Ulei de transmisie în subvenție. Ulei în punctul de control Grant: recomandări pentru alegere

Lada Granta este un vehicul economic fabricat de uzina de automobile Volga. Probleme cu funcționarea Lada Granta pot apărea ca urmare a neglijării regulilor de funcționare a vehiculelor. Șoferul trebuie să treacă MOT în timp util. Când treceți o inspecție tehnică, este adesea necesar să schimbați uleiul din cutia Lada Grant. Pentru Lada, ar trebui să alegeți un combustibil care să corespundă mărcii sistemului auto.

Necesitatea schimbării uleiului din cutia de viteze Lada Granta

Lada Granta poate fi echipată atât cu transmisie automată, cât și cu transmisie manuală. În primul caz, este nevoie de mai puțin combustibil pentru cutia de viteze.

Verificarea cutiei de viteze este relevantă dacă se constată o deplasare sporită a pârghiei sau dacă activarea unei anumite trepte de viteză este slabă. Aceste manifestări pot indica faptul că uleiul din cutia de viteze și-a pierdut proprietățile.

Când este relevant să schimbați uleiul din cutia de viteze Lada Granta? Puteți schimba singur uleiul cutiei de viteze Lada Granta sau contactați centrul de service.

Pe o serie de generații de mașini cu cablu, există o cutie VAZ 2181, unde volumul carterului este de 2,3 litri. Se recomandă adăugarea unei noi transmisii în punctul de control-2181 dacă kilometrajul a depășit 70.000 km. Acest parametru poate fi redus dacă vehiculul a fost utilizat în condiții dificile. Trebuie să vă dați seama ce fel de ulei să puneți în cutie?

Aplicarea uleiului pentru angrenaje

În diferite niveluri de finisare ale Granturilor Lada, există diferite tipuri de cutii de viteză. Ce ulei pentru cutia de viteze Lada Granta ar trebui utilizat? Uleiurile pentru angrenaje pentru Lada Grant sunt reprezentate pe scară largă pe piața internă. Pentru acest vehicul, este mai bine să completați opțiuni de ulei precum Tatneft Translux, Rosneft Kinetic Service cu o vâscozitate de 75W-85 (clasa GL-4). Cât de mult ulei este în cutie? Având în vedere că volumul cutiei de viteze este de 2,3 litri, este necesară aproximativ aceeași cantitate pentru acest sistem.

Tatneft Translux Rosneft Kinetic Service

Cum verific nivelul uleiului? La cutia de viteze Grant, nivelul uleiului poate fi determinat cu precizie folosind un obiect precum o jojă. Nivelul de ulei din transmisie nu trebuie să depășească marca Max.

Procedura de schimbare a uleiului

Etapele schimbării uleiului într-o cutie în Lada Granta (liftback):

1. Vehiculul este încălzit pentru a asigura o fluiditate optimă.
2. Lada pornește în groapa de inspecție.
3. Este necesar să scoateți protecția din carter pentru a avea acces la orificiul de scurgere.
4. Dopul este deșurubat, combustibilul este golit într-un recipient pregătit anterior.
5. Ștecherul de comandă este deșurubat cu o cheie specială.
6. Adăugați ulei în cutia de viteze prin orificiul de comandă. Deconectați terminalul bateriei.
7. Pentru a deschide accesul la comutator, scoateți filtrul.
8. Completați lichidul de transmisie printr-o pâlnie specială, care trebuie completată cu un furtun special.

Cantitatea de combustibil care trebuie umplută direct depinde de tipul de cutie de viteze disponibilă. Este mai bine să efectuați această procedură cu mănuși, deoarece vă puteți arde cu lichidul de transmisie.

Când se schimbă uleiul din cutie? Merită să contactați o stație de întreținere dacă există un zgomot suspect în timp ce conduceți. Dacă transmisia se supraîncălzește, este indicat un miros de arsură.

Dacă Lada este întreținut corect, uleiul se schimbă în timp util, necesitatea reparațiilor nu va fi necesară după mult timp.

Astfel, calitatea combustibilului umplut în cutie afectează direct resursa sistemului auto. Șoferul poate verifica nivelul uleiului din cutie cu o jojă, care este scoasă din orificiul cutiei de viteze. În transmisia manuală Lada Granta, trebuie turnat aproximativ 2,3 litri de combustibil. Schimbarea fluidului de transmisie începe cu îndepărtarea grăsimii vechi. Dacă uleiul scurs a schimbat culoarea sau a dobândit un miros neplăcut, este recomandabil să spălați cutia de viteze. Procesul de înlocuire nu este dificil.

Toți lubrifianții dintr-o mașină Lada Grant trebuie să fie de înaltă calitate, iar uleiul de transmisie nu face excepție. Lubrifiantul trebuie să fie în conformitate cu standardele generale și adecvat pentru mașina specifică. Uleiurile diferă în ceea ce privește caracteristicile tehnice și sunt de diferite mărci, astfel încât automobilistul ar trebui să știe cum să aleagă un ulei bun pentru cutia de viteze Lada Granta, care va prelungi durata de viață a cutiei.

Unsoare din fabrică

Tot uleiul de transmisie este clasificat în funcție de faptul că aveți o transmisie manuală sau automată. Inginerii Lada Grants recomandă turnarea uleiului autentic EJ-1 ATF în cutia automată și se recomandă turnarea Lukoil TM4 în cutii mecanice. În funcție de regiunea în care este operată mașina, clasa de vâscozitate poate fi diferită. Vă recomandăm să explorați subvențiile pentru motoare.

Pentru a evita defecțiuni neprevăzute și probleme în funcționarea cutiei de viteze, proiectanții AvtoVAZ au creat un tabel conform căruia puteți selecta uleiul de transmisie într-o mașină Lada Granta. Înainte de a merge la magazin și de a cumpăra prima grăsime care apare, vă recomandăm să studiați acest tabel de mai jos.

Transmisia manuală Grants conține 3-3,5 litri de ulei, iar nivelul este verificat cu o jojă. Trebuie schimbat la fiecare 75 de mii de kilometri sau o dată la cinci ani. procedura se efectuează într-un loc convenabil, chiar și acasă, deci nu este nevoie să mergeți la stația de service.

Despre aditivii pentru ulei

Nu folosiți niciodată aditivi pentru ulei pentru cutia de viteze Lada Granta și nu completați alte mijloace pentru a îmbunătăți funcționarea unității. pentru funcționarea vehiculelor produse la nivel intern, se recomandă utilizarea uleiurilor moderne foarte eficiente pentru angrenaje, care nu necesită utilizarea suplimentară a aditivilor. În unele cazuri, chiar deteriorează transmisia, creând efectul opus.

Cât de mult ulei este în cutia de granturi?

Se recomandă verificarea regulată a nivelului de ulei în cutia de viteze Lada Granta - la fiecare 2-3 luni. Transmisia manuală a mașinii conține 3,1-3,5 litri de ulei, iar dacă fluidul este mult mai mic, acest lucru va afecta negativ durata de viață a transmisiei.

Când se schimbă transmisia automată?

Am spus mai sus cât de des ar trebui schimbat uleiul dintr-o cutie mecanică - este suficient să o faceți la fiecare 75 de mii de kilometri. În ceea ce privește transmisia automată, se recomandă schimbarea lubrifiantului la fiecare 15 mii de kilometri.

Ce uleiuri umple proprietarii de granturi?

Mulți proprietari de mașini observă o scădere semnificativă a volumului urletului cutiei de viteze atunci când utilizează următoarele mărci de produse lubrifiante:

• Shell Spirax S5 ATE 75W-90
• Motul G300 75W-90
• CASTROL SYNTRAX UNIVERSAL PLUS 75W-90

O mașină cu tracțiune față VAZ Lada Granta este o variantă a unei mașini bugetare. Trei tipuri de transmisii sunt instalate pe mașini de către producător: 5 trepte, 4 trepte și 5 trepte.

Toate aceste transmisii necesită înlocuirea periodică a fluidelor de lucru, adică trebuie să știți care ulei de transmisie este cel mai bun pentru subvenții. În continuare, vom lua în considerare ce uleiuri pentru cutia de viteze Lada Granta sunt cele mai bine utilizate, precum și ce să căutăm în cazul în care uleiurile de transmisie sunt selectate pentru Lada Granta.

Citiți în acest articol

Lada Granta: transmisie manuală cu ulei de transmisie, transmisie automată și transmisie manuală

Sub influența temperaturii, a factorilor mecanici și temporari, aditivii speciali conținuți în fluidele de lucru își pierd treptat proprietățile și încetează să mai îndeplinească cerințele tehnice furnizate de producător.

Ca urmare, transmisia este susceptibilă la uzură crescută și defecțiuni timpurii. pentru LADA Granta sunt proiectate luând în considerare caracteristicile fiecărei cutii (tehnice, operaționale). Producătorul recomandă un anumit tip de fluid de lucru care îndeplinește standardele și cerințele necesare pentru funcționarea transmisiei.

Fluid de lucru turnat în punctul de control Lada Granta:

• uleiuri utilizate pentru cutii de viteze mecanice și robotice - ulei semisintetic LUKOIL TM 4 75W-90 GL-4 (în funcție de condițiile climatice în care va fi folosită mașina, clasa de vâscozitate poate varia: 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90);
• uleiuri utilizate pentru transmisii automate - Autentic EJ-1 ATF.

Dacă luăm în considerare Lada Granta și uleiul de transmisie manuală, producătorul nu prevede înlocuirea obligatorie a fluidelor de lucru ale transmisiei mecanice a Lada Granta de către producător, deoarece fluidele de transmisie sunt proiectate pentru întreaga durată de viață a mașinii. Dar, în realitate, acest lucru nu este complet adevărat. Pentru ca transmisia manuală să poată servi mult timp, este necesar să o producem la fiecare 60.000 km.

O listă a unor uleiuri utilizate în transmisia manuală Lada Granta și recomandate de producător:

• ulei mineral Kinetic de la producătorul rus Rosneft cu grade de vâscozitate: 80W-85 GL-4 sau 75W-90 GL-4/5;
• ulei Translux TM 4-12 de la producătorul rus Tatneft cu o clasă de vâscozitate de 75W-85 GL-4, dezvoltat pe o bază sintetică și semisintetică cu un pachet de aditivi multifuncțional;
• ulei mineral multigrad TRANS KP de la producătorul rus TNK cu o clasă de vâscozitate de 80W-85 GL-4;
• ulei semi-sintetic multigrad TRANS KP SUPER de la producătorul rus TNK cu o clasă de vâscozitate de 75W-90 GL-4;
• ulei sintetic Shell Spirax S5 ATE de la producătorul european "SHELL TRANSAXLE OIL" cu un grad de vâscozitate de 75W-90 GL-4/5.

Vă rugăm să rețineți că nivelul lichidului de lucru turnat în cutia manuală Lada Granta este de 3,2 litri. În același timp, se pune mai puțin în timpul înlocuirii, deoarece o parte din ulei nu poate fi evacuată din zonele greu accesibile.

• Dacă aveți nevoie de transmisie automată cu ulei de transmisie, recomandările pentru selectarea și sincronizarea înlocuirii sunt oarecum diferite de „mecanică”. Lada Granta cu transmisie automată este o noutate pe piața rusă, deoarece transmisiile automate nu erau atât de populare pe VAZ-uri sau, mai bine zis, nu erau instalate deloc.

În cazul Lada Granta, producătorul a luat calea corectă și nu a dezvoltat o nouă transmisie automată pentru mașina sa. În schimb, fabrica a decis să folosească deja dovedita cutie JF414E de la. Deoarece reputația companiei Jatco pe scena mondială a producătorilor de transmisii este fără îndoială, conducerea companiei Avto Vaz a decis să echipeze modelul Lada Granta cu o transmisie automată JF414E.

Conform recomandărilor producătorului, nu există nicio reglementare pentru înlocuirea fluidului de transmisie în transmisia automată a mașinii Lada Granta, deoarece lichidul este umplut pe întreaga durată de viață a mașinii. De fapt, atunci când este expus la solicitări termice și mecanice constante, fluidul de transmisie îmbătrânește și își pierde proprietățile.

Ținând cont de practica pe termen lung de întreținere a transmisiilor automate, experții recomandă efectuarea a maximum 50 de mii de km de rulare, iar în mașinile second hand, reduceți acest interval cu 30 sau chiar 50%.

Producătorul VAZ recomandă lichid de transmisie GM EJ-1 ATF autentic sau un analog al NISSAN ATF Matic-S pentru utilizare în cutia automată Jatco pe o mașină Lada Grant. Lichidele sunt compatibile chimic, pot fi amestecate. Există, de asemenea, alte alternative de ulei pentru angrenaje mai puțin costisitoare, cum ar fi Aisin ATF AFW de la un producător japonez.

Nivelul lichidului de lucru turnat în cutia automată Lada Granta, recomandat de producător, este de 5,1 litri. Cu toate acestea, de fapt, este posibil să se umple mai puțin, deoarece este imposibil să se scurgă complet toate mineritele din unitate fără demontare.

• Uleiul de transmisie Grenada Transmisia manuală este practic similară cu lubrifiantul pentru transmisia manuală. Cu alte cuvinte, cu o cutie robotică instalată pe o Lada Granta, totul este mult mai ușor decât cu o mitralieră. Faptul este că principiul de funcționare al unei cutii robotice este foarte similar cu principiul de funcționare al unei cutii de viteze manuale, în care uleiul nu este supus supraîncălzirii și presiunii excesive.

Din acest motiv, producătorul a decis să utilizeze fluidele utilizate în transmisiile manuale Lada Grant, discutate mai sus, în transmisiile robotizate. Acest lucru a fost făcut pentru a optimiza costurile companiei pentru producția și întreținerea vehiculelor fabricate.

Care este rezultatul

În prezent, VAZ folosește activ tehnologiile corporației auto RENAULT - NISSAN. Multe componente și ansambluri instalate pe mașinile Lada au fost testate mult timp în condiții extreme.

În consecință, fluidele de transmisie utilizate în producția de mașini de interes VAZ sunt, de asemenea, special concepute pentru a funcționa în diferite unități (mecanică, automată sau robotică), atât în \u200b\u200bdezvoltarea și producția internă, cât și în străinătate.

Din acest motiv, este optim să folosiți numai lichide și uleiuri originale (motor și transmisie). De asemenea, este permisă trecerea la diferiți analogi, dar în acest caz este necesar să se utilizeze produse de înaltă calitate și care să respecte pe deplin toate toleranțele producătorului vehiculului în sine.

Citește și

Cutie de viteze prin cablu pe o mașină Lada Granta (Lada Granta cu cutie de viteze prin cablu): caracteristici și avantaje ale unei cutii de viteze prin cablu pe Grant.

Durata de viață a oricărui tip de cutie de transmisie, în primul rând, depinde de funcționarea sa competentă. Nu este mai puțin importantă calitatea lubrifiantului său - fluidul de transmisie, care ajută la menținerea proprietăților de performanță ridicate ale cutiei de viteze.

Din 2013, vehiculele VAZ, în mare parte, sunt produse de așa-numita cutie de viteze cu cablu. În plus față de unitatea prin cablu, au existat și alte schimbări în mașină. Noua transmisie a fost denumită „VAZ-2181”, iar volumul carterului cutiei de viteze a fost redus la 2,35 litri. Producătorul recomandă să umpleți lichid nu mai mult decât volumul specificat, cu toate acestea, dacă mașina are o cutie de viteze cu tracțiune, volumul uleiului care urmează să fie turnat va crește în continuare - până la 3 litri.

Adesea, centrele de service recomandă schimbarea fluidului de transmisie imediat după primii 15.000 km, mai ales dacă mașina este utilizată intens în condiții destul de dificile.

Pregătirea schimbului de ulei și instrumentele necesare

Dacă vorbim despre lichidul de ulei din fabrică, atunci în fabrică Lukoil TM 4 se toarnă grăsime în cutia de viteze Lada Granta. Are o clasă de vâscozitate SAE 75W-90 și, dacă este posibil, această versiune specială va fi cea mai bună opțiune. Cu toate acestea, nu trebuie să renunțați la alte fluide de transmisie care corespund acestui lubrifiant în ceea ce privește clasa de vâscozitate și grupa API GL-4.

Cele mai potrivite în acest caz vor fi fluide precum Lukoil TM-4; TNK Trans KP; o varietate de ulei Shell Spyrex, precum și Rosneft Kinetic. Uleiurile recomandate de producător pot fi găsite și în manualul de utilizare al vehiculului.

Înainte de a începe să înlocuiți lubrifiantul pentru angrenaje, trebuie să faceți provizii pentru anumite unelte. Acestea includ:

• Un set de chei și chei deschise;
• Rezervor pentru scurgerea deșeurilor lichide;
• Şurubelniţă;
• Pâlnie;
• Cutter sau cuțit;
• Burete metalic;
• Jack;
• Cârpe;
• Compus de etanșare.

Dacă sunt disponibile, sunt disponibile și mănuși de protecție pentru mână. După ce instrumentul necesar este la îndemână, puteți începe să înlocuiți uleiul de ulei pentru transmisie automată sau transmisie manuală.

Procesul de înlocuire a uleiului de transmisie în cutia de viteze Lada Granta

Schimbarea uleiului este un proces destul de simplu. Înainte de toate manipulările, este recomandabil să plasați mașina pe un pasaj superior sau deasupra unei gropi de vizionare. În absența oportunității adecvate, puteți efectua acțiuni fără o gaură de vizionare, dar realizarea acestora va fi puțin mai dificilă.

Luați în considerare o opțiune atunci când nu există o groapă de vizionare sau un pasaj superior.

Dintre greșelile obișnuite în auto-umplere, se pot distinge mai multe:

• Încălzirea cutiei prin înecarea pedalei de gaz la viteză neutră. În acest caz, uzează rapid motorul;
• Nerespectarea capacității de a deschide orificiul de umplere înainte de a scurge lichidul uzat;
• Pierderea distanțierului de spălare de cupru.

Concluzie

Când schimbați singur uleiul în cutia de viteze Lada Granta, trebuie să fiți atenți și atenți, atât la etapa pregătitoare, cât și în timpul umplerii în sine. În plus, trebuie amintit că o schimbare la timp a uleiului din cutia de viteze Lada Granta vă poate scuti de multe avarii și surprize neplăcute cu mașina. Inspecția regulată și înlocuirea lichidului de transmisie va ajuta la prelungirea duratei de viață a vehiculului pentru o lungă perioadă de timp.

Lada Granta este cea mai ieftină mașină a companiei AvtoVAZ și, în același timp, cea mai accesibilă. La fel ca în cazul mașinilor mai scumpe, Granta necesită întreținere în timp util, inclusiv înlocuirea componentelor originale conform reglementărilor. Dacă se respectă toate recomandările, mașina va dura cât mai mult posibil pentru o mașină din această clasă. În acest articol, vom lua în considerare ce tip de ulei să umpleți cutia de viteze Lada Granta. Selectarea rațională a unui ulei adecvat aprobat de fabrică este cheia funcționării fiabile a cutiei de viteze și a tuturor unităților de transmisie.

Ulei din fabrică

Conform datelor oficiale, Lada Granta scoate linia de asamblare cu ulei. Adesea acesta este un produs rusesc Lukoil TM 4 cu o anumită clasă de vâscozitate, care depinde de regiunea rusă cu un anumit climat. Există astfel de grade de vâscozitate - 75W-80, 80W-90, precum și 75W-85, 75W-90 și 80W-85.

Lista uleiurilor de transmisie și parametrii acestora, aprobate de fabrică pentru Lada Granta:

• Lukoil TM 4. Grad de viscozitate - 75W-80, 75W-85, 75W-90, 80W-85, 80W-90; Grup API - GL-4
• Novoil Trans KP. Grad de vâscozitate SAE - 80W-85; Grup API - GL4
• Rosneft Kinetic. SAE - 80W-85; API - GL4
• Tatneft Translux TM14-12. SAE - 75W-85; API - GL4
• THK Trans KP. SAE 75W-90; API-GL4
• Shell SPIRAX S5 ATE. SAE 75W-90; GL-4/5

Gradele de viscozitate și intervalele de temperatură ale acestora

1. 75W-80 (De la - (minus) 40 la +35 grade)
2. 75W-85 (- 40 +35 grade)
3. 75W-90 (-40 +45 grade)
4. 80W-85 (-26 +35 grade)

AvtoVAZ recomandă utilizarea uleiului original pur, fără aditivi pentru ulei. Uleiul modern pentru transmisii de înaltă performanță este ceea ce este necesar pentru o funcționare fiabilă și eficientă a cutiei de viteze Lada Granta.

Cât de mult ulei să umple Lada Granta

Conform regulilor general acceptate, de la 3 la 3,5 litri de ulei trebuie turnat în cutia de viteze Lada Granta. Este necesar să completați treptat, verificând periodic nivelul cu o jojă.

Perioada de înlocuire

Este de remarcat faptul că uleiul din cutia de viteze Lada Granta este conceput pentru aproape întreaga durată de viață a mașinii. Cel puțin, trebuie schimbat la fiecare 75 de mii de kilometri sau după cinci ani de funcționare. Există cazuri frecvente de înlocuire neprevăzută - de exemplu, când este necesară repararea urgentă a transmisiei manuale sau a transmisiei automate, inclusiv înlocuirea garniturilor de etanșare și a garniturilor.