Reguli pentru demontarea echipamentelor pe gaz de la Volga. Cum se scoate echipamentul cu gaz dintr-o mașină

Uneori, este necesar să demontați echipamentul pe gaz dintr-o mașină. Acest lucru poate fi cauzat de reparația motorului, de prevenirea HBO în sine sau pur și simplu de dorința de a reveni la sistemul standard de alimentare cu combustibil. Desigur, acest lucru se aplică numai instalării anormale a echipamentelor, adică în cazul instalării de HBO în centre specializate. Această descriere se aplică generațiilor HBO 4 al căror preț este acceptabil pentru toată lumea.
  Este de remarcat faptul că lucrările asociate cu instalarea și demontarea echipamentelor pe gaz se referă la lucrări cu pericol crescut. La fel ca orice lucrare cu sistemul de combustibil al mașinii. Astfel de lucrări trebuie efectuate numai într-o zonă deschisă, bine ventilată, întotdeauna la o înălțime, sub rezerva celor mai ridicate măsuri de precauție.
  Nu trebuie să existe niciun foc deschis în vecinătate, trebuie să existe un stingător de dioxid de carbon în imediata apropiere.
  Deconectați cilindrul, drenând gazul rămas
  Ori de câte ori este posibil, se produce combustibil maxim din cilindru. Pe multivalva, ambele robinete - robinete de umplere și debit - se suprapun. Furtunul consumabil este deconectat, un cauciuc flexibil este pus la locul său, mai lung de un metru. Capătul liber al furtunului este coborât într-un recipient superior deschis, cum ar fi o găleată metalică. Se deschide supapa de alimentare - gazul rămas începe să curgă din cilindru în recipient. Gazul lasă într-o stare lichidă și gazoasă, procesul este însoțit de o răcire puternică, astfel încât lucrarea se face cu mănuși pornite. Condensatul acumulat în rezervor este turnat pe pământ, cu condiția să fie bine ventilat. Apoi robinetul este închis și cilindrul poate fi demontat. După demontare, cilindrul este lăsat cu robinetele deschise cu o multivirus în jos pentru a elibera în cele din urmă presiunea. Puteți stoca doar un cilindru gol cu \u200b\u200brobinetele multivalvei închise.
  Demontarea echipamentului în compartimentul motorului
  Principala linie de combustibil de la cutia de viteze este deconectată cu atenție, sunt demontate furtunuri, duze, un regulator de vid, un filtru. Unitățile sunt deșurubate de la galeria de admisie, găurile sunt fixate cu șuruburi cu ajutorul etanșantului.
Folosind schemele de conexiune pentru răcitorul de ulei de motor și ECU al motorului, firele pentru furnizarea semnalelor de control a duzei sunt deconectate. Cablurile standard ECU, în spațiul în care au fost conectate cablurile de control HBO, sunt conectate folosind un fier de lipit. În caz contrar, injectoarele de benzină nu vor fi controlate. La fel se întâmplă și cu restul firelor de control, conform schemei de conectare.
  După o verificare amănunțită a punctelor de conectare ale HBO, facem o pornire de încercare a motorului. Nu ar trebui să existe modificări notabile în activitatea obișnuită. În acest caz, demontarea HBO a avut succes.

S-ar părea rezonabil să eliminați HBO dacă costul gazelor vă permite să economisiți mai mult de 1 grivne pe kilometru, dar din mai multe motive demontarea HBO  tot sună.

1. Mașina a fost deja cumpărată cu HBO, iar noul proprietar vrea să o scoată, deoarece:

• este un adversar arzăător al echipamentelor cu baloane pe gaz, deoarece nu dorește să trage excesul de marfă sub formă de cilindru în portbagaj, consideră HBO periculos din cauza arderii supapei, preferă pur și simplu benzina în afara obișnuinței;
• hBO consacrată nu este cu siguranță de calitatea pe care am dori să o facem, face mai mult rău decât bine și, într-adevăr, este stabilită într-un fel artificial. Mai ieftin pentru a elimina echipamentele vechi și pentru a instala noi decât pentru a face probleme cu el.

1. Învechirea echipamentelor pe gaz și înlocuirea lui cu cele moderne.
2. Demontare HBOcare nu respectă standardele de mediu (înlocuirea echipamentului, de exemplu, înainte de o călătorie în Europa).

Demontare HBO: Procedură

• sângerare de gaze de pe autostrăzi, cutie de viteze, cilindru;
• deconectarea liniilor de la cilindru, îndepărtarea elementelor de fixare ale cilindrului de rama autovehiculului, demontarea cilindrului cu multivalve și furtun de umplere. Gaura gâtului poate fi închisă cu un dop;
• deconectarea liniei de la cutia de viteze, scoaterea lor cu atenție din portbagaj;
• demontarea cutiei de viteze, a unității de control electronice, senzori, furtunuri antigel. Înlocuirea conductelor sistemului de răcire, deoarece tee-ul din punctul de introducere nu poate fi conectat;
• îndepărtarea duzelor și orificiile de conectare pentru duze în galeria de admisie.

  Prin instalarea italiană PRIDE de sistemele AEB, puteți fi sigur că va trebui să eliminați HBO-ul numai atunci când și-a epuizat complet resursa sau va deveni învechit. În aceste kituri, o problemă cum ar fi consum mare de HBO  (+ 5-7% până la kilometrajul gazului - acesta este maximul pentru acest echipament), problema eliminării temperaturii în butelii este eliminată. Acestea sunt seturi rentabile care sunt furnizate cu toate funcționalitățile necesare.

Cea mai bună stație de service pentru instalație de gaz pe o mașină  PRIDE de AEB - KOSTA GAS. Până la urmă, acesta nu este doar reprezentantul oficial al AEB în Ucraina, ci și un serviciu pentru repararea și întreținerea echipamentelor cu gaz  unde lucrează adevărați profesioniști. Vino să te vezi!

După achiziționarea unei mașini uzate, a trecut ceva timp și la stația de service au cerut documente pentru echipamentul instalat pe gaz. Nu au existat comodități speciale și economii de bani din utilizarea gazului ca combustibil pentru automobile. Au decis să demonteze excesul și să lase doar benzină. Dar rezervorul era aproape plin. De aici apare problema modului de îndepărtare a echipamentelor pe gaz.

După o lungă căutare, specialiștii au decis să-l demonteze singuri, dar pentru aceasta au fost nevoiți să folosească tot gazul din cilindrul instalat. În călătoriile în țară, combustibilul a fost ars cu succes. Mașina a fost condusă într-un garaj și a îndepărtat cu atenție toate elementele sistemului de gaz și a echipamentelor electrice, înlocuind carburatorul. Un mic kilometru pe gaz a ridicat imediat o altă întrebare, cum să conectați echipamentele pe gaz?

Nu am vrut să instalez cea eliminată anterior, conștient de funcționarea sa defectuoasă. Prin urmare, au decis să achiziționeze noul sistem de echipamente cu baloane pe gaz. Cu toate acestea, nu s-au angajat să instaleze echipamente de injecție injectabilă pe un motor de carburator în niciun atelier. Au oferit o gamă largă de sisteme de la mai mulți producători autohtoni și străini. Cum se alege echipamentul din gama propusă.

Comparația dintre preț și rezultatul economisirii gazelor și a banilor pentru combustibil de la diferiți producători a arătat că nu există nicio diferență fundamentală în indicatorii operaționali și economici. Mașina noastră se potrivește echipamentelor italiene, franceze și ruse cu elemente de bază similare. Costul de achiziție și instalare depinde de marcă și chiar de materialul cilindrului. Problemele legate de modul de instalare a echipamentelor pe gaz în locul său inițial nu au mai existat.

Instalarea echipamentelor s-a efectuat la un atelier specializat cu licență. În același timp, toate garniturile și arcurile excesiv de deformate au fost înlocuite cu altele noi. De asemenea, a fost necesar să actualizați întrerupătoarele de gaz defecte și o parte a cablurilor electrice, rupte în timpul procesului de demontare. În plus, a trebuit să înlocuiesc corpul carburatorului și sistemul de alimentare cu gaz. Rezervorul a fost alimentat, testat la presiune. Sarcina de reglare a echipamentelor pe gaz a fost decisă imediat după instalare.

Am numărat rezultatele dezmembrării echipamentului nostru: L-am eliminat singuri, pentru instalare și reglare am dat puțin mai mult de 5 mii de ruble. Dar am câștigat pe costurile cu combustibilul: mașina noastră în oraș cheltuie 12 litri. benzină. Consumul de gaz a fost de 14,5 litri. Recalcularea prețului carburantului sa ridicat la 72 de ruble. în comparație cu 92 și 113 ruble. cu gaz, respectiv 95. Costurile de reinstalare vor fi compensate după un timp scurt. Acest lucru confirmă adevărul: „Reparația este întotdeauna mai ieftină decât achiziționarea de echipamente noi”.

Avantajele HBO sunt apreciate de mult de milioane de compatrioți ai noștri, popularitatea unei astfel de soluții în condițiile depășirii crizei economice continuă să crească. Atât producătorii, cât și atelierele de specialitate sunt implicate și, uneori, proprietarii de mașini fac chiar încercări independente, în condițiile propriului garaj. În rândul automobilistilor, ambiguu, în timp ce utilizarea sa este justificată de durabilitatea și beneficiul muncii sale, dar, din cauza circumstanțelor diverse, uneori este necesară demontarea echipamentelor cu gaz din mașini.

Demontare. Cum și de ce trebuie făcut?

Desigur, decizia de a scoate echipamentul pe gaz dintr-o mașină poate fi numită cardinală, dar în anumite cazuri, absolut necesară, de exemplu, atunci când călătoriți în străinătate. De regulă, aceste lucrări sunt realizate sub presiune de circumstanțe independente de proprietar. Luați în considerare cele mai frecvente cazuri:

1. Sistemul instalat nu are înregistrare ca echipament suplimentar, cu toate acestea, vehiculul nu poate fi înmatriculat în MREO, ceea ce presupune demontarea parțială sau completă a HBO.
2. Amortizarea echipamentelor depinde de diverși indicatori operaționali, iar în medie, potrivit avantajelor, echipamentele de înaltă calitate sunt gata să parcurgă optzeci până la o sută douăzeci de mii de kilometri fără reparații majore. Dar, când starea sistemului necesită o reparație profundă și scumpă, atunci merită să efectuați o înlocuire planificată, care va fi mai potrivită, și uneori mai ieftină.
3. Proprietarul autoturismului nu a folosit anterior echipamente pentru gaz auto și acum refuză să se ocupe de el.

Demontare HBO - procedura

Pentru a decide cum să scoateți echipamentul cu gaz dintr-o mașină, trebuie să decideți dacă demontarea va fi efectuată integral sau parțial. Dacă totul este suficient de clar cu prima opțiune, mașina va fi returnată la starea inițială. Nu este cazul celui de-al doilea.

Dacă planurile sunt de a păstra echipamentul pentru o utilizare viitoare, atunci ar trebui să fie dezactivat. În acest caz, trebuie să scoateți cilindrul, să conectați linia și să introduceți fișa în conectorul de control. De fapt, este suficient să deconectați puterea de la unitate și să scoateți siguranța de pe cipul de cauciuc de pe plumbul pozitiv al bateriei. Principalul lucru este că, în cazul vânzării, prețul mașinii nu va scădea.

Pentru a demonta toate echipamentele, va trebui să ridicați mașina la ascensor sau să o conduceți în groapă, apoi va deveni clar cum puteți scoate cilindrul de gaz din mașină. Secvența generală de lucru este următoarea:

• gazul trebuie evacuat complet;
• electricianul este oprit;
• liniile sunt deconectate, cilindrul este îndepărtat și, odată cu acesta, cutia de viteze, senzorii electronici, unitatea de control, duzele sunt demontate și orificiile galeriei de admisie sunt suprimate;
• schimbarea conductelor de ramură în sistemul de răcire;
• gâtul este înecat.

Aceste cunoștințe pot fi utile pentru a elimina independent HBO-ul din mașină. Totuși, a face asta singur nu merită. Vremurile s-au schimbat și este mai bine să nu vă încurcați cu tehnologia modernă cu „kulibin” de origine casnică.

Care este mai bine: să te demontezi sau la stație?

La prima vedere, nu este dificil să scoți echipamentul pe gaz dintr-o mașină cu propriile mâini. Deși profesioniștii insistă în continuare că, odată cu demontarea completă a HBO, proprietarii de mașini ar trebui să contacteze un service auto. În medie, întregul proces durează două-trei, maxim patru ore. Și dacă ajungeți la share, atunci, în cazul instalării unui nou HBO, vechiul poate fi eliminat gratuit. În toate celelalte cazuri, costul demontării corespunde cu o treime din costul instalării echipamentelor noi.

Ce măsuri de precauție trebuie luate?

Este bine când proprietarul mașinii știe să scoată HBO-ul din mașină cu propriile sale mâini - în acest caz, toate lucrările se desfășoară fără costuri financiare. Ce se întâmplă în continuare?

Nu este o poveste rară când proprietarul unei mașini cu HBO a desființat în mod independent instalația de gaz în garajul propriu, iar după un timp structura a explodat și a ars. Și, în cel mai rău caz, câteva clădiri vecine și o mașină s-au transformat în fum. Ei bine, dacă nu au fost victime.

Întreaga problemă este că, după demontare conform tuturor regulilor, cutia de viteze, conductele principale, supapele și cilindrul - totul este stivuit într-o grămadă și transferat la subsolul garajului, în colțul îndepărtat, astfel încât să nu se amestece sub picioarele tale, deoarece toate acestea sunt periculoase - cu gaz . La ce poate duce acest lucru? Un cilindru vechi rar rămâne gol și închide scurgeri. Trimiterea „obiectelor” către subsol pentru depozitare, este foarte rar verificată dacă există scurgeri, fără a crede că chiar și o scurgere minusculă este periculoasă.

Mai târziu, se întâmplă următoarele - gazul este mai greu în ceea ce privește aerul, iar cilindrul depozitat în subsol, timp de zile, săptămâni, luni, gravă gazul și umple spațiul. Vine ziua când o scânteie sau un clic al comutatorului sunt suficiente pentru a face proprietatea nu numai mobilă, ci și zburătoare.

Este posibil să se vândă echipamente inutile și demontate?

Dacă vindeți sau nu echipamente inutile, echipamentul închiriat este decis de fiecare proprietar independent. Consumatorii sunt deseori pregătiți să se „agate” de cea mai ieftină ofertă de pe piață, astfel încât valoarea declarată devine o prioritate. Inutil să spun, această abordare are o grămadă de dezavantaje?

La stația de service, unde știu să înlăture HBO, pot oferi răscumpărarea echipamentelor demontate, iar apoi este revândută laicului mediu la un preț mai mic. Cu toate acestea, cineva este gata să se descurce cu acest fapt. Dar dacă vine vorba de electronică, atunci o astfel de rentabilitate

merită, dar cutia de viteze sau duzele care au expirat vor necesita curând reparații urgente și costisitoare, cu atât mai mult nu trebuie să fiți de acord cu cilindrul care funcționa, deoarece toate au o durată de viață limitată.

  (HBO) pe mașină oferă o economie semnificativă de combustibil și o rezervă suplimentară de energie și, de asemenea, ajută la prelungirea duratei de viață a motorului și la creșterea ecologiei vehiculului. Majoritatea proprietarilor de mașini care au simțit aceste avantaje rareori le refuză și alimentează în principal cu gaz. Cu toate acestea, uneori apar situații în care poate fi necesară scoaterea parțială sau completă a HBO din vehicul.

Cele mai frecvente motive pentru demontarea HBO

• o mașină, al cărei design nu a fost modificat formal, trebuie să fie înregistrat la STSI sau prezentat pentru inspecție tehnică;
• a fost emis un ordin pentru eliminarea modificărilor de proiectare;
• este necesar să efectueze întreținerea echipamentelor cu gaz sau să înlocuiască elemente de sistem nereparabile cu altele noi;
• noul proprietar al mașinii, din orice motiv, nu intenționează să utilizeze echipamente pe gaz;
    mașina este închiriată în Trade In;
• este planificat să instalați acest set de HBO pe o altă mașină.

În primele trei cazuri, de regulă, se efectuează demontarea parțială a HBO. Pentru a trece cu succes procedura de inspecție și verificare în poliția rutieră, este de obicei suficient pentru a îndepărta elementele vizibile ale echipamentului cu butelie de gaz - un cilindru, un reductor, un generator de turbină și duze (în unele cazuri). În cazul în care sunt amplasate bine în compartimentul motorului sau sub partea inferioară a autostrăzii și accesorii în galeria de admisie, testerele nu acordă atenție. Nu are sens să demontați complet HBO, chiar dacă este necesară întreținerea și repararea componentelor sale individuale.

Este necesar să demontați complet HBO dacă în re-instalarea și utilizarea ulterioară a acestuia pe această mașină nu este planificat. Acest serviciu este solicitat în principal de către proprietarii de mașini noi, care consideră că gazul este nesigur sau pur și simplu doresc să returneze suma totală a bagajelor, precum și de către proprietarii de mașini anterioare atunci când vând o mașină. Demontarea completă a echipamentelor cu gaz implică nu numai îndepărtarea tuturor elementelor suplimentare ale sistemului, ci și aducerea unităților originale la forma lor inițială, prin urmare este nevoie de timp și de funcționare mai îndelungată, care durează până la patru ore. Costul demontării complete a HBO este, de asemenea, în mod natural mai mare decât parțial.

Cum să scoți HBO dintr-o mașină?

În primul rând, în timpul dezmembrării echipamentelor pe gaz, din motive de siguranță, alimentarea vehiculului este deconectată  prin scoaterea terminalului bateriei. De asemenea, atunci când efectuați lucrări, fumatul și utilizarea unei flăcări deschise sunt strict interzise. Acest lucru se datorează necesității de a elimina reziduurile de gaz din rețea.

1. supape de umplere și alimentare de pe suprapunerea cilindrului;
2. un cilindru de gaz este îndepărtat, cu duze de umplere, VZU (dacă este disponibil), autostrăzi;
3. duzele, cutia de viteze, ECU (generația a 4-a) sau supapa de gaz (a doua generație) sunt demontate;
4. linia standard a sistemului de răcire este restabilită;
5. armăturile sunt îndepărtate din galeria de admisie, orificiile tehnologice din acesta sunt blocate.

Pentru a accelera procesul de îndepărtare a HBO, lucrările se fac adesea în compartimentul motorului și în același loc cu cilindrul și autostrăzile.

După scoaterea echipamentului cu gaz, se recomandă reconfigurarea regulatorului standard și calibrarea injectoarelor de gaz. Aceste acțiuni garantează o funcționare stabilă a motorului și fără erori.

Avtogaz 36 efectuează demontare profesională parțială și completă a echipamentelor cu gaz la Voronezh, precum și înlocuirea echipamentelor pe gaz sau reinstalarea pe o altă mașină. Toate cele necesare sunt emise.

Prețuri pentru demontarea și eliminarea HBO