Schema de conectare a IZH Planet 5 are un design simplu: o rețea DC cu un singur fir este prevăzută cu o baterie de 12 volți, care este încărcată de un generator de 100-140 de wați. Rolul firului negativ în circuitul electric este realizat de cadrul metalic și, din moment ce restul cablajului are o încărcare pozitivă, scurtcircuitul lor este deseori principala cauză a defecțiunii.
[Ascunde]
Echipamente electrice IZH Planet 5
Cablajul IZH Planet 5 include:
- generator;
- baterie;
- sistem de aprindere;
- faruri;
- dispozitive de control;
- elemente de comutare.
Video: prezentare generală a cablajului IZH Planet 5
Întrerupt de către utilizatorul Agronomist.
Generator
Dispozitiv generator IZH Planet 5:
- regulator de tensiune cu redresor BPV-14-10 - 1;
- rotor - 2;
- stator cu înfășurări - 3;
- perii colectoare - 4;
- camera sistemului de aprindere (baterie) - 5;
- nodul de contact al sistemului de aprindere - 6.
Generatorul transformă energia mecanică a motorului pe benzină în energie electrică, încărcând astfel bateria. Curentul alternativ este generat de 3 înfășurări și alimentat la un redresor, care îl transformă în curent continuu. O bobină suplimentară este utilizată ca excitator.
Galerie foto: generator IZH Planet 5 și dispozitivul său
Generator IZH Planet 5
Dispozitiv generatorBaterie
Pentru a furniza toate componentele, este necesar un dispozitiv de stocare a energiei cu consum redus de energie pentru exact 12 volți, deoarece nu există starter în IZH Planet 5. Scopul bateriei plumb-acid este doar de a energiza sistemul de aprindere și înfășurarea câmpului generatorului în timpul pornirii.
Baterie
Sistem de aprindere
În IZH Planet 5, bobina de aprindere transformă tensiunea de joasă tensiune în tensiune înaltă și o transferă la bujie. Acesta, la rândul său, este responsabil pentru scânteia care detonează combustibilul. Pentru a detona numai în poziția dorită a pistonului, există un întrerupător de aprindere.
Sistem de aprindere
În configurația din fabrică, acest model are un sistem de aprindere clasic, care necesită curățarea periodică a contactelor întrerupătorului și ajustarea spațiului dintre ele.
Instalarea unui SJ fără contact pe o motocicletă oferă:
- scântei puternice în timp util;
- reducerea nivelului de vibrații;
- consum redus de combustibil.
Dispozitive de control
Următoarele dispozitive de control sunt instalate pe motocicletă:
- un tahometru, pe care există lămpi de control pentru farul și virajele;
- vitezometru care arată kilometrajul total și zilnic;
- manometru de putere al motorului;
- voltmetru.
Dispozitive de control
Faruri și lămpi de bord
Ca echipament de iluminat și pentru iluminarea tabloului de bord, sunt instalate lămpi incandescente obișnuite. Elementele de comutare sunt responsabile pentru furnizarea de energie electrică de la baterie la lămpi.
Circuitul luminii de cap include lămpi:
- far far (35 wați);
- faruri luminoase de parcare (4 W);
- control - incluziune albastră (2 wați);
- lumina de frână spate (15 W).
Far
Elemente de comutare
Elementele de comutare sunt diferite tipuri de comutatoare care închid sau deschid un circuit electric. Acestea pot fi acționate cu ajutorul tastelor de pe tabloul de bord (de exemplu, semnalizatoare) sau prin senzori.
În IZH Planet 5, elementele de comutare includ:
- comutatoare rotative;
- cheie de semnal;
- comutatoare pentru farurile de fază scurtă / scurtă;
- senzor neutru;
- ecluză de blocare;
- senzori de frână picior și mână.
Schema de conexiuni IZH Planet 5
Schema de cablare detaliată pentru Moto IZH Planet 5
Explicații la diagramă
Numerele de pe schema de cablare corespund următoarelor elemente:
- Comutator ușor, dimensiuni / scăzut.
- Comutator luminos, indicatoare de direcție și butoane claxon.
- „Semnalizatoare” din față.
- Iluminarea tabloului de bord.
- Lampă indicatoare pentru funcționarea generatorului.
- Indicator de funcționare a pompei de ulei.
- O lumină care reflectă funcționarea angrenajului neutru în punctul de control.
- Indicatori de direcție.
- Indicator de fază lungă a farurilor.
- Bec frontal lateral.
- Lampa farului.
- Semnal sonor.
- Senzor Hall.
- Generator.
- Blocare egnition.
- Releu întrerupător de indicatoare de direcție.
- Senzor lampă de avertizare neutră.
- Blocul BPV 14-10.
- Intrerupator.
- Baterie.
- Siguranță.
- Cutie de releu.
- Bobina de aprindere.
- Senzor lumină frână frână picior.
- Indicatoare de direcție spate.
- Stop cu lampi.
Descrierea legendei pentru bornele de pe blocul redresor-regulator BPV 14-10:
- –X1 - „minus” al înfășurării de excitație a generatorului;
- –X2 - „minus” al bateriei („masa”);
- x2 - fir „pozitiv” la lampa de control a tabloului de bord;
- x3 - fir „pozitiv” la indicatorul scutului;
- x4, x5, x7 - faze ale înfășurării statorului;
- x8 - „plus” al bateriei de stocare.
întreținere
Proprietarul poate efectua în mod independent unele proceduri de întreținere:
- verificați generatorul de motocicletă dacă bateria își pierde sarcina;
- setați decalajul dintre contactele întrerupătorului;
- reglați calitatea semnalului audio.
Necesitatea inspecției și reglării cablajului apare dacă:
- motocicleta rulează în ploaie mult timp, deoarece aceasta determină oxidarea contactelor;
- motociclistul conduce într-o zonă cu multă vegetație deteriorând cablurile;
- șoferul călărește iarna pe zăpadă, care se poate lipi de piesele de cablare și le poate deteriora.
Auto-verificare a generatorului motocicletei Planet 5 cu pierderi de sarcină
Motivul pierderii de încărcare a bateriei IZH Planet 5 este cel mai adesea o defecțiune a generatorului.
Pentru a verifica cu propriile mâini aveți nevoie de:
- multimetru pentru instrumente;
- șurubelniță dreaptă.
Instrucțiuni pas cu pas
Urmați acești pași:
- Deconectați firele de la baterie și scoateți capacul generatorului.
- Deconectați primele 5 fire de la generator, după ce le-ați deșurubat elementele de fixare înainte. Pentru a nu confunda firele în timpul asamblării, merită să le marcați.
- Măsurați rezistența înfășurărilor folosind un multimetru în modul ohmmetru. Pentru a face acest lucru, trebuie să atingeți o sondă de carcasă, iar cealaltă ar trebui conectată pe rând la cele 3 fire de înfășurare. Nu ar trebui să existe scurtcircuite, dovadă fiind inscripția de pe ecranul multimetrului.
- Testați rezistența dintre contactele statorului: este necesar să le atingeți pe rând cu firele de testare ale multimetrului. Afișajul trebuie să fie de 8 ohmi.
Prezența unui scurtcircuit în etapa a 3-a sau o nepotrivire a indicatorilor în etapa a 4-a va indica probleme cu generatorul.
Galerie foto: etape de verificare a generatorului IZH Planet 5 cu o pierdere de încărcare în imagini
Etapa numărul 1. Foto deconectând generatorul de baterie 
Etapa 2. Deconectați firele de la generator 
Etapa numărul 3. Măsurarea rezistenței la înfășurare 
Etapa numărul 4. Rezistența testării
Cum se setează corect diferența dintre contactele de întrerupător?
Pentru a seta diferența dintre contactele de întrerupere, veți avea nevoie de:
- șurubelniță dreaptă;
- cheie 10;
- cheie pentru lumânări;
- stylus grosime 0,4 mm (+/– 0,05 mm).
- Așezați motocicleta pe un suport, transferați cutia la punctul neutru.
- Scoateți capacul drept al carterului și deșurubați bujia.
- Cu o cheie 10, apucați șurubul de montare a rotorului alternatorului și rotiți arborele cotit în poziția în care contactele sunt cât mai îndepărtate posibil.
- Slăbiți șurubul care fixează contactul.
- Așezați o jojă între contacte și reglați șurubul excentric într-o poziție în care joja trece contactele cu rezistență mică.
- Strângeți șurubul care fixează contactul.
Eliminând cu ușurință defecțiunile părții mecanice, șoferii au dificultăți în cazul în care un electrician eșuează. Complet degeaba, schema de conectare a planetei Izh 5 este simplă, este ușor să o dai seama.
Nu este nevoie să aveți suporturi speciale și echipamente pentru reparații. O cunoaștere minimă a ingineriei electrice și cel mai simplu avometru (tester) sunt suficiente, chiar și de multe ori puteți face doar o lampă de testare.
Să vă spunem mai multe despre ansamblurile principale de cablare și posibilele defecțiuni. Diagrama de cablare a Izh Planet facilitează găsirea unui fir rupt sau a deteriorării izolației (de exemplu, un contact slab este întotdeauna fierbinte).
Dar acordați o atenție specială faptului că circuitul electric este proiectat nu numai pentru 12 volți, există și un cablu de înaltă tensiune (conectarea bobinei și lumânării) nu îl puteți verifica cu un ohmmetru obișnuit.
În acest caz, ne uităm - există o scânteie la ieșirea bobinei și la ieșirea la contactul lumânării. Să luăm în considerare în detaliu principalele noduri ale cablării planetei Izh.
Generator
Inima este un generator (uneori numit magneto, dar nu a fost folosit niciodată pe planeta Izh). Trei înfășurări produc curent alternativ. O bobină suplimentară este utilizată pentru excitație în locul unui magnet permanent. Prin urmare, este imposibil să porniți motocicleta cu un "leagăn" cu o baterie complet plantată sau lipsă.
O punte de diodă pentru rectificarea curentului și un regulator de tensiune asamblate într-un bloc sunt montate pe generatorul Izh Planet 5 (nici măcar nu sunt indicate în manualele pentru schemele de cablare Izh Planet).
Posibile defecțiuni ale acestei unități:
- Se verifică prin măsurarea rezistenței conductoarelor care transportă curent și a izolației. Dacă generatorul este deteriorat, acesta se va încălzi vizibil.
- - tensiunea de ieșire va diferi semnificativ de nivelul nominal sau va fi absentă.
- Deși circuitul electric include protecție împotriva scurtcircuitului, se întâmplă ca automatizarea să nu funcționeze și cel mai adesea tranzistorul de ieșire să ardă.
Baterie
Bateria din motocicletă este de consum redus. Motocicleta nu are demaror, deci sarcina sa este doar de a furniza tensiune la sistemul de aprindere și înfășurarea de excitație a generatorului în timpul pornirii. Datorită unei baterii de 12 volți, este asigurat un start stabil al celei de-a cincea planete, până la cel de-al treilea model cablajul a fost de 6 volți, iar contactul nu este întotdeauna clar.
Posibile defecte ale bateriei:
- - carcase, plăci, scurgeri de electroliți.
- - determinat prin măsurare cu un hidrometru.
- - Dezvăluit prin măsurarea rezistenței.
- minus nu pe corpul (cadrul) motocicletei - toate componentele electronice nu vor funcționa.
Sistem de aprindere
O întrerupătoare de aprindere servește la aprinderea unei scântei într-un anumit punct al cursei pistonului. La modificările timpurii ale cablării Izh Planet 5, a fost montat un contact, ulterior unul electronic.
Principalele defecțiuni ale acestei unități:
- Eroarea contactelor întrerupătorului se determină vizual.
- Defecțiunea senzorului sau a elementelor de comutare - cel mai simplu mod de detectare este utilizarea metodei de instalare a unei unități cunoscute. Aceeași metodă este utilizată pentru a verifica supapa senzorului sistemului de lubrifiere.
- O sincronizare a aprinderii setată incorect este vizibilă din funcționarea neclară a motorului. Eliminat prin ajustare folosind sonde speciale.
Bobina de aprindere ridică tensiunea la mai mulți kilovolți, astfel încât descărcarea să poată aprinde o scânteie peste electrozii bujiei. Înfășurarea secundară este realizată dintr-un fir destul de subțire, cel mai adesea se arde. Deși este posibilă și defalcarea între viraje sau carcasă. Aceleași probleme pot apărea (dar mai rar) cu circuitul primar. Totul este dezvăluit folosind măsurători de rezistență.
Faruri și lămpi de alarmă.
Se folosesc lămpi incandescente convenționale, nu este dificil să găsești o spirală arsă.
Elemente de comutare.
Acestea includ întrerupătoare (aproape-aproape, viraje, oprire a motorului etc.), precum și senzori de frână și neutru și un comutator de contact. Acestea pot fi apelate cu ușurință de tester, după ce au aflat ce grup de contact nu funcționează.
Releul electronic de rotații Izh aparține și comutării. Funcționarea defectuoasă a acestuia este vizibilă prin absența unei întreruperi sau chiar a alimentării cu tensiune a semnalizatoarelor.
După cum se poate observa din cele de mai sus, cablarea la Izh Planet fără secrete speciale și elemente complexe, toate părțile sale sunt ușor de diagnosticat și repararea nu ar trebui să provoace dificultăți.
Și acum vă sfătuim să urmăriți videoclipul, care arată în detaliu și în mod clar ansamblul schemei Izh Planet 5.
Eliminând cu ușurință defecțiunile părții mecanice, șoferii au dificultăți în cazul în care un electrician eșuează. Complet degeaba, schema de conectare a planetei Izh 5 este simplă, este ușor să o dai seama.
Nu este nevoie să aveți suporturi speciale și echipamente pentru reparații. O cunoaștere minimă a ingineriei electrice și cel mai simplu avometru (tester) sunt suficiente, chiar și de multe ori puteți face doar o lampă de testare.
Să vă spunem mai multe despre ansamblurile principale de cablare și posibilele defecțiuni. Diagrama de cablare a Izh Planet facilitează găsirea unui fir rupt sau a deteriorării izolației (de exemplu, un contact slab este întotdeauna fierbinte).
Dar acordați o atenție specială faptului că circuitul electric este proiectat nu numai pentru 12 volți, există și un cablu de înaltă tensiune (conectarea bobinei și lumânării) nu îl puteți verifica cu un ohmmetru obișnuit.
În acest caz, ne uităm - există o scânteie la ieșirea bobinei și la ieșirea la contactul lumânării. Să luăm în considerare în detaliu principalele noduri ale cablării planetei Izh.
Generator
Inima este un generator (uneori numit magneto, dar nu a fost folosit niciodată pe planeta Izh). Trei înfășurări produc curent alternativ. O bobină suplimentară este utilizată pentru excitație în locul unui magnet permanent. Prin urmare, este imposibil să porniți motocicleta cu un "leagăn" cu o baterie complet plantată sau lipsă.
O punte de diodă pentru rectificarea curentului și un regulator de tensiune asamblate într-un bloc sunt montate pe generatorul Izh Planet 5 (nici măcar nu sunt indicate în manualele pentru schemele de cablare Izh Planet).
Posibile defecțiuni ale acestei unități:
- Se verifică prin măsurarea rezistenței conductoarelor care transportă curent și a izolației. Dacă generatorul este deteriorat, acesta se va încălzi vizibil.
- - tensiunea de ieșire va diferi semnificativ de nivelul nominal sau va fi absentă.
- Deși circuitul electric include protecție împotriva scurtcircuitului, se întâmplă ca automatizarea să nu funcționeze și cel mai adesea tranzistorul de ieșire să ardă.
Baterie
Bateria din motocicletă este de consum redus. Motocicleta nu are demaror, deci sarcina sa este doar de a furniza tensiune la sistemul de aprindere și înfășurarea de excitație a generatorului în timpul pornirii. Datorită unei baterii de 12 volți, este asigurat un start stabil al celei de-a cincea planete, până la cel de-al treilea model cablajul a fost de 6 volți, iar contactul nu este întotdeauna clar.
Posibile defecte ale bateriei:
- - carcase, plăci, scurgeri de electroliți.
- - determinat prin măsurare cu un hidrometru.
- - Dezvăluit prin măsurarea rezistenței.
- minus nu pe corpul (cadrul) motocicletei - toate componentele electronice nu vor funcționa.
Sistem de aprindere
O întrerupătoare de aprindere servește la aprinderea unei scântei într-un anumit punct al cursei pistonului. La modificările timpurii ale cablării Izh Planet 5, a fost montat un contact, ulterior unul electronic.
Principalele defecțiuni ale acestei unități:
- Eroarea contactelor întrerupătorului se determină vizual.
- Defecțiunea senzorului sau a elementelor de comutare - cel mai simplu mod de detectare este utilizarea metodei de instalare a unei unități cunoscute. Aceeași metodă este utilizată pentru a verifica supapa senzorului sistemului de lubrifiere.
- O sincronizare a aprinderii setată incorect este vizibilă din funcționarea neclară a motorului. Eliminat prin ajustare folosind sonde speciale.
Bobina de aprindere ridică tensiunea la mai mulți kilovolți, astfel încât descărcarea să poată aprinde o scânteie peste electrozii bujiei. Înfășurarea secundară este realizată dintr-un fir destul de subțire, cel mai adesea se arde. Deși este posibilă și defalcarea între viraje sau carcasă. Aceleași probleme pot apărea (dar mai rar) cu circuitul primar. Totul este dezvăluit folosind măsurători de rezistență.
Faruri și lămpi de alarmă.
Se folosesc lămpi incandescente convenționale, nu este dificil să găsești o spirală arsă.
Elemente de comutare.
Acestea includ întrerupătoare (aproape-aproape, viraje, oprire a motorului etc.), precum și senzori de frână și neutru și un comutator de contact. Acestea pot fi apelate cu ușurință de tester, după ce au aflat ce grup de contact nu funcționează.
Releul electronic de rotații Izh aparține și comutării. Funcționarea defectuoasă a acestuia este vizibilă prin absența unei întreruperi sau chiar a alimentării cu tensiune a semnalizatoarelor.
După cum se poate observa din cele de mai sus, cablarea la Izh Planet fără secrete speciale și elemente complexe, toate părțile sale sunt ușor de diagnosticat și repararea nu ar trebui să provoace dificultăți.
Și acum vă sfătuim să urmăriți videoclipul, care arată în detaliu și în mod clar ansamblul schemei Izh Planet 5.
Schema de conectare a IZH Planet 5 are un design simplu: o rețea DC cu un singur fir este prevăzută cu o baterie de 12 volți, care este încărcată de un generator de 100-140 de wați. Rolul firului negativ în circuitul electric este realizat de cadrul metalic și, din moment ce restul cablajului are o încărcare pozitivă, scurtcircuitul lor este deseori principala cauză a defecțiunii.
[Ascunde]
Echipamente electrice IZH Planet 5
Cablajul IZH Planet 5 include:
- generator;
- baterie;
- sistem de aprindere;
- faruri;
- dispozitive de control;
- elemente de comutare.
Video: prezentare generală a cablajului IZH Planet 5
Întrerupt de către utilizatorul Agronomist.
Generator
Dispozitiv generator IZH Planet 5:
- regulator de tensiune cu redresor BPV-14-10 - 1;
- rotor - 2;
- stator cu înfășurări - 3;
- perii colectoare - 4;
- camera sistemului de aprindere (baterie) - 5;
- nodul de contact al sistemului de aprindere - 6.
Generatorul transformă energia mecanică a motorului pe benzină în energie electrică, încărcând astfel bateria. Curentul alternativ este generat de 3 înfășurări și alimentat la un redresor, care îl transformă în curent continuu. O bobină suplimentară este utilizată ca excitator.
Galerie foto: generator IZH Planet 5 și dispozitivul său
Generator IZH Planet 5
Dispozitiv generatorBaterie
Pentru a furniza toate componentele, este necesar un dispozitiv de stocare a energiei cu consum redus de energie pentru exact 12 volți, deoarece nu există starter în IZH Planet 5. Scopul bateriei plumb-acid este doar de a energiza sistemul de aprindere și înfășurarea câmpului generatorului în timpul pornirii.
Baterie
Sistem de aprindere
În IZH Planet 5, bobina de aprindere transformă tensiunea de joasă tensiune în tensiune înaltă și o transferă la bujie. Acesta, la rândul său, este responsabil pentru scânteia care detonează combustibilul. Pentru a detona numai în poziția dorită a pistonului, există un întrerupător de aprindere.
Sistem de aprindere
În configurația din fabrică, acest model are un sistem de aprindere clasic, care necesită curățarea periodică a contactelor întrerupătorului și ajustarea spațiului dintre ele.
Instalarea unui SJ fără contact pe o motocicletă oferă:
- scântei puternice în timp util;
- reducerea nivelului de vibrații;
- consum redus de combustibil.
Dispozitive de control
Următoarele dispozitive de control sunt instalate pe motocicletă:
- un tahometru, pe care există lămpi de control pentru farul și virajele;
- vitezometru care arată kilometrajul total și zilnic;
- manometru de putere al motorului;
- voltmetru.
Dispozitive de control
Faruri și lămpi de bord
Ca echipament de iluminat și pentru iluminarea tabloului de bord, sunt instalate lămpi incandescente obișnuite. Elementele de comutare sunt responsabile pentru furnizarea de energie electrică de la baterie la lămpi.
Circuitul luminii de cap include lămpi:
- far far (35 wați);
- faruri luminoase de parcare (4 W);
- control - incluziune albastră (2 wați);
- lumina de frână spate (15 W).
Far
Elemente de comutare
Elementele de comutare sunt diferite tipuri de comutatoare care închid sau deschid un circuit electric. Acestea pot fi acționate cu ajutorul tastelor de pe tabloul de bord (de exemplu, semnalizatoare) sau prin senzori.
În IZH Planet 5, elementele de comutare includ:
- comutatoare rotative;
- cheie de semnal;
- comutatoare pentru farurile de fază scurtă / scurtă;
- senzor neutru;
- ecluză de blocare;
- senzori de frână picior și mână.
Schema de conexiuni IZH Planet 5
Schema de cablare detaliată pentru Moto IZH Planet 5
Explicații la diagramă
Numerele de pe schema de cablare corespund următoarelor elemente:
- Comutator ușor, dimensiuni / scăzut.
- Comutator luminos, indicatoare de direcție și butoane claxon.
- „Semnalizatoare” din față.
- Iluminarea tabloului de bord.
- Lampă indicatoare pentru funcționarea generatorului.
- Indicator de funcționare a pompei de ulei.
- O lumină care reflectă funcționarea angrenajului neutru în punctul de control.
- Indicatori de direcție.
- Indicator de fază lungă a farurilor.
- Bec frontal lateral.
- Lampa farului.
- Semnal sonor.
- Senzor Hall.
- Generator.
- Blocare egnition.
- Releu întrerupător de indicatoare de direcție.
- Senzor lampă de avertizare neutră.
- Blocul BPV 14-10.
- Intrerupator.
- Baterie.
- Siguranță.
- Cutie de releu.
- Bobina de aprindere.
- Senzor lumină frână frână picior.
- Indicatoare de direcție spate.
- Stop cu lampi.
Descrierea legendei pentru bornele de pe blocul redresor-regulator BPV 14-10:
- –X1 - „minus” al înfășurării de excitație a generatorului;
- –X2 - „minus” al bateriei („masa”);
- x2 - fir „pozitiv” la lampa de control a tabloului de bord;
- x3 - fir „pozitiv” la indicatorul scutului;
- x4, x5, x7 - faze ale înfășurării statorului;
- x8 - „plus” al bateriei de stocare.
întreținere
Proprietarul poate efectua în mod independent unele proceduri de întreținere:
- verificați generatorul de motocicletă dacă bateria își pierde sarcina;
- setați decalajul dintre contactele întrerupătorului;
- reglați calitatea semnalului audio.
Necesitatea inspecției și reglării cablajului apare dacă:
- motocicleta rulează în ploaie mult timp, deoarece aceasta determină oxidarea contactelor;
- motociclistul conduce într-o zonă cu multă vegetație deteriorând cablurile;
- șoferul călărește iarna pe zăpadă, care se poate lipi de piesele de cablare și le poate deteriora.
Auto-verificare a generatorului motocicletei Planet 5 cu pierderi de sarcină
Motivul pierderii de încărcare a bateriei IZH Planet 5 este cel mai adesea o defecțiune a generatorului.
Pentru a verifica cu propriile mâini aveți nevoie de:
- multimetru pentru instrumente;
- șurubelniță dreaptă.
Instrucțiuni pas cu pas
Urmați acești pași:
- Deconectați firele de la baterie și scoateți capacul generatorului.
- Deconectați primele 5 fire de la generator, după ce le-ați deșurubat elementele de fixare înainte. Pentru a nu confunda firele în timpul asamblării, merită să le marcați.
- Măsurați rezistența înfășurărilor folosind un multimetru în modul ohmmetru. Pentru a face acest lucru, trebuie să atingeți o sondă de carcasă, iar cealaltă ar trebui conectată pe rând la cele 3 fire de înfășurare. Nu ar trebui să existe scurtcircuite, dovadă fiind inscripția de pe ecranul multimetrului.
- Testați rezistența dintre contactele statorului: este necesar să le atingeți pe rând cu firele de testare ale multimetrului. Afișajul trebuie să fie de 8 ohmi.
Prezența unui scurtcircuit în etapa a 3-a sau o nepotrivire a indicatorilor în etapa a 4-a va indica probleme cu generatorul.
Galerie foto: etape de verificare a generatorului IZH Planet 5 cu o pierdere de încărcare în imagini
Etapa numărul 1. Foto deconectând generatorul de baterie
Etapa 2. Deconectați firele de la generator Etapa numărul 3. Măsurarea rezistenței la înfășurare Etapa numărul 4. Rezistența testăriiCum se setează corect diferența dintre contactele de întrerupător?
Pentru a seta diferența dintre contactele de întrerupere, veți avea nevoie de:
- șurubelniță dreaptă;
- cheie 10;
- cheie pentru lumânări;
- stylus grosime 0,4 mm (+/– 0,05 mm).
- Așezați motocicleta pe un suport, transferați cutia la punctul neutru.
- Scoateți capacul drept al carterului și deșurubați bujia.
- Cu o cheie 10, apucați șurubul de montare a rotorului alternatorului și rotiți arborele cotit în poziția în care contactele sunt cât mai îndepărtate posibil.
- Slăbiți șurubul care fixează contactul.
- Așezați o jojă între contacte și reglați șurubul excentric într-o poziție în care joja trece contactele cu rezistență mică.
- Strângeți șurubul care fixează contactul.
Eliminând cu ușurință defecțiunile părții mecanice, șoferii au dificultăți în cazul în care un electrician eșuează. Complet degeaba, schema de conectare a planetei Izh 5 este simplă, este ușor să o dai seama.
Nu este nevoie să aveți suporturi speciale și echipamente pentru reparații. O cunoaștere minimă a ingineriei electrice și cel mai simplu avometru (tester) sunt suficiente, chiar și de multe ori puteți face doar o lampă de testare.
Să vă spunem mai multe despre ansamblurile principale de cablare și posibilele defecțiuni. Diagrama de cablare a Izh Planet facilitează găsirea unui fir rupt sau a deteriorării izolației (de exemplu, un contact slab este întotdeauna fierbinte).
Dar acordați o atenție specială faptului că circuitul electric este proiectat nu numai pentru 12 volți, există și un cablu de înaltă tensiune (conectarea bobinei și lumânării) nu îl puteți verifica cu un ohmmetru obișnuit.
În acest caz, ne uităm - există o scânteie la ieșirea bobinei și la ieșirea la contactul lumânării. Să luăm în considerare în detaliu principalele noduri ale cablării planetei Izh.
Generator
Inima este un generator (uneori numit magneto, dar nu a fost folosit niciodată pe planeta Izh). Trei înfășurări produc curent alternativ. O bobină suplimentară este utilizată pentru excitație în locul unui magnet permanent. Prin urmare, este imposibil să porniți motocicleta cu un "leagăn" cu o baterie complet plantată sau lipsă.
O punte de diodă pentru rectificarea curentului și un regulator de tensiune asamblate într-un bloc sunt montate pe generatorul Izh Planet 5 (nici măcar nu sunt indicate în manualele pentru schemele de cablare Izh Planet).
Posibile defecțiuni ale acestei unități:
- Se verifică prin măsurarea rezistenței conductoarelor care transportă curent și a izolației. Dacă generatorul este deteriorat, acesta se va încălzi vizibil.
- - tensiunea de ieșire va diferi semnificativ de nivelul nominal sau va fi absentă.
- Deși circuitul electric include protecție împotriva scurtcircuitului, se întâmplă ca automatizarea să nu funcționeze și cel mai adesea tranzistorul de ieșire să ardă.
Baterie
Bateria din motocicletă este de consum redus. Motocicleta nu are demaror, deci sarcina sa este doar de a furniza tensiune la sistemul de aprindere și înfășurarea de excitație a generatorului în timpul pornirii. Datorită unei baterii de 12 volți, este asigurat un start stabil al celei de-a cincea planete, până la cel de-al treilea model cablajul a fost de 6 volți, iar contactul nu este întotdeauna clar.
Posibile defecte ale bateriei:
- - carcase, plăci, scurgeri de electroliți.
- - determinat prin măsurare cu un hidrometru.
- - Dezvăluit prin măsurarea rezistenței.
- minus nu pe corpul (cadrul) motocicletei - toate componentele electronice nu vor funcționa.
Sistem de aprindere
O întrerupătoare de aprindere servește la aprinderea unei scântei într-un anumit punct al cursei pistonului. La modificările timpurii ale cablării Izh Planet 5, a fost montat un contact, ulterior unul electronic.
Principalele defecțiuni ale acestei unități:
- Eroarea contactelor întrerupătorului se determină vizual.
- Defecțiunea senzorului sau a elementelor de comutare - cel mai simplu mod de detectare este utilizarea metodei de instalare a unei unități cunoscute. Aceeași metodă este utilizată pentru a verifica supapa senzorului sistemului de lubrifiere.
- O sincronizare a aprinderii setată incorect este vizibilă din funcționarea neclară a motorului. Eliminat prin ajustare folosind sonde speciale.
Bobina de aprindere ridică tensiunea la mai mulți kilovolți, astfel încât descărcarea să poată aprinde o scânteie peste electrozii bujiei. Înfășurarea secundară este realizată dintr-un fir destul de subțire, cel mai adesea se arde. Deși este posibilă și defalcarea între viraje sau carcasă. Aceleași probleme pot apărea (dar mai rar) cu circuitul primar. Totul este dezvăluit folosind măsurători de rezistență.
Faruri și lămpi de alarmă.
Se folosesc lămpi incandescente convenționale, nu este dificil să găsești o spirală arsă.
Elemente de comutare.
Acestea includ întrerupătoare (aproape-aproape, viraje, oprire a motorului etc.), precum și senzori de frână și neutru și un comutator de contact. Acestea pot fi apelate cu ușurință de tester, după ce au aflat ce grup de contact nu funcționează.
Releul electronic de rotații Izh aparține și comutării. Funcționarea defectuoasă a acestuia este vizibilă prin absența unei întreruperi sau chiar a alimentării cu tensiune a semnalizatoarelor.
După cum se poate observa din cele de mai sus, cablarea la Izh Planet fără secrete speciale și elemente complexe, toate părțile sale sunt ușor de diagnosticat și repararea nu ar trebui să provoace dificultăți.
Și acum vă sfătuim să urmăriți videoclipul, care arată în detaliu și în mod clar ansamblul schemei Izh Planet 5.