Cele mai scumpe piese auto și cum să preveni deteriorarea acestora. Cele mai fiabile și mai ieftine automobile pentru service în Rusia Cele mai scumpe mașini pentru piese

La fel ca bunurile imobiliare sau relațiile, mașinile necesită îngrijire și reparații. Dacă neglijați, ignorați semnele de avertizare sau evitați întreținerea preventivă, vă condamnați la iluminare serioasă și scumpă. Cheia diagnosticării celor mai frecvente și mai scumpe reparații asociate cu mașina dvs. este aceasta: trebuie să faceți față problemei atunci când este mică înainte să crească într-un adevărat accident de mașină.

Bujii și chiulasa

Ele furnizează energia electrică necesară pentru a aprinde amestecul aer-combustibil pentru a iniția procesul de ardere a combustibilului. Problema lor este cauzată de obicei de incendiile din motorul dvs., care, dacă sunt neglijate, pot duce la supraîncălzirea cilindrului. Bujii nu sunt părțile cele mai scumpe, dar daune vor duce, de obicei, la deteriorarea convertizorului sau a cilindrului catalitic, înlocuirea căruia va costa mai mult de 15.000 de ruble.

profilaxie

Monitorizați cu atenție indicatorul motorului. Dacă clipește, înseamnă un incendiu greșit, care poate indica o defecțiune. Nu porniți motorul mașinii după ce ați primit un avertisment.

Ansamblu cutie de viteze

Angrenajele primesc putere de la motor și o transmit către roți pentru rotire. Astfel de piese includ cutia de viteze și componentele sale de putere. V este alimentat cu presiune hidraulică, în timp ce într-o cutie de viteze manuală, trecerea la putere vine din utilizarea ambreiajului. Prețul aproximativ al reparației este de 10.000 de ruble.

profilaxie

Evitați oprirea bruscă sau oprirea bruscă. De asemenea, stați la ralanti și asigurați-vă că totul funcționează bine. De asemenea, este importantă întreținerea regulată a mașinii.

cilindru

Înlocuirea cilindrului este considerată una dintre cele mai scumpe reparații, deoarece pentru aceasta trebuie să demontați întregul motor pentru a înlocui piesele de schimb. Deși astfel de reparații sunt făcute în mod rar, nu trebuie neglijate semnalele de avertizare ale defecțiunilor motorului, cum ar fi incendii. Prețul de reparație estimat de 20 de mii de ruble și mai mult.

profilaxie

Mențineți întotdeauna nivelul și verificați periodic scurgerile. De asemenea, răspundeți la codurile de eroare de avertizare.

Uneori, costul reparației unui vehicul nu va deveni evident decât după 3 sau 4 ani de la cumpărare și, într-adevăr, nu există nicio modalitate de a spune cu siguranță ce anume va eșua. Prin urmare, în orice caz, prevenirea serviciilor vă va proteja împotriva schimbării pieselor scumpe pentru mașina dvs.

Cumpărarea unei mașini este un pas important pentru fiecare pasionat de mașini. Din păcate, mulți utilizatori sunt foarte superficiali în alegerea unei mașini, bazându-se doar pe categoria prețurilor și unele date externe.

Unii cred cu adevărat că costurile financiare vor fi lăsate în urmă imediat după cumpărarea unei mașini. A schimbat petrolul, a turnat benzină și înapoi, pentru a cuceri drumuri și a depăși kilometri noi. Aceasta este cea mai profundă eroare, de fapt, orice mașină necesită îngrijire constantă, inspecție tehnică la timp și toate acestea duc la anumite cheltuieli. Întregul ciclu de viață al unei mașini este o investiție constantă! Prin urmare, dacă nu doriți să lucrați doar la mașina dvs., ar trebui să alegeți cele mai ieftine prețuri de întreținut.

Orice șofer sensibil, atunci când alege, se concentrează pe fiabilitate, astfel încât mașina să servească cu credință și să nu se deterioreze în fiecare lună. De asemenea, este relevant pentru persoanele care aleg cea mai bună mașină pentru începători. Pentru astfel de utilizatori vă prezentăm cele mai ieftine automobile străine în întreținere pentru perioada 2018-2019. Unul dintre cei mai mari furnizori de piese de schimb pentru autoturisme de diferite mărci YourMechanic a oferit ideea cu ratingul de cea mai ieftină întreținere auto. El a efectuat o analiză de piață, a compilat propriile statistici pentru service-ul său auto și a condus o listă cu 10 mașini low-cost la service. Desigur, costul deservirii și înlocuirii pieselor poate varia în funcție de orașul și țara de reședință.

Desigur, cele mai ieftine mașini cu service în Rusia sunt, desigur, VAZ, dacă vorbim despre industria auto autohtonă. Având mașini din această serie, veți cheltui un minim de bani pentru întreținerea lor. Dar astăzi vorbim despre mașini moderne, străine, cu un nivel diferit și de calitate construită.

Toyota Prius

Dacă sunteți fan al mașinilor ecologice care nu ne înfundă atmosfera și permit o economie bună de combustibil, atunci hibridul Toyota Prius este doar pentru dvs. Acest model este utilizat în diferite autorități ca principal mod de transport. Toyota Prius clipește adesea pe drumurile țării noastre, pentru că este cu adevărat o mașină modernă și versatilă. În plus, costul său este mai mult decât accesibil. Proprietarul acestei mașini nu va regreta alegerea sa, deoarece este una dintre cele mai ieftine mașini de service.

Sufletul Kia

Evaluarea mașinilor cu servicii ieftine include și noul model Kia Soul. Aceasta este o mașină modernă, multifuncțională și foarte accesibilă realizată în Asia. Mașina captivează prin practicitatea sa, accesibilitatea pieselor și întreținerea foarte ieftină. Astăzi acest model este foarte popular pe drumurile țării noastre. După cum asigură utilizatorii obișnuiți, tot ce are nevoie de proprietarul Kia Soul este de a schimba uleiul în timp util de două ori pe an și de a monitoriza starea de sănătate a pieselor. Timp de 10 ani de utilizare a unei astfel de mașini, rezidenții americani cheltuiesc un număr de aproximativ 4.500 de mii de dolari pentru întreținere, ceea ce o face una dintre cele mai ieftine mașini în service de la mașini străine.

Toyota Camry

Mașinile cu costuri reduse nu pot fi imaginate fără Toyota Camry. Dacă sunteți în căutarea unui model solid care să nu funcționeze ieftin, atunci aceasta este opțiunea dvs. Are un design elegant, specificații tehnice bune, este sigur de utilizat, iar peste 10 ani de funcționare este nevoie de aproximativ 5.000 de mii de dolari pentru a-l repara. Pentru o perioadă atât de îndelungată de utilizare, această sumă pare foarte nesemnificativă, ceea ce înseamnă că această mașină merită să fie în ratingul mașinilor străine ieftine în funcțiune. Calculul sumei pentru operare ia în considerare înlocuirea pieselor cu altele noi pentru a asigura siguranța completă.

Honda Fit / Jazz

Honda Fit / Jazz hatchback a fost inclusă de mult timp în ratingul celor mai ieftine vehicule de serviciu care aparțin segmentului B. Este foarte popular pe piața japoneză și chiar a câștigat premiul drept cea mai sigură mașină de utilizat în lume. Modelul Fit s-a distins și are premiul Euro NCAP în categoria celor mai bune mașini din clasa sa. Aceasta este cea mai ieftină mașină străină la service, deoarece în zece ani de funcționare veți cheltui aproximativ 5500 de dolari pentru ea.

Toyota Tacoma / Hilux

Cea mai ieftină mașină de serviciu de la mașini străine este pick-up-ul Tayoma Tacoma, numit și Hilux. Mașina este perfectă pentru condiții de operare dure și pentru drumurile rusești. Mașina se prezintă ca un mijloc de transport de calitate, care nu se teme de nicio suprafață a drumului. Această bestie va dura mulți ani, iar pentru 10 ani de funcționare veți cheltui aproximativ 6 mii de dolari pentru întreținerea ei. Având în vedere această sumă, ar trebui să înțelegeți că această mașină este diferită de cele 4 anterioare, deoarece este singurul reprezentant al seriei SUV / Pickup.

Toyota Corolla

Vorbind despre cele mai ieftine mașini în service, un rating este imposibil fără Toyota Corolla, care este și campioana Cartii Recordurilor Guinness. Ea a fost pe lista celor mai vândute mașini din istorie. Mașina s-a împrăștiat cu adevărat în loturi uriașe în întreaga lume și în întreaga istorie a modelului au fost vândute peste 44 de milioane de Toyota Corolla. O astfel de cerere face ca serviciul să fie cât mai ieftin. Necesitatea de piese de schimb este minimă, acestea sunt disponibile în cantități uriașe, iar utilizatorii nu trebuie să vă faceți griji pentru costul ridicat al serviciilor în general. Timp de zece ani de când dețineți această mașină pentru întreținere, cheltuiți până la 5800 de mii de dolari.

Nissan Versa / Tiida

Discutând cele mai ieftine mașini în service, nu puteți privi Nissan Versa / Tiida. Aceasta este o mașină de golf cu costuri de întreținere foarte mici. Mașina este în măsură să satisfacă toate nevoile proprietarului. Se arată perfect în funcționare și nu reușește la momentul potrivit. Pentru 10 ani de funcționare, veți cheltui aproximativ 5900 de mii de dolari pentru reparații, înlocuirea pieselor și întreținere.

Toyota Yaris

Printre mașinile ieftine de întreținut, modelul Toyota Yaris iese în evidență și în clasament. După cum ați observat deja, marca Tayota este lider în numărul de mașini disponibile pentru utilizare. Acest model este la cerere în rândul utilizatorilor, caracterizat prin practic, fiabilitate. Înlocuiți o parte inutilizabilă, puteți fi ușor la orice centru de service. De regulă, piesele pentru acest vehicul sunt întotdeauna disponibile. Timp de 10 ani de funcționare, cheltuiți până la 6100 de mii de dolari pentru întreținere.

Scion xB

Cele mai ieftine mașini străine care funcționează în Rusia, așa cum am reușit deja să le instalăm, sunt Toyota! Și aici este un alt reprezentant luminos al acestei serii - Scion xB. Datorită designului său extraordinar și foarte excentric, modelul este deja poziționat la 9 poziții, dar componenta sa tehnică nu este inferioară tuturor modelelor anterioare. Publicul țintă al acestui model este încă generația tânără și, vorbind despre ieftinitatea vehiculului, acesta răspunde pe deplin la toate așteptările. Peste 10 ani de funcționare, veți cheltui până la 6300 USD pentru întreținerea Scion xB.

Kia optima

Închide lista celor mai accesibile, fiabile și ieftine mașini Kia Optima în service. Pentru 10 ani de utilizare, un astfel de sedan vă va costa 6400 USD, este foarte accesibil pentru o mașină din această clasă. Prețul include servicii de întreținere, achiziționarea de piese noi, costul utilizării unei mașini și o nouă generație. Modelul este destul de nou pe piața rusă și este prea devreme pentru a vorbi despre date exacte, dar deja se arată perfect, atât în \u200b\u200butilizare, cât și în întreținere. Ideal pentru drumurile rusești.

Un articol despre cele mai scumpe 10 mașini de serviciu din Federația Rusă, caracteristicile și caracteristicile lor. La sfârșitul articolului - un video interesant despre cele mai scumpe, mișto și inteligente mașini din 2017!

Reparații minore, reparații majore, accidente, materiale consumabile, piese de schimb, gadgeturi electronice, inspecții programate - toate acestea se traduc într-un articol separat din bugetul familiei. Prin urmare, chiar înainte de a cumpăra o mașină, ar trebui să aveți grijă să studiați costurile întreținerii ulterioare. Modelele unor producători de automobile ar trebui inițial deservite nu în primul, ci într-un centru de service scump. Dar mașinile cu buget nu vor salva situația - repararea lor va fi mai ieftină, dar defalcările se vor întâmpla mult mai des.

Chiar dacă mașina este puțin exploatată, inactivă săptămâni întregi în garaj sau în parcare, tot va necesita costuri. Pentru ca el să fie întotdeauna în stare de muncă, ar trebui să fie supus examinărilor preventive.

Evaluarea celor mai scumpe mașini de serviciu din Rusia

1. Lada Priora

Vrăjmașul etern al mașinilor rusești este coroziunea totală datorată lucrărilor de vopsire slabe. Punctul slab al motorului sunt senzorii care pot defecta la orice nivel de kilometraj. Centura de sincronizare servește de asemenea mai puțin decât aceasta, care trebuie schimbată de 2 ori mai des decât perioada reglementată.

2. Toyota Avensis

Necesitatea inspecțiilor frecvente face ca funcționarea Toyota să fie foarte scumpă, deși puteți găsi o latură pozitivă în acest sens - un program de inspecție regulat vă va permite să identificați o defecțiune la timp.

Astfel, dacă calculăm pierderea anuală a costurilor, costul benzinei, o poliță de asigurare, cinci inspecții tehnice obligatorii, a patra dintre care este cea mai scumpă și taxa de transport, atunci producția va fi de aproximativ 150 de mii de ruble.

3. Hyundai Sonata

• construirea calității, inclusiv locul sudării în zona aripii și a acoperișului;
• neseriozitatea rezervorului de spălare și a comutatorului coloanei de direcție;
• pârâieli în uși;
• fixare slabă a cutiei de viteze;
• pictură de calitate scăzută

Producătorii susțin că Solaris este încântat să utilizeze a 92-a benzină, deși al 95-lea prelungește durata de viață a catalizatorului. Pentru a crește eficiența operațiunii, următoarele operații vor ajuta:

1. Verificați alinierea roților la fiecare șase luni.
2. La fiecare inspecție, curățați și lubrifiați frânele, acceleratia, încuietorile, balamalele ușilor și bornele și spălați injectorul.
3. O dată pe an, curățați sistemul de aer condiționat și de ventilație, precum și celulele caloriferului și înlocuiți lichidul de frână.
4. Înainte de a începe sezonul cald, încărcați aparatul de aer condiționat cu agent frigorific.

4. Volkswagen Passat

Rar există plângeri cu privire la corp, deși elementele cromate suferă și devin tulbure iarna din cauza reactivilor și a sării folosite pentru stropirea drumurilor. În unele saloane, se remarcă o montare foarte atentă a pieselor, care provoacă scârțâituri. Și sticla încălzită cu film „se predă” la -10 ° C, așa că proprietarii de mașini vor trebui să se descurce cu munca sa lentă.

Volkswagen Passat nu poate fi folosit ca „cal de lucru”: pentru a parcurge o mie de kilometri în vacanță cu un trunchi complet, transporta sarcini grele, plimbare pe drum. Aceasta este o mașină pentru curățarea vehiculului lor. Pentru că, dacă începe să se descompună, iar proprietarul nu este gata să-l conducă constant într-un serviciu auto marca și să cheltuiască bani pe piese de schimb originale, apare imediat dorința de a-l vinde.

Intervalul interservicii este regulat în mod tradițional la fiecare 15 mii de kilometri. În timpul primei întrețineri, mașina va fi înlocuită cu uleiuri și filtre, care nu pot fi salvate în contextul Volkswagen, precum și verifică bujiile și corpurile de iluminat, diagnosticați șasiul și sistemul de frână. Imediat după achiziționarea unei mașini, se recomandă înlocuirea curelei de distribuție, deși conform reglementărilor, această procedură trebuie efectuată după 120.000 km. La multe modele, odometrul nu corespunde kilometrajului real.

În consecință, proprietarul autoturismului va trebui să depună cel puțin 125 de mii de ruble pe an pentru operare.

5. Accent Hyundai

Deși practic proprietarii de mașini vorbesc despre o mașină ca o mașină bugetară, aceasta este cea mai scumpă dintre toți reprezentanții clasei C - cel puțin 120 de mii pe an.

6. Hyundai Getz

Cu fiabilitatea generală a modelului, cu utilizarea neobișnuit de frecventă a ambreiajului, de exemplu, atunci când conduceți într-un flux dens, discul de ambreiaj va servi mai puțin de 80 de mii de km. Aceeași situație este și cu cutia de viteze, care servește în mod ideal 150-200 de mii de km, dar în mâinile unui șofer nechibzuit, termenul este redus la jumătate.

Coreenii au dezvoltat un program foarte bine gândit de întreținere de rutină, efectuat o dată la 15 mii de km, în baza căruia producătorul promite mulți ani de funcționare.

Prima, cea mai mare inspecție bugetară include înlocuirea tradițională a filtrelor, uleiurilor și a altor fluide, testele de suspensie și șasiu. Pe parcursul celei de-a doua, va fi rândul lumânărilor și verificarea sistemului de frânare cu înlocuirea fluidului de lucru, deși șoferii s-au plâns că trebuie să fie schimbate lumânările după 15 mii de km. Cea mai serioasă lucrare trebuie făcută la a patra inspecție, când este necesară schimbarea curelei de distribuție și a rolelor de tensiune.

Ce puncte slabe au observat proprietarii? Până la 60 de mii de km, garniturile de ulei încep să se scurgă, iar pe vreme umedă sistemul de pornire se poate distruge. Cele mai multe plângeri legate de corp, care cedează foarte rapid la toate zgârieturile și jetoanele.

Astfel, pentru a menține mașina în stare bună, proprietarul va trebui să cheltuiască 117 mii de ruble pe an.

7. Honda Civic

Odată cu utilizarea activă, întreținerea va trebui să aibă loc mai des. Este împărțit în planificat și sezonier pentru Honda Civic: primul include curățări standard, lubrifianți și verificări, al doilea - pregătește mașina pentru sezonul de vară sau de iarnă. În timpul întreținerii sezoniere, anvelopele sunt înlocuite, tratamentul anticoroziv al corpului, se verifică prezența antigelului.

Dacă eliminați imediat orice „plagă” imediat după achiziționarea unei mașini și închideți ochii la costul pieselor de schimb, atunci mulți ani de încredere vor plăti toate problemele minore.

8. Mitsubishi Lancer

Printre caracteristicile funcționării ar trebui menționate, cum ar fi:

• datorită murdăriei dintre decalajele dintre caloriferele aparatului de aer condiționat și motor, fiecare 60 mii de km va trebui îndepărtată complet și curățarea componentelor;
• după 100 de mii de km, contactele de la senzorii de impact frontali, care reglementează emisia airbag-urilor, putrezesc. Nu sunt supuse reparațiilor și, prin urmare, necesită înlocuire;
• un motor slab îl obligă pe proprietar să stoarcă gazul mai activ, ceea ce duce la uzura resursei cu 150 mii km;
• munca în condiții severe duce la arderea activă a uleiului, înfundarea canalelor în pistoane și inele, ceea ce atinge în continuare motorul.

9. Toyota Corolla

Stă la același nivel cu mașina anterioară - aceleași 110 mii de ruble. Ea se referă la reprezentanții lumii auto, care necesită o îngrijire personală atentă. Va trebui să vizitați serviciul la fiecare 10 mii de km, dar întotdeauna o dată pe an. În cazul unei alergări de 50 km, Toyota are dreptul de a scoate această mașină din garanție.

O perioadă de garanție de 3 ani sau 100 mii de kilometri este stabilită pentru acoperirea vopselei și lacului și protecția la coroziune, bateria este acordată 2 ani pentru o înlocuire gratuită sau o rambursare de 50% la părăsirea condiției de lucru pentru cel de-al treilea an de viață.

Principala sursă de costuri neplanificate pentru Toyota Corolla este un mic decalaj între schimbările de ulei. Vizitele frecvente ale serviciului vor dovedi că acest model nu a fost niciodată și nu va fi ieftin de întreținut.

10. Mazda 6

Garanția se aplică componentelor, ansamblurilor și acoperirii timp de 3 ani sau 100 mii de km, pentru baterie și agent frigorific - 1 an, dar nu este instalată deloc pe anvelope.

Mașina în sine nu este foarte scumpă în conținut, deoarece rareori rupe ceva. În cadrul examinărilor reglementate, toate cele mai necesare vor fi examinate și verificate. Dar dacă intri într-un accident, poți fi surprins neplăcut - un bara de protecție fragilă, părți scumpe ale corpului și optică.

Cu o îngrijire adecvată, funcționarea care nu este supusă unor sarcini excesive, va necesita aproximativ 90 de mii pe an, ținând cont de toate costurile de combustibil și de asigurare.

Video despre cele mai scumpe, cele mai cool și mai inteligente mașini din 2017:

Mașina s-a mutat mult timp din categoria cumpărăturilor de lux într-un mijloc de transport. Într-un oraș mare este dificil să trăiești fără transport personal. Cumpărarea unei mașini este un pas responsabil și serios care necesită investiții. Ce marcă este mai bună să aleagă, fiecare șofer determină independent în funcție de bugetul lor. În același timp, toată lumea caută cele mai ieftine mașini deservite de producție internă și occidentală.

Cum să estimați costul de întreținere a unei mașini?

Ce mașini sunt cele mai ieftine de întreținut? Mașinile străine și transportul intern necesită costuri financiare diferite. Fiecare șofer știe despre asta. Orice mașini sunt evaluate în conformitate cu următorii indicatori:

• disponibilitatea pieselor de schimb. Cu cât este mai dificil să obțineți piesele, cu atât va trebui să plătiți pentru ele;
• puterea motorului - dimensiunea taxei de transport depinde de acest indicator;
• costul primei de asigurare;
• verificări pentru întreținere, înlocuirea consumabilelor care trebuie înlocuite după trecerea unui anumit kilometru;
• uzura de cauciuc - niciun proprietar de mașină nu poate evita acest lucru.

În cei cinci ani de la deținerea unei mașini, s-au acumulat sume serioase de bani, care vor trebui alocate din buzunarul propriu. Este timpul să aflați care sunt cele mai ieftine mașini de servit în Rusia.

Mașinile străine prezentate pe listă sunt produse mai ales în țara noastră. Acest lucru face ca întreținerea lor să fie economică chiar și pentru o persoană cu un venit mediu. Evaluarea celor mai ieftine mașini în service vă va permite să evaluați cu exactitate ce mașină merită cumpărată pentru uz personal. Partea de sus include opțiuni rentabile care vă permit să nu cheltuiți bani pe piese de schimb și alte materiale consumabile necesare funcționării transportului.

Cele mai ieftine mașini deservite de la Chevrolet și Skoda

Opțiuni bugetare pentru vehicule - acesta este un zeu pentru o persoană cu un salariu mediu. Următoarele mărci sunt incluse în acest rating al unei mașini cu cost de serviciu:

1. Chevrolet.
2. Skoda.

Cobaltul Chevrolet este cea mai scumpă mașină din această listă. Întreținerea pentru primul an va costa aproximativ 55.000 de ruble. Acest preț include taxele la combustibil, dar echipamentul este considerat cel mai primitiv. În schimb, proprietarul Chevrolet Cobalt va primi un portbagaj încăpător și o suspensie fiabilă. Transportul este potrivit pentru locuitorii orașelor și zonelor rurale.


  Chevrolet Aveo - în acest model, un motor mai economic decât în \u200b\u200bmașina anterioară. De aceea economiile se vor ridica la 5-6 mii de ruble. Acest indicator nu a afectat puterea. Un automobilist va aprecia cu siguranță interiorul confortabil al mașinii.


  Skoda Fabia - mulți cred că această mașină este concepută pentru femei. Designul simplu și accesibilitatea pieselor reduc instantaneu costurile de întreținere ale acestei unități. În zonele urbane, Skoda Fabia este fiabilă și economică. Proprietarii de automobile vor cheltui nu mai mult de 30.000 de ruble pentru întreținerea anuală. Astfel de cifre se vor adresa tuturor celor care nu sunt pregătiți să cheltuiască bani într-o mașină, dar îi tratează ca pe un mijloc de transport necesar.

Mașini de service ieftine fabricate în Rusia

Producția rusă nu a putut fi ignorată. Aceste mașini sunt considerate cele mai accesibile pentru întreținere. Lista include următoarele modele:

Lada Granta - mașină cu tracțiune față creată la fabrica Volga. Mașina a fost inițial dezvoltată ca o opțiune economică pentru condițiile urbane. Lada Granta excelentă este potrivită pentru periferice. Cel mai simplu echipament are un motor de 1,6 litri, 82 cai putere este sub capotă. Aceasta este cea mai ieftină mașină în service de la un producător intern. Timp de un an, un automobilist va cheltui aproximativ 30.000 de ruble. Avantajul vehiculului este că piesele sunt disponibile, pot fi găsite în orice magazin auto.

Lada Kalina - Modelul de bază are un motor de 1,6 litri și 87 de cai. Mașina a atras imediat locuitorii de la periferie, unde nu există nicio modalitate de a cheltui bani pentru întreținerea scumpă. Detalii pentru transport pot fi găsite în orice serviciu, iar întreținerea anuală obișnuită nu depășește 25.000 de ruble. Mașina se comportă perfect pe drum, dar după 3-5 ani de funcționare, este mai bine să schimbați dispozitivul. Lada Kalina - o mașină ieftină care va economisi bugetul familiei. În acest caz, proprietarul va primi un transport bun pentru circulație.

Renault Logan - o mașină este produsă în Rusia. Aceasta reduce imediat costul elementelor constitutive. În medie, serviciul va costa 23.000 de ruble. Mașina este demnă de atenția fiecărei persoane care dorește să achiziționeze o opțiune bugetară pentru circulație. Aceasta este cea mai ieftină mașină în funcțiune produsă în țara noastră.

Cele mai ieftine mașini străine de întreținut

Este timpul să luați în considerare cele mai ieftine mașini în service (mașini străine):

Acum știți ce mașini sunt mai ieftine de întreținut. Pentru cineva, acest indicator este un factor decisiv la cumpărare. Desigur, atunci când studiați transportul, trebuie să faceți imediat calcule ținând cont de cât timp este achiziționată mașina. Uneori, opțiunile bugetare vă permit să economisiți doar primii 3 ani, iar automobilistul trebuie să cheltuiască mulți bani pentru achiziționarea de piese de schimb și lucrări de reparații.

Doar o abordare rațională și competentă vă va permite să alegeți transportul viselor dvs., care să îndeplinească toate cerințele declarate. Există mai multe modele demne pe piața internă. Vor fi o achiziție minunată pentru un șofer novice. O mașină bună este una care nu își asumă jumătate din bugetul familiei!

Fiecare vehicul necesită întreținere periodică pe întregul ciclu de viață, indiferent de marca și modelul mașinii. Însă unii proprietari de mașini cheltuiesc sume mici pentru reparații, în timp ce alții trebuie să aprofundeze în bugetele lor. De ce se întâmplă asta? Răspunsul este incredibil de simplu, totul este în caracteristicile de proiectare ale mașinii, acest lucru determină. Acest lucru ar trebui să includă, de asemenea, costul pieselor de schimb și dificultatea înlocuirii acestora în stația de service. Luați în considerare cele mai ieftine mașini străine în service, astfel încât să puteți ridica o mașină pe gustul dvs.

În timpul crizei, șoferii se gândesc nu numai la prețul unei mașini, ci și la costurile de întreținere a acesteia

Mașini mici

Daewoo matiz

În categoria mașinilor în miniatură cu o marjă vizibilă de la alte modele și producători, Daewoo Matiz conduce. Avem în vedere cea mai populară modificare a mașinii, care este echipată cu un motor de 0,8 litri cu 3 cilindri. După un marș la o distanță de 150.000-200.000 de kilometri, ar trebui efectuate reparații majore, al căror cost va fi investit în 70.000 de ruble! Gândiți-vă la aceste numere, veți întoarce mașina în starea inițială, adică ideală. Amortizoare, filtre, blocuri silențioase și inserții de cauciuc pe suspensie pot fi înlocuite. Totuși, calitatea drumurilor interne lasă mult de dorit.

Dacă v-ați propus să aflați ce mașini străine sunt cele mai ieftine piese, atunci din nou veți vedea legendarul Matiz în topul ratingului. Compania producătoare a mutat producția de mașini în Uzbekistan, iar acest lucru a afectat semnificativ reducerea costurilor de producție. Costurile de revizuire indicate mai sus sunt exclusiv Daewoo. Dacă doriți să economisiți, atunci cumpărați piese chinezești, costul revizuirii va fi și mai mic, dar nu trebuie să vă bazați pe calitatea pieselor. Unii proprietari nici nu îl duc pe Matiz la nivelul mașinilor străine și îl echipează cu piese de schimb de la AvtoVAZ cu mici modificări.

Citroen C3

A doua mașină la care este atentă este Citroen C3. Mașina în sine este destul de scumpă, iar piesele de schimb pentru aceasta sunt de costuri mari. Cu toate acestea, în toată lumea este considerat una dintre cele mai fiabile mașini. După o alergare de 200.000 de kilometri, trebuie efectuată o revizuire majoră, care va avea ca rezultat 40.000 de ruble. Este o modificare care folosește un motor atmosferic fără o turbină instalată. Ponderea leului din costuri sunt filtrele, bujii și blocurile silențioase.

Hyundai i20

În ultimul loc a fost Hyundai i20, care este echipat cu cea mai mare presiune. Transmisia nu necesită reparații până la un kilometru de 100.000, iar un stil de conducere rapid pe drumurile interne distruge repede suspensia. Reparația este necesară după o alergare de cel mult 150.000 km și va costa aproximativ 120.000 de ruble.

Mașini din clasa C

Daewoo nexia

Răspunsul la întrebarea care este mașina străină este mai ieftin de întreținut va fi cu siguranță Daewoo Nexia. Brandul coreean crește în fața ochilor noștri și ocupă o poziție de lider. După o alergare de 200.000 de kilometri, reparațiile se vor ridica la puțin peste 35 de mii de ruble, ceea ce este un excelent indicator al fiabilității.Un astfel de model este mai scump decât Matizul considerat anterior, iar un set de pornire și o conductă de evacuare sunt adăugate la setul standard de consumabile. Costul pieselor de schimb este incredibil de mic, deci puteți economisi semnificativ. Refacerea tuturor sistemelor va duce la 80-85 mii de ruble.

Renault Logan

A doua poziție este ocupată pe bună dreptate de Logan de la marca franceză Renault. Dacă aveți o întrebare despre calitatea construită a mașinii și fiabilitatea acesteia, atunci mii de șoferi de taxi vă vor convinge că mașina este mai mult decât fiabilă. Are o suspensie excelentă, greu de omorât, un motor care nu are nevoie de o revizuire majoră pentru o perioadă lungă de timp, o cutie de viteze care practic nu dă greș. Lucrul cel mai interesant este că pârâiele, zgârieturile, loviturile nu apar până la 300.000 de kilometri, deci nu poți numi o mașină o găleată de cuie. Veți cheltui pentru reparații de aproximativ 50 de mii de monedă națională cu un kilometru de 150.000 km.

Mașini din clasa D

Peugeot 407

Trece în top cu lista celor mai ieftine la service-uri de mașini străine Peugeot. Modelul 407 este popular printre șoferii care preferă mașinile de prestigiu. Este demn de remarcat un motor fiabil și funcționare automată. Nu necesită nici cea mai mică lucrare de reparații până la un kilometru de 250.000 de kilometri.

Pentru drumurile rusești, este ideală o modificare a unei mașini cu suspensie standard, care servește, de asemenea, fidel și pentru o lungă perioadă de timp. Din păcate, nu se poate spune același lucru despre configurația cu suspensie de aer. Printre deficiențe, este demn de remarcat problemele cu aprinderea și posibila ieșire a componentelor electronice permanente ale sistemului. Costul serviciului la stația de service variază între 50 și 60 de mii de ruble cu un kilometru de 150.000 km.

Ford mondeo

Compania americană Ford ocupă locul doi printre cele mai ieftine mașini străine din clasa D cu modelul său Mondeo. Ea a câștigat încredere într-un motor fiabil, transmisie de înaltă calitate. Principalul cost al reparațiilor îl consumă suspendarea. Este fabricat conform unui sistem adaptiv, deci mașina are o manevrabilitate excelentă.

Conform recenziilor proprietarilor și mecanicilor de la stația de service, tapițeria din țesături a scaunelor devine rapid inutilizabilă, ceea ce implică cele mai grave costuri din categoria consumabile. Costul mediu al reparațiilor este de aproximativ 70.000 de ruble.

Modele clasice

Mercedes W202

În această categorie, cel mai de încredere model este W202 de la Mercedes. Puteți întâlni povești legendare în care unitatea electrică a parcurs un milion de kilometri înainte de prima revizuire. În realitate, motorul este capabil să acopere 500.000-600.000 km până la revizuire fără a reduce puterea. Transmisiile automate trec stabil pe segmentul de 300 mii km. Acestea prețuiesc această mașină și pentru că nu are multe sisteme electronice instalate, ca în cazul vehiculelor moderne. Prin urmare, reparațiile pot fi făcute chiar și în stații de service slab echipate, deoarece nu sunt necesare instalații speciale pentru reparații.

BMW E46

Mașinile BMW din clasa a III-a sunt de asemenea foarte populare. Motorizările trec liniștit prin jumătate de milion pentru revizuire, iar cutia de viteze practic nu se schimbă deloc, ceea ce indică incredibilitatea incredibilă a mașinii. Singurele dezavantaje sunt nișele și loviturile din cabină, care apar din cauza unor piese montate slab. Din acest motiv, BMW se află pe locul doi.

Merită menționat faptul că modelele moderne de BMW și Mercedes nu sunt atât de ieftine de întreținut. Pentru că sunt echipate cu cele mai recente, care sunt destul de capricioase și necesită cunoștințe speciale din partea mecanicului și a echipamentelor conexe.

concluzie

Pentru a rezuma: o mașină necesită atenție la sine și îngrijire constantă. Dacă decideți să cumpărați o mașină, trebuie să o alegeți rațional. Am examinat care sunt mașinile străine cele mai ieftine de menținut pe diferite segmente de preț ale pieței. Alegând mașina potrivită, chiar dacă ai un buget destul de limitat, nu vei regreta că ai cumpărat o mașină, deoarece banii vor fi cheltuiți pentru reparații.