Diagrama detaliată a parcării auto pentru începători. Parcare paralelă în marșarier - o diagramă și instrucțiuni pentru începători Ghid pentru parcarea corectă a mașinii

Ieri ai fost student la o școală de șoferi, iar astăzi ești un participant cu drepturi depline la traficul rutier. S-ar părea că visul prețuit s-a împlinit, dar nu a fost așa. Frica și incertitudinea de pe drum nu te lasă în pace. Cum să te forțezi să te calmezi și să nu te mai agita? Cum să înveți să parchezi? Și parcați invers? Despre asta și multe altele, vă voi spune chiar acum.

În primul rând, vreau să vorbesc despre parcarea în față. Aceasta înseamnă că trebuie să parcați paralel cu bordura, clar în direcția de mers. Merita sa folosesti acest tip de parcare daca ai la dispozitie un spatiu liber solid. Nu merită niciodată să riști dacă distanța dintre mașini este mică, altfel vei pierde mult timp și nervi. Vorbesc din propria mea experiență.

In plus, vreau sa va atrag atentia asupra rotilor in momentul deplasarii. Roțile din spate se deplasează pe o rază mică, iar roțile din față se deplasează pe o rază mare. Astfel, rezultă că cele din spate ar fi tăiat virajul, ceea ce înseamnă că poți lovi cu ușurință bordura cu o roată. Și mai există un risc: poți lovi bara de protecție a unei mașini din apropiere dacă începi să răsuci devreme volanul. Cum să evitați acest incident? Deșurubați volanul numai când bara de protecție a mașinii adiacente este aliniată cu stâlpul B dintre uși. Parcarea în față este încă jumătate din problema, cel mai rău pentru începători, după cum se spune, este în față.

Parcare paralel cu bordura

Folosește-ți cât mai mult posibil imaginația și imaginează-ți o poză: ai ajuns, de exemplu, la locul tău de muncă. Parcarea a fost deja asamblată, acum trebuie să vă găsiți un loc. Deci l-ai găsit. Unde să încep:

1. Reduceți viteza, reduceți-o la minimum.
2. Dacă cineva s-a hotărât să plece și intenționați să ocupați un loc liber, indicați direcția cu semnalizare persoanei care pleacă, astfel încât să înțeleagă că doriți să ocupați acest loc.
3. Fă-ți timp pentru a te asigura încă o dată că probabil că ai suficient spațiu. Aproximativ, aveți nevoie de o distanță de o lungime și jumătate din lungimea mașinii dvs.
4. Stăm paralel cu mașina din față. Este important ca distanța dintre părțile laterale ale mașinilor să fie de cel puțin 1,5 - 2 metri. Dând lin înapoi. Asigurați-vă că priviți peste umărul drept în geamul lateral din spate. Verificați volanul în permanență. Dacă vezi partea din spate a mașinii paralelă cu mașina, oprește-te.
5. Deșurubați volanul până la dreapta spre bordură și priviți oglinda retrovizoare din stânga.
6. Mișcă-te ușor și cu grijă înapoi.
7. În cazul în care în câmpul tău vizual apare farul din stânga și apoi din dreapta al unei mașini parcate în spate, oprește-te imediat.
8. Acum readucem volanul în poziția dreaptă și ne întoarcem calm, integrându-ne intenționat în cadrul poziției de parcare. Nu uitați să vă uitați în oglinda din dreapta, care ar trebui să fie aliniată clar cu colțul din stânga spate al vehiculului din față. Dacă i-ai „acoperit” lampa din stânga, oprește-te.
9. Bara de protecție este acum în linie cu marginea barei de protecție din spate a mașinii din față. Deșurubați-l spre stânga până se oprește.
10. Începem să ne întoarcem din nou. Așadar, în momentul în care mașina dumneavoastră stă paralelă cu bordura, ne oprim.
11. Punem roțile drepte, aliniem distanța dintre mașinile din față și din spate.

Principalul lucru este să înveți cum să revizuiești imaginea din oglinzile din dreapta și din stânga. Este mult mai ușor decât să te uiți în urmă sau să parchezi cu ușa deschisă. După ce ați stăpânit această abilitate, vă va fi mult mai ușor să găsiți în viitor un loc unde să vă opriți.

Parcare inversa

Acum aveți o idee despre cum să parcați paralel cu bordura. Acum vă voi spune cum să învățați cum să parcați înapoi perpendicular pe bordură.

1. Ne hotărâm un loc de parcare.
2. Reducem viteza.
3. Conducem puțin mai aproape de mașinile din apropiere.
4. Oglinda din dreapta a mașinii dvs. ar trebui să fie la nivelul farului din dreapta al mașinii adiacente. Insa, doar daca potentialul loc de parcare este in dreapta ta.
5. Deșurubam roțile spre stânga.
6. Mergem puțin înainte pentru a pune mașina perpendicular pe bordură.
7. Punem roțile uniform și ne deplasăm înapoi până când vedem farul din stânga al mașinii îndepărtate, apropo, acesta este poate momentul cheie în predarea parcării între mașini. Putem vedea toată această imagine în fereastra din dreapta. Nu uitați să controlați distanța dintre mașină și prima.
8. Apoi, deșurubam volanul spre dreapta și îl dăm înapoi foarte încet. Asigurați-vă că țineți evidența distanței până la mașini.
9. Începem să aliniem volanul. În momentul în care ați stat paralel cu mașinile vecine, întoarceți-vă înapoi până ajungeți la punctul final al parcării.

Atât, în principiu. Nu uitați să vă asigurați că mașina nu mai stă în parcare când faceți marșarier. Oglinzile sunt uneori greu de înțeles, mai ales pentru un începător. Ele apropie imaginea din spate și este dificil să navighezi fără experiență.

Desigur, opțiunea ideală este câteva seri sau câteva weekenduri pentru a-ți perfecționa abilitățile pe un site. Este mai sigur și mai bun. Puteți stabili limite vizibile și puteți antrena cu ele. Crede-mă, câteva ore din această practică și frică în timpul parcării vor fi mult mai puține. Principalul lucru este să încerci să proiectezi cât mai multe situații. Aici sunt cateva exemple:

• check-in in parcarea din fata;
• părăsirea parcării;
• mers înapoi;
• capacitatea de a merge invers;
• parcare între mașini;
• opriți-vă la marcajele speciale.

Acum știi mult mai multe despre parcare, dar îți recomand să urmărești un videoclip de antrenament despre cum să înveți să parchezi pentru un începător, la un moment dat m-a ajutat și pe mine, pentru a face imaginea din ce în ce mai clară.
Să înveți să parchezi rapid este imposibil fără practică, mai ales pentru un începător. Ai răbdare și după un timp vei parca cu încredere chiar și în cele mai dificile situații. Noroc!

Parcarea în paralel este o abilitate necesară unui șofer într-un mediu urban, așa că chiar au fost inventate exerciții speciale pentru a o preda.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de rezolvare a problemelor juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactati un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și FĂRĂ ZILE.

Este rapid și ESTE GRATUIT!

Cu toate acestea, în primul rând, merită să ne dăm seama care este esența acestui tip de parcare.

Ce este parcarea paralelă

Este foarte simplu să explici acest lucru cu un exemplu, deoarece fiecare șofer, care părăsește orașul, vede în mod regulat mașini parcate în paralel.

Esența metodei constă în faptul că mașinile stau de-a lungul drumului, datorită căruia nu ocupă mult spațiu și sunt amplasate foarte compact.

După cum puteți vedea în fotografie, uneori poate fi dificil pentru mașini să iasă și să continue să conducă dacă o altă mașină a parcat prea aproape și a lăsat puțin spațiu liber. Aceasta este o mare problemă cu această metodă de parcare, deoarece nu toți șoferii, în special începătorii, știu să o facă corect.

Pentru a nu interfera cu alți utilizatori ai drumului, trebuie să parcați mașina cu mare atenție și să calculați cât de convenabil va fi să plecați mai târziu.

Pentru a face acest lucru corect, aveți nevoie nu numai de experiență de condus, ci și de un simț al dimensiunilor mașinii, precum și de capacitatea de a evalua în mod rațional distanța până la obiecte, folosind oglinzile cât mai eficient posibil.

Uneori, pe drumuri se fac marcaje speciale, care limitează strict zona de parcare paralelă. Cu toate acestea, dacă nu există astfel de marcaje, aceasta nu înseamnă că parcarea mașinilor în acest mod este interzisă.

Cel mai adesea, parcarea paralelă poate fi folosită aproape oriunde, iar cea mai importantă regulă este să nu interfereze cu traficul principal.

Acest lucru este obișnuit mai ales în diferite curți, unde mașinile stau aproape întotdeauna într-un rând paralel unul cu celălalt. În acest caz, le este într-adevăr foarte convenabil să plece și există suficient spațiu pentru toată lumea, dacă, desigur, șoferii se conformează celor de bază.

Când faceți acest exercițiu în școlile de șoferi, dimensiunea zonei pe care să parcați este de obicei foarte strictă.

Acest lucru se datorează faptului că șoferul trebuie să învețe să parcheze mașina cât mai precis și în siguranță pentru ceilalți utilizatori ai drumului. Prin urmare, exercițiul este destul de dificil.

În practică însă, spațiul nu este de obicei limitat, iar principalul criteriu de evaluare a acestuia este ușurința de ieșire pentru mașinile din apropiere.

În ceea ce privește numerele specifice, conform standardului:

• lungimea locului de parcare este de 2 lungimi de vehicul. Acest lucru face posibilă conducerea între două vehicule adiacente cât mai convenabil posibil și, cu îndemânarea corespunzătoare, va fi destul de dificil să le atingeți;
• lățimea standard a locului de parcare este egală cu lățimea mașinii în sine + 1 metru.

Erau parametri proporționali, dar în școlile de șoferi totul este foarte strict, iar la promovarea examenului se determină cât mai precis lățimea și lungimea pentru a egaliza șoferii diferitelor mașini. Zona de parcare desemnată are de obicei 8,8 metri lungime și 2,8 metri lățime.

Acest lucru este suficient pentru a livra fără probleme o mașină de dimensiuni standard. Dimensiunile locului de parcare se vad clar in poze.

De asemenea, ar trebui să acordăm o atenție deosebită dimensiunii mașinii. Dacă un student testează pe propria mașină, indiferent de dimensiunea acesteia, marcajul nu este ajustat pentru cazuri individuale. Pentru a se asigura că elevii din mașini diferite se aflau în aceleași condiții, a fost introdusă o restricție privind dimensiunile mașinii.

Mașina standard este considerată a avea 4,4 metri lungime și 1,8 metri lățime. Numai acele vehicule au voie să promoveze examenul, ai căror parametri se abate de la standard cu cel mult 30 cm.

Reguli de parcare în paralel

Există mai multe reguli de bază, după care îți poți parca mașina cât mai comod pentru tine și pentru cei din jur.

Iată pe cele principale:

1. Distanța față de vehiculele din față și din spate trebuie să fie de cel puțin un metru și jumătate.

   

   Aceasta este probabil cea mai importantă regulă, deoarece încălcarea acesteia poate duce la consecințe grave. În cel mai bun caz, șoferii mașinilor vecine vor fi extrem de nemulțumiți și vor începe să caute o persoană care și-a pus vehiculul într-un mod atât de greșit. Acest lucru, desigur, nu este plăcut, dar există și o opțiune mai neplăcută atunci când șoferul încearcă să plece și atinge mașina altcuiva. Apoi trebuie să-ți dai seama cine greșește mult timp, să-ți irosești nervii cu reparații și așa mai departe. Cel mai bine este să setați mașina din timp pentru a nu avea probleme.

.



Când vă plasați mașina, trebuie să vă gândiți nu numai la un număr de mașini parcate, ci și la cele care vor trece pe lângă. Este foarte important ca mașina să nu iasă din bucuria generală, îngreunând astfel călătoria și provocând diverse coliziuni.

2. După finalizarea parcării, trebuie să coborâți din mașină și să verificați distanțele. Acest lucru vă ajută să vă asigurați că vehiculul este parcat în siguranță și confortabil. Dacă aveți îndoieli, este mai bine să nu fi leneș și să petreceți câteva minute pentru aliniament.

Acestea au fost regulile de bază care trebuie respectate pentru o parcare reușită. Urmându-le, chiar și un pasionat de mașini novice își va putea plasa mașina astfel încât să fie convenabil să se părăsească și să nu interfereze cu alți șoferi.

Câteva secrete pentru o parcare de succes

Aici sunt câteva:

1. Parcarea în paralel este mult mai convenabilă la mers înapoi. Desigur, există meșteri care o fac invers, dar nici ei nu se vor certa cu faptul că mașinile la parcare în marșarier sunt mult mai manevrabile și mai ușor de controlat. Cu toate acestea, nu uitați că, în acest caz, mașina reacționează foarte brusc la cele mai mici viraj ale volanului, prin urmare, este necesar un nivel ridicat de concentrare atunci când conduceți.
2. Când te apropii de un loc de parcare, trebuie să mergi până la vehiculul din față suficient de aproape pentru a face o manevră convenabil. Distanța ar trebui să fie de aproximativ jumătate de metru. Desigur, pentru a determina acest lucru, va fi nevoie de ceva experiență de condus și un sentiment al mașinii, dar dacă nu este cazul, atunci este mai bine să ieșiți și să priviți distanța din exterior, astfel încât să nu existe neplăcute. consecințe.
3. Nu merită să răsuci volanul pe loc deși este foarte popular printre aspiranții pasionaților de mașini. De fapt, uneori ajută la simplificarea controlului vehiculului, dar forța de frecare care apare între asfalt și mașina în picioare este prea puternică, așa că această metodă de conducere va duce în cele din urmă la daune ireversibile și va contacta un centru de service.

Cum să faci exercițiul

În școlile de șoferi moderne, un astfel de exercițiu precum parcarea paralelă este foarte des oferit. Esența sa constă în faptul că elevul va trebui să parcheze mașina într-o zonă specială împrejmuită cu steaguri sau alte indicatoare.



Această diagramă arată că spațiul în care puteți face mișcări în acest exercițiu este foarte limitat. Unul dintre factorii principali în trecerea cu succes a testului este capacitatea de a simți cele mai mici mișcări ale vehiculului tău și distanța până la cele mai apropiate obiecte.

De obicei, lungimea întregii zone împrejmuite este formată din lungimea parcării în sine, care este egală cu două dimensiuni standard de mașină, plus o altă dimensiune standard de mașină care simulează mașina din față.

Algoritmul pentru efectuarea exercițiului este următorul:

1. Trebuie să conduceți înainte, stând la o distanță de jumătate de metru de granița din stânga.
2. Apoi începeți să dați înapoi, răsucind volanul din mers la dreapta sau la stânga, în funcție de ce parte este zona de parcare.
3. Stați în zona desemnată cât mai drept posibil.
4. Aliniați vehiculul.

Exercițiul este foarte simplu dacă instrucțiunile pas cu pas sunt urmate fără perturbări. Un simulator online te va ajuta să exersezi execuția, care te va învăța să înțelegi mai bine mișcările.

Vă va permite să priviți manevrele mașinii folosind o vedere de sus. Acesta va fi un plus la examen, cu toate acestea, nu va înlocui pregătirea cu drepturi depline.

Greșeli comune

Cele mai frecvente greșeli ale șoferilor sunt date:

1. Elevii sunt prea aproape de marginea stângă a liniei, pentru a minimiza procesul de aliniere în viitor și pentru a vă ridica cât mai corect posibil de la prima răsucire, Acest lucru este plin de faptul că, atunci când treceți înapoi, puteți arunca accidental steagul sau puteți ieși în afara liniei. La examen, acest lucru, desigur, pare un fleac, dar în viață o astfel de neglijență ar duce la deteriorarea mașinii proprie și a altcuiva, așa că sunt amendați foarte puternic pentru asta.
2. Nici o rotire completă a volanului... Pentru a te ridica cât mai corect pentru prima dată, este necesar să rotiți complet volanul la întoarcere. Acest lucru va face procesul de aliniere mai ușor, dar mulți oameni îl neglijează. Desigur, școlile de șoferi nu sunt amendate special pentru acest lucru, dar o astfel de neatenție poate duce la o pierdere de timp, care, după cum știți, este limitată la examen.
3. Încrucișarea incompletă a liniei laterale. După cum am menționat mai devreme, mașina nu ar trebui să iasă din rândul general de mașini, iar dacă linia nu este depășită complet, aceasta este exact ceea ce se va întâmpla pe drum, ceea ce înseamnă că mișcarea principală va fi dificilă.

   

   Sistemul de pedeapsă pentru încălcările la examen

   Pentru a promova examenul, trebuie să obțineți un anumit număr de puncte. Acest lucru implică faptul că elevul poate face unele greșeli și totuși să treacă dacă nu sunt foarte grave.

   Punctele de penalizare pentru diferite tipuri de încălcări sunt următoarele:

   1. Încălcarea timpului de testare - 3 puncte.
   2. Trecerea marcajelor, deteriorarea steagurilor - 3 puncte.
   3. Trecerea incompletă a liniei - 3 puncte.
   4. Motor blocat - 1 punct.
   5. Conducerea peste o linie continuă cu o roată - 1 punct.

   Dacă niciunul dintre aceste puncte nu a fost încălcat, examenul poate fi considerat promovat.

   Amenzi de parcare greșite

   Mărimea amenzii pentru parcare incorectă în Federația Rusă este determinată de Codul de infracțiuni administrative sau de Codul de infracțiuni administrative al Federației Ruse.

   Acest document prevede toate încălcările posibile, conform regulilor de circulație, și oferă, de asemenea, definiții despre ce este parcarea și cum diferă aceasta de parcare.

   Cuantumul amenzilor prevăzute pentru diverse vehicule, fie că este vorba de camioane sau autoturisme, se regăsește în tabelul:

   Problema evacuării forțate în fiecare caz este luată în considerare separat, dar cel mai adesea în locurile în care se efectuează astfel de măsuri, există un semn special „Un camion de remorcare funcționează”.

   De asemenea, este important de menționat că sumele amenzilor pentru încălcarea semnului și parcarea în locuri greșite din tabel sunt exacte numai pentru regiuni. Dacă vorbim de Moscova sau Sankt Petersburg, mărimea amenzii va fi de 2 ori mai mare.

   Parcarea unei mașini este una dintre cele mai dificile manevre în timpul conducerii unei mașini. Este această abilitate pe care inspectorii trebuie să o demonstreze atunci când promovează examenele de conducere a vehiculelor. Astfel, parcarea paralelă este unul dintre principalele exerciții predate într-o școală de șoferi. Oferă nu numai cunoștințe teoretice, ci și abilități practice.

   De multe ori, atunci când parcați în paralel, pot apărea dificultăți și nu numai pentru începători, ci și pentru șoferii mai experimentați. În acest articol, vom vorbi în detaliu despre acest exercițiu, vom analiza tehnica executării acestuia și vom lua în considerare, de asemenea, principalele greșeli pe care le au elevii. În plus, iată câteva sfaturi care vă vor face mult mai ușor să finalizați acest exercițiu.

   Zona de exerciții ar trebui să fie o porțiune de drum cu două mașini imaginare parcate. În același timp, distanța dintre ele este clar stabilită - ar trebui să fie 2 lungimi ale mașinii de antrenament. Zona de antrenament trebuie să aibă marcaje. Dimensiunea mașinii, în plus, nu trebuie să depășească dimensiunile standard cu mai mult de 30 cm. Examinatul se confruntă cu o sarcină aparent simplă - să-și plaseze cu grijă mașina între obstacole. Așadar, scopul principal al unui astfel de exercițiu este de a-i învăța pe viitorii șoferi să-și parcheze vehiculul paralel cu trotuar.

   Manevra de „parcare în paralel” poate fi foarte utilă nu numai la examen, ci și în viața reală. Parcarea mașinii este uneori destul de problematică, deoarece, odată cu creșterea numărului de mașini, locurile de parcare sunt adesea insuficiente. În ceea ce privește această modalitate de sosire a mașinii, nu este indicată în regulile de circulație. Dar o astfel de parcare într-un spațiu restrâns se poate face doar în sens invers, deoarece aveți nevoie de o distanță de nu două, ci trei mașini pentru a manevra în fața dvs. În plus, o astfel de cutie poate imita nu numai parcare, ci și un garaj - în consecință, trebuie să conduci în ea fără să-i lovești pereții.

   Cerințe de execuție

   Poziționarea corectă a mașinii după parcare paralelă este destul de dificilă, mai ales în condiții atât de înghesuite. În acest sens, există câteva cerințe pentru acest exercițiu. Pentru pentru a efectua manevra de parcare paralelă trebuie:

   1. Conduceți până la linia „Start” și opriți;
   2. Stați între mașini paralele cu drumul;
   3. Stau;
   4. Lasă și părăsește limitele exercițiului.

   Cum se face corect? Instrucțiuni pas cu pas

   Pentru mulți șoferi începători, parcarea în paralel rămâne una dintre cele mai dificile manevre ale mașinii. Pentru a învăța acest exercițiu, trebuie să fii răbdător și familiarizat cu o serie de reguli teoretice care vor facilita foarte mult acest proces. Asa de, pentru a te proteja de a intra într-un accident, trebuie să:

   • Manevra la viteza minima;
   • Utilizați o viraj la dreapta;
   • Pune mașina în paralel cu cea lângă care vrei să parchezi;
   • Conduceți înapoi, rotind volanul până la dreapta, până când colțul din stânga spate al mașinii este la nivelul colțului din față al mașinii din spate;
   • Rotiți volanul spre dreapta până când mașinile se nivelează;
   • Rotiți volanul spre stânga până când roțile sunt la nivel;
   • Parcați vehiculul paralel cu carosabilul.

   În primul rând, asigurați-vă că există suficient loc de parcare pe care îl alegeți. Nu încercați să conduceți „spate în spate” dacă simțiți că vă lipsește experiența. Apoi uită-te la indicatoarele din jur și asigură-te că este cu adevărat posibil să parchezi o mașină în acest loc. De asemenea, gândește-te mereu la cei din jurul tău. De exemplu, dacă mașina dvs. închide singura ieșire către trotuarul pietonal, atunci este mai bine să nu parcați în acest loc - va fi pur și simplu nepoliticos.

   Nu uitați să vă uitați în oglinzile retrovizoare când faceți toate cele de mai sus. Acest lucru trebuie făcut pentru a nu da din greșeală un pieton și să nu ciocniți o mașină vecină. Desigur, prima dată când parcați în condiții reale, alți utilizatori ai drumului vă vor grăbi - claxonând și îndemnându-vă să mergeți mai departe. Ele pot fi înțelese, pentru că nimeni nu vrea să-și piardă timpul în timp ce un începător face față unei astfel de manevre. Dar, în orice caz, nu vă grăbiți să efectuați exercițiul, deoarece acest lucru poate duce la consecințe neplăcute, inclusiv un accident.

   Ce greșeli pot fi?

   Atunci când efectuează exercițiul „parcare în paralel”, șoferii începători greșesc mai ales des. De regulă, acest lucru se datorează faptului că nu simt dimensiunile mașinii. În plus, începătorii confundă de obicei direcția în care să rotească volanul. pentru a nu promova examenul la politia rutiera ai nevoie de:

   • Nu respectați setul de 2 minute;
   • Agățați marcatoarele și alte echipamente și intersectați liniile continue
   • Nu depășiți linia desemnată la începutul sau la sfârșitul exercițiului
   • A se abate de la traiectoria stabilită de mișcare;
   • Lăsați motorul să se oprească

   Mai devreme sau mai târziu, astfel de manevre vor trebui efectuate nu numai pe șantier, ci și pe stradă. Uneori, distanța dintre mașini din parcare este și mai mică, așa că imediat după obținerea permisului este mai bine să exersați pentru prima dată. Acest lucru vă va ajuta să vă simțiți mai încrezător în timp ce conduceți.

   Instrucțiuni video

   Mai jos este o instrucțiune video, în care este subliniat procesul de execuție și sunt oferite recomandări pentru efectuarea exercițiului:

   În buzunar! Acum te poți deplasa prin oraș cu mașina ta, dar aici un pasionat de mașini novice se va confrunta cu o mulțime de inconveniente. Într-un oraș mare, există o problemă de a găsi locuri de parcare și dacă este dificil să găsești un loc, atunci apare o altă problemă, dar cum să parchezi corect?

   Într-o școală de șoferi, desigur, ni se învață această tehnică, dar când conducem singuri, din lipsă de experiență, există o oarecare teamă de parcare în marșarier sau de alte tipuri de parcare. În acest articol, vom analiza câteva tehnici utile de conducere pentru a vă ajuta să învățați cum să parcați corect.

   Parcare inversa

   Cum să parcați corect înapoi? Luați în considerare metoda aproape și departe (perpendiculară), precum și paralelă.

   Lângă parcare între mașini. Găsim un spațiu liber și conducem mai aproape de acesta, ne oprim astfel încât roțile din față să fie pe linia de marcare (vezi poza - poziția Nr. 1).

   

   Apoi, întoarceți volanul până la capăt de parcare și mutați-vă în lateral la un unghi de 42-47 de grade. Imediat ce colțul mașinii apare în oglinda din dreapta (vecinul din dreapta), ne oprim (nr. 2). Acum, deșurubam volanul în direcția opusă și îl predăm încet, controlând procesul în oglinzi. Ne oprim atunci când mașina dumneavoastră este la nivelul vecinilor, de exemplu, pe oglinzi sau pe uși (nr. 3).

   Parcare pe distanțe lungi între mașini. Ne oprim astfel încât scaunul șoferului dumneavoastră să fie la același nivel cu a doua mașină din parcare (nr. 1).

   

   Deșurubam volanul spre parcare și îl dăm înapoi până când mașina dumneavoastră ocupă o poziție plană de-a lungul liniilor de parcare (nr. 2). Rămâne să aliniem roțile și înapoi până la capăt (nr. 3).

   Cum să parcați corect - parcare paralelă. Cautam un spatiu liber intre masini, este de dorit ca acesta sa fie spatios (ar incapea o masina jumatate). Pe măsură ce se află locul, ne oprim paralel cu mașina în spatele căreia vom sta (Nr. 1).

   

   Întoarcem volanul spre parcare și revenim încet înapoi la un unghi de 42-47 de grade până se obține poziția 2. În continuare, răsucim volanul în sens opus și, continuând să-l luăm înapoi, luăm poziția corectă (Nr. 3).

   Video: cum să parchezi în paralel (în marșarier).

   Am acoperit cele mai comune modalități - cum să parcați corect cu spatele.

   Ieșire inversă (din parcare). Predăm exact înapoi până ajungem din urmă cu bara noastră din față cu capetele dimensiunilor mașinilor vecine (Nr. 2).

   

   Deșurubam volanul în sens opus față de ieșire și îl dăm înapoi până la mișcare liberă înainte (nr. 3). Întoarcăm volanul în direcția corectă și mergem (nr. 4).

   Parcare înainte

   Cum parchez in fata? Să luăm în considerare metodele paralele și perpendiculare.

   Înregistrați-vă înainte. Găsim un spațiu liber și ne oprim astfel încât bara de protecție a mașinii tale să fie în mijlocul viitoarei parcări (Nr. 1).

   

   Iar distanța dintre mașina dvs. și linia de pornire a locului de parcare ar trebui să fie de 1,5 de caroseria vehiculului. Cu ajutorul volanului treceti in pozitia #2. Apoi, rotiți volanul în sens opus și deplasați-vă înapoi (nr. 3). Punem roțile drepte și mergem pe un scaun gol (nr. 4).

   Video: cum să parchezi în față (perpendicular).

   Cum să parcați în paralel în direcția înainte. Ne oprim lângă mașină, în fața căreia vom parca astfel încât scaunul șoferului dumneavoastră să fie la același nivel cu bara de protecție a mașinii vecine (Nr. 1).

   

   Acum, rotind volanul în direcția dorită, conduceți încet în spațiul liber paralel cu bordura (nr. 2). Punem rotile drepte si le trecem inapoi cu ajutorul oglinzilor (nr. 3).

   Cum să devii rapid un as al parcării?

   Ne-am familiarizat cu teoria și este nevoie de practică pentru a te simți încrezător atunci când parcezi! Dacă tocmai v-ați urcat la volan, atunci nu vă grăbiți să vă alăturați fluxului orașului. Este mai bine să găsești o zonă liniștită, să așezi cârlige pe ea (poți pune cei dragi în locul lor), care se vor preface că reprezintă alte mașini.

   

   Și cu ajutorul unui astfel de autodrom, vei simți dimensiunile mașinii tale și vei învăța cum să parchezi corect în diferite moduri. Crede-mă, astfel vei salva nervii tăi și ai altora, iar bancnotele vor rămâne cu tine - în cazul avariei la mașina altcuiva sau a propriei tale mașini din cauza unei intrări nereușite în buzunar.

   Dacă cineva dorește să devină proprietarul unui vehicul personal, visul său se va împlini instantaneu dacă, împreună cu visul, are destui bani pentru a cumpăra o mașină. Nu este nimic dificil să vizitezi o piață auto sau un dealer auto specializat și să alegi modelul de mașină la care visezi de mult. În același timp, nici nu ar trebui să ne alarmăm că nu există permis de conducere la îndemână. În prezent, există multe școli de șoferi care oferă servicii relevante, după ce a fost instruit în ele, o persoană obține permis, după care devine proprietar de mașină cu drepturi depline.

   Singurul lucru trist este că este adesea însoțit de un mod de mare viteză. La desfășurarea cursurilor, cel mai mult se pune accent pe studiul regulilor de circulație. Se dezvoltă și abilități practice, dar, din păcate, nu în modul în care mulți și-ar dori. Din acest motiv, nu este posibil să înveți temeinic toate subtilitățile asociate conducerii unui vehicul, inclusiv stăpânirea abilităților de parcare corectă în timpul antrenamentului.

   Cu toate acestea, acest decalaj poate fi ușor închis dacă aveți propriul interes. Inițial, vă recomandăm să studiați regulile pentru a parca corect în spate, dacă spațiul de parcare este limitat, sunt deja două mașini în față și în spate. Asemenea recomandări sunt ușor de găsit pe Internet, deși uneori poți să te îndrăgostești de momeala amatorilor adevărați care explică pe neînțeles, așa că este foarte dificil să înțelegi esența efectuării tuturor acțiunilor ulterioare. Pentru a vă salva de astfel de potențiali profesori, suntem gata să vă punem la dispoziție material gata făcut, după ce veți înțelege cum să învățați să parcați în marșarier.
   

   Parcare inversa

   Pentru a vă da seama cum să inversați, vă vor ajuta instrucțiunile pas cu pas, care se concentrează pe faptul că inițial nu interferează cu pregătirea puțin pentru astfel de acțiuni. Este important ca tu, în timp ce te deplasezi înapoi, să păstrezi în câmpul tău de atenție tot ce se află în spatele vehiculului. Oglinzile acționează ca asistenți în îndeplinirea unor astfel de sarcini. Trebuie să vă asigurați că acestea sunt ajustate în prealabil.

   Proprietarii de mașini cu experiență recomandă reglarea poziției oglinzii drepte, astfel încât până și roata din spate să se reflecte perfect în ea. În acest caz, coliziunea neglijentă cu o bordură înaltă este exclusă, drept urmare este imposibil să se evite deteriorarea mecanică. Există și o categorie de proprietari de mașini care refuză complet să folosească oglinzile, preferând să se întoarcă în timpul conducerii și să urmărească situația prin luneta. Ei susțin astfel de acțiuni prin faptul că oglinzile uneori distorsionează realitatea. Ulterior, tu însuți vei putea alege cele mai bune opțiuni pentru tine, concentrându-te asupra cărora îți va fi mai ușor să parchezi mașina chiar și în condițiile în care sunt vehicule în față și în spate.

   Apropo, dacă ați luat decizia de a învăța cum să parcați corect înapoi între mașini, mai trebuie să decideți care dintre cele două existente va fi cel mai acceptabil pentru dvs. S-ar putea să fii destul de interesat de parcarea inversă perpendiculară, dar parcarea paralelă este la fel de interesantă.

   Varianta paralela

   Dacă vă aflați pe carosabilul unui spațiu urban, în timp ce trebuie să faceți o oprire, dar nu vedeți niciun loc de parcare dotat în apropiere, atunci vă puteți opri mașina la marginea drumului. Doar asigurați-vă că nu există indicatoare în apropiere care să interzică astfel de opriri. E bine dacă bordura are mult spațiu liber, atunci nu vei avea probleme cu parcarea. Vă va fi mult mai dificil dacă există spațiu, dar limitat doar pe ambele părți de alte vehicule.

   Într-o astfel de situație, vă recomandăm să studiați și apoi să învățați cum să lucrați fără erori. Apropo, aș dori să remarc că veți putea strânge între 2 mașini deja în picioare doar dacă faceți marșarier. Încercând să conduci pe un scaun gol, îndreptându-te înainte, cel mai probabil, îți avariezi mașina sau pe cea din față, provocând furia unui proprietar de mașină supărat, precum și provocând grave pierderi financiare care vor trebui îndreptate spre eliminarea consecințelor. a unui mic accident.

   
   

   Așadar, parcarea inversă între două mașini se realizează conform schemei, pe care suntem gata nu doar să ți-o prezentăm, ci și să o explicăm și să „mestecăm” până la cele mai mici detalii. În primul rând, dacă devine necesar să te oprești și vezi doar mașini parcate în jur, atunci încetinește și mișcă extrem de încet. Atunci cu siguranță nu te vei grăbi pe lângă opțiunea potrivită. Dacă în sfârșit găsești un astfel de loc, evaluează-l vizual, dacă ți se potrivește exact. Lungimea acestui spațiu ar trebui să fie astfel încât să se potrivească nu numai cu mașina dvs., ci și distanța dintre barele de protecție ale vehiculelor din spate și din față să fie de cel puțin șaizeci de centimetri.

   Apoi, întoarceți ușor volanul spre stânga și continuați să conduceți doar puțin, astfel încât nasul mașinii să fie cu aproximativ 10 cm mai mult la stânga decât la spate. În această poziție, vehiculul dvs. și dvs. veți fi pregătiți să efectuați parcarea conform schemei alese de dvs. Rămâne doar să te asiguri că acțiunile tale vor fi complet în siguranță. Asigurați-vă că nu există obstacole în spate, inclusiv trecătorii.

   Vă recomandăm să întoarceți acum volanul la dreapta și să vă deplasați de la fața locului, cu o viteză extrem de mică. Așa că încet, va trebui să te „retragi” înapoi până când spatele „prietenului tău de fier” trece în spatele colțului din stânga spate al mașinii parcate în față. Al doilea punct de referință, care îți indică că faci totul corect, va fi farul din dreapta, vizibil clar în oglinda din stânga, în spatele unei mașini în picioare. Vă recomandăm să vă opriți, să evaluați acțiunile pe care le-ați efectuat deja. În special, mașina dvs. va fi poziționată în diagonală în raport cu mașinile deja în picioare. Apoi, întoarceți volanul drept și conduceți înapoi până când o parte a unei mașini din apropiere este vizibilă clar în fața colțului din dreapta față al mașinii. Abia după aceea trebuie să rotiți volanul până la capăt spre partea stângă și să continuați să conduceți până când mai rămân aproximativ șaizeci de centimetri până la mașina care stă în spate. Acum poți să ieși din mașină și să evaluezi vizual cât de bine ai reușit să parchezi.

   Varietate perpendiculară

   În mediul urban, puteți observa cum sunt organizate parcările pentru mașini în apropierea unităților de cumpărături, în curțile caselor, care sunt axate pe asigurarea parcării șoferilor de vehicule folosind o schemă perpendiculară. Pentru ca o astfel de „propunere” să nu vă ia prin surprindere, vă recomandăm să studiați și regulile și să înțelegeți bine cum să parcați între două mașini în picioare pe baza unei scheme perpendiculare.

   
   

   Așadar, vă recomandăm să conduceți și cu viteză mică dacă sunteți în căutarea unui loc de parcare gratuit. Odată ce o astfel de locație este găsită, evaluați vizual cât de potrivită este. Ar trebui să existe o distanță între două vehicule în picioare egală cu lățimea vehiculului dvs. și un metru suplimentar pentru a oferi o distanță de cincizeci de centimetri pe părțile din dreapta și din stânga vehiculului. Dacă îți asumi riscul și îți strângi mașina într-un spațiu mai mic, atunci este puțin probabil să poți deschide ușa, respectiv, vei fi aproape prins.

   Așadar, după ce te-ai asigurat că distanța de parcare se încadrează în normele recomandate, continuă să mergi înainte până când portbagajul mașinii tale se află în linie cu lateralul mașinii parcate. Dupa aceea, intoarceti volanul la stanga cat de mult, intoarceti-va, asigurati-va ca nu sunt obstacole in spate pentru a face alte manevre. Începeți să conduceți cu viteză mică, utilizați oglinzile pentru a determina distanța până la mașinile care stau în picioare pentru a le împiedica să se „atingă”. Odată ce vehiculul dumneavoastră a virat astfel încât să fie paralel cu alte vehicule de pe fiecare parte a dumneavoastră, aliniați volanul și finalizați manevra.

   Dacă, după finalizarea manevrei, nu ești impresionat de faptul că distanța până la o mașină este mică, în timp ce la alta este mare, poți corecta poziția vehiculului tău mergând inițial ușor înainte, apoi răsucind volanul. în direcția corectă, dându-l înapoi.

   Studiind recomandările cu privire la modul de parcare în marșarier, mulți începători pot crede că totul este atât de simplu, astfel încât nici nu trebuie să vă faceți griji atunci când efectuați astfel de manevre. De fapt, viața nu ne prezintă pe un platou de argint situații cu parametri ideali, așa că destul de des trebuie să acționăm în situații nestandardizate, în consecință, să luăm o decizie, ținând cont de aceste circumstanțe „interesante”. Din acest motiv, este indicat ca șoferii începători să-și îndrepte atenția către recomandări suplimentare pe care suntem gata să le prezentăm.

   Cum să-ți dezvolți abilitățile

   Dacă locuiți într-un oraș mic de provincie, nu trebuie să vă faceți griji mai ales, deoarece drumurile nu sunt supraîncărcate, prin urmare, găsirea unui loc de parcare potrivit va fi destul de simplă. Altfel stau lucrurile când ești locuitor într-o megalopolă, unde este extrem de greu să găsești spațiu liber, așa că trebuie să „strângi” între două vehicule deja parcate. O mișcare neglijentă este plină de consecințe grave, așa că vă recomandăm să vă dezvoltați inițial abilitățile pe terenul de antrenament. Pe ea nu numai că poți să exersezi, ci și să-ți analizezi cu calm greșelile. Desigur, lângă groapa de gunoi nu vor fi două mașini, dar pot fi imitate prin cutii sau conuri speciale. După ce a dat peste asemenea obiecte, mașina ta nu va fi deteriorată și vei câștiga o experiență utilă învățând să simți dimensiunile „prietenului tău de fier”.

   Proprietarii de mașini cu experiență recomandă, de asemenea, începătorilor să-și dezvolte abilitățile nu numai pentru a-și conduce vehiculul, ci și pentru a controla mediul. Este foarte important să poți evalua nivelul de siguranță la efectuarea oricăror manevre, inclusiv parcarea mașinii. Desigur, este destul de important să respectați cu strictețe regulile de circulație, pentru a evita oprirea și, precum și unde va acționa mașina dvs. ca o sursă de pericol sporit pentru ceilalți utilizatori ai drumului.

   

   Nu uitați să monitorizați starea tehnică corespunzătoare a vehiculului dumneavoastră. La mers în marșarier, ar trebui să se aprindă automat o lumină de semnalizare, îndrumându-i pe ceilalți utilizatori ai drumului către faptul că efectuați o manevră și determinând în ce direcție vă deplasați. Dacă semnalul este absent, vă pot aștepta consecințe neplăcute. Uneori, începătorii sunt sfătuiți în general să aprindă luminile de avarie pentru a se forța să acorde o atenție sporită, respectiv, toți ceilalți șoferi înșiși vor fi extrem de atenți la dvs.

   Dacă ceva nu a mers prost cu tine, nu trebuie să intri în panică, doar oprește-ți vehiculul, evaluează cu calm situația și abia apoi mergi în direcția corectă. Desigur, din exterior arată destul de frumos și spectaculos când, cu ajutorul unei mișcări uimitoare, parcarea la șoferul principal este finalizată. Cu toate acestea, astfel de abilități sunt perfecționate de-a lungul anilor, nu încercați să repetați imediat o astfel de manevră, sperând că rusul „poate” va reuși atât de bine.

   Deci, după ce ați studiat recomandările cu privire la modul de parcare invers, puteți începe să exersați consolidarea materialului acoperit. Suntem încrezători că veți reuși și în curând veți putea parca fără erori folosind o schemă de parcare inversă paralelă sau perpendiculară.