Înainte de a răspunde la întrebarea care anvelope de vară sunt cele mai silențioase, să ne uităm la câteva dintre caracteristicile anvelopelor care vor ajuta la determinarea răspunsului. Când conduceți o mașină pe suprafața drumului, un anumit nivel de zgomot apare atunci când protecția roților intră în contact cu drumul.
Acesta crește pe măsură ce viteza mașinii crește și nu depinde dacă mașina circulă pe un drum ploios sau pe asfalt uscat.
În orice caz, zgomotul de fond va fi prezent în diferite grade, indiferent de marca producătorului de anvelope. De asemenea, atunci când alegeți anvelopele, este necesar să se țină seama de particularitățile conducerii într-un anumit caz: dacă de cele mai multe ori mașina rulează pe asfalt urban, atunci anvelopele trebuie să aibă și banda de rulare adecvată și moliciunea necesară, asigurând o aderență fiabilă pe suprafața drumului. De asemenea, trebuie să știți că toți producătorii de anvelope indică pe suprafața anvelopei gradul de aderență la șosea, precum și nivelul posibil de zgomot emis la conducere.
Despre alegerea unui protector
Ce anvelope de vară sunt cele mai silențioase? Nu trebuie să aveți șapte întinderi în frunte pentru a ghici că cu cât este mai moale cauciucul unei anvelope auto, cu atât vor avea mai puțin zgomot. Cu toate acestea, nu trebuie uitat că un cauciuc excesiv de moale poate duce la o creștere a distanței de frânare, care este un fenomen nedorit, care nu se poate spune despre anvelopele pentru a conduce pe gheață.
Prin urmare, anvelopele de vară trebuie alese cu o duritate moderată, după ce au studiat anterior toate caracteristicile produsului selectat. Știați că modelul benzii de rulare a anvelopelor afectează direct calitatea aderenței, viteza vehiculului și durabilitatea?
Dacă vehiculul este acționat cu viteză moderată pe drumurile urbane, atunci putem recomanda anvelope cu un model simetric. În plus, ei țin cu încredere drumul atunci când conduc pe asfalt ud și au un nivel mediu de zgomot. Fanii virajelor abrupte și conducerea cu viteză mare, dimpotrivă, sunt anvelope potrivite cu un model asimetric al benzii de rulare, care au un nivel de zgomot redus.
Model de anvelope direcțional conceput pentru a conduce pe drumuri umede, zăpadă și gheață. Prin urmare, ca anvelopă de vară, acestea pot fi folosite numai dacă trebuie să circulați adesea pe drumuri umede.
Pe cele mai silențioase anvelope
Pentru a nu fi neîntemeiat, iată câteva exemple de anvelope de la producători cunoscuți, ale căror produse pot pretinde că sunt cele mai silențioase. Să începem recenzia noastră cu produsele concernului auto Goodyear - anvelope asimetrice 2 Eagle F1... Au o aderență excelentă și un nivel ridicat de rezistență la uzură. Este cu adevărat una dintre cele mai silențioase anvelope de vară.
Modelul benzii de rulare vă permite să vă simțiți suficient de încrezători atunci când conduceți prin bălți și drumuri umede la o viteză suficient de mare. Putem recomanda cu încredere anvelope de la un producător de renume mondial Michelin - XM2Energy și Sportul pilot 3, care dau complet răspunsul la ce anvelope de vară sunt cele mai silențioase.
XM2Energy au rezistență ridicată la uzură, nivel crescut de rezistență și zgomot de fond extrem de scăzut. Structura laterală a anvelopei vă permite să atingeți diferite obstacole fără a deteriora anvelopa.
Anvelope Pilot Sport 3 sunt unice deoarece, datorită reducerii greutății lor, nivelul de manevrare a vehiculului a crescut, precum și manevrabilitatea și distanțele scurte de frânare. Sunt considerate una dintre cele mai fiabile și mai silențioase anvelope. Este necesar să luați o abordare responsabilă în ceea ce privește alegerea anvelopelor pentru mașina dvs., deoarece aceasta este în primul rând siguranța dvs. și siguranța pasagerilor. Alegerea tipului potrivit de bandă de rulare nu numai că vă poate oferi o călătorie confortabilă, ci vă poate salva și viața într-o situație extremă.
Nivelul de zgomot este caracteristica pe care inginerii celor mai mari producători de cauciucuri de vară din lume s-au străduit să o îmbunătățească în ultimii ani, deoarece nivelul de zgomot redus garantează un confort sporit al șoferului. În plus, standardele europene reglementează deja zgomotul anvelopelor la 72-84 dB la o viteză a vehiculului de 80 km / h și cel mai probabil în viitorul apropiat astfel de reguli nu numai că se vor răspândi în întreaga lume, ci vor deveni treptat mai stricte. Nivelul de zgomot și, în consecință, confortul șoferului depind de mulți factori - de uniformitatea suprafeței drumului pe care se deplasează mașina, designul și modelul benzii de rulare, compoziția compusului din cauciuc al anvelopei. Mai presus de toate, inginerii se luptă pentru a reduce pata de contact a anvelopei cu șoseaua prin utilizarea compușilor moderni din cauciuc moale, reducând astfel semnificativ nivelul de zgomot. Testele periodice ale anvelopelor de vară, efectuate de publicații și experți de renume, astăzi nu pot fi imaginate fără a compara un astfel de indicator precum confortul acustic al cauciucului. Unul dintre ultimele astfel de teste, care include analiza zgomotului zgomotului anvelopelor de vară, a fost efectuat de experții celei mai mari publicații germane Auto Bild, a cărei audiență este de peste trei milioane de oameni. De data aceasta experții revistei au testat și comparat treisprezece anvelope de vară de dimensiunea 185 / 60R15 - Dunlop SP Sport FastResponse, Continental ContiPremiumContact 2, Kumho Ecsta HM KH31, Hankook Optimo K415, Pirelli Cinturato P6, Vredestein Sportrac 3, Nokian H, Falken Ziex Nexen Classe Premiere 641, Goodyear EfficientGrip, Michelin Energy Saver, Goodyear Duragrip și Goodride H600... Împreună cu ele, au fost testate anvelope pentru toate anotimpurile. Hankook Optimo 4S H730... Vă prezentăm rezultatele testelor privind nivelul de zgomot și confortul acustic al acestor modele de anvelope. Pentru aceasta, experții revistei au măsurat cu precizie volumul de zgomot atunci când mașina se deplasa la viteze de 50 și 80 km / h.
Anvelopele de vară sunt în mod neașteptat printre pierzătorii la testul de confort acustic Pirelli Cinturato P6, ceea ce, pe de altă parte, nu este surprinzător, deoarece la crearea acestuia, atenția principală a fost acordată asigurării unui grad scăzut de uzură și siguranței mediului. În testele de nivel de zgomot, acest model economic a ocupat ultimul loc, demonstrând următoarele rezultate - 67,5 dB la 50 km / h și 74 dB la 80 km / h. Anvelopele pentru toate anotimpurile pot fi asemănătoare cu anvelopele Pirelli Hankook Optimo 4S, care se caracterizează printr-o bandă de rulare asimetrică care permite utilizarea anvelopelor pe tot parcursul anului și pentru a face față atât drumurilor de vară uscate sau ploioase, cât și celor de iarnă alunecoase și înzăpezite. Evident, dezvoltatorii acestei anvelope, în primul rând, și-au stabilit obiectivul de a crea o anvelopă care să poată combina caracteristicile atât a anvelopelor de vară, cât și a celor de iarnă, fără a acorda o atenție serioasă nivelului de zgomot. Ca rezultat, penultimul loc în testele de confort acustic (65,7 și respectiv 72,8 dB). Autobuz de vară de mare viteză Nexen Classe Premiere 641 cu un model direcțional și caneluri simetrice care se extind de la centrul modelului benzii de rulare până la zona umerilor, au arătat doar locul 12 în rezultatele testului. Deși dezvoltatorii acestei anvelope susțin că proiectarea optimizată a blocurilor de dimensiuni diferite ale benzii de rulare ar trebui să reducă semnificativ generarea de zgomot, în practică se obțin următoarele rezultate - 65,5 dB la 50 km / h și 72,4 dB la o viteză de 80 km / h.
Anvelope de vară Vredestein Sportrac 3 proiectat cu accent pe manevrabilitatea pe teren umed, capacitatea de reacție în viraje de mare viteză și distanțe de frânare mai mici. Combinația de caneluri tridimensionale în centrul benzii de rulare și umerii puternici, precum și compusul din cauciuc High Silica Solution V, nu au îmbunătățit în niciun fel proprietățile acustice ale anvelopei, ca urmare a cauciucului Vredestein Sportrac 3 a prezentat rezultate destul de medii (65,4 și 72,3 dB respectiv) în comparație cu concurenții. Anvelopele Continental ContiPremiumContact 2 sunt prezentate de dezvoltatorii săi ca fiind cea mai bună combinație de preț și calitate, cauciuc ideal pentru mașinile din clasa medie. Canelurile 3D plate și abrupte fac ca anvelopa să se comporte ca laba unei pisici, crescând plasturele de contact cu suprafața drumului în timpul frânării. Potrivit inginerilor, blocurile mari de pe exteriorul benzii de rulare ar trebui să asigure stabilitate la virare, iar umărul exterior închis ar trebui să garanteze un nivel ridicat de confort acustic. Se poate argumenta cu ultima afirmație, având în vedere rezultatele testelor - locul 10 în ceea ce privește nivelul de zgomot (respectiv 66 și 71,6 dB). În același timp, se poate observa că la viteze mai mari (80 km / h) anvelopa a prezentat unul dintre cele mai bune rezultate dintre toți concurenții săi.
Următoarele două anvelope sunt - Economizor de energie Michelin și Goodyear EfficientGrip Ceea ce îi unește este că dezvoltatorii lor au acordat atenția principală problemei economisirii de combustibil, care este relevantă astăzi. Cauciucul Michelin Energy Saver permite proprietarului mașinii să economisească combustibil, reducând consumul de combustibil cu aproximativ 0,2 litri la 100 km, la anvelopele Goodyear EfficientGrip, la rândul său, este implementată tehnologia unică FuelSaving, care include o carcasă mai ușoară, un strat de bază special și compus din cauciuc îmbunătățit. Conform rezultatelor testelor, aceste anvelope au demonstrat un confort acustic excelent la o viteză de 50 km / h (65, 3 și 64, respectiv 6 dB), totuși, cu o creștere a vitezei la 80 km / h, nivelul de zgomot a crescut semnificativ (72, 2 și 72, 8).
Anvelopele de vară cu model asimetric ale benzii de rulare au intrat în primele șapte Dunlop SP Sport FastResponse, dezvoltat utilizând tehnologia Touch, care ar trebui să garanteze o manevrabilitate excelentă atât pe suprafețe uscate, cât și pe suprafețe umede, precum și o reținere excelentă a drumului. Rezultatul testelor de confort acustic este după cum urmează - 65,4 dB la o viteză de 50 km / h și 71,9 dB la 80 km / h. Anvelope de vară Goodride H600 cu un model al benzii de rulare de la unul dintre cei mai renumiți producători chinezi s-a dovedit a fi demn din punct de vedere al nivelului de zgomot. Poate că rezultatele de 65,3 dB la 50 km / h și 71,7 dB la 80 km / h au fost obținute prin utilizarea unor sape speciale, care sunt capabile să sporească confortul general al cauciucului. Anvelope de vară Goodyear duragrip au fost special concepute pentru a rezista la sarcinile de frânare și accelerare constante în condiții de trafic urban. Noul compus de siliciu din compoziția benzii de rulare are, potrivit inginerilor Goodyear, kilometraj crescut, manevrabilitate îmbunătățită pe teren umed și distanțe de frânare mai mici. Goodyear DuraGrip se dovedește, de asemenea, să aibă un nivel bun de confort acustic (65,1 dB și 71,6 dB).
Top 3 anvelope de vară în anvelopele de testare acustică Auto Bild Hankook Optimo K415cu un model optimizat al benzii de rulare cu patru caneluri longitudinale. Un nivel ridicat de confort acustic a fost atins prin zona de rulare a umărului cu două straturi. Ca rezultat, un meritat al treilea loc (64,8 dB și 71,6 dB). Anvelope Kumho Ecsta HM KH31 a excelat în testele ediției germane nu numai cu zgomot redus, ci și cu o bună rezistență la acvaplanare și performanțe excelente pe suprafețe uscate și umede. Testele efectuate au confirmat nivelul scăzut de zgomot al cauciucului - 64,2 dB la o viteză de 50 km / h și 72,1 dB la 80 km / h. În cele din urmă, anvelopele de vară au devenit lider în ceea ce privește confortul acustic. Falken Ziex ZE-912 cu un model hibrid-asimetric al benzii de rulare pentru o tracțiune ridicată și o manevrabilitate sigură. Designul anvelopei a fost inspirat de forma unei aripi de șoim în timpul zborului. Dezvoltatorii anvelopei Falken Ziex ZE-912 pot explica un nivel de zgomot atât de scăzut (63,3 dB și 70,6 dB) cu o secțiune super-puternică a umărului și un nou model de bandă de rulare care poate nivela toate suprafețele inegale ale drumului. Toate mărfurile de la magazinul Ikea Sevastopol cu \u200b\u200blivrare în oraș sau Crimeea de două ori pe săptămână. livrare-Crimeea
Conform rezultatelor testelor din ediția germană Auto Bild, anvelopele de vară nu au fost prezentate de producători de anvelope de renume din lume precum Pirelli, Michelin, Goodyear sau Dunlop, ci modele precum Falken Ziex ZE-912, Kumho Ecsta HM KH31 și Hankook Optimo K415. Cu toate acestea, nu vă lingușiți, pentru că, deși anvelopele moderne de vară ar trebui să devină mai silențioase, dar nu în detrimentul siguranței. Aceleași anvelope Falken Ziex ZE-912, care au prezentat un confort acustic excelent în timpul testelor, nu se mândresc cu o rezistență bună la rulare și distanțe scurte de frânare pe suprafețe umede. Cu toate acestea, siguranța, rezistența la acvaplanare și frânarea eficientă rămân caracteristicile fundamentale ale anvelopelor de vară. Anvelopele de vară optime sunt performanțe echilibrate pentru siguranța la volan și o călătorie ușoară și confortabilă.
Recent, toate anvelopele din țara noastră au început să fie etichetate cu autocolante speciale pe autocolante, care caracterizează proprietățile consumatorului anvelopei. În acest articol, vom analiza ce este exact criptat în aceste autocolante și care autobuze sunt mai silențioase.
Anterior, astfel de autocolante conțineau doar marca, modelul anvelopei, dimensiunea și indicii de viteză și încărcare. În prezent, anvelopele pot fi etichetate cu informații despre confortul anvelopei, distanța de frânare, nivelul de zgomot și indicele de aderență pe teren umed. Și dacă mai devreme, vânzătorul ar putea să înșele și să spună informații incorecte pentru consumator referindu-se - de exemplu, la, acum le puteți verifica citind informațiile din autocolant.
Până în prezent, performanța consumatorului pentru anvelope este determinată pe baza standardului ISO 28580 și este cea mai adevărată doar pentru anvelopele de vară. Prin urmare, proprietățile afișate ale anvelopelor de iarnă vor fi inferioare celor de vară. În viitorul apropiat, această nuanță va fi finalizată pentru anvelopele de iarnă.
Ce mărci de anvelope sunt mai moi și mai confortabile
Recent, a existat o tendință pe piața anvelopelor, conform căreia producătorii se îndepărtează de anvelopele dure „pseudo-sportive” la cele mai moi. Ce proprietăți ale unei anvelope afectează moliciunea și confortul acesteia? În primul rând, aceasta este compoziția compusului din cauciuc - cu cât compoziția este mai moale, cu atât anvelopa va „înghiți” mici nereguli pe drum și cu cât aceste nereguli vor fi transmise mai puțin la mașină. A doua nuanță semnificativă pentru confort este înălțimea profilului anvelopei. Cu cât profilul este mai scăzut, cu atât anvelopa vi se va părea mai tare, dar amintiți-vă că un profil prea înalt afectează negativ manevrabilitatea mașinii.
Michelin, Nokian și Continental sunt considerate cele mai moi anvelope. În același timp, întreaga linie Bridgestone este considerată mai rigidă în comparație cu acestea.
Anvelope silențioase. Pe care să le alegeți?
Fiecare automobilist cu experiență s-a confruntat de mai multe ori cu faptul că, după ce a cumpărat anvelope noi și le-a instalat pe o mașină, s-a simțit că nu conduceți o mașină, ci un avion supersonic. Dar, oricât de ridicol ar părea, aproximativ 20% dintre șoferi sunt nemulțumiți de anvelopele noi tocmai din cauza zgomotului lor. Ce afectează zgomotul anvelopelor și cum să alegi anvelope silențioase, ne va spune testul site-ului Shiny-Darom.
Anvelopele silențioase trebuie să îndeplinească următoarele specificații. În primul rând, compusul din cauciuc trebuie să fie moderat moale. Anvelopele rigide creează unde sonore, inclusiv cele rezonante, deoarece banda de rulare aterizează ferm pe asfalt. Din acest motiv, apare un zumzet puternic de joasă frecvență, care irită cel mai mult șoferii. În al doilea rând, modelul benzii de rulare este responsabil pentru liniște. Cu cât canelurile laterale sunt mai mici și cu cât panta lor este mai mică de 90 de grade, cu atât anvelopa este mai puternică. Dacă ați acordat atenție, atunci în cea mai mare parte a anvelopelor banda de rulare este situată la un unghi de 45 de grade. O astfel de pantă a canelurilor transversale (sisteme de drenaj) permite cea mai eficientă îndepărtare a apei din zona de contact și creează un minim de unde sonore. În al treilea rând, confortul acustic este influențat de pasul canalelor transversale. Chiar și un școlar știe că sunetul cu o singură frecvență poate provoca rezonanță distructivă. De aceea, unitățile militare nu traversează niciodată poduri mergând „de la picioare la picioare” - merg în stil liber. La prima vedere, este aproape imposibil să se determine că anvelopele sunt capabile să provoace rezonanță sonoră, prin urmare, atunci când cumpărați anvelope, nu încercați să determinați pasul benzii de rulare, fiți ghidat de autocolantul care indică caracteristicile consumatorului anvelopelor.
Când vine vorba de anvelopele de iarnă silențioase, atunci alegerea dvs. ar trebui să fie cu siguranță pe partea anvelopelor de frecare, care se numesc Velcro. Diferența dintre anvelopele cu șnur și Velcro poate ajunge la câteva zeci de decibeli.
Testele anvelopelor de iarnă:
Ei bine, a trebuit să venim în Suedia de două ori. Prima dată am stat o săptămână, patinând întregul program de probe pe zăpadă și gheață. Și apoi, deja în aprilie, pe drumurile care tocmai au fost curățate de gheață, au măsurat distanța de frânare pe asfalt umed și uscat - și au evaluat confortul acustic și netezimea de mers. Ei bine, atunci, folosind sistemul tradițional de traducere a rezultatelor în puncte, au rezumat rezultatele.
În următorul nostru test mare de vârf, am colectat șase seturi de anvelope de 15 inci de la producătorii occidentali și estici. Unii au experiență și cele mai noi tehnologii printre atuurile lor, în timp ce alții au voința de a câștiga și prețuri accesibile. Al cui va lua?
De data aceasta am ales una dintre cele mai populare dimensiuni - 195/65 R15, care se potrivește multor mașini mici și ieftine. Piețe diferite, înțelegere diferită a produsului, diferite școli de design. Ce diferențiază anvelopele de la Est și de Vest unul de celălalt, care sunt punctele forte și punctele lor slabe și la ce ar trebui să acorde atenție un cumpărător rus?
Dacă citiți acest articol, atunci cuvintele „vine iarna” sunt un îndemn la acțiune pentru dvs. Mai mult decât atât, am adunat pentru dvs. cele mai bune 80 de anvelope de iarnă și v-am invitat să votați pentru cele mai bune din ratingul nostru. Vezi rezultatele. Deci, să facem o evaluare a anvelopelor TOP-20 pentru iarna 2018 și să luăm în considerare anvelopele fără șuruburi pentru crossover și SUV-uri.
În următorul test comparativ al anvelopelor de iarnă ale popularelor modele de dimensiuni „crossover” 215/65 R16 23 s-au reunit - un record absolut al producției în serie în întreaga istorie a testelor Autoreview! Nu numai că am reușit să înțelegem imensitatea, dar pe parcurs am oprit și transportul unuia dintre loturile de anvelope Nokian ...
Testele anvelopelor de vară:
În ultimii ani, dimensiunile anvelopelor OE au crescut semnificativ. A trecut vremea anvelopelor R13 175/70 pentru Zhiguli, acum prioritățile sunt „sandale uriașe”. Acest lucru se datorează ultimelor tendințe din lume și cererii crescute de vehicule SUV. Să luăm în considerare testul în care angajații Autoreview au testat dimensiunile 215/65 R17 și 255/45 R19, care sunt originare din Tiguan. În prima dimensiune, 6 modele au ieșit pe grila de pornire, 5 modele au prezentat a doua dimensiune.
Modelele în diferite dimensiuni sunt diferite deoarece majoritatea anvelopelor de dimensiuni mari sunt fabricate în format UHP. Aceste schimbări sunt dictate de stilul sportiv al dimensiunilor mari ale roților.
Cu cât anvelopele sunt mai ieftine, cu atât este mai ușoară alegerea? Nu, mai greu! Am testat douăsprezece seturi de anvelope de vară 185/60 R14 pentru cele mai accesibile mașini. Și nu numai că a pus toți participanții în locurile lor, ci a aflat și în ce se poate transforma o încercare de a economisi bani atunci când cumpără.
Anvelopele 185/60 R14 sunt cumpărate, de regulă, de proprietarii de mașini Lada și de mașini străine mai vechi. Mărimile mici sunt de puțin interes pentru producătorii de anvelope datorită profitabilității lor scăzute. Noutățile decente din acest segment sunt rare. Cu toate acestea, producătorii de anvelope, cărora le pasă serios de imaginea lor, încearcă să se îmbunătățească de la an la an, deși sunt modele familiare, dar destul de reușite.
Testarea anvelopelor de vară 195/65 R15 pentru mașini relativ ieftine și observarea cât de dramatic s-a schimbat performanța lor în ultimii zece ani.
Astăzi, chiar și mașinile mici și ieftine rulează de pe linia de asamblare pe roți de 15 inci. Mulți ruși chiar pun „etichetă” cu un profil mai înalt pe mașinile destul de scumpe - sunt de preferat pe drumurile noastre. Shinniks, pentru care venitul depinde mai mult de dimensiunile anvelopelor vândute decât de numărul lor, sunt indiferenți la dimensiunile bugetului. Articolele noi sunt oferite cel puțin în segmentul „șaptesprezece”, iar dimensiunile mici sunt răcorite lent, de obicei reducând ușor rezistența la rulare.
Cu toate acestea, există companii pentru care piața rusă este foarte importantă și se luptă literalmente pentru poziții de lider, „lustruindu-și” anual produsele, încercând să depășească concurenții în ceea ce privește proprietățile de aderență pe suprafețe uscate și umede. Prin urmare, există întotdeauna intrigi în testele noastre.
În timp ce conduci o mașină, se aud diferite sunete: cum zgomotează motorul, cum dă clic transmisia. Și chiar și anvelopele creează un anumit efect de zgomot. Pentru a-l preveni, trebuie să alegeți cele mai silențioase anvelope de vară. Rețineți că există un număr mare de mărci care oferă produse, deci este important să faceți alegerea corectă.
Despre parametrii principali
Sarcina pneurilor este de a asigura siguranța și confortul utilizatorilor drumului. Realizarea acestor caracteristici este direct dependentă de gradul de zgomot generat de anvelopele în contact cu suprafața drumului. Dar de unde știi că anvelopele sunt perfecte și sunt selectate corect? Înainte de a alege cele mai silențioase anvelope de vară, merită să clarificați ce parametri este determinat de indicatorul de zgomot:
- Moliciunea cauciucului. Funcționarea silențioasă a anvelopelor depinde direct de moliciunea benzii de rulare - cu cât este mai moale, cu atât vehiculul va rămâne mai silențios. Trebuie înțeles că cauciucul moale se epuizează mai repede în timpul frânării puternice, deci este important să păstrați distanța de frânare scurtă pentru a menține liniștea. De asemenea, este important ca cauciucul moale să nu fie rezistent la frânarea bruscă și la sarcini grele.
- Lățimea benzii de rulare este al doilea parametru important. Cu cât lățimea este mai mare, cu atât va fi mai mult zgomot de trafic, mai ales la viteze mari.
Pentru a găsi cele mai liniștite și mai confortabile anvelope de vară, trebuie să alegeți modele cu rigiditate moderată și modelul corect al benzii de rulare a anvelopelor. Acesta joacă un rol important, deoarece afectează calitatea aderenței roților cu suprafața drumului. Dacă observați o limită de viteză moderată și operați mașina în oraș, puteți alege anvelopele cu. Dacă vă plac viteza și virajele ascuțite, anvelopele ar trebui să aibă un model asimetric al benzii de rulare - afectează, de asemenea, un nivel redus de zgomot.
Am descris principalele caracteristici care joacă un rol în selectarea anvelopelor silențioase. Acum ne propunem să evaluăm care sunt cele mai silențioase anvelope de vară R16 (2017) și să facem cunoștință cu lista celor mai populare mărci.
Michelin
Una dintre cele mai populare mărci din lume oferă o gamă largă de anvelope care oferă o plimbare confortabilă pe orice suprafață. Printre caracteristicile distinctive ale anvelopelor de vară ale acestui brand se numără aderența excelentă, manevrabilitatea ușoară a mașinilor chiar și în timpul plutirii, eficiența conducerii și mișcarea lină. Unul dintre noile produse ale mărcii este cauciucul Michelin Primacy LC, care se bucură de confort acustic și economie de combustibil. Dacă evaluăm cele mai silențioase anvelope de vară R16, atunci aceste anvelope pot fi cu siguranță înregistrate ca lideri:
- confortul acustic este asigurat de utilizarea tehnologiilor moderne în producție cu utilizarea unui compus inovator din cauciuc;
- profilul optimizat al benzii de rulare este responsabil pentru o operare silențioasă;
- anvelopele pot fi folosite la autovehiculele de mare viteză.
Un alt model popular de anvelope pentru șoferi este Pilot Sport 3. Greutatea redusă a anvelopelor crește manevrabilitatea și îmbunătățește manevrabilitatea vehiculului.
An bun
Linia de vară se bucură de mai multe modele de anvelope simultan, care se disting prin proprietăți acustice bune. În același timp, combină o rezistență ridicată la uzură, un nivel redus de zgomot și o bună aderență la suprafața drumului. Atunci când decideți ce anvelope de vară sunt cele mai silențioase din gama mărcii, Eagle F1 Asymmetric este pe primul loc. Anvelopele de înaltă performanță se bazează pe construcția de anvelope sport de înaltă performanță. Și acest lucru afectează realizarea mai multor beneficii importante:
- manevrare bună a vehiculului;
- probabilitate redusă de acvaplanare;
- transfer uniform de sarcină la anvelope.
Anvelopele UltraGripIce 2 se caracterizează prin nivelul lor redus de zgomot și își arată eficiența la viteze mari în orice stare a suprafeței drumului.
Nokian
Cele mai silențioase anvelope de vară se găsesc printre produsele producătorului finlandez. Orice modele de vară ale acestui brand se caracterizează printr-o mișcare impecabilă pe orice suprafață a drumului, un nivel ridicat de confort și zgomot. Atât pe suprafețele uscate, cât și pe cele umede, cauciucul se comportă la fel de lin, stabil, oferind un bun model popular - Nokian Hakka Blue 2. Printre caracteristicile sale se remarcă:
- manevrare bună datorită conceptului DRY TOUCH;
- comportamentul de siguranță pe un drum umed;
- cantitatea minimă de zgomot de conducere.
Mulți șoferi observă că, chiar și atunci când fac manevre, mașina rezistă cu încredere, deoarece anvelopele sunt capabile să reziste stilului de conducere agresiv.
Pirelli
Cele mai silențioase anvelope crossover de vară aparțin mărcii Pirelli. Anvelopele ecologice sunt potrivite pentru SUV-uri și pentru toate modelele crossover. În plus față de siguranță, acestea se disting prin confort acustic și economie de combustibil, care se realizează prin utilizarea de materiale ecologice. Anvelopele Scorpion Verde sunt considerate inovatoare, cu impactul lor minim asupra mediului, economia de combustibil și puritatea aerului. Un set optim de caracteristici are ca rezultat un nivel de zgomot redus: respectă standardele EURO 2012, care afectează un nivel ridicat de confort acustic.
Dacă sunteți în căutarea nu numai a celor mai silențioase anvelope de vară, ci și de cea mai bună calitate, atunci uitați-vă la anvelopele Pirelli PZero Asimmetrico. Este recomandat mașinilor sport de înaltă performanță. Anvelopele îndeplinesc cerințele de înaltă fiabilitate și confort. Un tip fundamental nou de bandă de rulare are ca rezultat o aderență mai bună, o dinamică mai bună și o manevrabilitate mai bună. De asemenea, este important ca anvelopele să fie caracterizate de un nivel de zgomot uimitor de scăzut. Cel mai adesea, acest model de anvelope este instalat pe mașini premium.
Continental
Marca Continental produce și cele mai silențioase și mai moi anvelope de vară. Rezolvând problema liniștii anvelopelor, marca a introdus noua tehnologie ContiSilent. Sarcina sa este de a reduce zgomotul din anvelope care apare în interiorul vehiculului. Se realizează prin aplicarea unui strat special pe banda de rulare - un strat special de spumă care îneacă undele sonore care apar în timpul mișcării roților. Efectul tăcerii va fi atins pe orice suprafață a drumului, ceea ce va spori confortul pasagerilor. Această tehnologie este utilizată pentru a produce ContiSportContact 5 și ContiVikingContact 6. Ei sunt cei care, în opinia șoferilor și a experților, merită atenția ca fiind cea mai liniștită pentru utilizare în timpul verii.
În ceea ce privește proprietățile lor tehnice, se remarcă anvelopele Premium Contact de la Continental. În plus față de buna manevrabilitate, se arată perfect ca trecând lin și clar peste orice obstacol pe drum. În același timp, fundalul acustic rămâne calm, ceea ce garantează confortul de a fi în mașină. Cu astfel de anvelope, puteți merge în siguranță într-o călătorie lungă și puteți avea încredere în confortul întregii călătorii!
Bridgestone
Mulți șoferi, care decid singuri ce anvelope de vară sunt cele mai silențioase și mai moi, preferă produsele mărcilor de încredere. Una dintre ele este Bridgestone. Potenza S001 se mândrește cu cel mai scăzut nivel de zgomot din linia acestui brand. Anvelopele inovatoare se bazează pe tehnologia Run Flat, astfel încât mașina va continua să conducă în condiții de siguranță chiar și după o perforare. Brandul a reușit să atingă parametri tehnici unici datorită mai multor caracteristici de producție:
- utilizarea tereftalatului de polietilenă are un efect asupra unei mai bune aderențe prin întărirea pereților laterali;
- unitatea Silent AC afectează reducerea zgomotului și ajută la realizarea unui compromis între parametrii sportivi și indicatorii de confort pentru șofer și pasageri;
- armarea blocurilor exterioare ajută la menținerea unei traiectorii optime chiar și în viraje ascuțite.
Datorită echilibrului eficient, anvelopele acestui brand au devenit una dintre cele mai bune din categoria lor de preț. În plus, anvelopele sunt caracterizate de un echilibru de caracteristici tehnice, care sunt suficiente pentru a asigura o bună manevrabilitate și pentru a menține stabilitatea pe orice suprafață a drumului.
Căutați soluția perfectă
Am descris cele mai populare anvelope ale unor mărci cunoscute, care creează produse de înaltă calitate și fiabile, cu performanțe silențioase bune. Majoritatea anvelopelor sunt utilizate pentru echipamentele de bază ale mărcilor de top - de la Audi la Aston Martin. Desigur, produsele mărcilor diferă și în ceea ce privește costurile, dar tot nu merită economisite. Pentru a alege anvelope foarte silențioase, luați în considerare următoarele caracteristici:
- modelul benzii de rulare;
- distanta de oprire;
- rezistența la uzură a cauciucului în sine;
- rezistență la rostogolire.
De asemenea, merită să înțelegem că anvelopele cu zgomot redus nu sunt rezistente la influențele externe dacă vă place un stil de conducere agresiv. Acest lucru este valabil mai ales pentru vehiculele sport și off-road.
concluzii
Pentru a rezuma, putem spune următoarele: într-o anvelopă bună și silențioasă, trebuie combinate o varietate de caracteristici. Siguranța, aderența fiabilă, rezistența la umiditate, modelul dovedit al benzii de rulare joacă un rol important în îmbunătățirea siguranței anvelopelor și a performanței lor la zgomot. Iar fundalul acustic redus nu înseamnă întotdeauna că calitatea cauciucului este la cel mai bun nivel, iar banda de rulare este potrivită perfect. Deci, atunci când faceți o alegere, luați în considerare toate caracteristicile funcționale importante ale anvelopelor.
Anvelopele fac parte integrantă din orice vehicul. Se încadrează în două categorii principale: vara și iarna. Anvelopele de iarnă sunt destinate utilizării pe o mașină în perioada de iarnă, când temperatura medie zilnică a aerului nu depășește 5 ° C. Anvelopele de vară sunt instalate pe mașină atunci când temperatura aerului depășește această valoare. În funcție de condițiile de temperatură, cauciucul își schimbă caracteristicile, prin urmare, se recomandă instalarea tipurilor adecvate de anvelope pentru fiecare sezon.
Caracteristici ale alegerii anvelopelor de vară
Alegerea anvelopelor pentru o mașină este foarte importantă, deoarece parametrii tehnici ai vehiculului depind de calitatea produselor. Cauciucul instalat pe vehicul are următoarele efecte asupra vehiculului:
- caracteristici de frânare: distanță scurtă de frânare și fără derapaj;
- calitatea mișcării mașinii: fără rulare și intrare sigură în viraje ascuțite;
- durată lungă de viață: cauciucul bun, în funcție de kilometraj, ar trebui să dureze cel puțin 3 sezoane;
- absența deformațiilor în timpul funcționării: „umflături” și alte tipuri de defecte nu ar trebui să apară;
- securitate.
Atunci când alegeți anvelopele de vară, este important să luați în considerare câțiva factori fundamentali:
- Anul producției vehiculului. Este necesar să se ia în considerare anul de fabricație și marca automobilului pentru a determina dimensiunea standard a anvelopelor.
- Disponibilitatea tehnologiei RunFlat. Prezența acestei tehnologii asigură un nivel ridicat de siguranță pentru șofer și pasageri. Ideea este că atunci când o anvelopă este perforată, cauciucul poate dura până la 50 km, lăsând posibilitatea de a ajunge la cea mai apropiată stație de service. Această tehnologie nu este disponibilă pe toate modelele de anvelope.
- Calitatea benzii de rulare și viteza de pompare, care este un factor important dacă roata este dezumflată.
- Anul producției de cauciuc. Nu este recomandat să cumpărați modele învechite, deoarece chiar și cauciucul neexploatat își pierde proprietățile originale în timpul depozitării pe termen lung.
- Rezistenta la uzura. Când cumpărați cauciuc, trebuie să vă bazați pe faptul că trebuie să dureze cel puțin 3 sezoane. Acest parametru este condiționat, deoarece durata de viață este influențată de factori precum natura vehiculului, kilometrajul, precum și caracteristicile drumurilor pe care este operată mașina.
Majoritatea șoferilor tind să aleagă anvelope de vară de la mărci renumite. Cu toate acestea, producătorii de modele de marcă, datorită popularității lor, cresc costul produsului, așa că deseori trebuie pur și simplu să plătească în exces pentru companie. Dacă acest factor nu joacă un rol important pentru automobilist, atunci cumpărarea de anvelope de mărci puțin cunoscute va ajuta la economisirea de bani și obținerea de anvelope de înaltă calitate.
Este important! Pentru mașinile cu vârsta peste 5-7 ani, nu se recomandă instalarea anvelopelor din primele linii de rating, deoarece acest lucru nu va permite evaluarea completă a proprietăților lor tehnice. Acest lucru se aplică nu numai vehiculelor cu experiență, ci și vehiculelor de producție internă. Fiecare mașină are propria categorie de cauciuc, din care trebuie să alegeți.
Principalele caracteristici ale anvelopelor
Înainte de a analiza anvelopele conform diferitelor criterii, trebuie identificați parametrii de proiectare ai cauciucului. Pe baza acestor caracteristici va fi evaluată calitatea și eficacitatea produselor în cauză. Anvelopele de vară funcționează bine pe asfaltul umed și uscat atunci când temperatura aerului este de 5 ° C sau mai mare. La evaluarea cauciucului, se iau în considerare următoarele caracteristici:
- calitatea prinderii;
- manevrabilitate;
- permeabilitate;
- profitabilitate;
- nivelul de zgomot;
- profitabilitate.
Luați în considerare principalele caracteristici ale anvelopelor, care sunt importante de luat în considerare atunci când le alegeți:
- Marimea standard. Anvelopele sunt disponibile în diferite dimensiuni, în funcție de modelele de mașini. Indicatorul principal al dimensiunii standard este raza interioară, care depinde de diametrul discului. În funcție de marca mașinii și de jantele uzate, anvelopele sunt produse în următoarele dimensiuni: R13, R14, R15, R16, R17, R18, R20 etc. Litera R din fața numerelor nu înseamnă deloc că aceasta este o rază. R este un tip de anvelopă radială. De asemenea, pot fi diagonale D, dar sunt extrem de rare.
- Modelul benzii de rulare. Mulți oameni aleg cauciucurile pentru frumusețea modelului benzii de rulare, neștiind că forma acesteia afectează conducerea și performanțele economice. Modelul simetric oferă o aderență de înaltă calitate, iar modelul direcțional afectează economia, precum și costul produsului. Modelul asimetric este potrivit pentru acei șoferi care sunt obișnuiți cu conducerea extremă. Această formă a benzii de rulare oferă un grad ridicat de rigiditate.
- Zgomot. Lipsa zgomotului depinde de parametri precum moliciunea benzii de rulare. Cu cât cauciucul este mai moale, cu atât roțile vor face mai puțin zgomot atunci când conducem. Apariția zgomotului este influențată de un parametru precum dimensiunile cauciucului. Cu cât dimensiunea cauciucului este mai mare, cu atât este mai mare nivelul de zgomot, mai ales atunci când deplasați mașina la viteză mare.
În plus față de criteriile de mai sus, sunt luate în considerare și lățimea și înălțimea profilului, metoda de etanșare și sarcina maximă. Luați în considerare evaluările anvelopelor de vară, în funcție de scopul acestora.
TOP anvelope de vară 2018
Cel mai bun cauciuc bugetar
Evaluarea celor mai bune anvelope bugetare include modele care costă mai mult de 3 mii de ruble. Aceasta este eticheta de preț care ar trebui să fie pe anvelopele bugetare pentru a obține un rezultat acceptabil la un cost redus. Există, de asemenea, opțiuni mai ieftine care pot fi instalate pe o mașină dacă viteza mașinii nu depășește niciodată 100 km / h. Nu este sigur să conduceți la viteze mari pe anvelopele ieftine.
Una dintre cele mai interesante opțiuni de anvelope bugetare produse de compania coreeană Kumho. Majoritatea șoferilor consideră aceste anvelope drept cele mai importante anvelope bugetare. Cea mai bună opțiune de anvelope pentru cei care caută roți durabile și de calitate pentru drumurile orașului. Cu aceste anvelope este posibil să se atingă viteze de până la 270 km / h.
Anvelopele Solus KH15 au o rezistență minimă la rulare, ceea ce îmbunătățește semnificativ consumul de combustibil. Produsele au un model simetric, astfel încât se simt optim pe asfalt uscat. Când conduceți prin bălți, este recomandat să încetiniți pentru a evita efectul de acvaplanare. Caracteristica cauciucului:
- fara tub;
- diametru disc: de la R13 la R20;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 145/70 la 195/65;
- disponibilitatea tehnologiei RunFlat numai pe modelul 235/55 R17;
- indice de incarcare: de la 71T la 103V;
- costul este de la 6 mii de ruble pe anvelopă.
Alergător rutier
Produse de la producătorul rus Cordiant numite Road Runner. Chiar și anvelopele mici nu sunt mai fiabile decât omologii lor străini.
Modelul benzii de rulare are patru nervuri largi, ceea ce vă permite să țineți perfect mașina atunci când intrați în viraje strânse. Un grad ridicat de rigiditate a fost obținut prin utilizarea unei structuri de rulare cu două straturi. Pentru a asigura o bună aderență pe suprafața drumului, stratul superior al benzii de rulare este realizat din cauciuc moale. Dezavantajul cauciucului în timpul utilizării active este uzura rapidă. Specificații:
- fara tub;
- diametre disc: de la R13 la R16;
- lățimea și înălțimea unui profil: de la 155/70 la 205/60;
- tehnologia RunFlat lipsește;
- indicele de încărcare: de la 82N la 92N;
- costă de la 7,5 mii ruble pentru 4 anvelope.
TR928
Clasamentul celor mai bune anvelope bugetare din 2018 include și produse chinezești de la Triangle Group. Dacă nu țineți cont de originea acestui cauciuc, atunci putem spune că aceasta este o opțiune bună cu parametri decenți. Produsele au un nivel ridicat de tracțiune și stabilitate. Anvelopele au 5 nervuri, iar nervura centrală îmbunătățește aderența la drum.
Dezavantajul acestui model de anvelope este rigiditatea sa, care reduce nivelul de confort. Motivele pentru ocuparea locului trei în clasamentul celor mai bune anvelope bugetare pentru acest model sunt următoarele avantaje:
- protecție împotriva formării herniilor;
- durabilitate;
- zgomot;
- cost scăzut.
Caracteristicile modelului în cauză includ:
- fara tub;
- diametru disc: de la R13 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 155/70 la 225/65;
- indice de incarcare: 86V la 102V;
- cost: de la 12.000 de ruble pentru 4 anvelope.
Cele mai bune anvelope din gama medie
Anvelopele germane Continental au fost primele care s-au distins datorită caracteristicilor excelente de manevrare pe asfalt uscat și umed. Este necesar să rețineți proprietățile excelente de frânare, precum și aderența excelentă pe suprafața drumului. Anvelopele Continental sunt echipate cu caneluri 3D, datorită cărora s-a redus distanța de frânare, iar datorită apelor acvatice, efectul acvaplanării este redus.
Anvelopele Continental sunt proiectate pentru autoturisme compacte și mijlocii. Dezavantajul este doar un fapt - dimensiunea produselor de la R14 la R17. Recenzii spun, de asemenea, că, cu natura agresivă a mișcării, există o abraziune rapidă a benzii de rulare. Specificații anvelope Continental:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R14 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: 165/50 până la 235/70;
- lipsa tehnologiei Run Flat;
- indicele de încărcare: 81N la 104Y;
Anvelopele mărcii japoneze Bridgestone se disting prin stabilitatea ridicată, frânarea fiabilă pe diferite tipuri de drumuri, performanța optimă a aderenței, precum și eficiența și durabilitatea. Datorită gamei largi de dimensiuni standard de la R14 la R19 inch, anvelopele acestui brand au câștigat o popularitate largă.
În producția de anvelope Bridgestone Turanza T001, a fost utilizată o nouă tehnologie: rezonatoarele de canelură sunt adăugate cauciucului. Acest lucru are un efect pozitiv asupra reducerii zgomotului, precum și asupra creșterii rezistenței la uzură. Cu o schimbare prematură a anvelopelor de vară ale acestui model, „bronzarea” lor nu este respectată. Caracteristicile acestui model:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R14 la R19;
- lățimea și înălțimea profilului: 185/60 până la 225/45;
- indicele de încărcare: 88N la 94Y;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- costă de la 15.000 de ruble pentru 2 roți.
Michelin CrossClimate +
Prefixul „CrossClimate +” indică faptul că anvelopele mărcii franceze Michelin sunt potrivite pentru acei șoferi care uită să „schimbe pantofii” la timp pentru iarnă. Aceste anvelope se disting prin indicatori mari de rezistență la îngheț, care nu afectează în mod negativ scopul lor principal - funcționarea în sezonul estival.
O atenție deosebită este atrasă de modelul benzii de rulare a anvelopelor Michelin CrossClimate +. Nu are canelurile longitudinale obișnuite, dar este echipat cu o bandă de rulare căptușită. Acest lucru îmbunătățește eficiența în acvaplanare, precum și ninsoarea bruscă. În ciuda posibilității de utilizare a cauciucului în timpul ninsorilor, acesta nu aparține categoriei intemperiilor, prin urmare nu poate fi folosit mai mult de câteva săptămâni când temperatura scade sub zero. În orașele din sudul țării noastre, produsele pot fi folosite pe mașini pe tot parcursul anului. Principalele caracteristici ale anvelopelor Michelin CrossClimate +:
- fara tub;
- diametrul discului: de la R15 la R17;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/60 la 225/55;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indice de incarcare: de la 88V la 101W;
- costă de la 8500 ruble pe anvelopă.
Evaluarea anvelopelor premium
Pentru a aprofunda subiectul celor mai bune modele de anvelope din 2018, ar trebui să remarcăm primele trei din categoria premium.
- aderență excelentă pe vreme uscată și ploioasă;
- indicatori mari de manevrabilitate;
- performanță bună de frânare.
Pentru a obține performanțe ridicate, producătorul folosește un compus special din cauciuc pentru producerea de anvelope. Rezultatele testului au arătat că modelul de anvelopă în cauză are o rezistență crescută la uzură și un nivel scăzut de rulare. Modelul asimetric al benzii de rulare permite montarea cauciucului pe autoturisme și SUV-uri. Principalele caracteristici ale acestui model de anvelope sunt:
- fara tub;
- diametru disc: de la R15 la R21;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 195/50 la 215/55;
- indicele de încărcare: 91W-93W;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
Hankook Ventus v12 evo K110
Anvelopele mărcii coreene sunt masive, deoarece dimensiunile lor standard includ până la 85 de modele. Caracteristicile distinctive ale acestor anvelope sunt aderența ridicată pe asfaltul uscat și umed. Banda de rulare are un model V pentru a depăși rezistența la acvaplanare.
Hankook Ventus V12 evo K110
Cablurile de oțel și nailon sunt utilizate pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor. Popularitatea acestui model se datorează raportului calitate-preț excelent. În ceea ce privește caracteristicile de mișcare, acestea nu sunt practic inferioare modelului anterior. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- diametrul discului de la R15 la R22;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/55 la 265/35;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare este de la 82V la 105Y;
- costă de la 10 mii de ruble pe anvelopă.
Toyo Proxes ST-III
A treia poziție în clasamentul celor mai bune anvelope premium este ocupată de compania japoneză Toyo, datorită producției de anvelope Proxes ST III de înaltă calitate. Acestea sunt anvelope concepute pentru vehicule off-road de mare viteză. Acest lucru poate fi văzut din modelul corespunzător al benzii de rulare, care are caneluri alungite în centru. Aceste caneluri asigură drenajul la viteze mari.
Cauciucul are performanțe bune nu numai atunci când conduceți o mașină în linie dreaptă, ci și atunci când faceți manevre de diferite grade. Produsele au un nivel de zgomot redus, cu toate acestea, în condiții de asfalt umed, vehiculul se comportă imprevizibil. De aceea anvelopele Toyo sunt pe locul trei. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- diametrul discului de la R16 la R24;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 215/65 la 305/35;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicii de încărcare sunt 102V-112W;
- costă de la 11.500 de ruble pe anvelopă.
Cel mai bun anvelopă de vară liniștită
În clasamentul anvelopelor silențioase de vară, există trei modele care sunt considerate pe bună dreptate cele mai silențioase. Zgomotul este influențat nu numai de tipul de cauciuc utilizat pentru producerea anvelopelor, ci și de forma benzii de rulare.
Cele mai silențioase anvelope sunt marca franceză Michelin Pilot Sport 3. Cu toate acestea, liniștea nu este singurul avantaj al produselor în cauză. Pe lângă faptul că sunt silențioase, anvelopele se comportă bine în ceea ce privește consumul de combustibil. Rezistența la uzură a cauciucului se datorează construcției armate a secțiunilor laterale.
Datorită configurației modernizate a benzii de rulare, mașina de pe anvelopele Michelin Pilot Sport 3 se comportă perfect în diferite condiții meteorologice. Modelul benzii de rulare este special conceput pentru a asigura o drenare eficientă a apei fără sunete enervante. Specificații:
- fara tub;
- diametrul discului de la R15 la R23;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/55 la 235/45;
- tehnologia RunFlat este prezentă pe anvelopele 245/40 R19;
- costa de la 5,5 mii de ruble bucata.
Aceste modele de anvelope americano-japoneze sunt nu numai foarte silențioase, dar și destul de sigure. Cauciucul este destinat adevăraților cunoscători ai unor criterii precum dinamica, viteza, siguranța, controlabilitatea și liniștea. Anvelopele au aderență ridicată pe asfaltul umed și au, de asemenea, o rezistență redusă la rulare.
Printre neajunsuri, este posibil să remarcăm o durată scurtă de viață operațională, care să merite prin asigurarea confortului în timpul conducerii, precum și prin economisirea consumului de combustibil cu până la 3%. Anvelopele au următoarele caracteristici:
- fara tub;
- diametrul discului de la R 14 la R 17;
- lățimea și înălțimea profilului: 185/60 până la 275/55;
- indicele de sarcină variază de la 82H la 92V.
- costă de la 6 mii de ruble pe anvelopă.
Avon Euromaster VH 100
Modelul de anvelope silențios este produs de producătorul britanic Avon Euromaster VH 100. Acest model are parametri și mai silențioși decât tipurile anterioare, dar ocupă locul trei în clasament. Motivul pentru aceasta este diferitele caracteristici tehnologice ale anvelopelor, care sunt inferioare Michelin și Dunlop. Producătorul de anvelope Euromaster a pus un accent deosebit pe liniște, care se reflectă în traiectoria de frânare sporită. Pe asfaltul umed, distanța de frânare este mărită cu 4 metri. Aceasta înseamnă că anvelopele sunt mai puțin sigure decât concurenții lor.
Anvelopele Avon Euromaster VH 100 sunt nu numai cele mai silențioase, ci și cele mai moi. Acest lucru afectează negativ durata de viață a produselor, astfel încât uneori nu au grijă nici măcar de două sezoane. Avantajele acestor modele sunt zgomotul și costul redus.
Cele mai economice anvelope de vară
Să aruncăm o privire la primele 3 tipuri de anvelope care ajută la economisirea combustibilului în timpul conducerii. Acesta este un criteriu important pentru categoria șoferilor care au un buget redus.
An bun Efficientgrip Performanţă
Primul loc onorabil în clasament este ocupat de anvelopele mărcii americane Goodyear, care aparțin categoriei celor mai economice tipuri de cauciuc. Economia de combustibil se realizează prin utilizarea tehnologiei FuelSaving în producția acestui cauciuc. Comparativ cu anvelopele competitive din această categorie, acest brand poate economisi până la 0,3 litri la 100 km.
Proprietarii notează, de asemenea, faptul că anvelopele sunt silențioase și confortabile. Economiile de combustibil sunt realizate prin utilizarea de materiale speciale în producție, care fac posibilă ușurarea greutății cauciucului. Caracteristicile produsului:
- fara tub;
- diametre disc de la R 14 la R 18;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 185/60 la 245/40;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare: de la 82N la 101W;
- costă de la 6500 de ruble pe anvelopă.
Continental ContiEcoContact 5
Anvelopă germană excelentă cu economie de energie, care economisește până la 3% combustibil. Anvelopa folosește tehnologie de ultimă generație pentru a optimiza rezistența la rulare.
Cauciucul în cauză se caracterizează și prin rezistență ridicată la uzură și siguranță. Utilizarea unui nou compus din cauciuc a îmbunătățit profilul anvelopei, ceea ce afectează comportamentul mașinii atunci când circulă pe asfalt ud. Caracteristica anvelopelor:
- fara tub;
- diametre disc de la R 13 la R 21
- lățimea și înălțimea profilului de la 125/80 la 295/40;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare este de la 86T la 99Y;
- costă de la 6500 de ruble.
Anvelopele finlandeze Nokian Hakka Green 2 sunt fabricate folosind noua tehnologie Silent Sidewall. Această tehnologie reduce consumul de combustibil, precum și crește confortul la volan. Ușurința de rotație a anvelopei este obținută prin adăugarea uleiurilor de rapiță și pin la consistența cauciucului.
Utilizarea negrului de fum în consistența anvelopei crește rezistența bazei de cauciuc. Aceasta permite o protecție suplimentară împotriva puncției. Principalele caracteristici ale acestor anvelope sunt:
- fara tub;
- diametrul discului de la R 13 la R 16;
- lățimea și înălțimea profilului: de la 175/70 la 215/60;
- lipsa tehnologiei RunFlat;
- indicele de încărcare 82Т -99W;
- costă de la 10.000 de ruble.
Pentru SUV-uri
Luați în considerare anvelopele de vară TOP pentru SUV-uri.
Nokian Rezistent la roci
Din nume devine clar că aceste anvelope ale mărcii finlandeze sunt fabricate în scopul funcționării lor pe o suprafață stâncoasă. Rezistența anvelopei a fost atinsă prin utilizarea firelor de aramidă. Acestea sunt firele care protejează cauciucul, astfel încât anvelopele sunt greu de perforat.
Unul dintre cele mai importante avantaje ale anvelopelor în cauză este un factor precum lipsa tendinței de a lovi pietre în banda de rulare. Aceasta elimină pietrele de pe anvelope chiar înainte ca vehiculul să ajungă la suprafața asfaltului. Caracteristici principale:
- fara tub;
- diametre disc de la R 16 la R 20;
- lățimea și înălțimea profilului: 225/75 -275/65;
- tehnologia RunFlat lipsește;
- indicele de încărcare este de la 115Q la 126Q;
- costa de la 10,5 mii de ruble bucata.
Toyo Deschis Țară M / T
Echilibrarea anvelopelor este o mare problemă pentru SUV-uri. Cu toate acestea, pentru seria de anvelope japoneze Toyo Open Country M / T, un astfel de dezavantaj este eliminat datorită producției de cauciuc folosind tehnologii moderne. Din modelul benzii de rulare, devine clar că produsul este destinat nu numai murdăriei, ci și condițiilor complete de teren.
În ciuda calităților sale excelente de cauciuc off-road, Toyo Open Country M / T are o performanță bună și pe suprafețele de asfalt. Cauciucul nu produce zgomot la fel ca produsele similare, dar nu oferă senzația de confort maxim. Cu toate acestea, acest lucru este normal pentru acest tip de cauciuc. Caracteristicile anvelopei:
- fara tub;
- poate fi folosit ca all-season;
- diametrul discului de la R 15 la R 24;
- costă de la 10 mii de ruble.
Yokohama Geolandar A / T-S G012
Modelul japonez din cauciuc Yokohama Geolandar A / T -S G 012, deși destinat SUV-urilor, este încă mai potrivit pentru crossover-uri. Acest lucru se datorează deplasării modelului de rulare pentru toate terenurile, care determină natura cauciucului. Cauciucul are un nivel ridicat de moliciune, stabilitate și confort. Nu este recomandat să folosiți astfel de cauciuc pe un SUV pentru a depăși murdăria, deoarece poate lăsa proprietarul să cadă. Specificații:
- fara tub;
- diametre disc: de la R 15 la R 20;
- costa de la 8500 ruble.
Pentru încrucișări
Luați în considerare TOPul celor mai bune anvelope pentru crossover-uri.
Continental ContiCrossContact UHP
Primul loc este ocupat de acest model de anvelope germane Continental ContiCrossContact UHP pentru crossover. Acest lucru se datorează câtorva dintre următoarele avantaje:
- indicatori de controlabilitate ridicată;
- zgomot;
- consum redus de combustibil;
- frânare bună.
Printre neajunsuri, se poate remarca costul ridicat al acestor anvelope, precum și rezistența scăzută la uzură, prin urmare, cu mișcare activă pe asfalt, va trebui să schimbați anvelopele la fiecare 2 sezoane.
Adăugăm că producătorul produce produse pentru roți de la R 15 la R 24, permițând utilizarea cauciucului chiar și pe SUV-uri în zonele urbane. Costul cauciucului este de la 10 mii de ruble.
Nokian Tipuri hakka Albastru SUV
Compania finlandeză Nokian a început să dea nume sub formă de flori pentru produsele sale relativ recent. Denumirea albastră indică faptul că anvelopa este destinată utilizării pe asfalt umed. În astfel de condiții, cauciucul se comportă cât mai eficient posibil.
Avantajele produsului includ:
- Cost și calitate.
- Performanță excelentă de drenaj.
- Caracteristici excelente de manipulare pe asfalt umed și uscat.
- Plimbare liniștită și confortabilă.
Cauciucul este produs pentru discuri cu următoarele diametre: de la R 15 la R 21. Lățimea și înălțimea profilului variază de la 205/70 la 275/40. Costul unui set de cauciuc va costa 30 de mii de ruble.
SUV Goodyear EfficientGrip
Anvelopele Goodyear EfficientGrip SUV de la compania americană se numără printre cele mai rezistente anvelope. A fost posibil să se obțină indicatori mari de rezistență la uzură prin adăugarea unui polimer care conține siliciu la compoziția de cauciuc. Majoritatea proprietarilor de mașini observă o scădere a consumului de combustibil atunci când conduc o mașină pe acest cauciuc.
SUV Goodyear EfficientGrip
Manipularea bună, uzura redusă, lipsa acvaplanării și performanțele bune de tracțiune și frânare sunt toate avantajele asociate anvelopelor SUV Goodyear EfficientGrip.
Din caracteristici, trebuie remarcat faptul că anvelopele sunt produse pentru discuri cu un diametru de la R 14 la R 20. Cauciucul nu are tehnologia RunFlat, iar costul său este de la 6000 de ruble pe bucată.
Mai sus au fost evaluările celor mai bune anvelope din acest an, în funcție de diverse criterii. Atunci când alegeți cea mai bună opțiune pentru mașina dvs., este important să vă concentrați nu numai pe parametrii tehnici ai cauciucului, ci și pe lista de prețuri. După ce v-ați familiarizat cu acești parametri, puteți alege cea mai bună opțiune pentru mașina dvs.