Ultimul BMW 5. Design, caroserie și dimensiuni

Noua generație a șaptea generație BMW Seria 5 sedan de dimensiuni medii din noua caroserie G11 a fost dezvăluită la mijlocul toamnei 2016. Cel mai semnificativ, mașina diferă de predecesorul său din punct de vedere tehnic.

Noul model BMW 5 din 2017 a trecut la platforma modulară CLAR, care a debutat mai devreme pe flagship. În plus, inginerii au făcut o muncă semnificativă pentru a reduce greutatea mașinii, care a scăzut cu aproximativ 100 kg.

Exterior

Dacă vorbim despre schimbările în aspectul noului model al seriei 5 BMW 2017-2018, atunci acestea sunt mai puțin semnificative. Designerii mărcii au urmat o cale evolutivă, care este extrem de comună în industria automobilelor moderne. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că caracteristicile semnăturii modelelor mărcii sunt păstrate.

Partea frontală a BMW 5 2017 este încă exprimată de grila dublă de marcă și farurile cu aspect agresiv, cu două „pupile”, contururile acesteia din urmă acționând ca LED-uri DRL.

Deasupra, există o capotă cu un relief minim pe laturi, iar în partea inferioară în centru există un spațiu mare într-o altă grilă și prize mari de aer de-a lungul marginilor, în partea superioară a cărora există benzi de faruri de ceață.

Dacă vă uitați la BMW Seria 5 2017-2018 din lateral, se observă imediat că avem o mașină premium - roți mari cu discuri scumpe încălțate din cauciuc cu profil redus, fante de ventilație în aripile frontale, margini cromate ale geamurile laterale, antena cu aripi de rechin și acoperișul înclinat.

Din spatele sedanului, este recunoscut imediat ca reprezentant al gamei BMW, datorită designului caracteristic al farurilor. Forma ușor conică a pupei, deschiderea mică a portbagajului și o pereche de țevi de eșapament (trapezoidale pentru versiunile pe benzină, rotunde pentru cele diesel) conferă mașinii un caracter sportiv.

Salon

Noul „cinci” BMW 5 G30 a primit un interior tehnologic modern cu o varietate de finisaje folosind diverse materiale - piele, metal, lemn, Alcantara și carbon. Adevărat, nu ajunge chiar la eleganța și aerisirea acestuia din urmă, ci, după cum se spune, „în gust și culoare”.

Șoferul primește un volan ergonomic din piele multifuncțional cu 3 spițe, cu maree confortabile în punctele de prindere. În spatele său se află un tablou de bord tradițional cu două farfurii mari pentru tahometru și vitezometru, un afișaj de informații în centru și mici cântare suplimentare de-a lungul marginilor fundului. Este interactiv, astfel încât aspectul său se schimbă în funcție de modul selectat.

În dreapta cabinei noului model al BMW 5-serie 2017-2018, există un ecran de sine stătător al sistemului de infotainment de tip tabletă, care poate fi controlat folosind gesturi, atingeri și controlerul iDrive.

Mai jos sunt două deflectoare ale conductelor de aer cu o pereche de butoane funcționale între ele. Urmează unitatea de control al climatizării cu butoane tactile. În următoarea zonă funcțională, controlerul iDrive menționat mai sus este situat la dreapta, iar la stânga acestuia se află maneta de viteză și controlul caracteristicilor de conducere.

Scaunele din față din „cele cinci” ale celui mai înalt nivel de confort - pot găzdui persoane de aproape orice dimensiune. Aterizarea pe canapeaua din spate nu este foarte confortabilă, dar pasagerii au mai mult spațiu. Scaunul central de pe canapeaua din spate este mai degrabă o convenție.

Specificații

BMW Seria 5 G30 este un sedan cu patru uși de dimensiuni medii, cu un salon de cinci locuri. Are următoarele dimensiuni generale: lungime - 4.936 mm, lățime - 1.868 mm, înălțime - 1.479 mm și ampatament - 2.975 mm. Greutatea bordurii variază de la 1.540 la 1.770 kg, iar volumul portbagajului este de 530 litri.

Noul model este echipat cu suspensie independentă cu arc: osie dublă față și spate multi-link. Frânele cu disc ventilate sunt instalate pe ambele axe. Roțile sunt de 17 inci cu anvelope 225/55, iar garda la sol este de 144 milimetri.

Gama de putere a versiunii rusești include următoarele motoare:

• benzină „patru” de 2,0 litri cu o rentabilitate de 249 CP și 350 Nm
• benzină de 3,0 litri „șase” cu un randament de 340 CP și 450 Nm
• benzină „opt” de 4,4 litri cu o rentabilitate de 462 CP și 650 Nm
• motor diesel de 2,0 litri „patru” cu o revenire de 190 CP și 400 Nm
• diesel de 3,0 litri „șase” cu o rentabilitate de 249 CP. și 620 Nm

Toate motoarele sunt împerecheate cu o transmisie automată cu 8 trepte, iar manualul cu 6 trepte este oferit și pentru motorul diesel de bază de 190 de cai putere. Sistemul de tracțiune integrală este disponibil pentru toate motoarele.

Preț în Rusia

BMW Seria 5 G30 sedan este vândut în Rusia în patru niveluri de finisare: 520, 530, 540 și M550. Prețul noului model BMW Seria 5 2019 din caroseria G30 variază de la 2.980.000 la 5.550.000 ruble.

AT8 - transmisie automată cu șase trepte
xDrive - tracțiune integrală
D - motor diesel

În luna octombrie a acestui an, legendarul grup auto german a prezentat lumii o nouă versiune a BMW Seria 5. Cea de-a șaptea generație sedan bavarez a depășit toate așteptările imaginabile și de neimaginat ale presei. Acesta este un exemplu nou, modern, care a păstrat caracteristicile tradiționale, iubite ale BMW.

nou BMW 5 2017-2018, a 7-a generație

Design modern bavarez BMW 5 2017-2018

Designul caroseriei a fost dezvoltat de Design BMW Automobiles, condus de renumitul designer auto Karim Habib. Privind mașina în profil, puteți ghici cu ușurință trăsăturile familiale și asemănarea familiei cu a șaptea serie și G12. Silueta elegantă, aproape sportivă a sedanului nu este lipsită de eleganță și soliditate.

BMW 5 2017-2018, vedere frontală

Proporțiile ideale ale corpului fac profilul mai dinamic. La fel ca toate mașinile BMW, BMW 5 din noua caroserie are o grilă falsă caracteristică și prize de aer situate pe bara de protecție față. Stâlpul C are o curbă caracteristică Hofmeister. Farurile LED arată elegant și ordonat, cu faruri puternice și luminoase.

Vedere laterală BMW Seria 5 2017

Completează întregul barei de protecție spate largi, cu țevi de evacuare ascunse retrase pe margini. Producătorii au oferit patru opțiuni pentru forma duzelor: rotunde, dreptunghiulare, trapezoidale și duble. Roțile sunt împodobite cu jante din aliaj ușor realizate în 20 de variante pentru fiecare gust.

Cumpărătorii au avut de ales în ceea ce privește finisarea externă. noua generație oferă opțiuni dintre care puteți alege: Linia de lux, Linia Sport și cea mai incomparabilă - M Sport.

BMW 5 spate din a 7-a generație

Salon BMW 5 2017-2018 - spirit sportiv într-un costum clasic

Afară, berlina are un aspect clasic reprezentativ, ceea ce nu se poate spune despre designul interior. Interiorul BMW 5 a arătat o imagine distinctă, sportivă, lipsită de rafinament premium. Fiecare element este proiectat la cel mai înalt nivel ergonomic, permițându-vă să vă bucurați pe deplin de confort.

nou tablou de bord

Combinația de piele artificială și naturală cu inserții din lemn scump și fibră de carbon completează aspectul. Toate culorile, nuanțele și texturile reprezintă o adevărată capodoperă a industriei auto.

Dimensiunile celei de-a 7-a generații, cele mai mari „cinci”

După toate criteriile, a șaptea generație a sedanului - există mai mulți frați ai săi mai tineri în noul corp. Modelul a devenit mai lat, mai înalt și mai lung decât predecesorii săi. Acum:

• lungimea vehiculului este de 4935 mm,
• înălțime - 1466 mm,
• iar lățimea este de 1868 mm.

Inginerii bavarezi au reușit să ușureze greutatea totală a mașinii cu peste 100 de kilograme. Acest „truc” a fost realizat prin înlocuirea materialului pentru fabricarea unor piese ca în noul Universal al Anului. Aluminiu ultra ușor și durabil a înlocuit oțelul în capotă, acoperiș, uși, capacul portbagajului, consolele și elementele laterale din spate.

De asemenea, o nouă platformă ușoară și un sistem de frânare au luat parte la aceasta. Acum, versiunea diesel a sedanului are doar 1500 kg, iar versiunea pe benzină ajunge la 1615 numai dacă există o persoană în cabină și un rezervor plin de combustibil.

portbagaj al noului BMW 5 2017-2018

Volumul portbagajului a crescut la 530 kg față de generația anterioară. Dacă doriți, puteți obține mai mult spațiu îndepărtând spătarul despărțitor al celui de-al doilea rând de scaune.

Opțiuni pentru noul BMW 5 2017-2018

O mare atenție a fost acordată electronicii. Bavarii au adaptat și integrat diverse sisteme multimedia moderne. În centrul tuturor lucrurilor se află afișajul principal head-up. Are funcții de navigație și control al climei încorporate. Diagonala ecranului color cu sistemul ConnectedDrive este de până la 10,25 inci cu o rezoluție de 800x400 pixeli. Suportă cu ușurință Apple Car Play, iar rețeaua LTE creează o zonă Wi-Fi și oferă acces la aceasta.

În plus față de internet, pasagerilor li se oferă facilități precum afișajele din spatele scaunelor din față. Iluminarea interioară este asigurată de optica LED ambientală, care este reglabilă și prin ConnectedDrive.

Mai multe privilegii sunt oferite șoferului și pasagerului din primul rând: reglarea electrică a scaunelor folosind butoane tactile, ventilație și încălzirea scaunului. De asemenea, pentru o taxă suplimentară, puteți instala funcția de masaj prin vibrații.

Principala mândrie tehnologică a celei de-a șaptea generații BMW 5 este Remote 3D View. Cu ajutorul acestuia, proprietarul poate supraveghea zona din jurul mașinii direct de pe smartphone-ul său. La fel ca cei șapte mai mari, al cincilea sedan este echipat cu un program de parcare prin intermediul unui smartphone.

Specificații BMW 5 2018-2019

Corpul din aliaj metalic este în conformitate cu vechile tradiții ale companiei. Cadrul de oțel de înaltă rezistență este fabricat fără utilizarea materialelor compozite scumpe. Printre numeroasele caracteristici tehnice ale carcasei, în primul rând, se evidențiază o descoperire incredibilă. Noul sedan a devenit proprietarul celui mai bun indicator de rezistență aerodinamic - doar 0,22 Cx ca și. Cinematica sistemelor de suspensie spate și față a fost îmbunătățită.

BMW Seria 5 este primul care dispune de un sistem avansat de control al rulării. Stabilizatorii au fost acționați de o acționare electromecanică. Instalate amortizoare convenționale și adaptive, care funcționează armonios împreună. Tracțiunea integrală și cea din spate, volanele punții spate, frânele cu disc fiabile și servodirecția completează lista imensă de avantaje ale mașinii.

După cum se potrivește companiilor moderne, producătorii BMW au furnizat mai multe tipuri de motoare pentru acest model sedan. Cumpărătorul poate alege între motoare pe benzină și diesel, iar mai târziu în gamă vor exista versiuni hibride care funcționează în principal pe electricitate.

Motoare pe benzină:

- 530i de doi litri cu consum de combustibil de la 5,4 la 5,7 litri, în funcție de tipul de acționare. 249 de „cai” accelerează sedanul la 100 km în 6,2 secunde.

- motorul 540i de trei litri accelerează în 5,4 secunde, iar în versiunea xDrive în doar 4,8 secunde. Consumul de combustibil a crescut în mod natural la 6,5 ​​- 6,7 litri la 340 CP.

- M550i xDrive de 4,4 litri are caracterul unei mașini sport. Cel mai bun indicator al acestuia este de 100 km / h în 4 secunde. 462 de cai „mănâncă” aproape nouă litri.

Motoare diesel:

- BMW 520d și Efficient Dynamics Edition. Ambele opțiuni au un motor de doi litri cu o capacitate de 190 CP. Primul accelerează la 10 km / h în 7,6 - 7,7 secunde, în timp ce al doilea „trage” în 7,5 secunde. Există, de asemenea, o diferență în consumul de combustibil. 520d consumă aproximativ 4,2 litri de motorină, în timp ce Efficient Dynamics Edition nu necesită mai mult de 4 litri. 100 de kilometri.
- volumul motorului diesel 530d este egal cu trei litri și puterea este de 249 CP. Acest „bebeluș” accelerează în 5,4 - 5,7 secunde până la 100 de kilometri, cheltuind doar patru litri și jumătate de combustibil.

Mașina va ajunge oficial pe piață în februarie anul viitor. În momentul primei vânzări, vor fi disponibile patru opțiuni de motor: benzină (530i, 540i) și motorină (520d, 530d).

Preț nou BMW 5 2017-2018

Test video al noului BMW 5 2017-2018 într-o caroserie nouă:

Noua fotografie BMW 5 2018-2019:

În capitala mondială a industriei auto - Detroit - în ianuarie 2017, a fost prezentată cea de-a șaptea generație BMW Seria 5 sedan din anul model 2018. Experții au menționat că producătorul a schimbat doar parțial designul extern: a adăugat doar asemănare cu modelul în ceea ce privește parametrii vizibili.

Principalele schimbări au avut loc în electronică, funcții suplimentare, dimensiuni. Reducerea consumului de combustibil prin reducerea greutății. Noul model de bază include mai multe caracteristici și capabilități decât predecesorii săi.

Și acum despre totul în ordine.

Evoluția către „șapte” - principalele schimbări ale designului extern. Restilizarea a afectat anumite părți ale mașinii, precum grătarul din față, care a devenit mai mare și mai larg. Farurile, care și-au păstrat aspectul general al predecesorilor lor, dar în această versiune au devenit mai imaginate și sunt în contact cu grătarul frontal. A apărut o nouă admisie de aer, care a redus rezistența totală. Apropo, este cel mai bun din acest model - coeficientul este de 0,22 Cx. „Croiala estică” a stopurilor arată elegant pe fundalul unei bare de protecție puternice.

Noua caroserie a suferit modificări de dimensiuni: comparativ cu modelul anterior, lungimea a crescut cu 36 cm (total 4936 mm), înălțimea cu 2 cm (1466 mm), lățimea (1868 mm) cu 8 cm. Ampatamentul a crescut, de asemenea. cu 7 cm, ceea ce a permis creșterea volumului portbagajului și acomodarea mai confortabilă a pasagerilor pe bancheta din spate. De asemenea, BMW Seria 5 2018 accelerează mult mai repede datorită distanței crescute între roțile din spate și cele din față. Mașina atinge o viteză de 100 km / h într-un record de 4 secunde.

Designul exterior este conceput pentru trei opțiuni: Sport Line este oferită iubitorilor de stil sportiv; mașină executivă Luxury Line; pentru cunoscătorii vitezei - M-Sport.

Există diferite opțiuni de roți și culori ale caroseriei din care să alegeți. Există mai multe propoziții pentru fiecare versiune a modelului. M-Sport a fost cel mai diversificat.

Salon

Panoul central, judecând după fotografie, este tipic pentru mașinile BMW, într-o nouă versiune a prezentat un ecran separat al sistemului multimedia. Are o dimensiune mai mare decât cea precedentă și funcționează și pe senzori tactili.

Direcția este reproiectată pentru confortul șoferului. Butoanele sunt distribuite pe trei spițe.

Finisare din materiale scumpe - piele naturală, lemn și carbon. Ultimul material merită un tratament special. Este un compozit ușor, care este foarte durabil. Datorită utilizării sale în industria auto, este posibilă reducerea semnificativă a greutății mașinii. În acest caz, cu o creștere a dimensiunilor BMW 5 seria 2018, greutatea este de 1615 kg - aceasta este cu un rezervor plin și un șofer în cabină.

Producția de piese din carbon este costisitoare, așa că s-a decis utilizarea acestuia exclusiv pentru decorarea interioară. Părțile externe din carbon cedează rapid, deoarece materialul este foarte susceptibil la fisuri și este practic imposibil să-l restaurezi din nou.

În cabină, confortul este asigurat de scaunele mobile cu huse din piele pentru toate gusturile, prezența tabletelor individuale pentru pasagerii din rândul din spate.

Specificații

După cum sa menționat mai sus, un număr mare de inovații tehnice sunt prezentate în noul model. Acest lucru a afectat în special asistenții șoferului electronic la parcare, sistemele de supraveghere video pentru situația de pe autostradă, comportamentul sigur al mașinii, indiferent de acțiunile șoferului. Farurile cu comutare automată atunci când conduc pe autostradă noaptea oferă confort pentru alți șoferi, deoarece sistemul de distribuție a luminii funcționează autonom, împiedicând vecinii de pe autostradă să orbească cu un flux luminos de LED-uri. Un test drive pe timp de noapte a confirmat o versiune complet funcțională a reglării electronice a farurilor de fază lungă și joasă.

Prezența sistemelor de control de înaltă tehnologie este capabilă să oprească în mod independent mașina în caz de pericol, să controleze traficul în ambuteiaje, să parcheze mașina fără prezența șoferului în cabină, să stabilească direcția de căutare a unui obiect într-un loc necunoscut regiune folosind controlul vitezei de croazieră.

Cutiile de viteze sunt furnizate în 8 trepte pentru toate versiunile. Excepția este că modelul diesel de bază este echipat cu o cutie de viteze manuală cu 6 trepte.

La începutul vânzărilor, este planificată intrarea pe piață a versiunilor diesel și benzină. Ulterior, se vor adăuga modele hibride, care funcționează simultan pe două surse de alimentare: un motor electric și unul pe benzină.

Utilizarea materialelor ușoare - aluminiu și fibră de carbon - a permis distribuirea maximă a greutății între partea din față și cea din spate a mașinii. În acest model, este de la 50% la 50%. Datorită acestei soluții de proiectare, a fost posibilă creșterea manevrabilității în condiții meteorologice nefavorabile, la viraje puternice, la depășirea la viteză mare.

Sistemul de evacuare este setat la standardul Euro 6. Pentru funcționarea corectă a motorului și a sistemului de evacuare, se recomandă o anumită marcă de benzină: Premium Euro 95 sau Super Euro 98.

Opțiuni și prețuri

Cele trei versiuni principale ale BMW Seria 5 2018 oferă consumatorilor o gamă largă de opțiuni de culoare, jante și design interior. În plus față de BMW Individual avansat și BMW M550i xDrive, echipamentul standard de bază permite doar 33 de opțiuni suplimentare în culori, opțiuni pentru roți și finisaje interioare.

Pentru cumpărătorii individuali, este furnizată o instalare suplimentară de echipament, care nu este inclusă în pachetul de bază. Făcut la comandă și contra cost. În acest caz, caracteristicile descrise își pot schimba valoarea, deoarece sunt calculate conform modelului de bază. De exemplu, dimensiunea crescută a anvelopelor afectează viteza de accelerație și consumul de combustibil.

Puterea motorului afectează semnificativ prețul mașinii. Deși producătorii au redus consumul de combustibil din cauza economiilor de greutate, acest lucru nu a afectat costul noului model.

Prețurile încep de la 2.750.000 și ajung la aproximativ 5.200.000 de ruble.

Data lansării în Rusia

Începutul vânzărilor în Rusia a început în martie 2017. La început, s-a decis furnizarea a 4 modele BMW Seria 5 - 2 pentru benzină și 2 pentru motorină. Ulterior, au fost deja primite 7 modificări. Versiunile TOP sunt planificate să fie introduse treptat, concentrându-se pe dorințele clienților.

Concurenți

Nu există concurenți pentru cunoscătorii de calitate germană, dar teoretic este posibil să le scoatem din lista de produse noi din industria auto în ceea ce privește caracteristicile echipamentelor electronice, capacitățile șoferului și designul.

Cel mai asemănător cu BMW Seria 5 în ceea ce privește amenajările interioare și echipamentele. Are un consum ridicat de combustibil și, potrivit experților, calitatea suspensiei. La modelele mărcii Porsche Panamera, acesta este mai rigid.

Inginerii din orașul München au făcut unele lucrări serioase la reeditarea mașinii, dacă este cazul. Deși, la prima vedere, dacă nu sunteți un fan al mașinilor acestui brand, este foarte dificil să discerneți exact ce modificări au fost făcute. Pur și simplu, în general, puteți avea impresia că mașina a suferit restilizare și atât. Cu toate acestea, aceasta este încă o mașină cu adevărat nouă.

Proiecta

Culori

Salon

Interiorul interiorului mașinii, în general, seamănă foarte mult cu interiorul BMW 7. Ambele mașini au multe în comun unele cu altele. Dintre principalele similitudini care au „migrat” la BMW Seria 5 de la fratele său mai mare, sunt: ​​un tablou de bord electronic, un sistem multimedia cu ecran tactil de 10,25 "destul de mare, precum și un număr mare de opțiuni diferite, inclusiv un sunet unic Bowers & Wilkins sistem cu tweetere de profil. și scaune de masaj speciale cu 8 funcții de masaj posibile. Apropo, sistemul multimedia este încă controlat folosind un sistem de gesturi, la fel ca pe BMW 7.

În sedanele din seria 5 s-a aplicat „opțiunea viitorului”, care și-a primit numele - Car-to-Car. Esența funcționalității sale este că mașina va fi capabilă să recunoască și să înregistreze toate condițiile meteorologice posibile, eșecul unei părți din mașină și chiar să ia în considerare posibilele situații dificile de pe drum și să le trimită la server pe cont propriu. Datorită acestei opțiuni, mașinile din seria 5 au „învățat” să evite singuri obstacolele de pe drum cu o viteză care nu depășește 160 km / h. Potrivit dezvoltatorilor sistemului, ea este cea care, în viitor, poate deveni progenitorul sistemelor auto „fără pilot”.

Specificații

S-a decis construirea mașinilor BMW Seria 5 pe baza platformei OKL, care literalmente poate fi descifrată din limba germană drept „clasă de lux”. Utilizarea acestei platforme este o strategie cheie la actualizarea mașinii, potrivit dezvoltatorilor bavarezi. Necesitatea respectării standardelor europene pentru conservarea mediului în principal și a contribuit la utilizarea acestei platforme. BMW Seria 5 a încorporat toate cele mai bune dezvoltări de la platformele anterioare, adăugând în același timp câteva noi tehnologii.

Utilizarea unei proporții mari de oțel de înaltă rezistență a făcut posibilă reducerea greutății totale a mașinii cu 80 kg. Datele antropometrice ale modelului au suferit, de asemenea, modificări minore, astfel că a devenit cu 97 mm mai lung în lungime, 54 mm în lățime, respectiv, mai largă și, în cele din urmă, a devenit cu 95 mm mai mare în înălțime, comparativ cu modelul 550i.

Dimensiuni (editați)

• Lungime - 4936 mm.
• Lățime - 1868 mm.
• Înălțime - 1479 mm.
• Greutatea la bord este de 1540 kg.
• Greutate brută - 2200 kg.
• Baza, distanța dintre puntea față și cea spate - 2975 mm.
• Volumul portbagajului - 530 litri.
• Volumul rezervorului de combustibil - 68 litri
• Dimensiunea anvelopei - 225/55 R17
• Garda la sol este de 144 mm.

Motor

La reemiterea unui automobil BMW Seria 5, sa decis să se utilizeze 1,5 litri pentru configurația de bază. motor turbocompresor, în timp ce în două variante - benzină și motorină. Motorul de 1,5 litri se potrivește perfect cu cei 150 CP. același motor. Pentru conducerea în oraș, această opțiune pare optimă. Consumul de combustibil în acest caz este calculat pentru șoferii mai ieftini, 4l. Benzină la 100 km. Drumuri.

De obicei, BMW Seria 5 2016 este echipat cu motoare cu 4 și 6 cilindri. De asemenea, merită menționat o astfel de configurație a vehiculului ca instalarea unui motor în formă de V cu 8 cilindri, cu un volum de 4,4 litri și o putere de 660 CP. Un astfel de motor va fi optim pentru instalarea acestuia pe o mașină BMW M5. Schimbarea vitezelor într-o astfel de mașină va fi efectuată utilizând o transmisie automată cu 9 trepte. Se așteaptă ca un astfel de model de mașină să apară la vânzare anul acesta.

* - după oraș \ autostradă \ mixtă

Consum de combustibil

Opțiuni și prețuri

BMW Seria 5, după cum știm deja, este produs în două variante principale, direct legate de motoare. Și anume: un motor pe benzină și diesel este instalat pe acest vehicul. În funcție de aceasta, prețurile sunt „construite”. Deci, prețul pentru o versiune diesel a unei mașini, în medie în Rusia, este de 2.940.000 ruble, benzina este puțin mai scumpă - 3.320.000 ruble. Evident, pentru acest tip de bani, vrei să vezi un „cal de fier” demn și crede-mă, exact asta va fi. La urma urmei, cuvântul „BMW” singur merită ceva. Și, în același timp, nu într-un singur cuvânt, ci în fapt, este susținut un brand cunoscut. Cu siguranță, mașina își merită banii, în funcție de configurație, poți „alege” pentru tine configurația optimă a mașinii tale.

Începutul vânzărilor în Rusia

BMW Seria 5 Business Sedan este, pe bună dreptate, cel mai bine vândut sedan al firmei din întreaga lume. De la lansarea modelului anterior al Seriei 5 în 2010, au trecut nu mai puțin de 7 ani. În acest timp, au fost vândute aproximativ 2 milioane de mașini din acest model. Încrederea acordată de șoferii din întreaga lume vorbește de la sine. Această mașină va deveni companionul tău încrezător pe drum și va putea întotdeauna să „spună” totul pentru tine.

Test drive video

• Clasă E | sedan clasa business
• Asamblare Germania
• Platformă Platforma BMW CLAR
• Punct de control 6-st. mecanica | 8-st. mașinărie
• Unitate de acționareînapoi | complet (xDrive)
• Variante 9 seturi complete, 4 motoare
• Preț de la 2 980 000 ruble (≈ de la 45 000 $)

SPECIFICAȚII

Suspensie BMW Seria 5 față - osii dubli cu tehnologie SYNTAK (Synergie-ThermoAkustik-Kapsel), care protejează interiorul de zgomotul motorului și al transmisiei, plus reduce consumul de combustibil; în spate - independent, cu cinci legături. Frâne față și spate - discuri ventilate. Aspectul este cu motor frontal, tracțiune spate / tracțiune integrală. Disponibil în două versiuni - Sport Line și Luxury Line. Pachetul sport "M" presupune prezența unei bare de protecție față cu prize mari de aer, praguri laterale, un alt tip de țevi de eșapament, un volan din piele, covoare exclusive și alte detalii care subliniază stilul sportiv al mașinii.

MOTOARE BMW SERIA 5 2017

* date pentru transmisie automată, tracțiune pe spate

Bmw seria 5(BMW Seria 5) - sedan cu patru uși clasa "E". Debutul oficial al modelului a șaptea generație nu a avut loc încă, dar producătorul auto bavarez a distribuit deja informații tehnice și nu numai despre noul produs.

A șaptea generație BMW Seria 5 are indicele G30 și se bazează pe noua platformă modulară CLAR, care, la rândul său, a dus la o reducere a greutății de aproximativ 100 kg. Dimensiunile seriei 5 au crescut ușor - 36 mm mai lung, 6 mm mai lat și 2 mm mai mare. Noul model se mândrește și cu cea mai bună aerodinamică din clasă - coeficientul de rezistență este de doar 0,22.

O caracteristică atractivă a noutății este farurile elegante LED, care sunt deja disponibile standard. Forma farurilor este combinată stilistic cu forma mai alungită a grilei radiatorului, subliniind lățimea mașinii. Mașina a devenit în mod clar mai sportivă fără a-și pierde eleganța. Silueta alungită cu consoluri scurte subliniază dinamismul mașinii. Elementele din spate sunt, de asemenea, proiectate pentru a accentua lățimea și nivelul solului mașinii - stopurile alungite au un nou model al elementelor de iluminat în formă de L, țevile de evacuare sunt acum distanțate simetric pe laterale și pot fi rotunde, dreptunghiulare sau trapezoidală, în funcție de configurația selectată. Corpul seriei BMW 5 poate fi vopsit într-una din cele 21 de scheme de culori, iar jantele din aliaj ușor de dimensiuni de la 17 la 20 inci sunt disponibile în 17 modele.

Interiorul sedanului demonstrează un nivel ridicat de asamblare și o calitate excelentă a materialelor, inclusiv materiale inovatoare care contribuie la izolarea fonică maximă a interiorului. Sistemul multimedia modern, moștenit de la, este capabil să recunoască comenzile și gesturile vocale și are un ecran de proiecție mare.

Echipamentul poate include: senzori de stabilitate direcțională, viziune nocturnă, parcare electronică cu valet la distanță, sistem Stop / Start, setări electronice pentru scaunele șoferului și pasagerului din față cu memorarea parametrilor, control al climatizării cu ionizare și aromatizare a aerului, încărcare wireless pentru gadget-uri etc. .

Sunt oferite doar patru motoare - două benzină (2 litri 252 CP și 3 litri 340 CP) și două motoare diesel (190 și 265 CP). Aproape toate motoarele sunt echipate cu o transmisie automată cu 8 trepte și doar versiunea diesel 520d poate fi echipată cu o transmisie manuală cu 6 trepte.

Vânzările noului BMW Seria 5 vor începe în februarie 2017, cu o versiune hibridă a modelului și o versiune M „încălzită” cu un motor de 462 de cai putere care vine în primăvară.

Recenzie a videoclipului BMW Seria 5 2017