Proiectarea corectă a indicelui de transport al unei mașini. Procedura de menținere a liniilor de transport ale unui camion

Buletinul de călătorie este unul dintre cele mai importante documente contabile care se află în circulație la întreprinderile care își desfășoară activitatea în sectorul transporturilor, precum și utilizarea mașinilor pentru nevoile lor proprii.

FILES

Rolul documentului

Modul de rezolvare rezolvă mai multe probleme simultan. Acest lucru se datorează faptului că captează toate informațiile importante privind funcționarea mașinii, inclusiv:

• starea sa tehnică;
• kilometraj parcurs;
• orele de funcționare ale șoferului;
• relocare finalizată în timpul schimbului;
• consumul de combustibil și lubrifiant etc.

Pe baza acestor date, se efectuează controlul asupra utilizării vehiculului și a eficienței muncii a șoferului, iar în viitor, în departamentul de contabilitate al companiei, plata este plătită șoferului, mecanicului și expeditorului.

Ghidul de completare este completat în raport cu diverse mașini: mașini, camioane și, de asemenea, echipamente speciale.

Ce ar trebui să aibă un șofer cu el

Orice șofer în procesul de desfășurare a activității sale ar trebui să aibă mai multe documente cu el. Acestea includ:

• permis de conducere (cu clasa de admitere necesară);
• hârtii pe mașină (dacă există remorcă - trebuie să fie și înmatriculat);
• documente de însoțire pentru mărfurile transportate (facturi, etc);
• dacă este necesar, un permis special pentru transportul mărfurilor speciale;
• scrisoare de trăsură.

Cine completează formularul

Întreținerea facturilor rutiere este de obicei atribuită șefului unității structurale, contabilului, dispecerului sau unui alt angajat (uneori aceste documente sunt scrise de șeful organizației).

ATENȚIE! Șoferii nu ar trebui să li se permită să completeze instrucțiunile.

Sarcina șoferului pentru execuția corectă a biletului de călătorie este doar să pună un autograf la recepția și livrarea mașinii la sfârșitul turei, precum și să ia notițe cu privire la deplasarea finalizată.

Decontul este eliberat șoferului împotriva primirii, iar livrarea documentului pentru ziua precedentă este o condiție necesară pentru primirea acestuia.

În unele cazuri, legătura rutieră poate fi emisă nu pentru o singură schimb, ci pentru o perioadă mai lungă (de exemplu, pentru transportul interurban).

Caracteristicile documentului

Standardele unificate ale documentelor primare au fost anulate începând cu 2013, astfel încât angajații întreprinderilor au dreptul să aleagă dacă ar trebui să completeze un formular de informare de fiecare dată într-un formular gratuit (ceea ce nu este practic), să își dezvolte propria formă unică de document sau să aplice un formular unificat, anterior obligatoriu. Această din urmă opțiune este cea mai preferată pentru multe companii acest formular include toate detaliile și liniile necesare (adică nu este nevoie să petreci timp dezvoltând și creând structura și conținutul foii).

Documentul este păstrat în formă de hârtie (tipărită), informațiile sunt introduse în acesta cu un pix cu orice culoare închisă (alte mijloace de scriere - pixuri cu pâslă, creioane etc. nu trebuie utilizate).

La completarea formularei, trebuie evitate greșelile și erorile. Dacă a apărut vreo greșeală, este mai bine să completați un formular nou, dar dacă acest lucru nu este posibil, corectați cu atenție datele incorecte. Puteți fie să le acoperiți cu ajutorul corectorului, fie să scrieți și să scrieți informațiile corecte deasupra (făcând marcajul „corect să cred” de lângă acesta). Toate modificările trebuie să fie certificate prin semnătura persoanei care le-a făcut.

După completarea formularului, formularul trebuie să fie semnat de către persoanele responsabile și, de asemenea, certificat de sigiliul întreprinderii (cu condiția ca utilizarea produselor de timbru pentru vizionarea acestor documente să fie fixată în politica contabilă a companiei).

Înainte de a trece la exemplul completării unui document, să spunem câteva cuvinte despre procedura de introducere a informațiilor în acesta.

Formularul este completat de responsabil pentru ca mașina să părăsească garajul.

Semnăturile sunt puse pe foaie: un mecanic care monitorizează starea tehnică a vehiculului, dacă este necesar - un profesionist medical care certifică starea fizică a șoferului, a șoferului însuși și a angajatului responsabil.

Proba de calificare

Deci, în ordine:

• data compilării sale;
• numele organizației și adresa acesteia;
• cod OKPO;
• marca auto (dacă un model de mașină fabricat în străinătate poate fi înscris în transcrierea rusă);
• numărul de stat și garajul (dacă există);
• date despre șofer: numele său complet, numărul personalului, numărul permisului de conducere, clasa de conducere. Informații despre cardul de licență trebuie introduse dacă șoferul funcționează folosind licența.

A doua parte a formularului din stânga include informații despre misiunea emisă șoferului pentru schimbarea curentă. Aici sunt indicate:

• cine a emis comanda: unitatea structurală și numele întreprinderii;
• adresa de livrare;
• ora de plecare din garaj (exact - în ore și minute);
• semnături mecanic și șofer.

După călătorie, trebuie menționat ora de întoarcere în garaj, perioadele de așteptare, timpul de oprire, programarea călătoriilor etc., precum și certificarea tuturor acestor informații cu un autograf al șoferului.

În partea dreaptă a documentului sunt indicate:

• în primul rând, date privind starea tehnică a mașinii la momentul plecării: citirea vitezometrului care confirmă utilitatea mașinii semnate de mecanic și șofer, marca și codul combustibilului utilizat;
• apoi, după întoarcere, consumul de combustibil este descris în detaliu (alimentatorul sau tehnicianul de combustibil introduce date aici): cât a fost emis pe benzină (în litri), cât a fost în rezervor la ieșirea din garaj și la sosirea înapoi, consumul (normalizat și actual), și informații despre economii sau cheltuieli suplimentare;
• apoi numerele de la vitezometru se încadrează, iar mecanicul confirmă din nou toate acestea cu semnătura sa.

Informațiile despre deplasările efectuate în timpul schimbului de lucru (în ordine) sunt indicate în spatele curții de drum. Este scris aici

• adresa de la care a plecat mașina
• destinație,
• ora de plecare și întoarcere
• kilometri parcurși,
• semnătura șoferului

La final, formularul este completat de un angajat contabil, care calculează numărul de ore lucrate efectiv, distanța parcursă și, pe această bază, percepe salariul șoferului.

Este posibil să se facă fără un waybill

Deoarece documentul contabil aparține documentelor contabile primare, cererea sa este obligatorie. Dacă organizația neglijează să completeze acest document, în cazul în care poate fi supus unei pedepse administrative sub forma unei amenzi.

Cât durează pentru a stoca un document

Toate documentele principale sunt supuse unui spațiu de stocare suficient de lung. Expedientele nu fac excepție. După finalizarea și efectuarea tuturor operațiunilor de contabilitate asupra acestora, aceste documente trebuie păstrate într-un loc închis persoanelor neautorizate timp de cel puțin cinci ani sau perioada stabilită de documentele de reglementare internă ale organizației.

Un buletin informativ este un document pe care toate entitățile comerciale care operează vehicule trebuie să îl completeze. În același timp, companiile și antreprenorii individuali care furnizează servicii pentru transportul de mărfuri sau persoane trebuie să aplice formulare standardizate ale acestor documente. În acest material vom lua în considerare ordinea și modelul de umplere a curții de transport a unui autoturism.

Orice om de afaceri care operează astfel de vehicule în scopuri oficiale ar trebui să știe să completeze documentul de transport al unei mașini, care este numit pur și simplu „voucher” în viața de zi cu zi. Aceste documente primare contabile sunt necesare atât pentru vehicule proprii cât și pentru cele închiriate. În același timp, entitățile comerciale care furnizează servicii pentru transportul de mărfuri sau persoane trebuie să utilizeze forme exclusiv unificate ale acestor documente în activitatea lor.

În cazul camioanelor, în funcție de indicatorii folosiți pentru înregistrarea funcționării mașinii, există două tipuri de direcții: 4-С și 4 p. În cazurile în care funcționarea vehiculelor este înregistrată pe baza stabilirii timpului de funcționare a acestuia, folosiți indicatorul 4-P.

De exemplu, un vehicul transportă mărfuri și plata nu se face pentru tonajul transportat, ci pentru perioada în care vehiculul este în funcțiune. Este important de menționat că o astfel de instrucțiune poate fi eliberată numai dacă marfa este livrată pe zi în cel mult două destinații. Forma 4-C este folosită cel mai des. Este utilizat de către transportatorii care încarcă pe tonă-kilometru.

În ceea ce privește șoferii de autobuz care efectuează transportul de pasageri, aceștia sunt obligați să aibă un bilet de autobuz în formularul nr. 6. Este nevoie de un bilet pentru șoferul aflat în zbor pentru a confirma poliția rutieră că utilizarea mașinilor, a transportului de călători sau a încărcăturii este legală. Un voucher completat corect confirmă faptul că vehiculul este în stare bună, a trecut o inspecție tehnică și șoferul are dreptul de a conduce mașina (a trecut un examen medical). Când vine vorba de indicatorul rutier pentru transportul mărfurilor periculoase, atunci, ca în cazul transportului normal, scrieți ruta, iar în câmpul superior marcați „Marfă periculoasă” în roșu. În secțiunea „mărci speciale” indicați numărul substanței periculoase conform listei ONU.

Alte organizații și antreprenori individuali pot folosi orice formă. Să luăm în considerare modul în care ar trebui să arate forma buletinului de circulație al unui autoturism și care sunt caracteristicile umplerii sale.

Formular auto pentru pasageri (2019)

Formularul prin care întreprinzătorii și organizațiile individuale trebuie să completeze buletinul de călătorie pentru autoturisme (formularul 3) a fost aprobat în urmă cu 20 de ani prin Rezoluția nr. diverse amendamente. Ministerul Transporturilor din Rusia a introdus ultimul dintre acestea în document prin Ordinul nr. 17 din 18 ianuarie 2017. Funcționarii au adăugat noi coloane și cerințe de umplere actualizate. Trebuie menționat că prezenta decizie a aprobat diferite forme de permisiuni care depind de tipul de vehicule. În special, sunt prevăzute formulare separate pentru:

• transport de pasageri;
• transport marfa;
• transport special;
• taxiuri;
• autobuze publice;
• autobuze publice.

Prin urmare, organizațiile și persoanele fizice trebuie să aleagă forma adecvată circumstanțelor.

În 2017, Ministerul Transporturilor al Federației Ruse a modificat cerințele pentru emiterea de calificative aprobate prin Ordinul nr. 152 din 18 septembrie 2008. Modificările sunt înregistrate în Ordinul nr. 476 din 11.07.2017 și Ordinul nr. 141 din 6 aprilie 2017 de către Ministerul Transporturilor din Federația Rusă.

Conform Ordinului nr. 476, din 15 decembrie 2017, în detaliile documentului de legătură trebuie să fie indicate:

• Instituții OGRN;
• data (ziua, luna, anul) și ora (ore, minute) de control înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului.

Cerința trebuie completată dacă controlul obligatoriu înainte de călătorie este prevăzut de lege. Pentru vehiculele care părăsesc parcarea permanentă, este asigurat un control înainte de călătorie. Ordinul său a fost modificat în conformitate cu Ordinul nr. 141, care a intrat în vigoare la data de 12.12.2017. Au fost stabilite noi reguli, în special:

• cerințe pentru angajații care verifică starea tehnică;
• o listă de sisteme, dispozitive, mecanisme, ansambluri, dispozitive, componente și piese care trebuie verificate;
• detalii care ar trebui reflectate în registrul rezultatelor controlului înainte de călătorie.

Detalii obligatorii din pachet

Documentul de legătură este un document de răspundere strictă. Prin urmare, trebuie să conțină detalii obligatorii, inclusiv cele prevăzute la articolul 9 din Legea federală din 06.12.2011 nr. 402-ФЗ. Începând cu 2017, astfel de detalii obligatorii au devenit mai multe - acum transportul auto și alte companii trebuie să noteze sub forma informațiilor că vehiculul a trecut controlul înainte de călătorie al stării tehnice. Prin urmare, dacă organizația dorește să dezvolte formularul pe cont propriu, trebuie să țină cont de toate cerințele obligatorii pentru proiectarea sa. Formularul trebuie să apară în politicile contabile ale organizației, astfel cum este prevăzut la punctul 4 din PBU 1/2008.

Deci, în orice bilet, cel puțin unificat, cel puțin dezvoltat independent, trebuie indicate următoarele:

1. Data compilării documentului. În cazul în care documentul de eliberare este emis nu pentru o zi, ci pentru o anumită perioadă, ar trebui indicată perioada (de exemplu, 01/06/2017 - 06/07/2017).
2. Numărul și seria de permise. Numerele nu trebuie repetate și atribuite chiar de organizație. Seriile sunt completate dacă formularele de completare sunt atribuite prin tipografie.
3. Informații despre organizație și ștampila acesteia (nume, adresă, contacte, coduri pe OKUD și OKPO).
4. Informații despre vehicul (marca, modelul, plăcuța de înmatriculare a mașinii, numărul garajului). Dacă mașina este închiriată, este indicat să indicați numărul contractului.
5. Date despre șofer (numele complet, numărul personalului, numărul VU, categoria, tipul cardului de licență (dacă există)).
6. O sarcină individuală care indică locurile și ora de plecare și sosire a șoferului.
7. Semnături ale expeditorului-contractant sau ale persoanei autorizate care eliberează sarcina șoferului.
8. Semnături ale mecanicului care eliberează mașina online, cu informații:
   • despre utilitatea mașinii în momentul plecării și livrării în garaj;
   • despre indicatii pe un vitezometru;
   • cu privire la emisia și restul de combustibil;
   • despre marca de combustibil;
   • cantitatea de consum de combustibil (consum normal, consum real, economii sau cheltuieli suplimentare).
9. Ștampilă la trecerea examenului medical și a inspecției vehiculului.

Detalii obligatorii privind partea inversă a formularului standard:

1. Numărul în ordine. Fiecare călătorie trebuie înregistrată sub un număr separat.
2. Codul clientului
3. Locul plecării și destinația.
4. Ora de plecare și întoarcere
5. În coloana „Trecut” se introduc date despre distanța parcursă.
6. Semnătura șoferului.

Să ne lămurim mai detaliat cu privire la examinarea medicală înainte de călătorie a șoferilor. Principalele modificări ale regulilor care reglementează activitățile antreprenorilor privați și ale organizațiilor de transport auto au avut loc în mai 2015 și încă au forță legislativă. Toate examinările medicale pre-schimb ale șoferilor sunt înregistrate într-un jurnal special. Comanda prevede necesitatea de a supune examinărilor medicale pre-călătorie pentru toți șoferii, pe lângă șoferii vehiculelor de urgență (aceștia trebuie să se supună doar examinărilor medicale pre-schimb). În plus, un examen medical post-călătorie este obligatoriu pentru șoferii care transportă pasageri sau mărfuri periculoase. Inspecția înainte de călătorie include: luarea în considerare a reclamațiilor șoferului; inspecție vizuală; măsurarea presiunii, pulsului, temperatura corpului; identificarea semnelor de intoxicație; determinarea prezenței substanțelor psihoactive; Un respirator este utilizat pentru a determina procentul de alcool din sânge. Pe baza rezultatelor examenului de dinaintea călătoriei, medicul concluzionează că nu au fost identificați factori periculoși și nocivi sau condiții de sănătate care ar împiedica îndeplinirea îndatoririlor de muncă. În caz contrar, șoferul nu are voie să lucreze. O notă cu privire la trecerea unui examen medical care indică data, ora și semnătura lucrătorului medical ar trebui să fie pe calea de parcurs. Documentul trebuie semnat de persoana care l-a completat și de șeful organizației. Puteți face fără ștampilă rotundă: ar trebui să fie pus numai companiilor pentru care cererea sa este prevăzută în Cartă.

Documentul este întotdeauna executat într-o singură copie.

Data de expirare

Puteți scrie un bilet pentru o zi sau pentru toată luna, dacă mașina nu circulă foarte des. Șoferul primește un document înainte de zbor. Formularul unificat prevede posibilitatea prelungirii perioadei de valabilitate, întrucât poate exista o întârziere în zbor, iar mișcarea fără efect de circulație reprezintă o încălcare.

După expirarea voucherului, acesta trebuie returnat sub semnătura persoanei autorizate. Un astfel de document este considerat închis și ar trebui supus contabilității pentru prelucrare.

De ce ai nevoie de permise pentru transportul de pasageri

Examinările sunt necesare în primul rând de organizația însăși. Cu ajutorul lor, contabilitatea calculează salariile șoferilor, fixează consumul de combustibil și lubrifianți, calculează deprecierea și ține cont de costul total al transportului. Alte departamente ale companiei au nevoie de un bilet pentru a controla utilizarea vehiculelor și pentru a-și planifica activitatea. În plus, dacă șoferul de pe o astfel de mașină oficială este oprit de inspectorul poliției rutiere, pe baza biletului va fi posibil să se confirme legalitatea și valabilitatea zborului, precum și dreptul de a conduce mașina. Lipsa unui bilet reprezintă o încălcare pentru care se aplică o amendă administrativă în temeiul articolului 12.13 din Codul administrativ al Federației Ruse.

Pentru multe organizații, combustibilul și lubrifianții reprezintă un element important pentru cheltuieli. Și utilizarea rețelelor rutiere este una dintre modalitățile de a determina cât de mult se utilizează combustibil. Cartea directă vă permite să confirmați nevoia de cheltuieli, să înregistrați distanța parcursă de vehicule, să determinați indicatorii pentru calcularea cantității de utilizare a combustibilului și a lubrifianților. După ce volumul de utilizare efectiv sau standard este determinat, puteți calcula suma scăzută. Pentru a face acest lucru, înmulțiți costul unitar cu volumul. Cu toate acestea, pentru a elimina combustibilul și lubrifianții, o listă de drum nu este suficientă, este necesară o comandă a conducătorului întreprinderii în care este aprobată o astfel de eliminare. Literile sunt folosite pentru a elimina combustibilul și lubrifianții în cazul în care nu există un sistem de control electronic. Sau este insuficient. De exemplu, este posibil să controlați consumul de combustibil, iar traseul vehiculului nu este urmărit. Deci, pentru a ține cont de costurile combustibilului și lubrifianților, sunt necesare documente care confirmă achiziția, cheltuielile și natura călătoriei. Dacă combustibilii și lubrifianții sunt achiziționați cu carduri de combustibil, atunci aceasta se reflectă în factura furnizorului, cardurile sunt înregistrate în contul off-balance. Dacă combustibilii și lubrifianții sunt plătiți în numerar, atunci capitalizarea are loc conform verificărilor emise de benzinării și rapoartelor în avans ale șoferilor. Dacă autoturismul este conectat la un sistem electronic care controlează ruta și consumul de combustibil, atunci, potrivit scrisorii Ministerului Finanțelor din 06.16.2011 nr. 03-30-06 / 1/354, rapoartele acestui sistem sunt suficiente pentru a scrie combustibilul și lubrifianții.

Procedura de înregistrare și completarea eșantionului în calea de transport a unei mașini

Normele de completare a trotuarului unui autoturism au fost aprobate prin Ordinul Ministerului Transporturilor al Rusiei din 18 septembrie 2008 nr. 152 (ediția din 18 ianuarie 2017). Proiectarea formularului 3 în companiile specializate de camioane este realizată de obicei de către dispeceri. În organizațiile în care un astfel de serviciu nu este furnizat, iar toate vehiculele de pasageri sunt reprezentate de mașina personală a șefului, a directorului sau a oricărui angajat autorizat poate completa formularul 3. Este necesară delegarea responsabilităților prin ordinul organizației, deoarece o astfel de persoană autorizată este responsabilă pentru disponibilitatea documentului, precum și pentru toate inexactitățile și erorile comise la completarea acesteia. Dacă șoferul însuși întocmește instrucțiunile de circulație (acest lucru nu este interzis), trebuie să completeze și partea sa din document: introduceți informații despre kilometrajul mașinii, în conformitate cu indicatorii dispozitivelor.

Formularul unic nr. 3 poate fi utilizat pentru emiterea de zboruri cu autoturisme atât în \u200b\u200borganizații specializate, cât și în companii obișnuite. Caracteristicile completării acestui formular sunt prezentate în Scrisoarea Serviciului Federal de Statistică din data de 03.02.2005 nr. IU-09-22 / 257. În special, acesta spune că fiecare document contabil trebuie să poarte ștampila organizației-proprietar sau a chiriașului vehiculului (să nu fie confundat cu sigiliul rotund). În plus, trebuie să țineți cont de alte cerințe pentru proiectarea formularului.

Indicarea citirilor este necesară atât înainte de ieșirea din garaj, cât și la întoarcerea la acesta. Sunt luate în considerare instrumente precum gabaritul de combustibil, contorul de viteză și altele.

Cerințe voucher:

• starea tehnică a vehiculului trebuie să fie examinată de un specialist autorizat, de exemplu, un mecanic. El trebuie să își înscrie semnătura în document înainte de a pleca pentru zborul vehiculului;
• personalul medical trebuie să verifice starea de sănătate a șoferului. La completare, trebuie indicată data și ora și trebuie aplicată o ștampilă personală. Fișa ar trebui să spună că șoferul „a fost supus unui examen medical înainte de călătorie și i s-a permis să îndeplinească sarcini de muncă”;
• mențineți bonuri închise la cererea Ordinului Ministerului Transporturilor din Rusia nr. 152 este necesar timp de cinci ani.

Să ne lămurim mai detaliat la completarea formularului

Stânga partea de sus a foii:

• data de plecare;
• numele organizației;
• datele soferului;
• date despre vehicul;
• ora de plecare din parcare;
• timpul de întoarcere;
• informatii privind examinarea medicala;
• date ale paramedicului responsabil pentru proceduri.

Partea dreaptă a formularului:

• coduri din documentele constitutive ale organizației;
• numărul formularului;
• kilometraj;
• datele angajaților care efectuează inspecția vehiculului;
• grad de combustibil;
• cantitatea emisă de combustibili și lubrifianți.

Partea inferioară a formularului:

• semnătura vehiculului emitent în stare bună;
• semnătura șoferului

Foaie auto pentru pasageri (formular 3)

Partea inversă este completată de persoana care a acceptat mașina după zbor:

• traseul;
• timp;
• kilometraj parcurs;
• semnătura șoferului

Responsabilitatea pentru lipsa unei instrucțiuni

Sancțiunile pentru absența unui drum de intrare sunt înregistrate în Codul de infracțiuni administrative ale Federației Ruse:

• șoferul este responsabil pentru mașină - o amendă de 500 de ruble sau un avertisment;
• un oficial al organizației este responsabil pentru mașină - o amendă de 20.000 de ruble;
• persoană juridică - amendă de până la 100.000 de ruble;
• pedeapsa pentru un drum de circulatie emis incorect este de 3.000-30.000 de ruble.

Pentru un camion, o foaie de călătorie este obligatorie.

Fiecare șofer profesionist știe ce este un abonament. Dar nu toată lumea știe să întocmească în mod corespunzător un document atât de important, pentru a nu suporta amenzi nici pentru ei înșiși, nici pentru angajator.

Ce este un fel de instrucțiune

Un roadbill de vehicul este un document oficial care este atașat la o factură de încărcare (dacă există). Fișa de parcurs ajută la a face un cont inițial al activității de transport, conform datelor indicate în document, șoferul este calculat și acumulează salarii.

Dispecerul poate emite o foaie sau persoana care este reprezentantul său oficial. A doua copie este eliberată numai în cazul pierderii originalului sau în situații de urgență. În practică, acest lucru se întâmplă destul de rar.

De asemenea, este de remarcat faptul că o foaie are forță juridică numai în timpul unei ture sau a unei călătorii de afaceri (poate dura până la câteva zile).

Pe document trebuie să fie prezente următoarele elemente:

• Numărul de serie al foii.
• Data deschiderii autorizației.
• Semnătura celui care a emis apoi documentul.
• Sigiliul de organizare.

Drumul este format pentru a controla uzura mașinii și pentru a limita mișcările neautorizate ale șoferului. Acest lucru este posibil datorită calculului kilometrajului mașinii, care nu ar trebui să se abată semnificativ de la ruta dată.

Comitetul de Stat al Federației Ruse a legalizat mai multe tipuri de bază de legături, fiecare corespunzând unui anumit tip de vehicul. Discrepanța dintre permis și tipul de vehicul este considerată o încălcare și constituie o amendă.

Tipuri de linii directoare

Există trei tipuri de permise care sunt considerate cele mai comune și la cerere:

1. formăN 4- c Este un document model care reglementează condițiile de lucru ale pieselor. În acest caz, plata șoferului se percepe în conformitate cu tarifele medii (unificate) stabilite în această zonă.
2. N   4-n  - Acesta este un formular care implică cooperare și plată la rate în funcție de timp.
3. formăN   4a  utilizat pentru transport și livrare interurbană. Acest bilet diferă nu numai prin principiul geografic, ci și prin aspect: partea sa din față este decorată cu o dungă roșie aprinsă cu inscripția „transport pe distanțe lungi”.

Cum să completați un buletin de călătorie pentru o mașină?

Pentru început, ar trebui să înțelegeți ce fel de mașini aparțin clasei de vehicule oficiale de pasageri. În primul rând, acestea sunt vehicule ușoare care sunt deținute oficial de persoane juridice și de întreprinderile lor. Astfel de vehicule pot fi închiriate, împreună cu șoferul.

Un bilet este un document important care nu numai că servește ca asigurare pentru ambele părți, dar vă permite să calculați corect remunerația după finalizarea sarcinii. Nici o primire sau un acord verbal nu poate înlocui documentul.

Formularele de bonuri sunt comandate la tipografie sau tipărite direct în biroul de producție. Acestea trebuie depozitate într-un depozit sau într-un seif și eliberate strict dacă este necesar. Șabloanele corupte sunt anulate, iar numerele lor sunt înregistrate în registru pentru a evita deficiențele de înregistrare.

Nu contează dacă vehiculul este deținut de proprietar sau de chiriaș, șoferul ar trebui să îl primească în continuare.

Dispeceratul sau o persoană autorizată să își îndeplinească funcțiile umple biletul. Fiecare zbor nou trebuie să fie însoțit de o nouă direcție.

Ce este indicat pe waybill-ul unei mașini?

1. Data reală a eliberării foii.
2. Numărul și seria documentului.
3. Numele șoferului pe care este scris documentul.
4. Semnătura șoferului   (stabilit la momentul primirii biletului, după verificarea corectitudinii informațiilor).
5. Data și ora de întoarcere din zbor.
6. Semnătura persoanei care este responsabilă pentru primirea și depozitarea foilor de călătorie.

E mai bine să știi

Decretul Goskomstat al Federației Ruse nr. 78 reglementează reglementările și documentele pentru pregătirea liniilor de circulație. Minusul deciziei este că dispozițiile sale sunt legale doar în raport cu persoanele juridice.

În prezent, există opt formulare principale care au fost adăugate la documentul original:

1. Formularul nr. ESM-2 - pentru vehicule de construcție.
2. Formularul nr. 3 - pentru mașini.
3. Pentru vehiculele cu destinație specială, a fost introdus un formular unificat nr. 3spets.
4. Formularul nr. 4 este completat pentru serviciile de taxi.
5. Formularul nr. 4-C este standard pentru un camion.
6. În același scop, a fost introdus și formularul nr. 4-P.
7. Formularul nr. 6 este eliberat șoferilor de transport public.
8. Nr 6 special. - pentru autobuze comandate.

Umplere frontală

Partea frontală a documentului este formată din mai multe coloane, fiecare dintre acestea trebuie completată în conformitate cu regulile aplicabile:

• Numărul documentului  este un câmp obligatoriu în care trebuie să introduceți o valoare alfanumerică sau doar o valoare numerică. Procedura de numerotare a documentelor este aleasă de organizație.
• Seria este indicată numai dacădacă formularele au fost pre-făcute la tipografie.
• Data pentru o excursie de o zi este indicată în formatul zi-lună-an.  Pentru o călătorie de afaceri, trebuie să specificați datele de început și de sfârșit ale călătoriei prin liniuță.
• Numele organizației se potrivește pe deplin, datele despre adresa și numerele de telefon ale companiei care l-a trimis pe șofer într-o călătorie sunt de asemenea introduse aici.
• Codul OKPO trebuie atribuit fiecărei organizații, care intenționează să se angajeze în transportul de pasageri și de marfă.
• Marca auto este indicată integral.  Dacă transportul nu aparține companiei, dar este luat pentru utilizare temporară, trebuie să introduceți numărul, seria și data încheierii contractului în această coloană, care confirmă faptul închirierii.
• Placa de înmatriculare a vehiculului  text direct din mașină. Sunt indicate atât valorile alfabetice, cât și numerele.
• Numărați numărul garajului  - poate rămâne fără umplere dacă compania are la dispoziție o singură mașină. Dacă sunt mai multe, atunci locul nu trebuie să fie gol.
• Datele driverului sunt indicate în format  „Prenume și inițiale”.
• Numărul de personal  trebuie să i se atribuie organizația care l-a angajat.
• Numărul permisului de conducere se potrivește lizibil. Același lucru se aplică clasei de șoferi.
• Coloana „carte de licență”  trebuie să completeze organizațiile care se ocupă de transportul de pasageri și au dreptul de a transporta 8 sau mai mulți pasageri.
• În paragraful „disponibil»Indicați compania / organizația la a cărei dispoziție este livrat vehiculul.
• Punctul mijloacelor de adresaremașina a fost trimisă la.
• Verifică timpulși (din garaj / parcare) indicați în formatul hh: mm.
• Dispeceratul își pune numele,  inițiale și semnătura opusă coloanei „expeditor-contractant”.
• Mecanicul indică datele sale și semnătura opusă coloanei cu același nume. Prin aceasta, își confirmă responsabilitatea de a lăsa mașina să iasă pe ținută.
• Ora de întoarcere este indicată aproximativ  (concentrarea pe kilometraj). Dacă biletul a fost emis pentru o călătorie de afaceri, trebuie să specificați nu numai ora de sosire, ci și data.
• Distribuitor-contractant semnează și scrie  datele dvs. după sosire și verificarea mașinii. Dacă este necesar, el (ea) face note speciale, de exemplu, despre întârzierea.
• Coloana "vehiculul a trecut ..."  implică numele, inițialele și semnătura șoferului care a finalizat sarcina și a returnat mașina.

Consumul de combustibil este semnat într-un loc special desemnat pe foaie.

Aici trebuie să specificați:

• Marca de combustibil utilizat de șofer.
• Cantitatea de combustibil emisă de organizație și ce trebuia să cumpere la benzinării.
• Cantitatea de benzină / motorină din rezervor înainte de a pleca.
• Rămas combustibil după sosirea la garaj.
• Cheltuieli planificate prin ordin al Ministerului Transporturilor din Federația Rusă din 14 martie 2008.
• Consum real.
• Date de la vitezometru.
• Date despre economii (dacă a existat un astfel de fapt).
• Date de depășire a costurilor (dacă sunt înregistrate).
• Date și semnătura lucrătorului medical care a eliberat șoferul în călătorie.

Umplere din spate

Nu uitați că în fiecare bilet, indiferent dacă este unificat sau dezvoltat de o anumită întreprindere, trebuie indicat un traseu clar al vehiculului.

Dacă nu se face acest lucru, orice verificare efectuată de agențiile de aplicare a legii poate duce la o amendă impresionantă pentru compania care a emis calea de intrare.

Există câteva puncte pe care trebuie să le acordați atenție la întocmirea spatelui documentului:

1. Numărul de secvență al călătorieitrebuie să corespundă realității, deoarece mașina nu poate efectua două deplasări sub același număr, având aceeași direcție.
2. În coloana „codul clientului”  indicați persoana sau organizația pentru care sunt furnizate serviciile. Fiecărui client i se atribuie un cod personal. Trebuie menționat că călătoriile de afaceri care durează mai multe zile necesită o altă completare a coloanei: datele exacte ale călătoriei trebuie să fie introduse și în ea.
3. Locul plecării  - aici trebuie să specificați punctul de plecare oficial al mașinii. Acest lucru este necesar nu numai pentru a vă asigura că calculul kilometrajului este corect, dar și pentru a raporta firma în sine.
4. Locul (punctul) de destinație - aici trebuie să specificați adresa completă a punctului, care este considerat scopul călătoriei. Pentru ca documentul să nu provoace întrebări inutile, este mai bine să indicați numele companiei care a trimis mașina.
5. Orele de plecare sunt diferite pentru o excursie de o zi,  și pentru o călătorie de afaceri mai lungă. În primul caz, trebuie doar să indicați ora la care mașina a ieșit din garaj / parcare. În al doilea, trebuie să fixați ora de plecare din fiecare punct pe care îl vizitează șoferul.
6. Ora de sosire se bazează pe estimări teoretice.. Șoferului i se acordă o rezervă de câteva ore în caz de circumstanțe neprevăzute.

Începând cu 21 decembrie 2018, este necesar să fie supuse nu numai o inspecție înainte de călătorie, ci și o pre-schimbare (dacă șoferul efectuează mai multe zboruri pe schimb).

Începând cu 26 februarie 2017, nu este nevoie de ștampilă pe liniile de circulație (Ordinul Ministerului Transporturilor din 18 ianuarie 2017 nr. 17).

Începând cu 26 februarie 2017, facturile trebuie să afișeze informații despre starea de dinainte de călătorie a autoturismului, în caz contrar, este posibilă o amendă de până la 30.000 de ruble (partea a 3-a a articolului 12.31.1 din Codul administrativ al Federației Ruse).

Începând cu 1 iunie 2017, este interzisă angajarea de șoferi sau antreprenori cu drepturi străine (Legea Federală din 10 decembrie 95 nr. 196-ФЗ privind siguranța traficului rutier). Această regulă nu se aplică călătoriilor personale.

Cine are nevoie de un waybill?

scrisorile de trăsură  necesare pentru a justifica cheltuielile cu combustibilul și lubrifianții (benzină, ulei de motor etc.) pentru cheltuielile cu venitul STS și cheltuielile generale. Antreprenorii și organizațiile individuale cu venituri USN, UTII și brevete nu țin evidența cheltuielilor și pur și simplu nu este necesară o curieră. De asemenea, nu este necesar dacă nu doriți sau nu trebuie să introduceți astfel de cheltuieli în niciun regim fiscal.

Este interzisă transportul pasagerilor și bagajelor, încărcarea cu autobuzele, tramvaiele, troleibuzele, mașinile, camioanele fără a emite o curățare către vehiculul corespunzător (asta înseamnă în primul rând transport pentru bani, altfel absurditatea este că FE își duce soția la teatru și trebuie să aibă waybill).

De asemenea, din lipsa unei amenzi de până la 20.000 p. pentru antreprenori individuali sau până la 100.000 p. către persoana juridică (Codul infracțiunilor administrative 12.31.1).

Dacă este completată incorect (de exemplu, nu se va marca nici o examinare fizică) - o amendă de până la 30.000 de ruble pentru o organizație, până la 5.000 de oficiali.

Pentru refuzul șoferului de a fi supus unui examen medical - pentru funcționarii organizației (de exemplu, șeful) - de la 2000 la 3000 de ruble, pentru organizații - de la 30 000 la 50 000 de ruble .. (Codul contravențiilor administrative 12.31.1).

Detalii obligatorii

1. Nume - formulă rutieră

3. Valabilitate

4. Informații despre proprietarul mașinii

5. Tipul și modelul mașinii

6. Placa de înregistrare a aparatului

7. Citirea odometrului la ieșirea din garaj și la intrarea în garaj

8. Data și ora plecării din garaj și sosirea la garaj

9. Semnătura și numele complet angajat care pune pe foaie citirile contorului, data și ora

10. Nume, prenume soferul

11. Data și ora examinării medicale a șoferului înainte de călătorie și după călătorie

12. Timbru, semnătură și nume complet lucrător medical care efectuează un examen fizic

13. Marcarea inspecției înainte de călătorie a stării tehnice a mașinii

14. Semnătura și numele complet controler al stării tehnice a mașinii

înregistrare

Termenul de eliberare a unui formular de călătorie este de la o zi la o lună. Pentru companiile de camioane, acesta trebuie emis pentru fiecare zi (scrisoare a Ministerului Transporturilor din 28.09.2018 nr. 03-01 / 21740-IS). Este necesar să specificați detaliat ruta.

depozitare

Literile trebuie depozitate timp de cinci ani.

costurile de risc

Costurile trebuie anulate în limita normelor - până la 2000 de metri cubi. cm inclusiv - 1200 ruble; peste 2000 cu. cm - 1500 ruble; motociclete - 600. Aceste standarde se aplică la impozitul pe venit, STS, USHN (REZOLUȚIA din 8 februarie 2002 N 92).

Dar „Standardele de consum de combustibil și lubrifianți pentru transportul rutier”, adoptate prin ordin al Ministerului Transporturilor din Rusia din 14 martie 2008 nr. AM-23-r, sunt de natură recomandabilă. Organizațiile nu au obligația de a respecta aceste standarde.

Pentru o mașină

Formularul standard (aprobat prin rezoluția Comitetului de Statistică din 28 noiembrie 1997 nr. 78) nu este obligatoriu pentru utilizare. În plus, trebuie introduse 2 noi detalii:

5) informații despre șofer.

Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 18 septembrie 2008 N 152 (modificat la 18 ianuarie 2017) "Cu privire la aprobarea detaliilor obligatorii și a procedurii pentru completarea foilor de călătorie"

I. Dispoziții generale

1. Detaliile obligatorii și procedura de completare a foilor de călătorie sunt elaborate în conformitate cu Legea Federală din 8 noiembrie 2007 N 259-ФЗ "Carta transportului rutier și a transportului electric de suprafață urbană" (Colecția Legislației Federației Ruse, 2007, N 46, Art. 5555) .

2. Detaliile obligatorii și procedura de completare a foilor de călătorie sunt aplicate de către persoanele juridice și antreprenorii individuali care operează mașini, camioane, autobuze, troleibuze și tramvaie.

II. Detaliile obligatorii ale documentului de călătorie

3. Proiectul trebuie să conțină următoarele detalii necesare:

1) numele și numărul curții de parcurs;

2) informații cu privire la perioada de valabilitate a documentului;

3) informații despre proprietarul (proprietarul) vehiculului;

4) informații despre vehicul;

5) informații despre șofer.

4. Informațiile cu privire la perioada de valabilitate a curții de călătorie includ data (ziua, luna, anul) în care pot fi utilizate formularele de călătorie, iar dacă buletinul de legătură este emis pentru mai mult de o zi, datele (ziua, luna, anul) de la început și sfârșitul perioadei în care se poate utiliza legătura.

5. Informațiile despre proprietarul (proprietarul) vehiculului includ:

1) pentru o persoană juridică - nume, formă juridică, locație, număr de telefon;

2) pentru un antreprenor individual - nume, prenume, nume intermediar, adresă poștală, număr de telefon.

6. Detaliile vehiculului includ:

1) tipul de vehicul (autoturism, camion, autobuz, troleibuz, tramvai) și modelul vehiculului, iar dacă camionul este utilizat cu o remorcă auto, o semiremorcă auto, în plus - un model de remorcă auto, o semiremorcă auto;

2) placa de înmatriculare de stat a unui autovehicul, camion, remorcă, semiremorcă, autobuz, cărucior;

3) citiri de contorizare (kilometraj total) când vehiculul iese din garaj (depozit) și intră în garaj (depozit);

4) data (ziua, luna, anul) și ora (orele, minutele) vehiculului care părăsește locul de parcare permanent al vehiculului și sosirea acestuia la parcarea specificată.

7. Informațiile despre șofer includ:

1) prenume, nume, patronimic al șoferului;

2) data (ziua, luna, anul) și ora (orele, minutele) examinării medicale pre-călătorie și post-călătorie a șoferului.

8. Pe autoturism, este permis să se plaseze detalii suplimentare, ținând cont de specificul desfășurării activităților legate de transportul de mărfuri, pasageri și bagaje pe transportul rutier sau electric de suprafață al orașului.

III. Procedura de umplere a documentului

9. Pentru fiecare vehicul utilizat de o entitate juridică, un antreprenor individual pentru transportul de mărfuri, pasageri și bagaje pe transportul rutier și urban de suprafață electrică în comunicările urbane, suburbane și interurbane, se eliberează un formular de circulație.

10. Decontul se eliberează pentru o zi sau pentru o perioadă care nu depășește o lună.

11. Dacă în timpul perioadei de valabilitate a drumului de circulație, vehiculul este utilizat în schimburi de către mai mulți șoferi, este permis să emită mai multe facturi rutiere pentru un șofer separat pentru fiecare șofer.

12. Numele buletinului de circulație indică tipul de vehicul pentru care este întocmit calea de mers (calea de transport a pasagerilor, calea de tramvai etc.). Numărul de curier este indicat în rubrica în ordine cronologică, în conformitate cu sistemul de numerotare adoptat de proprietarul vehiculului.

(modificată prin Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 18.01.2017 N 17)

13. Datele, orele și citirile de contorizare la ieșirea unui vehicul dintr-o parcare permanentă și sosirea acestuia la o parcare permanentă sunt stabilite de persoane autorizate numite prin decizia șefului întreprinderii sau a antreprenorului individual și sunt certificate cu ștampilele sau semnăturile lor care indică inițialele și prenumele, cu excepția cazului în care un antreprenor individual combină îndatoririle unui șofer.

14. Datele, orele și citirile de contorizare la ieșirea vehiculului dintr-o parcare permanentă și sosirea acestuia la parcarea specificată sunt aplicate de antreprenorul individual în cazul în care antreprenorul specificat combină îndatoririle șoferului.

15. În cazul emiterii mai multor documente de legătură pentru un singur vehicul separat pentru fiecare șofer, data, ora și odometrul citesc la ieșirea vehiculului dintr-o parcare permanentă sunt introduse în calea șoferului, care este prima care iese din parcare permanentă, iar citirea datei, orei și contorului la sosirea vehiculului pentru parcare permanentă - în calea șoferului care este ultimul care a apelat la o parcare permanentă.

16. Datele și ora examinării medicale pre-călătorie și post-călătorie a șoferului sunt aplicate de către ofițerul medical care a efectuat examinarea relevantă și certificat cu ștampila și semnătura acestuia, indicând numele de familie, numele și patronimicul.

16.1. Data și ora monitorizării înainte de călătorie a stării tehnice a vehiculului se aplică de către controlorul stării tehnice a vehiculelor sau controlorul stării tehnice a vehiculelor electrice terestre urbane, care a efectuat controlul corespunzător și trebuie să fie certificat cu semnătura acestuia care indică numele și inițialele.

(Clauza 16.1 a fost introdusă prin Ordinul Ministerului Transporturilor din Rusia din 18.01.2017 nr. 17)

17. Proprietarii (proprietarii) de vehicule au obligația de a înregistra facturile de eliberare emise în registrul de documente.

18. Buletinele de comandă emise trebuie să fie păstrate cel puțin cinci ani.

Folosind sau, puteți efectua impozite și contabilitate pe USN și UTII, plăți de formulare, 4-FSS, SZV, Unified Settlement 2017, trimiteți rapoarte prin Internet etc. (de la 250 r / lună). 30 de zile gratuit, la prima plată (dacă faceți clic pe aceste link-uri de pe acest site) trei luni ca cadou.

Pentru SP-urile nou create acum (gratuit).