Șoferul unei mașini cu luminile intermitente aprinse. Când s-a dat farul

Pare a fi un subiect stricat. Dar șoferii obișnuiți (în special cei fără experiență) cad foarte des într-o stupoare când observă mișcarea vehiculelor cu „lumini intermitente” și „sirene” (sau „șarlatani”) aprinse.

În același timp, situația traficului se schimbă instantaneu și necesită luare a deciziilor clare și nu săpați în cunoștințele dobândite în timpul antrenamentului la o școală de șoferi și ascunse în colțuri retrase ale memoriei. În orașele mari, această stare de fapt este flagelul șoferului, ducând instantaneu la un blocaj de trafic sau aglomerație.

Oferim o înțelegere detaliată a situației cu utilizarea semnalelor speciale - atât în ​​teoria regulilor de circulație, cât și în practica reală a traficului. Să remarcăm imediat faptul că teoria și practica managementului traficului diferă oarecum în abordările de rezolvare a problemei „luminilor intermitente”.

Tipuri de intermitent

Regulile cunosc doar trei tipuri de faruri intermitente („lumini intermitente”).

1. Far intermitent albastru (sau albastru și roșu)

Faceți cunoștință cu acesta este cel mai privilegiat far. Șoferii vehiculelor echipate cu astfel de „lumini intermitente” sunt regii drumului. Li se permite să ignore partea leului din regulile de circulație.

Farurile intermitente albastre sunt instalate pe mașinile speciale ale celor „patru magnifici” - serviciile 01, 02, 03, 04. Pe suprafețele unor astfel de mașini sunt lipite scheme speciale de culori (de exemplu, „03”, „Ambulanță”; „02” , „Poliție”, etc.).

Norocoase similare sunt vehiculele care transportă oficiali guvernamentali și parlamentari la nivel federal, precum și înalți funcționari la nivelul entităților constitutive ale Federației Ruse. Adevărat, nu se bazează pe scheme de culori.

În plus față de albastru, culoarea roșie a „luminii intermitente” a revenit poliției rutiere, vehiculelor VAI, FSO, FSB, care sunt destinate (în principal) să îndeplinească funcții de escortă sau să participe la convoaiele de transport organizate.

De asemenea, nu este dificil să recunoașteți astfel de vehicule: pe suprafețele lor sunt aplicate scheme speciale de culori (de exemplu, poliția rutieră, VAI etc.).

2. Far intermitent chihlimbar sau portocaliu

Un astfel de fulger ar trebui să fie montat pe trei tipuri de vehicule speciale concepute pentru:

• întreținere, reparare sau construcție de drumuri;

• evacuarea sau deplasarea vehiculelor;

• transportul de mărfuri voluminoase, periculoase sau grele (sau escorte de astfel de vehicule).

Acest far intermitent oferă șoferului și anumite drepturi de a ignora anumite secțiuni ale regulilor de circulație tocmai din cauza încetinirii acestora sau a pericolului transportului de marfă.

3. Far intermitent alb lunar

Mașinile FPS (Serviciul Poștal Federal), precum și vehiculele destinate transportului de obiecte de valoare (de exemplu, colectarea numerarului) pot fi echipate cu un „fulger” de culoarea unui trandafir de ceai (sau lapte copt fermentat).

Acesta este cel mai neputincios far intermitent.

Drepturile regale ale „găleților albastre”

Cu alte cuvinte, șoferul unui vehicul special cu intermitent albastru (sau albastru și roșu) aprins are dreptul legal de a ignora:

• toate liniile de marcare;
• orice semnale de circulație;
• reguli de manevră;
• principii de amplasare a vehiculului pe carosabil;
• orice limită de viteză;
• cerințe referitoare la depășire, înaintare, depășire, oprire și parcare;
• reguli pentru trecerea intersecțiilor (cu excepția celor pe care sunt în vigoare semnalele controlorului de trafic);
• reguli de trecere a sectoarelor speciale de drum (treceri de pietoni, treceri de cale ferata, zone rezidentiale etc.).

Cu alte cuvinte, marea majoritate a cerințelor care se aplică unui șofer obișnuit pot fi ușor ignorate de către proprietarii „găleții albastre” incluse.

Astfel de privilegii sunt acordate șoferului dintr-un singur motiv: el este înzestrat cu puteri speciale de stat în îndeplinirea unei sarcini operaționale speciale. Pentru soluționarea cât mai eficientă a sarcinilor stabilite, statul emite o carte blanche similară, care permite o atitudine atât de frivolă față de cerințele regulilor de circulație.

„Găleți albastre” - aproape zei

Dreptul șoferilor de „găleți albastre” de a ignora o bună parte din regulile de circulație este doar o parte a problemei. A doua parte a problemei este avantajul față de ceilalți utilizatori ai drumului pe care îl oferă astfel de șoferi.

Totuși, în procesul de trafic real, serviciile de informații operaționale cu lumini intermitente albastre (sau albastre și roșii) aprinse intră în inevitabil conflict cu alți utilizatori ai drumului, care chiar în acel moment pot profita. Astfel de participanți includ:

• conducătorii auto care circulă la semafor verde sau pe un drum principal;
• pietonii care se deplasează de-a lungul unei treceri de pietoni;
• conducătorii auto (tramvaiilor), care în marea majoritate a cazurilor au un avantaj față de vehiculele fără șenile etc.

În plus, este foarte ușor să nu observi semnalul luminos – „lumină intermitentă”. Prin urmare, pentru a profita de avantajul lor, șoferii de vehicule speciale trebuie să aprindă (în paralel cu lumina) un semnal sonor special - o „sirenă” sau „șarlatan”. Numai în acest caz - cu o combinație a ambelor semnale - șoferii și pietonii muritori obișnuiți sunt ordonați să cedeze loc „găleților albastre”.

Unii șoferi consideră că atunci când apar o „sirenă” și „lumini intermitente”, ar trebui să se oprească imediat pe marginea drumului sau pe marginea carosabilului. Cu toate acestea, acesta nu este cazul.

Conform regulilor de circulație, șoferul este obligat să cedeze astfel de vehicule speciale și să le ofere posibilitatea de a trece nestingherit. Și pe un drum cu mai multe benzi, de exemplu, schimbarea benzilor pe banda următoare și continuarea pe traseul prevăzut va fi o acțiune suficientă.

Cu toate acestea, dacă există un drum cu două benzi, va trebui doar să vă opriți, deoarece numai în acest caz șoferul va putea oferi un avantaj „găleată albastră”.

Și nu uitați că nu numai un astfel de vehicul special are un avantaj, ci și toate vehiculele însoțite de acesta (de exemplu, ca parte a unui convoi de transport organizat). Puteți recunoaște astfel de vehicule după farurile cu faza scurtă de pe ele.

Nu toate „gălețile albastre” au interzis să depășească

Stereotipul notoriu al șoferului - nu puteți depăși intermitentul albastru. Iar unii șoferi, în general, ajung în punctul absurdului când refuză să depășească o mașină de poliție rutieră, pe care farul intermitent nici măcar nu este aprins. Să aducem claritate.

Regulile introduc o interdicție clară de a depăși numai următoarele vehicule:

• vehicule speciale cu scheme de culori, pe care este aprins un far intermitent albastru (sau albastru și roșu), precum și un semnal sonor special;
• vehicule însoțite de vehiculul special menționat mai sus.

Prin urmare, dacă suprafețele unei mașini cu o „lumină intermitentă” și „sirenă” nu sunt echipate cu anumite scheme de culori care să-i spună apartenența la serviciile speciale, atunci este permisă depășirea unor astfel de vehicule (de exemplu, mașina unui deputat ).

Adevărat, pentru a face acest lucru fără a încălca limita de viteză, cel mai probabil, nu va funcționa.

Și încă un moment. Este interzisă depășirea și nu înaintea vehiculelor speciale echipate cu semnale luminoase și sonore. Prin urmare, conducerea pe banda adiacentă (nu din sens opus!) pentru a trece înaintea unei astfel de mașini nu va fi considerată o încălcare a regulilor de circulație.

Găleată albastră: încetinește

„Lumina intermitentă” inclusă vorbește despre o situație non-standard pe drum. Și dacă o mașină specială se grăbește undeva, trebuie să cedeze. Este în regulă. Dar apoi și-a ajuns la țintă și s-a așezat pe drum, cu un far intermitent aprins. Ce spun Regulile despre asta?

Un șofer obișnuit, care se apropie de un astfel de vehicul, este obligat să reducă viteza în așa măsură încât să poată opri imediat dacă este necesar. Acestea pot fi cereri de asistență, participare la pregătirea protocolului și multe altele.

Far intermitent galben (sau portocaliu).

Observăm imediat: o astfel de „lumină intermitentă” nu oferă niciun avantaj în mișcare proprietarului său. Apare întrebarea despre semnificația utilizării unui far intermitent. Si el este.

1. O baliză intermitentă galbenă (sau portocalie) avertizează pe ceilalți utilizatori ai drumului despre pericolul încărcăturii transportate (datorită proprietăților chimice, dimensiunii sau masei sale) sau pericolul lucrărilor efectuate în interiorul drumului.

2. Lumina intermitentă galbenă sau portocalie aprinsă la vehiculele care efectuează lucrări la întreținerea, repararea sau construcția drumurilor, precum și evacuarea sau deplasarea vehiculelor, permite șoferului să ignore o serie de reguli de circulație (sub rezerva măsurilor de siguranță) :

a) instrucțiuni de marcare rutieră;

b) semne de circulație (cu excepția indicatoarelor 2.2 „Sfârșitul drumului principal”; 2.4 „Cedează”; 2.5 „Mișcarea fără oprire este interzisă”; 2.6 „Avantajul circulației din sens opus”; 3.11 „Limita de masă”; 3.12 „Limitarea masei atribuibile axei vehiculului”; 3.13 „Limita de înălțime”; 3.14 „Limita de lățime”; 3.17.2 „Pericol”; 3.20 „Fără depășire”);

c) regulile de circulatie in conditiile paragrafelor 9.4 - 9.8 (reguli de circulatie pe "banda"), 16.1 (restrictia circulatiei pe autostrada).

Atunci când transportă mărfuri supradimensionate și însoțește un astfel de transport, șoferului îi este permis doar să se abată de la cerințele marcajelor rutiere.

Astfel, un intermitent galben sau portocaliu permite, în primul rând, să avertizeze asupra pericolului vehiculului; în al doilea rând, acordă proprietarului său unele privilegii atât de necesare în îndeplinirea îndatoririlor profesionale.

„Lumina intermitentă” cu lună albă este practic inutilă

Farul intermitent alb-lunar este cel mai lipsit de drepturi. Nu oferă niciun avantaj șoferului în timpul conducerii. Da, și îl puteți porni (împreună cu un semnal sonor special) numai pentru a atrage atenția atunci când se efectuează un atac asupra unui vehicul special care transportă marfă valoroasă.

Acesta este probabil motivul pentru care unii șoferi de astfel de vehicule pur și simplu demontează intermitentul relativ inutil și refuză să îl folosească.

„Flashers” în practica traficului real

De foarte multe ori, calculele teoretice ale regulilor de circulație nu se încadrează în practica traficului. Și pentru a obține o siguranță maximă, este important să luați o decizie clară și rapidă în fața apariției diferitelor „lumini intermitente” pe drum.

1. Far intermitent albastru (sau albastru și roșu).

Când apare o lumină intermitentă albastră (sau albastră și roșie), trebuie să fiți pregătit pentru faptul că șoferul unui vehicul special va ignora în mod deliberat și conștient cerințele regulilor de circulație și toate principiile imaginabile ale siguranței traficului. Prin urmare, chiar și în absența unui semnal sonor special pe un astfel de transport, este de dorit să îi oferim un avantaj. Și nu depăși. Și nu trece înainte. Atat de calm.

Biletul 22 - Întrebarea 1

Câte intersecții sunt afișate în imagine?

3. Patru.

Indiferent de câte drumuri intersectează drumuri, acestea formează o singură intersecție (clauza 1.2).

Răspuns corect:
Unu.

Biletul 22 - Întrebarea 2

Care dintre semnele de avertizare și de interdicție sunt temporare?

1. Montat pe un suport portabil.

2. Avand fond galben si instalat in locurile de lucrari rutiere.

3. Toate cele de mai sus.

Fundal galben pe semnele de avertizare (Semne 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 - 1.21 , 1.33 ) și semne de interdicție (semnale 3.11 - 3.16 , 3.18.1 - 3.25 ), precum și pe semnul de prioritate (semnul 2.6 ) instalat în locurile de lucrări rutiere, înseamnă că aceste indicatoare sunt temporare (Anexa 1).

Întrebare:
Semnele de pe standurile portabile nu sunt temporare?
Răspuns:
Noile reguli de circulație nu conțin o clauză privind indicatoarele de pe rafturile portabile. Doar un fundal galben pe un număr de semne indică faptul că acestea sunt temporare.

Răspuns corect:
Avand un fundal galben si instalat in locurile de lucrari rutiere.

Biletul 22 - Întrebarea 3

În care dintre următoarele cazuri, atunci când transportați mărfuri voluminoase, vi se interzice să vă deplasați în continuare în direcția înainte?

1. Dacă înălțimea încărcăturii este de 4 m.

2. Dacă înălțimea totală a vehiculului cu sarcina este de 4 m.

3. În ambele cazuri.

Răspuns corect:
Se poate mișca în orice direcție.

Biletul 22 - Întrebarea 7

Sunteți obligat să aprindeți semnalizatoarele de viraj la stânga în această situație?

1. Obligatoriu.

2. Vi se cere dacă efectuați o întoarcere în U.

3. Nu este necesar.

Răspuns corect:
Necesar.

Biletul 22 - Întrebarea 8

Pe ce traiectorie poți face un viraj la stânga?

1. Numai conform lui A.

2. Numai conform lui B.

3. Pentru oricare dintre cele specificate.

Când virați la stânga, trebuie să vă deplasați în așa fel încât la părăsirea intersecției căilor de rulare, mașina să nu ajungă pe partea circulației din sens opus (clauza 8.6), adică. Vă puteți deplasa doar pe calea B.

Răspuns corect:
Doar pentru B.

Biletul 22 - Întrebarea 9

Are șoferul voie să facă marșarier pe pasajul superior pentru îmbarcarea unui pasager?

1. Permis.

2. Permis, dacă acest lucru nu interferează cu alți utilizatori ai drumului.

Este imposibil să faceți marșarier pe pasajul superior pentru îmbarcarea pasagerilor, deoarece este interzis să faceți marșarier acolo (clauza 8.12).

Răspuns corect:
Interzis.

Biletul 22 - Întrebarea 10

Este permisă circulația pe șinele tramvaiului în sens invers?

1. Permis.

2. Este permis dacă nu interferează cu vehiculele care se apropie.

3. Este permis numai la trecerea unui tramvai de sens de trecere.

Răspuns corect:
Interzis.

Biletul 22 - Întrebarea 11

Care sunt restricțiile de depășire la și în apropierea trecerilor la nivel?

1. Depășirea este interzisă numai la trecerea la nivel.

2. Depășirea este interzisă la trecere și la mai puțin de 100 m în fața acesteia.

3. Depasirea este interzisa la trecere si la o distanta de 100 m inainte si dupa aceasta.

Răspuns corect:
Depășirea este interzisă la trecere și la mai puțin de 100 m în fața acesteia.

Biletul 22 - Întrebarea 12

Un șofer de camion are voie să oprească în această locație?

1. Permis.

Răspuns corect:
Permis.

Biletul 22 - Întrebarea 13

Intenționați să virați la stânga. Actiunile tale?

1. Efectuați o manevră fără a vă opri la o intersecție.

2. Virați la stânga și opriți-vă la golul din mediană. Așteptați semaforul la ieșirea din intersecție și finalizați manevra.

Semaforul verde vă oferă dreptul de a vă deplasa la stânga (clauza 6.2). În acest caz, ar trebui să plecați în direcția dorită, indiferent de semnalul semaforizat la ieșirea din intersecție (clauza 13.7).

Răspuns corect:
Efectuați manevra fără a vă opri la intersecție.

Biletul 22 - Întrebarea 14

Când ar trebui să cedezi loc unui tramvai?

1. La viraj la stânga.

2. Când conduceți drept înainte.

3. În ambele cazuri enumerate.

In ciuda faptului ca te afli pe un drum cu banda mediana, in lipsa indicatoarelor de prioritate, acesta este egal ca valoare cu cel traversat. Ghidându-te de regulile de traversare a drumurilor echivalente, trebuie să cedezi loc unui tramvai, care are un avantaj față de vehiculele fără șine (clauza 13.11).

Răspuns corect:
În ambele cazuri enumerate.

Biletul 22 - Întrebarea 15

Intenționați să virați la dreapta. Poți începe să te întorci?

1. Poți.

2. Puteți, când sunteți sigur că nu va interfera cu camionul.

3. Nu poți.

Semnul 2.4 „Cedează” te obligă să cedezi loc unui camion la această intersecție de drumuri inegale, fără a fi necesar să te oprești înainte de intersecție. Deoarece camionul circulă pe banda din stânga a drumului, care este mai îndepărtată de dvs., puteți începe să virați la dreapta atunci când vă asigurați că în timpul acestei manevre nu vor exista interferențe cu deplasarea camionului (pag.

3.1. Conducătorii de vehicule cu farul intermitent albastru aprins, care îndeplinesc o sarcină oficială urgentă, se pot abate de la cerințele secțiunilor 6 (cu excepția semnalelor controlorului de trafic) și 8 - 18 din prezentele reguli, anexele 1 și 2 la prezentele reguli. , cu condiția ca siguranța circulației să fie asigurată.

Pentru a obține un avantaj față de ceilalți utilizatori ai drumului, șoferii unor astfel de vehicule trebuie să pornească un far intermitent albastru și un semnal sonor special. Ei pot profita de prioritate doar asigurându-se că cedează.

Același drept îl exercită conducătorii de vehicule însoțiți de vehicule care au aplicate pe suprafețele exterioare scheme de culori speciale, cu faruri intermitente de culori albastru și roșu și semnal sonor special, în cazurile prevăzute de prezentul alineat. La vehiculele escortate, farurile de întâlnire trebuie să fie aprinse.

Pe vehiculele Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră al Ministerului Afacerilor Interne al Federației Ruse, Serviciului Federal de Securitate al Federației Ruse, Serviciului Federal de Securitate al Federației Ruse și Inspectoratului Auto Militar, în plus față de farul intermitent albastru, poate fi inclus un far intermitent roșu.

Șoferii vehiculelor de urgență care efectuează o sarcină urgentă de service cu farul albastru intermitent aprins se pot deplasa în orice direcție, indiferent de semafoare, semne rutiere și marcaje. Pentru ei sunt necesare doar semnalele controlorului de trafic.

Serviciile operaționale, pe vehiculele cărora se poate instala un far intermitent albastru și un semnal sonor special, includ serviciul de ambulanță, serviciul de pompieri, poliția, Inspectoratul Militar de Rutier, serviciile speciale de transport ale Băncii Rusiei și Gokhran al Rusiei, serviciul de comunicații speciale al Ministerului Comunicațiilor al Rusiei, procuratura, Direcția principală de executare a pedepselor din Ministerul Justiției al Rusiei și serviciile de urgență.

3.2. Când se apropie de un vehicul cu un far intermitent albastru și un semnal sonor special aprins, șoferii trebuie să cedeze loc pentru a asigura trecerea nestingherită a vehiculului specificat.

Atunci când se apropie de un vehicul care are aplicate pe suprafețele exterioare scheme de culori speciale, cu faruri intermitente de culori albastre și roșii și un semnal sonor special, șoferii sunt obligați să cedeze pentru a asigura trecerea nestingherită a vehiculului specificat, precum și a vehiculului. (vehicule escortate) însoțite de acesta.

Este interzisă depășirea unui vehicul care are scheme speciale de culori aplicate pe suprafețele exterioare cu un far intermitent albastru și un semnal sonor special pornit.

Este interzisă depășirea unui vehicul cu scheme speciale de culori aplicate pe suprafețele exterioare, cu faruri intermitente albastre și roșii și semnal sonor special aprins, precum și vehiculul(e) escortat(e).

Farul albastru, împreună cu un semnal sonor special, oferă un avantaj în mișcare, dar îl poți folosi doar după ce te asigur că sunt văzute și le lasă loc. Împreună cu farul albastru, dar nu în locul lui, poate fi pornit și un far roșu.

Pe lângă mașinile în sine cu balizele și sirena incluse, vehiculele însoțite de acestea au un avantaj.

Este interzisă depășirea autovehiculelor cu o culoare specială, dacă au far albastru și semnal sonor special, precum și transportul însoțit de acestea. Vezi termenul „”.

3.3. Când se apropie de un vehicul staționat cu o lumină albastră intermitentă aprinsă, șoferul trebuie să încetinească pentru a putea opri imediat dacă este necesar.

EDacă mașina cu farul albastru stă pe loc (în plus, farul roșu va fi aprins), atunci reducem viteza pentru a opri dacă este necesar. Acesta este de obicei folosit pentru a avertiza șoferii despre pericolul din față.

3.4. Un far intermitent galben sau portocaliu trebuie aprins pe vehicule în următoarele cazuri:

• efectuarea de lucrări de construcție, reparare sau întreținere a drumurilor, încărcarea vehiculelor avariate, defecte și transportabile;
• transport de mărfuri voluminoase, substanțe explozive, inflamabile, radioactive și substanțe otrăvitoare cu grad ridicat de pericol;
• escorta vehiculelor care transportă mărfuri voluminoase, grele și periculoase;
• însoțirea grupurilor organizate de bicicliști în timpul evenimentelor de antrenament pe drumurile publice;
• transportul organizat al unui grup de copii.

O baliză intermitentă galbenă sau portocalie care este aprinsă nu vă oferă un avantaj în trafic și servește la avertizarea celorlalți participanți la trafic de pericol.

Balizele galbene sau portocalii sunt echipate cu mașini de recoltat, camioane cu combustibil, vehicule de colectare, remorcări etc. Astfel de balize nu oferă un avantaj în trafic, deoarece scopul lor este de a atrage atenția. Aceasta este o oportunitate de a detecta un vehicul care prezintă un pericol pentru alții la o distanță suficientă și de a lua măsurile corespunzătoare.

3.5. Conducătorii de vehicule cu farul intermitent galben sau portocaliu aprins atunci când execută lucrări de construcție a drumurilor, reparații sau întreținere, încărcarea vehiculelor deteriorate, funcționarea defectuoasă și în mișcare pot abate de la cerințele indicatoarelor rutiere (cu excepția indicatoarelor 2.2, 2.4 - 2.6, 3.11 - 3.14). , 3.17 .2, 3.20) și marcajele rutiere, precum și paragrafele 9.4 - 9.8 și 16.1 din prezentele Reguli, sub rezerva asigurării siguranței rutiere.

Conducătorii de vehicule care transportă mărfuri voluminoase, precum și atunci când escortează vehicule care transportă mărfuri voluminoase și (sau) grele, cu farul intermitent galben sau portocaliu aprins, se pot abate de la cerințele marcajelor rutiere, sub rezerva asigurării siguranței rutiere.

3.6. Conducătorii de vehicule ale organizațiilor poștale federale și vehiculele care transportă chitanțe în numerar și (sau) bunuri de valoare pot aprinde un far intermitent cu lună albă și un semnal sonor special numai atunci când aceste vehicule sunt atacate. Un far intermitent alb ca lună nu oferă niciun avantaj în trafic și servește pentru a atrage atenția ofițerilor de poliție și a altor persoane.

Pentru un șofer începător, apariția pe șosea a unei mașini cu un far intermitent și un semnal sonor special este o problemă reală, mai ales într-un oraș mare cu trafic intens. Neavând experiență de comportament în astfel de situații, nu este greu să te încurci, să faci o manevră greșită și să aranjezi un blocaj de trafic sau un accident pe carosabil. După ce ați citit acest articol, veți afla cine poate folosi semnale speciale, ce privilegii primesc și ce ar trebui să facă alți șoferi când apar mașini cu lumini intermitente.

Tipuri de semnale speciale

Balizele intermitente sunt împărțite după culoare în trei tipuri:

1. Albastru(și uneori ca un plus la el roșu);
2. Galben sau portocale ;
3. alb.

Pe lângă acestea, mașinile cu semnale speciale sunt echipate cu sirene.

Far intermitent albastru echipat cu vehicule de urgență, poliție rutieră (în combinație cu un far roșu) și vehicule care transportă conducerea statului, membri ai Dumei de Stat, Consiliul Federației și înalți oficiali ai entităților constitutive ale Federației Ruse.

Pe lângă semnalele speciale luminoase și sonore, vehiculele de urgență au scheme de culori reglementate de GOST R 50574-2002. Aceste scheme constau din culoarea principală a mașinii, dungi decorative, inscripții și embleme. Mai jos sunt cele care se găsesc cel mai des pe drum:

• Serviciul de pompieri EMERCOM din Rusia- culoarea principală este roșie, dungile decorative sunt albe. În plus, se aplică emblema Ministerului Situațiilor de Urgență, numărul pompierilor și codul mașinii.

• Poliția și poliția rutieră- culoarea principală este albă, dungile decorative sunt albastre sau albastru deschis. Se aplică inscripţiile „POLICE”, „DPS” şi codul auto, format din litere şi cifre.

• Ambulanță și ambulanțe- culorile principale sunt alb si lamaie, dungile decorative sunt rosii. De asemenea, ambulanțele sunt marcate cu numărul „03”, numărul spitalului și emblema Crucii Roșii.

• serviciile de urgență- culorile principale sunt alb si galben, dungile decorative sunt rosii sau portocalii. În unele cazuri nu se aplică culoarea principală, se folosesc doar dungi decorative, inscripția „SERVICIUL DE URGENȚĂ”, denumirea serviciului, numărul unității și vehiculul.

Pe lângă acestea, mai sunt și autospeciale ale poliției fiscale, parchetului și alte servicii, dar sunt extrem de rare pe drum.

Un far intermitent galben sau portocaliu este echipat cu echipamente speciale care efectuează întreținere, reparații și construcție de drumuri. De asemenea, sunt echipate cu remorcări care transportă vehicule cu handicap sau vehicule care încalcă regulile de parcare.

Un alt tip obișnuit de echipamente echipate cu un semnalizator portocaliu sunt vehiculele care transportă mărfuri voluminoase și periculoase. „Periculos” înseamnă:

1. Substanțe explozive și inflamabile (de exemplu, combustibil);
2. Substante toxice;
3. Deșeuri și materiale radioactive.

Ultimul tip de far intermitent este alb. Sunt echipate cu numerar în tranzit și automate poștale. Aceste semnale speciale nu dau niciun privilegiu pe drum si sunt folosite doar in atacuri, pentru a atrage atentia politiei.

Vehicule cu lumini albastre intermitente

Conform clauzei 3.1 din Reguli, pentru vehiculele de urgență și vehiculele care poartă conducerea statului și a subiecților acestuia, sunt admise încălcări ale unor reguli de circulație.. Dar acest lucru este posibil doar atunci când se desfășoară activități oficiale care necesită urgență și numai atunci când farul intermitent și sirena sunt aprinse. Regulile ignorate includ:

1. Semafor. Cu toate acestea, instrucțiunile controlorului de trafic sunt obligatorii chiar și pentru vehiculele cu farul albastru intermitent aprins.
2. modul viteză;
3. Semnale și marcaje rutiere;
4. Reguli de manevrare, depășire și poziționare a vehiculelor;
5. Reguli pentru trecerea intersecțiilor, trecerilor cu zebră și trecerilor de cale ferată, șinelor de tramvai și a altor tronsoane speciale ale carosabilului.

De asemenea, paragraful 3.1 extinde aceste standarde și la transportul în convoi, care este însoțit de mașini cu fulger albastru și sirenă funcționale. Regulile impun vehiculelor escortate să-și aprindă faza scurtă.

Comportamentul celorlalți șoferi în acest caz este reglementat de clauza 3.2 din SDA. Potrivit acesteia, atunci când apare un vehicul cu semnale speciale pornite, restul trebuie să le cedeze. Aceasta înseamnă că va trebui fie să vă deplasați pe banda următoare, fie să vă opriți pe marginea drumului și să eliberați pasajul. De asemenea, trebuie să lăsați loc mașinilor din convoi, care este însoțit de mașini cu semnale speciale.

Depășirea mașinilor cu un far intermitent și o sirenă este interzisă, dar numai dacă aceste mașini au scheme de culori în conformitate cu GOST R 50574-2002. De asemenea, este imposibil sau a fi construit într-un convoi însoțit de vehicule speciale.

Separat, merită evidențiate în paragraful 3.2 din SDA cuvintele că atât farul intermitent, cât și semnalul sonor trebuie pornite. Formal, puteți depăși și nu lăsa loc vehiculelor speciale cu sirena nefuncțională. Dar, în practică, este mai bine să nu creați o situație periculoasă și să dați drumul ambulanței sau mașinii de pompieri. Mai mult, de multe ori șoferii de vehicule cu un far intermitent albastru primesc instrucțiuni în care este interzisă pornirea sirenelor după ora 23:00, acest lucru ar trebui să fie luat în considerare.

Dacă, în timp ce conduceți pe șosea, vedeți o mașină cu intermitent albastru funcțional, încetiniți pentru a opri la prima cerere a lucrătorilor de urgență.

Vehicule cu lumini galbene intermitente

În conformitate cu clauza 3.5 din SDA, echipamentele speciale și camioanele cu un far intermitent galben sau portocaliu pot ignora cerințele marcajelor și semnelor rutiere, cu excepția următoarelor:

1. „Sfârșitul drumului principal”;
2. "Ceda";
3. „Mișcarea fără oprire este interzisă” și „Avantajul traficului din sens opus”;
4. „Depășirea este interzisă”;
5. "Pericol";
6. Semne privind restricțiile de masă, lungime și lățime.

Regulile pot fi ignorate doar la efectuarea lucrărilor de construcție și reparații pe drum și la transportul de mărfuri periculoase și voluminoase.

Răspunderea pentru instalarea ilegală a semnalelor speciale

Este ilegal să instalați balize intermitente și să aplicați scheme de culori de urgență unui vehicul pe cont propriu. Articolul 12.4 din Codul contravențiilor administrative se aplică proprietarului unei astfel de mașini. Amenda poate varia de la 3-5 mii de ruble pentru persoane fizice și până la 500 de mii pentru persoane juridice.

Video: Reguli pentru utilizarea semnalelor speciale de circulație.

Regulile de circulație stabilesc clar că șoferii de vehicule cu farul intermitent albastru aprins, care îndeplinesc o sarcină oficială urgentă, se pot abate de la cerințele unor secțiuni ale regulilor, cu excepția semnalelor controlorului de trafic. Adică pot circula printr-un semafor roșu, se pot întoarce sau se pot întoarce acolo unde este interzis tuturor, se pot deplasa pe banda din sens opus, pot depăși limita de viteză, dar sub rezerva siguranței circulației. Pentru aceasta, li s-a dat un semnal special pentru a-i avertiza pe ceilalți șoferi de un posibil pericol.

Mașinile cu semnale speciale și vopsea specială, de exemplu, o mașină de poliție rutieră sau VAI, nu se pot deplasa singure, ci însoțesc convoiul. În acest caz, excepțiile de la reguli se aplică acestei coloane.

Ceea ce ar trebui să facă șoferul atunci când se întâlnește cu o astfel de mașină este, de asemenea, specificat în reguli. El este obligat să cedeze pentru a asigura trecerea nestingherită a unui autoturism cu semnal special și vehicule escortate.

Conceptul de „cedare” este și el descifrat în reguli. Această cerință înseamnă că un utilizator al drumului nu trebuie să înceapă, să reia sau să continue conducerea, sau să efectueze vreo manevră, dacă aceasta poate obliga pe alți utilizatori ai drumului care au un avantaj față de el să schimbe direcția sau viteza. Adică, transportul de trecere ar trebui să ia la dreapta sau chiar să oprească pe marginea drumului, dacă există o astfel de oportunitate, și să se oprească.

Dacă o mașină cu semnale speciale se deplasează pe banda din sens opus, atunci șoferii atât a mașinilor care trec, cât și ai mașinilor care se apropie trebuie să se deplaseze și să încetinească pentru a nu interfera cu mașina cu semnale speciale.

Nu a reușit să cedeze loc unei mașini cu semnale speciale pornite - o amendă de 500 de ruble sau privarea de drepturi pentru 1-3 luni

Pentru încălcarea acestui alineat din reguli, amenință o pedeapsă considerabilă. Dacă nu cedezi loc unei mașini cu farul și sirena aprinse, te confrunți cu o amendă de 500 de ruble. Dar dacă nu lăsați loc unei mașini cu vopsea specială cu semnale speciale pornite, atunci vă veți confrunta deja cu o amendă de 500 de ruble sau privarea de drepturi pentru 1-3 luni.

Există, totuși, o avertizare în reguli. Șoferii de mașini cu semnale speciale aprinse pot profita de prioritate numai după ce se asigură că cedează.

Câteva despre coloanele care însoțesc lumini intermitente. Este interzisă depășirea, trecerea sau construirea în ele. Indiferent cât de repede se deplasează un astfel de convoi de-a lungul drumului, toate mașinile care trec vor trebui să tragă în coadă.

Dar cum să distingem coloana de mașinile tocmai atașate în spate? Este destul de dificil să faci asta. La urma urmei, nu întotdeauna într-o coloană de mașini omogene. Regulile impun tuturor persoanelor escortate să-și aprindă farurile. Dar astăzi, pe drum, majoritatea oamenilor conduc cu faza scurtă aprinsă. Poate ar fi mai înțelept să modifici regulile? De exemplu, să oblige toate persoanele escortate să conducă cu semnalul de urgență aprins?

Acest lucru va evidenția cumva coloana din fluxul general. Până la urmă, convoiul nu este întotdeauna însoțit de două mașini: unul în față, celălalt în spate. Două vehicule sunt alocate numai pentru convoaiele cu 8 sau mai multe vehicule escortate.

Apropo, acest lucru nu este în reguli, dar în ordinele Ministerului Afacerilor Interne și ale Ministerului Apărării se precizează clar că coloanele din motive de securitate nu ar trebui să intre pe banda din sens opus. Adică, coloana nu trebuie să depășească mașinile care trec. Mașina de escortă ar trebui să solicite colegilor de călătorie să ia la dreapta și să sară peste convoi.

Infografice: „RG” / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev