Știi totul despre mașina ta? Știți toate opțiunile și funcțiile cu care este echipat aparatul dvs.? Speram. Deși, potrivit statisticilor, doar 10% dintre șoferi au citit integral manualul mașinii și i-au memorat toate funcțiile. Este ca și în cazul smartphone-urilor nou apărute, dintre care multe stau astăzi ca un Zhiguli vechi (mulți nici măcar nu știu despre jumătate din funcțiile telefonului). Așa că este timpul să vorbim sau să uităm de ele.
Vă rugăm să rețineți că nu fiecare funcție despre care vom vorbi este absolut în fiecare mașină. Acest lucru este, desigur, imposibil. Cu toate acestea, vă vom oferi o idee despre funcțiile comune pe care probabil nu le amintiți (dacă, desigur, ați citit vreodată manualul aparatului) sau pur și simplu nu știți despre ele.
1) Dacă lampa de lângă indicatorul de combustibil din rezervor se aprinde, aceasta nu înseamnă că mașina nu mai are combustibil.
Mulți pasionați de mașini (în special generația mai tânără) încep să intre în panică când văd o lumină intermitentă pe ordinea de lângă indicatorul de combustibil, avertizând șoferul despre un nivel scăzut de combustibil în rezervorul de benzină. Drept urmare, încep să caute în grabă cea mai apropiată benzinărie, alimentând adesea oriunde trebuie (inclusiv la benzinării dubioase).
Știai însă că mai poți conduce mulți kilometri pe un bec aprins? Faptul este că în fiecare mașină există o anumită rezervă de combustibil în rezervor, care este suficientă pentru a conduce chiar și cu un bec aprins. Totul depinde de modul în care producătorul auto a configurat avertismentul privind nivelul scăzut de combustibil. , unde veți afla exact câți kilometri poate (pe un bec aprins).
2) Cum să vă asigurați că oglinda retrovizoare a salonului nu orbește
Din păcate, nu este instalat în toate mașinile. Drept urmare, în timpul conducerii, șoferii pot fi uimiți de farurile vehiculelor care circulă din spate. Mai ales dacă cineva a aprins faza lungă. La majoritatea vehiculelor, o oglindă fără funcție de atenuare automată are un comutator de poziție. Cu acesta, puteți schimba manual unghiul oglinzii în orice moment, ceea ce vă va permite să întunecați oglinda și să scăpați de razele luminoase orbitoare ale farurilor vehiculului din spate.
Aceasta nu este o caracteristică nouă, există de zeci de ani. Dar mulți nu știu pentru ce este. De fapt, dacă mașina este în spatele tău cu un fascicul de întâlnire, atunci prin comutarea oglinzii cu pârghia într-o poziție diferită, vei schimba fluxul de lumină care intră în oglindă de la farurile luminoase.
Drept urmare, farurile de fază lungă nu vor mai orbi și veți vedea mașina conducând în spate. Practic, faza lungă a farurilor se va transforma într-un faza scurtă pentru dvs. Da, mulți oameni știu despre această caracteristică. Mai ales cei care conduc de mult timp. Dar, din păcate, mulți șoferi tineri care s-au urcat recent la volan nu știu acest lucru.
3) Funcția de închidere automată de la distanță sau deschiderea ușilor de sticlă
Unele mașini (nu toate) au o caracteristică convenabilă, dar nu mulți șoferi o folosesc în scopuri practice. Este vorba despre deschiderea sau închiderea de la distanță a geamurilor mașinii.
De exemplu, unele Ford Mondeos și multe vehicule BMW au această opțiune. Și chiar și în configurații de bază. Din păcate, nu multe mașini moderne au această caracteristică.
Deci, cum funcționează această opțiune? Imaginați-vă că mașina dvs. a fost expusă la soare de mult timp și este foarte caldă. Înțelegeți că nu este foarte confortabil să stați într-o cabină înfundată cu temperatura cuptorului (chiar și doar pentru a porni aparatul de aer condiționat).
Acele mașini echipate cu geamuri cu telecomandă fac procesul de pătrundere într-o cabină înfundată mai confortabil. Pentru a face acest lucru, trebuie, înainte de a intra în mașină, să butonul de deblocare și să îl țineți apăsat câteva secunde. Apoi este activată opțiunea de control de la distanță a geamurilor mașinii. În acest caz, toate geamurile mașinii vor coborî. Drept urmare, aerul fierbinte va ieși rapid din habitaclu și puteți intra într-o mașină nu foarte fierbinte și puteți porni aparatul de aer condiționat.
Al doilea exemplu. Imaginați-vă că v-ați parcat mașina în afara casei dvs. când ajungeți de la serviciu. Ai ieșit, ai închis ușa. Și apoi au văzut asta. Acum trebuie să urcați din nou în mașină, porniți contactul și închideți geamul folosind butonul geamului electric. Dar cu opțiunea de control al geamului la distanță, nu trebuie să vă urcați în mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să țineți apăsat butonul de blocare. Fereastra se va închide magic în mod automat.
Încercați să faceți acest lucru cu mașina dvs., funcționează brusc. De asemenea, citiți cu atenție manualul aparatului. Este foarte posibil ca totul să fie descris în detaliu despre această funcție.
Dacă nu veți cumpăra încă o mașină nouă, dar, cu toate acestea, intenționați să faceți acest lucru în viitorul apropiat, atunci veți fi interesat să știți în ce 10 noi caracteristici inovatoare și de înaltă tehnologie vor fi prezente.
Este întotdeauna interesant să știm ce tehnologii noi vin în curând. Într-adevăr, acum în timpul nostru, multe tehnologii noi sunt introduse în mașinile moderne. Dezvoltările de înaltă tehnologie pentru nivelul de confort și confort, noile tehnologii de economisire a combustibilului și multe altele au început deja implementarea lor pe mașini noi, care vor fi utilizate în curând de toți producătorii mondiali de mașini.
Am decis să colectăm pentru dvs. 10 noi funcții care vor fi prezente în viitorul apropiat, pe aproape toate mașinile noi. Deci, atunci când vă gândiți să cumpărați o mașină nouă, unele dintre funcții și tehnologii vă vor fi deja familiare, datorită articolului nostru.
Una dintre cele 10 caracteristici pe care le vor avea mașinile noi este cheia de proximitate.
Cheia mașinii care deschide ușile și pornește mașina va deveni în curând un lucru din trecut. De mulți ani, a fost folosit pe toate vehiculele din întreaga lume fără excepție. Dar progresul nu stă pe loc. Noile tehnologii și cerințele pentru nivelul de confort au făcut posibilă crearea unei chei fără contact care nu necesită pași suplimentari pentru a deschide ușile mașinii și a porni motorul. O cheie de proximitate este fie o cheie cu un cip încorporat care transmite un semnal printr-un canal radio care vă permite să deschideți și să închideți ușile de la distanță și să identificați proprietarul mașinii pentru a dezactiva sau activa alarma de securitate, fie o cheie pe care este încorporat și un cip similar. Cheia de proximitate, atunci când vă apropiați de mașină, trimite un cod de securitate special către sistemul de alarmă antiefracție, care dă sistemului un semnal pentru a deschide mașina și a o dezarma. Trebuie doar să deschideți ușa și să intrați în mașină și să apăsați butonul de pornire a motorului (acum aproape toate mașinile noi de înaltă calitate au acest buton instalat). Mașina este înarmată în mod similar. Ieșiți din mașină, închideți ușa și cheia de proximitate trimite un semnal către mașină pentru a activa alarma.
Monitoare. Afișează. Ecrane. Multe ecrane ...
Dacă credeți că televizorul dvs. de acasă, monitorul computerului, tableta sau smartphone-ul sunt singurele ecrane pe care le veți privi, atunci vă înșelați. Deja, în majoritatea mașinilor noi, un monitor este instalat pe consola centrală, care afișează diferite funcții ale mașinii, cu ajutorul cărora puteți controla climatizarea, funcțiile multimedia și alte sisteme. Nu mai este neobișnuit să folosiți mai multe monitoare într-o mașină. Mai mult, ecranele instalate în mașini au o rezoluție foarte mare a ecranului, permițându-vă să vizionați videoclipuri în calitate HD. Până de curând, astfel de afișaje pentru mașini erau disponibile numai în mașinile scumpe și luxoase, care nu aveau o calitate foarte bună. Dar astăzi monitoarele sunt instalate chiar și pe mașinile de clasă economică.
Multe, multe camere video auto.
Deja acum, pe multe mașini de clasă medie (există deja mașini de clasă economică), producătorul instalează camere video care vă permit să monitorizați punctele oarbe ale mașinii, imaginea din care este afișată pe monitorul central din interiorul mașinii. . De asemenea, camerele video ajută la funcționarea funcției de parcare automată, care a devenit utilizată pe multe modele de mașini. Au apărut și camere în interiorul mașinii, care monitorizează ochii șoferului, determinând nivelul de oboseală.
Balsam pentru scaune auto.
Introducerea în 1990 a unei unități separate de aer condiționat pentru scaunele din față a unei mașini, care a fost dezvoltată de Saab, a fost un exemplu de demonstrație a noilor tehnologii și a noilor posibilități de creștere a confortului șoferului și pasagerului din față. La început, această tehnologie a fost utilizată doar pe mașini foarte scumpe și luxoase. Această tehnologie este acum văzută în mașinile de gamă medie. Aerul condiționat al scaunului este format din mai multe ventilatoare încorporate în scaun care reglează fluxul de aer. Sistemul va ajuta la răcirea scaunului fără a porni aerul condiționat al mașinii (climatizare) și într-un timp scurt. De exemplu, această caracteristică este utilă atunci când razele soarelui au încălzit suprafața scaunului unei mașini care a fost în lumina directă a soarelui de mult timp. Aerul condiționat al scaunului va răci scaunul și spătarul într-un timp scurt. Această funcție economisește sarcina sistemului climatic al vehiculului, care este alimentat de un motor în funcțiune, reducând astfel consumul de combustibil. Această caracteristică este deja instalată pe Kia Forte 2014.
Funcția de frânare automată de urgență la apropierea unui obstacol și funcția de reducere automată a vitezei vehiculului.
Utilizarea camerelor video, descrisă mai sus, precum și a unui dispozitiv radar special, a apărut în mașinile noi. Așadar, în cazul unui obstacol care poate duce la o coliziune, mașina însăși este capabilă să acționeze frânarea de urgență fără participarea șoferului sau să reducă viteza la cea necesară pentru a evita convergența și un accident. De asemenea, odată cu această funcție, a devenit posibilă într-un mod semi-automat să se mențină o anumită distanță între mașină și alte obiecte de trafic, fără participarea șoferului. În urmă cu aproape un an, mai multe mașini nu aveau astfel de funcții, cu excepția unor tehnologii din mașinile Volvo. Dar astăzi o astfel de tehnologie a început să apară nu numai la mașinile de lux (), ci și la produsele auto ale unor companii precum Subaru și General Motors, ale căror modele aparțin clasei de mijloc. Singura diferență față de mașinile scumpe este lipsa frânării automate. La mașinile mai ieftine, funcția acționează ca un avertisment de coliziune, afișând șoferului o indicație de pericol pe tabloul de bord.
Transmisii automate cu opt și nouă trepte.
În ciuda faptului că mulți producători de automobile nu instalează încă 8 și au ambreiaj dublu, au deja dezvoltări și tehnologii de creat și apoi le instalează pe mașinile lor de serie. În zilele noastre, unii producători, în special mărci premium, au implementat deja astfel de transmisii automate pe mașinile lor de producție. Foarte curând vom vedea apariția unor astfel de cutii pe mașinile din clasa mijlocie și apoi pe mașinile dintr-un segment mai ieftin. Noile transmisii automate, datorită numărului mai mare de turații, permit să crească puterea mașinii, să mărească accelerația din oprire și, în același timp, prin descărcarea motorului, să reducă consumul de combustibil.
Aplicații Internet.
Pătrunderea internetului în viața de zi cu zi nu a ocolit nici mediul auto. Așadar, în ultimii ani, numărul aplicațiilor de internet create pentru o mașină a crescut, care poate fi instalat într-un sistem multimedia auto utilizat pe mașinile moderne. Atât de multe aplicații sunt proiectate pentru confortul șoferului, permițând mai puțină distragere a atenției șoferului în timp ce utilizează funcțiile mașinii. Aplicațiile precum Pandora și Spotify permit șoferului să asculte muzică pe internet fără distragere. De asemenea, este posibil să utilizați serviciul social de mesaje scurte Facebook și serviciul de mesaje scurte Twitter. De exemplu, Audi și Chrysler oferă deja astfel de sisteme cu acces la Internet.
Funcția de reglare a rotației volanului.
Cineva îi place să întoarcă volanul cu un deget mic, cineva, dimpotrivă, are nevoie de un volan sport mai rigid. Totul depinde de preferințele personale și de stilul de management. Mai recent, nu a fost posibil să combinați diferite setări de rotație a volanului într-o singură mașină. Dar astăzi au început să apară sisteme care vă permit să vă personalizați rotația volanului. Acest lucru a devenit posibil datorită abandonării servodirecției, care a fost înlocuită de servodirecția electrică. Până în prezent, doar două mărci coreene Kia și Hyundai folosesc această tehnologie în acest moment. În unele modele ale acestor mărci, folosind butoane speciale, puteți modifica setările din fabrică ale rotației volanului. Deci, apăsând butonul corespunzător, puteți alege un mod confortabil de rotație a mecanismului de direcție (volanul poate fi rotit fără efort cu un singur deget) sau un mod sport (volanul devine mai rigid cu rotație limitată).
Design neobișnuit și stilul mașinilor noi.
Acum există o tendință constantă a modei auto, care este utilizarea jantelor negre, precum și utilizarea LED-urilor. Nu suntem siguri dacă această modă va dura foarte mult, dar, cu toate acestea, la fel ca pe vremea sa, când acoperișurile din vinil și vopseaua în două tonuri a caroseriei erau la modă, începutul secolului 21 va intra în istorie ca utilizare pe scară largă de LED-uri pe mașini. De fapt, LED-urile nu sunt doar frumoase. LED-urile vă ajută să vedeți alte mașini pe drum mai eficient decât mașinile cu becuri tradiționale.
Dezvoltări aerodinamice de înaltă tehnologie și aplicarea lor în mașinile moderne.
Toți producătorii de mașini din lume au încercat în ultimii ani folosind diverse evoluții. Reducerea greutății corporale (datorită utilizării de aluminiu și fibră de carbon în structură), suspensie, utilizarea unui motor mai mic cu adăugarea unei turbine, introducerea funcției de oprire-pornire a motorului (oprire automată a motorului la oprirea la semafoare) și mult mai multe sunt folosite de producătorii de mașini pentru a cel puțin nu mult, dar pentru a reduce cantitatea de combustibil consumată de motor. Dar principalele evoluții ale companiilor auto sunt reducerea rezistenței aerodinamice. De exemplu, Toyota a creat oglinzile retrovizoare aerodinamice ideale, care au contribuit la reducerea coeficientului de rezistență, reducând consumul de combustibil cu până la 1 litru la 100 de kilometri. Chrysler, Ford și General Motors au dezvoltat o tehnologie de reducere a rezistenței aerului prin crearea unor plăci de ghidare speciale (situate în fața radiatorului de răcire), care, în funcție de viteză, reglează și direcționează automat fluxul de aer, în așa fel încât rezistența aerodinamică are cel mai mic coeficient.
Deci, posibilitățile de reducere a consumului de combustibil ale mașinilor tradiționale sunt departe de a fi epuizate și acest lucru nu înseamnă că, pentru a cheltui puțini bani pe combustibil, este necesar să cumpărați un Toyota Prius.
Încuietorile electrice și geamurile electrice, considerate anterior un lux inaccesibil într-o mașină, devin acum banale. În plus, industria auto nu stă nemișcată și astăzi au apărut în mașină o mare varietate de funcții suplimentare, dintre care multe sunt disponibile și la niveluri de asamblare ieftine.
Aceste caracteristici fac conducerea mai confortabilă și mai ușoară. Alegerea funcțiilor, desigur, depinde de preferințele, nevoile și capacitățile viitorului proprietar de mașină.
Să analizăm cele mai populare, convenabile și necesare funcții ale mașinilor moderne.
Telecomandă
O funcție foarte convenabilă, care vă permite să deschideți mașina fără a utiliza o tastă. Pentru a intra în mașină, trebuie doar să apăsați un buton de pe telecomandă și încuietorile ușilor se deschid. Acesta nu este doar un confort suplimentar, ci și un sistem de securitate fiabil. De exemplu, dacă vă aflați într-un loc slab luminat, lăutarea cu cheile este incomodă și uneori nesigură. Panoul de control vă va salva de o astfel de problemă. Sau dacă există un fel de urgență și nu există timp să căutați chei și să deschideți ușa, atunci telecomanda vă va ajuta cu ușurință.
Cel mai adesea, deschiderea la distanță a încuietorilor are două moduri. Apăsați butonul de pe telecomandă o dată - se deschide încuietoarea de pe ușa șoferului, de două ori - se deschid încuietorile tuturor ușilor. Datorită acestei funcții nimeni nu intră în mașină în afară de tine.
ABS - sistem de frânare antiblocare
Un sistem care monitorizează continuu viteza de rotație a roților și, dacă este necesar, afectează funcționarea frânelor din mașină. Un astfel de sistem este mai rapid și mai eficient decât similar, dar sub îndrumarea șoferului însuși. Prezența unui sistem de frânare antiblocare este o garanție suplimentară a siguranței mașinii dvs. - veți fi ferm sigur că frânele nu vor da greș, iar călătoria va fi sub control chiar și în condiții dificile.
Sistem OnStar
Prezența acestui sistem vă permite să comunicați în situații de urgență cu situații neprevăzute cu oamenii vii. Ce înseamnă? Să presupunem că mașina dvs. se strică într-un loc complet pustiu. Se pare că nimeni nu poate veni în ajutorul tău. Apăsați butonul necesar, consultantul vă va contacta. El va ajuta la remedierea defecțiunii, va apela un camion de remorcare, dacă este necesar. Dacă airbagurile au fost instalate în mașina dvs., acesta va fi interesat de starea dvs. și va apela la serviciile necesare. Această funcție este, de asemenea, pentru securitate și protecție suplimentară a mașinii: când lăsați cheile în interiorul habitaclului, OnStar vă va deschide ușa și, dacă mașina este furată, își va urmări locația și va trimite datele către poliție . Convenabil, nu-i așa?
ESP - control alunecare și sistem de stabilizare
Acest sistem are multe subsisteme care controlează întregul vehicul. Acesta este controlul roților, plăcuțelor de frână, pedalelor, volanului etc. Computerul înțelege ce vrea să facă șoferul și controlează comenzile. Dacă brusc mașina scapă de sub controlul șoferului, acest sistem va interveni și va relua controlul. Oferă o stabilitate mai bună a vehiculului, controlează puterea, frânează roțile dorite, reia o traiectorie perturbată și oferă șoferului timp să reia controlul. Pentru situații critice, acest sistem este doar o mână de Dumnezeu și are un mare beneficiu.
GPS - sistem de navigare
Sistemul de navigație GPS este un ajutor excelent, cu multe beneficii. Pentru un oraș sau regiune necunoscută, acest sistem este foarte util, ajută la orientarea. Navigatorul selectează cea mai scurtă cale și vă economisește combustibil și timp.
De asemenea, o altă funcție utilă a navigatorului este detectarea și notificarea blocajelor de trafic. Cineva o va găsi inutilă, dar într-un oraș mare - doar o înșelăciune de neînlocuit. Navigatorii buni sunt echipați cu informații despre toate benzinăriile, spitalele, bancomatele, stațiile de întreținere, secțiile de poliție etc. Funcția de a găsi drumul înapoi merită o laudă specială.
Pedale și volan reglabile
În multe mașini în zilele noastre nu există doar reglarea scaunului, ci și volanul. Într-adevăr, siguranța călătoriei depinde direct de potrivirea confortabilă și corectă a șoferului. Pedalele pot fi, de asemenea, reglate (nu pentru toate mașinile, desigur). Pedalele corect reglate fac mai ușoară și mai rapidă funcționarea atât în situații de urgență, cât și în timpul conducerii normale. Această funcție este o oportunitate suplimentară de prevenire a accidentelor.
Priză consolă centrală
Anterior, în mașinile de pe consolă, cu excepția brichetei, nu a fost instalat nimic și degeaba. Mufele sunt acum instalate în mașini, ceea ce reprezintă un mare beneficiu. Telefonul este mort, trebuie să apelați urgent și există întotdeauna o priză la îndemână. Vă puteți încărca laptopul și alte gadgeturi. Prezența unei prize a devenit un plus incontestabil și a făcut călătoria mult mai confortabilă.
Multimedia, DVD player
Desigur, nu este un lucru foarte necesar, dar sincer să fiu, destul de plăcut. Călătoria pe distanțe lungi este destul de plictisitoare. Acest lucru este deosebit de acut dacă în mașină sunt copii care nu pot sta doar mult timp și încep să fie capricioși. Și apoi va veni la salvare un DVD player, pe care puteți asculta nu numai muzică, ci și viziona filme și desene animate. Căștile fără fir sunt adesea livrate împreună cu playerul, ceea ce este convenabil atât pentru pasagerii dvs., cât și pentru dvs., deoarece nu trebuie să fiți distras de zgomotul străin. \
Airbaguri laterale
Fiecare șofer care își ia în serios siguranța și siguranța pasagerilor știe cât de utilă și necesară este această funcție. Astăzi, sistemul de securitate este chiar mai fiabil decât înainte: există airbaguri nu numai frontale, ci și laterale. Acestea protejează pasagerii și șoferul de impactul lateral, această măsură suplimentară de siguranță nu va fi inutilă.
Rezumând, putem spune că toate sistemele și funcțiile de mai sus sunt concepute pentru a ajuta șoferul și, dacă este posibil, pentru a-i ușura viața și viața pasagerilor, făcând călătoria convenabilă, confortabilă și sigură. Dar, în ciuda tuturor acestor funcții, nu uitați că mașina a fost și rămâne cel mai periculos transport, așa că fiți deosebit de atenți, atenți și atenți pe drum.
Pentru a satisface șoferii, producătorii de automobile îmbunătățesc în mod constant mașinile din toate punctele de vedere.
Noile tehnologii fac mașinile mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil, confortabile, puternice, mai sigure și mai fiabile.
Iată 10 caracteristici și opțiuni care îngreunează imaginarea unei mașini moderne:
1. Bluetooth
Astăzi, conectivitatea fără fir Bluetooth este standard pe multe vehicule. Dacă șoferul are un telefon Windows sau un smartphone Android, este posibil să nu fie distras de telefon în timp ce conduce. Utilizând Bluetooth, puteți efectua apeluri sau trimite mesaje (utilizând recunoașterea vocală). Utilizatorii Apple folosesc Siri Eyes Free, care îndeplinește aproximativ aceleași sarcini. Avantajul de a avea Bluetooth în mașină este că comenzile sunt afișate pe ecranul mare de la bord, iar sunetul este redat prin difuzoarele audio. Șoferul nu mai trebuie să se joace cu dispozitivul său portabil, distrăgând atenția de la conducere.
2. Conectori USB
Dispozitivele portabile au devenit o parte atât de integrantă a vieții oamenilor moderni, încât majoritatea mașinilor sunt acum echipate cu porturi USB. Este o modalitate excelentă de a încărca accesorii și de a asculta muzică prin difuzoare fără a utiliza conexiuni wireless lente. Acum toate fișierele de pe un smartphone, MP3 player și unitate flash sunt disponibile în mașină.
3. Intrare fără cheie și pornire motor
Funcția de introducere și pornire fără cheie este acum disponibilă pentru multe modele de pe piață. Senzorul tactil „simte” abordarea proprietarului mașinii și deschide ușa când se apropie. Când intră în salon, trebuie doar să apăsați un buton - și motorul este pornit. În tot acest timp, cheile mașinii și cheia de alarmă sunt în buzunar. Acest sistem este indispensabil femeilor care nu mai trebuie să scotocească în poșete cu cuvintele „bine, unde sunt aceste chei?”
4. Integrarea aplicațiilor
Integrarea aplicațiilor devine din ce în ce mai frecventă în sistemele de infotainment auto, dar rareori este oferită standard. Pentru a satisface nevoile tot mai mari ale driverelor moderne, dispozitivele lor portabile sunt conectate la computerul de bord, iar aplicațiile lor preferate (radio, vreme, browsere, rețele sociale) sunt afișate pe ecranul mare al consolei centrale. Din nou, acest lucru este mai convenabil și mai sigur decât conducerea unei mașini cu un smartphone în mână.
5. Recunoașterea vocii
Primele generații de sisteme de recunoaștere vocală au confundat adesea driverele. Dar acum au devenit mult mai bune: procesorul nu procesează doar semnalul auzit „așa cum este”, ci „activează logica”, sortând opțiunile potrivite și comparându-le cu solicitările anterioare.
6. Telecomandă auto
Cu mașini precum Tesla Model S, șoferii pot experimenta un nivel cu totul nou de conectivitate. Dar futuristul Tesla este departe de a fi singura mașină cu astfel de capacități. Multe companii dezvoltă aplicații care permit șoferilor să interacționeze cu mașinile lor prin intermediul smartphone-urilor. Printre funcțiile disponibile: deschideți și închideți ușile, porniți motorul, reglați parametrii climatici, în timp ce vă aflați oriunde. Șoferii sunt informați cu privire la nivelul de combustibil și baterie și pot introduce, de asemenea, adrese și rute direct în sistemul de navigație al mașinii, în timp ce stau acasă la o cafea.
7. Monitorizarea „punctelor oarbe”
Monitorizarea punctului mort este foarte utilă și este adesea o opțiune de bază în mașinile moderne. Cercetările arată că zonele nevăzătoare provoacă sute de mii de accidente în fiecare an. Pentru a evita acest lucru, a fost dezvoltat un sistem care, cu ajutorul senzorilor, „vede” vehiculele în zona „orb” și îl informează pe șofer despre acest lucru. De asemenea, va ajuta cu mașinile într-o situație în care șoferul merge înapoi pe drum.
8. Urmărirea benzii
La fel ca „asistentul” anterior, sistemul de păstrare a benzii se bazează pe senzori. Ei monitorizează constant poziția mașinii în raport cu marcajele de pe autostradă sau autostradă. Dacă șoferul gândește sau adoarme și își părăsește banda fără să aprindă semnalizatorul, mașina va începe să-l „trezească” pornind sunetul și / sau vibrațiile scaunului sau volanul se va întoarce singur iar mașina se va întoarce la mijlocul benzii.
9. Sistem adaptiv de control al vitezei de croazieră și de evitare a coliziunilor
Pentru cei care călătoresc în mod regulat pe trasee, regulatorul de viteză este un mare ajutor. Controlul automat al vitezei de croazieră face un pas mai departe. Menține o viteză setată constantă și urmărește vehiculul în față. Dacă frânează brusc, atunci mașina însăși eliberează „gazul” și încetinește.
10. Interacțiunea mașinilor
Pentru a reduce costul instalării sistemelor de navigație individuale pentru fiecare mașină, producătorii de mașini conectează acum un computer de bord la un smartphone și interacționează cu un satelit și alte mașini prin intermediul acestuia. Astfel șoferul primește informații despre blocajele de trafic și indicatoarele rutiere de lângă el. Sistemul poate fi, de asemenea, utilizat pentru a notifica automat un accident, pentru a raporta furtul unui vehicul sau pentru a solicita asistență rutieră.
Astăzi, aproape fiecare mașină este dotată cu caracteristici despre care nu știu toți șoferii. Între timp, aceste „caracteristici” utile pot face viața mai ușoară pentru fiecare dintre noi. Problema este că majoritatea acestor caracteristici ascunse sunt utilizate atât de rar încât mulți nu vor ști niciodată despre caracteristicile plăcute ale mașinii lor.
De fapt, majoritatea acestor funcții sunt universale și prezente în marea majoritate a mașinilor, indiferent de marcă și model. Rețineți că șoferii experimentați, cel mai probabil, știu despre majoritatea acestor funcții, dar pentru începători, acest material poate fi util și vă va ajuta să învățați o mulțime de lucruri noi.
Indicator rezervor combustibil
De obicei, nu observăm acest lucru, dar majoritatea mașinilor își iubesc proprietarii și fac tot posibilul să le sugereze câteva funcții utile. Dacă vă aflați într-o mașină nouă și nu ați avut încă timp să aflați pe ce parte se află gâtul rezervorului de benzină, uitați-vă doar la tabloul de bord - de obicei, există un mic triunghi lângă pictograma benzinăriei, care indică dreapta latură. Dar să facem o rezervare imediat că în zilele noastre acest lucru nu este relevant pentru toate modelele - uneori această pictogramă nu este.
Parasolar gradele de libertate
De multe ori îl puteți vedea pe șofer strâmbând, încercând să nu fie distras de soarele scăzut, privind în cabină din lateral și încălzindu-și jumătatea feței. Cel mai probabil, el nu știe că parasolarul de sub tavan se poate atârna de o balama, deplasându-se spre fereastra laterală.
Dezactivați ESP
Pentru început, să ne reamintim - și să spunem cuiva - ce este ESP. Această abreviere nu are nicio legătură cu spaniola și înseamnă Programul electronic de stabilitate. Poate fi numit și ESC (Control electronic al stabilității). Această caracteristică de siguranță activă împiedică deraparea vehiculului prin utilizarea cuplului controlat de computer pe una sau mai multe roți.
Uneori, acest gadget util, fără îndoială, vă poate împiedica. De exemplu, dacă aveți nevoie să scoateți o mașină dintr-o captivitate de zăpadă sau noroi sau pur și simplu doriți să derivați puțin. Într-un cuvânt, dacă nu puteți face fără alunecare, există un buton special cu pictograma mașinii într-o patină. De multe ori trebuie să o țineți apăsată câteva secunde pentru a dezactiva funcția, dar uneori este suficientă o simplă apăsare.
Dacă nu există un astfel de buton, dar sistemul este acolo, puteți scoate pur și simplu siguranța corespunzătoare din tabloul de bord, dar este important să nu opriți altceva important cu acesta. Adăugăm că nu va fi posibilă dezactivarea completă a ESP - într-un moment periculos, conform sistemului, va funcționa în continuare automat.
Oglinzi laterale încălzite
Această funcție este adesea prezentă în descrierea echipamentului, dar mulți șoferi nu știu cum este pornit. Vom răspunde: automat cu includerea lunetei spate încălzite. În majoritatea mașinilor, această funcție, care este utilă în țara noastră, nu are un buton separat pentru activare. Deși, de exemplu, pe multe modele ale mărcii Volkswagen, puteți activa încălzirea oglinzilor prin deplasarea butonului pentru ajustarea lor în poziția corespunzătoare.
Frână de mână electronică
Majoritatea covârșitoare a șoferilor consideră în mod eronat că frâna de mână electronică este un lucru inutil în viața de zi cu zi și este utilizată doar în zilele de sărbătoare majore. De fapt, frâna de mână electronică vă poate salva și în timp ce conduceți dacă principalele eșuează. Trebuie doar să apăsați un buton.
Aer condiționat iarna
Uneori, chiar și iarna, este atât de umed și de umed încât ferestrele încep să transpire. Dacă brusc începe să se întâmple, pur și simplu porniți aparatul de aer condiționat. Dacă afară nu este foarte geroasă, el va face față și nu va trebui să folosiți în permanență o cârpă. Și nu încercați să salvați situația pur și simplu suflând ferestrele - de multe ori nu ajută.
Sticlă
Să facem o rezervare imediat că această funcție nu funcționează pe toate mașinile, dar dacă da, atunci ai noroc. Dacă țineți apăsat butonul de deblocare de pe butonul de alarmă pentru câteva secunde, atunci puteți coborî toate ferestrele laterale simultan. Butonul de blocare le închide în același mod. Acest lucru este extrem de util pe vreme caldă, când trebuie să expulzați aerul fierbinte din mașină.