sau inovația urbană.

Există o glumă sovietică atât de veche: „Opriți-vă la Paris”. „Un evreu a solicitat la nesfârșit să călătorească în Israel și, după ce a ajuns în Israel, s-a întors înapoi în URSS. În cele din urmă, KGB-ul nu a suportat asta și a întrebat: „În ce scop mergeți înainte și înapoi? Tu însuți ai vrut să emigrezi?!” La care evreul a răspuns: „În toată această emigrare, un singur lucru îmi place – o oprire la Paris”. Cândva, Parisul a fost într-adevăr un punct de tranzit pentru multe zboruri complexe, inclusiv zborul Moscova-Tel Aviv...

Dar nu vorbim despre asta. Și noi, de fapt, despre ce (da, da!) Exact - la Paris! (și unde altundeva?) a apărut în sfârșit, chiar acela - o oprire pentru care merită să mergi la Paris și să stai acolo.

Ei bine, judecă singur. Deci, „Oprire la Paris”. De data aceasta – nu o glumă, ci chiar inovații în domeniul urbanismului!

Principala agenție de transport franceză numită RATP ( Regie Autonome des Transports Parisiens), a prezentat lumii ceea ce ea însăși a descris ca „ Oprirea viitorului”.

Această stație „regulată” de transport public include furnizarea de servicii precum:

• Wi-Fi gratuit (ce fel de tapet există, nu?),
• un chioșc cu cafea proaspăt preparată,
• gustări simple, gustări,
• bibliotecă de unde poți împrumuta o carte pentru a o citi,
• prize pentru reincarcarea tot felul de gadgeturi si, bineinteles, telefoane,
• și, în final, o mini-stație pentru închirierea de biciclete electrice (biciclete cu motor).

Această stație de transport public este poziționată ca „o stație și o cafenea – două într-una”. Și ce ar trebui să aibă o cafenea modernă? Da, toate cele de mai sus – Wi-Fi, cafea proaspătă, mâncare, cărți, posibilitatea de a vă încărca dispozitivul mobil – plus închirierea de biciclete – o caracteristică atât de bine înțeleasă de un european, o caracteristică pe care se așteaptă să o vadă în orașul său la fiecare colț și, în principiu, o vede! Așadar, de ce să nu vii cu parcare pentru biciclete la o stație de autobuz ca alternativă la așteptarea lungă pentru microbuz sau autobuz?

Inovație în urbanism

Această stație experimentală de autobuz este un proiect conceput de designerul Marc Aurel ( Marc Aurel). O stație de autobuz și o cafenea două într-una există până acum doar într-un singur caz. Ea împodobește o stradă pariziană numită Bulevardul Diderot ( Bulevardul Diderot).

Dacă tu sau unii dintre oaspeții Parisului nu știi dintr-o dată cine este Diderot (sau cum a spus unul dintre colegii noștri: „Cine este Rousseau?”), sperăm că în biblioteca de la stația de autobuz unică să fie cărți ale ambilor.

În general, stația de autobuz de pe Bulevardul Diderot este o inovație în domeniul urbanismului. Esența sa este de a concentra cât mai multe servicii necesare unei persoane moderne într-un singur loc.

Atât pentru un „cafe-stop la Paris”, „două în unu” sau, mai bine zis, o sută într-unul!

Popularitatea designului pixelilor nu este doar o excentricitate a fanilor jocului Minecraft. Pixelii conțin nostalgie pentru trecutul copilărie „sfântă” a multor oameni de pe planeta noastră.

Nu mulți oameni se pot lăuda că stau sau s-au întins pe bancnote de mii de dolari, dar acum a devenit realitate. Designerul londonez Angela Mathis transformă vechiul...

Transformarea bisericilor în cafenele, magazine, locuințe și spații de co-working în Europa și SUA este un fenomen care apare destul de des. Totuși, înseamnă barbarie necondiționată și căderea în păcat? Deloc.

Cum ar trebui să arate parcurile și zonele publice astăzi și care sunt tendințele în străinătate? Am adunat exemple de spații publice non-standard care le plac foarte mult oamenilor.

Clima Iranului nu este bogată în precipitații, așa că orice picătură ar trebui folosită cu înțelepciune. BMDesign Studio folosește acoperișuri cu apă de ploaie pentru a folosi apa de ploaie pentru a răci încăperile.

Cum să deschizi un magazin de cosmetice de la zero, care va fi cu siguranță solicitat de populație chiar și în timpul unei crize? Răspunsul la această întrebare este cunoscut exact de franciza rețelei „Belarusian Cosmetics”.

De unde să începi dacă vrei să-ți deschizi propriul magazin? Ce magazin este mai bine să deschideți și cum să alegeți mărfurile pentru comerț? Cât costă să-ți deschizi propriul magazin mic și cum să o faci de la zero?

Bună ziua, dragi cititori ai revistei de afaceri HiterBober.ru. Antreprenorul și autorul site-ului Alexander Berezhnov este cu tine.

Atunci când antreprenorii începători au o întrebare cu privire la ce fel de afacere să facă, mulți aleg cea mai simplă și mai evidentă - retail, și anume deschiderea propriului punct de vânzare sau magazin, care este în esență același lucru.

Articolul va fi deosebit de interesant pentru un începător care a decis să deschidă un magazin fără suficientă experiență. După ce l-ai studiat, vei afla despre toate secretele și nuanțele acestei afaceri.

Informațiile din articol sunt universale pentru deschiderea de orice fel de magazine.

De exemplu, dacă decideți să deschideți un magazin de îmbrăcăminte, un magazin de piese auto, un magazin pentru copii sau un magazin alimentar, atunci va trebui să parcurgeți aceiași pași. Aici veți găsi și recomandări pentru deschiderea celor mai comune tipuri de magazine. Acest lucru va fi valabil mai ales pentru dvs. dacă nu v-ați hotărât încă ce magazin să deschideți.

Acum va spun totul in ordine!

1. Ce trebuie să știi pentru a deschide un magazin profitabil

Dragă prietene, cel mai important, trebuie să înțelegi că marea majoritate a oamenilor vin cu ideea de a deschide un magazin ca un simplu proiect comercial la prima vedere.

Pentru claritate, vă propun să luați în considerare avantajele și dezavantajele obiective ale magazinului dvs. ca afacere. Acest lucru vă va ajuta să decideți ce magazin să deschideți și ce să căutați.

Plusurile (+) ale magazinului dvs. ca afacere

1. Claritate pentru omul obișnuit

De aceea, majoritatea antreprenorilor aspiranți consideră magazinul lor drept primul proiect. Din copilărie ne-am obișnuit să vedem piețe, tarabe și chiar supermarketuri, de unde astăzi poți cumpăra aproape de toate.

Adevărul este că o persoană este reticentă în a-și asuma o sarcină pe care nu o înțelege. În cazul magazinului, ni se pare, cele mai puține probleme vom avea. Dar acest lucru este doar parțial adevărat.

2. Ușurința de implementare a ideii

În general, în comerț, 99% din toate procesele de afaceri au fost elaborate de mult timp.

Nu degeaba, după ce a deschis 1 magazin, proprietarul său nu se oprește adesea și, cu o abordare corectă a afacerilor, magazinele se înmulțesc ca ciupercile după ploaie.

Într-adevăr, tot ce ai nevoie este să nu reinventezi roata și să mergi pe drumurile bătute, ceea ce ar trebui să ducă la succes în afacerea ta, cu excepția cazului în care, desigur, „loviți de stâlpi” chiar de la început.

3. Ușurință în calcule (prognoza veniturilor și cheltuielilor)

Tranzacționarea este cea mai de înțeles afacere și din punct de vedere al decontărilor. Aveți costul articolului, marja de vânzare și costurile pe care le suportați.

4. Durabilitatea afacerii prin promovarea acesteia

Un outlet bine stabilit este un paradis pentru proprietarul său. De exemplu, un magazin alimentar „vinovat” într-o zonă rezidențială a orașului vă poate oferi o viață confortabilă, chiar și în ciuda concurenților din apropiere.

5. Capacitatea de a vă vinde magazinul ca o afacere gata făcută

După ce ați construit corect întregul sistem de management al magazinului, puteți coordona doar ocazional procesele principale, toate lucrurile vor merge prin inerție. Deci devii proprietarul unui sistem complet autonom care face profit.

Bineînțeles, mulți oameni care au capital, dar nu doresc să-și deschidă magazinul de la zero, vor dori să devină proprietarul unei astfel de „petite”.

Acum vinderea unei afaceri este la fel de ușoară ca și vânzarea unei mașini sau a unui apartament, trebuie doar să anunți potențialii clienți că îți vinzi magazinul profitabil.

Dezavantajele (-) ale magazinului dvs. ca afacere

1. Concurență ridicată

Reversul simplității și clarității deschiderii unui magazin este un nivel ridicat de concurență. La urma urmei, există o mulțime de oameni care doresc să devină proprietarul propriului outlet. Fiecare al doilea antreprenor vrea să-și deschidă propriul magazin într-o zonă sau alta. Acest lucru complică foarte mult începutul acestei afaceri și dezvoltarea ei ulterioară.

2. Pragul de intrare în afaceri relativ ridicat

Dacă aveți de-a face cu un produs și îl vindeți printr-un magazin obișnuit, în acest caz veți avea nevoie de câteva sute de mii de ruble, sau o medie de 10.000 USD, pentru a vă începe afacerea.

3. Apariția resturilor de mărfuri nevândute

O altă slăbiciune a magazinului ca afacere o reprezintă resturile de mărfuri.

Mai ales adesea se formează în magazinele alimentare și în magazinele care vând produse de sezon. De exemplu, jucării de Crăciun și alte accesorii de sărbători.

Costul restului bunurilor trebuie inclus în costul curent, ceea ce duce la o scădere a cererii, deoarece prețul final al mărfurilor crește, iar cumpărătorul nu dorește să plătească în exces.

4. Un număr mare de operații periodice de rutină

Furnizorii și lucrul cu ei, urmărirea soldurilor produselor, actualizarea sortimentului, închirierea, lucrul cu personalul (dacă există), taxe, cecuri, inventare - aceasta este o listă departe de a fi completă cu ceea ce va trebui să vă confruntați în procesul de lucru la propriul magazin.

5. Sezonalitatea afacerii in functie de nisa aleasa

Fiecare nișă de tranzacționare are propria sa sezonalitate. Poate fi mai mult sau mai puțin pronunțat. De exemplu, materialele de construcție și finisare se vând bine vara, în timp ce vânzările scad semnificativ iarna.

Alte magazine fac super profituri în iarna înainte de noul an, iar vara își „sug laba” în așteptarea unui nou sezon profitabil. Acordați atenție acestui factor atunci când alegeți o nișă pentru un viitor magazin.

6. Dacă afacerea eșuează, riscul de a pierde 80% din bani

Dacă dintr-o dată afacerea dvs. nu merge bine, atunci echipamentul comercial achiziționat va trebui vândut aproape de nimic, iar restul mărfurilor va fi vândut și în vrac sau pur și simplu prezentat prietenilor de sărbători (dacă mărfurile nu aparțin alimentelor).

Sper că acum ai o imagine mai bună despre deschiderea magazinului tău și știi cu ce dificultăți te vei confrunta în acest proces.

Puteți reduce riscul pierderilor financiare dacă abordați deschiderea magazinului dvs., sau mai degrabă activitățile de tranzacționare, într-un mod ușor diferit, de exemplu, începând tranzacționarea la secțiunea „Afaceri cu China”.

Acesta este un subiect foarte la modă și interesant astăzi. Prietenii mei o fac cu succes. Cumpărând bunuri în China, le puteți vinde la un markup de până la 500% fără a deschide măcar un punct de vânzare fizic. Această afacere se poate face prin internet.

Yevgeny Guryev, specialist în „tema chineză”, învață foarte bine această afacere. Echipa noastră îl cunoaște personal pe Zhenya și îl recomandă ca profesionist în acest domeniu.

Urmărește videoclipul în care studenta Evgenia își împărtășește impresiile despre pregătire și rezultatele bănești:

Continuăm tema deschiderii magazinului nostru.

2. Deschiderea unui magazin de la zero - mit dulce sau adevăr amar

Dacă prin „zero” înțelegem lipsa de cunoștințe și experiență, atunci, desigur, un astfel de zero nu va fi un obstacol în implementarea proiectului.

Dar dacă cineva crede că îți poți deschide magazinul fără să ai nimic, atunci trebuie să fii dezamăgit - acesta este cu adevărat un mit!

Să ne uităm la acele elemente obligatorii, fără de care este pur și simplu imposibil să deschizi un magazin în principiu.

Voi enumera acest minim, iar apoi tu însuți poți calcula în cifre cât, conform estimărilor conservatoare, va costa deschiderea și întreținerea unui magazin.

De exemplu, una dintre cunoștințele mele, care a deschis un magazin de îmbrăcăminte pentru femei de clasă premium, a investit în el peste 1.200.000 de ruble . Această sumă includea închirierea spațiilor, reparațiile în acesta, achiziționarea de bunuri, achiziționarea de echipamente comerciale, angajarea personalului, înregistrarea unei firme.

Cât costă să-ți deschizi magazinul?

1. Sediu (zona de cumpărături)

Deținut sau închiriat.

Desigur, a avea propriul spațiu (neînchiriat) îți oferă avantaje extraordinare, dar, din păcate, o minoritate de oameni au un astfel de bonus la început.

Pregătește-te pentru faptul că chiria va „mânca” majoritatea profiturilor, iar în timpul recesiunilor sezoniere poți lucra „la zero” fără să câștigi un ban sau chiar să intri în roșu, scoțând bani din buzunar.

2. Echipamente comerciale

În cazuri rare, nu veți avea nevoie de ghișee sau alte echipamente: standuri, frigidere (dacă deschideți un magazin alimentar). În funcție de specificul și dimensiunea prizei dvs., costul echipamentului comercial va varia.

3. Produs

Puteți lua parte din bunuri de la furnizori pentru vânzare în condițiile plății amânate. Adică dați bani pentru el după vânzare. Dar cealaltă jumătate a mărfurilor va trebui, cel mai probabil, să fie achiziționată.

Este deosebit de dificil aici pentru jucătorii începători pe această piață. Deci, dacă sunteți începător, atunci nu toți furnizorii vor fi de acord să vă ofere bunurile spre vânzare din cauza lipsei de încredere.

4. Vânzător

La început, tu însuți poți acționa ca vânzător și chiar îți va fi util, deoarece proprietarul este cel care este interesat în primul rând de succesul afacerii sale.

Așa că vei studia cele mai populare produse, vei lucra cu obiecțiile clienților și vei putea transfera experiența ta angajaților angajați în viitor.

5. Nuanțe juridice și contabile

În orice caz, va trebui să vă înregistrați oficial activitățile comerciale, precum și să depuneți periodic rapoarte la biroul fiscal și la Fondul de pensii.

In plus, te vei ocupa de facturi, facturi si contracte. Cu toate aceste puncte trebuie să te descurci secvenţial.

24 septembrie 2015, ora 13:28, întrebarea nr. 985665 Felix Iurievici, Irkutsk

Clientul a lăsat o recenzie despre serviciu

Multumesc pentru raspunsuri

600 Preț
întrebare

problemă rezolvată

Colaps

Răspunsuri avocați (5)

Salut Felix Yurievich!

În conformitate cu Legea federală din 22 noiembrie 1995 N 171-FZ „Cu privire la reglementarea de stat a producției și circulației alcoolului etilic, a produselor alcoolice și care conțin alcool și privind limitarea consumului (băuturii) de produse alcoolice

Articolul 16. Cerințe speciale pentru vânzarea cu amănuntul și consumul (băutura) de produse alcoolice

1. Comerț cu amănuntul al produselor alcoolice ( cu exceptia bere și băuturi de bere, cidru, poiret, hidromel, precum și vin, vin spumant (șampanie) produs de gospodării țărănești (agricultori) fără a forma persoană juridică, întreprinzători individuali recunoscuți ca producători agricoli) se realizează de către organizații.
Vânzarea cu amănuntul de bere și băuturi de bere, cidru, poiret, hidromel este realizată de organizații și antreprenori individuali.


în organizaţiile culturale cu exceptia vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice realizată de organizații și vânzarea cu amănuntul a berii și băuturilor din bere, cidru, poire, hidromel, efectuate de întreprinzători individuali, atunci când prestează servicii de catering;
O interdicție privind vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice în locurile specificate la paragrafele cinci și șapte din prezentul alineat, nu se aplica pentru vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice cu un conținut de alcool etilic de cel mult 16,5 la sută din volumul produselor finite, efectuată de organizații, și pentru vânzarea cu amănuntul de bere și băuturi de bere, cidru, poire, hidromel, efectuată de către întreprinzători individuali, atunci când aceste organizații și antreprenori individuali prestează servicii de alimentație publică, precum și pentru vânzarea cu amănuntul de produse alcoolice, fără taxe, de magazine.

Acestea. după cum puteți vedea, puteți face schimb de bere dacă deschideți nu un magazin, ci un snack bar, care nu trebuie să fie un obiect staționar.

Conform GOST R 50762-2007 Servicii de catering. Clasificarea unităților de alimentație publică.
4.1. Întreprinderile de alimentație publică, în funcție de natura activităților lor, se împart în:
- întreprinderi care organizează producția de produse de alimentație publică (fabrici de recoltare, ateliere de producție semifabricate și produse culinare, ateliere culinare specializate, întreprinderi de catering în bord (magazine) etc.) cu posibilitate de livrare către consumatori;
- intreprinderi care organizeaza productia, comercializarea produselor de alimentatie publica si deservesc consumatorii cu consum la fata locului si pentru take-out (export) cu posibilitate de livrare (restaurante, cafenele, baruri, snack-baruri, cantine, firme de fast-food, cafenele);
- întreprinderi care organizează vânzarea produselor de alimentație publică (cu posibil consum la fața locului) (magazine de gătit, bufete, cantine, întreprinderi mici de rețea de comerț cu amănuntul);
- întreprinderi de servicii în teren;
- intreprinderi care organizeaza livrarea si deservirea consumatorilor in camere de hotel si alte facilitati de cazare.
4.9. Snack bar - o unitate de alimentație publică cu o gamă limitată de preparate și produse de fabricație simplă și concepute pentru a servi rapid consumatorii, cu posibilă vânzare de băuturi alcoolice.
Restaurantele disting:
- dupa compozitia si scopul incintei - stationar și mobil;
- până la momentul exploatării - permanent și sezonier.

conversație

avocat, Samara

0 0

conversație

Evaluare gratuită a situației dvs

avocat, Samara

0 0

Salut Felix!

După cum ați răspuns deja, astfel de acțiuni încalcă legea, mai jos este un articol care indică o interdicție. Se pare că astfel de activități se desfășoară cu conivența autorităților de reglementare și de supraveghere. Desigur, este ilegal. este de datoria noastră, ca cetățeni ai Federației Ruse, să raportăm agențiilor de aplicare a legii despre faptele activităților ilegale, inclusiv astfel de cazuri pe care le indicați și dumneavoastră.

2. Nu este permisă vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice:
în organizațiile pentru copii, educaționale, medicale, la unitățile sportive, în teritoriile adiacente acestora;
V
organizații culturale, cu excepția vânzării cu amănuntul de băuturi alcoolice
produse realizate de organizaţii şi vânzarea cu amănuntul a berii şi
băuturi de bere, cidru, poiret, hidromel, efectuate individual
antreprenori, atunci când prestează servicii de catering;
pe
toate tipurile de transport public (transport public)
traficul urban și suburban, la punctele de oprire ale acestuia
trafic (inclusiv la stațiile de metrou), la benzinării
stații;
pe
piețe cu ridicata și cu amănuntul, gări, aeroporturi, alte locuri
aglomerarea în masă a cetățenilor și locațiile surselor de a crescut
pericolele identificate de autorităţile de stat ale subiecţilor
Federatia Rusa este ok
stabilit de Guvernul Federației Ruse. Specificat
restricții se aplică și teritoriilor adiacente unor astfel de locuri;


minori.
În cazul în care persoana care ia direct concediul
produse alcoolice către minori (vânzător), îndoieli cu privire la
când acest cumpărător împlinește vârsta majoratului, vânzătorul are dreptul să ceară de la
acest act de identitate al cumpărătorului (inclusiv
document care dovedește identitatea unui cetățean străin sau a unei persoane fără
cetățenie în Federația Rusă) și permițând stabilirea vârstei
acest cumpărător. Sul
documentele relevante se stabilesc de către autorizat
Guvernul Federației Ruse, organul executiv federal
Autoritățile;

Interzicerea vânzării cu amănuntul a produselor alcoolice în locurile specificate la alineatele cinci și șapte
din prezentul alineat nu se aplică vânzării cu amănuntul de băuturi alcoolice
produse cu un conținut de alcool etilic de cel mult 16,5 la sută
volumul de produse finite realizate de organizații și pentru comerțul cu amănuntul
vânzarea de bere și băuturi de bere, cidru, poiret, hidromel, efectuată
întreprinzători individuali, în furnizarea acestor organizaţii şi
antreprenori individuali ai serviciilor de catering, precum si
pentru vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice efectuată de magazine
duty-free.
Interzicerea vânzării cu amănuntul a produselor alcoolice în locurile menționate la paragraful șapte
din prezentul alineat nu se aplică vânzării cu amănuntul a vinului,
vin spumant (șampanie), inclusiv la prestarea de servicii
alimentatie publica, producatori agricoli in
spații staționare la locul producției de vin, spumant
vin (șampanie).

conversație

Evaluare gratuită a situației dvs

avocat, Sankt Petersburg

0 0

primit
taxa 100%

conversație

Evaluare gratuită a situației dvs

Goriunov Evgheni

Avocat, Ivanteevka

Evaluare gratuită a situației dvs

6149 de răspunsuri

3120 de recenzii

Se poate vinde bere ca activitate de catering, fiind la o statie de autobuz sau la 5 metri de aceasta?
Felix Iurievici

Nu, nu poți vinde bere la o stație de autobuz chiar dacă ai tipul de activitate - catering

2. Nu este permisă vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice:
în organizațiile pentru copii, educaționale, medicale, la unitățile sportive, în teritoriile adiacente acestora;


pe toate tipurile de transport public (transport public) de comunicații urbane și suburbane, la punctele de oprire ale deplasării acestuia (inclusiv stațiile de metrou), la benzinării; pe piețele cu ridicata și cu amănuntul, la gările de cale ferată, la aeroporturi, în alte locuri de aglomerație în masă a cetățenilor și în locațiile surselor de pericol crescut, stabilite de autoritățile de stat ale entităților constitutive ale Federației Ruse în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse. Aceste restricții se aplică și teritoriilor adiacente unor astfel de locuri;
la instalațiile militare și în teritoriile adiacente acestora;
în unități comerciale nestaționare;


fără documente însoțitoare în conformitate cu cerințele articolului 10.2 din prezenta lege federală, fără informațiile stabilite de paragraful 3 al articolului 11 din prezenta lege federală, fără certificate de conformitate sau declarații de conformitate, fără marcaj în conformitate cu articolul 12 din prezenta lege federală.
Interzice pentru vânzarea cu amănuntul a băuturilor alcoolice în locurile indicate în paragrafea cinceaȘi al șaptelea din acest alineat, nu se aplica pentru vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice cu un conținut de alcool etilic de cel mult 16,5 la sută din volumul produselor finite, efectuată de organizații, și pentru vânzarea cu amănuntul de bere și băuturi de bere, cidru, poire, hidromel, efectuată de către întreprinzători individuali, atunci când aceste organizații și antreprenori individuali prestează servicii de alimentație publică, precum și pentru vânzarea cu amănuntul de produse alcoolice, fără taxe, de magazine.
(Modificată prin Legea federală nr. 259-FZ din 25 decembrie 2012)

conversație

Evaluare gratuită a situației dvs

Goriunov Evgheni

avocat, Ivanteevka

0 0

conversație

Evaluare gratuită a situației dvs

Goriunov Evgheni

avocat, Ivanteevka

1 0

conversație

Evaluare gratuită a situației dvs

Goriunov Evgheni

Cum eludează legea, paragraful 2, articolul 16 din Legea federală din 22 noiembrie 1995?
Felix Iurievici

2. Nu este permisă vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice:
în organizațiile pentru copii, educaționale, medicale, la unitățile sportive, în teritoriile adiacente acestora;
în organizațiile culturale, cu excepția vânzării cu amănuntul a produselor alcoolice efectuate de organizații, și a vânzării cu amănuntul de bere și băuturi de bere, cidru, puare, hidromel, realizat de întreprinzători individuali, atunci când prestează servicii de catering;
(Modificată prin Legea federală nr. 259-FZ din 25 decembrie 2012)
pe toate tipurile de transport public (transport public) de comunicații urbane și suburbane, la punctele de oprire ale deplasării acestuia (inclusiv stațiile de metrou), la benzinării;
pe piețele cu ridicata și cu amănuntul, la gările de cale ferată, la aeroporturi, în alte locuri de aglomerație în masă a cetățenilor și în locațiile surselor de pericol crescut, stabilite de autoritățile de stat ale entităților constitutive ale Federației Ruse în modul stabilit de Guvernul Federației Ruse. Aceste restricții se aplică și teritoriilor adiacente unor astfel de locuri;
la instalațiile militare și în teritoriile adiacente acestora;
în unități comerciale nestaționare;
minori. Dacă o persoană care vinde direct produse alcoolice unui minor (vânzătorul) are îndoieli că acest cumpărător a împlinit vârsta majoratului, vânzătorul are dreptul de a cere de la acest cumpărător un act de identitate (inclusiv un document care dovedește identitatea unui cetățean străin sau apatrid din Federația Rusă) și care să permită stabilirea vârstei acestui cumpărător. Lista documentelor relevante este stabilită de organul executiv federal autorizat de Guvernul Federației Ruse;
(modificată prin Legea federală nr. 253-FZ din 21 iulie 2011)
fără documente însoțitoare în conformitate cu cerințele articolului 10.2 din prezenta lege federală, fără informațiile stabilite de paragraful 3 al articolului 11 din prezenta lege federală, fără certificate de conformitate sau declarații de conformitate, fără marcaj în conformitate cu articolul 12 din prezenta lege federală.
Interdicția vânzării cu amănuntul a produselor alcoolice în locurile specificate la alineatele cinci și șapte ale acestui alineat nu se aplică vânzării cu amănuntul a produselor alcoolice cu un conținut de alcool etilic de cel mult 16,5 la sută din volumul produselor finite efectuate de organizații și vânzării cu amănuntul a berii și a băuturilor de bere, cidru, antreprenori, servicii de catering, întreprinzători, întreprinzători individuali, organizații de catering, prestate de persoane fizice. precum şi la vânzarea cu amănuntul a băuturilor alcoolice.produse comercializate de magazinele duty-free.
(Modificată prin Legea federală nr. 259-FZ din 25 decembrie 2012)
Interdicția vânzării cu amănuntul a produselor alcoolice în locurile specificate la paragraful șapte al prezentului alineat nu se aplică vânzării cu amănuntul a vinului, vinului spumant (șampanie), inclusiv în cazul prestării de servicii de alimentație publică, de către producătorii agricoli în spații staționare la locul producerii vinului, vinului spumant (șampanie).
(paragraful a fost introdus prin Legea federală nr. 490-FZ din 31 decembrie 2014)

Timp plăcut Felix Iurievici!

nu cum ocoliți partea 2 a art. 16 Legea federală nr. 171-FZ din 22 noiembrie 1995 (modificată la 29 iunie 2015) „Cu privire la reglementarea de stat a producției și circulației alcoolului etilic, a produselor alcoolice și care conțin alcool și a limitării consumului (băuturii) de produse alcoolice” (ConsultantPlus)

Autoritățile de control se confruntă adesea cu o situație în care, de fapt, vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice se desfășoară într-un loc neindicat în licență. Exemplu - Decret AS ZSO din 16.12.2014 N F04-12483 / 2014. S-a dovedit că societatea nu folosește spațiile specificate în licență pentru vânzarea cu amănuntul a produselor alcoolice. De altfel, vânzarea alcoolului se desfășoară în spații pentru care nu există documente de proprietate (documente care confirmă dreptul de deținere, folosință a podelei comerciale, în care, la momentul verificării, erau scoase la vânzare produse alcoolice). La rândul său, absența documentelor de titlu (confirmare a titlului) pentru un obiect imobiliar utilizat efectiv pentru vânzarea produselor alcoolice este o încălcare a cerințelor de licențiere, răspunderea pentru care este prevăzută în partea 1 a art. 14.17 Codul administrativ al Federației Ruse.
Neeliminarea acestor încălcări atrage suspendarea licenței, iar apoi anularea acesteia (Rezoluții AS TsO din 12 martie 2015 N F10-435 / 2015, AS SZO din 21 octombrie 2014 în cazul N A56-45818 / 2013).
Pe lângă un loc de comercializare staționar, comerțul legal cu alcool necesită și spații de depozitare pentru depozitarea produselor alcoolice. Absența acestora reprezintă, de asemenea, o încălcare a cerințelor de licențiere (Rezoluția AS ZSO din 05.06.2015 N Ф04-19913 / 2015).

Articolul: Cerințe speciale pentru o unitate staționară de vânzare cu amănuntul
alcool (Snegirev A.G.) („Unități de alimentație publică:
contabilitate și fiscalitate”, 2015, N 8) (ConsultantPlus)

* Calculele folosesc date medii pentru Rusia

Situatie. Este o iarnă friguroasă, un număr considerabil de oameni se înghesuie într-o stație de transport în comun, mulți dintre ei nu pot pleca aproape o oră, motivul pentru care acest lucru îl reprezintă autobuzele complet împachetate și apariția rară a taxiurilor cu traseu fix. Taximetriștii conduc până la oprire fără prea multe speranțe, parchează în apropiere în speranța că cineva, obosit să-și aștepte traseul, va decide să dea mult mai mulți bani pentru o călătorie rapidă și confortabilă cu mașina.

În unele orașe, a existat deja o ofertă de la antreprenori care au reușit să combine serviciile de taxi și microbuz și, ca urmare, costul serviciilor lor a devenit de două-trei ori mai scump decât o călătorie cu transportul public, dar la fel de mult mai ieftină decât o călătorie cu taxiul. Acesta este un nou tip de serviciu de transport în orașele mari, cărora le lipsește transportul pe anumite rute.

Este un astfel de serviciu de afaceri pentru transportul de pasageri, realizat de microbuze familiare locuitorilor orașelor mari, care sunt folosite ca microbuze. Totuși, diferența lor este că nu sunt legate de o rută anume, aceasta este formată direct de către pasagerii înșiși, iar primul pasager are dreptul prioritar de a stabili destinația finală. După ce ajunge la destinație, monovolumul trece la revendicarea următorului pasager. În același timp, pe panoul informativ de pe mașină este afișat un alt traseu și, prin urmare, persoanele care stau la opriri știu dinainte unde va merge mașina și, dacă acest lucru coincide cu nevoia lor, se pot alătura imediat.

Câștigați până la
200 000 de ruble. o lună, distrează-te!

tendință 2019. Afacere inteligentă de divertisment. Investiție minimă. Fără deduceri sau plăți suplimentare. Training la cheie.

În caz contrar, după ce mașina a transportat toate persoanele care au intrat mai devreme, noul pasager își poate indica destinația. Datorită faptului că traseul aproximativ este cunoscut dinainte, acest lucru permite persoanelor care merg într-o direcție complet diferită să aștepte următoarea mașină similară sau microbuz standard (sau să accepte o călătorie mai lungă și, prin urmare, mai scumpă). Drept urmare, o persoană plătește puțin mai mult decât pentru călătoria în transportul public, dar cu un ordin de mărime mai puțin decât pentru o călătorie cu taxiul.

În alte cazuri, astfel de microbuze fără traseu vă permit să ajungeți la destinație fără transferuri și fără a aștepta transportul în comun. Costul unui astfel de serviciu este accesibil pentru majoritatea persoanelor care călătoresc constant cu mijloacele de transport în comun, nu va fi interesant doar pentru cei care au o carte de călătorie sau o puternică nedorință de a plăti măcar puțin mai mult decât costul unui bilet de autobuz. În funcție de traseu și de lungimea călătoriei acestuia, costul unei călătorii într-o astfel de mașină poate fi chiar mai mic decât în ​​transportul public, dacă vorbim de necesitatea transferurilor, deoarece un astfel de microbuz circulă direct.

Acest tip de serviciu este relativ nou, așa că în multe orașe nu vă puteți teme de concurență. În același timp, acest serviciu este axat nu pe cucerirea părții de piață ocupată de taxiurile cu rută fixă, ci pe oferirea unei alternative la acestea, în legătură cu care vor exista destui pasageri atât pentru transportul în comun, cât și pentru o mașină care funcționează fără rută. Un astfel de microbuz poate fi angajat în transportul de pasageri în acele zone ale orașului unde nu există deloc rute permanente de transport public. În acest sens, o astfel de întreprindere are un număr destul de mare de perspective și oportunități de dezvoltare.

În orice caz, dacă un antreprenor se gândește serios la posibilitatea de a-și cumpăra propriul microbuz, atunci poate lua în considerare organizarea acestui tip de afacere. Cu toate acestea, este de remarcat faptul că, în unele cazuri, lansarea unui microbuz fără traseu poate să nu fie adecvată din cauza ofertei insuficiente de transport public și a satisfacerii nevoilor consumatorilor, și destul de des, la început, populația nu va avea încredere în acest tip de transport de pasageri. La început, va trebui să rătăciți prin oraș, iar acei câțiva pasageri care sunt imediat interesați de serviciu și îl folosesc nu vor arăta costul salariului șoferului și al combustibilului. Cu toate acestea, o mașină care patrulează prin oraș devine un fel de reclamă, informând potențialii consumatori despre un nou serviciu non-standard, ceea ce înseamnă că după un timp cererea va crește semnificativ, iar afacerea va deveni o sursă stabilă de venit pentru antreprenor.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Pentru a începe, trebuie să vă înregistrați ca entitate comercială, în acest tip de afaceri puteți rămâne o persoană fizică înregistrându-vă ca antreprenor individual, dar dacă este nevoie să înregistrați o entitate juridică, atunci este mai bine să înregistrați o societate cu răspundere limitată. Apoi se va putea folosi un sistem de impozitare simplificat, plătind impozite în valoare de șase la sută din venit sau 15 la sută din profitul operațional. Definiția activității este (OKVED 2) 49.31 Servicii de transport interurban și suburban de călători pe uscat, iar pe baza acesteia se selectează codul OKVED. Procesul de înregistrare poate fi amânat doar dacă este înregistrată o persoană juridică; este mult mai ușor să devii antreprenor individual.

Cu toate acestea, după înregistrare, trebuie să obțineți o licență pentru transportul de pasageri. Autoritatea de acordare a licențelor este filiala locală a Rostransnadzor (Serviciul Federal de Supraveghere în Sfera Transporturilor), iar aici ar trebui să obțineți o licență direct pentru transportul de pasageri cu vehicule cu mai mult de opt locuri. Dacă se plănuiește achiziționarea de mașini cu mai puțin de opt locuri, atunci nu va fi necesară o licență. Un pachet mare de documente este prezentat autorității de licențiere:

Certificatele de înregistrare a organizației, la înregistrarea acesteia;

Carta organizației, acordul de înființare sau decizia;

Scrisoare de informare de la Comitetul de Stat de Statistică, cu decodarea codurilor;

Extras din Registrul unificat de stat al persoanelor juridice (EGRLE);

Ordin pentru actualul Director General;

Card de companie cu indicarea obligatorie a locației legale și efective, detalii bancare, PSRN, OKPO, OKVED, număr de telefon de contact;

Pentru fiecare certificat de inmatriculare a vehiculului, card de diagnosticare, OSAGO, OSGOPP;

Pentru fiecare conducător de vehicul: un certificat medical de sănătate, un permis de conducere cu o categorie corespunzătoare deschisă, un carnet de muncă cu înscriere în organizația relevantă;

Contract de închiriere pentru vehicul / Contract de leasing pentru vehicul în leasing / document de proprietate asupra vehiculului;

Ordin de plată pentru plata taxei de stat;

Pentru a desfășura o afacere de transport de pasageri, va fi, de asemenea, necesar să se întocmească un acord privind asigurarea obligatorie a răspunderii civile a transportatorului față de pasageri (OSGOPP), care a devenit obligatoriu după adoptarea Decretului Guvernului Federației Ruse nr. 1484 din 30 decembrie 2012. Costul unui astfel de acord pentru un an este calculat în funcție de anumite tarife, iar scara tarifară este stabilită nu de către asigurător, ci de guvernul însuși și este un sistem complex de calcule bazat pe mulți factori. Prin urmare, este aproape imposibil să numiți suma exactă, aceasta este calculată individual în fiecare caz.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

De asemenea, pentru a desfășura o afacere legitimă, trebuie angajați doar șoferi cu permis de conducere de categoria deschisă D. De asemenea, toate vehiculele trebuie deservite la o stație de service și verificate înainte de fiecare plecare pentru muncă pentru defecțiuni. Antreprenorul trebuie fie să aibă propriul garaj, pe teritoriul căruia este posibil să se efectueze întreținerea vehiculelor, fie să încheie un acord cu o organizație terță care va fi angajată în întreținerea constantă a întregii flote. De asemenea, trebuie remarcat faptul că toți șoferii înainte de a pleca la serviciu trebuie să fie supuși unui control medical, care servește drept permis și admitere pentru îndeplinirea atribuțiilor oficiale. După ce toate formalitățile sunt rezolvate, puteți trece direct la activitățile dvs.

În acest tip de afaceri, nu se va putea descurca cu o singură mașină, ai nevoie de o flotă completă de cel puțin cinci mașini. Pentru ușurința întreținerii, se recomandă achiziționarea de mașini de aceeași marcă și chiar model. De asemenea, gândiți-vă serios unde vor fi amplasate mașinile după ore. Alternativ, ar putea fi luată în considerare depozitarea vehiculelor direct de către șoferi, permițându-le să înceapă ziua fără a fi nevoiți să viziteze sediul. Pe de altă parte, un antreprenor trebuie să-și poată contacta în orice moment șoferii, pentru care sunt dotate un birou și teritoriul adiacent parcării. Costul închirierii unui site suficient de mare poate fi o cheltuială lunară serioasă, deși diferă foarte mult de locația din oraș și de orașul de lucru în sine, pentru a economisi bani, puteți încerca să găsiți un loc la periferia orașului.

Pentru munca lor, este de preferat să cumpărați mașini noi, de preferință de fabricație străină. Se știe că mașinile producătorului rus nu sunt de bună calitate, confort și fiabilitate. Prin urmare, cel mai bine este să apelați la mașini germane sau franceze. Microvans în acest caz va costa cel puțin 1 milion de ruble, ei bine, antreprenorul va primi o mașină de înaltă calitate care va dura mai mult de un an chiar și în condiții de funcționare constantă și va avea nevoie doar de o inspecție tehnică programată și preventivă.

O caracteristică a acestei afaceri este necesitatea de a asigura controlul asupra călătorilor, deoarece aceștia nu plătesc o taxă fixă, ca în transportul public, ci plătesc pentru aterizare la un cost fix direct pentru călătorie în funcție de kilometraj. Adică, sistemul de calcul al costului unei călătorii în această afacere coincide aproape complet cu plata serviciilor de taxi, doar că tariful aici este mult mai ieftin. Prin urmare, mașinile sunt echipate cu dispozitive speciale care oferă pasagerilor bilete pentru care plătesc călătoria la sfârșitul călătoriei. Aparatul calculează independent tariful, adică este în esență un taximetru conceput pentru mai mulți pasageri în același timp. Este de dorit ca clienții să poată vedea costul actual al călătoriei, pentru care în salon este amplasat un panou informativ, pe ecranul căruia se calculează în timp real costul călătoriei. Când clientul ajunge la destinație, șoferul verifică numărul biletului său, iar calculul se face în funcție de acesta. În unele cazuri, un antreprenor poate instala un validator și poate angaja un controler suplimentar, dar aceasta va deveni doar o cheltuială suplimentară. De asemenea, pe plafonul mașinii este amplasat un panou informativ care arată traseul și numărul de locuri libere.

Idei gata făcute pentru afacerea dvs

Astfel, până la 100 de mii de ruble vor trebui plătite în fiecare mașină pentru a instala și configura toate sistemele. Ipotetic, un antreprenor se poate descurca fără instalarea de sisteme suplimentare angajând doar un controlor, dar atunci nu se poate fi sigur că angajații transferă integral veniturile la sfârșitul zilei, iar pentru ei și pentru pasageri, un astfel de sistem de calcul este foarte incomod.

În multe cazuri, este logic să lansați o campanie de publicitate pentru a informa publicul despre un nou serviciu. În acest tip de afaceri, publicitatea în mass-media locală poate fi eficientă: radio, televiziune și presă. Un antreprenor trebuie să arate în primul rând toate avantajele alternativei sale la transportul public, dar cea mai eficientă publicitate va fi aceea care promovează nu o anumită întreprindere, ci ideea în ansamblu. Prin urmare, de exemplu, nu are sens să vă mențineți propriul site, de îndată ce în conștiința de masă acest tip de transport nu mai este considerat o noutate de neînțeles, numărul de pasageri va începe să crească. Cu toate acestea, puteți face fără ea, deoarece o astfel de publicitate va simplifica foarte mult intrarea pe piață pentru noii antreprenori care vor deveni concurenți. În orice caz, astfel de microbuze vor fi percepute de către populație direct ca transport public, și nu ca o companie care oferă servicii de taxi. Astfel, cea mai bună reclamă va fi apariția regulată a mașinilor în stațiile de transport public.

Datorita faptului ca acest tip de serviciu este o noutate in multe orase, nu trebuie sa mizezi pe un profit rapid, la inceput va trebui sa promovezi direct acest serviciu pe piata, ceea ce poate dura mai mult de o luna sau chiar un an. Având în vedere investițiile financiare destul de mari la începutul unei afaceri, putem vorbi despre o perioadă de rambursare de câțiva ani. Totuși, totul depinde de cât de repede poți ajunge la nivelul când mașinile nu mai circulă goale sau pe jumătate goale. Deoarece în acest caz șoferul va primi cel mai probabil un salariu fix, se poate aștepta ca atunci când acest serviciu devine popular în rândul populației, veniturile antreprenorului să devină destul de semnificative pentru a-și dezvolta constant afacerea prin achiziționarea de mașini noi. În cele din urmă, puteți trece la nivelul unei companii de transport cu drepturi depline, care oferă nu numai transport intraurban, ci și interurban, inclusiv la o comandă individuală. Te poti gandi si la acest tip de business pentru acei antreprenori care intretin acum microbuze, dar sunt nemultumiti de eficienta lor.

8069 de oameni studiază astăzi această afacere.

Timp de 30 de zile, această companie a fost interesată de 385186 de ori.

Calculator de profitabilitate pentru această afacere