Curățător sistem de combustibil Winx. Wynn's cleaner - clătire injector de calitate cu o garanție

Anterior, aproape toate mașinile. Apoi mulți producători au trecut la producția de mașini de injecție. Și treptat, toate preocupările auto au început să producă exclusiv mașini cu mecanisme de injecție. Acest lucru s-a adăugat într-un fel la problemele pentru șoferi, deoarece acum, pentru a curăța injectorul, este necesar să achiziționați un lichid eficient de spălare a injectorului sau să folosiți o altă metodă, cum ar fi ultrasunetele.

În timp, pe duze se formează depuneri, care trebuie îndepărtate.

Duzele și cauzele contaminării acestora

Elementul principal al sistemului de injecție al mașinii. Ele funcționează pe principiul atomizatoarelor și asigură injecția de combustibil în motor, unde este ars. Și din moment ce calitatea benzinei în țara noastră lasă mult de dorit, în ea apar adesea substanțe minerale străine și chiar particule solide mici.

Ca urmare a arderii benzinei de calitate scăzută, pe duze se formează un strat de gudron, care înfundă gaura și îngreunează furnizarea de benzină în volumul necesar. Aceasta duce la:

• apariția detonației;
• funcționare instabilă a motorului la ralanti;
• pierderea puterii motorului;
• dificultate la pornirea motorului.

Etapele înfundarii injectorului

Pentru a răspunde la duzele înfundate în timp util, este important să înțelegeți ce stadii de înfundare există și când să luați măsuri. Există 3 etape principale:

1. Mic. În această etapă, performanța injectoarelor este redusă cu doar 5-7% și șoferul poate să nu observe acest lucru. Motorul funcționează de obicei fără probleme în acest caz, dar consumul de gaz poate crește ușor.
2. In medie. În această etapă, consumul de combustibil este deja în creștere semnificativ, motorul se poate tripla la ralanti, iar dinamica accelerației se înrăutățește. Această etapă se caracterizează printr-o scădere a performanței injectorului cu 10-15%. Va exista un miros puternic înțepător de la țeava de eșapament.
3. Critic. În această etapă, motorul se va zvâcni vizibil, când apăsați pe gaz, se vor auzi zgomote puternice, iar performanța injectoarelor va scădea cu 20-50%.

Dacă observați oricare dintre problemele de mai sus, atunci este timpul să spălați injectorul. Cu cât procedura este efectuată mai devreme, cu atât mai bine. Nu așteptați criticul. Este optim să se efectueze măsuri de curățare în stadiul de înfundare medie.

Metode de curățare a injectorului

Există două moduri de curățare a injectorului:

• spălare cu ultrasunete;
• Spălarea duzelor cu un lichid special.

Dacă vorbim despre metoda cu ultrasunete, atunci se efectuează pe dispozitive speciale care efectuează diagnostice și apoi curățează duzele.

Cu ajutorul lichidelor speciale se curata injectorul fara a-l scoate din motor. Pentru aceasta, se folosesc echipamente speciale. În acest proces, depozitele de rășină sunt îndepărtate nu numai de pe injector, ci și de pe supape și de pe pereții camerei de ardere.

Detergenți pentru injectoare

Cele mai renumite companii care produc produse de curățare a duzelor furnizează 2 tipuri de produse pe piață:

• Curățători directe. Acestea sunt spray-uri pentru injectare directă în colector.
• Aditivi. Aceste fonduri sunt adăugate direct în rezervor și, amestecate cu benzină, intră în injector, curățând astfel duzele.

Printre cele mai populare produse de curățare a injectoarelor se numără următoarele lichide:

• RVS Master Injector Curăță Ic. Această compoziție este capabilă să curețe perfect duzele. Agentul restabilește modelul de pulverizare, crește puterea, revine dinamica accelerației și, de asemenea, contribuie la o utilizare mai economică a combustibilului. RVS Master Injector Cleans Ic curăță calitativ benzina de impurități, restabilește suprafața de frecare la starea inițială și nu modifică compoziția și caracteristicile combustibilului.
• Vince (de la Wynn). Un produs foarte popular și cunoscut pentru curățarea sistemelor de injecție. Vince este un lichid destul de puternic și curăță perfect supapele și pereții camerei de ardere. Cu toate acestea, este destul de dăunător pentru bujii și nu este recomandat pentru utilizare la mașinile noi. Dacă există depozite persistente de carbon pe supape și depozite minerale vechi în sistem, atunci Vince va face față cu siguranță unei astfel de probleme.
  Unii experți cred că spălarea cu Vince înlocuiește curățarea cu ultrasunete. Este suficientă o singură curățare cu Vince și sistemul va fi ca nou, dar este important să nu exagerați cu cantitatea de lichid, altfel puteți pierde sistemul de injecție.
• LIQUI MOLY. Acest instrument este oarecum mai blând decât Vince și, după ce îl folosiți, bujiile nu se vor defecta. Cu toate acestea, există și dezavantaje - un astfel de lichid îndepărtează prost depunerile de carbon cu o supapă, deși se descurcă cu brio cu spălarea duzelor în sine. LIQUI MOLY poate fi folosit în siguranță pentru activități de curățare pe orice mașină.
• Dafin. Acesta este un lichid al unui producător autohton, un analog al lui Vince. Dafinul este, de asemenea, un lichid destul de agresiv și are și un cost ridicat. Din acest motiv, instrumentul nu este atât de solicitat și popular. Cu toate acestea, mulți specialiști care lucrează la stațiile de benzină și efectuează în mod regulat procedura de curățare a sistemului de injecție consideră că compoziția Laurel pur și simplu face față perfect depunerilor de metale grele și fier.
  În ceea ce privește eficiența, Lavr depășește compoziția de import a lui Vince.
• Curățător de injector Hi-Gear. Dintre numeroasele variante de spălare, acest remediu poate fi numit mijlocul de aur. Datorită curățării moi de înaltă calitate, această compoziție este recomandată pentru utilizare pe orice mașină.

Caracteristicile generale ale agenților de curățare a duzelor au fost enumerate mai sus. Cu toate acestea, nu se poate spune clar că, de exemplu, Laurel și Vince sunt mai rele decât alte lichide. Multe depind de calitatea benzinei, de starea mașinii. Nu te baza nici pe recenziile online. Cuiva îi place să folosească mai mult solventul, iar cineva este încântat de Laurel. Vă puteți determina remediul doar prin încercări sau țineți cont de opinia unui specialist care lucrează în zona dumneavoastră și efectuează în mod regulat astfel de acțiuni.

Sarcinile de curățare a injectoarelor

Diverse fluide pentru curățarea duzelor sunt destinate îndeplinirii principalelor sarcini:

• Reducerea consumului de benzină;
• Curățarea tuturor tipurilor de depuneri ale tuturor nodurilor sistemului de injecție;
• Asigurarea arderii complete a combustibilului.

După măsurile de îndepărtare a depunerilor de pe injectoare și alte piese, experții recomandă și utilizarea mijloacelor de protejare a sistemului curățat de benzina casnică „de înaltă calitate”.

Caracteristici ale utilizării fluidelor de spălare

Pentru a spăla injectorul, ar trebui să acordați atenție caracteristicilor fiecărui produs specific și regulilor de utilizare a acestuia. Este important de prevăzut că multe compoziții (Laurus, Vince etc.) sunt destul de agresive, în special față de părțile din polimer și cauciuc, ceea ce poate duce la uzura accelerată a acestora.

Există un alt punct de corespondență al vâscozității substanțelor. Dacă vâscozitatea benzinei și a lichidului de curățare sunt foarte diferite, atunci nu ar trebui să experimentați. Rezultatul poate fi dezastruos.

Principala diferență între lichidele de înaltă calitate (Laurus etc.) și compozițiile de calitate scăzută este metoda de curățare. Un produs de înaltă calitate nu numai că curăță părți ale sistemului, ci și arde toți contaminanții. Dar compușii ieftini acționează foarte repede, ceea ce îl mulțumește pe proprietarul mașinii, dar pur și simplu îndepărtează depunerile și apoi toți acești „fulgi” înfundă catalizatorul și dezactivează senzorii sistemului de control. De asemenea, descuamarea contaminanților amenință să distrugă bujiile.

Autocurățare: argumente pro și contra

Mulți meșteri susțin că nu are sens să efectuați procedura de curățare a sistemului de injecție la stațiile de service specializate și să plătiți în plus pentru munca profesioniștilor atunci când este destul de simplu și ușor să îl curățați singur, cheltuind doar pentru achiziționarea de fonduri.

Poate că acest lucru are sens, dar există suficiente minusuri:

• Probabilitatea selectării incorecte a compoziției de curățare;
• Risc de deteriorare a motorului dacă nu sunt respectate instrucțiunile;
• Fără asigurare a calității.

În ciuda faptului că procedura la benzinărie va costa mai mult decât autocurățarea, există garanția că totul se va face eficient și fără consecințe negative.

Rezumând toate cele de mai sus, putem concluziona că fiecare șofer alege metoda de curățare a sistemului de injecție și mijloacele pentru aceasta în mod independent. Pentru a lua decizia corectă, este important să diagnosticați sistemul și să ascultați sfaturile specialiștilor. Uneori, curățarea cu ultrasunete va fi cea mai eficientă, iar uneori va fi necesară expunerea la un agent agresiv Laurel.

Întrebarea este cum se curata injectoarele deseori îngrijorează atât proprietarii de mașini cu motoare pe benzină, cât și pe motorină. La urma urmei, în procesul de funcționare, ele devin în mod natural poluate. În prezent, există mijloace populare pentru curățarea duzelor de depozite de carbon - Lavr (Laurel) ML 101 Injection System Purge, Wynn's Injection System Purge, Liqui Moly Fuel System Intensive Cleaner și altele. În plus, există trei metode de curățare care afectează dacă duzele trebuie demontate sau pot fi curățate fără a le îndepărta. Calitatea curățării și scopul este că lichidul pentru curățarea injectorului (așa-numitul Injector Cleaner) va diferi.

Metode de curățare a duzelor

Printre varietatea de produse, pentru a curăța mai bine duzele, există două tipuri care vor fi proiectate pentru una dintre principalele metode de curățare a acestora, deoarece vor fi necesari diferiți compuși de curățare. Deci metodele sunt:

În funcție de metoda de curățare planificată, este selectat și un mijloc cu care să curățați duzele. Prin urmare, ele sunt, de asemenea, împărțite în clase.

Majoritatea producătorilor auto moderni recomandă curățarea duzelor cel puțin la fiecare 20 de mii de kilometri, indiferent de starea lor.

Un astfel de raționament este valabil atât pentru mașinile cu injecție multipunct modernă, cât și cu sistemul mai vechi - monoinjecție, unde se folosește o singură duză. Deși în acest din urmă caz ​​este mai ușor să-l curățați.

Evaluarea mijloacelor populare

În magazinele obișnuite de vânzare cu amănuntul și magazinele online, puteți găsi în prezent multe produse de curățare a duzelor diferite, atât cunoscute, cât și nu atât de cunoscute, dar majoritatea au recenzii și teste contradictorii privind eficacitatea. Am încercat să evaluăm produsele de curățare a duzelor cât mai obiectiv posibil și am făcut o evaluare bazată pe feedback-ul pozitiv și negativ de la proprietarii reali de mașini care au folosit sau testat acești compuși în momente diferite. Evaluarea nu este de natură comercială, așa că rămâne la latitudinea dvs. să decideți ce instrument să alegeți.

Instrumentul este poziționat de producător ca un agent de curățare pentru elementele sistemului de combustibil al motoarelor pe benzină, inclusiv injectorul. Ca și în cazul precedent, spălarea cu Vince se efectuează la o fabrică de curățare, dar deja de la orice producător. Procedura este standard, este necesară deconectarea conductei și a rezervorului de combustibil și curățarea duzelor injectoarelor folosind instalația de la motorul in functiune, deoarece curățarea injectorului de către Vince elimină depunerile de carbon nu prin spălare, ci prin ardere!

Producătorul susține că agentul de curățare, pe lângă funcțiile sale directe, curăță și tractul de admisie, conducta de distribuție a combustibilului, regulatorul de presiune a combustibilului și conductele de depuneri dăunătoare. În plus, unealta are efect de decocificare. Va rugam sa retineti ca lichidul este destul de agresiv, asa ca la conectare trebuie sa folositi furtunuri rezistente la elementele agresive, iar masina de spalat trebuie conectata direct la cadru, excluzand furtunurile de combustibil din cauciuc din sistem.

Testele reale au arătat o eficiență destul de ridicată a utilizării acestuia. Motorul, chiar și cu un kilometraj de 200 de mii de km, arată cea mai bună dinamică și scapă de defecțiuni la turații. În general, recenziile despre curățătorul de duze Vince sunt în mare parte pozitive.

Wynn's Injection System Purge este ambalat în cutii de un litru. Număr articol - W76695. Și prețul pentru perioada de mai sus este de aproximativ 630 de ruble.

Acest produs de curățare poate fi folosit pentru curățarea carburatoarelor pe benzină și a motoarelor cu injecție (inclusiv cele cu injecție simplă). În conformitate cu descrierea, compoziția îndepărtează depunerile de pe injectoare, șine de combustibil, conducte și, de asemenea, îndepărtează depunerile de carbon din supape, lumânări și din camera de ardere. Vă rugăm să rețineți că Liquid Moli pentru curățarea duzelor se vinde sub formă de concentrat, într-o cutie de 500 ml. Acest volum este necesar se diluează cu benzină, de preferință cu octanism ridicat și de înaltă calitate, eficienta curatarii depinde foarte mult de ultimul factor.

La 500 ml de concentrat menționate, trebuie să adăugați 4 ... 4,5 litri de benzină pentru a obține aproximativ 5 litri din compoziția de curățare finită. Pentru a spăla un motor cu un volum de 1500 de centimetri cubi, este nevoie de aproximativ 700 ... 800 de grame de lichid finit. Adică, pentru a obține un astfel de volum, trebuie să amesteci aproximativ 100 de grame de concentrat și 700 de grame de benzină. Amestecul de curățare este utilizat într-o unitate de spălare specială pentru spălarea duzelor de pe rampă. Indică tipul de instalare LIQUI MOLY JET CLEAN PLUS sau alte echipamente similare.

Testele reale au arătat rezultate foarte bune de aplicare. Deci, până la 80% din depozitele rășinoase pot fi spălate din duză, iar poluarea rămasă se înmoaie foarte mult și poate fi îndepărtată independent în timpul funcționării motorului. Dacă spălați duza pentru un timp suficient de lung (de exemplu, până la trei ore), atunci puteți obține curățarea completă a acesteia. Prin urmare, instrumentul este cu siguranță recomandat pentru cumpărare.

Se vinde in doua volume. Primul - 5 litri, al doilea - 1 litru. În consecință, numerele lor de articole sunt 5151 și 3941. Și, în mod similar, prețurile sunt de 5400 de ruble și 700 de ruble.

Soluție de curățare a sistemului de combustibil pentru motoarele pe benzină Suprotec

Soluția de curățare a sistemului de combustibil „Suprotek” de producție internă este pe bună dreptate foarte populară printre șoferi. Acest lucru se datorează eficienței sale ridicate, în special curățării de înaltă calitate atât a motoarelor reci, cât și a celor calde. Acest lucru a fost posibil datorită compoziției sale echilibrate, care include substanțele adecvate, inclusiv substanțe oxigenate suplimentare, care asigură o creștere a conținutului de oxigen din benzina arsă. Și acest lucru are un efect pozitiv asupra arderii combustibilului la temperaturi ridicate, adică curățarea la temperatură înaltă a elementelor sistemului de combustibil. În același timp, detergentul Suprotec nu conține componente dăunătoare, cum ar fi metanol, metale, benzen și altele. În consecință, valoarea cifrei octanice nu depășește limitele admise. În plus, sub sarcină pe motor, curățătorul este capabil să reducă consumul de combustibil cu aproximativ 3,5 ... 4%, iar în modul de ralanti - până la 7 ... 8%. Conținutul de hidrocarburi reziduale din gazele de eșapament este redus semnificativ, a căror prezență indică gradul de poluare a motorului.

Testele reale au arătat performanțe destul de bune. În special, atunci când conduceți la viteze mici (prima și a doua treaptă de viteză și turații medii ale motorului), agentul de curățare a sistemului de alimentare Suprotec asigură o călătorie lină, fără zvâcniri și smucituri. Cu toate acestea, merită remarcat aici că starea generală a sistemului de combustibil în ansamblu și elementele sale individuale în special afectează, de asemenea, comportamentul mașinii. De exemplu, trebuie să verificați starea filtrului de combustibil. Prin urmare, curățătorul este cu siguranță recomandat pentru achiziționare de către toți proprietarii de mașini cu un motor pe benzină care funcționează cu combustibil de orice marcă.

Se vinde la sticla de 250 ml. Conform instrucțiunilor, o sticlă este suficientă pentru a se dilua în 20 de litri de benzină. Articolul unui astfel de pachet este 120987. Prețul său pentru perioada de mai sus este de aproximativ 460 de ruble.

Unul dintre cele mai populare mijloace de pe piața internă. Testele independente au arătat că aditivul este capabil să spele până la 70% din depozitele de carbon de pe duză (în funcție de starea și vechimea acestuia). Pentru a utiliza acest lichid pentru spălarea duzelor, este necesară o instalație specială „Lavr LT Pneumo”. În consecință, pentru a utiliza instrumentul, trebuie să căutați o stație de service unde acest echipament este disponibil sau să o cumpărați pentru dvs. sau să faceți singur o astfel de instalație (spre deosebire de cea obișnuită, trebuie să o faceți pentru a conecta un compresor într-un recipient cu lichid de curățare pentru a crea presiune de lucru).

„Lavr 101” nu numai că curăță bine duzele, dar reduce și consumul de combustibil și ulei și oferă, de asemenea, o pornire ușoară în sezonul rece, crește durata de viață generală a motorului. Testele reale au arătat că produsul curăță eficient duzele, prin urmare a câștigat o mare popularitate atât în ​​rândul proprietarilor de mașini obișnuiți, cât și în rândul lucrătorilor de service auto implicați în curățarea duzelor.

Agentul de curățare Lavr ML 101 Injection System Purge este vândut într-un pachet de un litru. Are un articol - LN2001. Prețul unui agent de curățare a duzelor din vara anului 2018 este de aproximativ 560 de ruble.

Acest agent de curățare a injectoarelor diferă de cele anterioare prin faptul că trebuie turnat în rezervorul de combustibil. Producătorul raportează că chiar și o singură aplicare este suficientă pentru a îndepărta depunerile de carbon de pe injector. În plus, aditivul asigură lubrifierea supapei cu ac a injectorului, împiedică înghețarea acestuia, prelungește durata de viață a injectoarelor de mai multe ori, elimină detonarea (așa-numita „ciocănire a degetelor”), previne formarea depunerilor pe supapele de admisie si depozitele de carbon din camera de ardere.

În ceea ce privește aplicarea, o sticlă de 295 ml este suficientă pentru a curăța sistemul de combustibil al unui motor de până la 2500 de centimetri cubi. Este de dorit să umpleți un rezervor plin cu combustibil. Există și un pachet mare de 946 ml. Este proiectat pentru curățarea a trei motoare de mașină sau pentru curățarea a două motoare de camioane.

Testele reale de utilizare a agentului de curățare a duzelor „High-Gear” au arătat eficiența sa destul de ridicată. În același timp, s-a observat că compoziția sa este destul de agresivă, prin urmare se luptă bine cu depunerile rășinoase de pe elementele sistemului de combustibil. După cum asigură producătorul, într-un singur ciclu puteți scăpa complet de depozitele rășinoase.

Cel mai des achizitionat pachet are un volum de 295 ml. Articolul ei este HG3215. Prețul unui astfel de pachet este de aproximativ 400 de ruble.

Un alt instrument popular - Kerry KR-315 este, de asemenea, turnat în rezervorul de combustibil și amestecat cu combustibil. Este ambalat în sticle de 335 ml, al căror conținut trebuie adăugat la 50 de litri de benzină (dacă volumul rezervorului mașinii dvs. este puțin mai mic, atunci nu trebuie turnat tot conținutul). După cum este descris, aditivul curăță duzele injectoarelor, dizolvă depunerile și gudronul, reduce rugozitatea motorului, îmbunătățește performanța și reduce consumul de combustibil și protejează sistemul de combustibil de coroziune și umiditate. Interesant, instrumentul nu dăunează convertoarelor catalitice. Marele avantaj al Kerry KR-315 este prețul scăzut.

Testele reale ale demachiantului au arătat că poate scăpa de peste 60% dintre contaminanți, inclusiv de gudron și cei grei. Dacă efectuați o a doua spălare, atunci există șansa ca duza și alte elemente ale sistemului de combustibil să fie complet curățate. Prin urmare, în ciuda prețului scăzut, instrumentul funcționează destul de eficient și este cu siguranță recomandat pentru achiziționarea de către proprietarii de mașini cu motor pe benzină și sistem de injecție.

După cum am menționat mai sus, volumul pachetului este de 335 ml. Articolul sticlei este KR315. Prețul mediu al unui astfel de pachet este de aproximativ 90 de ruble.

Vă rugăm să rețineți că utilizarea unui anumit agent de curățare depinde în mare măsură nu numai de compoziția acestuia și, prin urmare, de eficacitate, ci și de starea motorului, a sistemului de combustibil, a duzelor, a calității benzinei utilizate, a kilometrajului mașinii și a altor factori. Prin urmare, pentru diferiți șoferi după utilizarea aceluiași instrument, rezultatul poate diferi.

Cu toate acestea, din recomandările generale, se poate observa că aditivii turnați în combustibil sunt cel mai bine folosiți cu benzină de înaltă calitate. Faptul este că combustibilul de calitate scăzută are puțin oxigen în compoziția sa, așa că adăugarea unei compoziții care necesită exces de oxigen pentru funcționarea sa este dăunătoare motorului. Acest lucru este de obicei exprimat în munca sa instabilă.

De asemenea, după turnarea aditivului de curățare, este mai bine să conduceți la viteze mari pentru a combina curățarea chimică cu cea termică. Cel mai bine este să călăriți cu viteză mare undeva în afara orașului. Efectul utilizării aditivului se simte, de regulă, numai după ce tot combustibilul din rezervor a fost folosit (în primul rând trebuie să fie plin). Asigura-te insa ca inainte de sfarsit ai timp sa ajungi la benzinarie (sau poti purta cu tine un recipient cu benzina in portbagaj).

Dacă ați avut vreo experiență în utilizarea produselor enumerate sau a oricăror alte produse de curățare a duzelor, vă rugăm să vă împărtășiți părerea în comentarii.

Alți agenți de curățare similari pentru duze

După cum sa menționat mai sus, piața de curățare a duzelor este destul de saturată și doar cele mai populare au fost enumerate în secțiunea anterioară. Există însă și altele, nu mai puțin eficiente, care sunt prezentate mai jos.

AUTO PLUS DECURAT INJECȚIE BENZINĂ. Agentul este destinat turnării în instalații de curățare (de exemplu, AUTO PLUS M7 sau similar). Vă rugăm să rețineți că un concentrat este vândut în sticlă, care trebuie diluat 1: 3 cu benzină bună cu octan ridicat (calitatea curățării viitoare depinde de aceasta). În general, aditivul prezintă rezultate bune la curățarea duzelor.

CURĂȚAT INJECTOARE DE COMBUSTIBIL SUPER CONCENTRAT STP. Acest agent trebuie adăugat în rezervorul de combustibil. Se vinde într-o sticlă de 364 ml, care este concepută pentru 75 de litri de benzină. Dacă completați mai puțin combustibil, atunci cantitatea de aditiv trebuie calculată proporțional. Vă rugăm să rețineți că acest aditiv nu trebuie utilizat pe vehicule cu un sistem de combustibil și/sau rezervor de combustibil puternic contaminat, deoarece este foarte agresiv. Mai degrabă, este potrivit pentru mașini cu kilometraj redus.

COMMA PETROL MAGIC. De asemenea, adăugat la rezervorul de combustibil. O sticlă de 400 ml este destinată diluării în 60 de litri de benzină. Testele au arătat că aditivul funcționează destul de „încet” și poate fi folosit în mașini cu un sistem de combustibil puternic contaminat și un rezervor de combustibil contaminat. Vă rugăm să rețineți că caracteristicile aditivului includ apariția fulgilor în lichidul de curățare, acest lucru este normal, nu ar trebui să acordați atenție.

Curatator de injectoare Toyota D-4. Potrivit nu numai pentru mașinile Toyota, ci și pentru alte vehicule cu injecție. Se notează eficiența medie a acestuia, iar agentul de curățare este mai potrivit ca profilactic.

RVS Master Injector Curăță Ic. Bun curatator de injectoare. Pe langa curatarea injectorului, curata si benzina care trece prin sistem. Eficacitatea instrumentului în ansamblu este evaluată ca fiind peste medie.

Carbon Clean. Lichid pentru spalarea injectoarelor (concentrat MV-3) MotorVac. Un alt demachiant popular. Testele arată eficiența medie a acestuia, care, totuși, este compensată de un preț mic.

REZERVOR BENZINĂ VERYLUBE XB 40152. Este mai degrabă o unealtă complexă care nu numai că curăță injectoarele, ci și întreg sistemul de alimentare cu combustibil, bujiile. reduce consumul de combustibil, elimină apa din benzină, protejează piesele de coroziune. Se vinde intr-un tub mic de 10 ml, adaugat in rezervorul de combustibil. În modul de reparare, este proiectat pentru 20 de litri de benzină, iar în modul preventiv - pentru 50 de litri.

Curatator de injectoare Abro IC-509. Este, de asemenea, un detergent complex. Ambalat în pachete de 354 ml. Această cantitate de aditiv este concepută pentru 70 de litri de benzină.

Pista RW3018. Pe langa curatarea injectoarelor, curata si peretii cilindrilor, bujiile si alte componente ale motorului. Se remarcă eficiența medie a acestuia, care este compensată, însă, de un preț scăzut. adăugat la benzină.

Curățător de injector StepUp SP3211. Un instrument asemănător celui precedent. Curăță injectoare, bujii, cilindri, facilitează pornirea motorului, îndepărtează depunerile de carbon. Mai degrabă, poate fi folosit ca profilactic pe motoarele noi și cu kilometraj mediu.

Mannol 9981 Detergent pentru injectoare. Este un aditiv pentru benzină și este recomandat să adăugați agentul în rezervor ÎNAINTE de a turna benzină. De fapt, este un agent de curățare complex care curăță nu doar injectoarele, ci și întregul sistem de combustibil, îndepărtează depunerile de carbon. Mai potrivite pentru prevenire. Pachetul de 300 ml este conceput pentru a se dizolva în 30 de litri de benzină.

Curățător de injectoare Lavr. Este, de asemenea, un remediu foarte popular și, judecând după recenzii, este destul de eficient. Spre deosebire de compoziția de la acest brand deja descrisă, acest detergent trebuie turnat direct în rezervorul de combustibil, pentru aceasta este inclusă o pâlnie specială convenabilă. Pe lângă curățarea injectoarelor, produsul curăță supapele de admisie și camerele de ardere, promovează legarea apei în benzină și protejează suprafețele metalice de coroziune. Un pachet de 310 ml este suficient pentru 40 ... 60 de litri de benzină.

De fapt, există o mulțime de astfel de fonduri, iar lista lor completă nu are sens și este imposibil, deoarece noi compoziții apar în vânzare în timp. Atunci când alegeți unul sau altul, încercați să le cumpărați pe cele despre care ați auzit sau citit. Nu cumpărați produse ieftine de mărci necunoscute. Deci riști nu doar să arunci bani, ci și să pui în pericol motorul mașinii tale. Dacă cunoașteți un instrument bun care nu a fost menționat - scrieți despre el în comentarii.

Amintiți-vă că aditivii de curățare trebuie turnați în combustibil, în primul rând, atunci când există cel puțin 15 litri de combustibil în rezervorul de benzină (și cantitatea de aditiv trebuie calculată în proporțiile corespunzătoare) și, în al doilea rând, pereții gazului. rezervorul trebuie să fie curat. Dacă intenționați să utilizați astfel de fonduri ca măsură preventivă, atunci acestea ar trebui utilizate aproximativ la fiecare 5 mii de kilometri.

Produse de curatare pentru injectoare diesel

Sistemul de combustibil al motoarelor diesel se încurcă și el în timp și acumulează resturi și depuneri. Prin urmare, aceste sisteme trebuie și ele curățate periodic. Există instrumente speciale pentru asta. În special:

Ca și în cazul aditivilor pentru motoare pe benzină, utilizarea unuia sau altuia depinde de un număr mare de factori terți, cum ar fi combustibilul utilizat anterior, starea generală a injectoarelor și a motorului, modul de funcționare al motorului și chiar climatul în care masina este folosita. Prin urmare, rezultatul utilizării unui singur instrument pentru diferiți proprietari de mașini poate varia semnificativ.

Concluzie

În concluzie, aș dori să observ că eficacitatea utilizării anumitor aditivi depinde nu numai de proprietățile acestora, ci și de starea injectoarelor și a altor elemente ale motorului mașinii (contaminarea motorului, rezervorul de combustibil și sistemul de alimentare). Prin urmare, aditivii adăugați la combustibil, probabil, sunt mai adecvați ca profilactic. Dacă duzele sunt înfundate semnificativ, este necesar să conectați șina de combustibil la unitatea de curățare și să efectuați o spălare cu lichid a duzei. Dacă injectorul este înfundat critic, atunci numai curățarea cu ultrasunete va ajuta, se efectuează numai în stații de service specializate.

Injectoarele din sistemele de injecție servesc la alimentarea cu combustibil și apoi la amestecarea acestuia cu aer pentru a forma un amestec aer-combustibil.

Atâta timp cât injectorul funcționează eficient și utilizează combustibil curat, de înaltă calitate, nu ar trebui să apară probleme cu atomizatoarele. Dar aceasta este doar o teorie, deoarece în practică combustibilul conține adesea o mulțime de impurități care intră în duzele din rezervor, le înfundă și le împiedică să își îndeplinească funcțiile în mod normal.

În acest sens, există o nevoie periodică de curățare a injectorului și a duzelor în sine, în special. Există mai multe modalități de a scăpa de contaminanți, dar cel mai adesea proprietarii de mașini se bazează pe fluide speciale.

Ar trebui să înțelegeți eficacitatea și beneficiile acestora, precum și să determinați care agent de curățare a injectoarelor rezervorului este mai bun și ce să căutați atunci când utilizați produse chimice auto.

Metode de curățare a injectorului

Înainte de a prezenta direct evaluarea agenților de curățare a injectoarelor populare și relevante pentru o mașină, trebuie să luați în considerare toate metodele disponibile pentru restabilirea performanței unității.

Trebuie înțeles că nu în toate cazurile merită să te bazezi exclusiv pe autochimie. Există situații în care nu va ajuta și nu vă va permite să readuceți complet sistemul de alimentare cu combustibil la starea inițială.

Prin urmare, chiar și cel mai bun agent de curățare a injectoarelor auto poate să nu funcționeze dacă este foarte murdar. Într-o astfel de situație, va trebui să acționați mai drastic și să căutați ajutor de la specialiști.

Pentru a restabili performanța injectorului, duzele pot fi curățate în următoarele moduri.

1. Cu ajutorul aditivilor speciali de curățare. Ele sunt turnate în rezervorul de combustibil. Astfel de fonduri sunt vândute în mod activ în orice magazin de produse auto. De obicei, o sticlă este suficientă pentru 40-60 de litri de combustibil, adică trebuie să o umpleți într-un rezervor plin. Dar nuanțele de aplicare depind de producătorul specific. Utilizarea suplimentelor este extrem de simplă. Acestea sunt amestecate cu combustibil, iar apoi trec prin întregul sistem de alimentare cu combustibil, curățând simultan duzele de depunerile și depunerile de carbon. Aditivii sunt ușor de utilizat și accesibili. Dar este important de luat în considerare că murdăria din rezervorul de combustibil contribuie la înfundarea filtrului fin. În plus, pe piață sunt vândute un număr mare de produse contrafăcute ale unor mărci cunoscute.
2. Utilizarea setărilor speciale. În funcție de echipament în sine, curățarea injectorului se realizează cu sau fără îndepărtarea duzei. Dacă elementele sunt demontate, atunci acestea sunt conectate la rampă. La curățarea fără demontare, în sistem se toarnă un lichid special, care circulă prin sistem. Pretul serviciului este destul de rezonabil. Și dacă utilizați echipamente de înaltă calitate și produse de curățare bune, rezultatul este excelent.
3. Aplicarea sistemului de curățare cu ultrasunete. Cea mai scumpă, dar și cea mai eficientă opțiune pentru readucerea injectorului la capacitatea de lucru. Aici nu se folosesc produse de curățare. Ultrasunetele sunt relevante pentru situațiile în care duzele sunt puternic contaminate și alte metode nu ajută.

Principalii producători auto recomandă curățarea preventivă în orice mod potrivit pentru proprietarul mașinii. Mai mult, merită să faceți acest lucru aproximativ la fiecare 20-25 de mii de kilometri, indiferent de starea actuală a unității de combustibil.

Este deosebit de important să se angajeze în prevenire în cazul mașinilor în care se folosește injecția de distribuție. Prezența unei singure injecții cu o duză simplifică sarcina de autocurățare, dar nu elimină nevoia de prevenire.

Evaluarea celor mai bune fonduri

Șoferii sunt pe bună dreptate interesați de ce fel de lichid de spălare va fi cu adevărat mai bun pentru injector și ce este de preferat să aleagă în astfel de scopuri.

Gama de produse este în prezent extinsă, ceea ce face oarecum dificilă alegerea unui agent de curățat injector bun.

Este dificil să spunem fără echivoc că acest lichid de spălare a injectorului este cel mai bun, deoarece există o serie de produse care îndeplinesc cerințele șoferilor în ceea ce privește calitatea și performanța.

Pentru a simplifica alegerea, vă sugerăm să vă familiarizați cu lista de medicamente care au fost testate și au arătat rezultate excelente la testare. Pe această evaluare se pot baza cei cărora le este dificil să aleagă o opțiune dintre agenții de curățare a duzelor disponibile. În plus, produsele de top sunt potrivite pentru motoarele pe benzină și diesel.

Separat, luați în considerare lista analogilor demni, care încă nu sunt incluși în grupul de conducere. În plus, vom oferi un mini-evaluare a agenților de curățare a duzelor diesel potrivite pentru curățarea sistemelor de injecție ale motoarelor diesel.

Lista liderilor include dezvoltarea următorilor producători:

• Wynns.
• Lavr.
• autoplus.
• Liqui Moly.
• Kerry.
• Virgulă.
• Salut echipament.

Fiecare produs va fi revizuit separat, permițând consumatorilor să tragă propriile concluzii și să decidă singuri care lichid este cel mai bun pentru a-și spăla periodic duzele înfundate sau injectoarele de combustibil care tocmai au început să dea semne de înfundare.

Formula Injector de la Hi-Gear

Mulți șoferi consideră că acesta este cel mai bun agent de curățare a injectoarelor auto și recomandă să-l turnați în rezervor pentru a obține un efect rapid și de înaltă calitate.

Produsul este poziționat ca un detergent cu acțiune rapidă. Conform instrucțiunilor, substanța este turnată în rezervorul de combustibil. O capacitate standard de aproape 1 litru este suficientă pentru 3 spălări în raport cu un autoturism și pentru 2 pentru.

Dezavantajul instrumentului poate fi numit capacitatea în sine, deoarece aici nu există semne măsurate. Este necesar să luați un recipient de măsurare separat pentru a umple cu precizie cantitatea recomandată.

Testele au arătat o eficiență ridicată în lupta împotriva depunerilor de rășinoase. Toți contaminanții au fost bine îndepărtați, astfel încât substanța poate face față tipurilor tale preferate de înfundare a duzelor. Putem spune că acesta este un detergent agresiv cu caracteristici excelente de spălare.

Petrol Magic prin virgulă

Este posibil ca marca să nu fie cea mai recunoscută în comparație cu același Hi-Gear, dar eficacitatea medicamentului este mare, ceea ce a fost dovedit prin teste repetate. Poate că nu este cel mai bun agent de curățare a injectoarelor, dar arată rezultate decente.

Substanța este un aditiv concentrat folosit exclusiv pentru motoarele pe benzină cu sisteme de injecție și carburator. Acesta este un aditiv cu acțiune prelungită, iar o sticlă are o capacitate de 400 ml. turnat într-un rezervor plin de 60 de litri.

Conform rezultatelor testelor, se poate spune că Comma îndepărtează aproximativ 30% din depunerile din duze și are un efect destul de ușor. Acest instrument este cel mai bine utilizat ca măsură preventivă, folosindu-l pentru a menține performanța și eficiența injectorului.

KR315 fabricat de Kerry

Un produs destul de cunoscut pentru curățarea sistemelor de combustibil în care se folosește injecția de combustibil. Se arată ca un agent de curățare foarte eficient pentru duzele injectoarelor, rășini de dizolvare și alte tipuri de depuneri.

Instrumentul în sine este realizat sub formă de lichid concentrat, turnat în rezervor. O sticlă este suficientă pentru 50-60 de litri de combustibil. Recipientul conține 355 mililitri.

Unii șoferi cu o anumită neîncredere se referă la aditiv din cauza costului scăzut al acestuia. Dar acesta este un preț normal, deoarece vorbim despre un aditiv al unui producător autohton, care trebuie forțat să lupte împotriva analogilor importați.

Conform rezultatelor testelor, Kerry spală peste 60% din contaminanți. Mai mult, medicamentul a arătat în mod clar capacitatea de a elimina chiar și depozitele persistente și complexe.

Soluție de curățare a injectoarelor de combustibil de la STP

Un alt produs demn, inclus pe merit pe lista liderilor. Acesta este un super concentrat conceput pentru sisteme de injectoare. Recomandat de producător pentru utilizare regulată pentru a curăța și apoi a menține curate sistemele de injecție de combustibil.

Aditivul se aplică foarte simplu. Trebuie turnat în rezervorul de combustibil, respectând anumite proporții. Recipientul conține 364 de mililitri de produs, dar sunt proiectați pentru 75 de litri de combustibil. Adică, cu un rezervor mai mic, va trebui să măsurați cantitatea potrivită. Nu se recomandă umplerea unei sticle pline de 50-60 de litri. Producătorul însuși solicită utilizarea aditivului său imediat înainte de realimentare, astfel încât agentul să poată fi distribuit uniform în combustibil.

Testul a arătat caracteristici ridicate de spălare, astfel încât experții clasifică agentul de curățare ca fiind dur. Îndepărtează cu ușurință chiar și depunerile dificile. Dar cu o cantitate mare de contaminare în rezervor, merită să utilizați substanța cu prudență, altfel există riscul de a fi nevoit să înlocuiți filtrul fin.

Detergent intensiv de la Liqui Moly

Un medicament interesant și eficient de la un producător de top de produse chimice pentru automobile. Potrivit pentru motoare cu carburator și injecție.

O caracteristică importantă a instrumentului este că se recomandă utilizarea setărilor speciale pentru utilizarea sa. Acesta este un concentrat care trebuie diluat cu benzină. În multe privințe, rezultatul spălării depinde de calitatea combustibilului în sine.

O sticlă de 500 ml. suficient pentru a prepara 4,5 litri de soluție. Sistemul de combustibil este spălat cu o anumită cantitate de lichid gata preparat pe bază de combustibil și aditivi. Un motor standard subcompact de 1,5 litri necesită aproximativ 750 ml. soluţie.

Testele au arătat rezultate excelente în curățarea murdăriei dificile și încăpățânate. După prima clătire, aproximativ 80% din depuneri au fost îndepărtate, iar restul de 20% s-au înmuiat bine.

ML 101 de la Lavr

Numele complet sună ca Epurarea sistemului de injecție. Vă permite să curățați sistemul de injecție fără a fi demontat atunci când unitatea de alimentare este în funcțiune.

Ca și instrumentul anterior, acest aditiv ar trebui utilizat cu echipamente speciale de spălare. Adică trebuie să mergi la un service auto.

Testul arată capacitatea de a scăpa de aproximativ 70% din depuneri după prima aplicare. Rezultate bune la un pret rezonabil. De aici și marea popularitate în rândul consumatorilor, în ciuda apariției relativ recente pe piață.

Detergent cu injecție pe benzină de la AutoPlus

Mijloace de natură neagresivă a impactului, concepute pentru a funcționa special cu sistemele de combustibil pe benzină. Poate face față depozitelor organice și anorganice.

Și aici, o condiție prealabilă pentru utilizare este disponibilitatea echipamentelor specializate sub formă de instalații de spălat. Capacitate 250 ml. inainte de utilizare se amesteca in proportii de la 1 la 3 cu benzina pura, dupa care se toarna in instalatie.

Testele au dovedit performanța excelentă a aditivului, capabil să îndepărteze până la 70% din depuneri la prima aplicare.

Pentru a obține rezultate maxime, asigurați-vă că îl utilizați atunci când amestecați cu combustibil. Afectează direct curățarea injectorului.

Purjare a sistemului de injecție Wynns

Adesea prezentat drept cel mai bun agent de curățare auto pentru injectoare murdare. Aditivul chiar merită laude.

Acest medicament necesită o unitate de spălare care va spăla sistemul fără a scoate duzele. Arată rezultate bune. Deși după utilizare, pot rămâne până la 10% din depozitele de neșters.

Capacitate de spălare la un nivel foarte decent. Deși nu ar fi corect să acordăm leadership în rating dezvoltării lui Wynns.

Analogi demni

Pe lângă medicamentele prezentate, merită remarcate câteva evoluții cu adevărat interesante și de înaltă calitate. Este posibil să nu fi fost incluși în clasamentul anterior al curățenilor concepute pentru injectoare auto, dar acest lucru nu îi împiedică să rămână printre opțiunile prioritare. Utilizarea lor pentru mașinile de injectare dă efecte pozitive.

Prezentați pe scurt evoluțiile care merită încercate:

• Abro IC509. Acesta este un detergent complex în recipiente cu un volum de 354 ml. O sticlă se toarnă pur și simplu într-un rezervor de combustibil de 70 de litri.
• Soluție de curățare a injectoarelor D4 marca Toyota. Poate fi folosit nu numai pe mașinile mărcii japoneze. Nivelul de eficacitate este mediu, dar ca profilactic, acest aditiv este unul dintre cele mai bune de pe piață.
• Master Injector Cleaner de la RVS. O versiune demnă a dispozitivului de curățare a duzei, îmbunătățind în paralel compoziția combustibilului în sine. Nivelul de eficiență poate fi descris ca mediu.
• Curățător de carbon. Lichid de curățare decent la preț redus. Eficiența, deși nu exemplară, dar își justifică pe deplin banii. Bun pentru prevenire.
• Verylube XB40152 de la Xado. Dezvoltare ucraineană la un nivel înalt de calitate. O soluție cuprinzătoare pentru protejarea injectoarelor și curățarea sistemului de alimentare cu combustibil, bujii etc. Produsul se vinde într-un tub cu o capacitate de doar 10 ml. Tocmai adăugat la rezervorul de combustibil. În caz de poluare gravă, 1 sticlă merge la 20 de litri de benzină, iar pentru prevenire se amestecă cu 50 de litri de combustibil.
• RW3018 de la pista. Aparatul de curățat face față murdăriei de pe duze, pereți cilindrilor și bujii. Eficiența este medie, dar prețul este accesibil. Se folosește prin turnarea în rezervorul de combustibil.
• SP3211 de la StepUp. Nu este cel mai faimos detergent, amintește în multe privințe de versiunea anterioară. Rezistă complet la poluare. Funcționează cel mai bine ca măsură preventivă.
• Detergent pentru injector Mannol. Un aditiv pentru combustibil care trebuie adăugat înainte de realimentare. Un alt produs de curățare complex demn, conceput pentru injectoare și întregul sistem de alimentare. Se recomandă utilizarea pentru prevenire. Un recipient pentru 300 ml. conceput pentru a se amesteca cu 30 de litri de combustibil.

Lista curățătorilor pentru injectoare poate fi listată pentru o lungă perioadă de timp. Dar dacă sunteți interesat de soluții cu adevărat de înaltă calitate și dovedite, atunci începeți de la evaluările și listele discutate mai devreme.

Toate aceste substante au fost testate, testate in conditii reale. Au fost colectate recenzii despre ele de la șoferii obișnuiți, precum și de la experți. Un lucru se poate spune că astfel de lichide chiar funcționează și sunt benefice. Folosiți-le numai în scopul pentru care sunt destinate și strict conform recomandărilor producătorului.

Lichide pentru sisteme diesel

Merită să luați în considerare separat mai multe instrumente care se concentrează strict pe centralele diesel. Deși multe dintre produsele prezentate mai devreme sunt poziționate ca detergenți pentru sistemele pe benzină și motorină, adică se caracterizează printr-o anumită versatilitate, este de preferat să se folosească fluide specializate.

La fel ca sistemele de combustibil pe benzină, motoarele diesel se murdăresc în timp. În interior se acumulează diverse resturi, rămân depozite pe atomizoarele de combustibil. Curățarea periodică va menține sistemul curat, precum și va preveni consecințele grave ale contaminării.

Există mai mulți agenți de curățare, a căror acțiune vizează în mod special lucrul cu injectoare diesel.

• Jet Cleaner Diesel. de la producătorul autohton Lavr, care a devenit un răspuns demn pentru analogii străini. Curata bine injectoarele diesel si in acelasi timp curata sistemul de injectie. Nu înfundă duzele cu murdărie din rezervorul de combustibil, protejează filtrele și conductele de combustibil de înfundare. Prețul scăzut și gradul ridicat de eficiență fac din Lavr o alegere demnă pentru proprietarii de mașini diesel.
• Diesel Spulung. Acest produs este fabricat de Liqui Moly. Pozitionat ca agent de curatat pentru injectoare diesel. În același timp, face față bine murdăriei și depunerilor din pistoane, duze și camera de ardere. Ajută la creșterea indicelui de cetanic al motorinei. O sticlă este proiectată pentru 75 de litri de combustibil. Recomandat oficial pentru utilizare de către BMW pentru motoarele sale diesel.
• Purge sistem diesel de la Wynns. Agent de spălare de la un producător de încredere. Prelungește durata de viață a filtrului de particule, normalizează ralanti. Are multe recenzii pozitive, este folosit pentru curățarea la loc a motorului.
• Jet Cleaner de la Hi-Gear. Soluție de curățare injector diesel de înaltă calitate, excelent pentru depunerile de gudron. Previne formarea funinginei în grupul cilindru-piston, protejează pistonii de uzură. Nu dăunează catalizatorului și turbocompresorului.
• ML102 de la Lavr. Un alt produs casnic cu efect de decocificare. Consumatorii notează indicatori de performanță excelenți. Funcționează bine și ca agent de curățare a pompei de combustibil.

Pe lângă utilizarea unui fluid de calitate și dovedit, este important să înțelegem importanța factorilor suplimentari care afectează direct eficiența finală a spălării.

Prin urmare, merită să luați în considerare starea actuală a injectoarelor în sine, nivelul de contaminare a rezervorului de combustibil, prezența unei anumite cantități de depuneri și murdărie în motor. Dacă motorul este uzat grav, nu a fost curățat de mult timp și nici măcar nu a fost supus unei proceduri de curățare preventivă, nu vă așteptați la un miracol de la o sticlă de aditiv. Chiar și atunci când este cel mai scump și mai eficient supliment.

Cu un nivel moderat de contaminare, puteți, care sunt concepute pentru a fi turnate în rezervorul de combustibil. Astfel de medicamente se manifestă perfect în lupta împotriva depunerilor în stadiile incipiente și ca profilactic. Pentru probleme mai grave, este mai bine să luați fluide din categoria pentru conectarea la șina de combustibil folosind echipamente speciale. În situații critice, doar curățarea cu ultrasunete va ajuta. Și pentru aceasta va trebui să căutați ajutor de la specialiști.

Consumul crescut de combustibil, pierderea puterii motorului, turația instabilă la ralanti, zvâcnirile și scăderile în timpul accelerației sunt primele semne că injectorul este murdar.

Toată lumea știe de mult că combustibilul casnic propus este departe de cea mai bună calitate. Iar compoziția acestui combustibil include tot felul de impurități care cresc semnificativ numărul octanic, precum și compuși de sulf, olefine, murdărie, apă, benzen etc. Iar în timpul arderii benzinei, mai ales când este de proastă calitate, se formează o cantitate imensă de depozite de gudron care se depun pe rampă, conductele de combustibil, în exteriorul și în interiorul duzelor. Și pe aceste duze se formează o crustă de lac negru-maro, care este destul de greu de curățat, de asemenea, nu se dizolvă cu benzină.

Pentru a rezolva această problemă, vă rugăm să contactați serviciul nostru auto din Yasenevo (Teply Stan). Specialiștii stației noastre de service vă vor ajuta cu siguranță să utilizați echipamentele moderne WYNNS FuelServe. Vom efectua spălarea de înaltă calitate a injectorului Wynns. Pentru ca wynns să spăleze injectorul, se folosește un lichid special. Când maeștrii profesioniști ai service-ului nostru auto din sud-vestul Moscovei efectuează curățarea injectorului, funcționarea motorului vehiculului dumneavoastră va fi complet restabilită.

Este important de menționat că atunci când specialiștii noștri efectuează spălarea victorie a injectorului folosind lichid de spălare, nu este nevoie să le demontăm pentru a curăța supapele, injectorul și alte elemente ale sistemului de injecție.

De asemenea, trebuie spus că Vince spălarea injectorului, al cărui preț este acceptabil pentru mulți proprietari de mașini, îmbunătățește semnificativ echilibrul compresiei în cilindri. Alături de aceasta, spălarea injectorului Wynns are și alte avantaje, printre care se numără și reducerea CO și CH din gazele de eșapament.

Cum se efectuează curățarea injectorului în serviciul nostru auto din SWAD din Moscova? Această întrebare este de interes pentru mulți clienți care decid să contacteze serviciul nostru auto din Yasenevo. Și totul se întâmplă în felul următor. Cu ajutorul adaptoarelor, o instalație specială WYNNS FuelServe este conectată la șina injectorului. În acest caz, rezervorul de combustibil, rezervorul de benzină și linia de combustibil sunt oprite. Motorul pornește și funcționează cu lichidul de spălare timp de aproximativ 30-45 de minute. După ce s-a terminat spălarea câștigurilor a injectorului, este imperativ să schimbați lumânările. Vince spălarea injectorului este recomandată după 20-30 de mii.

Pentru a elimina complet resturile lichidului de spălare din sistem, trebuie să conduceți imediat câțiva kilometri în modul activ. Apelând la serviciul nostru auto pentru ajutor pentru spălarea injectorului Wynns, veți simți imediat rezultatul în funcționarea mașinii dumneavoastră.

Destul de des, proprietarii de mașini se confruntă cu necesitatea de a face acest lucru, acest lucru este vizibil mai ales în perioadele de topire a zăpezii și de vară. Când condițiile de mediu obligă sistemele mașinii să funcționeze la sarcini crescute, injectorul se înfundă mai repede.

Pentru ca procesul de curățare să se desfășoare rapid și eficient, șoferii folosesc unelte speciale. Una dintre cele mai populare metode în acest domeniu este spălarea injectorului cu Vince. Poate fi efectuat la stația de service, dar dacă se dorește, toate acțiunile pot fi efectuate independent. Pentru a face acest lucru, trebuie să utilizați instrucțiunile de utilizare a produsului. Sfaturile reparatorilor auto profesioniști și ale utilizatorilor obișnuiți vor ajuta, de asemenea, la înțelegerea principiului spălării.

De ce este nevoie de curățare

Benzina, care este folosită astăzi ca combustibil pentru o mașină, conține aditivi suplimentari și impurități în diferite rapoarte. Ele îmbunătățesc performanța motorului, cresc numărul octan.

În timp, toate aceste impurități se depun pe piesele motorului. Acest lucru are un efect deosebit de acut asupra debitului conductelor de combustibil. Are de suferit si injectorul. Depozitele se acumulează atât în ​​exterior, cât și în interiorul acestuia.

Adesea, pentru a îndepărta o peliculă de particule sedimentate de impurități de combustibil, se folosește un instrument precum Vince. dă rezultate ridicate. Capacitatea canalelor de combustibil este crescută cu până la 25%. Motorul funcționează în același timp complet și eficient. Spălarea își prelungește durata de viață, dacă toate acțiunile sunt efectuate corect.

Semne de înfundare

În unele cazuri, un șofer de mașină poate determina în mod independent că este necesar să spălați injectorul cu Vince. Pentru a face acest lucru, acordați atenție funcționării sistemului motor. În primul rând, se simte o scădere a puterii sale. Acest lucru crește consumul de combustibil. Pornirea mașinii devine mai dificilă. Acest lucru este vizibil mai ales iarna.

Printre altele, funcționarea motorului devine instabilă. Acest lucru poate fi observat la inactiv sau în timpul schimbărilor de mod. Pentru a accelera complet, trebuie să petreci mai mult timp. Acest lucru crește caracteristicile toxice ale gazelor de eșapament. „Scăderile” pot fi simțite și atunci când motorul este cald. Poate provoca chiar detonație. Dacă caracteristicile de lucru enumerate sunt determinate în timpul conducerii unei mașini, poate fi necesară spălarea injectorului.

Recenzii despre spălarea „Vince”

De mulți ani, spălarea injectorului Vince a fost foarte populară printre șoferi. Recenziile experților și ale utilizatorilor obișnuiți ne permit să concluzionam că produsul este extrem de eficient. Are cel mai bun raport calitate/preț. Există multe produse de marcă mondială pe piață pentru substanțele chimice de spălare. Concurentul produsului belgian pentru injectoarele Vince sunt produse similare japoneze. Are aceleasi calitati, dar costul sau este mult mai mare.

Experții spun că compoziția produsului belgian include un număr mare de solvenți de diferite niveluri. Compoziția lor echilibrată permite spălării să înceapă rapid să dizolve straturi de aproape orice grosime.

Proprietățile produsului

Ce face o spălare cu injector? „Vince” (Wynns) este un produs care are un anumit set de caracteristici. Ele trebuie luate în considerare înainte de curățarea sistemelor motorului. Detaliile din timpul lucrului nu trebuie demontate. „Vince” luptă cu succes cu urme de depuneri de carbon din injector, precum și cu pistoane, supape, segmente de piston. Camera de ardere este, de asemenea, destul de bine curățată.

După procedură, caracteristicile de funcționare ale jeturilor de pulverizare a duzei sunt restaurate. În același timp, perioada de admisie a benzinei este optimizată. Acest lucru se poate face prin spălarea supapelor de evacuare. În viitor, lipirea lor este împiedicată. Detonația este eliminată și calitatea pornirii motorului este îmbunătățită. Toate aceste proprietăți contribuie la reducerea consumului de combustibil. Prin urmare, produsul prezentat deține de mulți ani o poziție de lider pe piața chimică pentru automobile. Acesta este un produs de marcă cu o reputație mondială.

Instructiuni de lucru

Pentru a efectua toate acțiunile pe cont propriu, trebuie să stăpâniți tehnica utilizării „Vince”. Spălarea injectorului, a cărui instrucțiune este destul de simplă, se efectuează în etape.

Mai întâi trebuie să ajungeți în zona de tratament unde motorul are probleme. Dezmembrarea motorului se realizează, de asemenea, într-o anumită secvență. Mai întâi trebuie să-l porniți și să luați siguranța. El este responsabil pentru funcționarea pompei. Ca urmare, presiunea din sistem scade.

După aceea, bornele sunt deconectate de la injectoare. Furtunurile de injecție, reversibile, responsabile de alimentarea cu combustibil sunt, de asemenea, oprite. Placa duzei și inelele O sunt demontate foarte atent. După acțiunile întreprinse, puteți ajunge cu ușurință la injector. Urmează spălarea.

Etapa principală a lucrării

Spălarea injectorului Vince, ale cărui instrucțiuni de utilizare au fost folosite de șoferi de mult timp, este destul de simplă. Pentru a începe, trebuie să pregătiți un dispozitiv care vă permite să conduceți în mod convenabil produsul prin duze. O sticlă de plastic este bună pentru asta. Este conectat la rezervorul de lichid de injecție al carburatorului și la admisia duzei.

În continuare, va trebui să aplicați 2 fire de la baterie. Sunt conectate la bornele injectoarelor. Apoi are loc spălarea. Sub presiune, agentul este trecut prin duză. În procesul acestei acțiuni este necesar să deschideți și să închideți alternativ supapa.

Procedura se efectuează până când se obține pulverizarea necesară de benzină. Dacă acest lucru nu se întâmplă, va trebui să înlocuiți duza. Deci piesa aia este nefuncțională. După prima spălare, procedura este efectuată din nou.

Închide

După ce spălarea injectorului Vince a trecut prin sistem de 2 ori, straturile de contaminare ar trebui să dispară complet. Dacă acest lucru nu se întâmplă, agentul trebuie lăsat în interiorul duzelor pentru mai mult timp. Acest lucru va scăpa complet de depunerile dăunătoare motorului și va curăța complet injectorul.

Lucrarea este oprită când scaunul supapei devine vizibil, precum și 6 orificii curățate la duză. Asamblarea se face în ordine inversă. Pentru a face acest lucru, la dezasamblare, este necesar să vă amintiți toate etapele de lucru. Dacă o acțiune nu poate fi reținută, trebuie să utilizați instrucțiunile pentru dezasamblarea motorului mașinii. Deci, va fi mult mai ușor să efectuați toate manipulările în ordine inversă.

Pornirea motorului

După ce spălarea injectorului „Vince” este finalizată, este necesar să porniți motorul pentru prima dată. Acest lucru necesită o așteptare de 30 de minute după finalizarea asamblarii tuturor pieselor. Dacă toți pașii au fost executați corect, motorul va porni prima dată. Munca lui va fi foarte diferită. Motorul va funcționa mult mai silențios. Acest lucru reduce cantitatea de gaze de evacuare.

Spălarea în această etapă este considerată completă. Proprietarul mașinii în implementarea tuturor acțiunilor își economisește în mod independent banii și timpul. Motorul va funcționa stabil. Acest lucru nici măcar nu va fi afectat de modurile sale de funcționare și de frecvența schimbătorului de viteze. Ca urmare, consumul de combustibil este redus semnificativ. Prin urmare, spălarea periodică a injectorului este pur și simplu necesară. Având anumite abilități în întreținerea sistemelor auto, precum și dorința și timpul liber, toate acțiunile vor fi destul de ușor de efectuat pe cont propriu.

Merită să mergi la un service auto?

Folosind spălatorul injector Vince, este posibil să obțineți rezultate bune. Dar mulți șoferi au o întrebare cu privire la oportunitatea de a efectua toate acțiunile pe cont propriu. În unele cazuri, într-adevăr, vizitarea benzinăriei nu poate fi evitată. Dar cel mai adesea, rezultate bune pot fi obținute atunci când efectuați întreținerea mașinii pe cont propriu.

Dacă proprietarul mașinii are posibilitatea de a spăla singur injectorul, ar fi mai bine să folosească instrumente speciale de diagnosticare. Autoscannerul vă va permite să controlați sistemele mașinii și să comunicați informații utilizatorului prin intermediul unui smartphone. Acest lucru este foarte convenabil și vă permite să economisiți o sumă uriașă din bugetul familiei.

Cu toate acestea, în prezența unei contaminări severe sau în cazuri foarte avansate, spălarea este efectuată numai de specialiști. În acest caz, pot fi necesare echipamente speciale sau alte principii de curățare.

Prelucrare injector la statia de service

Spălarea injectorului „Vince” nu este întotdeauna recomandabilă acasă. Uneori pur și simplu nu te poți descurca fără ajutorul specialiștilor. Va costa mult mai mult, dar se întâmplă ca doar diagnosticarea completă și întreținerea completă să restabilească eficiența sistemelor mașinii. STO oferă, de asemenea, o garanție pentru lucrările efectuate. Este important și pentru proprietarii de mașini.

Uneori, nu numai injectorul, ci întregul necesită spălare amănunțită. Dacă supapele solenoide sunt puternic înfundate, ar trebui să contactați un specialist. Poate curățarea acestor părți se va face cu ultrasunete. Un sistem special vă permite să verificați funcționarea injectoarelor în afara mașinii.

Tehnica de măsurare, care este deținută de stația de service, vă permite să evaluați intensitatea pulverizării. Prin urmare, dacă injectorul nu a fost spălat de foarte mult timp, iar stratul de carbon este foarte mare, este mai bine să folosiți o tehnică specială. Lăsați această procedură să coste mai mult, dar numai ea poate restabili capacitatea mașinii.