Caracteristicile tehnice ale autoturismelor Toyota Corolla Verso. Toyota Corolla Verso

Prima generație de utilitare compacte Toyota Corolla Verso a debutat în 2001, urmată de un model mai mare de a doua generație trei ani mai târziu.

Stilul modelelor din 2004 a fost conceput în studioul de design Toyota ED2, ținând cont de gusturile cumpărătorilor europeni. Corpul Corolla Verso poate fi împărțit vizual în două părți. Partea de jos include bare de protecție, pasaje de roți și panouri. Suprafață - acoperiș curbat și geamuri laterale spate, conferind dinamismului mașinii. Personalitatea Toyota este sporită de forma triunghiulară familiară a geamurilor laterale din spate și de stopurile L cu capul în jos. Corolla Verso a proiectat meticulos caroseria cu un coeficient de tracțiune de 0,30, cel mai bun din clasa sa.

Corolla Verso cu Toyota Corolla are doar un nume în comun. Nu există o afinitate de platformă, ca prima generație a versosului cu cinci locuri. Piața a cerut o modificare cu șapte locuri și, pentru a nu supraîncărca șasiul, s-a decis să se utilizeze componentele și ansamblurile mai marii Avensis. Drept urmare, lățimea vanului compact a crescut cu 65 mm, baza - cu 150 mm, iar greutatea maximă - cu 300 kg. Sa dovedit a fi un model independent complet nou, dar numele Toyota Corolla Verso a fost păstrat.

Principalul atu al Corolla Verso este un interior spațios și confortabil, care poate găzdui șapte adulți. Datorită sistemului Easy Flat 7 cu șapte scaune reglabile separate, mașina are cele mai largi posibilități de transformare a interiorului. Toate cele cinci scaune din al doilea și al treilea rând pot fi rabatate pentru a crea o zonă spațioasă, complet plană. Easy Flat-7 oferă treizeci de locuri.

Volumul portbagajului poate varia de la 91 la 779 litri. Punând toate scaunele jos, obținem un spațiu impresionant: 1980 mm lungime și 1370 mm lățime.

Pentru confortul șoferilor, înălțimea scaunelor din față, întinderea și înclinarea volanului sunt reglabile. Creatorii Corolla Verso au acordat o atenție specială ergonomiei locului de muncă al șoferului - instrumentele și comenzile sunt intuitiv simple și convenabile.

După cum se potrivește unei mașini de acest nivel, Corolla Verso este echipat cu o gamă întreagă de sisteme de siguranță concepute pentru a îmbunătăți manevrabilitatea mașinii și a ajuta la evitarea situațiilor neplăcute. În testele de impact EuroNCAP, Corolla Verso a primit cinci stele și a obținut 35 de puncte, arătând cel mai mare rezultat din clasă. Sistemul de protecție interioară MICS (Minimal Intrusion Cabin System), dezvoltat de Toyota, este integrat în designul acestui vehicul. Mașina conține mai multe elemente care au devenit noutăți în această clasă de mașini, de exemplu, un set complet de nouă airbaguri (inclusiv airbaguri pentru genunchi) și un sistem de avertizare luminoasă și sonoră în două etape pentru a nu purta centura de siguranță.

Autoutilitara compactă a primit, de asemenea, frâne îmbunătățite de la Avensis - patru mecanisme pe disc oferă siguranță cu frâne antiblocare (ABS) și distribuție electronică a forței de frânare (EBD). Și pe versiunea mai scumpă a Corolla Verso, există și un sistem de frânare de urgență (BA), un sistem de control al stabilității (VSC) și un control al tracțiunii (TRC).

Gama de motoare: benzină 1,6 l (110 CP); Turbodieseluri de 1,8 L (129 CP) și 2,0 L (116 CP) pentru Europa cu sistem CR și filtru de particule și 2,0 L (90 CP). Alegerea cutiei de viteze - „mecanică” cu 5 trepte, „automată” cu 4 sau 5 trepte. Pentru piața japoneză, Corolla Spacio este oferită cu motoare de 1,5 litri (109 CP) sau 1,8 litri și numai cu un „automat” cu 4 trepte.

Pe piața rusă, Toyota Corolla Verso este oferită doar într-o versiune cu șapte locuri și doar cu un motor pe benzină de 1,8 litri, dar în două niveluri: Terra și Sol. Versiunea Terra este echipată cu oglinzi laterale electrice și încălzite, ABS, radio cu CD, nouă airbag-uri, aer condiționat și geamuri electrice frontale. Această versiune este echipată cu o cutie de viteze mecanică convențională Terra, precum și cu o cutie de viteze mecanică robotizată (М-МТ). Versiunea Sol este oferită doar cu o cutie de viteze robotică și este echipată suplimentar cu ESR, climatizare, un set complet de geamuri electrice și cruise control.

Corolla Verso este adevărata întruchipare a inteligenței, inovației și versatilității. Mașina se potrivește perfect stilului de viață activ de astăzi.

Producția Corolla Verso este desfășurată la uzina TMMT din Adapazari (Turcia), iar versiunea japoneză (Corolla Spacio) este asamblată la uzina Higashi-Fuji.

Toyota a lansat pentru țările europene o mașină destul de specifică în spatele monovolumului Toyota Corolla Verso cu caracteristici tehnice ridicate, manevrabilitate excelentă și o platformă ușoară. Toate acestea au permis mașinii să devină una dintre cele mai populare pe acest segment de piață printre mulți șoferi. Creșterea vânzărilor, care a permis Toyota să realizeze o modernizare suplimentară a noutății, a fost facilitată de diverse configurații ale modelului și de aspectul său plăcut, care este clar vizibil în fotografiile prezentate pe web.

Corolla Verso din prima generație din spatele E110

Minivanul de prima generație, produs la uzina Toyota din Turcia și destinat șoferilor europeni, avea o platformă de pasageri din cel mai popular model Corolla al producătorului auto japonez, dar în același timp cu greutate și dimensiuni diferite. Producătorul a mărit semnificativ corpul din toate punctele de vedere: 180 mm în lungime, 75 mm în lățime și 155 mm în înălțime.

O caracteristică distinctivă, cu ajutorul căreia acest model s-a remarcat pe fundalul monovolumelor concurente ale altor producători de automobile, a fost noul sistem de transformare a scaunelor, numit Flat-7, care are diverse opțiuni de reglare în treizeci de poziții. Prima generație a fost produsă până la sfârșitul anului 2004, când producătorul a actualizat modelul, care a primit un nou corp sub marcajul E120.

Echipament tehnic al Corolla Verso pentru piața rusă

Cererea constant ridicată în țările europene pentru prima generație de monovolume a forțat producătorul japonez să efectueze prima sa restilizare la sfârșitul anului 2004, ca urmare a acestei mașini a fost numită Toyota Corolla Verso 2005 model an și a început să fie livrată către piața internă.

A doua generație a Verso-ului 2005, livrată pieței rusești, avea o berlină exclusiv cu șapte locuri, o versiune a grupului propulsor și două configurații posibile, a căror descriere este următoarea:

Terra, cu transmisie manuală și accesorii de putere cu oglinzi încălzite;
Sol, care este o versiune mai bogată, care include geamuri electrice pentru toate geamurile, optică cu cap xenon, mai mulți asistenți electronici la conducerea unei mașini și o transmisie robotizată.

Motorul din mașină are următoarele caracteristici:

amplasat transversal în linie patru, având un volum de 1,8 litri cu un sistem de distribuție a gazului VVT-i, a cărui putere este de 129 de cai;
cuplu maxim - 170 Nm, atins la 4200 rpm motor;
consumul de combustibil este de 7,7 litri la sută în modul mixt.

Într-o pereche de motor, producătorul a „trimis” două opțiuni de transmisie posibile, dintre care prima este o transmisie manuală cu cinci trepte, iar a doua este una robotică cu același număr de trepte ca la mecanică. Suspensia este implementată, la fel ca la pasagerul Corolla, de tipul de suporturi MacPherson în față și de un fascicul de jumătate de torsiune în spate, cu un stabilizator transversal responsabil pentru stabilitatea direcțională.

MPV-ul compact a fost furnizat și pieței europene cu două tipuri de motoare, dintre care unul funcționează pe benzină, are un volum de 1,6 litri și o capacitate de 110 cai, iar al doilea - un motor diesel de doi litri cu o capacitate de 90 de cai.

Această modificare a autoutilitarei compacte a fost produsă până în 2006, după care producătorul a efectuat o restilizare a celei de-a doua generații, lansând pe piața europeană o mașină sub numele de model.

Parametrii tehnici ai celei de-a treia generații Verso

Toyota Corolla Verso 2007 a păstrat pe deplin greutatea și dimensiunile mașinii de a doua generație, care arăta astfel:

4360 mm lungime corp întreg;
1770 mm - lățime totală;
Parametru înălțime corp minivan 1620 mm;
2750 mm - distanță centrală (ampatament);
1505 mm și 1495 mm - dimensiunea căii din față și respectiv din spate;
O mașină echipată cântărește 1400 kg.

Linia de unități de putere din Verso 2007 pentru piața rusă nu a suferit nicio modificare, aceasta constă totuși dintr-un motor de 1,8 litri, a cărui putere este de 129 de cai cu un cuplu maxim de 170 Nm, atins la 4200 rpm. Este asociat cu aceleași două opțiuni de transmisie, una mecanică, cealaltă robotică cu cinci trepte fiecare.

Spre deosebire de modificarea rusă, acest model a fost furnizat pieței europene cu o linie extinsă de unități de putere, care a inclus următoarele motoare:

benzină în linie patru cu un volum de 1,6 litri și un sistem de distribuție a gazului VVT-i, puterea este de 110 cai;
Motor diesel de 2 litri în linie cu o capacitate de 116 cai;
Motor diesel de 2,2 litri cu 136 de cai putere;
Motor diesel de 2,2 litri cu injecție D-Cat, permițând motorului să dezvolte o putere de până la 177 de cai putere.

Denumirile și echipamentul tehnic al seturilor complete au fost păstrate în minivanul actualizat, unde versiunea de bază este Terra, iar Sol este considerat maxim, care ar putea fi ușor extins prin instalarea unui nou sistem multimedia care acceptă modul navigator și are capacitatea de a se sincroniza prin bluetooth-ul smartphone-ului șoferului.

Toyota Corolla Verso este un minivan compact, apărut în 2001. De la predecesorul său, hatchback-ul Corolla, mașina a moștenit doar numele și ampatamentul. Minivanul Toyota Corolla vă permite să transportați confortabil 7 adulți. Conform recenziilor, Toyota Corolla Verso este una dintre cele mai bune mașini de familie, compacte și sigure.

Distingerea generației Corolla Verso 2 dorestyle (sus) de cea actualizată (jos) nu este ușoară

Prima generație de monovolume produse de compania Toyota a apărut în Japonia în 1997 și a fost numită Toyota Spacio. Fabrica a fost însărcinată să facă monovolumul orașului accesibil. Caracteristicile Toyota Spacio au fost complet adaptate pentru familii: al doilea rând de scaune a fost transformat, nivelul de siguranță a fost crescut. Era de așteptat ca în principal femeile să folosească mașina, așa că pe tabloul de bord era un afișaj în loc de cântare.

În 2001, a fost lansat Toyota Corolla Verso, conceput pentru piața europeană. Dacă Spacio este exclusiv o mașină cu volan pe dreapta, atunci în Corolla Verso este un volan pe stânga. Modelul E110 din prima generație a fost produs cu motoare de 1,6 și 1,8 litri. Transmisia manuală era pe un motor de 1,6 litri, iar mașinile cu un motor de 1,8 litri erau echipate cu o mașină automată.

Toyota Corolla Verso în 2002 a arătat o dinamică bună a vânzărilor, așa că în 2004 a fost lansată următoarea generație a mașinii, fiind chiar mai mult destinată consumatorilor europeni. Au produs mașini cu motoare pe benzină (1,6 și 1,8 litri) sau diesel (2 și 2,2 litri).

Corolla Verso înainte de actualizare

În cea de-a doua generație E121, este oferită o gamă de mecanici cu cinci trepte sau o cutie de viteze robotizată. Această versiune a Corolla Verso a fost produsă până în 2006, până când a doua generație a mașinii a fost restilizată, în urma căreia Toyota Corolla Verso R10 apare în 2007.

Și în 2009, pe baza modelului Corolla Verso din 2007, au dezvoltat un model compact de minivan numit prima generație Toyota Verso R20.

Aspect Verso R10

Pentru ca vânzările ridicate ale Toyota Corolla Verso în 2005 - 2006 să nu scadă în 2007, monovolumul a fost restilizat. Exteriorul mașinii a primit modificări ușoare, mașina a devenit cu 10 mm mai lungă datorită unui nou tip de bare de protecție, datorită căreia designul mașinii a devenit mai sportiv.

Optica frontală și semnalizatoarele de direcție au suferit modificări, au devenit de altă formă. În spate, este, de asemenea, ușor de recunoscut Corolla Verso 2007: o bandă cromată a apărut deasupra plăcuței de înmatriculare, stopurile și-au schimbat forma.

Salon Verso restilizare

La Toyota Corolla Verso 2007, ca și în versiunile anterioare, există 7 locuri pentru pasageri. Al doilea rând de scaune pentru pasageri poate fi retras cu ușurință, eliberând spațiu în portbagaj. Datorită sistemului de transformare interioară Flat-7, sunt posibile mai mult de 20 de amenajări de scaune. Spre deosebire de versiunile anterioare, tapițeria scaunelor este mai practică. Versiunea R10 are un sistem de climatizare separat.

Salonul este simplu și funcțional

Datorită poziției ridicate a scaunelor scaunelor, este confortabil să stați la volanul acestui model, șoferul având o vedere largă. Tabloul de bord diferă de ansamblurile de mașini anterioare. Dacă mai devreme vitezometrul era situat în centru și în circumferința acestuia era un ecran de computer la bord. În modelul R10, ecranul computerului de bord este în centru, iar vitezometrul și tahometrul au dimensiuni egale.

Specificații a doua generație

Dimensiunile celei de-a doua generații Toyota Corolla Verso sunt aproape aceleași pentru modelele din 2003 și 2007. Și sunt egale cu 4360 mm lungime, 1770 mm lățime, în 2003 înălțimea Corolla Verso a fost de 1620 mm, iar în 2007 a crescut la 1660 mm. Greutatea vehiculului depinde de echipament și variază între 1355 și 1435 kg.

Panou de instrumente luminos. Pentru fete?

Garda la sol a celei de-a doua generații Toyota Verso este de aproximativ 153 mm. Aveți grijă, o mașină încărcată pierde cel puțin 2 centimetri gardă la sol. Ampatamentul este de 2750 mm. Volumul portbagajului în Corolla este de 423 litri, poate fi mărit prin rabatarea a 1 sau două rânduri de scaune pentru pasageri.

Volumul rezervorului de combustibil al Toyota Verso este de 60 de litri. pentru modelul R10 și 70 CP pentru E121. Consumul de combustibil al Toyota Verso este de 7,5-9,9 litri la 100 km.

Motor și transmisie

Toyota corolla verso 2007 și 2003 este echipat cu un motor de 1,8 litri 1ZZ-FE, are o capacitate de 129 de cai putere. Toyota Verso a fost produs cu două tipuri de transmisii: MKPP5 sau Robot. Un robot este o opțiune medie între un automat și un mecanic, dar în practică acest tip de transmisie are mai multe dezavantaje decât avantaje.

Motorul are un cuplu de 170 N * m.

Set complet Toyota Corolla Verso R10

Toyota Corolla Verso 2007 este prezentat în două niveluri de finisare: Sol și Terra. Terra este setul minim necesar de funcții auto, Sol este avansat.

Configurația de bază a modelului Corolla Verso are tot ce aveți nevoie pentru călătorii confortabile pentru o familie numeroasă: aer condiționat, scaune încălzite pentru șofer și pasager față, un sistem audio. Călătoriile în siguranță se fac prin prezența sistemului ABS și a distribuției forței de frânare, airbag-urilor de înaltă calitate, frânelor cu disc. Pachetul Terra include, de asemenea, discuri de tipul și dimensiunea corespunzătoare, oglinzi laterale încălzite, reglarea coloanei de direcție și un sistem de control al blocării centrale de la distanță. Sistemul antifurt vă va proteja mașina de furt.

Amenajare interioară Corolla Verso

Clasa Sol pentru Corolla Verso este completată de funcții care facilitează conducerea în condiții dificile: controlul stabilității vehiculului, controlul tracțiunii, amplificator electronic de frână. În configurația Sol, călătoriile sunt mai confortabile datorită prezenței climatizării și a regulii de croazieră, o cotieră pentru scaunele din față și un volan din piele. Este mai plăcut să conduci un Toyota Verso în configurația Sol, grație prezenței farurilor de ceață, a oglinzii retrovizoare electrocromice, a senzorului de ploaie și a jantelor din aliaj ușor.

Avantaje și dezavantaje

La fel ca toate mașinile, Toyota Verso are avantaje și dezavantaje. Avantajele unei mașini includ:

Spațiu și compactitate. Pentru monovolumul Tayota Corolla, Verso are o dimensiune mică, în timp ce mașina poate găzdui complet 7 persoane.
Fiabilitate. Este Toyota)
Securitate. Mașina este echipată cu 7 airbaguri, există suporturi isofix pentru scaune auto pentru copii. Avantajul Verso 2007 este disponibilitatea a 5 stele conform testului de siguranță Euro NCAP.
Cost redus al consumabilelor.
Interiorul ușor de transformat, dacă este necesar, mărește volumul portbagajului.
Kilometraj relativ scăzut al gazului.

Pernele lui Verso sunt în regulă

Principalul dezavantaj al Toyota Verso este cutia de viteze. Cea mecanică nu are etapa a 6-a, iar transmisia robotului necesită îmbunătățiri serioase, deoarece viteza de schimbare a vitezei este de cinci ori mai mică decât cea a mecanicii.

Comparație între Toyota Corolla Verso și concurenți

Principalii concurenți ai Toyota Corolla Verso sunt considerați Mazda 5 și Opel Zafira. În ciuda faptului că Toyota este puțin mai scurtă decât Opel, doar copiii pot sta confortabil în al treilea rând al modelului Verso. Rândul din mijloc pentru toate modelele este mobil și echipat cu mese pliante. Tabloul de bord Toyota este centrat, ceea ce poate fi inconfortabil. În ceea ce privește calitatea materialelor, Verso este inferior Opel, dar depășește Mazda. Portbagajul Toyota este singurul în care sunt realizate suporturi speciale pentru perdeaua portbagajului.

Salon cu al treilea și al doilea rând pliat

Suspensia Verso este cea mai confortabilă și mai silențioasă, ascunde perfect umflăturile mici și înmoaie găurile mari. Toyota accelerează mai repede și mai ușor decât Mazda, deși motoarele lor sunt aproape la fel.

Ieșire

Corolla Verso este un minivan excelent de calitate japoneză. Are toate calitățile de care are nevoie o familie numeroasă: sigur, spațios și manevrabil. Nu este o coincidență faptul că Toyota Verso are o mare cerere atât pe piața europeană.