Filtrul de habitaclu este una dintre acele piese de care nicio masina moderna nu se poate lipsi. Acest element previne poluarea aerului din cabină, dar deoarece concentrația de praf pe drumurile noastre este foarte mare, de multe ori trebuie schimbat.

Și astăzi ne vom uita la cum să înlocuim filtrul de habitaclu Renault Logan și ce este acesta.

Istoria originii

Primele filtre de cabină au apărut în lume la începutul anilor 80 ai secolului trecut. Primele mostre au fost făcute din hârtie obișnuită. La ele s-a folosit curățare mecanică. De-a lungul timpului, acestea au fost înlocuite cu cartușe cu două straturi. Principalul lor avantaj a fost că particulele mari de praf s-au acumulat în primul strat, iar substanțele nu mai mari de 50 de microni au fost reținute în al doilea. Apoi au apărut filtrele de carbon. O cantitate mică de cărbune activat a fost adăugată în compoziția lor pentru o mai bună absorbție. Astăzi, cea mai înaltă calitate și cea mai eficientă sunt așa-numitele cartușe hibride. Cu toate acestea, majoritatea producătorilor instalează interioare pe mașinile lor (Renault Logan și Dacia Logan, printre altele). Sunt mult mai ieftine și nu sunt inferioare ca funcționalitate față de concurenții lor.

Semne de înlocuire

Cum se stabilește că filtrul de habitaclu Renault Logan necesită înlocuire? De fapt, este foarte ușor de făcut. Primul semn de contaminare a filtrului este apariția diferitelor mirosuri neplăcute persistente în interiorul mașinii. Uneori s-ar putea să nu facă vreme timp de săptămâni, iar acesta este chiar simptomul necesității de înlocuire. Al doilea semn este o scădere a puterii sistemului de ventilație și încălzire în sine. De exemplu, dacă porniți aragazul la maximum și doar un flux de aer abia vizibil se simte din deflectoarele conductelor de aer, înseamnă că sistemul este înfundat cu murdărie și praf. De asemenea, simptomul principal poate fi aburirea constantă a ferestrelor.

Și al treilea semn este formarea unui strat mare de praf pe o perioadă scurtă de timp pe „torpilă”. Este pur și simplu imposibil să respiri în mașină din această cauză și, în plus, există un miros de mucegai. Acest lucru poate indica acumularea de umiditate în filtrul de habitaclu, care a ajuns acolo în timpul dezghețului. Dacă observați cel puțin unul dintre simptomele de mai sus, trebuie să verificați starea filtrului și să-l înlocuiți dacă este necesar.

Filtru de habitaclu Renault Logan: dificultăți de reparare

În general, este foarte ușor să schimbați singur această parte și nu există dificultăți în a face acest lucru. Principalul lucru este să găsiți exact filtrul care va fi potrivit special pentru acest model de mașină. De asemenea, este necesar să evitați ofertele excesiv de ieftine și să alegeți varianta de cea mai bună calitate.

Înlocuire

Imediat ce ai achiziționat un filtru de habitaclu, Renault Logan-ul tău poate fi reparat în siguranță. Pentru aceasta avem nevoie de o șurubelniță. Folosind-o vom deșuruba șuruburile care țin capacul. Sub acesta din urmă se află filtrul de habitaclu Renault Logan. Accesul la aceste șuruburi nu este blocat de nimic, așa că nu ezitați să le deșurubați cu o șurubelniță și să le puneți într-un loc separat. Apropo, la acest model capacul este ținut în poziție nu numai de 4 șuruburi autofiletante, ci și de 4 zăvoare suplimentare.

Acum scoatem capacul superior, iar filtrul de habitaclu Renault Logan va fi vizibil in fata ochilor nostri. Conține adesea o cantitate mare de praf, așa că trebuie demontat cu mare atenție pentru a nu contamina întreaga mașină.

Înlocuiți sau curățați cel vechi?

În principiu, nu există nicio diferență între cele două, dar un filtru curățat are propriile pericole. Cert este că sub jet de apă puteți curăța acest filtru numai de murdăria și praful acumulat, dar nu și de bacterii.

Ele pot fi îndepărtate doar cu un aparat de curățat cu abur, iar aceasta va fi o mare problemă. Prin urmare, mulți pasionați de mașini recomandă să aruncați imediat filtrul murdar și să instalați unul nou în locul lui, mai ales că prețul pentru acesta este destul de accesibil. Ei bine, vom vorbi despre cost la sfârșitul articolului, dar deocamdată să revenim la înlocuitorul nostru.

Instalarea unui nou filtru

După ce ați îndepărtat elementul contaminat, veți găsi o acumulare destul de mare de praf pe janta de plastic. Trebuie îndepărtat cu o cârpă uscată sau umedă sau cu un aspirator. Dar mai întâi trebuie să astupi gaura, altfel toate aceste depozite vor intra în ea. Și acest lucru, la rândul său, poate afecta negativ funcționarea și funcționalitatea motorului. După folosirea aspiratorului, se recomandă tratarea zonei din nou cu o cârpă înmuiată în alcool sau o bucată de alte cârpe.

Acum despachetăm noul filtru de habitaclu și îl instalăm în locul inițial. Este important de știut că acest element trebuie să „stea” fără distorsiuni. După aceasta, începem asamblarea. În primul rând, luăm capacul și, de asemenea, îl curățăm de murdăria acumulată. Desigur, nu există la fel de mult praf pe el ca pe filtru în sine, așa că o cârpă uscată sau un șervețel umed se va descurca bine. Apoi, punem capacul pe ghidajele speciale și ne uităm la rezultat. În mod ideal, totul ar trebui să se potrivească strâns și sigur. Dacă capacul este dificil de instalat sau nu este complet asigurat, cel mai probabil nu ați instalat corect filtrul de aer de habitaclu. În acest caz, trebuie să căutați locuri unde se îndoaie. Se mai intampla ca filtrul de habitaclu Renault Logan sa fie defect. În acest caz, îl ducem înapoi la magazin.

Toate zăvoarele sunt instalate în locurile lor originale și sunt bine fixate. Nu trebuie să depui mult efort; apăsați până când simțiți că capacul este în poziție. Cel mai adesea acest lucru este semnalat printr-un clic scurt. Apoi, în ordinea inversă demontării, instalați șuruburile. Pentru a evita formarea ruginii, este mai bine să le tratați cu WD-40 înainte de instalare. În acest caz, data viitoare când îl înlocuiți, nu veți avea probleme să deșurubați aceleași șuruburi de pe capacul din plastic. Nu trebuie să strângeți șuruburile până la capăt, ci astfel încât să țină capacul corect. În caz contrar, firul poate fi deteriorat. Puteți vedea o scurtă instrucțiune foto despre cum să înlocuiți filtrul în imaginea de mai jos.

După cum puteți vedea, întregul proces constă din patru etape. Întreaga înlocuire nu durează mai mult de 5-10 minute.

Filtru habitaclu (Renault Logan): pret si frecventa de inlocuire

Această parte tinde să se murdărească foarte des. După cum arată practica, la fiecare 15-20 de mii de kilometri filtrul de cabină este instalat din nou. Renault Logan nu face excepție. Aș dori să menționez că, cu cât costă mai mult, cu atât va dura mai mult. Cu toate acestea, nu ar trebui să urmăriți cele mai scumpe filtre. Atunci când achiziționați astfel de piese de schimb, este mai bine să respectați regula „media de aur”. Filtrul de habitaclu Renault Logan din Rusia poate fi achiziționat la un preț de la 400 la 700 de ruble. Prin urmare, un filtru bun poate fi găsit pentru 550 de ruble.

Ei bine, în ceea ce privește frecvența de înlocuire, 15-20 de mii este doar o perioadă aproximativă. Totul depinde de zona în care îți operezi mașina. Dacă aceasta este o zonă rurală în care există doar drumuri de pământ, atunci filtrul (chiar și cea mai bună calitate) nu vă poate rezista mai mult de 3 luni. Ei bine, în mediul urban, frecvența înlocuirii crește de câteva ori, până la douăsprezece luni.

Concluzie

Așadar, am aflat cum se schimbă și cât costă un nou filtru de habitaclu (Renault Logan). După cum puteți vedea, nu este dificil să cumpărați această piesă și o puteți înlocui fără niciun efort. Prin urmare, nu este necesar să solicitați ajutor de la specialiști.

Înlocuirea unui element precum filtrul de habitaclu într-o mașină Renault Logan este inclusă în programul de întreținere programată și se efectuează o dată pe an sau 10.000 de kilometri. Această procedură nu este foarte dificilă și are loc în mai multe etape.

Scopul filtrului de habitaclu

Această parte servește la purificarea aerului care vine din mediu în interiorul mașinii. Mașini care fumează pe autostrăzi, trafic intens în condiții urbane - toți acești factori afectează negativ sănătatea șoferului.

Filtrul de habitaclu este conceput pentru a minimiza efectul negativ al acestor factori asupra proprietarului Renault Logan.

Pe piață există multe modele ale acestor piese, dar proprietarul va trebui să aleagă în funcție de capacitățile sale financiare, deși filtrul de habitaclu nu este un accesoriu scump.

Ca regulă generală, cele mai bune părți ale filtrului sunt cele care conțin carbon. În ciuda costului lor mai mare, se crede că rețin mai bine diverse impurități și componente dăunătoare, iar prezența cărbunelui produce, de asemenea, un anumit efect de dezinfectare. Având în vedere prevalența Renault Logan, astfel de piese se găsesc aproape peste tot.

Proces de înlocuire pe o mașină Renault Logan

Filtrul de cabină este amplasat în interiorul cabinei în partea centrală. Puteți ajunge la el pentru înlocuire ulterioară din partea pasagerului în partea dreaptă jos.

În mașinile Renault Logan echipate cu o piesă de filtru din fabrică, va exista un filtru de habitaclu la locul de montare, cu toate acestea, majoritatea modelelor din prima generație au mers la consumator fără acest element (în a doua generație această problemă a fost eliminată, iar majoritatea mașinilor sunt echipate cu el din fabrică) pentru a-l înlocui Există un dop de plastic.

În acest caz, pentru instalarea ulterioară a piesei, a fost mai întâi necesară demontarea acestui dop.

Procesul de îndepărtare pentru înlocuire are loc în mai multe etape și nu necesită abilități de reparare sau dexteritate specială; o lanternă va fi utilă din instrumentele disponibile. Necesar:

• în primul rând, mutați scaunul pasagerului cât mai mult înapoi pentru a facilita accesul la filtru, deoarece procesul de instalare se va desfășura în condiții destul de înghesuite;
• apoi, folosind o lanternă sau alt dispozitiv de iluminat, găsiți zăvorul elementului și deconectați-l manual;
• după aceea, scoateți filtrul vechi;
• procesul de instalare are loc în ordine inversă, un nou element este introdus în canelură, zăvorul din plastic este închis și scaunul este mutat înapoi în poziția sa obișnuită.

Dacă producătorul Renault Logan nu a furnizat un element standard pentru configurație, înlocuirea și instalarea acestuia vor avea loc în aceeași secvență, doar cu modificări majore:

• după îndepărtarea filtrului, este necesar să suflați conducta de aer, aceasta se face pentru a curăța locul de instalare a noului element;
• Apoi, trebuie să demontați dopul din fabrică în locul elementului de filtru: folosiți un cuțit pentru a decupa acest dop pentru instalarea ulterioară a unui nou element; pentru comoditate și siguranță, marginile ascuțite din plastic trebuie tratate cu șmirghel (dacă o aveți la îndemână), deoarece în timpul instalării ulterioare șansele de deteriorare vor fi destul de mari;
• introduceți noua parte care urmează să fie înlocuită în canelură, mai întâi îndoiți ușor marginile și fixați suportul de plastic în poziție; îndoirea trebuie efectuată pentru a se potrivi mai bine noua piesă în locul de instalare;
• după instalare, este necesar să securizeze noul element folosind un șurub autofiletant, această procedură este necesară pentru o mai bună fixare a noii piese în viitor (niciun Renault Logan nu va fi mulțumit dacă o piesă cade în timpul conducerii și este destul de greu de observat acest lucru la prima vedere, pierderea timpului și a banilor vor fi irosite). La demontarea ulterioară a noului element, șurubul autofiletant poate fi deșurubat cu ușurință.

Să rezumam

Ca urmare, procesul de înlocuire și instalare a unui element de filtru pe un Renault Logan nu este dificil și nu necesită un consum mare de energie; aproape toți pasionații de mașini o pot face singuri.

Pentru a doua generație Renault Logan, purificatorul de aer original pentru cabină este numerotat 272773016R conform registrului producătorului. Configurația și volumul unității de alimentare nu afectează modelul elementului. La fel este și la Logan cu motoare 1.4-1.6. Cu toate acestea, unul dintre dezavantaje este prețul - 700 de ruble. Proprietarii versiunii bugetare de transport trebuie să găsească opțiuni mai ieftine.

Din 2015, producătorii au echipat mașina cu piese noi 272773151R. Acest element are o umplutură de carbon. Eficiența sa este mai bună decât cea a predecesorului său, dar costul este și mai mare - 1.300 de ruble.

Șoferii preferă să cumpere piese analoge neoriginale pentru mașinile din a doua generație:

• Bosch. articolul 1987435011;
• Filtron. articolul K1321;
• MANN. Numar articol CU22011;
• Mahle. Articolul LA923.

Pentru Logan de a doua generație, pe lângă purificatorul de aer, ar trebui să instalați o priză, deoarece în Renault Logan capacul cutiei este separat de piesa în sine.

Important: Este mai bine să achiziționați o piesă originală, este de înaltă calitate și va dura mai mult, dar având în vedere situația financiară a majorității șoferilor, analogii sunt, de asemenea, o opțiune acceptabilă.

Unde este amplasat filtrul?

Multe mașini de la producătorii francezi care sunt vândute în Rusia nu sunt echipate cu purificatoare de aer în cabină. Acest dispozitiv este amplasat într-un loc accesibil, astfel încât determinarea prezenței sale nu va fi dificilă.

Producătorii au instalat piesa în mijlocul panoului frontal, lângă compartimentul motor. Accesul este posibil de pe scaunul pasagerului.

Important: Dacă este instalat un ștecher pe conducta de aer, nu există niciun agent de curățare a interiorului pe această mașină.

Lipsa unui element de filtru nu este o problemă, deoarece proprietarii pot instala singuri piesa.

Instalarea unui element

Pentru a actualiza o parte a sistemului de purificare a aerului din corp, trebuie să pregătiți instrumentul corespunzător. În funcție de tip (motor cu 16 și 8 supape), vor fi necesare instrumente diferite. Procesul de instalare a unui filtru de cabină are și propriile sale caracteristici.

motor cu 8 supape

Procesul de instalare pentru un element pentru o mașină cu o astfel de unitate de putere este următorul:

1. Deșurubați șuruburile din partea inferioară a carcasei.
2. Scoateți șuruburile de sus.
3. Scoateți al 2-lea zăvor de pe laterale.
4. Scoateți carcasa filtrului.
5. Curățați scaunul de praf și murdărie.
6. Instalați un nou element de filtrare.
7. Instalați toate elementele de fixare în sens invers.

motor cu 16 supape

Instalarea părții de filtru a sistemului de purificare a aerului este după cum urmează:

1. Scoateți garnitura de cauciuc de pe corpul colectorului de umiditate.
2. Scoateți țeava din carcasă.
3. Scoateți capcana de umezeală.
4. Deconectați tubul pompei de vid de la distribuitorul de admisie.
5. Deșurubați șuruburile de pe suprafața elementului filtrant.
6. Scoateți carcasa.
7. Curățați scaunul de praf și murdărie.
8. Plasați un nou element de filtru.
9. Strângeți șuruburile, instalați tubul și țeava în scaune.

Instalarea unui filtru de caroserie pe o mașină Renault Logan de diferiți ani de fabricație nu va fi dificilă pentru proprietari. Cu toate acestea, dacă șoferul nu are încredere în abilitățile sale, se recomandă să contactați un centru de service.

Filtrul de habitaclu al mașinilor Renault Logan nu este instalat la toate nivelurile de echipare. Dacă este disponibil, înlocuirea acestuia nu va fi dificilă. Dacă nu inițial, este și posibil să instalați singur filtrul.

Unde este amplasat filtrul de habitaclu?

Asadar, la picioarele pasagerului din fata din stanga se vede urmatoarea poza.

În acest caz, vedem exact locația instalării filtrului în cazul absenței sale inițiale.

Instalare bricolaj a filtrului de cabină

Pentru a-l instala, trebuie să utilizați o lamă subțire sau o lamă de cuțit pentru a tăia deschiderea necesară pentru instalare.

Este necesar să tăiați precis de-a lungul marginii proeminenței, ceea ce este arătat mai clar în fotografia de mai jos:

Acum puteți instala filtrul de habitaclu Renault Logan în orificiul rezultat. În ceea ce privește mașinile din a doua generație, adică Logan-2, fabrica conține deja un dop tehnologic, care trebuie scos înainte de înlocuire:

După cum puteți vedea, schimbarea acestui element nu va fi deosebit de dificilă. Mai mult, diferențele dintre 1,4 și 1,6 litri. nu va fi absolut niciunul.

Video de înlocuire

Ce filtru de habitaclu este necesar pentru Logan?

Pe baza datelor din cataloagele fabricii de piese și piese de schimb pentru mașinile Renault Logan, numărul de catalog original al filtrului de habitaclu este următorul: 272772835R. De asemenea, se poate instala un element filtrant neoriginal cu codul: MANN CU1829, BOSCH 1987432120 etc. Din fericire, acum alegerea unor astfel de consumabile este destul de mare.

Prețul unui nou filtru de cabină pentru Logan variază de la 200 la 1200 de ruble. Această diferență mare de preț se datorează a doi factori:

• firma producatorului
• material de fabricatie

Desigur, piesele importate vor fi mai scumpe decât cele autohtone, iar elementele de carbon vor costa mai mult decât cele din hârtie.

Înlocuirea filtrului de habitaclu la Renault Logan/Sandero este o procedură standard de întreținere de rutină. Este ușor să schimbați singur filtrul de habitaclu.

Când să schimbați și ce filtru de habitaclu să instalați pe Logan

Frecvența de înlocuire Filtru de habitaclu Renault Logan, la fel ca la schimbarea uleiului de motor - 15.000 km. Dacă filtrul nu este foarte murdar în acest interval, acesta poate fi suflat și setat înapoi la 30.000.

Număr filtru habitaclu original - 272772835R. Analogii: MANN CU1829 (sau CUK1829), MAHLE LA230, FRAM CF9691, BOSCH 1987432120 si multe altele.

Cum se schimbă filtrul de habitaclu Logan

În mod implicit, nu există niciun filtru de habitaclu pe Renault Logan. Corpul este închis cu un dop care poate fi tăiat cu ușurință cu un cuțit utilitar. După aceasta, puteți instala filtrul de cabină, care vine cu un capac.

Filtru de cabina situat sub torpedoul din stânga, în apropierea locului în care s-ar afla în mod normal piciorul stâng al pasagerului din față. Pentru a înlocui filtrul, trebuie să-l trageți în lateral și ușor în sus, trăgându-l din carcasă.

Pentru instalare, noul filtru trebuie să fie ușor strâns și împins în carcasă, începând de la marginea superioară.