Devenite deja o bună tradiție, noile ediții ale legislației rusești nu puteau să nu atingă regulile privind manipularea vehiculelor, înmatricularea și conducerea acestora. Luând un tur al schimbărilor, în general, se poate argumenta că majoritatea adăugărilor sunt de natură financiară. În orice caz, noua mărime a taxelor guvernamentale obligatorii sau procedura de determinare a coeficientului pentru primele de asigurare pot fi aflate înainte de emiterea documentelor relevante. În ceea ce privește dotarea tehnică a mașinilor noi, atunci, cel mai probabil, responsabilitatea se va extinde mai mult asupra administrației dealerilor de mașini decât asupra proprietarilor de vehicule.
Asigurare obligatorie de răspundere civilă auto
În legătură cu OSAGO, vor exista două schimbări semnificative:
- Politicile electronice pot fi acum și ar trebui obținute prin intermediul site-urilor web ale companiilor de asigurări. Odată cu modificările regulilor de circulație, de la 1 ianuarie 2017, a fost introdusă răspunderea companiilor care asigură riscuri pentru un refuz nemotivat de prelungire a contractelor de la distanță. Cei care întâlnesc procedura de prelungire a asigurării pentru o mașină prin intermediul site-ului oficial ar trebui să ia în considerare faptul că datele lor trebuie să fie în baza de date PCA. Dacă serviciile de asigurare OSAGO sunt furnizate pentru prima dată, va trebui să vizitați personal biroul companiei. Pedeapsa pentru refuz sau lipsa funcționalității pentru reînnoirea de la distanță a politicii poate fi de 300.000 de ruble.
- În ceea ce privește polița de asigurare în sine, costul acesteia va crește de la începutul anului. Creșterea valorii contractului îi amenință, în primul rând, pe cei care păstrează statistici privind încălcările traficului. Dacă proprietarul mașinii este clasat printre cei mai grei infractori, el va avea o creștere de trei ori a costului achiziționării unei polițe. Dacă proprietarul mașinii are 5 până la 9 încălcări în ultimul an, multiplicatorul va fi de 1,86. Multiplicitatea maximă a creșterii în costul politicii OSAGO în valoare de 3,04 îi așteaptă pe cei care au în spate peste 35 de încălcări ale Regulilor.
Obligația de a echipa mașinile cu sisteme ERA-GLONASS
Deja din nume devine clar că vehiculele vor fi monitorizate de servicii specializate în caz de accident. Poate fi neplăcut pentru cineva, dar atunci când cumpărați o mașină nouă, va trebui să plătiți pentru echiparea unității mobile cu un sistem conceptual. Sistemul global de navigație ar trebui să fie declanșat atunci când apare o situație de urgență și chiar să se determine tipul de avarie a mașinii.
Prognozele date de experți nu sunt încă liniștitoare. Pentru a lansa procesul de introducere a modulelor sistemului de urmărire rusesc la bordul unui vehicul, este necesar să se efectueze o serie de teste. Cineva va crede că astfel de cheltuieli nu vor părea mari pentru marile corporații. În practică, impunerea unor soluții de proiectare terță parte (în special, conform legislației din alte țări) poate atrage după sine o retragere banală a mai multor modele de mașini străine.
Primele mașini care au respectat noile modificări aduse regulilor de circulație de la 1 ianuarie 2017 au fost Lada Vesta și Ford Transit. Sistemele globale de navigație pot funcționa atât în mod manual, cât și în mod automat. Modificările sunt precizate în reglementările tehnice ale uniunii vamale. În acest sens, mașinile care sosesc din străinătate fără ERA-GLONASS nu vor putea trece controlul și, cel mai probabil, vor fi trimise înapoi. Cerința se aplică mașinilor uzate.
Înregistrare (reînregistrare) auto - probleme financiare
Conform primei reguli descrise în regulile de circulație de la 1 ianuarie 2017 pentru șoferi, operatorul vehiculului trebuie să aibă la el un certificat al formularului stabilit. Pentru a obține sau înlocui drepturile, proprietarul mașinii este obligat să plătească o taxă de stat, a cărei valoare va crește de la noul an. Cuantumul exact al taxei obligatorii pentru acțiunile de înregistrare nu a fost încă stabilit. Se pregătesc modificări la Codul Fiscal pentru eliberare. Ministerele și departamentele relevante și-au făcut deja propunerile pe această temă.
Cei care au avut norocul să obțină permisul de conducere anul trecut au primit 2.000 de ruble pentru obținerea acestuia.
Revenind la prevederile Codului fiscal, merită menționat încă o modificare. Conform noilor modificări, se preconizează eliminarea impozitului pe proprietatea întreprinderilor pentru vehicule. Reducerea sarcinii fiscale ar trebui să stimuleze reînnoirea la timp a parcurilor de vehicule ale companiilor. Este adevărat, modificările vor afecta numai mașinile care au ieșit de pe linia de asamblare după 1 ianuarie 2013.
Responsabilitate sporită pentru lipsa unui card de diagnostic
Datorită faptului că prezența politicii RCA confirmă faptul unei inspecții tehnice a vehiculului, cerința unui contract de service a fost aplicată anterior nu tuturor proprietarilor de mașini:
- Taximetriști de pasageri;
- Șoferii care sunt ocupați cu transportul oamenilor în autobuze;
- Gestionarea echipamentelor speciale în timpul deplasării mărfurilor periculoase.
Noile reguli de circulație 2017 sunt planificate să fie completate cu cerința de a fi supus unei inspecții tehnice obligatorii pentru toate categoriile de șoferi. Deci, dacă valabilitatea cardului de diagnostic a expirat și asigurarea este încă valabilă, va trebui să mergeți din nou la o stație de service autorizată.
Pentru confirmarea puterii noii legi (Federal, nr. 13843-1), se propune amendarea șoferilor fără marcaj cu privire la adoptarea cu succes a MOT. Valoarea sancțiunilor va varia de la 500 la 800 de ruble. În același timp, amenda nu va împiedica vehiculul să părăsească drumul. În cazul încălcării repetate a regulilor de circulație, mărimea taxei de stat va fi deja de cinci mii de ruble. În acest caz, șoferul mașinii riscă să-și piardă permisul de până la 3 luni.
Modificări la punctul 22 - transportul de persoane
Conform Rezoluției 652 din 2015, modificările privind transportul copiilor în mașini intră în vigoare la 1 ianuarie. Acum, atunci când transportați pasageri mici pe locurile din spate, este permisă interzicerea folosirii sistemelor de reținere pentru persoanele peste 7 ani. Cu toate acestea, dacă un copil se deplasează pe scaunul din față, scaunul trebuie utilizat până la vârsta de 12 ani.
Ca și până acum, proiectarea dispozitivului de siguranță trebuie să corespundă datelor parametrice ale pasagerilor mici (vârsta, greutatea și înălțimea). Amenda pentru încălcarea cerinței de transport va fi de 3.000 de ruble. Pentru lăsarea copiilor sub 7 ani în vehicul fără atenția părinților, proprietarii de mașini vor fi pedepsiți cu o sancțiune administrativă de 500 de ruble. Nu uitați de recomandările producătorilor auto: la echiparea scaunelor din față cu scaune pentru copii, airbag-ul trebuie dezactivat.
Dacă este planificat transportul unui grup de copii în vehicul, mașina nu trebuie să aibă mai mult de 10 ani. În ceea ce privește echipamentul tehnic, mașina trebuie să fie echipată cu un modul GLONASS (GPS).
Există o mulțime de modificări în legislația actuală în ceea ce privește regulile de circulație. Toate acestea au ca scop asigurarea unei șederi confortabile pe șosea, păstrând viața și sănătatea șoferului și a pasagerilor, în special a copiilor.
Ce s-a schimbat?
Primul, se introduce o nouă regulă care interzice lăsarea copiilor mici în mașină nesupravegheată.
Al doilea, particularitățile utilizării scaunelor pentru copii în mașini se schimbă.
Citat
1. Încălcarea regulilor de oprire sau de parcare a vehiculelor, cu excepția cazurilor prevăzute la articolul 12.10 partea 1 din prezentul cod și părțile 2-6 din prezentul articol, -
trebuie să avertizeze sau să impună o amendă administrativă în cuantum de cinci sute de ruble.
5. Încălcarea prevăzută de partea 1 a acestui articol, comisă într-un oraș cu semnificație federală Moscova sau Sankt Petersburg, -
atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în cuantum de două mii cinci sute de ruble.
Într-un oraș federal, Moscova sau Sankt Petersburg, pentru abandonul unui copil, șoferul va primi 2 500 de ruble bine, în alte regiuni - un avertisment sau 500 de ruble amenda.
Utilizarea centurilor de siguranță și a scaunelor pentru copii.
Era 22.9. Transportul copiilor este permis cu condiția ca siguranța acestora să fie asigurată, ținând seama de caracteristicile de proiectare ale vehiculului.
Transportul copiilor cu vârsta sub 12 ani în vehicule echipate cu centuri de siguranță trebuie să se efectueze folosind sisteme de reținere pentru copii adecvate greutății și înălțimii copilului, sau alte mijloace care să permită fixarea copilului cu ajutorul centurilor de siguranță furnizate de vehicul. design, iar pe scaunul din față o mașină - numai cu utilizarea sistemelor de siguranță pentru copii.
Este interzis transportul copiilor sub 12 ani pe bancheta din spate a unei motociclete.
A devenit 22.9. Transportul copiilor cu vârsta sub 7 ani într-o mașină și o cabină de camion, care sunt proiectate cu centuri de siguranță sau centuri de siguranță și cu sistemul de siguranță ISOFIX *, trebuie efectuat utilizând sisteme de siguranță pentru copii (dispozitive) adecvate greutății și înălțimea copilului.
* Numele sistemului de siguranță ISOFIX pentru copii este dat în conformitate cu Regulamentele tehnice ale Uniunii Vamale TR RS 018/2011 „Despre siguranța vehiculelor cu roți”.
Transportul copiilor cu vârsta cuprinsă între 7 și 11 ani (inclusiv) într-o cabină a mașinii și a camionului, al cărei design prevede centurile de siguranță sau centurile de siguranță și sistemul de siguranță pentru copii ISOFIX, trebuie să fie efectuat folosind sisteme (dispozitive) de siguranță pentru copii corespunzătoare. pentru greutatea și înălțimea copilului sau utilizarea centurilor de siguranță și pe scaunul din față al unei mașini - folosind numai sisteme de siguranță pentru copii (dispozitive) adecvate greutății și înălțimii copilului.
Instalarea sistemelor de siguranță pentru copii (dispozitive) într-un autoturism și cabină a unui camion și plasarea copiilor în acestea trebuie să fie efectuată în conformitate cu instrucțiunile de funcționare pentru aceste sisteme (dispozitive).
Copiii sub 12 ani nu trebuie transportați pe bancheta din spate a unei motociclete.
Placă auxiliarăVehicul | de la 0 la 7 ani | de la 7 la 11 ani |
---|---|---|
O mașină (scaunul din față) | Fotoliu | Fotoliu |
O mașină (locul din spate) | Fotoliu | Scaun sau centuri |
Camion | Fotoliu | Scaun sau centuri |
Pedeapsa pentru transportul incorect al copiilor este prevăzută în partea 3
Regulamentele administrative ale poliției rutiere, care au intrat în vigoare pe 20 octombrie, conțin o serie de noi prevederi și clarificări, care, chiar înainte de adoptarea documentului, au provocat un val de critici. Printre inovații: patrulele poliției rutiere în afara posturilor staționare, abolirea certificatelor de accidente rutiere, abolirea normei privind înregistrarea acțiunilor unui inspector pe o cameră, ambuscade și altele.
Modificări ale regulilor de circulație din 20 octombrie 2017, reguli noi în regulamentul poliției rutiere. Filmare video.
O serie de norme au fost abolite datorită faptului că sunt deja cuprinse în alte reglementări. Astfel, noua reglementare a eliminat norma care obliga polițiștii rutieri să nu interfereze cu înregistrarea video și fotografică de către șofer în timpul unei opriri și utilizarea echipamentelor de înregistrare a sunetului. Permisiunea corespunzătoare există în legea „Cu privire la poliție”, și a fost eliminată din noua reglementare din cauza duplicării.
Modificări ale regulilor de circulație începând cu 20 octombrie 2017, noi reguli în reglementările poliției rutiere. Oprirea mașinilor.
Principalul lucru care a apărut în document și care a cauzat îngrijorarea șoferilor a fost dreptul polițiștilor rutieri de a opri mașinile în afara posturilor staționare. După discuții îndelungate, norma a fost returnată, indicând că punctele de serviciu vor fi stabilite pe baza stării actuale a accidentelor de pe drumuri. Șeful departamentului poliției rutiere va lua decizia corespunzătoare, iar inspectorul va fi obligat să explice motivul opririi. O regulă similară a existat în regulament, care a fost încetată în urmă cu cinci ani, iar obligarea angajaților la posturile staționare a fost numită „greșeală”.
Modificări ale regulilor de circulație începând cu 20 octombrie 2017, noi reguli în reglementările poliției rutiere. Certificat de accident
Potrivit noului protocol, șoferul care a intrat într-un accident va primi doar copii ale protocolului și ale deciziei privind contravenție. Certificatele eliberate în urma unui accident rutier au fost anulate.
"Ministerul Afacerilor Interne din Rusia nu are în prezent autoritatea de a aproba forma unui certificat de accident și, în consecință, de a organiza eliberarea acestui certificat de către ofițerii de poliție", a explicat Alexander Bykov, șeful departamentului de poliție rutieră al Inspectoratului de Stat pentru Trafic, pentru a modifica această normă. Potrivit acestuia, copii ale protocoalelor sau rezoluțiilor privind o infracțiune administrativă conțin toate informațiile necesare pentru a fi prezentate asigurătorilor.
Modificări ale regulilor de circulație începând cu 20 octombrie 2017, noi reguli în reglementările poliției rutiere. Retragerea permisului de conducere în caz de accident.
O inovație importantă a fost restricția privind retragerea permisului de conducere în cazul unui accident. Anterior, norma prevedea o interdicție privind exploatarea unui vehicul și punerea în aplicare a procedurilor în cazul unei contravenții administrative. Acum infractorul va fi obligat să predea permisul către unitatea de poliție rutieră în termen de trei zile.
Protocolul european legalizat prin regulament implică faptul că, în cazul unui accident fără victime, inspectorul de serviciu trebuie să ofere o documentație independentă. Șoferii vor trebui să completeze un formular de notificare de accident în două exemplare. Dacă șoferii au plângeri unul împotriva celuilalt, aceștia, cu ajutorul persoanei de serviciu, vor putea să producă un accident la cel mai apropiat post staționar sau la o secție de poliție.
Modificări ale regulilor de circulație începând cu 20 octombrie 2017, noi reguli în reglementările poliției rutiere. Ambuscade rutiere.
Regulamentul prevede, de asemenea, posibilitatea efectuării unor „amuscade” pe drumuri pentru a preveni o situație de urgență. Instalarea unei mașini de poliție rutieră cu ascundere parțială este permisă numai în spatele unei pauze în structurile de relief sau inginerie, precum și într-o secțiune a unei autostrăzi cu trafic intens de mare viteză. Potrivit autorilor regulamentului, o astfel de regulă va evita
Reamintim că introducerea noului regulament a devenit cunoscută la sfârșitul lunii august. Ministerul Afacerilor Interne a explicat că documentul va avea ca scop minimizarea abuzurilor de către ofițerii de poliție rutieră și asigurarea unui nivel adecvat de protecție pentru cetățeni.
Modificări ale regulilor de circulație de la 1 octombrie 2017. Debitorii care călătoresc în străinătate de la 1 octombrie 2017
Amendamente la legea „Cu privire la procedurile de executare” au fost pregătite în vară de Comitetul Dumei de Stat pentru Construcții și Legislație de Stat. Potrivit documentului, pragul datoriei a fost mărit de la 10 la 30 de mii de ruble, la care se introduce o restricție privind călătoriile în străinătate.
Creșterea nivelului de îndatorare a debitorilor de pensie alimentară, plățile compensatorii pentru vătămarea sănătății sau vătămarea în legătură cu decesul întreținătorului de familie, precum și a celor care sunt obligați la plata proprietății și daune morale nu vor afecta. Aceste categorii de morți vor rămâne cu un prag de 10 mii de ruble.
Modificarea a intrat în vigoare la 1 octombrie 2017. Acum, în special, cu amenzi de trafic neplătite de până la 30 de mii de ruble, puteți pleca în străinătate.
Modificări ale regulilor de circulație din octombrie 2017. Înmatricularea autoturismelor în poliția rutieră din 14 octombrie 2017
Din 14 octombrie 2017, nou reguli înregistrarea autoturismelor în poliția rutieră... O serie de schimbări îi așteaptă pe șoferi
:Locurile pentru completarea cererilor trebuie să corespundă condițiilor confortabile pentru persoanele cu dizabilități și condițiilor optime de lucru pentru funcționari. Persoanele cu dizabilități cu deficiențe de vedere persistente și mișcări independente vor primi asistența necesară în incintele în care este furnizat serviciul public.
Lista acțiunilor este detaliată, a cărei implementare este asigurată atunci când se furnizează servicii în formă electronică prin Portalul unificat al serviciilor de stat și municipale.
Plata taxei de stat pentru efectuarea examenelor și eliberarea permiselor de conducere se face în conformitate cu Codul fiscal - trebuie plătită înainte de a depune o cerere.
La încetarea înmatriculării vehiculului în cazurile legate de pierderea, furtul, expirarea perioadei de înmatriculare a vehiculului și o serie de alte motive, se va elibera un duplicat al titlului în locul celui pierdut numai dacă există o expresie corespunzătoare a testamentul proprietarului vehiculului.
Toate aceste inovații sunt cuprinse în ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei „Cu privire la amendamentele la actele juridice normative ale Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei privind activitățile de înregistrare și examinare”, care intră în vigoare la 14 octombrie 2017.
Modificări ale regulilor de circulație din octombrie 2017. Examen la poliția rutieră din 14 octombrie 2017
La 14 octombrie a intrat în vigoare ordinul Ministerului Afacerilor Interne al Rusiei „Cu privire la modificările la actele juridice normative ale Ministerului Afacerilor Interne din Rusia privind activitățile de înregistrare și examinare”, prin care se modifică reglementările Ministerului Afacerilor Interne privind furnizarea de servicii pentru efectuarea examinărilor la poliția rutieră și eliberarea licențelor.
Schimbari majore:
- Au fost aduse modificări reglementărilor privind furnizarea de servicii de stat pentru efectuarea examenelor poliției rutiere și eliberarea permiselor de conducere, care asigură posibilitatea acceptării documentelor și eliberării permiselor de conducere naționale ruse eliberate atunci când sunt înlocuite, pierdute (furate) și permise de conducere internaționale prin centre multifuncționale pentru furnizarea de servicii de stat și municipale. Perioada maximă pentru furnizarea de servicii publice nu este mai mare de 15 zile lucrătoare
- La prezentarea de către solicitant a unui pașaport, înregistrările duplicate în latină în drepturi vor fi aduse în conformitate cu pașaportul
- La depunerea unui certificat medical în cazurile în care nu este necesară prezentarea acestuia, se va elibera permisul de conducere pentru 10 ani.
- A fost clarificată lista motivelor pentru suspendarea furnizării de servicii de stat pentru efectuarea examinărilor pentru licențe și eliberarea permiselor de conducere. Deci, serviciul va fi suspendat în absența informațiilor care confirmă emiterea documentelor depuse, solicitantul nu atinge vârsta specificată, precum și solicitantul, care anterior era privat de dreptul de a conduce vehicule, nu respectă condițiile de returnare a permisului de conducere.
- Luând în considerare experiența desfășurării examenelor practice, au fost modificate o serie de exerciții de testare și condițiile pentru implementarea acestora. De exemplu, exercițiul "manevrare de mare viteză" pentru motociclete a devenit obligatoriu și, prin urmare, a fost adăugată o schemă existentă a exercițiului de testare, care poate fi adaptată oricărui loc (prima variantă datorită volumului mare tronson necesar executiei sale, 80 de metri nu se potriveste pe toate site-urile).
- Problema desfășurării unui examen pe site în condiții de iarnă a fost rezolvată - cu un strat de zăpadă stabil, limitele exercițiilor de testare sunt indicate de standuri și conuri suplimentare, în timp ce examenul va fi posibil atunci când suprafața site-ului este tratată cu agenți antigivrare.
- A fost modificat motivul pentru încheierea examenului la fața locului și acordarea unei note negative. Astfel, marca „nu a trecut” se acordă în cazul căderii de pe o motocicletă.
Modificări ale regulilor de circulație din octombrie 2017. Noile reglementări ale poliției rutiere din 20 octombrie 2017
Un nou proiect al regulamentelor poliției rutiere a fost elaborat în primăvara anului 2017. După aceea, au fost aduse o serie de modificări. Ordinul Ministerului Afacerilor Interne, care introduce o nouă versiune a regulamentului poliției rutiere, a fost publicat pe portalul actelor juridice de reglementare. Noul regulament intră în vigoare pe 20 octombrie 2017.
Să enumerăm principalele modificări conținute în noul regulament:
- au fost excluse regulile legate de retragerea drepturilor și interzicerea exploatării unui vehicul ca măsuri pentru asigurarea procedurilor în cazul unei infracțiuni administrative
- pentru a asigura siguranța rutieră, inspectorilor de circulație li sa permis să folosească instrumente tehnice de măsurare care nu aparțin organelor de afaceri interne;
- este permisă înregistrarea video a acțiunilor procedurale efectuate fără participarea martorilor care atestă
- a apărut o clauză referitoare la desfășurarea procedurilor administrative de către un ofițer de poliție rutieră în domeniul vizual al sistemelor de supraveghere video sau al înregistratoarelor video purtabile.
- procedura de înregistrare a unui accident este prescrisă fără participarea ofițerilor de poliție autorizați
- prevede încheierea unui acord OSAGO sub forma unui document electronic
- a inclus o regulă care îndruma un ofițer de poliție să accepte documentele care i-au fost prezentate pentru verificare fără „restricții”
- ordinea acțiunilor polițiștilor în comiterea unei infracțiuni administrative de către un judecător a fost ajustată
- a fost exclusă norma care interzice oprirea vehiculelor pentru verificarea documentelor în afara posturilor staționare.
- dacă examinarea stării de intoxicație se efectuează la cel mai apropiat post de poliție rutieră sau alte sedii ale organului de afaceri interne, în cazul unui rezultat negativ și nu există motive pentru trimiterea la un examen medical, ofițerul poliției rutiere va fi obligat să escorteze persoana la locul suspendării de la conducere sau la locul unde se află autoturismul său.
Merită spus că multe dintre aceste puncte sunt deja în vigoare, dar nu au fost precizate în regulamentul poliției rutiere. De exemplu, politicile CTP electronice au fost permise de anul trecut.
Toate aceste modificări intră în vigoare la 10 zile de la publicare, adică de la 20 octombrie 2017.
Bună ziua, dragă cititoare.
Acest articol se va concentra pe modificările care au fost aduse textului începând cu 4 aprilie 2017. Începând de la această dată, regulilor au fost adăugate noi clauze care au introdus restricții suplimentare pentru șoferii cu o experiență de conducere mai mică de 2 ani.
În plus, modificările au afectat viteza maximă a motocicletelor, precum și regulile de utilizare a mărcilor de identificare (șofer începător, tren rutier, șofer surd etc.). Să luăm în considerare inovațiile în detaliu.
Viteza maximă pentru motociclete pe autostrăzi
Luați în considerare punctul 10.3 din regulile rutiere:
10.3.
- autoturisme și camioane cu o greutate maximă admisă de cel mult 3,5 tone pe autostrăzi - cu o viteză de cel mult 110 km / h, pe alte drumuri - nu mai mult de 90 km / h;
- autobuze interurbane şi cu locuri mici şi motociclete pe toate drumurile - nu mai mult de 90 km / h;
10.3.
În afara așezărilor, mișcarea este permisă:
- motociclete, autoturisme și camioane cu o greutate maximă admisibilă de cel mult 3,5 tone pe autostrăzi - cu o viteză de cel mult 110 km / h, pe alte drumuri - nu mai mult de 90 km / h;
- autobuze interurbane și de mici locuri pe toate drumurile - nu mai mult de 90 km / h;
Astfel, începând cu 4 aprilie 2017, motocicliștii pot circula cu o viteză de 110 km / h. Anterior, limita era de 90 km / h.
Restricții de remorcare pentru șoferii începători
Luați în considerare noul paragraf 20.2 1 din SDA:
20.2 1 . La remorcare, vehiculele tractatoare trebuie conduse de șoferi care au dreptul de a conduce vehicule timp de 2 ani sau mai mult.
Să analizăm noul articol în părți:
- Acest paragraf se aplică numai remorcării autovehiculelor. Acestea. tractarea remorcilor orice șofer o poate face și nu va fi o încălcare.
- Restricțiile se aplică numai șoferului vehiculului tractant, adică trăgând mașina (conducând în față). A doua mașină poate fi condusă de un șofer cu orice experiență.
- Șoferul vehiculului tractant trebuie să aibă dreptul de a conduce orice vehicul timp de 2 sau mai mulți ani.
De exemplu, dacă un șofer la vârsta de 16 ani a primit un permis de categoria M, iar la vârsta de 18 ani a primit un permis de categoria B, atunci deoarece experiența sa este mai mare de 2 ani, el poate trage imediat.
În acest caz, restricția se aplică în mod special șoferilor începători, adică având un permis de conducere de orice categorie pentru mai puțin de 2 ani. Vă rugăm să rețineți că mai jos vom lua în considerare restricțiile pentru motocicliști, care se aplică nu numai șoferilor începători, deși formularea paragrafului regulilor este similară.
Amenda pentru încălcarea regulilor de remorcare este prevăzut de articolul 12.21 din Codul administrativ și se ridică la 500 de ruble(sau avertisment):
1. Încălcarea regulilor de transport de mărfuri, precum și a regulilor de remorcare -
Șoferul celei de-a doua mașini nu poate trage prima mașină, deoarece acest lucru este interzis de noua clauză 20.2 1 din regulament. Amenda pentru încălcare va fi de 500 de ruble.
O altă opțiune este schimbarea mașinilor. Cu toate acestea, deoarece șoferii nu sunt incluși în asigurarea OSAGO, aceasta va fi de 500 de ruble (pentru fiecare dintre șoferi).
Care este cel mai bun mod de a proceda în acest caz? De fapt, este destul de simplu. Trebuie să cereți poliției rutiere, care se pregătesc să emită o amendă, pentru a ajuta la scoaterea mașinii din noroi.
Restricții privind transportul de persoane pe motociclete și mopede
Luați în considerare paragraful 22.2 1 actualizat din SDA:
22.2 1 . Transportul persoanelor pe motocicletă trebuie efectuat de un șofer care are permisul de conducere pentru dreptul de a conduce vehicule din categoria "A" sau subcategoria "A1" timp de 2 sau mai mulți ani, transportul persoanelor pe motoretă trebuie efectuat de către un șofer care are permis de conducere pentru dreptul de a conduce vehicule din orice categorie sau subcategorie timp de 2 ani sau mai mult.
Acest articol este format din două părți, pentru motociclete și pentru motorete. Să le luăm în considerare separat.
Restricții pentru șoferii de moped
Totul este destul de simplu aici. Pentru a transporta persoane pe un motoret, șoferul trebuie să aibă permis de conducere de orice categorie timp de 2 ani sau mai mult. Acestea. un șofer novice nu are voie să transporte oameni pe un moped.
Permiteți-mi să vă reamintesc că permisul de conducere este în prezent potrivit pentru conducerea motoretei, în care orice categorie este deschisă și.
Restricții pentru motocicliști
Restricțiile pentru motocicliști sunt puțin mai complexe. Pentru a transporta persoane pe motocicletă trebuie să dețineți permis de conducere categoria A sau subcategoria A1 timp de 2 ani. Vă rugăm să rețineți că această restricție nu se aplică numai șoferilor începători.
De exemplu, un șofer are 40 de ani de experiență de conducere în mașinile de categoria B, C, D și după pensionare vrea să se schimbe cu o motocicletă. El obține permisul de conducere din categoria A și cumpără o motocicletă cu un coș pe care intenționează să meargă în țară cu soția sa.
Un astfel de șofer nu poate fi numit începător din punctul de vedere al regulilor de circulație, deoarece experiența de conducere depășește 2 ani. Cu toate acestea, șoferul nu poate transporta pasageri timp de 2 ani.
În acest caz, șoferul trebuie doar să pună motocicleta în garaj și să pună certificatul pe raft pentru a reveni la idee în 2 ani. Bineînțeles, în acest timp șoferul nu va deveni mai experimentat. Mai degrabă, dimpotrivă, va pierde parțial competențele dobândite în școala de șoferi.
Penalizarea pentru încălcarea regulilor pentru transportul de pasageri este prevăzută în partea 1 și se ridică la 500 de ruble:
1. Încălcarea regulilor pentru transportul de persoane, cu excepția cazurilor prevăzute de părțile 2 - 6 ale acestui articol, -
va atrage după sine impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.
Caracteristici ale instalării semnului „Driver novice”
De asemenea, au fost făcute modificări minore la descrierea semnului „Driver novice”:
„Șofer novice”- sub forma unui pătrat galben (150 mm lateral) cu semn de exclamare negru înălțime de 110 mm - în spatele vehiculelor cu motor (cu excepția tractoarelor, autovehiculelor și motocicletelor) conduse de șoferi care au dreptul să conducă aceste vehicule pentru mai puțin de 2 ani.
„Șofer novice”- sub forma unui pătrat galben (latura 150 mm) cu o imagine a unui semn de exclamare negru de 110 mm înălțime - în spatele unui autovehicul (cu excepția tractoarelor, vehiculelor autopropulsate, motocicletelor și mopede) condus de șoferi care au dreptul de a conduce aceste vehicule mai puțin de 2 ani.
Până la 4 aprilie 2017, semnul „Novice Driver” trebuia instalat, printre altele, pe spatele motoretelor. Noua ediție a SDA anulează această cerință.
Introducerea unei amenzi pentru lipsa mărcilor de identificare
7.15 1 . Nu există mărci de identificare care trebuie instalate în conformitate cu Dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor în exploatare și îndatoririle funcționarilor de a asigura siguranța rutieră, aprobate prin Rezoluția Consiliului de Miniștri - Guvernul Federației Ruse din octombrie 23, 1993 N 1090 „Cu privire la regulile de circulație rutieră”.
Începând cu 4 aprilie 2017, este interzisă exploatarea vehiculelor pe care nu sunt instalate mărci de identificare. Acestea sunt următoarele semne:
- TIR.
- Transportul copiilor.
- Șofer surd.
- Vehicul de antrenament.
- Limita de viteză.
- Marfă periculoasă.
- Marfă supradimensionată.
- Vehicul cu mișcare lentă.
- Vehicul lung.
- Șofer începător.
Astfel, pentru absența semnelor de mai sus, se poate obține o amendă de 500 de ruble(Partea 1 a articolului 12.5 din Codul administrativ):
1. Conducerea unui vehicul în prezența defecțiunilor sau a condițiilor în care, în conformitate cu dispozițiile de bază pentru admiterea vehiculelor în funcțiune și obligațiile funcționarilor din domeniul siguranței rutiere, este interzisă funcționarea unui vehicul, cu excepția defecțiunilor și condițiile specificate în părțile 2 până la 7 din acest articol -
implică un avertisment sau impunerea unei amenzi administrative în valoare de cinci sute de ruble.
Sancțiuni suplimentare (de exemplu) nu sunt impuse în acest caz.
Vă rugăm să rețineți că, spre deosebire de instalarea ilegală a semnelor de mai sus, nu există pedeapsă.
De exemplu, puteți instala semnul Novice Driver imediat după obținerea permisului de conducere la vârsta de 18 ani și nu îl puteți elimina până la vârsta de pensionare. Aceasta nu va constitui o încălcare.
O altă notă importantă care se aplică tuturor inovațiilor. Noile reguli pentru șoferii începători nu au nicio legătură cu prezența semnului Novice Driver pe mașină. Contează doar experiența unui anumit șofer.
De exemplu, mai mulți șoferi (mamă și fiică) folosesc o mașină. În același timp, fiica este șofer novice și acest lucru este demonstrat de semnul de identificare de pe bara spate. Cu toate acestea, acest semn nu impune restricții celui de-al doilea șofer al mașinii. Dacă mama conduce, ea poate tracta alte vehicule fără a îndepărta semnul. Aceasta nu va constitui o încălcare.
Același lucru este valabil și pentru situația inversă. Dacă mașina tractantă nu are marca „Șofer novice”, dar conduce un șofer cu mai puțin de doi ani de experiență la conducere, atunci acest șofer riscă să primească 2 amenzi simultan (pentru că nu are un semn și pentru încălcarea regulilor de remorcare ).
În concluzie, vă sugerez să vă familiarizați cu textul integral al regulilor de circulație actualizate:
Mult succes pe drum!
Alexey-232
Este bine că cineva cu mai puțin de 2 ani de experiență nu a fost introdus pentru a accelera peste 70 km / h ...
"Vă rugăm să rețineți că nu există nici o pedeapsă pentru instalarea ilegală a semnelor de mai sus, spre deosebire de semnul nevalid."
Se pare că au uitat să mai adauge un semn „Vehicul de antrenament”. ;)
Nu pot să atârn semnul „Novice Driver” de o mașină dacă am permisul de categoria „A”, care are mai mult de doi ani și există o categorie „B” care are mai puțin de doi ani.
Corectați greșeala de scriere (există o cursă):
De exemplu, puteți instala semnul Spinilor și puteți mânca cu el pe tot parcursul anului. Aceasta nu va constitui o încălcare.
Un alt exemplu legat de remorcare. Cele două mașini au pornit într-o excursie comună în off-road la dacha. Șoferul primei mașini are 20 de ani de experiență în conducere. Șoferul celei de-a doua mașini este fiul primului șofer care tocmai și-a luat permisul de conducere. Șoferul mai experimentat conduce primul și rămâne blocat într-un șanț plin de noroi. Ce sa fac?
Și puteți scrie și o împuternicire pentru un șofer cu experiență și acesta va putea conduce o mașină fără poliță OSAGO și nu va primi nimic pentru asta. Potrivit Legii cu privire la RCA, proprietarul autoturismului este obligat să își asigure răspunderea pentru RCA în termen de 10 zile...
Nu am primit-o cu autocolantul „Novice Driver”. De exemplu, un tată cu 20 de ani de experiență nu vrea să vadă acest autocolant pe mașina sa, dar din când în când fiul său se urcă la volanul vehiculului, având nu mai mult de șase luni de experiență la volan. O smulgi de fiecare dată?
Cumpără doar un autocolant cu ventuză și vei fi fericit.
Roman-87, interesează Ask. Descrierea semnului „Driver novice”:
„Șofer începător” - sub forma unui pătrat galben (latura de 150 mm) cu un semn de exclamare negru de 110 mm înălțime - în spatele autovehiculelor(exclusiv tractoare, vehicule autopropulsate, motociclete și mopede) conduse de șoferi autorizați pentru a conduce vehiculele specificate mai puțin de 2 ani.
Dacă șoferul are dreptul de a conduce vehicule cu motor pentru mai puțin de 2 ani, atunci trebuie instalat un marcaj de identificare. Categoria nu contează.
Acestea. dacă aveți o licență de categorie A pentru mai mult de 2 ani, atunci nu trebuie să închideți semnul „Șofer novice”.
Mult succes pe drum!
Roman-88, multumesc pentru comentariu, articolul a fost actualizat.
Mult succes pe drum!
De ce nu se spune nimic despre transportul mărfurilor voluminoase pentru începători?
Mihail-101
O astfel de intrebare, fiul meu are exact 2 ani de experienta, se incadreaza in aceste schimbari?
Și până mâine, nu așteptați chtol, când experiența va fi deja de 2 ani și 1 zi? Sau este necesar să transportați un pasager pe un moped?
meteorhost, deoarece nu s-au făcut modificări în această privință.
Mult succes pe drum!
Buna ziua. Spune. Biletul 7, întrebarea 10 „Cu ce viteză pot motocicletele să se deplaseze în afara localităților pe toate drumurile?” - acum răspunsul este corect (nu mai mult de 90 km/h).În legătură cu ultima editare, se obține o discrepanță. Cum să fii. Așteptăm actualizarea întrebării și răspunsului sau am înțeles greșit ceva? Vă mulțumim anticipat pentru răspuns.
Colegi, salut.
întrebarea este:
În regulile de circulație scrie - „Vehiculele trebuie să fie echipate cu mărci de identificare:
"Spikes" - sub forma unui triunghi echilateral .... în partea din spate a autovehiculelor cu anvelope cu cleme; "
Dar intrebarea este.... in interiorul sau in afara sticlei?
Dacă am sticlă colorată - și am lipit un indicator, dar nu este vizibil, de ce ar trebui să fiu amendat conform regulilor de circulație?
Au cerut să-l lipească - l-am lipit. Nicăieri nu este scris că a fost vizibil pentru alți utilizatori ai drumurilor de la o anumită distanță.
Sau, de exemplu, l-am lipit, dar nu am spălat mașina de un an - sticla este murdară. Există ceva pentru care să scrii o amendă?
Ilya, Buna ziua.
După cum ați înțeles, nu există încă practică în această problemă. După un timp, se va ști dacă sunt amendate pentru instalarea semnului „Spini” în modurile pe care le-ați indicat.
Mult succes pe drum!
marca de identificare - transportul copiilor - ar trebui instalată pe o mașină personală? sau doar pentru transport specializat, ex. autobuze scolare?
Irina, punctul 22.6 din ADS:
22.6. Transportul organizat al unui grup de copii trebuie efectuat în conformitate cu aceste reguli, precum și cu regulile aprobate de Guvernul Federației Ruse, într-un autobuz marcat cu marcajele „Transportul copiilor”.
Semnele trebuie să fie afișate pe orice autobuz care efectuează transportul organizat al copiilor. Inclusiv într-un autobuz privat.
Mult succes pe drum!