Fabrica de mașini de tăiat GearSpect este o companie de inginerie mecanică fondată în 1993 ca o continuare a tradiției companiilor de inginerie cehe în producția de mașini cu roți dințate și roți dințate de măsurare. GearSpect Gear Cutting Machine Factory este specializată în producția de mașini de tăiat angrenaje: frecarea angrenajului, modelarea angrenajuluiȘi mașini de șlefuit angrenaje.
Mașini de debavurat și instrumente de măsură pentru roți dințate
Al doilea obiectiv principal al fabricii de tăiere a angrenajelor GearSpect este dezvoltarea, producția și vânzarea de instrumente de măsură - complexe maşini de măsurat pentru roţi dinţateși angajamente, inclusiv cele controlate de computer. GearSpect produce, de asemenea mașini de debavurat. Astăzi, personalul fabricii de mașini de tăiat angrenaje GearSpect are peste 100 de specialiști cu înaltă calificare.
Consumatorii de mașini de tăiat angrenaje GearSpect Fabrica de mașini de tăiat dințate
În prezent, fabrica de tăietoare de viteze GearSpect produce și exportă instrumente de măsurare a angrenajului, freze, mașini de șlefuit, modelat dințate și mașini de frezat angrenaj către întreprinderi din Europa, America, Rusia și Asia de Sud-Est. Printre clienți se numără companii de automobile precum: VW (Germania), ŠKODA (Republica Cehă), Seat (Spania), PSA (Franța), Danffoss (Italia), ZF Sachs (Slovacia), precum și un număr mare de întreprinderi din industria de prelucrare mecanică.
Fabrica de mașini de tăiat GearSpect produce:
- Dispozitive pentru măsurarea roților dințate din seria GearSpect DO, concepute pentru controlul angrenajelor și arborilor de antrenare, măsurarea erorii de geometrie printr-o combinație de parametri. Rezultatele măsurătorilor sunt procesate prin programe speciale și calculate conform standardelor DIN, AGMA, ISO. Apoi rezultatele măsurătorilor angrenajelor sunt afișate sub forma unui protocol pe ecranul monitorului computerului sau pe hârtie. Acuratețea instrumentelor a fost verificată prin metode statistice SW qs-stat 3.2.
- Mașini CNC de frezat angrenaje din seria GearSpect SF pentru diametre maxime de prelucrare de 500 și 800 mm, concepute pentru fabricarea de angrenaje drepte, elicoidale, hipoide și melcate.
- Mașini de șlefuit din seriale GearSpect SBO, GearSpect SBK, GearSpect SBP pentru șlefuirea dinților roților dințate cilindrice și conice.
- Mașini de modelat angrenaje din seriile GearSpect OHA și GearSpect SBO - pentru fabricarea de angrenaje și cremaliere.
- Mașini CNC din seria GearSpect OZ 400 CNC pentru îndreptarea bobinelor de șlefuit ale mașinilor de șlefuit.
- Compensatoare dinamice VS 450 pentru compensarea bobinelor de șlefuit.
- Mașinile de debavurat din seria CearSpect GT 500 sunt proiectate pentru a debavura dinții angrenajului.
- Producția de angrenaje de referință.
- Productie si proiectare piese de schimb in serii mici pentru masini de tipar si prelucrare.
- Fabricarea bucselor de expansiune de precizie si bucse adaptoare pentru angrenaje.
Servicii de proiectare:
- Proiectarea dispozitivelor de măsurare specializate pentru transmisii cu angrenaje și modificarea acestora.
- Proiectarea si calculul angrenajelor, angrenajelor.
- Proiectarea carcaselor de antrenare și a unităților individuale
Servicii pentru repararea și modernizarea mașinilor cu angrenaje:
- Revizuire si modernizare masini clasice, instalare sisteme CNC pe masini clasice. De exemplu - rularea mașinilor de frezat (TOS, Modul, Pfauter), mașinilor de șlefuit dintate (Reishauer, Csepel, Niles), precum și vânzarea mașinilor cu roți dintate după revizie și modernizare.
- Service de întreținere a mașinilor cu angrenaje, inclusiv furnizarea de piese de schimb și componente.
- Revizuirea si modernizarea aparatelor de masurare fabricate de MAAG, precum SP 60, PH 100 si similare, modernizarea aparatelor de masura la nivelul unui centru de masurare pentru verificarea completa a erorilor de profil de masurare a angrenajelor, helix, inclinare la capat si deformare radiala. Calcul conform standardelor DIN, AGMA, ISO cu iesirea raportului de testare folosind un computer personal.
Prioritățile echipei Fabrica de mașini de tăiat angrenaje GearSpect: CALITATE - VITEZA - PRET.
PUTEȚI CUMPĂRĂ DE LA GEARSPECT MAȘINI DE DECĂUT ȘI DE PRELUCRAT DRENATE DRENATE
Mașinile cu angrenaje GearSpect sunt mașini pentru frezarea angrenajelor, modelarea și șlefuirea angrenajului, precum și dispozitive de măsurare a angrenajelor pentru piese de la dimensiuni mici până la roți dințate cu diametre mari și module. Mașinile de tăiat dințate de la fabrica de tăiere dințate GearSpect și instrumentele de măsurare a angrenajului GearSpect sunt reprezentate în catalogul nostru prin următoarele rânduri.
Investiții de câteva zeci de milioane de ruble au fost investite de o companie din Saratov, de care este legat directorul general al Engels LLC EPO Signal Alexandru Nikonov.
Fostul gigant sovietic, care producea mașini grele de tăiat roți dințate, care nu erau inferioare ca calitate față de Glisson englezi, a cunoscut mai multe falimente în timpul pieței. De fapt, întreprinderea era pe moarte odată cu industria autohtonă de mașini-unelte, deși a durat mai mult decât toate producțiile Saratov de acest profil. Înainte de ultimul faliment, rămășițele parcului de mașini Saratov, cândva foarte divers, au fost aduse pe locul fostei uzine uriașe - tot ce putea fi salvat de la întreprinderile falimentare.
Cu toate acestea, criza din 2009 a fost fatală pentru micile companii din Saratov angajate în producția de piese de schimb și componente, precum și în modernizarea parcului de mașini pentru câțiva clienți. În ciuda nivelului tehnic și ingineresc bun, noile dificultăți economice, precum și apetitul bancherilor care au cerut rambursarea anticipată a creditelor, s-au dovedit a fi insuportabile pentru acești jucători.
În următorul faliment, sediul fabricii, precum și cel mai promițător parc de mașini, au fost achiziționate de către fabrica de mobilă Maria. „Fiica” Saratov a companiei trebuia să implementeze producția pe aceste mașini „Kirov-Stankomash”, pentru apariția căreia Ministerul Regional al Industriei a depus mult efort.
În 2013, s-au pus mari speranțe în acest proiect, a fost semnat un acord de cooperare cu celebrul holding Kirovsky Zavod din Sankt Petersburg. Pe fostul loc de tăiere a angrenajului, 2 întreprinderi pentru asamblarea tractoarelor Kirovets și producția de mașini-unelte trebuiau să înceapă imediat să funcționeze.
Erau așteptate investiții de 2 miliarde de ruble, dar criza din 2014 este pe aceste planuri. Cu toate acestea, deja în 2016, fără fanfară și declarații zgomotoase
Înainte de ședința raională pe probleme de înlocuire a importurilor, a fost prezentat și standul STZS SRL, unde au fost amplasate produsele noii întreprinderi - diferite dimensiuni de roți dințate, care reprezintă un mare deficit pe fondul resurgenței ingineriei mecanice.
„Tehnologiile noastre sunt recunoscute ca fiind critice pentru țară, industria rusă a mașinilor-unelte nu va compensa singură pierderea”, a declarat inginerul șef al întreprinderii pentru BV. Vitali Vislov. – Desigur, la revigorare au contribuit și sancțiunile, din cauza căreia afluxul de importuri a scăzut brusc, precum și creșterea dolarului, ceea ce a făcut ca produsele noastre să fie foarte competitive ca preț.
Uneltele din uzina Saratov de mașini grele de tăiat roți dințate sunt la mare căutare: uzina de tractoare din Cheboksary a comandat aproximativ 400 de unități, există comenzi de la producătorii de locomotive diesel și chiar de la producătorii de sisteme de rachete S-300.
Până acum, aproximativ 50 de oameni lucrează între zidurile producției reînviate, majoritatea oameni cu experiență sovietică. Acum echipamentul rămas de la vechea întreprindere este în curs de ajustare, iar locul de producție este amenajat. Dacă problema este rezolvată pozitiv cu ajutorul lui Fondul de dezvoltare a industriei, investițiile în proiect vor crește la 170 de milioane de ruble. Acest lucru va permite companiei să ocupe o nișă care este în prezent goală în Rusia.
„Uzina noastră intenționează să producă o gamă completă de mașini de tăiat angrenaje — pentru roți dințate cilindrice, roți dințate conice cu dinți drepti și circulari. Toate vor fi echipate cu un sistem CNC”, a spus Vitaly Vislov. — Nu avem concurenți direcți în Rusia, există două astfel de întreprinderi doar în SUA și Germania.
Fost ministru al industriei și energiei al regiunii Serghei Lisovsky a remarcat că acest proiect nu ar fi avut loc dacă nu s-ar fi convergit mai mulți factori:
„Desigur, aceasta este o poziție constructivă echilibrată a conducerii fabricii Maria, eforturi mari și curajul personal al directorului general al EPO Signal Alexander Vladimirovici Nikonov, sprijin serios din partea Ministerului Regional al Industriei”, a subliniat Serghei Lisovsky. „Cu toții am făcut un pas foarte important înainte prin reînvierea unei întreprinderi unice. Se va dezvolta în continuare, se va moderniza, dar cel mai important lucru s-a întâmplat deja și nu va mai exista întoarcere.
Uzina Saratov de mașini de tăiat grele dintate, SZTZS
SZTZS este singura întreprindere din Rusia și țările CSI care produce echipamente pentru prelucrarea angrenajelor conice și hipoide de precizie, care are nu numai o bază de producție modernă și echipamente tehnologice unice, ci și un potențial intelectual mare.
ÎN octombrie 1934În 1999, Consiliul Muncii și Apărării a luat în considerare problema construirii unei fabrici pentru mașini grele de tăiat roți dintate.
La început 1936 În anii 1990, la Saratov a sosit o comisie Glavstankoinstrument, care a vorbit în favoarea construirii unei fabrici de mașini-unelte în orașul Saratov. Principalele argumente au fost: prezența personalului în industria metalurgică din Saratov, calea ferată și căile navigabile existente care leagă Saratov cu o serie de centre importante de inginerie mecanică, prezența a două centrale electrice în oraș, ceea ce a făcut posibilă asigurarea completă a centralei cu energie electrică.
ÎN 1939 Construcția uzinei a început în 1946, dar a fost suspendată din cauza izbucnirii Marelui Război Patriotic și a fost reluată în 1946.
ÎN 1947 an, pe zonele atelierelor de modelare și turnătorie ale uzinei în construcție, adaptate temporar pentru un atelier de montaj mecanic, s-a fabricat primul dispozitiv semiautomat de tăiere angrenaj casnic - model 5A26 pentru tăierea roților dințate conice cu diametrul maxim de până la 500 mm și cu un modul maxim de până la 8 mm. Acest eveniment a marcat nașterea fabricii Saratov de mașini de tăiat angrenaje grele, care este în prezent cea mai mare întreprindere din lume pentru producția de echipamente de prelucrare a angrenajelor pentru roți dințate conice.
În 3 ani, fabrica a câștigat un loc demn pe piață, devenind un concurent al companiei americane Gleason, care până în 1950 era monopol în acest domeniu. Mașini-unelte cu marca fabricii au fost furnizate în 65 de țări ale lumii.
5 aprilie 1949 an pe baza plantei a fost organizat Biroul de proiectare specială pentru mașini cu angrenaje (SKBZS). De la înființare, a crescut într-un mare centru de cercetare în proiectare pentru proiectarea, dezvoltarea și implementarea în economia națională a mașinilor-unelte și a uneltelor pentru prelucrarea angrenajelor conice și hipoide. SKBZS a finalizat peste 70 de proiecte de cercetare, a proiectat peste 250 de modele de mașini-unelte. Invențiile lucrătorilor SKBZS, încorporate în proiectarea mașinilor, sunt brevetate în șase țări industrializate.
CU 1971 În anii 1990, întreprinderea a început să dezvolte mașini-unelte cu un design mai complex. Din momentul punerii în funcțiune până în prezent, întreprinderea a stăpânit producția a peste 60 de modele de mașini de tăiat roți dintate.
CU 2003 În anii 1990, compania a trecut la producția de mașini CNC de tăiat dințate. Aceste mașini fac posibilă producerea de angrenaje conice și hipoide de înaltă precizie cu un dinte circular în conformitate cu gradul 5 de precizie și roți dințate conice în conformitate cu gradul 6 de precizie conform GOST 1758-81.
Fabrica a stăpânit o nouă direcție - producția de mașini CNC pentru fabricarea angrenajelor cilindrice cu un diametru de până la 1250 mm, un modul de 16 mm.
Livrarea fiecărei unități de echipament de prelucrare a angrenajului este însoțită de transferul de tehnologie pentru prelucrarea pieselor la cerințele tehnice ale clienților.
Alături de furnizarea de echipamente finite, Uzina Saratov de mașini de tăiat cu roți grele oferă servicii pentru fabricarea unei game largi de angrenaje pentru industria auto, construcții navale, construcții de mașini-unelte și alte industrii în conformitate cu cerințele tehnice ale clientului.
Înainte de prăbușirea URSS, distribuția întreprinderilor de producție în funcție de gama de echipamente fabricate de tăiere a angrenajului era următoarea:
- Uzina de mașini-unelte din Vitebsk „VISTAN”» a produs mașini de tăiat viteze în intervalul de la 200 la 400 mm;
- Uzina de mașini-unelte din Egorievsk „Komsomolets”- a produs mașini de frezat și modelat roți dințate în intervalul de la 250 la 1250 mm;
- Uzina de mașini-unelte Klin a fabricat mașini de modelat roți dințate în intervalul de la 800 la 2240 mm;
- Uzina de mașini-unelte grele Kolomna- mașini de tăiat viteze în intervalul de la 2000 la 12500 mm.
- Uzina Saratov de mașini grele de tăiat angrenaje- mașini pentru producția de roți dințate conice în intervalul de la 320 la 1600 mm;
- Uzina de mașini-unelte Korsun-Shevchenkovsky numită după B. Hmelniţki- specializată în producția de mașini de modelat roți dințate cu dimensiuni ale piesei de până la 250 mm;
20.05.2009 s-a format o întreprindere CJSC Mașini grele de tăiat roți dintate, CJSC TZSîn legătură cu suspendarea completă a activităților și închiderea Uzinei Saratov de Mașini Grele de Debitat Angrenaje.
Structura CJSC „Mașini grele de tăiat angrenaj” include următoarele întreprinderi:
- CJSC „Uzina Saratov de mașini grele de tăiat angrenaje”- producția de mașini de tăiat roți dintate
- CJSC „Mașini din Saratov”- producția de roți dințate drepte și conice
- CJSC „Stankoshlif”- productia de masini de slefuit
Mașini-unelte fabricate de uzina Saratov de mașini grele de tăiat roți dintate, SZTZS:
- 2SS1M- masina de gaurit de birou Ø 6
- 5A250P mașină de tăiat roți dințate pentru roți conice semiautomată de înaltă precizie Ø 500
- 5S280P mașină de tăiat angrenaje semiautomată pentru tăierea angrenajelor conice cu dinți circulari de precizie sporită Ø 800
- 528s- mașină de tăiat angrenaje semiautomată pentru tăierea angrenajelor conice cu dinți circulari Ø 800
- 527VF3 500 mm, modul maxim - 12 mm
- 528SF3- Tăiere semi-automată a angrenajului cu sistem CNC. Ø max - 800 mm, modul maxim - 12 mm
- 5S280VF3- Tăiere semi-automată a angrenajului cu sistem CNC. Ø max - 800 mm, modul maxim - 16 mm
- 5A26VF3- Tăiere semi-automată a angrenajului cu sistem CNC. Ø max - 320 (415) mm, modul maxim - 10 mm
- 5A270VF3- Tăiere semi-automată a angrenajului cu sistem CNC. Ø max - 500 (650) mm, modul maxim - 12 mm
- 58K70VF3 320 mm, modul maxim - 8 mm
- 5A872VF3- Slefuire semiautomată a angrenajului cu sistem CNC. Ø max - 800 mm, modul maxim - 16 mm
- 5A284F3- Tăiere semi-automată a angrenajului cu sistem CNC. Ø max - 1600 mm, modul maxim - 30 mm
- 5S277F3 500 mm, modul maxim - 12 mm
- 5S286F3 800 mm, modul maxim - 16 mm
- 5S268 320 mm, modul maxim - 8 mm
- 5S269- Tragere semiautomată a dinților (degroșare). Ø max - 320 mm, modul maxim - 8 mm
- 5S267F3- Frezare semiautomată a vitezei cu sistem CNC. Ø max - 320 mm, modul maxim - 8 mm
- 5S276F3- Tăiere semi-automată a angrenajului cu sistem CNC. Ø max - 500 mm, modul maxim - 10 mm
- 5S833- Slefuire semiautomată a angrenajului cu funcționare continuă. Ø max - 320 mm, modul maxim - 6 mm
- 5S841 400 mm, modul maxim - 10 mm
- 5С843- Slefuire semiautomată a angrenajului cu o singură diviziune. Ø max - 900 mm, modul maxim - 16 mm
- 5S140F3 500 mm, modul maxim - 8 mm
- 5S150F3- Modelare semiautomată a angrenajelor pentru roți cu angrenaj extern și interior cu sistem CNC. Ø max - 800 mm, modul maxim - 12 mm
- 53S11F4- Frezare semiautomată a vitezei cu sistem CNC. Ø max - 1250 mm, modul maxim - 16 mm
- 53S80F4- Frezare semiautomată a vitezei cu sistem CNC. Ø max - 800 mm, modul maxim - 10 mm
- 53S50F4- Frezare semiautomată a vitezei cu sistem CNC. Ø max - 500 mm, modul maxim - 10 mm
- 53S42F4- Frezare semiautomată a vitezei cu sistem CNC. Ø max - 2000 mm, modul maxim - 25 mm
- SZ-14- Mașină de leupat angrenaje pentru roți dințate conice (ortogonale). Ø max - 500 mm, modul maxim - 10 mm
- 5A727 1600 mm, modul maxim - 30 mm
- 5B726- Mașină de lepăt angrenaje pentru roți dințate conice și dințate drepte. Ø max - 800 mm, modul maxim - 16 mm
- 5A725- Mașină de lepăt angrenaje pentru roți dințate conice și dințate drepte. Ø max - 500 mm, modul maxim - 10 mm
- 5P725EF3- Lepatura semiautomată a angrenajelor pentru roți dințate conice cu dinți drepti și circulari cu sistem CNC. Ø max - 500 mm, modul maxim - 10 mm
- 3S666VF3- Mașină pentru ascuțirea capetelor angrenajelor. Ø max 630 mm
- 5778C- Mașina pentru controlul capetelor de tăiere a angrenajului. Ø max 500 mm
- ST-166 100 mm
- ST-140- Presă de călire pentru roți plate conice și cilindrice. Inaltime maxima 150 mm
- ST-156- Presă de călire pentru roți plate conice și cilindrice. Inaltime maxima 150 mm
- 5S272E- Tăiere semi-automată (degroșare/finisare). Ø max - 800 mm, modul maxim - 12 mm
- 5S262E- Tăiere semi-automată a angrenajului (gros). Ø max - 320 mm, modul maxim - 6 mm
- 5S261MP- Dispozitiv semiautomat de tragere angrenaj (finisare). Ø max - 320 mm, modul maxim - 6 mm
- 5T23V 125 mm, modul maxim - 1,5 mm
- 5S23P 125 mm, modul maxim - 2,5 mm
- 5E283- Tăiere semiautomată a angrenajului. Ø max - 1600 mm, modul maxim - 30 mm
- 527B- Tăiere semi-automată a vitezei. Ø max - 500 mm, modul maxim - 12 mm
- 5S280P- Tăiere semi-automată a vitezei. Ø max - 800 mm, modul maxim - 16 mm
- 5А26В- Tăiere semi-automată a vitezei. Ø max - 320 (415) mm, modul maxim - 10 mm
- 5A270V- Tăiere semi-automată a vitezei. Ø max - 500 (650) mm, modul maxim - 12 mm
- 5S270P- Tăiere semi-automată a vitezei. Ø max - 500 mm, modul maxim - 10 mm
- 5С26В- Tăiere semi-automată a vitezei. Ø max - 320 mm, modul maxim - 8 mm
- 5A284- Tăiere semi-automată a vitezei. Ø max - 1600 mm, modul maxim - 30 mm
- 5A872M- Slefuire semi-automată a angrenajului. Ø max - 800 mm, modul maxim - 16 mm