Procedura de admitere în munca a conducătorului de motor. Formulare: Instructiuni de lucru pentru conducatorul de motoare cu ardere interna

Secțiunea Fișa postului conține informațiile necesare despre cum este scrisă fișa postului. Aici puteți găsi fișe tipice de post pentru diferite specialități. Banca noastră de fișe de post include peste 2500 de documente diferite. Aceste fișe de post au fost compilate și editate în 2015, ceea ce înseamnă că sunt relevante astăzi.

Din acest articol veți învăța:

• ce îndatoriri, puteri și drepturi reflectă fișa postului de conducător auto de motoare cu ardere internă;
• ce prevederi conține o fișă tipică a postului pentru un șofer de motor cu ardere internă;
• ce domenii de activitate din această fișă a postului sunt responsabilitatea acestui specialist din organizația dumneavoastră.

Companie cu răspundere limitată Alpha

APROBA
CEO
_________ A.V. Lviv
10.01.2015

Descrierea postului nr. 75
conducător de motor cu ardere internă

Moscova 01.10.2015

1. DISPOZIȚII GENERALE

1.1. Această fișă a postului stabilește statutul legal și de producție, precum și îndatoririle, drepturile și responsabilitățile conducătorului de motoare cu ardere internă al Dieselelectro SRL (denumită în continuare Compania).

1.2. Postul de conducător de motoare cu ardere internă aparține categoriei muncitorilor.

1.3. Numirea în funcția de șofer de motor cu ardere internă, precum și demiterea din această funcție se fac prin decizie a Directorului General al Societății.

1.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă raportează direct șefului sălii mașinilor.

1.5. Documentele directoare, pe prevederile cărora conducătorul motoarelor cu ardere internă ar trebui să se bazeze în activitățile sale, sunt: ​​Constituția Federației Ruse, Codul Muncii al Federației Ruse, GOST și SNiP-uri care reglementează întreținerea motoarelor cu ardere internă, Carta a Companiei, ordinele și ordinele Directorului General al Companiei, această fișă a postului și alte reglementări locale ale Companiei.

1.6. Postul de conducător de motoare cu ardere internă are dreptul de a fi ocupat de o persoană care are studii medii profesionale de specialitate cu vechime de cel puțin trei ani în specialitate.

1.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă trebuie să cunoască:

- principiul de funcționare și aranjare a motoarelor de diferite tipuri;

- reguli de pornire, oprire și întreținere a motoarelor, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;

- schema de ungere, alimentare și răcire a motoarelor;

- dispozitivul de instrumentare simplă și complexă;

– clase de combustibili si lubrifianti;

- informații de bază despre inginerie termică și inginerie electrică;

- reguli de contabilizare a funcționării motoarelor și a consumului de combustibili și lubrifianți.

- metode de monitorizare a funcționării și exploatării unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;

- reguli de demontare, inspectie, montare, revizie si reparare a motoarelor si a mecanismelor auxiliare.

– standarde sanitare și igienice;

- procedura de întocmire și menținere a documentației și raportării necesare;

– principalele prevederi ale legislației muncii a Federației Ruse;

- cerinte de baza pentru organizarea muncii;

– regulamentul intern de muncă al Societății;

– cerinte normative pentru protectia muncii.

1.8. În vederea implementării funcțiilor și exercitării drepturilor prevăzute în prezenta fișă a postului, conducătorul motoarelor cu ardere internă interacționează:

- cu șeful sălii mașinilor sau o persoană care îl înlocuiește în ceea ce privește primirea de instrucțiuni, instrucțiuni și alte ordine care îi reglementează activitățile;

– cu alți angajați ai sălii de mașini pe probleme de interacțiune de lucru.

2. RESPONSABILITĂȚI POSTULUI

Inginer motoare cu ardere internă în cadrul activităților sale profesionale:

2.1. Efectuează întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate de peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) sau instalațiilor (stații) echipate cu mai multe motoare cu o putere totală de peste 147 până la 735 kW (peste 200 până la 1000). CP). ).

2.2. Efectuează întreținerea mai multor motoare cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o putere totală de peste 2205 kW (peste 300 CP) ca asistent șofer.

2.3. Controlează funcționarea și funcționarea unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare.

2.4. Efectuează reparații curente și participă la reparațiile medii și majore ale motoarelor.

2.5. Deschide, inspectează, dezasambla și asamblează motoarele în timpul reviziei.

2.6. Menține unitățile în funcțiune în stare de funcționare.

2.7. Opreste functionarea unitatilor si motoarelor in cazul nerespectarii normelor de siguranta la locul de munca.

2.8. Efectuați toate tipurile de întreținere preventivă și de rutină în mod calitativ și la timp.

2.9. Informează conducerea Societății despre deficiențele identificate în activitatea de producție și participă la eliminarea acestora.

2.10. Participă la activități care vizează îmbunătățirea competenței sale profesionale, precum și a nivelului de calificare al altor angajați.

2.11. Realizează planificarea și analiza activității sale.

2.12. Respectă cu conștiință regulile reglementărilor interne, siguranța și siguranța împotriva incendiilor și, de asemenea, respectă cerințele regimului sanitar și epidemiologic și ia măsuri pentru eliminarea încălcărilor acestor cerințe.

2.13. În conformitate cu instrucțiunile conducerii Societății și ale contractului de muncă, acesta îndeplinește atribuțiile colegilor săi în cazul invalidității temporare a acestora.

3. DREPTURI

Conducatorului de motoare cu ardere interna, in vederea indeplinirii atributiilor care i-au fost atribuite, i se acorda urmatoarele drepturi si puteri:

3.1. Desfășoară în mod independent activitățile prevăzute de îndatoririle oficiale, alegând cele mai eficiente modalități pentru aceasta, la propria discreție.

3.2. Implicați alți angajați ai Companiei în cooperare, dacă este necesar.

3.3. Solicitați asistență de la alți angajați ai sălii de mașini, precum și de la conducerea Companiei.

3.4. Solicita respectarea drepturilor sale stabilite prin prezenta fisa postului.

3.5. Primește spre revizuire documente de stabilire, modificare sau anulare a drepturilor și obligațiilor sale oficiale.

3.6. Solicitați asigurarea unor condiții de muncă care să îndeplinească standardele stabilite.

3.7. Trimiteți propuneri de îmbunătățire a eficienței organizației și a performanței muncii pentru a fi luate în considerare de către conducerea Companiei.

3.8. Finalizați un curs de recalificare profesională în conformitate cu procedura stabilită.

4. RESPONSABILITATE

4.1. Șoferul motoarelor cu ardere internă este responsabil pentru:

funcționarea fără probleme a echipamentului deservit;

utilizarea rațională, siguranța și integritatea proprietății aparținând Societății;

respectarea cerințelor pentru întocmirea și întreținerea documentației stabilite;

respectarea exactă și strictă a comenzilor, cerințelor și altor instrucțiuni ale conducerii Societății;

îndeplinirea cerinţelor impuse de regimul disciplinei muncii.

4.2. Șoferul motoarelor cu ardere internă, în conformitate cu procedura stabilită de lege, răspunde pentru îndeplinirea necorespunzătoare sau neexecutarea atribuțiilor sale oficiale prevăzute de reglementările locale ale Societății, inclusiv de prezenta fișă a postului.

4.3. Responsabilitatea conducătorului de motoare cu ardere internă pentru a provoca pagube materiale angajatorului apare în modul și în condițiile stabilite de legislația muncii a Federației Ruse.

4.4. Pentru încălcări disciplinare, civile, administrative și penale ale legii, conducătorul motoarelor cu ardere internă va fi răspunzător conform actelor normative relevante.

4.5. Pentru nerespectarea confidențialității informațiilor și neasigurarea securității documentelor, acces la care are în scopuri oficiale conducătorul motoarelor cu ardere internă, acesta poartă răspunderea prevăzută de lege.

4.6. Șoferul motoarelor cu ardere internă este, de asemenea, supus răspunderii pentru nerespectarea cerințelor reglementărilor locale ale Companiei, inclusiv, dar fără a exclude, Regulamentul Intern al Muncii, standardele sanitare și igienice, normele de siguranță și siguranță la incendiu.

5. ORDINUL DE REVIZUIRE A INSTRUCȚIUNILOR DE MUNCĂ

5.1. Fișa postului este revizuită, modificată și completată după caz, dar cel puțin o dată la cinci ani.

5.2. Cu ordinul de a face modificări (completări) la fișa postului, toți angajații organizației care fac obiectul acestei instrucțiuni sunt familiarizați cu primire.

Fișa postului a fost elaborată în conformitate cu ordinul directorului general din 8 octombrie 2015 nr.138

1. Dispoziții generale

1.1. Șoferul motoarelor cu ardere internă este un muncitor.

1.2. Un conducător de motoare cu ardere internă poate fi un angajat care este calificat în conformitate cu Caietul de referință unificat de calificare și tarifare a muncii și profesiilor muncitorilor, numărul 1 „Profesiile lucrătorilor comune tuturor sectoarelor economiei” (aprobat prin Decretul Ministerul Muncii și Protecției Sociale al Republicii Belarus din 30 martie 2004 Nr. 33) și, la angajare, a urmat o formare în domeniul protecției muncii în conformitate cu procedura stabilită.

1.3. Șoferul motoarelor cu ardere internă raportează direct șefului locului de producție (maistru, șef de tură, șef al altei unități structurale).

1.4. În munca sa, șoferul motoarelor cu ardere internă este ghidat de:

Acte juridice de reglementare tehnică, alte materiale de orientare care reglementează efectuarea lucrărilor încredințate conducătorului de motoare cu ardere internă;

Ordine, ordine ale șefului organizației (inginer șef), instrucțiuni ale supervizorului imediat;

Instrucțiune privind protecția muncii pentru conducătorul de motoare cu ardere internă, aprobată de șeful organizației;

Această instrucțiune de lucru.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 2-a trebuie să cunoască:

Principiul de funcționare a motoarelor;

Reguli pentru pornirea, oprirea și întreținerea motoarelor;

Schema de ungere, alimentare și răcire a motoarelor;

Scopul și regulile de utilizare a instrumentelor de complexitate simplă și medie;

Tipuri de combustibili si lubrifianti;

Amplasarea conductelor și fitingurilor;

Procesul tehnologic al muncii efectuate;

Cerințe pentru calitatea muncii efectuate, incl. și operațiuni sau procese conexe;

Tipuri de căsătorie, motivele apariției acesteia, modalități de prevenire și eliminare a căsătoriei;

Caracteristicile factorilor de producție periculoși și nocivi;

Instrucțiuni pentru întreținerea în siguranță a locului de muncă;

Principalele tipuri de abateri de la regimul tehnologic normal și metodele de eliminare a acestora;

Procedura pentru acțiunile care vizează prevenirea situațiilor de urgență;

Procedura de acțiuni în caz de accidente și situații care pot duce la consecințe nedorite;

Metode și tehnici pentru efectuarea în siguranță a muncii;

Procedura de sesizare a managerului asupra tuturor neajunsurilor constatate în timpul lucrului;

Reguli pentru acordarea primului ajutor (premedical) victimelor traumei, otrăvirii, bolii subite;

Reguli pentru protecția mediului în timpul executării lucrărilor;

Fundamentele legislației muncii, reglementarea contractuală a relațiilor de muncă, incl. în domeniul salarizării și raționalizării muncii, conținutul contractului colectiv al organizației și procedura de negociere a încheierii acestuia;

Formele și sistemele de remunerare stabilite în organizație, caracteristicile acestora, procedura de stabilire și revizuire a tarifelor, normelor și prețurilor;

Procedura și caracteristicile de facturare și retarifare a lucrărilor și a lucrătorilor;

Prevederi de bază și forme de pregătire, recalificare și formare avansată a lucrătorilor din producție;

Reglementări interne de muncă;

Reguli de protectie a muncii, salubritate industriala si igiena personala, siguranta la incendiu.

(1.5. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 3-a trebuie să cunoască:

Dispozitivul motoarelor deservite;

Reguli de întreținere a motoarelor, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;

Dispozitiv de instrumentare de complexitate simplă și medie;

Reguli de contabilizare a funcționării motoarelor și a consumului de combustibili și lubrifianți;

Informații de bază despre inginerie termică și inginerie electrică.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a trebuie să cunoască:

Dispozitivul motoarelor de diferite tipuri;

Dispozitivul instrumentelor complexe de control și măsură;

Metode de monitorizare a funcționării și funcționalității unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;

Reguli de dezasamblare, inspecție, asamblare, revizuire și reparare a motoarelor și a mecanismelor auxiliare.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a trebuie să cunoască:

Proiectare, diagrame electrice și cinematice ale motoarelor deservite și mecanismelor auxiliare;

Reguli de înființare și reglementare a instrumentarului;

Metode de detectare a defecțiunilor în funcționarea motoarelor și modalități de eliminare a acestora.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 6-a trebuie să cunoască:

Aranjamentul și regulile de funcționare tehnică a motoarelor și a altor echipamente deservite;

Metode de monitorizare a funcționării și funcționalității unităților, sistemelor de control și mecanismelor auxiliare;

Metode de diagnosticare, instalare, asamblare, verificare a acurateții și testare a echipamentelor deservite;

Cerințe Promatomnadzor pentru întreținerea echipamentelor.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 7-a trebuie să cunoască:

Amenajarea și regulile de funcționare tehnică a instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o putere totală de peste 3800 până la 4800 kW (peste 5200 până la 6600 CP), instalații de automatizare de stingere a incendiilor, incendiu freon statie de stingere.

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 8-a trebuie să cunoască:

Amenajarea și regulile de funcționare tehnică a instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 4800 kW (peste 6600 CP), o stație de compresoare și o stație de aer comprimat (sisteme de pornire a motorului). ).)

1.6. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 7-a (a 8-a) trebuie să aibă studii medii de specialitate (profesionale).

1.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă este obligat să efectueze lucrări legate de recepția și livrarea schimburilor, pregătirea în timp util pentru exploatarea echipamentelor și a locului de muncă, unelte, accesorii, precum și menținerea acestora în stare corespunzătoare, curățarea locului de muncă, menținerea documentației stabilite. .

1.8. Șoferul motoarelor cu ardere internă este supus periodic unui test de cunoștințe privind protecția și siguranța muncii, reguli de acordare a primului ajutor victimelor.

2. Caracteristicile lucrărilor

Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 2-a este instruit să:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o putere de până la 73,5 kW (până la 100 CP).

2.2. Întreținere instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă a diverselor sisteme cu o putere totală de peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP), în calitate de șofer asistent de motoare cu ardere internă.

2.3. Pornirea, oprirea, reglarea funcționării motoarelor.

(Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 3-a este instruit să:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diferitelor sisteme cu o putere de peste 73,5 până la 147 kW (peste 100 până la 200 CP).

2.2. Întreținere instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă cu o putere totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP), în calitate de șofer asistent de motoare cu ardere internă.

2.3. Reglementarea funcționării motoarelor în combinație cu tehnologia locului de producție deservit.

2.4. Observarea indicațiilor de instrumentare.

Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a este instruit să:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diverselor sisteme cu o putere de peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) sau instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu o putere totală de peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP) .).

2.2. Service pentru mai multe motoare cu ardere internă cu o putere totală de peste 2205 kW (peste 3000 CP) ca asistent șofer al motoarelor cu ardere internă.

2.3. Monitorizarea funcționării și funcționalității unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare.

2.4. Efectuarea reparațiilor curente și participarea la revizia motoarelor.

2.5. Deschiderea, verificarea, montarea si demontarea motoarelor in timpul reviziei.

Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este instruit să:

2.1. Întreținerea motoarelor cu ardere internă a diverselor sisteme cu o putere de peste 551,2 kW (peste 750 CP) și instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu o putere totală de peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP).

2.2. Identificarea și eliminarea defecțiunilor în funcționarea motoarelor și a componentelor individuale ale acestora.

Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 6-a este instruit să:

2.1. Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) de diverse sisteme cu o capacitate totală de peste 2205 până la 3800 kW (peste 3000 până la 5200 CP).

2.2. Diagnosticare, instalare, dezmembrare, intretinere si testare unitati diesel, sisteme de management al energiei, lubrifiere si racire.

2.3. Întreținerea depozitării subterane a combustibililor și lubrifianților.

Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 7-a este instruit să:

2.1. Întreținere instalații (stații) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 3800 până la 4800 kW (peste 5200 până la 6600 CP), automate de stingere a incendiilor, stație de stingere a incendiilor cu freon.

Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 8-a este instruit să:

2.1. Întreținerea instalațiilor (stații) echipate cu un grup de motoare cu ardere internă (unități diesel) cu o capacitate totală de peste 4800 kW (peste 6600 CP), o stație de compresoare și o stație de aer comprimat (sisteme de pornire a motorului).

Conducatorul de motoare cu ardere interna are dreptul la:

Sa asigure echipament individual de protectie, unelte, materiale necesare, loc de munca dotat; să creeze condiții normale pentru protecția muncii;

În cadrul competenței sale, raportează supervizorului imediat despre toate deficiențele din activitățile organizației (unitate structurală, angajați individuali) identificate în procesul de executare a muncii atribuite și face propuneri pentru eliminarea acestora.

4. Responsabilitate

Șoferul motoarelor cu ardere internă este responsabil pentru:

Neexecutarea (efectuarea necorespunzătoare) a lucrărilor enumerate în acest manual;

Nerespectarea reglementărilor interne de muncă, regulilor și reglementărilor de protecție a muncii și de securitate la incendiu;

Neasigurarea securității obiectelor de inventar care i-au fost încredințate;

Cauzarea de daune materiale organizației - în conformitate cu legislația în vigoare.

Notă. Un conducător de motoare cu ardere internă de calificare superioară, pe lângă munca menționată în fișa postului din categoria care i-a fost repartizată, trebuie să aibă cunoștințele, aptitudinile și capacitatea de a efectua munca prevăzută de caracteristicile muncii unei arderi interne. conducător de motor cu calificare inferioară (clauza 10 din rezoluția Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Republicii Belarus din 30.03.2004 nr. 34).

Acest manual a fost tradus automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu oferă o acuratețe de 100%, așa că pot exista erori minore de traducere în text.

cuvânt înainte

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării sale.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Document aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificarea periodică a acestui document se efectuează la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Mașinist motoare cu ardere internă categoria a 4-a” aparține categoriei „Lucrători”.

1.2. Cerințe de calificare - studii profesionale Pregătire avansată și experiență de muncă de profesie ca șofer motoare cu ardere internă, categoria a III-a - minim 1 an.

1.3. Cunoaște și aplică:
- structura motoarelor de diferite tipuri;
- structura instrumentaţiei complexe;
- modalități de control al funcționării și exploatării unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare;
- reguli de dezmembrare, inspectie, compilare, revizuire si reparare a motoarelor si a mecanismelor auxiliare.

1.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă categoria a IV-a este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a conduce munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a IV-a pe perioada absenței este înlocuit de o persoană desemnată în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi revin.

2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Deservește motoare cu ardere internă ale tuturor sistemelor cu o putere de peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) sau instalații (stații) echipate cu mai multe motoare cu o putere totală de peste 147 până la 735 kW (peste 200 până la 1000 CP).

2.2. Deservește mai multe motoare cu ardere internă din toate sistemele cu o putere totală de peste 2205 kW (mai mult de 3000 CP) ca asistent șofer.

2.3. Controlează funcționarea și funcționarea unităților, generatoarelor, pompelor de combustibil și mecanismelor auxiliare.

2.4. Efectuează reparații curente și participă la reparațiile medii și majore ale motoarelor.

2.5. Deschide, inspectează, compune și dezasambla motoarele în timpul reviziei.

2.6. Cunoaște, înțelege și aplică documentele de reglementare actuale referitoare la activitățile sale.

2.7. Cunoaște și îndeplinește cerințele actelor normative privind protecția muncii și a mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a are dreptul de a întreprinde măsuri pentru prevenirea și eliminarea cazurilor de încălcări sau neconcordanțe.

3.2. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a IV-a are dreptul de a beneficia de toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Conducatorul de motoare cu ardere interna din categoria a IV-a are dreptul de a cere asistenta in indeplinirea atributiilor de serviciu si exercitarea drepturilor.

3.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a IV-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu și asigurarea echipamentelor și inventarierii necesare.

3.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a are dreptul de a lua cunoștință cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Conducatorul de motoare cu ardere interna din categoria a IV-a are dreptul de a solicita si primi documente, materiale si informatii necesare indeplinirii atributiilor de serviciu si ordinelor conducerii.

3.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a IV-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a IV-a are dreptul de a lua cunoştinţă cu documentele care definesc drepturile şi obligaţiile funcţiei ocupate, criteriile de evaluare a calităţii îndeplinirii atribuţiilor oficiale.

4. Responsabilitate

4.1. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a IV-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea la timp a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a este responsabil pentru nerespectarea regulilor reglementărilor interne ale muncii, protecția muncii, siguranța, salubritatea industrială și apărarea împotriva incendiilor.

4.3. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprindere/instituție) și ordinelor legale ale conducerii.

4.5. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a IV-a răspunde de infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 4-a este responsabil pentru producerea unor prejudicii materiale organizației (întreprinderii/instituției) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a IV-a este responsabil pentru folosirea abuzivă a competențelor oficiale acordate, precum și pentru utilizarea acestora în scop personal.

Acest manual a fost tradus automat. Vă rugăm să rețineți că traducerea automată nu oferă o acuratețe de 100%, așa că pot exista erori minore de traducere în text.

cuvânt înainte

0,1. Documentul intră în vigoare din momentul aprobării sale.

0,2. Dezvoltator de documente: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,3. Document aprobat: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0,4. Verificarea periodică a acestui document se efectuează la intervale care nu depășesc 3 ani.

1. Dispoziții generale

1.1. Postul „Mașinist motoare cu ardere internă categoria a 5-a” aparține categoriei „Lucrători”.

1.2. Cerințe de calificare - învățământ profesional. Pregătire avansată și experiență de muncă de profesie ca șofer de motoare cu ardere internă din categoria a 4-a - minim 1 an.

1.3. Cunoaște și aplică:
- proiectare, scheme electrice și cinematice ale motoarelor deservite și mecanismelor auxiliare;
- reguli de înfiinţare şi reglementare a instrumentarului;
- metode de depistare a defecțiunilor în funcționarea motoarelor și modalități de eliminare a acestora.

1.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este numit în funcție și eliberat din funcție prin ordin al organizației (întreprindere/instituție).

1.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a raportează direct la _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.6. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a conduce munca lui _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ .

1.7. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 5-a pe perioada absenței este înlocuit de o persoană desemnată în modul prescris, care dobândește drepturile corespunzătoare și răspunde de îndeplinirea corespunzătoare a atribuțiilor care îi revin.

2. Descrierea muncii, sarcinilor și responsabilităților postului

2.1. Deservește motoare cu ardere internă ale tuturor sistemelor cu o putere de peste 551,2 kW (peste 750 CP) sau instalații de stații echipate cu mai multe motoare cu o putere totală de 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP).

2.2. Identifică și elimină defecțiunile în funcționarea motoarelor și a componentelor individuale ale acestora.

2.3. Cunoaște, înțelege și aplică documentele de reglementare actuale referitoare la activitățile sale.

2.4. Cunoaște și îndeplinește cerințele actelor normative privind protecția muncii și a mediului, respectă normele, metodele și tehnicile pentru efectuarea în siguranță a muncii.

3. Drepturi

3.1. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a întreprinde măsuri pentru prevenirea și eliminarea apariției oricăror încălcări sau neconcordanțe.

3.2. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a V-a are dreptul de a beneficia de toate garanțiile sociale prevăzute de lege.

3.3. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a V-a are dreptul de a cere asistență în îndeplinirea atribuțiilor sale și în exercitarea drepturilor.

3.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a V-a are dreptul de a cere crearea condițiilor organizatorice și tehnice necesare îndeplinirii atribuțiilor de serviciu și asigurarea echipamentului și a inventarierii necesare.

3.5. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a lua cunoștință cu proiectele de documente referitoare la activitățile sale.

3.6. Conducatorul de motoare cu ardere interna din categoria a V-a are dreptul de a solicita si primi documente, materiale si informatii necesare indeplinirii atributiilor de serviciu si ordinelor conducerii.

3.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a-și îmbunătăți calificările profesionale.

3.8. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a are dreptul de a raporta toate încălcările și neconcordanțele identificate în cursul activităților sale și de a face propuneri pentru eliminarea acestora.

3.9. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a V-a are dreptul de a lua cunoștință cu documentele care definesc drepturile și obligațiile pentru funcția ocupată, criteriile de evaluare a calității îndeplinirii atribuțiilor de serviciu.

4. Responsabilitate

4.1. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea la timp a atribuțiilor atribuite prin prezenta fișă a postului și (sau) neutilizarea drepturilor acordate.

4.2. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru nerespectarea regulilor reglementărilor interne ale muncii, protecția muncii, siguranța, salubritatea industrială și apărarea împotriva incendiilor.

4.3. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru dezvăluirea informațiilor despre organizație (întreprindere/instituție) care este secret comercial.

4.4. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru neîndeplinirea sau îndeplinirea necorespunzătoare a cerințelor documentelor de reglementare interne ale organizației (întreprindere/instituție) și ordinelor legale ale conducerii.

4.5. Conducătorul de motoare cu ardere internă din categoria a V-a răspunde pentru infracțiunile săvârșite în cursul activității sale, în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.6. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este răspunzător de producerea unor prejudicii materiale organizației (întreprinderii/instituției) în limitele stabilite de legislația administrativă, penală și civilă în vigoare.

4.7. Șoferul motoarelor cu ardere internă din categoria a 5-a este responsabil pentru folosirea abuzivă a competențelor oficiale acordate, precum și utilizarea acestora în scop personal.

INGINER MOTOR CU ARDERE INTERNA

Obțineți un loc de muncă ca muncitor chiar acum
- și obțineți un certificat de calificare!

Despre programul de formare profesionala (conform standardului profesional)
Ordinul Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 7 aprilie 2014 nr. 199n

Codul profesiei : 13689
Ranguri de calificare : 2-7
Scopul antrenamentului: să ofere elevilor cunoștințele, deprinderile și abilitățile în formarea competenței de a desfășura activități de muncă ca șofer de motoare cu ardere internă.
Termenul (durata) antrenamentului: 2 saptamani.
Domeniul programului : 80 ore, din care:
- pregătire teoretică - 70 ore;
- formare la locul de muncă - 10 ore.
Limba de predare: Rusă
Vârstă: cel putin 18 ani
Restricții privind nivelul de educație: nu exista restrictii.
Cerințe pentru formarea în cursul muncii: pregătire avansată cel puțin o dată la cinci ani.
Loc de studiu: indiferent de locul dumneavoastră de reședință (înregistrare).
Forma de studiu: part-time (part-time) cu utilizarea tehnologiilor de e-learning și de învățare la distanță.

Autorul programului:
Partener de program:

Descărcați lista de prețuri „Programe educaționale”

*** ATENȚIE! Dacă nu aveți nicio profesie de muncitor, nu aveți un document privind educația profesională sau formarea profesională, atunci trebuie să finalizați formarea în cadrul programului de pregătire profesională. Instruire. Dacă ați dobândit anterior o profesie sau ați primit o educație profesională, atunci trebuie să finalizați formarea în cadrul unui program profesional recalificare. Afectează costul educației!

* Studii extramurale- pentru cetățenii oricărui subiect al Federației Ruse (formare folosind tehnologii de învățare electronică și de învățare la distanță).
** Educație cu jumătate de normă- pentru cetățenii care locuiesc pe teritoriul Iaroslavl și regiunea Iaroslavl.

Program de formare profesională - formarea persoanelor care anterior nu aveau profesia de muncitor.
Program de recalificare- formarea persoanelor care au deja profesia de muncitor (profesii adiacente - conexe).
Program de dezvoltare profesională- formarea persoanelor care au deja profesia de muncitor, pentru a-și îmbunătăți constant cunoștințele, aptitudinile și abilitățile profesionale în profesia curentă.

RANGURI DE CALIFICARE

Caracteristica de calificare în conformitate cu:
- Standard profesional - ordin al Ministerului Muncii și Protecției Sociale al Federației Ruse din 7 aprilie 2014 nr. 199n
- Caietul de referință unificat de tarifare și calificare a lucrărilor și profesiilor muncitorilor (ETKS). Problema #1
Aprobat prin Decretul Comitetului de Stat al URSS pentru Muncă și Afaceri Sociale și Secretariatul Consiliului Central Integral al Sindicatelor din 31 ianuarie 1985 N 31 / 3-30 (modificat: Ordine ale Ministerului Sănătății și Dezvoltarea Socială a Federației Ruse din 31 iulie 2007 N 497, din 20 octombrie 2008 N 577, din 17 aprilie 2009 N 199)

a 2-a categorie - intretinerea motoarelor cu ardere interna a tuturor sistemelor cu capacitate până la 73,5 kW (până la 100 CP) peste 73,5 până la 735 kW (peste 100 până la 1000 CP)
a 3-a categorie peste 73,5 până la 147 kW (peste 100 până la 200 CP) . Întreținerea instalațiilor (stațiilor) echipate cu mai multe motoare cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate totală , ca asistent sofer;
a 4-a categorie- intretinerea motoarelor cu ardere interna a tuturor sistemelor cu capacitate peste 147 până la 551,2 kW (peste 200 până la 750 CP) peste 147 până la 735 kW (peste 200 până la 1000 CP). intretinerea mai multor motoare cu ardere interna a tuturor sistemelor cu o capacitate totala peste 2205 kW (peste 3000 CP) ca asistent sofer;
Categoria a 5-a - întreținerea motoarelor cu ardere internă a tuturor sistemelor cu o capacitate peste 551,2 kW (peste 750 CP) sau instalatii (statii) echipate cu mai multe motoare cu o putere totala peste 735 până la 2205 kW (peste 1000 până la 3000 CP) .
a 6-a categorie 2205 până la 2573 kW (3000 până la 3500 CP) ;
a 7-a categorie- intretinerea instalatiilor sau statiilor dotate cu mai multe motoare cu ardere interna a diverselor sisteme, cu o putere totala peste 2573 kW (peste 3500 CP) .

DOCUMENT DE CONFIRMARE CALIFICAREA DVS

După finalizarea programului educațional, studentul primește un document de calificare - un certificat de profesie de muncitor.
Certificatul de profesie de muncitor confirmă atribuirea unui grad pe baza rezultatelor pregătirii profesionale. Calificarea indicată în documentul de calificare o conferă titularului său dreptul de a se angaja în anumite activități profesionale sau să îndeplinească anumite funcții de muncă(Clauza 11, articolul 60 din Legea educației în Federația Rusă din 29 decembrie 2012 nr. 273-FZ)