Consumul de combustibil al ansamblului coreean Chevrolet Aveo T250. Consumul de benzină Chevrolet Aveo în diferite condiții de condus

Motor 1.6 transmisie automata

• Un dezavantaj semnificativ este, desigur, consumul mare - aproximativ 11-12 litri.

Motor 1.6 transmisie manuala

• Până acum am fost plăcut mulțumit de un lucru: la 110 km/h consumul este în medie de până la 7 litri.
• Cu un motor 1.6 pe autostrada investesc 6.5 litri la o viteza medie de cel mult 120 km pe ora.
• Consumul este putin mare. Trebuie doar să conduc prin oraș, ard 10 litri la 100 km.

Motor 1.4 transmisie manuala

• Motorul este foarte economic, consuma in medie pana la 8 litri, in oras, tinand cont de incalzire, cam 9 litri, la tara pana la 6 litri.
• Am fost mulțumit de faptul că în afara orașului mașina consumă 5,5 litri la 100 km, iar în oraș nu mai mult de 7 litri la 100 km.
• Motorul este destul de economic, consumul meu mediu este de 6 - 7 litri la 100 (în funcție de funcționarea aparatului de aer condiționat), sincer să fiu, nu circul pe autostradă și încerc să nu conduc peste 130 km/h.

• Chiar și în timpul rodajului, 95 consumă 10 litri la 100 km, ceea ce este puțin cam mult pentru o astfel de mașină.
• Consumă o cantitate destul de bună de benzină... cam 10 - 11 litri, uneori arde până la 12.
• Motorul Chevrolet Aveo este foarte avid de putere. Măsurez personal consumul, vara consumă 8,5, iar iarna 10 litri.

Motor 1.4 transmisie automata

• Nu mă voi plânge de consum; pe autostradă luăm 6 litri la o viteză de aproximativ 140 km.

Motor 1.2 transmisie automata

• Consumul ridicat de gaz atrage imediat atenția. Motorul este 1.2, dar vara consuma 10 litri. Iarna era chiar mai mare, pe măsură ce s-a încălzit a ajuns la 13.
• Pentru un astfel de motor, consumul de combustibil nu este slab. Consumă chiar mai mult decât vechiul meu VAZ 2114 1.5.

Motor 1.2 transmisie manuala

• Principalul atu al Chevrolet Aveo este consumul redus de combustibil. Proprietarul câștigă când conduce nu mai mult de 120 km/h (consumul este de aproximativ 6 litri la 100 km), benzinăria câștigă dacă proprietarul conduce mai mult de 120 km/h (consumul este de aproximativ 10 litri la 100 km).
• Super economic - indiferent cât de mult ai încerca, nu poți arde mai mult de 7 litri la 100 km.
• De menționat că este economic. Consumă doar aproximativ 8 litri la sută atunci când se deplasează în zona suburbană dinspre centrul orașului, plus timp inactiv în ambuteiaje.
• Mi-a plăcut faptul că consumul de benzină al lui Aveo este neglijabil, folosesc AI92, consumă cam 6 – 6,5 în oraș, și 5 – 5,5 pe autostradă.
• Mașina este foarte economică: în oraș cu aer condiționat în funcțiune consumă până la 6 litri.
• Consum foarte bun de combustibil, aproximativ 7 litri la 100 km în oraș în ambuteiaje. Pe autostrada arde nu mai mult de 6 litri. la 100 km.
• În afara orașelor, probabil vreo 8 litri, dar în ciclul urban și cu aer condiționat este mult mai mult - în jur de 12 litri.

• Supărat de consumul de combustibil neașteptat de mare. Călătoriile prin oraș costă 10 litri. Pe autostradă pierd 7–8 litri.
• Am fost dezamăgit de costul ridicat. La viteze nu mai mari de 110 km/h pe autostradă, am ars 42 de litri în doar 750 km, iar dacă îl apeși până la 150, se dovedește a fi doar 500 km.

Cât consumă Aveo-ul tău? Lasa un comentariu!

Vezi datele tehnice ale Chevrolet Aveo
și comparați-l cu mașina dvs. actuală sau cu alte modele care vă interesează

Modificare II Sedan 1.2 MT (86 CP) (2012-...) II Sedan 1.4 AT (100 CP) (2012-...) II Sedan 1.4 MT (100 CP) (2012 -...) II Sedan 1.6 AT (115 CP) (2012-...) II Sedan 1.6 MT (115 CP) (2012-...) II Hatchback 5 uși. 1.2 MT (70 CP) (2012-...) II Hatchback 5 uși. 1.2 MT (86 CP) (2012-...) II Hatchback 5 uși. 1.3d MT (75 CP) (2012-...) II Hatchback 5 uși. 1.3d MT (95 CP) (2012-...) II Hatchback 5 uși. 1.4 AT (100 CP) (2012-...) II Hatchback 5 uși. 1.4 MT (100 CP) (2012-...) II Hatchback 5 uși. 1.6 AT (115 CP) (2012-...) II Hatchback 5 usi. 1.6 MT (115 CP) (2012-...) I Restyling Hatchback 5 uși. 1.2 MT (84 CP) (2008-2012) I Restyling Hatchback 5 uși. 1.4 AT (101 CP) (2008-2012) I Restyling Hatchback 5 uși. 1.4 MT (101 CP) (2008-2012) I Restyling Hatchback 3 uși. 1.2 MT (84 CP) (2008-2012) I Restyling Hatchback 3 uși. 1.4 AT (101 CP) (2008-2012) I Restyling Hatchback 3 uși. 1.4 MT (101 CP) (2008-2012) I Restyling Sedan 1.2 MT (72 CP) (2006-2012) I Restyling Sedan 1.2 MT (84 CP) (2006-2012) I Restyling Sedan 1.4 AT (101 CP) -2012) I Restyling Sedan 1.4 MT (101 CP) (2006-2012) I Hatchback 5 usi. 1.2 MT (72 CP) (2004-2008) I Hatchback 5 uși. 1.4 AT (94 CP) (2004-2008) I Hatchback 5 usi. 1.4 MT (83 CP) (2004-2008) I Hatchback 5 uși. 1.4 MT (94 CP) (2004-2008) I Hatchback 5 uși. 1.6 AT (106 CP) (2003-2008) I Hatchback 5 usi. 1.6 MT (106 CP) (2003-2008) I Sedan 1.2 MT (72 CP) (2003-2006) I Sedan 1.4 AT (94 CP) (2004-2006) I Sedan 1.4 MT (83 CP) (2004-2006) I Sedan 1.4 MT (94 CP) (2004-2006) I Sedan 1.6 AT (106 CP) (2003-2006) I Sedan 1.6 MT (106 CP) (2003-2006)

Chevrolet Aveo este o mașină subcompactă dezvoltată de General Motors. Pe piața americană este popular și ca Chevrolet Sonic.

Chevrolet Aveo a fost proiectat de celebrul designer italian Giorgetto Giugiaro.

1-a generație

Producția în serie a modelului a început în 2002. Dezvoltatorii au oferit trei opțiuni de caroserie - un sedan cu 4 uși, precum și un hatchback cu 3 și 5 uși.

În 2008, a avut loc un restyling major al mașinii, care a afectat designul și caracteristicile tehnice.

Chevrolet Aveo în caroseria T200, numit și Daewoo Kolos, este furnizat în principal pe piețele din Europa de Est. Este de remarcat faptul că asamblarea acestei opțiuni are loc la întreprinderea ucraineană ZAZ.

Nu uitați că ZAZ produce și Chevrolet Aveo T250, care se numește ZAZ Vida pe piața locală.

Pentru piata europeana, Aveo va fi echipat cu un motor de 1,2 litri si doua motoare de 1,4 litri. Pasionații de mașini ucrainene pot conta pe motoare de 1,5 litri și 1,6 litri. Americanii au acces la unități de 1,6 litri.

a 2-a generație

Din 2011, a fost produsă a doua generație Chevrolet Aveo, al cărei design se bazează pe caroseria T300. În 2012, producția în serie a început la uzina din Kaliningrad. Aveo asamblat intern este echipat cu un motor de 1,6 litri.

Mulți pasionați de mașini sunt interesați de întrebarea: „Care sunt ratele de consum ale Aveo?” În paragraful următor vom încerca să răspundem cât mai obiectiv posibil.

Consum

Principalul avantaj al Aveo este considerat a fi consumul redus. Motivul pentru aceasta constă în caracteristicile de design și unitățile de putere de înaltă tehnologie. De exemplu, consumul de combustibil la 100 km pentru un Aveo cu motor pe benzină 1.6 și manual este de 6 litri în ciclu combinat.

O unitate similară cu transmisie automată consumă în medie 8 litri de combustibil.

Datorită consumului scăzut de combustibil, Chevrolet Aveo este la mare căutare pe piața auto globală.

Dar, oricum, fiecare șofer încearcă să reducă cât mai mult această cifră. Vom discuta despre acest lucru în paragraful următor.

Cum se reduce consumul de Aveo?

Pentru a reduce consumul de combustibil, trebuie luate în considerare câteva puncte importante:

• Întreținere auto de înaltă calitate - schimbarea uleiului, curățarea filtrului și înlocuirea supapelor. De asemenea, se recomandă efectuarea diagnosticelor computerizate la fiecare două luni pentru a detecta și elimina zonele cu probleme. Dacă totul este făcut corect, rata de consum nu va diferi cu mult de cea indicată în pașaport și poate fi chiar mai mică.
• Este recomandabil să alimentați mașina cu tipul de combustibil specificat în documentația vehiculului. De exemplu, un motor proiectat să funcționeze cu benzină de calitate 92 se poate uza mai repede cu benzina de calitate 95. Acesta este exact momentul în care mai scump nu înseamnă mai bine.
• Raționalizarea caroseriei ar trebui să fie aproape de ideală - orice element de design neadecvat poate înrăutăți aerodinamica mașinii și, în consecință, poate crește consumul de combustibil din cauza supraîncărcării motorului.
• Dimensiunea optimă a anvelopelor și roților - orice abateri de la normă duc la o creștere a rezistenței, ceea ce obligă motorul să consume resurse suplimentare.
• Electronica ar trebui folosită doar atunci când este necesar, deoarece, în linii mari, funcționează și folosind combustibil, iar cu cât elementele sunt mai active, cu atât consumul este mai mare.

Compania General Motors a introdus pentru prima dată Chevrolet Aveo în 2002; trei variante de caroserie au fost prezentate simultan. Sedanul a devenit cel mai comun; hatchback-urile cu trei și cinci uși au câștigat mai puțină popularitate.

Mașina și-a găsit nișa printre modelele de buget de la alți producători cunoscuți, câștigând în mare parte datorită raportului său excelent preț-calitate. În plus, consumul de combustibil al Chevrolet Aveo variază datorită motoarelor de 1,2, 1,4 și 1,6 litri.

În 2011, preocuparea a introdus o nouă caroserie Chevrolet Aveo, care avea o formă mai rotunjită, iar partea din față arăta ceva mai agresivă. A apărut și un model cu motor diesel de 1,3 litri.

Date oficiale despre consumul de combustibil

Mașinile din prima generație cu o capacitate a motorului de 1,4 litri, conform datelor Aveo declarate de producător, aveau un consum de combustibil la 100 km de cel mult 6,4-10 litri. Această cifră a fost considerată maximă atunci când conduceți prin oraș.

Versiunea subcompactă a Chevrolet Aveo este cea mai economică, deci consumul mediu de benzină este de 5,5-8,4 litri. Motoarele cu un volum de 1,6 litri erau considerate cele mai „lacomi” și puteau consuma până la 13,5 litri de combustibil la 100 km de drum urban.

Mașinile din prima generație erau echipate cu motoare T200 și T250. Diferența în cantitatea de combustibil consumată depinde de caroserie, de benzina care se umple și de echipamentul vehiculului.

A doua generație Aveo a avut unități de putere T300 și a fost reprezentată și de trei mostre de 1,2, 1,4 și 1,6 litri. Consumul de benzină T300 este semnificativ mai mic și vor consuma mai puțin combustibil decât T250.

De menționat că motoarele pentru Aveo 1.2 litri diferă ca număr de cai putere, 70 de cai putere vor avea un consum mai mic, iar 86 de cai putere vor avea un consum mai mare, după cum se poate observa din tabel. Motoarele Chevrolet Aveo de 1,6 și 1,4 litri pot diferi în configurația cutiei de viteze. Pentru transmisia manuală, consumul de combustibil ar trebui să fie analizat de prima, iar pentru transmisia automată de a doua cifră.

Date despre consumul de benzină bazate pe recenzii

Parametrii declarați de producător nu corespund întotdeauna consumului real de combustibil al Chevrolet Aveo. Deci, unele tipuri de motoare consumă mai mult combustibil după un anumit kilometraj; cifrele pentru alte configurații sunt mai apropiate de adevăr, dar pot varia în funcție de cutia de viteze. Proprietarii de mașini ale acestui brand își împărtășesc observațiile mai jos.

Chevrolet Aveo 1.2 – prima generație

Judecând după recenziile proprietarilor de mașini pre-styling, costurile cu combustibilul unui Chevrolet Aveo cu o capacitate de motor de 1,2 litri, putem concluziona că producătorul a fost puțin necinstit în datele oficiale.

• Serghei, Armavir. Am cumpărat o mașină din 2004 cu kilometraj redus timp de cinci ani. Se pare că nu s-au făcut reparații majore, iar consumul de combustibil în oraș a ajuns la 8,5 litri, în loc de cei declarati 7,7; pe autostradă, consumul real de combustibil a fost și mai departe de 6,4-6,6 nominal, și departe de 4,5 dorit.
• Valery, Stafide. Am cumpărat mașina în 2007, sperând la un consum redus de gaz, dar la final am primit aceiași parametri ca un 1.5 Zhiguli. În plus, puterea lipsește grav; mașina nu provoacă plângeri în ceea ce privește caroseria și șasiul.
• Igor, Krasnogorsk. Sunt complet mulțumit de motor, deși prietenii m-au avertizat despre lăcomia excesivă. Costurile sunt desigur puțin mai mari decât conform datelor oficiale, dar nu semnificativ. Puterea motorului cu 16 supape este, de asemenea, decentă; conduc pe dealul din mijloc la viteza a treia.

Chevrolet Aveo 1.4 – prima generație

• Grigori Ilici, Iuzhno-Sahalinsk. În condiții grele de iarnă cu transmisie automată, consumul de benzină nu este deloc plăcut; am făcut măsurători timp de un an cât motorul era nou și s-a obținut următoarele: în oraș până la 11 litri, pe autostradă este mult mai mult economic, în medie aproximativ 6 litri. Vara, consumul în oraș este mai mic, dar pentru noi este foarte scurt.
• Victor, Konotop. Sunt foarte mulțumit de mașină, am cumpărat un hatchback de prima generație cu motor T250 și cutie manuală cu 5 trepte, deoarece consumul de combustibil este mult mai mare la transmisie automată. Și eu însumi ador senzația mașinii; în medie, în orașul fără ambuteiaje consumă 7 litri de benzină AI 92.

Chevrolet Aveo 1.6 – prima generație

• Karina, Saratov. Îmi place când mașina preia viteza cu încredere și are o anumită rezervă de putere. Când am cumpărat un Chevrolet Aveo cu motor T250 de 1,6 litri, mă bazam aproximativ pe acest rezultat și aveam dreptate. Mașina, cu toată agilitatea ei, s-a dovedit și ea destul de economică; în ambuteiaj las cam 10 litri la 100 km.

Chevrolet Aveo 1.2 – a 2-a generație

• Zakhar, Kurchatov. L-am cumpărat soției mele, deoarece conform datelor oficiale, consumul de combustibil la 100 km este cel mai mic pentru această configurație; ea conduce mașina nesigură, așa că de obicei nu depășește, iar motorul slab nu prea permite așa ceva. manevrelor. Consumă maxim 9 litri de combustibil în oraș.
• Arina, Nikolaev. Nu trebuie să conduc des, dar aproape întotdeauna cu viteze mici, deoarece drumurile din zona noastră lasă de dorit. Probabil, dacă motorul ar fi mai puternic, consumul bugetului familiei ar avea de suferit mai vizibil, dar așa cum este, sunt practic fericit, turnez combustibil cu o rată de 8 litri la 100 km.

Chevrolet Aveo 1.4 – a 2-a generație

• Constantin, Ufa. La serviciu merg adesea în călătorii de afaceri pe distanțe lungi, iar Aveo este cea mai bună opțiune din punct de vedere economic pe autostradă. Un motor de 1,4 litri cu transmisie automată cu 4 trepte consumă până la 6 litri de benzină AI 92 pe un drum bun, iar prețul reparațiilor minore cu consumabile nu este supărător.
• Grigore, Iaroslavl. Locuiesc aproape la marginea orașului și destul de des reușesc să evit blocajele în timpul orelor de vârf, așa că consumul meu de combustibil nu depășește 7,5 litri la suta de metri pătrați. Transmisia automată nu contribuie la economii, dar mi se pare că chiar beneficiez, pentru că în trafic intens fac mai puține mișcări nervoase.

Chevrolet Aveo 1.6 – a 2-a generație

• Gleb, Krasnodon. Aveo l-am cumparat din showroom, in cea mai bogata configuratie cu transmisie automata in 6 trepte. Într-o mașină cu transmisie automată, consumul de combustibil nu este mult diferit de o mașină autohtonă cu transmisie manuală.
• Taras, Novocherkassk. De îndată ce noul Aveo a fost pus în vânzare, am decis imediat să-mi schimb calul din prima generație cu el. Nu-mi place când trebuie să investești nu doar bani, ci și timp într-o mașină, așa că nu am mai condus o mașină de mai mult de 5 ani. În mod surprinzător, motorul T300 s-a dovedit a avea și mai puțin apetit decât cel anterior.

Chevrolet Aveo este un vehicul destul de popular în țara noastră. Și acest lucru nu este surprinzător, deoarece această mașină este relativ ieftină și, în același timp, are caracteristici bune și alte, care sunt plăcute pentru proprietar. Prin urmare, nu este de mirare că este încă la cerere în rândul persoanelor care doresc să-și obțină propriile mijloace de transport.

Desigur, există un număr mare de parametri cărora ar trebui să le acordați atenție atunci când cumpărați o mașină. Nu lipsit de importanță dintre ele este consumul de benzină. Și acest lucru este de înțeles, deoarece viitorul proprietar de mașină își va cheltui o parte din buget pe benzină.

Desigur, apare întrebarea - cum să aflați consumul de combustibil al unui Chevrolet Aveo? Când răspundeți la această întrebare, este important de reținut că există o rată de consum de combustibil indicată de producător, precum și acei indicatori luați de proprietarii de mașini adevărați. Prin urmare, este recomandat să vă familiarizați cu informațiile din două surse simultan.

Cifre oficiale de consum

Una dintre caracteristicile acestui model este varietatea mare de unități de putere disponibile și posibilitatea de a alege o cutie de viteze. Desigur, fiecare dintre ele are propriul său consum oficial de combustibil la 100 km:

Prima generatie

Prima generație a acestui model a fost produsă în 2002. În 2008 a avut loc o ușoară restyling a mașinii. Modelul a fost numit Chevrolet Aveo T250. A fost produs cu trei opțiuni de propulsie:

• Capacitatea motorului – 1.2. Cutie de viteze – mecanică. Standarde: oraș – 8,4, mixt – 6,6, autostradă – 5,5 l;
• Cilindrată motor – 1.4. KP – manual sau automat. Rate oficiale de consum de combustibil: oraș – 9,1/10,5, autostradă – 6,0/6,1, ciclu combinat – 7,1/7,6 – pentru transmisie manuală/cutie automată;
• Volumul unității de alimentare este de 1,6. Transmisie manuală sau transmisie automată. Indicatori oficiali: oraș - 13,5, autostradă -7.

A doua generație

A doua generație a acestui vehicul a fost pusă în vânzare în 2011-2012. Cunoscut ca Chevrolet Aveo T300. Modelul a fost disponibil și cu trei variante ale volumului unității de putere, deși pe piețele străine a fost posibil să achiziționați și Chevrolet Aveo NEW cu un motor 1.5:

• 1.2. Doar transmisie manuală. Standard: oraș – 7,1/7,7, autostradă – 4,6/4,8, mixt – 5,5/5,9 – pentru motoare cu 86 și 70 cai putere;
• 1.4. Opțiune transmisie manuală sau automată. Consumul oficial de combustibil: în limitele orașului – 7,7/9,0, în afara zonelor populate – 4,9/54, mixt – 5,9/6,8 (manual/automat);
• 1,6 volum. Transmisia automata sau manuala. Consum de combustibil: oraș – 8,9/9,9, autostradă – 5,3/55, mixt – 6,6/7,1 (manual/automat).

Consumul de combustibil conform recenziilor proprietarilor Chevrolet Aveo

Deci, indicatorii reali diferă mult de cei declarați de producător? Ar trebui să aflați despre acest lucru de la proprietarii obișnuiți ai acestei mașini:

Prima generație cu un volum de 1,2 l

1. Serghei, Ivanovo. L-am cumpărat în 2007 înainte de restyling. Indicatorii mei sunt următorii: în limitele orașului de la 8,5 vara la 10 iarna, în afara orașului - aproximativ 6,5 litri de benzină.
2. Ignat, Rostov. Fără aer condiționat în oraș scot 7,5 litri la suta de metri pătrați. L-am verificat pe autostrada - iese la 5,5 litri.
3. Semyon. Moscova. Călătoresc din 2005. Problemele apar doar iarna, când consumul se ridică la 11 litri în mediul urban. De remarcat, totuși, motorul pornește perfect chiar și în înghețuri severe.
4. Vladimir, Barnaul. Când am luat-o, știam perfect că nu era o mașină de curse. Și pe autostradă se justifică complet - doar 5,5 litri la 100 km. Dar în oraș, și chiar și iarna, trece ușor peste 11, ceea ce nu-mi place deloc.
5. Maxim, Kazan. L-am luat după ce modelul a fost restilizat. Producătorul a lucrat în mod clar la eficiența motoarelor. Chiar și iarna, nu primesc mai mult de 8,5 litri în orașul meu.

Se pare că indicatorii primei generații, în versiunea pre-restyling, sunt aproximativ aceiași doar în modul autostradă, dar în condiții urbane în sezonul rece există o depășire clară.

Prima generație cu capacitate motor 1.4

1. Ilya, Novosibirsk. Diferența dintre consumul de vară și cea de iarnă este, desigur, semnificativă - când este cald în oraș, mașina consumă aproximativ 7-8 litri, iar când este frig - până la 11-12 litri.
2. Fedor, Ryazan. Iarna, in conditii urbane, consuma pana la 12 litri. Asta e rău. Dar am luat mașina pentru a parcurge distanțe lungi. În acest sens, totul este mult mai bine - aproximativ 5-6 litri la suta de metri pătrați.
3. Alexey, Sankt Petersburg. Am condus mașina asta la Tyumen iarna. Chiar și acolo a început grozav. Și consider acceptabil consumul pentru o vreme atât de rece - aproximativ 10 litri la 100 km. Vara, firește, era mai puțin - aproximativ 8.
4. Evgeniy, Ufa. Am un Aveo din 2006. Ce pot spune despre consum? Conduc doar prin oraș: iarna vreo zece, vara vreo 7-8 litri.
5. Peter, Samara. Masina este din 2008. Nu aș spune că producătorul a corectat ceva în ceea ce privește eficiența, deoarece și-a făcut propriile măsurători - în zonele urbane rareori scade sub 9 litri.

Deși unii pasionați de mașini se plâng de lăcomia acestei unități de putere, cu toate acestea, cifrele reale de consum nu diferă mult de norma oficială.

Prima generație 1.6 volum

1. Alena, Orel. L-am cumpărat pentru familie în 2007. Călătoresc mai des decât soțul meu. Cifrele mele sunt următoarele: pe autostradă - 7 litri, în oraș - aproximativ 10.
2. Igor, Moscova. L-am luat de serviciu. Dar am fost dezamăgit de cost. În oraș consumă literalmente cel puțin 12 litri, ceea ce este mult, după părerea mea.
3. Semyon, Vladimir. L-am cumpărat cu mult timp în urmă - în 2007. încă călăresc. Totul mi se potrivește, inclusiv consumul de combustibil. Conduc mai des pe autostrada. Obțin în jur de 6,5-7,5 litri.
4. Marat, Astrakhan. Dăruit de prieteni pentru o nuntă. Îmi doream un dispozitiv puțin diferit, dar m-am obișnuit treptat cu el. Am destul. La capitolul combustibil, pot spune că în oraș sunt nu mai puțin de zece.
5. Ilya, Vladivostok. Am versiunea coreeană a acestei mașini. Totul se face la un nivel bun, avand in vedere costul modelului. L-am luat in salon. Cifrele de consum diferă puțin de cele afirmate, există chiar și un mic plus - pe autostradă puțin mai mult de șase litri, în oraș - 11-12 litri.

Dacă comparați recenziile pasionaților de mașini și standardul declarat, puteți vedea clar că indicatorii reali s-au dovedit a fi mai buni decât cei oficiali.

A doua generație de 1,2 litri

1. Svetlana, Orel. Soțul meu adorabil l-a cumpărat pentru a nu-și atinge mașina. Nu există dinamică, desigur. Dar nu am nevoie de el - este suficient pentru a-mi face treaba. Iar consumul de combustibil nu este rău - cu ambuteiajele din oraș se ajunge la aproximativ 9 litri.
2. Kostia. Yoshkar-Ola. Le-au adus la compania noastră pentru a instala altele noi. Proprietarul ne-a lăsat să călărim în timp ce pregătim renovarea. Am măsurat consumul pentru că plănuiesc să-mi cumpăr o casă în afara orașului și să locuiesc acolo. Se dovedește foarte acceptabil în opinia mea - aproximativ 7-8 litri în oraș.
3. Katya, Moscova. Deși locuiesc într-o metropolă, aleg întotdeauna rute unde există probabilitatea minimă de blocaje. Rezultatul este un consum mediu de combustibil de aproximativ 7 litri.
4. Semyon, Kazan. Am un model din 2015. Pe autostradă iese la 5,5 litri, în oraș - aproximativ 8.
5. Oleg, Simferopol. L-am cumparat in 2014 de la primul proprietar. Se conduce excelent pe noile noastre drumuri. Adevărat, consumul pentru un astfel de volum este destul de mare - aproximativ opt litri la suta de metri pătrați.

Deși majoritatea proprietarilor acestei opțiuni se confruntă cu un anumit exces față de norma declarată, aceasta nu este totuși critică.

A doua generație de 1,4 litri

1. Akim, Ryazan. Lucrez ca reprezentant de vânzări, deci fără mașină nu este o opțiune. Am economisit și mi-am cumpărat un Chevrolet Aveo cu un volum de 1,4. Consumul este bun - în oraș - 8, pe autostradă - 6.
2. Pavel, Belgorod. L-am cumparat de la salon in 2015. Până acum sunt mulțumit de tot, în special de eficiența motorului: doar 5 litri în afara orașului și 8,5 în interiorul acestuia.
3. Dmitri, Krutogorsk. L-am cumpărat de la Moscova cu un kilometraj foarte minim. Ce putem spune din punct de vedere al consumului – destul de bine: maxim 7-7,5 litri in regim mixt.
4. Serghei, Sevastopol. L-am cumpărat din nou în 2012, imediat ce acest model a ajuns în reprezentanțele auto. La preturile actuale la benzina cred ca consumul de 7,5 litri este destul de bun.
5. Vasily, Yoshkar-Ola. În acel an am fost la mare să mă relaxez. Cu trenul nu este o opțiune. Prin urmare, am decis să-mi iau o mașină și am optat pentru un Chevrolet Aveo din 2015. Din fericire, afacerile online vă permit să faceți astfel de achiziții. În ceea ce privește consumul de benzină, pot spune așa: autostradă – 6, oraș – 7-8 litri de combustibil.

Judecând după informațiile prezentate mai sus, standardele oficiale de consum coincid aproape complet cu ceea ce observă proprietarii de mașini.

A doua generație de 1,6 litri

1. Vadim, Orel. L-am cumparat ca acum doi ani. Pentru puterea declarată a motorului consider consumul de combustibil destul de bun: oraș – 10, autostradă – 6,5 litri.
2. Alena, Izhevsk. Dăruit iubitului meu soț de ziua lui. Nu am măsurat consumul special pentru oraș. Dar în ciclul combinat ies aproximativ 8-9 litri de benzină.
3. Yuri, Saratov. Mi-a plăcut mașina la prima vedere. Am venit la salon și l-am cumpărat imediat. Mă bucur că nu m-am înșelat, inclusiv în ceea ce privește economia de combustibil - doar 8 litri în regim mixt.
4. Georgy, Tyumen. L-am luat în anul 13. Funcționează excelent pentru clima noastră. Singurul dezavantaj este că interiorul nu este foarte mare. Consumul mediu în oraș este de 9,5l.
5. Anton, Tomsk. Schimb des mașinile în viața mea, dar Aveo a rămas cu mine din 2013. Nu știu de ce. Poate totul este în regulă? Da, iar eficiența este plăcută - chiar și iarna, în limitele orașului nu sunt mai mult de 10, iar în afara lui - aproximativ 5,5 litri.

În acest caz, din nou standardul oficial s-a dovedit a fi prea ridicat, ceea ce este o surpriză plăcută pentru proprietarii acestei variante a Chevrolet Aveo. Pentru a rezuma, obținem o discrepanță negativă doar la cele mai vechi modele sub acest nume și chiar și atunci – care sunt echipate cu cele mai slabe unități de putere.

Creșterea prețurilor la benzină îi obligă pe proprietarii de mașini să se gândească din ce în ce mai mult la cum să facă reduce consumul de combustibil.

Există o mulțime de șarlatani care se ocupă de tema economiei de combustibil, care încearcă să facă bani oferind diverse dispozitive „magice” și aditivi care „măresc puterea și reduc consumul”. Este bine dacă nu au niciun efect, dar chiar pot face rău. Și, dacă totul este la fel de ușor pe cât promit, de ce producătorii auto cu personal mare de designeri și ingineri nu își folosesc dispozitivele?

Ne propunem să renunțăm la toate metodele dubioase și să acordăm atenție motivelor simple, dar importante, care duc la un consum excesiv de combustibil.

Întreținerea neregulată a vehiculului și lipsa șoferului de abilități de conducere eficiente pot duce la un consum de combustibil în exces de 50%.

În ciuda faptului că site-ul nostru este specializat în Chevrolet Aveo, eliminarea motivelor enumerate mai jos va duce la economii de combustibil pentru orice mașină.

10 motive pentru creșterea consumului de combustibil:

1. Operarea unui vehicul cu probleme la sistemele de combustibil, șasiu și frânare.
   Înlocuiți bujiile în timp util (citiți și „ “), asigurați-vă că unghiul de aliniere a roților este în conformitate cu cerințele producătorului și că frânele nu încetinesc în timpul conducerii.
2. Reumplere cu benzină de calitate îndoielnică la benzinăriile îndoielnice.
   Utilizarea benzinei de calitate scăzută duce la contaminarea injectoarelor de combustibil (se recomandă curățarea injectoarelor la fiecare 20 de mii de km), ceea ce nu creează modelul de pulverizare necesar în camera de ardere și, prin urmare, o scădere a eficienței arderii combustibilului, o scăderea puterii motorului, în încercarea de a compensa acest lucru, șoferul apasă excesiv pedala de accelerație, ceea ce duce la creșterea consumului.
3. Înlocuirea rară a filtrului de aer (a se citi „ „).
   Lipsa oxigenului pentru a forma un amestec combustibil reduce, de asemenea, eficiența arderii acestuia și puterea motorului.
4. Schimbarea vitezelor la turații motor peste 2000 rpm.
5. Presiune scăzută în roți.
   Experții recomandă ca presiunea în anvelope să nu fie mai mică decât cea recomandată de producător (pentru Aveo aceasta este de 2,2 atmosfere, totuși, există tovarăși care umflă roțile la 2,7 atmosfere, dar trebuie menționat că anvelopele supraumflate sunt supuse unei uzuri crescute, și acest lucru poate anula beneficiile economiei de combustibil).
6. Portbagajul este aglomerat cu diverse încărcături (lucruri) inutile care se află în mod constant în el.
   Se crede că 30-40 kg de greutate în portbagaj adaugă 2% la consumul de combustibil în exces.
7. Instalarea unui kit de caroserie, precum și a unui portbagaj pe mașină.
   În timpul conducerii pe autostradă cu o viteză de aproximativ 110 km/h, 30% din combustibil este consumat pentru a depăși rezistența vântului, deci orice înrăutățește performanța aerodinamică a mașinii și duce la un consum excesiv de combustibil.
8. Geamurile deschise atunci când conduceți în afara orașului cresc, de asemenea, rezistența la aer și duc la creșterea consumului.
   Potrivit concluziilor experților, la viteze mai mari de 110 km/h se va consuma mai puțin combustibil cu aparatul de aer condiționat în funcțiune decât atunci când se conduce cu geamurile deschise.
9. Model de conducere neuniform. Doar accelerarea lină și conducerea la o viteză constantă pot reduce consumul de combustibil.
10. Conducerea pe distanțe scurte cu motorul complet răcit.
    Dacă parcurgeți distanțe scurte, mai ales iarna, consumul mașinii dumneavoastră va crește cu 2-3 litri la 100 km. După cum se spune, este mai bine să călătorești 100 km într-o zi decât 10 km în zece zile.

Pentru desert, vă sugerăm să urmăriți distrugerea mitului despre economisirea consumului de combustibil folosind magneți.

Ce, încă nu ai citit-o? Ei bine, degeaba...