Specificații Stepway 2. „Hatch-out-terrain” Renault Sandero Stepway II

Noul hatchback Renault Sandero Stepway 2017 cu capabilități off-road a primit o mulțime de modificări. Să luăm în considerare mai detaliat caracteristicile, echipamentul, costul, videoclipul și fotografia hatchback-ului.

Principala diferență față de versiunea obișnuită este proprietățile off-road ale hatchback-ului Renault Sandero Stepway 2017, suspensia, transmisia și echipamentul în sine. Pentru a înțelege ce opțiune este mai bine să alegeți, luați în considerare mai detaliat aspectul, caracteristicile interioare și tehnice ale noutății.

Aspect Renault Sandero Stepway 2017

Noua optică frontală a Renault Sandero Stepway 2017 nu este mai puțin diferită, spre deosebire de modelul de pre-styling, noutatea a câștigat lumini de zi LED în formă de C încorporate, iar însăși structura opticii s-a schimbat. Modificările au afectat și bara de protecție față, ornamentul central din plastic a devenit convex deasupra barei de protecție, în timp ce mai devreme pe Renault Sandero Stepway era îngropat în bara de protecție. Rezultatul este un aspect mai atractiv și mai agresiv. Au dispărut și capacele laterale negre de sub optică.

Grila inferioară a lui Renault Sandero Stepway 2017 pentru fluxul de aer suplimentar al motorului a devenit puțin mai mare și a primit o inserție modernă, similară cu cea de pe grila radiatorului, precum și o căptușeală argintie în partea inferioară. Partea laterală a barei de protecție are faruri de ceață moderne pe inserții argintii într-un cerc.

În ceea ce privește capota noului Renault Sandero Stepway 2017, designerii au decis să o lase așa cum era înainte, din față în spate. Două linii se întind de la capătul grilei până la parbriz, ridicând astfel partea centrală a capotei Renault Sandero Stepway 2017.

S-au schimbat și pasajele roții din spate, au dobândit căptușeală din plastic și o linie de la optica din spate până la partea de jos a ușilor din spate. Restul modificărilor din partea lui Renault Sandero Stepway 2017 nu sunt respectate. Mânerele ușilor au fost lăsate la fel, de formă semicirculară, cu deschidere clasică.

Din punct de vedere al dimensiunilor, noul Renault Sandero Stepway 2017 este:

• lungime - 4080 mm;
• lățime crossover - 1994 mm (inclusiv oglinzi laterale);
• ampatament - 2589 mm;
• înălțime - 1618 mm;
• garda la sol - 173 mm.

Partea superioară (acoperișul) a noului Renault Sandero Stepway 2017 a primit și ea modificări minore. În special, acestea sunt șine de acoperiș noi, punctele de atașare au devenit mai fiabile și proiectate pentru o sarcină mai mare, în comparație cu versiunea anterioară. Indiferent de configurația noutății, o trapă sau o panoramă nu este disponibilă pe acoperiș, deși au existat multe solicitări și comentarii de la cumpărători în acest sens.

În ceea ce privește culorile, caroseria Renault Sandero Stepway 2017 va fi disponibilă în:

1. gheață albă;
2. azurit albastru (culoare doar pentru Sandero Stepway);
3. argint;
4. Burgundia;
5. negrul;
6. Maro;
7. albastru inchis;
8. gri inchis;
9. cafea.

În general, putem spune acest lucru despre aspectul lui Renault Sandero Stepway 2017: designul încă seamănă cu modelul pre-styling în multe privințe, dar acele mici modificări au subliniat stilul modern, făcându-l strict și atractiv.

Interiorul Renault Sandero Stepway actualizat 2017

Un sistem audio modern va fi instalat în pachetul de bază al lui Renault Sandero Stepway 2017, dar poate fi instalat un sistem multimedia contra cost. Deasupra afișajului sunt două canale de aer și un buton de oprire de urgență. Este de remarcat faptul că conductele de aer au devenit pătrate, și nu rotunde, ca înainte de restyling. Găurile laterale de aer au fost lăsate rotunde, ca înainte.

O altă schimbare Renault Sandero Stepway 2017 a afectat designul primului și al doilea rând de scaune. Scaunele au devenit mai confortabile cu suport lateral, iar materialul de tapițerie a devenit mai bun. Pe lângă încălzire, în configurația maximă a lui Renault Sandero Stepway 2017, scaunele vor fi reglabile electric și cu memorie.

Tabloul de bord al lui Renault Sandero Stepway 2017 rămâne același. Partea centrală a fost luată sub vitezometru, în stânga - un turometru, iar în dreapta era un afișaj monocrom al computerului de bord. Iluminarea de fundal a dispozitivelor este gălbuie, deși producătorul susține că puteți alege o altă culoare, dar, din păcate, nu există o astfel de opțiune în lista de prețuri la cumpărare. Volanul a rămas neschimbat, cu trei spițe cu o emblemă uriașă în partea centrală. Numărul de butoane multimedia de pe volan este minim, acestea sunt controlul volumului și controlul comunicațiilor mobile.

Ca materiale pentru placarea interioară se utilizează țesătură de înaltă calitate (în cele mai multe cazuri) sau piele. Culorile interioare sunt în mare parte închise - negru, gri sau o combinație de culori, utilizarea culorilor interioare deschise nu este încă discutată. Rândul de scaune din spate Renault Sandero Stepway 2017 este conceput pentru a încăpea trei pasageri, deși doi pasageri adulți se pot potrivi mai bine din punct de vedere al dimensiunilor. De-a lungul întregului perimetru al interiorului, puteți găsi inserții din plastic argintiu sau vopsite în altă culoare la cererea cumpărătorului.

Concluzia despre interiorul lui Renault Sandero Stepway 2017 nu este foarte complicată, modificările sunt minime și nu trag de designul interior actualizat. În cea mai mare parte, acestea sunt completări la tehnologiile existente anterior sau o ușoară schimbare a formei.

Specificații Sandero Stepway 2017

Motorul turbo pe benzină TCe 90 cu un volum de 0,9 litri va fi instalat pe echipamentul de bază al lui Renault Sandero Stepway 2017. Puterea unei astfel de unități este de 90 CP, iar cuplul maxim este de 140 Nm, deși sunt instalați 3 cilindri. La alegerea cumpărătorului, pentru această unitate pe benzină poate fi instalată o cutie de viteze mecanică sau robotică cu 5 trepte. Conform standardului, toate cerințele privind Euro 6 sunt îndeplinite.

Dotând Renault Sandero Stepway 2017 cu motor pe benzină și transmisie manuală, vom obține un consum de combustibil în oraș - 5,8 litri, în afara orașului - 4,7 litri, iar ciclul combinat va necesita 5,1 litri. benzină. Emisiile de CO2 sunt de 115 g/km.

Setul complet de Renault Sandero Stepway 2017 cu motor pe benzină și cutie de viteze robotizată va arăta foarte puțină economie de combustibil. În oraș, Stepway va mânca 5,7 litri, în afara orașului - 4,7 litri, iar ciclul combinat 5,1 litri. În ceea ce privește emisiile nocive de CO2, indicatorul este de 114 g/km.

Spre deosebire de un motor pe benzină, motorul diesel de pe Renault Sandero Stepway 2017 respectă standardul Euro 5. În ceea ce privește consumul de motorină, motorul este mai economic, în oraș consumul este de 4,4 litri, în afara orașului - 3,9 litri, iar în ciclu combinat - 4,2 l. În ceea ce privește emisiile de CO2, cifra este mai mică - 109 g/km, ceea ce este cu 5-6 ani mai puțin decât motorul pe benzină.

Asemenea caracteristici tehnice ale lui Renault Sandero Stepway 2017 ca pentru un pseudo-crossover sunt prea slabe. Este greu de înțeles în ce direcție se îndreptau inginerii companiei, pe de o parte doreau să creeze un hatchback cross-country, iar pe de altă parte nu renunțau la economia de combustibil a mașinii. După tipul de tracțiune, Renault Sandero Stepway 2017 va fi cu tracțiune față, producătorul plănuiește să lanseze o versiune cu tracțiune integrală, dar nu există date exacte când și cum va fi aceasta.

Sisteme de securitate Renault Sandero Stepway 2017

Pentru seturi complete cu sistem multimedia, puteți instala suplimentar o cameră retrovizoare, precum și senzori de parcare activi cu un indiciu la mers înapoi. Dotarea maximă a noului Renault Sandero Stepway 2017 include un imobilizator standard, sistem Start/Stop, cruise control, precum și senzori de ploaie și lumină.

Dacă vor fi disponibile și alte sisteme de securitate, producătorul nu indică, dar cel mai probabil lista nu va fi completată în mod deosebit cu altceva, deoarece acest Renault Sandero Stepway 2017 a fost conceput pentru a fi economic, convenabil și practic.

Pret si configuratie Renault Sandero Stepway 2017

Diferența este mai vizibilă și mai palpabilă în interiorul mașinii. Primul este prezența unui sistem multimedia în configurația maximă a lui Stepway +, iar al doilea este geamurile electrice pentru ușile din față și din spate. În plus, configurația maximă a lui Renault Sandero Stepway 2017 va fi echipată cu cruise control, scaune electrice și airbag-uri laterale.

Opțional, contra cost, pe crossover-ul actualizat Renault Sandero Stepway 2017, puteți instala o cameră retrovizoare, senzori de parcare, un sistem de navigație MediaNAV îmbunătățit și, cel mai important, tapițerie din piele.

Ar fi prea tare să spunem că noul Renault Sandero Stepway 2017 a câștigat capacități de crossover, dar designerii au îmbunătățit și aspectul mașinii. Interiorul a devenit mai atractiv, datorită formelor stricte de conducte de aer și inserții argintii în jurul perimetrului. Astăzi, noutatea poate fi cumpărată deja de la reprezentanțe, prin precomandă sau prin prezența Renault Sandero Stepway 2017 în stoc. În aceeași caroserie, puteți găsi Dacia Sandero Stepway 2017 - acesta este analogul exact al mașinii descrise mai sus, doar cu un alt logo.

Recenzia video a noului Renault Sandero Stepway 2017:

Versiunea Stepway reprezintă până la jumătate din vânzările din familia hatchback franceză, deoarece RenaultSanderopret stepway 2016în configurația de bază, Confort pentru 629.990 de ruble practic nu are concurenți direcți. Principalul rival al off-roadului Sandero la un preț de 589.000 în persoana lui Lada XRAY s-a dovedit a nu fi mai rău decât Stepway în ceea ce privește calitățile de consum, dar noutatea internă trebuie încă să-și demonstreze fiabilitatea și stabilitatea manoperei. Singurul plus al Lada este un motor mai puternic, dar suprataxa la prețul Renault Sandero Stepway 2016 într-o caroserie nouă (foto) de 25 de mii de ruble uniformizează această circumstanță. În același timp, dotarea inițială a X Ray-ului este încă mai săracă și îi lipsesc opțiuni precum farurile de ceață, culoarea metalizată, scaunele încălzite și oglinzile electrice.

Renault a ales un mod de organizare foarte competent, unde configurațiile și prețurile Sandero Stepway 2016 cu caroserie nouă sunt împărțite în doar două niveluri de echipare ( ConfortȘi Privilegiu), iar opțiunile și caracteristicile tehnice lipsă (tip de motor, cutie de viteze) cumpărătorul este liber să aleagă independent. De obicei, un astfel de model de preț și de echipare (ajustat pentru numărul de opțiuni disponibile) este ales de producătorii premium, unde nu există niveluri de echipare ca atare, iar viitorul proprietar formează însuși prețul și nivelul de echipare al mașinii sale.

De bază pachet confort pentru 629.990 de ruble presupune că Renault Sandero Stepway 2016 are faruri de ceață, geamuri electrice în față, servodirecție, închidere centralizată cu telecomandă, oglinzi și scaune încălzite, coloană de direcție reglabilă și înălțimea scaunului șoferului, control de croazieră și efect de culoare „metalic”. " Siguranța este asigurată de 2 airbag-uri și un sistem de frânare antiblocare multicanal. Pentru o plată suplimentară la prețul Renault Sandero Stepway 26 de mii de ruble, puteți obține: aer condiționat, parbriz încălzit va costa 6,5 ​​mii de ruble și va trebui să plătiți 9,5 mii de ruble pentru un sistem audio de marcă cu MP3.

În plus, puteți îmbunătăți performanța și costul lui Sandero Stepway 2016 într-o caroserie nouă, alegând dintre trei opțiuni suplimentare pentru combinarea motoarelor și cutiilor de viteze. Când comandați o transmisie robotizată cu 5 trepte asociată cu un motor de bază cu 8 supape de 1,6 litri și 82 CP, prețul Renault va crește cu 20 de mii de ruble. Prezența sub capota lui Renault Stepway a unei unități de putere mai puternice (102 CP) cu 16 supape de același volum, împreună cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte, va costa 25 de mii de ruble și va fi asociată cu o cutie de 4 benzi. automat, vor cere deja acest motor.în plus 45 de mii de ruble.

Prețul Sandero Stepway va necesita suprataxe similare pentru un motor mai puternic și transmisii automate în următorul Echipament Privelegi. Echipamentul acestei versiuni a modelului Renault 2016 hatchback off-road va fi completat cu echipamente precum climatizarea, un computer de bord, geamuri electrice din spate și un sistem audio standard cu MP3. Jantele de aluminiu vor costa un preț suplimentar de 18 mii de ruble. În plus, pe Stepway într-o caroserie nouă, puteți comanda senzori de parcare de marcă (3.000 de ruble), un sistem de navigație (14.500 de ruble), un preîncălzitor autonom (31.800 de ruble) și o cameră de spate (3.100 de ruble). Siguranța pasivă și activă a pachetului Privelege va fi îmbunătățită de două airbag-uri laterale și de posibilitatea de a comanda un sistem de stabilizare.

Specificații

Baza Renault Sandero Stepway 2016 la un preț de 629.990 de ruble implică prezența în specificațiile tehnice a unui motor de 1,6 litri cu 8 supape și o capacitate de 82 CP. si cutie de viteze cu 5 trepte. Un astfel de tandem accelerează un hatchback off-road cu o greutate de 1111 kg până la 100 km/h în 12,3 secunde. Viteza maximă a versiunii inițiale a anului model 2016 este de 165 km/h, iar consumul mediu de combustibil (NEDC) este de 7,3 litri la 100 km. Specificații si cost Renault Sandero Stepway uşor afectat de instalarea unui robot cu 5 viteze. Viteza maximă scade cu 7 km/h, iar accelerația la sute adaugă 0,3 secunde. Dar consumul mediu de combustibil, datorită rapoartelor de transmisie mai lungi, este chiar ușor redus - cu 0,1 litri.

Dimensiunile totale ale Renault Sandero Stepway 2016 în noua caroserie sunt 4080 x 1757 x 1618 mm, ampatamentul este de 2589 mm, iar principalul avantaj al modelului este garda la sol. Distanța liberă a versiunii off-road a fost crescută la 195 mm, ceea ce va crește în special prețul Sandero Stepway în ochii majorității rușilor care știu direct despre drumurile proaste. Capacitatea portbagajului de 320 de litri poate fi crescută cu ușurință la un impresionant 1200 de litri cu ajutorul unui mecanism convenabil de rabatare a banchetei din spate. În ceea ce privește caracteristicile tehnice, suspensia versiunii Stepway este cât mai aproape de șasiul Renault Duster, mai mare și mai greu, ceea ce indică o marjă mare de siguranță și durabilitate, mai ales în alianța cu Sandero-ul ușor.

Unitatea de putere cu 4 supape pe cilindru este de așteptat mai puternică și dezvoltă 102 CP. Caracteristicile tehnice ale unui astfel de Renault Sandero Stepway 2016 la prețul de 654.990 de ruble includ 11,2 secunde de accelerație la sute și 170 km/h de viteză maximă. Consumul mediu de combustibil înregistrat la testele cu certificare NEDC a fost de 7,2 litri la 100 km. Aceste date sunt valabile pentru Stepway cu transmisie manuală cu 5 trepte, iar instalarea unei automate cu 4 benzi crește consumul mediu de combustibil la 8,4 litri la sută. Cu transmisie automată off-road, Renault Sandero Stepway accelerează fără probleme până la 100 km/h în 12 secunde și are o viteză maximă de 165 km/h.

Noul Renault Sandero Stepway 2015 este produs în Rusia în două niveluri de echipare Confort și Privilege, care, la rândul lor, pot fi echipate cu două tipuri de motoare pe benzină cu o capacitate de 82 și 102 cai putere. Există, de asemenea, trei transmisii din care puteți alege: manuală, automată și robotică.

Unitate de putere și transmisie

Motoarele au același volum de 1,6 litri, dar diferă ca design. 82 - K7M puternic este echipat cu un arbore cu came și, în consecință, 8 supape. K4M mai puternic - 102 CP. din. functioneaza cu doi arbori cu came si 16 supape. Cronometrarea ambelor motoare este echipată cu o curea de transmisie. Motoarele au un sistem de combustibil controlat electronic cu injecție distribuită.

Specificații K4M:

• putere - 102 litri. din;
• – 145N/m;
• consum de combustibil în oraș - 9,4 litri;
• atingerea unei viteze de 100 km/h - 10,5 secunde;
• viteza maximă dezvoltată - 180 km/h.

Specificații K7M:

• putere. - 82 l. din;
• cuplu - 134 N / m;
• consum de combustibil în oraș - 9,8 litri;
• consum de combustibil pe autostradă - 5,8 litri;
• atingerea unei viteze de 100 km/h - 11,9 secunde;
• viteza maximă dezvoltată - 172 km/h.

Specificațiile de consum de benzină sunt pentru motoarele care utilizează o transmisie manuală.

După cum puteți vedea, K7M este semnificativ inferior ca putere, dar nu câștigă deloc în ceea ce privește consumul de combustibil - acesta este un minus serios. Concluzia sugerează de la sine, dar merită să economisiți energie fără a obține în schimb economii la consumul de combustibil. Un astfel de motor este cel mai bine utilizat acolo unde nu sunt necesare viteze de peste 100 km/h.

Sandero Stepway 2015 cu motoare K7M poate fi echipat cu o cutie de viteze manuală sau robotică cu cinci trepte. Un model mai puternic cu o unitate K4M este echipat cu o mecanică automată cu patru niveluri sau cu cinci nivele.

Dacă vechile, dovedite AKP 4 și MCP 5 nu ridică nicio întrebare din partea cumpărătorilor și au caracteristici tehnice binecunoscute, atunci RCP 5 este o noutate și nu se știe la ce să se aștepte de la el.

Desigur, este foarte convenabil să economisiți la un motor de putere redusă și să împachetați Stepway-ul actualizat cu un robot relativ ieftin, care este de o ori și jumătate mai ieftin decât o transmisie automată. Dar, după cum au arătat testele, robotul are dezavantaje serioase. Munca lui nu este întotdeauna echilibrată și poate fi însoțită de smucituri cu un urlet al motorului. Cu el, mașina are o accelerație lentă, iar atunci când treceți în marșarier, mașina poate conduce mai întâi puțin înainte.

În plus, cutia este echipată cu sistemul de asistență pentru pornirea în deal HSA, dar, după cum s-a dovedit, funcționează pe pante de cel mult 4 grade. Dacă panta este mai abruptă, mașina se va rostogoli înapoi. Dar, de dragul de a conduce o mașină cu două pedale, puteți uita de minusuri și chiar de creșterea consumului de gaz. Combinația dintre un motor de putere redusă și o cutie de viteze este potrivită pentru conducerea în oraș la viteze sub 100 de kilometri pe oră.

descrierea corpului

Principalul avantaj al caracteristicilor tehnice ale noului corp este mărit cu până la 2 centimetri. 2015 este de 195 mm. Această modernizare majoră a suspensiei de către inginerii Renault îmbunătățește semnificativ flotația crossoverului.

În exterior, Russian Stepway a început să semene cu sud-americanul. Aceeași formă, optică cu lumini de mers încorporate și un logo Renault mare. Elementele cromate conferă mașinii aspectul unui SUV adevărat. Dimensiunile noului corp nu s-au schimbat prea mult.

• latime - 1.733 m.
• lungime - 4.080 m.
• înălțime - 1.550 m.
• calea roții din spate - 1.486 m.
• calea roții din față - 1.486 m.

Cu toate acestea, corpul a devenit mai rigid. Modelele Stepway anterioare în timpul testelor de impact au arătat evaluări de rezistență de cel mult trei stele. Noua mașină merita patru stele. Acest lucru este afirmat în sondajul EuroNCAP.

Gama de culori pentru caroserie constă din șase opțiuni din care să alegeți:

• onix verde auriu;
• platină gri;
• bazalt ușor;
• perlă neagră.
• Roșu;
• albastru azuriu.

Partea din față a caroseriei noului Stepway este decorată cu o grilă neagră cu ornamente cromate. Acest lucru poate fi văzut în numeroase fotografii de pe Internet.

În funcție de versiunea mașinii, bara de protecție, mânerele ușilor, oglinzile pot fi vopsite pentru a se potrivi cu culoarea caroseriei sau în negru. În unele cazuri, puteți comanda culoarea crom.

pandantive

Pentru a crește înălțimea de rulare, inginerii Renault au fost nevoiți să modifice designul și caracteristicile tehnice ale suspensiei mașinii. Au fost instalate noi amortizoare alungite și recalibrate și noi arcuri alungite. Barele anti-ruliu rămân aceleași. După cum arată testele și recenziile, o astfel de modernizare și o creștere a garda la sol nu au afectat caracteristicile de conducere ale mașinii, ceea ce este adesea cazul acelor mașini în care garda la sol este crescută independent.

Restul suspendării nu s-a schimbat. MacPherson independent față și semi-independent spate cu amortizoare, arcuri și H-beam.

Un astfel de sistem s-a dovedit și a rămas neschimbat pentru mașinile franceze ieftine în ultimii ani. În mod popular, suspensiile Renault sunt numite impenetrabile, iar în recenzii caracteristicile lor au întotdeauna recenzii pozitive.

Roțile Stepway sunt acum de 16 inchi și metalice.

Interior

Din punct de vedere al volumului, salonul din noul Stepway 2015 nu s-a schimbat. Dar umplerea interioară a interiorului a primit elemente noi. A devenit posibilă instalarea unui centru media cu un ecran tactil de 7 inchi în consola centrală. Carcasa din plastic a fost înlocuită cu una mai bună. Culorile argintii au apărut în detaliile ornamentelor. Mânerele, butoanele și alte lucruri mărunte sunt cromate. Toată tapițeria interioară, plasticul și materialul este realizată în gri. Această culoare este cea mai neutră, nu deranjează și nu irită, ascunde bine poluarea.

Scaunele au primit o tapițerie nouă, mai modernă și mai practică, dar au rămas fără suport lateral suficient. Un plus cert va fi reglarea pe înălțime a scaunelor din față. Garda mare la sol și capacitatea de a seta scaunul la un nivel ridicat măresc semnificativ câmpul vizual al șoferului.

O scurtă trecere în revistă arată că s-a schimbat și designul planșei de bord și al volanului, care în versiunea Privilege are o teaca din piele.

Geamurile laterale din față au lift electric. În versiunea Privilege, acestea sunt instalate și pe geamurile din spate. Parbrizul este suficient de lat și de înalt pentru a oferi o vedere bună asupra drumului.

Aș dori să subliniez unele dintre acestea. Suplimente pentru îmbunătățirea confortului, care sunt echipate cu ambele versiuni ale Renault Sandero Stepway 2015:

• Cruise control;
• inchidere centralizata cu telecomanda;
• sticlă încălzită a ușii a cincea;
• sistem antifurt;
• oglinzi exterioare incalzite cu actionare electrica;
• scaune fata incalzite.

Pentru siguranța mișcării în Renault Sandero Stepway 2015, sunt instalate următoarele:

• pentru șofer și pasager;
• tetiere față;
• fixare pentru un scaun pentru copii;
• cinci centuri de siguranță.

Există o roată de rezervă sub portbagajul de 320 de litri. Pentru cei cărora le place să transporte marfă, cu scaunele din spate rabatate, capacitatea portbagajului crește la 1200 de litri.

Rezumând

Spre deosebire de acele mașini care au echipamente slabe la niveluri de echipare inferioare, Renault Sandero Stepway 2015 este aproape complet împachetat.

Dacă analizăm specificațiile tehnice, recenziile și testele din 2015, atunci în total ele arată un crossover destul de de înaltă calitate și demn, care corespunde categoriei sale de preț. Trecerea la timp. inspecția vă permite să folosiți mașina mulți ani fără reparații.

Versiunea rusă a hatchback-ului „off-road” Renault Sandero Stepway a 2-a generație a fost prezentată publicului larg la sfârșitul lunii august, ca parte a MIAS-2014, dar vânzările de articole noi au început abia la sfârșitul lunii noiembrie. Cu toate acestea, Sandero Stepway 2 este practic lipsit de concurenți de pe piața noastră, așa că avea tot dreptul să nu se grăbească, ci să se pregătească cu atenție pentru debut. De menționat că francezii au reușit să facă o mașină cu adevărat atractivă și bine pregătită pentru condițiile noastre climatice, capabilă să-i placă pe ruși aproape de la prima vedere.

„Al doilea” Sandero Stepway, în comparație cu predecesorul său, practic nu s-a schimbat în dimensiune, dar a devenit mai atractiv din punct de vedere al designului. Aspectul stilat moștenit de la „Sandero civil” este subliniat cu atenție de trusa de caroserie „off-road”, care conferă mașinii masculinitate și puțină agresivitate. Renault Sandero 2 Stepway a primit extensii din plastic pentru pasajele roții, praguri de protecție, șine de acoperiș elegante și jante de oțel de 16 inchi. În general, putem spune că transformările efectuate au adus hatchback-ul cât mai aproape de crossoverele urbane, deoarece pe lângă trusa de caroserie „off-road”, noutatea a primit și o garda la sol (garda) crescută la 195 mm.

În ceea ce privește restul dimensiunilor, lungimea mașinii de generația a 2-a este de 4080 mm, ampatamentul este de 2589 mm, lățimea este de 1757 mm, iar înălțimea ajunge la 1618 mm. Greutatea proprie a mașinii în configurația de bază este de 1111 sau 1127 kg, în funcție de motorul instalat. Capacitatea de transport a „al doilea Stepway” este de 444 kg.

Salonul de aici este, de asemenea, „lins” din versiunea obișnuită a hatchback-ului, dar, în același timp, a primit o izolare fonică îmbunătățită, care vă permite să vă deplasați pe drumuri cu pietriș și pământ cu un confort acustic mai ridicat. Interiorul lui Sandero 2 Stepway folosește materiale practice, preponderent plastic de înaltă calitate, în timp ce designul interior, în ciuda aparentei simplități a clasei B bugetare, este bine gândit din punct de vedere al ergonomiei. Spațiul liber în hatchback este mai mult decât suficient în rândul din față, dar puțin lipsit în spate, totuși, acestea sunt deja costurile segmentului de mașini compacte.

În ceea ce privește portbagajul, în bază este gata să ascundă până la 320 de litri de marfă în intestine, iar cu rândul din spate de scaune rabatat, volumul util crește la 1200 de litri.

Specificații.În Rusia, a doua generație Renault Sandero Stepway este oferită cu două opțiuni de centrale electrice.

• Rolul motorului junior este încredințat unei unități de benzină în linie cu 4 cilindri, cu o cilindree de 1,6 litri (1598 cm³). Motorul respectă pe deplin cerințele standardului de mediu Euro-5, preferă benzina AI-95 și este, de asemenea, echipat cu o sincronizare cu 8 supape și un sistem de injecție distribuită. Puterea maximă a motorului mai tânăr este declarată de producător la nivelul de 82 CP, care se dezvoltă la 5000 rpm. Cuplul de vârf al acestui motor, la rândul său, este deja atins la 2800 rpm și este egal cu 134 Nm. Motorul este asociat doar cu o transmisie manuală cu 5 trepte, care vă permite să accelerați acest SUV de la 0 la 100 km/h în 12,3 secunde sau să accelerați până la o „viteză maximă” de 165 km/h. Adăugăm că consumul mediu de combustibil în acest caz va fi de aproximativ 7,3 litri într-un ciclu de conducere mixt.
• Motorul „top-end” are și 4 cilindri în linie cu o cilindree totală de 1,6 litri (1598 cm³), se încadrează complet în cadrul Euro-5, funcționează cu benzină AI-95, dar în același timp a primit un 16 -sincronizarea supapelor si un sistem de distributie distribuita reconfigurat.injectie combustibil. Ca urmare, puterea maximă a motorului a crescut la 102 CP. la 5750 rpm, iar cuplul maxim a crescut la 145 Nm, disponibil la 3750 rpm. La fel ca motorul junior, nava amiral este agregată doar cu o „mecanică” cu 5 trepte, cu care este capabilă să ofere hatchback-ului o pornire de la 0 la 100 km/h în cel mult 11,2 secunde sau atingând un „ viteza maximă” de 170 km/h. Nava amiral pare mai atractivă și în ceea ce privește apetitul de combustibil - în ciclul combinat are nevoie de 7,2 litri la 100 km, ceea ce este puțin mai puțin decât cel al unității de putere mai tânără.

Până în vara lui 2015, se va putea alege o cutie de viteze - între „mecanic” și un „robot” similar ca număr de trepte... iar până la sfârșitul anului va fi disponibil și o „automată” (la 4 trepte și doar pentru motorul „de sus”).

A doua generație Renault Sandero Stepway este construită pe baza unui „hatchback civil” și, la fel, are doar tracțiune față. Suspensia noutății este arc, complet independentă bazată pe lonjeroane MacPherson și bară antiruliu în față și semi-independentă cu fascicul de torsiune și bară antiruliu în spate. În comparație cu predecesorul său, 2nd Stepway a primit o suspensie mai rigidă și întărită suplimentar, mult mai bine adaptată la condițiile de drum rusești. În plus, partea inferioară a mașinii este protejată de un strat anti-pietriș, toate cusăturile și îmbinările sunt acoperite cu mastic, conductele de combustibil sunt ascunse în carcase de plastic, iar carterul motorului este acoperit cu protecție din oțel.

Roțile punții față a hatchback-ului Sandero Stepway sunt echipate cu frâne cu disc ventilate cu discuri cu diametrul de 259 mm; francezii au preferat să folosească frâne cu tambur standard de 8 inci pe roțile din spate. Mecanismul de direcție cu cremalieră și pinion al hatchback-ului este completat cu un servomotor hidraulic. Adăugăm că deja în baza de date noutatea a primit sisteme de asistență ABS și EBD, precum și cruise control.

Opțiuni și prețuri. Producția versiunii ruse a modelului Sandero Stepway 2015 a fost stabilită la facilitățile AvtoVAZ, dar noutatea este oferită în două configurații: „Confort” și „Prilege”. În lista echipamentelor de bază, francezii au inclus optica cu halogen, lumini de zi, nuanțarea geamurilor, două airbag-uri frontale, interior din material textil, încălzire interioară (aragaz), geamuri electrice față, oglinzi laterale reglabile electric și încălzite, scaune față încălzite, scaunul șoferului. cu reglare pe înălțime, coloană de direcție reglabilă pe înălțime, dispozitiv de imobilizare, închidere centralizată, alternator și baterie de mare putere, precum și o anvelopă de rezervă de dimensiuni normale. Opțional pentru configurația „Confort”, este posibil să instalați un aparat de aer condiționat, un parbriz încălzit și un sistem audio cu 4 difuzoare.
Costul lui Renault Sandero Stepway 2 începe de la 577.000 de ruble (echipament de bază cu un motor de 82 de cai putere). Prețul modelului 2015 în configurația maximă cu un motor de 102 cai putere este de la 651.000 de ruble.

Un hatchback cu tracțiune față, foarte asemănător cu un crossover, Renault Sandero Stepway din 2016, potrivit producătorului, va fi potrivit nu doar pe drumurile de țară, ci și în oraș. Adică, a fost dezvoltată inițial ca o mașină de țară. Ca atare, restylingul nu a fost efectuat în acest an, cu excepția faptului că scaunele au primit o nouă căptușeală exclusivă din material de înaltă calitate, firmware-ul transmisiei automate a fost schimbat și a devenit posibilă instalarea angrenajelor.

Motor

La fel ca modelele anterioare, noul Sandero Stepway este echipat cu două motoare pe benzină din care să alegi: 82 de cai putere cu 8 valve și 102 cai putere cu 16 valve.

Ambele motoare au injecție distribuită controlată electronic și curea de distribuție. Ele diferă prin faptul că primul are un arbore cu came, iar al doilea are două.

Dacă ne amintim de caracteristicile mașinii date lui Stepway de Renault, atunci într-adevăr un model cu un motor K7M cu 8 supape ar fi foarte potrivit pentru utilizarea în zonele rurale ale Rusiei. Motorul trage bine la turații mici cu un cuplu de 134 N/m la 2800 rpm. Timp de accelerație până la 100 km/h - 12,3 secunde. Consumul de combustibil nu poate fi numit economic: 9,9 litri în regim de condus în oraș și 5,9 litri pe autostradă. După cum arată testele, în realitate, astfel de caracteristici tehnice sunt greu de realizat.

Specificațiile motorului K4M cu 16 supape sunt mai potrivite pentru conducerea rapidă și agresivă. Viteza maximă pe care o poate dezvolta Stepway-ul cu acest motor este de 170 km/h, iar cuplul este de 145 N/m la 3750 rpm. Timp de accelerație până la 100 km/h - 11,2 secunde.

Ambele motoare respectă standardul EURO 5 în ceea ce privește toxicitatea.

Transmisie

După ani de așteptare pentru o cutie de viteze automată pentru Sandero de 82 de cai putere, șoferii au așteptat altceva - o cutie de viteze robotizată.

Acum Renault Stepway are trei cutii de viteze în arsenal, dintre care una poate fi instalată pe o mașină:

• robot - transmisie manuală 5 (pentru M7K);
• automată - transmisie automată 4 (pentru M4K);
• mecanică - transmisie manuală 5 (pentru M4K și M7K)

Cutia de viteze robotizată (a nu se confunda cu cea automată) folosită la Renault, Easy'R, este în esență una mecanică în care ambreiajul și transmisiile sunt controlate de servomotoare electrice. Misiunea de a lua o decizie de selectare a vitezei este lăsată la latitudinea unității de comandă electronică. Dacă este necesar, puteți schimba treptele manual, dar totuși prin servo, astfel încât va exista o întârziere de câteva zecimi de secundă.

Robotul este destul de capricios în muncă și nu tolerează conducerea agresivă. Dar dacă conduci lin, vei descoperi câteva dintre proprietățile sale minunate. De exemplu, în ambuteiajele, mașina poate fi controlată cu o singură pedală - frâna. Eliberează-l și Stepway se va mișca încet. Robotul folosește sistemul anti-recul HSA, care îl ajută pe șofer să demareze pe pante mai abrupte de 4 grade. Este interesant că în testul pe o pantă de 30 de grade și cu o mitralieră Stepway se târăște încet înapoi.

Noul model 2016 folosește aceeași transmisie automată DP2 cunoscută de toți iubitorii de Renault, cu caracteristici tehnice îmbunătățite. Fierul de transmisie automată a rămas același, dar a fost schimbat firmware-ul, în care s-au schimbat rapoartele de transmisie. În ciuda îmbunătățirilor, ciugulirea caracteristică a transmisiei automate Renault a rămas, urmată de o smucitură în timpul accelerației agresive. În rest, dacă nu te batjocorești, mașina funcționează stabil și nu îți amintește de sine. Însă transmisia automată nu este o soluție ieftină, având în vedere că transmisia automată este instalată doar pe Sandero Stepway echipat cu motor cu 16 valve.

Manualul cu cinci trepte, cunoscut fanilor Renault de mulți ani, rămâne constant fiabil, ca și până acum.

Suspensie

Suspensia miracolă a Renault cu caracteristicile sale tehnice excelente nu s-a schimbat. Față independentă conform schemei MacPherson și spate semidependentă de o grindă în formă de H. Dar inginerii Renault și-au permis să prelungească amortizoarele și arcurile, ceea ce a crescut garda la sol la 195 mm. Acesta este al doilea body lift Sandero. În comparație cu modelul de bază Renault Sandero, garda la sol este mărită cu 4 centimetri. Testele au arătat că creșterea garda la sol nu a dus la o scădere a stabilității sau la apariția rolelor, dar permeabilitatea a crescut semnificativ. Fotografiile de comparație arată cât de vizual este noul Stepway mai înalt decât Sandero.

Exterior si interior

Pe plan extern, Sandero Stepway 2015-2016 nu s-a schimbat prea mult. Dacă comparăm fotografia caroseriei Renault Stepway rusă cu cea sud-americană, atunci acestea au devenit foarte asemănătoare.

Gama de șase culori Sandero Stepway include două culori noi: portocaliu și verde auriu.

Fotografiile cu culoarea caroseriei pot fi vizualizate pe site-ul oficial Renault.

Interiorul și scaunele au primit un nou finisaj exclusiv din material textil de înaltă calitate. In fotografia de pe site-ul oficial se pot observa scaune gri cu suport lateral sporit. Decorația interioară este, de asemenea, în mod tradițional gri. Aceasta este culoarea cea mai practică.

Rezultate

Sandera Stepway se îmbunătățește în fiecare an, dobândind noi calități. Mașina rămâne în continuare lider printre hatchback-urile off-road cu tracțiune față. clasă"ÎN". Rămâne doar să așteptăm noutăți în următorul restyling.