Alunecare de casă pentru desene de reparații ale caroseriei. Alunecare cadru DIY pentru repararea caroseriei

Proprietarul mașinii face, de obicei, o alunecare cu propriile mâini din cauza designului non-standard al garajului său sau a lipsei de fonduri pentru achiziționarea dispozitivelor standard concepute pentru a efectua lucrări de îndreptare a caroseriei.

Scopul direct al alunecării este de a restabili geometria corpului deteriorat ca urmare a unui accident rutier. O alunecare pentru repararea caroseriei vă permite să aplicați o forță de câteva tone, ca urmare a căreia are loc compresia sau, dimpotrivă, întinderea structurii corpului.

Diverse tipuri de alunecări și pregătire pentru realizarea unui dispozitiv simplu cu propriile mâini

Deoarece acest dispozitiv este foarte puternic, pentru a evita un accident în timpul caroseriei, este necesar să se asigure atașarea sa fiabilă la un cadru special realizat. O alunecare a cadrului este cel mai comun dispozitiv pentru auto-restaurarea geometriei corpului.

Există trei tipuri de alunecări și fiecare poate dezvolta un efort de până la zece tone, ceea ce este suficient pentru a îndrepta aproape orice corp. Există următoarele tipuri de alunecări:

Alunecare cadru. În designul său, un cadru din metal este obligatoriu. În același timp, sunt necesare cleme speciale pentru a fixa mașina pe ea. Secțiunea direct deformată este îndreptată folosind un lanț conectat la dispozitivul de alimentare. În plus, pentru funcționarea corectă a unui astfel de dispozitiv, este necesar să utilizați un lift.
Platforma de platformă. Acest dispozitiv de îndreptare este mai versatil și, prin urmare, se aplică unei game mai largi de lucrări de reparații ale caroseriei. Aici, toate operațiunile sunt efectuate pe o platformă specială, cu un sistem de cleme și elemente de fixare montate pe ea.
Alunecare de podea. Acesta este un dispozitiv extrem de profesionist care se deplasează de-a lungul șinelor încastrate în podeaua cutiei de garaj. Această alunecare permite chiar repararea camioanelor, deoarece are un design fiabil și dimensiuni impresionante.

Fiecare dintre aceste tipuri de alunecări are propriile avantaje și dezavantaje.

Munca pregatitoare

Înainte de a face alunecarea, va fi necesar să efectuați o serie de lucrări pregătitoare. Deci, merită să stabiliți în prealabil ce fel de lucrări vor fi efectuate pe acesta și ce modele de mașini pot fi reparate cu acesta. De exemplu, dacă decideți să deschideți un atelier de caroserie, atunci aveți nevoie de un dispozitiv de platformă, iar o unitate de cadru este destul de potrivită pentru lucrări de uz casnic mici.

După ce ați decis tipul de alunecare, ar trebui să pregătiți podeaua camerei în care va fi instalată. Deci, structura cadrului va necesita adâncirea elementelor de fixare pentru aceasta în podea, precum și fixarea acestora cu mortar de ciment. Dar platforma poate fi instalată complet în garaj fără a o atașa la podea, deoarece greutatea sa va permite caroseria necesară.

Realizarea unui dispozitiv cadru simplu

Este cel mai ușor să faci un cadru să alunece cu propriile mâini, deoarece acesta este cel mai simplu și cel mai obișnuit design pentru utilizare neprofesională. Pentru a efectua caroseria, în orice caz, veți avea nevoie de sisteme hidraulice, care nu pot fi realizate singure, prin urmare, fabricarea alunecării se va limita doar la proiectarea și instalarea cadrului.

Deoarece această piesă este direct responsabilă de repararea mașinii, este necesar să abordați cu atenție instalarea acesteia. Pentru a face acest lucru, merită să pregătiți desene în avans, le puteți desena singur dacă aveți o astfel de experiență.

Un profil metalic este de obicei folosit ca material pentru cadru. La el este atașat un raft cu mâner, care va trebui să fixeze pragurile mașinii. Pragurile, la rândul lor, sunt sudate din colțurile metalice și instalate pe grinzi folosind șuruburi.

După instalare, aceste elemente sunt, de asemenea, întărite prin sudare. Determinarea dimensiunilor profilului metalic se bazează pe faptul că dimensiunile minime ale secțiunii sale ar trebui să fie de 40x80 mm, iar lungimea - 150 mm. Un profil de această dimensiune va fi suficient pentru a efectua lucrări de îndreptare a caroseriei majorității autoturismelor.

O alunecare de casă necesită fabricarea de rafturi. De obicei, pentru aceasta, se folosește un profil metalic cu o secțiune de 20x40 mm, în timp ce înălțimea lor nu trebuie să fie mai mică de 25 cm. Eșarfele sunt sudate pe rafturile gata făcute, iar în partea de sus - colțurile care captează pragurile mașina.

Finalizarea lucrărilor de fabricație

Când faceți o alunecare cu propriile mâini, trebuie să vă amintiți că pentru o mai bună aderență va fi necesar să faceți crestături speciale pe rafturi sau piulițe de sudură. Pentru fixarea elementelor cadrului, este necesar să utilizați piulițe și șuruburi cu filet fin. În același timp, șoferii cu experiență sunt sfătuiți să ia astfel de elemente de fixare din truse de reparații de la mașini străine.

Când lucrați cu sisteme hidraulice cu o capacitate de aproximativ patru tone, merită să folosiți șuruburi M10. Acestea vă permit să fixați clar rafturile pe grindă și să rezistați în viitor la sarcina specificată.

După ce ați montat dispozitivul, asigurați-vă că îl vopsiți pentru a-l proteja de coroziune, deoarece va fi instalat într-o cameră cu umiditate ridicată. Pentru a face acest lucru, este necesar să curățați metalul de rugină și să-l acoperiți cu un grund. După aceea, vopsiți cadrul cu un pistol de pulverizare.

După vopsire, cadrul este asamblat la locul de utilizare. Locul de instalare trebuie pregătit în prealabil, în timp ce dacă intenționați să efectuați o gamă mai largă de caroserii, este logic să creați și să instalați o altă cale de acasă, montată pe o coloană pivotantă.

Dacă este necesară o alunecare mai funcțională, puteți studia cu atenție proiectarea desenelor industriale și puteți încerca să o repetați singuri. Sau puteți cumpăra echipamente gata făcute de la caroserii care vând stocuri vechi.

Alunecarea este unul dintre principalele dispozitive pentru repararea complexă a caroseriei. Este folosit pentru a-și restabili geometria după un accident și alte daune. Efectuarea unei alunecări simple de reparație a corpului, nu-i așa de dificil.

Complexitatea reparației caroseriei depinde de gravitatea „accidentărilor” mașinii. Pentru a fi de înaltă calitate, este necesar să se utilizeze tipul de alunecare cel mai potrivit pentru o anumită situație. În general, există trei tipuri principale de dispozitive:

cadru;
podea;
platformă.

Dispozitive cadru

Acest tip de corp este un cadru metalic. Mașina este fixată pe ea cu ajutorul unor cleme speciale. Un lanț este atașat la locul deformat al corpului, care este conectat la elementul de putere.

Un dispozitiv hidraulic special exercită presiune asupra structurii. Cu ajutorul său, zona deteriorată a mașinii este extrasă și i se dă forma originală. O alunecare de cadru necesită o ridicare, de obicei o ridicare foarfecă, pentru a seta mașina la înălțimea dorită. Multe tipuri de reparații ale caroseriei pot fi efectuate cu dispozitivul cadru. Dar nu este potrivit pentru lucrări dificile, deoarece nu are un sistem de fixare suficient de fiabil.

Dispozitive de platformă

Astfel de corpuri de iluminat sunt de obicei utilizate pentru reparații complexe. Aceasta este o platformă metalică cu un sistem fiabil de cleme și elemente de fixare situate pe ea. Astfel de alunecări pot avea mai multe turnuri de putere. Adesea le este atașat un ascensor cu foarfecă.

Dispozitivele cu platformă sunt mai versatile decât omologii cadru. Dar acestea sunt similare în principiu de funcționare: partea lor principală este un dispozitiv hidraulic. Aceste alunecări sunt potrivite pentru diferite tipuri de reparații ale caroseriei.

Este deosebit de valoros ca fragmentul deformat de pe ele să poată fi întins în toate direcțiile. În plus, sistemul de fixare fiabil extinde gama de reparații. Dezavantajul acestor dispozitive este dimensiunea lor mare.

Dane pentru clădiri de tip etaj

Alunecarea podelei pentru repararea caroseriei este utilizată de profesioniști. Se mișcă de-a lungul șinelor așezate în podea. Setul complet al dispozitivului include rafturi din oțel, un redresor pneumatic, un sistem de prindere etc. Astfel de alunecări sunt potrivite pentru repararea caroseriei atât a autoturismelor, cât și a camioanelor cu orice grad de deformare. Această versatilitate poate fi atribuită designului lor fiabil, precum și unui număr mare de componente.

Un alt avantaj al dispozitivului platformă este că nu ocupă mult spațiu. Prin intermediul unui redresor pneumatic care acționează în toate direcțiile, deformările corpului sunt netezite. Acest principiu de funcționare al echipamentului oferă cel mai bun rezultat.

Toate tipurile de alunecări pot dezvolta o forță de tragere de la 1,5 la 10 tone. Datorită acestui fapt, dispozitivele pot fi utilizate pentru repararea caroseriei de toate tipurile și modelele de autoturisme.

Autoproducția alunecării

Dacă nu este posibil să cumpărați o pantă, puteți face analogul cu propriile mâini. Nu ai nevoie de mulți bani și timp pentru asta. Urmați instrucțiunile pentru realizarea cadrului dispozitivului, care este responsabil pentru repararea mașinii.

În primul rând, desenați sau descărcați desene ale dispozitivului pe Internet.
Folosiți un profil metalic pentru traversă. Pe el se va fixa un raft cu mâner pentru praguri auto. Pentru a le crea, va trebui să sudați colțurile cu găuri forate pentru șuruburi la traversa.
Faceți găurile, ținând cont de modelul specific al mașinii. Pentru a schimba dimensiunile unei alte mașini, trebuie doar să faceți noi găuri în grindă.
Profilul ar trebui să aibă o secțiune transversală de 40 × 80 mm și o lungime de 150 cm. Astfel de dimensiuni sunt destul de suficiente pentru aproape toate tipurile de caroserii.
Pentru rafturi, luați un profil longitudinal din oțel cu o secțiune de 20 × 40 mm. Întărește-le cu batiste din același profil. Înălțimea stâlpilor trebuie să fie de 25 cm.
Sudați colțurile din partea de sus a rafturilor - pentru a captura pragurile mașinii. Pentru o mai bună aderență, pre-sudați piulițele sau aplicați crestături. Folosiți șuruburi și piulițe cu filete fine pentru fixare.

Acum trebuie să creați un strat protector pentru dispozitiv. Curățați toate elementele sale în prealabil. Apoi acoperiți suprafața lor cu un grund anticoroziv, ideal un grund epoxidic. Acesta va oferi protecție fiabilă împotriva ruginii, deoarece alunecarea va fi amplasată într-un loc cu umiditate ridicată.
Pulverizați vopseaua peste grund folosind metoda umed-pe-umed.
Fixați montanții pe grindă cu șuruburi de 10 cm lungime (M10). Sunt destul de potrivite pentru lucrul cu dispozitive hidraulice care dezvoltă o forță de tragere de până la 4 tone.
Așezați alunecarea făcută pe locul său de muncă.
Acum trebuie doar să montați lanțurile și clemele pentru fixarea mașinii, a unei cravate sau a unui palan, creând un efort de aproximativ 1,5-2 tone.

Puteți face altul exact același dispozitiv și puteți fixa ambele structuri cu grinzi. Deci, veți obține o opțiune de proiectare continuă. Nu trebuie să fie ancorat rigid de podea, dar trebuie montat pe o coloană pivotantă.

Puteți pune în ordine geometria spartă a mașinii cu ajutorul. Se numește cale de reparare a corpului. Principiul de funcționare al echipamentului constă în fixarea rigidă a elementelor curbate de către centralele electrice. Dispozitivul este produs în mai multe tipuri, care sunt utilizate pentru o varietate de daune. Capacitatea de întindere nu depășește 10 tone. Operațiunea de restabilire a geometriei unei mașini se numește reparație a caroseriei pe o alunecare.
O alunecare de înaltă calitate este cel mai bun mod de a ajuta la restabilirea geometriei mașinii

Tipuri de alunecări

Pentru deteriorarea vehiculelor de diferite natură, au fost dezvoltate dispozitive speciale. Unele sunt utilizate doar pentru mici reparații, altele sunt dispozitive multifuncționale. În orice caz, una dintre cele mai importante condiții pentru utilizarea sculei este cea mai rigidă fixare a mașinii. Pentru aceasta, se folosesc cleme speciale pentru alunecare.

În funcție de funcțiile îndeplinite, mecanismele sunt împărțite în următoarele tipuri:

Platformă - în exterior arată ca o platformă pe care este condusă sau urcată o mașină. Vehiculul este fixat cu cleme rezistente. Forța este aplicată părților deteriorate ale mașinii, în timp ce în diferite puncte poate avea valori diferite. Potrivit pentru utilizarea în servicii auto mari, deoarece dimensiunile alunecării pentru acest tip de reparații ale caroseriei sunt prea mari
Floor - este o combinație de șine montate în podea. Centralele electrice se deplasează de-a lungul lor pentru a corecta contururile corpului. O varietate de daune sunt reparate pe un astfel de dispozitiv. În timp ce nu este utilizată, zona de sub alunecare este prevăzută pentru alte tipuri de lucrări. Acest tip este utilizat dacă geometria corpului este restabilită după orice deteriorare.
Cadru - utilizat atunci când repararea corpului necesită corectarea unor distorsiuni minore sau deteriorări. Arată ca cadrul pe care este montată mașina. Partea afectată a mașinii este conectată la dispozitivul de tragere cu un lanț. Dacă există o idee pentru a face o alunecare, atunci este selectată o structură de cadru.

Alte tipuri de dispozitive au fost create pe baza opțiunilor de platformă, podea și cadru - acestea diferă în prezența echipamentelor suplimentare. Măsurarea parametrilor corpului în timpul procesului de reparații se efectuează prin dispozitive mecanice sau electronice.

Caracteristicile dispozitivului cadru

Un slip de reparare a caroseriei realizat ca cadru este un echipament compact și relativ ieftin. Dacă îl comparăm cu alte tipuri de alunecări, atunci costul structurii cadrului este de 2-5 ori mai mic. Repararea mașinii este posibilă din orice parte. Mașina este ridicată la înălțimea necesară cu ajutorul unui dispozitiv de ridicare. Există două tipuri de suporturi de cadre - staționare și mobile. Un mecanism mobil vă ajută să faceți ceva din mers. Mai multe despre o alunecare staționară. Jigul corpului, realizat sub formă de cadru, constă din următoarele părți funcționale:

Cadrul rigid de tip armat este baza alunecării cadrului
Dispozitiv de alimentare - este atașat în orice punct al cadrului (forța corespunde cu 10 t)
Suporturi pentru mașini - fixate cu pene sau șuruburi
Cleme pentru repararea caroseriei - realizate sub formă de menghină burete, care sunt atașate la flanșa de prag și nu permit mașinii să alunece de pe platformă
Lanț de construcții grele, prindere, cârlig de tragere

Greutatea structurii este de 400-600 kg.

Folosind mecanismul cadrului

Geometria corpului nu trebuie modificată. În caz contrar, comportamentul mașinii pe drum se schimbă, ceea ce implică apariția unor situații de urgență. Verificarea geometriei caroseriei autovehiculului este efectuată de reparatorii auto folosind puncte de control. Parametrii lor sunt descriși în documentația tehnică a fiecărei mașini. Puteți corecta geometria într-un service auto care utilizează opțiunile din fabrică. Adesea, atelierele mici de reparații auto practică să facă o cale pentru repararea caroseriei cu propriile mâini - costul acesteia este redus de 5-6 ori.

Designul mobil face posibilă repararea unei mașini aproape oriunde. Centrala electrică este fixată în punctul dorit al cadrului. Cadrul staționar este montat rigid în podea. Mașina deteriorată este așezată pe cadru și fixată cu elemente de fixare. Partea deteriorată a mașinii este trasă de lanț. Atunci când achiziționați echipamente de îndreptare, este necesar să studiați desenul alunecării, să înțelegeți principiul funcționării sale, să alegeți cel mai potrivit pentru tipurile de lucru planificate.

Efectuarea unei alunecări de casă

Există mai multe tipuri de alunecări ale cadrului care sunt realizate acasă. Principalul lucru atunci când se utilizează orice aparat este desenarea șarpantei pentru repararea caroseriei, deoarece echipamentul este clasificat ca fiind dificil de fabricat.

Realizarea unei alunecări mobile

Pentru a asambla structura, va trebui să efectuați următoarele operații:

Luați un canal metalic cu grosimea de 4 mm
Realizați un cadru, ale cărui dimensiuni vor fi de o dată și jumătate mai mari decât mașina
Consolidați cadrul cu bare transversale și colțuri. Un dispozitiv de proiectare va fi atașat la bare transversale sau mașina va fi fixată
Atașați 4 roți în partea inferioară a canalului pentru a muta cadrul
Pentru a ridica mașina pe cadru, faceți o pasarelă care va avea un dop pe o parte și o secțiune detașabilă pentru ridicare pe cealaltă.
Un dispozitiv de reparare a caroseriei de casă este echipat cu o menghină lăcătuș pentru a fixa mașina sau clemele achiziționate

Este posibil să se fabrice o alunecare de cadru cu o dimensiune de 1,80x1,80 (m). Este instalat între roțile mașinii. Acest design corectează încălcarea geometriei corpului în locuri de praguri sau strunguri.

„Dispozitivul va rezista mult timp dacă suprafața acestuia este protejată corespunzător - piesele sunt curățate, amorsate, acoperite cu vopsea și lac”.

Realizarea unei scări staționare

Cadrul alunecării staționare este montat în podeaua atelierului. Canalul este betonat, elementele de armare transversale ale structurii sunt plasate între ghidaje. O alunecare de podea cu cadru de tip bricolaj este realizată dintr-un profil cu o secțiune de 40x80 (mm). Lungimea este determinată de dimensiunile vehiculului.

Pentru fabricarea unei alunecări staționare, vor fi necesare unelte și materiale de înaltă calitate.

De-a lungul perimetrului cadrului încorporat, sunt instalate 4 elemente de fixare pentru a fixa clemele cu un menghină care fixează mașina. Clema se deplasează perpendicular pe canalul cimentat, ceea ce face posibilă prinderea mărimii oricărui vehicul. Dacă se repară diferite mașini, standul de reparații al caroseriei este echipat cu cleme suplimentare concepute pentru diferite baze. Instalarea mașinii pe alunecare se realizează cu ajutorul unui cric - mai întâi, partea din față se ridică, apoi partea din spate. În punctele adecvate din atelier unde este atașat lanțul.

Este foarte posibil să faceți o cale pentru repararea caroseriei cu propriile mâini, sub rezerva tehnologiei și a utilizării materialelor durabile și a elementelor de fixare.

Fabricarea ascensoarelor

De obicei, mașina trebuie ridicată pentru reparații. Pentru a face o mașină cu propriile mâini, puteți utiliza un troliu, urmat de fixarea mașinii pe platforme. Metoda nu este cât se poate de fiabilă. Toți parametrii instrumentelor și materialelor sunt calculați cu precizie pentru o anumită rezervă de masă, lucru dificil de realizat acasă.

Pentru a face un lift, aveți nevoie de cunoștințe și înțelegere a structurii interne a structurii, respectarea măsurilor de siguranță, selectarea elementelor fiabile pentru asamblarea unității.

Acasă se face uneori o ridicare foarfecă. Va necesita un canal în formă de U. Cadrul și platforma sunt gătite de pe canal. Grinzile I sunt utilizate pentru fabricarea foarfecelor (secțiune în formă de H). Este necesar să se instaleze bucșe, cilindri hidraulici, conexiunea pompei. Un astfel de dispozitiv, fabricat independent, este capabil să ridice o mașină la o înălțime de 1 metru.

Rezumând

Repararea caroseriei se efectuează folosind trei tipuri de alunecări. Vă puteți face un suport de cadru dintr-un canal pentru îndreptarea geometriei mașinii. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de un cadru armat, lanțuri metalice, cârlige, cleme speciale pentru fixarea mașinii.

VEZI INSTRUCȚIUNILE VIDEO

Extragerea elementelor deteriorate se realizează cu ajutorul unui instrument hidraulic. Fabricarea unui ascensor este considerată a fi o întreprindere de inginerie complexă, căreia i se impun cerințe sporite de siguranță. Construcția unei gropi sau a unui pasaj superior este considerată ca metode alternative.

Întreținerea mașinii este o afacere foarte costisitoare: trebuie să schimbați consumabilele, să efectuați întreținerea și, de asemenea, vor fi reparații periodice ale diferitelor părți ale mașinii. Este mult mai profitabil să vă îmbunătățiți mașina, să schimbați piesele și să reparați singuri ceva. Prin urmare, garajul dvs. ar trebui să aibă echipamentul și instrumentele necesare. Printre astfel de dispozitive ocupă un loc important. Acest dispozitiv poate fi realizat de dvs.

Platforma de platformă

Există trei tipuri de alunecări: cadru, platformă și podea. Există, de asemenea, diferite dispozitive pentru tipul de mișcare: rulant și mobil.

Diferite tipuri de alunecări

Dispozitivele de tip cadru sunt realizate dintr-un profil metalic. Lucrarea este interpretată într-o succesiune destul de simplă:

mecanisme de prindere care fixează mașina;
un lanț conectat la mecanismele de alimentare este atașat la locul deteriorat al mașinii;
cu ajutorul unei alunecări, o secțiune este extrasă și i se dă forma originală.

Pentru a încărca vehiculul în siguranță pe o structură de tip cadru, este necesar un dispozitiv de ridicare. Alunecarea cadrului permite diferite tipuri de reparații ale caroseriei, dar pentru lucrări dificile, acesta este un design nesigur.

Alunecarea platformei este utilizată pentru cele mai complexe reparații ale caroseriei. Platforma metalică este echipată cu un sistem complex de elemente de fixare și cleme. Ea are, de asemenea, un ascensor foarfecă și turnuri care efectuează manipularea puterii. Astfel de echipamente de platformă sunt considerate universale. Face posibilă întinderea fragmentului deteriorat în toate direcțiile posibile pentru a reveni la forma corectă. Deoarece dispozitivul are o varietate de mecanisme și tot felul de accesorii, puteți efectua diferite tipuri de reparații auto. Dezavantajul acestui design îl reprezintă însă dimensiunile uriașe ale dispozitivului.

Design de bază

Alunecarea de pardoseală este cea mai frecvent utilizată în industria de reparații auto profesionale. Mișcarea are loc pe șine. Setul complet include:

sistem de fixare, cleme;
rafturi metalice;
redresoarele sunt pneumatice.

Acest tip de dispozitiv este potrivit pentru repararea autoturismelor și camioanelor. În plus, o mașină cu orice nivel de avarie poate fi reparată folosind un astfel de dispozitiv. Acest echipament este foarte durabil și fiabil, deoarece are un număr mare de componente.

Ce este necesar pentru a crea o pantă în garajul dvs.

Pentru a echipa o gară pentru repararea caroseriei în garajul dvs., ar trebui să petreceți mult timp. Avem nevoie de o gamă largă de scule și profile metalice dreptunghiulare, dimensiuni secțiuni 50x50 sau 70x40 centimetri. Pe Internet, puteți găsi instrucțiuni și desene pentru realizarea unei alunecări de podea sau cadru.

Tipul și dimensiunile structurii sunt potrivite cu marca și modelul mașinii dvs. Deoarece este de lucru cu metalul, este necesară o mașină de sudat pentru a realiza cusăturile de conectare. Pentru diverse operații, este necesar să selectați modul de operare optim al dispozitivului. Pentru ca rezistența structurală să fie cea mai mare, este necesar să combinați în mod rațional elementele cadrului transversal și longitudinal. În colțurile structurii, piesele trebuie sudate, ale căror dimensiuni sunt de 25 de centimetri înălțime - rafturi metalice.

La următoarea etapă de lucru sunt fabricate mecanisme auxiliare. Un sistem de fixare este dezvoltat pentru a asigura vehiculul la echipament. Cel mai important lucru este să realizați elemente de fixare în care se schimbă înălțimea. Proiectarea acestor mecanisme este selectată pentru condiții de lucru specifice și mașina dvs.:

deplasarea mașinii de-a lungul cadrului și fixarea mașinii în diferite puncte;
elemente de fixare care exercită o forță de deformare;
sistemul de fixare cea mai fermă a mașinii pe dispozitiv.

Un alt echipament important este rack-ul electric. Trebuie să se miște și să funcționeze în diferite puncte de pe alunecare. Un astfel de dispozitiv aplică forța principală părților deformate ale mașinii și acestea sunt aliniate. Astfel de bare sunt montate ferm pe baza structurii și trebuie să aibă un nivel ridicat de rezistență. În locul în care piesa este sudată, elementul este întărit cu o șanț metalic suplimentar.

Desenarea unei alunecări pentru repararea caroseriei

În plus față de aceste mecanisme, este, de asemenea, necesar să se realizeze mai multe tije de împingere cu elemente de fixare puternice. Acestea ajută atunci când se confruntă cu deteriorări minore ale caroseriei mașinii.

După ce ați găsit un desen pentru a face o alunecare cu propriile mâini, trebuie să pregătiți instrumentele:

Profile metalice pentru baza structurii;
Profiluri longitudinale pentru stâlpi;
Colțuri metalice;
Aparat de sudura;
Piulițe și șuruburi;
Elementele de fixare;
Grund;
Vopsea pulbere;
Pistol de pulverizare;
Dispozitiv hidraulic;
Lanțuri puternice;
Cârlige;
Planuri.

Deci, când totul este gata, ar trebui să începeți să faceți o alunecare pentru repararea corpului. Toate părțile trebuie degresate în prealabil, acoperite cu un grund și apoi vopsite cu vopsea pulbere folosind un pistol de pulverizare. Apoi colțurile metalice trebuie sudate la profil, care va fi baza. Apoi, un profil longitudinal este sudat ca un rack și șurubat. Apoi sunt montate dispozitive electrice și retractabile, lanțuri și cârlige. După ce ați construit alunecarea, trebuie să o testați și să verificați acțiunea fiecărui dispozitiv.

Procesul de reparații este destul de simplu: mecanismele de extracție sunt pornite, iar presiunea dispozitivelor de alimentare activează alunecarea. Astfel, puteți repara în mod independent daunele de orice nivel de complexitate din mașină.

Universitatea de Stat din Moscova pentru Automobile și Autostrăzi, Moscova. Nivel de educație: superior. Facultate: AT. Specialitate: spec. Inginer. Automobile și industria auto. Experiență în industria auto (master consultant ...

9 comentarii

Anatoly spune:

Mulțumesc pentru articol, a fost foarte informativ. Vreau să fac o cale în garajul meu ... doar cu ajutorul articolului dvs., acum estimez cantitatea de muncă

Alexey spune:

Este greu să faci asta singur ... Dar, în orice caz, este mai ieftin decât unul achiziționat, deși își poate permite.

Boris spune:

Există mai multe moduri de a extrage o mașină. Au făcut-o o dată, chiar și cu ajutorul mai multor stâlpi și copaci. Fabricarea alunecărilor speciale este mai potrivită pentru proprietarii de centre de service. După ce ați făcut personal o cale pentru repararea caroseriei, puteți începe propria afacere. La urma urmei, tot felul de avarii cu mașina apar destul de des, respectiv, și vor aduce mulți bani.

Leonidas spune:

În familia noastră, aproape toată lumea are o mașină, cineva are întotdeauna ceva de care să cadă sau să rupă. Din care se cheltuiesc mulți bani pentru reparații. Aceasta a determinat ideea de a vă reface garajul într-un mic atelier de familie. Da, este nevoie de mult timp și efort, dar rezultatul nu este posibil de evaluat. Dacă aveți un garaj, de ce să nu vă faceți unul singur ??

Proiectarea este utilizată în lucrări de reparații complexe atunci când este necesar să se aducă dimensiunile corpului la parametrii necesari. Alunecarea funcționează în detrimentul unui dispozitiv electric cu o capacitate de întindere de cel mult 10 tone.

În funcție de gradul de deteriorare a vehiculului, se utilizează diferite tipuri de alunecare:

podea;
platformă;
cadru.

Proiectele diferă prin principiul de funcționare. Alunecările simple și ieftine sunt proiectate pentru lucrări de restaurare simple. Standurile de caroserie profesionale sunt utilizate pentru renovarea pe termen lung.

Tipuri și caracteristici ale alunecărilor

Există o mulțime de tipuri de alunecare și fiecare dintre ele aparține unui anumit grup:

Cupă de podea pentru repararea caroseriei: Acesta este un sistem mobil mare. Mișcarea se efectuează de-a lungul șinelor așezate. Utilizarea unei alunecări de podea este importantă pentru refacerea corpurilor de marfă și ușoare cu orice grad de deformare. Setul pentru suportul de podea include cleme, un redresor pneumatic, suporturi armate. În ciuda dimensiunii unui astfel de dispozitiv, acesta nu ocupă mult spațiu și, cu spațiul său simplu cu șine, poate fi folosit în alte scopuri, deoarece nivelul lor este același cu podeaua. Redresorul poate funcționa în orice direcție, facilitând procesul de reparații. Costul mediu al unui astfel de produs variază de la 125 mii la 360 mii ruble.
Alunecare pe platformă: vine complet cu șine și pod de acces. Echipat cu un troliu și un cărucior pentru vehiculele cu defecțiuni ale roților. "Picioarele de sprijin au un mecanism hidraulic de încredere, care garantează o durată lungă de viață." Grinzile de fixare au capacitatea de a deplasa structuri cu o greutate mai mare de 20 de tone în orice direcție. Alunecarea platformei face calcule mai precise și determină erorile datorită scării telescopice. Costul unui astfel de dispozitiv este de 300 de mii de ruble sau mai mult.
Alunecare de cadru pentru repararea caroseriei: în comparație cu alte tipuri de suporturi de reparații, are o ergonomie ridicată și economie de spațiu de lucru. În special, acest lucru este cauzat de prezența unui ascensor auto. Alunecarea fixează în mod fiabil mașina și o îndreaptă în conformitate cu parametrii specificați. Presiunea asupra corpului este exercitată de hidraulica unității de putere. Datorită sistemului de nivelare insuficient întărit, alunecarea cadrului nu poate efectua lucrări complexe de restaurare, dar este relevantă pentru deteriorări minore ale corpului. Costul dispozitivului este de 70 de mii de ruble sau mai mult.

Alunecare cadru pentru reparații rapide

Echipamentul are un set standard:

Elemente de fixare pentru atașarea flanșei la dispozitivul de îndreptare.
Coloane întărite.
Pompă hidraulică.
Mecanism de extragere cu multiple puncte de fixare.
Cleme pentru caroserie.
Lanț întărit.

Stația de reparare rapidă este echipată cu o prindere cu flanșă întărită, care garantează că nu există riscul ca vehiculul să alunece de pe platformă. Cu un astfel de dispozitiv, puteți repara cu ușurință lovituri minore pe partea laterală a mașinii, în timp ce fără fixarea obligatorie a mașinii pe podea.

Modelul oferă posibilitatea de a limita mișcarea pieselor rotative datorită structurilor de blocare articulate. Coloana principală este reglabilă infinit în poziție verticală în orice direcție de împingere, ceea ce reduce timpul lucrărilor de restaurare. Fluxul de lucru este după cum urmează:

Ridicarea mașinii la nivelul dorit și fixarea blocurilor speciale sub roți.
Amplasarea mașinii pe platforma de reparații.
Strângere și fixare a flăcării la rampă.
Coloana armată este instalată în locația dorită folosind o balama.

Greutatea unei astfel de structuri nu depășește 400 kg, turnul poate fi înclinat la 90 de grade.

Alunecare pentru corectarea geometriei corpului

Încălcarea geometriei corpului duce adesea la o situație periculoasă pe drum.... Cea mai mică abatere a geometriei de la normă determină fenomene precum derapajul, intrarea slabă în colț etc. În orice documentație tehnică, sunt indicate punctele de control prin care specialiștii determină geometria corectă a mașinii și, în consecință, parametrii distorsiunii acesteia.

Se efectuează cu ajutorul unei alunecări, care îl trage în poziție printr-un mecanism de putere. Restaurarea geometriei corpului de către tine însuți se realizează folosind echipamente din fabrică și un dispozitiv auto-asamblat.

Caracteristicile alunecărilor includ:

Prezența pe platformă a 4 ancore de ancorare instalate oriunde în canelura alungită.
Forța de tragere a coloanelor - până la 10 tone.
Ridicarea completă asigură un control lin al întregii platforme.
Disponibilitatea rampelor de intrare.

Calea de bricolaj pentru reparația caroseriei

O alunecare este un echipament complex de reparații care necesită abilități profesionale, atât cu funcționarea dispozitivului, cât și cu ansamblul. O alunecare de bricolaj este realizată din echipamente standard:

Profil metalic lung de 150 cm cu o secțiune de 40x80 mm.
Profilul longitudinal din oțel cu o secțiune de 20x40 este potrivit pentru stâlpi de susținere.
Colțurile vor fi necesare pentru sudarea la stâlpi.
Aparat de sudura.
Șuruburi și piulițe cu filet fin.
Elementele de fixare (cele mai potrivite pentru mașinile străine).
Grund epoxidic anticoroziv.
Vopsea pulbere, pistol spray.
Șuruburi M10.
Dispozitiv hidraulic cu un nivel de împingere de cel puțin 4 tone.
Lanț greu cu cârlig.

Pentru a asambla alunecarea, sunt necesare desene pentru a face totul bine. Fără ele, pot apărea probleme și neconcordanțe ale pieselor.

Desene pot fi găsite pe Internet. Construcția elementelor de alunecare este după cum urmează:

Unghiurile cu găuri pentru șuruburi trebuie sudate pe un profil metalic care servește ca o grindă transversală. Veți obține un rack cu mânere. Dacă este necesară o alunecare pentru o singură mașină, atunci toate găurile trebuie făcute în funcție de parametrii individuali.
Profil longitudinal din oțel - rafturi - este mai bine să vă întăriți cu colțuri. Acest lucru este necesar pentru captarea corectă a pragurilor automate. Înălțimea minimă a raftului este de 25 cm.

Înainte de a începe lucrările de instalare, acesta trebuie vopsit. De asemenea, va funcționa, dar prima opțiune este mai bună și mai fiabilă:

Toate elementele viitoarei alunecări trebuie curățate și degresate și apoi rezistente la coroziune.
După amorsarea instrumentului de reparare a vehiculului, așteptați până când este complet uscat.

După aceea, procesul de instalare continuă:

Se recomandă fixarea tuturor suporturilor cu șuruburi M10. Sunt perfecte pentru lucrul cu sisteme hidraulice de orice nivel de tracțiune.
Alunecarea rezultată trebuie plasată în spațiul de lucru, ținând cont de parametrii minimi: un autoturism trebuie să se potrivească liber pe stand și nu trebuie să existe obiecte străine care să interfereze cu mișcarea alunecării.
În cele din urmă, rămâne să atașați lanțurile și apucăturile.

Cum să faceți o alunecare cu propriile mâini, întrebați: desene, materiale, auxiliare sunt disponibile gratuit, astfel încât fiecare proprietar de mașină să își poată asambla propriul stand de reparații. Ar fi o dorință.