Bună ziua tuturor! Astăzi am decis să scriu instrucțiuni detaliate pentru schimbarea uleiului în transmisia automată Kia Rio (Kia Rio). Recent am făcut un articol de recenzie bun despre. Vor fi utili toți proprietarii de Kia Rio. Vă sfătuiesc să vă familiarizați. Acum la obiect.
Mai întâi, să ne ocupăm de teorie și apoi să trecem la practică. De ce face schimbați uleiul într-o transmisie automată Kia Rio? Orice fluid are propria sa viață și fluidul de transmisie nu face excepție. În timp, uleiul își pierde proprietățile, produsele de uzură ale pieselor cu transmisie automată se instalează în el, ceea ce afectează negativ viața întregii cutii în ansamblu. Și dacă țineți cont de prețul pentru reparația sau înlocuirea unei transmisii automate, este mai ieftin și mai corect să schimbați uleiul din cutie în timp util, prelungindu-i astfel viața. Vom vorbi despre asta astăzi. aceasta manual pentru schimbarea uleiului într-o transmisie automată Kia Rio Potrivit pentru toate generațiile acestui model, indiferent de anul de fabricație și configurare.
Schimbarea completă a uleiului în transmisia automată Kia Rio (Kia Rio)
Principiul schimbării uleiului în transmisia automată Kia Rionu diferă cu mult de o procedură similară la orice altă mașină cu transmisie automată. Pentru a înlocui, avem nevoie de un ulei de viteză adecvat. Dacă nu știți ce și cât este nevoie, citiți articolul despre alegere. Cel puțin, avem nevoie de aproximativ 8 litri. Volumul final poate fi aflat doar în timpul înlocuirii, deoarece totul depinde de gradul de contaminare a uleiului în sine. De obicei, cantitatea completă de ulei din transmisia automată, plus 1-2 litri, este suficientă pentru o înlocuire a dispozitivului pentru înlocuire.
De asemenea, avem nevoie de o garnitură de etanșare și de un nou filtru de transmisie automată. Totuși, cel mai simplu poate fi util.
Instrucțiuni pentru schimbarea uleiului într-o transmisie automată Kia Rio (Kia Rio) cu fotografii
1. Ridicați mașina pe un lift. Motorul și transmisia automată trebuie încălzite la temperatura de funcționare.
2. Dacă este necesar, îndepărtați protecția motorului pentru a ajunge la carterul cu transmisie automată.
3. Deșurubați dopul de golire și scurgeți lichidul de transmisie vechi. Când lichidul este scurs, înfășurați dopul de golire la loc.
4. Oprim 20 de șuruburi de fixare a paletei de transmisie automată. Faceți acest lucru foarte atent, deoarece uleiul rămâne în carter. Pot da câteva sfaturi utile. Scoateți toate șuruburile, cu excepția unuia. Apoi rupeți tigaia din partea opusă a șurubului rămas și scurgeți cu atenție uleiul în recipientul pregătit.
5. Apoi scoatem tigaia și curățăm suprafața produsului de etanșare vechi și a produselor de uzură automată a transmisiei.
6. Deșurubați filtrul de transmisie automată. Este atașat la cutie cu trei șuruburi. Fiți pregătit să mai turnați ulei. Filtrul de transmisie automată Kia Rio este echipat cu doi magneți.
7. Puneți noul filtru în locul celui vechi.
8. Aplicăm o garnitură de etanșare pe carcasa de transmisie automată și o asamblăm la loc.
9. O unitate automată de schimbare a uleiului este conectată la golul răcitorului automat de ulei cu transmisie. Mai departe, tehnica face totul. Un nou ulei de transmisie automată este turnat în instalația însăși și trecut prin cutie până când curge un fluid curat.
Totul este! Aceasta completează schimbarea completă a uleiului în transmisia automată Kia Rio. Acum ia în considerare un alt mod.
Schimbarea parțială a uleiului în transmisia automată Kia Rio (Kia Rio)
Pe lângă o schimbare completă a uleiului în transmisia automată Kia Rio, există și o parțială. Principiul acestei proceduri nu diferă de cel complet, cu excepția faptului că transmisia automată este sigilată cu ulei nu sub presiune printr-un aparat special, ci pur și simplu prin deschiderea sondei. O astfel de procedură este mai puțin eficientă, dar costă semnificativ mai puțin decât o înlocuire completă, deci există un loc unde să fie.
Cu o înlocuire parțială, până la 60% din ulei este actualizat. Astfel, pentru o schimbare parțială a uleiului în transmisia automată Kia Rio, avem nevoie de doar 4 litri de ulei.
La fel ca și cu o schimbare completă a uleiului într-o transmisie automată, cu o înlocuire parțială, este necesar să se încălzească cutia până la temperatura de operare, să se scurgă uleiul vechi și să se înlocuiască filtrul de transmisie automată. Totul se face în aceeași secvență înainte de a turna ulei nou în cutie. Când carcasa de transmisie automată este înșurubată, atunci completăm cutia cu un fluid nou prin deschiderea sondei. Este necesar să completați exact cât mai mult ulei și drenat. Apoi reglați nivelul cu o joja. În continuare, este necesar să porniți motorul și, cu o ușoară întârziere, selectorul de transmisie automată să pornească alternativ toate angrenajele.
Am decis să adaug o fotografie cu vechiul și noul ATF. Cel vechi este în stânga, cel nou este în dreapta.
Aceasta este totul. Acum știți cum puteți schimba uleiul într-o transmisie automată Kia Rio cu propriile mâini, precum și într-un service auto. Avem și un articol minunat pe site-ul nostru.
Mașina Kia Rio este un vehicul răspândit pe piața auto, care este echipat cu un motor de transmisie fiabil. Ele diferă în ceea ce privește resursele sporite de muncă. Din 2011, a treia generație a acestei mașini străine a devenit disponibilă.
Modelul de concurență demn de la Rio este Kia Ceed. În ceea ce privește puterea, cea mai recentă versiune a Ceed este superioară lui Kia Rio 3. Cu toate acestea, în ceea ce privește viteza de accelerație, eficiența combustibilului este un avantaj din partea Rio.
Pentru fiecare dintre modificările prezentate de Kia de către automobilist, trebuie să se acorde îngrijire adecvată. În special, aceasta este o schimbare automată a uleiului de transmisie. Trebuie menționat că modelul Rio 2015 poate avea o transmisie automată (4 sau 6 viteze).
Pentru a nu se ciocni prematur cu defalcările cutiei de viteză. Proprietarul unei mașini străine trebuie să respecte anumite reguli pentru îngrijirea ei.
În special, vehiculul trebuie încălzit bine înainte de a merge mai departe. Trebuie să acordați atenție mărcii uleiului de viteze utilizat.
La Kia Rio 2014, nevoia unei schimbări de petrol apare la 50.000 km. Până în acest moment, șoferul poate întâmpina probleme, cum ar fi apariția șireturilor la schimbarea angrenajelor, un zgomot din partea cutiei. Conform reglementărilor, o schimbare automată a uleiului de transmisie în Kia Sid JD trebuie să fie efectuată după 60.000 km.
Cum se înlocuiește uleiul cu Kia Rio (automat)
Schimbarea uleiului în transmisia automată Kia Rio 2011 se realizează într-o serie de etape:
- Mașina străină pornește pe zbor.
- Capacul respirator este curățat.
- Șurubul de golire este deșurubat, de unde curge lichidul (este necesar să se armeze cu un recipient). Scurgerea automată de ulei Kia din Kia ar fi trebuit să fie roșie. Dacă este negru, este necesară spălarea sistemului auto.
- Cu ajutorul unei pâlnii, se adaugă ulei nou în sistem. Cum să verificați nivelul uleiului în transmisia automată? Puteți determina nivelul de combustibil umplut cu ajutorul unei jante.
- La sfârșit, trebuie să porniți mașina, să o conduceți cu orice viteză. De regulă, atunci când sistemul se încălzește, cantitatea de ulei scade ușor, ca urmare, adăugați combustibil în cutie.
Pentru începători, procedura de înlocuire poate dura aproximativ o oră. Înainte de începerea lucrului, vehiculul trebuie încălzit. Frecvența înlocuirii depinde direct de calitatea combustibilului folosit, precum și de natura rulării.
De cât de mult are nevoie o transmisie automată pentru un Kia Rio?
Trebuie menționat că, în medie, se toarnă aproximativ 12 litri.
Pentru modelul Rio, se poate utiliza lichid SK ATF SP-III. Acest combustibil este potrivit și pentru transmisia automată Kia Sid. Înlocuirea neobișnuită a combustibilului poate provoca eșecul prematur al cutiei de viteză.
O schimbare de ulei într-o transmisie automată în Kia poate fi încredințată atât profesioniștilor, cât și pentru a o efectua singur.
Bună ziua tuturor! Continuăm să analizăm lichidele tehnice din „coreenii”, și anume mașina Kia Rio. Ieri am ales-o pe cea potrivită. Astăzi vom lua în considerare problema alegerii ulei de transmisie automată Kia Rio.
Pe mașinile Kia Rio a instalat „mașini” destul de fiabile. Dar departe de nemuritor. De la sine, acest nod este supus unor sarcini constante. Și dacă considerați că caseta „automată” de pe Kia Rio are un preț destul de ridicat, atunci ar trebui să vă gândiți la întreținerea corespunzătoare a acesteia. Într-adevăr, menținerea în timp util a transmisiei automate este cheia lucrărilor sale corecte și îndelungate. O schimbare la timp a uleiului în transmisia automată Kia Rio este doar jumătate din succes. Un rol important îl are și lichidul de transmisie automată. Acesta trebuie să respecte pe deplin cerințele producătorului și să se schimbe strict în conformitate cu reglementările.
Ulei într-o cutie mitralieră Kia Rio
Pentru a înțelege ce fel de ulei pentru a completa o cutie mașină Kia Rio, puteți utiliza mai multe metode. În primul rând, puteți utiliza manualul pentru mașină. Ar trebui să enumere toate fluidele tehnice și volumele de realimentare. Dar cel mai adesea se întâmplă ca mașina să nu fie cumpărată nouă și cartea să nu mai fie în kit. Apoi puteți încerca să găsiți instrucțiunile pentru mașină pe Internet. Pentru majoritatea mașinilor, astfel de manuale sunt postate în rețea și nu este dificil să le descarci.
Dacă nu există nicio carte, atunci puteți utiliza a doua metodă. Toate transmisiile automate Kia Rio sunt echipate cu o manșetă la nivel de ulei. Pur și simplu scoateți sonda și vedeți ce este scris acolo. Producătorul, de regulă, scrie care ulei trebuie utilizat în transmisia automată. Dar există sonde pe care nu există altceva decât max și min.
În al treilea rând, puteți utiliza ajutorul Internetului sau recomandările specialiștilor. Există multe forumuri tematice și site-uri unde puteți găsi informații despre ulei în transmisia automată Kia Rio.
Ce fel de ulei se toarnă într-o transmisie automată Kia Rio?
Acum mai aproape de punct. Mașina Kia Rio și-a început existența în îndepărtatul 2000. Și astăzi există deja trei generații de Kia Rio. Cea mai recentă generație de Kia Rio este produsă până în zilele noastre. În tot acest timp, producătorul nu a modificat niciodată necesarul de ulei în transmisia automată. Ie toate cutiile de viteze automate Kia Rio sunt umplute cu același ulei.
Producătorul recomandă utilizarea în Ulei automat Kia Rio tip ATF SP-III. Acesta este un fluid de transmisie automată comună. SP-III este, de asemenea, o aprobare pentru. Am vorbit despre asta mai devreme. Există fluide SP-3 originale, cum ar fi Mobis (o companie coreeană care produce piese pentru preocuparea Hyundai & KIA) și Mitsubishi, precum și duplicate (sau analogi). Printre analogii care respectă standardul SP-3, se numără ZIC (lubrifianți SK), Aisin (o companie japoneză care produce piese și lichide pentru Toyota), Chevron și multe altele. În continuare, luăm în considerare mai detaliat unele lichide.
Soiuri de uleiuri în transmisia automată Kia Rio
Transmisia automată Kia Rio este umplută cu ulei de la doi producători de pe transportor. Acestea sunt ZIC ATF SP-3 și Mobil Hyundai ATF SP-III. Aceste fluide sunt recomandate de producător. Fotografia de mai jos arată aspectul uleiurilor în transmisia automată Kia Rio.
Din experiența mea știu că toate uleiurile originale sunt mai scumpe decât duplicatele. Deși acestea din urmă în calitate nu sunt mai rele decât cele originale. Dintre dublele de înaltă calitate, aș dori să notez uleiul de Aisin ATF AFW + tarn. Acest ulei este complet SP-III și poate fi utilizat perfect în toate transmisiile Kia Rio.
Cât de mult este uleiul într-o transmisie automată Kia Rio?
În ciuda faptului că în întreaga generație Ulei Kia Rio în transmisie automatăla fel, dar volumul este ușor diferit. Mai jos este un tabel cu volumele de realimentare a uleiului de viteze Kia Rio.
Kia Rio se află în segmentul prețului mediu și este o alegere foarte obișnuită atunci când achiziționați o mașină nouă sau second hand. Un avantaj important pentru mulți cumpărători este prezența pe linia de modele Kia Rio cu transmisie automată. Pregătirea este ca cutia să fie deservită corespunzător. Această sarcină se reduce de obicei la „Kia Rio” din cutia de viteze. Puteți face singur munca. Pentru a face acest lucru, veți avea nevoie de uleiul potrivit în cantitatea potrivită, un set minim de unelte și aproximativ 1 - 2 ore de timp liber.
Schimbarea uleiului într-o transmisie automată Kia Rio trebuie făcută cel puțin de 1 dată în 5 ani.
Frecvența de înlocuire
Înlocuirea începe prin a determina cât de mult este turnat ulei în transmisia automată a Kia Rio. Conform reglementărilor, este recomandat ca Kia Rio să schimbe uleiul de viteze la fiecare 100 de mii de kilometri, dar cel puțin o dată la patru până la 5 ani. Totul depinde de cât de activ folosești mașina. Însă practica arată că, în condiții de exploatare agresivă, ținând cont de drumurile noastre, de iernile dure și de alte caracteristici, este mai bine să efectuați mai des o înlocuire. Proprietarii de mașini din Rio au ajuns la concluzia că 50-60 de mii de kilometri sunt considerați frecvența optimă.
Condițiile de operare sunt considerate agresive dacă:
- mașina circulă regulat pe nisip și drumuri prăfuite;
- „Kia Rio” se deplasează în principal pe drumuri unde există gropi și denivelări;
- adesea trebuie să călărească o remorcă sau să tracteze alte mașini;
- proprietarul mașinii respectă un stil de conducere cu viteză mare, adică depășește în mod regulat viteza.
Dacă situația dvs. îndeplinește aceste criterii, atunci ar trebui să verificați starea uleiului de transmisie la fiecare 5 până la 10 mii de kilometri și să-l schimbați complet la fiecare 40 - 50 mii.
Selectarea uleiului
Pentru ca uleiul din cutie, mașina automată Kia Rio să își îndeplinească funcțiile în mod eficient, ar trebui să urmeze anumite caracteristici și specificații. În ceea ce privește alegerea uleiului pentru cutie, producătorul, reprezentat de compania coreeană Kia, recomandă utilizarea ATF SP III fabricat de Diamond. O astfel de compoziție este turnată din cutie din fabrică, prin urmare, atunci când se completează sau o schimbare completă, ar trebui să fie utilizată o grăsime de transmisie similară.
Dar acest ulei are analogi produse de alte companii:
- mobil;
- Chevron și alții
Principalul lucru este că uleiul turnat în cutie este identic în ceea ce privește specificația, compoziția și aditivii folosiți. Încercați să utilizați amestecuri de înaltă calitate, care asigură o lubrifiere completă a tuturor elementelor și extind durata de viață a cutiei automate a mașinii dvs. Kia Rio.
volum
După ce am decis ce fel de ulei pentru a completa caseta automată, selectăm cantitatea potrivită. Mașinile Kia Rio sunt disponibile în mai multe stiluri de caroserie. Volumul de ulei folosit în transmisia automată depinde direct de acest lucru.
Prin urmare, construiți pe acest indicator.
- pentru un corp JB cu transmisie automată, se folosesc 6,1 litri de fluid de transmisie;
- dacă aveți un corp UB, atunci pentru o schimbare completă a lubrifiantului, aveți nevoie de 6,2 litri;
- cel mai voluminos este corpul cu curent continuu, care are o transmisie automată de 6,2 litri.
Verificarea periodică a nivelului de ulei în transmisia automată a Kia Rio vă va permite să controlați starea și volumul. Pentru a face acest lucru, încercați să scoateți sonda cel puțin o dată pe sezon și verificați dacă nivelul fluidului s-a modificat și dacă este necesar să o adăugați sau să o schimbați complet.
Materiale și instrumente
Pentru a înlocui uleiul într-o transmisie automată cu Kia Rio, va trebui să asamblați un anumit set de unelte și materiale.
Include:
- filtru nou;
- ulei de viteze nou în cantitatea corectă;
- garnituri și etanșări proaspete;
- capete sau chei;
- un recipient gol unde uleiul vechi se va contopi;
- pâlnie pentru umplerea unui lubrifiant mai convenabil;
- zdrențe.
Vom spune imediat că înlocuirea cu propriile mâini fără a folosi un aparat special vă permite să scurgeți aproximativ 60% din tot uleiul care se află în sistemul de transmisie automată Kia Rio. Nu depinde de ce an este produs mașina dvs. - 2012 sau 2015 - 2017. Puține persoane din garaj au un dispozitiv în sistem.
Prin urmare, este necesar să se limiteze la înlocuirea parțială. Dacă o faceți în funcție de frecvența recomandată, aceasta va menține transmisia automată în condiții tehnice optime. În plus, înlocuirea lubrifierii angrenajului de către dispozitiv nu este recomandată pentru mașinile al căror kilometraj este mai mare de 100 mii de kilometri. Acest lucru se datorează faptului că o astfel de procedură poate dezactiva transmiterea automată.
Etapele de înlocuire
Acum vom discuta mai detaliat despre modul de schimbare a uleiului în transmisia automată a unei mașini coreene „Kia Rio”, fără a apela la ajutorul serviciilor auto. Înlocuirea durează până la 2 ore. Dacă trebuia să reparați singur Rio, atunci procedura poate dura mai puțin de o oră. Urmați succesiunea acțiunilor din proces. Acest lucru vă va permite să faceți totul bine și să preveniți greșelile comune.
- Încălziți motorul și cutia de viteze. Pentru a face acest lucru, este suficient să conduci 10 - 15 kilometri, după care sunați în garaj și continuați procedura. Puneți cutia în poziție neutră, opriți motorul și aplicați frâna de mână. Este mai bine să lucrați la groapă, dar în absența unuia, puteți ridica „Rio” cu un jack.
- Deșurubați tava de jos. Este mai bine să folosiți o capacă de 10 dimensiuni. În plus, paleta este fixată cu etanșant, deci procedați cu atenție, altfel vă puteți arde cu ulei. Deșurubăm dopul de golire și așteptăm să curgă tot fluidul de transmisie.
- Acum paleta poate fi îndepărtată cu atenție. Este fixat de trei șuruburi. Uneori se blochează, așa că merită să ai la dispoziție un fel de traductor WD 40. Curățați toți magneții care colectează particule de metal rezultate din frecarea pieselor din palet.
Un filtru de ulei este, de asemenea, îndepărtat. Unii proprietari de mașini, pentru a economisi bani, încearcă să curețe filtrul vechi și să-l refolosească, dar nu. Mai bine cumpărați un filtru de fluid de transmisie nou și înlocuiți-l cu filtrul vechi. - Urmele de etanșare rămân pe paleta demontată. Pot fi curățate cu un cuțit ascuțit.
Garnitura veche nu mai este potrivită pentru utilizarea ulterioară, în caz contrar vor apărea scurgeri. Puneți o nouă garnitură pe zona curățată și puneți paleta la loc. - Uleiul nou este turnat prin orificiul tehnologic în care este amplasat jgheabul. Deoarece este la distanță și nu are dimensiuni foarte mari, folosiți o pâlnie cu un recipient standard cu ulei de viteză. Se toarnă aproximativ 3 - 3,5 litri de ulei proaspăt.
- Pentru un efect cât mai bun, se recomandă scurgerea uleiului de la schimbătorul de căldură. Pentru a face acest lucru, trebuie să scoateți furtunurile de alimentare la radiator și să porniți motorul. Lubrifiantul vechi se va scurge treptat din furtun. După 20-30 de secunde, uleiul proaspăt va începe să iasă, așa că în acest moment oprește motorul.
- Dacă doriți să scăpați de fluidul lubrifiant vechi cât mai complet și să completați uleiul de viteze nou, repetați aceste proceduri de 2 până la 3 ori. Numai de fiecare dată se adaugă cel mult 1 litru de grăsime. Așadar, după ultima derulare, uleiul complet pur care nu conține impurități sau particule de reziduuri va ieși deja din duze.
- Puneți duzele la loc, introduceți joja în gaura procesului și verificați nivelul uleiului. Dacă este necesar, adăugați suma care lipsește.
- Instalați elementele demontate, scoateți mașina de pe jack și conduceți câțiva kilometri, funcționând ca transmisie automată. Asigurați-vă că toate conexiunile sunt strânse, garnitura de palet își îndeplinește funcțiile în mod eficient și căsuța în sine funcționează normal, fără întârzieri sau zgomot extern.
- După câteva zile de funcționare a mașinii, verificați din nou nivelul lichidului de transmisie din cutia Kia Rio. Poate cădea ușor, deci asigurați-vă că adăugați cantitatea lipsă de lubrifiant în sistem.
Procedura de schimbare a fluidului de transmisie în cutia automată a unei mașini coreene Kia Rio nu poate fi numită complicată. Proiectanții au oferit o dispunere destul de simplă și de înțeles a elementelor cheie necesare pentru mașinile cu autoservire.
Problemele cheie în înlocuirea uleiului pentru cutia de viteze sunt:
- alegerea uleiului potrivit;
- scurgerea cea mai completă a fluidului de transmisie vechi;
- înlocuirea sigilantului și a filtrului de ulei;
- menținerea uleiului la nivelul potrivit în timpul funcționării mașinii.
Dacă respectați aceste reguli, mașina Kia Rio va funcționa mult timp, eficient și în mod sigur. Funcționarea corectă oferă protecție împotriva defecțiunilor și reparații automate costisitoare de transmisie.
Vă mulțumim tuturor pentru atenție! Abonează-te pe site-ul nostru, lasă comentarii, pune întrebări actuale și invită-ți prietenii la discuții!
Articole conexe
Orice mașină are nevoie de inspecție periodică și înlocuire a pieselor care și-au epuizat viața. Piesele de schimb Kia Rio nu fac excepție. Astăzi vom vorbi despre înlocuirea filtrului de ulei și ulei în transmisia automată (cutia de viteze automată).
Și pentru început, să ne dăm seama când este necesar să o umplem și ce producător să aleagă.
Conform hartii oficiale TO, se consideră necesară schimbarea uleiului pentru cutii de viteze la fiecare 100 de mii de kilometri. Cu toate acestea, această cifră este relevantă doar cu operarea agresivă a Kia.
Aceasta poate include:
- Utilizarea continuă a mașinii în zonele nisipoase sau prăfuite;
- conducere pe drumuri cu suprafață slabă de asfalt (denivelări, gropi etc.);
- cu remorcare frecventă a remorcii;
- exploatarea vehiculului în condiții de drum folosind săruri și alți reactivi care pot provoca coroziune ca tratament;
- cu condus regulat la viteze peste 170 km / h.
Trebuie menționat că datele recomandate pot varia individual. Unii sfătuiesc să se îndepărteze de recomandările specificate în TO și să le înlocuiască atunci când ating 70-80 mii de kilometri cu o utilizare moderată și 50 mii cu o utilizare activă.
Urmând sfaturile acelorași instrucțiuni de operare pentru Kia Rio, putem spune că marca recomandată este DIAMOND ATF SP-III (ATF SP-III). Lichidele originale ale acestui brand includ mărci precum Mobis sau Mitsubishi. Dar, puteți utiliza analogi - ZIC, Chevron.
Acum, când momentul și producătorul au căzut totul în funcțiune, să trecem la procesul direct de înlocuire a uleiului de transmisie automată.
Instrumente și accesorii necesare
- Ulei dintat;
- garnitură de etanșare;
- filtru de ulei nou;
- cap deasupra sau cheie simplă;
- recipient pentru scurgere, pâlnie, calico (altă cârpă de curățare).
Procesul pas cu pas al schimbării automate a uleiului și a filtrului automat de transmisie
- Primul pas este să ridicați mașina pe un ascensor sau să o conduceți într-o „gaură”. Setat pe neutru (N), opriți motorul. Nu uitați să puneți mașina pe o frână manuală.
- Dacă este necesar, pentru a ajunge la carter, îndepărtați protecția motorului.
Fii extrem de atent cu următoarele manipulări pentru a nu te arde cu ulei fierbinte. - Deșurubați dopul de golire înlocuind mai întâi rezervorul de scurgere (puteți utiliza o găleată veche, un rezervor sau o sticlă mare de plastic cu gâtul tăiat). Așteptați scurgerea și înfășurați pluta înapoi.
- Scoateți șuruburile care fixează tava de picurare. Un mic truc: lăsați un șurub în loc, „sfâșiați” tigaia din partea opusă și goliți cu grijă lichidul rămas.
- Acum puteți deșuruba elementele de fixare rămase, îndepărtați tigaia și curățați-o de sigilarea veche și de uzura automată a transmisiei.
- Schimbarea filtrului de ulei este extrem de simplă. Trebuie doar să scoateți filtrul vechi, care este fixat cu trei șuruburi și echipat cu doi magneți. Rețineți că în timpul procesului se poate scurge o cantitate mică de ulei. Instalați un filtru automat de transmisie similar cu cel vechi.
- Aplicați materialul de etanșare achiziționat pe piesele carterului și instalați-le de asemenea.
- Acțiunile suplimentare pot fi împărțite în două moduri.
Acum sunteți la curent cu procesul complet de înlocuire a uleiului de viteze în cutia de viteze Kia Rio, atât independent, cât și într-un garaj special echipat cu o pompare completă a fluidului.
În plus, puteți viziona videoclipul de mai jos:
Video schimbare ulei
Așteptăm cu nerăbdare comentariile și completările dvs. din experiența personală.