Specificații Renault Logan. Renault Logan și Sandero renovate vor ajunge în Rusia actualizate de Renault Logan

Gama Renault 2019 a fost extinsă pentru a include noul Renault Logan, care a fost supus restilizării. Atenția dvs. este acordată unei imagini de ansamblu a modelului Renault Logan actualizat, a caracteristicilor sale tehnice, a echipamentului și a prețurilor într-o nouă caroserie. Fotografiile și videoclipurile testului Logan sunt prezentate mai jos.

Un eveniment cu adevărat epocal s-a întâmplat pentru piața internă. Se afișează actualizarea Renault Logan 2019 2020. De la începutul vânzărilor în Rusia, mașina a devenit cu adevărat iconică și mega-populară în rândul consumatorilor.

Secretul succesului modelului este destul de simplu. Designerii au reușit să combine într-o singură mașină motoare fiabile, nepretențioase și economice, un șasiu durabil și cu consum mare de energie, precum și caracteristici de performanță excelente, menținând în același timp un preț accesibil.

Roți restilizate gri
bumper renault logan
Generația albastră Renault

Este adevărat, prima generație, începutul vânzărilor în Rusia a avut loc în 2005, totuși a avut o serie de compromisuri semnificative. Spre deosebire de noul model Renault Logan 2019 (foto), la prima generație, sincer, nu i-a păsat aspectul sau designul interior. Acolo, practicitatea era primordială.

Cu toate acestea, au existat anumite probleme, deoarece interiorul îngust nu permitea celor trei pasageri să stea confortabil pe bancheta din spate. În noua versiune, mașina a devenit mult mai versatilă și multifuncțională. Cu toate acestea, primul lucru este primul.

Analiza aspectului

Actualizarea exteriorului unei mașini bugetare nu este o sarcină ușoară. La urma urmei, este necesar să aducem un nou val, în timp ce cheltuim un minim de resurse și creștem cât mai puțin prețul. Renault Logan 2019 a făcut o treabă excelentă cu această sarcină (a se vedea fotografia). Noua caroserie a început să pară mai armonioasă și mai elegantă, în măsura în care aceste concepte sunt aplicabile pentru o mașină bugetară.

Optica capului a avut o formă mai alungită, grila noii structuri a dobândit o margine cromată, iar bara de protecție a devenit mai atletică și mai sculptată. Farurile în sine au primit o secțiune suplimentară, precum și lumini moderne de rulare cu LED-uri.

În profil, mașina s-a schimbat mai puțin, dar diferențele pot fi încă urmărite. Pasajele roților s-au schimbat ușor aici, în plus, noul Renault Logan 2019 (vezi foto) a primit oglinzi laterale actualizate cu semnalizare, iar mânerele laterale sunt acum vopsite în culoarea caroseriei. Jantele din aliaj ușor au acum și un alt design.

Feed-ul a suferit actualizări mai semnificative. Modelul restilizat poate fi recunoscut de noile lumini de frână cu mai multe blocuri dreptunghiulare în margine roșie, iar bara spate a devenit o formă diferită. Capacul portbagajului a primit un spoiler elegant.

Principalul avantaj al noului Renault Logan 2019 2020 a fost creșterea dimensiunii. Dimensiunile mașinii au crescut semnificativ. Modelul a devenit cu 15 cm mai lung, în timp ce înălțimea a crescut cu 2 cm. Acest lucru a făcut posibil să câștige mult spațiu pentru pasagerii din cabină, precum și pentru portbagaj.

Un cuvânt despre interior

Interior fotolii confortabile

Apropo, mașina are cel mai spațios portbagaj din clasa sa. Volumul util este de aproximativ 510 litri, iar forma compartimentului vă permite să transportați mărfuri voluminoase.

Continuând conversația despre interior, putem spune că noul Renault Logan 2019 a devenit mai bogat chiar și în configurația de bază. Și asta, în ciuda faptului că prețul de pornire a rămas practic neschimbat. Cea mai bugetară opțiune este echipată cu aer condiționat, servodirecție, închidere centralizată, precum și geamuri frontale. Echipamentul mai bogat are deja la dispoziție airbag-uri laterale, senzori de parcare, un senzor de ploaie, un computer de bord, precum și un sistem multimedia cu ecran tactil pe consola centrală.

Dar principalul avantaj al acestui model ar trebui considerat tocmai confortul și masa spațiului liber oferit șoferului sau pasagerilor. Există într-adevăr suficient spațiu în salonul Renault Logan 2019, care a primit un corp nou (vezi fotografia salonului). Aceasta este cea mai bună ofertă pentru preț.

Și având în vedere faptul că calitatea materialelor a devenit cu un ordin de mărime mai mare, tabloul de bord a primit un design diferit, iar volanul a devenit și mai confortabil - modelul este cu siguranță destinat să devină un bestseller pe piața internă.

Gama de motoare

Dacă vorbim despre caracteristicile tehnice ale noului Renault Logan 2019, atunci nu au existat modificări majore. Actualizări mici pentru a îmbunătăți indicatorii de eficiență, dar în același timp nu crește foarte mult prețul mașinii.

Gama de motoare a fost completată cu un motor pe benzină de 0,9 litri cu o turbină, capabil să dezvolte aproximativ 90 CP. la 89 N / m cuplu. Versiunea de nivel inferior are motorul familiar de litri care dezvoltă 75 CP. Iar pentru iubitorii de clasici, un vechi 1.6 familiar este prezentat într-o versiune cu 8 sau 16 valve.

Tot pe piața internă puteți cumpăra un motor diesel de 1,5 litri cu o capacitate de 84 CP. la un cuplu de 200 N / m. În configurația de bază, noua mașină este echipată cu un manual cu 5 trepte, iar versiunile la un preț mai mare (vezi foto) pot conta pe un automat cu 4 benzi.

Conducerea unei mașini vă oferă același sentiment. Nu contează că mașina a primit o caroserie nouă, senzațiile au rămas aproape aceleași (vezi videoclipul test drive). Cu toate acestea, suspensia excelentă consumă multă energie, care digeră perfect toate neregulile suprafeței drumului. Și cel mai important, este destul de durabil, nepretențios și, după cum arată practica, complet ieftin de reparat. Noul motor turbo iubește turațiile crescute și vă va încânta cu un consum redus de combustibil. Cu toate acestea, acest lucru nu este exact ceea ce vă așteptați de la o mașină utilitară. Aici aș vrea să am mai multe „clase inferioare”.

În ceea ce privește izolarea fonică, Renault Logan 2019 restilizat a jucat cu siguranță în favoarea modelului. Zgomotul de la motor este cu siguranță mai mic. Da, mașina are încă nevoie de ceva lucru, în special de arcurile roților, prin care se aude zgomotul din cauciuc sau zgomotul de pietricele, dar călătoria a devenit cu adevărat mai confortabilă.

Cutia, ca și până acum, nu este satisfăcătoare. Selectivitate bună a cursei pârghiei, rapoarte de transmisie selectate corect. Este că vechiul automat cu 4 trepte este destul de „atent” la standardele moderne. Pe de altă parte, Renault oferă mecanică robotică, dar, de asemenea, nu strălucește cu un algoritm ideal de schimbare a vitezei.

Fotografiile modelelor Renault Logan, Sandero și Sandero Stepway restilizate au apărut în registrul deschis al Rospatent. A debutat în Europa în urmă cu aproape un an sub marca Dacia, iar în ianuarie aceleași mașini au intrat pe piețele Turciei și Ucrainei. Cu toate acestea, Logansul rusesc și Sandero din a doua generație sunt inițial diferite de cele care sunt produse în Europa, astfel încât modernizarea lor este amânată și urmează un scenariu ușor diferit.

Este interesant faptul că Logan este înregistrat la Rospatent în două versiuni simultan. Ambele au același capăt frontal cu bara de protecție și grilă noi. Cu toate acestea, pupa primei versiuni nu diferă de cea actuală, dar cea de-a doua versiune are stopuri modificate, bara de protecție, precum și un nou capac al portbagajului, pe care s-a mutat nișa plăcuței de înmatriculare. Aceeași soluție a fost aplicată la Logan pentru Turcia și Ucraina.

Hatchbackurile Sandero și Sandero Stepway au, de asemenea, o expresie facială modificată, dar pupa rămâne intactă. Și acest lucru sugerează că, după actualizare, Logan va păstra designul actual al capătului din spate cu o plăcuță de înmatriculare pe bara de protecție.

Apropo, o nouă omologare de tip vehicul a apărut recent în baza de date Rosstandart, care include întreaga gamă de mașini Renault de pe platforma B0 și va intra în vigoare pe 25 septembrie. Conține două puncte interesante. În primul rând, pe lângă numele dublu Sandero Stepway, este înscris și un nume separat Stepway: este posibil ca modificarea off-road a hatchback-ului să se separe de Sandero și să obțină independență formală.

Și în al doilea rând, noul OTTS nu confirmă informațiile anterioare potrivit cărora actualizarea Logan / Sandero va fi echipată cu motoare VAZ. Lista posibilelor motoare include doar unități Renault deja cunoscute din modelele actuale. Sursa Autoreview de la AvtoVAZ, unde Logan și Sandero sunt produse pentru Rusia, a confirmat că prototipurile cu motoare VAZ nu sunt încă testate.

Potrivit Autoreview, sedanele și hatchback-urile actualizate ar trebui să apară pe piața rusă la începutul anului viitor. Acum Renault Logan costă cel puțin 479 mii ruble, prețurile pentru Sandero încep de la 490 mii, iar pentru Sandero Stepway trebuie să plătiți cel puțin 640 mii.

Datorită modificărilor minore din timpul actualizării, Renault Logan2018 într-o nouă configurație a caroseriei și prețuri (foto) suferă doar modificări minore. Judecând după ultimele știri, o versiune modernizată pentru Brazilia și Turcia va fi vândută în mod tradițional în Rusia, iar noua caroserie Renault Logan 2018 înseamnă prezența unor bare de protecție modificate, a unui grătar de radiator și a unor echipamente de iluminat. Materialele îmbunătățite și izolarea fonică suplimentară vor apărea în cabină, iar gama de motoare și un set de cutii de viteze nu vor suferi modificări majore. Un alt avantaj al abordării evolutive poate fi considerat absența necesității de a reajusta linia de asamblare locală și cea mai rapidă adaptare posibilă la condițiile dure rusești. Drept urmare, prețul noului Renault Logan 2018-2019 de la dealerii autorizați din Moscova va fi de 499.000 de ruble * pentru configurația de bază Access. Caracteristicile tehnice ale versiunii inițiale asigură prezența unui motor de 1,6 litri cu 82 CP. și o transmisie manuală cu 5 trepte. Din ultimele știri s-a aflat că data lansării Renault Logan cu un nou corp în Rusia este programată pentru 2018 *.

Versiunea de bază a modelului Renault Logan 2018 în anul echipamentAcces costând de la 499.000 de ruble confirmă reputația de a fi utilitar și, pe lângă lucrurile evidente, cum ar fi geamul spate încălzit, o roată de rezervă de dimensiuni mari și un scaun spate rabatabil, oferă doar frâne antiblocare, airbag-ul șoferului și putere direcție. În caracteristicile tehnice, doar un motor de 82 de cai putere și o transmisie manuală cu 5 trepte. Dar următorul Renault Logan 2018 într-o nouă caroserie configurație Confort cu un preț de 569.990 ruble * poate oferi întreaga gamă de motoare și transmisii disponibile. Lista echipamentelor este completată: geamuri electrice frontale, coloană de direcție reglabilă și închidere centralizată cu telecomandă, aerul condiționat este oferit opțional. Taxa suplimentară pentru o transmisie robotică va fi de 20 de mii de ruble *, iar pentru un motor forțat cu o capacitate de 113 forțe - 40 de mii de ruble *. În locul unui robot, această unitate oferă o transmisie automată clasică pentru încă 30 de mii de ruble *. În acest caz, puterea motorului este limitată la 102 CP.

Următorul pe listă este echipamentActiv, a cărei proprietate devine în plus: aer condiționat, sistem audio propriu cu MP3, reglarea înălțimii scaunului șoferului și un airbag pentru pasagerul din față. Opțiunile indisponibile anterior apar în lista de opțiuni: oglinzi încălzite, sistem de navigație standard, oglinzi retrovizoare reglabile electric, precum și telefonul mâini libere și Bluetooth. După cum sugerează și numele configurației Active, această versiune a Renault Logan 2018 la un preț de 650.990 ruble * este concepută pentru a fi cea mai dinamică și, prin urmare, este oferită doar cu un motor forțat de până la 113 forțe. Taxa suplimentară pentru o transmisie automată cu 4 trepte, care funcționează împreună cu o versiune a motorului de 102 cai putere, va fi de 30 de mii de ruble *. Indiferent de configurație, inclusiv versiunea pilot a sedanului francez, va trebui să plătiți încă 15 mii de ruble * pentru colorarea cu efect metalic.

Pentru Renault Logan 2018 într-o caroserie nouă Configurare privilegiu furnizate suplimentar: computer de bord, geamuri electrice spate, cruise control, oglinzi încălzite cu reglaj electric, faruri de ceață, precum și telefon fără mâini libere și Bluetooth. Opțiunile suplimentare includ climatizarea, scaunele din față încălzite, controlul stabilității și senzorii de parcare. Costul Renault Logan 2018 în pachetul Privilege începe de la 639.990 ruble *. Versiune emblematică Privilegiu Luxe primește suplimentar airbaguri laterale și jante din aluminiu, iar toate echipamentele opționale, cu excepția sistemului de navigație, sunt incluse în echipamentul de bază. Suprataxele pentru motorul amplificat și transmisiile automate corespund pe deplin creșterilor menționate anterior în echipamentul Confort. Un Renault Logan nou-nouț la nivelul de finisare Luxe Privilege poate fi achiziționat pentru 689.990 ruble *.

Corp nou

Popular Renault Logan 2018 caroserie nouă(foto) va primi în a treia generație. Acum vorbim despre restilizare, timp în care noul model va primi: faruri actualizate, un grătar de radiator și bare de protecție. Un volan și un tablou de bord modificate vor apărea în interiorul sedanului francez. Capacitatea de deplasare va fi îmbunătățită datorită unei suspensii reglate care menține aceeași călătorie lină pe drumuri mediocre cu o manevrabilitate îmbunătățită. În plus, izolarea fonică mai dezvoltată a cabinei va contribui la îmbunătățirea confortului Renault Logan 2018 cu o caroserie nouă. Se ia în considerare posibilitatea producerii unei versiuni încărcate ca concurent la Volkswagen Polo Sedan GT (125 CP), care se va compara favorabil cu sedanul german prin prezența unui motor aspirat natural mai fiabil (aspirat natural) cu un volum de 2 litri cu o capacitate de 140 de forțe.

Specificații

Pentru modificări de bază specificații Renault Logan 2018 anul modelului declară 11,9 secunde de accelerație la sute, 172 km / h viteză maximă și 7,2 litri de consum mediu de combustibil la 100 km. În acest caz, vorbim despre o versiune de 82 de cai putere cu transmisie manuală cu 5 trepte. Dotarea unei astfel de berline cu un robot cu 5 trepte este de așteptat să reducă performanța dinamică la 12,4 secunde de accelerație la sute și la 164 km / h de viteză maximă. Cu toate acestea, datorită diferitelor rapoarte de transmisie, consumul mediu de combustibil este redus la 6,9 litri la 100 km. Caracteristicile tehnice ale Renault Logan 2018 cu o caroserie nouă, echipată cu un motor forțat, dezvoltând 113 forțe în alianță cu o transmisie manuală și împreună cu o transmisie automată - 102 CP, au următorii indicatori. Accelerarea la 100 km / h este de 10,7 (11,7) secunde, viteza maximă este de 177 (171) km / h, iar consumul mediu de combustibil este de 6,6 (8,4) litri la 100 km - respectiv pentru transmisii manuale și automate.

Data de lansare

Știrile proaspete sugerează că Data lansării Renault Logan în Rusia programat pentru 2018 an... Versiunea rusă este cea mai apropiată de cea braziliană, dar adaptată condițiilor climatice dure. Printre îmbunătățiri: o baterie mai capabilă și un rezervor de spălare a parbrizului. Având în vedere faptul că începutul vânzărilor sedanului în specificația rusă este în mod tradițional ultimul, finalizând premierele în Europa (sub marca Dacia), Turcia și Brazilia, Logan-ul nostru reușește să evite multe boli ale copilăriei caracteristice celor mai noi modele. Cu fiecare modernizare următoare, popularul francez cu patru uși devine din ce în ce mai matur și mai perfect, iar data lansării Renault Logan cu o nouă caroserie din a treia generație sub marca Dacia va avea loc în câțiva ani. Începutul vânzărilor sedanului modernizat va contribui la înălțarea așteptărilor, iar configurațiile finale și prețurile noului Logan pentru Rusia vor deveni cunoscute în 2018.

Una dintre cele mai populare și mai ieftine mașini din Rusia a primit o actualizare. Vă prezentăm atenția modelului Renault Logan 2017. Dar, înainte de a trece la o recenzie detaliată, să ne amintim ce cale a parcurs mașina de la început până în prezent.

Renault Logan este o celebră mașină subcompactă care este produsă la fabricile companiei franceze Renault.

Dezvoltatorii auto poziționează Logan ca model pentru implementarea pe piețele emergente, așa că asamblarea are loc într-una dintre aceste țări - România.

Este demn de remarcat faptul că în diferite țări ale lumii modelul de mașină poate fi numit diferit. De exemplu, în Iran - Tondar, în Mexic - Ario, în India - Verito și Logan MCV break în Rusia - Largus.

Renault Logan din prima generație a fost prezentat publicului în 2004. Modelul a ieșit de pe linia de asamblare până în 2013 și, în acest timp, a trecut printr-o restilizare majoră, care a conferit mașinii un aspect mai modern.

În ceea ce privește sistemul de securitate, în prima generație a Logan, acesta nu era în mod clar avansat în clasă. Testul de conducere și testele de impact efectuate de NCAP au arătat că nivelul de siguranță al mașinii merită doar „3 stele” din 5 maximum.

A doua generație a modelului a fost introdusă în 2012. Noul Renault Logan a devenit mai agresiv și mai sportiv în comparație cu predecesorul său.

Trebuie remarcat faptul că în 2013 mașina a fost recunoscută ca fiind cea mai bună în conformitate cu versiunea „Mașina anului”.

Cu toate acestea, noua caroserie utilizată în proiectarea Logan nu a făcut prea mult pentru a îmbunătăți sistemul de siguranță. Testele noi au arătat aceleași rezultate, iar ratingul de 3 stele este încă relevant.

Apariția noutății

Partea frontală a noului model Renault Logan 2017 a primit o serie de modificări în comparație cu versiunea pre-stilată. În primul rând, merită remarcat noul design al opticii LED și forma farurilor. Grila radio falsă a fost, de asemenea, modificată.

A devenit mai îngrijit și mai frumos. Este traversat de o „săgeată” subțire cromată cu sigla corporativă a companiei franceze. Bara de protecție elegantă găzduiește admisia de aer și farurile de ceață, care se completează armonios.

Partea Renault Logan 2017 pune totul la locul său. Într-adevăr, ne confruntăm cu o mașină de clasă subcompactă. Netezimea liniilor și un anumit minimalism conferă noutății un fel de ascetism. Merită remarcat ușile laterale mari ale mașinii, care indică faptul că dezvoltatorii au acordat o atenție deosebită confortului pasagerilor și al șoferului.

Arcurile de roată îngrijite și roțile modeste cu siguranță nu evocă emoții violente, dar merită respect. Este interesant de observat că unghiul de tranziție între capotă și parbriz este, de asemenea, foarte neted. Din aceasta, se pot trage următoarele concluzii: mașina are proprietăți aerodinamice decente.

Partea din spate a actualizatului Logan a achiziționat noi opțiuni pentru cap, care, potrivit dezvoltatorilor, sunt una dintre cele mai bune din clasă. Versiunea restilizată a fluxului arată și mai tehnologică și mai modernă.

Merită remarcat hayonul mare, care vorbește direct despre capacitatea mare a portbagajului. Bara de protecție este echipată cu o garnitură de evacuare ascunsă, care este foarte greu de văzut.

Dimensiuni (editați)

• ampatament - 2634 mm;
• lungime - 4346 mm;
• lățime - 1733 mm;
• înălțime - 1517 mm;
• gardă la sol sub sarcină - 155 mm;

Culorile corpului

Noul Logan este prezentat pe piața rusă în 7 culori:

• Alb;
• gri inchis;
• albastru;
• albastru;
• Gri;
• negru;
• Roșu.

Interior

În interiorul Renault Logan actualizat, puteți vedea multe inovații și doar materialele de finisare au rămas aceleași. Nimeni nu ar îndrăzni să spună că sunt răi, dar șoferii încă se așteptau la mai mult.

În ciuda faptului că mașina aparține clasei „subcompact”, interiorul său arată foarte spațios și încăpător.

Scaunul șoferului este echipat cu cele mai noi inovații și dezvoltări ale inginerilor francezi. Acum, un „volan” complet nou, mai avansat din punct de vedere tehnologic este folosit ca volan, este echipat cu un regulator de poziție.

Tabloul de bord arată multifuncțional și modern. În centrul său, puteți vedea un ecran tactil care afișează informații din navigator și din sistemul multimedia. Panoul este la un unghi față de șofer, pentru a face procesul de conducere mai confortabil.

Rândul din față al scaunelor este echipat cu comenzi electrice, iar la nivelurile mai vechi de finisare este, de asemenea, încălzit.

Scaunele din spate pot găzdui trei persoane mici.

După cum sa menționat mai sus, portbagajul are o capacitate bună, al cărui volum este de 510 litri.

Specificații

Inginerii oferă trei motoare ca trenuri de propulsie. Toate cele trei benzine, cu un volum de 1,6 litri, care sunt capabile să producă o putere de 82, 102 și, respectiv, 113 cai putere. Toate acestea sunt unități atmosferice cu patru cilindri care îndeplinesc standardele Euro-5.

Singura versiune diesel turbocompresor are un volum de 1,5 litri și o capacitate de 86 de "cai" la 201 Nm.

Rolul transmisiei este realizat de o „mecanică” cu cinci trepte și de o „automată” similară.

Șasiul caroseriei a devenit mai rigid, datorită căruia designerii au îmbunătățit manevrabilitatea actualizată a Renault Logan.

Video: recenzie și test drive Renault Logan 2017

Opțiuni și prețuri

La începutul vânzărilor, prețul configurației de bază a noului Renault Logan 2017 a fost stabilit la 450.000 de ruble. Costul opțiunii cu cel mai puternic motor crește la 590.000 de ruble.

Pentru o taxă suplimentară de 10.000 de ruble, puteți obține următoarele echipamente:

• navigator modern;
• scaune incalzite;
• sistem audio de înaltă tehnologie cu căști USB;
• nou sistem multimedia.

Ieșire

Versiunea actualizată a celei de-a doua generații Renault Logan a uimit toți șoferii. Nimeni nu s-ar fi așteptat ca o mașină simplă subcompactă să arate atât de puternică și elegantă.

Versiunea restilizată a primit noi optici LED și o serie de modificări minore la exterior.

Interiorul a fost, de asemenea, îmbunătățit semnificativ, îmbunătățind nivelul general de confort al pasagerilor și al șoferului.

Încântat de o gamă largă de unități de putere. Nu foarte puternic, dar economic și fiabil.

Costul noutății nu poate fi numit prea scump cu siguranță. În acest caz, este potrivită expresia cunoscută: „Prețul corespunde calității”.