Buna ziua.

Vom vorbi despre cele mai interesante. Aproximativ unu la sută! Adică despre acele cluburi de motocicliști, care, deși Cluburi de motociclete, sunt de fapt Ganguri de motocicliști, sunt despre adevărați tru-bikers care au avut și mai au venituri ilegale din vânzarea de droguri, arme sau jaf.

Majoritatea acestor cluburi au devenit acum comunități internaționale de motocicliști. Cei care au fost MG au devenit MC (mulți au fost numiți inițial în mod rațional MC pentru a nu atrage prea multă atenție), dar au intrat în istorie ca unchi serioși care nu costă nimic să spargă craniul oricui îndrăznește să se certe cu ei.

In viitorul apropiat voi incerca sa traduc si sa postez aici istoria acestor cluburi de motociclisti, dar momentan le vom lua in considerare pe scurt, ierarhizand-le in functie de gradul de racoare.

Deci rostogolirea tobei!

Iar locul 10 este ocupat de clubul motociclist Vagos MC.

Clubul de motociclete a apărut în San Bernardino, California, în anii 1960. Membrii clubului de motociclete poartă embleme verzi cu zeul Loki pe motocicleta lor. Clubul are 24 de capitole în vestul Statelor Unite, în principal în Arizona și Nevada, 3 capitole în Mexico City.

În ceea ce privește clubul motociclist, au fost efectuate mai multe investigații de către FBI și ATF (Agenția de Luptă împotriva traficului ilegal de arme, explozivi și altele, site-ul lor, dacă e =) pentru producerea și traficul de metamfetamine, crimă, atacuri armate, spălare de bani.

În 2006, o anchetă complexă și îndelungată s-a încheiat cu arestarea a 25 de membri ai clubului motociclist Vagos MC și a altor câteva persoane implicate în crime. Această investigație este recunoscută ca fiind cea mai mare și mai complexă din istoria Californiei.

Pe locul 9 Free Souls MC.

Acest club special de motociclete a apărut în Oregon la sfârșitul anilor ’60. Emblema constă dintr-o cruce egipteană situată în centrul roții motocicletei.Toate capitolele clubului, cu excepția Vancouver, sunt situate în Oregon.

Pe 2 mai 2007, trei membri ai clubului au fost arestați și acuzați de diverse infracțiuni grave precum trafic de droguri și furt de motociclete.

locul 8. Bandidos MC.

Originar în San Antonio, Texas în 1966, acest club de motociclete este unul dintre cele mai infame din Statele Unite. Emblema clubului motociclist este o imagine de desene animate a unui mexican cu o macetă într-o mână și un pistol în cealaltă. Deoarece clubul motociclist a fost format sub conducerea unui fost marin care a luptat în Vietnam, culorile principale ale emblemei au fost auriu și roșu. Clubul de motociclete Bandidos MC are peste 90 de capitole în SUA și în întreaga lume. Cele mai cunoscute sunt germane și australiene.

Membrii Bandidos MC au comis o serie de infracțiuni grave de la deschiderea clubului. În 2006, un membru al clubului de motociclism a fost arestat și acuzat de uciderea unui celebru boxer ușor și a unuia dintre membrii clubului de motociclism Hell's Angels MC, care a fost împușcat și ucis în timp ce părăsea un restaurant în luna martie a aceluiași an. Crima a avut loc în timpul sărbătoririi a 40 de ani de la înființarea clubului.

De asemenea, membrii acestui club motociclist au fost acuzați în mod repetat de trafic ilegal de arme și droguri, mitinguri și atacuri armate.

Locul 7 al hitului nostru este clubul de motociclete Highwaymen MC.

Highwaymen MC s-a format în 1954 în Detroit, Michigan. Chepts s-au răspândit rapid în Statele Unite, iar acum se află în Marea Britanie și Novegia. Emblema neagră și argintie a clubului de motociclete înfățișează un schelet cu o șapcă de motociclist (moda anilor 1960 =) și o jachetă de piele.

În ciuda faptului că este cel mai mare club de motocicliști din Detroit, Highwaymen MC încă nu figurează pe lista clubului de motociclete pentru reputația lor sângeroasă.

În mai 2007, după o investigație de doi ani, ofițerii FBI au percheziționat casele și cluburile clubului de motociclete, ducând la arestarea a 40 de membri ai Highwaymen MC. Printre acuzații se numără înșelăciune, racket, omucidere pentru închiriere, ajutor la organizarea traficului de droguri, în principal cocaină și alte infracțiuni grave.

Locul 6 este clubul motociclist Warlocks MC.

Warlocks MC a fost format în Philadelphia, Pennsylvania în 1967 și a reunit veterani din Vietnam. Clubul este alcătuit doar din bărbați albi, a câștigat rapid teren și a deschis chepturi în multe state din SUA, Marea Britanie și Germania.

Emblema clubului de motociclete înfățișează Harpia, culorile emblemei clubului sunt alb și roșu.

În 2008, președintele Bucks Country, Pennsylvania, Tommy Zarof, a fost arestat pentru posesia a 4,5 kilograme de metamfetamină. În octombrie a acelui an, încă patru membri ai clubului de motociclete au fost arestați sub acuzația de transport și vânzare de metamfetamină în valoare totală de aproximativ 9 milioane de dolari.

locul 5. Fiii tăcerii MC.

Clubul de motociclete Colorado a fost fondat în 1966, iar de atunci și-a extins influența în estul Statelor Unite, are și câteva capitole în Germania.

Sloganul clubului „Donec Mors Non Seperat” este tradus din latină ca „Până când moartea ne va despărți” și se află pe logo-ul clubului sub imaginea unui vultur, care a fost odată copiat din cutia lui Budweiser.

În octombrie 1999, 37 de membri ai clubului au fost arestați la Denver pentru trafic de arme și droguri. În urma perchezițiilor au fost ridicate 9 kg. metamfetamina, 35 de arme automate, 4 grenade de mână, 2 amortizoare și bani și motociclete furate.

locul 4. Haiduci MC.

Outlaws MC, unul dintre cele mai faimoase și mai vechi cluburi de motociclete, a apărut în 1935 la Matilda's Bar de pe Route 66 în McCook, Illinois.

Patch-ul oficial al clubului prezintă un craniu și două pistoane încrucișate. De peste 70 de ani de existență, clubul și-a răspândit influența și și-a deschis capitole în SUA, Asia, Europa, Australia și America de Sud.

Președintele The Outlaws World a fost Harry Joseph Bowman, care a controlat peste 30 de capitole în Statele Unite și peste 20 de capitole în alte 4 țări. După ce au fost incluși în 1998 pe lista celor mai periculoși criminali din Statele Unite, în 1999 agenți FBI l-au reținut pe Bowman pentru uciderea a 3 persoane.

Arestările membrilor clubului motociclist sub acuzația de organizare de bârloguri, trafic de droguri, trafic de arme, disimulare și trafic de bunuri furate continuă în întreaga lume.

Pe locul 3 Pagans MC.

Clubul a apărut în Maryland în 1959 și a crescut rapid până în 1965. Emblema acestui club de motociclete îl înfățișează pe uriașul de foc Surtr stând la soare cu o sabie în mână.

Membrii acestui club sunt faimoși pentru mânecile tăiate. Clubul motociclist și-a extins influența pe toată coasta de est a Statelor Unite.

Un război sângeros este încă în desfășurare între Pagans MC și Hell's Angels; în paralel, membrii Pagans MC sunt reținuți periodic pentru comiterea de infracțiuni de diferite severități. În februarie 2002, 73 de membri ai clubului motociclist au fost arestați la un festival din Long Island, New York. Membrii Pagans MC au venit la festival cu unicul scop de a se lupta cu Hell's Angels. Ca urmare, 10 motocicliști au fost grav răniți, unul a murit. În 2005, membrii MC Pagans l-au asasinat pe vicepreședintele Hell's Angels din Philadelphia. Se pare că spectacolul are loc...

locul 2. mongolii MC.

Clubul de motociclete a fost înființat în 1969 în Montebello, California, și era format din latini, care nu au fost acceptați în Hell's Angels, pentru că nu au ieșit în culoare. Culorile alb-negru ale logo-ului, ochelarii de soare, care poartă arme cu tăiș, în unele cazuri săbii și machete, au devenit semnele distinctive ale clubului.

Chepts sunt concentrate în partea de vest a Statelor Unite, dar și în Canada, Italia, Mexic. Nu există „mongoli” în Mongolia. Paradox.

În 2008, după introducerea a patru agenți ATF sub acoperire în rândurile MC mongoli, au fost obținute informații cuprinzătoare despre activitățile clubului de motociclism. Drept urmare, 38 de membri ai clubului motociclist au fost arestați, inclusiv președintele clubului Ruben „Doc” Kavazos. A fost ținut anterior.

De asemenea, ca urmare a operațiunii Mongols MC, utilizarea simbolurilor și culorilor clubului este interzisă.

Și în primul rând, desigur, îngerii iadului.

Cel mai faimos club de motociclete din Statele Unite și cel mai mare club de motociclete din lume, Hell's Angels MC nu are nevoie de prezentare. Mulți oameni asociază apariția cluburilor de motociclete în general ca un fenomen cu apariția Hell's Angels MC cândva în anii 1940-50. Totul ar fi bine, dar teoria este respinsă de Outlaws MC cu începutul lor mai devreme.

Sigla acestui club de motociclete este copiată de pe sigla escadrilei de luptă 85 și escadrilei de bombardieri 552 din Statele Unite, care au luat parte la cel de-al doilea război mondial. Există trucuri de club pe toate continentele, Noua Zeelandă. Și în Rusia.

Băieți serioși, dacă fata asta ar avea codițe, n-aș trage-o pentru ei.

Hells Angels au devenit faimoși pentru numeroasele lor războaie sângeroase cu alte cluburi de motociclete. În 1969, Rolling Stones i-au angajat pe Angels pentru a păzi un concert, iar unul dintre fani a murit ca urmare.

Un alt incident important a avut loc în Nevada, la Casino Hara, unde trei au murit în urma unui conflict între Hell's Angels și Mongols MC. Membrul Mongols MC a fost înjunghiat mortal și doi membri ai clubului de motociclete Hell's Angels au fost împușcați și uciși.

După accidentul în care a murit Olga Pronina, o cunoscută motociclistă din Vladivostok, cunoscută mai mult ca Monica, presa occidentală a atras atenția asupra personalității fetei. Contul de Instagram al Olgăi a câștigat peste 82 de mii de abonați în trei zile după tragedie. Desene și poezii sunt dedicate fetei motocicliste decedate, oameni din întreaga lume își exprimă condoleanțe.

The Sun, New York Post, Bild, Daily Mail și alte publicații au vorbit despre Olga Pronina în materialele lor.

Publicată de Tom (@vespa1252t) 2 aug 2017 la 3:29 PDT Așadar, tabloidul britanic The Sun o numește pe Monica cea mai sexy femeie motociclistă din Rusia și o descrie ca pe o brunetă neînfricată care are peste 150.000 de urmăritori pe rețeaua de socializare. „Un dependent de adrenalină căruia îi plăcea să conducă cu viteză mare”, notează ziarul.

Postare de la Ian Barker (@ bikeaholic2) 1 august 2017 la 9:14 PDT Ziarul tabloid german Bild notează atitudinea dezordonată a lui Pronina față de siguranța rutieră.

„Într-un alt videoclip, Olga își scoate complet mâinile de pe volan în timp ce conduce. Mândră de ea însăși, ea a scris sub videoclip: „Apropo, să arunci 250 și să te ții cu o mână este foarte incomod. Nu o recomand.” Ei bine, după căderea ei tragică, nu va mai pune mâinile pe volan. Neglijența de neînțeles a dus la consecințe dezastruoase, ”- subliniază jurnaliștii germani.

Exagerarea constantă în presă și pe internet a detaliilor morții tragice a Monicăi a stârnit un val de interes în persoana ei. În doar trei zile de la moartea motociclistului, numărul urmăritorilor ei de pe Instagram a crescut de la 144 la 227 de mii de utilizatori.

Până în prezent, există 334 de postări pe Instagram cu hashtag-ul monika9422, iar mesajele sub acesta sunt lăsate de oameni din întreaga lume în diferite limbi.

„Olya... cum ai venit în viața mea de nicăieri, ca o torpilă, și nu ai mers nicăieri strălucitor, frumos, neînfricat, m-a uimit”, scrie natali_shvaigert pe pagina sa.

„Pământul să vă odihnească în pace... nu-și repeta greșelile”, - malinovskj

Publicat de Natalia Schweigert (@natali_shvaigert_foto) 31 iulie 2017 la 8:57 PDT Utilizatorii vorbitori de limba engleză se condolează și ei în comentarii:

„Fata a murit, ceea ce facem, facem ceea ce ne place. Este atât de trist să vezi că s-a prăbușit în timp ce conducea cu aceeași viteză care ne face plăcere tuturor, cea care ne omoară”, scrie bikers_helmets.

„Călătoriți în paradis @ monika9422! Una dintre cele mai tari bikergirls a murit într-un accident major... Nu sunt deja atât de activă pe insta... dar acest mesaj trist a fost primul pe care l-am văzut astăzi”, - x__snowwwhite__x Amintim că accidentul rutier în care a murit Olga Pronina s-a întâmplat pe kilometrul 34 m de autostrada De Vries - Sedanka - Patroclus în seara zilei de 31 iulie. Decedatul a suferit răni incompatibile cu viața, după ce motocicleta ei BMW nu a încadrat în viraj și a lovit balustrada cu o viteză mai mare de 200 km/h. Experiența de conducere a decedatului a fost de 21 de ani.

„Nu sunt deloc interesat să citesc prelegerile tale despre lipsa echipajului. Sunt o fată mare și știu ce fac. Toate bune și ai grijă de tine! ”- a răspuns criticilor aduse conducerii de mare viteză într-una dintre cele mai recente publicații, motociclistul decedat.

Bună, domnilor, motocicliști și motocicliști, motocicliști și motocicliști! A venit rândul să abordeze subiectul celor mai faimoși motocicliști ai planetei în ansamblu și colțurile sale separate, care sunt de interes, în primul rând, pentru locuitorii spațiului post-sovietic, pe Totul despre moto. Așadar, ca și pe cel din urmă, internetul este încă folosit masiv doar în 4 țări (Rusia, Ucraina, Belarus și Kazahstan), vom încerca să vă spunem puțin despre cei mai recunoscuți călăreți de cai de fier ai acestor republici. Iar jurnaliștii noștri nu au uitat de scara planetară. Cu el aș vrea să încep, din moment ce fondatorul subculturii motocicliști și persoana care a influențat cel mai mult dezvoltarea acesteia până astăzi rămâne americanul Ralph Hubert Barger din „Hell’s Angels”. Examinând următoarele, puteți înțelege cu siguranță de ce.

Cel mai faimos motociclist din lume

Nimeni nu a făcut mare lucru acolo pentru imaginea modernă a unui motociclist înfocat, precum Sonny Barger, care în anii şaizeci ai secolului trecut a condus filiala din Oakland (chapta) a celui mai mare club de motociclişti din lume (şi, de asemenea, unul la sută) „Hells Angels” . Numele lui adevărat este Ralph Hubert Barger. Acum este președintele întregului MC. Acest om, nu numai că a fost primul care a înregistrat simbolurile clubului (un craniu și aripi groaznice), a dat viață chiar mărcii „Îngerii Iadului”. Datorită lui, membrii frăției americane de motociclete de mai sus au construit o structură clară a MS, introducând conceptul de taxe de membru. Pentru prima dată, au început să aibă loc curse de motocicliști. Sonny a avut o carismă specială, care a avut ca rezultat, în cele din urmă, PR-ul larg răspândit al clubului de motocicliști și subcultura de un procent în sine. El a fost cel care și-a transformat comunitatea de motocicliști în cel mai mare club de motocicliști de pe planetă.

Cel mai faimos motociclist din lume a reușit să joace în filme și să scrie scrisori cu indignare către președintele american. El a devenit primul reprezentant al stratului de motocicliști patrioti, gata să apere cu orice preț interesele țării lor. Sony Barger a introdus, de asemenea, un club charter și o serie de tradiții pentru motocicliști. În zilele noastre, este destul de bătrân, dar, cu toate acestea, este încă popular printre jurnalişti.
A ieșit la lumină în California pe 8 octombrie 1938. În Auckland natal, a fost fondat grupul Hells Angels. În același timp, Sony a jucat un rol important în formarea filialei.

Pe lângă activitatea sa publică largă, Barger a reușit chiar să se facă remarcat în cariera sa de scriitor, având publicat până la 5 cărți. În actorie, acest bărbat s-a arătat mai ales în anii 1960. Primul său film a fost dedicat MC-ului său natal. Cu toate acestea, au existat pagini negre în viața președintelui celui mai mare club de motociclism din lume. Așadar, a executat 4 ani într-o închisoare americană pentru organizarea bombardării vizuinei unui rival MC. De asemenea, este interesant că un motociclist în vârstă, cunoscut în întreaga lume, a depășit cancerul la gât. Medicii au diagnosticat această boală încă din anii 1980. În opinia lor, toată vina a fost fumatul intens al Sonyei Barger.

La sfârșitul secolului trecut, cel mai faimos motociclist al planetei s-a mutat din Auckland, luându-și motocicletele. Și conform unor rapoarte, acest bărbat are vreo duzină de biciclete. Sony a decis să-și dedice timpul îmbunătățirii siguranței echipamentelor pentru motociclete. A reușit chiar să publice un manual de sport cu motor. De asemenea, este curios că acestui celebru motociclist nu-i plac caii de fier de la Harley-Davidson, dar încă îi călărește pe aceștia din urmă din cauza alegerii membrilor clubului. Odată, Barger a anunțat că este fericit să treacă la Honda japoneză (în special modelul ST 1100) sau BMW-uri germane.

În ultimii ani, președintele Hells Angels a apărut rar în public. Multe dintre aparițiile sale au fost asociate cu popularul serial de televiziune de motocicliști din SUA, Sons of Anarchy. Cert este că șeful celui mai mare club de motociclete de pe planetă a fost filmat în acest proiect. Printre cele mai populare filme în care Sonya a reușit să apară se numără: „Hell’s Angels on Wheels”, „Hell’s Angels 69” și „Hell’s Angels Forever”.

Luni, 31 iulie, în urma unui accident din Vladivostok, a murit o vedetă de Instagram și o motociclistă pasionată, cunoscută în cercurile restrânse ca Monica.

Potrivit martorilor oculari, tragedia s-a produs în jurul orei 18.20. Fata mergea cu o motocicleta BMW dinspre Patroclus spre Snegovaya Pad. La una dintre viraje, calul de fier a derapat și a lovit balustrada. Lovitura a fost atât de puternică încât motocicleta a fost ruptă în bucăți.

În urma rănilor sale, Olga (așa era numele adevărat al fetei) a murit înainte de sosirea ambulanței. Medicii au trebuit doar să declare moartea ei.

Trebuie să spun că Olga adora conducerea extremă și era o persoană strălucitoare care a atras atenția extraordinară asupra persoanei sale.

Olga a neglijat cele mai elementare reguli de siguranță. Foarte des a plecat fără muniția de protecție necesară și a condus cu viteze foarte mari - uneori cu peste 200 de kilometri pe oră. Este foarte trist că o tânără și o mamă au murit. Nu putem decât să regretăm că tot mai mulți motocicliști au murit recent pe drumurile din Primorye, iar acest lucru se datorează ignoranței regulilor de siguranță de bază, - a menționat Eduard Khasanov, directorul școlii practice de șoferi autoîn Vladivostok.

Am aflat despre moartea Monicăi aseară, pe la șapte seara. Martorii oculari ai accidentului m-au sunat și au raportat incidentul tragic de pe drum. Despre această fată, pot spune că a fost o personalitate cu adevărat strălucitoare, dar în același timp o persoană foarte simpatică. Da, îi plăcea foarte mult să meargă rapid pe o bicicletă și putea oferi șanse oricui. Dacă cineva i-a cerut ajutor, ea a venit imediat și a făcut tot posibilul. Pot să spun doar ce este mai bun despre ea. Olga are o fiică în vârstă de 16 ani - a declarat pentru Komsomolskaya Pravda un reprezentant al comunității de motocicliști din Primorsky, care a dorit să rămână anonim.

Trebuie menționat că motocicleta a fost doar un hobby pentru Olga. A lucrat ca coafor pentru bărbați. Fata a scris despre conducerea ei extremă: „Apropo, să scapi de 250 și să te ții cu o mână este foarte incomod. nu o recomand. Dar am primit doza mea de adrenalină.”

Oficial

După cum s-a raportat Politia Rutiera Vladivostok, pe 31 iulie, la ora 18.40, un accident de circulație în zona kilometrului 33 al autostrăzii De-Vries - Sedanka - Patrokl a fost raportat la panoul de control al unui batalion separat DPS al Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Circulației din Rusia. Administrația MAI pentru orașul Vladivostok. Poliția rutieră a sosit la locul accidentului.

Inspectoratul de Stat de Rutier din Vladivostok a constatat că o femeie în vârstă de 40 de ani - conducătoarea unei motociclete BMW S1000RR - în timpul conducerii din Golful Patrokl spre strada Snegovaya, a pierdut controlul vehiculului și a lovit un obstacol (barieră metalică). Șoferul purta o cască de protecție pentru motocicletă. În urma unui accident de circulație, aceasta a suferit o rănire gravă, din care a murit înainte de sosirea unei ambulanțe. Are 21 de ani de experiență în conducerea motocicletelor. Anterior, femeia a fost adusă în repetate rânduri la răspundere administrativă pentru depășirea vitezei admise.

Olga Pronina, o cunoscută motociclistă de internet din Vladivostok, s-a prăbușit pe motocicleta ei. Femeia a fost foarte populară pe rețeaua de socializare și în petrecerea bikerului. Era mai cunoscută sub pseudonimul Monica. Ea și-a câștigat popularitatea și faima arătând cascadorii incredibile pe motocicleta ei, precum și partajând poze sincere și sexy pe rețea.

Olga Pronina s-a prăbușit pe o autostradă în apropiere de Vladivostok. Femeia, în ciuda experienței de 21 de ani la volan, a pierdut controlul și s-a izbit de un gard de fier. Olga a murit imediat pe loc. Medicii care au ajuns la locul tragediei au putut constata doar decesul.

Olga Pronina a devenit o victimă a propriului aventurism, sete de viteză și extremă. Motociclistul s-a prăbușit pe 31 iulie, urmând drumul în direcția Snegovaia Pad. Potrivit prietenilor ei, dacă nu ar fi vrut să-și facă un selfie, nu ar fi nici un accident. Cu toate acestea, Olga, al cărei risc era în sânge, a scos gadgetul și atunci s-a întâmplat ireparabilul.

Martorii oculari ai tragediei spun că Monica a încercat să-și filmeze următorul truc cu camera, dar, din păcate, de data aceasta nu a reușit. De asemenea, martorii oculari ai accidentului au spus că femeia a depășit semnificativ viteza.

Pronina conducea superbiketele BMW S1000 RR de la Patroclus spre Snegovaya Pad. Din motive necunoscute, la unul dintre viraje, motocicleta a derapat și, împreună cu pilotul, a fost aruncată pe un gard de fier. De la cea mai puternică lovitură, motocicleta a fost ruptă în bucăți, care au fost împrăștiate pe tot drumul, iar cea mai mare parte a bicicletei a fost pur și simplu arsă.

La Vladivostok, ceremonia de adio pentru motociclistul decedat se apropie de final. Sute de oameni s-au adunat la crematoriul Cimitirului Mării pentru a onora memoria Olgăi și a-și lua rămas bun de la ea. Nu va avea loc nicio înmormântare după ceremonia de înmormântare. Trupul Olgăi este incinerat. După aceea, cenușa ei va fi îngropată într-un cerc restrâns de oameni la Cimitirul Mării.

Olga Pronina a murit la vârsta de 40 de ani. Femeia are o fiică de 16 ani. Olga era foarte pasionată de motociclete și viteză.

Olga Pronina, a demonstrat tot felul de cascadorii pe o motocicleta BMW, relateaza IA „Deita.ru”. Mai mult, judecând după videoclip, cu o viteză de 250 km/h a băut cafea sau a călărit cu picioarele ridicate, pe piste de uz general - nu pe terenuri speciale de curse.

Sub fiecare videoclip care a încântat utilizatorii, puteți vedea comentariile de avertizare „fiți atenți!” și face apel la prudență. Mulți și-au exprimat speranța că nu vor întâlni niciodată un astfel de „motolikhach” pe pistă, deoarece o astfel de călătorie, potrivit locuitorilor din Primorye, reprezintă un pericol pentru alți utilizatori ai drumului.

Internauții i-au reproșat adesea că nu și-a riscat viața atât de nediscriminatoriu, pentru că are o fiică de 16 ani. Totuși, Monica nu a vrut să asculte.

„Vreau să vă avertizez, dragii mei. Pentru negativitate și insulte pe pagina mea - în bloc ❌ Și nici nu mă interesează deloc să citesc moralizările tale despre lipsa echipajului. Sunt o fată mare și știu ce fac. Toate bune si ai grija de tine!

La momentul tragediei, contul ei avea peste 140 de mii de abonați. La câteva zile după moartea ei, numărul abonaților a crescut cu încă 40 de mii. Adevărat, pentru Pronina însăși, acest lucru nu mai contează.

Pe lângă dragostea ei pentru cascadorii periculoase și conducerea extremă, Pronina avea un alt secret al succesului - aspectul ei uimitor. La patruzeci de ani, motociclistul părea cu cel puțin zece ani mai tânără și avea destul de mulți fani bărbați.