Lucrări de lubrifiere. Care sunt câțiva lubrifianți buni pentru lubrifierea balamalelor și încuietorilor ușilor mașinii? Ungerea mecanismului de eliberare a capotei și a zăvorului

Distribuie pe rețelele sociale retele:

Pregătirea mașinii pentru iarnă este o componentă importantă a siguranței și confortului șoferului și pasagerilor, prin urmare, cu fiecare schimbare de sezon, mașina trebuie să fie pregătită pentru schimbările meteorologice viitoare.

În primul rând, este necesar să schimbați anvelopele de vară cu cele de iarnă, deoarece proprietățile speciale ale anvelopelor de iarnă previn pierderea tracțiunii, ceea ce este foarte important în condițiile de iarnă din Rusia. Acest lucru se face cel mai bine la statiile de anvelope echipate cu echipamente specializate.

Există și alte operațiuni de întreținere la fel de importante, a căror implementare ajută la îndurarea mai ușor a condițiilor aspre de iarnă și, în același timp, la menținerea caracteristicilor și proprietăților mașinii. În aceste scopuri, se folosesc lubrifianți special creați care protejează eficient elementele vehiculului și prelungesc durata de viață a acestuia. Cei mai populari lubrifianți pentru mașini includ EFELE și Molykote.

Impactul zăpezii, ploii și frigului asupra balamalelor ușilor mașinii în absența lubrifierii duce la uzura intensă a acestora. Acest lucru afectează negativ apropierea ușilor și le face să se lase în timp. Balamalele lubrifiante le protejează de uzură și, de asemenea, previn și elimină scârțâitul sau blocarea la deschidere.

Balamalele necesită un lubrifiant care pătrunde rapid și eficient în golurile dintre piesele de frecare și formează o peliculă protectoare pe suprafețele lor. Unsoarea multifuncțională de dispersie și hibridă îndeplinește aceste cerințe. Ambele materiale au proprietăți de penetrare ridicate.

Lubrifiere blocare

În timpul iernii, încuietorile ușilor, portbagajului și capotei mașinii sunt expuse la temperaturi scăzute, apă, zăpadă și murdărie. Dacă există o lubrifiere insuficientă, acești factori duc la coroziune și uzură crescută, ceea ce le poate determina defectarea în cel mai inoportun moment. Găurile cheii sunt deosebit de vulnerabile în acest sens. Lubrifiantul aplicat la timp protejează în mod fiabil încuietorile la temperaturi sub zero.

Următoarele cerințe generale se aplică lubrifianților pentru încuietori auto:

• rezistență la spălare și proprietăți anticorozive ridicate;
• rezistență la îngheț;
• coeficient de frecare scăzut;
• aspectul estetic și lipsa eliberării uleiului;
• asigurarea lubrifierii pe termen lung.

Cerințele enumerate sunt îndeplinite pe deplin de grăsimi și. Ambele materiale sunt disponibile și în ambalaje cu aerosoli, permițându-le să fie aplicate în zone greu accesibile în mod convenabil și rapid.

Dispunând de aderență ridicată și rezistență la spălare, ele protejează încuietorile pentru o lungă perioadă de timp de uzură și influențele mediului și contribuie la funcționarea lină și silentioasă a mecanismelor.

În plus, acești lubrifianți sunt compatibili cu majoritatea materialelor plastice și cauciucurilor. Prin urmare, sunt folosite și pentru lubrifierea cablurilor de comandă pentru a le proteja de uzură și pentru a le asigura deplasarea ușoară la temperaturi scăzute.

Înghețarea lacătului în timpul iernii, ca urmare a aplicării premature a lubrifiantului, este o problemă destul de comună. Proprietarii de mașini folosesc adesea apă caldă pentru a dezgheța. Acest lucru cu siguranță ajută la rezolvarea problemei pe termen scurt. Dar apa caldă nu este întotdeauna la îndemână. În plus, umiditatea care intră în broască determină să apară din nou înghețul. Nu trebuie să uităm că vopseaua unei mașini nu este concepută pentru a rezista la astfel de impacturi.

Lubrifiantul universal de dispersie și hibrid, care pătrunde rapid în mecanism, deplasează umezeala și lubrifiază elementele în mișcare, va ajuta la restabilirea mobilității unui blocaj blocat sau înghețat. În timpul iernii, este recomandat să aveți aceste produse la îndemână.

Garniturile din cauciuc pentru caroserie sunt concepute pentru a proteja împotriva pătrunderii de praf și murdărie în interior. Cu toate acestea, la frig, cauciucul își pierde proprietățile. Când umezeala ajunge pe sigilii, aceasta îngheață și provoacă distrugerea treptată a acestora. Ca urmare, garniturile trebuie înlocuite. Deteriorarea portbagajului componentelor șasiului (de exemplu, articulațiile CV) implică o defecțiune accelerată a componentelor auto scumpe.

Când vă pregătiți mașina pentru iarnă, nu trebuie să uitați de protejarea garniturilor de cauciuc. În acest scop, se recomandă utilizarea lubrifianților siliconici speciali rezistenți la îngheț și la căldură și. Ele previn îmbătrânirea rapidă a pieselor din cauciuc, facilitează curățarea acestora și previne acumularea de praf datorită proprietăților lor antistatice. În plus, aplicarea oferă un efect de separare excelent și protejează piesele din cauciuc de îngheț.

Pentru a proteja de mediul extern și pentru a asigura un contact fiabil, bornele bateriei și alte conexiuni electrice sunt tratate cu paste speciale conductoare electric și.

Dacă pe contactele electrice există murdărie sau urme de coroziune, acestea trebuie mai întâi curățate cu un spray special înainte de aplicarea pastelor. Acest produs de curățare nu distruge plasticul și cauciucul, nu dăunează suprafețelor vopsite și se evaporă rapid și fără reziduuri.

Adesea, funcționarea instabilă a motorului este asociată cu probleme la sistemul de aprindere. Pentru funcționarea sa fiabilă și pe termen lung, este necesar ca contactele firelor de înaltă tensiune să fie protejate de influențele externe și să aibă o izolare electrică bună.

Pentru a crește etanșeitatea capacelor de protecție ale firelor de înaltă tensiune și izolarea electrică suplimentară, se recomandă utilizarea compusului siliconic și a grăsimii siliconice. Aceste materiale au proprietăți excelente de eliberare și protejează piesele din cauciuc împotriva îmbătrânirii. În plus, asigură lubrifiere și garantează protecție împotriva defecțiunilor pentru o perioadă lungă de timp.

Protectie anticoroziva

Învelișul anticoroziv din aluminiu-zinc de culoare argintie are o aderență ridicată și nu se dezlipește sau crapă atunci când este expus la sarcini de vibrație.

Are o formă de aerosoli ușor de aplicat și poate fi folosit ca grund înainte de vopsire sau pentru a restaura suprafețele galvanizate. Când este utilizat, metalul este izolat în mod fiabil de contactul cu oxigenul, apa și sărurile.

Într-o mașină, pentru funcționarea normală a mecanismelor, este necesară lubrifierea constantă a componentelor după o anumită perioadă de timp, în funcție de intensitatea utilizării piesei și de influența factorilor externi (murdărie, praf, precipitații).

În timpul funcționării mașinii, periodic de 1-2 ori pe trimestru, este necesar să se efectueze întreținerea preventivă a tuturor componentelor mașinii. În primul rând, se verifică următoarele:

• încuietori pentru uși;
• balamale de ușă;
• încuietoare portbagaj și balamale.

Iar dacă se detectează o lipsă de lubrifiere în mecanismele inspectate, pasionații de mașini au o întrebare: care este cel mai bun mod de a lubrifia încuietorile și balamalele ușilor auto?!

Ne vom uita la acest lucru la sfârșitul articolului, dar mai întâi vom vorbi despre caracteristicile lubrifianților.

Lubrifianti: caracteristici

Lubrifianții destinati lubrifierii mecanismelor vehiculelor sunt împărțiți în:

• lichid (uleiuri);
• semisolide (lubrifianți din plastic);
• solid (disulfură de molibden, grafit).

După destinație:

• scop general.

Pe baza și natura materiei prime:

• mineral;
• semi sintetic;
• sintetic;
• vegetal.

Un lubrifiant este o substanță care are o bază cu adaos de diverși aditivi și alte substanțe pentru a conferi calitățile necesare. Compoziția de bază include următoarele componente:

• Ulei lubrifiant;
• agent de ingrosare;
• aditivi.

Lubrifianții au anumite caracteristici:

• viscozitate;
• putere;
• rezistență la îngheț și conductivitate termică;
• lubrifiere;
• stabilitate fizico-chimică;
• stabilitate mecanică;
• adeziune;
• Rezistenta la apa;
• proprietăți anti-uzură;
• proprietăți anticorozive.

Principalele caracteristici ale lubrifianților depind de agentul de îngroșare care este inclus în compoziție, iar numele acestuia face parte din denumirea lubrifiantului.

Industria produce următoarele tipuri de lubrifianți:

1. inel (uleiuri solide, care sunt împărțite în uleiuri solide obișnuite și presate);
2. inel complex (unioli - Uniol-1, Uniol-3, Uniol-3M);
3. sodiu sodiu-calciu (lubrifiant 1-13, constolină grasă - UT-1, UT-2, YAN3-2);
4. litiu (litol - Litol-24, Fiol-3, Fiol-1, Fiol-2, Fiol-2M, Severol-1, LSTs-15);
5. bariu (VTV-1).

Care este cel mai bun mod de a lubrifia încuietorile ușilor mașinii?

Lubrifiantul de blocare trebuie să aibă anumite proprietăți:

• coeficient de frecare scăzut;
• rezistență excelentă la îngheț;
• perioadă lungă de utilizare;
• omogenitatea și stabilitatea compoziției;
• proprietăți anticorozive ridicate.

Majoritatea pasionaților de mașini au fost nevoiți să rezolve o întrebare similară: ce lubrifiant ar trebui folosit pentru a trata componentele ușilor auto? Sa dovedit bine - Unsoare albă cu litiu SP5545 Unsoare albă multifuncțională cu litiu (foto de mai jos).

Pentru întreținerea preventivă periodică a mecanismelor, se recomandă utilizarea - unsoare rezistentă la căldură HG5501, care poate fi folosit pentru plastic, metal și cauciuc.

Conține silicon, care, atunci când vine în contact cu suprafața piesei de prelucrat, formează un strat de polimer care are proprietăți hidrofuge și reduce frecarea dintre suprafețele de contact ale pieselor.

Au calități excelente - Unsoare lichidă Molykote G 4500, permițând asigurarea unei protecție fiabilă a pieselor ușilor și încuietorilor portbagajului mașinii.

Video: Cum să lubrifiați corect o încuietoare a ușii.

Cum să lubrifiați balamalele ușilor mașinii

Este necesar să monitorizați cu atenție starea balamalelor ușii mașinii. Ușile nu trebuie să scârțâie sau să se „lipească” la deschidere.

Feedback pozitiv de la pasionații de mașini despre aplicație lubrifiant sintetic adeziv Wurth 2000, permiteți-ne să-l recomandăm pentru utilizarea de lubrifiere a buclelor, cablurilor, angrenajelor, rolelor, încuietorilor.

Când se aplică lubrifiant pe componentele mașinii, acesta pătrunde și creează o carcasă de protecție pe piesele. După un anumit timp, solventul se evaporă, iar stratul protector de lubrifiant protejează în mod fiabil împotriva coroziunii și oferă protecție împotriva umidității. Lubrifiantul este rezistent la alcalii, acizi și apă sărată.

Are proprietăți similare -

Cum se unge încuietorile ușilor? Această întrebare îi afectează pe mulți pasionați de mașini cu sosirea înghețului. Pachetul de măsuri include și lubrifierea încuietorilor ușilor, portbagajului, capotei, precum și ungerea garniturilor. În acest scop, se folosesc mijloace speciale, al căror scop este să asigure funcționarea fiabilă a încuietorilor chiar și în condiții severe de îngheț. În acest material, vom trece în revistă cei mai populari lubrifianți printre pasionații de mașini și vom oferi, de asemenea, sfaturi utile în acest sens.

Proprietățile lubrifianților

În primul rând, să ne dăm seama ce cerințe trebuie să îndeplinească mijloacele de lubrifiere a încuietorilor ușilor. Acestea includ:

• menținerea proprietăților sale de performanță la temperaturi scăzute;
• contracararea proceselor de coroziune;
• coeficient de frecare scăzut;
• rezistență la spălare nu numai cu apă, ci și cu diverși compuși pe bază de săruri și alcalii;
• perioadă lungă de valabilitate.

Produsul trebuie să fie hidrofob, adică unul care nu este solubil în apă. În caz contrar, va fi spălat cu ușurință din cavitate. De asemenea, ar trebui să împiedice pătrunderea umezelii în volumul în care este plasat.

Lubrifianții sunt proiectați pentru a efectua acțiuni preventive. Cu toate acestea, dacă încuietoarea mașinii dvs. este deja înghețată, atunci există.

Lubrifianti pentru incuietori auto

Acum să ne uităm la cele mai populare mijloace de procesare a încuietorilor, cilindrii și mecanismele acestora. Pe Internet puteți găsi multe recenzii contradictorii despre acest produs sau acel produs. Am încercat să fim obiectivi și am colectat informații pentru dvs. despre lubrifianți care cu adevărat eficient chiar și în condiții severe de îngheț. De asemenea, merită menționat faptul că majoritatea instrumentelor enumerate mai jos pot fi utilizate cu succes pentru a trata nu numai încuietorile și cilindrii acestora, ci și.

De asemenea, atunci când tratați încuietoarea, turnați produsele enumerate mai jos nu numai în cilindru, ci și tratați mecanismele direct cu ele. Acest lucru se poate face cu sau fără îndepărtarea încuietorului. Totul depinde de designul unei anumite mașini. De exemplu, este mai bine să îndepărtați complet încuietorile VAZ-urilor interne și să lubrifiați părțile de frecare. Și în mașinile străine, unde dezmembrarea este complicată de design, puteți lubrifia numai părțile accesibile ale încuietorului.

Acesta este unul dintre cele mai populare mijloace de lubrifiere a cilindrilor de încuietoare ale ușilor auto. Intervalul său de temperatură de funcționare este de -40°С…+150°С. Lubrifiantul este absolut inofensiv pentru oameni și nu emite substanțe nocive în atmosferă. În plus, este compatibil cu metale, materiale plastice, cauciuc și diferiți compuși chimici găsiți în corpul mașinii. Producătorul revendică o garanție de 3 luni pentru utilizare chiar și în condiții dificile de funcționare. Cel mai popular volum de ambalare este de 400 ml (deși există pachete de 5 kg sau mai mult). Costul aproximativ al unui astfel de tub la Moscova în toamna anului 2017 este de 1300...1400 de ruble.

Caracteristicile lubrifiantului:

• ulei de bază - polialfaolefină;
• agent de îngroșare - un agent de îngroșare pe bază de complex de aluminiu;
• interval de temperatură de funcționare - -40°С…+150°С;
• momentul de pornire la o temperatură de -40°C - 0,9 Nm.

Acest tub vă va rezista mai multe sezoane în funcție de intensitatea utilizării.

Step Up SP5545

Intervalul de temperatură al acestui lubrifiant este și mai larg - -50°C...+220°C. Vândut în cutii de aerosoli cu o greutate de 312 g. Produsul este potrivit nu numai pentru lubrifierea încuietorilor ușilor auto, ci și pentru celelalte părți ale sale. La urma urmei, deoarece lubrifiantul se bazează pe litiu, poate fi folosit pentru a trata suprafețele din plastic și cauciuc pentru a le proteja de umiditate și distrugere.

Lubrifiantul conține compoziția originală WetOut, care creează o peliculă hidrofugă pe suprafața tratată. Acesta va ajuta la prelungirea duratei de viață nu numai a pieselor de fier ale broaștei, ci și a garniturilor de cauciuc și a pieselor ornamentale din plastic. Prețul unui tub cu o greutate de 312 grame este de 160...180 de ruble la Moscova din toamna anului 2017.

HI-GEAR HG5501

Lubrifiantul este, de asemenea, pe bază de silicon. Când este aplicat pe o suprafață de lucru, formează un material polimeric subțire, dar durabil, care îl protejează în mod fiabil de umiditate. De fapt, lubrifiantul este universal, așa că, pe lângă mașini, poate fi folosit și în alte echipamente - încuietori uși de uz casnic, suprafețe din cauciuc și plastic, cabluri de transmisie și multe altele. De asemenea, este posibil să utilizați produsul în viața de zi cu zi cu produse realizate din materialele enumerate.

Capacitatea recipientului este de 283 ml. Setul include un tub de plastic care poate fi conectat la pulverizator și aplica lubrifiant în locuri greu accesibile. Prețul unui cilindru este de aproximativ 400...450 de ruble din toamna anului 2017.

Unsoare Wurth HHS-2000

Lubrifiantul Wurth HHS-2000 este extrem de popular printre pasionații de mașini din țara noastră. Conform instrucțiunilor, este destinat lubrifierii pieselor sub presiune și sarcini ridicate. Ca și produsul anterior pentru lubrifierea încuietorilor ușilor auto, este universal. Caracteristicile sale includ:

• Capacitate mare de penetrare și timp scurt de îngroșare. Poate fi folosit pentru lubrifierea încuietorilor ușilor mașinii. Folosind un tub, acesta este plasat în interiorul încuietorului, unde aproape imediat devine gros, formând o peliculă protectoare pe suprafața pieselor și deplasând simultan umiditatea. Compoziția produsului oferă un efect de lubrifiere ridicat.
• Aderență ridicată. Adică capacitatea de a adera la suprafața tratată. În timpul procesării, fracția lichidă se evaporă, lăsând doar lubrifianți direcți în lucru.
• Rezistență la presiune ridicată. Unsoarea Wurth HHS-2000 are o durată de viață lungă chiar și în condiții de sarcini și presiuni mari.
• Produsul previne lipirea suprafețelor metalice și, de asemenea, reduce rezistența la înșurubare.

Lubrifiantul Wurth HHS-2000 este vândut în cilindri mici de 150 și 500 ml. Deoarece produsul este universal, vă recomandăm să îl cumpărați pentru a fi utilizat nu numai în mașină, ci și acasă. Prețul unui cilindru de 150 ml este de aproximativ 250...300 de ruble din toamna anului 2017.

Lubrifiantul LIQUI MOLY Pro-Line Haftschmier Spray este universal. Poate fi folosit și pentru lubrifierea încuietorilor ușilor mașinii. Este un lubrifiant spray adeziv, ambalat în butelii de 400 ml. Produsul poate fi utilizat pentru tratarea balamalelor, pârghiilor, îmbinărilor, șuruburilor, balamalelor ușilor, conservarea și funcționarea. Caracteristicile lubrifiantului includ:

• gamă largă de temperatură de utilizare;
• proprietăți adezive excelente;
• asigurarea protectiei anticorozive;
• rezistență atât la apă rece, cât și la apă caldă (practic nu este spălată);
• rezistență la presiune înaltă;
• durată lungă de viață;
• Posibilitate de pulverizare in orice pozitie a cilindrului.

Singurul dezavantaj al acestui produs este costul ridicat - 600...700 de ruble pentru un cilindru de 400 ml. Cu toate acestea, dacă aveți ocazia, vă recomandăm să cumpărați acest produs, deoarece poate fi folosit în diferite părți ale mașinii, precum și acasă.

În ciuda întregului istoric de produse potrivite special pentru lubrifierea încuietorilor ușilor auto, proprietarii de mașini nu se grăbesc adesea să plătească în exces. De regulă, ei caută ceva care să poată fi folosit pentru a lubrifia încuietorile ușilor de la îngheț sau de la deschidere dificilă care sunt direct la îndemână, așa că vom oferi o listă de remedii populare utilizate pentru lubrifiere.

Mijloace suplimentare de lubrifiere a broaștei

Lubrifianții descriși mai sus se referă la evoluțiile și rezultatele moderne ale industriei chimice. Cu toate acestea, înainte de apariția lor, șoferii au folosit timp de zeci de ani diverse mijloace improvizate pentru a lubrifia încuietorile și balamalele ușilor. De exemplu, kerosen, acid acetic și chiar iod. Să vă prezentăm încă câteva, ca să spunem așa, remedii „populare” pe care le puteți folosi pentru a lubrifia încuietorile ușilor mașinii pentru iarnă. La urma urmei, în sezonul rece, încuietorile creează dificultăți suplimentare pentru a intra sau închide ușa. Și întrebarea despre care lubrifiant este mai bine de lubrifiat devine mai relevantă.

WD-40

Prelucrarea încuietorilor VAZ 2108-2109

Da, vechiul lubrifiant WD-40 poate fi folosit și pentru a injecta în cilindrul de blocare, dar în niciun caz pe toate mecanismele sale de frecare. Cert este că componenta principală a acestui produs este white spirit (50% din volum), al cărui punct de îngheț este de -60°C. Prin urmare, spală orice lubrifiant rămas. Lichidul este vândut ca aerosol într-o cutie cu tub, cu care puteți pulveriza cu ușurință produsul în locuri greu accesibile.

Lubrifiantul WD-40 poate fi folosit pentru a deshidrata suprafata pe care este aplicat, indepartand coroziunea de pe aceasta si prevenind reaparitia acesteia, formand pe ea o pelicula protectoare. În general, produsul este utilizat pe scară largă. Și nu numai pentru prelucrarea pieselor auto, ci și în viața de zi cu zi.

Un dezavantaj semnificativ al tratării încuietorilor cu WD-40 este durata scurtă de acțiune. În înghețuri severe, larva trebuie tratată cu acest produs aproximativ o dată la două zile.

Când tratați o încuietoare a ușii (atât pentru automobil, cât și pentru uz casnic) cu o „wedeshka”, este recomandabil să o aplicați pe aceleași suprafețe. Puteți folosi unul dintre lubrifianții enumerați mai sus sau utilizați oricare altul.

Diverse dezghețatoare

În acest caz, vorbim despre produse speciale, pe ambalajul cărora scrie „Lock defroster” sau ceva similar. Conțin de obicei ulei sau alcool alb, mai rar silicon. Astfel de produse sunt ieftine și funcționează bine, cel puțin în înghețuri relativ blânde. Dezavantajul acestor produse este durata lor scurtă de acțiune, deoarece compoziția lor este similară cu WD-40.

Când cumpărați astfel de lubrifianți, citiți cu atenție instrucțiunile. Producătorii atribuie adesea proprietăți cu adevărat miraculoase produselor lor. Cu toate acestea, trebuie să înțelegeți că, dacă produsul este ieftin (și cel mai adesea este), atunci nu ar trebui să vă așteptați la miracole de la el. Pur și simplu tratați în mod regulat cilindrul de închidere și mecanismul cu „Lock Defrosters” în timpul iernii și nu veți avea dificultăți în deschiderea acestuia. Dar numai primăvara, după utilizare, se recomandă tratarea mecanismului de blocare cu o compoziție diferită. În special, unul care ar putea proteja împotriva coroziunii și frecării.

Ulei de motor

Dacă dintr-un motiv oarecare nu aveți niciun lubrifiant la îndemână (unul dintre cele de mai sus sau altele), atunci puteți folosi ulei de motor obișnuit pentru a lubrifia încuietoarea ușii mașinii atât de la îngheț, cât și pentru o funcționare stabilă. Vâscozitatea, marca și consistența sa nu sunt importante în acest caz.(bine, cu excepția cazului în care ar trebui să fie neagră cu funingine și resturi). Folosind o seringă sau alte dispozitive similare, ar trebui să turnați câteva picături de ulei în cilindru și/sau să tratați mecanismul de blocare. Acest lucru va crea o peliculă hidrofugă pe suprafața părților sale interne și va preveni înghețarea.

Cu toate acestea, uleiul are dezavantajul menționat mai sus - efectul său este de scurtă durată și va atrage și praful. Prin urmare, poate fi folosit doar dacă nu aveți mai multe mijloace profesionale la dispoziție. Și cu prima ocazie, cumpărați oricare dintre lubrifianții enumerați mai sus.

În loc de o concluzie

În cele din urmă, permiteți-ne să vă reamintim că trebuie să tratați balamalele și încuietorile ușilor mașinii dvs. nu numai în avans (înainte de apariția vremii rece), dar și în mod regulat. Acest lucru va asigura funcționarea lor fiabilă chiar și în cele mai dificile condiții. Astăzi, la un preț rezonabil, puteți cumpăra produse profesionale pentru tratarea încuietorilor cu o durată lungă de valabilitate. Principalul lucru este să cumpărați lubrifianți în magazine de încredere pentru a nu da peste falsuri.

Complexitate

Nu este marcat

Pentru a preveni uzura prematură a mecanismelor de frecare ale corpului, se recomandă lubrifierea regulată a unui număr de componente ale corpului, cum ar fi:

• Încuietori

• Cilindri de blocare

• Balamale de ușă

• Balamale portbagaj

• Balamale pentru capotă și altele...

1. Lubrifiați balamalele ușii.

Pentru a preveni scârțâitul ușilor la deschidere și a se lăsa prematur, lubrifiați balamalele în mod regulat. Pentru a face acest lucru, utilizați lubrifianți din plastic gros, rezistenți la umiditate.

Exemple de componente supuse uzurii:

Lubrifiați bine balamalele, lucrându-le pe măsură ce lubrifiați, apoi îndepărtați excesul de grăsime, astfel încât să nu curgă pe marginile corpului.

2. Ungerea încuietorilor ușilor

În timp, de la numeroasele deschideri/închideri ale ușii, lubrifiantul de pe încuietori se pierde, iar încuietorile devin „uscate”. Cu siguranță mulți oameni au observat că atunci când mașina era nouă, ușile se închideau mult mai moale... Pentru a restabili închiderea lină a ușilor, este necesară lubrifierea regulată a interiorului încuietorilor.

Lubrifiați partea vizibilă a mecanismului de agățare pe ambele părți, apoi faceți clic manual pe mecanism cu orice obiect convenabil (imitația unei uși închise) și ungeți partea ascunsă în același mod. Dezvoltați mecanismul înainte și înapoi de mai multe ori. Apoi aplicați o cantitate mică de lubrifiant pe partea interioară de plastic din apropierea încuietorului (alb). Deschideți încuietoarea înapoi cu mânerul și dezvoltați încuietoarea prin deschiderea/închiderea ușii. Îndepărtați orice exces de grăsime din mecanismul de blocare și cârlig.

3. Ungerea mecanismului mânerelor exterioare ale ușilor.

În timp, lubrifierea mecanismului se pierde și mânerele devin mai greu de tras, ca și cum ceva le ține. Trageți înapoi mânerul ușii și ungeți glisierele mânerului cu lubrifiant gros - acest lucru va îmbunătăți semnificativ confortul deschiderii ușii.
4. Lubrifiați cilindrul de blocare a ușii.

Luați o șurubelniță îngustă și subțire cu cap plat, îndepărtați placa de protecție a cilindrului de blocare și pulverizați puțin lubrifiant lichid, cum ar fi WD sau Silicon, în interiorul cilindrului...

Este posibil să nu folosiți niciodată cilindrul pentru a deschide ușile, dar amintiți-vă că, dacă, de exemplu, bateria este complet descărcată, nu veți putea deschide încuietoarea centralizată cu cheia și va trebui să folosiți cheia și cilindrul. se poate acri de mult timp fără lubrifiere.
5. Ungeți balamalele portbagajului.

Deschideți portbagajul și lubrifiați cu lubrifiant gros toate mecanismele de frecare asociate cu deschiderea capacului: balamalele din toate coatele și articulațiile sferice ale amortizoarelor capacului. De asemenea, îndepărtați murdăria de pe tijele amortizoarelor - acest lucru le va prelungi durata de viață, deoarece, în timp, din cauza depunerilor constante de murdărie (în condițiile noastre de drum), capacul tijei se uzează și începe să curgă și, ulterior, capacul amortizorului încetează să mai funcționeze. ține greutatea necesară.

6. Ungerea încuietorului portbagajului.

Lubrifiați mecanismele de blocare de pe capacul portbagajului și mecanismul amortizor al cârligului de blocare din partea inferioară cu unsoare.

7. Ungeți cilindrul închiderii portbagajului.

Prin analogie cu cilindrul de blocare a ușii, lubrifiați cilindrul de blocare a portbagajului.

8. Lubrifiați mecanismul de eliberare a capotei și zăvorul capotei.

Este destul de obișnuit ca, în timp, pe Lancer X să devină dificil să deschideți capota și, în special, să trageți înapoi maneta din interiorul mașinii. Acest lucru se datorează de obicei uscării cablului de deschidere... Cablul trece în carcasă de la habitaclu până la încuietoarea capotei și necesită lubrifiere pentru o deschidere confortabilă. Fotografia arată unde intră cablul în carcasă.

Din partea salonului

...din partea de blocare a capotei (indicată de săgeata din dreapta)

Pentru a lubrifia cablul, luați un lubrifiant lichid cu aerosoli (cum ar fi WD sau Silicon) și turnați-l acolo unde trece cablul din interior și din partea de blocare a capotei, rezolvați-l și repetați procedura de câteva ori. Apoi lubrifiați mecanismele de blocare a capotei rămase cu lubrifiant gros, deschideți mecanismele și îndepărtați grăsimea lemnoasă.
9. Lubrifiați balamalele capotei.

Ungeți balamalele de deblocare a capotei cu unsoare groasă.

10. Ungerea mecanismului de deschidere a clapetei rezervorului de gaz.

Pentru o deschidere ușoară și confortabilă a clapei rezervorului de gaz, lubrifiați capătul declanșatorului clapei cu unsoare groasă (indicată în fotografie)

Încuietorile și balamalele auto funcționează de multe ori în fiecare zi, așadar lubrifiere blocare auto este o operațiune destul de importantă. Dacă nu faceți acest lucru, elementele în mișcare vor începe treptat să se miște mai strâns, pot scârțâi și chiar bloca. Cum se lubrifiază încuietorile și balamalele unei mașini?

Mai întâi trebuie să inspectați toate balamalele și opritoarele; dacă nu există lubrifiant pe ele sau sunt toate acoperite cu praf și murdărie, trebuie să fie lubrifiate.

Utilizați o cârpă curată pentru a îndepărta murdăria și grăsimea veche de pe toate balamalele și opritoarele ușii.

Trebuie doar să lubrifiați zonele de frecare: îmbinările știftului cu balamaua, balamalele limitatoarelor, limitatoarele în sine etc. Trebuie să lubrifiați cu un strat subțire, astfel încât o cantitate mare de lubrifiant să nu colecteze murdăria și praf.

Următorul pas este lubrifierea balamalelor clapetei rezervorului de gaz.

Lubrifiați cilindrii încuietorilor cu lubrifiant aerosoli (de exemplu, silicon sau special pentru încuietori)

După toți acești pași, puteți deschide/închide toate ușile, portbagajul, capota și încuietorile de mai multe ori, astfel încât lubrifiantul să fie distribuit uniform.