Reguli pentru utilizarea unui mic lift de marfă. Reguli de organizare a funcționării ascensoarelor de marfă

Placa de identificare in lift. LCD "Baltic Quartet"

Eticheta "Reguli de utilizare a pasagerilor și a liftului de marfă". TSN NORD LLC

Placa de ridicare a pasagerilor. LLC Tehnologii moderne

Placa de identificare in lift. Solutii de ridicare LLC

Placa elevator de incendiu

Placa de identificare in lift. Dimensiune 15 x 20 cm.

Placa de ridicare a pasagerilor

Eticheta "Reguli de utilizare a liftului pentru pasageri." Dimensiune 20 x 30 cm.

Rotunjirea colțurilor R 5 mm.

Eticheta "Reguli de utilizare a liftului." LLC RM Building

Placa de identificare in lift. LLC Paragon, Cipru.

Placa de identificare in lift. LLC "LCD Corona"

Plăcile în lift. Compania de management "Zhilservice"

Placa de identificare in lift. Deputatul „Investește”

Eticheta "Reguli pentru utilizarea unui elevator de pasageri cu acționare automată a ușilor"

Eticheta "Reguli de utilizare a liftului pentru pasageri." LCD „Coroana”

Ascensoare KONE. Placa elevatorului

Placa de ridicare a pasagerilor. SRL "Trimestrul"

Placa "Ascensor pasagerilor." LLC „Spectru”

Placa de ridicare a marfii

Placa "Ascensor pasagerilor." LLC BC „Snezhnaya”

Conform clauzei 4.4.1 GOST R 51617-2000   , pe podeaua principală (de încărcare) sau în mașina liftului

antreprenorul trebuie să posteze Regulile de utilizare a liftului și un semn

care indică numele liftului, capacitatea de transport, numărul de înregistrare,

numere de telefon pentru comunicarea cu personalul de serviciu sau serviciile de urgență.

în mașina liftului și (sau) pe podeaua principală sunt afișate regulile de utilizare a liftului,

precum și o placă cu un număr de telefon pentru comunicarea cu personalul de întreținere sau serviciile de urgență.

Cum să te comporte în lift

Deci, cum te comporti într-un lift? Cu ce \u200b\u200bprobleme te poți confrunta și la ce ar trebui să fii atent? Ce a provocat aceasta sau acea cerință pentru un pasager și unde să apeleze la ajutor?

Primul lucru pe care trebuie să-l știți este că în fiecare mașină elevator și (sau) de pe podeaua principală, trebuie să fie afișate Regulile de utilizare a liftului, precum și o placă cu un număr de telefon pentru comunicarea cu personalul de întreținere și serviciile de urgență. Nu uitați sau introduceți acest număr în telefonul dvs. mobil. În cazul în care aceste etichete nu sunt disponibile, încercați să aflați numărul de telefon de la dispecerat apelând-o apăsând butonul „Call” de la postul de comandă din mașina liftului.

Ce este scris în Regulile de utilizare a liftului?

După ce Regulile afișate în lift, furnizate de producător, sunt distruse de chiriași, organizația care servește liftul postează altele noi. Acestea indică de obicei numele acestei organizații și numărul de telefon de contact. Următoarele clauze de regulă sunt de obicei de interes.

1. „Nu intrați în lift până nu sunteți sigur că cabina este în fața voastră.”
  Oamenii spun: încredere în Dumnezeu, dar nu te minți. Pe lângă solicitarea unei precauții evidente, acest alineat are și un sens practic specific. Ușile arborelui nu au tracțiune proprie și sunt proiectate structural astfel încât aripile lor tind să se închidă sub influența propriei greutăți sau a greutății unei sarcini speciale. Adică, ușile minei nu se pot deschide independent. Dar pot fi deschise folosind o cheie specială manual și blocate în această poziție. Desigur, aceasta este o încălcare a normelor de siguranță, dar poate fi o astfel de situație.

În alt caz, reparațiile pot fi efectuate în mină. Auziți că ascensorul se mișcă, apăsați butonul de apel și ușile deschise, dar cabina este o podea mai jos, din coincidență, electricienii care lucrează pe acoperișul cabinei v-au deschis manual ușa din interiorul arborelui. De acord, merită să vă asigurați.

O altă situație: cabina a venit cu adevărat, ușile s-au deschis, dar nu a fost respectată exactitatea opririi. Cel mai adesea, acest lucru se întâmplă datorită uzurii garniturilor de frână din mecanismul frânei troliului. Dacă cabina s-a oprit sub podea, riscați să vă loviți cu capul pe tavanul cabanei sau să-l „cadă”. Dacă este mai sus - se poticnește peste pragul cabinei și cădea sau lovește-ți capul, dar deja pe portalul ușilor minei.

2. „Intrați, fără a vă opri, în cabină. Primii sunt adulții, apoi copiii. ”   Această regulă este cauzată de faptul că întârzierea timpului în care ușile rămân deschise nu este mare. uzual 5-7 secunde.   În acest timp, este recomandat să aveți timp pentru a intra în cabină. Se recomandă adulților să intre primii. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea ascensoarelor sunt echipate cu un dispozitiv de cântărire (denumit în continuare HLG), care începe să funcționeze la încărcare   de la 15 kg și mai sus   în timp ce timpul de expunere a ușilor în stare deschisă crește automat.

Dacă trimiteți copilul înainte, atunci greutatea lui nu poate fi suficientă pentru a declanșa acest dispozitiv - ușile vor începe să se închidă, iar aceasta este deja o situație stresantă pentru toată lumea. În plus, un copil care este lăsat singur în spațiul închis al mașinii liftului va primi o teamă mai puternică decât dacă este lăsat singur într-o scară destul de mare.

Înainte de a lăsa copilul în interiorul cabinei, trebuie să vă asigurați că totul este în regulă. Aceeași situație cu ieșirea din cabină - eliberați mai întâi copilul, apoi lăsați-vă.

Aici trebuie să ne amintim că toate acestea sunt bune atunci când ascensorul este complet funcțional. Dacă ați venit la lift pentru prima dată, nu vă grăbiți să intrați imediat în cabină - așteptați câteva secunde până când ușile se deschid complet și vă opriți în această poziție. S-ar putea întâmpla ca acest elevator să fi ignorat electromecanicele și ușile, înainte de deschidere, să înceapă imediat să se închidă. Raportează-l la telefoanele indicate pe plăci și decide singur ce să faci în continuare. Cel mai probabil, reversul ușilor pentru acest lift nu va funcționa nici el.

3. „Când transportați pramuri, copiii ar trebui să fie ridicați. Mai întâi, intră singur în lift, apoi rulează în cărucior. Când ieșiți, întoarceți mai întâi căruciorul. " Acest alineat se repetă în mare parte anterior, din aceleași motive. Diferența este că trebuie să luați copilul din cărucior până la mâini. Acest lucru trebuie făcut deoarece în caz de urgență, pentru a scoate copilul din cărucior nu veți avea nici timp, nici ocazie. Exemple teribile de astfel de situații se încadrează în mass-media cu o regularitate alarmantă.

4. „Când opriți cabina între etaje, nu încercați să ieșiți din ea și nu deschideți ușile cabinei și ușile arborelui." Acest lucru este cu adevărat periculos. Lăsând cabina între podele de unul singur, riscați să cădeți în arborele elevatorului, vătămându-vă atunci când ați lovit structura liftului, care în mod normal nu sunt accesibile pasagerului, și poate fi șocat prin atingerea cablurilor și dispozitivelor sub tensiune. În plus, cabina poate fi pusă în mișcare și acest lucru este într-adevăr neplăcut. Amintiți-vă că elevii și electricienii urmează o pregătire specială cu privire la regulile pentru scoaterea în siguranță a pasagerilor din taxi. Așteptați sosirea lor.

5. Pentru unii pasageri, interzicerea fumatului în lift și transportul substanțelor inflamabile și toxice provoacă un zâmbet. Dar degeaba. Pe lângă faptul că fumatul în locuri publice este interzis, acesta poate determina aprinderea liftului cu toate consecințele care urmează. Mașina liftului este un spațiu mic închis, adesea cu ventilație naturală, se umple instantaneu de mirosul și fumul de tutun, devine vizibil mai fierbinte chiar și atunci când este fumată o țigară. Ai milă de tine și de oamenii care vor folosi cabina după tine.

Datorită etanșeității și rigidității, puteți deschide accidental, zdrobi, arunca containere cu substanțe toxice și inflamabile, aerul din cabină va fi umplut imediat cu acestea și nu veți putea să îl lăsați imediat. Drept urmare, cabina poate deveni o capcană toxică nu numai pentru dumneavoastră.

6. De ce este interzisă utilizarea mașinii elevator pentru copiii preșcolari neînsoțiți de părinți?   În primul rând, pentru că copilul nu știe încă să citească și nu poate citi Regulile
  și mai ales urmează-i.

Când un copil se află în cabină, datorită greutății sale scăzute, HLD poate să nu funcționeze, ceea ce va duce la închiderea ușilor și, din moment ce automatizarea va decide că cabina este goală, lumina din interiorul cabinei va fi stinsă. Nu-ți pune copilul la încercare
  într-o cabină umplută, întunecată, închisă, înghesuită.

Este necesar să se țină cont de curiozitatea copiilor la această vârstă - o încercare de a lipi o amânare
  Într-o unitate de control electric înfundată cu dispozitive electrice, aceasta poate duce la șoc electric. Încercare de a arunca o privire
  De asemenea, un arbore elevator se poate termina foarte prost. Nu remarcând începutul închiderii ușilor minei, chiar și cu un revers funcțional, copilul riscă să fie stors de către ei. La închiderea ușii se dezvoltă o forță până la 15 kg
  nu orice copil se poate descurca cu asta. Energia cinetică a ușilor de închidere este comparabilă cu energia unei greutăți   în 1 kg   căzând de la înălțime în 1 m.   Dacă capul copilului este între clapete, el nu poate evita o lovitură foarte puternică. Dacă robinetele se închid în gât, poate fi și mai rău.

Cert este că inversarea este permisă pe un elevator complet funcțional
peste 5 centimetri până la sfârșitul închiderii, este permis un alt ordin de un centimetru pe decalajul dintre clapete cu forța aplicată în direcția deschiderii lor. Acum imaginați-ți gâtul unui preșcolar, care este afectat atât de energia cinetică a supapelor, cât și de efortul de închidere. Deformația poate atinge limita de oprire inversă, aripile pot sugruma pur și simplu copilul.

Ce mai trebuie să vă amintiți când utilizați liftul? În primul rând, când ne apropiem de lift, trebuie să ne amintim că acesta este un obiect de pericol crescut. Vă rog, înainte de a intra în cabină treziți-vă și concentrați-vă pe plimbare.   Douăzeci de secunde de îngrijire vă pot menține sănătos. La intrarea în cabină, stai drept, cu picioarele ușor depărtate pentru o stabilitate mai mare, apleacă ușor genunchii, apucă ferm balustrada cu mâna.

Nu este nevoie să vă sprijiniți impresionant pe peretele cabinei, sprijinindu-vă pe un picior, în timp ce o îndreptați cât mai mult posibil.   Acest lucru poate duce la un picior rupt, coaste și emoții. Nu este vorba despre un fel de dezastru, ci despre funcționarea dispozitivelor menite să vă salveze viața.

Este vorba despre declanșarea capturilor și tampoanelor. Conform standardelor actuale, supraîncărcarea cauzată de funcționarea acestor dispozitive atinge o valoare dublă ca valoare medie și de aproape patru ori, pentru un timp care nu depășește 0,04 secunde. Acest lucru este echivalent cu faptul că, în timpul opririi de urgență a liftului, altul dintre voi se așază brusc pe umeri.

De aici se nasc legende despre ascensoarele care cad mai multe etaje și au scăpat în mod miraculos pasagerii, povestind cu emoție mai târziu despre ce au experimentat între demonstrațiile de membre bandajate. Dacă acești oameni își orientau cel puțin o parte din energie către propria lor siguranță, cel mai rău lucru care i-ar fi așteptat într-un astfel de accident era să facă un ghemuit complet. Nu toată lumea se va bucura, dar este mai mică dintre rele.

Dacă ușile au început să se închidă, dar nu ați avut timp să intrați în cabină și intenționați să o faceți chiar acum, nu încercați să opriți clapele cu mâna   - este destul de greu. Puneți piciorul pe pragul ușii, în fața ramei și apăsați ferm talpa pe podea. Pantofii îți protejează piciorul de lovire, iar un picior strâns este o barieră mult mai bună pentru ochi. Nu puneți piciorul la sfârșitul închiderii și, dacă purtați sandale deschise sau flip-flops, este posibil să fiți răniți sub formă de vânătăi sau tăieturi.

Nu împingeți aripile spre deschidere, de multe ori acest lucru duce la mecanismul invers care depășește pozițiile de funcționare și liftul se oprește. Pentru funcționarea normală a mecanismului de inversare, este necesar să existe un obstacol exact între frunzele ușii și nu o acțiune viitoare. Nu introduceți degetele între frunzele ușii. Grosimea lor poate să nu fie suficientă pentru a împiedica blocarea ușilor ușilor minei și ale cabinei, ca urmare, lanțul de siguranță va fi asamblat, obloanele vor fi închise, degetele strânse și elevatorul se va mișca.

Nu supraîncărcați liftul,   acest lucru duce la deteriorarea sa prematură, la întreruperea funcționării HLG, la trecerea unor opriri precise și a pozițiilor extreme, poate provoca aterizarea pe captatoare sau pe tampon.

Lupta, zbuciumul, demonstrarea elementelor de acrobație din cabină în timpul mișcării liftului duce la același rezultat. Crede-mă, aterizarea pe capturi va fi neașteptată pentru tine, în afară de aceasta, alți oameni nu vor mai putea folosi liftul.

Când curățați în lift sau pe locul de aterizare, nu puneți uscat, folosiți un aspirator sau o cârpă umedă.   Arborele elevatorului funcționează ca o capotă puternică, aspiră tot praful și resturile din zonele podelei, este mai ales rău când gospodinele respectabile încep să măture resturile sub ușa liftului sau direct în cabină.
  Din păcate, există multe astfel de gazde.

La ce duce acest lucru? În ascensoare există mai multe puncte slabe. Două dintre ele sunt încuietori HLD și ale ușilor mele. HLG - acestea sunt cântare obișnuite. Cum ne folosim greutățile de acasă? Corect - cu atenție. Atunci, de ce sărim pe cântarul liftului, aruncăm pe ele, supraîncărcăm? De-a lungul timpului, resturile din cabină încep să restricționeze mișcarea platformei de încărcare, praful din ax interferează cu mișcarea normală a pârghiilor mecanismului de cântărire sub cabină, ca urmare a opririi HLD, iar liftul încetează să funcționeze normal cu acesta.

Ușile minei sunt primele care au lovit gunoiul rezidenților, deoarece gunoiul căzut în mină de la un etaj se instalează imediat pe ușile subiacente. Și dacă considerați că golurile mecanismelor ușii sunt reglabile de la 0,1 mm la câțiva milimetri, în funcție de tipul de ansamblu, atunci un fund de țigară obișnuită poate determina blocarea ușii și oprirea liftului.

Dacă la acest lucru se adaugă un număr imens de cicluri de deschidere și închidere, un număr infinit de inversări, un număr mare de uși de mină în sine, precum și tracțiuni constante din partea pasagerilor, nu este deloc surprinzător faptul că aproape toată durata de lucru electromecanică trebuie să cheltuiască pentru reglarea ușilor.
  Adesea, pur și simplu nu mai există timp pentru a deservi alte noduri.

Se estimează că un elevator tipic de nouă etaje pe an se face 60 de mii de călătorii   produce aproape 70 de mii de cicluri   deschiderea și închiderea ușilor, merge până la 10 mii de kilometri, în mișcare aproape 1300 ore   și transportă comanda
9 mii tone de marfă și pasageri.   Sarcină mare.

Stând în lift, aveți grijă.   Măcar din când în când acordați atenție modului în care se comportă, a ceea ce sunetele însoțesc munca sa. Dacă găsiți ceva suspect, informați-vă pe telefoanele numite anterior. Verificați funcționarea butonului de apel al dispecerului, acesta este butonul „Apelare” sau „Apelare”. Simte-te liber să urli dispeceratul - aceasta este siguranța ta.

Verificați periodic funcționarea butoanelor „Cancel”, „Reverse”, „Doors”, în funcție de care este prezent în liftul dvs. Efectul lor este foarte similar. În plus, butonul „Anulează” vă permite să opriți cu forță liftul de la etajul următor și să deschideți ușile. Dacă niciun buton nu funcționează   - Raportați acest lucru organizației dvs. de servicii.

Ușile trebuie să se deschidă și să se închidă fără blocaje,   șuruburile sunt posibile, dar apariția blocajelor, însoțită de un crunch sau alte sunete metalice - prilej de a invita un electrician. Dacă în timpul mișcării, cabina începe să fie aruncată dintr-o parte în alta, uneori se aud lovituri din partea ușilor, cabina se oprește uneori scurt înainte de a ajunge la podeaua de destinație - este timpul să schimbați inserțiile pantofului, să verificați shtikhmas-urile și să reglați mecanismele ușilor minei.

dacă   când taxiul se oprește, ea continuă să sară în sus și în jos pentru o vreme   - există motive de îngrijorare. Este adevărat, poate a existat o întindere neuniformă a cablurilor, ceea ce duce totuși la uzura lor prematură. Dar este posibilă și o opțiune inadecvată - nu toate cablurile sunt pe loc.

Văzând un electrician, spune-i
despre defectele observate   el va lua act de acest lucru. Nu vă așteptați la recunoștință de la el - deși, spre deosebire de medici, printre electricieni, marea majoritate a specialiștilor cu adevărat de înaltă clasă, care își cunosc profesia până la punctele mai fine, în rest sunt foarte asemănătoare: sunt foarte vorbăreți și ușor aroganți.

În cazul electricienilor, acest lucru poate fi înțeles - sunt încărcați de dimineață până seara. Este clar că toată lumea este rea. Dar cineva trebuie să facă primul pas unul spre celălalt în această confruntare prelungită. Să o facem, noi pasageri. Începând să vă monitorizăm ascensoarele, vom putea cere o atitudine adecvată față de alte părți interesate. Și cine știe, poate va veni ziua când vom intra în lift cu bucurie!

Ascensoarele pot accelera circulația persoanelor și a mărfurilor.

Structurile de marfă sunt adesea instalate în clădiri cu mai multe etaje, în depozite, în restaurante și în alte spații. Încărcările supradimensionate și grele sunt ușor transportate de la un etaj la altul.

De ce avem nevoie de reguli?

Instrucțiunile de utilizare a ascensorului sunt necesare din următoarele motive:

Asigurarea siguranței în mișcare.

Reduceți riscul unui accident sau accident.

Durata de viață crescută a echipamentelor.

Normele stabilite pentru un elevator de pasageri sunt aceleași ca pentru un produs de marfă. Dar pentru ridicarea lucrurilor de ansamblu, este prevăzut un design consolidat. Respectarea recomandărilor ar trebui luată și mai în serios.

Manual de instrucțiuni

Normele de utilizare a liftului de marfă sunt următoarele:

Intrarea în cabină este permisă numai atunci când s-a oprit. Adesea, utilizatorii se confruntă cu faptul că cabina nu a ajuns, deși ușile s-au deschis. Pentru a evita accidentarea, este mai bine să nu vă grăbiți, ci să inspectați totul înainte de a intra.

Dacă este necesar să se mute copiii într-un lift de marfă, atunci adultul trebuie să intre mai întâi. Nu permiteți copiilor să se deplaseze singuri. Ușile pot pur și simplu să nu se închidă. Presiunea exercitată pe podea va fi insuficientă. În el este încorporat un dispozitiv de cântărire a sarcinii. Sarcina permisă transportului ascensorului poate fi asigurată doar de un adult. Primul care iese din cabină este un adult, iar apoi copilul.

Echipamentele pentru transportul de mărfuri sunt adesea realizate de dezvoltatori în clădiri cu mai multe etaje. Convenabil pentru mișcarea cărucioarelor. Nu lăsați copilul într-un scaun cu rotile în timp ce conduceți. Înainte de a intra, este recomandat să-l ridicați.

Adesea, dispozitivul se poate opri în timp ce conduceți. Dacă cabina este blocată între două etaje, atunci nu vă panicați. Este recomandat să apelați liftul. Numărul său ar trebui să fie accesibil tuturor pasagerilor potențiali. De obicei este scris pe perete. Nu puteți părăsi cabina pe cont propriu.

Respectarea acestor reguli simple va ajuta la protejarea pasagerilor și a încărcăturii împotriva problemelor. Echipamentele pentru transportul articolelor mari trebuie utilizate în cazuri excepționale și nu în fiecare zi.

Instrucțiunea nr. ___

INSTRUCȚIUNI
  protecția muncii
  în funcționarea ascensoarelor de pasageri și de marfă

Instrucțiunea este întocmită în conformitate cu „Instrucțiunile tipice pentru funcționarea ascensoarelor pentru pasageri și marfă” TOI R-01-003-97.

1. Cerințe generale de securitate

1.1. Următorii angajați au voie să efectueze lucrări legate de operarea ascensoarelor de pasageri și de marfă:

• nu mai mic de 18 ani;
• instruit în metode și tehnici de muncă sigure;
• pregătire instruită cu privire la siguranța electrică la locul de muncă și verificarea asimilării conținutului acesteia;
• briefing introductiv trecut despre protecția muncii;
• instruit la locul de muncă;
• să fi fost supus unui examen medical preliminar (în timpul angajării) și periodic (în timpul lucrului);
• având un grup II de siguranță electrică

1.2. Informația inițială la locul de muncă, actuală, repetată, neprogramată, este realizată de către supraveghetorul imediat al lucrării. În jurnalul de înregistrare se face o înregistrare cu privire la instruirea și testarea cunoștințelor, cu semnătura obligatorie a instrucțiunilor și instruirii.

1.3. Toți angajații primesc informații repetate, indiferent de calificări, educație și durata serviciului, o dată la trei luni.

1.4. Atunci când se transferă la un nou loc de muncă, de la temporar la permanent, de la o operațiune la alta, angajații trebuie să se supună unei noi informații privind protecția muncii la locul de muncă, cu înregistrarea în jurnalul de înregistrare.

1.5. Când utilizați liftul, angajatul poate fi afectat de următorii factori nocivi și / sau periculoși:

• mișcarea și rotirea părților și componentelor liftului;
• căderea încărcăturii în timpul ridicării și descărcării și transportul acestora;
• tensiune periculoasă într-un circuit electric, a cărei închidere poate apărea prin corpul uman;
• lipsa luminii naturale;
• amplasarea locului de muncă la o înălțime considerabilă în raport cu suprafața pământului (podea);
• oprire neautorizată a mașinii liftului între etaje;
• vibrații.

1.6. Administrația este obligată să ofere lucrătorilor salopete, precum și echipament de protecție în conformitate cu munca pe care o îndeplinesc și în conformitate cu standardele actuale.

1.7. Fiecare angajat trebuie:

• cunoașteți locația trusei de prim ajutor din magazin;
• să poată oferi primul ajutor pentru răni industriale;
• contactați imediat centrul de sănătate în caz de rănire, microtrauma;
• notificați administrația despre incident în timp util.

1.8. Atunci când efectuați munca, trebuie să aveți grijă să nu fiți distrași de chestiuni și conversații străine și să nu-i distrageți pe ceilalți de la muncă.

1.9. Fiecare angajat trebuie:

• să respecte cerințele acestei instrucțiuni;
• respecta disciplina muncii si productiei;
• cunoaște regulile de funcționare tehnică a echipamentelor;
• să respecte reglementările interne;
• respectă regulile de igienă personală;
• respectă cerințele de securitate electrică și avertizează tovarășii lor despre inadmisibilitatea încălcării acestor reguli și instrucțiuni.

1.10. Doar tipul de dispozitive pentru care se efectuează instruire și instruire este permis.

1.11. În timpul lucrului, elevii și ghidajele pentru ascensoare sunt obligați să facă un examen medical periodic o dată la doi ani.

1.12. Ascensoarele sunt verificate anual, iar rezultatele sunt înregistrate pe o placă specială. Ascensorul trebuie să conțină instrucțiuni pentru o funcționare sigură, indicând capacitatea maximă de încărcare (pentru elevatoarele de pasageri care indică numărul maxim de pasageri).

1.13. Elevii trebuie să aibă cu ei un certificat corespunzător pentru dreptul de a efectua lucrări. La trecerea la locul de muncă de la un tip de elevator la altul (și la pauze lungi de lucru), instrucțiunile neprogramate sunt date cu privire la siguranța muncii.

1.14. Ascensoarele și persoanele care însoțesc ascensoarele ar trebui să știe:

• în termeni generali, amenajarea liftului pe care îl servesc;
• numirea organelor de conducere și capacitatea de utilizare a acestora;
• scopul și amplasarea dispozitivelor de siguranță, a încuietorilor ușilor, a contactelor ușilor și subterane, a captatorilor, întrerupătorului limită;
• alocare alarma;
• cum să porniți liftul și să verificați dacă funcționarea încuietorilor ușilor, a ușilor și a contactelor subterane.

1.15. Ascensorul și conductorul sunt interzise:

• lăsați liftul pornit fără supraveghere;
• coborâți în groapă și ieșiți pe acoperișul cabinei, precum și depozitați orice lucruri pe acoperișul cabinei;
• porniți liftul din zona podelei prin ușile deschise ale minei și cabinei;
• reparați singur liftul;
• lăsați ușa camerei de motoare deblocată.

1.16. Ascensorul și conductorul trebuie să raporteze electricianului toate defecțiunile din funcționarea elevatorului, desemnate de administrație să supravegheze starea tehnică a elevatorului, iar în cazurile prevăzute în prezenta instrucțiune, opriți elevatorul pentru a elimina defecțiunile.

1.17. Atunci când examinează liftul sau în cazul unei defecțiuni, elevatorul și conductorul trebuie să atârne afișe cu cuvintele „Ascensorul nu funcționează” pe toate ușile minei care pot fi deschise de la pasageri de către pasageri înșiși.

1.18. După remedierea problemelor, ascensorul sau conductorul poate fi pornit numai cu permisiunea specialistului care a rezolvat problemele.

1.19. Persoanele vinovate de încălcarea cerințelor stabilite în general și de aceste instrucțiuni răspund în conformitate cu legislația aplicabilă.

2. Cerințe de securitate înainte de începerea lucrului

2.1. Pentru a îmbrăca un halat, pentru a-l fixa pe toate butoanele, pentru a îndepărta părul sub o coafură.

2.2. Verificați jurnalul stării tehnice a echipamentului. În cazul oricăror comentarii asupra lucrării, nu continuați până la depanarea și o notă din jurnalul de bord (instalator, electrician) despre starea de sănătate a echipamentului.

2.3. Verificați echipamentul și locul de muncă.

2.4. Verificați starea de sănătate a mașinii, inclusiv oprirea dispozitivelor, prezența și rezistența dispozitivelor, încuietori, prezența la pământ de protecție, curățenie și ordine la locul de muncă.

2.5. Raportați deficiențele și defecțiunile de la locul de muncă imediat managerului de lucru și nu continuați până când depanarea este completă și vrăjitorul autorizează.

3. Cerințe de siguranță în timpul funcționării

3.1. Ascensorul sau conductorul trebuie să pornească întrerupătorul principal și să blocheze ușa camerei de mașini și, de asemenea, să verifice:

• facilitatea de iluminare a unei mine, a unei cabine și a platformelor de toate etajele pe care se oprește cabina când elevatorul funcționează;
• starea gardurilor și a cabinelor minei;
• semnalizare bună a luminii și sunetului;
• disponibilitatea regulilor de utilizare a liftului;
• serviceabilitatea încuietorilor automate, a ușilor de blocare a arborelui, a ușilor și a contactelor subterane (dacă această verificare nu este atribuită electricianului).

3.2. Când verificați funcționalitatea contactelor ușilor arborelui și ale cabinei, asigurați-vă că atunci când apăsați un buton pentru a porni liftul (din alt punct), cabina rămâne staționară.

Această verificare a ascensoarelor cu control intern se efectuează din cabină. La verificarea contactelor ușilor cabinei, ușile arborelui trebuie să fie închise. Funcționarea contactului fiecărei frunze este controlată alternativ. Pentru a face acest lucru, lăsați geamul deschis, al cărui contact este verificat și testați ascensorul.

Contactele fiecărei uși de mină sunt verificate în același mod, dar ușile cabinei trebuie închise.

3.3. Când verificați încuietorile ușilor, trebuie să vă asigurați că atunci când cabina este peste sau sub nivelul suprafeței podelei sau absent pe acest etaj, ușa arborelui este blocată.

Pentru a determina funcționarea defectuoasă a încuietorilor cabinei, aceasta trebuie instalată astfel încât podeaua cabinei să se afle sub sau deasupra nivelului suprafeței podelei cu cel puțin 200 mm.

Pentru a determina utilitatea încuietorilor automate ale ușilor de mină la liftul pentru pasageri, trebuie să încercați să deschideți ușa în timp ce vă aflați în cabină. Pentru a verifica funcționarea acțiunii încuietorilor neautomate, este necesar să încercați să deblocați blocarea cu o cheie sau un mâner în afara arborelui.

Acțiunile încuietorilor la elevatoarele de marfă cu conductor sunt verificate din cabină, iar pentru elevatoarele de marfă fără conductor și mici ascensoare de marfă - în afara axului, deblocând încuietorul rotind cheia sau mânerul.

3.4. Acțiunea contactelor subterane este verificată de două ascensoare: unul dintre ei, fiind în cabină, se ridică cu jumătate de podea deasupra nivelului suprafeței podelei, iar al doilea încearcă să sune la cabină apăsând butonul de apel.

Contactele subterane sunt operaționale atunci când cabina nu poate fi apelată cu pasagerul în ea.

3.5. Când verificați funcționarea sistemului de semnalizare pentru ascensoarele de pasageri, asigurați-vă că lampa de semnal „Ocupat” este aprinsă când ușa minei este deschisă și, de asemenea, când ușa minei este închisă, dacă există un pasager în cabină. Pentru elevatoarele de marfă fără conductor, lampa de avertizare ocupată ar trebui să se aprindă atunci când ușa arborelui este deschisă și să rămână aprinsă până când această ușă este închisă.

3.6. Elevatorul pentru pasageri trebuie:

• să fie permanent la liftul de pe podea unde aterizează pasagerii care intră în clădire;
• preveni suprasarcina ascensorului;
• nu sunați la cabină și nu permiteți pasagerilor să apese butonul ușii atunci când lampa „ocupată” este aprinsă;
• închideți ușile minei, care nu sunt închise de pasageri;
• în cazul unei opriri accidentale a cabinei între etaje, invitați pasagerii să închidă mai dens ușile cabinei și apoi să apese din nou butonul podelei necesare; Dacă cabina rămâne staționată, dezactivați ascensorul și apelați un electrician.

3.7. În timpul funcționării liftului de marfă, trebuie respectate următoarele reguli:

• elevatorul și conductorul nu trebuie să permită supraîncărcarea cabinei dincolo de sarcina maximă stabilită; dacă nu sunteți sigur că greutatea încărcăturii nu depășește sarcina maximă. Ei trebuie să solicite administrației transportul acesteia;
• elevatorul și conductorul trebuie să se asigure că, atunci când se apelează cabina de la podele, nu trag mânerele ușilor mele și nu bat la ușă; orice încălcare trebuie să fie semnalată imediat administrației;
• dacă există uși glisante în cabină, conductorul trebuie să se asigure că persoanele din cabină nu se apropie de uși și nu se țin de ele cu mâinile lor;
• la transportul încărcăturii, numai persoanele care însoțesc marfa pot fi în cabină, cu excepția ghidului;
• în același timp, transportul de marfă și pasageri nu este permis.

3.8. Dispozitivul de ridicare și de levier al elevatorului trebuie:

• opriți cabina într-o astfel de poziție încât diferența de nivel a podelei și podelei cabinei să nu depășească + 5,0 cm, iar pentru ascensoare, a cărei cabină este încărcată cu cărucioare, + 15 mm;
• în timpul deplasării cabinei, nu mișcați pârghia dintr-o poziție în alta până când cabina nu se oprește complet;
• raportați electricianului despre defectarea legăturii dacă mânerul nu revine automat în poziția zero după îndepărtarea mâinii.

3.9. Ascensorul și conductorul trebuie să înlocuiască în timp util lămpile suflate din mașina liftului cu altele noi.

3.10. În timpul turei, ascensorul și dirijorul nu ar trebui să părăsească locul de muncă, puteți merge doar la pauzele stabilite. În acest caz, elevatorul trebuie să fie alimentat.

4. Cerințe de securitate în situații de urgență

4.1. Dacă apare un incendiu, opriți imediat mașina și opriți sursa de alimentare, cu excepția rețelei de iluminat. Semnalizați incendiul și toți cei care lucrează în cameră pentru a începe să stingă focul cu echipamentele de stingere a incendiilor disponibile.

4.2. Cu toate deficiențele constatate în timpul inspecției, elevatorul este obligat să descarce ascensorul, să pună afișul „Ascensorul nu funcționează” și să informeze administrația.

4.3. Dacă cabina se oprește accidental între etaje din cauza unei defecțiuni a liftului, conductorul trebuie să dea o alarmă și să aștepte sosirea electricianului.

4.4. Ascensorul și conductorul trebuie să deenergizeze ascensorul și să informeze administrarea despre următoarele defecțiuni:

• la pornirea liftului, cabina se mișcă cu ușile minei deschise;
• indicatorul luminos a ars;
• în ascensoarele cu podea în mișcare, lampa de semnal se stinge atunci când există pasageri în cabină, precum și când toți pasagerii ies din cabină cu ușa arborelui deschis;
• ușa minei se deschide afară când nu există o cabină pe acest etaj;
• au fost observate cazuri de mișcare spontană a cabinei;
• dacă cabina, în loc să urce, coboară sau invers;
• cabina (cu control cu \u200b\u200bbuton) nu se oprește automat la etajele extreme;
• stare proastă a izolației electrice a cablurilor sau a echipamentelor electrice ale liftului;
• butonul Stop este defect;
• au fost observate defecțiuni ale ascensorului, cum ar fi zgomot neobișnuit, ciocnire, scârțâitură, zgârietură și sacadare în timpul mișcării cabinei, ruperea cablurilor, ieșirea în contragreutate din ghiduri, oprirea necorespunzătoare a cabinei în zonele podelei, precum și în timpul defecțiunii carcasei sau a iluminării acesteia.

4.5. În caz de accident, mai întâi este necesară eliberarea victimei de factorul traumatic. Când eliberați victima de acțiunea curentului electric, aveți grijă să nu fie în contact cu partea sub tensiune și sub tensiune. Notificați administrarea incidentului.

5. Cerințe de securitate la sfârșitul lucrului

5.1. Opriți echipamentul, opriți întrerupătorul general de deschidere, curățați și ordonați locul de muncă, faceți o înregistrare în jurnalul de bord despre starea tehnică a echipamentului.

5.2. Raportați eventualele defecțiuni ale echipamentului către directorul de lucru.

5.3. Este necesară scoaterea gunoiului și coborârea cabinei la nivelul locului podelei de la care elevatorul (conductorul) intră în cabină la începutul lucrării.

5.4. Asigurați-vă că cabina este goală (lăsând cabina sub sarcină după ce munca nu este permisă).

5.5. Opriți luminile din cabină.

5.6. În cazurile în care o blocare ușă a arborelui neautomatică, împotriva căreia cabina este oprită, este deblocată cu un mâner, blocați ușa arborelui cu o încuietoare.

5.7. Opriți întrerupătorul principal sau mașina și luminați în camera motoarelor.

5.8. Îndepărtați hainele de protecție, puneți-l într-un dulap sau într-un dulap individual.

5.9. Spălați-vă mâinile și fața cu săpun și apă caldă.

Instrucțiune tipică. TOI P-01-003-97. Aprobat prin Ordinul Comitetului de Stat al Federației Ruse pentru presă din 15/10/1997 N 108.

INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ A MUNCII

„____” _____________ nr. 2019 _______

Nizhny Novgorod

Funcționarea ascensorului de pasageri și de marfă

Afirm

Funcția de director

Numele directorului

„____” _____________ 2019

INSTRUCȚIUNI TIPICE DE SIGURANȚĂ
  CÂND FUNCȚIONEAZĂ O VIAȚĂ DE PASĂGER ȘI DE MARFĂ

1. Cerințe generale

1.1. Toți noii veniți să lucreze au voie să îndeplinească sarcini numai după ce au trecut o informație introductivă privind protecția muncii, o informare la locul de muncă, precum și o examinare medicală.
  1.2. Informația inițială la locul de muncă, actuală, repetată, neprogramată, este realizată de către supraveghetorul imediat al lucrării. În jurnalul de înregistrare se face o înregistrare cu privire la instruirea și testarea cunoștințelor, cu semnătura obligatorie a instrucțiunilor și instruirii.
1.3. Toți lucrătorii, indiferent de calificare, educație și durata serviciului, trec o informare o dată la trei luni.
  1.4. Atunci când se transferă la un nou loc de muncă, de la temporar la permanent, de la o operațiune la alta, angajații trebuie să se supună unei noi informații privind protecția muncii la locul de muncă, cu înregistrarea în jurnalul de înregistrare.
  1.5. Administrația este obligată să ofere lucrătorilor salopete, precum și echipament de protecție în conformitate cu munca pe care o îndeplinesc și în conformitate cu standardele actuale.
  1.6. Fiecare angajat trebuie să: cunoască locația trusei de prim ajutor în atelier, să poată oferi primul ajutor pentru răni industriale, să contacteze imediat centrul de sănătate în caz de vătămare, să microtraume și să anunțe administrația despre cele întâmplate.
  1.7. Atunci când efectuați munca, trebuie să aveți grijă să nu fiți distrași de chestiuni și conversații străine și să nu-i distrageți pe ceilalți de la muncă.
  1.8. Fiecare angajat este obligat să respecte cerințele generale și din aceste Instrucțiuni, disciplina de muncă și producție, regulile de funcționare tehnică a echipamentelor, reguli interne, igienă personală, cerințe de siguranță electrică și să-i avertizeze pe tovarășii lor despre inadmisibilitatea încălcării acestor reguli și instrucțiuni.
  1.9. Doar tipul de dispozitive pentru care se efectuează instruire și instruire este permis.
  1.10. În timpul lucrului, elevii și ghidajele pentru ascensoare sunt obligați să facă un examen medical periodic o dată la doi ani.
  1.11. Persoanele vinovate de încălcarea cerințelor stabilite în general și din prezentele instrucțiuni răspund în conformitate cu legislația aplicabilă.
  1.12. Ascensoarele sunt verificate anual, iar rezultatele sunt înregistrate pe o placă specială. Ascensorul trebuie să conțină instrucțiuni pentru o funcționare sigură, indicând capacitatea maximă de încărcare (pentru elevatoarele de pasageri care indică numărul maxim de pasageri).
  1.13. Elevii trebuie să aibă cu ei un certificat corespunzător pentru dreptul de a efectua lucrări. La trecerea la locul de muncă de la un tip de elevator la altul (și la pauze lungi de lucru), instrucțiunile neprogramate sunt date cu privire la siguranța muncii.
  1.14. Ascensoarele și persoanele care însoțesc ascensoarele ar trebui să știe:
   în termeni generali, amenajarea liftului pe care îl servesc;
   numirea organelor de conducere și capacitatea de utilizare a acestora;
   scopul și amplasarea dispozitivelor de siguranță, a încuietorilor ușilor, a contactelor ușilor și subterane, a captatorilor, întrerupătorului limită;
   alocare alarma;
cum să porniți liftul și să verificați dacă funcționarea încuietorilor ușilor, a ușilor și a contactelor subterane.
  1.15. Ascensorul și conductorul sunt interzise:
   lăsați liftul pornit fără supraveghere;
   coborâți în groapă și ieșiți pe acoperișul cabinei, precum și depozitați orice lucru pe acoperișul cabinei;
   porniți liftul din zona podelei prin ușile deschise ale minei și cabinei;
   reparați singur liftul;
   lăsați ușa camerei de motoare deblocată.
  1.16. Ascensorul și conductorul trebuie să raporteze toate defecțiunile din funcționarea elevatorului către electricianul atașat de administrație pentru a supraveghea starea tehnică a liftului, iar în cazurile prevăzute în prezenta instrucțiune, opriți funcționarea elevatorului pentru a elimina defecțiunile.
  1.17. Atunci când examinează liftul sau în cazul unei defecțiuni, elevatorul și conductorul trebuie să atârne afișe cu cuvintele „Ascensorul nu funcționează” pe toate ușile minei care pot fi deschise de la pasageri de către pasageri înșiși.
  1.18. După remedierea problemelor, ascensorul sau conductorul poate fi pornit numai cu permisiunea specialistului care a rezolvat problemele.

2. Înainte de a începe

2.1. Pentru a îmbrăca un halat, pentru a-l fixa pe toate butoanele, pentru a îndepărta părul sub o coafură.
  2.2. Verificați jurnalul stării tehnice a echipamentului. În cazul oricăror comentarii asupra lucrării, nu continuați până la depanarea și o notă din jurnalul de bord (instalator, electrician) despre starea de sănătate a echipamentului.
  2.3. Verificați echipamentul și locul de muncă.
  2.4. Verificați starea de sănătate a mașinii, inclusiv oprirea dispozitivelor, prezența și rezistența dispozitivelor, încuietori, prezența la pământ de protecție, curățenie și ordine la locul de muncă.
  2.5. Raportați imediat deficiențelor și defecțiunilor la locul de muncă supraveghetorului și nu continuați până la depanarea și permisiunea vrăjitorului.

3. În timpul funcționării

3.1. Ascensorul sau conductorul trebuie să pornească întrerupătorul principal și să blocheze ușa camerei de mașini și, de asemenea, să verifice:
   facilitatea de iluminare a unei mine, a unei cabine și a platformelor de toate etajele pe care se oprește cabina când elevatorul funcționează;
   starea gardurilor și a cabinelor minei;
   semnalizare bună a luminii și sunetului;
   disponibilitatea regulilor de utilizare a liftului;
   serviceabilitatea încuietorilor automate, a ușilor de blocare a axului, a ușilor și a contactelor subterane (dacă această verificare nu este atribuită electricianului).
  3.2. Când verificați funcționalitatea contactelor ușilor arborelui și ale cabinei, asigurați-vă că atunci când apăsați un buton pentru a porni liftul (din alt punct), cabina va rămâne staționară.
Această verificare a ascensoarelor cu control intern se efectuează din cabină. La verificarea contactelor ușilor cabinei, ușile arborelui trebuie să fie închise. Funcționarea contactului fiecărei frunze este controlată alternativ. Pentru a face acest lucru, lăsați geamul deschis, al cărui contact este verificat și testați ascensorul.
  Contactele fiecărei uși de mină sunt verificate în același mod, dar ușile cabinei trebuie închise.
  3.3. Când verificați încuietorile ușilor, trebuie să vă asigurați că atunci când cabina este peste sau sub nivelul suprafeței podelei sau absent pe acest etaj, ușa arborelui este blocată.
  Pentru a determina funcționarea defectuoasă a încuietorilor cabinei, aceasta trebuie instalată astfel încât podeaua cabinei să se afle sub sau deasupra nivelului suprafeței podelei cu cel puțin 200 mm.
  Pentru a determina utilitatea încuietorilor automate ale ușilor de mină la liftul pentru pasageri, trebuie să încercați să deschideți ușa în timp ce vă aflați în cabină. Pentru a verifica funcționarea acțiunii încuietorilor neautomate, este necesar să încercați să deblocați blocarea cu o cheie sau un mâner în afara arborelui.
  Acțiunile încuietorilor la elevatoarele de marfă cu conductor sunt verificate din cabină, iar pentru elevatoarele de marfă fără conductor și mici ascensoare de marfă - în afara arborelui, deblocând rotind cheia sau mânerul.
  3.4. Acțiunea contactelor subterane este verificată de două ascensoare: unul dintre ei, aflat în cabină, se ridică cu jumătate de podea deasupra nivelului suprafeței podelei, iar al doilea încearcă să sune cabina apăsând butonul de apel.
  Contactele subterane sunt operaționale atunci când cabina nu poate fi apelată cu pasagerul în ea.
  3.5. Când verificați funcționarea sistemului de semnalizare a ascensoarelor de pasageri, asigurați-vă că lampa de semnal „Ocupat” este aprinsă atunci când ușa arborelui este deschisă și, de asemenea, când arborele este închis, pasagerul se află în cabină. Pentru elevatoarele de marfă fără conductor, lampa de avertizare ocupată ar trebui să se aprindă atunci când ușa arborelui este deschisă și să rămână aprinsă până când această ușă este închisă.
  3.6. Elevatorul pentru pasageri trebuie:
   să fie permanent la liftul de pe podea unde aterizează pasagerii care intră în clădire;
   preveni suprasarcina ascensorului;
   Nu sunați la cabină și nu permiteți pasagerilor să apese butonul ușii atunci când lampa „ocupată” este aprinsă;
   închideți ușile minei, care nu sunt închise de pasageri;
   în cazul unei opriri accidentale a cabinei între etaje, invitați pasagerii să închidă mai dens ușile cabinei și apoi să apese din nou butonul podelei necesare; Dacă cabina rămâne staționată, dezactivați ascensorul și apelați un electrician.
3.7. În timpul funcționării liftului de marfă, trebuie respectate următoarele reguli:
  elevatorul și conductorul nu trebuie să permită supraîncărcarea cabinei dincolo de sarcina maximă stabilită; dacă nu sunt siguri că greutatea încărcăturii nu depășește sarcina maximă, trebuie să solicite administrației permisiunea de a o transporta;
  elevatorul și conductorul trebuie să se asigure că, atunci când se apelează cabina de la podele, nu trag mânerele ușilor mele și nu bat la ușă; orice încălcare trebuie să fie semnalată imediat administrației;
  dacă există uși glisante în cabină, conductorul trebuie să se asigure că persoanele din cabină nu se apropie de uși și nu se țin de ele cu mâinile lor;
  la transportul încărcăturii, numai persoanele care însoțesc marfa pot fi în cabină, cu excepția ghidului; în același timp, transportul de marfă și pasageri nu este permis.
  3.8. Dispozitivul de ridicare și de levier al elevatorului trebuie:
  opriți cabina într-o astfel de poziție încât diferența dintre nivelul podelei cabinei și podeaua platformei să nu depășească +5,0 cm, iar pentru ascensoare, a cărei cabină este încărcată cu cărucioare, +15 mm;
  în timpul deplasării cabinei, nu mișcați pârghia dintr-o poziție în alta până când cabina nu se oprește complet;
  Raportați electricianului despre defectarea legăturii dacă mânerul nu revine automat în poziția zero după îndepărtarea mâinii.
  3.9. Ascensorul și conductorul trebuie să înlocuiască în timp util lămpile suflate din mașina liftului cu altele noi.
  3.10. În timpul turei, ascensorul și dirijorul nu ar trebui să părăsească locul de muncă, puteți merge doar la pauzele stabilite. În acest caz, elevatorul trebuie să fie alimentat.

4. În situații de urgență

4.1. Dacă apare un incendiu, opriți imediat mașina și opriți sursa de alimentare, cu excepția rețelei de iluminat. Raportați focul și toți cei care lucrează în cameră pentru a începe să stingă sursa de incendiu cu echipamentul disponibil pentru stingerea incendiilor.
  4.2. Cu toate deficiențele constatate în timpul inspecției, elevatorul este obligat să descarce ascensorul, să pună afișul „Ascensorul nu funcționează” și să informeze administrația.
  4.3. Dacă cabina se oprește accidental între etaje din cauza unei defecțiuni a liftului, conductorul trebuie să dea o alarmă și să aștepte sosirea electricianului.
  4.4. Ascensorul și conductorul sunt obligați să descarce motorul elevatorului și să informeze administrarea despre următoarele defecțiuni:
   la pornirea liftului, cabina se mișcă cu ușile minei deschise;
   indicatorul luminos a ars;
   în lifturile cu podea în mișcare, lampa de semnal se stinge atunci când există pasageri în cabină, precum și când toți pasagerii ies din cabină cu ușa arborelui deschis;
ușa minei se deschide afară când nu există o cabină pe acest etaj;
   au fost observate cazuri de mișcare spontană a cabinei;
   dacă cabina, în loc să urce, coboară sau invers;
   cabina (cu control cu \u200b\u200bbuton) nu se oprește automat la etajele extreme;
   stare proastă a izolației electrice a cablurilor sau a echipamentelor electrice ale liftului;
   butonul Stop este defect;
   Au fost observate defecțiuni ale ascensorului, cum ar fi zgomot neobișnuit, ciocnire, scârțâitură, zgârietură și sacadare în timpul mișcării cabinei, ruperea cablurilor, ieșirea în contragreutate din ghiduri, oprirea necorespunzătoare a cabinei în zonele podelei, precum și în timpul defecțiunii carcasei sau a iluminării acesteia.
  4.5. În caz de accident, mai întâi este necesară eliberarea victimei de factorul traumatic. Când eliberați victima de acțiunea curentului electric, aveți grijă să nu fie în contact cu partea sub tensiune și sub tensiune. Notificați administrarea incidentului.

5. După finalizarea lucrărilor

5.1. Opriți echipamentul, opriți întrerupătorul general de deschidere, curățați și ordonați locul de muncă, faceți o înregistrare în jurnalul de bord despre starea tehnică a echipamentului.
  5.2. Raportați eventualele defecțiuni ale echipamentului către directorul de lucru.
  5.3. Este necesară scoaterea gunoiului și coborârea cabinei la nivelul locului podelei de la care elevatorul (conductorul) intră în cabină la începutul lucrării.
  5.4. Asigurați-vă că cabina este goală (lăsând cabina sub sarcină după ce munca nu este permisă).
  5.5. Opriți luminile din cabină.
  5.6. În cazurile în care o blocare ușă a arborelui neautomatică, împotriva căreia cabina este oprită, este deblocată cu un mâner, blocați ușa arborelui cu o încuietoare.
  5.7. Opriți întrerupătorul principal sau mașina și luminați în camera motoarelor.
  5.8. Îndepărtați hainele de protecție, puneți-l într-un dulap sau într-un dulap individual.
  5.9. Spălați-vă mâinile și fața cu săpun și apă caldă.

Folosirea oricărui lift este aproape întotdeauna asociată cu pericol potențial. Și acest lucru înseamnă că, atunci când folosiți acest instrument tehnic, reglementările de siguranță existente ar trebui să fie respectate foarte clar și strict. Acest lucru se aplică nu numai pasagerilor, ci și.
   Deci, care sunt regulile de utilizare a unui lift de marfă? Nu există atât de multe dintre ele, dar fiecare dintre aceste puncte trebuie să fie bine cunoscut pentru a asigura funcționarea pe termen lung, neîntreruptă și sigură a sistemelor de ridicare. Normele de bază includ următoarele puncte:

Numărul total de mărfuri transportate simultan nu trebuie să depășească în greutate norma stabilită în greutate. Pentru fiecare stivuitor, această normă este diferită, de obicei este indicată în instrucțiuni, care trebuie să fie prezente pe pereții liftului. Dacă după ce trece timpul, instrucțiunea a devenit inutilizabilă, aceasta trebuie înlocuită (în plus, faceți-o astfel încât toate etichetele să fie clare și ușor de citit). O astfel de instrucțiune ar trebui să conțină informații precum capacitatea unității, numărul de înregistrare, numerele de telefon de urgență pentru comunicarea cu angajații care deservesc liftul. Astfel de plăci informative trebuie să fie afișate neapărat nu numai în cabină, ci și pe podeaua principală (de încărcare) și la fiecare dintre posturile de control disponibile (cu control extern al elevatorului de marfă).
   Orice lift (inclusiv marfă) după instalarea sa trebuie să treacă în mod necesar controlul și înregistrarea oficială a Rostekhnadzor.
   Persoanele care servesc ascensorul de marfă trebuie să aibă abilități profesionale speciale și să aibă educația adecvată. Vârsta lor ar trebui să fie de cel puțin 18 ani.
   La așezarea încărcătorului în ascensor, este necesar să se monitorizeze cu atenție dacă obiectele transportate sunt așezate uniform pe întreaga suprafață a platformei de încărcare.
   Dacă elevatorul de marfă este echipat cu un sistem de așa-numit control extern, este strict interzis transportul persoanelor în el.
   Dacă elevatorul de marfă este echipat cu un sistem de control intern existent, transportul persoanelor în el este permis, dar transportul simultan al mărfii și al pasagerilor este interzis.
   Trimiterea unui elevator de marfă se poate face numai cu ușile complet închise.
   Este interzisă utilizarea liftului, care a expirat deja perioada permisă de muncă specificată în pașaport și în alte documente tehnice.
   Este strict interzisă depozitarea oricăror obiecte care nu au legătură cu funcționarea elevatorului de marfă în mină, precum și în sala motoarelor și în sala motoarelor.
   Dotarea unui elevator cu un sistem de control de supraveghere nu este o necesitate strictă. Acest moment este determinat individual de proprietarii organizației care operează liftul de marfă.
   Atunci când instalați un sistem de control de supraveghere, este nevoie de permisiunea specială a Autorității de Supraveghere Tehnică.
Controlul expedierii ar trebui să creeze condițiile pentru o comunicare cu două sensuri, cu semnalizare ușoară cu privire la deschiderea ușilor minei, prezența unui pasager în cabină, deblocarea ușilor etc. În camera de control, orice alt sistem de alarmă poate fi, de asemenea, instalat pentru a asigura utilizarea în siguranță a liftului.
   Când utilizați un stivuitor, nu este permis să lăsați-l pornit fără supraveghere.
   După finalizarea transportului de marfă, nu este permisă lăsarea mașinii liftului sub sarcină.
   Dacă în timpul transportului a fost contaminată podeaua cu lacuri, vopsele, uleiuri sau alte substanțe periculoase și inflamabile, suspendați temporar munca și curățați liftul de contaminanți.
   Dacă apare un incendiu, trebuie să apelați imediat secția de pompieri și să începeți să stingeți focul cu mijloacele disponibile.
   Respectând cu strictețe toate aceste reguli simple de utilizare, puteți facilita foarte mult procesul de transportare a sarcinilor grele și asigurarea transportului rapid și sigur.