Wagon Lada Vesta SW Cross și sedan Vesta Cross: prețuri, fotografii și specificații. Lada Vesta Cross - va exista un sedan

Compania Lada continuă să-și încânte fanii. Așadar, recent a fost lansată o versiune off-road a vagonului West, care a primit prefixul Cross. Mașina a primit un exterior modificat, garda la sol crescută, echipament extins. Diferența dintre noul Lada Vesta sv Cross și modificările standard pot fi găsite în recenzie.

Primul concept al companiei „West Wagon Lada” a vagonului stației a fost introdus pe 11 noiembrie 2015. Deja atunci a devenit clar ce caracteristici vor moșteni modificările off-road. Aspectul atunci când privești fața completă nu este practic diferit de conceptul sedan. Aceleași faruri impresionante ale opticii capului, designul în formă de x al grilei radiatorului, faruri de ceață rotunde sub blocurile principale de lumină, aceleași oglinzi exterioare. Principala diferență este bara de față cu protecție din plastic închis și o inserție de argint în centru.

Crossover Lada Vesta sw cu prefixul crossover își arată particularitatea atunci când este privită din lateral. Mașina a crescut semnificativ ca dimensiune datorită creșterii pragurilor laterale кли și a arcadelor roților primite plăcuțe de protecție, iar pentru modificarea în sine a dezvoltat propriul design al jantelor.

Valoarea de protecție a farului
  st roșu
  vânzare
  în interiorul scaunului

Partea din spate a căruței off-road arată o relație cu modelul civil al Lada Vesta sw, dar există încă unele diferențe. Noua mașină are un amortizor complet nou, cu tampoane de protecție și un sistem de evacuare ușor modificat integrat în bara de protecție din spate.

Luminile de frână din spate dreptunghiulare cu blocuri cretate de lumini invers arată foarte frumos. Designerii Lada Vesta au încercat tot posibilul, creând aspectul unei variații de cross 2019 într-un corp nou. Mașina arată elegantă, originală și modernă.

Scheme de culori

Scara de culoare a frezelor s-a reumple cu o nouă umbră. Pentru a modifica West Cross, este oferită o culoare unică de Marte - o nuanță portocalie strălucitoare. Pentru culoarea metalică, va trebui să plătiți 12.000 de ruble. În total, mașina este oferită în 10 opțiuni de culori diferite:

• negru;
• culoare Cartagina
• portocaliu;
• platină gri;
• gri închis;
• fantomă;
• albastru;
• ciocolată metalică;
• roșu.

Dimensiuni și dimensiuni ale corpului

Interiorul

Scaune în interiorul fretului
  portbagaj

Designul interior al modificării recent lansate în cruce Sw repetă în mare parte interiorul lada vesta sw (vezi fotografia interiorului). Aceeași ergonomie și tablou de bord cu o consolă centrală. Cu toate acestea, interiorul Lada Vesta cu prefixul cross bude este executat în două culori.

Pe panoul frontal, cărți de ușă, scaune, vor exista inserții colorate în culoarea corpului. Iluminarea plăcută a scaunelor, compartimentele de hârtie, vizibilitate suficientă și spațiu - interiorul mașinii tonifică într-un mod plăcut. Reclamațiile sunt cauzate numai de plastic dur în partea inferioară a panoului frontal și pe cardurile laterale.

Există, de asemenea, informații că crossover-ul va primi noi soluții în ceea ce privește confortul. Crossover-ul are alte locuri decât Lada Vesta sw. Scaunele cu încălzire electrică la trei niveluri și acționare electrică au un suport lateral îmbunătățit și vor putea fi menținute atunci când traversați off-road sau treceți cu coturi ascuțite.

Sistem multimedia

Într-o configurație bogată, Lada este oferit cu un centru multimedia, precum și un volan multifuncțional cu butoane de control auliosistemului pe volan. Iar ecranul tactil de pe consola centrală permite șoferului crucii vesta să controleze o serie de funcții secundare: navigarea cu carduri GLONAS, o cameră foto și alte opțiuni.

În general, echipamentele de fonduri din 2019 sunt lăudabile. Vesta este oferit cu geamuri electrice pentru ușile față și spate, spațiu pentru bagaje iluminat, parbriz încălzit și oglinzi exterioare, un scaun pentru pasageri cu funcție de încălzire.

Specificații tehnice

În acest moment, putem presupune că vagonul Lada Cross va primi aceleași motoare ca și sedanul Vesta.

Motoare diesel și benzină

Indicatorii tehnici ai mașinii au devenit cunoscuți. La sfârșitul anului 2019, Lada a realizat un motor de 1,6 litri, cu care sunt echipate multe modele de avtoVAZ, de bază pentru West Cross. Un astfel de motor este capabil să livreze 106 cai putere cu 148 n-m de cuplu, iar apetitul său este de aproximativ 7 litri în ciclul combinat (a se vedea fotograful West West).

De asemenea, gama oficială este reprezentată de o unitate de 1,8 litri cu caracteristici bune de performanță. Puterea acestei modificări este de 122 cai cu 170 n-m de cuplu, iar consumul este de 9,9 litri în regim urban.

A confirmat faptul că AvtoVAZ va \u200b\u200blansa o schimbare de modificări diesel. Este posibil ca modelul să primească o centrală electrică de la crossoverul Renault Duster, cea mai apropiată rudă cu preocuparea Renault-Nissan-VAZ. Cu toate acestea, data exactă a producției în masă a vagoanelor vesta sw echipate cu un motor diesel este încă necunoscută.

Transmisie vagoane stație

Pentru vagonul stației, se folosesc aceleași motoare și cutii de viteze ca în cazul obișnuitului sw sw West. Modificările de bază echipate cu mecanică cu 5 viteze vor fi puse în vânzare. De asemenea, la vânzare este și vagonul Lada Vesta Cross, echipat cu o cutie de viteze robotizată cu 5 benzi, unde electricele și transmisia sunt conectate între ele.

Patru roți

Până în prezent, îngrijorarea a stăpânit doar producerea unui frecă cu un sistem de tracțiune cu roți din față. Cu toate acestea, circulă zvonuri conform cărora compania intenționează să lanseze un Lada West Cross cu tracțiune integrală. Aceste date au fost confirmate chiar de centrul de presă Lada. Potrivit conducerii, o astfel de mișcare va stimula vânzarea unui vagon de stații off-road și își va extinde publicul țintă.

Data exactă când această modificare a tracțiunii integrale a frezei nu este încă disponibilă. Se știe doar că conceptul va apărea nu mai devreme de mijlocul anului viitor. Iar vânzările reale de West Cross 4x4 vor începe nu mai devreme de al treilea trimestru din 2019.

Sisteme de securitate

Siguranța interiorului și a pasagerilor lada vesta sw, precum și modelul lada vesta sw cross, au fost îngrijite cu atenție de inginerii companiei. Mașina este echipată cu un sistem auxiliar de distribuție a forței de frână EBD, care controlează frânele roților din spate și cele din față, airbag-urile șoferului și pasagerilor, programul de control al stabilității ESC, controlul tracțiunii.

În plus, este instalat un sistem de deblocare automată în caz de urgență, un sistem de alarmă de urgență, senzori de parcare față și spate, senzori de ploaie și lumină, încuietori de ușă la începutul mișcării (la atingerea unei viteze de 20 km / h). Astfel de opțiuni au ajutat modelul Lada Vesta Sw și Cross să arate rezultate bune la testele de avarie - înaintea concurenților lor în persoana lui Hyundai sau Kia.

Lada vesta sw cross exclusiv

Un set bogat de vestă cruce este deja pe piață. Prețul unei astfel de Lada poate fi de peste 900.000 de ruble. Diferențe externe față de cruce standard West West - plăcuță specială pe portbagaj și mânerele ușilor cromate. Dar principalul avantaj al modelului din configurație, care a primit opțiuni de lux.

În plus, puteți conta pe airbag-uri pentru șofer și pasager, o carcasă cu oglindă în „carcasă”, o anvelopă de rezervă de dimensiuni complete și un sistem audio cu sunet excelent. În categoria sa de preț, VAZ oferă pentru Vest sv o listă impresionantă de opțiuni.

Comparația Lada Vesta Cross cu concurenții

Producător de țară și oraș

Aceștia intenționează să producă lada vesta sw cross 2019 la instalațiile fabricii din Izhevsk. În ultimul an, sucursala a produs aproximativ 100 de mii de mașini (nu numai sw vesta, dar și alte modificări sunt luate în considerare). Astfel, vagonul stației va deveni cel mai nou crossover al producției interne.

Opțiuni și prețuri

Se știe deja cât costă lada vesta sw și versiunea off-road a sw cross. Costul modificării civile este 640 000 ruble minime. O versiune crossover este estimată la 756.000 de ruble. Costul știrilor de presă, lansat într-un set complet Exclusive, poate ajunge la 900 000 de ruble.

Pentru cei cărora această sumă pare insuportabilă, puteți obține un împrumut de 7 la sută timp de câțiva ani pentru orice modificare a West Sw. Pentru informații mai detaliate despre versiunile de împrumut, trebuie să contactați un dealer autorizat. Acestea vor putea răspunde chiar la scrisori anonime despre prețuri și configurații în acest moment, precum și condițiile de împrumut pentru modelul lada vesta cross.

Noile mașini AvtoVAZ din 2017-2018 sunt vagoanele Lada Vesta SW și Lada Vesta SW Cross Station. Caracteristicile tehnice ale vehiculelor și configurația lor sunt deja pregătite pentru a putea începe producția în serie.

Proiectare Vesta SW și SW Cross

Mulți se pare că vagonul stației ar trebui să aibă un aspect destul de modest, dar în acest caz, nu este deloc așa. Mașinile noi AvtoVAZ sunt poziționate inițial ca modele automate dinamice, suficient de rapide și elegante și nu sunt vagoane versatile utilizate de mulți pentru transportul diferitelor mărfuri.

Literele SW, care ar trebui să indice direct că aceste modele de mașini au o caroserie universală, sunt disponibile numai pe numele mașinii în sine - nu sunt pe caroserie.

Salonul noului VAZ

Interiorul noului model de mașină este, de asemenea, destul de sport și confecționat dintr-un material de înaltă calitate și fiabil. Scaune suficient de adânci sunt realizate într-un stil de execuție sportiv, cu desene sub formă de X.

În cabină este instalat un volan multifuncțional, care poate fi reglat în cel mai convenabil mod pentru proprietarul unui vehicul. Salonul este destul de spațios și confortabil. Are un număr mare de elemente suplimentare care vizează îmbunătățirea confortului șoferului mașinii și al pasagerilor.

Dimensiunile noului corp Lada Vesta SW și SW Cross

Caroseria noilor modele de mașini AvtoVAZ are o lungime medie de 4410 mm și o lățime de 1764 mm, precum și o ampatament de 2635 mm. Distanța la sol a noului model de mașină Lada Vesta SW este de 178 mm, iar garda modelului SW Cross este de 203 mm, ceea ce înseamnă destul de mult pentru un vagon de stație.

Dezvoltarea acestor modele de mașini în cadrul companiei de producție este angajată într-un grup special de designeri calificați, condus de Steve Mattina. Vagoanele de stații ale noului model s-au dovedit a fi destul de elegante și oarecum compacte, dacă le comparăm cu modelele auto anterioare de la AvtoVAZ.

Opțiuni modele noi Lada

Noua mașină a modelului Lada Vesta SW Cross este echipată cu roți mari de 17 inci, care sunt confecționate dintr-un material ușor aliat de înaltă calitate, cu cauciuc R17 instalat. În jurul perimetrului, corpul este tuns cu un kit de corp din plastic dintr-un material durabil și suficient de fiabil pentru a fi utilizat. Mașinile cu bara de protecție au insertii elegante și durabile. Distanța mașinii este destul de mare și se ridică la 203 mm.

Atât modelele Vesta SV cât și SV Cross vor apărea pe piața auto în diferite niveluri de decupare. Echipamentul standard al acestor mașini are ABS, ESP, un airbag de încredere pentru șofer și computer. A fost instalat un blocaj central funcțional și practic cu telecomandă, iar mașina este dotată și cu geamuri electrice și servodirecție.

Specificații tehnice Lada Vesta SW și SW Cross

Vagoanele noi de la AvtoVAZ au motoare pe 4 cilindri pe benzină și sunt perfect combinate cu 5 transmisii manuale (2180) și cu o cutie de viteze cu 5 trepte (AMT-2182). Motoarele modelelor de mașini noi ale producătorului AvtoVAZ sunt destul de puternice și sunt capabile să se arate pe partea bună atunci când conduceți o mașină în condiții dificile de încărcare.

Motorul de bază cu un volum de 1,6 litri (106 l / s având 148 Nm) și un motor puternic la 1,8 litri (122 l / s având 170 Nm). Este demn de remarcat faptul că un punct atât de important este că vagoanele de stații prezentate ale noului model sunt echipate atât cu sisteme de frânare cu disc față, cât și cu spate.

Pret Vesta SW si SW Cross

Vânzarea de vagoane noi de la producătorul AvtoVAZ va \u200b\u200bîncepe la mijlocul toamnei acestui an. Costul mașinii Vesta SW 2017 este următorul:

Lada Vesta SW Cross 2017, care are o gardă la sol destul de mare, care este de 203 mm, merită:

Test video Lada Vesta SW și SW Cross 2017-2018:

Foto a noilor Lada Vesta SV și SV Cross într-un corp nou 2017-2018:

În această vară, a fost lansată lansarea unui model complet nou al preocupării Togliatti Lada West Cross. După apariția cu succes a sedanului pe piața rusă, nimeni nu se îndoia că va fi urmat de mai multe produse noi create pe aceeași platformă. Dar planurile AvtoVAZ au fost răsfățate de situații economice și politice dificile, astfel încât lansarea de noi modificări ale Lada West a trebuit să fie amânată pentru un an întreg.

! interesant

Wagon Lada Vesta Cross ca concept a fost prezentat publicului pentru prima dată în 2016 la Salonul Auto de la Moscova. O mașină strălucitoare nu a lăsat pe nimeni indiferent, dar toată lumea a înțeles că modelul de producție poate fi foarte diferit de expoziție. Apariția promisă a unui corp cu cinci uși în familia Lada West în toamna anului 2016 nu s-a întâmplat. Internetul era plin de fotografii ale conceptului Lada Vesta Cross, dar nu existau informații oficiale despre soarta noului produs.

Începând din 2017, au apărut periodic știri și noi fotografii cu Lada West Cross, care au fost întâmpinate de martori oculari aleatorii pe camuflaj pe drumurile publice. Conform datelor recente, deja ne-am putea imagina cum va fi noul vagon de la VAZ.

Dimensiunile generale și aspectul vagonului stației

Noul model Lada Vesta va fi asamblat la aceeași fabrică din Izhevsk ca și sedanul. Rezultă că ambele modele vor fi unite nu numai de un singur design, ci și de design. Pentru a evita costurile inutile pentru dezvoltarea unui corp nou, s-a decis lăsarea nemodificată a majorității elementelor structurale și a parametrilor.

Dimensiunile și dimensiunile noului model au rămas aproape neatinse. Dar, datorită kitului de caroserie din plastic al versiunii off-road a vagonului stației, lungimea și lățimea acestuia au crescut cu câțiva centimetri.

Sfat!

Principala diferență și avantaj al Cross Vesta a fost crescută la un impresionant joc de 200 mm. Înălțimea și ampatamentul mașinii au rămas la fel.

Stația de vagon Lada Vesta SW Cross, așa va fi numit oficial acest model, a adoptat toate stilisticile de bază ale sedanului West în formă de X și Ray Ray. Partea din față a mașinii nu are diferențe semnificative față de versiunile anterioare și Conceptul Lada West Cross. S-a păstrat un grătar impresionant al caloriferului, un bara de protecție neobișnuită, cu lumini de ceață, adâncite în nișele sale, adâncuri ștampilate pe marginea mașinii.

Dimensiunea roții pentru versiunea Cross este diferită. Spre deosebire de vagonul sedan și stația convențională, care a prezentat ștampile de bază de 15 inci și piese turnate de 16 în echipamente de top, SUV va fi echipat cu roți de turnare de 16 și 17 inci, în funcție de configurație.

! interesant

Serialul Lada Vesta Cross va avea un accesoriu interesant - o antenă elegantă pe acoperiș, sub forma unei aripioare de rechin, precum modelele BMW. Conceptul prezentat la expoziție în 2016 nu a fost încă echipat cu o astfel de inovație.

Echipament Tehnic

După cum sa menționat deja în multe surse media, noul model AvtoVAZ off-road va prelua principalele unități și sisteme de la „fratele său mai mic”. Suspensia va primi o structură armată, dar aceeași tracțiune cu roți din față. Fanii mașinilor autohtone nu vor vedea niciodată formula mult așteptată de 4x4. În viitor, producția unei versiuni cu tracțiune integrală a unuia dintre modelele familiei Vesta nu este exclusă.

Motor și transmisie

Ca o alimentare cu energie electrică, vagonul stației va primi aceleași două opțiuni ale motorului care sunt instalate pe berline. O unitate de bază de 1,6 litri și o putere de 106 cai putere este suficientă pentru un urban cu cinci uși. Și pentru versiunea Cross, motorul de 1,8 litri de 122 cai putere, asociat cu un „cinci pași” mecanic este mai potrivit, dar pentru fanii „mașinii automate” dezvoltatorii ar trebui să ofere un „robot”.

Caracteristici de conducere

Caracteristicile tehnice ale Lada West Cross nu vor diferi în mod semnificativ de parametrii versiunii cu patru uși nu vor. Dar corpul modificat și garda la sol crescută vor afecta negativ capacitățile de viteză ale mașinii, precum și consumul acestuia de combustibil.

Sfat!

Distribuția greutății modificate a corpului și centrul de greutate deplasat cresc timpul de accelerație la 100 km / h și distanța de frânare. Pentru a îmbunătăți caracteristicile de rulare ale versiunii transversale a vagonului stației, AvtoVAZ a decis să instaleze frâne cu disc din spate, mai degrabă decât frâne cu tambur. Cu acest echipament, capacitatea de control îmbunătățită, accelerarea și frânarea mașinii au devenit mai eficiente.

interior

După prezentarea conceptului la dealership-ul auto, mulți șoferi au fost interesați de ceea ce va fi interiorul noutății. După câteva comentarii cu privire la calitatea materialelor de finisare pentru sedanul Lada Vesta, dezvoltatorii au încercat să-și corecteze deficiențele. La începutul anului 2017, pe Internet au apărut imagini cu vagonul interior al stației, precum și decorarea versiunii transversale a acestuia echipată maxim.

Transformarea vizuală a interiorului

Proiectarea și plasarea dispozitivelor și a comenzilor au rămas fără modificări semnificative. Panoul frontal a dobândit o formă mai lină. Inserțiile decorative din plastic pe uși și consola frontală au schimbat culoarea argintie în portocaliu strălucitor. Aceeași culoare a fost aleasă pentru corpul conceptului expozițional Lada West Cross și pentru garnitura combinată a scaunului.

Acest accent portocaliu face mașina vizibilă pe drum. Pentru cei care nu doresc să atragă atenția celorlalți, pot comanda mașini în mod standard, fără accente luminoase. Materialele de decorare interioară s-au schimbat. Calitatea panoului frontal din plastic și a garniturii ușilor s-a îmbunătățit. Datorită configurației modificate a acoperișului, a crescut spațiul pentru pasagerii din al doilea rând.

Echipamente suplimentare

Pe lângă noua schemă de culori, salonul Lada Vesta Cross a primit câteva actualizări:

• cotiera fata cu depozitare pentru articole mici;
• încălzirea scaunelor la trei niveluri din primul rând;
• scaune încălzite din rândul al doilea;
• Priză de 12 volți și conector USB pentru pasagerii din spate;
• prezența unui telescaun;
• cotiera pentru pasagerii celui de-al doilea rand, echipata cu suporturi pentru pahare;
• noi lumini luminoase de bord;
• organizator compact pentru lucruri mărunte din torpedou;
• iluminare suplimentară pentru tavan pentru pasagerii din spate.

Portbagaj

Portbagajul nu a trecut neobservat. În standard, are un volum precum un sedan - 480 litri, dar cu scaunele din spate pliate, spațiul de depozitare pentru bagaje crește până la 825 litri. În plus, volumul cizmei poate fi crescut datorită unei nișe pentru depozitarea lucrurilor de dimensiuni mici, cu un volum de 95 de litri, situată sub podeaua ridicată.

Portbagajul este echipat cu cele mai utile dispozitive:

• doi paleți de plastic așezați într-o nișă specială în podea;
• patru cârlige pentru fixarea pungilor sau pungilor cu lucruri;
• compartiment pentru plasarea capacității de până la 5 litri;
• compartiment mic pentru depozitarea sculelor;
• mai multe plase suplimentare care pot fi utilizate pentru a fixa bagajele pentru a împiedica să se răstoarnă sau să se deplaseze în jurul compartimentului în timpul călăriei;
• iluminat suplimentar;
• priza 12 V

Dezavantajele portbagajului vagonului includ lipsa unei a cincea uși electrice și a podelei inegale cu spatele pliat al celui de-al doilea rând de scaune. Având în vedere tendința AvtoVAZ de a-și perfecționa creațiile atunci când apare o versiune restyled la vânzare, aceste deficiențe pot fi corectate.

Sfat!

În multe țări europene, vagonul stației este cel mai popular, deoarece are caracteristici bune de viteză, precum un sedan, dar are mult spațiu pentru pasageri și bagaje. Lada Vesta Cross, cât mai aproape de tipul standard de mașină „pe viață”, datorită organizării competente a spațiului interior al mașinii.

Test drive Lada West Cross

A trecut un an de la prezentarea conceptului versiunii off-road a Lada Vesta. În acest timp, pe Internet au apărut o mulțime de informații despre această mașină, inclusiv o unitate de testare video. Am testat o noutate într-o zonă montană frumoasă, cu predominanță de impasibilitate. Fotografii spectaculoase ale conceptului portocaliu pe fundalul munților și dealurilor interminabile subliniază capacitățile off-road ale acestei mașini.

La începutul verii 2017, pe site-ul oficial Lada, au fost prezentate recenzii foto pentru noile stații de vagon și modele de cruce. Din nou, fundalul imaginilor au fost vederi frumoase ale munților și iazurilor. Dar nu există teste oficiale ale modelelor din domeniul public pe Internet. Acestea vor apărea foarte curând și în număr mare, de îndată ce începe vânzările de articole noi în Federația Rusă.

Prețuri și specificații

Cele mai dorite informații despre mașina Lada West Cross - data lansării și prețul. În prezent, nu există date exacte pe acest subiect. Concentrându-ne pe prețul sedanului, putem presupune că echipamentul din 2017 pentru versiunea încrucișată va afecta și costul modelului. Având în vedere echipamentul bogat al SUV-ului, prețul Lada West Cross va depăși semnificativ nivelul prețurilor versiunii cu patru uși.

Cumpărarea unui vagon convențional pentru stații va costa cumpărătorul cu 40-50 mii de ruble mai mult decât un sedan într-o configurație similară. Deci versiunea de bază a celor cinci uși va costa aproximativ 600 de mii. Cumpără Lada Vesta Cross mai ieftin decât 700 de mii de ruble nu va funcționa. Și cât costă versiunea maximă a unui SUV, nu putem decât să speculăm. Fanii industriei auto autohtone speră că costul celui mai scump model VAZ nu va depăși 800 de mii de ruble.

Vânzări în Rusia

A doua întrebare interesantă după determinarea costului noilor articole este începerea vânzărilor în Rusia. Pe baza datelor oficiale ale reprezentanților VAZ, începerea vânzărilor Lada West Cross este programată pentru toamna lui 2017. Martorii oculari accidentali ai unei platforme auto cu vagoanele stației Vesta prinși sub lentilele aparatului foto atestă aspectul iminent al lor pe drumurile țării, posibil deja la începutul lunii septembrie.

Mașinile în serie vor începe să fie produse cu un vagon sedan și stație în configurația de bază și de lux. Datorită schimbării gestionării instalației și a cursului preluat pentru înlocuirea importurilor, din cauza problemelor în furnizarea componentelor, perioada de timp pentru care autoturismul va intra în producție poate fi schimbat spre 2017.

Din aceste motive, costul unei mașini sport este încă necunoscut, dar se poate presupune că un vagon de toate terenurile va fi mai scump decât un sedan cu aproximativ 60-120 de mii de ruble, iar prețul mașinii în sine va fi de cel puțin 800 de mii de ruble în configurația de bază. Versiunea cu tracțiune integrală a mașinii va fi probabil și mai scumpă, probabil până la 900 de mii - 1 milion de ruble.

Prețurile reale vor fi anunțate în august 2016, sau mai bine zis, pe 24 august, la începutul Salonului Auto de la Moscova, dacă vânzările încep în septembrie. În același show auto, dezvoltatorii ar trebui să prezinte o versiune în serie a unui vagon de stații off-road, atât timp cât mașina este cunoscută doar în versiunea conceptuală și să dezvăluie informații complete despre dezvoltarea liniei de produse și datele de lansare ale noilor modele. Dar astăzi, intriga încă persistă.

  Lada Vesta Cross arată extrem de dinamic și expresiv - o față agresivă cu un acoperiș înclinat, sportiv și un spate întins, cu o aripioară fină, o optică elegantă, un kit de caroserie din plastic nevopsit și jante de 18 inch, este puțin probabil să impresioneze pasionații de mașini sport. Se știe deja că garda conceptului va fi de aproximativ 200 mm.

Elemente interioare

Interiorul cabinei Lada Vesta Cross la proiectanți a fost, de asemenea, destul de avansat pentru uzină. Panoul de bord este realizat sub formă de „godeuri” ale vitezometrului și tahometrului, consola centrală este gândită stilistic și este dotată cu un ecran TV de 7 inci, un sistem multimedia și un panou de instalare pentru controlul climei.

Scaunele sunt realizate în stilul unui SUV standard cu aplicații luminoase intercalate.

Volumul portbagajului în viitorul model de producție este probabil să nu depășească 500 de litri, iar elementele de decor - subsol, șine și perdea, care sunt prezente în versiunea conceptuală, este puțin probabil să fie prezente în configurația standard, cu excepția posibilă a versiunii de lux.

„Umplere” tehnică

Sub capotă, dezvoltatorii vor plasa două unități de alimentare cu benzină: un motor de 1,6 litri cu 106 CP. uzina de producție Nissan, și motorul AvtoVAZ 1,8 litri în 114 litri. a. de la Lada Xray.

Cutia de viteze va fi instalată ca un manual cu cinci viteze și robotizat. Primele mașini care au ieșit de pe linia de asamblare vor fi echipate cu transmisie cu tracțiune față, dar dezvoltatorii promit apariția unei modificări ulterioare a tracțiunilor integrale ale transmisiei cu formula 4x4.

Caroseria autovehiculului este amplasată pe baza Lada B, cu suspensie din față și spate din spate torsionantă complet independente MacPherson. De asemenea, mașina este echipată cu servodirecție electrică și roți ventilate față.

LADA VESTA CROSS - Test drive mare

CE VĂ Așteptăm de la LADA VESTA CROSS?

Alo Am cumpărat Lada Vesta sv Cross. La o expoziție auto pe Autostrăzii Autostrăzii 59. Degenerez mulțumită managerului Alexander Kuznetsov pentru rapid și de înaltă calitate ...

Bună ziua, am cumpărat o mașină LADA VESTA SW Cross pe 28 februarie, 19, Natalia Krechetova m-a ajutat să cumpăr și să aleg un set complet, unul uriaș pentru ea ...

Multe mulțumiri managerului dealerului auto Lada HermesAvto pentru ajutor în achiziționarea unei mașini Lada Vesta SV Cross Vunberovu Peter. Totul a fost arătat, clarificat, în ...

Salut tuturor! \u003d) Am cumpărat o mașină LADA VESTA SW CROSS chiar a doua zi (20/11/2018) în AUTOGERMES pe Kashirskoye Shosse, d41, p.2 \u003d) Am fost foarte mulțumit ...

Alo Am cumpărat Lada Vesta sv Cross. La o expoziție automobilistică pe Autostrăzii Autostrăzi 59. Sunt degenerat mulțumesc managerului Alexander Kuznetsov pentru servicii rapide și de calitate. Pentru mine a fost o surpriză plăcută sub formă de cadouri pentru instalarea unor etape speciale (alarmă cu pornire automată, grilaj pentru radiator, tratament anti-coroziune de fund, vopsire, amortizoare pe capotă). Când au emis o mașină, au spus totul în detaliu și au arătat-o. În general, totul este la un nivel ridicat. Mi-a plăcut foarte mult. O recomand.

Bună ziua, am cumpărat o mașină LADA VESTA SW Cross pe 28 februarie, 19, Natalya Krechetova m-a ajutat să cumpăr și să aleg un set complet, vă mulțumesc foarte mult! Am folosit serviciul Trade-In, am vândut VAZ-2110 din anul 2000, l-am examinat, am scris o reducere la achiziționarea unei mașini noi, minus una, am luat o mulțime de documente și am semnat o mulțime de hârtii, este mai rău decât să vindeți singur mașina veche? Depinde de tine. Mă bucur că totul a decurs bine. Voi spune celor care urmează să meargă la acest dealership. De la Moscova pentru a merge repede, lângă metrou și pl. Moskvorechye, disponibil! Am pus 5, nu este nimic perfect, desigur, dar nu am cu ce să mă compar, vreau să le mulțumesc personalului, mi-a fost teamă repede și fără nervi, sincer, mi-a fost teamă să cumpăr unul nou în salon, am crezut că vor înșela și vinde ceva greșit, am decis, nu am greșit, sper cel putin. Vom vedea :) În general, sfătuiesc salonul.

Multe mulțumiri managerului dealerului auto Lada HermesAvto pentru ajutor în achiziționarea unei mașini Lada Vesta SV Cross Vunberovu Peter. Totul a fost arătat, clarificat, toate întrebările au primit răspunsuri. Mulțumită departamentului de asigurări și departamentului de documentare, fetele au explicat, de asemenea, totul în detaliu, nu există întrebări. Sper pentru o cooperare reciprocă avantajoasă.

Salut tuturor! \u003d) Am cumpărat o mașină LADA VESTA SW CROSS chiar a doua zi (20/11/2018) în AUTOGERMES pe Kashirskoye Shosse, d41, p.2 \u003d) Am fost foarte mulțumit atât de achiziția, cât și de munca personalului \u003d) Sau, mai degrabă, directorul de vânzări a fost foarte mulțumit Pyotr Wunberov \u003d) El se va întâlni mereu cu un zâmbet, va explica totul în detaliu, va răspunde la toate întrebările tale \u003d) Am ales mașina foarte scrupulos și solicitant \u003d) Ne-a interesat echipamentul și culoarea specifică) Și în ciuda tuturor capriciilor noastre cu culoare (am schimbat-o de 3 ori) , Peter a mers mereu la întâlnire și a ținut cont de toate dorințele noastre (până la culoarea interiorului) \u003d) De asemenea, el a calculat preliminar costul mașinii pentru noi, iar aceste cifre erau exact aceleași ca în ziua cumpărării \u003d) Aș dori, de asemenea, să notez interesul său pentru client în ceea ce privește ajutorul și sfătuirea pentru orice problemă \u003d) Prin urmare, aș dori ca el exprima GRATUITĂ GRATUITĂ !!! Pentru că procesul de cumpărare ne-a fost foarte plăcut și suntem absolut fericiți de mașină \u003d) Îi sfătuiesc pe toți să-l contacteze) Câteva emoții pozitive) În general, salonul este mare PLUS, iar Peter din nou, MULȚUMIM !!!)