Solarisul unei noi generații. Insolatie: primul test al celei de-a doua generatii sedan Hyundai Solaris

Hyundai Solaris, cunoscută anterior în Rusia sub numele Accent (conform unei versiuni, reprezentanța locală Hyundai din Rusia a decis să se îndepărteze de sedanul „taxi” din trecut, dându-i un nou nume Solaris) și, de asemenea, recunoscut în întreaga lume sub numele i25 și Verna a suferit restilizare pentru piața rusă. Cu toate acestea, modelul actualizat a apărut nu numai pe piața rusă, ci a fost prezentat și în restul lumii, inclusiv în China, sub numele. Deci, ce s-a schimbat în actualul sedan coreean, care a devenit o adevărată mașină a oamenilor pentru mii, sute de mii de șoferi ruși? Poate fi considerată o a doua generație cu drepturi depline sau ar fi mai bine să numim acest model restilizare? Să încercăm să ne dăm seama.

Hyundai Solaris exterior

Așa cum am spus în cele anterioare, Solaris a devenit mai elegant. Grila radiată hexagonală largă, trecerea de la rotunjire la stilul unghiular, farurile mai clare în față și lămpile de lumină în plan orizontal conferă mașinii un aspect atractiv, răcorit și la modă. Rețineți că modelul nu arată la fel de impresionant în fotografii ca în viața reală. Luați în considerare acest lucru dacă vă place noutatea, dar vă îndoiți de alegere. În acest caz, merită să vizitați cel mai apropiat dealer și să vedeți a doua generație de Solaris cu ochii voștri. Mai bine, rezervați-l pentru un test drive.

Între timp, comparați cele două generații din fotografie:

Un aspect mai frumos este cu siguranță răcoros, dar practicitatea nu este mai puțin importantă. Cu aceasta, noutatea a devenit și mai bună. Dimensiunile sedanului au devenit mai mari. Un plus 30 mm în lungime (era 4,375 mm a devenit 4.405 mm ) și 29 mm lat (era 1.700 mm a devenit 1729 mm ). Înălțimea a fost tăiată, dar numai de 1 mm , acum este 1,469 mm prin urmare, pasagerii nu vor observa disconfort chiar și în timp ce se află pe bancheta din spate. Volumul portbagajului a crescut cu 10 litri și acum este 480 litri , in loc de 470 Litri .

În interiorul showroom-ului Solaris

Noi, în, revizuim adesea o varietate de mașini scumpe și interesante. BMW, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Mazda, Lamborghini. Frumusețea interioară și rafinamentul tehnologic care creează un mediu confortabil în mașinile prestigioase pot fi descrise pentru o perioadă foarte lungă de timp și nu puteți numi toate detaliile. Dar când ne-am uitat în Solaris, ne-am dat seama că nu știm cum să descriem salonul unui coreean bugetar. Da, a primit un design interior actualizat. Da, a doua generație va avea acum un nou panou frontal cu plastic mai mult sau mai puțin moale, cu o textură plăcută și un design atractiv. Noul ecran tactil de 7 inci este acum compatibil cu Apple CarPlay și Android Auto, la fel ca mașinile scumpe „pentru adulți”. Dar ce să mai spun despre salon? Este simplu, obișnuit, dar bine făcut și proiectat. Ceva de genul.

Spătarele canapelei din spate se rabatează în proporție de 60/40, deschiderea din portbagaj a crescut. În versiunile maxime ale sedanului, capacul se deschide automat (urcați la portbagaj cu cheia, așteptați câteva secunde și, voila!). Canapeaua din spate are acum o funcție de încălzire, o opțiune excelentă pentru climatul rece al Rusiei, veți afla mai multe despre aceasta mai târziu în articol.

Materialul, excelent la atingere, este folosit chiar și în portbagaj, pentru calitatea unor elemente din Hyundai a decis să nu economisească!

Nu s-au observat greieri, scârțâituri sau zgomote enervante în noua mașină în timpul unei scurte încercări. Izolarea zgomotului conform standardelor subiective s-a îmbunătățit, deși sunetele pietrelor care bat pe arcurile roților îi scot încă pe pasageri din odihnă. Panourile se potrivesc frumos, golurile sunt minime, ceea ce este plăcut ochiului.

În traficul urban, Solaris este încrezător și previzibil. Afectat de rigiditatea crescută a caroseriei datorită utilizării oțelurilor de înaltă rezistență (numărul acestora a crescut cu 65%), a modificat setările amortizoarelor din suspensia din spate (sunt instalate la un unghi de 8,4 grade) și completează modificări ale controlabilității servodirecției electrice.

Motorul consumă AI-92 și este proiectat pentru acesta. Transmisie automată sau manuală? Depinde de tine, nu există nicio diferență fundamentală între ele.

Prețuri pentru Hyundai Solaris din a doua generație

Hyundai își continuă politica de prețuri a costului minim al bunurilor produse. Chiar și în ciuda crizei pe piața mașinilor noi care se dezvoltă în Rusia, etichetele de preț pentru noul Solaris în realitatea de astăzi nu sperie numărul de zerouri ale acestora.

Versiunea inițială de bază va costa cumpărătorul 599.000 de ruble... Mecanică, motor 1.4 litri, 100 CP și 12,2 secunde până la 100 km / h. Echipament activ, care include șofer, airbag pasager, ABS , EBD (sistem de distribuție a forței de frânare), sistem de stabilitate a cursului de schimb ESP , controlul tracțiunii ASR și chiar și o funcție de asistență la pornire în sus HHC și sistem de monitorizare a presiunii în anvelope NS. După cum puteți vedea, setul de sisteme electronice este foarte adecvat.

Hyundai Solaris rămâne unul dintre cele mai accesibile modele de pe piață, cu un raport preț / performanță uimitor

Pentru comparație, în a doua configurație după cea de bazăLadaVesta intră în siguranță activăABS , sistem de distribuție a forței de frânareEBD , funcția de asistență la frânarea de urgențăEBA , stabilitatea cursului de schimbESP , controlul tracțiuniiASR și sistem de asistență la pornirea în creștereHHC ... După cum puteți vedea la costurile Lada 598.900 rubleîn set completConfortului îi lipsește un sistem de presiune a anvelopelor, dar în același timp există unul suplimentar comparativ cuFuncția de asistență la frânarea de urgență HyundaiEBA .

Acesta este, fără îndoială, un bun indicator al echipamentelor pentru ambele modele, ceea ce sugerează că mașinile destinate consumatorului de masă devin mai sigure și mai bune.

Configurația maximă pentru clienții Solaris va costa 899.900 ruble.

Etichete de preț pentru noul an de model Solaris în niveluri Active, Active Plus, Comfort și Elegance:

Pachetul Solaris 2017

În pachetul de bazăActiv pentru 599.000 de ruble include:

Securitate:

Airbaguri frontale pentru șofer și pasagerul din față

Sistem de management al stabilității (VSM)

Asistență la pornire pe deal (HAC)

Sistem de control al tracțiunii (TCS)

Sistem de frânare antiblocare (ABS)

Distribuția electronică a forței de frânare (EBD)

Sistem de avertizare a conducătorului auto spate pentru frânarea de urgență

Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope

Dispozitiv de apel de urgență Era-Glonass

Imobilizator

inchidere centrala

Reglarea înălțimii centurilor de siguranță din față

Reglarea înălțimii coloanei de direcție

Clipire triplă a semnalizatoarelor cu apăsarea incompletă a manetei

Suporturi ISOFIX spate

Clapete de noroi față și spate

Confort:

Geamuri electrice frontale cu butoane iluminate

Servodirecție electrică

Senzor de temperatură exterioară

Spătar pliabil în piese 60:40

Reglarea înălțimii scaunului șoferului

Conducte de aer la picioarele pasagerilor din spate

Oglinzi în parasolar

Buzunarul spătarului scaunului pasagerului din față

Buzunare ușă spate

Pregătire audio 4 difuzoare, antenă

Două prize de 12V pe consola centrală

Roți din oțel de 15 "cu anvelope 185/65 R15

Roată de rezervă de dimensiuni complete

Garda la sol a crescut la 160 mm

Mânerele ușilor colorate și carcasele oglinzii exterioare

Garnitura interioară a capacului portbagajului

Lumini de zi în bara de protecție

Pachet Active Plus

Oglinzi electrice și încălzite

Scaune față încălzite

Sistem audio, radio

Control audio volan

Conectori USB, AUX pentru conectarea dispozitivelor externe

Aer conditionat

Panou de control cu ​​blocare centrală în cheie + alarmă

Pachet confort

Geamul electric al șoferului cu o singură apăsare în sus / în jos, ușă de siguranță mai închisă și oprire întârziată

Geamuri electrice spate cu butoane iluminate

Volan încălzit

Bluetooth pentru conectarea unui telefon mobil la un sistem audio, comunicare hands-free

Reglarea coloanei de direcție pentru acoperire

Comanda telefonului pe volan

Tabloul de bord de supraveghere

Senzor scăzut lichid de spălare

Control climatic

Sistem de navigare ** cu integrare cu smartphone-uri și informații despre blocajele de trafic

Senzori parcare spate

Senzor de lumina

Garnitura ușii din pânză

Volan din piele

Opțiuni Eleganță

Cotiera centrala cu cutie si reglare in lungime

Carcasă pentru ochelari în consola aeriană

Tetiera centrala spate

Faruri de proiecție cu lumini de viraj statice

Lumini de rulare cu LED

Faruri de ceață față

Garnitură cromată pentru linia de prag și grila radiatorului

Jante din aliaj de 15 "cu anvelope 185/65 R15 și o roată de rezervă de dimensiuni mari pe o jantă de oțel

Frâne cu disc spate

În plus, la niveluri ridicate de finisare (Comfort 1.6 și Elegance), sunt oferite pachete opționale: Advanced (30 mii ruble), Winter (40 mii ruble), Siguranță (40 mii ruble), Prestige (40 mii ruble), Stil (36 mii de ruble). Plus două pachete de programe combinate. opțiuni: Advanced + Winter (70 mii ruble) și Prestige + Safety (80 mii ruble).

Fiecare configurație își asumă propriul set de opțiuni. De exemplu, în pachetul Comfort, puteți comanda suplimentar pachete opționale: Avansat, Iarnă, Siguranțăși Avansat + Iarna.

În pachetul Elegance, puteți achiziționa în plus pachete Siguranță, Prestigiu, Stilși Prestige + Siguranță.

V Avansat include: senzori de parcare, cotiera centrala.

Punga de plastic Iarnă-duze de spălare încălzite, parbriz și rândul de scaune din spate. Pachetul oferă, de asemenea, faruri de ceață, lumini de rulare cu LED și faruri de proiecție cu lumini de virare statice.

Siguranță - acesta este un parbriz încălzit, duze și un set de airbag-uri (laterale pentru șofer și pasager), precum și airbag-uri.

Și în cele din urmă două pachete- Prestigiuși Stil oferta de cules Eleganţă.

Prestigiu - Buton de pornire, intrare fără cheie, funcție de deschidere automată a hayonului, crom pe mânerele ușii, cameră cu vedere din spate și scaune din spate încălzite.

Punga de plastic Stil disponibil ca supliment la pachet Prestigiu... Include roți de 16 inci, LED-uri în stopuri și semnalizatoare duplicate în oglinzi.

Specificații 2017 Hyundai Solaris

Ce zici de calitatea modelului Hyundai asamblat în Rusia?

Sedanul coreean este produs în Sankt Petersburg. deși mici, dar o garanție a prețurilor mai stabile. Asamblare rusă ... Această frază sugerează o calitate nu foarte bună, care poate fi la ieșirea mașinii în afara porților companiei. Dar, după cum au demonstrat practica și experiența a sute de mii de proprietari de mașini, nu este nevoie să vă faceți griji cu privire la calitate.

Principalele și principalele lucrări, cum ar fi sudarea, amorsarea și vopsirea corpului, sunt efectuate exclusiv cu ajutorul roboților. La uzina Hyundai Motor Manufacturing Rus, se utilizează echipamente proprietare Hyundai, specialiștii coreeni pregătesc personalul de lucru și își împărtășesc experiența cu colegii din Rusia. Prin urmare, în ceea ce privește calitatea, mulți proprietari care au achiziționat Solaris nu au avut probleme. Mașinile au ieșit cu 300-400 de mii și nu au strănut niciodată în acest timp. Construcția simplă și materialele de calitate se combină pentru a oferi fiabilitate excelentă.

Piața de vânzări: Rusia.

Hyundai Solaris 2017 este oferit cumpărătorului rus în patru niveluri fixe de finisare. Echipamentul standard al versiunii de bază Active include: patru difuzoare și pregătire audio, reglarea înălțimii scaunului șoferului, coloana de direcție și centurile de siguranță din față, geamuri electrice frontale cu butoane iluminate. Versiunea mai scumpă a Active Plus este echipată cu aer condiționat, sistem audio (radio, USB / AUX), scaune față încălzite și oglinzi laterale electrice. Echipamentul Comfort intermediar este echipat cu geamuri electrice spate, un volan cu piele, încălzit și reglabil pentru a ajunge, precum și Bluetooth, alarmă și blocare centrală. Versiunea de top a Elegance este echipată cu jante din aliaj, un sistem multimedia cu navigator, climatizare. Ținând cont de pachetele de echipamente suplimentare (începând cu pachetul Comfort), precum și de trei pachete de opțiuni (Siguranță, Prestigiu și Stil), proprietarul are ocazia să modernizeze berlina cu funcții precum parbrizul încălzit și duze de spălare, scaune spate încălzite, acces fără cheie la salon și contact cu buton, mânerele ușii cromate, stopuri și repere LED și multe altele.

Motorul „junior” Hyundai Solaris 2017, cu un volum de 1,4 litri, inițial cu o rezervă de 107 „forțe”, dezvoltă 99,7 CP pentru impozitul fiscal pentru piața rusă. (cuplu - 132 Nm). Cu toate acestea, Hyundai de facto admite că puterea motorului a rămas aceeași, doar puterea plăcii de identificare s-a schimbat. În această versiune, berlina demonstrează o dinamică destul de acceptabilă: viteză maximă - 185 km / h (183 cu transmisie automată), accelerație de la staționare la 100 km / h - în 12,2 (12,9) secunde. Consumul declarat de benzină în ciclul combinat este de 5,7 (6,4) l / 100 km). Motorul mai puternic de 1,6 litri produce o putere maximă de 123 CP. (155 Nm), care este suficient pentru a alerga de la repaus la 100 km / h în 10,3 (11,2) secunde și pentru a dezvolta o viteză maximă de 193 (192) km / h. Consumul de gaz pentru un motor mai mare este puțin mai mare - o medie de 6 (6,6) l / 100 km. Volumul rezervorului de combustibil al noului Hyundai Solaris este de 50 de litri.

Odată cu schimbarea generațiilor, Hyundai Solaris 2017 a păstrat schema anterioară de structură a suspensiei - în față există montanți independenți MacPherson, în spate - suspensia obișnuită semi-independentă (grindă de torsiune), dar în versiunea modernizată - de la Hyundai Elantra 6 cu diferite puncte de fixare pentru elementele șasiului și amortizoarele. În plus, vehiculul are o roată mai largă față și spate. Servodirecția electrică este standard pe toate versiunile. Toate acestea au avut un efect pozitiv asupra îmbunătățirii performanței la volan și a manevrabilității la viteze mari. Mașina este echipată cu frâne cu disc pe roțile din față și frâne cu tambur în spate, cu excepția configurației superioare, unde frânele pe disc din spate sunt standard (pot fi achiziționate și cu pachetul Safety). Sedanul este echipat cu roți 185/65 R15 sau 195/55 R16, în funcție de configurație. Cu excepția gardei la sol și a înălțimii corpului, care au rămas neschimbate, dimensiunile noului Solaris sunt mai mari decât cele ale predecesorului său: lungime - 4405 mm (+30 mm), lățime - 1729 mm (+29 mm), ampatament - 2600 mm (+30 mm). În ceea ce privește dimensiunea portbagajului, acesta a adăugat, de asemenea, 10 litri în volum (până la 480 de litri).

Un set impresionant de sisteme este responsabil pentru siguranța șoferului și a pasagerilor Hyundai Solaris 2017. În configurația de bază, acestea sunt două airbag-uri, sisteme ABS, ESP, TCS, asistență la pornirea pe deal, monitorizarea presiunii în anvelope, monturi Isofix, sistem ERA-GLONASS. În versiunea superioară a Elegance, pe lângă frânele pe disc din spate, sunt instalate un senzor de lumină, senzori de parcare spate, faruri de proiecție cu iluminare în viraje și faruri de ceață. Lista echipamentelor suplimentare include airbag-uri laterale, airbaguri cu perdea laterală.

Noul sedan Hyundai Solaris s-a îmbunătățit în multe privințe. Creșterea ampatamentului și a lungimii totale a caroseriei a făcut posibilă adăugarea de spațiu pentru pasagerii din spate și creșterea ușoară a portbagajului. Noile culori strălucitoare ale corpului au adăugat personalitate. Performanța la volan s-a îmbunătățit. Și toate acestea - pe lângă o configurație serioasă, un aspect interesant și un interior bine conceput. Din păcate, Solaris nu mai este oferit într-o caroserie hatchback cu cinci uși - locul său pe piața rusă este acum ocupat de noul crossover Hyundai Creta.

Prima apariție publică a noii generații Hyundai Solaris 2 a avut loc la salonul auto din septembrie din orașul chinez Chengdu. În ciuda faptului că mașina se numește Hyundai Verna acolo, se știe în mod fiabil despre apariția în Rusia a acestui model special sub numele Solaris. Premiera oficială a noului Solaris pentru piața internă a avut loc la începutul lunii februarie 2017.

Exteriorul modelului Hyundai Solaris 2018-2019 este realizat într-un stil mai auster. În mașină, literalmente totul s-a schimbat: forma caroseriei, echipament de iluminat cu secțiuni LED, bare de protecție și o grilă de radiator.

Interiorul Hyundai Solaris 2 din noua caroserie a primit un panou frontal diferit, volan, panou de instrumente și o consolă centrală mai solidă, ca cea găsită într-un sedan de familie mare.

Specificații Hyundai Solaris 2018-2019

Noul Hyundai Solaris 2017 este construit pe platforma modulară a mașinii generației anterioare. Dimensiunile sale au crescut cu 5 mm în lungime și 28 mm în lățime. Dimensiunea ampatamentului a crescut cu 30 mm, ceea ce a făcut posibilă mărirea ușoară a spațiului liber pentru pasagerii de pe bancheta din spate.

Linia unităților de putere rămâne aceeași. Pe piața chineză, motoarele pe benzină cu un volum de lucru de 1,4 și 1,6 litri sunt oferite cu un randament de 100 și respectiv 123 de cai putere. Motoarele sunt asociate cu un manual cu 6 trepte, o alternativă la care este un automat cu 6 benzi. În Rusia, Hyundai Solaris într-un nou corp este asamblat cu unități de putere similare.

Când, unde și pentru cât să cumpărați Hyundai Solaris 2

În Regatul Mijlociu, vânzările de articole noi au început în ultimul trimestru al anului 2016. În ceea ce privește piața rusă, vom vinde mașini asamblate local. Transportorul a fost lansat la începutul iernii la uzina unui producător sud-coreean din Sankt Petersburg.

Hyundai intenționează să înceapă să vândă sedanul actualizat Hyundai Solaris 2018-2019 în februarie. Modelul super popular din Rusia, vândut în valoare de 90.380 de exemplare la sfârșitul anului 2016, va apărea în fața cumpărătorilor din a doua generație. Mașina va fi disponibilă cu o pereche de propulsoare îmbunătățite în patru niveluri de finisare - Active, Active Plus, Confort și Eleganță. Prețul de pornire al Hyundai Solaris 2 2017-2018 va fi de 590-600 de mii de ruble. Aspectul noii generații a modelului a fost corect corect, interiorul a fost îmbunătățit semnificativ, lista echipamentelor a fost extinsă, configurația suspensiei spate a fost complet schimbată și au fost alocate motoare cu setări optimizate. În general, avem în față o mașină foarte diferită. Pentru a afla mai multe despre noul Hyundai și pentru a înțelege toate nuanțele actualizării care au avut loc, vom studia cu atenție fotografiile, configurația și prețurile, caracteristicile tehnice, echipamentele celei de-a doua generații sud-coreene cu patru uși.

La dezvoltarea Hyundai Solaris 2, inginerii au încercat să acorde atenție în primul rând punctelor „slabe” ale modelului. Acestea includeau, printre altele, caracteristici de rezistență neimportante ale cadrului de putere. În noua generație, caroseria sedanului a devenit mai rigidă datorită introducerii pe scară largă a oțelurilor cu rezistență ridicată, a căror pondere a crescut la 52%. Dimensiunile generale ale mașinii au crescut, de asemenea: în lungime, creșterea a fost de 30 mm (dimensiune nouă - 4405 mm), în lățime - 29 mm (1729 mm). Înălțimea vehiculului a scăzut cu 1 mm simbolic (până la 1969 mm). Ampatamentul, sincron cu lungimea corpului, a adăugat 30 mm, crescând la 2600 mm. Piesele s-au lărgit: față - până la 1510/1516 mm (în funcție de dimensiunea discurilor), spate - până la 1518/1524 mm.

Metamorfoză externă

Noul design al caroseriei Hyundai Solaris a fost sugerat pentru prima dată de sedanul Verna, care a debutat în toamna anului 2016 - analogul chinezesc al Solaris. Apoi a devenit clar că ajustările serioase la exterior nu puteau fi evitate. Lansarea versiunii rusești a celor patru uși a confirmat doar presupunerile - există suficiente inovații atât în ​​față, cât și în spate. În prova, atrage privirea un nou „scut” solid al grilei radiatorului, bazat pe un element premium similar. Bara frontală a dobândit o arhitectură mai interesantă, formată dintr-o fantă îngustă de admisie a aerului și două blocuri de lămpi de ceață în nișele laterale decorate cu crom.

Optica frontală a fost transformată prin schimbarea formei și umplerea dispozitivelor de iluminat. Benzi elegante de lumini de rulare cu LED-uri sunt așezate de-a lungul marginii inferioare a farurilor noului Solaris, iar lămpile principale de viraj sunt instalate lângă lămpile principale, care îmbunătățesc vizibilitatea atunci când conduceți în arc.

Fotografie Hyundai Solaris 2 2017

Pupa din a doua generație a sedanului a primit noi lumini elegante, cu un model grafic original de elemente LED. Bara spate a fost reproiectată, rezultând atingeri mai fine ale reflectorului. Capacul portbagajului a căpătat o formă diferită și o aparență de spoiler format din proeminența corpului. Luminile din spate sunt acum parțial amplasate pe hayon. În general, din spate, sedanul coreean arată acum mult mai frumos decât înainte.

Noul design al spatei sedanului

La niveluri scumpe de asamblare (sau după instalarea pachetelor suplimentare), Hyundai Solaris arată puțin mai atractiv decât versiunile inițiale datorită liniei de prag cu accente cromate, finisajelor cromate pentru falsul radiator și mânerelor ușilor încorporate în carcasele oglinzii exterioare ale direcției. indicatoare și jante din aliaj de dimensiunea 16.

Echipament interior și configurație Hyundai Solaris 2

Interiorul modelului actualizat a fost complet redesenat, în special, configurația panoului frontal a fost modificată radical. Consola centrală sa dovedit a fi ușor desfășurată către șofer, oferindu-i o interfață ușor diferită pentru interacțiunea cu „umplutura” instrumentală și tehnică. Performanță superioară Solaris a primit un sistem multimedia cu un ecran tactil de 7 inch, suport pentru funcțiile Apple CarPlay și Android Auto. Scaunul din spatele volanului oferă nivelul necesar de confort și conținut de informații - coloana este reglabilă în patru direcții, scaunul este reglabil în înălțime, tabloul de bord Supervision afișează un set cuprinzător de date la bord.

Design interior nou

Versiunile de bază ale sedanului sunt oferite numai cu un motor "junior" de 1,4 litri și o transmisie manuală. Echipamentul standard inclus în pachetul inițial Active include:

• Geamuri electrice frontale;
• Pregătirea audio;
• Sistem de stabilizare;
• Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope;
• Funcția de apel de urgență ERA-GLONASS;
• Airbaguri frontale;
• Jante din oțel de 15 inci.

Versiunea Active Plus are o listă mai extinsă de opțiuni, inclusiv un sistem audio cu AUX și USB, oglinzi laterale electrice și încălzite, scaune față încălzite, aer condiționat.

Versiunea Comfort este un volan din piele, protocol Bluetooth pentru conectarea smartphone-urilor, panou de supraveghere. În configurația de vârf Elegance, noul Hyundai Solaris are dreptul să se bazeze pe climatizare, navigație, senzori de parcare, un senzor de lumină și o cotieră retractabilă.

Prețul rublei Hyundai Solaris sedan 2017-2018:

Pachetele opționale vă permit să modernizați mașina cu intrare fără cheie, cu buton de pornire, parbriz încălzit și scaune din spate, o cameră cu vedere din spate, un sistem de deschidere automată a portbagajului și lumini LED spate.

Portbagaj cu un volum de 480 litri

Portbagajul Solaris, după o schimbare generațională, a adăugat 10 litri în volum. Cu un aspect cu cinci locuri, 480 litri pot fi acum depozitați în el. Scaunele din spate se pliază 40/60 în mod implicit, sporind spațiul standard. O roată de rezervă de dimensiuni mari este ascunsă în podeaua portbagajului.

Specificații Hyundai Solaris 2018-2019

De la începutul vânzărilor în Rusia, noua generație a 2-a Hyundai Solaris va fi echipată cu două motoare pe benzină. Aceasta:

• Unitate de 1,4 litri G4LC (99,7 CP, 132,4 Nm);
• Motor G4FG de 1,6 litri (123 CP, 150,7 Nm).

Ambele centrale electrice și-au pierdut caracteristicile comparativ cu ele în eșantionul de pre-reformă. Motorul „mai tânăr” a fost apreciat pentru a reduce povara fiscală (mai devreme a dat 107 CP și 135,4 Nm).

Unitatea de 1,6 litri și-a păstrat puterea maximă de 123 CP, dar a încetinit ușor în ceea ce privește cuplul maxim (155 Nm transformat în 150,7 Nm). Dar motorul se poate lăuda cu prezența unui al doilea schimbător de fază și a unui tract de admisie cu lungime variabilă - acestea sunt realizările ultimei actualizări.

Ambele motoare se bazează pe două tipuri de transmisie - 6MKPP și 6AKPP. Automatul hidromecanic cu 6 game este același ca pe crossover.

O inovație tehnică foarte importantă este suspensia spate complet revizuită. Vechiul fascicul de torsiune a fost înlocuit cu unul nou, împrumutându-l de la. Desigur, setările de suspendare s-au schimbat semnificativ odată cu transferul punctelor de atașare ale nodurilor principale.

Printre alte îmbunătățiri tehnice, aș dori să remarc o creștere a capacității rezervorului de combustibil de la 43 la 50 de litri. De asemenea, rezervorul de lichid de spălare a devenit mai încăpător.

Reprezentanții companiei subliniază faptul că noul Solaris a trecut un ciclu lung de testare, timp în care mașinile „experimentale” au parcurs aproximativ un milion de kilometri pe drumurile rusești. Dacă testele dure de pre-producție vor deveni o garanție a fiabilității și siguranței va deveni clar în timpul funcționării noului model.

Fotografie Hyundai Solaris 2017-2018

Hyundai Solaris într-un nou corp a fost prezentat pe 6 februarie 2017, iar producția a început cu câteva luni mai devreme. După cum puteți vedea din fotografie, sedanul a devenit vizibil mai frumos și a crescut în dimensiuni: ampatamentul lungime-lățime a crescut cu 3 cm. A apărut un nou motor de 1,4 litri cu o capacitate de 99,7 CP. ceea ce va economisi la taxa de transport. Potrivit Hyundai, Solaris-ul rus este adaptat climatului rece și drumurilor proaste.

Vânzările încep în Rusia: Februarie 2017, Preț Hyundai Solaris 2017 de la 624,9 mii de ruble... Pentru detalii, a se vedea

Test drive video de la Sergey Stillavin și Rustam Vakhidov (pentru restul testelor video, vezi mai jos):

În ceea ce privește dimensiunile sale, noua generație este oarecum superioară predecesorului său: a devenit mai lungă cu 30 mm (4405 mm), mai largă - cu 29 mm (1729 mm) cu aceeași înălțime. Ampatamentul a fost mărit cu 30 mm, noul articol avea 2,6 metri.

De asemenea, judecând după fotografia Hyundai Solaris 2018 din noua caroserie, acesta diferă extern printr-o grilă trapezoidală mare, alte bare de protecție, faruri înguste echipate cu elemente LED, stopuri cu LED-uri și un stâlp spate complet modificat.

Interiorul noutății a fost complet reproiectat: a apărut un nou volan, a pornit motorul de la buton, a apărut un complex multimedia de 8 inch cu suport pentru interfețe mobile de la Apple și Google. În general, salonul este similar cu stilul noii generații Elantra. Desigur, cele mai multe dintre aceste opțiuni sunt disponibile numai în nivelurile de finisare de top.

Conform caracteristicilor tehnice ale Hyundai Solaris 2018-2019 într-o caroserie nouă, merită remarcat un nou motor de 1,4 litri cu 99,7 CP. (1,6 litri au rămas aceiași) și cutii de viteze cu șase trepte (transmisie manuală și transmisie automată).

Prețuri și configurație

Prețurile Hyundai Solaris 2018 încep de la 624,9 mii de ruble(până la 1 iunie, prețul a început de la 599 mii), pentru acești bani cumpărătorul va primi o sedan cu motor 1.4 și transmisie manuală în versiunea de bază a Active. Este adevărat, acesta este mai degrabă un preț publicitar, nu va fi ușor să găsești astfel de mașini la un dealer.

În total vor fi 4 configurații sedan: Activ, Active Plus, Confortși Eleganţă, plus câteva pachete de opțiuni.

Prețurile sunt actuale pentru decembrie 2017, ținând cont de cea de-a doua majorare a prețurilor

În pachetul de bază Activ include airbag-uri frontale, sistem ERA-GLONASS, ABS, sistem de stabilizare, geamuri electrice frontale, precum și pregătire audio. Prețul noului Solaris 2018 în această opțiune de echipare 624,9 mii de ruble.

În versiune Active Plus se va adăuga un sistem audio de bază, scaune frontale electrice încălzite și oglinzi laterale electrice. Cost de la 729,9 mii de ruble.

Vor fi incluse aer condiționat, volan învelit în piele, geamuri electrice spate, Bluetooth și închidere centralizată Confort... O astfel de berlină ar trebui să fie cea mai populară și populară. Cost de la 769,9 mii de ruble.

Versiune maximă Eleganţă se va adăuga la toate multimedia de mai sus cu navigare, senzor de lumină, climă, senzori de parcare spate, faruri de ceață, faruri cu lentile și jante din aliaj de 15 inci. Totul este ca în fotografiile de prezentare ale Hyundai Solaris 2018. Preț de la 889,9 mii de ruble.

Mai multe sunt disponibile pentru vehicul. pachete de opțiuni, ca rezultat, costul maxim al unei mașini într-o caroserie nouă depășește 1,1 milioane de ruble!

În fotografie, interiorul Hyundai Solaris 2018-2019 în configurație maximă Eleganţă

Potrivit rezultatelor din prima jumătate a anului 2016, în Rusia au fost vândute 45.930 de mașini, ceea ce i-a permis să conducă ratingul celor mai bine vândute mașini din țară, deci cu greu vor exista probleme cu cererea.

Specificații

Hyundai Solaris din a doua generație a crescut în mod vizibil ca dimensiune: deci lungimea a crescut cu 30 mm și este 4405 mm, lățime cu 29 mm ( 1729 mm), ampatamentul a crescut, de asemenea, cu 30 mm și ajunge 2600 mm... Dimpotrivă, înălțimea mașinii a scăzut cu 1 mm până la 1469 mm... Masa sedanului variază în interior 1150-1182 kg pentru motorul 1.4 și 1160-1198 kg pentru un motor de 1,6 litri. După cum puteți vedea, instalarea unei transmisii automate adaugă 32-38 kg la greutate.

În ceea ce privește caracteristicile tehnice, noua generație din domeniul centralei electrice a suferit, de asemenea, modificări: cel puțin în ceea ce privește deplasarea, motoarele au rămas aceleași: 1.4 și 1.6 , dar puterea lor a fost redusă. Deci, motorul 1.4 (nou) cu indicele Hyundai G4LC a fost redus de la 107 la 99,7 l.c. cel mai probabil acest lucru s-a făcut pentru a introduce berlina în zona privilegiată a taxei de transport. Dar puterea motorului modernizat de 1,6 litri cu indicele G4FG nu s-a schimbat: 123 h.p. Ambele centrale electrice pot funcționa cu 92 benzină sau mai mult. Cuplul maxim pentru motorul junior este 132 Nm la 4000 rpm, pentru cei mai în vârstă 151 Nm cu toate acestea, această valoare este atinsă la o viteză destul de mare de 4850.

Volumul portbagajului a crescut cu 10 litri și este de 480 litri.

O altă inovație: numai cutie de viteze cu șase trepte: atât mecanic cât și automat. Mai mult fără transmisii automate arhaice cu patru trepte ca în generația anterioară.

Modificările au afectat și suspensia: partea din spate este acum în picioare semi-independent de Elantra(stă și pe Cretah cu tracțiune față), ceea ce ar trebui să aibă un efect pozitiv asupra manevrabilității. Boosterul hidraulic a fost înlocuit electric nod, frânele din spate sunt la fel Tobă, deși numai la nivelurile inițiale de tăiere.

Diferențe între noul Solaris și vechiul

Începutul vânzărilor

În ianuarie, Solaris într-un nou corp a început să deruleze linia de asamblare Hyundai Motor - a devenit cunoscut din mesajul biroului rus al sud-coreenilor despre suspendarea fabricii din Sankt Petersburg din 26 decembrie pentru o perioadă de 5 zile să se pregătească pentru producerea unui nou model. Deoarece în mod tradițional vor urma sărbătorile, fabrica își va relua activitatea în același mod cu 3 schimburi, începând cu 8 ianuarie.

Prezentarea oficială a noii generații a avut loc pe 6 februarie, vânzările vor începe și în februarie.

Începutul producției - ianuarie 2017.
Începutul vânzărilor este februarie 2017.

Fotografie

Fotografii de interior:

Unități de testare video

Prima recenzie video a Solaris într-un nou corp din ediția Autoreview:

Ce motor să alegeți: 1.4 sau 1.6? Prezentare generală plus ora de check-in:

Test video comparativ al noului Solaris cu Lada Vesta, Kia Rio și VW Polo:

• 
  

  Arkana este, fără îndoială, principala premieră a acestui an pe piața rusă.

• 
  

  Datorită înăspririi standardelor de mediu, nu numai mașinile în sine vor crește în preț, ci și taxele pe ele vor crește.

•