Pe 530d xD cu unitate adaptivă (complet conduce) Eroarea „Drive” apare constant în mișcare, aparatul scrie „că puterea de acționare completă nu mai este disponibilă” și o trimite la OD. În același timp, mașina se oprește ...

Eroare F10 / F11 " conduce"

Pe 530d xD cu o unitate adaptivă (tracțiune pe patru roți), eroarea „Drive” apare constant în mișcare, aparatul scrie „că puterea de acționare completă nu mai este disponibilă” și o trimite la OD. În acest caz, mașina nu mai trage, nu accelerează. Eroarea dispare după oprirea / pornirea motorului sau în mișcare spontană. Am mers la OD, am verificat unitatea - în ordine, m-am referit la bateria descărcată. Stânga - erorile nu au dispărut. A doua călătorie către Cezar deconectat OD, eroarea continuă să apară. Încărcați bateria - a călătorit ziua fără erori Spuneți-mi, poate cineva să întâlnească o situație similară? Cum să tratezi?

Drive ”, aparatul scrie„ că puterea de acționare completă nu mai este disponibilă ”și o trimite la OD. În acest caz, mașina nu mai trage, nu accelerează. Eroarea dispare după oprirea / pornirea motorului sau în mișcare spontană. Am mers la OD, am verificat unitatea - în ordine, m-am referit la bateria descărcată. Stânga - erorile nu au dispărut. A doua călătorie către OD - Cezar deconectat, o greșeală  continuă să apară. Încărcați bateria - a călătorit ziua fără erori Spuneți-mi, poate cineva să întâlnească o situație similară? Cum să tratezi? Du-te la un alt od. Se pare că nu există nimeni acolo, aproape că nu va spune nimeni. Aveți nevoie de un diagnostic normal

Citat: Mesaj de la Platon178 Pe unitatea de adaptare 530d xD c (tracțiune pe patru roți) în mișcare apare constant o eroare " conduce", Mașina scrie" că puterea de acționare completă nu mai este disponibilă "și o trimite la OD. În acest caz, mașina nu mai trage, nu accelerează. Eroarea dispare după oprirea / pornirea motorului sau în mișcare spontană. Am mers la OD, am verificat unitatea - în ordine, m-am referit la bateria descărcată. Stânga - erorile nu au dispărut. A doua călătorie către Cezar deconectat OD, eroarea continuă să apară. Încărcați bateria - a călătorit ziua fără erori Spuneți-mi, poate cineva să întâlnească o situație similară? Cum să tratezi? Verificați urgent cablurile și supapa de turbină! S-a plictisit din cauza cablajului necorespunzător și ea a ars, trage până la 2 mii, atunci nu? Dacă da, problema este în turbo, dacă firele nu sunt fixate în timp, acestea se vor arde și turbo-ul va fi întrerupt! PS - Apropo, unitatea este un motor, nu XDrive

Citat: Mesaj de la Platon178 Pe unitatea de adaptare 530d xD c (tracțiune pe patru roți) în mișcare apare constant o eroare " conduce", Mașina scrie" că puterea de acționare completă nu mai este disponibilă "și o trimite la OD. În acest caz, mașina nu mai trage, nu accelerează. eroare  dispare după oprirea / pornirea motorului sau în mișcare spontană. Am mers la OD, am verificat unitatea - în ordine, m-am referit la bateria descărcată. Stânga - erorile nu au dispărut. A doua călătorie către Cezar deconectat OD, eroarea continuă să apară. Încărcați bateria - a călătorit ziua fără erori Spuneți-mi, poate cineva să întâlnească o situație similară? Cum să tratezi? în mod normal, se referea la lumina mea roșie de pe "tractiunea" mea cu patru roți. la graniță în cel mai neoportun moment. M-am gândit apoi din cauza frigului, problema a fost de asemenea oprită / pornită) nu au mai fost probleme) un Cezar deconectat nu rezolvă problema descărcării bateriei. taie-l

Citat: deconectat Cezar nu rezolvă problema descărcării bateriei. taie-l la +100. Cezarul trebuie tăiat! Dezactivarea adesea nu rezolvă problema glitch. Din cauza Cezarului, senzorul meu de nivel de ulei era incorect.

Citat: Mesaj de la ALEKSANDER M. +100. Cezarul trebuie tăiat! Dezactivarea adesea nu rezolvă problema glitch. Din cauza Cezarului, senzorul meu de nivel de ulei era incorect. Un vechi proverb rus se potrivește: „Șapte necazuri - un singur răspuns”

Citat: Mesaj de la Sanchitko Verificați urgent cablul și supapa turbinei! S-a plictisit din cauza cablajului necorespunzător și ea a ars, trage până la 2 mii, atunci nu? Dacă da, problema este în turbo, dacă firele nu sunt fixate în timp, acestea se vor arde și turbo-ul va fi întrerupt! PS - Apropo, unitatea este un motor, nu un XDrive. Mulțumesc pentru sfaturi. Voi încerca să verific turbina și demolarea lui Cezar, schimbarea OD. O să scriu după rezultate.

"TOT MAI MARE!" test-drive BMW X5M (E70)

VKontakte - Instagram - instagram.com/zorro500.

Stiri conexe

Davidich x5m nu va începe

contribuția la dezvoltarea canalului sau ajută canalul de aici, care are nevoie de software, să scrie la skype sau

Citat: Postat inițial de Platon178 Mulțumesc pentru sfaturi. Voi încerca să verific turbina și demolarea lui Cezar, schimbarea OD. O să scriu după rezultate. Absolut! În Kaliningrad kosyachat cu cablare de așezare

De asemenea, am început să pierd această eroare, imediat după pornirea motorului, este tratată off-on. aprinderea din mers nu a apărut. Nu știu cui a merge, la ML sau la instalatori anti-furt.

veți pleca de-a dreptul, vor începe să alunge sute de kilograme pe semnalizatori

Citat: Postare de la Platon178 Pe 530d xD cu unitate adaptivă (tracțiune pe patru roți) în mișcare apare constant o greșeală  „Drive”, aparatul scrie „că puterea de acționare completă nu mai este disponibilă” și o trimite la OD. În acest caz, mașina nu mai trage, nu accelerează. Eroarea dispare după oprirea / pornirea motorului sau în mișcare spontană. Am mers la OD, am verificat unitatea - în ordine, m-am referit la bateria descărcată. Stânga - erorile nu au dispărut. A doua călătorie către Cezar deconectat OD, eroarea continuă să apară. Încărcați bateria - a călătorit ziua fără erori Spuneți-mi, poate cineva să întâlnească o situație similară? Cum să tratezi? Am avut același lucru, am mers la o autovehiculă și acolo, în garanție, au schimbat gabaritul pentru excesul de gaze (așa se numește). După aceea, totul este grozav. Noroc, cum să remediați, să vă dezabonați))

Citat: Mesaj de la Vladimir 236 Am avut același lucru, m-am dus la autovehicul și acolo în garanție au schimbat gabaritul de gaze în exces (așa se numește așa). După aceea, totul este grozav. Noroc, cum să-l rezolvi, dezabonați-vă)) A fost aceasta o eroare în memorie? Sâmbătă voi merge la OD, vă voi spune versiunile din sala de conferințe, voi asculta opțiunile lor. În urma călătoriei, dezabonați-vă.

Citat: Mesaj de la Sanchitko Verificați urgent cablul și supapa turbinei! Ce să verificați cablarea.

Citat: Mesaj de la Platon178 Cablare ce trebuie verificat. Cablare corectă, mergând la Baltavtotrade, ei știu această problemă, am vorbit luni cu ei despre asta

Citat: Mesaj de la Sanchitko Cablaj corect, du-te la Baltavtotrade știu această problemă, am vorbit cu ei luni despre acest lucru Mulțumesc pentru sfat

Citat: Mesaj de la Platon178 A fost o eroare în memorie? Sâmbătă voi merge la OD, vă voi spune versiunile din sala de conferințe, voi asculta opțiunile lor. În urma călătoriei, dezabonați-vă. Eroarea la dealeri a fost afișată în memorie. Mult noroc

După această eroare, unitatea mea de control a motorului a ars. 523 german, fără creanțe

Citat: Mesaj de la Damon După această eroare, unitatea de control a motorului a ars. 523 german, fără creanțe Și ați reușit să vă dați seama de cauza erorii sau s-a limitat doar la înlocuirea unității de control?

Am avut o astfel de problemă. Motorul pentru alimentarea cu combustibil a turbo-ului s-a rotit și au spus că fie nu a dat combustibil, fie a inundat. Schimbat în 5 zile, complet turbină. kilometrajul a fost de 1000 km. Prețul emisiunii este de 100tr. Desigur, o garanție. În filiala principală f10, am scris despre acest shnyaga)))

A cincea oară când a dat mașina la OD, a aruncat toate confruntările posibile ale erorii de la conf. Univ. Maestrul cu OD a sunat înapoi a doua zi și a raportat că ar trebui schimbat un fel de senzor de gaz retur. O să ridic mașina și mă dezabonez. Conform senzațiilor, OD începe să mâncărime numai atunci când se confruntă cu persistența clientului.

Stiri conexe

Citat: Mesaj de la Platon178 Și a fost posibil să ne dăm seama de cauza erorii sau a fost limitat la înlocuirea unității de control? Tocmai am schimbat blocul și totul a devenit normal.

Acest lucru se întâmplă dacă în derivă pe F10

Citat: Mesaj de la Methu Acest lucru se întâmplă chiar dacă ai în derivă mult pe drum pe F10 Nu este cazul meu, nu a derivat. Eroarea apare în timpul mișcării normale.

Citat: Mesaj de la Platon178 Nu este cazul meu, nu a plecat. Eroarea apare în timpul mișcării normale. te-ai dus la balt

Citat: Mesaj de la Sanchitko ai plecat la Balt? Încă nu am călătorit la Balt. După înlocuirea senzorului de gaz în exces, a ieșit o eroare USR (sau ceva similar). Comandat, așteptând o înlocuire.

Citat: Mesaj de la Platon178 Pe 530d xD cu o unitate adaptivă (tracțiune pe patru roți), eroarea „Drive” apare constant în mișcare, aparatul scrie „că puterea de acționare completă nu mai este disponibilă” și o trimite la OD. În acest caz, mașina nu mai trage, nu accelerează. eroare  dispare după oprirea / pornirea motorului sau în mișcare spontană. Am mers la OD, am verificat unitatea - în ordine, m-am referit la bateria descărcată. Stânga - erorile nu au dispărut. A doua călătorie către Cezar deconectat OD, eroarea continuă să apară. Încărcați bateria - a călătorit ziua fără erori Spuneți-mi, poate cineva să întâlnească o situație similară? Cum să tratezi? Deci la final: OD a înlocuit supapa de retur a gazului de evacuare, după care a apărut o nouă eroare - a înlocuit senzorul de presiune de impuls. Trei zile - zborul este normal.

Am avut o astfel de eroare ieri la 523. Seara am vrut să împing gazul pe podea și, în loc să accelerez, eroarea indicată a apărut. M-am oprit. Motorul atât de trist, de parcă acum va sări. Pornit, pornit. Nu este nimic. Astăzi s-a întâmplat din nou același lucru. Care este cantul până la urmă? Pot să merg încă? Și atunci cel mai apropiat OD este de 1500 de kilometri

Citat: Mesajul avocatului Diavolului Am avut ieri o astfel de eroare sărit la 523. Seara am vrut să presez gazul pe podea și în loc să accelerez, eroarea indicată a apărut. M-am oprit. Motorul atât de trist, de parcă acum va sări. Pornit, pornit. Nu este nimic. Astăzi s-a întâmplat din nou același lucru. Care este cantul până la urmă? Pot să merg încă? Apoi am condus cel mai apropiat 1.500 de kilometri OD, dar motorul meu nu s-a soldat. O eroare de acționare este denumirea comună pentru o defecțiune a motorului, iar decizia cu privire la posibilitatea de a conduce în acest caz sau nu depinde de această defecțiune specială. Încercați să consultați OD prin telefon.

Bună seara, toată lumea are aceeași eroare, doar f30 320d mașina doar 3 zile, eroarea a ieșit deja de 4 ori, Cezar nu a pornit-o. Mâine s-a înscris la independență, să vedem ce spun ei.

Citat: Mesaj de la Platon178 am condus, dar motorul meu nu s-a soldat. O eroare de acționare este denumirea comună pentru o defecțiune a motorului, iar decizia cu privire la posibilitatea de a conduce în acest caz sau nu depinde de această defecțiune specială. Încercați să consultați OD prin telefon. Dacă cineva este interesat. Astăzi am condus o mașină pentru întreținere. Problema era în bobina de aprindere a celui de-al doilea cilindru. Aceasta este totul.

Citat: Mesaj de la Avocatul Diavolului Dacă cineva este interesat. Astăzi am condus o mașină pentru întreținere. Problema era în bobina de aprindere a celui de-al doilea cilindru. Aceasta este totul. Ce s-a întâmplat cu bobina? Au schimbat sau repara ceva?

F30 ne-a fost adus de la un alt serviciu, cu o eroare la adresa „Puterea de acționare completă nu mai este disponibilă”. Incendiul primului cilindru a fost diagnosticat. Mașină din 2014, motor N13B16, kilometraj 64852 km.

Prima lucrare

În serviciul precedent, duza de combustibil, bujii și bobina au fost schimbate, dar eroarea nu a dispărut. După ce au examinat cu atenție lumânările și bobina, au îndepărtat o nouă duză și, nevăzând semne exterioare ale diferențelor din vechile duze, au decis să înceapă din nou întregul proces. A schimbat lumânările, a aruncat bobina, înlocuind duzele în locuri, a pornit mașina.

După ștergerea codurilor de eroare, eroarea nu a mai apărut; motorul s-a încălzit bine, au sunat clientul cu o veste grozavă.

testarea

Înainte de a se întoarce, au decis totuși să testeze mașina și au condus pe drum. Și astfel, atunci când motorul cu ardere internă este încălzit la viteze mari, motorul de la bord aruncă din nou o eroare: Puterea completă de acționare nu mai este disponibilă ... Tristețe, din nou pentru diagnosticare, conectăm Reingold și din nou aceleași erori # 140101 # 140110. Desigur, chemăm imediat clientul, închidem și continuăm să lucrăm. După repetarea tuturor procedurilor, înlocuirea lumânărilor cu un alt kit, sunând cablarea compartimentului motorului, înțelegem că problema constă în mecanizare, fără ezitare ne scoatem capetele, primind anterior lumină verde de la proprietarul mașinii.

Motivele defecțiunii

Un singur proprietar, cu o rulare de 64 de mii de kilometri, pe acest traseu de depanare a capului de cilindru, aflăm că scaunul de la OUTLET al celui de-al treilea cilindru a dispărut.

Care au fost simptomele:

• mașina a pornit;
• a avut un curs inactiv;
• nu a avut erori pe motorul cu ardere internă la frig;
• a avut câștig de viteză complet, dar imediat ce temperatura motorului este de 97 de grade, adică. când s-a încălzit complet, computerul a aruncat o eroare de incendiu.

La temperatură ridicată, metalul s-a extins și șaua s-a strecurat de pe scaun, în mod natural, computerul a detectat o eroare.

soluţie problemă

După ce am fost de acord cu clientul, am ajuns la decizia de a schimba scaunele tuturor supapelor și, în principiu, de a umple complet capul pentru a evita probleme în viitor.

Înlocuirea șezuturilor și a dopului cilindrului, schimbarea tuturor garniturilor și benzilor de cauciuc de-a lungul drumului, ne-am așezat capetele înapoi la locul lor natal, pornit și eureka ... Mașina funcționează perfect, nu există erori la sărituri și altele, ordine completă!