Populara mașină chinezească Chery Amulet, a cărei îmbunătățire o vom lua în considerare, este adesea întâmpinată cu ironie și ridicol. Dar degeaba, pentru că, în ciuda multor neajunsuri, modelul are încă avantaje. Printre acestea, este de remarcat prețul scăzut, un motor bun și un sistem de evacuare bine conceput. Pentru a aduce mașina la perfecțiune, va trebui să efectuați reglarea cipurilor, precum și modificări ale caroseriei și interiorului, după care Chery actualizat va putea oferi șanse multor mașini populare.

1

Nu va fi nevoie de mult pentru ca mașina ta să scape în sfârșit de ridicolul șoferilor de mașini mai faimoase. Primul pas către îmbunătățire va fi. Cu ajutorul acestuia, vei obține o creștere semnificativă a puterii, vei crește cuplul și chiar vei reduce consumul de combustibil. În plus, Chery-ul tău va înceta să treacă după trecerea de la treapta a treia la a patra și, de asemenea, nu se va pierde viteza atunci când porniți aerul condiționat în cabină.

Pentru a face acest lucru, trebuie să achiziționați un adaptor K-Line original și un firmware nou. Pentru ECU-urile Chery din fabrică, cea mai bună opțiune ar fi firmware-ul de la Paulus, lansat în 2014–2015 Veți avea nevoie și de un laptop cu Windows XP pentru a funcționa.

Cherie Amulet cu ECU reîncărcat

Puteți efectua reglarea cipului fără a demonta unitatea de control a motorului Amulet. Mai întâi, scoateți panoul de protecție de sub volanul lui Chery și conectați adaptorul la unitatea K-Line. În continuare, părăsim ECU și trecem la instalarea programelor pe laptop. Lăsăm firmware-ul neatins deocamdată și instalăm programul Chiploader. Apoi, conectăm adaptorul la laptop, pornim motorul Amulet și așteptăm ca computerul să citească ECU. Pe ecran ar trebui să apară un folder cu date de bloc. Deschideți folderul și căutați fișierul .bin. Apoi, deschideți arhiva firmware-ului descărcat anterior pentru reglarea cipului, alegând folderul cu ECU ca final. În acest moment, Chiploader va funcționa și va oferi configurarea sistemului.

Experții recomandă să acordați atenție sistemului de frânare, motorului și transmisiei Chery. Deplasați glisoarele responsabile pentru aceste elemente cât mai mult spre dreapta posibil. Este mai bine să nu atingeți sistemul de combustibil - după reglarea cipului va începe automat să consume mai puțin combustibil.

După calibrarea setărilor, trebuie să fiți de acord cu avertismentele programului, după care clipirea va începe automat. Așteptăm aproximativ 10 minute și de îndată ce laptopul anunță că copierea este finalizată, trebuie să porniți din nou motorul Chery. Încălziți motorul Amulet timp de 15 secunde, opriți-l din nou și apoi reporniți motorul. După ce s-a făcut reglarea cipului, vei vedea cum mașina ta a câștigat mai multă putere și cum s-a îmbunătățit dinamica ei, atât în ​​oraș, cât și în mediul rural.

2

Schimbarea aspectului lui Chery începe cu înlocuirea barelor de protecție față și spate. Pentru a face acest lucru, puteți cheltui mii de ruble și ore din timpul dvs., dar încă nu găsiți o piesă potrivită special pentru dvs. Sau poți să mergi în altă direcție și să faci singur o bară de protecție pentru Amulet. Pentru asta avem nevoie de:

• spuma poliuretanica;
• penofol;
• cuțit ascuțit;
• vată de sticlă;
• răşină.

Mai întâi trebuie să demontați complet bara de protecție față Chery de serie. După aceasta, inspectăm corpul și dacă unele dintre părțile sale încep să ruginească, atunci aceste piese trebuie tăiate. Apoi, curățați suprafața, uscați-o și degresați-o. După aceasta, aplicăm penofol pe părțile metalice ale corpului.

Ajustarea barei de protecție Chery

Următorul pas va fi lucrul cu spumă poliuretanică. Va trebui să-l aplicăm cu atenție pe corpul Amuletului. Stratul trebuie să fie suficient de gros, astfel încât să putem tăia cu încredere bara de protecție în forma de care avem nevoie. În timp ce spuma se usucă, trebuie să desenați o schiță brută a părții noastre. Indicați pe hârtie dimensiunile și diametrul tuturor găurilor și elementelor noii piese de schimb pentru Amulet.

Ultima etapă va fi tăierea barei de protecție. Luăm un cuțit ascuțit și facem cu grijă găuri, urmând schița. Principalul lucru este să respectați cu strictețe simetria elementului; găurile nu trebuie să fie mai mici sau mai mari unele decât altele. Odată ce ați terminat cu tăierea, puteți începe imediat să aplicați vata de sticlă și rășina. La final vopsim piesa.

3

E timpul să ai grijă de salonul lui Cherie. Nici nu va trebui să cheltuiți mulți bani pentru a îmbunătăți spațiul interior al cabinei. Tot ce avem nevoie este de câteva LED-uri, o șurubelniță, lipici și un fier de lipit. Folosind aceste dispozitive, vom face iluminare puternică în mânerele ușii Amulet cu propriile noastre mâini.

Iluminare mâner ușii mașinii

Mai întâi trebuie să scoateți mânerele. Pentru a face acest lucru, va trebui să demontați complet ornamentele standard ale ușii. În continuare, scoateți mânerele, având grijă să nu deteriorați cablul mecanismului de închidere și deschidere a ușii Amulet. Există două găuri în corpul stiloului. Cel mai mare trebuie să instaleze un LED. Dacă ați achiziționat becuri cu un diametru mare, atunci pentru instalare va trebui să găuriți prin corpul mânerului Cherry și să faceți gaura puțin mai mare.

Apoi, aplicați puțin lipici pe fundul găurii și apoi instalați cu atenție dioda. Trebuie să lipiți un fir pe el, pe care îl vom conecta la comutatorul de aprindere. În continuare, fără a înlocui mânerul, verificăm funcționarea luminii de fundal. Dacă totul funcționează, atunci puteți instala piesa. Pentru a face acest lucru, înșurubați mai întâi mânerul folosind elemente de fixare standard și apoi montați ornamentul ușii Amulet.

Compania Chery a surprins destul de mult șoferii la începutul anilor 2000, când pe drumuri au început să apară mașini care copiau aspectul Seat Toledo, dar cu un accent chinezesc caracteristic. Așa a apărut pentru prima dată compania pe piața auto din țările CSI. Până în 1999, nu au putut obține o licență de vânzare, așa că Chery a fost cumpărat doar din China. Ca urmare a acordurilor intercorporate, a fost obținută o licență și compania a cumpărat un brevet pentru platforma Toledo, care la acea vreme fusese deja întreruptă de concernul FIAT-SEAT.

De fapt, nu are caracteristici speciale - designul obișnuit arhaic tipic pentru majoritatea sedanurilor de dimensiuni medii din anii '90. Caracteristicile sale sunt de obicei explicate de țara de origine, dar acest lucru nu ne dă dreptul de a ignora reparația și întreținerea mașinii.

Amuleta nu este la fel de fiabilă ca prototipul său, dar dacă ai timp liber și un garaj normal, aproape orice lucrare de întreținere a mașinii se poate face chiar tu în garaj și fără a cheltui bani pe servicii. Cu excepția cazurilor în care sunt necesare echipamente și echipamente costisitoare și complexe.

Defecte tipice ale lui Chery

Există o mulțime de defecțiuni, dar ne vom concentra doar pe unele dintre cele mai elementare. Când vă familiarizați pentru prima dată cu mașina, „zgomotul” acesteia devine imediat vizibil. Global. Adică, interiorul mașinii este asamblat în așa fel încât toate zgomotele externe să pătrundă în interior fără piedici. Pentru șoferii de taxi care folosesc adesea Amulet ca vehicul principal de lucru, acest lucru nu este atât de relevant, dar pentru un proprietar privat este recomandabil să elimine zgomotul.

Acest lucru se face cu ușurință prin procedura obișnuită de izolare fonică. În același timp, vor fi dezvăluite toate deficiențele ansamblului interior, astfel încât izolarea fonică nu va fi de prisos în mașina respectivă.

Echipament electric

Liderul incontestabil în ratingul de defalcare. Consumabilele sunt primele care se defectează - lămpi și siguranțe proaste. Plasarea defectuoasă a comutatorului duce la o defecțiune prematură. Acest lucru trebuie prevăzut în prealabil.

De asemenea, generatorul nu este deosebit de muncitor, astfel încât bateria periodic nu se infectează complet. Acest lucru poate fi rezolvat prin reambalarea generatorului sau înlocuirea acestuia cu un analog de marcă, ceea ce este de preferat.

Transmitere

Cutia de viteze Amulet este o copie a cutiei de viteze Volkswagen de la Jetta de la sfârșitul anilor 80, astfel încât orice sincronizatoare și garnituri de ulei se potrivesc de acolo. Garniturile de ulei originale încep să curgă chiar înainte de prima întreținere, așa că țineți cont de acest lucru - este mai bine să aveți un set de altele de rezervă pentru orice eventualitate.

Trebuie să aveți un cablu de ambreiaj de rezervă în portbagaj, deoarece cel original cu greu poate rezista 30.000 km. Mulți oameni se plâng și de primele sincronizatoare de viteză, care nici măcar nu ajung la TO-2, dar depinde de norocul tău.

Şasiu

Nu este clar cum, dar ingineri talentați au reușit să strice suspensia fiabilă Golf. Cel mai probabil, calitatea metalului este de vină, deoarece designul a rămas aproape neschimbat și repetă Golf și Jetta de la sfârșitul anilor 80. Rotule au o durată de viață oficială de 40.000 km, ceea ce, după standardele moderne, nu este suficient nici măcar cu asfalt de lux.

Nici tuburile de servodirecție nu suferă de durabilitate. Doar asamblarea neîndemânatică este de vină pentru asta, iar aceste defecte pot fi corectate singur în orice moment. Tubul de presiune se destramă adesea, așa că este suficient să furnizați pur și simplu o garnitură din material moale în punctul de contact cu corpul.

Rulment roata spate

Marea problemă a unei mașini chinezești este rulmentul, care este situat în partea din spate a butucului. Cert este că se defectează foarte repede, ceea ce presupune costuri suplimentare. Înainte de muncă ar trebui să:

Și în cele din urmă, scoateți butucul în sine și inspectați-l. Dacă se constată o deteriorare, ar trebui să-l înlocuiți urmând toți pașii descriși mai sus.

Amortizoarele spate originale nu sunt proiectate pentru un kilometraj mai mare de 10.000 km, așa că merită să le înlocuiți cu un echivalent german. Este scump, dar oferă o garanție pentru cel puțin 70-100 de mii de kilometri.

Motor

Principalele probleme cu motorul sunt din nou cauzate de electronică. Designul motorului Ford de 1,6 litri în sine este fiabil și bine gândit. Singurul lucru este că motorul necesită 95 de benzină și o consumă fără rușine. Într-un ciclu mediu, aproximativ 11 litri de combustibil vor trebui umpluți la o sută de kilometri.

Clemele sunt principala problemă a sistemului de răcire a motorului. Mașina vine din fabrică cu cleme de sârmă cu auto-prindere care nu țin furtunurile, rezultând scurgeri de antigel. Prin urmare, ar trebui să scăpați imediat de ele și să instalați cleme normale filetate care sunt prinse cu un șurub.

Repararea Chery Amulet cu propriile mâini este destul de posibilă și are sens în condițiile unui garaj normal. Mașina în sine poate servi destul de mult timp, dar, în același timp, nu vă va lăsa să vă plictisiți. Cunoscând toate zonele cu probleme posibile ale mașinii, puteți prevedea cu ușurință o defecțiune, iar apoi Amulet poate deveni cu adevărat un talisman pentru noroc pe drum.

O mașină este un mijloc de transport convenabil, a cărui evoluție rapidă îi surprinde pe mulți. Influența progresului atotputernic sau a geniului designului a dat impuls dezvoltării? Oricum ar fi, astăzi vom vorbi despre tuningul celebrului „chinez” - Chery Amulet (Quiyun, Flagcloud).

Specificații

Cum poți moderniza o mașină fără a cunoaște starea și starea inițială a lucrurilor? Reglarea „Chery Amulet” necesită o pregătire preliminară. Prin urmare, este important să înțelegeți care unitate sau parte necesită o atenție mai atentă și ce se va potrivi bine într-o actualizare viitoare.

Să începem cu configurația de bază:

• tapiterie din stofa;
• servodirecție și oglinzi încălzite;
• aer conditionat si sistem audio.

Desigur, este disponibilă o opțiune suplimentară, pentru care va trebui să plătiți suplimentar.

Aspectul mașinii nu provoacă ostilitate, nu există greșeli de design. Amulet moștenește aspectul strămoșilor săi, deși partea din față a fost refacetă semnificativ.Asamblarea și calitatea vopsirii sunt de asemenea la același nivel, golurile dintre panourile caroseriei sunt mici.

Decorul interior evocă o senzație plăcută - ergonomia este excelentă. Tapițeria interioară este restrânsă, dar calitatea este demnă de laudă pentru segmentul de buget. Există destul spațiu pentru doi pasageri în spate, deși este mai bine să nu experimentați cu mai mulți. Caroseria pseudo-sedanului este concepută pentru a transporta bagaje mari, deplasarea totală este de 420. Scaunele din spate rabatate extind potențialul de încărcare al modelului.

Motorul cu 4 cilindri produce 94 de „cai” cu un consum de 8,5-11 litri (în funcție de stilul de condus). „Chinezul” accelerează până la prima (și singura) sută în 11,5 secunde, iar performanța sa maximă este de 172 km/h. Motorul este asociat cu o transmisie manuală cu 5 trepte; modernizarea ulterioară include un variator ZF.

Acasă, mașina este adesea folosită ca taxi, astfel încât reglarea „Chery Amulet” oferă nu numai satisfacție estetică, ci și durabilitate. Acum devine clar nu numai domeniul de activitate, ci și avantajele mașinii în cauză. Deci, să încercăm să facem reglarea „Chery Amulet” cu propriile noastre mâini.

Creștem puterea și eficiența motorului

Cât de des trebuie să roșească un șofer când motorul pur și simplu „nu trage”? Cum se simte in acest caz? Nu pare bine. Prin urmare, să dedicăm timp problemei primare.Creșterea puterii și scăderea consumului în același timp este dificilă, dar nu imposibilă. Reîncărcarea unității de control a motorului va ajuta. Pentru aceasta vei avea nevoie de:

• a achiziționat adaptor K-Line;
• program specializat Chiploarder (disponibil gratuit);
• firmware (de exemplu, de la Paulus);
• laptop cu platforma Windows.

Reglarea motorului „Chery Amulet” constă în urmarirea secvențială a instrucțiunilor de mai jos:

1. Scoatem „domul” de protecție, găsim ECU și conectăm adaptorul.
2. Acum instalăm software-ul pe laptop și descarcăm firmware-ul.
3. Conectăm motorul la computer (prin K-Line) și pornim unitatea.
4. Așteptăm până când desktopul este completat cu un folder cu ECU citit.
5. Apoi, deschideți arhiva cu firmware-ul, calea finală este datele din bloc.
6. În continuare, este declanșat Chiploader, care va oferi firmware de sistem „personalizat”.
7. Suntem de acord cu avertismentul de sistem și așteptăm finalizarea instalării.
8. Este important să încălziți motorul (15-20 de minute) și reglarea Cherry Amulet este finalizată.

Înlocuirea unei bare de protecție - nu există prea multă originalitate

Aspectul mașinii a atras întotdeauna fanii echipamentelor tehnice. Prin urmare, este important să nu cădea cu fața în fața utilizatorilor drumului și a prietenilor. Inlocuim bara fata!

Ca de obicei, sunt necesari câțiva pași:

1. Scoateți bara de protecție față de serie.
2. Taiem fragmentele ruginite, curatam, uscam si degresam suprafata.
3. Aplicam penofol si lucram cu spuma poliuretanica.
4. Stratul trebuie să fie gros pentru a tăia partea de dimensiunea și forma dorită.
5. Mai întâi creăm un aspect și un design al componentei.
6. Aplicam vata de sticla, rasina si vopsim bara de protectie.

Schimbarea decorațiunii interioare

Ce altceva poți face cu „Chery Amulet”? Reglarea interiorului va adăuga unicitate, funcționalitate și plăcere estetică. Să ne uităm la câteva „zone” pentru transformare:

• Tabloul de bord - schimbarea designului, butoane funcționale.
• Volan - puteți schimba forma, piesa în sine, tapițeria din piele.
• Să facem upgrade la iluminarea de fundal.
• În continuare, trebuie să schimbați scaunele și să le faceți mai prezentabile.

Reglarea „Chery Amulet” din fotografia de mai sus demonstrează că procesul necesită o abordare atentă și conștiincioasă. O planificare clară vă va permite să obțineți rezultatele necesare. Cum să determinați dacă a funcționat sau nu? Dacă utilizatorii de drum sau cunoscuții își deschid ochii surprinși, farsa a fost un succes. Dar este important să știi când să te oprești și să te poți opri la timp.

Reparație și întreținere Cherie Amulet. Chery Amulet (din 2006)

Autoturismul clasa C Chery Amulet este o versiune ușor modificată a primei generații SEAT Toledo (producția a început în 1991).

Prima mașină a acestei mărci a fost modelul Chery Wincloud în 1999. De atunci, a fost actualizat de mai multe ori și și-a schimbat numele (alte nume sunt Quiyun, Flagcloud, Fulwind). Din toamna anului 2005, Flagcloud modernizat a început să fie vândut în Rusia sub numele de Amulet (Chery A15). În martie 2006, a început adunarea lui Cheri Amulet la Kaliningrad.

Pachetul de bază oferă un interior din material textil, servodirecție, faruri de ceață, aer condiționat și pregătire audio. Contra cost sunt oferite geamuri electrice, oglinzi electrice incalzite, inchidere centralizata, jante din aliaj de 14 inch, doua airbag-uri, ABS, un radio sau CD player cu 6 difuzoare.

Aspectul mașinii este fără greșeli evidente de design și păstrează caracteristicile „progenitorului” Toledo, deși cu un front reproiectat semnificativ. Calitatea asamblarii caroseriei si a vopsirii este destul de decenta. Decalajele dintre panourile caroseriei sunt uniforme și mici. Ușile se închid ușor.

Scaunele din față sunt late cu o gamă largă de reglaje longitudinale, suficient de confortabile pentru un șofer cu o înălțime de până la 180 cm. Ergonomia nu este rea, totul este la îndemână, maneta cutiei de viteze manuale cu 5 trepte se schimbă ușor și destul de clar, deși trebuie să întindeți puțin până la treapta a cincea. Volanul este reglabil pe înălțime. Pârghiile de reglare a înclinării spătarului sunt situate între scaunele din față și nu pe lateralul ușilor, ca la majoritatea mașinilor. Dezavantajul sunt butoanele geamurilor electrice proeminente, care pot fi apăsate accidental cu cotul.

Calitatea ornamentelor interioare este destul de decentă pentru o mașină din această categorie de preț. Toate piesele din plastic se potrivesc împreună. Scaunele din spate sunt destul de spațioase pentru o mașină de clasă C, deși un al treilea scaun ar fi de prisos aici; dar genunchii celor doi rămași nu se vor sprijini de spătarul scaunelor din față. Interiorul în ansamblu este confortabil și primitor, doar culoarea deschisă a tapițeriei din material textil a primului lot de mașini nu este în întregime practică.

Caroseria liftback (pseudo-sedan) este convenabilă pentru încărcarea obiectelor mari în deschiderea pentru bagaje, cu o capacitate de 420 de litri. Spătarul banchetei din spate se pliază bucată cu bucată pentru a crea o suprafață plană, fără trepte; Drept urmare, un frigider de dimensiuni medii poate fi plasat în portbagaj.

Modelul este echipat cu un singur motor SQR-480 cu 4 cilindri și 8 valve cu un volum de 1,6 litri și o putere de 94 CP, fabricat sub licență de la Mitsubishi. Motorul cu cuplu trage bine de jos și crește rapid viteza. În treapta întâi, este ușor să lăsați roțile din față să alunece pe asfalt curat. Împreună cu o transmisie foarte „scurtă”, oferă o dinamică bună. Accelerația până la 100 km/h durează 11,5 secunde, cu o viteză maximă de 172 km/h. Consumă până la 11 litri de benzină AI-92 în ciclul urban și 8,5 litri în ciclul mixt. În funcționare, un astfel de motor este destul de fiabil, durabil și reparabil. În China și o serie de alte țări, este oferită o versiune cu un motor mai puternic de 1,6 litri DOHC de 116 CP.

Amuletele rusești sunt echipate cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte. Din vara anului 2006, un variator ZF a fost oferit contra unei taxe suplimentare.

În ceea ce privește netezimea și eficiența frânei (discuri ventilate față și tamburi din spate), Amulet este comparabil cu VAZ-urile din familia „a zecea”.

Volanul, care este usor datorita amplificatorului hidraulic, nu este suficient de informativ la viteza mare. ABS-ul de pe această mașină cu tracțiune față este ascuțit și zgomotos, dar previzibil și vă permite să mențineți stabilitatea direcțională atunci când manevrați pe suprafețe înzăpezite și alunecoase.

Manevrabilitate bună, traiectorie previzibilă și rulare minimă se datorează în mare măsură suspensiei rigide, care constă din bare MacPherson cu arcuri elicoidale în față și o axă cu bară de torsiune în spate. Cu toate acestea, în combinație cu o bună izolare fonică, se atinge un nivel acceptabil de confort.

Faptul că Amulet este utilizat pe scară largă ca taxi în patria sa indică suficientă fiabilitate a acestui brand.

Având în vedere că compania Chery poziționează Amulet în segmentul de preț bugetar al pieței auto, se poate observa că consumatorul primește multă mașină în configurație bună pentru bani puțini.