Furnizarea de servicii în domeniul transportului privat este una dintre cele mai vechi modalități de a câștiga bani. Și, fără îndoială, acest tip de activitate antreprenorială este disponibilă astăzi pentru aproape oricine are permis de conducere. Singurul obstacol care poate sta în calea succesului monetar este lipsa unei mașini personale. Prin urmare, servitorul de închirieri auto câștigă rapid popularitate de la an la an.
Recent, tendința spre dispariția flotelor de taxi tradiționale a început să progreseze, ca urmare a apariției mari a pieselor-bombardiere și a serviciilor de taxi (dispecerat). Aș dori să iau în considerare în special ultimul grup.
Serviciu de comandă taxi (NWT)- o organizație angajată doar în găsirea clienților și publicitatea companiei sale, NWT transferă toate ordinele de executare către șoferi, care, la rândul lor, sunt responsabili pentru orice. Adică „dispecerii” înșiși sunt responsabili pentru confort, siguranță, echipamente tehnice etc. nu purtați, interpretul este responsabil pentru aceasta.
Cine lucrează pentru dispecerii într-un taxi
1. Șoferii cu propria mașină personală, potrivită pentru transportul pasagerilor, care au eliberat o licență pentru servicii de transport și s-au înregistrat la autoritatea fiscală ca antreprenori. De regulă, acestea dau NWT aproximativ 10-15 la sută din suma totală a comenzilor finalizate.
2. Șoferi cu mașini închiriate.
Majoritatea șoferilor regretă pur și simplu că și-au folosit mașina personală pentru un taxi. Motivele pentru acestea sunt, desigur, de înțeles, acestea sunt uzura mare a mașinii, poluarea spațiului interior, încălcarea confortului personal etc. Prin urmare, mulți șoferi de taxi începători apelează la servicii de închiriere auto.
Merită, de asemenea, să atribuiți acestei categorii acele șoferi care nu au propria mașină pentru uz personal. Pentru a lucra în domeniul transportului, ei întocmesc, de asemenea, un contract de închiriere și primesc o mașină dotată cu tot ceea ce este necesar pentru transportul de pasageri.
Care sunt avantajele închirierii unei mașini pentru un taxi:
Nu este nevoie să cheltuiți bani pentru cumpărarea propriei mașini
De regulă, în locul cu mașina, chiriașul primește permis și echipament suplimentar.
Mașina închiriată este deservită de locator.
Ușurința psihologică de utilizare a mașinii (nu vă faceți griji cu privire la mașina dvs.)
Nu este nevoie să faceți o inspecție tehnică și să elaborați singur o politică OSAGO.
Dezavantaje ale închirierii unei astfel de mașini
Venituri mai mici decât lucrul la propria mașină.
Arestarea psihologică și simțul constant al datoriei.
Nu este întotdeauna posibil să acoperiți costul închirierii.
Kilometraj zilnic limitat.
Există riscul ca toate defectele mașinii să vă atârne
Ce recenzii dau șoferii de taxi care au lucrat la mașinile închiriate
După efectuarea unei analize pe scară largă și intervievarea șoferilor care au folosit o mașină de închiriat, am aflat că situația de aici este mai economică decât estetică.
Astfel, de exemplu, costul închirierii unei mașini Hyundai Solaris, pregătită anterior pentru lucrările la linie, este de aproximativ 1.500 de ruble pe zi. Între timp, locatorul oferă o rezervă de 400 de kilometri pe zi și 1 zi gratuită pe săptămână, documentele necesare, un navigator și un scaun pentru copii.
Ce trebuie făcut pentru a recupera costul închirierii
Pentru ca șoferul să recupereze închirierea mașinii, trebuie să îndeplinească planul de venituri în regiunea de 3500-4000 de ruble. Să încercăm să ne dăm seama de costuri:
1. Scădeți 10% pentru dispecerat. - 350 ruble
2. Cu un preț mediu de 150-200 de ruble pe călătorie, vom primi 18-20 de comenzi, ceea ce este considerat, în general, o redistribuire a capacităților fizice pentru șofer.
3. Lungimea unei călătorii este de aproximativ 5-10 km. Consumul de benzină, luând în considerare timpii morți și blocajele de trafic 700-1000 ruble.
4. Pentru muncă, Internetul și comunicațiile mobile sunt necesare în mod constant. În jur de 50-100 de ruble pe zi.
5. Spălarea auto zilnică și curățarea interioară sunt de aproximativ 300-500 de ruble.
6. Costuri pentru amenzi și parcare cu plată.
7. Lichid de spălare parbriz, în sezonul de precipitații de la 1 sticlă pe zi.
8. Mese + toaletă pe cheltuiala proprie
După cum puteți vedea din calculul detaliat, suma pe care o puteți câștiga cu o mașină închiriată nu poate fi întotdeauna pozitivă. Dar, ca și în altă parte, aici depinde mult de priceperea și munca grea a șoferului de taxi însuși, deoarece există o mulțime de cazuri în care șoferii cu mașini de închiriat câștigă 2-6 mii de ruble pe zi. Mulți șoferi încep să-și dezvolte propriile secrete de taxi în practică, practicându-le de la lună la lună.
În ceea ce privește suma totală a veniturilor, este necesar să se arate calificare și activitate profesională. De exemplu, dacă în orașele Moscova și Sankt Petersburg un venit al șoferului de taxi pe zi poate fi de 7-15 mii de ruble, atunci în centrele regionale provinciale această cifră este de 2,5-5 mii de ruble. Pe baza acestui calcul, ar trebui să se tragă concluzii dacă vă puteți permite să închiriați o astfel de mașină.
Cum să închiriați un taxi profitabil
1. Folosiți o mașină închiriată pentru doi șoferi. Multe companii de închiriere permit mai multor șoferi să folosească mașina. Datele lor sunt introduse imediat în contract, iar asigurarea auto este nelimitată. Astfel, un șofer lucrează 12 ore, după care este înlocuit de un partener care își lucrează deja tura. La ieșire, obținem o sumă de închiriere de 2 ori mai mică pe persoană și, în consecință, un profit mare de 750-1000 de ruble pe zi.
2. Luați o mașină de închiriat cu achiziția ulterioară. Unele companii și persoane fizice închiriază o mașină pentru a lucra într-un taxi, cu posibilitatea achiziționării ulterioare a mașinii la valoarea reziduală. Un astfel de acord servește pur și simplu serviciu de leasing, care a câștigat deja o popularitate considerabilă în rândul oamenilor.
Dacă te uiți la aspectul economic al componentei, atunci șoferul ia mașina pentru a închiria în 2-3 ani, câștigând totuși pentru el însuși. Apoi vinde cu succes această mașină și acoperă astfel costurile pentru anii deținerii unei mașini de închiriat.
De ce mulți șoferi de taxi vorbesc negativ despre închiriere
Munca într-un taxi a încetat de mult să fie o profesie specializată. Acum, într-un taxi privat, toți cei care au nevoie temporar de un loc de muncă cu jumătate de normă sau de asistență în numerar lucrează. Aproximativ 95% dintre persoanele care vin la un taxi nu au experiență în acest domeniu și nu au întâlnit-o niciodată. Prin urmare, se dovedește că un șofer novice nu poate câștiga o anumită sumă pentru a acoperi toate costurile și, ca o concluzie, nu poate plăti costul închirierii unei mașini.
La început, începătorii încep să se grăbească și încercând să câștig cât mai mulți bani. Rezultatul acestor acțiuni în cele mai multe cazuri este deplorabil. Graba duce la accidente minore, iar traseul deliberat și alegerea comenzilor nu fac decât să mărească costurile.
V-ați decis să începeți o afacere și doriți să câștigați puțin venit pasiv? Cu o sumă mică de bani, vă gândiți să cumpărați o mașină și să închiriați mașina într-un taxi. Nu poate fi numit complet pasiv - va trebui să lucrați și să controlați totul. Există o mulțime de nuanțe și capcane într-o astfel de afacere. De exemplu, cumpărarea unei singure mașini și închirierea acesteia pentru oricine este foarte riscantă și periculoasă. Mai jos, a fost întocmit un plan de afaceri care să arate dacă este rentabil să închiriați o mașină pentru un taxi? Se iau calcule aproximative pentru un oraș cu o populație de 1.000.000.
Deci, pentru a începe această afacere, primul lucru de care avem nevoie sunt mașinile (10 bucăți). Dați preferință industriei auto ruse sau mașinilor străine? Preferăm mașinile străine bugetare, deoarece acestea sunt echipate cu aparate de aer condiționat în configurațiile de bază, iar clienții companiilor de taxi apelează doar astfel de mașini într-o perioadă fierbinte de timp.
- Cumpărarea a 10 mașini Reno Logan, de la mașini străine bugetare, nu sunt cele mai capricioase. Șasiul acestor mașini este foarte puternic și mulți reprezentanți de vânzări le folosesc. Mașina trebuie să fie echipată cu aer condiționat. 400.000 de ruble este costul aproximativ al acestei mașini, totalizând 4.000.000 de ruble pentru prima dvs. investiție.
- Cu siguranță trebuie să deschideți un antreprenor individual în domeniul transportului cu taxiul. Pentru a face acest lucru, mergeți la biroul fiscal pentru a depune o cerere și a plăti o taxă de stat. Obțineți o autorizație specială pentru transportul cu taxiul pentru fiecare mașină de la Ministerul Transporturilor din regiunea dvs. - 33.000 de ruble. Durează 30 de zile pentru eliberarea permiselor de la data depunerii cererii. Pentru a face acest lucru, trebuie să trimiteți documentele relevante către Ministerul Transporturilor din regiunea dvs.:
- certificat de înregistrare IP;
- certificat TIN;
- copia pașaportului solicitantului;
- copie a certificatului de înmatriculare a vehiculului;
- o copie a contractului de închiriere sau a contractului de închiriere a vehiculului, certificată de solicitant, sau o copie a unei procuri notariale pentru dreptul de a dispune de vehicul.
- Asigurați-vă că vă gândiți la asigurările auto, RCA sau Casco? Depinde de tine. Casco va compensa orice daună, indiferent cine este de vină, dar este costisitoare. RCA este o opțiune acceptabilă, dar riscantă, veți primi despăgubiri numai dacă șoferul dvs. nu este vinovatul accidentului. Cu toate acestea, înțelegeți că trebuie să achiziționați o politică nelimitată. Casco - 70.000-140.000 ruble pe an, OSAGO - 25.000 - 35.000 ruble pe an (alegem OSAGO). Toate mașinile trebuie să aibă o asigurare specială, care spune că mașina este utilizată în industria taxiurilor. Dacă nu luați în considerare acest punct, atunci în caz de accident, puteți rămâne fără despăgubiri pentru daune și veți fi amendat cu o mie de ruble.
- Instalarea de echipamente de gaz (1 mașină - 25.000 de ruble). Asigurați-vă că sticla de gaz nu ocupă cea mai mare parte a portbagajului. Totalul este de 250.000 de ruble.
Opțiuni suplimentare necesare pentru muncă:
- Navigator GPS 4.000 ruble / 10buc / 40.000 ruble
- muzică, huse, trusă de prim ajutor, extinctor, semn de urgență - 5.000 ruble / 10 buc. / 50.000 ruble
- înregistrator video 3.000 ruble / 10 buc. / 30.000 ruble
- achiziționarea de anvelope și discuri de iarnă 120.000 tr. (12.000 - 4 roți)
Investiție finală înainte de închirierea mașinilor: 4.866.346 ruble.
Când totul este gata, mașinile sunt echipate cu tot ce aveți nevoie, documentele sunt la îndemână, trebuie să începeți să câștigați.
Unde să căutați un client și cum să închiriați o mașină?
Deci, aveți totul pregătit și aveți nevoie de șoferi care să le închirieze o mașină pentru un taxi. Nu ar trebui să faceți publicitate în ziar și să luați mașina într-un taxi la primii șoferi care vin. Primul lucru pe care ar trebui să-l faci este să afli adresele companiilor de taxi din orașul tău, care angajează șoferi exclusiv cu propriul transport. Va trebui să fiți de acord cu directorul, maistru să predea 10 mașini pentru munca zilnică într-un taxi și să selectați persoanele potrivite pentru locul de muncă. Vă recomandăm cu tărie să participați personal la castingul șoferilor și să acordați preferință persoanelor cu experiență de conducere mai mare de 5-7 ani. Este mai bine să angajați persoane cu vârsta cuprinsă între 40-50 de ani - sunt șoferi mai exacți conform statisticilor. Asigurați-vă că lucrătorul are o înregistrare locală. Fiecare mașină va fi operată de 2 persoane 12 ore pe zi. Costul aproximativ al unei mașini pentru lucrul într-un taxi pe zi într-un oraș cu o populație de un milion este de 1.000 de ruble. Șoferul care va lucra la mașina de închiriat trebuie să vă dea 500 de ruble pentru o schimbare de 12 ore. În același timp, toate cheltuielile pentru reparația și întreținerea mașinilor predate pentru taxiuri sunt suportate de dvs. Vom vorbi despre asta mai jos.
Să rezumăm puțin despre cât profit obținem din închirierea unei mașini într-un taxi. „Profitul tău murdar” pe zi dintr-o mașină este de 1.000 de ruble. Dar trebuie să înțelegeți că oamenii nu sunt roboți, iar mașinile necesită întreținere - ceea ce este puțin timp de nefuncționare. Profitul net va fi de 800 de ruble pe zi și de 24.000 de ruble pe lună dintr-o mașină. 10 mașini - 240.000 de ruble.
Nu-i rău, nu?
Acum trebuie să vorbim despre riscurile posibile și laturile întunecate ale închirierii unei mașini. Nu are sens să închiriați una sau două mașini pentru un taxi. Orice se poate întâmpla cu o mașină: un accident, frauda șoferului, avarii - venitul dvs. pasiv va deveni o durere de cap imensă. Și dacă aveți 10-15 mașini, atunci chiar dacă se întâmplă ceva neașteptat, afacerea dvs. va fi profitabilă.
Cu fiecare șofer, veți avea un acord notarial pentru închirierea unei mașini pentru un taxi. Este recomandabil ca conducerea companiei în care vor lucra șoferii să vă ajute în acest sens. Șoferul este singurul responsabil pentru deteriorarea externă a mașinii. Șoferii dvs. vor lucra în ture, prin urmare, este necesar să întocmiți un raport de acceptare și livrare a unei mașini între ei. Un alt indiciu care vă va ușura viața - încheiați un acord cu maistrul șoferului de taxi pentru a controla procesul de lucru al șoferilor și pentru a vă informa cu privire la orice chestiune importantă (desigur, pentru un anumit procent sau tarif).
Dacă totul se face corect, închirierea unei mașini într-un taxi este profitabilă.
Acum trebuie să vorbim despre reparația și întreținerea mașinii.
Fiecare mașină va parcurge 400-500 km pe zi, inclusiv în weekend - aproximativ 10.000 km pe lună. Se pare că trebuie să schimbați uleiul în fiecare lună (schimbul de ulei este de 2.000-2.500 ruble pe mașină). Nu este ieftin, vreau să vă spun și, prin urmare, trebuie să găsiți un serviciu auto unde dvs., în calitate de client corporativ, care aduce în fiecare lună 10 mașini de taxi pentru schimbul de ulei, veți primi o reducere pentru un client obișnuit. Există și alte consumabile care necesită înlocuirea la timp: plăcuțe de frână, ambreiaj, șasiu etc. Trebuie să încheiați un acord cu depozitele auto pentru vânzarea de piese de schimb și consumabile, astfel încât acestea să vândă mărfuri la prețuri cu ridicata. Nu vă așteptați ca șoferii să își folosească mașinile cu atenție într-un taxi. Pentru un an de muncă în industria taxiurilor, mașina parcurge mai mult de 100.000 km. În principiu, nu vor fi necesare investiții serioase pentru această perioadă, dar defalcările ulterioare vor fi din ce în ce mai frecvente. Într-o astfel de situație, mulți oameni de afaceri vând mașini pe piața secundară și cumpără un lot de mașini noi. Acest lucru se întâmplă de obicei după 2 ani când resursele motorului se epuizează. La prima vedere, poate părea nerentabil, dar mașinile second-hand vor fi din ce în ce mai inactive pentru reparații, iar acesta este timpul și banii tăi.
Calcule aproximative ale acestei afaceri pentru închirierea unei mașini pentru un taxi și profit pentru anul
4 866 346 ruble investiția inițială a acestei afaceri la achiziționarea a 10 mașini Reno Logan.
Profitați dintr-o mașină, care este închiriată pentru un taxi - 24.000 de ruble minus 2.500 de ruble schimb lunar de ulei de motor, minus 1.200 de plăcuțe de frână (la fiecare 2 luni) în total 600 de ruble pe lună pentru tampoane \u003d 20.900 de ruble și deduceți taxa de transport aproximativ 90 de ruble. Venitul net dintr-o mașină se va ridica la 20.810 ruble.
În mod convențional, considerăm că toate măsurile organizatorice ne-au luat 2 luni, astfel încât mașinile au funcționat timp de 10 luni și au câștigat 2.081.000 de ruble. Pentru anul puteți câștiga deja 2.497.200 ruble. Ținând cont de cât s-a investit, nu a dat roade, dar aveți mașini care pot fi vândute profitabil pentru aproximativ 300.000 de ruble bucată dacă faceți pregătirea înainte de vânzare. Se pare că puteți câștiga aproximativ 2,5 milioane de ruble pe an. și returnează 3 milioane de ruble. din vânzarea de mașini. Profitul net aproximativ va fi de 630.854 ruble. Apoi, puteți cumpăra și un lot de mașini noi și este, de asemenea, profitabil să le luați într-un taxi. După cum arată practica, mașinile care sunt închiriate într-un taxi servesc doi ani cu service în timp util, atunci nu este profitabil să le întreținem și să le întreținem.
Mica concluzie
Închirierea unei mașini pentru un taxi este o afacere profitabilă dacă toate detaliile sunt atent gândite și se investesc mulți bani. De obicei, oamenii care au lucrat în industria taxiurilor mai mult de un an (șofer, manager, maistru, mecanic) sunt angajați în această afacere și înțeleg toate nuanțele. Proprietarii de servicii auto, magazine auto, mici firme de taxiuri se vor simți minunat în afacerea închirierii unei mașini pentru un taxi.
Pentru începătorii din acest domeniu, nu va fi plăcut, mai ales dacă investiți ultimii bani. Trebuie să înțelegeți că închirierea unei mașini pentru un taxi nu înseamnă închirierea de bunuri imobile, orice se poate întâmpla cu transportul (accident, furt, înșelăciune, comportament rău al șoferului, dezastru natural). Pentru dvs., toate acestea ar trebui să fie costuri de producție.
Este mai bine să închiriați mașini pentru taxiuri către oameni de familie, șoferi care au copii, vor avea nevoie de acest loc de muncă și vor conduce mai precis. Schimbați toate consumabilele la timp, nu lăsați lucrurile să-și urmeze cursul. Aproape totul trebuie controlat de tine. Conduceți autovehiculele cât mai des posibil pentru a regla înclinarea. Companiile mari de taxi cumpără mașini cu închiriere, este foarte profitabil, dar disponibil doar pentru oamenii de afaceri mari cu o bună reputație. Aveți un antreprenor individual, deci orice bunuri care vor fi necesare pentru mașini, cumpărați în depozite la prețuri cu ridicata. În fiecare lună când o mașină este inactivă, efectuați un test de conducere personal pentru a determina starea suspensiei. Amintiți-vă, în această afacere trebuie să economisiți la tot ce puteți. Afacerea de închiriere de mașini de taxi este în căutare, mulți oameni nu au posibilitatea de a cumpăra o mașină nouă și folosesc de bunăvoie ocazia de a o închiria pentru a lucra într-un taxi.
Mult succes în afaceri!
Acum, chiar și mașinile domestice pot fi luate într-un taxi.
Mulți oameni caută idei interesante pentru venituri pasive. O soluție excelentă este închirierea unei mașini pentru un taxi. Această afacere este foarte promițătoare și profitabilă - perioada de recuperare a mașinii este de aproximativ 9-10 luni, după care veți avea un venit constant constant. Nu știți unde să închiriați o mașină într-un taxi? Compania noastră „Vist-M” oferă acest serviciu în condiții favorabile ambelor părți.
Caracteristici de închiriere auto
Ce mașini pot fi returnate... Dacă decideți să cumpărați și să închiriați o mașină pentru un taxi, atunci trebuie să înțelegeți că nu trebuie să cumpărați deloc o mașină premium scumpă - o mașină suficient de bună, care să aibă un șasiu de încredere și un interior îngrijit. În aceste scopuri, sunt potrivite și mașinile uzate, care pot fi găsite pe piața secundară a mașinilor pentru câteva sute de mii de ruble. Principala cerință pentru mașinile închiriate este starea și aspectul tehnic bun.
Acceptăm vehicule de culoare albă sau galbenă în încredere... Pentru această culoare, licențele de taxi au fost eliberate în Moscova și în regiune încă din 2017. Dacă aveți o mașină de altă culoare, o vom acoperi cu folie în condiții favorabile: vom acorda o reducere sau în rate contra plăților.
Mulți proprietari de mașini încearcă să predea vehiculele proprietarilor privați, dar ajung să ia legătura cu escroci fără scrupule. Compania noastră „Vist-M” oferă un plan de afaceri oficial și profitabil. Ne străduim să lucrăm onest și transparent, prin urmare încheiem acorduri speciale și certificate de acceptare cu toți clienții, ceea ce îi protejează de pierderea mașinilor. Folosim o politică de prețuri bine gândită, datorită căreia oferim condiții favorabile pentru închirierea de mașini.
Putem plăti proprietarilor de mașini costul chiriei cu o săptămână, o lună sau șase luni în avans - depinde de termenii contractelor semnate și de termenii închirierii mașinii. Compania noastră cooperează cu servicii de transport fiabile, inclusiv Yandex.Taxi, Uber și Gett, astfel încât să putem garanta o utilizare atentă și o îngrijire adecvată a vehiculelor.
În ciuda calității și fiabilității cele mai înalte, fiecare mașină necesită repararea sau înlocuirea pieselor individuale. În cazul cooperării cu „Vist-M”, reparația și întreținerea pot fi plătite de către chiriași sau 50/50. Acest articol este, de asemenea, specificat în contract.
Ce profit puteți obține?
Dacă doriți să închiriați o mașină personală, ați făcut alegerea corectă, deoarece această afacere pasivă aduce profituri mari. Să dăm un exemplu: pe piața secundară puteți cumpăra o mașină în valoare de 500.000 de ruble, de exemplu: Kia Rio 2015-16.
În medie, costul închirierii unei astfel de mașini în compania noastră este de 1.500-1.800 ruble / zi, 25-26 zile pe lună. Programul de livrare este 6/1, adică se plătesc 6 zile, 1 zi este liberă și mașina rămâne la locatar.
Într-o lună veți primi aproximativ 34.000 - 37.000 de ruble, minus deja plata pentru serviciile și întreținerea noastră și 420.000 de ruble pe an. Adică, după 14 luni, veți recupera integral costul achiziționării unei mașini, după care veți începe să primiți un profit net de 30 de mii pe lună. În acest ritm, mașina dvs. va călători timp de 2 ani, iar după expirarea contractului, puteți vinde mașina, returnând aproximativ 50% din fondurile investite în achiziție.
În același timp, nu trebuie să vă pierdeți timpul cu impozitul personal.
Dar există unele dezavantaje ale acestei afaceri. Deci, în timpul reparației, nu veți primi niciun ban, pentru că nimeni nu va plăti timpii morți. De aceea este recomandabil să închiriați 2-3 mașini simultan. Perioada de rambursare va rămâne aceeași, dar în același timp veți putea elimina riscul de nefuncționare în timpul reparației unei mașini, obținând profit prin închirierea altor vehicule.
Este mai bine să discutați în mod specific toate condițiile. Scrieți-ne și sunați-ne.
Închirierea de mașini este acum la mare căutare, au apărut multe companii la Moscova care oferă închirieri mașini de diferite clase. Acest serviciu costă aproximativ 1400 de ruble pe zi pentru mașinile de buget, 1500-2000 pentru mașinile comerciale și de la două mii și mai mult pentru clasa Premium.
Unii proprietari de mașini decid, de asemenea, să își închirieze mașina unei terțe părți, în speranța unui venit mare. Cum să aranjați o astfel de afacere, ce documente trebuie pregătite și cât va costa?
Înregistrarea asigurărilor - intrarea în polița OSAGO
Mai întâi trebuie să decideți din ce motive străinul va conduce mașina. Acest lucru se poate face cu ajutorul unei procuri generale, caz în care puteți aranja un contract de închiriere cu dreptul de a cumpăra mașina. În plus, este imperativ să introduceți o persoană nouă în politici și.
Puteți introduce o persoană într-o poliță de asigurare pe baza cererii dvs. către compania de asigurări. Trebuie să veniți cu chiriașul la birou, trebuie să luați toate documentele pentru mașină, iar persoana trebuie să-și ia pașaportul și permisul de conducere cu el. Această procedură este gratuită, cu toate acestea, dacă experiența noului șofer este mică sau există accidente în contul său, atunci acest lucru poate duce la recalcularea costului poliței, respectiv diferența va trebui plătită.
De asemenea, dacă nu aveți o politică CASCO, atunci trebuie să o emiteți. Nu există un astfel de articol în legislație, dar o mașină este închiriată, de regulă, pentru a lucra într-un taxi, iar toate taxiurile trebuie să fie asigurate. - în sine un proces costisitor, politica poate costa până la 10-15% din costul mașinii.
Încheierea unui contract
Contracta - acesta este un document important care confirmă transferul unei mașini de închiriat. Acesta este completat ca un acord standard, al cărui formular poate fi descărcat cu ușurință pe Internet:
- antet - data compilării, numele complete ale părților, datele pașaportului, adresele;
- obiectul contractului - o mașină (model, an de fabricație, numere de înmatriculare) este transferată pentru uz temporar pentru o astfel de perioadă etc;
- condițiile acordului;
- ordin de plată;
- alte conditii;
- cerințe, semnături.
În contract, trebuie să detaliați toate lucrurile mici - cum, în ce sumă și în ce zile se efectuează plata; cine este responsabil în caz de accident, furt, avarie, avarie; pentru cât timp este furnizată mașina, este posibil să prelungiți contractul?
Contractul trebuie notarizat fără greș (deși legea nu impune acest lucru), însă prezența unui sigiliu și înregistrarea în conformitate cu toate regulile vă pot salva de fraudatori și nu știți niciodată ce se poate întâmpla mai târziu, iar chiriașul va începe să demonstreze că acest contract este falsificat sau, în general, nu l-a semnat.
Transfer auto
Este necesar să transferați mașina pentru utilizare temporară pe baza certificatului de acceptare. Actul vine ca o completare a contractului. Formularul poate fi găsit pe Internet sau scris de mână. Actul indică starea mașinii, puteți atașa fotografii, descrie conținutul portbagajului, interior.
Scopul chiriașului este să verifice totul în cel mai bun mod posibil, deoarece există escroci din toate părțile, sunt deseori cazuri în care o persoană care a închiriat o mașină pentru a câștiga niște bani a fost nevoită să cheltuiască toți acești bani pentru reparații, deoarece nu a observat că a fost strecurat o mașină în caz de urgență condiție.
Cui ar trebui să-mi închiriez mașina?
Dacă ați luat o decizie de a vă închiria mașina, atunci trebuie să fiți foarte atenți la alegerea solicitanților. Nu este un secret faptul că mașinile sunt luate într-un singur scop - un taxi, iar lucrul într-un taxi este un test foarte sever pentru o mașină. În plus, trebuie totuși să cumpărați toate echipamentele relevante - un walkie-talkie, un taximetru.
Cel mai bine este, desigur, să contactați serviciile de expediere și să le închiriați o mașină. Serviciul va numi doi șoferi pentru mașina dvs., care se vor înlocui reciproc.
Se poate dovedi că o mașină este închiriată de prietenul tău, care are nevoie doar de o mașină pentru a ține pasul cu afacerea sa. Rudele și cunoștințele sunt o opțiune mai profitabilă, deoarece după un taxi mașina este „complet ucisă” într-un an și jumătate, și cu atât mai mult dacă a „văzut deja” în trecut.
Astfel, închirierea unei mașini este o afacere riscantă, principiul „nu al meu - nu mă deranja” trăiește foarte mult în oamenii noștri, așa că gândiți-vă de trei sute de ori și verificați toate opțiunile. Poate că vânzarea unei mașini va fi o soluție mai profitabilă.
Taxiul rămâne una dintre cele mai profitabile zone ale activității auto, atât pentru șoferi (deși, desigur, nu pentru toată lumea și nu peste tot), cât și pentru companiile de taxi, servicii de expediere și centre de apel. Și există și antreprenori mai mici care închiriază mașini pentru a lucra în taxiuri. Acestea din urmă vor fi discutate astăzi.
Poate că, în capitale, acest tip de antreprenoriat a fost deja complet complet suplinit de flotele mari de mașini și de mașinile proprii, închiriate direct de companiile care furnizează comenzi ... Cu toate acestea, în regiuni această practică de a face bani încă trăiește și este destul de sănătoasă. Am vorbit cu unul dintre foștii proprietari, pentru care această experiență a devenit negativă și am aflat ce greșeli trebuie făcute pentru ca o mică afacere să se transforme într-o durere de cap majoră.
Deci, locuiți într-una dintre regiunile non-capitale ale vastei noastre țări și aveți o anumită sumă de bani (să spunem că sunt până la 500 de mii de ruble, parțial atrase din fonduri de credit), pe care le decideți nu doar să le risipiți mediocr, ci să investiți profitabil, pentru a avea o sursă stabilă de venit în viitor.
Nu înțelegeți anumite tipuri de produse alimentare mici sau alte producții, nu aveți experiență în gestionarea unei companii, chiar și una mică, iar suma este prea mică pentru a fi suficientă pentru închirierea de spații, angajarea de personal, achiziționarea de materii prime și / sau echipamente și plata costurilor aferente.
Și tu, aproape dezamăgit, răsfoiești ziarul și deodată vezi un anunț: „Voi lua o mașină de închiriat pentru a lucra într-un taxi. Este de dorit tracțiunea față, până la 800 de ruble pe zi. " Îți amintești cum zilele trecute ai văzut niște „zece” vechi pentru 90 de mii, ai luat un calculator și ai calculat că va da roade în mai puțin de patru luni, iar apoi va începe să aducă profituri stabile, douăzeci de mii de reclame pe lună. Și ai destui bani pentru trei sau cinci dintre aceste „zeci”! Da, aceasta este o mină de aur!
Mai degrabă prinde contur!
Și aici, ca persoană temeinică, începeți să vă dați seama de ce este nevoie pentru ca banii să curgă ca un râu și cum să le furnizați cu fiabilitate maximă pentru dvs. Se pare că există două moduri: închiriați doar mașini în baza unui acord sau încheiați-o cu o companie de taxiuri sau un birou de expediere, care va acționa ca intermediar între dvs. și șoferi, vă va ajuta să urmăriți activitatea acestora și, în același timp, să le furnizați comenzi. Cu toate acestea, ambele opțiuni necesită înregistrarea ca antreprenor individual, dar acest lucru este o prostie, credeți, că profitul merită în mod clar. O altă circumstanță pentru munca legală este obținerea unui permis pentru mașini, care, de asemenea, nu pare a fi o mare problemă.
Desigur, pentru a începe să închiriați mașini cuiva, ar fi bine să le cumpărați. Și aici ajungem în partea de sus a listei de reguli care trebuie respectate pentru a obține un fiasco garantat la ieșire. Pentru ușurarea memorării, le vom evidenția și număra. Asa de:
1. Cu finanțe limitate, nu cumpărați o mașină nouă cu toți banii. Luați mai bine trei sau patru „zeci” sau Nexia, sau chiar mai bine, un pachet de „șapte” vârstnici la cincizeci de mii bucăți. De ce să pierdem profitul, pentru că cu cât sunt mai multe mașini, cu atât mai multe venituri!
Deci, gândiți-vă, dar nu mergeți la extreme și cumpărați „cu înțelepciune” câteva „zeci” sau „paisprezece” mii la o sută bucată.
2. Când cumpărați o mașină, nu acordați o atenție prea mare stării sale, la urma urmei, nu trebuie să o conduceți singură. Arată decent, conduce drept, nu fumează și nu lasă bălțile în urmă - deja excelent, îl poți lua!
Mașinile au fost cumpărate, este doar o problemă mică - să documentați statutul unui antreprenor individual și să găsiți șoferi. Și tu, după ce ai citit descrierea procedurii de înregistrare, mergi la biroul fiscal cu un pachet de documente necesare. Procedura în ansamblu nu pare complicată, iar unele întrebări care apar în acest proces și la care nu știți răspunsurile pot fi rezolvate pur și simplu la întâmplare.
3. Când înregistrați un antreprenor individual, nu vă deranjați cu o clarificare aprofundată a formalităților, cum ar fi calendarul și valoarea plății impozitelor și contribuțiilor și tipul de impozitare. Cui ii pasa - OSN, STS sau UTII, taxele sunt încă de plătit și vor fi suficienți bani pentru toate, astfel încât să puteți alege o abreviere necunoscută la întâmplare.
După ce am terminat o documentație, trecem la următoarea - obținerea unei licențe pentru mașini. Această afacere este cu adevărat simplă, cel mai dificil lucru este să aștepți de la două la patru săptămâni până când licențele sunt gata și pot fi luate. Pentru a nu pierde timpul, începi să îi cauți pe cei care vor să se urce la volanul „frumuseților” tale, dar te confrunți cu faptul că până când mașina nu are permis, autocolante de la compania de taxiuri la alegere pentru a crește „prioritatea” în coada de aplicații și un smartphone cu software-ul necesar. aproape nu există oameni dornici să lucreze la mașina dvs. Nici măcar așa: pur și simplu nu există.
Și acum, în sfârșit, lucrează!
După ce ați așteptat o lună, după ce ați primit hârtiile verzi prețuite și ați lipit tot ce poate fi lipit pe mașini, începeți din nou căutarea. Și acum are deja ceva mai mult succes. De câteva ori pe săptămână vă sună cu întrebări dacă mașina dvs. este de închiriat, cu toate acestea, tonul și discursul apelanților nu sunt la fel de armonioși și nobili ca cei ai acelor oameni cu care sunteți obișnuiți să comunicați.
La urma urmei, cumva nu v-ați gândit că mașinile sunt închiriate de cei care, dintr-un anumit motiv, nu își pot cumpăra propriile sau chiar să ia un împrumut pentru a-l cumpăra, iar acest lucru, pentru a fi sincer, nu sunt cei mai fiabili și conștiincioși oameni și uneori nu cu cel mai strălucit trecut. Ei bine, nimic, te poți obișnui - nu poți juca o nuntă cu ei. Prin urmare, vă agățați de orice ocazie de a pune în sfârșit pe cineva în mașina dvs. și de a vă trimite pe amândoi să câștigați bani.
4. Alegeți driverele pe baza „cine a sunat primul- acela se potrivește ". Nu strica impresia lor clarificându-le trăsăturile de personalitate, trecutul, prezentul și viitorul așteptat. Dacă au probleme actuale sau mici datorii care nu le permit să înceapă imediat să efectueze lucrări, ajutați la soluționarea lor, aceasta ar trebui rambursată de o sută de ori. De asemenea, nu vă face viața dificilă, încercând să obțineți toate datele despre locul real de reședință, rudele și documentele șoferului dumneavoastră. - nu va pleca nicăieri de la tine. Ei bine, luați o fotocopie a pașaportului pentru formalitate și pentru a nu uita numele.
Și, în cele din urmă, a avut loc evenimentul principal, pentru care a început totul - șoferii au fost găsiți, aranjați și aduși la traseu. Mașinile conduc, timpul trece, banii „picură”. Acum puteți să vă relaxați, să stați acasă, să călătoriți undeva cu prietenii, în general, să vă bucurați de viața unui adevărat om de afaceri de succes - așa cum v-ați imaginat-o. Dar dintr-o dată apar unele probleme și îngrijorări neașteptate, care vă distrag atenția de la cocktail și canapea. O mașină s-a defectat, a doua s-a îmbolnăvit (da, a sunat direct și a spus: M-am îmbolnăvit, rămân acasă deocamdată), al treilea șofer a încetat brusc să comunice, telefonul său a fost indisponibil de câteva zile, iar în a patra ați primit un telefon de la serviciul de taxi și ați spus despre faptul că a fost blocat din cauza restanțelor chiriei.
Ei bine, cum este, la urma urmei, toată lumea a promis că va munci din greu și va plăti regulat ... Dar bine, mai trec câteva zile, iar primul șofer a reparat mașina, și chiar prin cunoștință, mai ieftin decât la alte stații de service, al doilea s-a recuperat, al treilea a apărut și a spus că tocmai s-a dus în sat să-și vadă bunica, iar al patrulea a împrumutat bani de la un prieten și s-a întors la linie. Și oftă ușurat, bucuros că totul s-a rezolvat atât de ușor de la sine.
5. Ai încredere în șoferii tăi complet și complet, deoarece nu au niciun motiv să te înșele. Ți s-a stricat mașina? Lasă-l să aducă doar un cec pentru piesele cumpărate și o comandă de lucru de la stația de service pentru lucrările efectuate, iar tu le vei deduce din suma de închiriere. Ești bolnav? Suntem cu toții oameni, lăsați-l să sune și să avertizeze, nu este necesar să forțați un bolnav să vă pună mașina sub geam, pentru că stă acasă sub huse și bea poțiuni. Ai plecat pentru ziua numelui iubitei tale soacre? Uneori este suficient și un avertisment verbal. Ați avut o zi proastă, fără câștiguri? Ce la vie, poți ierta această zi sau îți permite să o rezolvi mai târziu.
O astfel de abordare umană a muncii vi se pare acceptabilă, deoarece oamenii ar trebui să răspundă cu bunătate și recunoștință. Și toată lumea are probleme, nu poți priva oamenii de ultima bucată de pâine în efortul de a face bani. Dar, de-a lungul timpului, vi se pare din ce în ce mai des că bunătatea voastră este folosită cu nerușinare, aducând verificări pentru munca neefectuată și piese de schimb nefiind înlocuite, iar „boala” se dovedește uneori a fi o dorință de a lucra câteva zile „gratuit”. Între timp, mașinile nu devin mai bune și mai noi, iar buzunarul dvs. este mai plin, așa că toate acestea nu pot continua pentru totdeauna.
Și acum prima mașină părăsește cursa din cauza unui motor blocat, care de mult timp cere revizuire. Șoferul pleacă cu o exclamație nemulțumită către un alt proprietar, iar tu rămâi cu o grămadă de metal fără viață, țesătură grasă și plastic murdar, care, judecând după aspectul său, ar fi mai uman de îngropat, decât de reparat.
Dar problemele nu se termină aici. Al doilea șofer decide, de asemenea, să schimbe mașina, precizând că ambreiajul dvs. deja „moare” și a treia treaptă decolează (ciudat, dar luna trecută a adus verificări pentru a înlocui ansamblul ambreiajului). Iar cea de-a doua mașină ocupă locul în curtea dvs., așteptând un nou călăreț.
Iar al treilea șofer, care a decis să nu schimbe roțile cu cele de iarnă prea devreme pentru a-ți salva anvelopele cu cleme (ce îngrijorare emoționantă), se prăbușește în pupa Fordului din față, zdrobind cu atenție atât mașinile, cât și propriile nervuri, deoarece centurile de siguranță sunt pentru cei slabi. Imediat se dovedește că nu este pe drum cu tine și, în general, este bolnav, incapacitat, înregistrat în altă regiune și aici locuiește cu un văr cu handicap, în timp ce nu are apartament, mașină, garaj sau chiar o pisică de rasă care ar putea fi vândută pentru a-ți achita o datorie. Doar o instanță se apropie, dar înțelegeți că maximul pe care îl puteți obține acolo este să-l faceți să vă plătească o sută treizeci de ruble pe lună pentru următoarele opt decenii.
O mașină trebuie vândută, a doua trebuie abandonată, iar a treia, cea care se află la geamurile dvs., este vândută pentru o melodie pentru demontare, deoarece nu mai aveți timp să o revizuiți. Disperat, îți rupi restul de păr de pe cap și încet te împaci cu faptul că ești rupt. Împrumutul nu a fost plătit, nu există venituri și nu există perspective de îmbunătățire.
Cu toate acestea, nu este totul. Veți primi notificări de la fondul de pensii cu obligația de a plăti contribuții IP în valoare de treizeci și ceva de mii de ruble. În paralel, vă amintiți că ar fi frumos să mergeți la biroul fiscal pentru a afla cât de multe impozite trebuie să plătiți pe an. Și acolo, nici știrile nu devin plăcute: tu însuți ai ales să raportezi pe UTII în loc de STS, pentru care ai putea aplica, și în loc de 6% din venitul tău total mic pentru anul, ești obligat să plătești o sumă fixă \u200b\u200b- puțin peste o mie de ruble pe lună pentru fiecare vehicul. Astfel, datoriile dvs. totale ating valori pur și simplu astronomice, iar tristețea - chiar mai mare. Dar nu este nimeni de vină pentru acest lucru - există un singur vinovat și el este evident.
Care este linia de jos?
Aceste probleme se pot dovedi a fi, de fapt, orice afacere, dacă o desfășurați strict urmând sfaturi precum cele date în articol. Toate cele de mai sus sunt o poveste complet reală din viața unei persoane care a vrut doar să câștige bani, făcând mai puțin efort pentru asta. Sperăm că vă poate fi instructiv și vă vom putea ajuta și avertiza împotriva posibilelor greșeli. Nu alerga banii ușori, îmbunătățește-te mai mult, iar succesul nu te va face să aștepți. Și tot trebuie să lucrezi pentru a-l atinge.