Atunci când întrețineți orice mașină, și anume înlocuirea fluidelor și uleiurilor în unități și sisteme, este necesar să cunoașteți volumul de umplere al acestui sistem. Într-adevăr, chiar și atunci când înlocuiți combustibilul și lubrifianții, este important să nu completați sau, mai rău, să nu adăugați ulei sau lichid. Prin urmare, pentru a ajuta proprietarii de mașini Kia Soul, mai jos este un tabel cu volumele de realimentare, precum și o clasificare a combustibilului și a lubrifianților, în funcție de tipul de motor al acestei mașini. Aceste informații sunt preluate din manualul de utilizare Kia Soul 2014.
Rezervoare de combustibil și combustibili și lubrifianți Kia Soul
Loc pentru realimentare / lubrifiere |
volum |
Clasificare și nume |
||
Ulei de motor (dren și gol) | Motor pe benzină | 1,6 litri | 3,6 litri | Motor GDI (injecție directă ACEA A5 sau mai mare) Motor MPI (injecție directă) API SM * 2 și ILSAC GF-4 sau mai mare ACEA A5 sau mai mare |
2,0 litri | 4,0 litri | |||
Motor diesel | Cu D.P.F * 1 | 5,3 litri | ACEA C3 sau C2 | |
fără D.P.F * 1 | ACEA B4 | |||
Ulei de transmisie manuală | Motor pe benzină | 1,6 litri | 1,8 l-1,9 l | API GL-4, SAE 75W / 85 (Fluid de transmisie original Kia) |
2,0 litri | 1,9 L-2,0 L | |||
Motor diesel | 1,9 L-2,0 L | |||
Fluid de transmisie automată | 1,6 litri | 7,3 litri | ATF SP-IV sau echivalent | |
2,0 litri | ||||
Motor diesel | 7,1 litri | |||
Lichidul sistemului de răcire | Motor pe benzină | 1,6 litri | 5,1-5,2 litri (M / T) 5,0-5,1 litri (A / T) |
Amestec de antigel și apă (lichid de răcire pe bază de etilenglicol pentru calorifer de aluminiu) |
2,0 litri | 5,1 litri (M / T) | |||
Motor diesel | 1,6 litri | 6,8 litri (M / T) | ||
Lichid de frână / lichid de ambreiaj | 0,7-0,8 l. | FMVSS116 DOT-3 sau DOT-4 | ||
Sistem de combustibil | 54 l. | Benzina: * 3 Diesel: * 4 |
* 1 Filtru de particule diesel;
* 2 Dacă uleiul de motor SM service API nu este disponibil, este acceptabil să folosiți API service SL;
* 3 Pentru a obține performanțe optime ale vehiculului, vă recomandăm să utilizați benzină fără plumb cu o valoare de octanie în lei (conform metodei de cercetare) de 91 / indicator anti-lovire AKI 87 sau mai mare;
* 4 Motorul diesel ar trebui să funcționeze numai pe combustibil diesel disponibil pe piață care respectă EN 590 sau echivalent. (EN reprezintă „Standardul European”). Nu folosiți motorină, ulei de încălzire sau aditivi de combustibil neaprobați, ca atare acest lucru va crește uzura și va deteriora motorul și sistemul de combustibil. Utilizarea combustibililor și / sau aditivilor neprobați va limita drepturile dvs. de garanție. Mașina folosește motorină cu un număr de cetane mai mare de 51. Dacă aveți două tipuri de combustibil diesel, utilizați combustibil de vară sau de iarnă în conformitate cu următoarele recomandări pentru temperatura mediului.
Peste -5 ° C (23 ° F) ... Diesel de vară
Sub -5 ° C (23 ° F) ... Diesel de iarnă
Tabelul intervalului de temperatură pentru vâscozitatea uleiului de motor
Videoclipul schimbării uleiului de motor Kia Soul
Acest videoclip descrie procedura detaliată pentru schimbarea uleiului în motorul Kia Soul. Prin urmare, timpul pentru înlocuirea uleiului nu va dura atât de mult. Toate acestea se pot face independent și puteți economisi bani.
Cât de fluid și ulei pentru a umple Kia Soul
a fost modificată ultima dată: 16 octombrie 2018 de administratormeniu
Înlocuirea filtrului de ulei și ulei de motor Kia RIO
Conform manualului, frecvența schimbării filtrului de ulei și ulei Kia Rio este de 15.000 de kilometri sau 12 luni - oricare dintre acestea vine prima.
Ce ulei de motor este potrivit pentru Kia Rio?
Volumul de umplere a uleiului de motor 1,4 - 3,7 litri de ulei nou.
Volumul de umplere a uleiului de motor 1,6 - 4 litri de ulei nou.
Dacă temperatura din regiune scade sub 35 de grade, vâscozitatea trebuie să fie de 0W30 sau 0W40.
Schimbarea uleiului de motor din Kia Rio pe propriul videoclip
Schimbarea uleiului Kia RIO este o procedură de întreținere standard pe care fiecare proprietar o poate face cu propriile mâini.
Video „Instrucțiuni pas cu pas pentru schimbarea uleiului Kia Rio 1.4 și 1.6”
Schimbare ulei cutie de viteze Kia RIO
Uleiul schimbă transmisia manuală Kia RIo (1.4 1.6), în medie, la fiecare 45000-60000 km, sunt necesari 1,9 litri.
Uleiul schimbă transmisia automată Kia RIo (1.4), în medie, la fiecare 45000-60000 km, sunt necesari 6,8 litri.
Uleiul schimbă transmisia automată Kia RIo (1.6) în medie la fiecare 45000-60000 km, fiind necesari 7,4 litri.
Conform reglementărilor din Kia RIo, controlul uleiului în transmisie se realizează la 20 mii km, iar schimbarea uleiului la 40-60 mii km.
Vă recomandăm utilizarea uleiului în transmisia manuală Kia Rio: API 75W85 sau 75W90 (link către catalog sau filtre sau uleiuri)
În transmisie automată: ulei standard SP-III (1.4) sau SP-VI (1.6) (link către catalog sau filtre sau uleiuri)
Schimbarea uleiului pentru cutia de viteze într-un videoclip Kia Rio yourself
Înlocuirea filtrului de aer și cabină Kia RIO
Conform recomandărilor producătorului, filtrul de aer și cabină din Kia Rio ar trebui schimbat după 15-20 de mii de kilometri. Dar nu numai kilometrajul este baza pentru înlocuirea mediilor de filtrare. De o importanță deosebită sunt condițiile în care funcționează mașina. Dacă călătoriți pe o suprafață dură departe de metropola din mediul rural, atunci materialul filtrant poate fi schimbat mai rar. În orașele mari, unde aerul este poluat cu gaze de evacuare, praf, smog, înlocuirea trebuie făcută mai des.
Înlocuirea independentă a filtrului de cabină în Kia Rio Video
Înlocuirea filtrului de cabină Kia Rio este o procedură simplă pe care orice șofer le poate efectua.
Video "Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea filtrului de cabină Kia Rio"
Lichid de răcire pentru Kia Rio
Producătorul recomandă utilizarea antigelului cu o durată de viață îndelungată de G-11 (verde). Pentru un climat temperat, concentrația trebuie calculată la -30 ° C și la o temperatură rece -40 °. Durata de viață de 120.000 km sau 2-3 ani de funcționare. Trebuie avut în vedere faptul că G-11 nu poate fi amestecat cu G-12 în sistemul de răcire Kia Rio.
La o mașină cu motoare 1.4, volumul sistemului de răcire este de 5,3 litri. Cu un motor 1.6, volumul sistemului este de 6 litri.
Înlocuirea independentă a lichidului de răcire (antigel) în Kia Rio, în mod independent
Video "Instrucțiuni pas cu pas pentru înlocuirea antigelului în Kia Rio"
Volumul uleiului Kia Sportage 3
Pasionații de mașini care au achiziționat o mașină uzată, vine un moment care se confruntă cu o problemă fundamentală. cât de mult ulei pentru a completa un motor 2.0 benzină 2.0 Kia Sportage 3! Articol despre motoarele pe benzină.
Există două tipuri de paleți cu motor ulei, cu un volum de ulei instalat pe pre-styling Sportazhi: 4L diferit 6L.
Paletele diferă în funcție de cantitatea de ulei care trebuie umplută și de prezența unui senzor de nivel, prima opțiune. volum 4 litri. Și al doilea. mașinile de la mijlocul anului 2011 (anul 12 model) au instalat deja un palet cu un volum crescut. 6L și o sondă cu un inel roșu.
La lansarea sportului restyled din 2014, motorul G4NA (NU) s-a întors înapoi 4 litri de ulei.
Sonde diferite se duc la fiecare palet, care diferă în lungime. Dar dacă citiți forumurile Kia, oamenii scriu că întâlnesc setări complet diferite, adică. o paletă mare și o sondă mică și invers.
Tava de ulei 4.1
Dacă stabiliți că este instalată o paletă mică, fără senzor, numărul inițial este:
21510-25001
Acest ulei de motor va avea nevoie de maximum 4.1 litru.
Numărul original de filtru: 2630035503
Numărul filtrului a fost înlocuit cu: S2630035503
Stiri conexe
MANN-FILTER W 811/80
JAPON PIESE FO-599S
Palet de capacitate mare 215102G100
Dacă este instalat un palet 21510-2G100
Acest ulei trebuie umplut cu maximum 6.5 litri.
Sonda trebuie să fie: 26611-2G100.
KIA Sportage 2.0 Kia Sportage 2012 Înlocuirea uleiului de motor și a filtrelor
KIA Sportage 2,0 Kia Sportage Înlocuire 2012 uleiuri în motor și filtrele Vă mulțumim pentru vizionări și pentru.
De regulă, lansarea automată după jumătatea anului 2011. Filtru necesar: 26300-35530
Numărul original: 26300-35530
Articolul a fost înlocuit cu: 26300-35531
Se schimbă cu fiecare schimbare de ulei, dar de preferință nu mai mult de 10.000 km.
MANN-FILTER W 8017
JAPON PIESE FO-599S
Dacă încă nu sunteți sigur cu privire la cantitatea de ulei din motor, atunci este mai bine să cumpărați două cutii de 4 litri și să o completați, de fapt, cât de mult se va contopi. Uleiul rămas va rămâne pentru următoarea schimbare.
De obicei, uleiul de motor este turnat de-a lungul mărcii superioare a jojei, astfel încât motorul să nu sufere de foame de ulei. Acest lucru se datorează în primul rând caracteristicii de proiectare a motorului. Nu trebuie permisă înfometarea cu ulei, în caz contrar, pistoanele se supraîncălzesc și vor face scufundări pe cilindri, mai multe despre acest lucru în articol o lovitură a motorului
Stiri conexe
La jumătatea lui 2011 Sportage AWD are o paletă mare și o paletă cu mâner roșu. Am umplut 6,5 litri de ulei până la nivelul maxim de pe joja. Raport foto înlocuitor: http://sportage-3.ru/obsluzhivanie/zamena-masla-v-dvigatele.php
Selectarea uleiului de motor
Alegerea uleiului este deja o problemă pur personală a tuturor, dar eu sunt înclinat către uleiul original Khundaev "Turbo SYN Benzina 5W-30"care se potrivește clasificării ACEA A5. Ei bine, aceasta este alegerea mea personală! În opinia mea, cel mai bun raport preț / calitate.
Pe uleiul Khundaevsky nu i-a plăcut cum funcționează motorul, prea zgomotos! Poate că problema este în vâscozitate, am umplut 5w30 și abia mai târziu am descoperit o plăcuță cu numele de la oficiali cu ulei de 5w40. Ei bine, de regulă, turnarea mai multor ulei lichid după grosime nu este nici bună, de aceea motorul a funcționat cu zgomot crescut.
Pentru următoarea modificare am decis să completez ulei de motor TOTACHI.
De când a devenit posibil să-l cumpărați de la reprezentanții oficiali, în Rusia, Redkino a turnat în cutii de fier de 4 litri în regiunea noastră Tver, pe o linie automatizată.
Kia Sportage este un crossover coreean care are mai multe generații. Primul a apărut pe piață în 1993, al doilea - 2005, iar al treilea - 2010. Ultimul este lansat astăzi. Mașina are multe avantaje: aspect atractiv, fiabil, confortabil, ieftin, compact. Datorită acestui fapt, el este unul dintre cele mai vândute pe piața modernă.
După ce a devenit proprietarul unei astfel de mașini, este necesar să înțelegeți ce responsabilități sunt atribuite șoferului. Una dintre ele este înlocuirea la timp a lichidelor. Calitatea și durata de funcționare a vehiculului depind de acesta.
Este ușor să descoperiți cum să faceți acest lucru. Te va ajuta un manual de instrucțiuni, internetul sau un vrăjitor. De regulă, cantitatea de ulei de motor care trebuie reumplută depinde de:
- Volumul de lucru unitar;
- Calitatea fluidului;
- Compatibilitatea cu motorul instalat în acest model de mașină.
Loc pentru realimentare / lubrifiere | Volumul de realimentare, l | Denumirea uleiului / lichidului | |||||
Rezervorul de combustibil | 58 | Benzină cu motor fără plumb, cu o valoare octanică de cel puțin 95 | |||||
motor |
benzină |
Uleiuri de motor cu nivel de calitate API SM sau superior, ACEA AZ / A5 vâscozitate SAE 5W-30 sau | |||||
diesel |
1,7 L | 5,3 | 10W-30 (în funcție de condițiile climatice, este permisă utilizarea uleiurilor cu o vâscozitate de 20W-50, 15W-40, 5W-20) | ||||
2,0 l | 8,0 | Uleiuri de motor cu nivel de calitate ACEA SZ și ACEA B4 gradul de vâscozitate SAE 0W-30/40 sau 5W-30 (în funcție de condițiile climatice, este permisă utilizarea uleiurilor cu vâscozitate 10W-30.15W-40) | |||||
Sistem de răcire | Motor pe benzină | 6,8 | Răcitor pe bază de etilen glicol (antigel) pentru caloriferele de aluminiu | ||||
Motor diesel | 8,5 | ||||||
transmisie | Transmisie automată | Motor pe benzină | 7,1 | MICHANG ATF SP-IV; SK ATF SP-IV; NOCIA ATF SP-IV; KIA autentic ATF SP-IV | |||
Motor diesel | 7,8 | ||||||
Transmisia manuală | Motor pe benzină | 2,2 | Ulei pentru angrenaje API GL-4 SAE 75W-85 | ||||
diesel motorul |
1,7l | 2,0 | |||||
2,0 l | 1,9 | ||||||
Sistem de frânare | 0,7 | DOT-4 | |||||
Fluid de servodirecție | 1,0 | DEXRON II-D | |||||
Cutie de transfer | 0,6 | ||||||
Reducător osie spate | 0,65 | Ulei hipoid API GL5 SAE 75W-90 (de exemplu, SHELL SPIRAX X sau echivalenți) | |||||
Rezervorul de spălare parbriz | 4,0 | Vara - un concentrat de lichid special pentru rezervorul de spălare, diluat cu apă curată, iarna - lichid neînghețat | |||||
Ce tip de ulei și cât de fluid trebuie să completați în KIA Sportage
a fost modificată ultima dată: 19 octombrie 2018 de administratorBună ziua tuturor. Am făcut recent un articol despre și. Și în acest articol vom vorbi despre uleiul din motorul Kia Rio.
Deci, să începem cu faptul că sunt trei generații de Kia Rio. Prima generație a fost produsă din 2000 până în 2005 și a fost prezentată într-un vagon sedan și stație. Cea de-a doua generație a fost produsă din 2005 până în 2011 în corpuri sedan și hatchback. Iar a treia generație este produsă din 2011 până în prezent în corpuri hatchback și sedan. Odată cu schimbarea generațiilor, Kia Rio a schimbat nu numai aspectul, ci și motoarele. Toate motoarele care au fost instalate vreodată pe Kia Rio pot fi împărțite în două grupuri. Acestea sunt benzina și motorina. Motoarele pot fi, de asemenea, împărțite la volum: 1,1 L, 1,25 L, 1,3 L, 1,4 L, 1,5 L, 1,6 L. Există 16 valve și 8 valve, putere diferită etc. Dar toate acestea nu sunt atât de importante. Până la urmă, avem pe ordinea de zi problema alegerii ulei de motor Kia Rio. Prin urmare, nu vom pleca departe de subiect. Configurația motoarelor, desigur, joacă un rol important, dar detaliile tehnice nu trebuie să știe. Cel puțin atunci când alegeți uleiul, acest lucru nu este atât de important.
Ulei în motoare pe benzină Kia Rio.
În primul rând, să determinăm vâscozitatea uleiului. Trebuie utilizate toate motoarele pe benzină Kia Rio, indiferent de volum 5W20 sau 5W30 ulei de motor. Pentru motoarele cu cuplare VVT-i, producătorul recomandă utilizarea uleiului de vâscozitate 5W20. Aceasta nu este o cerință strictă, ci doar o recomandare. Dacă nu există ulei 5W20, atunci uleiul de vâscozitate 5W30 este permis.
Deci, cu vâscozitatea sortată. Acum partea cea mai grea. Pentru toate cele trei generații de Kia Rio, producătorul recomandă utilizarea diferitelor uleiuri în ceea ce privește clasa de calitate. În prima generație, Kia Rio recomandă un ulei cu o clasă de calitate conform API-ului nu mai mică decât SL și conform ILSAC - nu mai mic decât GF-3. În a doua generație, este mai bine să turnați ulei cu un nivel mai ridicat de calitate, adică. API SM și ILSAC GF-4. Și în a treia generație este necesar să completați cel mai modern ulei, adică. API SN și ILSAC GF-5. În orice caz, dacă există posibilitatea de a completa un ulei mai bun, atunci alegeți-l.
Acum, în ceea ce privește volumul. Volumul mediu de ulei în motorul Kia Rio este de 3,5 litri. Desigur, volumul este indicat ținând cont de filtrul de ulei.
Ulei de motor Kia Rio Diesel
În gama motoarelor Kia Rio există motoare diesel de 1,1 litri, 1,4 litri și 1,5 litri. În astfel de motoare, este necesar un ulei special. Vâscozitatea uleiului în motoarele diesel Kia Rio ar trebui să fie strict 5W30. Și prin API, uleiul trebuie să respecte standardul CH-4. Volumul de ulei al motoarelor diesel începe cu 4,9 litri. În 1,1 litri se toarnă 4,85 litri, în 1,4 litri și 1,5 litri - 5,4 litri.
Ce fel de ulei se toarnă într-un motor Kia Rio?
Dacă recomandările mele sunt necesare direct de la uleiul în sine, sau mai degrabă producătorul acestuia, atunci aș recomanda să turnați fie uleiul original în motoarele pe benzină Kia Rio, fie. Desigur, există multe alte opțiuni potrivite pentru aceste motoare, dar aceste uleiuri au fost testate personal de mine și au arătat partea lor cea mai bună. Mai multe informații despre uleiul din motorul Kia Rio sunt descrise în articol: "". Cui îi pasă - bine ai venit.
Acum despre uleiurile din motoarele diesel Kia Rio. Aici nu voi oferi multe opțiuni. Linia Mobis are ulei bun. Acest ulei îndeplinește doar cerințele preocupării Hyundai & Kia pentru motoarele sale, și anume standardul CH-4. Ei bine, uleiul în sine este disponibil într-un volum convenabil - 1l, 4l și 6l.
Sper că am dat un răspuns destul de detaliat la întrebare.
Ulei pentru motorul Kia Rio - volume de realimentare
Tabelul de mai jos prezintă volumele de realimentare pentru uleiul din motorul Kia Rio.
motor | Ani de eliberare | Volumul uleiului | ||||
Volumul l | tip | Putere, CP | început | sfârșit | Pentru motor | Pentru filtrul de ulei |
1,1CRDi | D3FA | 75 | 2011 | ora actuală | 4,8 | 0,5 |
1.25i CVVT 16V, 1.25i GPL 16V |
G4LA | 86 | 2011 | ora actuală | 3,3 | 0,3 |
1,3i | G4EE | 75/82 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 |
1,4i 16V | G4EE | 97 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
1,4i 16V | G4FA | 107 | 2011 | ora actuală | 3,3 | 0,3 |
1,5i 16V | 98/108 | 2000 | 2005 | 3,4 | 0,2 | |
1.4 CRDi | D4FC | 90 | 2011 | ora actuală | 5,3 | 0,5 |
1.5 CRDi | D4FA | 109 | 2005 | 2008 | 5,3 | 0,5 |
1,6i 16V | G4ED | 112 | 2005 | 2011 | 3,3 | 0,3 |
1,6i | G4FD | 140 | 2011 | ora actuală | 3,3 | 0,3 |
Totul este! Cred că veți fi interesat de instrucțiune, care arată clar