Scion xB - o mașină care a devenit al doilea model al mărcii cu același nume. Este construit pe o platformă. Este de remarcat faptul că aceasta este o mașină foarte originală, care are o mulțime de caracteristici - de la un aspect nestandard la un set complet de piese de înaltă calitate.
Gama
Deci, Scion este o marcă a unui cunoscut producător de mașini japonez, al cărui nume este Toyota. Acest brand a fost fondat în 2002 și s-a poziționat (și în prezent rămâne același) ca un brand de tineret. Fiecare Scion xB este oferit clienților într-o configurație strict fixă. Prima mașină a mărcii a fost Scion xA, apoi - și xB. După ceva timp, și anume în 2005, gama a fost completată cu Scion tC coupe. Dar nici producția nu s-a încheiat aici, deoarece din 2007 producătorii au lansat xB și xA din a doua generație. Este de remarcat faptul că acestea sunt mașini americane, care sunt de o calitate excelentă, iar acest subiect ar trebui luat în considerare mai detaliat.
Principalele caracteristici
Este demn de remarcat faptul că această mașină este achiziționată de mulți numai pentru a conduce prin oraș, iar astfel de șoferi nu se adâncesc prea mult în calitățile sale SUV. Cel mai important lucru pentru orice mașină este prezența unei bune imagini de ansamblu (adică geamuri mari). De asemenea, mulți oameni preferă mașinile care sunt ușor de urcat și la fel de ușor de coborât din ele. Și, desigur, prezența unei transmisii automate este importantă. Toate acestea sunt inerente mașinii Scion xB. Caracteristicile, este de remarcat, sunt foarte demne, motiv pentru care acest model a devenit popular. Deci, în primul rând - adunarea japoneză. În al doilea rând, cutia de viteze, motorul și suspensia sunt toate similare cu alte modele de la o cunoscută preocupare japoneză. De asemenea, mulți notează spațiul cabinei. Această mașină chiar nu simte nicio constrângere, parbrizul este foarte îndepărtat, există mult spațiu liber pentru picioare și deasupra capului. În general, această mașină se pretinde a fi cea mai spațioasă. Și, desigur, toată lumea este atrasă de detalii precum echipamente suplimentare. Acestea sunt ABS, aer condiționat, unitate principală, geamuri electrice, sistem muzical și multe altele.
Motor
De remarcat mai multe caracteristici referitoare la mașina Scion xB. Recenziile arată că motorul ei este foarte bun. Aceasta este o unitate cu patru cilindri, al cărei volum este de un litru și jumătate, iar puterea este de 106 CP. din. Motorul este foarte economic, mai ales judecând după standardele americane. Consumul de combustibil în regim mixt este de aproximativ opt litri la suta de kilometri, iar pe autostradă - 6,5 litri. Și aceasta, trebuie menționat, este o performanță foarte bună dacă comparăm modelul cu alte mașini care au caracteristici tehnice similare.
Restyling 2010
Toyota Scion xB, un monovolum compact cu tracțiune față, a devenit atât de popular încât, în 2010, producătorii au arătat lumii o versiune restilizată de a doua generație a acestei mașini. Dezvoltatorii au schimbat câteva și au adăugat o serie de opțiuni. Scion xB obișnuit seamănă oarecum cu o cutie - datorită aspectului său neconvențional, care se distinge prin unghiularea caroseriei. Cu toate acestea, datorită restyling-ului, modelul a dobândit linii și forme mai moi, ca și cum ar fi raționalizate, dar și-a păstrat totuși principalele caracteristici. Dacă comparăm mașina cu predecesorul său, este de remarcat faptul că versiunea îmbunătățită a crescut în dimensiune. Acest lucru a avut un efect pozitiv asupra spațiului interior. Capacitatea bagajelor a fost, de asemenea, crescută - până la 611 litri. Dacă pliați scaunele din spate, se va dubla - până la 1230 de litri. Motorul a crescut și el, acum volumul său este de 2,4 litri. Exact același motor poate fi văzut în performanța excelentă a unității de putere care oferă cea mai bună performanță dinamică.
Evaluări și vânzări ale modelelor
Este de remarcat faptul că Scion xB a fost vândut inițial doar în California, dar după un timp a devenit popular în multe țări din întreaga lume. Peste 64.000 de proprietari de mașini din Statele Unite au fost chestionați, iar în acest sondaj, acest model a ocupat fruntea clasamentelor pentru toți indicatorii.
Și de fapt, această alegere este justificată. Un aspect interesant non-standard care face ca mașina să fie vizibilă, materiale de finisare de înaltă calitate, economie și un interior bine gândit - tot ceea ce are nevoie un șofer obișnuit. Este demn de remarcat faptul că acest brand, care este o „fiică” a lui Toyota, nu numai că produce astfel de mașini. Este angajat în fabricarea de componente exclusive scumpe, precum și de electronice pentru alte mașini. Dar datorită lui Scion xB, compania a devenit cea mai faimoasă. Această mașină este ideală pentru persoanele care doresc să iasă în evidență din fluxul gri al altor mașini și pentru consumatorii obișnuiți cărora le plac unitățile solide, elegante și compacte. În fiecare an, acest model devine din ce în ce mai popular. Cine știe, poate după un timp va deveni o mașină pentru tineret, general acceptată în toată lumea, iar mulți șoferi vor fi dornici să cumpere această mașină neobișnuită.
Cyan este un brand al renumitei companii de automobile Toyota, care este reprezentată pe piața americană. În primul rând, aceste mașini sunt destinate generației tinere, deci sunt individuale în design și destul de accesibile. La început, mașinile acestui brand au fost produse doar pentru piața nord-americană.
Istoria mărcii datează din 2003. La acel moment în California și a fondat această divizie. Inițial, doar două modele au fost vândute sub această marcă, două hatchback-uri compacte care au fost construite pe platforma Toyota Yaris - acestea sunt Cyen xA și, în consecință, Scion xB. Anterior, aceste mașini au fost deja vândute în Japonia, dar sub alte mărci - Toyota Ist și Toyota bB.
Gama de mașini produse a fost extinsă în 2005, când a fost adăugat un alt model de mașină - Scion tC. A fost construită pe un șasiu diferit - Toyota Avensis, în plus, mașina a fost echipată cu un motor Toyota Camry cu o cilindree de 2,4 litri.
În 2007, a avut loc o reînnoire parțială a gamei de modele - la Salonul Auto de la Chicago au fost prezentate camionete compacte xB actualizate și un hatchback xD complet nou, care a înlocuit modelul xA, care s-a dovedit a fi prea înghesuit pentru mulți cumpărători americani.
Noua mașină era echipată cu un motor cu patru cilindri cu sincronizare variabilă a supapelor, al cărui volum era de 1,8 litri. Cumpărătorilor li s-a oferit o cutie de viteze „automată” cu 4 trepte sau una manuală cu 5 trepte. În plus, este imposibil să nu observăm spațiul interior al mașinii, deoarece puteți extinde complet scaunele din spate sau le puteți înclina înapoi, le puteți muta cu 15 cm înainte și înapoi. Modelul Scion xD are un sistem de control al stabilității și control al tracțiunii. Echipamentul standard includea posibilitatea de a porni motorul fără cheie, servodirecție, aer condiționat, sistem de frânare antiblocare, precum și airbag-uri și airbag-uri cortină.
Scion xB actualizat a fost mărit în dimensiuni și echipat cu un motor care este cu 55 CP mai puternic decât modelul din generația anterioară - 158 CP. Cilindrata motorului a fost de 2,4 litri. S-a constatat că echipamentul standard este același cu Scion xD menționat mai sus.
În primii cinci ani, s-au vândut 620.000 de mașini. Fiecare dintre modelele Scion este vândut într-o configurație fixă. Cifrele de vânzări pentru mașinile Cyenne nu sunt foarte remarcabile, dar sunt câteva momente speciale. De exemplu, vârsta medie a persoanelor care cumpără această mașină este de 31 de ani, care este cea mai mică cifră dintre mărcile de mașini. De asemenea, 72% dintre cumpărătorii mărcii Cyenne sunt persoane care au devenit pentru prima dată proprietari ai produselor Toyota.
În Rusia, mașinile Scion de toate modelele pot fi achiziționate de la dealerii oficiali ai concernului Toyota.
Scion (Sayen) este un brand al celebrei companii de automobile japoneze Toyota, prezentat pe piața americană. Mașinile Scion sunt concepute în primul rând pentru generația mai tânără și, prin urmare, sunt individuale în design și la prețuri accesibile.
Istoria mărcii a început în iulie 2003. Primele mașini ale mărcii au fost 2 hatchback-uri compacte - xA și xB, construite pe platforma Toyota Yaris. Ambele mașini au fost vândute anterior în Japonia sub mărcile Toyota Ist și, respectiv, Toyota bB. În 2005, au adăugat coupe-ul tC, construit pe platforma Toyota Avensis și echipat cu un motor de 2,4 litri de la Toyota Camry.
În 2007, producătorul auto a actualizat pe jumătate gama, introducând o nouă generație de camionete compacte xB și un hatchback compact xD complet nou la Salonul Auto de la Chicago. Fotografiile modelelor sunt prezentate în catalogul de pe site-ul Auto.dmir.ru.
Noul subcompact urban xD îl înlocuiește pe subcompact xA, care s-a dovedit prea înghesuit pentru cumpărătorii din SUA. Mașina este echipată cu un motor cu 4 cilindri de 1,8 litri, de 128 de cai putere, cu sincronizare variabilă a supapelor. Consumatorilor li se oferă o transmisie manuală cu 5 trepte sau o cutie „automată” cu 4 trepte. Interiorul mașinii este foarte spațios - scaunele din spate sunt complet așezate, pot fi chiar înclinate înapoi. În plus, se pot mișca înainte și înapoi cu 15 cm.
Scion xD este echipat cu un sistem de control al stabilității și control al tracțiunii. Dotarea standard include servodirecție, pornire fără cheie, aer condiționat, sistem antiblocare, airbag-uri și airbag-uri cortină etc.
În ceea ce privește caracteristicile tehnice ale celei de-a doua generații a modelului xB, mașina era echipată cu un motor cu 4 cilindri de 2,4 litri și 158 CP. cu sincronizare variabilă a supapelor, care este de 55 CP. mai puternic decât generația anterioară. Noul model este echipat cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte sau „automată” cu 4 trepte. Echipamentul standard este identic cu modelul xD menționat mai sus.
De asemenea, merită menționate separat evoluțiile conceptuale ale companiei, care nu lasă pe nimeni indiferent. Acest lucru este confirmat de coupe-ul conceptual Scion Hako, prezentat în 2008 la Salonul Auto de la New York. Una dintre numeroasele caracteristici distinctive ale coupe-ului este parbrizul vertical. Un astfel de design neobișnuit cu „nuanțe” retro a provocat o mulțime de recenzii elogioase în rândul tinerilor de astăzi, căutând să-și sublinieze individualitatea.
Cifrele de vânzări ale mărcii nu pot fi numite remarcabile, dar au și momentele lor unice. În primul rând, vârsta medie a cumpărătorilor de mașini ale companiei este de 31 de ani, care este cea mai mică dintre toate mărcile de mașini. Și în al doilea rând, 72% dintre cei care au cumpărat pentru prima dată mașini Scion au achiziționat produse Toyota. De asemenea, trebuie remarcat faptul că toate modelele mărcii sunt vândute într-o singură configurație fixă.
Pe forum puteți comunica cu proprietarii de mașini Cyenne și puteți deveni membru cu drepturi depline al clubului, pentru care trebuie să vă înregistrați pe site.
Scion - istoricul mărcii:
Compania japoneză de automobile Toyota creează în 2003 o nouă divizie în SUA Scion, producând noi mașini pentru tineret în folosirea Americii. Compania prezintă trei modele noi pentru mașini din producția sa. Modelul xB are o caroserie hatchback, bazată pe Toyota Corolla Rumion. În Japonia, această mașină este în frunte ca bB. TC-coupe este echipat cu un motor de 2,4 litri direct de la Toyota Camry, iar dezvoltarea se bazează pe Toyota Avensis. xD este fratele „nativ” al lui Toyota ist. Pe baza acestui fapt, toate mașinile Scion sunt echipate cu sistem fix, iar vânzarea se face la prețuri accesibile. Prețul mediu a fost de 17.000 de dolari. Dar, din păcate, implementarea nu este suficient de reușită în comparație cu alte mărci.
Toți cumpărătorii care preferă acest brand sunt cu adevărat la modă. Din numărul total al tuturor cumpărătorilor, 70% au cumpărat prima mașină Toyota. Peste 11% din vehiculele Scion au fost vândute în 2006, comparativ cu 2005. Mașinile din a doua generație au fost puse în vânzare în 2007 - modelul xB. Peste 27 de mărci de mașini au fost analizate de Uniunea SUA, care a garantat fiabilitate și calitate. Și Scion a obținut primul loc în această statistică în Consumers Union. Din păcate, mașinile acestui brand nu sunt vândute oficial în Federația Rusă.