Pachetul Structurile de inventar de poduri MIK-P sunt destinate utilizării în diferite structuri auxiliare, complete cu structuri de montare în rack MIK-S2, precum și fără ele. Structurile MIK-P pot fi utilizate în poduri de lucru, schele, piloni, stavale de macarale, dane, structuri de distribuție pe suporturi plutitoare și suporturi pentru travele culisante, precum și pentru blocarea golurilor din terasament deasupra canalelor înainte de construcția și rambleerea acestora; pentru acoperirea traveelor podurilor de cale ferată temporară în timpul construcției pe centuri de ocolire; în timpul restaurării şi în structurile de descărcare. Exemple de diagrame de instalare ale structurilor de deschidere ambalate sunt prezentate în Figura 6.1.
Verificarea capacității portante a traveelor ca parte a unei structuri specifice este obligatorie.
Structurile MIK-P pot fi operate la o temperatură de proiectare de minus 60 °C.
Setul de structură MIK-P este format din 19 grade: 4 grade de grinzi portante (P3; P3a; P4 și P4a); 4 mărci de distanțiere (P11; P12; P14; P34; P35); un grad de rigidizare (P32) și un tip de șurub (P31) cu diametrul de 24 mm (vezi lista de clase).
MIK-P poate fi susținut atât pe structuri de turn din MIK-S2, cât și pe suporturi ale oricărei alte structuri.
Structurile pachetelor sunt realizate din grinzi I sudate cu o înălțime de 1040 mm, lungimi de 8000 și 11920 mm. Pachetele cu lungimea de 8,0 pot fi asamblate din grinzi individuale; 11,92; 16,0; 19,92 m (în unele cazuri 23,84 m).
Grinzile portante au următoarele caracteristici:
Moment de inerție J = 404433 cm4;
Moment de rezistență W = 7778 cm 3.
Elementele sunt conectate cu șuruburi de mare rezistență cu diametrul de 24 mm, strânse cu o cheie obișnuită cu un cuplu de aproximativ 20 ÷ 30 kgf ∙ m fără tratament special al suprafețelor de contact și fără control al tensiunii.
Semidiafragmele, formate din nervuri verticale și orizontale, de care este sudată o foaie de flanșă, sunt sudate pe pereții grinzilor la anumite distanțe.
Semidiafragmele sunt sudate în clasele P3a și P4a pe ambele părți, în clasele P3 și P4 pe o parte. Cu ajutorul semi-diafragmelor, grinzile individuale sunt combinate într-o structură spațială de orice număr de grinzi instalate în trepte de 550 mm pe direcția transversală. Diafragmele sunt, de asemenea, conectate cu șuruburi de înaltă rezistență cu un diametru de 24 mm.
Dacă este necesară instalarea grinzilor cu pas mare în direcția transversală, între foile de flanșă ale semi-diafragmelor se instalează un set de inserții de lățimea necesară (clasele P11; P12; P14; P16). Grinzile sunt de asemenea unite prin bretele longitudinale unghiulare atașate la ghișeele orizontale ale semidiafragmelor. Grenurile au fante arcuite cu margini conturate de-a lungul arcelor de cerc, ale căror centre sunt aliniate cu centrul ansamblului (punctul de intersecție al axei grinzilor cu axa semidiafragmelor). Această soluție la nod permite centrarea conexiunilor diagonale la orice distanță între grinzi.
Lista de timbre
Marca | Schiță de ștampilă | Greutate kg |
1 | 2 | 3 |
P3 | 0123S10-06602 | 2950 |
P3a | 0123S10-06602 | 3270 |
P4 | 0123S10-06602 | 1970 |
P4a | 0123S10-06602 | 2210 |
P11 | 0123S10-06602 | 267 |
P12 | 0123S10-06602 | 216 |
P14 | 0123S10-06602 | 372 |
P16 | | 148 |
P18 | 0123S10-06602 | 47 |
P19 | 0123S10-06602 | 41 |
P20 | 0123S10-06602 | 46 |
P21 | 0123S10-06602 | 53 |
P22 | 0123S10-06602 | 45 |
Este greu de imaginat unde oamenii au observat pentru prima dată un pod din natură: ar fi putut fi un copac doborât peste o râpă sau stânci care se împletesc peste o stâncă. Un lucru poate fi presupus cu certitudine: aceste structuri artificiale l-au însoțit pe om din cele mai vechi timpuri. Tehnologiile devin din ce în ce mai complexe - podurile cresc în înălțime. În construcții se folosesc tot mai multe tipuri de materiale. Cu toate acestea, acest lucru nu ușurează proiectarea podurilor; dimpotrivă, inginerii trebuie să le ridice la înălțimi și mai mari. Trebuie să ceri ajutor MIK P, structuri auxiliare din oțel care sunt asamblate sub puntea în creștere a structurii podului.
Cum se utilizează MIC P?
Oamenii privesc podurile cu admirație: structurile înalte și puternice par să plutească deasupra obstacolului pe care îl depășesc. Dar construirea unei astfel de structuri nu este deloc o sarcină ușoară. Soliditatea aparentă a podului este, desigur, înșelătoare. Poate fi construit din sute de elemente, inclusiv părți de suporturi și travee. Fiecare parte reglabilă nu poate doar să atârne în aer, trebuie să fie atașată în siguranță de restul pieselor. În cazul unei tablă de pod, fiecare parte ulterioară se fixează de cea anterioară, și se ține de jos până la fixarea definitivă prin structuri ambalate MIK P. Elementele ambalate, ca palmele de giganți, țin grinzile podului până la finalizarea lucrari de constructii.
Beneficiile articolelor lot
Unul dintre principalele avantaje ale MIC P în diverse dimensiuni de ambalaj. Aceasta înseamnă că diferite dimensiuni ale structurilor de susținere pot fi create folosind stive de lungimi diferite. Se pare că din elementele ambalate, cum ar fi din piesele unui puzzle, inginerii constructori modelează dimensiunile necesare ale suporturilor.
Următorul avantaj este rezistența specială a structurilor de pachet, care sunt asamblate folosind grinzi în I sudate, grinzi și bretele longitudinale. Toate piesele MIK P sunt fabricate din oțel slab aliat de calitate 15HSND. Acest design garantează rezistența la impact la -40C, precum și după îmbătrânirea mecanică.
Al treilea avantaj este de natură economică: datorită caracteristicilor de rezistență, aceste structuri de inventar pot fi refolosite, ceea ce este benefic pentru firmele de construcții care le folosesc.
Caracteristici suplimentare
Datorită caracteristicilor sale, MIK P este utilizat nu numai în construcția podurilor. Ele sunt utilizate în construcția de piloane și acostare, precum și în structurile de descărcare. Atunci când se construiesc drumuri, acestea sunt folosite pentru a bloca golurile peste canale.
Promstroykomplekt LLC produce și furnizează structuri de rafturi de stocare a podurilor MIK-S.
Scop
Structurile de inventar de poduri cu montare în rack MIK-S sunt destinate suporturilor auxiliare, schele de asamblare, suporturi pentru travele culisante, stalice de macara, poduri de lucru și alte structuri. MIK-S poate fi operat în regiunea climatică I conform GOST 16350–80 la o temperatură de proiectare de minus 60 °C. Pentru a cumpăra structuri montate în rack, lăsați o cerere de apel înapoi sau contactați-ne la numerele de telefon afișate pe site.
Cerințe tehnice de bază
Setul principal de MIK-S este format din 12 mărci: 4 mărci de rafturi (L-1 ÷ L-4) cu lungimea de 4 și 2 m, 5 mărci de bretele și suporturi (L-5 ÷ L-9), o bandă de legătură (L-10 ), un grilaj complet sudat (L-11) și un tip de șurub (L-12) cu diametrul de 24 mm. Înlocuirea este posibilă: în loc de mărcile L-1 ÷ L-4 și L-5 ÷ L-9 - mărcile LU-1, LU-2 și LU-7 ÷ LU-9, toate realizate din țevi de 180×9 mm. În total, setul MIK-S include 10 timbre.
Rafturile sunt proiectate din țevi în conformitate cu GOST 8731–74 *. La capetele rafturilor sunt echipate cu flanșe pentru lipirea între ele și grilaje și gușeuri pentru atașarea bretelelor, situate în planuri verticale care trec prin axa țevii la un unghi de 90° unul față de celălalt. Pe o parte a stâlpilor, flanșele sunt dezvoltate pentru a atașa distanțiere.
La capete, distanțierele și bretele au urechi cu un orificiu pentru un șurub cu diametrul de 24 mm și un orificiu auxiliar pentru aliniere în timpul instalării.
Conexiunile elementelor se realizează cu șuruburi de înaltă rezistență cu diametrul de 24 mm, strânse cu o cheie obișnuită cu un cuplu de aproximativ 20–30 kgf. m fără tratament special al suprafețelor de contact și fără control al tensiunii.
Calitatea de grilaj L-11 constă din grinzi în I sudate și conexiuni de canal, combinate prin sudare.
Elementul principal al MIK-S este asamblat din elementele de rafturi, distanțiere, bretele și grilaje - un turn de 4 (8) rafturi cu o dimensiune plană de 2 × 2 m și o înălțime care este un multiplu de 2 m.
Schema de asamblare a unui grilaj din oțel laminat cu flanșă largă cu îmbinare cu șuruburi (clasele L-20 ÷ L-25). De regulă, grătarul este folosit fără dezasamblare.
Turnurile individuale pot fi combinate între ele în direcțiile longitudinale și transversale folosind bretele și barele în structuri spațiale de suporturi de dimensiuni nelimitate. În acest caz, distanța dintre turnuri poate fi de 2, 4 și 6 m.
Zona de aplicare
- Montaj schele
- Piersuri
- Structuri auxiliare de sprijin
- Poduri de lucru
- Suporturi de macara și alte structuri
Structuri și dispozitive temporare speciale (STSiU) pentru construcția de structuri de poduri urbane
Pagina 3 din 4
Atunci când se construiesc structuri de poduri urbane, este nevoie de structuri și dispozitive temporare speciale (SWSiU), care include:
- suporturi auxiliare utilizate pentru culisarea longitudinală și montarea semimontată a traveelor;
- stalpi pentru rularea transversală a traveelor;
- dispozitive de închidere (pereți de palplanșe, cutii fără fund etc.), care se folosesc la construcția suporturilor permanente și temporare;
- asamblare schele și stocuri pentru asamblarea traveelor;
- avansare, ferme, elemente de legătură și dispozitive de deformare și alunecare longitudinală a traveelor;
- dispozitive de ancorare necesare pentru montajul semimontat de travee;
- dispozitive de rulare pentru alunecare longitudinală;
- suporturi plutitoare cu sisteme de ancorare pentru transportul la plutire si montaj pe suporturi de trave;
- suporturi de macarale pentru trecerea și operarea macaralelor tip portal de montaj;
- poduri de lucru pentru trecerea și exploatarea vehiculelor, mașini de construcții și de ridicat;
- dane temporare;
- cofrajele structurilor monolitice etc.
De regulă, WS&U ar trebui să fie construit din structuri de inventar reutilizabile. Utilizarea structurilor individuale (inclusiv din lemn) este permisă numai după o justificare corespunzătoare.
La proiectarea SVSiU, trebuie îndeplinite următoarele condiții:
- desenele trebuie să fie simple și ușor de instalat, sigure și fiabile în funcționare;
- Nivelul apei de lucru (WWL) din râu (în timpul construcției unui pod oraș) este considerat cel mai ridicat nivel sezonier posibil în timpul perioadei de lucru. Acesta trebuie să corespundă debitului calculat cu o probabilitate de depășire cu 10%. La proiectarea danelor și suporturilor plutitoare destinate transportului traveelor, este necesar să se țină seama de cel mai scăzut nivel posibil al apei în timpul transportului, cu o probabilitate de scădere de 10%.
- partea superioară a palplanșelor, casetele fără fund, buiandrugurile de pământ trebuie să se ridice deasupra nivelului de lucru și deasupra nivelului apei subterane cu cel puțin 0,7 m; vârful insulelor pentru doline - nu mai puțin de 0,5 m;
- fundul traveelor podurilor de lucru, a treptelor macaralei și a schelelor trebuie să se ridice cu cel puțin 0,7 m deasupra nivelului apei de lucru.
Anterior, lemnul era folosit în principal pentru HSSiU, iar metalul era folosit doar pentru schele. Defecte astfel de modele:
- consum mare de cherestea (cel mai adesea de unică folosință);
- intensitate semnificativă a muncii la construcția sistemelor de alimentare cu apă și instalații.
Prin urmare, la sfârșitul anilor 30 ai secolului XX. Au fost dezvoltate primele structuri metalice de inventar, care au făcut posibilă reducerea costurilor cu forța de muncă, consumul de cherestea și creșterea ritmului de construcție a podurilor.
Cerințe cerințe pentru structurile de inventar:
- ușurință de instalare și demontare;
- o masă cât mai mică de elemente de montare;
- Dacă este posibil, un număr mic de dimensiuni standard ale elementelor (marcaje de montare).
Anterior, următoarele structuri de inventar au fost utilizate pe scară largă în construcția podurilor: schele cu cadru Mostotrest, structuri de inventar universal UIKM, echipamente pentru poduri de inventar IMI-60 și pentru construcția de poduri arcuite - structuri cu arc de inventar IAK-60.
În prezent, pentru schele, suporturi provizorii, tot felul de suprastructuri, piloni etc., se folosesc structuri de inventar MIK (MIK-S și MIK-P) din oțel 15HSND Pontoane KS, palplanșe metalice și elemente de montare în rack. schelele (SSP) sunt de asemenea folosite ca echipamente.
Structuri de inventar MIC
Caracteristicile fundamentale sunt abandonarea conexiunilor cu mai multe șuruburi ale elementelor caracteristice UICM-urilor utilizate anterior și proiectarea MIK-S ținând cont de funcționarea lor ca structuri de montare în rack. Pentru a opera structuri de grinzi în îndoire, se folosesc grinzi în I sudate (MIK-P). În MIK-S (Fig. 1.5), elementele principale sunt realizate sub formă de țevi de oțel cu un diametru de 203 mm cu o grosime a peretelui de δ = 9 mm și un diametru de 159 mm (δ = 5 mm), lungimea raftului este de 4 și 2 m, distanțierele sunt realizate din țevi cu diametrul de 95 mm.
Orez. 1.5 - Schema suport temporar din elemente MIK-S
Îmbinările rafturilor sunt flanșate, elementele de zăbrele sunt atașate de ele cu șuruburi suprapuse.
Toate șuruburile sunt de înaltă rezistență, 24 mm în diametru.
Grilajele sudate din grinzi N55 I sunt instalate în părțile superioare și inferioare ale suportului temporar; dimensiunile grilajului de-a lungul axelor din plan sunt 3300 × 2000 mm. Sunt fixate pe rafturi, unite cu șuruburi.
Pe grilajele superioare sunt plasate grinzi longitudinale. Grilajele inferioare sunt așezate pe grinzile fundației piloților unui suport temporar sau schelă.
Elementele MIK-P sunt o structură pur grinzi și sunt grinzi sudate de 1040 mm înălțime, 8 și 12 m lungime, sunt utilizate pentru construcția de schele, poduri temporare etc. Grinzile pot fi combinate în pachete de 16, 20 și 24 m lungime.
Inventariază cercuri arcuite IAK-60
În anii 1960, în țara noastră, cercurile arcuite de inventar erau utilizate pe scară largă pentru construcția de poduri arc din beton armat cu deschideri de 40 - 200 m. Datorită reducerii volumului de construcție a podurilor arcuite, cercurile IAC nu se mai fabrică. Este oportun de remarcat faptul că, în legătură cu creșterea în creștere a interesului pentru podurile arcuite, este posibilă și o revigorare a structurilor arcuite de inventar.
Orez. 1.6 - Cercuri arcuite
Elementul principal al cercului este un cadru trapezoidal plat. Legătura lor formează arcuri, unite prin legături (Fig. 1.6).
Pentru a îngrădi gropile cu adâncimea mai mare de 4 - 6 m în soluri dense argiloase și pietrișoase, se folosesc grămezi de inventar metalic (Fig. 1.7 și 1.8). Caracteristicile tipurilor comune de limbă și șanț sunt cuprinse în tabel. 1.2.
Orez. 1.7 - Limba metalica
Tabelul 1.2 - Tipuri de lambă și caneluri metalice
Tipul limbii |
Greutate 1 liniar m de limbă și șanț, |
Caracteristicile lambului și canelurii din oțel |
|||
Aria secțiunii transversale, cm 2 |
Moment de inerție, cm 4 |
Moment de rezistență, cm 3 |
|||
Korytny |
|||||
Notă: Numătorul oferă caracteristicile unei palplanșe, numitorul - 1 linie liniară. m de perete de palplanse.
Orez. 1.8 - Panou obișnuit PShS (panou sudat cu lambă și canelura)
Panoul PShS obișnuit este format din: 1 - raft; 2 - perete; 3 - element de blocare; 4 - element de blocare (cam); 5- racord sudat; O-O - axa peretelui palplanului.
Inventar pontoane KS
Pontonul KS este o cutie metalică sudata cu dimensiunile de 1,8 × 3,6 × 7,2 m. Se compune dintr-un cadru rigid, cutii de conectare laterale și placare din tablă de 4-6 mm grosime (Fig. 1.9).
Orez. 1.9 - Pontonul KS-63 și diagrama sarcinilor admise pe el: 1 - în unitățile centrale ale ramelor, câte 38 tf; 2 - în unități la bord de 19 tf fiecare; 3 - în orice punct al cadrului, 3 tf; 4 - în nodurile extreme ale ramelor, câte 22,5 tf fiecare
Pontoanele sunt formate în pontoane. Pontoanele sunt conectate cu șuruburi cu un diametru de 27 mm. Pe cutiile orizontale laterale, îmbinările sunt realizate cu suprapuneri, numărul cărora de-a lungul lungimii pontonului depinde de mărimea momentului încovoietor și a forțelor transversale în secțiunile pontonului. Poncho-ul este calculat ca o farfurie pe o baza elastica.
În fig. Figura 1.10 prezintă îmbinarea pontoanelor KS cu șuruburi și căptușeli, al căror număr este determinat prin calcul.
Orez. 1.10 - Îmbinarea pontoanelor KS
Inventar schele pentru travee de betonare
Schelele de inventar pentru travee de betonare (schele cu rafturi solide - SSP) constau din elemente de inventar ușoare (până la 35 kg) care se montează și se demontează manual; Acestea sunt de obicei instalate pe plăci de beton armat așezate pe o fundație de sol. Înălțimea schelei nu depășește 12 m. Când înălțimea suporturilor este de 12-18 m, se folosește schele cu grindă (BP), formată din grinzi de până la 18 m lungime pe suporturi de turn. Ele sunt asamblate prin mecanizare la scară mică la fața locului - pe grilaje de suporturi permanente și temporare.
Elementul principal al SSP este un rack modular format dintr-o țeavă cu pereți subțiri, cu un diametru de 76 mm și o grosime a peretelui de 4 mm (contractii cu un diametru de 45 × 6 mm) pentru o sarcină de proiectare de 5-6 tf. . Pasul stâlpilor în plan și înălțimea dintre bretele este de 1,25 m, îmbinările sunt flanșate sau prinse, bretele sunt cu șuruburi.
Pentru a regla poziția pe înălțime a schelei și a-l desface, rafturile sunt echipate cu cricuri cu șuruburi instalate sub ele cu filete de putere și o cursă de până la 650 mm (Fig. 1.11).
Orez. 1.11 - Sprijinirea rack-ului SSP
Structurile SVSiU și fundațiile lor trebuie proiectate pentru forță și alte impacturi folosind metoda stării limită. Dacă este necesar, pe lângă calculele pentru efectele forței, trebuie efectuate și alte calcule pentru a justifica soluțiile de proiectare și tehnologia, de exemplu:
- calculul forțelor de tracțiune pentru structurile în mișcare;
- calcule termice ale cofrajelor pentru structuri în timpul betonării de iarnă;
- calcule de eroziune la bazele suporturilor auxiliare și palplanșe etc.