Testați întrebări cu privire la „dispozitivul auto”. Teste pe dispozitiv și întreținerea mașinii Întrebări pe dispozitivul mașinii într-o școală de șoferi

Testarea sarcinilor la subiecții „Dispozitiv, operare și reparații auto” ale profesiei „Mecanic auto”

1. Completați semifabricatele:

2. Completați propoziția:

3. Completați propoziția:

Sistemul de ungere a motorului este proiectat pentru ………………………….

a) ungerea pieselor de frecare;

b) alimentarea cu ulei a pieselor de frecare și îndepărtarea căldurii și a produselor de uzură din acestea;

c) reduce frecarea între piese;

d) prevenirea blocării motorului.

4. Completați propoziția:

Sistemul de alimentare a motorului diesel este proiectat pentru ..............

a) alimentarea în cilindri a unui amestec combustibil în conformitate cu procedura de funcționare a motorului;

b) pregătirea unui amestec combustibil și alimentarea acestuia în cilindrii motorului;

c) furnizarea în timp util de aer a buteliilor și combustibil atomizat;

d) purificarea aerului și a combustibilului

5. Ce metode sunt utilizate la pornirea motorului auto?

răspunsuri:

a) de mână;

b) folosirea unui demaror electric;

c) ambele metode.

Referință: b .

6. Care este scopul transmisiei auto?

răspunsuri:

a) pentru transmiterea cuplului la roțile de antrenare;

b) pentru a schimba cuplul;

c) pentru distribuirea cuplului între roți, în funcție de sarcina de pe ele;

d) pentru transmiterea cuplului de la motor la roțile de antrenare și schimbarea acestuia în mărime și direcție.

Standard: g.

7. Completați propoziția:

Dispunerea transversală a arborelor cutiei de viteze permite ............

a) reduce lungimea cutiei de viteze;

b) reduce dimensiunile generale ale mașinii;

c) inversați toate angrenajele;

d) atingerea tuturor obiectivelor de mai sus.

Standard: g.

8. Pentru ce defecțiuni la volan este vehiculul interzis?

răspunsuri:

a) „blocarea” direcției;

b) jocul volanului este mai mult decât permis;

c) uzura grea a pieselor de direcție;

d) slăbirea fixării și încălcarea știftului;

e) pentru toate erorile enumerate.

Standard: d.

9. Care este motivul frânării incomplete a mașinii?

răspunsuri:

a) din cauza scurgerilor de antrenare pneumatică;

b) din cauza încălcării reglărilor mecanismelor de frânare;

a) datorită uleiului și uzurii garniturilor de frecare;

d) în prezența oricărei defecțiuni enumerate.

Standard: g.

10. Completați propoziția:

Remorcile pot fi ........, ............., ................

și ) uniaxială;

b) unic, dublu și multiaxial;

c) biaxial și multiaxial;

d) unică și multiaxială.

Referință: b.

11. Care este procesul care se desfășoară în baterie?

răspunsuri:

a) energia chimică este transformată în energie electrică;

b) energia electrică este transformată în substanțe chimice;

C) energia electrică este transformată în energie chimică, iar energia chimică în energie electrică.

Standard: c.

12. La ce temperatură pot încărca un motor auto?

Referință: 50 C.

1h. Ce motoare au formarea amestecului intern?

răspunsuri:

a) gaz;

b) motorină;

c) carburator.

Referință: b.

14. Pentru ce este sistemul de răcire a motorului?

răspunsuri:

a) pentru răcirea motorului;

b) pentru încălzirea rapidă a motorului;

c) pentru a menține condiții optime de temperatură.

Standard: c.

15. Ce piese ale motorului sunt lubrifiate sub presiune?

răspunsuri:

a) pereții cilindrilor și pistoanelor, pini cu piston, angrenaje de sincronizare;

b) arbore cotit, arbore cu came;

c) supape, arcuri de supapă, împingătoare.

Referință: b.

16. Pentru ce este pompa de combustibil de înaltă presiune a motorului diesel?

răspunsuri:

a) să furnizeze combustibil cilindrilor motorului;

b) să comprime combustibilul la presiune ridicată;

c) pentru alimentarea porților măsurate cu precizie de combustibil;

d) pentru furnizarea combustibilului sub presiune filtrelor de purificare a combustibilului.

Standard: c.

17. Pentru ce este ambreiajul?

răspunsuri:

a) pentru conectarea motorului la transmisie;

b) să deconecteze motorul de la transmisie;

c) pentru a asigura o pornire lină;

d) să îndeplinească toate aceste funcții.

Standard: g.

18. În urma căreia crește jocul volanului?

răspunsuri:

a) garda crescută în lagărele butucurilor volanelor;

b) crește jocul liber în tije de direcție;

c) slăbirea carcasei direcției;

d) lipsa uleiului în servodirecția;

e) ca urmare a tuturor defecțiunilor enumerate.

Standard: d.

19. Ce tip de frâne are KamAZ-5320?

răspunsuri:

a) disc;

b) pantof;

c) disc și încălțăminte.

Referință :.

20. Care sunt cauzele unui scurtcircuit în plăcile bateriei?

Răspuns standard: distrugerea separatoarelor; precipitarea unui strat mare de sedimente.

21. Cât de mult la sută din capacitate are voie să încarce o mașină nouă sau reparată în perioada de întrerupere?

răspunsuri:

a) 10-15%;

b) 15-20%;

c) 20- 25%;

d) 30-40%;

d) 25-30%.

Standard: g.

22. Pentru ce este ambreiajul mașinii?

Răspuns standard: Ambreiajul mașinii este proiectat pentru deconectarea pe termen scurt a motorului de la roțile de antrenare și pornirea lină.

23. Care sunt părțile mecanismului de ambreiaj al vehiculului?

Răspunsul standard: Mecanismul de ambreiaj al mașinii constă dintr-o carcasă, o unitate și un disc condus, manete de eliberare și arcuri de presiune.

24. Cum funcționează un ambreiaj auto?

Răspuns standard: Când apăsați pedala de ambreiaj, discul de acționare se îndepărtează de volan, ambreiajul este oprit, transmisia cuplului pe discul condus este oprită. În cazul angajării incomplete a ambreiajului, discul condus alunecă în raport cu discul de unitate, ceea ce asigură o pornire lină a mașinii.

25. Pentru ce este acționat ambreiajul vehiculului?

Răspuns de referință: acționarea ambreiajului vehiculului este proiectată pentru a asigura un control ușor și eficient al ambreiajului.

26. Care sunt principalele părți ale unității de ambreiaj KamAZ?

Răspuns standard: Principalele componente ale unității de ambreiaj automobil KamAZ sunt cilindrul principal și mecanismul amplificatorului pneumohidraulic.

27. Cum funcționează ambreiajul unei mașini KamAZ?

Răspuns standard: Când apăsați pedala de ambreiaj, lichidul din cilindrul principal intră în rapelul pneumatic, permite aerului comprimat să intre în cilindrul de lucru, care pune presiune pe piston și dezactivează ambreiajul.

28. Care sunt principalele defecțiuni ale ambreiajului mașinii.

răspunsuri:

a) alunecarea ambreiajului;

b) închiderea incompletă;

c) ambele;

d) pornirea în plus a autovehiculului.

29. Care este scopul întreținerii ambreiajului vehiculului?

Răspuns de referință: Întreținerea ambreiajului vehiculului este concepută pentru a preveni defectarea acestuia.

30. Ce operații de control trebuie efectuate în timpul întreținerii ambreiajului KamAZ?

Răspuns standard: Atunci când întrețineți ambreiajul vehiculului KamAZ, este necesar să verificați etanșitatea antrenării care o oprește, acțiunea arcurilor de tracțiune ale pedalei de ambreiaj și a manetei axului furcii.

31. Cum sunt eliminate defecțiunile detectate în ambreiajul unei mașini KamAZ?

Răspunsul standard: Defecțiunile se elimină după cum urmează: rotirea liberă a împingătorului cu piston al cilindrului principal al ambreiajului (roata liberă trebuie să fie de 3 ... 4 mm) și rotirea liberă a manetei arborelui furcii ambreiajului (6 ... 15 mm) sunt reglate. Amplificatorul pneumohidraulic este fixat, rulmentul ambreiajului de eliberare a ambreiajului, manșonul arborelui furcii de eliberare sunt lubrifiate. Nivelul de fluid din cilindrul principal al acționării este readus la normal. Nămolul se contopește de la amplificatorul pneumohidraulic.

32. Pentru ce este sistemul de frânare al mașinii?

Răspuns standard: Sistemul de frânare al autoturismului este conceput pentru a controla eficient procesul de încetinire a mișcării sale și prevenirea apariției de accidente rutiere.

33. Care sunt sistemele de frână ale automobilelor moderne?

răspunsuri:

a) hidraulic;

b) pneumatic;

c) mecanic;

d) altele.

Standard: a și b.

34. Pentru ce sunt inelele răzuitoare de ulei într-un motor cu ardere internă?

răspunsuri:

a) pentru a preveni descoperirea gazelor din carter;

b) pentru a îndepărta excesul de ulei de pe pereții cilindrului și a-l scurge în vasul de ulei;

c) pentru a împiedica uleiul să intre în camera de ardere.

Referință: b.

35. Care este diferența dintre robinetele de admisie și evacuare ale unui motor?

răspunsuri:

a) în lungimi diferite ale supapelor;

b) diametrul plăcii supapei de evacuare este mai mic decât diametrul plăcii supapei de admisie;

c) diametrul plăcii supapei de evacuare este mai mare decât diametrul plăcii supapei de admisie.

Referință: b.

36. De ce este angrenajul arborelui cu came de două ori mai mare decât al arborelui cotit?

răspunsuri:

a) pentru a reduce viteza arborelui cu came;

b) să asigure funcționarea corectă a mecanismului manivelei;

c) astfel încât fiecare supapă să se deschidă o dată în două rânduri ale arborelui cotit.

Standard: c.

37. Care este scopul amortizorului?

răspunsuri:

a) emisiile de gaze de evacuare;

b) reducerea vitezei gazelor de eșapament;

c) reducerea vitezei și presiunii gazelor de eșapament.

Referință: b.

38. Pentru ce sunt inelele de compresie ale pistonului?

răspunsuri:

a) pentru a îndepărta uleiul din pereții căptușelii cilindrilor;

b) pentru a îmbunătăți lubrifierea oglinzii cilindrului;

c) pentru a preveni trecerea gazelor în carter.

Standard: c.

39. Care este poziția supapelor de intrare și de ieșire în timpul cursei de expansiune („cursă”)?

răspunsuri:

a) ambele valve sunt deschise;

b) ambele valve sunt închise;

c) supapa de evacuare este deschisă, supapa de admisie este închisă;

d) supapa de intrare este deschisă, supapa de evacuare este închisă.

Referință: b.

40. Cum se numește volumul camerei de ardere a cilindrului motorului?

răspunsuri:

a) volumul dintre fundul pistonului din BDC și planul chiulasei;

b) volumul dintre fundul pistonului din centrul mortului superior și planul chiulasei;

41. Care este diferența dintre o duză fără ac și o duză cu știft?

răspunsuri:

a) prezența unui orificiu și un ac;

b) prezența mai multor găuri;

c) prezența mai multor găuri și a unui ac.

Standard: c.

42. Care sunt principalele unități de asamblare ale sistemului de alimentare cu motor diesel.

răspunsuri:

a) rezervor de combustibil, filtru de aer, filtre de curățare aspră și fină;

b) rezervor de combustibil, filtru de aer, duze, pompă de mână;

c) rezervor de combustibil, filtru de aer, pompă de combustibil, duze, filtre grosiere și fine, pompă de rapel, conducte de admisie și evacuare, amortizor.

Standard: c.

43. La ce moment se injectează combustibilul în camera de ardere?

răspunsuri:

a) înainte ca pistonul să ajungă la TDC;

b) când pistonul este în poziția TDC;

c) când pistonul a trecut de poziția TDC.

Standard: a.

44. Care sunt neregulile admise în secțiunile de alimentare cu combustibil ale pompei de combustibil.

răspunsuri:

a) până la 8%; b) până la 5%; c) până la 3%; până la 4%; până la 9%.

Standard: c.

45. Care ar trebui să fie nivelul de electrolit din baterie?

Răspunsurile

a) deasupra plăcilor cu 10-20 mm;

b) deasupra plăcilor cu 10-15 mm;

c) mai mare cu 20-25 mm;

d) deasupra plăcilor cu 8-12 mm.

Referință: b.

46. \u200b\u200bPentru ce este regulatorul all-mode al unui motor auto?

răspunsuri:

a) pentru a facilita pornirea motorului;

b) să mențină un mod de viteză dat;

c) pentru a asigura funcționarea motorului la viteze mici.

Referință: b.

47. Care este procentul de consum de lubrifianți pentru motoarele de carburator auto?

răspunsuri:

a) 5%; b) 4,1%; c) 3,2%; g) 2%.

Standard: g.

48. În ce măsură sistemul de răcire al motorului ar trebui încărcat cu antigel?

răspunsuri:

a) integral;

b) cu 20-25% mai puțin decât volumul total;

c) cu 5-10% mai mic decât volumul total.

Standard: c.

49. Care sunt principiul transmisiei?

răspunsuri:

a) mecanice, în trepte, combinate;

b) mecanice, hidromecanice, combinate;

c) mecanice, în trepte, hidromecanice, combinate.

Referință: b.

50. În ce unități de asamblare este format drivelina?

răspunsuri:

a) din două furci, cruci, șase rulmenți;

b) din două furci, o cruce, doi rulmenți;

c) din două furci, o cruce, patru rulmenți.

Standard: c.

51. Ce axe se folosesc la vehiculele mijlocii și grele?

răspunsuri:

a) semiîncărcat;

b) complet încărcat;

c) descărcat.

Standard: c.

52. Care ar trebui să fie unghiul camber al roților direcționate ale mașinii?

răspunsuri:

a) 0-5 °; b) 0-4 °; c) 0-3 °; d) 0-2 °.

Standard: c.

53. În ce măsură ar trebui să fie convergența roților direcționate ale mașinii?

răspunsuri:

a) 15-20 mm;

b) 4-12 mm;

c) 2-12 mm; d) 6-12 mm.

Standard: g.

54. Care ar trebui să fie întârzierea volanului unui ZIL-130?

răspunsuri:

a) 15 °; b) 10 °; c) 20 °; d) 12 °.

Standard: a.

55. În ce caz funcționează servodirecția?

răspunsuri:

a) în mișcarea rectilinie a mașinii;

b) cu rezistență mică la rotație;

c) cu rezistență ridicată la rotație.

Referință: b.

56. Ce frână este folosită într-un vehicul KAMAZ?

a) mecanic;

b) hidraulic;

c) pneumatic.

Standard: c.

57. Care sunt anvelopele în formă de profil?

răspunsuri:

a) profil convențional, profil scăzut, tubeless, profil larg;

b) profil convențional, profil scăzut, cameră, tubeless, profil larg;

c) profil convențional, profil scăzut, profil larg, arcuit.

Referință: b.

58. Ce se înțelege prin garda la sol?

răspunsuri:

a) distanța de la suprafața solului până la partea inferioară a cutiei de viteze;

b) distanța de la suprafața solului până la fundul cutiei volantelor;

c) distanța de la suprafața solului până la punctele inferioare ale punților față și spate.

Standard: c.

59. Ce tipuri de întreținere auto există?

răspunsuri:

a) EO.TO-1. TO-2, СО;

b) SW, TO-1, TO-2, reparație curentă, revizie;

c) SW, TO-1, TO-2, TO-3, reparații curente, revizie.

Standard: a.

  Ministerul Educației Generale și Profesionale din Regiunea Sverdlovsk
  Instituția de învățământ profesional profesional bugetar
  Regiunea Sverdlovsk
  YEKATERINBURG POLYTECHNICUM
  Aprobat la ședința comisiei ciclice
  ___.___. 2016, protocol nr. ____
  Președinte:
____________________________________
  / S.A. Sandakov
  COLECȚIA Sarcinilor de încercare
  pentru monitorizarea progresului studenților
  la cursul interdisciplinar 01.01 "Dispozitivul mașinilor"
  specialități 23.02.03 Întreținere și reparații
  transport rutier
  Dezvoltat de:
  profesorul Sandakov S.A.
  Ekaterinburg, 2016
  REZUMAT
  colectarea de articole de testare
  Colecția sarcinilor de testare prevede monitorizarea continuă a performanței elevilor la subiecte și secțiuni incluse în cursul interdisciplinar 01.01. Aranjarea vehiculelor în pregătirea specialiștilor de nivel mediu 23/02/03 Întreținerea și repararea vehiculelor de bază.
  Testele din colecție sunt concepute în așa fel încât, în primul rând, studenții să fie testați asupra cunoștințelor dispozitivului și a fundamentelor teoriei mecanismelor și sistemelor de mașini moderne produse de preocupările auto interne și străine, și apoi conceptele de bază și fundamentale.
Sarcinile de testare pentru monitorizarea progreselor curente este un sistem de sarcini cu o formă specială care vă permite să măsurați nivelul de cunoștințe, abilități și abilități ale elevilor care necesită răspunsuri scurte și lipsite de ambiguitate. Pentru ca testul să fie un instrument real pentru măsurarea performanțelor elevilor, acesta conține un număr suficient de sarcini pe fiecare subiect și fiecare sarcină de test a fost selectată de mulți ani de studenți. Sarcinile de testare identifică rapid modul în care elevii au perceput informațiile și aplică măsuri adecvate dacă se constată lipsuri în înțelegerea materialului transmis. Sarcinile sunt utilizate atât în \u200b\u200btimpul controlului frontal al studenților, cât și în clase suplimentare, consultări, în procesul de teme pentru studenți, precum și în pregătirea testelor și examenelor.
  Sarcinile de test ale colecției sunt întocmite în conformitate cu clasificarea testologului rus, doctor în științe pedagogice Avanesov Vadim Sergeevici. Colecția are patru forme de sarcini de testare:
  1. Sarcinile de testare ale formularului închis sunt sarcini cu alegerea uneia sau mai multor opțiuni de răspuns corecte.
  2. Formularul de testare formular deschis oferă un răspuns deschis. Ele sunt formulate sub formă de enunțuri care se transformă într-o afirmație adevărată dacă răspunsul este corect și fals dacă răspunsul este incorect.
  3. Sarcinile de testare pentru stabilirea conformității reprezintă sarcini în care este necesar să se stabilească corespondența elementelor unei coloane cu elementele unei alte coloane. Aceste sarcini dezvăluie cunoștințe asociative. Această cunoaștere este despre relația dintre definiții și fapte, forme și conținuturi, esență și fenomene, despre relația dintre diverse obiecte, proprietăți, legi, formule.
  4. Sarcini pentru a stabili secvența corectă pentru a verifica cunoștințele, abilitățile și abilitățile pentru a stabili secvența corectă a diferiților termeni și definiții.
Colectarea sarcinilor de testare acoperă controlul unor subiecte precum dispozitivele auto, cum ar fi „Dispozitivul, parametrii de bază și ciclurile de funcționare ale motorului cu ardere internă”; „Mecanismul cu manivelă”; „Mecanismul de distribuție a gazelor”; „Sistem de răcire a motorului”; „Sistem de ungere a motorului auto”; „Combustibil auto și tipuri de amestec combustibil”; „Sistem de alimentare cu motor pe benzină”; „Sistem electronic de control al motorului pe benzină”; „Sistem de alimentare cu motor diesel”; „Ambreiaj auto”; „Transmisie“; „Baterie“; "Generator"; „Sistem de aprindere a vehiculului”; „Anvelope auto”; „Controlul de direcție“; "Sisteme de frânare." Monitorizarea performanței este, de asemenea, asigurată pentru întreaga secțiune Motor.
  Colecția este folosită de profesor atât pentru a verifica performanța curentă a studenților cu normă întreagă, cât și pentru a acționa cu succes ca instrument de verificare a nivelului de cunoștințe, abilități și abilități ale elevilor din departamentul de corespondență, care, spre deosebire de studenții cu normă întreagă, au experiență practică vastă.
  Cel mai important lucru în colectarea sarcinilor de testare, așa cum se întâmplă de obicei, este faptul că nu există nicio cheie pentru teste, adică profesorii și studenții pot construi singuri răspunsul și, în același timp, își pot testa cunoștințele și pot găsi răspunsul nu din cheie, ci din sursa primară (manual, manual de referință, Internet, revistă, manual manual de exploatare a vehiculului).
   Colectarea sarcinilor de testare poate fi folosită în procesul de învățământ al școlii tehnice în pregătirea lucrătorilor calificați în profesie 23.01.03 Mecanic auto. Respectarea sarcinilor de testare cu cerințele pentru rezultatele unui program de pregătire pentru formarea specialiștilor de nivel mediu într-o specialitate permite colecția să fie utilizată în procesul educațional al altor organizații profesionale implicate în pregătirea absolvenților într-un grup extins de specialități „Tehnica și tehnologiile transportului terestru”.
  CUPRINS
  Tema 1. Dispozitiv, parametri de bază și funcționare
  cicluri ale motorului cu combustie internă …………………………………………… 5
  Tema 2. Mecanismul manivelei ……………………………………… .8
  Tema 3. Mecanismul de distribuție a gazelor …………………………………………… .11
  Tema 4. Sistemul de răcire a motorului ………………………………………… ..15
  Tema 5. Sistemul de ungere a unui motor auto ……………………………… 18
  Tema 6. Combustibilul auto și tipurile de amestec combustibil ………………… ..20
  Tema 7. Sistemul de alimentare a motorului pe benzină ………………………… ..22
  Tema 8. Sistem electronic de control al benzinei
  motorul …………………………………………………………………………………… ..25
  Tema 9. Sistemul de alimentare al motorului diesel ………………………… ... 27
Tema 10. Strângerea unei mașini
  Tema 11. Cutia de viteze ……………………………………………………………… .35
  Tema 12. Bateria ………………………………………… ... 38
  Tema 13. Generatorul ………………………………………………… 41
  Tema 14. Sistemul de aprindere a mașinii ………………………………… ... 46
  Tema 15. Anvelopele auto ………………………………………………… ... 49
  Tema 16. Direcția ……………………………………………………… ... 52
  Tema 17. Sisteme de frână …………………………………………………… ... 55
  Controlul performanței în secțiunea motorului ………………………… ... 58
  Referințe …………………………………………………………… 65
  Tema 1. DISPOZITIV, PARAMETRI DE BAZĂ ȘI MUNCITORI
  CICLURI DE MOTOR DE COMBUSERE INTERNA
  -624764283 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct

  00 Instrucțiune
  Testul constă din 10 sarcini de testare și este proiectat timp de 15 minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

333995174404 Sugestie 1. Completați enunțurile 1 până la 2 alegând una

.

1. ROTAREA COMPLETĂ A CRANKSHAFT-ului într-un motor cu patru lovituri pentru un ciclu este egală:
1. 1
2. 2
3. 3
4. 4
  Răspuns 1 -.
  2. COMPRESII MOTOR DIESEL:
  1. aer
  2. combustibil
  3. amestec de lucru
  4. amestec combustibil
  Răspuns 2 -.
  30162544642 Nota 2: În exercițiile 3 până la 6, selectați toate
  răspunsuri corecte.
  00Note 2. În exercițiile 3 până la 6, selectați toate
  răspunsuri corecte.

3. ORDINUL DE FUNCȚIONARE A UNUI MOTOR în patru timpi:
1. 1-4-3-2
2. 1-2-4-3
3. 4-1-2-3
4. 1-3-4-2
5. 1-5-3-6-2-4
6. 1-3-5-2-4-6
  Răspuns 3 -.
  4. PARAMETRI DE MOTOR DE BAZĂ:
  1. cursa pistonului
  2. raportul de compresie
  3. lungimea motorului
  4. lățimea motorului
  5. volumul camerei de ardere
  6. capacitate cilindrică completă
  7. deplasarea cilindrului
  Răspuns 4 -.
  5. CONSTANȚELE MOTORULUI DE COMBUSIȚIE INTERNĂ A PISTONULUI PENTRU URMĂTOARELE MECANISME:
  1. manivela
  2. a porni
  3. unsoare
  4. distribuția gazelor
  5. răcire
  6. nutriție
  Răspuns 5 -.
  6. MOTOARE DE COMBUSERE INTERNA PISTON CONSTANTE ALE SISTEMELOR Următoare:
  1. răcire
  2. a porni
  3. unsoare
  4. nutriție
  5. manivela
  6. distribuția gazelor
  Răspuns 6 -.

7. ACEST S-A APELAT:
  8. ÎN CAZUL TAPTULUI INLET
   CÂND S-A ÎNVĂȚAT COMPRESIUNEA
  PRELUNGIREA PRELUNGIREA
  ÎN TIMPUL EMISIEI ÎNTREBĂRI
  9. CAMERA DE COMBUSIȚIE APLICATĂ
  285942199198 Notă 4. În sarcina 10, setați corect
  secvență
  00Note 4. În sarcina 10, setați corect
  secvență

10. MOTOR - ACEST:
   muncă
   mașina
   transformare
   în
   termochimic
   energie
   mecanic
   combustibil
  Tema 2. MECANISMUL DE CONECTARE A CRANCELOR
  -26788261595 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
Testul constă din 9 articole de testare și este proiectat timp de 10 minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

126439187325 Notă 1. Completați enunțurile 1 până la 3 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.
  dintre opțiunile de absolvire propuse.

1. TĂIERI PE PERFOR DE PISTON PENTRU:
  1. reduceți masa pistonului
  2. compensarea expansiunii termice
  3. crește rezistența pistonului
  4. scurgerea uleiului din pereții cilindrilor
  Răspuns 1 -.
  2. GÂNDURI PENTRU CRASKFT PENTRU MĂSURAREA REZISTENȚEI UZURILOR EXPUNE:
  1. lustruit
  2. nitrurare
  3. plecați
  4. HDTV de intarire
  Răspuns 2 -.
  3. INSERTILE RODURILOR INDIGENE ȘI DE CONECTARE A GÂNTULUI REALIZATE DIN:
  1. oțel
  2. aliaj de aluminiu
  3. cupru
  4. fontă
  Răspuns 3 -.
  306705-98957 Notă 2. În exercițiile 4 până la 6, selectați toate
  răspunsuri corecte.
  00Note 2. În exercițiile 4 până la 6, selectați toate
  răspunsuri corecte.

4. ELEMENTELE DE BAZĂ A CONECTORULUI SUNT:
  1. fusta
  2. colul uterin
  3. capul de sus
  4. capul de jos
  5. de jos
  6. tijă
  7. flanșă
  Răspuns 4 -.
  5. PISTONII SUNT PERFORMAȚI DE LA ALLOYS DE ALUMINIUM DE SILICON ÎNALT, Așa cum au:
  1. o conductibilitate termică mai bună
  2. conductivitate termică slabă
  3. masă mică
  4. masa crescută
  5. compresie mare
  6. compresie redusă
  Răspuns 5 -.
  6. FABRICAREA CRANKSHAFT CU METODA:
  1. turnare
  2. sudarea
  3. din închiriere
  4. ștampilarea
  Răspuns 6 -.
  43815021545 Notă 3. Completați enunțurile 7 până la 9 adăugând linia (liniile) lipsă (informațiile) lipsă
  00Note 3. Completați enunțurile 7 până la 9 adăugând linia (liniile) lipsă (informațiile) lipsă

7. MECANISMUL CONNECTORULUI CRANK ESTE PROVENIT PENTRU CONVERSEA MOTIEI PENTRU MOTIE ROTARĂ.
  8. RENUNCII DE COMPRESIE SUNT ÎNTREȚINATE

  9. NECESARII SUNT NECESARE.
  Tema 3. MECANISMUL DE DISTRIBUȚIE GAZ
  -165735158986Instruktsiya
  raspunsul este corect - 1 punct;
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 17 articole de testare și este proiectat timp de 25 de minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  raspunsul este corect - 1 punct;
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte.

28083254316 Nota 1: Completați enunțurile 1 până la 2 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse
  00Note 1. Completați enunțurile 1 până la 2 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse

1. CAP DE ULEI ...
  1. unge tulpina supapei
  2. fixează arcurile
  3. previne descoperirea gazelor din camera de ardere
4. împiedică uleiul să intre în camera de ardere
  Răspuns 1 -.
  2. Cureaua scaunului cu valva are o secțiune VARIABILĂ PENTRU:
  1. îmbunătățiri ale schimbului de gaze
  2. sigiliu de încredere
  3. reduce formarea de carbon
  4. asigurați rotirea supapei
  Răspuns 2 -.
  181581148236 Notă 2. În exercițiile 3 până la 14, selectați toate
  răspunsuri corecte.
  00Note 2. În exercițiile 3 - 14, selectați toate
  răspunsuri corecte.

3. SUPRAFETELE DE LUCRU A SCHIMBULUI:
  1. măcinat
  2. lustruire
  3. crom
  4. temperament 5. pată
  6. ciment
  7. supus concediului
  Răspuns 3 -.
  4. VALOARE DESCHISE:
  1. pârghie
  2. arc încărcat
  3. balansoar
  4. presiunea gazului
  5. presiunea uleiului
  6. descărcare în cilindru

  Răspuns 4 -.
  5. DETALIILE DIVERSULUI:
  1. lanț
  2. arbori
  3. centura
  4. pârghie
  5. tije
  6. robine 7. angrenaje
  8. arcuri
  9. împingători
  10. Rocker
  11. încuietori de primăvară
  12. ghidați bucșele
  Răspuns 5 -.
  6. DETALII DE TRANSMISIE A CĂTRĂRII:
  1. lanț
  2. arbori
  3. centura
  4. pârghie
  5. tije
  6. robine 7. angrenaje
  8. arcuri
  9. împingători
  10. Rocker
  11. încuietori de primăvară
  12. ghidați bucșele
  Răspuns 6 -.
  7. DETALIILE GRUPULUI DE VALVE:
  1. lanț
  2. arbori
  3. centura
  4. pârghie
  5. tije
  6. robine 7. angrenaje
  8. arcuri
  9. împingători
  10. Rocker
  11. încuietori de primăvară
  12. ghidați bucșele
  Răspuns 7 -.
  8. ÎNCĂLCAREA AROMELOR PE VALVANĂ ESTE LOCATĂ DE:
  1. șuruburi 4. plăci
  2. bucși 5. brațe de balansare
  3. crackers
  Răspuns 8 -.
  9. DETERMINAREA TERMICĂ ÎN MECANISMUL VALVEI ESTE REGLATĂ:
  1. șurub
  2. împins
  3. pe un motor la cald
  4. pe un motor rece
  5. între vârful balansoarului și tija valvei
  6. între șurub și grindă
  Răspuns 9 -.
  10. MATERIAL DE PRODUCȚIE A VALVELOR:
  1. fontă gri
  2. oțel cu conținut scăzut de carbon
  3. oțel crom ușor
  4. oțel structural de calitate
  5. oțel crom nichelat
  Răspunsul este de 10 -.
  11. VALVĂ DE CALDĂ ÎNCĂRZITĂ ÎN VALVILE ÎNCADRE LA:
  1. lovitura de supapă
  2. îmbunătățirea schimbului de gaze
  3. deteriorarea schimbului de gaze
  4. crește puterea
  5. reducerea puterii
  6. închiderea supapei de scurgere
  7. arderea marginilor capetelor de supapă
  Răspuns 11 -.
  12. VANTA DE CALDĂ INSUFICIENTĂ ÎN VALVILE ÎNCADRE LA:
  1. lovitura de supapă
  2. îmbunătățirea schimbului de gaze
  3. deteriorarea schimbului de gaze
  4. închiderea supapei libere
  5. arderea marginilor capetelor de supapă
  Răspuns 12 -.
  13. COMPENSATEURI HIDRAULICE ALE ÎNCĂLCĂRILOR DE Căldură:
  1. necesită ajustare
  2. nu necesită ajustare
  3. lucrați la orice ulei
  4. lucrați din presiunea uleiului
  5. necesită ulei sintetic
  6. „alegeți” automat golul la pornirea motorului
  Răspunsul este 13 -.
  14. FASELE DE DISTRIBUȚIE A GAZELOR DEPENDĂ PE:
  1. diametrele capului supapei
  2. lungimile tijei valvei
  3. Valori de degajare termică la robinete
  4. profilul camei arborelui cu came
  5. dispunerea reciprocă a camei unui arbore cu came
  6. poziția relativă a arborelui cotit și a arborelui cu came
  Răspunsul este 14 -.
16459789092 Nota 3. Completați enunțurile 15 până la 17 adăugând linia (liniile) lipsă (informațiile) lipsă.
  00Note 3. Completați enunțurile 15 până la 17 adăugând linia (liniile) lipsă (informațiile) lipsă.

15. VALORILE DE DESCHIDERE ȘI ÎNCHIDERE A VALVELOR EXPRIMATE ÎN UNGILE DE ROTARE A CRANKSHAFT-ului sunt calificate ca DISTRIBUȚIE GAZ.
  16. UNGERUL φ se numește VALVE.
  17. MECANISMUL DE DISTRIBUȚIE PROIECTAT PENTRU INLET
   ȘI DIVERSE DE GAZ.
  Tema 4. SISTEMUL DE REFRIGERE MOTOR
  -162560204441Instruktsiya
  raspunsul este corect - 1 punct;
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte.
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 14 sarcini de testare și este proiectat timp de 25 de minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  raspunsul este corect - 1 punct;
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte.

1. TIP DE SISTEM DE REFRIGERARE MOTOR:
  1) deschis 4) lichid
  2) închis 5) forțat
  3) aer

2. COOLANT:
  1) apă 3) antigel
  2) ulei 4) fluid de frână
  3. TERMOSTATUL ESTE PENTRU:
  1) reduce lovitura
  2) crește compresia
  3) încălzirea motorului accelerat
  4) încălzirea motorului înainte de pornire
  4. COMPOZIȚIA ANXIETULUI:
  1) alcool etilic 4) apă distilată
  2) alcool metilic 5) alcool etilenglicol
  3) apa de la robinet; 6) aditivi anticorozivi
  5. AXLE DE ÎNCĂLZIRE:
  1) extinderea
  2) se micșorează
  3) economisește volumul
  6. Schimbă fluxul de aer prin RADIATOR DE:
  1) blind-uri
  2) termostat
  3) pompa de lichid
  4) cămăși de răcire
  7. VALVĂ DE VAPĂ RADIATOR:



  4) eliberează aburul în atmosferă

  8. VALVĂ DE TUB RADIATOR DE AER:
  1) ridică punctul de fierbere
  2) reduce punctul de fierbere
  3) menține presiunea atmosferică în sistem
  4) eliberează aburul în atmosferă
  5) lasă aer în calorifer
  9. PRESIUNEA PENTRU DESCHIDEREA VALVEI DE VAPOR, kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
  10. PRESIUNEA PENTRU DESCHIDEREA VALVEI DE AER, kPa:
1) 1-13
2) 145-160
3) 900-1000
  11. TEMPERATURA APEI DE FIER ÎN SISTEM ÎNCHIS, ° С:
1) 100
2) 108-119
3) 130-140
  12. COMPLET DE TERMOSTAT:
  1) ceară de albine
  2) ceara de petrol (ceresina)
  3) alcool etilic
  4) alcool propilic
  13. VANE DE DRAG DE COOLANT MONITATE LA:
  1) pompă
  2) radiator
  3) cap de bloc
  4) blocul cilindrilor
  14. SERVICII PRIVIND TANK-EXPANSION PENTRU:
  1) menținerea presiunii în exces în sistem
  2) luând Tosol cu \u200b\u200bexpansiunea sa
  3) controlați nivelul lichidului de răcire din sistem
  4) crește performanța pompei
  Tema 5. SISTEMUL DE LUBRICARE AL MOTORULUI
  -83185137160 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
Testul constă din 9 articole de testare și este proiectat timp de 15 minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

1. VALBA DE REDUCERE A POMPEI DE ULEI:
  1) filtrează uleiul
  2) crește presiunea în sistem
  3) se deschide cu presiune excesivă
  4) limitează presiunea în sistem
  Răspuns 1 -.
  2. SISTEMUL DE LUBRICARE CONSISTE DIN:
  1) tigaie cu ulei
  2) galeria de evacuare
  3) sisteme de ventilație a carterului
  4) pompa de ulei
  5) pompă de lichid
  6) filtru de ulei
  7) supapa de reducere a presiunii
  Răspuns 2 -.
  3. METODE DE LUBRIFICARE A PIESELOR:
  1) după gravitație
  2) sub presiune
  3) sub externare
  4) prin pulverizare
  5) auto-ridicare; 6) ceață de apă
  7) ceata de ulei
  Răspuns 3 -.
  4. DETALII LUBRICATE PE MOTORUL VEHICULULUI:
  1) pini cu piston
  2) pereții cilindrilor KShM
  3) rulmenții tije de legătură
  4) volanta
  5) came pentru arborele de came
  6) capacul supapei
  7) grup de supape de sincronizare
  Răspuns 4 -.
  5. GAZE DE CASTER:
  1) reduce uzura cilindrului
  2) creșteți presiunea în carter
  3) contribuie la formarea amestecului
  4) îmbunătățiți ungerea cu cilindri
  5) accelerează procesul de îmbătrânire a uleiului de motor
  Răspuns 5 -.
  6. TIPURI DE VENTILARE A GAZURILOR DE CAZ:
  1) ascuns
  2) deschis
  3) închis
  4) în aer liber
  Răspuns 6 -.
  7. VENTILAREA GAZURILOR
  1) răcește motorul
  2) pistoane cu aer
  3) prelungește durata de viață a uleiului
  4) menține presiunea atmosferică în carter
  Răspuns 7 -.
  8. Sistemul de ungere este proiectat pentru frecare, părți KShM și GRM, precum și
   purta produse.
  9. Pompa de ulei este acționată de.
  Tema 6. CARBURANTUL ȘI TIPURILE CARE
  MIXTURA COMBUSTIBILĂ
  -24701557150 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 12 articole de testare și este proiectat timp de 20 de minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

105410140334 Notă 1. Completați enunțurile 1 și 2 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.
  00Note 1. Completați enunțurile 1 și 2 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.

  2. MIXTURA DE LUCRU ESTE APLICATĂ:
  1. un amestec de benzină cu aer

  3. un amestec de vapori de benzină cu aer
  și gaze reziduale de evacuare
  232779194280 Sugestie 2. Completați enunțurile 3 până la 11 selectând informațiile care lipsesc în liniile lipsă.
  00Note 2. Completați enunțurile 3 până la 11, culegând informațiile care lipsesc în liniile care lipsesc.

3. Rezistența la lovituri este o proprietate foarte importantă a benzinei și determină motorul posibil. DETONARE - ___________________________________________.
  5. MIXTUREA ÎNCHIRIATĂ este un amestec
  6. RICH MIX - acesta este un amestec
  7. MIX LUNGTH - acesta este un amestec
  8. MIXTURA SĂRCĂ este un amestec
  9. Ca combustibil în motoarele pe benzină, se folosește de obicei benzină, care este rezultatul.
  10. CERINȚE PENTRU PETROL:
.
.
.
.
  11. Numărul octanului este determinat prin două metode ___________________. Când este determinată prin metodă, la marcajul benzinei se adaugă litera „I”.
  232779272828 Notă 3. În sarcina 12, stabiliți conformitatea

  00Note 3. În sarcina 12, potriviți
  informații despre stânga și dreapta coloana și completați formularul de răspuns.

12. COMPARĂ TIPURI DE MIXTURI
   FACTOR

  1. săraci A. α \u003d 0,4-0,7
  2. bogat B. α \u003d 1,0
  3. epuizat. α \u003d 1,05-1,15
  4. anormal G. α \u003d 1,2-1,5
  5. îmbogățit. α \u003d 0,8-0,95

  Tema 7. SISTEMUL DE PUTERE AL MOTORULUI PETROL
  -1270061625 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 11 sarcini de testare și este proiectat timp de 15 minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

339090196850 Nota 1: Completați enunțurile 1 până la 7 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.
  00Note 1. Completați enunțurile 1 până la 7 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.

1. EVALUAREA COMPOZIȚIEI UNUI MIXTURE DE CARBURANT:
  1. raportul de umplere a cilindrilor
  2. raportul excesului de aer
  3. raportul gazelor reziduale
  4. coeficientul de schimb de gaz al cilindrilor
  Răspuns 1 -.
  2. ÎNTREȚINEREA NIVELULUI DE COMBUSTIBIL ÎN CAMERA DE FLOTARE A CARBURĂTORULUI ESTE OFERITĂ DE:
  1. activitatea economizorului
  2. funcționarea pompei de accelerație
  3. poziția sufocării
  4. poziția clapetei de accelerație
  5. poziția plutirii
  Răspuns 2 -.
  3. FUNCȚIONAREA INJECTORULUI MOTOR „INJECTOR” ESTE GESTIONATĂ:
  1. regulator de presiune

  3. senzor de poziție a arborelui cotit
  4. unitate de control electronic
  5. șină de combustibil
  Răspuns 3 -.
  4. ECONOMIZATORUL MODURILOR CARBURETORULUI DE POTENȚĂ ÎNSCRETE MIXTURA DE CARBURANT PENTRU:
  1. pornirea motorului
  2. inactiv 3. sarcini medii 4. încărcături complete 5. accelerații Răspuns 4 -.
  5. DIVERSUL POMPEI DE PETROL MECANIC A SISTEMULUI DE ALIMENTARE ESTE REZULTAT DIN:
  1. arbore cotit
  2. arborele cu came
  3. volantă
  4. pompa de lichid
  Răspuns 5 -.
  6. CARBURETTOR ESTE PENTRU:
  1. pentru prepararea unui amestec combustibil
  2. pentru alimentarea unui amestec combustibil cilindrilor motorului
  3. pentru aprinderea unui amestec combustibil
4. pentru depozitarea unui amestec combustibil
  Răspuns 6 -.
  7. SENSORUL SISTEMULUI ELECTRONIC DE INJECȚIE A COMBUSTIBILULUI, CÂND UN ACCIDENT CARE PORNEAZĂ MOTORUL ESTE IMPOSIBIL:



  4. senzor de temperatură de răcire
  Răspuns 7 -.
  221645134620 Nota 2: În exercițiile 8 până la 9, selectați toate
  răspunsuri corecte.
  00Note 2. În exercițiile 8 până la 9, selectați toate
  răspunsuri corecte.

8. SISTEMUL DE PORNIRE CARBURETOR:
  1. îmbogățește amestecul
  2. amestec slab
  3. deschide sufocarea
  4. închide sufocarea
  5. deschide acceleratia
  6. închide acceleratia
  Răspuns 8 -.
  9. NEUTRALIZAREA CATALITICĂ A GAZELOR DE EXECUȚIE:




  Răspuns 9 -.
  232779194280 Sugestie 3. Completați afirmațiile din sarcina 10 selectând

  00Note 3. Completați enunțurile din sarcina 10 selectând
  linii lipsă în liniile lipsă.

10. TIPURI DE SISTEME DE INJECȚIE A COMBUSTIBILULUI „INJECTOR”:
1.
2.
3.
  232779272828 Nota 4. În sarcina 11, stabiliți conformitatea
  informații despre stânga și dreapta coloana și completați formularul de răspuns.
  00Note 4. În sarcina 11, stabiliți conformitatea
  informații despre stânga și dreapta coloana și completați formularul de răspuns.

11. COMPARĂ TIPURI DE MIXTURI
  CU FACTOR DE EXCESIE AER:
   FACTOR
   TIPURI DE MIXTURA DE COMBUSTIBIL EXCED AIR
  1. săraci A. α \u003d 0,4-0,7
  2. bogat B. α \u003d 1,0
  3. epuizat. α \u003d 1,05-1,15
  4. anormal G. α \u003d 1,2-1,5
  5. îmbogățit. α \u003d 0,8-0,95
  Răspunsul este 11 - 1−; 2 -; 3 -; 4 -; 5 -.
  Tema 8. SISTEMUL DE CONTROL ELECTRONIC AL MOTORULUI PETROL
  Atenție!
  Lucrarea prezintă 10 sarcini. Fiecare sarcină este estimată la 1 punct.
  Evaluare:
  10 -9 puncte - 5 excelente.
  8 puncte - 4 bune.
  7 puncte - 3 satisfăcătoare.
  mai puțin de 7 puncte - 2 nesatisfăcătoare.
  sarcini:
  1. Materialul senzorului de oxigen va fi.
  2. Senzorul de oxigen este proiectat pentru a detecta gazele de eșapament, a căror compoziție depinde de raportul din amestecul furnizat
  în cilindrii motorului.
  3. adsorberul este

4. Materialul adsorberului este.
  5. Dacă un senzor defectează, motorul pornește
  nu va fi.
  6. Senzorul de lovire servește.
  7. Locul instalării senzorului de lovire
  8. Ce fel de senzor este prezentat în figură
1896553133654200
  9. Senzorul de debit de masă este proiectat
  10. Indicați senzorul prezentat în poz. 14

Tema 9. SISTEMUL DE ALIMENTARE AL MOTORULUI DIESEL
  -122673161290 Instrucțiune

  00 Instrucțiune
  Testul constă din 13 sarcini de testare și este proiectat timp de 15 minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte.
  Fiecare răspuns este evaluat la 1 punct.

1. Pompa de pompare combustibilă ACTIVATĂ DE LA:
  1. Arborele cu came cu sincronizare
  2. arbore cotit KShM
  3. pompa de injecție a arborelui cu came
  4. ambreiajul centrifugal
  Răspuns 1 -.
  2. TURBOCHARGERUL MOTORULUI Diesel este proiectat pentru:
1. reduceți formarea substanțelor dăunătoare în gazele de eșapament
  2. măriți umplerea cilindrilor motorului cu aer
  3. pulverizarea motorinei în cilindrii motorului
  Răspuns 2 -.
  3. ÎN MOTORUL DIESEL, MIXTURA ESTE IGNORATĂ:
  1. de la dopuri de luciu
  2. din comprimare
  3. din vaporii de combustibil
  4. din scânteie electrică
  Răspuns 3 -.
  4. CALITATE DE COMBUSTIBIL EVALUATĂ:
  1. octan
  2. număr de cetană
  3. coeficient de autoaprindere
  4. raportul excesului de aer
  Răspuns 4 -.
  5. Supapa EGR este proiectată pentru
  6. FUNCȚIA INJECȚIEI REGULATORULUI DE PRESIUNE DE CARBURANT PENTRU:
  1. pentru a furniza combustibil buteliilor motorului
  2. pentru a schimba alimentarea cu combustibil în toate modurile
  3. pentru a modifica cantitatea de aer de admisie
  4. pentru a modifica presiunea de injecție a combustibilului
  Răspuns 6 -.
  7. MOVEREA ACCESIBILĂ A PUNCULARULUI ÎN CAZUL ESTE REALIZAT DE:
  1. arborele cu came
  2. tufă de dormit
  3. supapa de refulare
  4. șină de combustibil
  Răspuns 7 -.
  8. Pompa manuală de alimentare cu combustibil folosită pentru:
  1. drenarea excesului de combustibil în rezervor
  2. scoateți aerul din sistem
  3. crearea unei presiuni suplimentare
  4. pomparea duzelor cu combustibil
  Răspuns 8 -.
  9. FILTRUL DIESEL „SOOT” este intenționat
  10. DIVERSUL TURBOCHARGERULUI ESTE REALIZAT DIN:
  1. transmisie cardanică
  2. arborele cu came
  3. motor electric
  4. energia de evacuare
  Răspunsul este de 10 -.
  11. DISPOZITIV DE FURNIZARE A ALIMENTARILOR COMUNE:
  12. COMBUSTIBIL CARE VINE LA MOTORUL CILINDRILOR LA FINALUL TACTULUI DE COMPRESIE:
  1. presiunea aerului mai comprimat
  2. presiune mai mică de aer comprimat
  Răspuns 12 -.
  13. DURATA PERIODULUI DE întârziere a autodepunerii de combustibil:
  1. afectează performanțele motorului
   2. nu afectează funcționarea motorului
  Răspunsul este 13 -.
  Tema 10. ÎNCĂLCAREA AUTO
  -243205172853 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 21 de articole de testare și este proiectat timp de 45 de minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

1. GRUPE DE Piese de ambreiaj:
  1) tuner;
  2) divorțul;
  3) conduce;
  4) adepți;
  5) conducător;
  2. DETALII PRINCIPALE:
  1) carcasă;
  2) pedala;
  3) carter;
  4) amortizor;
  5) conducte;
  6) disc condus;
  7) placa de presiune; 6) rulment;
  7) cutie de viteze;
  8) dispozitiv de presiune;
  9) mecanism de oprire;
  10) mecanismul de presare.
  8) cilindrul principal;
  9) cilindru de lucru;
  10) manete de stoarcere;
  11) mufa de oprire;
  12) arcuri sub presiune;
  13) rulment de eliberare.
  3. ÎNVĂȚĂMARE RELATĂ CU:
  1) volanta
  2) amortizor
  3) disc condus
  4) placa de presiune
5) carcasa ambreiajului
  6) mufa de oprire
  7) carcasa angrenajelor
  4. ARTICOLUL SCURT:
  1) carcasă;
  2) carter;
  3) conducte;
  4) disc condus;
  5) placa de presiune; 6) cilindru de lucru;
  7) manete de stoarcere;
  8) mufa de închidere;
   9) arcuri sub presiune;
  10) rulment de eliberare.

5. MATERIAL DE ACOPERIRE A SLAVE:
  1) oțel; 4) aluminiu;
  2) fontă; 5) azbest cu umplutură și liant;
  3) un copac; 6) cauciuc cu umplutură și un liant.
  6. AMORTUL ÎNCHEIERE INCLUDE:
  1) piese conduse 4) dispozitiv de presiune;
  2) piese de conducere 5) mecanism de oprire;
  3) unitate 6) mecanism de comutare.
  7. CORPUL DE LUCRU ÎN ACTUATORUL CLUTULUI HIDRAULIC:
  1) gaz inert; 4) ulei de viteze;
  2) aer comprimat; 5) ulei hidraulic;
  3) uleiul de motor; 6) lichid de frână.
  8. CAUZĂ RUNERĂ PEDALĂ GRATUITĂ A ÎNCHEIERII GRATUITE:
  1) ambreiaj de alunecare
  2) închiderea incompletă
  3) tampoane de uzură accelerată


  9. CAUZĂ DE PEDALE GRATUITE PENTRU CLUTCH INSUFICIENT:
  1) ambreiaj de alunecare
  2) închiderea incompletă
  3) tampoane de uzură accelerată
  4) uzura rulmentului de eliberare
  5) schimbarea dificilă a vitezei
  10. ÎNVĂȚAREA LUCRĂTORULUI:
  1) lichid de frână
  2) aer comprimat la amplificator
  3) aer de evacuare din amplificator

Figura 1 - Amplificator de ambreiaj
  11. CANAL DE VIA AIR COMPRESSED D (Fig. 1) INFLUENȚE PE:
  1) supapa 10
  2) pistonul 14
  3) diafragma 7
  Acesta prevede:
  4) câștig de unitate
  5) acțiune de urmărire
  6) cavități de purjare
  12. PISTONUL 4 (Fig. 1) SERVICII PENTRU TRANSFERAREA EFORTULUI PE:
  1) stoc 2; 4) supapa 11
  2) șa 8; 5) pistonul 14
  3) supapa 10, 6) pistonul 17
  13. REGLAREA PEDALELOR GRATUITE (fig. 1):
  1) piuliță 1 4) piston 14
  2) stoc 2 5) piston 17
  3) supapa 5
  14. PENTRU A Scoate aerul din lichid (pompare), o valvă care se află sub poziție (fig. 1):
1) 5 3) 10
2) 8 4) 11
  15. INSTALAREA DISCULUI MEDIU (Fig. 2) ÎN POZIȚIA NEUTRALĂ SE ÎNȚINE DE:
  1) spontan 3) piulițe de reglare 9
  2) arcurile 3 și pinii 4 4) arcurile 18 și rulmentul 11
  16. NUTS 9 (Fig. 2) SERVICIU DE REGLARE:
  1) călătorie fără pedale
  2) tensiunea arcului pedalei
  3) tensiunea arcurilor de compresie
  4) poziția pârghiilor de tracțiune
  5) spațiul liber dintre pârghii și lagărul de eliberare
  17. MĂSURAREA CURĂȚĂȚII ÎNTRE LUCRAREA 11 (Fig. 2)
  ȘI TREBUIE 14 REFLECTE PE:
  1) „rigiditate” a pedalei 3) joc fără pedală
  2) pedala completă 4) ambreiaj complet
  Figura 2 - Ambreiaj YaMZ
  18. PANA 7 (Fig. 2) INSTALATĂ PE:
1) bucși de bronz 2) rulmenți cu ac 3) rulmenți cu bilă 4) rulmenți conici 19. HOLE A (Fig. 3) ESTE PENTRU:
  1) îndepărtarea aerului
  2) alimentarea cu fluid a cilindrului

Figura 3 - Acționare hidraulică a ambreiajului
  20. HOLE B (Fig. 3) ESTE PENTRU:
  1) îndepărtarea aerului
  2) alimentarea cu fluid a cilindrului
  3) returnarea excesului de lichid în rezervor
  4) alimentarea cu aer de la rapel pneumatic; 5) menținerea presiunii excesive în acționare
  21. VALBA 6 (Fig. 3) SERVICII PENTRU:
  1) îndepărtarea aerului
  2) alimentarea cu fluid a cilindrului
  3) returnarea excesului de lichid în rezervor
  4) alimentarea cu aer de la rapel pneumatic; 5) menținerea presiunii excesive în acționare
  Tema 11. CUTIE DE TRANSMISIE
  -90805178435 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 8 articole de testare și este proiectat timp de 15 minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

1. CUTIE DE TRANSMISIE SERVICII PENTRU TORQUE DE MĂSURĂ ȘI DIRECȚIE ȘI, DE asemenea, MOTORUL LUNG DE LA TRANSMISIE.
  2. NUMĂRUL DE TRANSMISIE ESTE RATIOAREA NUMĂRULUI DE GÂNDURI DINTILOR:
  1. ducând la urmăritor
  2. a condus la plumb
  3. CAZUL DE TRANSMISIE ESTE:
  1) arbori 6) pârghia de schimbare
  2) cuplaje 7) glisiere (tije)
  3) angrenaje 8) dispozitiv de blocare
  4) rulmenți 9) dispozitiv de siguranță
  5) sincronizatoare 10) dispozitiv de fixare 4. ÎN ACOPERIUL GEARBOX:
  1) arbori 6) glisiere (tije)
  2) cuplaje 7) dispozitiv de blocare
  3) angrenaje 8) maneta schimbatoare
  4) rulmenți 9) dispozitiv de blocare
  5) sincronizatoare 10) dispozitiv de siguranță
  Setați
  5. DISPOZITIVE DE MECANISM DE TRANSMISIE:
  DISPOZITIVUL PREVEDE:
  1) castel; A. Oprire spontană
  transmisie.
  2) fixare; B. Transmisia aleatorie
  roata din spate.
  3) siguranță. C. Includerea simultană a două
  unelte.
  6. NUMELE CORECT DE PIESE:
  1 - purtător, 2 - echipament epiciclic, 3 - roată solară,
  4 - echipament satelit;
  1 - purtător, 2 - roată solară, 3 - echipament epiciclic,
  4 - echipament satelit;
  c) 1 - echipament epiciclic, 2 - unelte solare, 3 - purtător,
  4-satelit angrenaj.

Figura 1 - Diagrama diferențialului central
  7. SERVICII DE SINCRONIZATOR PENTRU:
  1) blocare diferențială
  2) angrenaj fără șoc
  3) împiedică includerea simultană a două angrenaje
  4) să prevină deplasarea spontană
  5) a preveni schimbarea accidentală inversă
  8. CARACTERISTICILE SINCRONIZATORULUI (în figura 2):
  1) frecare
  2) inerțial
  3) cu degetele blocante
  4) cu blocarea ferestrelor
  5) cu inele de blocare

Figura 2 - Sincronizatoare
  b
  6) frecare;
7) inerțial;
  8) cu degetele de blocare;
  9) cu ferestre de blocare;
  10) cu inele de blocare;
  în
  11) frecare;
  12) inerțial;
  13) cu degetele de blocare;
  14) cu ferestre de blocare;
  15) cu inele de blocare.
  TEMA 12. BATERIE
  -1270061625 Instrucțiune
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 13 sarcini de testare și este proiectat timp de 15 minute. Efectuați sarcinile de testare secvențial urmând instrucțiunile. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

33909053340 Nota 1: Completați enunțurile 1 până la 8 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.
  00Note 1. Completați enunțurile 1 până la 8, alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.

PRINCIPALUL BATERIE A CONSUMATORULUI ACTUAL:
  1. demaror
  2. generator
  3. sistem de aprindere
  4. sistem de iluminat
  Răspuns 1 -.
  2. ELECTROLITATUL BATERIEI STARTER - ACEST ESTE O MIXTURĂ:
  1. acizi sulfurici și clorhidrici
  2. acid sulfuric și etilen glicol
  3. acid clorhidric și etilen glicol
  4. acid sulfuric și apă distilată
  5. acid clorhidric și apă distilată
  Răspuns 2 -.
  3. MĂSURAREA CAPACITĂȚII BATERIEI
  În:
  1. Wattah 2. Voltiile 3. Amplificatoare de tensiune 4. Amp-Hour Reply 3 -.
  4. CÂND PREGĂTIȚI ELECTROLITUL, TREBUIE:
  1. turnați acidul în apă distilată
  2. turnați apa distilată în acid
  Răspuns 4 -.
  5. DISPOZITIV PENTRU MĂSURAREA DENSITĂȚII ELECTROLITE:
  1. manometru
  2. termometru
  3. hidrometru
  4. barometru
  Răspuns 5 -.
  6. CÂND DESCĂRCAREA BATERIEI, DENSITATEA ELECTROLITĂ:
  1. se ridică
  2. coboară
  Răspuns 6 -.
  7. CARE ESTE BATERIA BATERIE UN TENSIUNE MAI MARE DE 6ST-55 SAU 6ST-90?
  1. 6ST-55
  2.6ST-90
  3. au aceeași tensiune
  Răspuns 7 -.
  8. LATTICIILE PLATELOR ELECTRODE:
  1. cupru
  2. plumb
  3. oțel
  4. stol
  Răspuns 8 -.
  307207198785 Notă 2. În exercițiile 9-10, selectați toate
  răspunsuri corecte.
{!LANG-bc55b3ae2c53be4cd934063c5c807fe3!}
  răspunsuri corecte.

{!LANG-cff7a82a36ed6252fd94582571908342!}
{!LANG-db72342a19d6bc8528045dce7fee3e22!}
{!LANG-26365b1d0d5e1d7cbfaa6706d1ce7d52!}
{!LANG-2d33fa3a541d91e3f41b8b2d5eb72b21!}
{!LANG-95fb7b8dfc61e1525700f3088412447a!}
{!LANG-e93ae17fefacef1b0e9def5641d7d1dc!}
{!LANG-c5dd490ae28f7ae88a3d3addc03d21dc!}
{!LANG-0bb1c5394c5a933e37b354ee6ee19819!}
{!LANG-9637ff76d77b2fdf9afb1c38a15e0afe!}
  Răspuns 9 -.
{!LANG-91db792a54b4ef434ec529f4e34c56cc!}
{!LANG-3b6b09c154a2e7dde0ec81d863d94300!}
{!LANG-5cdd153fc8f000f3c4658eecae0c5d19!}
{!LANG-eb456fd279d50c6003273977dd54545c!}
{!LANG-35307827b3feaba814b9ff128b5b9015!}
{!LANG-5c678605797ddf2a81553e3af5228ba9!}
{!LANG-b3e3005bb01cfae6c36a0412e9c894f1!}
{!LANG-490dd6b41b851ab21360e65ed8777b0c!}
{!LANG-ca5694d1993dac7db45c2b7a286fdf24!}

{!LANG-d67fb72488ebca283faedf73cbad6c20!}
{!LANG-bc2851dd05bfe9b5943de9899355d6ff!}
{!LANG-a9f0de9ed5280a803e1fca1e74095a06!}
6 -
{!LANG-4486ebd90543908eee45b3b4483e87e5!}
60 -
{!LANG-0d0e01d25bcfa03aeeb4dd14f16a031e!}
{!LANG-e8d3d0d1a606daddd7e77fc1fc038c3b!}

{!LANG-77bc5416a3e6cd0bad4e730efe92c12d!}
{!LANG-285f0cfe8dca7f26ee5237584f161570!}
  Testul constă din 12 articole de testare și este proiectat timp de 20 de minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
  Testul constă din 12 articole de testare și este proiectat timp de 20 de minute. Urmați instrucțiunile în succesiune. Introduceți răspunsurile în formularul de răspuns. Evaluarea rezultatelor este determinată de numărul de răspunsuri corecte. Fiecare răspuns este evaluat:
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

{!LANG-48fe99e520cabc9bc9f7c5b6c0ddd117!}
{!LANG-5d58e3d5b59ea37fa42fb867af4eeec6!}
{!LANG-16c466cd89a7f29c0a583989ae5fe5ec!}
{!LANG-24d1cacdba772f195a5a701c70a80926!}
{!LANG-40b4087ba18b464cb4fbae9e0331fb04!}
{!LANG-c7578557e00c818659cc76368ede7629!}
{!LANG-52404f69b652181275ea8d5dec89e8ba!}
{!LANG-022361da3b943532ec07452ec90b977e!}
{!LANG-d8cd13a086fca78b9dbb229b3dde6c45!}
{!LANG-adfe4653bd1caa35921a19321c970aa4!}
{!LANG-41fbf0e3434bab597f111877fea7d072!}
{!LANG-77d7bcb1628302eea503ce9bc4044534!}
{!LANG-70bd6bbe161d1c4c27500d8bfa8ca059!}
{!LANG-9f9a5b9a09016df43eb25ab398525ad6!}
{!LANG-5f29e037a246cdfc4006b3287cb8d03c!}
{!LANG-8ff83457a06359a6527b8953a8d1af92!}
{!LANG-871621556f5d75092f73042312eaf3a9!}
{!LANG-e059dbff304ac01dd6b6a9dac99395c3!}
  Setați
{!LANG-af6555320a36fa65ee0b9f62f7b47644!}
{!LANG-052ee9e6a543dde4c9c648757982841f!}
{!LANG-91a2d1b1805a0046e2d468bb8075c25e!}
{!LANG-6b52e8f9b36103249ec9f27785ca93bb!}
{!LANG-21e486e27e5961d3c94ef6c15cad36df!}

{!LANG-808f15aab4f86cbc2b8cb500bc2380a1!}
{!LANG-392ac66529aa12d2df4fe7e62a97a402!}
{!LANG-82c194496eb2d415770aa3cef2105f94!}
{!LANG-0b3a63fda566daf4c1065f046dfed38d!}
{!LANG-c1a10ae0a70963880c3cc9cb6a44173b!}
{!LANG-671e10e85516237fddc28c70a3a2d4da!}
{!LANG-6b7534be9b8d21bbdcf5330c6f9bb223!}
{!LANG-c371a2dcc1f242081f82523b4def3d48!}
{!LANG-09c3b5cb181ab885c1ea6033eef8af84!}
{!LANG-455e1ff150f022af54fdea0c4ad2fddf!}
{!LANG-b3c54822cdad4fb356af754e1f6b9b17!}
{!LANG-b98dbe200dc9cb88c0e17f8eb5e353d1!}
{!LANG-7337681ff2fea4dc97ae8f56027a2dcc!}
{!LANG-8be3fc75a8da7a6a42f2842cf6c02b30!}
{!LANG-2848368d53d7286b3d213dfed2ab3867!}
{!LANG-82c194496eb2d415770aa3cef2105f94!}
{!LANG-661562319721faa4c044a00c8c3fcf87!}
{!LANG-5e6d20b571eca151c9b90b5ee3dc4e97!}
{!LANG-5255936de2c3aa13a855a39d1b07fd23!}
{!LANG-764954b8d296fe8a951ac9244a67b130!}
{!LANG-a0d74b8dc0b2fb58897cbb3fe32c01d1!}
{!LANG-a5dcc337ec0f240dcb435df995d16e7e!}
{!LANG-dca80939684d4d0fe7254bd90e650ca5!}
{!LANG-0c9727557bc13ee14243c1851512aba5!}
{!LANG-4357dd224153157adca5e7330b491bc5!}
{!LANG-b1fc8c0c98528f3715102265ff821390!}
{!LANG-11127793f9f32f26b00c0003863be907!}
{!LANG-f1416d9fccbb6a002b6bd132bc9f1578!}
{!LANG-4343617115884b2fc16ffdff3cd5445b!}
{!LANG-7564908719fa303b33422745ef69bf86!}
  Acesta prevede:
{!LANG-822213b5191e3d7206c0686227683c20!}
{!LANG-589eb0fa055ccb53c4c0cfeae1384dec!}
{!LANG-49e75b4ba389cbd83e5c23197ccfc309!}
{!LANG-d69a0379fde3626dd31ab9c343fdfc1d!}
{!LANG-a003f18eb34c9e99f3d21843616fe0e1!}
{!LANG-3635ce44ec6ea90b085674f3217c5187!}
{!LANG-1f1d5b197383cf3b170bfb40ee42d80c!}
{!LANG-539405ba35652e27aeaabe8b58ebd83d!}
{!LANG-2016102b5ddbcddf1707d01d2ef9b4f2!}
{!LANG-7788619fc27c40b8f6fcfe83a890d3d5!}
{!LANG-698935e5df4a5787ada4348628898c6d!}
{!LANG-106efed2cba4f654147a52f75b4392e4!}
{!LANG-e80c7475af02ad1141da3be8f8dbce9c!}
{!LANG-622947057c620003068a9b034c03d789!}
{!LANG-0bcd73f0594d3c2aca5ea6519a3f0f95!}
{!LANG-0ad966ca7526757126d367f51b8e0d03!}
{!LANG-e4127df36cec02744da09867d9df6b4c!}
{!LANG-72cb6049af2816342e4ba8c9b6f505e8!}
{!LANG-86a4a2ba903ef0191fb5f5fdf931651d!}
{!LANG-8d612bc0564a810b70ed5e4017fc890d!}
{!LANG-af965a4753eca96b241b002f6d5c7b8c!}
{!LANG-2ddbdc1e04a0e0feb16b28ba424ec0e3!}
{!LANG-797d9f910eed3f73c2a0f29bb31e7d3b!}
{!LANG-4c31fb2447dc78e8e010dfb503560a22!}
{!LANG-4b784fcca8217c5f56365f9a036d3b87!}
{!LANG-ce0ca4b5cb1e1b769354a92e43c21379!}
{!LANG-15a2f1d465c085844049b22ca68d4309!}
{!LANG-1180c27b618627b75502b12621c1321f!}
{!LANG-0e2f62d05b937dd3f85c76b2453347e4!}
{!LANG-a2016e5ad67abfed1dacfef0da77913b!}
{!LANG-02c54814a43bebcfe313e1d391cde1fd!}
{!LANG-7d9afd4745afe69edbd58199accf2bd7!}
{!LANG-ea597c3a517406ab056701962a01a4fb!}
{!LANG-9760175d7fa25f99b43174d1f21519b7!}
{!LANG-c5aa47616f186c1b743352f7a2c98d28!}
{!LANG-db96af3425aceb14c0b26e07e27469e2!}
{!LANG-d6ec362b00de03701c94f0a189a36278!}
{!LANG-fced944e78f1e79dd3cbb1bc589ec0ca!}
{!LANG-ed0c2d87efb93a558c6bce3ae16c7d86!}
{!LANG-2ac66ea4ef168cca02e54976562083b3!}
{!LANG-c706da15985387282b20009a10b5a6bb!}
{!LANG-d13e847225e08f6cedad2e8ee0407ccf!}
{!LANG-fa9ce6f0fcd7cc03cfda2c4cf97c509a!}
{!LANG-31fd15659543b97fdb3b4c6a4ff64724!}
{!LANG-d2b54e487e38d797e7f4d6b626b93a9a!}
{!LANG-693ee5a8fd7a9284aba6a18d1b75032f!}
{!LANG-481faceb01a6f8ed9b83bd16326992dc!}
{!LANG-8de43bc2e3281fa23a86ac7e94e29f08!}
{!LANG-534d3934ed3a8a4d83854f0f36c7b9ad!}
{!LANG-a27682b65f034b141ef5bed7f289b3f9!}
{!LANG-bdb4897c094077d6f7a82afaec4201ea!}
{!LANG-86a4a2ba903ef0191fb5f5fdf931651d!}
{!LANG-33bc3577f510e2059190a995ae831b73!}
{!LANG-77999d79f7fb56e82295064c7607181a!}
{!LANG-f16dfa53e21f7efa5b0e13b11b789949!}
{!LANG-bf2cdf7df2a5100dbdea01f2d1d13c0e!}
{!LANG-ef23ec08e932b5612f0faa168cb4c579!}
{!LANG-ad149955b29d9093638a39ecfa5966c1!}
{!LANG-54eb18eaad5fb0544e6c222068f9fbce!}





{!LANG-990b49823830482f4f46a55962a60443!}
{!LANG-ef23ec08e932b5612f0faa168cb4c579!}
{!LANG-251fc2fec61b092dff710f8773fb82c3!}
{!LANG-1373b71391834df01a62f7d196c644af!}
{!LANG-edb041e98afacc5ddee397db4f8806a4!}
{!LANG-6cd9a1d3967e6bc73720313190d345aa!}
{!LANG-c3b03cc94617ccb6bf8a63454376be28!}
{!LANG-b985ae4cd4fd3829052964662c64ae18!}
{!LANG-92c7a7dc15f6b2d59c0cf18b6ec811f3!}
{!LANG-80e91a35e79b4caa6cbcb26d9abc2a07!}
{!LANG-18b0979836c03bb1276a66f1c7cb7c59!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
{!LANG-6abcd298358c64e7fe93c88be471b525!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

{!LANG-15237283279feca52988193932dd329a!}
  dintre opțiunile de absolvire propuse.
  00Note 1. Completați enunțurile 1 până la 2 alegând una
  dintre opțiunile de absolvire propuse.

{!LANG-b290cf8bf2e0c9605c2c6c02e473d364!}
{!LANG-a97124f2fcc27b1022119e1f6ea9d1d2!}

{!LANG-5c2f282b796d066f33a14d18de98dac9!}
  Răspuns 1 -.
{!LANG-6d05a2fedd69b9ff14e286a423f6cd0e!}
{!LANG-1ddf1a9db75cfce63eafe8829d659dde!}
{!LANG-a97124f2fcc27b1022119e1f6ea9d1d2!}
{!LANG-2467b8ad4637ffc21af693f842f76245!}
{!LANG-5c2f282b796d066f33a14d18de98dac9!}
  Răspuns 2 -.
{!LANG-458ac59fe3256c310feb5ff459972089!}
{!LANG-3c31fd99a01a258cb2c1dfe589bf2a64!}

{!LANG-7d8a708ad8af4aa60b0422c1647e71e5!}
{!LANG-cd138b85a4c3277b4315e40b2c6d480b!}
{!LANG-83b181a0c6ea971b483f4dbca12a99ea!}
{!LANG-dfea6a6f7168982b18fead3b78f90462!}

{!LANG-13f1289f55598949f47b4813e61f939e!}
{!LANG-95cfbc17af61598ee10f92bee13eb0ed!}
{!LANG-892feee74236d8d24c2a056a2b83bcae!}
{!LANG-7227081e4aacc40f6aa40cb081ce2367!}

{!LANG-fa2e1d05be2e2a016939b4e7ec110be2!}
  răspunsuri corecte.
{!LANG-cb51d1b8d615942d07650855a4813712!}
  răspunsuri corecte.

{!LANG-77a64789e9c0774b3d91ce56d0c77946!}
{!LANG-633e7780f3d1e0d6a893e1cd532c6ae7!}
{!LANG-0a0e34c753470967e3a5bcb6426350af!}
{!LANG-0ac6d2d149131a396222b2018ab502cf!}
{!LANG-83e119e5a570f95d4b6fb857c4732ae3!}
{!LANG-f48e773dd9f5363c2cd0b0757abdb89d!}
  Răspunsul este de 10 -.
{!LANG-1cde0bcd1c39c823fc349464442fdeb9!}
{!LANG-ced14ac01fe953a02d1edc45e4222527!}
{!LANG-9744eb56643d28a0634a719a6252858c!}
{!LANG-4c941ee377b9377c282852ef6efbd592!}
{!LANG-9878738055e0b81c4d46b18901beded2!}
{!LANG-528724692fb5e2d28b950edb51c38034!}
{!LANG-261d9c57acc603773211714e7274934f!}
{!LANG-4da0ec3a24a8e7bdff6ce56a75220e73!}
{!LANG-ced14ac01fe953a02d1edc45e4222527!}
{!LANG-afd8495fb71e7b003e6385e2b0877df3!}
{!LANG-51d84b0d7d116be23c573c675a7da156!}
{!LANG-e271ca8d32c8db788a987dbfe0627879!}
{!LANG-6bc071e84159709001a0084c4a9b3c6c!}
{!LANG-43b4de5e46144854848c368060d5f051!}
{!LANG-c9098f0f9d8e52039f9e288d2ecba96e!}
{!LANG-2a616a441c8bb70a3e8fa76db68708c7!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
{!LANG-9d1776ed75f6767da8b30300f81500bf!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

{!LANG-8b852d7afc46572b608f9bcd2f971ad1!}
  dintre opțiunile de absolvire propuse.
{!LANG-8327c1e25f9317b53f73c0b7d614447a!}
  dintre opțiunile de absolvire propuse.

{!LANG-06f26df8b3bb9969702f578fafa7512b!}
{!LANG-22eb91d15b33dc7c66c91021c146fc1e!}
{!LANG-3a92595295005f38e9c1fc3b238da84d!}
{!LANG-fc6e7ec758ce54f888896ffdfd7327e3!}
{!LANG-cc575323bc908712826e599b99a36875!}
  Răspuns 1 -.
{!LANG-ecd11d266ad7df08f3a62283e234294e!}
{!LANG-7e3eeaf8fcde98d5b38080caf4e35ad0!}
{!LANG-dca793a58c0a3fbda3c1176251a24969!}
{!LANG-c6ef245380ae18f0867770ec33522ff0!}
{!LANG-b0cac7815d0f3c3741f5201e877b99f1!}
  Răspuns 2 -.
{!LANG-fddb6d129447806d3702e89147d98ece!}
{!LANG-0e6ea55f26572da2bc49d71b6c2a39a5!}
{!LANG-71d71c78fe2a1806a720c109d84348bc!}
{!LANG-dda13635d8c3a2905c1bf3153905d47e!}
{!LANG-e2c448cd40c056c391fddcdaa19a8da6!}
{!LANG-d651c3f278a51ad23e92c0c893b153e0!}
  Răspuns 3 -.
{!LANG-e9a8274b1004bebf1a00b9e09823acb0!}
  răspunsuri corecte.
{!LANG-d6e65e4159a087ef254e908ad5c96b42!}
  răspunsuri corecte.

{!LANG-dff5a23244deda83530df2a1622d6c1c!}
{!LANG-95959ca1bea783416fe6871172ca003a!}
{!LANG-d9a781c11ec14bff7d9bbf8550b6bb33!}
{!LANG-2e9182f1da1424cc2659b33edcb33fbb!}
{!LANG-5911b31a6d3db060a0fe0eb8cf9aef9b!}
{!LANG-497a3b02224fc7a1459ba0177a215296!}
{!LANG-2310eda8bbc13e2e3eba6e1d3303c63e!}
  Răspuns 4 -.
{!LANG-6e05222a9457b684936ad6d030a407ac!}
{!LANG-85edc6297f1d226e46eb8e96a3fbf1fd!}
{!LANG-c35799cf067dd807aa71d9755ce92323!}
{!LANG-1dfda3d8587d2b535c4dfdd5b8468826!}
{!LANG-2e9182f1da1424cc2659b33edcb33fbb!}
  Răspuns 5 -.
{!LANG-c9d1c354c86e62e0081243ca65c9b576!}
{!LANG-e579e420ee4e49477e4453fb787f1e93!}
{!LANG-7c09901834fc9e287680347bf9213cb7!}
{!LANG-92717bd4b58ea02906a2cfc70ac91a7d!}
{!LANG-3c36ed50ab0fe94b5a5b6cdec769e941!}
{!LANG-16ea99ba79236c707be8dfbd6b97bada!}
  Răspuns 6 -.
{!LANG-ae5c41c616ace6a417ebdcd700c43126!}
{!LANG-1a876195768d0d29b7afaa26b8445ed6!}
{!LANG-daf599a06e1c25a940585a6530ff0975!}
{!LANG-ef2f252a849d2b5d8fd42f8d7a2bc5bd!}
{!LANG-c840235c40cbe49e54242becc1ab42db!}
{!LANG-306c55d7048f2662ddfce17202f7d20b!}
{!LANG-e9affd63bbdd9cd3f3ba1660cd85a6b9!}
{!LANG-581020d9210af1a3b16e45be8e32686f!}
  Răspuns 7 -.
{!LANG-b3685848ffd528efea15beedd0bb10fe!}
{!LANG-1b116302c49ca8a9966349d7bd7f192c!}
{!LANG-a0318456cc4d8d32602095472dc15a6b!}
{!LANG-f165eac6abf4ea5c4fc6a96e6fb7debc!}
{!LANG-1fe77a944f72e122d814512700c8a12f!}
  Răspuns 8 -.
{!LANG-6fcee77ae04fc37f2ac7453624790c40!}
{!LANG-3782a332a2fcded43846882db9ef0115!}
{!LANG-0588afc94de0895aa1b617373df4f17c!}
{!LANG-fd34cfcfdc363de608c8552d10c8213e!}
{!LANG-e46a3bd364b9ef17d6e37eeaa8d20aea!}
{!LANG-886f6affb9b5dafaf23e3f73c1cbeb84!}
  Răspuns 9 -.
{!LANG-4a7444a18af9b740be23f9c0fccaa479!}

{!LANG-4b4afd5caf23aaaeb2ff2a91a43c007b!}
{!LANG-c8579d67012b9a7b9342e41da72d4831!}

{!LANG-ed1d73e3210b842a5b2b212b6d1a2b6c!}
{!LANG-9d999fef92453c06d8a1769b42de7a29!}
{!LANG-25798405b594475269e36e66499d8ce4!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
{!LANG-ef4c62c8ca920416baee2b441c30d4dd!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

{!LANG-db587a41dc2e999b5c7cc1328bd5cf9b!}
  dintre opțiunile de absolvire propuse.
{!LANG-8327c1e25f9317b53f73c0b7d614447a!}
  dintre opțiunile de absolvire propuse.

{!LANG-518034ba1ce65d0567a3a3a87001cbe9!}
{!LANG-b6baaf9f0028214973242b0af2d11f2a!}
{!LANG-34791bb3096e1091d3761ed8c1222a69!}
{!LANG-a8082b9c387283bf7ac4b7092f2bb481!}
{!LANG-4461f01ce2d3d5f1604d433ab88c4f5a!}
{!LANG-a14c6978b67056f684a9ab361098c2b2!}
{!LANG-db9e86dd9123440fcdfaa843cbcff2c7!}
  Răspuns 1 -.
{!LANG-9864b709c9291d323854e7d17ae57050!}
{!LANG-22be2091551c12ed317ae30c82bf729e!}
{!LANG-4dfd0ae9a55c7fbdbf9c45e559f8a4d7!}
{!LANG-8248c96e073495d87107970bb399796c!}
{!LANG-4833662b28221af5aae0b221b993484e!}
{!LANG-9032f1bc408baa9105aff8dfcd59e476!}
{!LANG-bdfe37a37048b90cdc5bcd4e922c0205!}
  Răspuns 2 -.
{!LANG-471c8df18215100254d0d6b288c4091b!}
{!LANG-4dfd0ae9a55c7fbdbf9c45e559f8a4d7!}
{!LANG-32eafb194999cbae17a216a0e29a4243!}
{!LANG-e91bde8781de1df82dc5232ae43f8183!}
{!LANG-e203b19dcafb6433cb3441a004a284f1!}
  Răspuns 3 -.
{!LANG-e42ab9f31dbd938821dbf64e073129a4!}
  răspunsuri corecte.
{!LANG-a74b5ec092316d11d2cfa1ae8a7714dd!}
  răspunsuri corecte.

{!LANG-d526bb9f6aab40afce1bf9a5daedaf80!}
{!LANG-6dcc0662840d8770d4b11619dde1cde1!}
{!LANG-bcd9f38576e52eee47589b80aec25703!}
{!LANG-866fd67a2622693ae9d9cfa1565ee9b1!}
{!LANG-b696950b921e4b5c4b5e1cc76ba86d2c!}
{!LANG-76e7eaf69d1d338edbf13b7d3bc0da2e!}
  Răspuns 4 -.
{!LANG-0017e7daaec66ab9e28979cefd5ffd3b!}
{!LANG-87b2d9eecf354b5fd71cb6c1a388e486!}
{!LANG-16e984e6b809e45fe5bae76b99cfa627!}
{!LANG-f7597d5bc58e2b844032d09e7d22d278!}
{!LANG-03796921cc07085706352937f0e511a0!}
{!LANG-5676fb753d42bd14cfb1a11ea076a6be!}
  Răspuns 5 -.
{!LANG-e1b46ba839e97169bd61ce3053108390!}
{!LANG-c22a2b51a5e9210697cd7d29f813b181!}
{!LANG-c4d0141d98f568b70860c8e4dda8c1c2!}
{!LANG-59208bb043f00b137eafdb79a8646b34!}
  Răspuns 6 -.
{!LANG-5aa3bf019a48cac294a09a9015a3ec6d!}
{!LANG-9f0e2d9c65b7b10d062850646c1aee89!}
{!LANG-0e402c085a41c4e9fe94e6f51ce39fc9!}
{!LANG-733d282e59025e174260c5411da1090f!}
{!LANG-b45f0dafcd5f03343265d1dd95ad6c78!}
{!LANG-fb67d560223a1b9fa68db946a438e5df!}
  Răspuns 7 -.
{!LANG-ba727333548f0d1e9cf3cd4881f549fa!}
{!LANG-b25089dc482064eb8dd736f53d9b3f6c!}
{!LANG-b192062e1a2b0262ed8168a9915e3b13!}
{!LANG-68987ab6ac76e1439e7d405dec5da51b!}
{!LANG-6b09b565ab7940cbe391d2d4d33830e3!}
{!LANG-159172c9762132ce2df183298dda69cd!}
{!LANG-59eda7a09aa90858092bed2b2c3c7a3d!}
{!LANG-853abf5e8e8ce1642f73b85c8bd68587!}
{!LANG-a5094b9acbd14a791baf15d3070334a8!}
{!LANG-de9a723787fe170283e6fd42ce141752!}
{!LANG-7b00d48ee4eb4188daaa24f988d16569!}
{!LANG-905841b9897b06fc7f99d60abcbb7c92!}
{!LANG-f8b440293bc618376d98c8b78a668588!}
{!LANG-88f4c681baebed21f94e1591a9d882be!}
{!LANG-8c472998f6b075b946673be285377d5f!}
{!LANG-fb4315391728897082b525d7fb593a4c!}
{!LANG-8b73de10f00c64098fc96975f5996d83!}
{!LANG-71f4f23be9c9303d1295f76515d1c2b0!}
{!LANG-14baf320b5eef5a6d5236ebfef24d786!}
{!LANG-3f00ad9f6da33ae58f56ae1561da3226!}
{!LANG-b12023e9045cd83dedb175770d85dbd7!}
{!LANG-480bc45a9e9845c5ed02c7e804928b01!}
{!LANG-c8579d67012b9a7b9342e41da72d4831!}
{!LANG-544a32f735ceff31443a804d19079dd5!}
{!LANG-c8579d67012b9a7b9342e41da72d4831!}

{!LANG-0a9ec77ad85de803c26840dce0d670dd!}
{!LANG-ada3307691f52200d3974f3cb2b1a2ce!}
{!LANG-c17cce8d2d2e78fa5bd2daa3a4584a92!}
{!LANG-3d049d794a2de6446f6380dd33ad1824!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte
  00 Instrucțiune
{!LANG-0bc5339e95ff5861b81293299e275d43!}
  răspunsul este corect - 1 punct
  răspunsul este parțial corect - 0,5 puncte

{!LANG-1b4c14c9f9ccabc06fe02181c44d1b3c!}
{!LANG-a36dc7e5ba2ef4192e4ae3a50d3f7f4c!}
{!LANG-3cd8b393e80478c09b2e8a36cf34df42!}
{!LANG-83253186cf40476b3a680b795b561157!}
{!LANG-a0f131547fbb1f5fa72d42bb9dc5c6c0!}
{!LANG-d9c253559c0aae513e2d1dde45158ae8!}
{!LANG-fb1229bf780abe4c9a353d4ba914bdff!}
  Răspuns 1 -.
{!LANG-5b7db8115043c1ded8358c17f8038c81!}
{!LANG-e6ba8256bde92e23a934503223b6d896!}
{!LANG-84527869a2d9392677ced02908b253c0!}
{!LANG-d4bdc5e09f5669fbc0d8c030b7674985!}
{!LANG-d13bcff11294a64debd8b7c1d8074a05!}
  Răspuns 2 -.
{!LANG-79a15188d27151f89f49152ee78021af!}
{!LANG-a1cee1a441922a10451dc2a93412577a!}
{!LANG-01a25d1804821dfaca561f6b0c55ffbe!}
{!LANG-90aa24f47ad485444f6096c1efadf020!}
{!LANG-1575dbe16b5680c230ea47a0be8721d4!}
  Răspuns 3 -.
{!LANG-f50d49e6b0d91e6d8dbb5e1f32f4d0d3!}
{!LANG-3fb68779be37b37196a27b58c748c056!}
{!LANG-339b15662971a038dd2e0560a7b3d9c9!}
{!LANG-8a524f6d268b59a69786fd35e0db5bc8!}
{!LANG-d3d4ff9297512bbe0b3b3c0ffe5dbbcf!}
  Răspuns 4 -.
{!LANG-e6fe8b83d509121e26220016042189d0!}
  răspunsuri corecte.
{!LANG-55079d85ced684bf414d41587ee0f78b!}
  răspunsuri corecte.

{!LANG-1ed13ac82f9c40b0bd67cd3dbb331f26!}
{!LANG-c3f9f99ff5035ac9859437ea01c8bcad!}
{!LANG-c8757ef9b6f72c8742e52629ec9d115f!}
{!LANG-00df3a6b9f15882b1cbe943c721cf4db!}
{!LANG-dbd92652d4c6d6d91d3a739aafd87c90!}
{!LANG-43a144dc873170fd1fafdb54098f8485!}
{!LANG-3f5f352cbc9fdcec69a5a3df4ca79e6c!}
  Răspuns 5 -.
{!LANG-48a3b3a9eddb8c7eac0283cb438be232!}
{!LANG-784861da53b40d4c10afd9458afa1467!}
{!LANG-034f3a4b47bb55e536937803c172c43a!}
{!LANG-1ce05793044011d326c161633bb0c27b!}
{!LANG-b3436954771b010b12c56f0a3c82fe50!}
{!LANG-7de3914292b39fad7b2c687dfeee7b17!}
{!LANG-43db1b835c8d73804a1d88dc8c85c214!}
  Răspuns 6 -.
{!LANG-9a8cdc3c2ffc11d5f0fd1c05a661935c!}
{!LANG-3deef1ba4589b0e35be2e02fc2ac2efb!}
{!LANG-ac27f99efde24831872fe61273dba5d0!}
{!LANG-69db35b8774520e3ac21c2cd3acc644e!}
{!LANG-1d55e3950347c1688e0ed5c528fc4cb7!}
{!LANG-4311033b88fefae9bb7c63ae1e463354!}
{!LANG-b2ae943378b78cab7fe191c4d953fdfd!}
  Răspuns 7 -.
{!LANG-8e661fd5c7aaf95805fb96c25cbd322f!}



{!LANG-e9352a2fc8d20d121ef1b598d528a930!}
{!LANG-d7f4c3ded3f6a36cb0761a81ff5a81cb!}
{!LANG-59eda7a09aa90858092bed2b2c3c7a3d!}
{!LANG-1f486d615bdae03584e77801f9b6b77c!}
{!LANG-92685ee9d789166b13f3dea47c9c3f75!}
{!LANG-ecfd40e252315836b99381a0e454e9ed!}
{!LANG-14324ce11f2fb06821f3e0854e9b9522!}
{!LANG-e9352a2fc8d20d121ef1b598d528a930!}
{!LANG-d7f4c3ded3f6a36cb0761a81ff5a81cb!}
{!LANG-88f4c681baebed21f94e1591a9d882be!}
{!LANG-0d6f3df9be90a05176b59d55dd39fb86!}
{!LANG-08343b11e34862c321040318658e6659!}
{!LANG-6bf83298ca6feadd2a6514842a09bb24!}
{!LANG-f4cc78f89d73a63ec0d890dd97ba28aa!}
{!LANG-3f5e054fcc5998b4ae82a333423ba5ae!}
{!LANG-7d2fec8f2c02f4187959e990b58990fa!}
{!LANG-93b65ed1f5ba9a45dd9840ff274bdac1!}
{!LANG-d68f181d1e960aeeedd340027192cac3!}
{!LANG-525328ead810d6df9cb62a6958993392!}
{!LANG-8052b05901ef385b356d45ffd94f070c!}
{!LANG-a5ce76cc334b4b45e07b1670d7d3c207!}
{!LANG-4e96bfe1295f24a74584fb52da1213a2!}
{!LANG-4474975506021a84c41c573aedc9eb9e!}
{!LANG-ecdabb97fb09987434815057e6a2d14c!}
{!LANG-bdb4298a025a8cdec7188e5a30624b35!}

{!LANG-ec0b6fce669b612768dd20abbcaaa38e!}
{!LANG-a712df4bcffb8aa612576fa0cb83317f!}
{!LANG-8ca9539f692a38fc792727ad0c4a22b4!}
{!LANG-ce16a4ce1e718a4e3bf64713ba8a710b!}
{!LANG-0ab3a8caf0472f63655feefcd3c83c41!}
{!LANG-b74579d30c607b44bf4df9932e63ef48!}
{!LANG-90ea54d28c42e09df8a9c84aaf3f315c!}
{!LANG-7135ad10fc3b12f14b454a906a0d2d8c!}
{!LANG-3a42c11a0af09afd664b521996c00041!}
{!LANG-6fc42011f5f75de2dbc1e6c0faf7f9d5!}
{!LANG-7fd73d27fe7128c304f9634502c38aa2!}
{!LANG-c48a1c7a19c5b5271293cc23651c0d80!}
{!LANG-cfe3c0f7fc46c2235740ef2eed4d13f0!}
{!LANG-181bfbcc36d3faf96e7226fbf0ac0a4f!}
{!LANG-6fa96f20877cba8e2c28d39daff4f66c!}
{!LANG-1bbe729525f543368a545c9111ee42c6!}
{!LANG-24ff3e0d2425f444d37348c676d4651d!}
{!LANG-6926260903389ef084b9e6512562caf7!}
{!LANG-7190ea656c8a68e801a71420c9ca1586!}
{!LANG-369870cbf48318ff52b0aa561d50ef7e!}
{!LANG-036d6a255c914e5d1164accea0bde3f0!}
{!LANG-26f59b4d1166f9c3142eb619980350d5!}
{!LANG-e17dd72c82f39f7cd94572252c69580c!}
{!LANG-80fcf5e445435ef05d3746b6cc19ad1d!}
{!LANG-0d7b5ddf31d9bb1e53bfe4f2b52bf577!}
{!LANG-8a0e379836e809c576b8592f46ae6e75!}
{!LANG-18379101fb04f4fb74f2b299ded74d6a!}
{!LANG-6e8e947cc4e3f50d5b6ade52173b07d9!}
{!LANG-67deaad14f85cacc1fe3ed53c2714676!}
{!LANG-a8b27043fed84d3828efb77e307f0eee!}
{!LANG-cca2e59ee225a20d19c140960412a94c!}
{!LANG-98d81506649052c0e3e0e21c439d63c5!}
{!LANG-4dd4392c5bde10bbb349ec83990e7bcb!}
{!LANG-5d8bb29432399bdd415089969c91d8a0!}
{!LANG-7e1eec8cde711948fe4485ef7ac7bd20!}
{!LANG-c5cab708c1c8d93ced9c002e459e5be9!}
{!LANG-dc8ce9c7ec5fc7ff6e4d2153a6f83ca2!}
{!LANG-6f0845e7efc87f232b9a36eb0f2a3daf!}
{!LANG-83ba5241a59d9cc7bdcab1066127e17c!}
{!LANG-abd1791ff686225b9c582af79fb233f0!}
{!LANG-d7e1a91ac9738257602c80880325f0ef!}
{!LANG-bc1fe908d6efdd80362005b03bb74738!}
{!LANG-365ecff897781a49492d87a67e766135!}
{!LANG-bdc8db125d1b276c6edec08ffae5277c!}
{!LANG-a359f3af7820db3725cda82a694f661e!}
{!LANG-c4c2bdb244858f17ae0d09ea2c8304c9!}
{!LANG-67deaad14f85cacc1fe3ed53c2714676!}
{!LANG-a8b27043fed84d3828efb77e307f0eee!}
{!LANG-cca2e59ee225a20d19c140960412a94c!}
{!LANG-5d20f3847f1de35dcfd9f5e2de7c40fa!}
{!LANG-6e4f3d4640117120707a97d20c20f149!}
{!LANG-d394038c67a004cdf8ee663873fee93b!}
{!LANG-cb3607652857cae52b622065080f9657!}
{!LANG-a0aec68d0d4d71da04b012eeeca947e4!}
  1. un amestec de benzină cu aer
{!LANG-0db6cc4f3f509614a1774a7251aff42c!}
{!LANG-7dcd7129202f304cb6c453ce286a92ff!}
{!LANG-9c3ee27fb3c82e94e63bf4aa2a6e0405!}
{!LANG-308b5197968845396351ae11011418a3!}
{!LANG-2d17e8f549201bfbf4a4574314b260bc!}
{!LANG-8c23a1ce461dc83dc56599ebab86c360!}
{!LANG-f47d19471d2a33332e3747116bc4c7c1!}
{!LANG-423109b78d7091c15db0cc79e146ee61!}
{!LANG-adc755348ffde20590b8222cf607edc6!}
{!LANG-b6a74b6014c1dc3c8e92423119da8638!}
{!LANG-392b09536efa8f80d23644ca76caa85e!}
{!LANG-a0f686f68b7afb6c2ed6fd1c262fd983!}
{!LANG-7c413743293301f058fa30fe910abba1!}
{!LANG-8be0d0678780af47a83a3b141e49659b!}
{!LANG-2883d9c02d0baecccbf8c1276a720fcb!}
{!LANG-d4395f3f019f49a7c0067541da2b7099!}
{!LANG-4949d7d5ef73c9e43c63be5edf6e1485!}
{!LANG-fe5c52dbb4df8cfe75d249362bcabb70!}
{!LANG-873d0f40582582ad97a13d0e4fc3e7cb!}
{!LANG-8dc6375d66b97f950ea9b325bfad1ca9!}
{!LANG-92aca200e8f2a865ff5be311f45c7f38!}
{!LANG-abbadfa9328051c43bff73ddc95ebeb0!}
{!LANG-c01e564b8778a30ab6b6af94ad40167a!}
{!LANG-2aecb781465f0d121c71314621e3544b!}
{!LANG-da8b7ca194f7c503a5be76bee7d21c32!}
{!LANG-26c4341bc6b27804f25f5de5986f44b8!}
{!LANG-021b97dc325f51ffbf5786cc5f19177b!}
{!LANG-360c5d5c0cf2bc0582e3aa08f49c262d!}
  1. aer
  2. combustibil
{!LANG-2c97f7f104eaa448b3e60bfe7c1d1252!}
{!LANG-f88975b40f053f078dce3f35b7c705fd!}
  1. oțel
  2. aliaj de aluminiu
  3. cupru
{!LANG-762a935bc1f42a2cf3790b28e016883a!}
  1. lustruit
{!LANG-f460fa894a1cfa6af49f4c61cd65202c!}
{!LANG-81f6bf333a88c4d9f16e99e44d983115!}
{!LANG-3320219475e4de174b88173a4ced07eb!}
  1. regulator de presiune
{!LANG-d4fcb64342a99a43cfa273a5481eec3a!}
{!LANG-094c1e7252d1095d8768ab49d19ece05!}
{!LANG-c5587cff9883fe2111dfd733edb6527d!}
  1. raportul de umplere a cilindrilor
  2. raportul excesului de aer
  3. raportul gazelor reziduale
{!LANG-69eae28b1ccca005b1b965fc18aec11c!}
{!LANG-9aaf2e42fa78c809a5587044fcabdeb4!}
{!LANG-910827cfeec0ef95905b11a678cb5a45!}
{!LANG-675a34ad79fd74cd21e3f41cffa644d3!}
{!LANG-db2e9c9999713734ebd6effea88387ca!}
{!LANG-543d225b7463831cd5ad207f4fd898cc!}
{!LANG-0ae8559e381f434db8a2675e06b8ed0c!}
{!LANG-39f65a944c172b8d59bf8f95270d0f05!}
{!LANG-67861d6737f8f24d988844c3d2bd4974!}
{!LANG-2643a9bd2153164f17973082b61d84d4!}
{!LANG-9db969122da71825500faa7ec6592455!}
{!LANG-8f3d77c55e0c2f51923b141aa0809ae1!}
{!LANG-ec3a2df2cb8558e9b1c1cea10c95d14b!}
{!LANG-baeb2be56ca737b4612648764cc2e3e3!}
{!LANG-7820fd68a444313a5244df8e2a0236c0!}
{!LANG-b6be6a9b5acc019665849fd96ef31dc5!}
{!LANG-5f400d341f1f04df9427ece1bc39bc08!}
{!LANG-1cf4f5fa946388ff08d6a87eb46a4909!}

{!LANG-da9657678fafe07711bbcf14bc3fdb9f!}
{!LANG-64f10714d6c8c155a10109f0e6fa794c!}
{!LANG-95c8e835fca8221220124261c443b32b!}
{!LANG-4924e54b4adee9e02f2c7580777b6500!}
{!LANG-72928adaa821dbf88b70830cbea3e1f1!}
{!LANG-fa2180ebf4573ec6f0390102fdfcaff1!}
{!LANG-b089ce7ae6e83872809516f1c7e1e2cb!}
{!LANG-6181b4088347fa41083cb54239462958!}
{!LANG-8f6e333acee706d8a519172aa5be0f21!}
  1. cursa pistonului
  2. raportul de compresie
  3. lungimea motorului
  4. lățimea motorului
  5. volumul camerei de ardere
  6. capacitate cilindrică completă
  7. deplasarea cilindrului
{!LANG-055b4a8742e4bb746481eab681c35e8a!}
{!LANG-4c7f94c52086eb7e56d123143ce18641!}
{!LANG-f816f124e55ae2e48d5e608d85d9dc83!}
{!LANG-ee583a924c6a15ea5a6f43eaf9f1b41e!}
{!LANG-6263bcac03f4afb0e1ab0cb6cd119e34!}
{!LANG-be70364601b9db8d478223602d578b29!}
{!LANG-c93bbe6f5ece1bc4e45375f545bed0d2!}
{!LANG-907f41a31d1ff9d814af1c3b10a8e788!}
{!LANG-b7f8c8d3485395e55dda3bb3aef50b65!}
{!LANG-fec80d09fcec602ffc1456323456df72!}
{!LANG-6ba462b562699b11a9fccc3b7d1a3d18!}
{!LANG-09fa04bf074b0baac73b052458008ed8!}
{!LANG-b3ecc0da12bb46b76093a178f61add97!}
{!LANG-a09c8316a93cbfb9f8b47d0eb148ac2a!}
  1. pârghie
  2. arc încărcat
  3. balansoar
  4. presiunea gazului
  5. presiunea uleiului
  6. descărcare în cilindru
{!LANG-5408d55d32d5f48997f95f3e980cc0cc!}
{!LANG-554fbbb617eb4064be1a5a066a298abc!}
{!LANG-e14a1dcbb08f2bff5cebf88d15646d40!}
{!LANG-5b7472be7ffd7b6020d8995f2545e2ce!}
{!LANG-da9657678fafe07711bbcf14bc3fdb9f!}
{!LANG-9cace72b17bc137b8b78979e795817c4!}
{!LANG-b5df68d81082480f5b878bf33c44c20f!}
{!LANG-fa0f9f5cfa8a58abbaa09d6b5229abf6!}
1.
2.
3.
{!LANG-601658ff98c929b9ed185707637be8cd!}
{!LANG-2c74dd2e1a6d5c7aab50ffdb56a8ed0c!}
{!LANG-4d5415ca0ee5f15439ba1c9909a2bb30!}
{!LANG-f659636862fdf4521d0a4e57842dc2de!}
{!LANG-d15101316a53f72deb228c2eadc60dcf!}
{!LANG-cd4502a630f393c3cf805c9de8c24375!}
{!LANG-1710bff03d8e0bdc366db4a7a87d87dc!}
{!LANG-19f25a7c6bef8b6c8a55ba22fdfc412d!}
{!LANG-e577a4173aaa81e7666460c3388f7391!}
{!LANG-85ae99b3be0af118e46a215cbc43ca30!}
{!LANG-9a3acd78a8a3909b0cd163bd8f4e7967!}
{!LANG-cd1f69953c9f85666c247078f2eefa11!}
{!LANG-842459a6b667c57e60296204d2640534!}
{!LANG-811ecbe3f743f916b08e83e3fee94ec2!}
{!LANG-cf40f00ce4fef914fc04e7d2094468db!}
{!LANG-b23f76279593f2b90705f1f1f813ea00!}
{!LANG-6f5a561807475e8b36a490498f871fd6!}

{!LANG-788ad8c19ab26b88dba83c0044135fb9!}{!LANG-cbb378fc65ac9ebbcf97e82f549a508d!}{!LANG-1b2f773c969b9bbbf4fde528cef7615d!}

({!LANG-ffc684949387ff5a11e5fd5cec75f321!}{!LANG-3613001c9e449db2e5c11a34def92994!}{!LANG-7d97bfd6a7e120e0dc3c21808a350c68!}{!LANG-7494d7ae96fe3804d22889ca74fd00c8!}

{!LANG-044d7a9203c92d7b809dea2374967467!}

{!LANG-f19ed270361dd6e045f69e27afb5ad3a!} {!LANG-62a05a4461cb687505bfd5ba7717b0d5!}

{!LANG-d853b829729101ef9f08f125b49a3f8f!}

{!LANG-d229a143119c1a856a71286b95d79871!}

{!LANG-e1c0fb7c60d1227aeb6a03fb7435bab1!}

{!LANG-ee0ca002bd304fd899400d820b4354ea!}{!LANG-425a3e9d228952d6bf6ae19e67d8ade4!}{!LANG-cfd4e6d52aa51fb03e29403356cebea4!}

{!LANG-c3efaa44851c9523e46c68c09fa9c215!}

{!LANG-bfb9aa1038fe0c6daa9334ad6d62134e!}

{!LANG-4c6e1dfd0936cbd685c9c54533ebd0f6!}

{!LANG-163148d0a9bc6b13fb6683152308da91!}

{!LANG-5e4276603b33178166428fa6b0a42eba!}

{!LANG-81ce425c8446ca91ad7c7b5bbffd9f23!}

{!LANG-40570a6b99851d30720b04051a9957ee!}

{!LANG-ff0368af3038dd6621c6056ff947ac8a!}

{!LANG-2af0fa58517d08af46d9fb664e7f6ad2!}

{!LANG-c113a7c0cb42a10f3a7864f48747b4b6!}

{!LANG-1e93542773d1c65eb22183bd2a59df08!}

{!LANG-4d3e5a0ce4e865ba23f56e09b4a1cf25!}

{!LANG-7e301c15aefa56be97d5e062cfeaa2a4!}

{!LANG-366b37ee1811dfcdc5a386c0662b1310!}

{!LANG-82ed2155df9838a894583673242476a3!}

{!LANG-2094e021f1f0af029d9f52c650a7989a!}

{!LANG-8ffcddff82257f6b24aefec897382ebf!}?

{!LANG-9f6a529dec6b276533777f623670c783!}

{!LANG-f1b4a3dfbff73f8f3c1cb60116f3dc0b!}

{!LANG-58eb435401b08254f97fc22e48de8ce1!}

{!LANG-ad7e3103833ab9ae5933d3a5d5c3e7d3!}

{!LANG-024ea10df878e0e4bdfecacdd83392b9!}

{!LANG-a766458969a1bc81708682141a0bebc5!}

{!LANG-31f6c199901ffc478c2baef8eb113195!}

{!LANG-97b2bfc8e623ab11fe4c9d3320d47330!}

{!LANG-c0210580d0660da18f17cd4415bec8c9!}

{!LANG-c1cd28112f5e0517b6414c7bfd8324ef!}

{!LANG-dd5fa01dc4dbbd2538a52856c349e1a7!}

{!LANG-f71f513005ba14b6403b06bd805ed181!}

{!LANG-9f39d8a6e093104ea4449057662edfc0!}

{!LANG-5eef080a1fa7aa2e70d611a4adf9b5d9!}

{!LANG-acc39b716257340973c1ef3b54ff00d9!}

{!LANG-765e253d0ac4e28c8845d96194d888d6!}

{!LANG-f8b8db10a4de4e73c95710a7c8330ac0!}

{!LANG-5855ca4b1105f6bc7ec6e921fdad58c2!}

{!LANG-db3e2043fac345b42d1669d3f862e55a!}

{!LANG-c3c67cc56333c04f6ab88945ac12879f!}

{!LANG-2e865fd7c2037a955a85e28cda01e97c!}

{!LANG-343727146c61e0b2247e22607e012dbb!}

{!LANG-513f1bc5fed21aee3c3bab58f0e460ac!}

{!LANG-55e802f707884d27d539d8ce6fb5d7df!}

{!LANG-9e3faf175e41a94ddab12ab9c493d7e7!}

{!LANG-d323151cf2e6f2539efd8933d1cc185b!}

{!LANG-9728232220227741a442f97544355862!}

{!LANG-9a211de9507f54b897f1a1ae88982aa6!}

{!LANG-9eefe852a0a344ffcc8ef674e39420dc!}

{!LANG-80573e8c89cbff2d8ccd94da447ebe73!}

{!LANG-621e9880cb6c2808a2347921d1f63c75!}

{!LANG-adb825813e31f2a39609c68874d2e412!}

{!LANG-7c149fcedc595e02c2b2200c19588847!}

{!LANG-b148bc64520b43c7ae887798f94b80b9!}

{!LANG-43ca1dee69977a3f4eb9a8637c27f963!}

{!LANG-4381ceec70008dc1bc2e639421cd31b5!}

{!LANG-31f6c199901ffc478c2baef8eb113195!}

{!LANG-03b793d11817d7f5413eb408829969ac!}

{!LANG-b490eaeb572da452c1eea3d437088f72!}

{!LANG-0184023c1bdef79603dfb9d9dc1d5cdc!}

{!LANG-bb38335cd762a9c35ec2648762182cb6!}

{!LANG-60896c0a87beeadde430f092bf382a1b!}

{!LANG-9cbcebb2f4e24682cd017e12cfb0d760!}

{!LANG-7ac45924d6c111afa7fda319414236b2!}

{!LANG-a5729e2830e41771976184997ea00106!}

{!LANG-7041bffc202a3dc2ada35cd351d73042!}

{!LANG-39acd3db6a27c9aeeed6d6f0a2cc5abf!}

{!LANG-1bc99c99c2279c5b7b641c2098559d43!}

{!LANG-679db3e166b079cedf1ff1cec1bc0510!}

{!LANG-4e20492017b944c826ec615314501c54!}

{!LANG-efe76b67ca7b7c1aa66ed275513fabf7!}

{!LANG-a9e8665b35a8804774e28dc7db620b6a!}

{!LANG-3c52aee01e6853c3decacf415350bfbf!}

{!LANG-4e45dfa60f7e14b4ef4d217fc60cc6e1!}

{!LANG-0bd3c3297d70703224ea29325af4b386!}

{!LANG-a45c010dfaea981c1b4933086e304bf8!}

{!LANG-c9c3d40d396581cfdffb4bad5894b3a3!}

{!LANG-656b611d81aaf1e297a0b32d1bf5cabb!}

{!LANG-5dfabf5f5ceb54e207318b5300343e11!}

{!LANG-76c316ac6c13c5495798168aea2ff685!}

{!LANG-05cfc78012877b7dfaee6c6a8566e219!}

{!LANG-c77aefad70a98a942d9863e42dc6bf60!}

{!LANG-f6b9324ab462bc9330b0d5604621f4c6!}

{!LANG-253540370a9154100df104a18ee6168e!}

{!LANG-008d47b04337d99403dd3af68f3eac50!}

{!LANG-3ef685d0a5c8ee259b0dd4db476fdee2!}

{!LANG-02da0ba77295e036b659ab3de890b436!}

{!LANG-ac46639a5654fc8d2450e70a70d34c60!}

{!LANG-8ab5881ee961e10fcedf4ae7bc77b60b!}

{!LANG-bad3d7f8e15fdafb30b602ba480f637f!}

{!LANG-8cad5fbd8e696c946847d8ca48c68efa!}

{!LANG-373afcc2d760b2fd8bc8c59421c3c544!}

{!LANG-7d9f86c6223753f8763e7e85684e015f!}

{!LANG-3004da0ed4d87c3ddd0138259fca01ef!}

{!LANG-8a27ce93e8cd3699e0cf23a83e654b74!}

{!LANG-afa0c4587a7706f0cf293c2343cd40cd!}

{!LANG-a3725c7d6487d3c97c490eef16c11a28!}

{!LANG-db1cf22a9ed81e9add8eb38669347d57!}{!LANG-425a3e9d228952d6bf6ae19e67d8ade4!}{!LANG-b7d5ad9f1710d9a52e3d99d337731b1a!}{!LANG-fe13119fb084fe8bbf5fe3ab7cc89b3b!} {!LANG-7c1a5d12744dec24641ab8ca14fff597!} = 3 {!LANG-abd919d70d8c3c75947cfab98de56ca9!}

{!LANG-edb0b694ceff765d3ed3999caef3cc15!}

{!LANG-856dd0904be52914fc10a55954ace8ea!}

{!LANG-8f60b7cca3da00a3ebcf357def9414ba!}

{!LANG-b92c21843d5b187fdd87f74b4705b130!}

{!LANG-78dcc7c14b5f835a43a21a18850f6c72!}

{!LANG-debb129de017c5bf1d8394612b1c01a5!}

{!LANG-5bed9a4d65e3ff87c2c739eda00969c7!}

{!LANG-3ee690f7f11ce59fdf1046543a655338!}

{!LANG-cb1c9d5604bcd75b158de01433ab54ee!}

{!LANG-b4bc908b79ecdb2b68e3b8d3498a1cbd!}

{!LANG-6275666c9757054b9a22a6481038c10b!}

{!LANG-7ac613a1cbd2d76661d218440bffbe83!}

{!LANG-294225ad4a3e43b73684f14af2f1b494!}

{!LANG-8dfcc5a3ce9208ad585d5fff8397c434!}

{!LANG-bc4a9419fb545774e12b4ca9c6d704f5!}

{!LANG-ca6def18d392446eaf30ac88ac430f9f!}

{!LANG-3e2d7ce90526d4cf86fb5d7548b451b4!}

{!LANG-e84a0ac8f0288d345d05669a04dc7be2!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-20a4947945f8f61a3fc5eeceee30cc4b!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-fac11fc9c98031a93e47b184895f93fe!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-49a77b4f28542da19ac75cb7146ce308!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-a4873517adb7f43254a4209f64ec1b32!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-25d649b7979ef002ced0a3488362254f!}

{!LANG-d8e69d6bf23287f8e7515d4a5cf17351!}

{!LANG-42afbf8614854b4dfe148da6115f9d99!}

{!LANG-e46072f9f269c5d539a20b688c26e9ec!}

{!LANG-3ed85f703c557a3eb0210b81cd2b9810!}

- {!LANG-d57faec9582648a2cac5eb55c909d0f6!}

{!LANG-83217324f2f019d503eaa747d50b5b9a!}

{!LANG-12f38c02ab4f2ad527181de32fc3a635!}

{!LANG-92ab1cc982f5ee2b90301eb53229e639!}

- {!LANG-5dab763d8078015014a2534ecb1518be!}

{!LANG-c3d89eda5c91cdacc6e642ee88880cb8!}

{!LANG-d3b5edac9c9390546ddcb37da24848e9!}

- {!LANG-3cb6fcd7ce3f8f7b41a17870344912f5!}

{!LANG-b29df5692c0e0492bea3f6a557377d64!}

{!LANG-ac6f915c54732a693b3763a0741d3abf!}

{!LANG-160e10b284e29feb404b8b0d502885d5!}

{!LANG-3d9a05955339316fd2cf28b125b6b66a!}

{!LANG-e42506eb1b24d7b09467bb0af939f531!}

{!LANG-aa886258173db91f4b83509b2ce10f79!}

- {!LANG-8fe8c69c6e75d1d2c698d7f08a116559!}

{!LANG-aaab611092a80f23175c8dec49627e39!}

{!LANG-f0ba8929435041220feb83ec96a2d91e!}

- {!LANG-a5e4978663b7acb03418c0881ae02f7e!}

{!LANG-aa886258173db91f4b83509b2ce10f79!}

{!LANG-660973486e74d4c02beb87766d98b1b9!}

{!LANG-aaab611092a80f23175c8dec49627e39!}

{!LANG-a28206575cc2793bd95676a2c764e85c!}

{!LANG-0279b4c4d395e7ae9ab905c0a303ee2a!}

{!LANG-b7eb715ad1c58c51484b445b76388579!}

{!LANG-955365dab89fa6926dcfc78fa6539e1d!}

{!LANG-2249f296aa8a2862f7d38ebbcb38c4c3!}

{!LANG-f8cfb13c2369b88b66c938cb967ceaa6!}

{!LANG-06a312de3f3145fa1ace140a4c4bb80a!}

{!LANG-472579d32f3ba2486770689985bbab77!}

- {!LANG-873b1338caebf729a3712dfe137ea547!}

{!LANG-67fc6696c44dfad377ce109c8407a6bb!}

{!LANG-7cf892c4dc486dc2884f130e0f6a359d!}

{!LANG-197fe2f4caa7e26ef513de57ff594f13!}

{!LANG-79ecfd6043e391798d94fabc300f3787!}

{!LANG-f0c1ced299ec128e06f41d264659c9d5!}

{!LANG-eb06602d91b23d177d9c682ba1d8241b!}

{!LANG-f950265b030a2fe50e25e37d4f6dd293!}

{!LANG-18869e0c6d8133dd6fec1f9afe5b7b8d!}

{!LANG-dba1de44ab6db2e15bb7eeb09bd918b8!}

{!LANG-a7dc5b9425834c2841910e5a1d452230!}

{!LANG-3c63b5796a9a71913d07553f62f3e70f!}

{!LANG-85bac7740219ff8617edcbf00972eae5!}

- {!LANG-f77d7dc7c43c6056074f9f91fd0ca74a!}

{!LANG-740e22c8dc48d1cb69de232f186cba09!}

{!LANG-409759570abf05c10a10107e27557922!}

{!LANG-dfb66e67631954eefe5f1f6e18575231!}

{!LANG-12f9f3b9a16d8592a2aed81a1bdbcf5c!}

- {!LANG-b9f9a2f4b05bf3f307fc9c160647e21a!}

{!LANG-3d08cdce8d49ff34f47692e3021b53b5!}

{!LANG-aaedfc51bd40e72eafa72ad8bd602cb3!}

{!LANG-19962dc3de6c47452111115f404c4ce1!}

{!LANG-153f9becf970fb93a68559b65c27ffe9!}

{!LANG-40d8b436d2ff85a165238079f92888a1!}

- {!LANG-8e8fe118290fdf6c608e2eade74feec9!};

{!LANG-585bd4af4d6a72e87e9926309e1ec847!}

{!LANG-938b2f504f0b8cdd875b528d36f43f4f!}

{!LANG-92d2937b9de5373043ed5254265bff2c!}

{!LANG-a6461f6df282a7e8f3fde3b25ab8a761!}

- {!LANG-0c4c94e706eb7e72f38a37aeaf768000!}

{!LANG-5e0a9b778277528b4bc9f73c69a72090!}

{!LANG-98b53ca9a72c26b266cfd74cf1e3feef!}

{!LANG-694067c39f9fd33c773372ba99907ce0!}

- {!LANG-480355ef1ce11904894d478ccd8f26f1!};

{!LANG-f9971c224316315671fd9c2ab0214d17!}

{!LANG-35d647e44d921e841160ebde928711a1!}

{!LANG-e6d7ceaa0f73904f1accc286c812e72a!}

{!LANG-cd1eef82f078358b2545e6953dc25f4f!}

{!LANG-f60965553a2cbad42e3840ffb60ade49!}

{!LANG-486131a4d90cfae6f0e805069a79d898!}

- {!LANG-ad299472cc325b9ce5d9e90960041d0c!};

{!LANG-dd4608f90a8a0a6b93f9177f902e02f7!}

{!LANG-d2732e8342b74582a7a549dfee4e7aa6!}

{!LANG-e4b10c9359b2e3a4295566ce2eb10e01!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-efea784354ccb25673369df2cb1530dc!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-4cd9e42b7d3a83d45c564404dfeb9b84!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-4be77fe70048ea2614fbc3b3b1671199!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-4f8fd82be5ce69cdc0efdb3e6cb33aa4!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-9cbbdafd1ca8889792f3b76da657e168!}

{!LANG-ca9fdc76a981c79828d04c80258180f4!}

{!LANG-102af42a9d72e252605092c493836bf6!}

{!LANG-6b54aee9a221714c1f0e9aef56f429f7!}

- {!LANG-e8eba03e2d97a952d0862d60372108c7!}

{!LANG-269f460d51030b62ee6df02ba44b04fd!}

{!LANG-0e61db97ecb80c7d9c4d44be33be4c79!}

{!LANG-655e4ccecf2afdc03087dde0699e7d6a!}

{!LANG-f3a6b742b67edadd1916d5df61779900!}

{!LANG-f2934c40bffc6bba64db65c6b84290de!}

{!LANG-12902560b62a77f875fd3a20e7235870!}

{!LANG-fc808e87ce9c0cd3070d0c32d3ab8a50!}

{!LANG-22e04cc306b8640226138b1442f1d966!}

- {!LANG-efce7499816a8c7a9adfc2fc72d32bb6!}

{!LANG-a6c2dc9e6129ce59d685ab4ae7627237!}

{!LANG-3fe9fe5e4508f34d0635acca58187884!}

{!LANG-edb2cc72ae98cfa8c31f1f4cc55b4469!}

{!LANG-e4b10c9359b2e3a4295566ce2eb10e01!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-57c7084a33d9d087e1a4e576a24e38c2!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-fac11fc9c98031a93e47b184895f93fe!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-4be77fe70048ea2614fbc3b3b1671199!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-fef376fb6b54c8af20c53982458f75aa!}

{!LANG-0d045ded9a25caa48150b91476e820d4!}

{!LANG-b66f281d3dd754606c9640a89563e469!}

- {!LANG-a5fad0f05c81e9af65ce439bcc4b21bc!}

{!LANG-b31f7b8f678af93297366d7f0bd058d7!}

{!LANG-d9db19e1628825d85d41387cce071bef!}

{!LANG-760405b160b3c111ff01b34bff2c00e9!}

{!LANG-cc25fd0c33d88aa8ca1e60f652f96ec1!}

{!LANG-41faf01ab7b2f4a3feb15b22d79006c5!}

{!LANG-15301c478335763b54a00c5d921232a1!}

{!LANG-d48b040212dbb96c9ac0c0e77f76bb8f!}

{!LANG-fd85deb59f637e796fd3559946f32b5d!}

{!LANG-1635fcd115389cd84484b3c850f8d3ce!}

{!LANG-83196e6b2d9599b4ad490bdd49c52f6c!}

- {!LANG-a7462bff0dbfd4144cb6e78bac8f2a62!}

{!LANG-4035ec362d070542ecb0c4daed9d98b6!}

{!LANG-e9b5305f8124c053f686af645b6d82ef!}

{!LANG-748994f6942a10272af4c0eb3d69fe3b!}

- {!LANG-49f88f0da0fecb5265f3e0602636c06f!}

{!LANG-e574c92c96a7174c298e0c173ca4e4c7!}

{!LANG-111d3d5e8be20c9bfe46fad20f24eddf!}

{!LANG-fa868d23ffec9ce402b66c78170ac1d9!}

{!LANG-3b71701585f4c4e4785541f5ba0202d0!}

- {!LANG-6ee6dd45783c2ab2664d7aef90631c98!}

{!LANG-76d807ff753ed11d7d7bc8f59ec4d540!}

{!LANG-e066cbf823896ce3d68119d8676e5418!}

{!LANG-e3af71b9201783dbafbb2c966ecddef5!}

{!LANG-2c20a69a62bd9cb430518b7345ac87d8!}

- {!LANG-68247db670a5a1e3c88a0f3dcbe67ab0!}

{!LANG-c4027ed34089752ed59593861457ad00!}

{!LANG-056202dae9dfb1acf2e8e4d53798477a!}

{!LANG-41d400378d0de7d8a11f48d7745f5c42!}

- {!LANG-4aac2d4ea0432779033a45c955ae6832!}

{!LANG-12618482dad4cd291f5996c9d9250152!}

{!LANG-4b6e9a7e3cf095ccb9776b352173ca30!}

{!LANG-3606e75b14e239307e615d22d30a2ad6!}

{!LANG-5d5f6f4c0785b09beb94d7ffe99c7552!}

- {!LANG-9c3cd75e2eceb062bace13c8419d5489!}

{!LANG-fb60622b95587ad8ba51ce93260bb4af!}

{!LANG-f2689da6de672bfc81cc755ac3b420db!}

{!LANG-26db7b0ebaf32d65b026b62ea729b72f!}

{!LANG-813c8ff6036316aeaff99524409cf2fb!}

- {!LANG-4859e007e703bcc341f49129461ed8a1!}

{!LANG-1d50f4edf709c9928cf36a385f6f0879!}

{!LANG-bc8bd55096e7e0d8b07df38ff33cf551!}

{!LANG-bbda7e6db1a2021071d2f7514118fc7c!}

{!LANG-0805be6998833e2adec6d68a908edd14!}

{!LANG-f1b4f0820bf4744293e74c388f471f5b!}

{!LANG-c544f3d61b82f0ac76ec5a7efc8cbfd8!}

{!LANG-f0c0fd5e82b5e56fa056c4deb16d5bd8!}

{!LANG-ec7039efa9da9b81faca17af48773554!}

{!LANG-447ed0727a8015f3d1142cd5eb8c9c32!}

{!LANG-792ee47facbfee63851e08c37f0239b2!}

{!LANG-b75f882dab38120ec4e27b340ded1a3a!}

{!LANG-0805be6998833e2adec6d68a908edd14!}

{!LANG-f1b4f0820bf4744293e74c388f471f5b!}

{!LANG-c544f3d61b82f0ac76ec5a7efc8cbfd8!}

{!LANG-f0c0fd5e82b5e56fa056c4deb16d5bd8!}

{!LANG-a14e2e56120fec3b05241a9d57db83a6!}

{!LANG-4dbbb4c237bee88b835075902c975652!}

{!LANG-e7c0bdb41c8d4dd9a50284f42123ec1f!}

{!LANG-4dff3773d63358e2163bd84882934a01!}

{!LANG-62c396fb8e53f3b9abf681e8603bead7!}

{!LANG-f7fac16de1d0688e8e2199781eb34c43!}

{!LANG-8866e5580f19d208aadd99e826d9cda0!}

{!LANG-e29b80c569fcd2d97f0507f2c21f62d8!}

{!LANG-c6b911dcf0f3d814250ce2fdc4e155dd!}

{!LANG-3b022cf7632fe89d90f50036df60a7f3!}

{!LANG-8bcccd8d7ae70a82723837f5e36fee75!}

{!LANG-6ed380b8d3e4158c16db42b6931e134f!}

{!LANG-cfbb1110ff6ef6d32e0c290952228f00!}

{!LANG-cb83e7087483a610de9b72c9de181840!}

{!LANG-cbf5669d1c581c8400310f2a19a01481!}

{!LANG-d6a42da24ad98509f91ea96ec3519a86!}

{!LANG-81b725fa7e9e53881c3b4a2ca8de45f0!}

{!LANG-f3dee39124225ef84d40bc0b7d30c8d4!}

{!LANG-3eac229c6a3f0c8ff1434e178a5e71a9!}

{!LANG-752115b7858477ef2a4b07235a9e64bf!}

{!LANG-62c396fb8e53f3b9abf681e8603bead7!}

{!LANG-f7fac16de1d0688e8e2199781eb34c43!}

{!LANG-3d72ebd82209101d8b0c8e7a391b4ffa!}

{!LANG-1581dfda5339e5ecb6ee1b4b529f3aef!}

{!LANG-f89ae69f343eaab33fb6766ea02f056e!}

{!LANG-e4a39f313d72faa4739d7536bacd6784!}

{!LANG-84d9e891295927f36ff9afb530572881!}

{!LANG-8f6fd39ca8bb24a690232873b38df4bd!}

{!LANG-08e5599161ea77540fb832da9ac6ac4d!}

{!LANG-367402203d3287e31ce82a0441e07269!}

{!LANG-60228abf997a2c92a9cf5894afaae339!}

{!LANG-6ec1787830bb5a5e1779a5b284e63aaf!}

{!LANG-3e3e88010eb59d33a441ef85ca8e9c3c!}

{!LANG-31c033f6978cc745cc62883a71cb1993!}

{!LANG-dd53208903a93d775b1d1c2868ddb5ce!}

{!LANG-a7f083b2cc489b8166e01840d840c1e6!}

{!LANG-bba38b928cde6aecedca6c5d52bc97f0!}

{!LANG-4bd1d55b0eeb2a457137b56f0e88697d!}

{!LANG-2d2df6eefedc06ec47d5cc0b4ad55d19!}

{!LANG-3fba8b3132fc4644da9b085ca4dd03bd!}

{!LANG-f9951f0635bc2594f42bbfd5273b5d7e!}

{!LANG-4ea79ab623dd4228c474afb010cad7a7!}

{!LANG-d843ee9027cc0d13289191e25e06f878!}

{!LANG-ecf39848409838c185b343e756509e12!}

{!LANG-77f600a6112a46f1ff8398d85fba7d2c!}

{!LANG-80c837d94457f2976f515f78986dd449!}

{!LANG-a9fe1346b5183096f50aca54941a5883!}

{!LANG-07dd32d7a7e5d710e213ed10e3e563f5!}

{!LANG-f89e6eca487ebfd782314a32ab701c5e!}

{!LANG-19e780e68ebeb452263678e306065165!}

{!LANG-4c770e9f3aac013bc2430dd117bc0abd!}

{!LANG-16396c2451a347d4917d30c26f650f7e!}

{!LANG-7e3840dfbd83c88a37c1b202a7c60627!}

{!LANG-89ad76702b7c0d1fa0cc7b5c8d7d96d3!}

{!LANG-9873d4b4e694701ec35f0431a6e326db!}

{!LANG-881d05bbb777855c36a0319c018c5f7a!}

{!LANG-36171567ae2bbe2dce1f6c0c50111f39!}

{!LANG-8f565df62abfad81d0613f1566e47033!}

{!LANG-66b04adecec44ddf740d33e336046642!}

{!LANG-263f756f1adc12e23853ef3190fe2c4b!}

{!LANG-8c4f0f8f7e8cac18654044cf14940b2c!}

{!LANG-ec260982ce052a5c81fe65dabd94711d!}

{!LANG-154222852eab1ff1fb301a21eb701a48!}

{!LANG-aa4334429f35e2f7f64a537957bbc94a!}

{!LANG-69c236603242dec5c50d2df4c697f0d8!}

{!LANG-98407f2695cc9318580a129ab9889907!}

{!LANG-f078cad3413b500f6c409d649eca57ca!}

{!LANG-8e604d1052c9659aed2030f8c4ae0f25!}

{!LANG-8997b3b61196f3f170abde99b5cb1b54!}

{!LANG-bbb7c41c14648afe76309d321d10637b!}

{!LANG-ff9608b0f006085e4fceea590f77feea!}

{!LANG-9c4775911d42928141a19a4e70484912!}

{!LANG-a9fe1346b5183096f50aca54941a5883!}

{!LANG-64c2a6c98c4ceb741d3a250361496622!}

{!LANG-8ad1ebc5f13ffd127324013961850246!}

{!LANG-8d2a3df7adfab3f63eb8c46fc9a7b22a!}

{!LANG-e70af6aa8ba9b1f1baf0ad4e161a5332!}

{!LANG-80d551d27eeb5c32c6e7f47d3aa9ee76!}

{!LANG-7f279a1d8406c9630b24d041f194277f!}

{!LANG-3e9e180ae1c2a869ba6ccc66168dd858!}

{!LANG-ac426ffa6e82e233850999d4adc4ae7e!}

{!LANG-ecf7c40e3e0073924e1b701768de2f42!}

{!LANG-5780cc055bdf4070648af06f37afcc17!}

{!LANG-cb8e82e81560bf2660bc954db6466e09!}

{!LANG-2ac49989d9e6407c306e1e65cb64d862!}

{!LANG-8ad1ebc5f13ffd127324013961850246!}

{!LANG-8d2a3df7adfab3f63eb8c46fc9a7b22a!}

{!LANG-e70af6aa8ba9b1f1baf0ad4e161a5332!}

{!LANG-ac426ffa6e82e233850999d4adc4ae7e!}

{!LANG-f32d8821318fe40a034bc88556deadfc!}

{!LANG-b5c601a14855172c97aae75aa72000b5!}

{!LANG-d34436f846906ac799ab9d5dccc34615!}

1) 1-2-3-4;

2) 1-3-4-2;

3) 1-2-4-3;

4) 1-4-3-2;

5) 1-4-2-3.

{!LANG-d1f17732b6ccf6a9c3d56e03b0eb9edc!}

1) 1-2-3-4-5-6-7-8;

2) 1-5-4-2-6-3-7-8;

3) 1-4-5-6-3-2-7-8;

4) 1-5-2-6-3-7-4-8;

5) 1-8-5-4-2-7-6-3.

{!LANG-9c3d7921e7fbcd498a9f507ac0d6fdf9!}

{!LANG-c3aec2517a1d427380f69fe3feb94817!}