BMW X3 este un SUV compact premium care combină designul nobil, un nivel ridicat de practicitate și funcționalitate și comportamentul de conducere care se regăsește în mod normal la caii de fier ai constructorului bavarez ...

Principalul său public țintă sunt oamenii bogați (adesea de familie) care practică un stil de viață activ, motiv pentru care au nevoie de o mașină fiabilă, versatilă și bine echipată ...

Cea de-a doua generație a crossover-ului (indexul în fabrică „F25”) a fost demonstrată de germani comunității mondiale în septembrie 2010 pe podiumurile Salonului Internațional de la Paris, iar puțin peste o lună mai târziu, vânzările sale au început în lumea de frunte piețe.

Comparativ cu predecesorul său, modelul cu cinci uși s-a schimbat în toate direcțiile - a devenit mai expresiv în aparență și mai luxos în interior, a crescut ca dimensiune, „înarmat” cu echipamente complet modernizate și a primit noi opțiuni.

De la înființare, acest SUV a suferit periodic îmbunătățiri minore, dar în 2014 a venit rândul unei modernizări majore (mașina actualizată a debutat în martie la Salonul Auto de la Geneva) - exteriorul și interiorul au fost „reîmprospătate”, motoare noi au fost adăugate la gamă și la lista echipamentelor disponibile. În această formă, vehiculul de teren a durat pe transportor până în 2017, după care a cedat locul unui model al generației următoare.

„Al doilea” BMW X3 arată frumos, „pur ras”, echilibrat și moderat agresiv, dar în același timp destul de laconic - în aparența sa nu se pot găsi totuși soluții de design remarcabile, precum și orice greșeli.

Un capăt frontal expresiv, cu un aspect trufaș de faruri duble și „nări” marcate cu o grilă de radiator, o siluetă dinamică cu „mușchi” dezvoltați pe laturi și arcuri mari ale roților, o pupa strânsă cu felinare încruntate și bara de protecție ridicată - crossover-ul are un aspect nobil care corespunde pe deplin statutului său premium.

Lungimea celei de-a doua generații BMW X3 este de 4657 mm, lățimea sa „se extinde” până la 1881 mm, iar înălțimea sa este de 1661 mm. Ampatamentul este de 2810 mm la cinci uși, iar garda la sol nu depășește 204 mm.

În forma „depozitată”, greutatea vehiculului de teren variază de la 1795 la 1895 kg (în funcție de versiune).

În interiorul „X-third” nu este nimic inutil: un design restrâns și prezentabil, o ergonomie perfectă în toate aspectele, materiale de finisare scumpe și un nivel excelent de performanță.

Un „set de instrumente” exemplar, cu manometre și o placă de culoare între ele, un volan cu trei spițe cu volanuri multiple de dimensiuni optime și o consolă centrală masivă care prezintă ecranul centrului media iDrive și blocuri intuitive ale sistemului audio și „microclimat” - interiorul crossover-ului este conceput pentru a se potrivi cu exteriorul, fără a urmări efectele vizuale.

Interiorul BMW X3 al celei de-a doua incarnări este conceput pentru a găzdui cinci persoane - există o cantitate suficientă de spațiu liber aici în ambele rânduri. În față, mașina este echipată cu scaune de succes, cu o lungime variabilă a pernei, suporturi laterale pronunțate și intervale largi de reglare, iar în spate - o canapea confortabilă cu o formă de pernă bine definită și un unghi optim de spătar.

Unul dintre atuurile bavareze este un portbagaj îngrijit, cu pereți netezi, care în stare normală este capabil să ia 550 de litri de bagaje. „Galeria”, împărțită în trei secțiuni, atunci când este pliată formează o podea complet plană și aduce volumul „holdului” până la 1600 litri. În nișa subterană a vehiculului de teren, există un container pentru lucruri mici, dar nu există nici o roată de rezervă, nici măcar una mică.

Pe piața rusă, a doua generație BMW X3 este prevăzută cu o gamă largă de unități de putere:

• Benzina „combinată” include motoare în linie cu patru și șase cilindri, cu un volum de lucru de 2,0 și 3,0 litri, cu turbocompresor, sistem de injecție directă și sincronizare variabilă a supapelor:
  • Versiunea „mai tânără” generează 184 de cai putere la 5000-6250 rpm și 270 Nm cuplu la 1250-4500 rpm, sau 245 CP. la 5000-6500 rpm și 350 Nm de vârf la 1250-4800 rpm;
  • și „senior” - 306 CP. la 5800-6400 rpm și 400 Nm de potențial de rotație la 1200-5000 rpm.
• Partea diesel este formată din „patru” și „șase” pentru 2,0 și respectiv 3,0 litri, cu o dispunere verticală, turbocompresor și un sistem direct de „alimentare cu energie”:
  • revenirea primului este de 190 CP. la 4000 rpm și cuplu de 400 Nm la 1750-2250 rpm;
  • iar al doilea - 249 CP. la 4000 rpm și 560 Nm de forță maximă la 1500-3000 rpm.

Toate motoarele sunt împerecheate cu o transmisie xDrive cu 8 benzi „automată” și cu tracțiune integrală cu un ambreiaj cu mai multe plăci, care este responsabil pentru transferul cuplului pe roțile din față și motoare cu o capacitate de 184 și 190 CP. - și cu „mecanică” cu 6 trepte (implicit).

A doua generație BMW X3 se bazează pe o platformă cu tracțiune spate cu un motor dispus longitudinal, iar corpul său monococ este în mare parte din oțel de înaltă rezistență. Pe ambele axe ale mașinii, sunt utilizate suspensii independente cu arcuri elicoidale și stabilizatori laterali (opțional, de asemenea, cu amortizoare adaptive): în față există o manetă dublă, în spate există o legătură multiplă.

Crossover-ul are un sistem de direcție cu pinion și cremalieră cu servodirecție electromecanică și un complex de frâne cu frâne cu disc „în cerc” (ventilate în față), ABS, EBD și alte electronice.

Pe piața secundară din Rusia, a doua „lansare” a BMW X3 în 2018 poate fi achiziționată la un preț de ~ 900 mii ruble.

Cel mai simplu echipament al modelului de a doua generație are în arsenalul său: șase airbag-uri, ABS, ESP, climatizare cu două zone, senzori de parcare față și spate, pornirea motorului de la un buton, jante din aliaj de 17 inci, faruri bi-xenon, electrice oglinzi auto și încălzite, faruri de ceață, scaune față încălzite, centru media, sistem audio de înaltă calitate și multe altele.

Popularul crossover X3, care a vândut peste un milion de mașini în întreaga lume începând cu 2003, este actualizat de BMW cu un motor diesel economic și câteva modificări interesante ale ornamentelor exterioare și interioare.

BMW X3 (2015)

Noul X3 2014-2015 este oferit cumpărătorilor europeni cu o gamă de patru motoare diesel și trei benzină, în opt combinații motor / transmisie. Nou este motorina eficientă de 2,0 litri, care consumă în medie doar 5,2 litri de combustibil la 190 l / s.

O altă noutate este o unitate diesel de 2,0 litri de 150 de cai pentru versiunea 18d, care, după o alergare de 100 de kilometri, va consuma exact 5 litri de combustibil în medie și va accelera crossoverul de la staționare la 100 km / h în 9,5 secunde cu cutia de viteze manuală cu 6 trepte și tracțiunea clasică pe roți spate.

Patru culori noi pentru caroserie și interior sunt disponibile pentru mașina actualizată și toate nivelurile de finisare sunt oferite cu jante de 17 inci (5 noi), cu excepția 35d și 35i, unde jantele standard sunt de 18 inci, iar pachetele de personalizare suplimentare permit să instalați roți de 20 inch.

Extern, noul produs a schimbat capătul frontal, cu o grilă de radiator mărită și mai rotunjită combinată cu faruri noi (opțiune cu LED complet), precum și ambele bare de protecție și designul carcaselor oglinzii laterale cu semnalizatoare integrate.

În interior, consola centrală a suferit o ușoară actualizare, care a primit o pereche de suporturi pentru pahare și comenzi de aer condiționat. Piele de calitate pentru volan este disponibilă standard.

La bordul crossover-ului actualizat, este disponibil un complex propriu de servicii mobile BMW ConnectedDrive, pe care producătorul îl îmbunătățește constant, ceea ce va permite șoferului să primească diverse informații, inclusiv date despre blocajele de trafic. Printre inovații - un sistem de navigație modificat, un afișaj Head-Up de proiecție, care informează în mod convenabil direcția fără a se distrage de la drum și care permite introducerea prin desenarea cu un touchpad deget al sistemului iDrive.

O altă opțiune suplimentară este comutarea automată a farurilor, care funcționează grație senzorilor care oferă informații controlului automat al vitezei de croazieră, cu frânare și reluarea mișcării la o viteză dată. Parcarea mașinii nu este, de asemenea, dificilă, parcarea automată paralelă va ajuta, ceea ce nu necesită nicio acțiune din partea șoferului.

Printre sistemele de securitate, există și posibilitatea apelării atât automate, cât și manuale a serviciilor de urgență în caz de accident. Sistemul se bazează pe datele primite de pe cartela SIM încorporată în mașină.

In Rusia

Pe 20 iunie 2014, au devenit cunoscute prețurile rusești pentru o mașină americană și asamblată de Kaliningrad, care vor fi vândute în Rusia începând cu 23 august.

O automată cu 8 trepte este standard pe toate versiunile, cu excepția 20i și 20d, în timp ce senzorii de parcare, scaunele din față încălzite, farurile bi-xenon, sistemul antifurt radio și satelit completează toate modelele fără excepție.

Lista echipamentelor standard pentru toate mașinile include controlul climatizării, controlul vitezei de croazieră, transmisie automată cu 8 trepte, jante din aliaj de dimensiuni 17-18 inci, volan din piele încălzit și senzori de parcare și oglinzi retrovizoare reglabile și pliabile automat și scaune frontale electrice sunt prezente pe toate modelele, altele decât inițialele 20i și 20d.

Afișajul head-up, audio Hi-Fi și sistemul de navigare de 8,8 inci completează versiunile exclusive.

Pentru februarie 2016, prețul începe de la 2.620.000 de ruble.

Sursa: site-ul web

Videoclipuri cu BMW X3

Specificații BMW X3 (2015)

• Tipul corpului: Crossover;
• Motor: 4-6 cilindri, 2,0-3,0 litri, Motorină / Benzină;
• Puterea motorului: 150-313 l / s;
• Cuplu: 270-630 Nm;
• Viteza maximă: 195-245 km / h;
• Consum mediu de combustibil: 5,0-8,3 l / 100 km;
• Accelerație de la 0 la 100 km / h: 5,3-9,5 s;
• Unitate de acționare: Spate sau complet;
• Transmisie: 6-st. Transmisie manuală sau cu 8 trepte. Transmisie automată;
• Lungime: 4657 mm;
• Lățime: 1881-2089 mm;
• Înălțime: 1678 mm;
• Ampatament: 2810 mm;
• Calea roții din față: 1616 mm;
• Calea roții din spate: 1632 mm;
• Gardă la sol (Joc): 204 mm;
• Roți: 17-20 inci;
• Greutate: 1660-1880 kilograme;
• Volumul portbagajului: 550-1600 litri;

Pret BMW X3

• Preț: De la 2 620 000 ruble *
* Pentru costul exact al BMW X3, contactați cel mai apropiat dealer BMW.

În februarie 2014, ca parte a Salonului Auto de la Geneva, compania bavareză BMW a arătat publicului un model actualizat al noului crossover X3 în caroseria F25, care a primit un aspect reîmprospătat, un interior îmbunătățit în cabină și un nou motor diesel. .

Deși nu s-au făcut multe schimbări globale la mașină. cu toate acestea, există puncte interesante la care trebuie să acordați atenție. Dacă în general - nou BMW X3 2015 a fost întâmpinat cu căldură și apreciat de public.

Exterior

În aspectul mașinii actualizate, puteți observa imediat o grilă de radiator modificată și o optică a capului, care au primit o formă alungită orizontal. Aceste modificări au făcut apariția BMW X3 2015 mai modernă și au adus exteriorul la aceleași standarde ale companiei, care a fost utilizat în modelele producătorului de anul trecut. În plus, noul crossover are o bara de protecție față revizuită, care acum pare mai agresivă și în același timp dinamică, care lipsea din predecesorul său.

Merită să adăugați la acestea repetitoarele de ture care au apărut în oglinzile laterale, un nou design de autodiscuri, două nuanțe suplimentare în culoarea caroseriei, plus o bara spate ușor modificată și, ca rezultat, avem o imagine de ansamblu a actualizări care au trecut odată cu mașina. Rețineți că BMW X3 (F25) a devenit fără echivoc mai dinamic, mai frumos și mai modern, acest lucru ar trebui, potrivit companiei, să atragă clienți suplimentari și să facă crossoverul mai popular.

De asemenea, dimensiunile generale s-au schimbat ușor. Crossover-ul are acum 4675 mm (+ 9 mm) lungime. Restul dimensiunilor au rămas aceleași, reamintim:

• lățimea mașinii - 1881mm
• înălțime crossover - 1661mm
• ampatamentul este de 2810 mm
• gardă (gardă la sol) - 212 mm.

Interior

În cabină, aspectul, familiar tuturor, a rămas, dar în decor au apărut noi materiale de înaltă calitate, un nou sistem multimedia cu un afișaj LCD de dimensiuni mari situat pe consola centrală. În partea dreaptă a manetei de viteze puteți vedea joystick-ul cu touchpad. În plus, hayonul a primit o transmisie electrică, care va fi echipată cu configurațiile inițiale. Și, de exemplu, la nivelurile superioare ale BMW X3 2015, hayonul va fi deschis și prin cablarea piciorului sub bara spate.

Specificații BMW X3 2015

Linia de unități de putere a crossover-ului din a doua generație a suferit, de asemenea, modificări minore în timpul actualizării. Mai exact, câteva unități diesel junior au fost modificate și au devenit disponibile într-o nouă versiune. Pentru versiunile cu tracțiune spate a sDrive 18d, este prevăzut un motor diesel cu patru cilindri turbo cu un volum de 2000 cmc, generând 150 de cai putere (360 Newton metri).

Configurația crossover-ului xDrive 20d este echipată cu o versiune forțată mai puternică a motorului de mai sus, cu o performanță nu de 184 CP, ca înainte, ci de 190 de cai putere (400 Newton metri). Ambele sisteme de propulsie sunt reduse din punct de vedere al consumului de combustibil. În plus, versiunea automată xDrive 20d a crescut dinamic și ajunge acum la 100 km / h în doar 8,1 secunde. Celelalte motoare din gama nu au fost afectate de modificări. Linia de unități pe benzină, ca și până acum, este reprezentată de motoare turbocompresoare de doi litri cu o capacitate de 184 CP. și 245 CP și un alt motor turboalimentat de vârf cu un volum de 3000 cm 3 cu o revenire de aproximativ 306 cai putere.

Linia de motoare diesel include încă unități de trei litri, cu o capacitate de 249 și 313 cai. Crossover-ul actualizat va fi echipat, potrivit BMW, cu același fie o transmisie manuală cu șase trepte, fie o transmisie automată cu opt trepte din seria ZF.

Modificările crossover-ului, pe lângă versiunea sDrive 18d, vor fi echipate inițial cu sistemul xDrive (tracțiune integrală), care are un ambreiaj cu mai multe plăci controlat electronic, care conectează roțile din față, dacă este necesar. Ca și până acum, toate roțile sunt echipate cu frâne cu disc ventilate, care completează sistemele EBD, ABS și BAS. În general, vectorul de dezvoltare este similar cu cel actualizat recent.

Costul și configurația BMW X3 (F25) 2015

Vânzările noii generații BMW X3 au început în august 2014. Pentru piața rusă, prețul pentru versiunea xDrive 20i cu transmisie manuală începe de la 1 milion de dolari. 938 mii ruble, versiunea xDrive 20i a automobilului, dar cu o transmisie automată începe de la marca de 2 milioane 100 mii ruble. Modificările diesel vor fi puse în vânzare începând cu 1 mln. 962 de mii de ruble. (versiunea xDrive 20d cu transmisie manuală) și se termină cu 2 milioane 125 mii de ruble (versiunea xDrive 20d cu transmisie automată). Costul modificărilor de top xDrive 35d și xDrive 35i cu transmisie automată va varia de la 2 milioane 318 mii ruble la 2 milioane 517 mii ruble.

Echipamentul standard al crossover-ului include: senzori de parcare față și spate, sistem optic bi-xenon, scaune față încălzite, aer condiționat și jante auto din aliaj ușor de dimensiuni 17 "sau 18". Modificările de vârf vor fi completate de un sistem Start / Stop, un sistem antifurt Business cu comunicații prin satelit, precum și un control automat al vitezei de croazieră și un volan învelit în piele echipat cu încălzire. De asemenea, vor fi oferite scaune față cu un pachet de reglaje electrice, oglinzi laterale, rabatabile și o funcție de estompare a oglinzilor retrovizoare.

BMW X3 (2015): fotografie

Revizuire video, test drive

Te uiți la o generație care nu mai este la vânzare.
Mai multe informații despre model pot fi găsite pe pagina de ultimă generație:

BMW X3 2014 - 2017, generația F25_rest.

Restilizarea BMW X3 în spatele modelului F25 a avut loc în februarie 2014, crossover-ul a primit un motor diesel modificat, un mic lifting și un interior actualizat.

Pe plan extern, BMW X3 actualizat se distinge prin oglinzile retrovizoare modificate cu repetoare de semnalizatoare integrate, optică mai modernă și unghiulară precum fratele său mai mare, BMW X5, o grilă de radiator mărită agresivă și bare de protecție actualizate cu elemente cromate. În plus, mai multe scheme de culori au fost adăugate paletei BMW X3, iar alegerea jantelor a devenit și mai bogată.

Dimensiuni BMW X3

BMW X3 din caroseria F15 arată mai masiv decât predecesorul său, lungimea sa este de 4657 mm, lățimea este de 1881 mm, înălțimea este de 1687 mm, ampatamentul este de 2810 mm, iar garda la sol este de 204 mm. În ciuda creșterii dimensiunii mașinii, masa acesteia nu a crescut, ci chiar a scăzut ușor. În plus față de creșterea dimensiunilor generale ale crossover-ului, portbagajul a crescut și el, acum este de 550 de litri, adică cu aproape 70 de litri mai mult decât predecesorul său. Dacă rândul din spate este rabatat, volumul portbagajului va crește la 1.600 litri.

Motorul și transmisia BMW X3

BMW X3 este echipat cu mai multe tipuri de motoare: diesel și benzină, puternic și economic - toată lumea va alege motorul după bunul lor plac. Este demn de remarcat faptul că unitățile de putere pot fi echipate cu un manual cu șase trepte sau un automat cu opt trepte.

• Motorul de bază al BMW X3 este o unitate pe benzină de doi litri care produce 184 de cai putere la vârf, este capabil să accelereze crossover-ul la prima sută de kilometri pe oră în 8,4 secunde, iar viteza maximă va fi de 210 kilometri pe oră . Un BMW X3 echipat cu un astfel de motor va consuma 9,4 litri de benzină la o sută de kilometri în oraș, 6,3 litri când călătoresc pe autostradă și 7,4 litri pe un ciclu combinat. Acest motor este echipat cu o transmisie manuală cu șase trepte în mod implicit, dar o transmisie automată poate fi instalată pentru 183.100 de ruble.
• Motorul pilot BMW X3 este o unitate pe benzină de trei litri care produce 306 cai putere și propulsează crossover-ul la o sută de kilometri pe oră în 5,6 secunde. Cu un astfel de motor, plafonul de mare viteză va fi de 245 de kilometri pe oră, iar consumul în oraș va fi de 10,7 litri de benzină la o sută de kilometri, în timp ce conduceți pe autostradă - 6,9 litri și în ciclul combinat de mișcare - 8,3 litri. Această unitate de putere funcționează exclusiv cu o transmisie automată cu opt trepte.
• BMW X3 are și motoare diesel, dintre care cel mai puternic dezvoltă 249 de cai putere cu un volum de 2993 centimetri cubi. Cu un astfel de motor, BMW X3 trage până la sute de kilometri pe oră în 5,9 secunde, iar viteza maximă va fi de 232 de kilometri pe oră. Motoarele diesel sunt renumite pentru eficiența lor, iar acesta nu face excepție, atunci când călătorește în oraș, acest gigant consumă doar 6,2 litri de combustibil diesel la o sută de kilometri, în timp ce conduce pe autostradă, consumul va fi de 5,4 litri, iar ritmul mixt de mișcare este de 5,7 litri.

Echipament

BMW X3 are o bogată tehnică de umplere, dintr-o listă lungă de opțiuni, puteți alege tot ce aveți nevoie pentru a vă face călătoria confortabilă, interesantă și, mai presus de toate, sigură. Deci, crossover-ul poate fi echipat cu: un sistem multimedia cu afișaj de 8,8 inci, un volan multinațional, scaune față încălzite, oglinzi retrovizoare, parbrize spate, cruise control, senzori de parcare, climatizare, lumini de ceață, un start- sistem de oprire, faruri bi-xenon și sistem de recuperare a frânării.

Rezultat

În fiecare an, meșterii bavarezi ridică ștacheta eliberând mașini din ce în ce mai avansate, noul BMW X3 din caroseria modelului F25 nu face excepție, are un design corporativ excelent, un interior confortabil și elegant, o selecție largă de produse puternice și economice motoare, atât pe benzină, cât și pe motorină. O serie de opțiuni moderne utile și sisteme concepute pentru a transforma fiecare secundă din călătorie în plăcere, iar cea mai importantă caracteristică distinctivă a acestei mașini este legendarul precizie și fiabilitate germană.

Video

Caracteristicile tehnice ale generației BMW X3 F25_rest.

break cu 5 uși

SUV

• lățime 1 881mm
• lungime 4 657mm
• înălțime 1 661mm
• gardă la sol 204mm
• locuri 5

Test drive-uri BMW X3 generația F25_rest.

Mercedes-Benz GLC a luat locul modelului GLK, a mărit dimensiunea și a schimbat designul de la unghiular la rotunjit. La fel ca predecesorul său, este gata să lupte cu strămoșul crossover-urilor premium de dimensiuni medii - BMW X3.

15 0

Crossover-ul Land Rover Discovery Sport l-a înlocuit pe Freelander. Am decis să verificăm dacă prefixul „Sport” din numele său este relevant, pentru care am luat ca sportiv recunoscut ca rival - BMW X3

17 0

Mașinile din Bavaria, Germania, au fost cumpărători surprinzători cu calitate, fiabilitate și design incredibil de mai bine de două decenii. Este ultimul factor care rămâne neschimbat cu transportul BMW, în fiecare an actualizările corporației surprind lumea automobilelor cu eleganță și păstrarea modelului clasic de design. BMW X3 2015 este un crossover uimitor din toate punctele de vedere, care este prezentat în zeci de niveluri de finisare cu mai multe motoare de înaltă tehnologie. Astăzi vom efectua o analiză detaliată a noului produs și vom analiza ce actualizări a integrat compania în crossover-ul său emblematic.

Având în vedere noile oferte din Germania pe video, nu puteți recunoaște decât un aspect uimitor, iar doar testul personal și feedback-ul real al proprietarilor vă vor ajuta să înțelegeți cât de mult este demn de atenția mașinii. În fotografie, noul aspect uimitor arată grozav, dar în viața BMW X3 este și mai interesant. Aceasta este una dintre cele mai bune descoperiri de pe piața auto în 2015. Dar să vorbim mai bine despre toate în ordine, având în vedere adevăratele profesioniști ale X3.

Maniere emblematice sau aspect uimitor al compactului

Corporația bavareză oferă un flagship mai voluminos al liniei crossover, deoarece X3 rămâne nu cea mai populară propunere a corporației. Dar noua generație nu a lăsat nicio șansă concurenților în ceea ce privește prețul. Chiar și după ce ați vizionat videoclipuri bune despre BMW X3, puteți face alegerea corectă între acest crossover și o altă mașină la același cost. BMW este o adevărată emoție și unitate care nu este uitată niciodată. În 2015, X3 actualizat are următoarele subtilități importante de proiectare:

• un concept complet nou de aspect, caracteristici de profil mai rotunjite și mai puțin agresive;
• schimbări semnificative în interior - confort și ergonomie la nivelul majorității produselor noi premium din sezonul 2016;
• farmec care este vizibil nu numai la comunicarea live, ci și la recenziile video de înaltă calitate ale mașinii;
• sofisticare bavareză reală și echilibru stilistic în fiecare detaliu al exteriorului;
• o linie de culori bine gândită, în care BMW arată pur și simplu de neuitat, absența opțiunilor nereușite.

În linia de modele 2015, pentru orice producător va fi dificil să găsească un crossover la fel de reușit. Chiar dacă ne îndepărtăm de percepția prețului ca principal criteriu de achiziție, BMW X3 2015 creează doar impresii pozitive. Când vă veți familiariza cu acest crossover dezvoltat în 2015, veți avea impresii extrem de pozitive și cele mai calde emoții de la conducere. Orice șofer se va bucura de o plăcere imensă în poziția de conducere uimitoare a lui X3. Aici puteți personaliza toate comenzile pentru dvs., vă puteți bucura de spațiul premium și puteți obține plăcerea reală dintr-o călătorie confortabilă într-o mașină europeană.

Trucuri tehnice - Boxe de protecție pentru motoare excelente

O revizuire a unui crossover bun de la producătorii germani în 2015 ar trebui să înceapă cu tehnologia, deoarece acest aspect este cea mai importantă caracteristică și individualitate a transportului. Astăzi am început să ne uităm la BMW X3 cu caracteristici vizuale și fotografii, deoarece mașina vă obligă să vă familiarizați cu designul. Dar tehnologia aflată sub capota modelului X3 nu este în niciun caz inferioară celor mai avansate evoluții tehnologice din lumea mașinilor. BMW oferă aceste caracteristici tehnice uimitoare crossover pe care le veți experimenta la un test drive:

• gama de motoare include trei propulsoare pe benzină și trei diesel cu un potențial incredibil;
• puterea motorului este de la 184 cai putere în versiunea de bază la 313 cai putere în cea mai puternică versiune;
• în versiunile de bază diesel și benzină, este disponibilă o transmisie manuală, în alte cazuri, se folosește o mașină automată modernă dezvoltată în 2015;
• crossover-ul a schimbat complet setările suspensiei, defectele minore prezente în recenziile proprietarilor despre ultima generație au dispărut;
• noile tehnologii au ridicat semnificativ prețul mașinii, dar nu au redus popularitatea potențială a transportului.

Cumpărătorii BMW salută aceste schimbări, chiar dacă nu au un impact foarte bun asupra prețului. Pe fotografiile și videoclipurile corporative ale noii generații X3, puteți găsi o mulțime de dovezi că tehnologia mașinii a devenit cea mai modernă. Accelerarea la 100 de kilometri pe oră în 5,3 secunde, consum combinat de combustibil de la 4,7 litri, o viteză maximă de 245 de kilometri pe oră și cea mai mare selecție de niveluri de asamblare din clasa sa - toate acestea fac din BMW X3 unul dintre cele mai atractive crossover-uri din clasa în linia de modele 2015. a anului.

Prețuri și echipamente - momente uimitoare în echipamentele auto

Prezentarea generală a echipamentelor BMW-ului bavarez este surprinzătoare, deoarece la bordul germanului puteți găsi practic orice tehnologie prezentă în lumea automobilelor. Din acest motiv, în recenziile proprietarilor, mulți nu acordă cel mai mare rating pentru confortul de operare a mașinii. Există prea multe ajustări și funcții care sunt pur și simplu greu de înțeles în primele săptămâni de funcționare a mașinii. În special, sistemul propriu de control al climei și echipamentele muzicale, senzorii de parcare și un computer universal de bord din X3 necesită abilități în gestionare. Prețurile pentru gama 2015 sunt următoarele:

• xDrive 20i de bază va costa 2,4 milioane de ruble;
• xDrive 28i cu automat va costa 2,56 milioane;
• xDrive 35i vine cu un preț de 2,8 milioane;
• motorul de bază xDrive 20d costă 2,42 milioane;
• xDrive 30d cu mașină automată va costa 2,7 milioane;
• XDrive 35d este cea mai puternică și mai scumpă opțiune de 3 milioane de dolari.

O astfel de defalcare a prețurilor ne permite să vorbim despre o gamă foarte surprinzătoare. În fotografie și video, este dificil să determinați ce echipament se află în fața dvs., deoarece diferențele vizuale dintre diferitele versiuni sunt foarte modeste. Dar pe un test drive al noului BMW X3 2015, puteți surprinde toate caracteristicile și subtilitățile echipamentului tehnic. Pentru sezonul 2016, corporația nu își va actualiza gama de SUV-uri, însă sunt destul de posibile unele schimbări estetice în cele mai înalte ranguri. Chiar și astăzi, în 2015, tehnologia arată nu numai modernă, ci și incredibilă pentru timpul nostru.

Rezumând

Un nou crossover uimitor numit BMW X3 a devenit una dintre cele mai interesante propuneri dintre toate mașinile europene de astăzi. Fotografii frumoase și recenzii video constructive, recenzii uimitoare ale proprietarilor - toate acestea adaugă anumite stimulente pentru cumpărarea unei mașini și, de asemenea, formează un cost ridicat. Pe un test auto personal, vă puteți asigura astăzi că nu există nici o egalitate cu această dezvoltare, mașina este una dintre cele mai avansate din punct de vedere tehnologic și de înaltă calitate din toate punctele de vedere din industria sa. Acesta este un punct important de luat în considerare atunci când cumpărați vehicule în intervalul de preț de la 2,5 la 3 milioane de ruble.

Configurațiile uimitoare care vă permit să alegeți o variantă individuală a mașinii din toate punctele de vedere fac achiziția și mai atractivă. BMW X3 2015 este o mașină care vă poate transforma înțelegerea calității și fiabilității. Chiar dacă ați întâlnit mașini bavareze și știți totul despre măreția, confortul și fiabilitatea lor, X3 vă va arăta posibilități și mai impresionante. Pentru a înțelege toate avantajele acestui model, ar trebui să vă înscrieți pentru un test drive chiar acum.