Ulei semisintetic Shell helix hx7. Ulei de motor Shell Helix HX7

Curățare excepțională a motorului în orice condiții de funcționare pentru o mai bună realizare a capacităților sale.

Shell Helix HX7 - dezvoltat folosind o tehnologie specială de curățare activă. Protejează motorul mai bine decât uleiurile de motor tradiționale, prevenind continuu formarea de contaminanți și depuneri pe suprafețele pieselor motorului. Pe lângă protecția superioară a motorului, Shell Helix HX7 curăță și protejează pentru a maximiza performanța motorului.

Zona de aplicare Shell Helix HX7 10W-40

Uleiul, dezvoltat folosind tehnologia sintetică, este utilizat la motoarele pe benzină cu injecție de combustibil, echipate cu un sistem de recirculare a gazelor de eșapament și un convertor catalitic. De asemenea, potrivit pentru motoarele diesel cu turbocompresor și intercooler echipate cu recirculare a gazelor de eșapament.

Beneficiile Shell Helix HX7 10W-40

• Tehnologie specială de curățare activă. De două ori mai eficiente decât uleiurile minerale convenționale în îndepărtarea contaminanților din motor.
• Stabilitate antioxidantă ridicată. Oferă cu până la 19% mai multă protecție decât alte uleiuri sintetice testate.
• Vâscozitate scăzută, flux rapid de ulei și frecare redusă Economie de combustibil îmbunătățită în comparație cu uleiurile cu vâscozitate mai mare.
• Rezistență ridicată la sarcini de forfecare.
• Uleiul menține o vâscozitate constantă pe parcursul întregului interval de schimbare recomandat.
• Uleiuri de bază sintetice atent selectate. Utilizarea uleiurilor de bază cu volatilitate scăzută reduce consumul de ulei din cauza deșeurilor. Acest lucru reduce nevoia de a adăuga ulei.
• Minimizează vibrațiile și zgomotul motorului.

Caracteristici principale Producător Shell Țara de producție Rusia Seria Shell Helix Domeniu de aplicare Ulei de motor Autoturisme Mercedes-Benz, Smart, Volkswagen, Audi, Renault, Skoda, Fiat Tip ulei Semisintetic Tip motor în 4 timpi Tip combustibil Benzină/Diesel Volum 209 l Scop Pentru autoturisme autovehicule Vâscozitate (SAE) 10W-40 Clasificare API SN/CF Clasificare ACEA A3/B3, A3/B4 Clasificare JASO SG+ Toleranțe și specificații ale producătorilor de vehicule FIAT 9.55535-G2 Renault RN0700, RN0710 MB V025025. 00 Proprietăți fizice și chimice Culoare Chihlimbar Punct de aprindere în creuzet deschis, (ASTM D92), °C 236 Vâscozitate (dinamică), (CCS) la -35 °C 6485 Vâscozitate cinematică la 40 °C 91,99 Vâscozitate cinematică la 100 °C, (ASTM 445), mm2/ s 14,09 Indice de viscozitate, ASTM D2270 158 Densitate la 15°C (ASTM D4052) 0,899 Punct de curgere, °C -29 Punct de curgere (ASTM D97), °C -38 Număr total de bază (ASTM D2896) 10, 44 Număr total de acid ( TAN) 2,18 Cenușă de sulfat, % în greutate (ASTM D874) 1,23 Fracție de masă de sulf 0,612 Conținut de fosfor, % în greutate. (ASTM D4981) 875 Conținut de calciu 3053 Conținut de magneziu 16 Conținut de bor 81 Conținut de zinc 1039 Conținut de siliciu 14 Conținut de sodiu 3 Parametri de ambalare Greutate 205,5 kg L x L x H 60 × 60 × 90 cm

Termenele de livrare a comenzii

Ulei de încredere pentru orice condiții.

Imaginați-vă uleiul de motor perfect. Cum este? Probabil in toate anotimpurile, potrivite atat iarna cat si vara. Curăță și motorul, dar ușor și cu atenție. Poate fi turnat atât într-un SUV, cât și într-o mașină de pasageri. În motorul unui bătrân cu experiență, cu kilometraj mare și într-un motor nou, curat și strălucitor, care tocmai a ieșit de pe linia de asamblare... Dacă un astfel de ulei există, atunci este foarte asemănător în descriere cu Shell Helix HX7 10W40. Principalul lucru este să nu dai peste un fals.

Canistra nouă de probă de 4 litri (lansată din 10/03/16)

Descrierea uleiului

Uleiul de motor semisintetic Shell Helix HX7 10W40 ia tot ce este mai bun de la „sintetice” și „apa minerală”. Creat folosind tehnologia unică PurePlus din gaz natural, are o puritate impecabilă în comparație cu analogii hidrocarburilor petroliere. Această tehnologie este unică. Este brevetat de Shell și nu are analogi în lume.

Aditivii detergenti activi Active Cleansing sunt o alta inventie a producatorului folosita in acest produs. Datorită acestor două tehnologii, motorul este protejat în mod fiabil de depunerile de carbon, uleiul îl curăță și menține ulterior curățenia, fără a pierde eficiența de la înlocuire la înlocuire.

Uleiul aproape că nu este irosit pe depozitele de carbon și se evaporă puțin, ceea ce face posibilă practic să nu îl adăugați în perioada dintre înlocuiri. Menține vâscozitatea stabilă pe toată durata de viață.

Axat în principal pe mașini de pasageri, atât străine, cât și rusești, care funcționează cu benzină și amestecuri de benzină, precum și pe motorină și biodiesel și pe gaz natural. Poate fi folosit și în SUV-uri. Potrivit pentru orice masina, indiferent de varsta. A primit aprobarea de la concernurile Ferrari, Volkswagen, Renault și Fiat. Folosit și de alți producători de mașini europeni renumiti.

Canistre vechi de 1 și 4 litri (eliberate înainte de 10/03/16)

Specificații

Uleiul Shell Helix HX7 10W-40 are următoarele caracteristici tehnice:

Unele caracteristici și specificații ale produsului se pot schimba din când în când și este posibil să nu fie disponibile în Federația Rusă.

Toleranțe și specificații

Produsul are urmatoarele specificatii:

• API SN/CF;
• ACEA A3/B3, A3/B4;
• JASO SG+;

• MB 229,3;
• VW 502 00/505 00;
• Renault RN0700, RN0710.

Conform cu Fiat 955535-G2.

Canistra în stil vechi (stânga) și una nouă (dreapta)

Canistra nouă

Pe 3 octombrie 2016, Shell a anunțat începerea producției de recipiente cu uleiuri de tip nou. Canistrele vechi încă se găsesc pe rafturile magazinelor, dar unele noi deja le înlocuiesc complet. Iată principalele diferențe dintre noul recipient și cel vechi:

• nou design de etichetă;
• o formă diferită a recipientului în sine, care amintește mai mult de un trapez, o nouă formă a gâtului;
• o nouă copertă cu o hologramă imprimată pe ea cu un cod de securitate din 16 cifre sau un cod QR. Folosind acest cod de pe site-ul producătorului, puteți determina autenticitatea unui anumit recipient;
• mânere și gât canelate.

Formular de eliberare și articole

1. 550040312 Shell Helix HX7 10W-40 1l
2. 550046365 Shell Helix HX7 10W-40 1l (canistră nouă)
3. 550040315 Shell Helix HX7 10W-40 4l
4. 550046360 Shell Helix HX7 10W-40 4l (canistră nouă)
5. 550040008 Shell Helix HX7 10W-40 20l
6. 550040119 Shell Helix HX7 10W-40 55l
7. 550046522 Shell Helix HX7 10W-40 55l
8. 550040009 Shell Helix HX7 10W-40 209l

Diagrama vâscozității uleiului în funcție de temperatura ambiantă

Ce înseamnă 10W40?

Shell Helix HX7 10W40 este un ulei pentru toate anotimpurile, judecând după etichetare. Litera w (iarna) indică disponibilitatea în toate anotimpurile. Numerele 10 și 40, la rândul lor, indică la ce temperaturi mai scăzute și cele mai ridicate își păstrează vâscozitatea optimă. Și anume: numărul 10 înseamnă că pragul inferior al uleiului este situat la minus 20-25 de grade Celsius, iar cel superior (indicatorul 40) este plus 35-40.

Avantaje și dezavantaje

Shell Helix nx7 10v40 a absorbit toate cele mai bune calități pe care le au uleiurile sintetice și minerale. Iată care sunt aspectele pozitive pe care le are:

1. Versatilitate. Poate fi folosit în mașini și SUV-uri; în rusă și străină; în cele vechi și moderne, și funcționând cu orice tip de combustibil. In plus, il poti folosi atat iarna cat si vara, in oras, pe autostrada si off-road.
2. Protecție eficientă a motorului. Acest lubrifiant protejează motorul de aproape toate procesele negative care pot apărea în el: uzură, coroziune, depuneri nocive, oxidare. Datorită acestui fapt, durata de viață a motorului în ansamblu și a părților sale individuale este prelungită.
3. Economie. Datorită volatilității scăzute, petrolul este consumat economic, practic nu este irosit pe zăcăminte de carbon și rareori necesită completare între schimbările complete. Înlocuirile pot fi efectuate mai rar, deoarece vâscozitatea produsului rămâne stabilă pe toată durata de viață. Ajută la economisirea combustibilului.

În plus, acest ulei costă mai puțin decât produsele complet sintetice de la Shell și are o vâscozitate stabilă, care este practic independentă de schimbările condițiilor externe, ceea ce îi permite să fie folosit în orice vreme, temperatură și pe orice drum.

Shell HX7 10W-40 are și dezavantaje:

• nu atât de eficient în înghețurile severe;
• nu curăță motorul la fel de bine și sintetice pure;
• nu este potrivit pentru motoare high-tech.

Mulți proprietari de mașini notează că, după schimbarea producătorului, calitatea uleiului a devenit semnificativ mai proastă. Ce a cauzat acest lucru este necunoscut.

În general, putem spune că acest produs este combinația optimă de preț și calitate. Îndeplinește majoritatea cerințelor proprietarilor de mașini, motiv pentru care mulți îl preferă.

Cum să descoperi un fals

Produsele Shell sunt un adevărat magnet pentru escroci. Uleiurile de motor de la acest producător sunt printre cele mai frecvent contrafăcute din lume. Shell nx7 10W-40 nu face excepție.

Cea mai sigură modalitate de a vă proteja pe dumneavoastră și mașina dvs. de a cumpăra un contrafăcut este să cumpărați lubrifianți numai de la vânzători de încredere. De asemenea, marile magazine specializate nu pot oferi o garanție de 100% că contrafacerile nu se vor „strecura” către ele. Cu toate acestea, atunci când cumpărați ulei în restaurante dubioase, din mână, la piață sau la robinet, riști mult mai mult.

La cumpărare, inspectați recipientul. Desigur, trebuie să fie marcat, în acest caz albastru, cu sigla companiei și informații complete despre amprentă. Refuzați să cumpărați lubrifiant într-o sticlă simplă de plastic, chiar dacă a fost turnat sub ochi dintr-un butoi de marcă.

Recipientul trebuie să fie intact și să nu aibă defecte evidente. Dacă recipientul a fost deschis, acest lucru poate fi întotdeauna observat de zgârieturi, așchii de pe capac și un inel de legătură slăbit. Plasticul ambalajului Shell este întotdeauna de înaltă calitate, dens, chiar și la culoare, fără tranziții sau pete. Culoarea capacului se potrivește cu culoarea recipientului. Ambalajul companiei folosește doar patru culori: albastru, gri, galben și roșu. O culoare diferită a recipientului indică un fals.

Iată trei puncte care sunt garantate pentru a ajuta la identificarea unui fals:

• Inelul original se potrivește strâns pe capac, în timp ce falsul are un spațiu între ele;
• emblema cu numele tehnologiei pe original este acoperită cu un strat de oglindă, dar pe fals nu este;
• Codul de bare original este întotdeauna înconjurat de un câmp alb pe patru laturi, în timp ce codul de bare contrafăcut este întotdeauna înconjurat de un câmp alb pe trei.

Dacă există ceva îndoieli, refuzați să cumpărați. Uleiul de motor de înaltă calitate este cheia performanței bune a mașinii.

• Benzinărie marca Shell;
• supermarketuri mari (Kemp, AGA, Auchan, Perekrestok, Lenta, Okay etc.).

Vă permite să protejați mecanismele de uzură și să prelungiți funcționarea acestora. Motorul funcționează stabil și corect. Unul dintre liderii mondiali în producția de lubrifianți pentru mașini și alte echipamente este marca Shell. Uleiurile sale au fost folosite atât în ​​vehiculele străine, cât și în cele autohtone de mulți ani.

Caracteristicile tehnice și recenziile 10W-40 sunt furnizate în diverse surse de specialiști și șoferi experimentați. Pentru a evalua calitatea acestui consumabil, precum și pentru a trage o concluzie despre oportunitatea utilizării acestuia în motorul mașinii dvs., ar trebui să luați în considerare caracteristicile acestuia.

Caracteristicile uleiului

Motor Helix HX7 10W-40, despre care se găsesc recenzii în diverse surse, este recunoscut ca un lubrifiant demn care este conceput pentru a proteja motorul de diferite influențe adverse. Acest produs este fabricat folosind cele mai recente dezvoltări științifice și tehnologii.

Lubrifiantul prezentat este un ulei semisintetic. Baza sa constă dintr-o proporție de componente minerale și sintetice. Acest lucru permite ca produsul să fie utilizat în noi tipuri de modele de motoare. Uleiurile minerale sunt produse din produse petroliere. Nu au o durată lungă de viață. Pentru ca uleiul să îndeplinească standardele moderne de calitate, i se adaugă componente artificiale. Ele asigură o perioadă lungă de funcționare a lubrifiantului în interiorul motorului și îi oferă caracteristici îmbunătățite.

Produsul contine si aditivi. Ele definesc principalele funcții ale instrumentului. Caracteristicile uleiului de motor Shell Helix HX7 10W-40 ne permit să concluzionam că atenția principală în timpul creării sale a fost acordată proprietăților sale de curățare.

Aplicație

Înainte de a cumpăra ulei pentru mașina dvs., trebuie să vă uitați la instrucțiunile producătorului vehiculului. Se precizează clar ce caracteristici tehnice ar trebui să aibă fluidul de serviciu. Pe baza acestor date, puteți selecta tipul potrivit de lubrifiant.

Produsul prezentat de la Shell a fost dezvoltat pentru mașini cu motor pe benzină. Sistemul poate avea recirculare a gazelor de eșapament. Acest consumabil este potrivit și pentru mecanisme cu convertoare catalitice. Produsul poate fi utilizat la motoarele diesel cu recirculare a gazelor de eșapament. Shell Helix Diesel HX7 10w-40 este de asemenea potrivit pentru acest tip de motor. Evaluările experților despre acest produs indică faptul că poate fi turnat în carterul motoarelor diesel cu turbocompresor, injecție de combustibil și un tip intermediar de răcire.

Datorită formulei sale, Shell Helix HX7 poate fi utilizat în sistemele biodiesel, precum și în combustibili benzină-etanol. Uleiul a primit aprobări pentru utilizare de la mari companii de inginerie globale precum Fiat, Volkswagen și Renault.

Avantaje

Shell Helix HX7 10W-40, recenzii care este raportat de experți după teste independente, are multe avantaje. Tehnologia de detergent a acestui produs vă permite să curățați motorul de 2 ori mai bine decât uleiurile pe bază de minerale.

Dacă comparați semisinteticele Shell cu alte produse similare de la companii concurente, devine clar că produsul prezentat este cu 19% mai eficient în protejarea motorului de uzură și distrugere prematură.

Compozitia speciala a produsului ii asigura stabilitatea oxidativa. Uleiul poate fi folosit în motor pentru o perioadă lungă de timp. În același timp, nu îmbătrânește mult timp și nu se estompează.

Baza sintetică oferă vâscozitate scăzută. Acest lucru vă permite să reduceți în mod semnificativ frecarea perechilor de metal, precum și consumul de combustibil.

Specificații

Motor Ulei Shell Helix HX7 10W-40, recenzii despre care experții, după efectuarea unor studii speciale, lasă rezultate foarte, foarte bune, are o serie de caracteristici tehnice.

Vâscozitatea cinematică la 100ºС este de 14,37 unități. Densitatea este de 860 kg/m³ la 15ºC. Indicatorii prezentați îndeplinesc standarde europene înalte. Specificațiile tehnice enumerate diferă ușor de formulările de ulei de motor concurente.

Avantajul Shell Helix HX7 este punctul său de aprindere. Atinge un record de 246ºС. Acest lucru indică calitatea înaltă a lubrifiantului. Nu se estompează, nu se prăbușește sub influența condițiilor de funcționare severe și încărcate.

Punctul de curgere este -45ºС. În comparație cu produsele concurenților, acest indicator indică avantajul uleiului Shell față de acestea. Motorul va porni ușor chiar și în caz de îngheț puternic.

Caracteristici de funcționare

Recenzii despre Shell Helix HX7 10W-40 (sintetic cu un amestec de componente minerale) indică calitatea produsului. Uleiul prezentat acoperă toate piesele motorului cu o peliculă subțire, dar durabilă. Asigură o bună alunecare a perechilor de frecare. În același timp, uzura acestora este redusă semnificativ.

Formula detergentului este asigurată de o anumită compoziție de aditivi. Acestea colectează murdăria și depunerile de carbon de pe suprafețele motorului și apoi mențin particulele contaminante în suspensie pe toată durata de viață a uleiului. Acest lucru elimină apariția microdeteriorărilor și zgârieturilor pe piesele metalice.

Motorul, datorită alunecării bune, începe să consume mai puțină benzină. Acest lucru asigură economii semnificative de combustibil. Motorul funcționează liniștit și puterea acestuia crește semnificativ. Experții spun că acesta este un produs de înaltă calitate care poate menține sistemele motoarelor în stare bună pentru o perioadă lungă de timp.

Condiții de utilizare

Uleiul de la producătorul german Shell este destinat condițiilor de funcționare a motorului mediu și încărcat.

Mașinile moderne sunt forțate să circule pe drumurile orașului cu opriri frecvente. Blocajele de trafic apar adesea în orașele mari. Pentru a preveni supraîncălzirea motorului, uleiul elimină eficient căldura din acesta. Shell Helix HX7 face față pe deplin sarcinii care i-a fost atribuită. Chiar și vara, la temperaturi ale aerului de până la +35ºС, răcirea sistemului va fi de înaltă calitate.

Fluiditatea ridicată a uleiului prezentat asigură o pornire ușoară a motorului chiar și în înghețuri până la -35ºС. Prin urmare, acest lubrifiant este potrivit pentru majoritatea regiunilor țării noastre. Iarna Shell Helix HX7 10W-40, recenzii pe care le oferă experții, poate elimina posibilitatea pornirii „uscate” a motorului. Acest lucru reduce semnificativ uzura mecanismelor.

Siguranța mediului

Uleiul Shell Helix HX7 10 W-40, ale cărui recenzii sunt în mare parte pozitive, trebuie utilizat în conformitate cu regulile producătorului. În acest caz, produsul nou și folosit nu dăunează sănătății umane și mediului.

În timp, componentele toxice se acumulează în ulei după procesarea combustibilului. Când scurgeți uleiul uzat, asigurați-vă că acesta nu intră în contact cu pielea sau cu mediul. Există puncte speciale de colectare pentru lichidul furnizat. Uleiul vechi trebuie eliminat folosind o tehnologie specială. Prin urmare, este interzisă turnarea acestuia în sol, corpuri de apă și alte obiecte de mediu.

Dacă uleiul nou ajunge pe piele, se recomandă, de asemenea, să-l spălați cu apă. În acest caz, produsul nu va dăuna sănătății utilizatorului.

Lichidul de motor selectat corespunzător va îmbunătăți performanța unui motor de mașină și va obține funcționarea optimă a acestuia. Prin urmare, mulți proprietari de mașini acordă o atenție sporită alegerii lubrifiantului pentru mașinile lor. Din acest articol veți afla despre caracteristicile uleiului Shell Helix 10W40, precum și despre tipurile de produse incluse în linia de lichide și dezavantajele acestora.

[Ascunde]

Ce înseamnă 10W40?

Descrierea decodării vă poate spune despre unele dintre proprietățile și parametrii fluidului motor. Combinația de simboluri 10W înseamnă că substanța coboară bine la -20°C. La temperaturi mai scăzute, lubrifiantul își pierde aceste calități. Pompabilitatea lichidului este posibilă până la -30°C. Intervalul de temperatură pentru utilizarea uleiului este de la -20 la +35 de grade.

Producator si calitate

Uleiul auto semisintetic Shell Helix HX7 10W40 a primit principalele avantaje care caracterizează produsele sintetice și minerale. Este dezvoltat folosind singura tehnologie PurePlus din lume, folosită doar de Shell. Iar compoziția se bazează pe gaz natural. Acest lucru ne permite să asigurăm puritatea substanței în comparație cu alte produse produse pe bază de hidrocarburi petroliere.

Producătorul adaugă aditivi detergenți activi în compoziția substanței pentru motoarele pe benzină și diesel. Vorbim despre pachetul Active Cleansing - o nouă invenție a producătorului, care a început să fie folosită în produsele din linia 10W40.

Utilizarea acestor tehnologii face posibilă asigurarea unei protecție eficace a motorului mașinii împotriva formării nămolului și a contaminării. În timpul utilizării, uleiul Shell Helix curăță pereții interni ai unității și ajută la menținerea curățeniei acesteia. În același timp, lichidul își păstrează caracteristicile și nu își pierde eficacitatea mult timp.

Tehnologiile moderne utilizate de producător elimină, de asemenea, posibilitatea evaporării lubrifiantului. Prin urmare, proprietarul mașinii nu trebuie să cumpere în plus unul nou pentru a-l adăuga în mod regulat la motorul cu ardere internă. Pe toată durata de viață, produsul HX7 își menține stabil parametrii de vâscozitate.

Producătorul notează că lichidul este destinat inițial autoturismelor autohtone și importate. Produsul poate fi utilizat la motoare care funcționează cu benzină, amestec de benzină, motorină, gaz și combustibil biodiesel. Lubrifiantul poate fi utilizat în SUV-uri și crossover-uri, nu există restricții privind vârsta mașinilor. Shell Helix HX7 10W40 a fost aprobat pentru utilizare în mașinile fabricate de Ferrari, Volkswagen, Renault, Fiat și alții.

Formular de eliberare și articole

Shell Helix Ultra HX6, HX7 și Super este disponibil în sticle de 1 și 4 litri.

Numerele produselor pot varia în funcție de magazinul de unde este achiziționat uleiul:

• 550040312;
• 550022249;
• 550040315;
• 550022248;
• 550040506;
• 550040428;
• 5011987142640.

Shell Helix HX7

HX7 Ultra semisintetic este un produs de înaltă calitate pentru toate tipurile de motoare de automobile. Produsul este valabil pentru toate anotimpurile și este dezvoltat folosind o tehnologie specială care oferă protecție fiabilă a componentelor motorului și curățarea pieselor motorului cu ardere internă de produsele de combustie și frecare. Substanța se bazează pe lubrifianți sintetici și minerali cu parametri de vâscozitate și proprietăți de volatilitate reduse.

Utilizarea regulată a acestui ulei va oferi o durată de viață mai lungă a motorului cu ardere internă a automobilului și o curățare de înaltă calitate de murdărie.

Utilizarea lubrifiantului va reduce nivelul de zgomot în timpul funcționării unității și va reduce consumul de combustibil dacă motorul este configurat corect. Produsul poate fi utilizat la motoarele pe benzină cu combustie internă cu sistem de injecție electronică și la motoarele diesel echipate cu turboalimentare.

Procesul de testare a lichidului este descris într-un videoclip filmat de canalul Piotr Tester.

Proprietăți

Caracteristicile uleiului Shell Helix HX7 10W40 sunt următoarele:

• nivelul de vâscozitate în timpul încălzirii motorului cu ardere internă la temperaturi de la 40 la 100 de grade va scădea de la 96,31 la 14,37 mm2/s;
• valoarea densitatii la 15°C - 860 kg/m3;
• produsul va începe să se îngroașe în unitate dacă temperatura aerului scade la -45°C și va apărea o fulgerare și un incendiu atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzi la 246°C.

Specificații și aprobări

Uleiul îndeplinește specificațiile API SN și API CF, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, precum și Jaso SG+.

În plus, a primit permisiunea de a funcționa:

• la motoarele Mercedes-Benz 229.3;
• Volkswagen 502 00/505 00;
• Renault RN0700 și RN0710.

Avantaje și dezavantaje

Avantajele pe care le are HX7:

• protecție eficientă a motorului mașinii împotriva uzurii, ceea ce ajută la creșterea duratei de viață a motorului cu ardere internă în ansamblu;
• rezistență ridicată la funcționare în condiții de sarcini crescute;
• rezistența lubrifianților la oxidare, care afectează și durata de viață a motorului cu ardere internă;
• nivel scăzut de vâscozitate și cel mai redus parametru de frecare;
• absența aproape completă a evaporării;
• caracteristicile ridicate de curățare asigură îndepărtarea depunerilor și mențin motorul curat în ansamblu;
• preț accesibil pentru mulți consumatori.

Principalele dezavantaje ale produsului:

• eficiență insuficientă a fluidului la temperaturi negative scăzute;
• în comparație cu uleiurile sintetice, curățarea motorului nu este la fel de eficientă;
• nu este potrivit pentru utilizare la mașini echipate cu motoare de înaltă tehnologie.

Judecând după recenziile pasionaților de mașini, uneori, după înlocuire, eficiența uleiului este prea scăzută. Acest lucru poate fi cauzat de achiziționarea de lichide contrafăcute în loc de fluide originale.

Mai multe informații despre această marcă de lubrifiant sunt prezentate în videoclipul publicat de canalul Oiler Auto Service.

Shell Helix HX6

Lichidul de motor HX6 este un produs semi-sintetic. Este dezvoltat folosind cele mai noi tehnologii care asigură o protecție fiabilă a unității împotriva uzurii și a defecțiunilor rapide. Are la bază materiale sintetice și un complex de aditivi. Producătorul nu recomandă amestecarea uleiului Shell Helix 10W40 cu lubrifianți similari, iar în timpul utilizării inițiale recomandă spălarea completă a motorului. Funcționarea acestui produs este posibilă în toate mașinile ale căror motoare necesită utilizarea uleiurilor de această vâscozitate.

Proprietăți tehnice

Principalele caracteristici ale lubrifiantului Shell:

• parametrul de densitate al substanței este de aproximativ 871 kg/m3;
• valoarea vâscozității scade de la 92,1 la 14,4 mm2/s dacă temperatura de funcționare a motorului cu ardere internă în timpul încălzirii crește de la 40 la 100 de grade;
• solidificarea va avea loc atunci când temperatura aerului scade la -39°C, iar izbucnirea acestuia este posibilă atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzi la 220°C.

Specificații și aprobări

Conform standardului ACEA, produsul respectă specificațiile A3/B3 și A3/B4 și conform API - SN și CF.

Lichidul a primit aprobare pentru utilizare la motoare:

• Mercedes-Benz 229.3;
• Renault RN0700;
• Volkswagen 502,00 și 505,00;
• Audi;
• Hyundai.

Canalul Everyday Little Things a vorbit despre cum să distingem în mod independent lichidul Shell contrafăcut de cel original.

Avantaje și dezavantaje

Să ne uităm la avantajele uleiului:

1. Curățare activă a motorului. Utilizarea aditivilor speciali face posibilă reținerea produselor de uzură și a contaminanților în volumul lichidului. Dacă în motor există depuneri minore rezultate din utilizarea altor lubrifianți, uleiul le va putea îndepărta.
2. Protecția componentelor și elementelor unității de alimentare împotriva uzurii. Chiar și în condiții dificile de funcționare, producătorul auto garantează siguranța motorului cu ardere internă.
3. Rezistența lichidelor la descompunere. Acest lucru crește resursele de utilizare a acestuia.
4. Parametri de funcționare la temperatură scăzută îmbunătățiți, care asigură o bună fluiditate a lubrifiantului, ceea ce facilitează pornirea motorului pe vreme rece și încălzirea mai rapidă a acestuia.
5. Volatilitatea redusă a produsului. Nu există practic nicio pierdere de ulei, iar acest lucru face posibilă economisirea banilor la achiziționarea obișnuită și adăugarea la sistemul de lubrifiere.

Utilizatorii în recenziile lor notează astfel de dezavantaje precum dificultatea de a porni motorul în condiții de îngheț sever (-30 de grade și mai jos). Conform caracteristicilor declarate de producător, lichidul trebuie să facă față pornirii motorului la această temperatură. Dacă întâmpinați o problemă similară, probabil că ați achiziționat ulei de calitate scăzută. În unele cazuri, din cauza achiziționării unui fals, unitatea poate funcționa mai tare.

Shell Helix Plus

Uleiul Shell Helix Plus aparține categoriei de fluide semisintetice produse folosind tehnologia specială a companiei. Producătorul a inclus lubrifianți de bază în compoziție, caracterizați printr-un indice de vâscozitate ridicat, care oferă proprietăți excelente și protecție a motorului mașinii atunci când funcționează în condiții dificile. Produsele din această linie pot fi utilizate în motoarele tuturor mașinilor moderne. Vorbim despre motoare cu injecție, aspirație naturală, turbocompresor și cu mai multe supape ale autoturismelor care funcționează pe motorină, pe benzină sau pe benzină.

Specificații

Principalele caracteristici ale produsului liniei Plus:

• nivelul de vâscozitate scade de la 90,8 la 14,1 mm2/s dacă motorul mașinii se încălzește de la 40 la 100 de grade;
• valoarea densității la o temperatură ambiantă de 15°C va fi de aproximativ 871 kg/m3;
• pierderea caracteristicilor de vâscozitate este posibilă în timpul răcirii la -33°C și va apărea o scădere a produsului dacă motorul cu ardere internă este încălzit la 210°C.

Procesul de testare a lubrifianților la temperaturi ridicate a fost publicat de canalul Pavel Semenov.

Specificații și aprobări

Să ne uităm la specificațiile pe care le îndeplinește acest lichid:

• conform standardului API - SL, CF;
• conform ACEA - A3, B3;
• aprobat pentru utilizare la motoarele Mercedes-Benz 229.1;
• îndeplinește specificațiile pentru uleiuri speciale;
• omologat pentru utilizare la motoarele Volkswagen 500.00, 502.00 și 505.00;
• Poate fi folosit în mașinile Rover.

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje ale acestui lubrifiant:

1. Protecție optimă a motorului mașinii împotriva uzurii rapide. Lichidul motorului are un pachet modern de aditivi, care asigură funcționarea eficientă a motorului cu ardere internă în condiții dificile. Și acest lucru nu afectează durata de viață a unității în ansamblu.
2. Posibilitate de utilizare in sisteme echipate cu turbocompresoare si catalizator. Lichidul îndeplinește cerințele tuturor standardelor actuale.
3. Conținut redus de clor în substanță. Datorită acestui fapt, produsul îndeplinește condițiile de mediu și este ecologic atunci când este aruncat.

Dezavantajele includ un număr mare de falsuri, motiv pentru care pasionatul de mașini nu va putea aprecia toate avantajele uleiului.

Shell Helix Diesel HX7

Acest lubrifiant a fost creat pe baza unei substanțe sintetice și este destinat utilizării în motoarele cu ardere internă care funcționează cu motorină sau benzină. În timpul producției, se folosesc aditivi speciali pentru detergenți. Testele au arătat că Shell Helix Diesel protejează motorul mai fiabil decât alte fluide tradiționale. Ca urmare a utilizării celor mai noi tehnologii, lubrifiantul previne formarea murdăriei și a nămolului pe cavitățile interne ale motorului.

Uleiul poate fi utilizat în motoarele cu combustie internă pe benzină cu injecție de combustibil și echipate cu sistem de recirculare a gazelor de eșapament, precum și în unitățile echipate cu convertoare catalitice. Compatibil cu motoarele diesel cu turbocompresor și intercooler.

Caracteristici tehnice

Proprietăți importante ale lubrifiantului:

• valoarea vâscozității va scădea de la 92,1 la 14,4 mm2/s dacă motorul mașinii se încălzește de la 40 de grade la temperatura de funcționare;
• valoarea densitatii la 15°C variaza in jur de 880 kg/m3;
• aprinderea lubrifiantului este posibilă atunci când motorul cu ardere internă se supraîncălzi la 220°C, iar îngroșarea și pierderea caracteristicilor de vâscozitate vor avea loc când temperatura aerului scade la -39°C.

Specificații și aprobări

Ce standarde îndeplinește produsul:

• API SM/CF;
• ACEA A3/B4;
• JASO SG+;
• aprobat pentru utilizare la motoarele Mercedes-Benz 229.1;
• Volkswagen 502,00 și 505,00;
• omologat pentru utilizare la motoarele cu ardere internă Fiat 9.55535 G2;
• Renault RN 0700.

Avantaje și dezavantaje ale produsului

1. Utilizarea tehnologiilor active de curățare în compoziție permite curățarea eficientă a motoarelor cu ardere internă. În comparație cu uleiurile minerale, această marcă de lichid elimină mai bine depunerile care se formează în motorul unei mașini.
2. Creșterea stabilității antioxidante a produsului. În comparație cu alte mărci de fluide sintetice, acest lubrifiant protejează motorul cu ardere internă cu până la 19% mai eficient.
3. Vâscozitatea redusă a substanței asigură o alimentare mai rapidă cu fluid și un coeficient de frecare redus, ceea ce are un efect benefic asupra duratei de viață a sistemului. În plus, lubrifiantul menține un nivel constant de vâscozitate pe toată perioada de utilizare.
4. Economisește combustibil dacă motorul funcționează corect.
5. Rezistență crescută a produsului la sarcini de forfecare.
6. Producătorul a selectat în mod optim uleiurile sintetice care formează baza. Acest lucru reduce probabilitatea evaporării lichidului și consumul acestuia ca deșeu.
7. Reducerea nivelului de vibrații și zgomot în timpul funcționării unității de alimentare.

Dezavantajele lichidului includ contrafacerile, de care se îndrăgesc ușor atunci când cumpărați un produs nu numai de pe piață, ci și în magazine. Dacă utilizați un produs contrafăcut, va fi dificil să porniți motorul pe vreme rece. Ca urmare a inundației, zgomotul în funcționarea acestuia poate crește și pot apărea și vibrații.

Shell Helix HX3

Lubrifiantul HX3 a fost dezvoltat pentru utilizarea în motoarele cu carburator ale autoturismelor echipate cu un sistem de ventilație a carterului. La crearea lichidului, tehnologiile proprii ale Shell sunt utilizate pentru a asigura funcționarea fiabilă a unității în condiții dificile de funcționare.

Caracteristici tehnice

Proprietăți importante ale uleiului:

• parametrul de vâscozitate crește de la 14,7 la 93,4 mm2/s, cu condiția ca temperatura de funcționare a motorului cu ardere internă să scadă de la temperatura de funcționare (aproximativ 100°C) la 40°C;
• densitatea substanței la 15°C este de aproximativ 877 kg/m3;
• solidificarea și pierderea caracteristicilor de vâscozitate operațională de către ulei va avea loc la -39°C și este probabilă o fulgerare când motorul cu ardere internă se supraîncălzi la 215°C.

Specificații și aprobări

Lubrifiantul respectă standardul API SJ/CF. Potrivit pentru utilizarea în motoarele cu ardere internă care funcționează cu motorină și echipate cu turbocompresor. Nu este recomandat pentru utilizare în unități de putere echipate cu sistem de injecție directă.

Canalul Oil Test a publicat un videoclip despre testarea încălzirii Shell și a altor fluide de motor.

Avantaje și dezavantaje

Principalele avantaje ale lubrifiantului:

1. Curățarea pereților interiori ai motorului cu ardere internă de funingine, depuneri și produse de uzură. Vă rugăm să rețineți că, dacă cantitatea de contaminare este critică, uleiul nu va putea curăța eficient sistemul. Unitatea va necesita spălare specializată.
2. Asigurarea funcționării mai stabile a motorului mașinii prin reducerea zgomotului și vibrațiilor. Din nou, dacă motorul este în stare critică, în general, nu ar trebui să contați pe acest avantaj.
3. Prezența aditivilor antioxidanți și anticorozivi în compoziția lichidă. Acest lucru elimină posibilitatea formării de rugină în interiorul motorului cu ardere internă.
4. Preț accesibil pentru mulți consumatori.
5. Ungere universală și pentru toate anotimpurile.

Dezavantajele substanței includ următoarele:

1. Nivel scăzut de curățare a motorului cu ardere internă în comparație cu uleiurile sintetice tradiționale. Dacă trebuie să curățați bine motorul, utilizați materiale sintetice.
2. Eficiență scăzută de funcționare la temperaturi negative scăzute.
3. Ideal pentru utilizare în motoarele autovehiculelor autohtone, dar nepotrivit pentru utilizarea în unități de înaltă tehnologie.

Costul uleiurilor

Prețurile produselor variază în funcție de magazin, recipient și marca de lichid. Costul mediu al unui recipient de ulei de un litru cu o vâscozitate de 10W40 este de aproximativ 300-400 de ruble. Prețul unui pachet de 4 litri fluctuează în jurul valorii de 800-1600 de ruble.

Analogii

Dacă nu puteți cumpăra ulei Shell, atunci puteți utiliza lichide similare:

• Unil OPA LJET 16S 10W40;
• Grace Daily SS;
• Cuarț total;

Procesul de testare a lubrifiantului pentru motor Shell Helix, precum și a analogilor săi la o temperatură de -30 de grade, este prezentat în videoclipul publicat de utilizatorul Piotr Tester.

Cum să distingem un fals?

Falsificarea petrolului și furnizarea de produse contrafăcute pe piață este una dintre cele mai eficiente modalități prin care escrocii pot face bani. Datorită popularității lichidului, găsirea originalului în magazine poate fi problematică. Prin urmare, consumatorul ar trebui să se familiarizeze cu cum să recunoască uleiul Shell autentic din produsele contrafăcute.

Cum să deosebești un lubrifiant fals de cel original:

1. Atenție la etichetă. Imaginile și inscripțiile de pe uleiuri reale sunt întotdeauna clare pe ambalajul produselor contrafăcute sunt neclare. Ar trebui să existe și instrucțiuni în diferite limbi. Textul în sine are o centrare strictă.
2. Pe etichetă este indicată expresia „Tehnologie PurePlus”, indicând tehnologia utilizată la fabricarea produsului. Această inscripție are întotdeauna o acoperire, care creează vizual un efect de oglindă. Dacă nu există reflecție, puteți concluziona că acesta este un produs surogat.
3. Există o etichetă secretă cu două straturi pe spatele pachetului. Tragând-o, vei împărți bucata de hârtie în două părți. Nu este cazul uleiurilor false.
4. Codul de bare conține numărul 501, care indică faptul că lichidul este fabricat în Uniunea Europeană. Originalele au o semnătură corespunzătoare. Uleiul adevărat este produs în Germania, în timp ce falsurile indică țara de origine, Rusia. Mărfurile contrafăcute sunt, de asemenea, marcate cu un număr de lot, pe care îl puteți șterge cu degetul. În produsele originale, acest cod este bătut în partea de jos a sticlei.
5. Există o cusătură pe gâtul unsoarei false pe care originalele nu o au. Capacul recipientului are o fustă, aceste elemente ale recipientului sunt un întreg. Nu există nereguli sau separări pe recipientele originale. Mai mult, capacul din uleiurile Shell reale este întotdeauna perfect netedă, în timp ce capacele din pachetele surogat au rugozitate.
6. Dacă deschideți unsoarea originală, puteți separa cu ușurință elementul de reținere de dop. Când imprimați un fals, trebuie să depuneți un efort, iar inelul se poate rupe în timpul sarcinii. Atenție la culoarea capacului - pe sticle reale se potrivește cu culoarea ambalajului în sine. Mai mult, densitatea plutei este mai mare decât cea a recipientelor.
7. Pe recipientul lichidului original există un simbol care indică scopul recipientului pentru produsele nealimentare. Recipientele cu uleiuri contrafăcute de obicei nu au un astfel de semn.
8. Sticla contrafăcută în sine este mare, dar nu veți putea verifica dimensiunile pachetului fără o bandă de măsurare sau un eșantion original. Un recipient cu ulei Shell real este realizat din plastic opac și dens ca structură. Dacă îl ții până la lumină, nu poți vedea nivelul de lubrifiant din interior. Nu sunt permise nereguli, iar plasticul în sine de pe părțile laterale și de jos are o grosime identică.
Shell Helix HX7 Shell Helix Plus

Găsirea uleiului de motor ideal pentru mașina dvs. este visul fiecărui șofer. Performanța unității de putere, dinamica acesteia și rezistența la factori negativi depind de caracteristicile de calitate ale materialului consumabil. Pe piața globală a componentelor lubrifiante, pozițiile de lider sunt ocupate de compușii sintetici Shell Helix Ultra, iar printre amestecurile semi-sintetice – Shell Helix HX7 10W 40.

Baza semi-sintetice este proporțiile componentelor mineralo-sintetice. Lubrifiantul Shell Helix hx7 10w 40 este dezvoltat ținând cont de tehnologia PurePlus, adică din gaze naturale. Prin urmare, compoziția diferă de concurenții săi de hidrocarburi prin puritatea sa uimitoare. Această schemă de primire aparține numai concernului Shell. În plus, producătorul folosește propriile tehnologii în produsele sale, în special, complexul Active Cleansing de aditivi activi. Ca urmare a utilizării acestor două dezvoltări unice, uleiul de motor protejează în mod fiabil unitatea de putere a vehiculului de apariția funinginei și de uzura prematură a componentelor sistemului.

Uleiul de motor nu este consumat de depozitele de carbon și practic nu se evaporă în atmosferă. Acești parametri fac posibilă creșterea intervalului de înlocuire a lubrifiantului și menținerea unui factor de vâscozitate stabilizatoare pe toată durata de viață a vehiculului. Examinând descrierea funcțională a lubrifiantului Shell 10w40, putem concluziona că s-a acordat o atenție deosebită caracteristicilor de curățare la dezvoltarea compoziției.

Materialul consumabil este destinat transportului ușor, producției străine și rusești, funcționând cu motorină, benzină și amestecuri de gaze. Principala caracteristică a compoziției este posibilitatea utilizării sale în mașini moderne și second hand cu sistem de injecție electronică și turboalimentare. Uleiul de motor este compatibil cu orice stil și mod de condus. Ungerea își îndeplinește funcțiile atât pe autostradă, cât și în ritmul orașului.

Pentru a utiliza amestecul într-un anumit model de mașină, trebuie să respectați reglementările producătorului auto.

Specificații

Unsoarea Shell Helix HX7 10W 40 are următoarele caracteristici tehnice:

Indicele ridicat de inflamabilitate confirmă volatilitatea scăzută și consumul redus. Parametrii de vâscozitate corespund nivelului de 10w40 stabilit de Societatea Inginerilor (SAE). Compoziția conține mult sulf (0,61), ceea ce indică prezența unei baze minerale în lubrifiantul de bază. Aditivii anti-uzură funcționează datorită compușilor chimici de fosfor, bor, zinc și sulf. Se pare că producătorul adaugă un aditiv ZDDP standard, care evită uzura prematură a pieselor și mecanismelor sistemului. Uleiul de motor conține calciu, care completează un complex puternic de aditivi detergenți.

Numărul alcalin al compoziției de ulei este la un nivel decent. Acesta este un mare plus, deoarece oferă o rezistență excelentă la procesele de oxidare.

Toleranțe și specificații

Shell Helix HX7 10w 40 are specificații:

• ACEA – A3/B3, A3/B4;
• API – SN/CF;
• JASO setează amestecul la SG+.

Lubrifiantul Shell Helix seria HX7 10W 40 a primit aprobarea de la principalii producători auto: Fiat, Renault, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Ce înseamnă 10w 40?

Domenii medii de aplicare pentru uleiuri de motor

Uleiul de motor semisintetic Shell Helix HX7 cu o vâscozitate de 10w 40 este un lichid pentru toate anotimpurile. Litera engleză W (de la iarnă) înseamnă că amestecul de lubrifianți este potrivit pentru utilizare în sezonul de iarnă. Cifra 10 indică vâscozitatea la temperatură scăzută la care compoziția își păstrează caracteristicile de performanță. Uleiul nu se îngroașă la minus 25 de grade. Temperatura de cristalizare a amestecului este de minus 39 de grade Celsius. O valoare de 40 indică un indice de vâscozitate la temperatură ridicată, la care compoziția nu se lichefiază și răcește uniform sistemul motor, chiar și la 35 de grade Celsius. Se pare că uleiul de motor este potrivit pentru o zonă cu climă temperată, cu ierni nu foarte reci.

Avantaje și dezavantaje

Potrivit producătorului, uleiul de motor semisintetic (semisintetic) Shell Helix HX7 10W 40 are caracteristici pozitive îmbunătățite în comparație cu uleiurile de motor de la alți producători:

• Un nivel ridicat de parametri de curățare vă permite să păstrați unitatea de putere a mașinii curată, prevenind formarea depunerilor dăunătoare.
• Produsul este rezistent la agenții oxidanți și la coroziune pentru o lungă perioadă de timp, ducând la distrugerea compoziției uleiului;
• Amestecul nu este irosit. Acest avantaj este obținut prin volatilitatea scăzută a produsului.
• Reducerea fluxurilor de vibrații și a zgomotului.
• Reducerea emisiilor nocive în mediu.
• Pornire usoara a motorului iarna. Vâscozitatea scăzută a fluidului motorului facilitează distribuția sa rapidă în toate componentele sistemului motor, ceea ce economisește semnificativ consumul de combustibil.
• Fără spumă.

Uleiurile de motor Shell Helix hx7 10w 40 au si imperfectiuni:

• Ineficient în înghețuri severe;
• Sistemul motor este curățat mai modest decât atunci când se folosesc produse sintetice. Este mai rațional să folosești materiale sintetice;
• Incompatibil cu motoarele high-tech.

Cum să descoperi un fals

Pentru criminali, produsele Shell sunt un adevărat Klondike. Datorită cererii mari pentru produsele companiei, apar un număr mare de contrafaceri. Unii lubrifianți pentru motoare, de exemplu, Shell Helix plus cu o vâscozitate de 10w 40, nu se mai produc, dar se produc în continuare în ateliere subterane,

Compoziția produselor de calitate scăzută diferă foarte mult de cea originală și duce la funcționarea necorespunzătoare a întregii unități de alimentare. Motorul se poate uza rapid și se poate defecta. Nu ar trebui să achiziționați bunuri pentru îmbuteliere de la piață sau de magazine dubioase. Prin urmare, cea mai sigură modalitate de a vă proteja și de a vă proteja mașina este să cumpărați consumabile de la vânzători de încredere.

Înainte de a cumpăra direct produsul, ar trebui să inspectați cu atenție recipientul pentru culoare. Ambalajul de marcă are o nuanță verzui-albastru. Recipientul cu ulei este fabricat din plastic de înaltă calitate, astfel încât producătorul a eliminat prezența cusăturilor proeminente. Eticheta din spate are două straturi și textul de pe ea trebuie să fie lizibil.

Trei diferențe importante între produsele originale și cele contrafăcute:

1. Inelul de conectare se potrivește strâns pe capac - acesta este un semn al unui produs original, dacă există un gol, atunci este un fals.
2. Litera de desemnare a tehnologiei utilizate în original a fost creată folosind un strat special.
3. Codul de bare al unui produs de marcă este înconjurat pe 4 laturi de un câmp alb, în ​​timp ce cel al unui produs contrafăcut este înconjurat de doar trei.

Dacă ceva provoacă neîncredere la cumpărare, atunci este mai bine să refuzați produsul. Lubrifiantul de înaltă calitate pentru motor asigură performanța normală a motorului pentru o lungă perioadă de timp.