Articol despre cum să creșteți luminozitatea farurilor. Cum să reglați farurile pentru faza scurtă - caracteristici, recomandări și metode

Am crezut ca corectorii hidraulici s-au stricat amandoua odata. Se pare că o pot face pe rând. Și așadar, dacă un corector este rupt și nu doriți să-l schimbați, atunci ce să faceți în continuare? Farul din stânga luminează acum în jos. Stiu sa scot corectori (prin salon). Dar dacă nu le schimbați încă, este posibil să corectați situația și să reglați lumina farurilor, adică să o ridicați?

Raspuns expert

Următoarele două file modifică conținutul de mai jos.

Un expert în mașinile Lada cu mulți ani de experiență. Dețin o mașină Lada Granta, colectez crampe pe baza Priora. Uneori stau peste noapte în garaj. Soția mea este mai geloasă pe mașini decât pe femei.

Dacă știți cum să eliminați corectorii, atunci faceți-o după bunul plac. Nu le vom repara aici și nici nu le vom schimba. În schimb, folosim un singur truc. Studiați cu atenție toate fotografiile și apoi treceți la treabă.

1. Scoateți cu grijă și, dacă este necesar, mușcați mai întâi ambele furtunuri de pe fiecare modul. Va fi lichid înăuntru, este otrăvitor;

   Îndepărtați furtunurile corectoare hidraulice de pe farul din stânga

2. Vom modifica fiecare dintre cele două module: înșurubați șurubul autofiletant astfel încât „piciorul” să atingă lungimea necesară (vezi foto);

   Modul modificat

3. Lăsați întreaga structură să fie acoperită cu un strat de bandă electrică.

   Versiunea finala

Șurubul nostru autofiletant pune presiune pe piston și acesta trebuie înșurubat într-un unghi. Acesta este trucul.

Ajustarea înălțimii

Dacă este necesar, efectuați ajustări suplimentare. Pentru a face acest lucru aveți nevoie de o cheie hexagonală de 6 mm. Șurubul de reglare din Grant este fixat deasupra modulului corector, care trebuie instalat pe loc.

Controlul direcției pe verticală

Configurarea în sine este efectuată conform metodelor standard. Dar vom presupune că „regulatoarele laterale” sunt în poziția corectă. Apoi procedura va fi simplificată:

1. Ne depărtăm la 5 metri de zid;
2. Ne asigurăm că marginea orizontală superioară se află la o distanță de 52-53 cm de sol. Nu este nevoie să mergeți mai sus - veți orbi traficul care se apropie.

Apropo, (al doilea se închide). Noroc!

Trebuie recunoscut că la mașinile de clasă bugetară de la producători străini și autohtoni, lumina farurilor de fază scurtă și lungă este adesea foarte departe de a fi perfectă. Motivul acestei stări de fapt constă, de regulă, în prezența unor pierderi semnificative în circuitele de iluminat (asociate cu caracteristicile de proiectare și slăbirea naturală a contactelor electrice în timpul funcționării), în urma cărora 11V, sau chiar mai puțin, ajunge la surse de lumină în loc de 12V așteptați.

Între timp, există în prezent destul de multe modalități de a îmbunătăți semnificativ parametrii de iluminare și caracteristicile farurilor aproape de orice marcă de mașini, iar aceste metode sunt disponibile pentru fiecare pasionat de mașini interesat.

Conectarea luminii prin relee suplimentare

Ideea principală a acestei metode este de a conecta farurile de fază scurtă și lungă prin contactele releelor ​​suplimentare direct la baterie.

În cazul general, firele comutatorului coloanei de direcție sunt conectate la înfășurările de control ale releelor ​​suplimentare (contactele 85), contactele releului 86 sunt conectate la cea mai apropiată masă. La rândul lor, contactele 30 ale releului sunt conectate la borna pozitivă a bateriei (de preferință printr-o siguranță de 15-20A), iar contactele 87 sunt conectate la firele care merg la siguranțele standard.

Ca urmare a acestei modificări, tensiunea la lămpi va crește până la un nivel de 13,5-14V, ceea ce va crește fluxul luminos cu aproximativ 20%. În plus, datorită schimbării logicii de control, o parte semnificativă a sarcinii este îndepărtată de la comutatorul coloanei de direcție. Nu trebuie să vă temeți că o astfel de creștere a tensiunii va afecta negativ sursele de lumină - creșterea este nesemnificativă și lămpile îi fac față perfect.

Instalarea lămpilor de mare putere

Este destul de clar că instalarea de lămpi mai puternice va îmbunătăți, fără îndoială, semnificativ calitatea luminii.

Cu toate acestea, atunci când alegeți această cale, este necesar să țineți cont de capacitățile limitate ale opticii mașinii dvs. (este posibil ca reflectorul să se ardă rapid, elementele de instalare să se topească, comutatorul coloanei de direcție eșuează și alte probleme), deoarece precum și impactul negativ al unor astfel de faruri amplificate forțat asupra ochilor șoferilor care conduc spre tine. Cu toate acestea, se poate obține un rezultat destul de bun dacă, în loc să măriți puterea, alegeți varianta instalării lămpilor cu putere luminoasă crescută. Astfel de lămpi nu sunt ieftine, dar efectul poate fi chiar mai bun decât atunci când instalați relee suplimentare.

Instalarea lămpilor bi-xen în optica reflector standard

În ciuda ilegalității sigure a acestei metode, mulți pasionați de mașini o aleg. În general, nu este nimic complicat în instalarea lămpilor bi-xen; trebuie doar să cumpărați un kit format din lămpi ca atare și unități de aprindere, dar instalarea poate fi gestionată de o persoană care nu are abilități tehnice speciale. Din păcate, ca și în cazul utilizării surselor de lumină excesiv de puternice, este necesar să ne amintim că optica reflectorizantă nu este adaptată să funcționeze cu lămpi cu arc și, atunci când este instalată, nu va putea focaliza și distribui corect fluxul de lumină. Încercările de a regla astfel de faruri chiar și cu corectorul coborât la maximum, de regulă, nu produc rezultate.

Instalarea lămpilor bi-xen complete cu lentile

Dacă alegerea a căzut totuși pe lămpile bi-xen, este logic să cheltuiți puțini bani și, pe lângă acestea, să cumpărați lentile speciale. Este caracteristic că chiar și cele mai ieftine kituri fabricate în China produc lumină de o calitate destul de decentă, care luminează perfect drumul și nu orbește șoferii care se apropie. În ceea ce privește costurile cu forța de muncă, procesul de instalare a lentilelor nu este mult mai complicat decât instalarea lămpilor - în ambele cazuri trebuie să dezasamblați farurile (poate cea mai laborioasă etapă a lucrării) și lentila în sine, de regulă, se potrivește perfect în locul sursei de lumină anterioară și se fixează bine pe partea din spate cu un șurub. Cablajul nu este, de asemenea, o mare problemă.

Majoritatea accidentelor rutiere au loc când soarele a apus deja și este întuneric. Unii oameni nu își aprind luminile laterale, iar unii pur și simplu nu își pot folosi farurile în mod normal, deoarece nu sunt reglate corect.

Pentru a nu crea probleme celorlalți participanți la drum și pentru a vă proteja pe drum noaptea, se recomandă reglarea farurilor. De asemenea, merită să faceți acest lucru atunci când înlocuiți un far cu unul nou sau când utilizați un vehicul pentru o perioadă lungă de timp pe drumuri proaste, deoarece setarea este perturbată la agitare.

Farurile de pe VAZ-2110 sunt reglate cu două șuruburi: 1 - orizontal, 2 - vertical.

Proprietarii de mașini fabricate în străinătate pot fi considerați oameni fericiți, deoarece vehiculele lor sunt pline de electronice și automatizări, ceea ce simplifică utilizarea mașinii. Aproape toate setările de acolo sunt efectuate automat folosind computerul de bord.

Acest lucru este valabil și pentru faruri. Unghiul acestora este reglat în funcție de sarcina pe mașină, presiunea în anvelope sau calitatea suprafeței drumului. Prin urmare, astfel de mașini pot orbi rareori traficul care se apropie, iar șoferul poate vedea toate obstacolele de pe drum în întuneric.

Pe un VAZ-2110 nu există astfel de ajustări, și de aceea este necesar să reglați manual unghiul farurilor. Experții recomandă efectuarea unor astfel de ajustări pe standuri speciale care sunt disponibile la stațiile de benzină. Dar când acest lucru nu este posibil, puteți face singur corectarea. Pentru a face acest lucru, va trebui să suni un prieten pentru ajutor.

Pregătirea pentru reglarea farurilor pe un VAZ-2110

Înainte de a face ajustări, trebuie să vă asigurați că nu există defecte în farurile în sine.

Inițial, ar trebui să vizionați un videoclip despre cum să reglați farurile. Lecțiile vă vor ajuta să înțelegeți mai detaliat nuanțele operației.

De asemenea, va trebui să faceți următoarele înainte de a face ajustări:

• Curățați farurile de murdărie.
• Dacă este necesar, lustruiți optica.
• Dacă există defecte pe reflector care afectează calitatea fluxului de lumină, atunci este mai bine să-l înlocuiți.
• Schimbați lămpile cu altele noi, mai moderne.
• Umpleți rezervorul mașinii, umflați roțile la parametrii necesari și efectuați alte proceduri de reglementare specificate în Manualul utilizatorului.

Ei bine, farul trebuie șters!

După finalizarea acestor proceduri, puteți trece direct la ajustarea în sine.

Reglați singur farurile

Schema de reglare a farurilor.

Puncte importante ale procedurii:

După cum puteți vedea, procedura nu este complicată și o puteți face cu ușurință singur. Tot ce trebuie să faceți este să luați măsurătorile corecte și să faceți semne pe perete.

Cel mai dificil lucru în muncă este găsirea unei baze plane și a unui perete, care trebuie să se conecteze între ele strict la un unghi de 90 de grade. Dar nu orice garaj are acestea.

Puteți face un suport improvizat pentru reglarea farurilor.

Concluzie

Videoclip despre repararea controlului razei farurilor VAZ-2110

Farurile slabe au devenit o mare problemă pentru mulți proprietari de mașini. Iluminarea slabă pe autostradă înseamnă că puteți vedea doar o parte din obiectele de-a lungul drumului și nu există nicio șansă de mișcare normală și sigură. Faza scurtă de proastă calitate în oraș, mai ales pe vreme umedă, înseamnă riscul de a nu vedea un pieton pe șosea sau de a nu observa mașinile care circulă fără iluminare. Așa că merită întotdeauna să ne amintim care ar trebui să fie lumina de pe mașină. Există zeci de opțiuni pentru îmbunătățirea luminozității și calității fasciculului luminos de la faruri. Astăzi ne vom uita la unele dintre ele. Să vă reamintim imediat că vom vorbi despre farurile cu halogen, care sunt permise de lege. Deși xenonul îmbunătățește calitatea luminii, acesta reduce siguranța datorită orbirii semnificative a șoferilor mașinilor care se apropie.

Dacă mașina ta vine din fabrică cu lămpi cu halogen instalate în optica farului, exact de la asta trebuie să procedezi. Este interesant că chiar și în această versiune există multe modalități de a îmbunătăți fasciculul de lumină, direcția și calitatea acestuia. Deci, ar trebui să încercați inițial metode legale și să uitați de xenonul puternic și de alte soluții care nu sunt cele mai de succes. Cel mai bine este să folosiți optica de tip fabrică, dar astăzi vom vorbi despre cum să îmbunătățim lumina din fabrică. Cu toate acestea, mulți șoferi conduc o mașină cu faza scurtă/lungă slabă, fără să bănuiască măcar că optica era mult mai bună din fabrică. Deci, pentru mulți șoferi, va fi suficient să returneze setările reale din fabrică ale farurilor pentru a primi o satisfacție completă în ceea ce privește funcționarea opticii mașinii. Să ne uităm la câteva opțiuni de îmbunătățire.

Lentilele farurilor sunt slabe - rezolvă problema prin lustruire sau înlocuire

Lentilele tocite ale farurilor sunt una dintre problemele grave pentru șoferi. Sticla galbenă sau o parte interioară întunecată sunt probleme care indică o defecțiune a mecanismului optic în sine sau o durată de viață prea lungă. Sticla îngălbenită și zgâriată poate fi lustruită dacă este netedă folosind următoarele opțiuni:

• cumpărați o lustruire specială pentru sticla auto, nu vă zgâriți cu acest produs, altfel nu va ajuta la îndepărtarea microfisurilor și a diverselor alte probleme minore;
• pregătiți farul într-un garaj sau alt loc uscat pentru lustruire, spălați-l și ștergeți-l (nu este necesar să îndepărtați dispozitivul optic);
• Apoi, aplicați cantitatea necesară de pastă de lustruit pe sticlă și frecați-o cu o cârpă moale pe toată suprafața; mai întâi puteți lustrui o zonă mică;
• apoi frecați polishul pe suprafața de sticlă cu mișcări circulare rapide și urmăriți modificările aspectului farului; procedura poate dura destul de mult timp.

Este adesea recomandat să folosiți pastă de dinți scumpă ca material de lustruire. De fapt, acest lucru nu funcționează întotdeauna, așa că este mai bine să cumpărați produse speciale pentru astfel de cazuri. Mai mult, puteți întârzia semnificativ înlocuirea foarte costisitoare a farurilor efectuând corect această operațiune. Sticla tulbure este una dintre primele cauze ale intensității reduse a luminii din mașina dvs.

Ce să faci dacă lentilele farurilor transpiră constant?

Problema aburirii sticlei farurilor este, de asemenea, destul de complicată. Se întâmplă adesea ca optica să transpire, iar acest lucru reduce foarte mult pătrunderea luminii în timpul călătoriei. Cel mai bine este să verificați etanșeitatea tuturor elementelor unității farurilor, să căutați prezența garniturilor de cauciuc și a capacelor bine închise. Dacă nu puteți găsi singur motivul, duceți mașina la un mecanic. Cel mai probabil, farul va trebui schimbat (este mai bine să efectuați acest proces în perechi pentru două elemente optice).

Sau poate schimba doar becul cu unul puternic?

Una dintre opțiunile pentru rezolvarea problemei luminii slabe pe mașinile casnice este instalarea de lămpi de înaltă calitate. Și dacă mașinile de origine străină au becuri destul de bune instalate din fabrică, atunci mașinile noastre sunt echipate cu ceva mai ieftin. Aproape fiecare cumpărător trebuie să se confrunte cu această problemă. Alegeți una dintre următoarele opțiuni:

• Philips X-Treme Vision +130% - o versiune cochetă de lumină albă pentru farurile cu halogen, există diferite baze și variații de culoare a fasciculului, durabilitatea este destul de lungă, lumina este excelentă;
• Osram Night Breaker Unlimited este o nouă serie de becuri de la Osram, singura problemă a cărora este că durata de viață este prea scurtă, lumina de la faruri este pur și simplu magnifică, toate celelalte lucruri fiind egale;
• KOITO - lămpi japoneze care produc cele mai bune opțiuni pentru luminozitate și eficiența luminii; astfel de lămpi vor ajuta la rezolvarea problemelor cu lumina de calitate scăzută;
• Philips +30% origine olandeză în ambalaje din carton este o serie întreruptă care nu strălucește mai rău decât faimosul X-Treme Vision, fiind în același timp mult mai ieftină.

Deci calitatea luminii se dovedește a fi destul de dependentă de becul. Și dacă mașina ta are lămpi Osram Standard (care nu este cea mai proastă opțiune), atunci cum poți conta pe o calitate optimă a luminii. Cel mai bun lucru de făcut este să mergi la magazin, să cumperi becuri eficiente și de înaltă calitate, făcând o lumină foarte bună în mașina ta. Dar va costa ceva bani.

Probleme cu generatorul - lumina scade din cauza lipsei de tensiune

Mulți proprietari de mașini conduc cu iluminare slabă și nici măcar nu bănuiesc că de vină nu sunt lămpile sau farurile în sine, ci circuitul electric din mașină. Primul pas este verificarea generatorului, care produce o anumită tensiune în timpul călătoriei și este principala sursă de energie electrică după ce motorul a fost pornit. Dacă generatorul nu funcționează bine și nu produce tensiunea necesară, sunt posibile următoarele probleme:

• toate elementele consumului de energie electrică nu vor funcționa foarte bine, multe pot să nu pornească deloc din cauza lipsei condițiilor normale de funcționare a rețelei din mașină;
• în loc de 12V necesar, se furnizează farurilor 8-9V la o sarcină constantă a rețelei, acest lucru poate fi verificat prin aprinderea farurilor cu motorul oprit (dacă lumina este normală, generatorul este de vină);
• De asemenea, in cazul in care generatorul functioneaza defectuos, consumul de combustibil creste, deoarece calculatorul creste turatia motorului pentru a obtine o tensiune mai mult sau mai putin normala in retea;
• De asemenea, calitatea proastă a generatorului se datorează faptului că atunci când apăsați pedala de accelerație, toate elementele de iluminat, precum și ventilatoarele și alte aparate electrice încep să funcționeze mai bine.

Dacă mașina dumneavoastră are un generator neoriginal, cea mai logică soluție ar fi să instalați o versiune din fabrică a acestui dispozitiv. Adesea, pentru diverse modificări, instalația oferă o versiune mai puternică a generatorului. Aceasta este o soluție excelentă, dar rețineți că poate strica oarecum impresia mașinii. În special, consumul de combustibil poate crește. În caz contrar, doar generatoarele native pot schimba serios situația.

Un generator prost iarna este o problemă reală

Probleme deosebit de grave apar cu dispozitivul pentru furnizarea de energie electrică în mașină în timpul iernii. Acest lucru se datorează încărcării crescute a dispozitivului. Adesea, în mașină funcționează doar muzica de la dispozitive electrice. Noaptea se aprind si farurile. Ventilatorul poate funcționa și pe ploaie. Însă iarna, geamurile încălzite, vitezele mari ale ventilatorului, lumina constantă, scaunele încălzite și aerul condiționat sunt activate pentru a reduce aburirea geamurilor. Toate acestea încarcă puternic generatorul și arată toate problemele acestuia.

Instalarea farurilor noi este un panaceu, dar nu întotdeauna

Adesea, după ce au suferit destul de mult cu lumina de proastă calitate, proprietarii de mașini decid să schimbe pur și simplu farurile cu altele noi. Dar să nu credeți că acest pas vă va rezolva toate problemele. De exemplu, problema se poate datora conexiunii incorecte a echipamentului. În primul rând, această situație afectează calitatea luminii de la becuri. Lămpile nu primesc tensiunea necesară și produc lumină slabă. Următoarea situație este destul de posibilă:

• selectați faruri noi de tip fabrică, plătiți mulți bani pentru achiziționarea lor, realizați cu bucurie îmbunătățirea iminentă a farurilor și soluțiile la probleme;
• după aceasta, achiziția este instalată, toate contactele electrice sunt conectate și anticiparea bucuroasă a caracteristicilor de iluminare complet schimbate;
• dar, în realitate, lumina poate rămâne aceeași și nu ai verificat toate caracteristicile și presupunerile despre funcționarea mașinii tale fără să te uiți la aspectele electrice;
• Aceasta este urmată de dezamăgire și înțelegere a costurilor inutile ale achiziției de faruri noi (chiar și pentru o mașină autohtonă, astfel de costuri vor fi destul de grave).

Așa că nu vă grăbiți să faceți investiții serioase, este mai bine să încercați să corectați singur situația sau să înlocuiți becurile cu altele mai eficiente. Cel mai probabil, puteți obține mai multă eficiență din echipamentul dvs. optic fără a cumpăra noi surse de faruri. Cu toate acestea, un astfel de pas nu este exclus în cazuri foarte avansate. Vă invităm să vizionați un videoclip care descrie metode de îmbunătățire a farurilor cu propriile mâini pentru mașinile mai vechi de 10 ani:

Să rezumam

Dacă ați întâlnit vreodată lumină foarte proastă într-o mașină, atunci înțelegeți toate dezavantajele acestei situații. Acesta este un moment destul de dificil, care va fi întotdeauna un punct important pentru toți șoferii. Operarea unei mașini pe asfalt ud poate fi o experiență foarte neplăcută atunci când drumul este slab iluminat. În orice caz, șoferul primește doar emoții negative în această situație și nu asigură siguranța lui însuși și a celor din jur. Deci astfel de efecte neplăcute sunt inacceptabile. Farul ar trebui să funcționeze cel puțin la fel de bine ca atunci când mașina a ieșit din fabrică. În mod ideal, ar trebui să funcționeze mai bine.

Verificați sistemele electrice ale mașinii dvs., tensiunea furnizată de generator și alte caracteristici importante. Acest lucru vă va ajuta să înțelegeți mult mai bine caracteristicile aparatelor electrice sărace. Gândiți-vă și la eventual înlocuirea becurilor cu altele mai strălucitoare. Faptul este că, în traficul modern, cu lumină puternică, becurile slabe se descurcă foarte prost sarcinilor lor. Va fi mult mai bine să utilizați posibilitățile de modificări ieftine ale farurilor decât să conduceți cu faza scurtă și lungă slabă. Așa că profitați de sfaturile date mai sus, obțineți un iluminat rutier mai bun și creșteți siguranța. Ai îmbunătățit în vreun fel farurile din mașina ta?