Cea mai scumpă mașină din lume - un vis sau un înveliș inutil? Mulți bărbați pur și simplu nu își pot imagina viața fără o mașină, iar fetele moderne uneori nu rămân în spatele sexului mai puternic. De asemenea, pot conduce frumos, iar unii își pot repara mașina preferată de unul singur. Unii oameni consideră unitățile lor ca fiind cei mai buni prieteni. Cineva vine cu nume diminutive. În orice caz, fără mașini, viața noastră ar fi diferită. Mai jos vom lua în considerare cele mai scumpe mașini din lume și caracteristicile lor.
Pe ultimul loc se află Ferrari SP12 EC 2012. Cost - 4 750 000 de dolari. Da, da, nu ai greșit. Aceasta este cu adevărat cea mai ieftină mașină de pe lista noastră. Designul este o reflectare a Ferrari 512 BB. Singurul proprietar al acestei mașini este Eric Clapton, un muzician de renume mondial. El a fost cel care a comandat dezvoltarea acestei mașini. Viteza maximă este de 325 kilometri pe oră. Greutatea este de până la 1330 kg. Mașina are o unitate RWD și un motor de 4499 cm3. Stilul este preluat din anii '70 îndepărtați. Celebrul muzician și-a încurcat dezvoltatorii cu o unitate de alimentare cu 12 cilindri. Dar, din păcate, această misiune a fost imposibilă. Pentru că în arsenalul unui armăsar sportiv - motor de 4 litri cu opt cilindri de 5 litri. O mașină roșie strălucitoare, alături de tranziții netede către negru și 570 de cai putere arată ca o adevărată bomboană. Și umplerea ei va fi pe placul tuturor.
Idei de director nebun
Pe locul următor este mașina regizorului Roberto Rossellini, Ferrari 375 MM Coupe Scaglietti (1954) Regizorul este în stare bună cu dezvoltatorul acestui brand. Garajul său a devenit o casă minunată pentru Ferrari 166.212 și 250 MM.
Mașina în cauză valora 4.800.000 USD. Ce stochează în interior?
- cea mai mare viteză de 280 de kilometri pe oră
- accelerația până la 100 km / h este disponibilă în 7 secunde
- motor 4522 cm3 cu 330 CP
- Unitate RWD
- 907 kg greutate.
Mașina extraterestră a servit-o cu multă credință pe Roberto timp de mai mulți ani. El a călătorit zilnic. Dar un accident trist a dus la deteriorarea globală a front-end-ului. Pentru că Rosselini a trimis-o în fabrică. Foarte curând, mașina a dobândit un aspect actualizat, grație muncii unui nou profesionist, Scaglietti. Drept urmare, armăsarul a dobândit un cupe cu două locuri exact un an mai târziu, un grătar radiator oval, o parte superioară a caroseriei asemănătoare Mercedec-Benz 300SL. Spatele a devenit mai rotunjit, iar aripile din față au primit branhii mari. Acum mașina a început să pară mai severă. Piele roșie în cabină, un rezervor mare de gaz - tot ce are nevoie doar de un fan al mașinilor de calitate.
Mașină acoperită cu diamante
Este vorba de Koenigsegg CCXR Trevita din 2010, la un preț de 4.850.000 USD. Compania de dezvoltare este cunoscută în întreaga lume pentru carcasa sa unică din fibră de carbon. Ce este unic la această unitate? Cert este că anterior editorii arătau lumii doar culori negre. Și această mașină a fost dezvoltată conform unei metode inovatoare de producție de fibre de carbon. Acum carcasa strălucește pur și simplu cu o culoare argintiu-diamantă. Care este secretul tehnologiei? După cum se spune, totul ingenios este simplu. Fiecare fibră este acoperită cu praf de diamant. Rezultatul - în lumina soarelui, mașina pare pur și simplu incredibilă. Este imposibil să-ți iei ochii de pe ea. Există doar trei astfel de cazuri în lume. Acesta este motivul pentru care a apărut numele - Trevita, care înseamnă „trei albi”. În acest sens, povestea lor s-a încheiat o dată pentru totdeauna.
Desigur, enumerăm toate caracteristicile și caracteristicile:
- Maxim - 420 km / h
- Accelerarea până la 100 este posibilă în 3 secunde
- Motor - 4719 cm3 și 1018 CP
- Dimensiuni - 1280 kg
- Unitate RWD.
O altă mașină extraterestră pentru doar 5.000.000 de dolari este conceptul 2012 McLauren X-1. A creat conceptul de Hong Yeo. Vei fi surprins, dar el a fost ghidat de:
- utilaje standard
- pian mare
- vinete.
O combinație foarte ciudată? Uitați-vă la fotografie și totul va cădea în loc. Din păcate, nu se știe cine este exact clientul unui astfel de monstru. Greutate - 1400 kg, lungime - 4658 mm. Motorul și șasiul de la McLauren MP4-12C sunt împrumutate aici. Panourile de caroserie au fost special dezvoltate de mult timp pentru acest model. De asemenea, în arsenalul de mașini sunt echipamente de iluminat exclusiviste și jante care nu pot fi găsite nicăieri.
Rolls Royce Pininfarina Hypetion - calea de la Roland Hall la salonul din Abu Dhaba
Colecționarul englez Roland Hall a fost cel care a comandat această mașină pentru 4 milioane și jumătate de euro. Povestea nu spune dacă Roland și-a luat un nou prieten sau a decis pur și simplu să-l vândă, deoarece în 2008 această mașină a apărut în cabina din Abu Dhabi.
Materialele din cabină au fost utilizate cele mai scumpe și mai exclusive, și anume:
- nuc
- aluminiu.
O varietate de companii au lucrat la elaborarea de desene, faruri, lămpi, plastic armat cu fibră de carbon și multe alte lucruri unice. O mașină cu o greutate de 2650 kg, capacitatea motorului și puterea de 6749 cm3 și 460 CP, cu o viteză maximă de 250 km / h nu și-a găsit încă proprietarul.
De lux și clasic în stilul Maybach
Libertatea Maybach Exelero 2005 este singurul model. Prețul este de 8.000.000 USD. Client - producător de anvelope Fulda Reifenwerke. Modelul arată ca o interpretare originală a mașinii sport Maybach din anii 30. O caracteristică a dezvoltării este faptul că aici nu au fost implicați doar profesioniști din domeniul lor, ci și studenți superiori de la facultate, care au adus idei noi aici. Ultima paie din dezvoltare a fost făcută de compania din Torino Stola.
Cu ce \u200b\u200bse poate lăuda această unitate?
- viteza maximă până la 351 km / h
- accelerarea până la 100 este posibilă în 4 secunde și jumătate
- motor - 5908 cm3 și 700 CP
- greutate - 2660 kg
1967 Ferrari 330 P4 - toate mașinile sport auto!
Costul acestui armăsar este de 9.000.000 de dolari. Principala realizare a acestei mașini este o triplă victorie în cursa de 24 de ore Daytona. Au fost aceste trei mașini care au obținut victoria. Funcționalitatea este confirmată de următorii parametri:
- 450 CP 12 cilindri motor
- viteza maximă - 338 km pe oră
- accelerație la 100 km / h - 5 secunde
- motor - 3967 cm3 și 450 CP
- greutate - doar 792 kg
Toate cele trei mașini și-au arătat pentru prima oară valoarea în 1967 la cel mai înalt nivel, datorită victoriei de la Monza la 1000 km.
Ne apropiem treptat de linia de sosire. Vă aducem în atenție locul 3 în rating și prețul de 10.000.000 de dolari pentru Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Gold Gold Dream Ueli Anliker. Ce vă va surprinde această instanță? În primul rând, cu reglarea sa de neegalat, și anume:
- 600 rubine
- Aur 24ct
- 35.000 de ore de muncă profesională.
Aurul este disponibil pe toate elementele cele mai importante și cele mai evidente - grila față, jantele, volanul, pedalele, tabloul de bord, panourile ușilor ... Această listă poate fi listată mult timp. Rubinele sunt amplasate pe toate piulițele proeminente, șuruburile, butoanele de control. Ca să spunem așa, cei mai buni prieteni ai fetelor sunt mașinile cu diamante.
700 de cai putere, viteză de 350 de kilometri pe oră, sisteme inovatoare de securitate. Această mașină poate fi descrisă mult timp cu o listă de avantaje, deoarece pur și simplu nu are deficiențe. Dacă mașina este furată, proprietarul o va găsi foarte repede în orice colț al lumii, datorită unui dispozitiv de urmărire cu funcție GPS. Prețioasa mașină sport este echipată cu un senzor radar, care nu va permite atingerea inamicilor.
Pe locul doi în clasamentul nostru se află Jaguar XJ13 1966. Inițial, mașina a primit un statut eșuat, remarcându-se pentru deficiențele sale într-o serie de mașini sport ale acestui brand. Acest model nici nu s-a arătat bine în teste. Drept urmare, s-a decis închiderea dezvoltării acestei linii. Singura mașină din lume cu carcasă din aluminiu a avut un accident grav în 1971. Dar a reușit să se întoarcă la viață. În acest moment, mașina este considerată cea mai rară și cea mai valoroasă din lume. Nu mai există analogi. Prin urmare, este o adevărată descoperire pentru colecționarii înstăriți care sunt gata să dea 15 milioane de dolari.
- Viteza maximă până la 274 km / h
- accelerarea până la 100 km / h este disponibilă în 3 secunde și jumătate
- motor - 4994 cm3 și 509 CP
- greutate - 998 kg.
Cea mai scumpă mașină din lume
Acesta este un Ferrari 250 GTO din 1962. Valoarea sa nu este deloc, 28,5 milioane USD. Mașina este capabilă de multe. Viteza maximă este de 280 km / h. Accelerarea până la o sută de km / h este disponibilă în 6 secunde. Motor - 2953 cm3 și 302 CP Greutatea acestei mașini este de 1100 kg. Și acum o mică poveste despre această instanță. Mașina a fost produsă din 1962 până în 1964. Principalul obiectiv al tuturor celor 250 de modele nu a fost doar cursa, ci și o victorie completă. În total, au fost aproximativ 20 de modificări ale acestui armăsar. 250 înseamnă deplasare cubică a motorului, GTO - Gran Turismo Omologata. Au fost create în total 36 de mașini. Că Ferrari 250 GTO este o adevărată cursă pentru colecționari. Nu uitați de realizările acestei unități. 1962, 1963, 1964 au fost amintiți pentru victoria lor deplină în Campionatul Mondial de Producători. O serie de curse "24 de ore de la Le Mans" au fost amintite de onorabilul loc doi și trei. Dezvoltatorii motorului Ferrari nu au produs mai multe mașini cu locație frontală. Prețul său este pe deplin justificat, deoarece mașina are totul ideal, de la aspect, și se termină cu orice lucruri mărunte.
Iată-le, cele mai scumpe mașini din lume. Deși fiecare copie are o serie de caracteristici și avantaje, acestea sunt create mai mult pentru colecționari decât pentru cei care își trăiesc viața în călătorii constante. Imaginează-ți cât poate costa repararea sau reglarea unei mașini. La urma urmei, orice mașină, indiferent de aur sau diamante sunt în ea, are micro-zgârieturi și ușoare abraziuni în timpul funcționării. Prin urmare, este mai bine să vă imaginați pe drum pe una dintre aceste zece mașini doar în vise. Nu vă supărați că nu sunteți un fericit proprietar de miliarde. La urma urmei, fericirea simplă a omului nu este calculată de mașini unice. Dar înțelegeți că peste tot există o muscă în unguent? Vreau să admir și să admir astfel de mașini, dar nu are rost să le conduc tot timpul. Sperăm ca ratingul nostru să vă lărgească orizonturile și să ofere noi cunoștințe sau motive de reflecție.
Cererea de mașini este în creștere de la an la an și există o concurență enormă între producătorii de mașini la nivel mondial. Nu se află doar în segmentul automobilelor bugetare, ci și pe piața mașinilor de elită, super-scumpe.
Clienții bogați preferă mașinile de înaltă calitate, cu confort regal și un motor puternic care poate accelera mașina până la 100 km / h și mai mult în doar câteva secunde. Prin urmare, de dragul splendorilor și al schimbului multimilionarilor, companiile creează adevărate opere de artă auto, al căror preț este la fel de uluitor ca și specificațiile tehnice.
10. Koenigsegg Regera - 2.000.000 USD (117.000.000 ruble)
Deschide top 10 cele mai scumpe mașini din lume, una dintre cele mai frumoase mașini proiectate și puse la vânzare vreodată. Fiecare model Regera este asamblat manual și este o alternativă demnă de alte hipercare Koenigsegg, inclusiv Agera RS și One: 1
Un motor V8 de 5 litri modificat cu 1.500 de cai putere permite Regera să ajungă la 400 km / h în mai puțin de 20 de secunde.
Prețul acestei mașini este de aproximativ 2 milioane de dolari și există și o ediție specială Koenigsegg Regera RS Gryphon cu accente de aur de 24 de carate. Se va vinde puțin mai scump.
Pentru o taxă suplimentară, clienților Regera li se oferă funcția Autoskin, care vă permite să deschideți și să închideți de la distanță portbagajul, ușile și ușa compartimentului motorului.
9. Koenigsegg One: 1 - 2.500.000 USD
În clasamentul celor mai scumpe, mișto și inteligente mașini din 2018, a fost un alt reprezentant al companiei auto din Suedia. Este lansat într-o ediție limitată și creat pentru a stabili înregistrări.
Sub capota hipercarului există 1340 de cai putere, capabili să accelereze mașina la 430 km / h în condiții favorabile.
Inginerii Koenigsegg au furnizat unul: 1 frâne de carbon-ceramică pentru frânare avansată, roți din fibră de carbon cu anvelope Michelin Cup Tyres care pot rezista la accelerație până la 440 km / h și o suspensie cu amortizoare active. Și acest creier al geniului suedez poate fi achiziționat pentru doar 2,5 milioane de dolari.
8. Bugatti Chiron - de la 2.500.000 USD
Succesorul lui Bugatti Veyron este neplăcut și scump este echipat cu un motor W16 actualizat cu 1.479 cai putere și este considerat unul dintre. Poate atinge 200 km / h în mai puțin de 6,5 secunde și poate accelera până la 300 km / h în mai puțin de 13,6 secunde, în drum spre o viteză maximă de 420 km / h. Creatorii mașinii sunt siguri că este capabil să accelereze până la 463 km / h, dar ai nevoie de nebuni ... adică cei care doresc să efectueze un test de testare adecvat.
Producția Bugatti Chiron este limitată la 500 de unități, dintre care 200 au fost vândute înainte de montarea primului model.
7. Ferrari F60 America - 2 600 000 USD
O selecție a celor mai scumpe mașini se poate face fără un model de la renumitul brand italian? Acesta a fost proiectat în onoarea șederii de 60 de ani a Ferrari în America de Nord și pare un vis de țeavă al unui patriot american. Pe cusătura centrală a scaunelor puteți vedea un model stilizat ca steagul SUA. Iar culoarea albastră a corpului cu o dungă albă este o „curmă” în direcția șoferului de curse Luigi Kinetti, care la volanul unui Ferrari a câștigat cursa de la Le Mans în 1949. L-a sfătuit pe Enzo Ferrari să intre pe piața americană.
Supercarul este mecanic identic cu F12, iar motorul său V12 de 6,2 litri accelerează un motor de 1600 kg la o sută de km / h în doar 3,1 secunde.
Cost Ferrari F60 America - 2,6 milioane de dolari.
6. Pagani Huayra BC - 2 600 000 $
Această ediție specială a Pagani Huayra nu este cea mai scumpă mașină din lume în 2018, ci una dintre cele mai rare. Circulația sa este limitată la doar douăzeci de unități.
Literele BC, pe nume, sunt Benny Caiola - în onoarea primului client al Pagani și al unui prieten al fondatorului companiei. Aerodinamica mașinii este îmbunătățită semnificativ în comparație cu „sursa” Pagani Huayra, datorită schimbărilor de caroserie, aripii spate modificate, unui nou difuzor și fuste laterale.
Motorul încorporat V-12 de 6 litri oferă 790 de cai putere și poate atinge 100 km / h în trei secunde. Viteza maximă a Huayra BC este de 370 km / h.
În ciuda tuturor completărilor, BC este o adevărată campioană la greutatea penei, care cântărește doar 1218 kg datorită folosirii fibrei de carbon și a altor materiale ușoare.
Toată această măreție vă va costa 2,6 milioane de dolari (sau, eventual, mai ieftin dacă unul dintre proprietarii de mașini este de acord cu acordul).
5. Ferrari Pininfarina Sergio - 3.000.000 USD
Acesta este unul dintre cei mai elegante și mai rari rutieri din lume, în total 6 dintre ei au fost lansați. Numele este un omagiu adus designerului Sergio Pininfarine, care a dedicat Ferrari jumătate de secol operei sale.
Prototipul pentru crearea lui Pininfarina Sergio a fost Ferrari 458 Spider, în timp ce dezvoltatorii au echipat noul model cu un interior de înaltă calitate și un „body” mai frumos.
O inovație interesantă este lipsa unui parbriz. Caracteristicile de design ale mașinii oferă o „zonă moartă” care protejează șoferul și pasagerul de rafalele de vânt chiar și cu o accelerație maximă de până la 320 km / h.
Prețul acestei mașini este de aproximativ 3 milioane de dolari.
4. W Motors Lykan Hypersport - 3.400.000 USD
Acest supercar frumos „s-a aprins” în al șaptelea al Postului și al Furiosului, unde a zburat dintr-un zgârie-nori din Dubai în altul. Creatorul său - compania libaneză W Motors - produce doar șapte unități de Lykan Hypersport pe an. Chiar prima copie a fost achiziționată de Șeicul Qatar. Mașinile este puțin probabil să intre în țările europene, fiecare model lansat este achiziționat imediat de arabii înstăriți. Chiar și poliția din Abu Dhabi a comandat Lykan Hypersport pentru ei înșiși. Infractorii locali pur și simplu nu au nicio șansă să se desprindă de goana.
Pentru interiorul cu materiale premium, capacitatea de a accelera până la 100 km / h în doar 2,8 secunde și a zbura cu o viteză de 386 km / h va trebui să plătească 3,4 milioane de dolari.
Ca cadou, fiecare cumpărător primește un ceas încheietură Klepcys of Cyrus la prețul de 200 de mii de dolari.
3. McLaren P1 GTR - de la 3 600 000 USD
Deschide cei trei lideri ai celor mai scumpe mașini din lume în 2018, o mașină de cale magnifică, așa cum o numea Oliver Marridge de la Top Gear. Această mașină, cu un motor V8 turbo twin și o transmisie electrică cu o capacitate de 986 cai putere, este pur și simplu un păcat de utilizat pentru a călători pe străzile orașului, cu blocajele de trafic și limitele de viteză ale acestora.
Stând la volanul unei astfel de mașini, vă bucurați nu numai de puterea sa, dar și de manevrabilitatea sa, chiar și la o viteză nebună. Apropo, 362 km / h pot fi strecurate din PTR G1, deși piloții Top Gear au înregistrat un record de 320 km / h.
Prețul GTR McLaren P1 începe de la 3,6 milioane USD.
2. Lamborghini Veneno Roadster - 4.500.000 USD
O mașină italiană agresivă concepută pentru călătorii super-rapide. Seamănă cu un hibrid al unui luptător Stealth modern și cu un Lamborghini cu jet, atât de rapid încât aspectul din spatele său pur și simplu nu ține pasul.
Veneno Roadster este alimentat de un motor V12 de 740 de cai putere de 6,5 litri, care oferă 8400 rpm și accelerează mașina până la 355 km / h.
Din „părintele” - Lamborghini Veneno - versiunea Roadster se distinge prin absența unui acoperiș. Un model de 4,5 milioane de dolari a fost introdus în cinstea a cincisprezecea aniversare a mărcii Lamborghini și doar 9 norocoși au obținut-o. Mai mult, toate cele 9 mașini au fost vândute înainte de crearea primei.
1. Koenigsegg CCXR Trevita - 4.800.000 USD
Iată răspunsul la întrebarea care este cea mai scumpă mașină din lume. Nici macar Veneno Roadster nu atinge pretul unei masini suedeze CCXR Trevita. Creatorii au cerut-o (și cel mai important - au primit) 4,8 milioane de dolari.
Dacă diamantele sunt cele mai bune prietene ale fetelor, atunci CCXR Trevița este cel mai bun prieten al bărbaților, deoarece cazul acestui „cal de fier” este realizat din fibră de carbon cu un strat de diamant, care îi oferă un aspect radiant de neegalat.
Este echipat cu un motor V8 de 4,8 litri, care accelerează până la „sutimi” în 2,9 secunde. Iar viteza maximă a hipercarului este de 402 de kilometri pe oră.
Există doar trei modele CCXR Trevita în lume, deci aceasta este cu adevărat cea mai rară mașină.
A face o listă cu cele mai scumpe mașini din lume în 2018 nu a fost atât de ușor. La urma urmei, costul unei mașini depinde de diferite opțiuni, care pot varia în funcție de cererea clientului. Este posibil să apară în curând cea mai scumpă mașină din lume, al cărei preț va depăși cel indicat în ratingul nostru.
Mașinile scumpe, cunoscute sub numele de supercaruri, sunt întotdeauna de mare interes, iar costul ridicat din punct de vedere al unor astfel de mașini exclusive vă permite să le dețineți doar la câteva puține, a căror avere este măsurată în miliarde de dolari. Vedeți în continuare Top 10 cele mai scumpe mașini din lume.
Maybach Exelero este cea mai scumpă mașină pentru 2016, al cărei preț este de 8 milioane de dolari. Acest supercar Maybach a fost adaptat pentru Fulda Reifenwerke, care dorea să-și prezinte noile pneuri de lux. Exelero este cel mai scump model din familia Maybach. Acest supercar accelerează în 4,4 secunde până la 100 km / h, având 700 de cai putere și un motor V12 de 5,9 litri sub capotă. Cele două locuri cu o greutate de 2,66 tone și o lungime de 6,23 metri au primit un design interior și interior unic.
2. Koenigsegg CCXR Trevita
Pe locul doi printre cele mai scumpe mașini din lume în acest an se află un supercar al companiei suedeze Koenigsegg - CCXR Trevița, cu o valoare de 4,8 milioane de dolari. Orice mașină Koeninsegg este renumită pentru designul său exclusiv și pentru umplerea puternică a compartimentului motorului. Acest model a fost creat pe baza binecunoscutului Koenigsegg CCXR, dar a câștigat mai multă putere și agilitate, așa cum se dovedește prin accelerarea de la zero la „sute” în 2,9 secunde și o oprire completă la o viteză de 100 km / h în doar 3 secunde, plecând 32 metri distanță de frânare. Motor puternic Koenigsegg V8 Twin Supercharger cu 1080 CP ascunsă în corpul din fibre de carbon compozite cu o acoperire specială care oferă mașinii o strălucire cu mai multe fațete a diamantului.
Închiderea primelor trei cele mai scumpe mașini din lume este Lamborghini Veneno puternic și dinamic, cu un design bine gândit. Costul modelului este de 4,5 milioane de dolari. Un motor atmosferic de 6,5 litri, 750 cai putere, o cutie de viteze cu șapte trepte ascunde un corp ușor din fibră de carbon. Accelerare de la zero la sute în 2,8 secunde într-o mașină de la un Lamborghini cu un design futurist asemănător zborului în spațiu. Au lansat Lamborghini Veneno în doar trei exemplare, iar pentru toată lumea exista un iubitor de exclusivitate - l-au cumpărat chiar înainte de demonstrația oficială a mașinii la Geneva.
4. Koenigsegg One: 1
Mașina sport One: 1 de la Koenigsegg - una dintre cele mai scumpe mașini din lume, prețul unui supercar este de 3,7 milioane de dolari. Modelul are toate avantajele pe care le au mașinile sport. Există însă o caracteristică care limitează One: 1 la un megacar - o combinație de 1 CP: 1 kg de mașină. Sub capotă, Koenigsegg One: 1 are 1360 CP și depășește o barieră de viteză de 400 km \\ h în doar 20 de secunde.
Locul 5 în clasamentul celor mai scumpe supercaruri din lume a fost Lykan Hypersport. Prețul unei mașini exclusive este de 3,5 milioane de dolari. Acesta este primul supercar al companiei arabe W Motors. Frumos, rapid și dinamic, ca un cal arabesc: 770 CP, motor 3,8 litri, cutie de viteze secvențială cu 6 trepte, accelerație până la 100 km / h în 2,8 secunde. cu o viteză maximă admisă de 385 km \\ h. Design de Likan HyperSport dincolo de excelență. Acest model de supercar în roșu a fost folosit pe platoul celebrului film „Fast and the Furious 7”.
- motor de 8 litri;
- 4 turbocompresoare;
- turboalimentare la două niveluri;
- control electronic al amortizoarelor;
- viteza maximă 420 km \\ h;
- accelerare de la zero la 100 de kilometri pe oră în 2,5 secunde;
- seria de anvelope speciale Michelin pentru Bugatti Chiron:
- fibra de carbon monocoque
- chiar și un portbagaj de 44 de litri, ceea ce este destul de rar pentru o mașină sport.
Compania auto Bugatti plănuiește un lot de 500 de exemplare, dintre care 120 au fost deja vândute.
Prețul unui Ferrari F60 America convertibil, care este de 2,5 milioane dolari, nu permite să se îndoiască de calitatea, fiabilitatea și frumusețea următoarei mașini de la Ferrari. Numele Ferrari a fost prezentat cu numele Ferrari concern 60 America: a marcat 60 de ani de succes pe piața auto americană. Cu un motor V12 de 6,3 litri și 740 de cai putere sub capota de aluminiu, mașina va câștiga cu ușurință 100 km / h. în 3,1 secunde. Ferrari a lansat doar 10 exemplare ale acestui model, care au fost vândute înainte de prezentare.
Pagani Huayra BC a prezentat o recenzie în această primăvară la Geneva. Doar 20 de exemplare vor fi colectate spre vânzare, dar toate mașinile sunt deja rezervate, deși costul este de 2,5 milioane USD pe bucată. Literele BC în numele supercarului înseamnă Benny Caiola - numele chiar primul cumpărător al Pagani, în onoarea lui au numit această serie de mașini sport din Pagani. 800 de cai putere, cuplat cu un motor Twin-Turbo V12 de 6,6 litri, va dura 2,7 secunde pentru a dispersa Wyra la „sutimi”, iar un AMT îmbunătățit va contribui doar la accelerarea lină, deoarece schimbările de viteză durează 75 de milisecunde.
9. Koenigsegg Regera
Deja a treia mașină a suedezului Christian von Koenigsegg în topul celor mai scumpe mașini din lume - asta spune multe! Koenigsegg Regera - o mașină sport hibridă care nu are o cutie de viteze standard, dar dinamica nu este mai rea și chiar depășește performanțele multor renumiți megacari. Centrala este de 1.500 de cai putere, trei motoare electrice, baterii răcite cu lichid ca în bilele de foc dau o dinamică insă, accelerează o mașină în 2,8 secunde. până la 100 km / h. Nu există o cutie de viteze, dar există un sistem brevetat Direct Drive care vă va permite să evitați risipa excesivă și ineficientă de energie a vehiculului. Regerul va vinde 80 de exemplare cu o valoare de 2,2 milioane de dolari SUA fiecare.
Pe ultima linie a clasamentului celor mai scumpe mașini din lume în 2016, cu un preț de 1,6 milioane de dolari, se află Aston Martin One 77 - o mașină dintr-o caroserie monocasică din fibră de carbon de la o companie auto engleză. Motorul V12 de 7,3 litri, 750 CP, 3,7 secunde până la 100 km / h - toate acestea sunt în clasicul AM exclusiv din seria One 77. Exteriorul extravagant și interiorul extrem de individual pentru fiecare mașină vor oferi emoție chiar și celor mai sofisticate proprietarului de mașini exotice. În total, 77 de exemplare ale acestui supercar au fost colectate și vândute.
Diverse clopote și fluiere la mașină, reglarea și modernizarea inițială nu sunt pe placul tuturor. Mulți preferă autocarele în serie, dar chiar și printre ele există mărci rare care ies în evidență pentru exteriorul, puterea și unicitatea lor. În atenția ta, top 10 cele mai scumpe mașini din lume.
Top 10 cele mai scumpe mașini din lume: descriere, fotografii și prețuri
Principalul avantaj al unui supercar este viteza. Apoi vine designul elegant și specificațiile tehnice de bază. Prin aceste caracteristici, se determină prețul mașinii. Clasamentul acoperă cele mai bune mașini care au ocupat poziții de conducere în 2017.
Ferrari 250 GTO
Deschide top 10 cele mai cunoscute mașini de pe planetă. Acesta este un campion creat inițial pentru a câștiga. 36 de exemplare ale modelului de 250 au fost lansate în doi ani. Fiecare dintre eșantioane este unică în funcție de ideile designerilor și de umplerea tehnică. Deosebit de valoroasă este modelul, care a obținut victorii în cursele mondiale de 3 ori la rând și s-a mândrit de loc. Cu toate acestea, nu numai laurii campioni fac mașinile cele mai bune.
Câteva jetoane de care să fie conștienți.
- Cea mai scumpă mașină a fost achiziționată la licitație pentru 28,5 milioane de dolari de către bateristul roz Floyd Nick Mason.
- Până în prezent, au rămas doar 36 de exemplare ale Ferrari 250 GTO.
- Liderul primilor 10 a fost creat chiar de Enzo Ferrari.
- În ciuda faptului că mașina are mai mult de 50 de ani, ea poate fi dispersată la sute în 5,6 secunde record.
- Sub capotă, un Ferrari 250 GTO are un motor cu 12 cilindri cu o viteză maximă de 280 km / h.
Foto Ferrari 250 GTO
Topul lider 250 GTO Ferrari creat de Enzo Ferrari Cel mai scump Ferrari este estimat la 28,5 milioane Motor 12 cilindri Ferrari 250 GTO
Accelerarea unui Ferrari 250 GTO la sute de 5,6 secunde
Exemplu de mașină care arată cât de ironică poate fi soarta. Și-a făcut debutul foarte prost, designul noului produs a fost acceptat cu ostilitate. Trece puțin și este ridicat spre cer, cu toate deficiențele constatate de experții în faza de proiectare. 15 milioane de dolari este prețul Jaguarului de astăzi, care a revoluționat designul mașinilor.
Câteva caracteristici interesante:
- Jaguar XJ 13 nu ajunge în vârf datorită caracteristicilor tehnice expresive - are date modeste de viteză, cu toate acestea, designul uimitor este dincolo de toate laudele posibile.
- Istoria mașinii britanice a început în condiții foarte dificile, când toate profiturile industriei auto din țară au mers la dezvoltarea unui nou sedan Mark.
- În ciuda faptului că șoferul profesionist D. Hobbs la volanul XJ 13 a stabilit o viteză record care a durat 19 ani, mașina s-a prăbușit mult timp în stadiul de dezvoltare finală. În același timp, potențialul mașinii nu era, în mod clar, fără îndoială.
Jaguar XJ 13 din diferite unghiuri
Jaguar XJ 13 se află în top 10 datorită designului său uimitor Istoria Jaguar XJ 13 a început în condiții dificile Jaguar XJ 13 Speed \u200b\u200bRecord a fost pus în scenă de D. Hobbs
Prețul Jaguar XJ 13 este de 15 milioane de dolari
O mașină cu grilaj auriu și piulițe de rubin. Este cu adevărat posibil? Da, aceasta este o versiune a cunoscutului coupe sportiv de la Mercedes-Benz, lansat special pentru cumpărătorul care vrea să înoate bijuterii.
Cu asta strălucește „aurul Mercedes”.
- Pietrele prețioase sunt utilizate nu numai ca elemente de fixare, dar sunt încrustate cu toate butoanele de control din cabină.
- Inginerii au încercat să folosească o mulțime de forțe pentru a proteja mașina de furt - un radar ultra-sensibil și un receptor GPS special vă vor ajuta să găsiți un SLR McLaren furat oriunde în lume.
- Un amator care deține această minune va trebui să scoată cel puțin 10 milioane de dolari.
- Proprietarul „mașinii de aur” este cunoscut pentru un șeic arab care a comandat cel mai luxos McLaren din lume.
Poze noi mercedes-benz slr mclaren 999
Mercedes-Benz SLR McLaren 999 cumpărat de celebrul șeic arab Furarea unui Mercedes-Benz SLR McLaren este practic imposibilă Salon Mercedes-Benz SLR McLaren 999 încrustat cu pietre prețioase
Cea mai populară opțiune în rândul fanilor de a conduce. Mașina este capabilă să se deplaseze cu o viteză de 315 km / h și să accelereze pentru a țese în doar 4,5 secunde. În același timp, arată complet spre deosebire de o mașină sport - Exelero este prea lung (aproape 6 metri) și lat.
Caracteristici ale celui mai scump Maybach.
- Liniile și dimensiunile netede desemnează mașina ca o limuzină, însă berlina internă cu 2 locuri face clar că aceasta este o mașină sport.
- Bara de protecție a acestei mașini este considerată cea mai bună din lume din punct de vedere al siguranței. Este fabricat din aluminiu și oțel.
- Celebrul proprietar al lui Maybach Exelero este muzicianul Bridman, care a stabilit imediat suma necesară de 8 milioane de dolari.
Galerie foto Maybach Exelero
Salon Maybach Exelero arată clar că este vorba despre o mașină sport Liniile curgătoare Maybach Exelero desemnează corpul ca o limuzină Maybach Exelero cumpărat de rapperul Bridman
Unul dintre cele mai cunoscute branduri din lume nu a putut sta departe. Pentru mulți automobilisti, Rolls Royce este asociat cu luxul și chicul.
Dispune de cel mai scump Rolls Royce din lume.
- Sub capota mașinii, un motor de 6,7 litri 460 litri s-a înțeles. a. Mașina cântărește mai mult de două tone.
- Astăzi a crescut în preț. Valoarea sa începe de la 6 milioane de dolari.
- Unul dintre punctele culminante ale Rolls Royce este interiorul său, tapițat în piele scumpă și completat de nuanțe de nuc și aluminiu.
Salonul și aspectul mașinii
Rolls Royce Pininfarina Hypetion este tapițat în piele scumpă și completat de tuns din lemn Rolls Royce echipat cu un motor de 6,7 litri Costul Rolls Royce Pininfarina Hypetion începe de la 6 milioane de dolari
Nu există nicio altă mașină pe lume care să se asemene în niciun fel cu Trevi CCXR. Aceasta este cea mai unică mașină de pe planetă, o adevărată bijuterie - este acoperită complet cu fibră de carbon și praf de diamant. În lumină, Koenigsegg strălucește cu toate culorile curcubeului.
Caracteristici ale mașinilor „diamante”.
- Motorul de 4,7 litri poate accelera până la 100 km / h în doar 3 secunde.
- Supercar evaluat la 4,8 milioane de dolari.
- În toată lumea, Trevita este lansată doar în 3 exemplare.
Galerie foto Supercar
Koenigsegg CCXR Trevita accelerează până la 100 km / h în doar 3 secunde Koenigsegg CCXR Trevita Preț de 4,8 milioane USD Salon CCXR Trevita nu este inferior aspectului
Ferrari SP12 EC
Prețul mașinii este de 4 milioane 700 mii de dolari. Unii experți spun că placa de identificare Ferrari de pe capota unei mașini o face atât de scumpă. Dar, pe lângă brand, mașina are într-adevăr parametri excepționali.
- Ferrari SP 12 EC este echipat cu un motor cu 8 cilindri care dezvoltă 570 litri. a. Capacitatea motorului este de 4,5 litri.
- Viteza de top a liderului este de 320 km / h.
- Masa supercarului este puțin peste 1,3 tone.
- Designul modelului datează din stilul retro, pe care au început să lucreze încă din anii 70 ai secolului trecut.
Clientul a stabilit inițial cerințe stricte - pentru a pune un motor cu 12 cilindri pe mașină. Dar aceasta s-a dovedit a fi dincolo de putere, în schimb, celebrul „opt” a fost instalat pe SP12.
Aspectul mașinii
Viteza Ferrari SP 12 EC este destul de decentă de 320 km / h Ferrari SP 12 echipat cu un motor cu 8 cilindri Salon Ferrari SP 12 EC este rafinat ca orice italian
Costul mașinii este de 4,5 milioane de dolari. Este vorba despre un supercar, comandat de sultanul Brunei în doar 16 exemplare.
Iată caracteristicile:
- Este capabil să accelereze până la 100 km / h în 6,1 secunde. Viteza maximă este de 255 km / h, iar capacitatea centralei este de 395 litri. a.
- Bentley Rapier este construit pe un șasiu Continentall, dar cu un tip de caroserie diferit - un decapotabil.
- Designul mașinii a fost proiectat de celebra companie italiană Pininfarina.
Fotogalerie Bentley Rapier
Bentley Rapier este capabil să accelereze la 100 km / h în 6,1 secunde Viteza maximă a Rapierului Bentley este de 255 km / h
Nu vă gândiți că ne uităm exclusiv la frumusețe, viața ne-a învățat că sub vopsea strălucitoare și corpul chic cel mai adesea găurile de vierme se coacă. Prin urmare, ne-am uitat mai întâi la aspect și abia apoi sub capotă și la specificații.
1. Aston Martin Vulcan
Preț: 2.300.000 USD
Ce este fain: Compania, care face mașini extrem de elegante pentru a trăi de lux, de această dată a izbucnit într-o adevărată explozie a vulcanului. Incendiu care respiră Aston! Capetele sale de coadă sunt pe lateral. Din acest sunet, părul nu stă doar pe capăt, ci devine gri. La fiecare întrerupător în jos, flăcări de 20 cm lungime izbucneau din conducte. Monstruosul său V-12 sună ca și cum Satan însuși ar fi izbucnit în râs furios.
Mașina încalcă toate ideile logice despre design, arhitectură și dimensiuni: înălțimea este de numai 1186 mm (aceasta este mai mică decât One-77 și toate celelalte mașini de curse), aripa ridicolă și acoperișul care se îmbină cu geamurile într-o singură „lanternă” - toate acestea fac ca mașina să fie simplă inegalabil.
2. Porsche Cayman GT4 Clubsport
Preț: 165.000 USD
Ce este fain:Dacă obișnuitul Cayman GT4 este ultima mașină din lista pasionaților de curse, atunci ClubSport este aceeași mașină care nu este păcat să păstrezi în garajul tău (dacă nu există, desigur, fonduri), astfel încât mai târziu va coșmar străzile și polițiștii rutieri. . El este de două ori mai atlet, de două ori mai rapid, de două ori mai curse. Conducerea seamănă cu un spectacol, iar privirea lasă în urmă un gust excepțional de entuziasm. Deși aceasta este o chestiune de gust.
3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Preț: aproximativ 70.000 USD
Ce este fain: Când a ieșit Alfa Romeo 4C, iubitorii de mașini rapide și frumoase din întreaga lume s-au zguduit cu încântare. Părea mai bine doar opera italiană și Chianti. După cum s-a dovedit, aceștia s-au strecurat devreme, pentru că cel mai bun model al Alpha este Giulia și tocmai pe aceasta speră să-și recâștige poziția pierdută a italienilor în America. Acesta este chiar Alfa Romeo, pe care toată lumea a reușit să rateze comanda.
4. Ford Mustang Shelby GT350 / 350R
Preț: 47.795 USD / 61.295 USD
Ce este fain: Mustang a încercat în sfârșit să își realizeze abilitățile, îngropat adânc în ADN-ul său. Este mult mai aproape în spirit de cele de referință, îndrăznețe, învăluite într-un mod plin de legende, hard rock și modele de autostrăzi din anii 60-70, decât de linia nouă fără suflet și plictisitoare.
5. Ford GT
Preț: a fi confirmat, dar cel mai probabil 400.000 USD
Ce este fain: Patriarhul motorsportului american merge din nou pe un drum lung. Este o mașină atât de grațioasă, încât nu mi se pare că înjură chiar și în prezența ei. Un pasionat de mașină atent va nota combinația perfectă de indicii vizuale conduse de tehnologii avansate ... Exact acum două generații, publicul a fost mulțumit de astfel de încântări. Fiecare gram al mașinii este funcțional, ceea ce face ca frumusețea sa să fie și mai uimitoare.
6. Porsche 911 GT3 RS
Preț: 175.900 USD
Ce este fain: Există multe motive pentru care cei mai hardcore fani Porsche sunt pregătiți să dedice cele mai naive și snotty confesiuni brandului lor preferat. Dar principalul motiv este că fiecare (bine, aproape fiecare) model este coroana auto-creării. Chiar dacă un model nu este practic diferit de altul, este totuși superb.
La fel și cazul Porsche 911 GT3 RS: acesta este un supercar GT3, dar cu un motor și o caroserie mai puternice din modelul 911 turbo. Și este înghesuit de tehnologia curselor. Ei bine, într-adevăr, nu există atât de multe dintre ele, principalele sunt deschiderile pentru ieșirea aerului în aripile ușoare față din fibră de carbon. 12 plăci asigură evacuarea eficientă a aerului din arcadele roților din față. Aceasta reduce presiunea creată de rotația roților, reducând astfel forța de ridicare. Ei bine, și, cel mai important, cu toate caracteristicile sale puternice, nu se poate vorbi de o suprasolicitare de vorbire.
7. Ferrari 488 GTB
Preț: A fi clarificat, dar este de așteptat în jur de 250.000 USD
Ce este fain: La începutul anilor 1980, Ferrari 288 GTO era fața companiei cu V8 twin-turbo montat în spatele șoferului. Cu toate acestea, chiar înainte de apariția Ferrari 488 GTB, toată lumea a început să coace fără rușine grajdul italian pentru simpla prezență a turbo-swap-ului 458 Italia. Am uitat, dragi, despre referința 288, care fapali fără milă. De ce atâta scârțâit în legătură cu stimularea? Mașina este frumoasă nu doar cu un singur turbo-schimb, ci și cu un V8 twin-turbo de 3902 cmc care dezvoltă 670 litri. a. și 620 Nm. În ciuda turboalimentării, noul Ferrari adoră turații mari și învârte până la 8.000 rpm. Iată un model atât de drăguț și frumos, care, din punct de vedere exterior, este asemănător indecent cu 458 Italia, doar mai frumos.
8. Acura NSX
Preț: a fi confirmat, dar se așteaptă în jur de 150.000 USD
Ce este fain: Cu mult timp în urmă, Honda a creat o floare autentică a estului - Acura, care a făcut ca întreaga lume să privească supercarurile diferit. A existat ca într-o altă dimensiune și, astfel, a intrat ferm în panteonul auto-legendei. Zvonurile unui succesor păreau să circule de vârstă înainte de a anunța eliberarea hibridului NSX. Cu un astfel de pedigree, este foarte dificil să îndeplinești cele mai înalte standarde, cum ar fi, de fapt, strămoșii lor. Cu toate acestea, noul model s-a dovedit a fi pur și simplu genial și a devenit un concurent demn nu numai pentru contemporani, ci și pentru strămoșul său legendar. Dar, din păcate, nu va deveni același cult, vremurile sunt diferite.
9. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S
Preț: 2.570.000 USD
Ce este fain: Ca nimeni altcineva, James Glickenhouse nu știe să-și laude creierul mașinii, în care, în mare, nu există nimic special, cu excepția fibrei de carbon și a fibrei de carbon. Adevărat, de această dată și-a păstrat cuvântul, construind „mașina Lehman în pantofii Gran Turismo”, în plus, în două versiuni - rutier și curse. Versiunea de curse, SCG 003 S, este deja pe piste de curse. Înainte de apariția versiunii rutiere, rămâne să aștepți doar puțin.
10. Koenigsegg Regera
Preț: 1.890.000 USD
Ce este fain: Preocuparea suedeză este prea gravă. Hibridul Regera este chemat să „domnească” (numele său este tradus din suedeză), în care trebuie să-l ajute centrala electrică Koenigsegg Direct Drive (KDD), formată dintr-un motor V8 5.0 Twin Turbo, completat de trei motoare electrice. Stilistic, el este mai restrâns ... până la panourile caroseriei care îl fac să pară un transformator. Însă restul este aceeași tehnologie hibridă ca înainte, în care sunt ascunși peste 1.500 de litri. sec., capabil să accelereze la 410 km / h în doar 20 de secunde.
11. BMW M2
Preț: a fi confirmat, dar nu mai mic de 55.000 USD
Ce este fain: Bavarezii au luat pur și simplu cea mai mică și mai simplă mașină din serie, au pompat-o cu steroizi și au predat-o publicului. S-a dovedit a fi doar o mașină magnifică, a cărei frumusețe constă în simplitatea sa: sclipiri adăugate pentru roți mai mari, guri de aerisire lărgite pentru ventilație, unități de suspensie au fost mutate din M4. Totul ingenios este simplu, este suficient să folosești o rețetă dovedită de generații întregi.
12. Dodge Viper ACR
Preț: 118.795 USD
Ce este fain: Pentru a înțelege toată răcoarea ACR, trebuie să încercați să vedeți ceva mai mult decât un simplu ACR. Este frumos, cu o capacitate de 1100, dar, în același timp, incontrolabil și teribil de vorac. Cu toate acestea, ceea ce există deja, mașina, ca și modelul anterior, a fost creată special pentru a seta înregistrări pe piese. Dar în viața normală, 78 de litri. a. cu un litru cu greu poate veni la îndemână undeva.
13. Concept Bentley EXP 10 Speed \u200b\u200b6
Preț: încă necunoscut
Ce este fain: A existat o perioadă în care Bentley a fost asociată nu cu mașini de lux uber, ci cu „cai” înfocați capabili să câștige cursa. În acea perioadă, Bentley nu cântărea ca un rezervor, epitetele atât de tandre precum „tremurător”, „elegant”, „rafinat” vorbeau despre el. Dacă cele patru locuri și foarte grele Bentley Continental GT sunt „turismul grandios” în forma sa cea mai pură, atunci noutatea compactă este un pas către mașinile sport, cum ar fi Mercedes-AMG GT și Jaguar tip F.
14. Fiat 124 Spider
Preț: a fi confirmat, dar cel mai probabil în gama de 30.000 USD
Ce este fain: Anul trecut, Mazda MX-5 miata C ne-a adus și a fost bine. În acest an, în ciuda prezenței de roadster japonez cult și a concurenței, acest personaj colorat italian va deveni vedeta drumului. Se simte spiritul unor mașini sport clasice italiene vechi, pe care nici măcar Alfa Romeo nu le poate face plăcere.