Mulți meșteri au în serviciul lor o șurubelniță fără fir. În timp, bateria se degradează și menține încărcarea din ce în ce mai puțin. Uzura bateriei afectează foarte mult durata de viață a bateriei. Reîncărcarea constantă nu ajută. În această situație, „reambalarea” bateriei cu aceleași elemente ajută. Elementele cele mai des utilizate în bateriile de șurubelniță sunt de tipul de dimensiune „SC”. Dar cel mai valoros lucru pe care îl are un maestru este să repare lucrurile cu propriile mâini.
Să refacem o șurubelniță cu o baterie de 14,4 volți. Șurubelnițele folosesc adesea un motor pentru o gamă largă de tensiuni de alimentare. Deci, în acest caz, puteți folosi doar trei celule Li-ion în format 18650. Nu voi folosi plăci de control. Descărcarea elementelor va fi vizibilă în funcțiune. De îndată ce șurubul autofiletant nu se strânge, de exemplu, este timpul să îl puneți la încărcare.
Transformarea unei șurubelnițe în Li-ion fără o placă BMS
Mai întâi, să ne dezasamblam bateria. Există 12 elemente în interiorul ei. 10 bucăți pe un rând și 2 pe al doilea rând. Un grup de contact este sudat pe al doilea rând de elemente. Lăsăm câteva elemente cu un grup de contact și eliminăm restul.Acum trebuie să lipiți firele pentru a lucra în continuare. Contactele s-au dovedit a fi dintr-un material care nu poate fi cositorit, așa că am lipit firele la elemente. Minus la corpul elementului și plus direct la plasturele pozitiv. Elementele vechi acționează ca suport și nu participă la lucrare.
Voi folosi baterii litiu-ion de format 18650. Elementele sunt folosite. Sunt necesare elemente cu curent ridicat pentru modificare. Mi-am „schimbat” elementele în termocontractabil de la Sanyo, cel vechi era destul de ponosit. Am verificat capacitatea reziduală Imax.
Conectam bateriile in serie si lipim elementele capului. Bateria este aproape gata.
Acum să ne asigurăm de încărcare confortabilă. Trebuie să instalați un conector cu patru pini. Am folosit un conector de la o placă de bază veche pentru numărul de pini de care aveam nevoie. Am luat partea de împerechere de la o sursă veche de computer.
Tăiați o gaură pentru conector. Umpleți conectorul cu clei epoxidic sau super-clei cu sifon. De asemenea, lipim firele.
Lipiți firele la elemente. Cablul de la primul contact al conectorului la pozitivul bateriei. Un fir de la al doilea contact al conectorului la plusul celui de-al doilea element, care este și minusul primului element și așa mai departe. Deoarece voi încărca cu un încărcător „inteligent”, trebuie să fac un fir de echilibrare.
Ca conector pentru conectarea la încărcător, voi folosi firul de la sursa de alimentare a computerului. Firul prin care era alimentată unitatea de dischetă. Taiem toate cheile de la conector si se potriveste perfect in incarcator. Se dezlipește ușor. Cablul roșu la primul contact al conectorului bateriei. Fir negru la al doilea pin al conectorului bateriei etc.
Problema cu care se confruntă toți cei care au acasă orice fel de unealtă electrică care funcționează cu baterii le crește durata de viață. Practic, toate modelele de șurubelnițe de uz casnic sunt echipate cu baterii cu hidrură metalică (NiMH) sau nichel-cadmiu (NiCd). Și acest lucru se datorează în primul rând prețului lor mai mic în comparație cu omologii cu litiu-ion (Li-ion).
În ciuda costului ridicat, acestea din urmă sunt preferabile în multe privințe. Este suficient să indicați doar două - absența aproape completă a autodescărcării și o perioadă de valabilitate mai lungă. Nu trebuie să folosiți o șurubelniță în viața de zi cu zi, ci doar ocazional, așa că este logic să convertiți singur bateria șurubelniță din NiCd (sau NiMH) într-o baterie litiu-ion, fără a cheltui bani pe un eșantion industrial. Acest articol este despre cum să faci asta.
Toate valorile tensiunii indicate mai jos sunt doar pentru unul dintre modelele de șurubelniță, ca exemplu de calcule.
Algoritm pentru conversia unei baterii într-o baterie litiu-ion
Alegerea bateriilor
Aici este util să ne amintim de liceu - când bateriile sunt conectate în serie, tensiunile nominale ale acestora sunt însumate. De exemplu, dacă o șurubelniță are nevoie de 14,4 V pentru funcționarea normală, atunci în loc de o baterie (standard) este suficient să achiziționați 4 bucăți de 3,3 V fiecare. Acest lucru este suficient, deoarece elementele litiu-ion nu „sac” prea mult când instrumentul este pornit.
Ce să ia în considerare:
- Odată ce a fost luată decizia de a reface bateria șurubelniță, atunci pentru a obține efectul așteptat ar trebui să cumpărați mini-baterii de la un producător cunoscut. De exemplu, bateriile LiFePO4 de la Sistem A123. Capacitatea lor (în mAh) este de 2.300, ceea ce este suficient pentru funcționarea normală a unealtei electrice. Dacă vă concentrați pe elemente ieftine „fabricate în China”, atunci remodelarea își pierde sensul - aceste produse nu vor dura mult.
- Achiziționarea de mini baterii litiu-ion printr-un magazin online vă va permite să economisiți mult. Acestea vor costa aproximativ 900 de ruble, în timp ce la un punct de vânzare cu amănuntul va trebui să plătiți pentru ele cel puțin 1.700 - 2.000. Același lucru este valabil și pentru încărcător. Această abordare va rezolva problema la costuri minime, altfel este mai ușor să cumpărați o baterie Li-ion gata făcută pentru o șurubelniță pentru 6.800 - 7.150 de ruble și să nu pierdeți timpul la reluare. Despre, .
- Atunci când cumpărați baterii, ar trebui să acordați atenție prezenței benzilor de cupru pe bornele acestora. Acest lucru va facilita foarte mult procesul de asamblare a bateriei din elemente individuale (etapa de lipire).
Alegerea instrumentelor și materialelor
Procesul de lipire se distinge prin specificul său. Vârful fierului de lipit se încălzește până la o temperatură ridicată, iar expunerea termică prelungită este dăunătoare bateriei. Prin urmare, este necesar să se mențină timpul de încălzire la minimum. Acest lucru se poate realiza dacă, în locul fluxului tradițional - colofoniu de pin sau compuși care conțin alcool pe baza acestuia - folosiți acid de lipit. Îl puteți achiziționa în orice punct în care sunt vândute instrumente și piese de instalare radio, sau la un magazin auto (departamentul de piese de schimb). Costul unei sticle de lipit de 20 g este de aproximativ 35 de ruble.
Pe baza celor de mai sus, și astfel încât puterea sa să fie suficientă pentru a topi rapid lipitura. Autorul a folosit-o pe cea mai comună în viața de zi cu zi - 65 W/220. Este mai dificil să lucrezi cu o unealtă de putere mai mare - 100 W - deoarece supraîncălzirea este greu de evitat. Acest lucru necesită experiență și acuratețe. Același lucru este valabil și pentru un fier de lipit de 40 W. Va trebui să măriți timpul de încălzire, astfel încât să puteți „exagera”. Deși aceasta este o recomandare bazată pe experiența personală și autorul nu are dreptul să-și impună opinia.
Instalare baterie litiu-ion
Pregatirea „ansamblului”
Înainte de a începe lipirea, ar trebui să decideți asupra aspectului compartimentului bateriei. Adică, aranjați toate elementele astfel încât să se potrivească confortabil în el. După aceasta, bateriile achiziționate sunt asigurate cu bandă adezivă (PVC, bandă).
Prelucrarea contactelor mini-bateriei
Se oxidează treptat. Aceasta înseamnă că trebuie curățate puțin. Doar ușor, folosind hârtie abrazivă cu granulație fină (slefuit).
- Începe cu degresarea părții „de contact” a bateriei și încălzirea pentru scurt timp a lipirii aplicate. Este mai bine să cosiți cu cele care se topesc ușor, de exemplu, POS-40. Fierul de lipit trebuie să intre în contact cu metalul bateriei timp de cel mult 1,2 - 2 secunde. Acordați o atenție deosebită când lipiți terminalul pozitiv.
- Este recomandabil să folosiți fire de cupru ca fire de legătură, cu o secțiune transversală de cel puțin 2,5 metri pătrați. Acestea trebuie izolate cu termocambric.
- Toate mini-bateriile sunt conectate prin jumperi conform diagramei. Ca atare, se folosesc sârmă sau „anvelope” din benzi de metal subțire.
- Pasul final este conectarea firelor la bornele compartimentului bateriei. Dacă așezarea ansamblului în el este dificilă, nervurile de rigidizare trebuie îndepărtate. Sunt fabricate din plastic, așa că este ușor să folosiți tăietoare laterale pentru a scăpa de ele.
În plus
Depinde de tine, cititorul, să decizi dacă o faci sau nu. Dar particularitatea bateriilor Li-ion este că sunt sensibile la supraîncărcare. Prin urmare, este recomandabil să controlați tensiunea nominală nu numai pe întregul ansamblu, ci și pe fiecare element separat. Aceasta înseamnă că, pe lângă cele 2 fire „+” și „–”, trebuie să scoateți încă 5. Pentru a vă limita la un singur conector (atât pentru încărcare, cât și pentru echilibrare), îl puteți utiliza pe acesta.
Schema electrică a contactului
- „+” – 5 și 9.
- „–” – 1 și 6.
- Echilibrarea contactelor (crescător) – 2, 7, 3, 8 și 4.
Conectorii pentru conectarea la încărcător sunt selectați în funcție de modelul acestuia. Ambele cabluri de conectare sunt lipite conform diagramei.
În ciuda faptului că utilizarea bateriilor litiu-ion oferă multe avantaje - absența „memoriei” bateriei, auto-descărcare extrem de scăzută, capacitatea de a lucra ca șurubelniță la temperaturi sub zero, o durată lungă de valabilitate (până la 8 ani) - sunt mai sensibili la respectarea tehnologiei de încărcare. Dacă nu controlați tensiunea nominală, atunci bateriile Li-ion sunt distruse rapid. În consecință, va trebui să achiziționați un încărcător special, mai scump. Cel care a fost echipat inițial cu șurubelnița nu este potrivit pentru bateriile litiu-ion.
Pe Internet există recomandări pentru reutilizarea bateriilor Li-ion care au fost instalate anterior în alte dispozitive tehnice. De exemplu, pentru a asigura funcționarea autonomă a unui laptop sau telefon (telefon mobil). Există multe opțiuni. Autorul sugerează să pui o întrebare simplă - Este rațională astfel de economii dacă produsele folosite nu asigură funcționarea normală a șurubelniței, ținând cont de utilizarea specifică a acestei scule electrice? Poate că își va îndeplini sarcina pentru ceva timp, dar cât de eficient și pentru cât timp este o întrebare complet logică. Prin urmare, un astfel de sfat de la diverși oameni „de casă” nu merită atenție.
Pentru a monitoriza starea celulelor bateriei, puteți achiziționa un indicator de tensiune. Magazinul de radio vă va spune ce placă este cel mai bine să utilizați. Este ieftin - în jur de 180 de ruble.
Înainte de a relua bateria, ar trebui să vă uitați la fișa tehnică a șurubelniței. Care este tensiunea nominală indicată? În funcție de aceasta, este selectat numărul necesar de elemente.
Autorul atrage atenția asupra faptului că, fără cunoștințe suficiente de inginerie radio, nu este recomandabil să se producă în mod independent plăci electronice. Cea mai mică greșeală, de exemplu, în selectarea pieselor pentru un circuit de echilibrare va duce la ca elementele să înceapă să „zboare” unul după altul și vor trebui înlocuite în mod regulat cu mini-baterii noi.
Dacă nu sunteți sigur că lucrarea va fi finalizată eficient, nu trebuie să pierdeți timpul cu remodelări și să achiziționați o baterie litiu-ion pentru șurubelnița din magazin. În ciuda prețului său, pe termen lung va fi mai ieftin decât resuscitarea constantă a unei baterii de casă. Sau este mai ușor să o faci - cumpărați modelul potrivit de încărcător. Atunci nu va trebui să montați plăcile.
2016-06-02Transformarea bateriei unei șurubelnițe în celule cu litiu
Mulți proprietari de șurubelnițe doresc să-și transforme bateriile în baterii cu litiu. Au fost scrise multe articole pe această temă, iar în acest material aș dori să rezumă informațiile despre această problemă. În primul rând, să ne uităm la argumentele în favoarea conversiei unei șurubelnițe în baterii cu litiu și împotriva acesteia. Vom lua în considerare, de asemenea, aspecte individuale ale procesului de înlocuire a bateriei în sine.
Mai întâi trebuie să te gândești, am nevoie de această modificare? La urma urmei, acesta va fi un „de casă” complet și, în unele cazuri, poate duce la defectarea atât a bateriei, cât și a șurubelniței în sine. Prin urmare, să ne uităm la avantajele și dezavantajele acestei proceduri. Este posibil ca după aceasta unii dintre voi să decidă să renunțe la conversia Ni─Cd în celule cu litiu.
Pro
Să începem cu avantajele:
- Densitatea energetică a elementelor de litiu-ion este semnificativ mai mare decât cea a elementelor de nichel-cadmiu, care sunt utilizate implicit în șurubelnițe. Adică o baterie cu litiu va avea o greutate mai mică decât o baterie cu cadmiu cu aceeași capacitate și tensiune de ieșire;
- Încărcarea celulelor bateriei cu litiu are loc mult mai rapid decât în cazul Ni─Cd. Va dura aproximativ o oră pentru a le încărca în siguranță;
- Bateriile litiu-ion nu au „efect de memorie”. Aceasta înseamnă că nu trebuie să fie complet descărcate înainte de încărcare..
Acum despre neajunsuri și dificultăți.
Contra
- Bateriile cu litiu nu pot fi încărcate peste 4,2 volți și descărcate sub 2,7 volți. În condiții reale, acest interval este și mai îngust. Dacă depășiți aceste limite, bateria se poate deteriora. Prin urmare, pe lângă cutiile de litiu în sine, va trebui să conectați și să instalați un controler de încărcare-descărcare în șurubelniță;
- Tensiunea unui element Li─Ion este de 3,6─3,7 volți, iar pentru Ni─Cd și Ni─MH această valoare este de 1,2 volți. Adică, apar probleme la asamblarea unei baterii pentru șurubelnițe cu o tensiune nominală de 12 volți. Din trei cutii de litiu conectate în serie, puteți asambla o baterie cu o valoare nominală de 11,1 volți. Din patru ─ 14,8, din cinci ─ 18,5 volți și așa mai departe. Desigur, limitele de tensiune în timpul încărcării-descărcării vor fi și ele diferite. Adică pot apărea probleme cu compatibilitatea bateriei convertite cu șurubelnița;
- În cele mai multe cazuri, ca celule de litiu pentru conversie sunt folosite 18650 de bănci standard. Acestea diferă ca mărime de cutiile Ni─Cd și Ni─MH. În plus, veți avea nevoie de un loc pentru controlerul de încărcare-descărcare și fire. Toate acestea vor trebui să se potrivească într-o carcasă standard a bateriei unei șurubelnițe. În caz contrar, va fi extrem de incomod pentru ei să lucreze;
- Este posibil ca un încărcător pentru baterii cu cadmiu să nu fie potrivit pentru încărcarea bateriei după ce a fost reconstruită. Poate fi necesar să modificați încărcătorul sau să utilizați încărcătoare universale;
- Bateriile cu litiu își pierd funcționalitatea la temperaturi scăzute. Acest lucru este esențial pentru cei care folosesc o șurubelniță în aer liber;
- Prețul bateriilor cu litiu este mai mare decât al bateriilor cu cadmiu.
Înlocuirea bateriilor într-o șurubelniță cu altele cu litiu
Ce trebuie să iei în considerare înainte de a începe munca?
Trebuie să decideți asupra numărului de elemente din baterie, care în cele din urmă decide valoarea tensiunii. Pentru trei elemente plafonul va fi 12,6, iar pentru patru ─ 16,8 volți. Vorbim despre transformarea bateriilor utilizate pe scară largă cu o valoare nominală de 14,4 volți. Este mai bine să alegeți 4 elemente, deoarece în timpul funcționării tensiunea va scădea destul de repede la 14,8. O diferență de câțiva volți nu va afecta funcționarea șurubelniței.
În plus, mai multe celule cu litiu vor oferi o capacitate mai mare. Aceasta înseamnă mai mult timp de funcționare pentru șurubelniță.
Apoi, trebuie să alegeți singuri celulele cu litiu potrivite. Factorul de formă fără opțiuni este 18650. Principalul lucru la care trebuie să vă uitați este curentul de descărcare și capacitatea. Conform statisticilor, în timpul funcționării normale a unei șurubelnițe, consumul de curent este în intervalul 5-10 amperi. Dacă apăsați puternic butonul de pornire, curentul poate sări la 25 de amperi pentru câteva secunde. Adică trebuie să alegeți cele cu litiu cu un curent de descărcare maxim de 20-30 de amperi. Apoi, cu o creștere pe termen scurt a curentului la aceste valori, bateria nu va fi deteriorată.
Tensiunea nominală a celulelor cu litiu este de 3,6-3,7 volți, iar capacitatea în majoritatea cazurilor este de 2000-3000 mAh. Dacă carcasa bateriei permite, puteți lua nu 4, ci 8 celule. Conectați-le două câte două în 4 ansambluri paralele, apoi conectați-le în serie. Ca rezultat, puteți crește capacitatea bateriei. Dar nu toate cutiile vor putea împacheta 8 cutii de 18650.
Iar ultima etapă pregătitoare este alegerea controlorului. În funcție de caracteristicile sale, trebuie să corespundă tensiunii nominale și curentului de descărcare. Adică, dacă decideți să asamblați o baterie de 14,4 volți, atunci alegeți un controler cu această tensiune. Curentul de descărcare de funcționare este de obicei selectat să fie de două ori mai mic decât curentul maxim admisibil.
Mai sus, am stabilit că curentul maxim admisibil de descărcare pe termen scurt pentru celulele cu litiu este de 25-30 de amperi. Aceasta înseamnă că controlerul de încărcare-descărcare ar trebui să fie proiectat pentru 12-15 amperi. Apoi protecția va funcționa când curentul crește la 25-30 de amperi. Nu uitați și de dimensiunile plăcii de protecție. Acesta, împreună cu elementele, va trebui să fie plasat în carcasa bateriei șurubelniței.
Ei bine, ce ar trebui să facă cei care au un instrument vechi? Da, totul este foarte simplu: aruncați cutiile de Ni-Cd și înlocuiți-le cu Li-Ion din popularul format 18650 (marcajul indică un diametru de 18 mm și o lungime de 65 mm).
Ce placă este necesară și ce elemente sunt necesare pentru a transforma o șurubelniță în litiu-ion
Deci, iată bateria mea de 9,6 V cu o capacitate de 1,3 Ah. La nivelul maxim de încărcare are o tensiune de 10,8 volți. Celulele litiu-ion au o tensiune nominală de 3,6 volți, o tensiune maximă de 4,2. Prin urmare, pentru a înlocui celulele vechi de nichel-cadmiu cu cele de litiu-ion, voi avea nevoie de 3 elemente, tensiunea lor de funcționare va fi de 10,8 volți, maxim - 12,6 volți. Depășirea tensiunii nominale nu va dăuna în niciun fel motorului, nu se va arde și, cu o diferență mai mare, nu este nevoie să vă faceți griji.
Celulelor cu litiu-ion, așa cum toată lumea știe de mult, nu le plac în mod categoric supraîncărcarea (tensiune peste 4,2 V) și descărcarea excesivă (sub 2,5 V). Când intervalul de funcționare este depășit în acest fel, elementul se degradează foarte repede. Prin urmare, celulele litiu-ion sunt întotdeauna asociate cu o placă electronică (BMS - Battery Management System), care controlează elementul și controlează atât limitele superioare, cât și inferioare de tensiune. Aceasta este o placă de protecție care pur și simplu deconectează cutia de la circuitul electric atunci când tensiunea depășește domeniul de funcționare. Prin urmare, pe lângă elementele în sine, va fi necesară o astfel de placă BMS.
Acum sunt două puncte importante pe care le-am experimentat de mai multe ori fără succes până am ajuns la alegerea potrivită. Acesta este curentul de funcționare maxim admisibil al elementelor Li-Ion în sine și curentul maxim de funcționare al plăcii BMS.
Într-o șurubelniță, curenții de funcționare la sarcini mari ajung la 10-20 A. Prin urmare, trebuie să cumpărați elemente care sunt capabile să furnizeze curenți mari. Personal, folosesc cu succes celule de 30 amperi 18650 produse de Sony VTC4 (capacitate 2100 mAh) și Sanyo UR18650NSX de 20 amperi (capacitate 2600 mAh). Funcționează bine în șurubelnițele mele. Dar, de exemplu, chinezii TrustFire 2500 mAh și japonezul verde deschis Panasonic NCR18650B 3400 mAh nu sunt potrivite, nu sunt proiectate pentru astfel de curenți. Prin urmare, nu este nevoie să urmăriți capacitatea elementelor - chiar și 2100 mAh este mai mult decât suficient; Principalul lucru atunci când alegeți este să nu calculați greșit curentul de descărcare maxim admisibil.
Și în același mod, placa BMS trebuie să fie proiectată pentru curenți mari de funcționare. Am văzut pe Youtube cum oamenii asamblează baterii pe plăci de 5 sau 10 amperi - nu știu, personal, astfel de plăci au intrat imediat în protecție când am pornit șurubelnița. După părerea mea, aceasta este o risipă de bani. Voi spune asta, că Makita în sine pune plăci de circuite de 30 de amperi în bateriile sale. De aceea folosesc BMS de 25 amperi achiziționat de la Aliexpress. Costă aproximativ 6-7 dolari și sunt căutați după „BMS 25A”. Deoarece aveți nevoie de o placă pentru un ansamblu de 3 elemente, trebuie să căutați o placă cu „3S” în nume.
Un alt punct important: unele plăci pot avea contacte diferite pentru încărcare (denumită „C”) și încărcare (denumită „P”). De exemplu, placa poate avea trei contacte: „P-”, „P+” și „C-”, ca pe o placă nativă Makita litiu-ion. O astfel de taxă nu ne va convine. Încărcarea și descărcarea (încărcare/descărcare) trebuie efectuate printr-un singur contact! Adică, ar trebui să existe 2 contacte de lucru pe placă: doar „plus” și doar „minus”. Pentru că încărcătorul nostru vechi are, de asemenea, doar doi pini.
În general, după cum probabil ați ghicit, cu experimentele mele am irosit mulți bani atât pe elementele greșite, cât și pe plăcile greșite, făcând toate greșelile care se puteau face. Dar am acumulat o experiență neprețuită.
Cum se dezasambla o baterie de șurubelniță
Cum se dezasambla o baterie veche? Sunt baterii la care jumătățile carcasei sunt prinse cu șuruburi, dar există și altele cu lipici. Bateriile mele sunt doar una dintre ultimele și multă vreme am crezut în general că sunt imposibil de dezasamblat. Se pare că este posibil dacă ai un ciocan.
În general, cu ajutorul unor lovituri intense în perimetrul marginii părții inferioare a carcasei (un ciocan cu cap de nailon, bateria trebuie ținută suspendată în mână), zona de lipire este separată cu succes. Carcasa nu este deteriorata in niciun fel, am demontat deja 4 piese de genul acesta.
Partea care ne interesează.
Din circuitul vechi, sunt necesare doar plăci de contact. Sunt bine sudate la puncte de cele două elemente de sus. Puteți alege sudarea cu o șurubelniță sau un clește, dar trebuie să alegeți cât mai atent posibil pentru a nu sparge plasticul.
Totul este aproape gata pentru lucrări ulterioare. Apropo, am lăsat senzorul de temperatură standard și întrerupătorul de circuit, deși nu mai sunt deosebit de relevante.
Dar este foarte probabil ca prezența acestor elemente să fie necesară pentru funcționarea normală a încărcătorului standard. Prin urmare, recomand cu tărie să le salvați.
Asamblarea unei baterii litiu-ion
Iată noile celule Sanyo UR18650NSX (le găsiți pe Aliexpress folosind acest număr de articol) cu o capacitate de 2600 mAh. Spre comparație, vechea baterie avea o capacitate de doar 1300 mAh, jumătate mai mult.
Trebuie să lipiți firele la elemente. Firele trebuie luate cu o secțiune transversală de cel puțin 0,75 mm pătrați, pentru că vom avea curenți considerabili. Un fir cu această secțiune transversală funcționează în mod normal cu curenți mai mari de 20 A la o tensiune de 12 V. Cutiile de litiu-ion pot fi lipite, supraîncălzirea pe termen scurt nu le va dăuna în niciun fel, acest lucru a fost verificat. Dar aveți nevoie de un flux bun cu acțiune rapidă. Folosesc fluxul de glicerină TAGS. O jumătate de secundă - și totul este gata.
Lipiți celelalte capete ale firelor pe placă conform diagramei.
Folosesc întotdeauna fire și mai groase de 1,5 mm pătrați pentru conectorii de contact a bateriei - pentru că spațiul permite. Înainte de a le lipi la contactele de împerechere, am pus o bucată de tub termocontractabil pe placă. Este necesar pentru izolarea suplimentară a plăcii de celulele bateriei. În caz contrar, marginile ascuțite de lipit pot freca sau străpunge cu ușurință pelicula subțire a celulei cu litiu-ion și pot provoca un scurtcircuit. Nu trebuie să utilizați termocontractabil, dar cel puțin așezați ceva izolator între placă și elemente este absolut necesar.
Acum totul este izolat așa cum ar trebui.
Partea de contact poate fi întărită în carcasa bateriei cu câteva picături de super lipici.
Bateria este gata de asamblare.
Este bine când carcasa este pe șuruburi, dar acesta nu este cazul meu, așa că doar lipesc din nou jumătățile împreună cu „Moment”.
Bateria se incarca folosind un incarcator standard. Adevărat, algoritmul de operare se schimbă.
Am două încărcătoare: DC9710 și DC1414 T. Și acum funcționează diferit, așa că vă voi spune exact cum.
Incarcator Makita DC9710 si baterie litiu-ion
Anterior, încărcarea bateriei era controlată de dispozitivul însuși. Când a fost atins nivelul complet, acesta a oprit procesul și a semnalat finalizarea încărcării cu un indicator verde. Dar acum circuitul BMS pe care l-am instalat este responsabil pentru controlul nivelului și oprirea alimentării. Prin urmare, când încărcarea este completă, LED-ul roșu de pe încărcător se va stinge pur și simplu.
Dacă ai un dispozitiv atât de vechi, ai noroc. Pentru că totul este simplu la el. Dioda este pornită - încărcarea este în curs. Se stinge – încărcarea este completă, bateria este încărcată complet.
Incarcator Makita DC1414 T si baterie litiu-ion
Există o mică nuanță aici pe care trebuie să o știți. Acest încărcător este mai nou și este conceput pentru a încărca o gamă mai largă de baterii de la 7,2 la 14,4 V. Procesul de încărcare a acestuia se desfășoară ca de obicei, LED-ul roșu este aprins:
Dar când bateria (care în cazul celulelor NiMH ar trebui să aibă o tensiune maximă de 10,8 V) ajunge la 12 volți (avem celule Li-Ion, pentru care tensiunea totală maximă poate fi de 12,6 V), încărcătorul va merge. nebun. Pentru că nu va înțelege ce baterie încarcă: fie una de 9,6 volți, fie una de 14,4 volți. Și în acest moment, Makita DC1414 va intra în modul de eroare, aprinzând alternativ LED-ul roșu și verde.
Este în regulă! Noua ta baterie se va încărca în continuare - deși nu complet. Tensiunea va fi de aproximativ 12 volți.
Adică veți pierde o parte din capacitatea acestui încărcător, dar mi se pare că acest lucru poate fi supraviețuit.
În total, modernizarea bateriei a costat aproximativ 1000 de ruble. Noul Makita PA09 costă de două ori mai mult. Mai mult, am ajuns să avem o capacitate de două ori mai mare, iar reparațiile ulterioare (în cazul unei defecțiuni pe termen scurt) vor consta doar în înlocuirea elementelor litiu-ion.
Instrumentul fără fir este mai mobil și mai ușor de utilizat în comparație cu omologii săi din rețea. Dar nu trebuie să uităm de dezavantajul semnificativ al uneltelor fără fir; după cum înțelegeți voi înșivă, fragilitatea bateriilor. Cumpărarea de baterii noi separat este comparabilă ca preț cu achiziționarea unui instrument nou.
După patru ani de serviciu, prima mea șurubelniță, sau mai degrabă bateriile, au început să-și piardă capacitatea. Pentru început, am asamblat una din două baterii alegând „bănci” funcționale, dar această modernizare nu a durat mult. Mi-am transformat șurubelnița într-una cu fir - s-a dovedit a fi foarte incomod. A trebuit să cumpăr același, dar nou de 12 volți „Interskol DA-12ER”. Bateriile din noua șurubelniță au durat și mai puțin. Ca rezultat, două șurubelnițe funcționale și mai mult de o baterie funcțională.
Există multe scrise pe Internet despre cum să rezolvi această problemă. Se propune convertirea bateriilor Ni-Cd vechi în baterii Li-ion de mărimea 18650. La prima vedere, nu este nimic complicat în acest sens. Scoateți bateriile vechi Ni-Cd din carcasă și instalați altele noi Li-ion. Dar s-a dovedit că nu totul este atât de simplu. Următoarele descriu la ce ar trebui să acordați atenție atunci când actualizați unealta fără fir.
Pentru remodelare veți avea nevoie de:
Voi începe cu baterii litiu-ion 18650. Achiziționat la.
Tensiunea nominală a elementelor este de 18650 - 3,7 V. Potrivit vânzătorului, capacitatea este de 2600 mAh, marcat ICR18650 26F, dimensiuni 18 pe 65 mm.
Avantajele bateriilor Li-ion față de Ni-Cd sunt dimensiunile și greutatea mai mici, cu o capacitate mai mare, precum și absența așa-numitului „efect de memorie”. Dar bateriile litiu-ion au dezavantaje serioase, și anume:
1. Temperaturile negative reduc drastic capacitatea, ceea ce nu se poate spune despre bateriile cu nichel-cadmiu. De aici concluzia - dacă instrumentul este folosit adesea la temperaturi sub zero, atunci înlocuirea lui cu Li-ion nu va rezolva problema.
2. Descărcarea sub 2,9 - 2,5 V și supraîncărcarea peste 4,2 V pot fi critice și este posibilă o defecțiune completă. Prin urmare, este necesară o placă BMS pentru a controla încărcarea și descărcarea; dacă nu este instalată, noile baterii se vor defecta rapid.
Internetul descrie în principal cum se transformă o șurubelniță de 14 volți - este ideală pentru modernizare. Cu patru celule 18650 conectate în serie și o tensiune nominală de 3,7V. obținem 14,8V. - exact ce ai nevoie, chiar și cu o încărcare completă plus încă 2V, acest lucru nu este groaznic pentru motorul electric. Ce zici de un instrument de 12 V? Există două opțiuni: instalați 3 sau 4 elemente 18650, dacă trei par să nu fie suficiente, mai ales cu descărcare parțială, iar dacă patru - puțin prea mult. Am ales patru și după părerea mea am făcut alegerea corectă.
Și acum despre placa BMS, este tot de la AliExpress.
Aceasta este așa-numita placă de control de încărcare și descărcare a bateriei, în special în cazul meu CF-4S30A-A. După cum puteți vedea din marcaje, este proiectat pentru o baterie de patru „cutii” 18650 și un curent de descărcare de până la 30A. Are, de asemenea, un așa-numit „echilibrator” încorporat, care controlează separat încărcarea fiecărui element și elimină încărcarea neuniformă. Pentru buna funcționare a plăcii, bateriile pentru asamblare se iau din aceeași capacitate și de preferință din același lot.
În general, există o mare varietate de plăci BMS la vânzare cu diferite caracteristici. Nu recomand să o luați pentru un curent mai mic de 30A - placa va intra în mod constant în protecție și pentru a restabili funcționarea, unele plăci trebuie să fie alimentate pentru scurt timp cu curent de încărcare, iar pentru a face acest lucru trebuie să scoateți bateria și să o conectați. la un încărcător. Placa pe care o luăm în considerare nu are un astfel de dezavantaj; trebuie doar să eliberați declanșatorul șurubelniței și, în absența curenților de scurtcircuit, placa se va porni singură.
Încărcătorul universal original a fost perfect pentru încărcarea bateriei convertite. În ultimii ani, Interskol a început să-și echipeze uneltele cu încărcătoare universale.
Fotografia arată la ce tensiune îmi încarcă placa BMS bateria împreună cu încărcătorul standard. Tensiunea bateriei după încărcare este de 14,95 V, puțin mai mare decât cea necesară pentru o șurubelniță de 12 volți, dar aceasta este probabil și mai bună. Vechea mea șurubelniță a devenit mai rapidă și mai puternică, iar temerile că s-ar arde s-au disipat treptat după patru luni de utilizare. Acestea par să fie toate nuanțele principale, puteți începe să refaceți.
Dezasamblam vechea baterie.
Lipim cutiile vechi și lăsăm terminalele împreună cu senzorul de temperatură. Dacă scoateți și senzorul, acesta nu se va porni când utilizați încărcătorul standard.
Conform diagramei din fotografie, lipim 18650 de celule într-o singură baterie. Salturile dintre „bănci” trebuie să fie realizate cu un fir gros de cel puțin 2,5 metri pătrați. mm, deoarece curenții la operarea unei șurubelnițe sunt mari și cu o secțiune transversală mică, puterea instrumentului va scădea brusc. Ei scriu online că bateriile Li-ion nu pot fi lipite pentru că le este frică de supraîncălzire și recomandă conectarea lor folosind sudarea în puncte. Puteți lipi doar având nevoie de un fier de lipit cu o putere de cel puțin 60 de wați. Cel mai important lucru este să lipiți rapid pentru a nu supraîncălzi elementul în sine.
Ar trebui să fie aproximativ astfel încât să se potrivească în carcasa bateriei.