- Mașina este populară și, prin urmare, deosebit de populară pentru furt pentru dezasamblare. „Naționalitatea” sa este motivul cererii atât pentru elemente de caroserie, cât și pentru alte piese de schimb pe piețele de demontare și auto.
- Imobilizatorul standard este primitiv și este ocolit folosind o alarmă auto cu funcție de ocolire a imobilizatorului. Această funcție în alarme este de obicei folosită la implementarea unei porniri de la distanță a motorului pentru încălzire în timpul iernii, dar în acest caz poate fi folosită și în scopul furtului ca așa-numit „demaror”.
- ECU (Unitatea de control electronic) este amplasată sub capotă, iar înlocuirea sa cu una nouă cu plierea suplimentară a cilindrului de blocare a contactului facilitează furtul unei mașini care nu este echipată cu niciun sistem antifurt fiabil. Deturnatorii aduc ECU-ul motorului, curat, fără imobilizator, deschid capota, scot conectorul din ECU-ul în picioare și îl introduc în ECU-ul adus și atât - mașina pornește prin rotirea cilindrului de contact și pleacă. Durează mai puțin de un minut pentru a face acest lucru.
- Complexul antifurt minim necesar pentru Hyundai Solaris este blocarea capotei, imobilizatorul și protecția ECU. Dacă aveți de gând să puneți un imobilizator bugetar pe mașină, care nu permite blocarea digitală prin fire standard, atunci o simplă inspecție la benzinărie (mașina este adesea pregătită pentru furt la benzinării) vă permite să identificați indirect tipul de imobilizator și neutralizează blocarea. Prin urmare, releul de blocare trebuie plasat sub un ECU protejat, apoi ocolirea blocării, precum și furtul, nu va fi atât de simplă și rapidă, mai ales când se folosesc imobilizatoare bugetare.
Dacă presupusul deturnător, din nou prin dovezi indirecte, ghicește că acest Solaris are un imobilizator cu încuietori digitale, atunci de ce s-ar încurca cu această mașină, care poate fi umplută cu încuietori? Pana la urma mai exista un Solaris pe care e doar un sistem de alarma ieftin, pus cumva in cabina si doar ca banca sa elibereze un imprumut?
- Dacă, după instalarea blocării capotei, a imobilizatorului și a carcasei șurubului de forfecare pe ECU, aveți posibilitatea de a consolida complexul antifurt, vă recomandăm instalarea unei alarme auto pentru notificare sau a unui blocaj suplimentar al capotei, marcarea geamului auto sau punerea știfturii la cel puțin în ușile din față.
Pentru a asigura nivelul minim acceptabil de securitate, vă recomandăm să instalați următoarele echipamente sau echivalente:
Ugona.net Compact 2 35200 rub. Pret cu montaj
Configurația acestui complex de securitate este minimul necesar pentru a proteja mașina de furt în parcări scurte și medii. Autorizarea proprietarului este oferită de o etichetă radio contactless cu un cod de dialog și individual
Deturnarea unui Hyundai Crete poate fi una dintre problemele șoferilor. Acest lucru se datorează popularității uriașe a mașinii pe piață.
Vorbind din punct de vedere al protecției împotriva furtului lui Hyundai Kreta, crossover-urile coreene vin în două configurații:
- Hyundai Creta, echipat cu acces confortabil în cabină cu butonul Start/Stop.
- Accesul in salon se face cu cheie.
Pe baza tipului de configurație a agentului de pază se construiește un complex de securitate model coreean. Furtul unui Creta este aproape imposibil pentru vehiculele aparținând primului tip de configurație.
O analiză a pieței ruse a arătat că costul minim al unei mașini coreene în acest moment este de 799.900 de ruble. Prețul maxim ajunge la 1.360.000 de ruble. Suma nu este atât de mare în comparație cu costul concurenților din Creta, dar a o da pe mâinile intrușilor este cel puțin o rușine. Asigurarea CASCO nu poate acoperi costurile suplimentare. În plus, amortizarea va fi dedusă cu o rată minimă de 10% din costul total. Și asta nu este tot. Pentru a primi despăgubiri, este necesar să colectați un dosar de documente și să așteptați închiderea dosarului penal - în cel mai bun caz, aceasta este de 2 luni.
Atacatorii cunosc un număr mare de metode de deturnare Creta. Alegerea lor depinde direct de tipul de configurație al vehiculului. Există două moduri de a pătrunde într-o mașină cu o cheie obișnuită:
- Atacatorii comandă o cheie duplicată folosind codul VIN al mașinii. Faptul este că îl poți recunoaște dacă examinezi cu atenție parbrizul crossover-ului. Prezența unui cod VIN vă permite să contactați un dealer sau organizații specializate pentru a obține o copie a cheii care vă va permite să furați în mod liber un Hyundai Creta. Desigur, nu totul este atât de simplu - este necesar să reîncărcați conectorul de diagnosticare, ceea ce necesită timp și bani.
- Atacatorii trebuie să aibă o unitate de control motor pregătită în prealabil. În primul rând, capota se deschide cu o rolă specială, după care unitatea de control este conectată la conectori standard. Rămâne doar să rotiți cilindrul de contact, iar mașina este gata de mișcare.
Acum să vorbim despre furtul unui Hyundai Creta cu acces confortabil la cabină și un buton Start/Stop. Cel mai comun instrument de deturnare este un repetor. Algoritmul de deturnare este următorul: unul dintre infractori ține un repetor în mâini și urmărește șoferul, iar partenerul stă lângă mașină cu receptorul și preia semnalul. Drept urmare, folosind semnalul primit, puteți deschide ușa crossover și puteți porni motorul.
Complex antifurt Hyundai Creta
Experții spun că potențialul de securitate al lui Hyundai Crete poate fi mărit prin echiparea standard. Semnalizarea joacă un rol important în acest sens.
Mai jos vom analiza cele mai comune modalități de îmbunătățire a sistemului antifurt Hyundai Creta.
- Blocarea motorului- încuietori high-tech sunt instalate în compartimentul motor al mașinii - specialiștii le maschează bine ca blocuri și hamuri standard. Principalul avantaj al încuietorilor este că sunt invizibile în timpul diagnosticării. Încuietori false sunt instalate într-un loc proeminent în cabina crossover. Sarcina lor principală este de a distrage atenția atacatorilor și de a-i face să petreacă mai mult timp furând Creta.
- Încuietori suplimentare pentru capotă- sunt strâns legate de instrumentul antifurt anterior. Sarcina principală a încuietorilor suplimentari a capotei este de a limita accesul neautorizat la încuietorile motorului. Blocarea este controlată cu ajutorul modulului compartimentului motor, care nu poate fi controlat din habitaclu. Prin urmare, este aproape imposibil să porniți motorul de pe scaunul șoferului.
- Protecția conectorului de diagnosticare- acest instrument nu va permite bandiților să acceseze conectorul de diagnosticare și să copieze cipurile cheii. Există două modalități de a proteja acest element: readuceți conectorul făcând un adaptor special pentru conectare și ocoliți magistralele digitale. Aceasta este una dintre cele mai eficiente apărări împotriva furtului Hyundai Creta.
- Autorizație secundară– sistem eficient: încuietorile capotei rămân închise până când proprietarul introduce un cod PIN pe panoul de control. Este ușor de ghicit că călătoria în această situație este imposibilă. Acest tip de protecție este considerat de specialiști unul dintre cele mai bune mijloace, deoarece furtul sau duplicarea cheii de contact nici măcar nu îi va ajuta pe atacatori - mașina nu se va clinti până când nu este introdus codul PIN.
- Rezervare sticla- foarte diferit de variantele anterioare, deoarece este practic. Sarcina sistemului este de a proteja împotriva accesului neautorizat în salon. Dar, instalarea sticlei blindate poate fi numită o risipă de bani dacă mașina este deja echipată cu încuietori în compartimentul motorului, sau reautorizare. Principalul avantaj al ochelarilor blindate este că vor preveni apariția fragmentelor în situații de urgență.
- - protectie eficienta impotriva furtului Hyundai Crete, echipat cu un buton de pornire rapida. Când semnalizarea este dezactivată, canalul radio este blocat - transmiterea semnalului devine imposibilă.
Acestea nu sunt toate metodele de îmbunătățire a potențialului antifurt al Hyundai Crete. Lista poate fi extinsă pentru o lungă perioadă de timp.
Mai jos vă prezentăm câteva funcții de confort care pot fi numite și de la distanță sisteme antifurt.
- Pornire automată a motorului– motorul crossover poate fi pornit de la distanță. Pe de o parte, puteți încălzi mașina în avans iarna, iar pe de altă parte, puteți primi un semnal despre o pornire neautorizată a motorului.
- modul plajă- proprietarul mașinii are posibilitatea de a lăsa toate obiectele de valoare în mașină și de a merge la plajă pentru a se relaxa cu familia. Pentru a intra în cabină, va trebui să introduceți un cod PIN pe panoul instalat lângă butonul de portbagaj.
- Stergatoare si blocare luminii- Aproape toate mașinile moderne sunt echipate cu blocaje automate pentru ștergătoare și faruri. De exemplu, acest lucru va împiedica vecinii să orbească atunci când motorul este pornit automat, iar ștergătoarele în gol nu vor permite intrușilor să curețe zăpada de pe parbriz într-un mod de calitate. Acest lucru este indirect legat de furtul Creta, dar încă clasificăm acest sistem drept antifurt.
- Activarea automată a DVR-ului- cand se declanseaza o alarma in modul automat, DVR-ul este activat si inregistreaza tot ce se intampla. Pe viitor, videoclipul poate ajuta la identificarea atacatorilor sau a autorilor accidentului.
Majoritatea sistemelor de mai sus sunt
Un nou rating al celor mai furate mașini a fost întocmit de asigurătorii al căror sondaj a fost realizat de RIA Novosti. După cum s-a dovedit, ratingul celor mai furate mașini la începutul anului 2017 a fost condus de o mașină complet obișnuită - Hyundai Solaris.
După cum experții explică alegerea neobișnuită a piratatorilor, astfel de mașini de buget sunt de obicei furate pentru a analiza mașina pentru piese de schimb. Ceva asemănător s-a întâmplat acum vreo cinci sau șapte ani cu „șapte” și „nouă”.
Cu toate acestea, restul listei de modele furate pare standard. Conține ambele mărci premium:
SUV
Premium SUV Discovery
Lexus LX
crossover
Precum și
Și bestsellerul din anii trecuți, câștigând din nou avânt -
Astfel, schema de acțiune a deturnatorilor rămâne aceeași. furat pentru a revinde mașina în întregime. În timp ce modelele rulează sunt dezasamblate pentru piese și vândute în formă dezasamblată.
În plus, studiul a publicat date despre regiunile în care au loc cel mai mare număr de furturi. Acestea sunt Moscova și regiunea Moscovei, unde, potrivit experților, până la 25% din toate furturile au loc în Rusia, precum și Sankt Petersburg și regiunea Leningrad, care este liderul absolut în furt - 51% din toate metodele ilegale. de a intra în posesia bunurilor mobile ale altcuiva în ţară.
Toate celelalte regiuni ale țării, luate împreună, reprezintă 24% din deturnări.
Ca de obicei, le oferim cititorilor noștri un indiciu despre cum să nu se îndrăgostească de momeala deturnatorilor:
1. Verificați întotdeauna dacă mașina este încuiată. 50% dintre mașinile furate nu erau încuiate sau înarmate cu alarme antiefracție.
2. Nu uitați cheile în mașină. 13% dintre mașinile furate conțineau chei.
3. Nu ascunde niciodată un al doilea set de chei într-o mașină. Deturnatorii cunosc toate ascunzările unde poți ascunde cheia.
4. Parcați-vă mașina în zone bine luminate. Mai mult de jumătate din toate furturile de mașini au loc noaptea. Cele mai multe deturnări au loc în zone slab iluminate.
5. Încercați să vă parcați mașina în locuri publice. Hoții de mașini fură cel mai adesea mașini în zone slab populate.
6. Etichetați geamurile mașinii dvs. De regulă, hoții încearcă să nu se încurce cu mașinile care au marcaje pe geamuri.
7. În parcările din apropierea centrelor comerciale, armați mașina fără a utiliza semnalul radio. Închideți mașina cu cheia. Așa că puneți mașina în pază, preveniți interceptarea semnalului de alarmă.
8. Nu lăsați niciodată nesupravegheată o mașină cu motorul pornit. O mare parte a furturilor au loc la benzinării, lângă bancomate sau dimineața acasă când mașina este încălzită de la distanță.
9. La plecare, verificați dacă toate geamurile mașinii sunt închise. Lăsând geamul mașinii deschis (nici măcar mult) riști ca deturnătorul să-ți aleagă mașina.
10. Nu lăsați obiecte de valoare în mașină. Lăsând în urmă niște obiecte de valoare, mașina dvs. este mai dorită de hoți.
11. În parcare, încercați să parcați mașina mai aproape de bordură, rotind volanul. Hoții de mașini folosesc adesea camioane de tractare pentru a fura mașini.
12. Folosiți frâna de mână când părăsiți mașina peste noapte. Cu ajutorul unei remorcări, un hoț va fi mai greu să-ți remorce mașina.
13. Dacă aveți un garaj, atunci încercați să lăsați mașina în el. Aceasta este o barieră suplimentară pentru un hoț de mașini care ar prefera un acces mai ușor la mașină.
14. Când ajungeți la magazin, nu puneți cheile mașinii în geantă sau în buzunar. În zilele noastre, numărul furturilor asociate cu furtul cheilor mașinii în locuri aglomerate este în creștere.
15. Nu dați cheile mașinii la spălătorii auto. Predarea cheii riști ca cu ajutorul unui dispozitiv electronic special atacatorii să facă o copie a cheii tale cu un cod electronic de alarmă de securitate.
16. După ce ați parcat mașina, nu coborâți din mașină dacă în apropiere sunt străini suspecti. Așa că te protejezi de jaf cu intenția de a fura.
Statistici de furt pentru 2018 de la modelele Hyundai
Diagrama arată numărul de furturi ale tuturor mașinilor Hyundai din Moscova și regiunea Moscovei în 2018.
Statisticile au inclus toate mașinile Hyundai furate la Moscova și regiunea Moscovei în 2018.
Diagrama de mai jos arată numărul de furturi ale tuturor mașinilor Hyundai din Moscova și regiunea Moscovei în 2017.
Ponderea mașinilor Hyundai furate în Moscova și regiunea Moscovei în 2018
În 2018, mașinile HYUNDAI LANTRA au avut cel mai mare risc de furt din întreaga linie HYUNDAI. Potrivit statisticilor, 7,14% din flota totală de mașini HYUNDAI LANTRA înmatriculate în Moscova și Regiunea Moscova au fost furate, acesta este un record pentru 2018!
De exemplu, prin ponderea furturilor în 2018, în ceea ce privește numărul de mașini de anumite mărci și modele înmatriculate la Moscova și Regiunea Moscova, pentru proprietarii de LEXUS ES, LEXUS LX, TOYOTA CAMRY, HYUNDAI GRAND SANTA FE, MAZDA CX -5, mașini LEXUS NX , MERCEDES MAYBACH, INFINITI FX/QX70, TOYOTA LAND CRUISER 200 etc., merită să vă încordați și să vă îngrijorați mai mult decât proprietarii HYUNDAI SOLARIS, care, se dovedește, riscă mult mai puțin... ... Cu această interpretare a statisticilor de furt, proprietarii HYUNDAI SOLARIS mai norocoși.
Statistici privind furturile Hyundai Solaris din Moscova și regiunea Moscovei pentru 2018
Diagrama prezintă statisticile furturilor de mașini Hyundai Solaris din Moscova și regiunea Moscovei de la începutul anului 2013.
Statisticile includ toate mașinile Hyundai Solaris furate la Moscova și regiunea Moscovei de la începutul anului 2013.
Diagrama de mai jos arată numărul total de deturnări de mașini Hyundai Solaris pentru 2018 la Moscova și regiunea Moscovei pe luni, defalcat pe teritoriul deturnării (Moscova și regiunea Moscovei). Al doilea grafic prezintă aceleași date pentru 2017.
În ce an Hyundai Solaris este popular printre hoții de mașini?
Diagrama prezintă statisticile furturilor de mașini Hyundai Solaris din Moscova și regiunea Moscovei, defalcate în funcție de anul de fabricație a mașinii și de teritoriul furtului (Moscova și regiunea Moscova). Statisticile au inclus toate mașinile Hyundai Solaris furate la Moscova și regiunea Moscovei în 2018. Al doilea grafic prezintă aceleași date pentru 2017.
Ponderea Hyundai Solaris furată în funcție de anul de fabricație în Moscova și regiunea Moscovei în 2018
Cine mai exact va avea noroc?
Începând cu anul 2000 marcajul antifurt LITEKS oferă o absență totală a tentativelor de furt de mașini din partea clienților noștri. La începutul anului 2019, peste 4 milioane de mașini au fost înmatriculate cu marcajul adițional oficial LITEX, dintre care 0 (zero) au fost căutate și 0 (zero) încercări de furt! Din 1996, statisticile privind mașinile marcate au arătat o scădere treptată a furturilor și o creștere a procentului de depistare a autoturismelor furate, iar în viitor și până în prezent s-a înregistrat o absență completă a furturilor de mașini marcate.
Marcajul antifurt LITEKS este prevenirea și prevenirea infracțiunilor legate de furtul și furtul pieselor auto. Marcarea se face o dată pe toată durata de viață a mașinii. Marcajul nu se va rupe, nu va deveni învechit, nu va crea efecte secundare dăunătoare (radiații, zgomot), nu va necesita alte acțiuni în timpul funcționării vehiculului. Atacatorii nici nu vor încerca să fure o mașină marcată. Refuzul furtului va interveni în prima etapă pregătitoare!
Marcajul antifurt LITEX aplicat pe o mașină ajută la ca mașina să fie neprofitabilă din punct de vedere comercial pentru revânzarea ilegală ulterioară de către intruși. De asemenea, proprietarul mașinii nu are nevoie să modifice și să suplimenteze siguranța și siguranța mașinii obișnuite, preinstalate în fabrică. Deținerea unei mașini duce la un grad mai mare într-un alt plan.
Deci ați devenit un fericit proprietar al unei mașini Hyundai Solaris, costul mașinii dvs. la momentul scrierii acestui articol începe de la 500.000 de ruble, în versiunea cea mai bugetară, sunteți de acord să pierdeți o mulțime de bani, acest lucru este foarte jignitor și enervant.
Metode de deturnare
La toate mașinile Hyundai, codul VIN al mașinii este într-un loc accesibil și nu merită să îl priviți, în majoritatea cazurilor este sub parbriz, având acces la VIN-ul mașinii, puteți face o cheie duplicată, și aceasta este de fapt cea mai ușoară modalitate de a obține acces în interiorul mașinii, apoi sunt înregistrate coduri noi de cip de cheie de nivel scăzut, după care motorul poate fi pornit. Există, de asemenea, o metodă care utilizează o unitate de control a motorului de schimb, care este pregătită în prealabil și nu necesită înregistrarea de noi cipuri cheie. Dacă mașina este echipată cu un sistem Start/Stop, este posibil să furi folosind un repetor, această metodă este cea mai rapidă.
Opțiuni pentru construirea unui complex de securitate:
Cel mai bine este să construim un complex de securitate bazat pe semnalizarea etichetelor, cel mai adesea construim complexe bazate pe semnalizare Pandora 3910 Pro. Această alarmă nu este supusă piratarii electronice și are încorporat un imobilizator suplimentar. Dacă nu există niciun semn de alarmă, motorul va fi blocat. În interiorul mașinii sunt implementate mai multe blocaje ale motorului de cabină.
Blocarea capotei și blocarea compartimentului motorului- blocarea motorului în compartimentul motor este implementată folosind un releu radio autonom care nu este conectat la unitatea de alarmă prin niciun fir, comunicarea cu alarma are loc prin radio, ceea ce face dificilă căutarea unui releu sub capotă, o capotă suplimentară încuietoarea este plasată sub capota mașinii pentru a preveni accesul rapid, acoperă în siguranță încuietorile motorului.
Pe deasupra tuturor veți avea un autorun securizat motor fără a pune cipuri și chei suplimentare în mașină, sistemul de alarmă Pandora are încorporat un imobilizator pe șenile.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu un sistem Start/Stop, trebuie să faceți acest lucru blocați canalul radio obișnuit, aceasta va proteja mașina de repetoare, în momentul absenței etichetei de alarmă, cheia standard încetează să interacționeze cu mașina.
Autorizație secundară de proprietar − până când pin cat este introdus pe butoanele obișnuite ale mașinii, călătoria va fi interzisă, iar încuietorile capotei vor rămâne în poziția închisă, așa că chiar dacă îți vor fi furate cheile și eticheta de pe mașină, va fi imposibil să pleci.
Complexul de securitate funcționează și vă protejează mașina, indiferent dacă există o conexiune GSM sau este înfundată de intruși.
Puteți face mult mai multe în plus față de o grămadă de funcții diferite, pentru toate întrebările ne puteți suna și vă vom spune!