Turbină cu abur: proiectare, principiu de funcționare și recomandări de fabricație. Instalarea unui turbocompresor cu propriile mâini Cum se face un pat pentru o turbină manuală

Turboalimentarea este una dintre cele mai ingenioase și raționale invenții din istoria omenirii, deoarece se bazează pe eliminarea deșeurilor - gaze de eșapament. Mulți proprietari de mașini VAZ nu cunosc numele lui Alfred Buchi, inventatorul principiului turbocompresorului, dar după ce au instalat cu succes turbocompresorul pe Lada lor, probabil s-au gândit cu recunoștință la persoana care a inventat odată acest lucru util în gospodărie.

Să pariezi sau nu să pariezi?

Deși a existat un scepticism pe termen lung cu privire la instalarea unui turbocompresor pe un VAZ, vazele cu turbocompresie sunt mai frecvente, există mai puține probleme cu instalarea, iar eficacitatea acestei măsuri este din ce în ce mai evidentă. Turboalimentarea unui motor pe benzină sau „turbocompresorul diesel” pot fi instalate într-un service auto pe orice model VAZ. După cum arată testele, cu o creștere complet nesemnificativă a consumului de combustibil, puterea și cuplul cresc cu nu mai puțin de 35-40%.

Este posibil să înțelegem în mod independent complexitățile și să instalăm o turbină fără a utiliza serviciile unui service auto? Desigur, orice este posibil. Vă aducem la cunoștință o schemă generală de lucru și câteva recomandări despre cum să instalați un turbocompresor cu propriile mâini.

Cum faci primul pas?

Sfatul „să înveți material” din vechiul tău film preferat este foarte, foarte relevant aici. Ce compresor ar trebui să alegeți? Luați, de exemplu, cel mai mic turbocompresor TKR-7 echipat cu o turbină centripetă radială și stabiliți un obiectiv de creștere a puterii motorului cu 15-20%. Pentru a obține rezultatul, este necesar să creșteți presiunea în sistemul de alimentare cu combustibil de 1,2 ori. O creștere mai bruscă și neașteptată a presiunii la intrare va duce la o reducere a duratei de viață a motorului - în primul rând, pistoanele se vor uza și supapele de evacuare vor arde. Dacă câștigul de putere de 20% nu este suficient, supapele de admisie vor trebui reproiectate.

Pentru a controla cantitatea de gaze de eșapament care intră în turbocompresor, este necesar să instalați o conductă de bypass care va devia unele dintre gazele trecute de turbină. Se recomandă utilizarea șaibelor de strangulare înlocuibile la intrare.

Instalarea turbinei: descriere pas cu pas

Turbina TKR-7 poate fi instalată pe orice model VAZ fără modificări majore ale unităților seriale, cu excepția vaselor 2108 și 2109. Pentru a instala un turbocompresor pe aceste modele, este necesar să actualizați sistemul de suspensie și frânare. Pentru a pune un turbocompresor pe un VAZ - 2107, va trebui să mutați bateria în partea stângă a compartimentului.

Scoateți filtrul de aer și carburatorul din motor. Conducta de admisie din aluminiu este instalată pe platforma standard a carburatorului, iar conducta de admisie standard este îndepărtată. Structura ar trebui să fie înșurubată pentru rezistență. Conducta de evacuare a gazului este îndepărtată pe știfturile galeriei de evacuare printr-o garnitură standard. Conducta de admisie a tobei de eșapament este introdusă de jos.

TKP trebuie montat și fixat pe flanșa orizontală a conductei de ramificare. Apoi, în tractul de evacuare al TKR, este necesar să se introducă capătul cilindric al țevii de ieșire cu un inel O. Flanșa dreptunghiulară a conductei trebuie fixată de conducta de admisie printr-o garnitură de cupru.

Între conductele de admisie și ieșire și conducta compresorului turbocompresorului, instalați o conductă de legătură cu un diametru de cincizeci de milimetri și fixați-o cu cleme de plastic. O altă conductă de aluminiu este instalată la ieșirea compresorului. Folosind știfturi standard, atașăm carburatorul la flanșa orizontală a țevii printr-o garnitură standard.

Acum găsim placa de presiune a capacului capului blocului, a doua din dreapta și o scoatem. În acest loc montăm suportul de acționare a supapei de accelerație. La o montare specială a conductei de admisie, fixăm conducta de gaz a amplificatorului de vid hidraulic, conectăm senzorii instrumentului. În cele din urmă, filtrul de aer este montat și conducta de ventilație a carterului este conectată.

Odată instalat, motorul turbocompresor pornește fără cea mai mică dificultate. Funcționarea sa este stabilă în orice domeniu de rotație. Afterburner-ul apare la 4000 rpm și atinge 20% planificat la început.

Ideea aplicării practice a energiei cu abur este departe de a fi nouă; utilizarea turbinelor cu abur la scară industrială a făcut mult timp parte din viața noastră. Aceste unități instalate la diferite centrale electrice și centrale termice furnizează 99% din locuințele noastre cu energie electrică. Cu toate acestea, unii meșteri reușesc să pună în aplicare principiul transformării energiei termice în energie electrică acasă. Pentru aceasta, se folosește o turbină de abur făcută în casă cu dimensiuni și putere minime. Cum să-l asamblați acasă va fi discutat în acest articol.

Cum funcționează o turbină cu abur?

În esență, turbinele cu abur fac parte dintr-un sistem complex conceput pentru a converti energia combustibilului în electricitate, uneori căldură.

În prezent, această metodă este considerată rentabilă. Din punct de vedere tehnologic, acest lucru se întâmplă după cum urmează:

• combustibilii solizi sau lichizi sunt arși într-o centrală de cazane cu abur. Ca urmare, fluidul de lucru (apa) se transformă în abur;
• aburul rezultat este suplimentar supraîncălzit și atinge o temperatură de 435 ºС la o presiune de 3,43 MPa. Acest lucru este necesar pentru a atinge eficiența maximă a întregului sistem;
• prin conducte, fluidul de lucru este livrat turbinei, unde este distribuit uniform peste duze folosind unități speciale;
• duzele furnizează abur viu lamelor curbate montate pe arbore și determină rotirea acestuia. Astfel, energia cinetică a aburului în expansiune se transformă în mișcare mecanică, acesta este principiul de funcționare al unei turbine cu abur;
• arborele generatorului, care este un „motor electric invers”, se rotește prin rotorul turbinei, rezultând generarea de energie electrică;
• aburul de evacuare intră în condensator, unde, din contactul cu apa răcită din schimbătorul de căldură, se transformă într-o stare lichidă și este pompat înapoi în cazan pentru încălzire de către pompă.

Notă. În cel mai bun caz, eficiența unei turbine cu abur atinge 60%, iar eficiența întregului sistem nu depășește 47%. O parte semnificativă din energia combustibilului dispare odată cu pierderea de căldură și este cheltuită pentru depășirea forței de frecare în timpul rotației arborilor.

Diagrama funcțională de mai jos prezintă principiul de funcționare al unei turbine cu abur împreună cu o centrală de cazane, un generator electric și alte elemente ale sistemului:

Pentru a preveni o scădere a eficienței de funcționare, numărul maxim de lame proiectat este situat pe arborele rotorului. În același timp, cel mai mic decalaj este asigurat între acestea și carcasa statorului prin intermediul unor etanșări speciale. În cuvinte simple, toate golurile sunt reduse la minimum, astfel încât aburul să nu „se rotească uscat” în interiorul carcasei. Lama este proiectată în așa fel încât expansiunea aburului continuă nu numai la ieșirea duzei, ci și în adâncul acesteia. Cum se întâmplă acest lucru se reflectă în diagrama de lucru a unei turbine cu abur:

Trebuie remarcat faptul că fluidul de lucru, a cărui presiune scade după lovirea lamelor, nu intră imediat în condensator după ciclul de lucru din primul bloc. La urma urmei, încă mai are o sursă suficientă de energie termică și, prin urmare, aburul este trimis prin conducte către a doua unitate de joasă presiune, unde acționează din nou asupra arborelui prin intermediul lamelor cu un design diferit. După cum se arată în figură, un dispozitiv cu turbină cu abur poate include mai multe astfel de unități:

1 - alimentare cu abur supraîncălzit; 2 - blocarea spațiului de lucru; 3 - rotor cu lame; 4 - arbore; 5 - evacuarea aburului la condensator.

Pentru trimitere. Viteza rotorului generatorului poate ajunge la 30.000 rpm, iar puterea turbinei cu abur - până la 1.500 MW.

Cum se face o turbină cu abur acasă?

Multe resurse de internet publică un algoritm conform căruia o mini turbină cu abur este fabricată dintr-o cutie de conserve acasă și folosind un număr mic de instrumente. Pe lângă cutia în sine, veți avea nevoie de sârmă de aluminiu, o bucată mică de tablă pentru a tăia banda și rotorul, precum și elemente de fixare.

În capacul cutiei, se fac 2 găuri și se lipesc într-o singură bucată a tubului. Un rotor cu turbină este decupat dintr-o bucată de tablă, atașată la o bandă îndoită în forma literei P. Apoi banda este înșurubată la a doua gaură, poziționând rotorul astfel încât palele să fie opuse tubului. Toate găurile tehnologice realizate în timpul funcționării sunt, de asemenea, sigilate. Produsul trebuie instalat pe un suport de sârmă, umplut cu apă dintr-o seringă și aprins combustibil uscat de dedesubt. Un rotor improvizat al unei turbine cu abur va începe să se rotească dintr-un jet de abur care iese din tub.

Este clar că un astfel de design poate servi doar ca prototip, o jucărie, deoarece această turbină de abur fabricată manual nu poate fi utilizată în niciun scop. Puterea este prea mică și nu se pune problema unei eficiențe. Cu excepția cazului în care este posibil să arate pe exemplul ei principiul de funcționare al unui motor termic.

Un mini generator de energie poate fi de fapt fabricat dintr-un fierbător vechi din metal. Pentru aceasta, pe lângă ceainicul în sine, veți avea nevoie de un tub de cupru sau oțel inoxidabil cu pereți subțiri, un răcitor pentru computer și o bucată mică de tablă de aluminiu. Din acesta din urmă se decupează un rotor rotund cu pale, din care se va face o turbină cu abur de mică putere.

Motorul electric este scos din răcitor și instalat pe aceeași axă cu rotorul. Dispozitivul rezultat este montat într-o carcasă rotundă din aluminiu; ar trebui să se potrivească în dimensiune în locul capacului ceainicului. O gaură este făcută în partea de jos a acestuia din urmă, unde tubul este lipit, iar o bobină este făcută din el în exterior. După cum puteți vedea, designul turbinei cu abur este foarte apropiat de realitate, deoarece bobina joacă rolul unui supraîncălzitor. Al doilea capăt al tubului, după cum ați putea ghici, este adus la palele improvizate ale rotorului.

Notă. Cea mai dificilă și consumatoare de timp a dispozitivului este bobina. Este mai ușor să-l faceți dintr-un tub de cupru decât dintr-un oțel inoxidabil, dar nu va dura mult. La contactul cu un foc deschis, supraîncălzitorul din cupru se va arde rapid, deci este mai bine să-l faceți singur dintr-un tub inoxidabil.

Aplicarea turbinei cu abur

Turnând apă în ceainic și punând-o pe gazul pornit, vă puteți asigura că atunci când aburul care iese din tub fierbe, există suficientă energie pentru ca un CEM să apară la ieșirea motorului electric. Pentru a face acest lucru, ar trebui să conectați o lanternă cu LED. Pe lângă alimentarea becurilor, sunt posibile și alte utilizări ale turbinei cu abur, de exemplu, pentru a încărca bateria unui telefon mobil.

Într-un apartament sau o casă privată, o astfel de mini-centrală poate părea o simplă jucărie. Dar, odată ce faceți o drumeție și luați cu dvs. un ceainic turbocompresor cu un generator electric, veți putea aprecia funcționalitatea acestuia. Poate că în acest proces veți putea găsi un alt scop al turbinei. Mai multe informații despre realizarea unui generator de mers pe jos dintr-un ceainic pot fi găsite vizionând videoclipul:

Concluzie

Din păcate, motoarele cu aburi sunt din punct de vedere structural destul de complexe și este foarte dificil să faci o turbină acasă, a cărei putere a atins cel puțin 500 W. Dacă vă străduiți să vă asigurați că schema de funcționare a turbinei este respectată, atunci costul componentelor și timpul petrecut vor fi nejustificate, eficiența unei instalații realizate de sine stătător nu va depăși 20%. Este probabil mai ușor să cumpărați un generator diesel gata făcut.

Instalarea de turbină Do-it-yourself este una dintre cele mai eficiente modalități de a îmbunătăți performanțele dinamice și de viteză ale mașinii dvs. Prin instalarea unui turbocompresor (turbocompresor), puteți crește puterea vehiculului dvs., care va fi resimțită aproape imediat. Nu există șoferi cărora nu le-ar plăcea să îmbunătățească performanțele camaradului lor de fier chiar și puțin.

Astfel de dorințe îi fac pe șoferi să instaleze un supraalimentator pe o mașină. Faceți-o singur sau nu - depinde de situația dvs. financiară și de disponibilitatea timpului liber. Această procedură nu este ieftină, deci singurul lucru pe care îl puteți economisi fără a vă pune sănătatea în pericol pentru a cumpăra piese ieftine este serviciile mecanicilor auto. Cum să instalați un turbocompresor pe un VAZ, Chevrolet sau orice altă mașină va fi discutat în articolul nostru.

Pe baza celor de mai sus, probabil ați ghicit deja că un turbo sau o turbină este o modalitate bună de a crește puterea motorului mașinii dvs. fără a-i crește „apetitul”. Acum să aruncăm o privire la dispozitivul cu turbină.

Arată ca designul unei turbine auto

Aș dori să subliniez că, folosind o turbină, veți beneficia de mediu. Acest beneficiu constă în faptul că funcționarea mecanismului se bazează pe utilizarea gazelor de eșapament, din care turbina consumă energie.

Urcând pe rotorul turbinei, gazele de eșapament îl fac să se învârtă. Aceasta acționează lamele compresorului situate pe același arbore.

Avantajele unui turbocompresor includ:

• capacitatea de a crește puterea motorului de la 25 la 40%;
• oferirea de beneficii pentru mediu;
• unitatea poate fi instalată pe aproape orice mașină;
• această operație poate fi efectuată fără ajutorul specialiștilor.

Datorită mișcărilor de rotație ale lamelor, aerul începe să fie pompat în cilindrii motorului. Acest lucru îmbogățește amestecul de combustibil sub impuls artificial. Ca urmare a arderii combustibilului bogat, puterea motorului este crescută.

Singurul dezavantaj al acestui sistempe lângă costul său, există o încălzire puternică care apare ca urmare a arderii unor cantități mari de combustibil și oxigen forțat. Rezultatul unei astfel de supraîncălziri poate fi o explozie a turbinei, dar dezvoltatorii au reușit să rezolve această problemă. Totul sa dovedit a fi destul de simplu - instalarea unui intercooler pe un turbocompresor, care joacă rolul unui radiator convențional.

Cum se alege un turbocompresor

Pentru a obține rezultatul dorit, trebuie să știți câtă putere doriți să aveți. Pentru a face acest lucru, trebuie să alegeți și turbina potrivită, deoarece trebuie să se potrivească modelului dvs. de mașină.

Important! Instalarea turbinei va depinde de volumul „motorului” și de tipul supraalimentatorului. De exemplu, instalarea unei turbine TKR-7 va crește cantitatea de cai putere prin creșterea nivelului de presiune în conductele sistemului de alimentare cu combustibil.

Dacă presiunea este prea mare, riscați să deteriorați motorul sau mai bine zis supapele de evacuare. Există o conductă specială de ramificare în turbină responsabilă de reglarea gazelor de eșapament care intră în turbocompresor. Faptul este că în timpul funcționării, nu toate gazele de eșapament vor intra în turbină - unele vor trece pe lângă turbocompresor.

Dacă utilizați vehiculul exclusiv în oraș, atunci turbina K16-2467 vă va potrivi, a cărei instalare și funcționare se remarcă prin simplitatea sa. Numai acest lucru se aplică motoarelor diesel, această opțiune nu este potrivită în mod special pentru mașinile pe benzină (rotorul nu este conceput pentru un astfel de regim de temperatură). De asemenea, vă oferă o opțiune bună - IHI RHF55. O turbină care vă poate servi mult timp, oferind mișcări rapide și fiabile. Fabricat pentru motoare Isuzu.

Vizitând oricare dintre reprezentanțele auto din orașul dvs., puteți alege opțiunea care vi se potrivește pe loc. În același timp, o parte nouă, combinată cu îngrijirea adecvată, poate servi mai mult de o duzină de ani. Desigur, există și astfel de meșteri care fac turbine cu propriile mâini, dar experții recomandă să nu economisească piese. Mai bine economisiți bani la instalarea unui turbocompresor, pentru că îl puteți face singur.

Important! Atunci când alegeți o turbină, căutați posibile compromisuri între cost, putere și rezistență la acumulare rapidă de căldură. Aceste calități vor servi drept caracteristici principale ale mașinii dvs. în viitor.

Pregătirea turbinei

Este recomandabil să vă gândiți inițial la toate etapele acestei operații, deoarece acest lucru necesită o pregătire specială. Dacă nu sunteți începător, atunci instalarea unui turbocompresor acasă nu va fi o procedură foarte dificilă pentru dvs. În caz contrar, pregătește-te pentru dificultățile care vor apărea cu siguranță.

Înainte de a continua instalarea supraîncărcătorului, este necesar să curățați suprafața motorului de praf și murdărie acumulate. Aveți grijă ca particulele de praf să nu pătrundă în conductele de ulei ale turbinei. În plus, mulți experți recomandă schimbarea uleiului și a elementelor de filtrare (aer și ulei).

Instalarea pas cu pas a unui turbocompresor

Erorile grave la instalarea turbocompresorului pot duce probabil la deteriorarea unității, care este plină de costuri financiare suplimentare.

Designul turbocompresorului include două părți speciale numite melci. Sarcina lor este de a pompa aer în cilindrii de lucru (scroll-compresor) și de a procesa și elimina gazele de eșapament (scroll-turbine). Deci, să începem cu instalarea.

Pasul 1. Scoateți filtrul de aer și carburatorul. Trebuie curățate înainte de îndepărtare.

Pasul 2. Dacă mașina dvs. este echipată cu un catalizator, diagnosticați-l pentru defecte.

Pasul 3. Curățați toate conductele de aer și sistemul de ventilație al carterului cu o cârpă cu benzină.

Pasul 4. Curățați toate conductele de aer. Dacă există reziduuri de nisip sau murdărie în ele, acest lucru va afecta grav funcționarea suflantei.

Pasul 5. Instalați turbina și fixați-o bine.

Pasul 6. Folosiți cleme de plastic speciale pentru a asigura evacuarea gazelor arse și conductele de presiune.

Pasul 7. După pornirea manuală a arborelui turbinei, se toarnă ulei în unitate. Folosiți o seringă specială pentru acest lucru. Nu opriți niciodată rotirea rotorului turbinei.

Pasul 8. Porniți motorul și lăsați-l să ruleze la RPM minim pentru o vreme. Apoi evaluează rezultatele muncii tale.

Important! Motorul poate fi pornit numai după ce o inspecție preliminară nu a arătat defecțiuni. Durata muncii nu trebuie să depășească marca douăzeci și a doua, după care trebuie efectuată din nou o inspecție vizuală.

După ce ați comparat eforturile făcute pentru a roti rotorul înainte și după pornire, puteți folosi în siguranță mașina actualizată.

Reguli pentru funcționarea unei mașini turbo

După instalarea cu succes a turbinei, proprietarii așteaptă o schimbare în bine. Într-adevăr, pe lângă creșterea puterii calului de oțel, acesta va consuma mult mai puțin combustibil. Aproximativ 20-30 la sută din combustibilul ars nu este aruncat, așa cum se face în mașinile convenționale, ci este refolosit. Astfel, poluarea mediului are loc în volume mult mai mici.

Pentru ca mașina dvs. reglată să dureze mai mult, trebuie să respectați anumite reguli:

• asigurați-vă că încălziți motorul înainte de fiecare ieșire și, după călătorie, lăsați-l să funcționeze pentru o anumită perioadă de timp la turație minimă;
• cumpărați ulei de turbină de înaltă calitate. Omologii ieftini îți vor dăuna mașinii;
• înlocuiți regulat elementele de filtrare.

Video - Instalarea unui turbocompresor cu propriile mâini

Utilizarea aburului în practică este destul de bine cunoscută în scopuri industriale, deoarece turbinele cu aburi folosesc acest principiu de mult timp.

Acest tip de echipament funcționează la centrale termice și centrale electrice. Este adevărat, pentru unii artizani, nu este deosebit de dificil să-și facă omologii de dimensiuni modeste acasă.

Principiul de funcționare

Faptul este că o turbină cu abur face parte, în mare parte, dintr-un mecanism special, sarcina principală a căreia este transformarea energiei aburului în energie electrică sau termică.

Din punct de vedere tehnologic, întregul proces arată astfel:

1. Când diferite tipuri de combustibil sunt arse în focar, apa se transformă în abur.
2. Cu o supraîncălzire suplimentară a aburului la 435 ºС și o presiune de 3,43 MPa, aburul este transferat prin conducte către turbină, unde este distribuit uniform peste duze cu ajutorul unor piese speciale.
3. Aburul este alimentat de la duze către lame speciale curbate care sunt atașate la arbore, din această cauză se rotesc, în urma cărora energia cinetică este transformată în energie mecanică.
4. Arborele generatorului este „motorul electric” invers și se rotește cu rotorul turbinei, ceea ce permite generarea de energie electrică.
5. Mai mult, aburul din condensator, la contactul cu apa rece, se transformă din nou în apă, pe care pompele o pompează din nou pentru încălzire.

Cum să construiești o mini turbină cu aburi cu propriile mâini

Pe Web, puteți întâlni un număr mare de opțiuni în care este luată în considerare o metodă de fabricare de casă a acestei unități.

În aceste scopuri, se va folosi o cutie de conserve obișnuită, sârmă de aluminiu, o bucată de tablă și materiale de fixare.

Materialele enumerate vă vor permite să vă faceți planurile acasă fără a utiliza echipamente și instrumente speciale în aceste scopuri. Această turbină va demonstra în mod clar conversia energiei aburului în electricitate.

Proces de fabricație

Două găuri sunt făcute în capacul cutiei, într-una din care parte a tubului este lipită. Se ia staniu, iar rotorul turbinei este decupat și atașat la banda în formă de U.

După aceea, o bandă este atașată la o altă gaură, rotorul este fixat cu pale opuse tubului.

Structura este montată pe un suport de sârmă, o seringă cu apă este luată și umplută, iar combustibilul uscat este aprins de jos. Un jet de abur va scăpa din tub, care va pune în mișcare un rotor improvizat.

Este adevărat, puterea unei astfel de turbine nu va fi suficientă pentru nimic, deoarece eficiența sa este foarte mică. Poate fi privit doar ca o machetă pentru a înțelege modul în care funcționează echipamentul.

Realizarea unui dispozitiv mic de generare de energie electrică cu propriile mâini

În aceste scopuri, este destul de potrivit un răcitor de computer, din care va fi construită o turbină de mică putere pentru fabricarea rotorului.

Motorul electric trebuie scos din răcitor și instalat pe aceeași axă cu rotorul.

Dispozitivul rezultat trebuie montat într-o carcasă rotundă din aluminiu. Capacul ceainicului este luat ca bază sau mai bine zis diametrul său.

O gaură este făcută în fundul său, unde un tub este montat folosind un fier de lipit, din care se face o bobină. Capătul opus al tubului trebuie adus la palele rotorului, datorită căruia funcționează structura.

Bobina este cea mai importantă parte a întregului dispozitiv.Pentru fabricarea sa, este mai bine să folosiți sârmă de cupru, cu toate acestea, având în vedere grosimea mică și supraîncălzirea constantă, are o durată de viață scurtă. Prin urmare, este optim să introduceți un tub din oțel inoxidabil în dispozitiv.

Funcționarea echipamentelor de abur de casă și caracteristicile sale

Deci, mini-mașina electrică este gata și puteți începe să o verificați.

După ce turnăm apă în ceainic și o punem pe aragaz, observăm că atunci când fierbe se generează abur, a cărui energie este suficientă pentru a încărca un telefon mobil sau pentru a opera un bec cu LED.

Este caracteristic faptul că acasă o astfel de centrală electrică poate fi folosită ca jucărie, deoarece, datorită puterii reduse a energiei electrice, nu va fi suficientă pentru a opera echipamente sau aparate de uz casnic.

Este util să rețineți: dacă faci o excursie de mai multe zile și iei acest echipament cu tine, atunci vei putea aprecia toate avantajele pe care le oferă. De exemplu, puteți reîncărca bateria telefonului mobil, a camerei sau a altor gadgeturi.

Din păcate, construcția unei turbine cu abur acasă, a cărei putere va fi de ordinul a 500 W sau mai mult, este foarte dificilă și asociată cu costuri monetare ridicate.

Urmăriți un videoclip în care un utilizator experimentat demonstrează capacitățile și designul unei turbine cu abur DIY: