Newon Arteon.

Design.

Silueta aerodinamică, ferestre laterale fără ramă, design expresiv spate - noul Arteon încântă nu numai la prima vedere. Și în configurația R-Line, veți găsi alte caracteristici cheie exterioare care îi subliniază dinamica.

Ademenirea ochilor. Din orice unghi.

Silueta sa alungită cu un ampatament lung oferă o vedere laterală unică, precum și spațiu confortabil pe toate scaunele. Obiectele speciale de atracție sunt ferestrele laterale fără rame, care transmit cea mai înaltă eleganță, ca semn clasic al unui coupe.

Arteon.

De asemenea, partea din spate arată ce are de oferit - inscripția „Arteon” de pe spate este atrăgătoare și lasă o impresie unică.

Proiectarea luminii în mișcare.

Lantrele din spate moderne, care folosesc tehnologia LED, conferă noului Arteon o expresivitate puternică și o dinamică extraordinară. Indicatorii de direcție dinamici ai acestora în configurația R-Line asigură o vizibilitate bună și, în același timp, siguranță.

Ferestre laterale fără rame. Incredibil de impresionant.

Ferestrele fără rame nu numai că vă oferă un aspect de prestigiu pentru dvs. și Arteon, dar oferă și o vedere excelentă. Ei mărturisesc că noua Arteon aparține clasei fastback și, fără îndoială, îi sporește eleganța.

Conceptul de utilizare a spațiului.

Farmecul noii R-Arteon este clar tangibil. Descoperă un salon care te va încânta nu numai prin vedere, ci și prin atingere.

Design pe care îl poți simți.

Descoperiți mobilierul interior al noului Arteon R-Line, care vă va încânta nu numai prin vedere, ci și prin atingere. De exemplu, un volan sport multifuncțional, cu tapițerie din piele, sigla R-Line și cusături decorative și opțiunea opțională Silver Rise din aluminiu. De asemenea, sunteți invitați în orice mod să vă bucurați de fiecare călătorie cu scaunele confortabile de lux, opționale, cu tapițerie din piele Nappa și tapițerie interioară pe părțile laterale ale scaunelor în stilul Carbon, precum și cu logo-uri brodate R-Line pe scaunele din față.

Trapa panoramică și iluminare interioară.

Cu noul Arteon, toate privirile sunt îndreptate numai către tine. De asemenea, datorită trapei panoramice. În combinație cu iluminarea spațiului intern, care oferă o lumină plăcută în cabină, face chiar și un cer înnorat.

Pachet ambianță.

Oferă-ți interiorului tău de înaltă calitate Arteon o personalitate vibrantă, cu ornamente din aluminiu periat și iluminare opțională. Reglați luminozitatea așa cum doriți. Făcând clic pe buton, în funcție de starea de spirit, alege oricare dintre cele trei culori plăcute pentru ochi care vor evidenția elementele decorative elegante ale interiorului.

Luați-vă locul și uitați de limitele a ceea ce este permis.

Trapa panoramică elegantă înclinabilă și glisantă opțională cu spațiu interior iluminat constă dintr-un element de sticlă echipat cu un elevator electric și un servomotor de schimbare. Oferă atât un aspect nobil, cât și vederi fabuloase din interior. În plus, lumina incidentă provoacă o senzație de spațiu vast.

Facilități.

Pentru toți cei care doresc mai mult - opțiunile de configurare Arteon și Arteon R-Line oferă un nivel ridicat de confort, design și stil sport.

Arteon R-Line.

Sport. Punctul său forte este că vă permite să simțiți dinamica.

Arteon.

Impresionant. Combină tot ce ți-ai putea dori.

Motoare.

Mai multe opțiuni eficiente de motoare și cutii de viteze sub capota noului Arteon oferă o dinamică maximă. Așadar, de exemplu, motorul BiTurbo disponibil pentru modelul Arteon R-Line cu 176 kW (240 CP) (consum de combustibil, l / 100 km: ciclu urban 7,1 / ciclu suburban 5,1 / ciclu mixt 5,9; Emisiile de CO2 (ciclu combinat), g / km: 152; clasa de eficiență energetică B *) sunt printre cele mai puternice unități diesel disponibile în prezent. Cu acest motor sunt furnizate standard 4MOTION tracțiunea pe patru roți, precum și blocarea diferențială electronică XDS și sistemul de control al șasiului adaptiv DCC. Același lucru este valabil și pentru liderul motoarelor pe benzină pentru Arteon, care dezvoltă 206 kW (280 CP) și este disponibil exclusiv pentru modelul R-Line (consum de combustibil, l / 100 km: ciclu urban 9,2 / ciclu urban 6 , 1 / ciclu combinat 7.3; Emisiile de CO2 (ciclul combinat), g / km: 164; clasa de eficiență energetică C *).

confort

La fel de impresionant ca Arteon în sine este echipamentul său confortabil. Se transformă în fiecare călătorie într-o aventură unică care vă va încânta în toate felurile.

Scaunul șoferului.

Așezați-vă și bucurați-vă de interiorul de înaltă calitate, cu materiale exclusive și un nivel ridicat de confort. Aceasta este susținută de scaunele ergoComfort opționale, cu reglare pe 14 căi și tapițerie din piele Nappa în Mistral Grey și Raven Grey.

Scaun ergoComfort.

Reglați scaunul șoferului în cea mai confortabilă poziție. Funcția de reglare pe 14 căi vă permite să setați poziția longitudinală dorită, înălțimea scaunului, înclinarea scaunului și spătarului și adâncimea scaunului. Suportul lombar opțional cu funcții de control, masaj și memorie electrică în 4 căi va crește confortul, ceea ce este deosebit de important în călătoriile lungi.

Volan multifuncțional și afișare de informații active.

Folosind volanul multifuncțional cu tapițerie din piele în timpul conducerii, veți controla nu numai Arteon, ci și toate informațiile importante pentru dumneavoastră. În plus, veți găsi totul pe afișajul inovativ de informații active chiar în câmpul dvs. vizual - de la tahometru, vitezometru și contor de kilometri până la parametrii de mișcare detaliate sau afișarea sistemelor dvs. de asistență a șoferului.

Portbagaj cu funcție Easy Open și funcție de închidere întârziată cu acționare electrică.

O călătorie relaxată pe noul Arteon începe, începând deja. Compartimentul pentru bagaje de 563 litri, imens pentru clasa coupe, va oferi suficient spațiu bagajului tău. Și datorită funcției Easy Open, o mișcare ușoară a piciorului sub spatele mașinii este suficientă pentru a deschide capacul portbagajului cu o acțiune electrică. Folosind funcția de închidere întârziată cu ajutorul unei acționări electrice, capacul portbagajului este din nou închis apăsând un buton, astfel încât să vă fie convenabil să încărcați sau să descărcați lucrurile.

Sisteme de asistență la șofer.

Toată atenția - noul Arteon surprinde atât prin design premium, cât și pentru plăcerea de a conduce. Pentru că atunci când vine vorba de cele mai noi sisteme de asistență la șoferi, el este liderul incontestabil.

ACC control adaptiv al croazierei cu control predictiv al vitezei.

Evident, unul dintre cele mai utile sisteme de asistență pentru șoferi este controlul de croazieră adaptiv ACC cu control predictiv al vitezei. Alegeți viteza maximă, iar sistemul vă asigură că nu este depășit. În plus, se menține automat o distanță minimă față de vehiculele din fața mașinilor.

Lumina de rotație dinamică cu control predictiv.

O lumină de rotație dinamică cu control predictiv luminează rândul înainte de a vă roti. Deci veți vedea mai bine pe drumurile șerpuite și veți fi mai bine văzuți.

Managementul șasiului adaptiv DCC.

Sportiv, confortabil, regulat sau individual - noul Arteon vă oferă să alegeți cel mai potrivit mod de conducere pentru dvs. Sistemul avansat de control adaptiv al șasiului DCC monitorizează continuu condițiile de drum, permițându-vă să vă bucurați de confortul și dinamica de conducere.

Sistem de asistență de urgență.

Asistența de urgență ajută șoferul în situații de urgență pentru a preveni o coliziune. Dacă este detectată o probabilitate de accident și dacă nu există nicio reacție din partea șoferului, sistemul îi avertizează pe acesta și pe pasageri despre pericol. Dacă șoferul nu a răspuns la avertizare, sistemul de asistență pentru schimbarea benzii laterale ghidează mașina pe banda lentă și execută o oprire controlată.

Sistem de asistență laterală.

Sistemul ajută la controlul situației la schimbarea benzilor, recunoscând abordarea mașinilor pe care nu le veți vedea când vă uitați în oglinda exterioară sau vă aruncați o privire peste umăr. Side Assist detectează mașinile care apar în locuri orbe și mașinile care se apropie din spate la o distanță de până la 70 de metri, ajutându-vă să evitați pericolul la schimbarea benzii.

Sistem proactiv de protecție a șoferului și pasagerilor.

Atunci când o amenințare de coliziune este recunoscută, este activat un sistem de protecție proactiv al șoferului și al pasagerilor. Intinzatoarele centurii de siguranta fata sunt activate pentru a tine soferul si pasagerul. Sistemul închide toate ferestrele deschise și un trapa, lăsând un mic gol.

Sistem de vizualizare a zonei.

Suportă mediul din câmpul dvs. vizual - sistemul de vizualizare integrală din zonă, disponibil opțional. Vă oferă vizualizări în timp real a spațiului din jurul Arteon dvs. direct pe scaunul șoferului.

Lane Assist sistem.

Lane Assist Lane Assist, care este furnizat în mod standard, ajută la evitarea accidentelor de circulație din cauza conducerii neintenționate pe banda.

Sistem XDS.

Adevărată plăcere de a conduce - și cu viraje sportive, datorită blocării diferențiale electronice XDS, vă puteți aștepta la mai multă tracțiune și o manevrabilitate mai bună.

Sistem de asistență în parc.

Sistemul Park Assist vă direcționează mașina către spațiul de parcare gratuit dorit, fără stres. În timp ce controlați acceleratorul, ambreiajul și frâna, sistemul face față cu orice altceva.

Sistem dinamic de asistență la lumină.

Sistemul opțional Dynamic Light Assist, datorită controlului automat al farurilor cu fascicul mare, asigură o iluminare optimă a drumului și condiții bune de vizibilitate pe drum.

Dacă se întâmplă neașteptatul.

În caz de urgență, sistemul de asistență a șoferului de asistență de urgență preia controlul parțial al vehiculului. 1) Sistemul este activat atunci când nu există nicio reacție din partea șoferului față de situație și îl avertizează asupra pericolului. Dacă șoferul nu a răspuns la avertizare, sistemul include semnale de avertizare pentru șofer, pasageri și alți participanți la mișcare. Dacă nu mai există reacție, sistemul Side Assist direcționează mașina pe o bandă cu mișcare lentă și efectuează o oprire controlată. În acest fel, un accident poate fi prevenit. 1)

1) sistemul funcționează în limitele sale

Extinde câmpul vizual.

Side Assist ajută șoferul să schimbe benzile. Două sisteme radar situate în partea din spate a vehiculului scanează un spațiu la aproximativ 50 de metri în spate și în locuri orbe de pe părțile laterale ale vehiculului.

Indiferent dacă intenționați să schimbați banda sau nu, Side Assist afișează toate mașinile care sunt în pericol. Sistemul avertizează șoferul despre pericolul potențial cu un semnal luminos continuu în oglinda exterioară corespunzătoare. Dacă, în ciuda avertismentelor, șoferul pornește indicatoarele de direcție, un LED luminos începe să clipească pentru a face șoferul să acorde atenție pericolului.

Pentru a nu deranja șoferul cu avertismente excesive, Side Assist ține întotdeauna cont de diferența de viteză și raportează doar acele mașini care pot fi cu adevărat periculoase la schimbarea benzilor.

Side Assist funcționează cu viteze peste 15 km / h. Sistemul este pornit prin apăsarea unui buton. Sistemul Side Assist extinde semnificativ capacitatea șoferului de a observa pericolul la schimbarea benzilor (permițându-vă să depășiți urmărirea mașinilor care se apropie, aruncând o privire spre oglinda exterioară sau peste umăr) și ajută la reducerea stresului în timp ce conduceți pe autostradă.

Avertizează pericol

Sistemul de protecție proactiv, care utilizează senzorii spate și sistemul de monitorizare a spațiului frontal Front Assist, înregistrează situații critice care creează cea mai mare amenințare a unui accident. Atunci când este detectată o amenințare, sistemul pregătește mașina și oamenii din ea pentru o posibilă coliziune, inclusiv mecanicul de tensionare a centurii de siguranță a șoferului și a pasagerului din față, precum și mecanismul de optimizare a poziției scaunelor din față. Sistemul închide toate ferestrele deschise și un trapă, lăsând un mic gol și pornește o lumină intermitentă puternică pentru a avertiza șoferii să se apropie de mașini.

Imediat ce pericolul a trecut și mașina a câștigat stabilitate, tensiunea centurilor de siguranță din față este redusă. Ferestrele laterale și trapa glisantă se întorc în poziția lor anterioară.

Deschide noi perspective.

Parcarea, întoarcerea sau ieșirea din drum - sistemul de vizualizare a zonei disponibil opțional vă oferă vederi ale spațiului din jurul Arteon. În sistemul de infotainment, puteți vedea vizibilitatea limitată a patru camere, care este slab vizibilă de pe scaunul șoferului - în special confortabil, cu spațiu limitat pentru manevră.

Al șaselea sens în configurația de bază.

Întotdeauna de partea dvs. - bucurați-vă de avantajele sistemelor de asistență pentru șoferi, cum ar fi sistemul de menținere a benzii Lane Assist, care sunt standard. Ajută la evitarea accidentelor de circulație din cauza deplasărilor neintenționate în afara benzii. Sistemul, folosind camera foto, ca parte a funcționării sale, citește marcajele drumului. De îndată ce este detectată o posibilă plecare a benzii, sistemul Lane Assist poate avertiza șoferul și întoarce volanul în direcția opusă, cu intervenție corectivă în procesul de direcție. Deci mișcarea, mai ales în călătoriile lungi și în porțiuni monotone ale drumului, devine mai sigură și mai confortabilă.

Învârtiri grozave? Așa este.

Datorită blocării diferențiale electronice XDS, vă puteți bucura și mai mult de călărie pe drumurile șerpuite. Prin creșterea presiunii de frână a roții din față situată în interiorul virajului, aceasta nu alunecă. Datorită creșterii tracțiunii, direcția devine mai precisă. Aceasta vă oferă o plimbare controlată. Un blocaj diferențial electronic este furnizat standard cu XDS cu toate motoarele.

Parcare precisă.

Noul Arteon face manevra mult mai ușoară. Sistemul opțional Park Assist disponibil, ca parte a funcționării sale, calculează dacă mașina se va încadra într-un loc de parcare gratuit. Dacă porniți indicatorii de direcție, sistemul poate recunoaște pe ce parte a străzii doriți să parcați mașina. Preiați controlul asupra acceleratorului, a ambreiajului și a frânei, iar sistemul Park Assist direcționează automat mașina către spațiul liber al parcării paralele și perpendiculare și, de asemenea, o scoate din nou.

Se luminează în toate felurile.

Asistența dinamică a farurilor Dynamic Light Assist oferă o experiență de lumină complet diferită. Și se adaptează optim la situația traficului rutier. Sistemul cu iluminare variabilă oferă posibilitatea de a vă deplasa cu farurile pornite în mod constant, fără ca șoferii să orbească să se apropie de vehicule. Farurile principale ale fasciculului pot fi parțial închise. Camera din oglinda retrovizoare interioară colectează informații despre alți utilizatori rutieri și iluminare rutieră și o transferă în sistemul Dynamic Light Assist. Acest lucru îmbunătățește semnificativ iluminarea generală a drumului.

Demonstrează viteza luminii în colțuri.

Lumina de întoarcere dinamică cu control predictiv Puteți echipa opțional cu activare predictivă. În combinație cu sistemul de navigație disponibil opțional, în comparație cu lumina de rotire dinamică, este posibil un câștig de timp de până la două secunde.

Menține distanța față de vehiculele din față.

Accesul adaptiv al controlului de croazieră cu control predictiv al vitezei vă va ajuta să mențineți o viteză maximă și o distanță minimă predeterminate față de vehiculul din față. Controlul predictiv al vitezei extinde aceste funcții cu ajutor la controlul vitezei și la viraje. Prin adoptarea limitelor de viteză stabilite oficial, puteți evita depășirea acesteia. În plus, pe baza datelor inițiale ale secțiunii de cale, sistemul calculează viteza de viraj ideală. Acest lucru îmbunătățește confortul dvs. de călătorie.

Alege-ți stilul personal de conducere.

Sistemul adaptiv de control al șasiului DCC este utilizat pentru reglarea angrenajului în funcție de modul selectat - normal, sportiv sau confortabil. Reglarea sistemului de amortizare variabilă și a servodirecției electromecanice este automată. Sistemul DCC răspunde continuu la schimbările condițiilor de drum, ținând cont de factorii care afectează procesele de frânare, direcție și accelerare.

Sistemul adaptiv de control al șasiului DCC îmbunătățește semnificativ performanțele de conducere ale mașinii. Șoferul nu mai depinde de o configurație specifică a angrenajului. Pentru a selecta o configurație, trebuie doar să faceți clic pe butonul de pe consola centrală. Folosind motorul, șoferul poate selecta setările din meniul Individual în funcție de preferințele personale.

Camera de vedere din spate

Camera cu vedere retrovizoare Vederea din spate vă permite, fără să vă întoarceți, să conduceți mașina în sens invers. Camera transmite imaginea spațiului din spatele mașinii la afișarea sistemului audio sau audio de navigație, permițându-vă să ocoliți obstacolele sau să vă deplasați cu o remorcă.

Informații și divertisment.

Bucurați-vă de capacități de comunicare și navigare de înaltă calitate, precum și experimentați emoția boxelor premium opționale în noul Arteon.

Descoperiți sistemul Pro.

Sistemul de navigație Discover Pro disponibil opțional este sistemul de infotainment pentru cei mai pretențioși. Un obiect special de atracție este o suprafață de sticlă nobilă. Și folosind un control inovator al gesturilor, chiar și o mișcare a mâinii este suficientă, de exemplu, pentru a comuta postul de radio.

Controlul gestului.

Viitorul tău este în mâinile tale. Utilizați diverse gesturi pentru a controla sistemul de navigare Discover Pro. Controlul gestual (opțional) face ușor căutarea posturilor de radio, ascultarea muzicii sau vizualizarea fotografiilor.

Afișare pentru cap.

Ecranul din cap afișează informațiile despre călătorie direct în câmpul dvs. vizual. Informații despre viteză, indicatoare rutiere, activitatea sistemelor de asistență a șoferului, precum și indicații de avertizare și navigație sunt proiectate direct pe un afișaj de înaltă calitate situat în fața parbrizului.

Interfață telefonică de afaceri.

Mențineți o comunicare mai bună chiar și din mers. Interfața telefonică de afaceri îndeplinește cele mai înalte cerințe în domeniul confortului. Acesta accesează cartela SIM a telefonului dvs. mobil prin conexiunea Bluetooth® rSAP sau slotul pentru cartela SIM. Datorită conexiunii cu antena externă a mașinii, vi se oferă o recepție de semnal optimă. Și folosind funcția WLAN, puteți oferi acces la Internet la șapte dispozitive terminale.

DYNAUDIO Sistem de încredere.

Provoacă încântare în ochi și urechi.

Opțiuni de conectare.

Internetul din mașină se numește Volkswagen Car-Net. Serviciile și serviciile practice, precum și aplicațiile utile sunt ascunse în spatele acesteia.

Funcția App-Connect din Car-Net.

Utilizați cele mai importante funcții ale smartphone-ului dvs. de pe consola centrală. Acest lucru vă oferă acces convenabil la telefon, știri și muzică. Numim acest App-Connect. Acestea sunt trei tehnologii inovatoare, cu ajutorul cărora transferați conținutul smartphone-ului pe ecranul tactil al sistemului de infotainment: MirrorLink ™, Apple CarPlay ™ și Android Auto ™ Google.

Securitate și servicii de la Car-Net.

Când vor fi necesare lucrări de inspecție periodică? Cât este combustibil în rezervor? Serviciile online de securitate și servicii Car-Net vă oferă acces mobil la date importante ale vehiculului, precum și contact direct cu persoana dvs. de contact Volkswagen. Iar serviciul de apel de urgență vă va oferi asistență corespunzătoare în caz de urgență.

Ghid și informare servicii de la Car-Net.

Cu pachetul opțional Car-Net Guide and Inform Service Pack, veți fi mai bine informați în timp. Dacă, de exemplu, apare un blocaj de trafic sau se rezolvă undeva, veți afla despre acesta în timp real online, iar ruta va fi adaptată automat. În plus, folosind căutarea online a obiectelor de interes, veți găsi destinații atractive în zona dvs., locuri de parcare din apropiere sau cea mai apropiată benzinărie.

Echipamentele și accesoriile suplimentare (piese de fixare, anvelope etc.) pot modifica parametrii importanți ai vehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica și, pe lângă condițiile meteorologice și de transport, afectează debitele și caracteristicile de conducere. Cifrele consumului de combustibil și ale emisiilor de CO ыбросов sunt valabile atunci când se specifică intervalul, în funcție de formatul anvelopei selectat și accesoriile opționale.

Notă în conformitate cu Directiva 1999/94 / CE modificată: Informații oficiale detaliate privind consumul de combustibil și emisiile de CO₂ pentru mașinile noi pot fi găsite în „Manualul privind consumul de combustibil, emisiile COAх și consumul de electricitate al mașinilor noi”, care este disponibil gratuit în toate puncte de vânzare și la DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern sau la www.dat.de.

Clasele de eficiență energetică evaluează vehiculele pe baza emisiilor de CO₂, având în vedere masa proprie a vehiculului. Mașinile care îndeplinesc media sunt clasificate în clasa D. Mașinile care sunt mai bune decât media de astăzi sunt clasificate în clasele A +, A, B sau C. Mașinile care sunt mai mici decât media sunt clasificate în E, F sau G.

Date de publicare.

Date furnizor. Volkswagen AG, cu scopul de a lua o decizie responsabilă atât în \u200b\u200bcadrul societății pe acțiuni, cât și în afara acesteia, asigură o comunicare transparentă și deschisă. Aici veți găsi informații importante despre Volkswagen AG și veți afla cum este cel mai ușor să contactați Volkswagen AG.

VOLKSWAGEN AG este o companie privată cu răspundere limitată care operează în conformitate cu legislația germană cu sediul central în Wolfsburg.

Președinte al Consiliului executiv:
  Matthias Muller

Consiliul executiv:
  Herbert Diss
  Binecuvântarea lui Karlheinz
  Francisco Javier Garcia Sens
  Jochem Heitzmann
  Hiltrud Werner
  Andreas Renschler
  Rupert Stadler
  Frank Witter

Adresa de mail: Berliner Ring 2, 38440 Wolfsburg
  Tel .: + 49-5361-9-0
  Fax: + 49-5361-9-28282

Serviciu clienți:
  Adresa de e-mail: [email protected]
  Tel .: +49 800 - 86 55 79 24 36

VOLKSWAGEN AG este înregistrată în Registrul comercial al Judecătoriei Braunschweig sub numărul de înregistrare HRB 100484.

VOLKSWAGEN AG Număr TVA: DE 115235681.

Termeni de utilizare.

Volkswagen AG oferă serviciile de informații enumerate aici pe baza condițiilor generale de utilizare a site-ului web Volkswagen AG.

1. Informații conform Directivei 1999/94 / CE privind consumul de combustibil și emisiile de CO₂

CO₂ este gazul cu efect de seră care contribuie cel mai mult la încălzirea globală. Indicatorii prezentați sunt stabiliți în conformitate cu metodele de măsurare prescrise prin acte juridice. Informațiile nu se aplică unui anumit vehicul și nu fac parte integrantă din ofertă. Este oferit numai pentru compararea diferitelor tipuri de mașini. Consumul de combustibil și cantitatea de emisii de CO₂ dintr-o mașină depind nu numai de eficiența combustibilului, ci și de stilul de conducere și de alți factori non-tehnici (de exemplu, influențe asupra mediului).

Echipamentele și accesoriile suplimentare (piese de fixare, anvelope etc.) pot modifica parametrii importanți ai vehiculului, de exemplu, greutatea, rezistența la rulare și aerodinamica și, pe lângă condițiile meteorologice și de transport, afectează debitele și caracteristicile de conducere. Cifrele consumului de combustibil și ale emisiilor de CO ыбросов sunt valabile atunci când se specifică intervalul, în funcție de formatul anvelopei selectat și accesoriile opționale.

Notă în conformitate cu Directiva 1999/94 / CE modificată: Informații oficiale detaliate privind consumul de combustibil și emisiile de CO₂ pentru mașinile noi pot fi găsite în „Manualul privind consumul de combustibil, emisiile COAх și consumul de electricitate al mașinilor noi”, care este disponibil gratuit în toate puncte de vânzare și la DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Straße 1, D-73760 Ostfildern sau la www.dat.de.

2. Furnizarea de servicii și obligații de informare

Disponibilitatea medie anuală a informațiilor postate pe acest site web, care a fost pregătită fidel și atent de Volkswagen AG, este de 97,5%. Informațiile sunt opționale. Volkswagen AG nu este responsabilă pentru obținerea rezultatelor dorite în legătură cu utilizarea acestor informații, nu garantează exactitatea, relevanța, completitudinea și nu este responsabilă pentru cât de calitatea informației satisface nevoile și dorințele dumneavoastră. Toate datele prezentate aici referitoare la vehiculele descrise pe site-urile Volkswagen AG ar trebui considerate aproximative. Informațiile pot fi modificate cu privire la proiectarea, livrarea, condițiile de vânzare și prețurile mașinilor noi. Informațiile privind prețurile, echipamentele de bază, reglementările legale, legile, reglementările fiscale, cerințele și consecințele sunt valabile numai în Republica Federală Germania. Ilustrațiile prezintă, de asemenea, accesorii și echipamente opționale care nu sunt incluse în pachetul de bază. O parte din informațiile furnizate cu serviciile reflectă opinia conducerii Volkswagen. Deoarece aceste informații se referă la mesaje orientate spre viitor, textul conține, de obicei, cuvinte precum „așteptat”, „planificat”, „așteptat” etc. Dezvoltarea viitoare depinde de factori volatili și deseori neprevăzuți. Prin urmare, nu acceptăm responsabilitatea pentru acuratețea declarațiilor cu privire la tendințele viitoare. Conducerea poate modifica astfel de declarații la discreția sa. Schimb, informații economice, cursuri, indici, prețuri, știri, informații generale legate de diverse piețe, etc. Informațiile sunt publicate numai în scopul informării vizitatorilor pe site-urile web Volkswagen și nu pot fi considerate recomandări pentru investiții sau alte tranzacții financiare. De asemenea, Volkswagen AG nu își asumă nicio responsabilitate pentru recomandările analiștilor publicate pe site-uri web, în \u200b\u200bspecial cu privire la acuratețea și completitudinea ipotezelor și concluziilor pe care se bazează aceste recomandări. Vă rugăm să verificați informațiile înainte de a le folosi în orice fel. Informațiile cu caracter obligatoriu pot fi furnizate numai la cerere specifică.

3. Servicii de informare specializate

Vă rugăm să rețineți că, pentru anumite servicii de informații sau comunicare disponibile prin portaluri specifice disponibile pe site-urile web Volkswagen AG, se aplică și condițiile de utilizare stabilite de aceste portaluri.

4. Servicii furnizate de parteneri

Unele servicii de informații sunt furnizate și de partenerii noștri. Vă rugăm să rețineți că, în acest caz, se aplică termenii și condițiile partenerilor noștri, iar plasarea de link-uri pe site-urile lor pe site-urile Volkswagen AG nu înseamnă că nu oferim recomandări sau garanții în acest sens. Volkswagen AG nu este responsabil pentru conținutul acestora. Acești furnizori nu sunt reprezentanți autorizați ai Volkswagen AG.

6. Utilizarea permisă a serviciilor

Când utilizați aceste servicii, este necesar să respectați drepturile de autor ale terților, dreptul la o marcă comercială și alte drepturi de proprietate. De exemplu, toate drepturile de proprietate ale Volkswagen AG cu privire la conținutul site-ului web sunt rezervate. Aceasta acoperă drepturile la imagini, muzică, nume de marcă introduse pe el, precum Volkswagen sau Golf. Acest lucru este valabil și pentru proprietatea companiilor noastre din grup. Nici site-urile noastre web și nici condițiile lor de utilizare respective nu impun alte licențe și drepturi, altele decât drepturile de autor deținute de Volkswagen AG. Sunteți de acord să nu permiteți tratarea necorespunzătoare a serviciului, în special, nu trebuie să neglijați măsurile de securitate implementate în legătură cu serviciile de informații, să nu utilizați dispozitive sau aplicații care să dăuneze sau să producă daune sistemelor Volkswagen AG, care să le determine să funcționeze defectuos. , ca urmare a modificării structurii fizice sau logice a serverelor sau a rețelei Volkswagen AG sau a altor rețele; De asemenea, sunteți de acord să nu integrați, în întregime sau parțial, servicii de informații în alt conținut web, privat sau comercial și să nu utilizați serviciile în scopuri comerciale.

7. Consimțământul pentru cookie-uri

Cookie-urile sunt stocate pe computerul dvs. când vizitați site-ul web Volkswagen AG. Puteți stabili dacă și, dacă este necesar, în ce măsură să plasați cookie-urile pe computer (utilizând un browser, de exemplu, Internet Explorer; pentru mai multe informații, consultați Cerințele tehnice). Volkswagen AG este de părere că sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor în cazul în care browser-ul dvs. este setat să le accepte. Pentru toate problemele de protecție a datelor, consultați Declarația noastră privind protecția datelor.

Instalarea de hyperlinkuri pe pagina principală a site-urilor web Volkswagen AG, de exemplu, pe www.volkswagen.de, este permisă cu condiția ca link-ul să deschidă o pagină complet actualizată și nu o pagină dintr-un cadru. Volkswagen AG este notificat despre link (prin e-mail [email protected]) în termen de 24 de ore de la introducerea sa. În plus, hyperlinkul trebuie să fie clar identificat pe site-ul sursei, folosind sintagma „Link to Volkswagen AG” sau trebuie indicat numele paginii corespunzătoare de Volkswagen AG utilizat pe site-ul web, care trebuie indicat cu expresia „Link to Volkswagen AG”. Linkurile care nu respectă aceste recomandări necesită o confirmare prealabilă din partea Volkswagen AG. Volkswagen AG își rezervă dreptul de a interzice conectarea dacă nu respectă obligația de mai sus.

9. Responsabilitate

Volkswagen AG răspunde pentru acțiuni intenționate, pentru neglijență gravă în conformitate cu legea privind răspunderea pentru calitatea produselor sau în conformitate cu garanțiile oferite de Volkswagen AG. Volkswagen AG este răspunzătoare pentru neglijență minoră numai dacă se referă la obligații fundamentale, însă orice cerere de daune ar trebui să limiteze această indemnizație la valoarea prevăzută a prejudiciului.

10. Securitate la trimiterea mesajelor Volkswagen AG

Datorită structurii tehnice a internetului, trebuie să vă luați propriile măsuri de precauție pentru a trimite mesaje Volkswagen AG folosind contul dvs. de e-mail privat pentru a asigura confidențialitatea și securitatea conținutului e-mailului. În acest scop, puteți utiliza instrumente precum software de codificare disponibil public.

Când trimiteți un e-mail direct din zona de contact a site-ului web Volkswagen AG, vă rugăm să rețineți că aceste informații vor fi trimise într-o formă necriptată, de aceea Volkswagen AG nu poate garanta confidențialitatea și integritatea conținutului e-mailului.

11. Modificări ale domeniului de aplicare și ale condițiilor de utilizare

Volkswagen AG își rezervă în orice moment dreptul de a mări sau micșora lista de servicii, parțial sau complet, de a-și schimba funcționalitatea. Dezvoltarea rapidă a internetului ne obligă să adaptăm din când în când aceste condiții de utilizare. Urmați întotdeauna cea mai recentă versiune a termenilor de utilizare.

12. Legea aplicabilă

În ceea ce privește utilizarea serviciului și acești termeni de utilizare, se aplică legile germane, cu excepția conflictelor de norme de drept cuprinse în acesta.

Linia de mașini Volkswagen s-a reumple cu un nou model pilot - ridicarea Volkswagen Arteon 2018-2019. Noutatea își va lua locul în vârful liniei producătorului, după ce a deplasat Passat CC de acolo și a localizat o crestătură peste obișnuit. Adevărat, rolul bătrânului va fi îndeplinit doar de noua Arteon, deocamdată, până când va ieși succesorul Phaeton. Deja acum există doi reprezentanți mai mari ai mărcii Volkswagen pe piața chineză - aceștia sunt Magotan și Phideon.

Premiera noului fastback german va avea loc în cadrul Salonului Auto 2017 de la Geneva. Imediat după încheierea forumului, va începe acceptarea comenzilor pentru model, iar accesul pe piața internă este programat pentru iunie. Conform estimărilor preliminare, prețul Volkswagen Arteon va fi de 35-38 de mii de euro. Este îmbucurător faptul că apariția noului produs în Rusia se află și pe agenda companiei, însă mașina aflată în cea mai optimistă situație nu ne va ajunge mai devreme de sfârșitul acestui an, cu cel mai rău caz, abia în 2018.

Dimensiunile și aspectul corpului

Noul Volkswagen sport cu cinci uși sport, la fel ca alte dezvoltări recente ale preocupării, se bazează pe platforma modulară MQB. Dimensiunile caroseriei sunt următoarele: lungime - 4862 mm, lățime - 1871 mm, înălțime - 1427 mm. Ampatamentul ridicării este de 2841 mm, garda la sol este de aproximativ 140 mm. Pe baza dimensiunilor și a formei caroseriei, concurenții noului Volkswagen Arteon ar trebui să scrie BMW 4 Gran Coupe, Audi A5 și Sportback.

Apariția noului model german a fost atrasă cu ochii asupra conceptului Sport Coupe Concept GTE, iar versiunea de producție a mașinii s-a dovedit a fi cât mai aproape de designul mașinii de spectacol. În ciuda severității obișnuite și a concizității formelor, inerente tuturor Volkswagen, noua Arteon se distinge printr-un aspect foarte prădător și afirmativ. Nasul caroseriei este literalmente strecurat cu linii orizontale care formează o singură unitate a grilei și a farurilor. Optica frontală, apropo, are o versiune LED deja în „bază” - aceasta se aplică atât farurilor principale, cât și luminilor de navigație. Cu toate acestea, designul bara de protecție față variază în funcție de liniile de proiectare, dintre care există trei - standard, Elegance și R-Line.

Este ușor de ghicit că versiunea R-Line are note mai pronunțate de sportivitate, care se reflectă, în special, în configurația caroseriei frontale. Este echipat cu o secțiune centrală și două secțiuni laterale ale prizelor de aer, decorate cu luciu negru. Mașina în performanța Elegance este axată în principal pe echipamentele bogate, de aceea designul mai relaxat al barei de protecție, cu un decupaj pentru întreaga lățime a mașinii.

Foto Volkswagen Arteon 2018

Profil Volkswagen Arteon are forma de coupe inerentă, formată dintr-o glugă lungă, acoperiș cu cupole și pupa solidă. Părțile corpului sunt înregistrate cu geamuri laterale fără ramă, cu un contur subțire crom, o coastă originală pentru întreaga lungime a corpului, o brâu puternică pentru umeri, aripi din spate „pompate”, definite în mod ideal de razele arcurilor roților. Mărimea discurilor variază într-o gamă largă - de la R17 de bază la R20 opțional.

Liftback poop design

Partea din spate a corpului ridicător face lumini LED frumoase (la niveluri scumpe de decupare cu semnale dinamice) și un bara de protecție cu o pereche de duze de eșapament integrate. Paleta de culori a corpului modelului include nuanțe strălucitoare și pline de culoare precum Roșu Chiliu, Albastru Atlantic și Galben Curcuma.

Specificul interiorului

Interiorul noutății are o arhitectură clasică pentru modelele Volkswagen, cu un design strict al panoului frontal, materiale de finisare de înaltă calitate, montarea bijuteriilor pieselor, ergonomie impecabilă a scaunului șoferului. Ca tapițerie, țesătură, Alcantara, piele autentică, lemn și inserții din aluminiu sunt utilizate. Există trei scheme de culori standard și mai multe combinații opționale pentru opțiunile Elegance și R-Line. Utilizarea pielii Nappa oferă o cusătură obligatorie de contrast.

Opțiune de decorare interioară

Echipamentul pentru tehnologia informației al Volkswagen Arteon se află la cel mai înalt nivel. Consola centrală este adaptată pentru plasarea unui afișaj multimedia, a cărui dimensiune variază de la 6,5 \u200b\u200bla 9,2 inci, în funcție de nivelul echipamentului vehiculului. În același timp, cel mai avansat complex de divertisment este capabil să recunoască gesturile. Versiunile de top ale liftback-ului, printre altele, pun la dispoziția lor un tablou de bord digital Active Info Display și un afișaj de proiecție. De asemenea, în arsenalul de articole noi există un volan sport (pentru performanțe R-Line), scaune față super confortabile cu acționare electrică, climatizare în trei zone, acoperiș panoramic, iluminare interioară LED, sistem audio cu opt difuzoare.

Lista asistenților electronici conține toate cele mai moderne sisteme:

• Control adaptiv al croazierelor
• Frânare de urgență;
• Asistență pe linie;
• Sistem inteligent de control al farurilor;
• Control trafic lateral și spate;
• Recunoașterea indicatoarelor rutiere etc.

Scaune din spate

Al doilea rând de scaune Arteon se promite a fi cel mai spațios din clasă, oferind o mare marjă de libertate atât în \u200b\u200bzona umerilor, cât și în zona picioarelor (distanța dintre spatele scaunelor celor două rânduri este impresionantă de 1016 mm). În plus, forma cupolă a acoperișului elimină orice presiune asupra capetelor pasagerilor chiar foarte înalți, care decid să stea în spate. Nu sunt lucruri rele cu organizarea portbagajului. În mod implicit, este capabil să găzduiască 563 litri de marfă, cu spatele pliat al scaunelor din spate - 1557 litri.

Specificațiile Volkswagen Arteon 2017-2018

Noul model Volkswagen va intra pe piață cu șase viraje. Acesta este:

• Petrol 1.5 TSI Evo 150 CP .;
• Petrol 2.0 TSI 190 CP;
• Petrol 2.0 TSI 280 CP;
• Diesel 2.0 TDI 150 CP .;
• Diesel 2.0 TDI 190 CP;
• Diesel 2.0 TDI 240 CP

Printre transmisii - „mecanică” cu 6 viteze și „robot” 7DSG. Tracțiunea cu patru roți 4Motion se bazează doar pe modificările cu cele mai puternice motoare (2.0 TSI 280 CP și 2.0 TDI 240 CP) Restul versiunilor vor fi disponibile în format de tracțiune față.

Dezvoltatorii prevăd viitorii proprietari ai costurilor minime de exploatare Volkswagen Arteon datorită creșterii intervalelor de servicii, utilizării materialelor calculate pentru întreaga durată de viață și minimizării plăților de asigurare. Montajul mașinii va fi reglat la o fabrică din Emden, Germania.

Foto 2018-2019 anul Volkswagen Arteon

La Salonul Auto de la Geneva două mii și șaptesprezecea, a avut loc premiera noului sedan în formă de cupe Volkswagen Arteon, care l-a înlocuit pe cel întrerupt. Producătorul poziționează noul model ca fiind unul premium, așa că s-a decis schimbarea completă a numelui.

Pe plan extern, noul Volkswagen Arteon 2018-2019 repetă aproape complet conceptul GTE Sport Coupe cu patru uși, prezentat publicului la două mii și cincisprezece. Cu excepția cazului în mașina de producție, au apărut mânerele standard ale ușilor, precum și barele de protecție ușoare simplificate și iluminarea.

În general, designul predecesorului de astăzi pare relevant, dar aspectul VW Arteon s-a dovedit și mai sincer. Mașina iese în evidență cu un ampatament lung, cu suprapuneri relativ mici, un acoperiș înclinat și cu jante de un diametru decent.

În față, modelul declanșează grilajul original al radiatorului cu două etaje, partea superioară care este tradițională pentru mașinile Volkswagen, iar secțiunea inferioară este alăturată din bara de protecție, formând efectul integrității. Optica capului originală, o glugă în relief și farurile din spate de diod merită, de asemenea, atenție.

Salonul Volkswagen Arteon 2018-2019 copiază aproape complet cel original, cu excepția faptului că materialele de finisare de aici sunt folosite mai scump, iar un loc pe consola centrală a fost luat de un sistem multimedia de nouă generație, care a debutat anterior pe actualizarea Golf 7.

În plus, un pachet R-Line opțional este disponibil pentru mașină, care include roți cu design special, o bara de protecție mai agresivă, cu un aspect negru lucios pe prizele laterale de aer și un mic spoiler pe capacul portbagajului. Și în cabină - scaune sport și volan, alte materiale și pedale metalice.

Specificații tehnice

Desigur, noul Volkswagen Arteon 2019 este construit pe platforma modulară MQB, dar ampatamentul de aici (2.841 mm) este cu 50 de milimetri mai mult decât Passat-ul original. În acest caz, coupe-ul cu patru uși este cu 95 mm mai lung decât acesta (4.862), 39 mm mai lat (1.871) și 29 mm mai mic (1.427).

Creșterea dintre osii a dus la creșterea spațiului liber pentru picioarele pasagerilor din spate - compania promite că pe al doilea rând trei adulți se pot acomoda cu ușurință, deși doar doi dintre ei vor fi confortabili. Volumul portbagajului este declarat 563 litri, iar cu spatele rabatat, compartimentul poate fi mărit la 1.557 litri.

Șase motoare au fost propuse ca unități de putere pentru Arteon. Benzina este reprezentată de un nou motor turbo TSI de 1,5 litri cu o putere de 150 CP, precum și de doi „turbo four” de doi litri cu 190 și 280 de forțe. Plus o alegere a trei motoare diesel TDI de 2,0 litri pentru 150, 190 și 240 CP.

Motoarele de bază sunt împerecheate cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte, în timp ce toți ceilalți au un robot DSG cu 7 benzi cu două ambreiaje. În plus, modificările de top sunt prevăzute cu un sistem de tracțiune integrală 4Motion.

Opțiuni și prețuri

Începerea vânzărilor Volkswagen Arteon în Rusia este programată pentru prima jumătate a anului 2019, dar datele exacte pentru apariția mașinilor la dealeri, precum și prețurile și echipamentele nu au fost încă anunțate.

S-a decis să ne livreze modificări cu motoare TSI de doi litri cu putere de 190 și 280 CP. și un robot DSG cu 7 benzi. În același timp, versiunea de top este dotată cu tracțiune integrală în mod implicit, iar pentru modificarea de 190 de cai putere este disponibilă ca opțiune.

Este cunoscut faptul că un opțiune pentru noul produs sunt disponibile un ecran de proiecție, un panou de instrument complet digital, un multimedia de top cu un ecran de 9,2 inci și suport pentru controlul gesturilor, precum și o gamă largă de sisteme moderne de securitate, inclusiv controlul de croazieră adaptativ de ultimă generație.

În viitor, producătorul nu exclude apariția unui vagon cu stație bazat pe Arteon într-o caroserie de tip Shooting Brake. Merită menționat că, dimpotrivă, Mercedes-Benz a decis să renunțe la o astfel de modificare pentru succesorul CLS, deoarece cererea pentru aceasta s-a dovedit a fi prea mică.

Din 2016, gama de modele a mărcii germane a suferit modificări majore, în principal legate de apariția modelului Volkswagen Arteon.

Acesta este returul care a înlocuit Phaeton, produs din 2002. Motivul acestei decizii este simplu - Volkswagen nu a reușit să-și vândă emblema conform planului. În locul celor preconizate 20.000 de mașini pe an, în aproximativ 15 ani au fost produse doar aproximativ 85.000. Eșecul s-a datorat faptului că Phaeton a avut multe în comun cu Passat, deși baza folosită a fost Bentley Continental Flying Spur și Audi A8.

Potrivit marketerilor, o astfel de greșeală nu se va mai întâmpla cu noul produs. Acesta este un aspect absolut nou asupra nișei premium. Combină un exterior agresiv și îndrăzneț, caracterul dur al suspensiei reglabile DCC și puterea vitezelor, inclusiv noul motor turbo din familia TSI Evo.

Designul este cu siguranță bun. Dacă Phaeton a fost o versiune ceva mai solidă a Passat, atunci Arteon este un stil fundamental nou. Este deosebit de diferit de rigiditatea clasei Mercedes S sau de brutalitatea BMW Seria 7 - designul se potrivește mai strâns cupei sport decât mașina reprezentativă.

Exteriorul Arteon se bazează pe Sport Coupe Concept GTE introdus în 2014 la Geneva. Acest model, dezvoltat de departamentul de proiectare sub conducerea Klaus Bischoff, a devenit semnul distinctiv al noilor tendințe în stilul Volkswagen și a marcat sfârșitul erei lui Walter de Silva, conducând mult timp la dezvoltarea de noi modele ale companiei.

Primul lucru care vă atrage atenția este partea neobișnuită din față, cu o grilă a caloriferului masiv și o capotă în formă de cocă, precum și optică împărțită în două părți. Pupa continuă organic impresia actuală - aripi în relief, optică LED prădătoare și un bara de protecție elegantă, care ascunde două tuburi trapezoidale înguste ale sistemului de evacuare.

salon

Dar în interior avem vechiul Volkswagen Passat, deși ușor restrâns și înnobilat. Asemănarea este vizibilă cu ochiul liber - aproape același torpilă, volan identic (cu toate acestea, este similară cu 99% în toate modelele VW), scaune și garnituri.

Totul este prea utilitar, proaspăt și plictisitor. Nu există detalii vii, elemente sfidătoare și atrăgătoare, un sentiment de aristocrație. Fără îndoială, a fost făcută eficient și eficient - dar acestea nu sunt absolut cuvintele pe care o persoană ar trebui să le urce într-o mașină premium. Deși există deja o bază în Alcantara și piele autentică.

Singurele schimbări pozitive în interiorul Volkswagen Arteon sunt izolarea zgomotului și echipamentele electronice. În primul caz, inginerii au reușit să ajungă aproape la fanatism - izolarea fonică aici este doar perfectă. Și odată cu instalarea opțiunii sub formă de ochelari dubli în ușile frontale, motorul este deloc inaudibil.

Descoperă sistemul multimedia de bord Pro care este considerat unul dintre cele mai bune din lume. Include un ecran cu ecran tactil de 9,2 inci cu senzor de gesturi, panou digital de afișare a informațiilor active și siguranță activă, ceea ce face ca mașina să se oprească autonom dacă șoferul nu răspunde semnalelor.

Proprietarului i se oferă climatizare cu zonă duală, scaune frontale reglabile electric, un ecran de proiecție și alte opțiuni care nu erau în Passat.

O altă noutate este reglarea activă a suspensiei, care vă permite să reglați perfect comportamentul mașinii pe drum pentru un stil de conducere specific.

Specificații tehnice

Potrivit serviciului de presă al mărcii, emblema Arteon va primi motoare supraîncărcate de doi litri, cu patru cilindri, care s-au dovedit în VW Passat și Skoda Superb:

• benzina TSI sunt disponibile în două versiuni: 190 litri. S. / 320 Nm și 280 l. s. / 350 Nm;
• gama de turbodiesel este mai mare - trei motoare dezvoltând 150, 190 și 240 litri. a. cu un cuplu de 340, 400 și respectiv 500 Nm.

Nivelurile de bază de asamblare oferă o nouă unitate economică cu benzină turbo cu 4 cilindri TSI-Evo. Cu un volum de 1500 cm3 este capabil să livreze 150 de litri. a. Toate motoarele sunt asamblate fie cu o transmisie automată cu 6 trepte, fie cu 7 trepte. DSG automat. Modificările de bază au doar tracțiune față, în versiunile mai puternice, 4Motion complet este instalat implicit.

Aceste opțiuni ale motorului pot juca un truc pe Arteon. Apariția lui strigă direct despre personajul sportiv, prin urmare, prin apăsarea pedalei de accelerație, mulți se vor aștepta la un fel de explozie, dinamică și acces la prima viteză cosmică. Aici nu există nimic de genul acesta - motoarele sunt cu siguranță bune și puternice, dar pentru segmentul inferior al clasei executive nu corespund deloc cu exteriorul mașinii. Cu excepția cazului în care motorul principal de 280 de cai putere este capabil să „tragă” până la o sută în 5,6 secunde - dar restul motoarelor vor arăta un rezultat mai slab. De exemplu, același Kia Stinger accelerează în 5,1 secunde până la 100.

Pentru a înțelege diferența, este suficient să comparați motoarele Arteon cu linia BMW G11 / 12 - în bază există un motor pe benzină de 2 litri cu un turbocompresor care produce 258 litri. pp., dar despre versiunile de top cu un V8 de 4,4 litri și nu merită să vorbim.

Prin urmare, marca Volkswagen trebuie să fie atentă și să ofere pilotului său ceva mai puternic - altfel este puțin probabil să fie solicitat ca concurenți.

șasiu

Volkswagen Arteon folosește platforma MQB, precum și pe sedanuri din clasa business, dar dimensiunea ampatamentului este ușor crescută - până la 2841 mm, iar corpul în sine este mai lung și mai larg decât cel al aceluiași Passat. Aceasta permite trei pasageri să stea confortabil în spate și chiar secțiunea cu coada înclinată puternic nu interferează cu aterizarea.

Suspensia adaptivă ajută la personalizarea mașinii pentru orice stil de conducere. Cu toate acestea, este foarte dură. Cele mai mici denivelări ale drumului sunt vizibile în cabină, în special pe anvelopele cu profil redus și roțile sport de 20 de inci.

Cu toate acestea, pe roțile R17 / 18 și cu setările de suspensie Comfort, este posibil să se realizeze o călătorie mai lină, dar loviturile de viteză sunt încă resimțite. În modul Sport, mașina merge de-a lungul pistei ca și cum ar fi lipită, repetând exact profilul drumului și permițând eliminarea erorilor de conducere.

Prețul și începutul vânzărilor în Rusia

Deși nu se știe exact despre costul Volkswagen Arteon în Federația Rusă. Conform VW, compania intenționează să promoveze mașina în țara noastră, dar nu există încă informații detaliate despre configurațiile și centralele electrice.

Conform datelor preliminare, livrările către dealerii oficiali sunt planificate pentru a doua jumătate a anului 2019  și, cel mai probabil, vor exista versiuni cu motoare turbo benzină TSI de 2,0 litri. Costul estimat al articolelor noi va fi de la 34 500 €.

video

Volkswagen a prezentat o noutate a sezonului: Volkswagen Arteon, al cărui preț va fi de la 35.000 de euro.  Mașina va ieși la vânzare în iunie 2017 în Germania, iar toamna viitoare (2018), va fi disponibilă la dealeri rusești. Modelul este echipat nu numai cu un design atractiv, ci și cu multe caracteristici tehnice noi, îmbunătățite. Dezvoltatorii au făcut o treabă excelentă pentru a se asigura că mașina este reprezentată în mod adecvat pe piețele internaționale și internaționale, diversificând setul standard de rigle ale modelelor producătorului.

Pe ce se va baza prețul Volkswagen Arteon?

Costul Volkswagen Arteon va depinde de modificări și de echipamentele sportive suplimentare. Așadar, potrivit datelor menționate, un model echipat cu un motor de doi litri care funcționează pe benzină și care furnizează putere de până la 280 de cai putere va construi la vânzare de la 49.000 de euro. O altă modificare, pe baza căreia un motor diesel de doi litri va costa automobilistului cel puțin 51.000 de euro, nivelul consumului de combustibil va fi mai mic.

O mașină cu motor pe benzină va costa mai mult decât opțiunea diesel.

Este de remarcat faptul că versiunea diesel nu va avea o putere inferioară și va putea produce până la 240 de cai putere.

Prețul pentru Volkswagen Arteon se va baza pe astfel de indicatori:

• Schema de culori;
• Caracteristici ale modificării selectate;
• motor;
• Dotarea cu utilaje și echipamente suplimentare;
• Teritoriul vânzărilor de mașini.

Cât timp se va construi Volkswagen Arteon în Rusia?

Atragem atenția asupra faptului că costurile vânzărilor din Rusia nu au fost încă anunțate. Nu este surprinzător, vânzarea oficială nu va începe mai devreme, în toamna anului 2018, de la reprezentanții oficiali Volkswagen din Rusia.

Compania nu a reușit încă să facă nicio declarație oficială cu privire la vânzarea de PV Arteon în Rusia și costul acestuia în ruble. Este posibil ca costul să se schimbe din cauza situației economice instabile și a modificării cursului euro față de rubla, deoarece aceste date vor reprezenta reprezentantul oficial atunci când va începe să anunțe costul mașinii în Rusia.

Prețul aproximativ al unei mașini în lume și în Rusia este de la 2.100.000 de ruble, în funcție de configurația selectată. Mașina va fi deja disponibilă în iunie 2017 (informații neconfirmate). În 2018, toate configurațiile vehiculelor din Rusia vor fi disponibile.

În ciuda faptului că prețul VW Arteon nu este pe deplin cunoscut, automobilistii ruși așteaptă oportunitatea de a vedea această mașină ultra-modernă cu ochii lor și de a o intra în proprietatea lor. Între timp, acestea trebuie să se mulțumească doar cu o fotografie și un preț aproximativ pentru Volkswagen Arteon, care au fost prezentate la prezentarea oficială a mașinii și au reușit să completeze rețeaua globală.

Comparație de prețuri Volkswagen Arteon pentru diferiți dealeri

În acest moment, nu este ușor să faceți o descriere comparativă a principalilor dealeri ruși care vor vinde mașina în Rusia. Până în prezent, acestea au postat deja informații conform cărora mașina poate fi achiziționată la centrul lor auto în 2018. Vă puteți familiariza cu aceste materiale ale dealerilor oficiali Volkswagen din Moscova:

  Evident, în funcție de configurație, prețul va varia. Deci, versiunea pe benzină va costa puțin mai mult de trei milioane de ruble (informațiile nu sunt exacte), iar versiunea diesel este de aproximativ 3 150 000 de ruble (informațiile nu sunt exacte). Acum aceste prețuri nu pot fi considerate finale, deoarece se pot schimba din cauza salturilor în euro. Aceasta se bazează pe companie atunci când își vinde mașinile în alte țări.

IMPORTANT!  Fluctuațiile cursului pot afecta atât negativ, cât și pozitiv prețul, oferind șoferilor ruși posibilitatea de a economisi bani la achiziții și de a scoate mai puțini bani decât locuitorii din Germania sau din alte țări. Va fi posibil să vorbim mai clar despre prețuri în 2018, când se va face o declarație oficială cu privire la prețul mașinilor pentru rezidenții Rusiei.

Fiți pregătiți să plătiți bani pentru VW Arteon, al căror cost, credem că este justificat (în termen de 3 milioane de ruble). La urma urmei, această mașină este un concurent demn pentru BMW 4Series Grand Coupe și Mercedes Clasa E.