Iernile de la latitudinile noastre sunt adesea prea reci și geroase - astfel încât nu este atât de ușor să rămâi cald în mașină, chiar și cu încălzitorul pornit. Desigur, recent aproape toate mașinile sunt echipate cu o astfel de funcție precum scaunele față încălzite, dar nu toate modelele de mașini sunt echipate cu opțiunea de scaune din spate încălzite. Adesea, această funcție este disponibilă numai în mașinile străine scumpe, în timp ce mașinile din segmentul bugetar nu sunt de obicei echipate cu așa ceva. Deci, pasagerii care stau în spate ar trebui să înghețe acum, sau poate această problemă totuși să fie rezolvată cumva?
Se pare că nu există probleme de nerezolvat, iar încălzirea scaunelor din spate ale unei mașini este destul de posibilă și o puteți face singur. Mai jos este o scurtă instrucțiune care îi poate ajuta pe acei șoferi ale căror mâini cresc din locul potrivit să instaleze în mod independent scaunele din spate încălzite în mașini. Desigur, există încă unele dificultăți în instalarea sistemelor de încălzire încorporate, dar rezultatul va merita.
Interesant! Există o părere că doar cele mai scumpe modele de mașini sunt echipate cu o funcție de încălzire a banchetei din spate încorporată, cu toate acestea, în gama de modele a multor producători există și mașini destul de accesibile care au această opțiune - costul lor mediu este de aproximativ 25- 30 de mii de unități convenționale.
În plus, instalarea încălzirii scaunelor de acest tip oferă o mulțime de beneficii: în primul rând, dacă lucrarea este efectuată corect, nici interiorul cabinei și nici aspectul scaunelor din spate nu se vor schimba, în al doilea rând, toate cablurile vor fi ascunse și, în al treilea rând, astfel de încălzitoare pot fi conectate direct la sistemul electric a mașinii, lăsând astfel accesul liber la brichetă.
1. Componente necesare
După ce ați decis să instalați singur scaunele din spate încălzite în mașina dvs., ar trebui să vă ocupați mai întâi de a găsi și de a cumpăra toate componentele necesare pentru aceasta. In ziua de azi exista la vanzare multe kituri adecvate pentru montarea scaunelor incalzite, din care puteti alege un produs care sa se potriveasca gustului si pretului dumneavoastra.
Cele mai populare dintre noi sunt elementele de încălzire încorporate fabricate în Germania (Weako), Rusia (Emelya și VO), China (Autoline International) și Taiwan (Megalight). Desigur, toate aceste truse și kituri diferă atât prin cost și calitate, cât și prin versatilitate și nivel de fiabilitate.
Notă! Trusele chinezești pentru instalarea scaunelor din spate încălzite sunt cele mai atractive ca preț, dar, în același timp, au defecțiuni mai frecvente, cum ar fi cabluri rupte sau scurtcircuitate, încălzirea neuniformă a suprafeței scaunelor, butoane de alimentare sparte etc.
2. Instalare și conectare
După ce tot ce aveți nevoie a fost selectat și achiziționat, puteți începe singur procesul de instalare a scaunelor din spate încălzite ale mașinii dvs., dar ar trebui să fiți pregătit pentru faptul că instalarea kit-ului selectat va dura cel puțin câteva ore. Fără îndoială, fiecare poate alege singur succesiunea de a efectua această lucrare, dar acest articol arată exact această procedură.
Fapt interesant! Unele modele de mașini ieftine fără funcție de scaun încălzit, totuși, sunt echipate cu cablurile și componentele necesare pentru a le conecta, ceea ce facilitează procesul ulterior de instalare a scaunelor încălzite.
Este destul de logic și chiar necesar să recomandăm să pregătiți mai întâi trusa de încălzire încorporată în sine și toate instrumentele necesare pentru instalare (șurubelnițe, cuțit și foarfece, bandă izolatoare, clești, lipici și așa mai departe).
2.1. Instalarea și ieșirea butoanelor în cotieră
În primul rând, trebuie să determinați locul unde vor fi amplasate butoanele care pornesc și reglează încălzirea scaunelor din spate ale mașinii; de exemplu, opțiunea de a le plasa în cotieră va fi foarte convenabilă. Dacă mașina nu are una, atunci aceasta poate fi achiziționată separat, alegând în același timp o cotieră cu deschideri existente pentru nasturi. În caz contrar, va trebui să tăiați singur găurile pentru butoanele de încălzire.
Important! În unele cazuri, este mai bine să plasați butoanele pentru pornirea și oprirea scaunelor din spate încălzite pe tabloul de bord în linia directă de vedere a șoferului, atunci acesta poate controla această funcție. Această opțiune va fi utilă în special dacă încălzirea este oprită ca fiind inutilă.
Următorul pas va fi așezarea cablajului, iar această sarcină trebuie finalizată în așa fel încât firele conectate la elementele de încălzire să nu interfereze cu pasagerii și să nu strice aspectul estetic al interiorului mașinii. Prin urmare, este recomandabil să așezați cablurile în așa fel încât să fie posibil să le ascundeți apoi în elementele structurale existente ale mașinii.
Important! Nu trebuie să așezați cablurile în locuri unde pot fi deteriorate; în special, este foarte recomandat să nu aveți firele sub picioarele pasagerilor.
2.3. Conexiune retea
Urmează conectarea efectivă a cablajului la rețea. Desigur, cea mai ușoară modalitate ar fi să conectați kitul de încălzire a scaunului la brichetă, totuși, această opțiune îl va face indisponibil pentru utilizare. O alternativă, și una foarte bună, ar fi conectarea încălzitoarelor direct la bateria mașinii.
Merită să țineți cont de faptul că în sezonul rece, când toate dispozitivele de încălzire din mașină sunt pornite, sarcina bateriei va fi destul de mare, așa că, cel mai probabil, unele capacități vor trebui sacrificate (de exemplu, fără a asculta muzica).
2.4. Scoaterea scaunelor din spate
Ei bine, în cele din urmă, puteți trece singur la una dintre cele mai importante etape ale procesului de instalare a scaunelor din spate încălzite - instalarea încălzitoarelor în sine. Dar mai întâi, va trebui să demontați scaunele și apoi să îndepărtați cu grijă tapițeria de pe ele.
Interesant de știut!Unele dispozitive de încălzire a scaunelor au o caracteristică suplimentară interesantă - nu se aprind atunci când nimeni nu stă pe scaunul încălzit.
Adesea, chiar această sarcină necesită mult timp și efort, deoarece îndepărtarea scaunelor din spate poate fi destul de dificilă pentru un începător. De asemenea, este necesar să aveți mare grijă atunci când îndepărtați tapițeria de pe scaunele mașinii - acest lucru trebuie făcut astfel încât să nu deteriorați în niciun fel materialul și, după ce toate lucrările sunt finalizate, instalați totul înapoi.
2.5. Instalarea elementelor de încălzire
Ei bine, acum vine momentul instalării elementelor de încălzire în sine, care sunt atașate sub tapițeria scaunului și pe spătare (tot sub tapițerie). Seturile standard de încălzire pentru scaunele din spate includ bandă dublu sau adeziv pentru a atașa suprafețele de încălzire pe scaunele auto sau elementele de încălzire în sine sunt echipate cu suprafețe autoadezive. Dar, uneori, pasionații de mașini le asigură suplimentar într-un alt mod.
Este important de știut! Când instalați scaune din spate încălzite pe vreme geroasă, este recomandabil să efectuați astfel de lucrări într-un garaj cald, deoarece din cauza temperaturilor scăzute, adezivul sau autoadeziv își pot pierde semnificativ proprietățile adezive.
După ce elementele de încălzire sunt fixate pe scaune și firele sunt direcționate afară, va trebui să puneți tapițeria înapoi pe scaune și să le reinstalați în mașină. După aceea, trebuie doar să conectați încălzitoarele și să verificați funcționarea acestora.
Important! Nu toate kiturile de instalare a încălzirii scaunelor au protecție la scurtcircuit - în acest caz, se recomandă să achiziționați și să conectați singur siguranțe la sistemul de încălzire.
3. Rezultat cald
Așadar, după ce toată această muncă tristă și minuțioasă este finalizată, pasionatul de mașini va avea posibilitatea de a folosi o opțiune suplimentară în vehiculul său, cu toate acestea, această funcție va mulțumi, în primul rând, pasagerii de pe bancheta din spate.
Odată cu apariția vremii reci, pasionații de mașini se gândesc să își încălzi scaunele; primul lucru care îi vine în minte este să cumpere huse sau pelerine încălzite. Dar, din păcate, nu se potrivesc întotdeauna cu dimensiunea scaunului și creează disconfort șoferului în timpul conducerii. În articol ne vom uita la cum să faci scaune încălzite cu propriile mâini, deși este mai dificil de implementat decât să cumperi huse, dar merită.
Pentru a instala scaune încălzite veți avea nevoie de:
- Un set de piese pentru scaune încălzite (de exemplu, setul Emelya), costul său este de aproximativ două mii și jumătate de ruble;
- Fire: aproximativ 6 metri de fir toronat cu secțiunea transversală de 2,5 mm pentru utilizare ca cablu de alimentare, pentru un fir de control cu secțiunea transversală de 1,5 mm, (două bucăți de doi metri);
- Conector de siguranță și siguranța în sine;
- Sârmă cu o secțiune transversală de 1,5 mm (control), 2 metri lungime;
- Terminale de 6 mm cu vârf de șaibă și blocuri de prindere mamă-tată;
- Piulițele M6 sunt autoblocante;
- Puteți lua ondulații pentru așezarea sârmelor cu un diametru de 4,5-8 mm;
- Banda izolatoare;
- Cleme din plastic;
- LED-uri roșii;
- Tuburi termocontractabile;
Precum și diverse unelte: șurubelnițe, tăietoare laterale, șurubelnițe, foarfece și un cuțit, o pila, chei.
Instalatie de incalzire a scaunelor pe cont propriu
Ca exemplu, am luat instalarea scaunelor încălzite pe un BMW, care are un squib instalat în scaun de fabrică, airbag-uri sub scaun și o baterie în portbagaj (și nu sub capotă).
Acești factori fac instalarea încălzirii oarecum mai dificilă.
Dacă vorbim despre kitul Emelya pentru a instala singur încălzirea scaunelor, atunci pe cutia sa există o diagramă de conectare, cu care nu ar trebui să existe întrebări.
Primul pas este scoaterea scaunelor de pe suport (intrucat incalzirea este montata in interiorul scaunelor). Designul poate diferi pe diferite mașini; trebuie să fiți deosebit de atenți dacă faceți singuri scaunele încălzite într-o mașină cu airbag-uri instalate. Există pericolul de a deteriora squib la scoaterea scaunelor. Este mai bine să vă uitați la diagramele despre cum să scoateți și să instalați scaunele în mod special în mașina dvs. din specificațiile tehnice. documentație.
Așezați covorașele de încălzire pe scaun, încercați-le și folosiți un marker pentru a marca locurile pentru fantele cu care va fi atașat covorașul de cadrul scaunului și de tapițeria acestuia. Desigur (și instrucțiunile avertizează și despre acest lucru) filamentele de încălzire nu pot fi tăiate.
După ce am făcut fante, atașăm covorașele de încălzire de tapițeria scaunului prin ele cu cleme de plastic.
Întindem firul de alimentare al covorașului de încălzire prin spuma scaunului. Este recomandat să direcționați acest fir din spate, mai aproape de cotieră. Este destul de rezonabil să plasați acest fir într-un tub din PVC ondulat (apropo, așa sunt fabricate încălzitoarele „native” din fabrică).
Destul de des, firele standard sunt scurte și nu ajung de la covorașe până în locul în care vor fi montate regulatoarele, așa că sunt prelungite cu același fir, lipindu-se îmbinarea și așezând firul într-o ondulare.
Luăm curent de la cablul de alimentare, printr-o siguranță, și o conectăm la baterie, la borna pozitivă. Dacă bateria este în față, atunci este mai ușor de făcut, dar dacă bateria este în portbagaj, va trebui să scoți și scaunele din spate pentru a trece cablul în cabină, sub covor. Scoateți borna pozitivă sau opriți siguranța înainte de a continua.
Firele care duc de la regulatoare la elementele de încălzire trebuie ascunse în material ondulat și așezate cu grijă sub covoare. Este important să rețineți că firul nu poate fi tras, lăsați puțin slăbiciune în cazul în care scaunul se mișcă înapoi.
Cel mai probabil, instalați regulatoarele acolo unde vă este convenabil, deoarece nu se potrivește în locul obișnuit pentru regulatoarele de pe consolă. Și dacă cumpărați butoane de control al încălzirii „originale”, acestea se pot dovedi a fi mai scumpe decât întregul set pe care îl instalați.
Mai rămâne doar să conectați releul inclus în kitul pentru scaune încălzite cu firul pozitiv la contactul. Doar urmați cu atenție instrucțiunile kit-ului și schema de conectare la comutatorul de aprindere în sine. Deși numerele de contact pot varia între mașini, trebuie să lipiți firul la contactul în care apare +12 volți în poziția nr. 2 a contactului.
Acum tăiem toate firele conectate la releu (control și alimentarea covorașelor de încălzire), lăsând o marjă mică, prindem (sau lipim) în conectorii mame, punem un tub termocontractabil și conectăm la releul în sine. Conectam firul de împământare la corp în cel mai apropiat loc.
Astfel, cu puțină muncă, îți vei dota mașina cu scaune încălzite cu propriile mâini și nu vei mai depinde de vremea rece din afara vehiculului tău. Aceasta nu este o muncă dificilă pentru cineva care știe să manevreze cele mai simple instrumente.
Cum să faci singur scaune încălzite - video
Sezonul rece din Rusia durează aproximativ șase luni. Deși există regiuni în țară cu o perioadă de iarnă mai lungă și o climă mult mai aspră decât în zona de mijloc. În acest caz, instalarea scaunelor încălzite nu numai că nu va fi un lux inutil, ci de fapt este o primă necesitate.
Mașinile de clasă mijlocie din ultimii ani sunt echipate cu această opțiune din fabrică, dar modelele anterioare sau vehiculele la nivel de buget privează șoferul și pasagerii de acest element de confort. Pentru a rezolva această problemă, puteți contacta stația și puteți comanda tuning interior, care va costa proprietarul mașinii o sumă decentă. Cu toate acestea, există o opțiune când puteți reduce costurile și puteți obține rezultatul dorit. Trebuie să faci totul singur.
Înainte de a face încălzirea scaunelor cu propriile mâini, trebuie să aflați ce metode există pentru încălzirea scaunelor non-standard într-o mașină. Deoarece nu toate opțiunile pentru modelele propuse sunt universale, puteți decide în avans cu privire la alegerea unui încălzitor local adecvat.
Scaune incalzite
Încălzitoare construite sub piele
Există seturi standard la vânzare, de exemplu, „Emelya”, care conține un kit pentru instalarea unui încălzitor sub tapițeria unui scaun. Va trebui să adăugați câteva elemente de fixare la acest kit și îl puteți monta pe cele două scaune din față.
Costul unui astfel de set este în medie de aproximativ patru mii de ruble.
Dacă comandați lucrări pentru a o instala la o stație, atunci aproximativ aceeași sumă va trebui plătită pentru instalare. Deși rezultatul va fi satisfăcător.
pro:
- după instalare este gata de utilizare;
- cost ieftin pentru auto-instalare;
- aspectul estetic;
- același încălzitor pentru două scaune deodată;
- posibilitatea de reglare a modurilor.
Minusuri:
- este necesar să deschideți tapițeria scaunelor;
- există opțiuni mai ieftine;
- încălzirea rândului din spate nu este inclusă;
- nu toți începătorii pot efectua o instalare de înaltă calitate.
Încălzirea „Emelya”
Pelerine de încălzire
Nu toate încălzitoarele locale necesită instalare. La urma urmei, în regiunile de sud ale țării te poți descurca cu dispozitive temporare. În acest caz, o husă temporară de scaun auto încălzită este destul de potrivită. Instalarea acestuia nu necesită modificări majore în interior. Cel mai adesea este conectat prin priza brichetei.
Costul produsului variază în funcție de producător. Prețuri minime de la 800 la 2000 de ruble per exemplar pentru un scaun.
Cele mai frecvente țări care produc acest produs sunt:
- Polonia;
- Germania;
- China.
Greutatea produsului este de la 0,6 la 0,9 kg. Încălzirea poate fi fie numai pentru partea inferioară a scaunului, fie complexă, inclusiv un „spate” cald. Cu acest design, butonul de încălzire a scaunului nu se află pe cablul conectat la priza. Nu este necesară nicio instalare.
Huse pentru scaune incalzite
pro:
- cost minim;
- poate fi achiziționat doar pentru un singur loc șofer;
- instalare și demontare rapidă;
- selecție mare de producători;
- Pentru a-l porni, nu trebuie să îndepărtați firele separate; priza pentru brichetă este suficientă;
- mai multe moduri presetate;
- un număr mare de culori și stiluri.
Minusuri:
- nu este pe deplin plăcută din punct de vedere estetic;
- pentru al doilea scaun aveți nevoie de un conector suplimentar în brichetă sau un „tee”;
- De multe ori întâlniți falsuri de calitate scăzută care eșuează rapid.
Încălzitoare auto-fabricate
Un astfel de dispozitiv poate fi realizat acasă. Încălzirea scaunelor pe cont propriu va costa mai puțin decât să o cumpărați într-un magazin. Aproape orice școlar care a avut lecții de fizică și muncă îl poate asambla.
Roti de reglare pentru nargev
pro:
- cost scăzut;
- componentele pentru acesta sunt disponibile în aproape orice casă;
- puteți seta orice putere, formă și metode de conectare;
- realizat independent, fără ajutor extern;
- poate fi conectat direct, lăsând bricheta liberă.
Minusuri:
- rezultatul nu este întotdeauna un aspect estetic;
- este necesar să se calculeze corect puterea pentru a nu supraîncărca bateria sau arde cablurile din mașină;
- Când instalați un buton, este necesară o inserție în panou sau în alte părți ale interiorului din plastic.
Cum să alegi un design potrivit
Principala alegere de încălzitoare locale pentru o mașină constă în produse germane, chinezești, poloneze sau rusești. Practica utilizării unor astfel de produse vorbește în favoarea produselor din Germania și de la companiile autohtone. Deși prețurile pentru mărfurile europene sunt mai mari, fiabilitatea acestora este garantată.
Astfel de încălzitoare sunt echipate cu diferite grade de protecție împotriva supraîncălzirii și o reglare de înaltă calitate cu un releu termic. Companiile noastre, precum Avtoterm, care oferă produse mai ieftine, nu sunt cu mult inferioare ca calitate. Cu toate acestea, cablurile și siguranțele blindate asigură și siguranță în interiorul cabinei.
Dacă achiziționați produse asiatice, riscul de a primi un produs nesigur crește.
Puteți auzi adesea despre butoane sparte, defecțiunea controlerului de mod sau topirea firelor prea subțiri. Produsele de la companii necunoscute pot provoca un incendiu într-o mașină, așa că atunci când cumpărați, trebuie să solicitați un card de garanție și să verificați certificatul producătorului.
Instalarea trusei Emelya
Pentru a conecta corect acest încălzitor, pe cutia de ambalaj există o diagramă de asamblare care definește algoritmul acțiunilor. De asemenea, arată cum să conectați echipamentul electric la unitatea de control al mașinii. Înainte de instalare, este necesar să scoateți scaunele din interior.
Pasul 1. Demontați scaunele 
Pasul 2. Scoateți tapițeria 
Pasul 3. Fixați plăcile de încălzire 
Pasul 4. Asamblarea structurii 
Pasul 5. Contacte de ieșire pentru buton și reglare 
Pasul 5. Conectați-vă la cablajul electric conform diagramei
Trebuie să știți că unele mașini sunt echipate cu airbag lateral. La scoaterea scaunelor, acesta trebuie manevrat cu atenție pentru a nu funcționa defectuos.
Foile de incalzire sunt montate sub tapiterie, astfel incat aceasta poate fi scoasa de pe sezut si spatarul scaunului. Apoi, trebuie să fixați încălzitoarele în locurile lor, în timp ce îndepărtați contactele pentru a le porni. Apoi, un buton de pornire a încălzirii este instalat pe tabloul de bord și conectat la scaun și cablajul de la siguranțe.
Trebuie să-l conectați la firul de la baterie care arată o tensiune de 12V doar în a doua poziție a cheii de contact. Acest lucru oferă protecție suplimentară împotriva supraîncălzirii.
Cablul care conectează elementul de încălzire la buton poate fi ambalat într-un tub ondulat și apoi ascuns sub covorul interior.
Fă-ți propriul încălzitor de scaun auto
Pentru a realiza un dispozitiv de încălzire, veți avea nevoie de sârmă nicrom de aproximativ 10 m, cu diametrul de 0,5 mm. Formăm patru spirale pe un dispozitiv format dintr-un bloc de lemn și două cuie ciocănite, la o distanță de 40 mm, onduland firul într-o „cifră opt” mai degrabă decât în cerc. Pentru o imagine mai clară, priviți reportajul foto de mai jos.
Pasul 1. Realizarea unui dispozitiv pentru realizarea unui element de încălzire 
Pasul 2. Atașați încălzitorul la bază și conectați firele la acesta 
Pasul 3. Scoateți tapițeria și instalați încălzitorul 
Pasul 4. Conectați cablajul la încălzitor, regulator și buton 
Pasul 5. Realizarea unui aspect estetic in salon
În continuare, veți avea nevoie de țesătură naturală densă, de preferință din blugi vechi sau uniforme de camuflaj militar, fără materiale sintetice sau inflamabile. Conectați spiralele rezultate într-un mod paralel. Pentru alimentare veți avea nevoie de 12 V. Puterea de proiectare este de aproximativ 40 W. În plus, este montat un releu.
Concluzie
Vă puteți echipa mașina cu încălzitoare de scaune pentru a se potrivi fiecărui gust și buget. Pentru cei care nu doresc să îndepărteze tapițeria, sunt potrivite husele pentru scaune. Pentru locuitorii din regiunile reci, este mai înțelept să echipați vehiculul cu încălzire staționară a scaunelor din față și din spate.
Cu cât mașina este mai nouă, cu atât a creat mai multe condiții pentru o conducere mai confortabilă. Dacă în mașinile mai vechi scaunele auto încălzite sunt mai mult un lux, atunci pentru vehiculele noi această funcție este inclusă în echipamentul din fabrică. Puteți afla mai multe despre tipurile de sisteme de încălzire și despre realizarea unui astfel de dispozitiv cu propriile mâini din acest material.
[Ascunde]
Tipuri de elemente de încălzire
Piața internă oferă astăzi o selecție uriașă de diverse dispozitive și dispozitive pentru a crește confortul controlului mașinii. Și încălzirea scaunelor în acest caz nu face excepție. În primul rând, să ne uităm la tipurile de sisteme.
Carcase și pelerine
Husa scaunului incalzit poate fi realizata sub forma de husa. Trebuie remarcat faptul că această versiune a sistemelor de încălzire se caracterizează prin ușurință de instalare, precum și un preț accesibil. Instalarea scaunelor încălzite în acest caz se rezumă la instalarea unei pelerine și conectarea acesteia la brichetă.
Trebuie remarcat faptul că o pelerină încălzită pentru o mașină este o opțiune care are multe dezavantaje:
- fire care se vor încurca constant;
- nivel prea scăzut de protecție electrică și siguranță la incendiu;
- încălzirea întregii zone a pelerină va fi neuniformă;
- husele auto nu se potrivesc întotdeauna cu succes în interiorul mașinii;
- încălzirea scaunelor din spate va fi imposibilă (autorul video - Dmitry Dimyanov).
De asemenea, trebuie menționat că instalarea încălzirii scaunelor în acest caz necesită spațiu liber. Și deoarece astăzi această priză este universală, deoarece DVR-urile, detectoarele radar, navigatoarele GPS și alte dispozitive pot fi alimentate de la ea, instalarea sistemului va fi problematică. Puteți folosi un splitter, dar din cauza numărului mare de consumatori, se pot defecta și elementele de siguranță.
Modele încorporate
Dacă decideți să instalați scaune încălzite în mașină și doriți să utilizați un tip încorporat, atunci trebuie să țineți cont de faptul că această metodă este dificil de instalat. Cu toate acestea, puteți încă instala singur un sistem încorporat.
De asemenea, trebuie remarcat faptul că scaunele din față încălzite încorporate au anumite avantaje:
- puteți echipa nu numai scaunele din față, ci și din spate cu un încălzitor;
- un astfel de sistem ar trebui instalat sub ornamentul scaunului, iar cablajul trebuie așezat sub tapițeria interioară;
- pentru a activa sistemul, utilizați butonul de încălzire a scaunului, iar sistemul în sine este conectat la rețeaua de bord, în consecință, priza brichetei va fi liberă;
- utilizarea unui astfel de sistem nu va afecta interiorul cabinei (autor - Ilya Strekalovsky).
Alegerea elementelor de încălzire
Alegerea sistemelor pentru instalarea în structura scaunului este destul de mare; există și mulți producători - din Germania, China, Taiwan și chiar Rusia. Desigur, fiecare model are propriile caracteristici de design și diferă în ceea ce privește calitatea producției, precum și costul. Potrivit multor pasionați de mașini, produsele fabricate în Germania se caracterizează printr-un preț ridicat, dar sunt mai fiabile și versatile. Astfel de încălzitoare sunt echipate suplimentar cu protecție împotriva supraîncălzirii și pot avea mai multe moduri de funcționare.
În ceea ce privește produsele fabricate în Rusia, calitatea lor este aproape la fel de bună ca și omologii lor străini. Încălzitoarele rusești folosesc sârmă întărită sau fibră de carbon, iar astfel de sisteme includ protecție împotriva supraîncălzirii, precum și un dispozitiv de control. Desigur, în ceea ce privește prețul, sistemele fabricate în China sunt cele mai populare, dar, după cum arată practica, acesta este singurul lor avantaj. În sistemele fabricate în China, butoanele comutatoarelor se rup adesea, apar scurtcircuite etc.
Instrucțiuni pentru realizarea încălzirii staționare
Cum să faci scaune încălzite cu propriile mâini și cum să conectezi sistemul pe care l-ai realizat? Este foarte posibil să construiți un astfel de dispozitiv acasă; pentru aceasta veți avea nevoie de sârmă și țesătură nicrom. Firul în sine poate fi cusut într-un scaun sau în țesătură; vom lua în considerare a doua opțiune.
- Deci, veți avea nevoie de trei metri de sârmă; această piesă trebuie împărțită în două părți egale. Va fi nevoie de o piesă de un metru și jumătate pentru scaunul în sine, iar a doua pentru spate.
- Firul trebuie cusut pe o bucată de material; pentru aceasta poate fi folosit orice material. Pentru a face încălzirea mai eficientă, trebuie să coaseți firul în zig-zag.
- După aceasta, firul poate fi conectat direct la baterie - ar trebui să se încălzească încet și după câteva minute scaunul va fi cald.
Schema de conectare pentru încălzirea scaunelor în sine este destul de simplă și, cel mai important, ieftin de implementat. Pentru conectare, se recomandă utilizarea butoanelor speciale cu termostate, acest lucru vă va permite să reglați gradul de încălzire dacă este necesar. În caz contrar, supraîncălzirea poate provoca focul scaunului.
Instrucțiuni pentru fabricarea scaunelor spate încălzite încorporate
Pentru a construi o opțiune încorporată, veți avea nevoie de un kit de elemente de încălzire:
- Mai întâi trebuie să dezasamblați scaunele - trebuie să faceți loc pentru așezarea covorașelor de încălzire.
- Pânza cu sistemul de încălzire este așezată pe spuma scaunului și aici trebuie să marcați contururile dimensionale. În conformitate cu liniile marcate, pânza trebuie fixată; pentru a face acest lucru, utilizați bandă dublu sau adeziv instantaneu. Dacă setul include un senzor de temperatură, atunci acesta ar trebui montat și pe cauciucul spumos.
- La fixarea covorașelor, este necesar să țineți cont de faptul că cablurile de la acestea pe scaunul șoferului ar trebui să meargă pe dreapta, iar pe scaunul pasagerului - pe stânga.
- Apoi, puteți instala tapițeria scaunului; puteți așeza un strat de cauciuc spumă deasupra țesăturii de încălzire. După aceasta, scaunele sunt asamblate - se pune învelișul, sunt atașate toate elementele de fixare, tetiere etc. Vă rugăm să rețineți că cablurile de la covorașe nu trebuie întinse; se recomandă să lăsați o marjă mică, astfel încât, dacă trebuie să mutați scaunul, să nu fie nevoie să reparați scaunele încălzite.
- După aceasta, sistemul este conectat; pentru aceasta veți avea nevoie de o diagramă, care este inclusă în instrucțiunile pentru materialul de încălzire. Dacă nu știți cum să conectați corect sistemul, este mai bine să contactați un electrician.
În sezonul rece (iarnă sau toamnă - primăvară, iar soția mea o pornește uneori vara), scaunele încălzite în mașină sunt foarte convenabile. Dar singura problemă este că nu este instalat peste tot! Deși cred că scaunele ar trebui incluse în baza tuturor mașinilor produse în Rusia, avem totuși un climat aspru! Ei bine, am cumpărat mașina de la reprezentanță, dar nu există scaune „calde”! Ce să fac? Calmează-te, le poți instala singur, astăzi îți voi arăta care sunt mai bine să le instalezi – și, de asemenea, cum să faci asta...
Dacă adunați toate opțiunile de instalare, devine clar că există doar patru dintre ele:
- Capac extern sau „pelerina”.
- Standard, instalat pe mașina dvs. la niveluri de echipare superioare
- Terț intern sau ascuns, dar din fabrică.
- Intern de casă este o opțiune doar pentru cei care înțeleg electricitatea auto.
Exterior sau „pelerina” - capac
Încălzire deasupra capului
Cel mai simplu mod de a mânca este cel mai simplu. Probabil că toată lumea a văzut astfel de încălzitoare în dealerii de mașini. De obicei, vând un suport de scaun ca acesta, foto.
Pe care pur și simplu îl cumpărați și îl puneți pe orice scaun din față. Este un tampon din material cauciucat sau pur și simplu dens, cu elemente de încălzire în interior. Sunt fixate de scaun cu targi speciale - benzi de cauciuc, cu carlige metalice. Trageți-l - atașați cârligele din partea de jos la arcurile scaunului și încălzitorul este gata. Alimentarea este furnizată de la brichetă, doar conectați-o și începe să se încălzească, scoateți-o și se oprește. O opțiune foarte primitivă. Sincer să fiu, nu am luat în considerare o astfel de încălzire - niciodată! Doar pentru că nu-mi place de el, arată „ferme colectivă”. Există, de asemenea, câteva dezavantaje:
- Bricheta este ocupată în permanență, iar dacă ai și alte gadget-uri care funcționează din el!
- În 90% din cazuri, nu există ajustări de temperatură. Poate deveni la fel de fierbinte ca o tigaie.
- Se agita constant pe scaun si este greu de asigurat.
- Dificil (aproape imposibil) de instalat pe locurile din spate.
- Repet încă o dată - arată rău!
Știi, prețul nu este întotdeauna adecvat, eu personal le-am văzut pentru 1000 de ruble pe loc, cred că acest lucru este foarte scump (deși în majoritatea cazurilor, această opțiune este cea mai prietenoasă cu bugetul, aproximativ 300 - 500 de ruble pe loc. ). Deci, dacă aveți nevoie urgentă de el și nu aveți timp să vă deranjați, atunci îl puteți lua, dar dacă aveți timp, atunci puteți lua în considerare alte opțiuni.
Carcasă încălzită
În zilele noastre, o opțiune comună este întinderea scaunelor și huselor interioare. Există o mulțime, de la cele din material textil la cele din piele ecologică sau piele naturală. Puteți transforma salonul și îl puteți face mai reprezentativ.
Deci, secretul aici este și simplu - elementele de încălzire sunt cusute în astfel de huse, trase peste „scaunele” standard și abia apoi conectate la sistemul de bord al mașinii. Marile avantaje sunt ca incalzirea este ascunsa in interior, nu se vede, adica se incadreaza armonios. De asemenea, poate fi conectat imediat la toate scaunele din față și din spate. Adesea, cu o astfel de încălzire vine un nivel de confort reglabil, adică puteți regla temperatura - mai mult sau mai puțin.
Cu toate acestea, există și dezavantaje - este puțin probabil să strângeți aceste capace cu propriile mâini, deoarece este mai bine ca meșterii să facă acest lucru. Costul este mare, imaginați-vă cât va costa doar husele din piele naturală, dar trebuie să adăugați și încălzire! Încă o dată, electricienii auto profesioniști sau pur și simplu pasionații de mașini cunoscători trebuie să conecteze și să încorporeze butoanele, altfel puteți arde mașina.
Această opțiune este cu siguranță mai bună, dar nici nu foarte de dorit. Voi spune asta recent, un prieten de-al meu a retapițat interiorul unui KIA RIO cu huse încălzite din piele ecologică. Husele în sine costă aproximativ 12.000 de ruble + instalarea și conectarea încă 6.500 de ruble. În total, aproape 20.000 de ruble. Nu puțin!
Încălzire standard, instalată pe mașina dumneavoastră la niveluri de echipare înalte
Aceasta este probabil cea mai optimă opțiune, de exemplu, în unele mașini străine nu există încălzire în „bază”, deși la nivelurile de echipare „înalte” este. Trebuie doar să îl achiziționați și să îl instalați singur; acest lucru se poate face cu ușurință fie de la un dealer oficial, fie de la vânzătorii de piese de schimb originale. Vreau să vă avertizez imediat - de regulă, nu sunt necesare dansuri complicate cu o tamburină, deoarece atât cutia de siguranțe, cât și cablurile vor fi deja instalate din fabrică, trebuie doar să conectați elementele în sine și termostatele.
Desigur, singura dificultate va fi scoaterea tapițeriei scaunului, dar acum veți găsi o mulțime de instrucțiuni pe forumuri, cred că aceasta nu este deloc o problemă.
Apoi, pur și simplu îl lipim pe cauciucul spumă și punem la loc capacele standard – tăiem butoanele – rulăm firele necesare, iar încălzirea este gata. Procedura se face manual într-o jumătate de zi. Dacă te uiți la bani, se dovedește că pentru două locuri din față, două elemente costă aproximativ 3.000 – 5.000 de ruble, totul depinde de clasa mașinii + fire și butoane, adică alte 2.000 – 3.000 de ruble. Totalul pentru o mașină străină obișnuită din clasa „B – C” este de aproximativ 5.000 – 8.000 de ruble.
Terți, dar încălzire din fabrică
Bine, dar dacă nu există o încălzire standard? Ce să faci atunci? Calmează-te, poți cumpăra unul din fabrică terță parte, acum compania noastră rusă „EMELYA” este foarte lăudată; este proiectată pentru aproape orice mașină.
Principalul lucru este să alegeți dimensiunea „scaunului”; este important să înțelegeți că nu trebuie să încălziți întregul loc, ci strict în centru, pernele laterale (nu sunt instalate pentru sprijin).
Principiul este de asemenea simplu - scoatem husele standard pentru scaune, asezam si lipim covorasele - apoi punem husele si le conectam la sistemul electric. Puteți face totul singur, kit-ul costă aproximativ 2000 - 2500 de ruble, pentru două locuri (spate + partea inferioară). Un scurt videoclip, haideți să vedem.
De casă, fă-o singur
În încălzirea modernă, se folosește așa-numitul cablu de încălzire (sau covorașe), care sunt acum disponibile pe scară largă. Uneori, chiar iau pur și simplu sârmă de nicrom și îl folosesc ca element de încălzire. Așadar, cu ajutorul acestor elemente poți să faci singur încălzirea, în sensul literal al cuvântului.
De exemplu, cablul poate fi cusut pe material și atașat sub scaun. Covorașele sunt în general gata de instalare.
Ideea nu este nouă. O să mă uit poate la cea mai interesantă cu sârmă.
- Luăm 3 metri de sârmă și o împărțim în jumătate, 1,5 pentru „scaun”, 1,5 pentru spate.
- Îl coasem pe o bucată de material, chiar și blugii vechi vor fi bine. Cea mai reușită cale este zigzagul.
- Apoi, conectați-vă la 12V și verificați, firul va începe să se încălzească încet, iar după aproximativ 3-5 minute scaunul va fi cald, nu înfocat, ci cald.
