Nu orice proprietar de mașină are un încărcător pentru o baterie de mașină. Mulți oameni nu consideră necesar să achiziționeze o astfel de unitate, crezând că nu vor avea nevoie de ea. Cu toate acestea, după cum arată practica, cel puțin o dată în viață fiecare șofer se află într-o situație în care trebuie să conducă, dar...
Nu este necesar să achiziționați un încărcător nou din fabrică; puteți face unul singur, de exemplu, din aparate electrice vechi. Există multe opțiuni pentru a vă crea propriile încărcătoare auto, dar cele mai multe dintre ele au dezavantaje semnificative.
- Transformatorul folosit este de tip TN61-22, înfășurările sunt conectate în serie. Eficiența de încărcare nu este mai mică de 0,8, curentul nu este mai mare de 6 amperi, așa că un transformator cu o putere de 150 de wați este perfect. Înfășurarea transformatorului trebuie să furnizeze o tensiune de până la 20 de volți cu un curent de până la 8 amperi. În absența unui model gata făcut, puteți lua orice transformator cu puterea necesară și prelucrarea secundară a vântului. Pentru a calcula numărul de ture, utilizați un calculator special conceput pentru aceasta, care poate fi găsit pe site-urile de pe Internet.
- Condensatorii potriviți sunt din seria MBGC, proiectați pentru o tensiune de curent de cel puțin 350 de volți. Dacă condensatorul acceptă funcționarea cu curent alternativ, atunci este potrivit pentru crearea unui încărcător.
- Absolut orice diode va funcționa, dar trebuie să fie evaluate pentru un curent de până la 10 amperi.
- Un analog al AN6551 - KR1005UD1 poate fi selectat ca amplificator operațional. Acesta este exact modelul care a fost introdus anterior în casetofonele VM-12. Este foarte bun prin faptul că nu necesită alimentare bipolară sau circuite de corecție în timpul funcționării. KR1005UD1 funcționează cu fluctuații de tensiune mai mari de 7 V. În general, acest model poate fi înlocuit cu oricare similar. De exemplu, ar putea fi LM158, LM358 și LM258, dar apoi va trebui să schimbați designul plăcii de circuit imprimat.
- Orice cap electromagnetic, de exemplu M24, este potrivit pentru măsurarea tensiunii și a curentului. Dacă indicatorii de tensiune nu vă interesează, atunci pur și simplu instalați un ampermetru care este proiectat pentru curent continuu. În caz contrar, tensiunea este controlată cu un tester sau multimetru.
Videoclipul arată crearea unui încărcător de mașină:
Verificare și setare
În cazul în care toate elementele sunt în stare de funcționare și asamblarea a avut loc fără erori, circuitul ar trebui să funcționeze imediat. Și proprietarul mașinii trebuie doar să seteze pragul de tensiune folosind o rezistență. Când încărcarea ajunge la acest dispozitiv, acesta va comuta în modul de curent scăzut.
Reglarea se efectuează în momentul încărcării. Dar probabil că este mai bine să vă asigurați: configurați și testați scheme de protecție și reglementare. În acest scop, veți avea nevoie de un multimetru sau un tester conceput să funcționeze cu tensiune constantă.
Cum să încărcați dispozitivul asamblat
Există anumite reguli care trebuie respectate atunci când utilizați un încărcător auto de casă.
Este important, chiar și înainte de încărcare, să-l curățați de praf și murdărie. Apoi ștergeți cu o soluție de sifon pentru a îndepărta reziduurile de acid. Dacă există particule de acid pe baterie, sifonul va începe să facă spumă.
dopurile pentru umplerea acizilor din baterie trebuie deșurubate. Acest lucru se face astfel încât gazele formate în baterie să aibă posibilitatea de a scăpa. Apoi ar trebui să verificați cantitatea: dacă nivelul este mai mic decât optim, adăugați apă distilată.
După aceasta, utilizați comutatorul pentru a seta o anumită citire a curentului de încărcare, conectați dispozitivul asamblat, ținând cont de polaritate. În consecință, borna pozitivă de încărcare ar trebui conectată la borna pozitivă a bateriei. Menținerea comutatorului în poziția inferioară va face ca săgeata dispozitivului să indice tensiunea curentă. Voltmetrul începe să afișeze tensiunea curentă în același timp.
Dacă are o capacitate de 50 Ah și este în prezent încărcat 50%, atunci ar trebui să setați mai întâi curentul la 25 de amperi, reducându-l treptat la zero. Dispozitivele de încărcare automată funcționează pe un principiu similar. Acestea ajută la încărcarea bateriei mașinii la 100%. Adevărat, astfel de dispozitive sunt foarte scumpe. Cu încărcarea la timp, nu este nevoie de un dispozitiv atât de scump.
Pentru a rezuma, putem spune că, chiar și folosind piese uzate de la dispozitive vechi, puteți asambla un încărcător destul de decent pentru o baterie de mașină. Dacă nu aveți capacitatea de a face acest lucru singur, atunci puteți găsi întotdeauna un astfel de meșter în fiecare cooperativă de garaj. Și cu siguranță va costa mult mai puțin decât cumpărarea unui nou dispozitiv din fabrică.
Analiza a peste 11 circuite pentru realizarea unui încărcător cu propriile mâini acasă, circuite noi pentru 2017 și 2018, cum să asamblați o diagramă de circuit într-o oră.
TEST:
Pentru a înțelege dacă aveți informațiile necesare despre baterii și încărcătoare pentru acestea, ar trebui să faceți un test scurt:- Care sunt principalele motive pentru care bateria unei mașini se descarcă pe drum?
A) Șoferul a coborât din vehicul și a uitat să stingă farurile.
B) Bateria a devenit prea fierbinte din cauza expunerii la lumina soarelui.
- Se poate defecta bateria dacă mașina nu este folosită o perioadă lungă de timp (stați într-un garaj fără pornire)?
A) Dacă este lăsată inactiv pentru o perioadă lungă de timp, bateria se va defecta.
B) Nu, bateria nu se va deteriora, va trebui doar încărcată și va funcționa din nou.
- Ce sursă de curent este folosită pentru a reîncărca bateria?
A) Există o singură opțiune - o rețea cu o tensiune de 220 de volți.
B) Rețea de 180 Volți.
- Este necesar să scoateți bateria atunci când conectați un dispozitiv de casă?
A) Este recomandabil să scoateți bateria din locația instalată, altfel există riscul deteriorării componentelor electronice din cauza tensiunii înalte.
B) Nu este necesar să scoateți bateria din locația instalată.
- Dacă confundați „minus” și „plus” atunci când conectați un încărcător, se va eșua bateria?
A) Da, dacă este conectat incorect, echipamentul se va arde.
B) Încărcătorul pur și simplu nu se va porni; va trebui să mutați contactele necesare în locurile corecte.
Raspunsuri:
- A) Farurile nu sunt stinse la oprire și temperaturile sub zero sunt cele mai frecvente cauze de descărcare a bateriei pe drum.
- A) Bateria se defectează dacă nu este reîncărcată o perioadă lungă de timp când mașina este inactivă.
- A) Pentru reîncărcare se folosește o tensiune de rețea de 220 V.
- A) Nu este indicat să încărcați bateria cu un dispozitiv de casă dacă nu este scoasă din mașină.
- A) Terminalele nu trebuie amestecate, altfel dispozitivul de casă se va arde.
Baterie pe vehicule necesită încărcare periodică. Motivele descărcării pot fi diferite - de la faruri pe care proprietarul a uitat să le stingă, la temperaturi negative de afară în timpul iernii. Pentru reincarcare baterie Veți avea nevoie de un încărcător bun. Acest dispozitiv este disponibil în mari varietati în magazinele de piese auto. Dar dacă nu există nicio oportunitate sau dorință de a cumpăra, atunci memorie O poți face singur acasă. Există, de asemenea, un număr mare de scheme - este recomandabil să le studiați pe toate pentru a alege cea mai potrivită opțiune.
Definiție: Un încărcător de mașină este proiectat să transmită direct curent electric cu o anumită tensiune Baterie
Răspunsuri la 5 întrebări frecvente
- Va trebui să iau măsuri suplimentare înainte de a încărca bateria din mașina mea?– Da, va trebui să curățați terminalele, deoarece pe ele apar depuneri acide în timpul funcționării. Contacte Trebuie curățat foarte bine, astfel încât curentul să circule către baterie fără dificultate. Uneori, șoferii folosesc unsoare pentru a trata terminalele; aceasta ar trebui, de asemenea, îndepărtată.
- Cum ștergeți bornele încărcătorului?— Puteți cumpăra un produs specializat într-un magazin sau îl puteți pregăti singur. Apa și sifonul sunt folosite ca soluție făcută de sine. Componentele sunt amestecate și agitate. Aceasta este o opțiune excelentă pentru tratarea tuturor suprafețelor. Când acidul intră în contact cu soda, va avea loc o reacție și șoferul va observa cu siguranță acest lucru. Această zonă va trebui să fie ștearsă temeinic pentru a scăpa de toate acizi. Dacă terminalele au fost tratate anterior cu grăsime, aceasta poate fi îndepărtată cu orice cârpă curată.
- Dacă există capace pe baterie, trebuie să fie deschise înainte de încărcare?— Dacă există capace pe corp, acestea trebuie îndepărtate.
- De ce este necesar să deșurubați capacele bateriei?— Acest lucru este necesar pentru ca gazele formate în timpul procesului de încărcare să poată ieși liber din carcasă.
- Este necesar să acordați atenție nivelului de electrolit din baterie?- Acest lucru se face fără greșeală. Dacă nivelul este mai mic decât necesar, atunci trebuie să adăugați apă distilată în interiorul bateriei. Determinarea nivelului nu este dificilă - plăcile trebuie acoperite complet cu lichid.
De asemenea, este important de știut: 3 nuanțe despre funcționare
Produsul de casă diferă oarecum prin metoda sa de funcționare față de versiunea din fabrică. Acest lucru se explică prin faptul că unitatea achiziționată are încorporată funcții, ajuta la munca. Sunt greu de instalat pe un dispozitiv asamblat acasă și, prin urmare, va trebui să respectați mai multe reguli când Operațiune.
- Un încărcător auto-asamblat nu se va opri când bateria este complet încărcată. De aceea este necesar să monitorizați periodic echipamentul și să îl conectați multimetrul– pentru controlul încărcării.
- Trebuie să fii foarte atent să nu confundi „plus” și „minus”, în caz contrar Încărcător va arde.
- Echipamentul trebuie oprit atunci când se conectează la încărcător.
Urmând aceste reguli simple, te vei putea reîncărca corect baterieși evita consecințele neplăcute.
Top 3 producători de încărcătoare
Dacă nu aveți dorința sau capacitatea de a o asambla singur memorie, apoi acordați atenție următorilor producători:
- Grămadă.
- Sonar.
- Hyundai.
Cum să eviți 2 greșeli la încărcarea bateriei
Este necesar să respectați regulile de bază pentru a vă hrăni corespunzător baterie Cu mașina.
- Direct la rețea baterie conexiunea este interzisă. Încărcătoarele sunt destinate acestui scop.
- Chiar dispozitiv este realizat cu înaltă calitate și din materiale bune, va trebui totuși să monitorizați periodic procesul incarcare, pentru ca necazurile să nu apară.
Respectarea regulilor simple va asigura funcționarea fiabilă a echipamentelor auto-fabricate. Este mult mai ușor să monitorizați unitatea decât să cheltuiți bani pe componente pentru reparații.
Cel mai simplu încărcător de baterie
Schema unui încărcător de 12 volți funcțional 100%.
Uită-te la imagine pentru diagramă memorie la 12 V. Echipamentul este destinat încărcării bateriilor auto cu o tensiune de 14,5 Volți. Curentul maxim primit în timpul încărcării este de 6 A. Dar dispozitivul este potrivit și pentru alte baterii - litiu-ion, deoarece tensiunea și curentul de ieșire pot fi reglate. Toate componentele principale pentru asamblarea dispozitivului pot fi găsite pe site-ul Aliexpress.
Componente necesare:
- convertor dc-dc buck.
- Ampermetru.
- Punte de diode KVRS 5010.
- Huburi 2200 uF la 50 volți.
- transformator TS 180-2.
- Întrerupătoare de circuit.
- Mufă pentru conectarea la rețea.
- „Crocodili” pentru conectarea terminalelor.
- Radiator pentru punte de diode.
Transformator oricare poate fi folosit la discreția dvs. Principalul lucru este că puterea sa nu este mai mică de 150 W (cu un curent de încărcare de 6 A). Este necesar să instalați fire groase și scurte pe echipament. Puntea de diode este fixată pe un radiator mare.
Uită-te la imaginea circuitului încărcătorului Zorii 2. Este compilat conform originalului Memorie Dacă stăpâniți această schemă, veți putea crea în mod independent o copie de înaltă calitate, care nu este diferită de eșantionul original. Din punct de vedere structural, dispozitivul este o unitate separată, închisă cu o carcasă pentru a proteja electronicele de umiditate și expunerea la condiții meteorologice nefavorabile. Este necesar să conectați un transformator și tiristoare pe radiatoare la baza carcasei. Veți avea nevoie de o placă care va stabiliza încărcarea curentă și va controla tiristoarele și terminalele.
1 circuit de memorie inteligent
Priviți imaginea pentru o diagramă de circuit a unui smart încărcător. Dispozitivul este necesar pentru conectarea la baterii plumb-acid cu o capacitate de 45 de amperi pe oră sau mai mult. Acest tip de dispozitiv este conectat nu doar la bateriile care se folosesc zilnic, ci și la cele de serviciu sau în rezervă. Aceasta este o versiune destul de bugetară a echipamentului. Nu oferă indicator,și puteți cumpăra cel mai ieftin microcontroler.
Dacă aveți experiența necesară, atunci puteți asambla singur transformatorul. De asemenea, nu este nevoie să instalați semnale sonore de avertizare - dacă baterie se conectează incorect, lampa de descărcare se va aprinde pentru a indica o eroare. Echipamentul trebuie să fie echipat cu o sursă de alimentare comutată de 12 volți - 10 amperi.
1 circuit de memorie industrială
Uită-te la diagrama industrială încărcător din echipamentul Bars 8A. Transformatoarele sunt utilizate cu o înfășurare de putere de 16 volți, se adaugă mai multe diode vd-7 și vd-8. Acest lucru este necesar pentru a asigura un circuit redresor în punte dintr-o înfășurare.
Schema 1 dispozitiv invertor
Priviți imaginea pentru o diagramă a unui încărcător cu invertor. Acest dispozitiv descarcă bateria la 10,5 volți înainte de încărcare. Curentul este utilizat cu o valoare de C/20: „C” indică capacitatea bateriei instalate. După care proces tensiunea crește la 14,5 volți folosind un ciclu de descărcare-încărcare. Raportul dintre sarcină și descărcare este de zece la unu.
1 circuit electric încărcător electronică
1 circuit de memorie puternic
Priviți imaginea din diagrama unui încărcător puternic pentru o baterie de mașină. Dispozitivul este folosit pentru acid baterie, având capacitate mare. Aparatul încarcă cu ușurință o baterie de mașină cu o capacitate de 120 A. Tensiunea de ieșire a dispozitivului este autoreglată. Acesta variază de la 0 la 24 volți. Sistem Se remarcă prin faptul că are puține componente instalate, dar nu necesită setări suplimentare în timpul funcționării.
Mulți puteau deja să vadă Sovietul Încărcător. Arată ca o cutie mică de metal și poate părea destul de nesigur. Dar acest lucru nu este deloc adevărat. Principala diferență între modelul sovietic și modelele moderne este fiabilitatea. Echipamentul are capacitate structurală. În cazul în care la vechi dispozitiv apoi conectați controlerul electronic încărcător se va putea reînvia. Dar dacă nu mai aveți unul la îndemână, dar există dorința de a-l asambla, trebuie să studiați diagrama.
La caracteristici echipamentul lor include un transformator și un redresor puternic, cu ajutorul cărora este posibil să se încarce rapid chiar și un foarte descărcat. baterie. Multe dispozitive moderne nu vor putea reproduce acest efect.
Electron 3M
Într-o oră: 2 concepte de încărcare DIY
Circuite simple
1 cea mai simplă schemă pentru un încărcător automat pentru o baterie de mașină
Bună uv. cititor al blogului „Laboratorul meu de radioamatori”.
În articolul de astăzi vom vorbi despre un circuit folosit îndelung, dar foarte util al unui regulator de putere fază-impuls tiristor, pe care îl vom folosi ca încărcător pentru bateriile plumb-acid.
Să începem cu faptul că încărcătorul de pe KU202 are o serie de avantaje:
— Capacitate de a rezista la curent de încărcare de până la 10 amperi
— Curentul de încărcare este pulsat, ceea ce, potrivit multor radioamatori, ajută la prelungirea duratei de viață a bateriei
— Circuitul este asamblat din piese care nu sunt rare și ieftine, ceea ce îl face foarte accesibil în intervalul de preț
- Iar ultimul plus este ușurința de repetare, care va face posibilă repetarea, atât pentru un începător în inginerie radio, cât și pur și simplu pentru un proprietar de mașină care nu are deloc cunoștințe de inginerie radio, care are nevoie de înaltă calitate și încărcare simplă.
De-a lungul timpului, am încercat o schemă modificată cu oprire automată a bateriei, recomand să o citesc
La un moment dat, am asamblat acest circuit pe genunchi în 40 de minute, împreună cu cablarea plăcii și pregătirea componentelor circuitului. Ei bine, destule povești, să ne uităm la diagramă.
Schema unui încărcător cu tiristoare pe KU202
Lista componentelor utilizate în circuit
C1 = 0,47-1 uF 63V
R1 = 6,8k - 0,25W
R2 = 300 - 0,25 W
R3 = 3,3k - 0,25W
R4 = 110 - 0,25 W
R5 = 15k - 0,25W
R6 = 50 - 0,25W
R7 = 150 - 2W
FU1 = 10A
VD1 = curent 10A, este indicat să luați o punte cu rezervă. Ei bine, la 15-25A și tensiunea inversă nu este mai mică de 50V
VD2 = orice diodă de impuls, tensiune inversă nu mai mică de 50V
VS1 = KU202, T-160, T-250
VT1 = KT361A, KT3107, KT502
VT2 = KT315A, KT3102, KT503
După cum s-a menționat mai devreme, circuitul este un regulator de putere fază-impuls cu tiristor cu un regulator electronic de curent de încărcare.
Electrodul tiristor este controlat de un circuit care utilizează tranzistorii VT1 și VT2. Curentul de control trece prin VD2, care este necesar pentru a proteja circuitul de supratensiunile inverse ale curentului tiristor.
Rezistorul R5 determină curentul de încărcare a bateriei, care ar trebui să fie 1/10 din capacitatea bateriei. De exemplu, o baterie cu o capacitate de 55A trebuie încărcată cu un curent de 5,5A. Prin urmare, este recomandabil să plasați un ampermetru la ieșire în fața bornelor încărcătorului pentru a monitoriza curentul de încărcare.
In ceea ce priveste alimentarea, pentru acest circuit selectam un transformator cu o tensiune alternativa de 18-22V, de preferat din punct de vedere al puterii fara rezerva, deoarece folosim un tiristor in comanda. Dacă tensiunea este mai mare, ridicați R7 la 200 Ohm.
De asemenea, nu uităm că puntea de diode și tiristorul de control trebuie instalate pe radiatoare prin pastă termoconductoare. De asemenea, dacă utilizați diode simple precum D242-D245, KD203, amintiți-vă că acestea trebuie izolate de corpul radiatorului.
Punem o siguranță la ieșire pentru curenții de care aveți nevoie; dacă nu aveți de gând să încărcați bateria cu un curent mai mare de 6A, atunci o siguranță de 6,3A vă va fi suficientă.
De asemenea, pentru a vă proteja bateria și încărcătorul, vă recomand să-l instalați pe al meu sau, care, pe lângă protecția împotriva inversării polarității, va proteja încărcătorul de conectarea bateriilor descărcate cu o tensiune mai mică de 10,5V.
Ei bine, în principiu, ne-am uitat la circuitul încărcătorului pentru KU202.
Placa de circuit imprimat a încărcătorului cu tiristoare pe KU202
Asamblat de Serghei
Succes cu repetarea ta și aștept cu nerăbdare întrebările tale în comentarii.
Pentru încărcarea sigură, de înaltă calitate și fiabilă a oricăror tipuri de baterii, recomand
Pentru a nu rata cele mai recente actualizări din atelier, abonați-vă la actualizări în In contact cu sau Odnoklassniki, vă puteți abona și la actualizările prin e-mail în coloana din dreapta
Nu doriți să vă adânciți în rutina electronicelor radio? Recomand să fim atenți la propunerile prietenilor noștri chinezi. La un preț foarte rezonabil puteți achiziționa încărcătoare de înaltă calitate
Un încărcător simplu cu un indicator LED de încărcare, bateria verde se încarcă, bateria roșie este încărcată.
Există protecție la scurtcircuit și protecție la inversarea polarității. Perfect pentru incarcarea bateriilor Moto cu o capacitate de pana la 20A/h; o baterie de 9A/h se va incarca in 7 ore, 20A/h in 16 ore. Pretul pentru acest incarcator este doar 403 ruble, livrare gratuită
Acest tip de încărcător este capabil să încarce automat aproape orice tip de baterii de 12V auto și motociclete până la 80A/H. Are o metodă unică de încărcare în trei etape: 1. Încărcare cu curent constant, 2. Încărcare cu tensiune constantă, 3. Scădere de încărcare până la 100%.
Pe panoul frontal sunt doi indicatori, primul indică tensiunea și procentul de încărcare, al doilea indică curentul de încărcare.
Un dispozitiv destul de de înaltă calitate pentru nevoile casnice, prețul este just 781,96 RUR, livrare gratuită. La momentul scrierii acestor rânduri numărul de comenzi 1392, nota 4,8 din 5. Eurofork
Încărcător pentru o mare varietate de tipuri de baterii de 12-24 V cu curent de până la 10 A și curent de vârf 12 A. Capabil să încarce bateriile cu heliu și SA\SA. Tehnologia de încărcare este aceeași cu cea anterioară în trei etape. Încărcătorul este capabil să se încarce atât automat, cât și manual. Panoul are un indicator LCD care indică tensiunea, curentul de încărcare și procentul de încărcare.
Un dispozitiv bun dacă trebuie să încărcați toate tipurile posibile de baterii de orice capacitate, până la 150Ah
Pretul acestui miracol 1.625 de ruble, livrarea este gratuită. La momentul scrierii acestor rânduri, numărul 23 de comenzi, nota 4,7 din 5. La comanda, nu uitați să indicați Eurofork
Probabil că fiecare șofer este familiarizat cu problema unei baterii uzate sau complet defectate. Desigur, resuscitarea unei mașini nu este atât de dificilă, dar ce se întâmplă dacă nu există absolut timp și trebuie să mergi urgent? La urma urmei, nu toată lumea are încărcător. Din acest material veți învăța cum să faceți un încărcător pentru o baterie de mașină cu propriile mâini, ce tipuri există.
[Ascunde]
Incarcatoare cu impulsuri pentru baterii
Nu cu mult timp în urmă, încărcătoare de tip transformator au fost găsite peste tot, dar astăzi găsirea unui astfel de încărcător va fi destul de problematică. De-a lungul timpului, transformatoarele au dispărut în fundal, pierzând teren. Spre deosebire de un transformator, un încărcător cu impulsuri vă permite să furnizați putere maximă, dar acest avantaj nu este cel mai important.
Lucrul cu un transformator a necesitat o anumită abilitate, dar cu dispozitivele de memorie cu impulsuri, acestea sunt destul de ușor de operat. În plus, spre deosebire de transformatoare, costul lor este mai accesibil. De asemenea, transformatorul se caracterizează prin dimensiuni mari, iar dimensiunile dispozitivelor cu impulsuri sunt mai compacte.
Bateria unui dispozitiv cu impulsuri, spre deosebire de transformator, este încărcată în două etape. Primul este tensiune constantă, al doilea este curent constant. De obicei, dispozitivele moderne de memorie se bazează pe circuite similare, dar destul de complexe. Deci, dacă acest dispozitiv nu reușește, cel mai probabil șoferul va trebui să cumpere unul nou.
În ceea ce privește bateriile plumb-acid, aceste baterii sunt, în principiu, sensibile la temperatură. Dacă afară este cald, atunci nivelul de încărcare ar trebui să fie de cel puțin jumătate, iar dacă temperatura este sub zero, atunci bateria ar trebui să fie încărcată cel puțin 75%. În caz contrar, încărcătorul va înceta să mai funcționeze și va trebui reîncărcat. Încărcătoarele cu impulsuri de 12 volți sunt excelente în astfel de scopuri, deoarece nu au un impact negativ asupra bateriei în sine (autor video: Artem Petukhov).
Incarcatoare automate pentru baterii auto
Dacă sunteți un șofer începător, atunci ar fi mai bine să utilizați un încărcător automat de baterii. Aceste încărcătoare sunt echipate cu funcționalități bogate și opțiuni de protecție, care vă permit să avertizați șoferul dacă conexiunea este incorectă. În plus, încărcătorul automat va împiedica aplicarea tensiunii dacă nu este conectat corect. Uneori, încărcarea poate calcula independent nivelul de încărcare și capacitatea bateriei.
Circuitele de memorie automată sunt echipate cu dispozitive suplimentare - temporizatoare, care vă permit să efectuați mai multe sarcini diferite. Vorbim despre încărcarea completă a bateriei, încărcare rapidă, precum și completă. Când sarcina este finalizată, încărcătorul va anunța șoferul despre acest lucru și se va opri automat.
După cum știți, dacă nu sunt respectate măsurile de precauție pentru utilizarea bateriilor, pe plăcile bateriilor pot apărea sulfitări, adică săruri. Datorită ciclului de încărcare-descărcare, nu numai că puteți elimina sărurile, ci și puteți crește durata de viață a bateriei în ansamblu. În general, costul încărcătoarelor moderne de 12 volți nu este deosebit de mare, astfel încât fiecare șofer poate achiziționa un astfel de dispozitiv. Dar există momente când dispozitivul este nevoie chiar acum, dar nu există nicio modalitate de a încărca bateria. Puteți încerca să faceți un încărcător simplu de casă de 12 volți cu și fără ampermetru, despre asta vom vorbi mai târziu.
Cum să faci singur un dispozitiv
Cum să faci unul simplu de casă? Mai jos sunt prezentate mai multe metode (autorul video - Crazy Hands).
Încărcător pentru baterie de la sursa PC
Un bun de 12 volți poate fi construit folosind o sursă de alimentare funcțională de la un computer și un ampermetru. Acest redresor cu ampermetru este potrivit pentru aproape toate bateriile.
Aproape fiecare sursă de alimentare este echipată cu un PWM - un controler funcțional pe un cip. Pentru a încărca corect bateria, aveți nevoie de aproximativ 10 curent (de la o încărcare completă a bateriei). Deci, dacă aveți o sursă de alimentare mai mare de 150W, o puteți folosi.
- Firele trebuie scoase de la conectorii -5 volți, -12 volți, +5V și +12V.
- După aceasta, rezistorul R1 este dezlipit; în schimb, ar trebui instalat un rezistor de 27 kOhm. De asemenea, ieșirea 16 trebuie deconectată de la unitatea principală.
- Apoi, pe partea din spate a sursei de alimentare trebuie să montați un regulator de curent de tip R10 și, de asemenea, să rulați două fire - firul de rețea și pentru conectarea la terminale. Inainte de a face un redresor, este indicat sa pregatiti un bloc de rezistente. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să conectați două rezistențe în paralel pentru a măsura curentul, a cărui putere va fi de 5 W.
- Pentru a seta redresorul la 12 volți, trebuie să instalați și un alt rezistor pe placă - un trimmer. Pentru a evita posibilele conexiuni între circuitul electric și carcasă, îndepărtați o mică parte a urmei.
- În continuare, în diagramă este necesar să cosiți și să lipiți cablajul pe pinii 14, 15, 16 și 1. Pe pini trebuie montate cleme speciale, astfel încât terminalul să poată fi agățat. Pentru a nu confunda plus și minus, firele ar trebui să fie marcate; pentru aceasta puteți utiliza tuburi izolatoare.
Dacă veți folosi doar un încărcător de 12 volți pentru a încărca bateria, atunci nu veți avea nevoie de ampermetru și voltmetru. Utilizarea unui ampermetru vă va permite să cunoașteți starea exactă de încărcare a bateriei. Dacă scala cadranului de pe ampermetru nu se potrivește, atunci vă puteți desena pe propria dvs. pe computer. Scala imprimată este instalată în ampermetru.
Cea mai simplă memorie folosind un adaptor
De asemenea, puteți realiza un dispozitiv în care funcția principală a sursei de curent va fi îndeplinită de un adaptor de 12 volți. Acest dispozitiv este destul de simplu; fabricarea sa nu necesită un circuit special. Un punct important trebuie luat în considerare - indicatorul de tensiune din sursă trebuie să corespundă cu tensiunea bateriei. Dacă acești indicatori diferă, atunci nu veți putea încărca bateria.
- Luați adaptorul; capătul firului său trebuie tăiat și expus la 5 cm.
- Apoi firele cu sarcini diferite ar trebui să fie îndepărtate unele de altele cu aproximativ 35-40 cm.
- Acum ar trebui să instalați cleme la capetele firelor, ca și în cazul precedent, acestea ar trebui să fie marcate în prealabil, altfel vă puteți confunda mai târziu. Aceste cleme sunt conectate la baterie una câte una, abia după aceea va fi posibilă pornirea adaptorului.
În general, metoda este simplă, dar dificultatea metodei este de a alege sursa potrivită. Dacă în timpul încărcării observați că bateria se încălzește foarte mult, trebuie să întrerupeți acest proces pentru câteva minute.
Încărcător de la un bec de uz casnic și o diodă
Această metodă este una dintre cele mai simple. Pentru a construi un astfel de dispozitiv, pregătiți-vă în avans:
- o lampă obișnuită, putere mare este binevenită, deoarece afectează viteza de încărcare (până la 200 W);
- o diodă prin care curentul curge într-o direcție, de exemplu, astfel de diode sunt instalate în încărcătoarele de laptop;
- ștecher și cablu.
Procedura de conectare este destul de simplă. O diagramă mai detaliată este prezentată în videoclipul de la sfârșitul articolului.
Concluzie
Vă rugăm să rețineți că pentru a crea o memorie de înaltă calitate, nu este suficient să citiți acest articol. Trebuie să aveți anumite cunoștințe și abilități și să vă familiarizați cu videoclipurile prezentate aici în detaliu. Un dispozitiv asamblat incorect poate deteriora bateria. La vânzare pe piața auto puteți găsi încărcătoare ieftine și de înaltă calitate, care vor rezista mulți ani.
Videoclip „Cum să construiți un încărcător dintr-o diodă și un bec?”
Aflați cum să faceți corect acest tip de exercițiu din videoclipul de mai jos (autorul videoclipului: Dmitry Vorobyev).
Incarcator pentru baterii auto.
Nu este nou pentru nimeni dacă spun că orice șofer ar trebui să aibă un încărcător de baterie în garaj. Desigur, îl puteți cumpăra într-un magazin, dar când m-am confruntat cu această întrebare, am ajuns la concluzia că nu vreau să cumpăr un dispozitiv evident nu foarte bun la un preț accesibil. Există acelea în care curentul de încărcare este reglat de un comutator puternic, care adaugă sau reduce numărul de spire în înfășurarea secundară a transformatorului, crescând sau scăzând astfel curentul de încărcare, în timp ce, în principiu, nu există un dispozitiv de control al curentului. Aceasta este probabil cea mai ieftină opțiune pentru un încărcător fabricat din fabrică, dar un dispozitiv inteligent nu este chiar atât de ieftin, prețul este foarte mare, așa că am decis să găsesc un circuit pe Internet și să-l asamblez eu. Criteriile de selecție au fost:
O schemă simplă, fără clopoței și fluiere inutile;
- disponibilitatea componentelor radio;
- reglare lină a curentului de încărcare de la 1 la 10 amperi;
- este de dorit ca aceasta să fie o diagramă a unui dispozitiv de încărcare și antrenament;
- configurare usoara;
- stabilitatea funcționării (conform recenziilor celor care au făcut deja această schemă).
După ce am căutat pe internet, am dat peste un circuit industrial pentru un încărcător cu tiristoare reglatoare.
Totul este tipic: un transformator, o punte (VD8, VD9, VD13, VD14), un generator de impulsuri cu ciclu de lucru reglabil (VT1, VT2), tiristoare ca întrerupătoare (VD11, VD12), o unitate de control al încărcării. Simplificand oarecum acest design, obținem o diagramă mai simplă:
Nu există o unitate de control al încărcării în această diagramă, iar restul este aproape același: trans, punte, generator, un tiristor, capete de măsurare și siguranță. Vă rugăm să rețineți că circuitul conține un tiristor KU202; este puțin slab, așa că pentru a preveni defecțiunea prin impulsuri de curent ridicat, acesta trebuie instalat pe un radiator. Transformatorul are 150 de wați sau puteți folosi un TS-180 de la un televizor cu tub vechi.
Încărcător reglabil cu un curent de încărcare de 10A pe tiristorul KU202.
Și încă un dispozitiv care nu conține piese rare, cu un curent de încărcare de până la 10 amperi. Este un regulator simplu de putere cu tiristoare cu control fază-impuls.
Unitatea de control a tiristoarelor este asamblată pe două tranzistoare. Timpul în care condensatorul C1 se va încărca înainte de a comuta tranzistorul este stabilit de rezistența variabilă R7, care, de fapt, stabilește valoarea curentului de încărcare a bateriei. Dioda VD1 servește la protejarea circuitului de control a tiristorului de tensiune inversă. Tiristorul, ca și în schemele anterioare, este așezat pe un calorifer bun, sau pe unul mic cu ventilator de răcire. Placa de circuite imprimate a unității de control arată astfel:
Schema nu este rea, dar are câteva dezavantaje:
- fluctuatiile tensiunii de alimentare duc la fluctuatii ale curentului de incarcare;
- fara protectie la scurtcircuit alta decat o siguranta;
- dispozitivul interferează cu rețeaua (poate fi tratat cu un filtru LC).
Dispozitiv de încărcare și restaurare pentru baterii reîncărcabile.
Acest dispozitiv cu puls poate încărca și restaura aproape orice tip de baterie. Timpul de încărcare depinde de starea bateriei și variază de la 4 la 6 ore. Datorită curentului de încărcare pulsat, plăcile bateriei sunt desulfatate. Vezi diagrama de mai jos.
În această schemă, generatorul este asamblat pe un microcircuit, ceea ce asigură o funcționare mai stabilă. În loc de NE555 puteți folosi analogul rusesc - temporizator 1006VI1. Dacă cuiva nu îi place KREN142 pentru alimentarea temporizatorului, acesta poate fi înlocuit cu un stabilizator parametric convențional, de exemplu. rezistor și diodă zener cu tensiunea de stabilizare necesară și reduceți rezistența R5 la 200 ohmi. tranzistor VT1- pe calorifer fara greseala se incalzeste foarte tare. Circuitul folosește un transformator cu o înfășurare secundară de 24 de volți. O punte de diode poate fi asamblată din diode precum D242. Pentru o răcire mai bună a radiatorului tranzistorului VT1 Puteți utiliza un ventilator de la o sursă de alimentare a computerului sau de la răcirea unității de sistem.
Restaurarea și încărcarea bateriei.
Ca urmare a utilizării necorespunzătoare a bateriilor auto, plăcile acestora pot deveni sulfatate și bateria se defectează.
Există o metodă cunoscută pentru restabilirea unor astfel de baterii atunci când le încărcați cu un curent „asimetric”. În acest caz, raportul dintre curentul de încărcare și de descărcare este selectat să fie 10:1 (mod optim). Acest mod vă permite nu numai să restaurați bateriile sulfatate, ci și să efectuați un tratament preventiv al celor care pot fi reparate.
Orez. 1. Circuitul electric al încărcătorului
În fig. 1 prezintă un încărcător simplu conceput pentru a utiliza metoda descrisă mai sus. Circuitul oferă un curent de încărcare în impuls de până la 10 A (utilizat pentru încărcare accelerată). Pentru a restaura și antrena bateriile, este mai bine să setați curentul de încărcare a impulsului la 5 A. În acest caz, curentul de descărcare va fi de 0,5 A. Curentul de descărcare este determinat de valoarea rezistorului R4.
Circuitul este proiectat astfel încât bateria să fie încărcată prin impulsuri de curent în timpul unei jumătăți din perioada tensiunii de rețea, când tensiunea la ieșirea circuitului depășește tensiunea la baterie. În timpul celui de-al doilea ciclu, diodele VD1, VD2 sunt închise și bateria este descărcată prin rezistența de sarcină R4.
Valoarea curentului de încărcare este setată de regulatorul R2 folosind un ampermetru. Având în vedere că la încărcarea bateriei, o parte din curent trece și prin rezistorul R4 (10%), citirile ampermetrului PA1 ar trebui să corespundă cu 1,8 A (pentru un curent de încărcare în impuls de 5 A), deoarece ampermetrul arată valoarea medie a curentul într-o perioadă de timp și sarcina produsă în jumătatea perioadei.
Circuitul asigură protecția bateriei împotriva descărcării necontrolate în cazul unei pierderi accidentale a tensiunii de rețea. În acest caz, releul K1 cu contactele sale va deschide circuitul de conectare a bateriei. Releul K1 este utilizat de tip RPU-0 cu o tensiune de funcționare a înfășurării de 24 V sau o tensiune mai mică, dar în acest caz o rezistență de limitare este conectată în serie cu înfășurarea.
Pentru dispozitiv, puteți utiliza un transformator cu o putere de cel puțin 150 W cu o tensiune în înfășurarea secundară de 22...25 V.
Dispozitivul de măsurare PA1 este potrivit cu o scară de 0...5 A (0...3 A), de exemplu M42100. Tranzistorul VT1 este instalat pe un radiator cu o suprafață de cel puțin 200 de metri pătrați. cm, pentru care este convenabil să folosiți carcasa metalică a designului încărcătorului.
Circuitul folosește un tranzistor cu un câștig mare (1000...18000), care poate fi înlocuit cu un KT825 la schimbarea polarității diodelor și diodei zener, deoarece are o conductivitate diferită (vezi Fig. 2). Ultima literă din denumirea tranzistorului poate fi orice.
Orez. 2. Circuitul electric al încărcătorului
Pentru a proteja circuitul de scurtcircuit accidental, siguranța FU2 este instalată la ieșire.
Rezistoarele folosite sunt R1 tip C2-23, R2 - PPBE-15, R3 - C5-16MB, R4 - PEV-15, valoarea lui R2 poate fi de la 3,3 la 15 kOhm. Este potrivită orice diodă zener VD3, cu o tensiune de stabilizare de la 7,5 la 12 V.
tensiune inversă.
Ce fir este mai bine să utilizați de la încărcător la baterie.
Desigur, este mai bine să luați cupru flexibil flexibil, dar secțiunea transversală trebuie selectată pe baza curentului maxim care va curge prin aceste fire, pentru aceasta ne uităm la placa:
Dacă sunteți interesat de circuitele dispozitivelor de recuperare a încărcării în impulsuri care utilizează temporizatorul 1006VI1 în oscilatorul principal, citiți acest articol: