descriere

SOBR - GSM 100 M

Un sistem pentru extinderea funcțiilor de securitate, antifurt și service ale sistemelor standard de alarmă auto.

SOBR-GSM 100 M nu au propriile telecomenzi - modul de securitate este pornit și oprit folosind semnalizarea vehiculului. În caz de alarmă auto sau senzori proprii, sistemul Sobr-GSM 100sună proprietarul și raportează despre acesta.

descriere

Principalele funcții ale SOBR - GSM 100 M

Control telefonic al dispozitivelor instalate pe vehicul și conectate la sistem.

Ascultarea prin telefon a informațiilor despre starea mașinii și a sistemului de securitate.

Microfon.

Blocarea motorului mașinii cu telefonul.

Apel despre o întrerupere neautorizată a opririi alarmei auto sau pornirea contactului (dacă există un dispozitiv suplimentar SOBR-IP 01).

Blocarea motorului auto dacă șoferul nu are o etichetă de transponder (dacă există un dispozitiv suplimentar SOBR-IP 01).

Protecția mașinii cu relee wireless cu senzor de mișcare încorporat (cu dispozitivul opțional SOBR-IP 01).

Determinarea locației vehiculului (cu opțional SOBR-GPS-02).

Senzor încorporat pentru înclinare sau deplasare a mașinii (scoaterea roților, evacuare).

Mai multe despre caracteristicile SOBR - GSM 100 M:

Activarea și oprirea modului de securitate împreună cu sistemul de alarmă standard. Sistemul standard de alarmă are comenzi la distanță. Nu sunt necesare controale suplimentare la distanță pentru a controla sistemul SOBR-GSM.

Convenabil. Telefonul mobil este întotdeauna sub control. Cu sistemul SOBR-GSM, veți fi la curent cu evenimentele care au loc cu mașina dvs., indiferent de distanțe și obstacole.

Activați și dezactivați modul de înarmare prin telefon. Mod de securitate sobr gsm 100puteți activa și dezactiva apelând sistemul sau trimițându-i un SMS.

Protecția mașinii. În modul de securitate, SOBR-GSM 100 M protejează ușile, hota, aprinderea, sistemul de alarmă standard.

Senzor de înclinare și deplasare. Sistemul SOBR-GSM 100 M este echipat cu un senzor care răspunde la înclinarea sau mișcarea mașinii: o încercare de a scoate roțile sau de a evacua mașina.

Senzor de șoc. Sistemul de securitate SOBR-GSM poate fi echipat cu un senzor de șoc SOBR senzor de șoc 01 bazat pe microprocesor, a cărui sensibilitate este ajustată prin telefon. Senzorul determină forța de impact asupra mașinii și o raportează atunci când sunați, de exemplu: „Senzorul de șoc a funcționat, efectul este slab”.

Notificare prin SMS. Unele mesaje sunt livrate prin SMS. Metoda de livrare poate fi personalizată individual.

Numere de telefon suplimentare. Dacă telefonul proprietarului nu răspunde sau nu este disponibil, i se va trimite un SMS și apelul va fi trimis la numere suplimentare.

Notificarea dezarmării. Există un mod (dezactivat implicit) când sistemul sună sau trimite SMS după oprirea alarmei auto. Sau dacă în termen de 30 de secunde de la oprirea butonului secret din mașină nu va fi apăsat.

Apel despre dezactivarea neautorizată a modului de securitate (dacă există un dispozitiv suplimentar SOBR-IP 01). Sistemul SOBR - GSM 100/110 va apela proprietarul și vă va informa: „Dezactivarea neautorizată a modului de securitate” dacă, după dezarmarea și deschiderea ușii mașinii, șoferul nu are marcaj.

Apel despre aprinderea neautorizată (cu dispozitivul opțional SOBR-IP 01). Sistemul SOBR - GSM 100/110 va apela proprietarul și va informa: „Aprinderea este aprinsă, nu există nicio etichetă”, dacă după dezarmarea și pornirea contactului, șoferul nu va avea o etichetă.

Un apel pentru a opri bateria mașinii în gardă. Sistemul sună imediat proprietarul și raportează: „Oprire”.

Blocarea motorului de către imobilizatorul încorporat. Sistemul SOBR-GSM 100 M poate fi suplimentat cu un imobilizator - dispozitivul SOBR-IP 01. Imobilizatorul este o protecție fiabilă a mașinii împotriva furtului (chiar dacă sistemul SOBR-GSM nu poate ajunge la proprietar).

Blocarea motorului în regim armat (cu opțional SOBR-IP 01). De fiecare dată când aprinderea este aprinsă, dispozitivul SOBR-IP 01 verifică dacă șoferul are o marcă. Dacă nu există nicio marcă, mașina nu se va putea deplasa.

Eticheta este un breloc cheie cu transponder în miniatură. Nu este necesară nicio acțiune din partea proprietarului, este suficient să purtați eticheta în buzunar, separat de cheile mașinii. Dacă este necesar, sistemul schimbă informații cu eticheta și înțelege astfel că proprietarul este în apropiere sau absent.

Protecție prin captare - blocare în absența unei etichete (în prezența unui dispozitiv suplimentar SOBR-IP 01). Dacă autoturismul a fost luat, acesta poate conduce doar pe o distanță mică de siguranță pentru proprietar, dacă marca a rămas cu el.

Protecție antiderapantă - blocați motorul cu telefonul. Apelând sistemul sau trimitând SMS, puteți bloca motorul mașinii folosind orice telefon. Motorul va rămâne blocat până când o comandă separată „Deblocare a motorului” este emisă prin telefon.

Buton de panică. Securitatea proprietarului este obiectivul principal al sistemului SOBR-GSM. În caz de pericol, șoferul trebuie să apese butonul "alarmă". Sistemul apelează imediat un număr de telefon separat de memorie și informează că proprietarul este în pericol și pornește microfonul. De asemenea, va trimite un SMS cu coordonatele GPS ale vehiculului la acest număr (dacă este echipat cu un dispozitiv SOBR-GPS).

Relee de blocare wireless (cu opțional SOBR-IP 01). SOBR-IP 01 utilizează relee de telecomandă pentru blocarea motorului. Un astfel de releu este dificil de găsit într-o mașină, deoarece firele sistemului nu duc la el. Numărul de relee nu poate fi limitat. Semnalul de control al releului este dinamic, astfel încât încercările de interceptare a codului de control nu vor funcționa. Releul blochează motorul numai dacă mașina încearcă să se deplaseze - pentru a îngreuna detectarea și a nu interfera cu pornirea de la distanță. Dacă scoateți modulul de sistem, releul în sine blochează motorul.

Blocarea releelor \u200b\u200bwireless prin comanda telefonică (dacă există un dispozitiv SOBR-IP 01 opțional). După ce a primit comanda telefonică „Blocarea motorului”, sistemul va emite această comandă către releul său de blocare controlat de la distanță. Releul va rămâne blocat până când se va primi telefonic o comandă separată „Deblocare motor”. Astfel, chiar dacă atacatorii au toate cheile, tastele cheie, etichetele sau opresc toate sistemele de securitate existente, motorul va rămâne blocat.

Sursa de alimentare de rezervă. Sistemul SOBR - GSM 100 M este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, care asigură funcționarea dispozitivului atunci când bateria auto este deconectată.

Ascultarea prin telefon a informațiilor despre starea mașinii și a sistemului de alarmă.

Sistemul va informa proprietarul:

1. Modul armat activat sau dezactivat.

2. Dacă au existat alarme, acesta va raporta motivele și numărul acestora.

3. Notifică dacă ușile sunt deschise sau hota nu este înarmată.

4. Alertă dacă pornirea motorului de la distanță sau preîncălzirea este pornită.

5. Notificați dacă aprinderea este pornită.

6. Temperatura din habitaclu.

8. Puterea semnalului conexiunii.

9. Nivelul de sensibilitate al senzorului de șoc digital.

Un apel despre descărcarea bateriei auto. Dacă tensiunea bateriei scade sub 11 Volți, sistemul va suna și raporta: „Tensiunea de alimentare este de 11 Volți”.

Un apel despre descărcarea bateriei în etichetă (cu dispozitivul opțional SOBR-IP 01). Când bateria ajunge la capătul său, sistemul sună proprietarul și îi spune: „Înlocuiți bateria în etichetă”.

Microfon. Puteți afla ce se întâmplă în mașina sau în apropierea acesteia. De exemplu, cum se comportă copiii în timp ce sunteți în magazin sau planurile criminale ale atacatorilor care au deschis mașina.

Indicații vocale. Sistem de gestionare SOBR - GSM 100  Utilizarea telefonului este surprinzător de ușor și simplu. Utilizatorii care sunt introduși pentru prima dată în SOBR - GSM sunt plăcuți surprinși de capacitățile și prietenia sistemului. O conversație telefonică cu sistemul este însoțită de prompturi. Sistemul vă spune ce să faceți și ce taste să apăsați. Numerele comenzilor SOBR - GSM sunt unice din punct de vedere al ușurinței de memorare, dar dacă uitați comanda necesară, apăsați tasta # și sistemul va lista toate comenzile.

Lipsa unei taxe lunare. Un dispozitiv necesită o cartelă SIM. Alegeți un tarif fără o taxă lunară. Când apelați sistemul, fondurile din contul personal nu sunt cheltuite - apelurile primite sunt gratuite. Fondurile sunt cheltuite doar atunci când este necesar, atunci când sistemul sună sau trimite SMS, de exemplu, a fost declanșată o alarmă, pornirea motorului de la distanță sau un preîncălzitor a fost activat.

Sistemul de control al contului personal. O comandă este oferită ca răspuns la care sistemul va trimite un SMS cu un sold.

Controlul automat al soldului - dacă soldul scade sub pragul stabilit, sistemul va trimite un SMS cu soldul.

Deblocarea ușilor cu un telefon. Folosind telefonul puteți debloca ușa mașinii. De asemenea, dezactivați modul de securitate.

Blocarea ușilor cu un telefon (numai pentru SOBR-GSM 110). Folosind telefonul puteți bloca ușa mașinii. De asemenea, activați modul de securitate.

Porniți dispozitivul de pornire a motorului de la telefon. Dacă mașina este echipată cu un dispozitiv de pornire automată a motorului, îl puteți porni apelând sistemul sau trimitându-i un SMS. Sistem de securitate Sobr, în funcție de setări, vă poate informa despre pornirea motorului sau sfârșitul funcționării sale cu un apel sau un mesaj vocal sau SMS.

Timer de încălzire a motorului SMS. Trimite un mesaj către sistem, iar sistemul va trimite periodic o comandă dispozitivului de pornire a motorului într-o perioadă de timp specificată în SMS pentru o zi.

Pornirea preîncălzitorului motorului cu un telefon. Dacă mașina este echipată cu un preîncălzitor al motorului, acesta poate fi pornit prin apelarea sistemului sau prin trimiterea unui SMS. Sistemul, în funcție de setări, poate informa despre pornirea încălzitorului sau despre sfârșitul apelului și a mesajului vocal sau SMS.

PIN-cod. Puteți controla sistemul de pe orice telefon. Dacă apelul nu provine de la telefonul proprietarului mașinii, trebuie să introduceți codul PIN. Dacă nu introduceți sau nu o introduceți incorect, sistemul va încheia conexiunea.

Dezactivarea imobilizatorului prin telefon (cu dispozitivul opțional SOBR-IP 01). Dacă eticheta este defectă sau pierdută, dezactivarea imobilizatorului este foarte simplă. Sistemul vă va suna după pornirea contactului și vă va informa că nu există nicio etichetă. Ca răspuns, introduceți codul PIN pe tastatura telefonului. Blocarea motorului va fi dezactivată atât timp cât contactul este pornit.

Parola serviciului. Parola de serviciu protejează împotriva modificărilor neautorizate toate funcțiile programabile ale sistemului. După instalarea sistemului, trebuie să schimbați parola de serviciu. După aceea, o singură persoană va avea acces la sistem - proprietarul sistemului.

Programarea sistemului prin SMS. Pentru a schimba funcțiile sistemului, trebuie doar să îi trimiteți un SMS.

Obținerea coordonatelor GPS ale locației mașinii. Dacă sistemul SOBR - GSM este echipat cu un dispozitiv SOBR-GPS, puteți determina cu exactitate locația vehiculului. Introduceți comanda clav

Instalare de alarmă SOBR 100 GSM Alarmă auto SOBR-100 SOBR-100

Costul unei alarme cu instalarea: de la 14500 de ruble.

SOBR-GSM 100 - sistem de securitate și informații pentru a extinde capabilitățile de securitate și service ale alarmelor auto la orice nivel, pornind de la sisteme de deblocare a ușilor la distanță. Interacționează cu proprietarul mașinii prin comunicare celulară. Interfață vocală, perimetru, protecție la aprindere, înclinare și senzor de deplasare încorporat (roți, evacuare), intrare pentru conectarea unui senzor suplimentar, 1 intrare de control a actuatorului, rezervă a bateriei, microfon, senzor de temperatură la distanță, 2 ieșiri programabile suplimentare (pornire, încălzitor sau dr), ieșirea deblocării blocării centrale, control intuitiv cu prompturi vocale, blocarea motorului printr-o comandă telefonică. Modem GSM încorporat, cu caracteristici largi de temperatură, control cont personal. Intrare conexiune GPS

SOBR-GSM 100 este un sistem pentru extinderea funcțiilor de securitate, anti-furt și de service ale alarmelor auto. Sistemul nu are telecomandă

SOBR-GSM 100 este recomandat să fie instalat și conectat separat de alarma principală într-un loc care nu este standard, unde deturnatorii nu o pot detecta. Sistemul nu își dă prezența în mașină și poate ajuta proprietarul să returneze mașina dacă a fost furată sau dusă.

Un apel la telefonul proprietarului despre penetrarea unei mașini sau o alarmă
  - Control telefonic al dispozitivelor instalate pe mașină și conectate la sistem.
  - Senzor încorporat pentru înclinare și mișcare a mașinii (scoaterea roților, evacuare).
  - Ascultând la telefon informații despre starea mașinii și sistemul de securitate, ascultând microfonul.
  - Blocarea motorului auto folosind telefonul.

Controlul mașinii la distanță nelimitată. La deschiderea ușilor, hotei, declanșând o alarmă, sistemul SOBR-GSM sună proprietarul mașinii la telefon și îi raportează. Datorită capacităților de comunicații mobile, veți fi la curent cu evenimentele care au loc cu mașina dvs., indiferent de distanță și obstacole.
  - Convenabil. Pentru a controla sistemul nu este necesară nicio telecomandă suplimentară. Un telefon mobil este întotdeauna la îndemână și sub control, iar brelocul de alarmă poate fi lăsat în haine și nu auzit.
  - SOBR-GSM 100 intră în modul armat și îl iese împreună cu alarma instalată pe mașină, prin semnalele ușoare de confirmare și control ale blocării centrale sau prin intrarea în blocare.
- Protecția mașinii. În modul de securitate, SOBR-GSM 100 protejează ușile, hota, aprinderea, controlează alarma standard antiefracție.
  - Senzor de înclinare și deplasare. Sistemul SOBR-GSM este echipat cu un senzor care răspunde la înclinarea caroseriei sau mișcării acestuia. Senzorul va detecta o încercare de a scoate roțile din mașină sau de a o evacua, precum și dacă mașina este avariată în parcare de o altă mașină, iar sistemul sună imediat Proprietarul
  - Notificarea unei alarme printr-un apel și un mesaj vocal la telefonul proprietarului. În cazul încălcării oricărei zone de securitate, SOBR-GSM sună imediat proprietarul și raportează motivul care a declanșat alarma. De exemplu: "Senzorul de poziție s-a declanșat."
  - Dacă telefonul proprietarului nu răspunde la apelul sistemului sau nu este disponibil, i se va trimite un SMS și sistemul va apela cel de-al doilea număr de telefon stocat în memoria sa.
  - Două numere suplimentare sunt stocate în memoria sistemului în cazul în care telefonul mobil al proprietarului nu răspunde sau nu este disponibil. Sistemul va apela al doilea număr (acesta poate fi al doilea proprietar de mobil sau de casă). Dacă acest număr nu răspunde, sistemul va apela al treilea număr din memorie.
  - Nu există nicio taxă de abonament. Pentru ca dispozitivul să funcționeze, trebuie să achiziționați o cartelă SIM a oricărui furnizor de servicii. Când cumpărați o cartelă SIM, selectați un tarif fără o taxă lunară. Atunci când apelați sistemul pentru a afla starea mașinii sau dați o comandă, fondurile nu sunt cheltuite pe contul personal al sistemului - apelurile primite sunt gratuite, dar sunt cheltuite doar atunci când este necesar, când sistemul vă sună sau trimiteți un SMS. Acest lucru se întâmplă dacă a apărut o alarmă, pornirea de la distanță a motorului sau a preîncălzitorului etc.
  - Controlul contului personal al sistemului. Pentru a controla soldul sistemului, este oferită o comandă separată. După ce trimiteți un mesaj către sistem cu comanda sau îl introduceți în timpul conexiunii, într-un minut veți primi un SMS cu informații despre sold.
  - Încălcarea sonoră a zonelor de securitate ale vehiculului. SOBR-GSM 100/110 are o ieșire pentru conectarea unei sirene sau a unui semnal sonor, dar nu este recomandat să o conectați, pentru a nu da prezența unui sistem. Alarmele auto vă vor informa despre intrarea în mașină cu semnale sonore.
  SOBR-GSM nu renunță la prezența sa, iar în cazul în care atacatorii dezactivează sistemul de securitate, păstrează controlul mașinii
- Blocarea motorului prin comanda telefonică. Sistemul nu blochează motorul în gardă. Dar puteți bloca motorul mașinii folosind orice telefon, apelând sistemul sau trimitând SMS.
  Motorul va rămâne blocat până când comanda „Deblocare motor” este emisă telefonic. Blocarea nu poate fi dezactivată de lanțurile cheie sau etichetele.
  - Un microfon pentru ascultarea salonului. Apelând sistemul și pornind microfonul, puteți afla ce se întâmplă în mașină sau în jurul acesteia. De exemplu, cum se comportă copiii în timp ce sunteți în magazin sau planurile criminale ale intrușilor care au deschis mașina de gardă
  - Sursa de alimentare de rezervă. SOBR-GSM este echipat cu o sursă de alimentare de rezervă, care asigură funcționarea normală a dispozitivului atunci când bateria auto este deconectată.
  - Un apel către telefonul proprietarului pentru a deconecta bateria mașinii. Dacă opriți bateria de pe protecție, sistemul sună imediat proprietarul și raportează: „Opriți”. Când protecția este oprită, sistemul va trimite un mesaj cu textul „Oprire”.
  - Un apel către telefonul proprietarului pentru descărcarea bateriei auto. Dacă tensiunea scade sub tensiunea nominală din rețeaua de bord a vehiculului, sistemul vă va suna și vă va notifica. Un apel va suna dacă tensiunea scade sub 11 Volți mai mult de un minut.
  - Deblocarea ușilor de către o echipă la telefon. În cazul în care blocați din greșește ușa mașinii și lăsați cheile în habitaclu, telefonul oferă un mod central de deblocare.
  Apelați sistemul SOBR-GSM și introduceți comanda 911 sau trimiteți un SMS. Ușile vor fi deblocate.
  - Gestionarea dispozitivului de pornire a motorului de la telefon. Dacă mașina este echipată cu un dispozitiv de pornire a motorului de la distanță, îl puteți porni apelând sistemul sau trimitându-i un SMS.
  - Activarea și oprirea modului de protecție de către o echipă prin telefon. Modul de securitate poate fi activat sau dezactivat apelând sistemul sau trimițându-i un SMS.
  - Cod PIN pentru a proteja sistemul împotriva accesului neautorizat de la alte telefoane. Puteți controla sistemul de pe orice telefon. Dacă apelul nu provine de la telefonul proprietarului mașinii, sistemul vă va solicita să introduceți un cod PIN. Dacă nu introduceți codul PIN sau nu îl introduceți incorect, sistemul va încheia conexiunea.
- Parolă de serviciu pentru a proteja setările sistemului. Parola de serviciu protejează împotriva modificărilor neautorizate toate funcțiile programabile ale sistemului. După instalarea sistemului, este necesară modificarea parolei de serviciu. După aceea, o singură persoană va avea acces la sistem - proprietarul sistemului.

Copyright © 2008-2016 AlarmCar

Un instalator profesionist de alarmă va instala ieftin (nu ieftin) echipamentul necesar. Cât costul de instalare depinde de diverși factori. Este mai bine să specificați prețurile prin telefon. Unde să instalați alarmele auto pe o mașină? Centrele noastre de instalare certificate (servicii de vânzare și instalare de alarme auto) sunt amplasate convenabil pentru cei care locuiesc în următoarele zone din Moscova și Regiunea Moscova.
  YuAO: în Maryino, Vidnoye, Tsaritsyno, Brateevo; pe Domodedovo și Kashirka; Orekhovo-Borisovo. TsAO: Novoslobodskaya, Dostoievskaya. SZAO: în Mitino, Strogino, Krasnogorsk și Tushino. NEAD: Beskudnikovo, Lianozovo, Altufevo

http://www.alarmcar.ru

Alarma de securitate auto SOBR - 100 (ver100.1)

FUNCȚII DE SECURITATE ALARM ȘI SERVICII

· Protecție împotriva selectării codurilor de emițătoare cheie fob

· Protecție împotriva interceptării codurilor emițătorilor de cheie

· Blocarea motorului auto

· Declanșări pentru uși, hota, portbagaj

· Senzor de șoc integrat pe două niveluri, cu reglare și oprire de sensibilitate de la distanță

· Armarea / dezactivarea modului de securitate cu unul sau două butoane

· Mod imobilizator

· Modul de blocare la distanță

· Mod scurt de oprire - 15, 30 min.

· Modul „Protecție cu un motor cu răni”

· Armare silențioasă / dezarmare

· Evitarea zonelor de securitate defecte

· Indicație de alarmă

· Memoria cauzelor alarmelor

· Cod personal cu două cifre pentru modurile de închidere de urgență de protecție și programare a emițătorilor

· Abilitatea de a schimba codul personal

· Starea sistemului de economisire la oprirea alimentării

· Armare automată

· Funcție de protecție împotriva alarmelor false

· Putere de control pentru blocarea ușilor (SOBR - 100S)

· Putere curentă redusă pentru controlul încuietorilor ușilor (SOBR - 100)

· Mod confort

· Blocarea / deblocarea automată a ușilor atunci când contactul este pornit / oprit

· Programarea noilor și ștergerea comenzilor de la distanță pentru emițător vechi (pierdut)

· Întârzierea conectării zonei de securitate a ușilor

· Cronometru turbo: 1, 2, 3 min.

· Modul de panică

· Două intrări programabile multifuncționale pentru conectare: senzor suplimentar cu un nivel / două; intrarea „stăpânului” lacătului central; senzor de ulei sau comandă de pornire / oprire externă (dacă este implementată pornirea la distanță)

· Trei ieșiri programabile multifuncționale pentru implementare: blocări suplimentare; ieșire la un autopager; moduri de canale suplimentare (impuls, portbagaj, zăvor); deblocare pas cu pas; aprindere 2 pentru temporizator turbo și suport de aprindere; aprinderea 2 și 3, starter și minus pentru timpul de funcționare (dacă este implementată pornirea de la distanță)

· Modul „Jack”

FUNCȚIILE SISTEMULUI DE PORNIRE LA distanță

· Lucrați cu motorul pe benzină / diesel

· Lucrați cu o cutie de viteze automată / mecanică

· Controlul momentului de pornire de la lampa de încărcare a generatorului

· Controlul momentului de pornire prin turația motorului *

· Oprirea instantanee a unui demaror la pornirea motorului

· Timpul maxim de funcționare al unui starter: 2, 4, 8 sec.

· Trei încercări de lansare

· Cronometru de pornire - 1, 2, 3, 4, 9, 12 ore

· Durata motorului 10, 15, 20, 30 de minute

· Modul constant / intermitent al luminilor de marcaj (sau indicatoare de direcție)

· Mod de funcționare programabil al circuitului "Aprindere 2"

· Oprirea de urgență a motorului atunci când viteza de ralanti este de 4 ori mai mare *

· Oprirea de urgență a motorului la reducerea vitezei sale sub ralanti de 2 ori *

· Pornirea motorului când se răcește sub o temperatură predeterminată *

*Modul este posibil atunci când folosiți unitatea releului de la distanță "SOBR100– MR1 ”(opțional)

TRANSMITER EXTERN KEYBOARD

panică ". Ieșirea este posibilă doar cu ajutorul unui breloc, sau într-o oră cu PIN-Code.

Oprirea de urgență a alarmei folosind un cod personal.

În caz de urgență, în cazul unei defecțiuni sau a pierderii fob-ului cheii de alarmă, modul de securitate poate fi dezactivat folosind un cod personal. Pentru a face acest lucru:

· Deschideți ușa cu cheia. Alarma va porni modul de alarmă.

· Porniți contactul și introduceți un cod personal (consultați „Introducerea unui cod personal”), opriți contactul.

Dacă codul este introdus corect, modul armat va fi dezactivat.

De cinci ori codul personal introdus incorect va duce la blocarea timp de o oră a încercărilor de a introduce codul.

Schimbarea codului personal.

În timpul producerii de alarme SOBR-100, în memoria lor este înregistrat același cod din fabrică - 11. Vă recomandăm să creșteți securitatea alarmei - setați-vă codul personal pentru a împiedica persoanele neautorizate să acceseze sistemele de alarmă, înregistrarea neautorizată a trinketurilor suplimentare.

Pentru a face acest lucru, atunci când protecția este oprită:

· Porniți contactul, introduceți un cod personal valid, opriți contactul. Introducerea codului personal corect va fi confirmată prin cinci sunete scurte.

· Porniți contactul, apăsați și mențineți apăsat butonul de service timp de 5 secunde până când se aude un semnal sonor, opriți contactul.

· Porniți contactul, apăsați butonul de urgență pentru a introduce prima cifră a noului cod personal, opriți - porniți contactul, introduceți a doua cifră, opriți contactul. În confirmarea finalizării intrării, alarma va emite un semnal sonor.

· Porniți contactul și reintroduceți noul cod personal. Confirmarea intrării corecte - cinci scurte semnale sonore, noul cod PIN va fi salvat. Dacă codul este introdus a doua oară incorect, alarma va suna un semnal sonor lung, va reveni la valoarea veche.

PIN-codul poate fi schimbat în orice moment și orice număr de ori.

MOD DE IMOBILIZARE

Funcția de imobilizare este activată automat la 30 de secunde după aprinderea contactului. În acest mod, numai blocarea motorului este pornită, zonele de protecție împotriva alarmelor rămase nu sunt utilizate. Dezactivarea blocării se face folosind alarma de la distanță sau întrerupătorul de serviciu. Astfel, alarma face dificilă accesul persoanelor neautorizate, chiar dacă au confiscat cheile și modul de securitate nu este pornit.

În mod implicit - în setările din fabrică, funcția "imobilizator" este dezactivată. Puteți activa singur (consultați secțiunea funcții de alarmă programabile) sau contactați centrul de instalare. În plus, puteți alege două moduri de dezactivare a blocării: un cod personal sau o cheie fob, sau doar un cod personal. În primul caz, dezactivarea imobilizatorului este simplificată. În cel de-al doilea caz, în cazul în care atacatorii ar avea nu numai cheile mașinii tale, ci și o fob cheie, fără a introduce un cod personal cunoscut doar de tine, motorul va eșua.

Dacă funcția de „imobilizare” este pornită, la 30 de secunde de la decuplarea contactului, alarma se va aprinde și LED-ul de alarmă va fi aprins continuu, blocarea motorului se va aprinde.

· Pentru a dezactiva blocarea brelocului, apăsați scurt butonul al doilea o dată.

· Pentru a dezactiva blocarea cu un cod personal, trebuie să porniți contactul și să introduceți prima cifră a codului personal. Dacă codul este introdus corect, după două secunde blocarea se va stinge, LED-ul se va stinge.

Dacă încercați să porniți fără să opriți imobilizatorul, motorul va fi blocat, nu va fi emisă alarma sau sunet. Reaprinderea va fi însoțită de sunete de avertizare scurte.

Modul de blocare la distanță cu panică.

Acest mod este utilizat pentru a proteja împotriva furtului de mașină. Dacă atacatorii au preluat cheile mașinii și încearcă să se ascundă pe ea, este necesar să activați modul de blocare de la distanță a mașinii cu un breloc de rezervă (sau mai bine principal!). Pentru a face acest lucru, cu aprinderea pornită:

· Apăsați butonul 4 pentru două secunde. În primul rând, modul de panică se va activa timp de 30 de secunde. Mai departe, alarma va opri motorul și va activa modul de securitate. Dacă ușile au fost deschise în această stare - după ce acestea sunt închise, o alarmă este făcută în scopuri de securitate, iar blocarea ușilor este interzisă.

· Ieșiți din acest mod prin apăsarea oricărui buton de pe alarma fobului cheii sau prin introducerea unui cod personal cu ajutorul butonului de service.

Alarma vă permite să programați un mod în care o ieșire din starea dezactivată este posibilă numai prin introducerea unui cod personal. În acest caz, dacă atacatorii reușesc să utilizeze butonul de cheie de alarmă, nu vor putea opri blocarea (consultați secțiunea „Funcții de alarmare programabile” din instrucțiunile de instalare).

FUNCȚIILE SERVICIULUI

Încuierea / deblocarea automată a ușilor atunci când contactul este pornit / oprit

Dacă această funcție este programată, la 4 secunde de la aprinderea contactului, blocajele ușii vor fi blocate automat.

Când contactul este oprit, ușile se vor debloca automat.

Dacă porniți contactul cu ușa sau portbagajul deschis, comanda de blocare va fi anulată.

Deblocare separată (pas cu pas) a ușilor.

Alarma vă permite să implementați un mod în care atunci când securitatea este oprită, doar ușa șoferului va fi deblocată. Dacă trebuie să deblocați ușile rămase, trebuie

· Apăsați din nou butonul de dezarmare în 5 secunde după dezarmare.

Implementarea acestei funcții necesită implementarea unui circuit adecvat pentru conectarea la circuitele electrice ale mașinii. Pentru a face acest lucru, contactați centrul de instalare.

Deblocarea de la distanță a portbagajului.

· Apăsați butonul de eliberare a portbagajului de pe telecomandă.

Când portbagajul este deblocat în gardă, comutatorul limită pentru portbagaj și ușă, senzor de șoc și senzor suplimentar (dacă este utilizat) vor fi dezactivate. Încuietori de ușă vor rămâne blocate. După blocarea portbagajului, toate zonele de securitate vor fi conectate după 10 secunde.

Pentru a emite o comandă pentru deblocarea la distanță a portbagajului, puteți alege unul dintre cele trei canale suplimentare la discreția dvs. (consultați „Telecomanda dispozitivelor suplimentare”).

Selectarea și conexiunile adecvate se fac în timpul instalării alarmei pe mașină.

Telecomanda dispozitivelor suplimentare

Sistemul de alarmă SOBR-100 are trei ieșiri programabile universale pentru implementarea diferitelor moduri de operare.

Două dintre ele (ieșiri programabile 1 și 3), în cazul în care alarma este folosită cu pornire internă, funcționează ca ieșiri „aprindere 2” și „pornire”. În alte cazuri, precum și ieșirea programabilă 2, pot fi utilizate pentru controlul de la distanță al dispozitivelor suplimentare. Când utilizați ieșiri programabile ca canale suplimentare:

· Butonul 3 al telecomenzii, apasă scurt - pornește canalul suplimentar nr. 1. Comanda nu este însoțită de semnale de confirmare, este ignorată atunci când contactul este pornit.

· Butonul 3 al telecomenzii, apăsați lung - pornește canalul 2 suplimentar. Confirmare - un bip.

· Butonul 2 al telecomenzii, apăsați lung - pornește canalul suplimentar nr. 3. Confirmare - un semnal sonor și luminos.

Pe lângă modul de operare „canal auxiliar”, ieșirile programabile pot avea și alte moduri de operare, de exemplu, „ieșire la un pager” sau „ieșire a unui blocare suplimentară a motorului”. Citiți mai multe despre opțiunile de lucru la ieșirile programabile din secțiunile de instalare și programare a alarmelor.

Modul Jack

· Apăsați și mențineți simultan butoanele tastaturii 1 și 2 timp de două secunde (și butonul 2, pentru a evita armarea neintenționată, trebuie să apăsați puțin mai devreme decât butonul 1). Confirmarea includerii „Jack” - un bip. LED-ul de alarmă va fi aprins constant.

În acest mod, toate funcțiile de securitate și service sunt dezactivate, este posibilă doar controlul blocării ușilor cu butonul 1.

Dezactivarea modului Jack

· Apăsați butoanele 1 și 2. În același mod, sistemul va emite două bipuri și LED-ul se va stinge.

PORNIREA DE LA TELECOMPUTARE ȘI AUTOMATĂ A motorului

Această alarmă vă permite să realizați pornirea automată a motorului de la distanță. Pornirea este posibilă prin comanda fob-ului cu cheie de alarmă, o comandă externă, un cronometru de alarmă intern (1, 2, 3, 4, 9, 12 ore), un dispozitiv suplimentar de control al temperaturii motorului SOBR100-MR1.

Pentru a implementa pornirea la distanță, se recomandă utilizarea unității SOBR100-MR1. Include relee de putere și un circuit pentru monitorizarea vitezei și temperaturii motorului. În acest caz, la pornirea și în timpul funcționării ulterioare a motorului, viteza motorului său va fi monitorizată. În cazul unei reduceri sau a unui exces de viteză peste limitele stabilite - de două ori mai mici sau de patru ori mai mari decât inactivul programat, se produce o oprire de urgență a motorului.

Aparatul poate funcționa cu motoare pe benzină și diesel cu cutii de viteze automate sau manuale.

Dacă mașina este echipată cu o cutie de viteze manuală, atunci când instalați și programați alarma, selectați „Manual” în secțiunea corespunzătoare din tabelul de programare. Algoritmul aplicat pentru autovehiculele cu transmisie manuală elimină posibilitatea pornirii automate a motorului neintenționate cu angrenajul angajat.

În modul motor diesel, demarorul se pornește odată cu întârzierea necesară pentru încălzirea dopurilor strălucitoare.

În timpul pornirii motorului, dacă motorul nu a pornit prima dată, se încearcă o a doua încercare de pornire. Dacă trei încercări de pornire sunt epuizate, dispozitivul intră în modul de așteptare.

Numărul lansării automate de succes este nelimitat.

Pornirea la distanță a motorului.

· Apăsați tasta 2 a telecomenzii timp de două secunde. Sistemul va oferi un singur semnal sonor și luminos, va porni aprinderea și va porni motorul. După pornirea motorului, dimensiunile se vor aprinde.

Dacă mașina este echipată cu o cutie de viteze manuală, pornirea este interzisă dacă nu este îndeplinită condiția de ieșire a autovehiculului cu armare ulterioară (consultați „Pregătirea pentru pornirea de la distanță a motorului”).

Motorul de oprire de la distanță funcționează

· Timp de două secunde, apăsați butonul 2 al telecomenzii. Sistemul va suna. Motorul va fi oprit, luminile se vor stinge.

Interval pornire automată

Dispozitivul vă permite să porniți motorul cu un interval de 1, 2, 3, 4, 9, 12 ore.

Pentru a activa funcția de pornire automată la intervalul necesar înainte de oprirea motorului:

· Apăsați tasta 2 a telecomenzii de mai multe ori corespunzătoare valorii intervalului necesar: o apăsare corespunde unui interval de o oră, două apăsări - două ore ... cinci apăsări - nouă ore, șase apăsări - douăsprezece. Fiecare apăsare a butonului va fi confirmată printr-un bliț al luminilor laterale.

· Opriți contactul, coborâți din mașină,

· Activați modul de armare.

Intrarea intervalului se încheie la trei secunde de la apăsarea ultimului buton. Numărul de licăriri va indica valoarea setată. La cinci secunde după armare, sirena va indica intervalul specificat cu bipuri scurte.

Dacă mașina este cu transmisie manuală, atunci după setarea intervalului, „dimensiunile” și pornirea se vor aprinde. În termen de un minut, trebuie să ieși din mașină și să închizi ușile. După armare, motorul va fi oprit.

Pregătire pentru pornirea motorului de la distanță (pentru vehicule cu cutie de viteze manuală)

Dacă trebuie să porniți de la distanță motorul la comanda telecomenzii sau a unui dispozitiv extern suplimentar conectat la sistem, înainte de a părăsi mașina, trebuie să efectuați o serie de acțiuni care exclud pornirea cu angrenajul angajat.

Pentru a face acest lucru, înainte de a opri motorul:

· Setați maneta schimbătorului de viteze pe neutru,

· Apăsați tasta 2 a telecomenzii timp de două secunde. Dimensiunile se vor activa, lansarea va prelua controlul motorului.

· Opriți contactul, coborâți din mașină, închideți ușile.

· Porniți modul de securitate - motorul va fi oprit.

Nu trebuie să treacă mai mult de un minut din momentul apăsării butonului 2 până la activarea securității.

Dacă această procedură nu este efectuată, comenzile de pornire automată și de la distanță vor fi ignorate.

NOTE

Nu este posibil să porniți cronometrul, suportul de aprindere sau pregătirea pentru pornirea de la distanță dacă pedala de frână este apăsată sau dacă hota este deschisă.

Funcțiile programate vor fi resetate dacă apăsați pedala de frână, deschideți capota sau porniți contactul după ce motorul este oprit.

Dacă mașina este prevăzută cu o cutie de viteze manuală, pornirea automată a motorului va fi interzisă dacă ușile se deschid după îndeplinirea condiției de ieșire. Dacă ușile sunt deschise în timpul protecției, sistemul va intra în modul „alarmă”, cu interdicția suplimentară de pornire.

MOD DE STOP SCURT

Acest mod vă permite să lăsați pentru o perioadă scurtă de timp - până la 30 de minute, o mașină cu un motor fără cheie la contact.

Pentru a face acest lucru, cu aprinderea și motorul pornit, cu pedala de frână eliberată:

· Apăsați o dată tasta 3 a butonului de taste. Sirena va da un sunet scurt. Aprinderea poate fi oprită - motorul va funcționa sub controlul unei alarme timp de 15 minute, după care va fi oprit.

· Dacă, în termen de 3 secunde de la apăsarea butonului 3, apăsați-l din nou, motorul va funcționa timp de 30 de minute.

· Puteți activa armarea - motorul va fi oprit doar în caz de alarmă.

Funcționarea motorului sub controlul unei alarme este însoțită de o strălucire constantă sau intermitentă a dimensiunilor sau indicatorilor de direcție.

După întoarcere, este necesar să introduceți cheia în comutatorul de aprindere și să o întoarceți la poziția „aprindere” (dar nu la demaror!). După apăsarea pedalei de frână, dispozitivul se va opri și puteți începe să vă deplasați. Dacă apăsați pedala de frână înainte de a porni contactul, motorul se va opri.

Acest mod este programat atunci când alarma este instalată și necesită instalarea unui releu suplimentar în circuitul comutatorului de aprindere (dacă alarma este utilizată cu declanșare încorporată, atunci nu este necesar un releu suplimentar).

turbotimer

Funcția Turbo Timer este proiectată pentru vehiculele cu motor turbo. După o acționare activă cu moduri de turbocompresie, pentru răcirea turbinei, motorul este recomandat să stea la ralanti timp de câteva minute. Funcția turbo temporizator, după oprirea contactului, prelungește automat funcția motorului un timp. Nu aștepți să termine motorul, ci pornește modul de securitate și pleacă.

Dacă includerea unui turbo temporizator nu este de dorit, este necesar să apăsați pedala de frână în momentul opririi aprinderii.

Proprietarii de mașini cu motor echipat cu turbocompresor și cutie de viteze manuală, atunci când modul de securitate este activat în timpul funcționării cu temporizator Turbo, nu trebuie să efectueze procedura de pregătire pentru pornirea la distanță a motorului.

Acest mod este programat atunci când alarma este instalată și necesită instalarea unui releu suplimentar în circuitul comutatorului de aprindere (dacă alarma este utilizată cu declanșare încorporată, atunci nu este necesar un releu suplimentar). Timpul de funcționare al motorului (1, 2, 3 min.) Este selectat la programarea alarmei.

REGLAREA SENSIBILITĂȚII SENSORULUI LA distanță.

Senzorul de șoc integrat pe două niveluri are o telecomandă de sensibilitate folosind un transmițător. Reglarea zonelor principale și de avertizare este separată și fiecare are 16 niveluri de sensibilitate. În modul de reglare a senzorului de șoc, puteți verifica rapid sensibilitatea lovind corpul mașinii. Reacția la operația din zona de avertizare este de trei semnale scurte de sirena, în zona principală - unul lung.

Pentru a ajusta sensibilitatea:

· Activați modul de armare. Apoi, timp de 5 secunde, în timp ce ledul de alarmă este aprins:

· Apăsați butonul 1 pentru două secunde. O alarmă va confirma intrarea în modul de reglare cu cinci sunete scurte.

· Selectarea zonei de operare se face prin apăsarea butonului 3. Când selectați modul de setare pentru zona de avertizare, alarma va genera trei sunete de confirmare scurte. Atunci când alegeți zona principală - una lungă.

· Creșterea sensibilității prin apăsarea butonului 2. Fiecare apăsare și creșterea sensibilității cu un nivel este confirmată de un semnal scurt de sirenă. Poziția de sensibilitate maximă extremă este indicată de două semnale scurte de sirena.

· Scăderea sensibilității prin apăsarea butonului 4. Fiecare apăsare și scăderea sensibilității cu un nivel este confirmată de un semnal scurt de sirenă. Poziția sensibilității minime extreme este indicată prin două sunete scurte ale sirenei.

Pentru a ieși din modul de reglare a sensibilității senzorului de șoc:

· Apăsați butonul 1 timp de două secunde. Ieșirea se va întâmpla automat și dacă nu apăsați butoanele tastaturii timp de 3 minute.

La configurarea senzorului, trebuie menționat că sensibilitatea la aceleași niveluri în ambele zone este aceeași, prin urmare, sensibilitatea zonei de avertizare ar trebui să fie mai mare decât cea principală.

  Nu este recomandat să supraestimăm sensibilitatea senzorului de șoc, deoarece acest lucru poate duce la falsuri pozitive. Lovitura roții nu trebuie să declanșeze senzorul de șoc. Declanșarea zonei principale a senzorului trebuie să apară cu impacturi semnificative, dar care să nu conducă la deformări, impacturi asupra caroseriei sau geamului mașinii. Pentru a vă proteja împotriva furtului de roți, se recomandă instalarea unui senzor de înclinare suplimentar. Dacă geamul auto este introdus folosind un sigiliu de cauciuc, se recomandă instalarea unui senzor de volum cu microunde.

ÎNLOCUIREA SUPRAVEGERII DE PUTERE TASĂ

Slăbiți șurubul de pe spatele telecomenzii. Scoateți cu atenție capacul din spate. Pentru a face acest lucru, ridicați-l ușor de margine, la locația ochiului și glisați-l înainte către LED. Înlocuiți bateria (23A) și în ordine inversă, înlocuiți capacul din spate. Strângeți cu grijă șurubul.

CARACTERE DE PROGRAMARE.

· Când protecția este oprită, porniți contactul, introduceți un cod personal, opriți contactul.

· Porniți - opriți - porniți contactul. Va suna o sirena scurta - sistemul este gata pentru programare.

· Apăsați orice buton pentru tasta. Sistemul va suna un sunet.

· Opriți contactul pentru a completa programarea brelocului.

În memoria sistemului pot fi stocate până la patru telecomenzi. Memorizarea are loc în funcție de tipul „rotativ”: la programarea unui nou breloc, primul dintre cele patru programate anterior va fi șters din memorie. Pentru a șterge toate lanțurile cheie programate (pierdute) anterior, este necesar să se programeze un nou lanț cheie de patru ori.

PROGRAMAREA FUNCȚIILOR DE ALARMĂ.

Pentru a intra în modul de programare a alarmelor:

· Porniți contactul (modul de protecție trebuie să fie oprit)

· Apăsați și mențineți apăsat butonul de service 5 secunde până când se aude un semnal sonor,

· Opriți contactul.

Selectarea liniei dorite din tabelul funcțiilor programabile, modificarea valorii funcției curente se realizează cu ajutorul cheii de alarmă. Scopul butoanelor tastelor:

· Butonul 1 - accesați linia anterioară a tabelului de programare. Confirmarea apăsării și a mișcării este un scurt sunet al unei sirene. LED-ul bliț indică numărul de linie curent.

· Butonul 3 - treceți la următoarea linie a tabelului de programare. Confirmarea este similară cu butonul 1.

· Butonul 2 - modifică valoarea funcției curente. Sirena indică noua valoare cu numărul de sunete scurte. Pentru a selecta următoarea valoare, trebuie să așteptați sfârșitul semnalelor de sirena.

· Butonul 4 - afișează valoarea curentă a funcției selectate cu semnale de sirenă.

Pentru o ieșire rapidă cu economisire - porniți / opriți contactul. Dacă nu întreprindeți nicio acțiune într-un minut - ieșire automată cu economisire.

Pentru a ieși cu restaurarea valorilor anterioare - apăsați butonul de service timp de cinci secunde

ATENȚIE! Reprogramarea atribuirii modului de funcționare a canalului auxiliar fără modificarea diagramei de conectare poate duce la defecțiuni sau deteriorarea sistemului.

FUNCȚIILE DE ALARMĂ PROGRAMABILE.

01 - Ieșire din blocaj cu panică:  breloc sau sl. numai comutator / comutator de serviciu;

02 - Blocare automată:  off. / Pornit

03 - Imobilizator:

1. Oprit

2. Activat, retragere doar cod

3. Activat, eliminarea prin cod sau fob cheie

04 - Întârzierea conectării zonei ușii  (45 sec.): Oprit / Pornit

05 - Orele de deschidere C.Z .:

3. Impulsul de blocare este de 25 de secunde, deblocarea este de 0,8 secunde.

4. Impulsul de blocare este de 25 de secunde, deblocarea este de 4 secunde.

5. Impulsul de blocare este de 0,8 sec., Deblocarea este de 2x0,8 sec.

06 - Suport de aprindere:  off. / Pornit

07 - Cronometru turbo:

1. pornit 1min.

2. pornit 2min.

3. pornit 3min.

4. Oprit (setare din fabrică)

08 - Dezarmare:  primul buton / al doilea buton

09 - Pornire: oprit / pornit

Începeți:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Trunchiul

3. Adăugați. blocul N.R.

4. Pager

6. Zona principală de securitate a senzorului suplimentar

7. Intrarea „stăpânului” castelului central

11   - Ieșire programabilă 1:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Trunchiul

4. Adăugați. blocul N.R.

5. Pager

7. Ieșire cu aprindere 2 pentru temporizator turbo sau suport de aprindere

12 - Ieșire programabilă 3:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Trunchiul

3. Lăsați până la a doua comandă sau schimbare de stare

4. Adăugați. blocul N.R.

5. Pager

6. Descuierea separată a ușilor

13 - Intrare programabilă 1:

1. Zona suplimentară de avertizare a senzorului

2. Zona principală de securitate a senzorului suplimentar

3. Intrarea „stăpânului” castelului central

Pornire activată:

10 - Ieșire / intrare programabilă 2:

1. Impuls 0,8 sec.

2. Trunchiul

3. Adăugați. blocul N.R.

4. Pager

5. Descuierea separată a ușilor

6. Minus timp de rulare

7. Ieșire ACC

8. Introducerea unei comenzi externe de pornire

9. Intrare senzor de presiune ulei de urgență

10. Zona principală de securitate a senzorului suplimentar

11 - Tip de combustibil:  benzină / motorină (întârziere înainte de pornirea demarorului - 12 sec.)

12 - Tip de transmisie:  Transmisie automată / transmisie manuală

13 - Timpul maxim de funcționare al demarorului:  2/4/8 sec.

14 - Timp de încălzire a motorului:  15/10/20/30 min.

15 - Aprindere 2 în timpul funcționării:  deconectează / nu se deconectează

16 - Dimensiuni în timpul rulării:  continuu / intermitent

17 - ModulSOBR100- MR1:   nu este folosit / folosit

Setări din fabrică - prima valoare a funcțiilor (cu excepția liniei 07 a temporizatorului turbo)

În modul „pornire”, intrarea programabilă 1 este utilizată pentru a controla pornirea motorului, ieșirea de blocare funcționează ca ieșire „aprindere 1” (funcțiile de blocare sunt salvate), ieșirea programabilă 1 este utilizată ca „aprindere 2”, ieșirea programabilă 3 este utilizată ca „starter”.

Când utilizați o intrare / ieșire programabilă 2 ca intrare, tăiați jumperul care iese din unitatea de alarmă. Cu o utilizare ulterioară ca ieșire, restabiliți jumperul.

INSTRUCȚIUNI DE INSTALARE ALARMĂ

Înainte de montarea alarmei, se recomandă să deconectați borna negativă a bateriei. Dacă bateria nu poate fi oprită, se recomandă să setați întrerupătorul de iluminat interior în poziția „oprit”, opriți sistemul audio și coborâți geamurile mașinii. În acest caz, siguranța de alarmă trebuie îndepărtată în timpul instalării. Fiți extrem de atenți când conectați la circuite cu + 12V.

Instalarea componentelor sistemului

Unitatea principală de alarmă auto trebuie instalată într-un loc ascuns, inaccesibil, în spatele tabloului de bord al mașinii. Asigurați-l cu legături de cablu sau cu șuruburi autofiletante. Se recomandă ca cablajul care iese din conectorul de alarmă să fie direcționat în jos, pentru a preveni intrarea posibilă a apei în unitatea de alarmă. Nu instalați unitatea în compartimentul motorului. Presetati senzorul de soc (vezi Presetarea senzorului de soc).

Antena - o secțiune de sârmă cu împletitura îndepărtată, se recomandă îndreptarea și fixarea sub acoperirea decorativă a structurii parbrizului. Cablul de antenă în exces nu este recomandat să se răsucească sau să se scurteze, ci trebuie întins și fixat sub panoul de bord.

Sirena trebuie să fie fixată în siguranță în compartimentul motorului, într-un loc protejat de pulverizarea directă de la roțile mașinii, departe de piesele calde și mobile. Dacă este posibil, locația sirenei trebuie să fie secretă și protejată de accesul rapid. Îndreptați ciorapul sirenei în jos cu un unghi de 45 de grade.

Întrerupătoarele limită ale hotei și ale portbagajului sunt instalate într-un loc care exclude pătrunderea apei și acumularea de murdărie. Când se utilizează întrerupătoarele standard, este necesară izolarea diodei. O atenție deosebită trebuie acordată izolării firelor de alarmă puse din habitaclu în compartimentul motorului pentru a preveni deteriorarea izolației sârmei în gaura din despărțirea compartimentului motorului.

LED-ul de alarmă trebuie instalat în zona tabloului de bord sau a rafturilor de parbriz, într-un loc în care va fi clar vizibil atât de pe scaunul șoferului, cât și din afara mașinii.

Întrerupătorul de service trebuie să fie asigurat într-un loc accesibil de pe scaunul șoferului, dar ascuns de ochii indurerați și care este dificil de detectat rapid.

Releul de blocare a motorului trebuie instalat astfel încât să împiedice detectarea rapidă și accesul rapid la acesta.

SCOP DE INTRĂRI / REZULTATE DE ALARMĂ

Conector cu curent de șapte pini (X1)

Conector cu curent cu șapte pini (X2)

Conector LED cu doi pini (X3)

Conector cu patru pini (X4)

Conector cu doi pini (X5)

Reglarea prealabilă a senzorului de șoc.

Înainte de montarea unității de alarmă într-o mașină, este necesar să se regleze în prealabil sensibilitatea senzorului de șoc. Reglarea se face cu ajutorul rezistenței de reglare localizată pe unitatea de alarmă.

Dacă unitatea de alarmă este fixată strâns, într-un loc în care efectele mecanice asupra corpului vor fi transmise adecvat, sensibilitatea senzorului trebuie redusă. Dacă unitatea va fi fixată pe elementele de cabluri ale vehiculului sau fără atașare rigidă la elementele caroseriei, sensibilitatea trebuie crescută.

După montarea alarmei, este necesar să se efectueze o reglare de la distanță precisă a senzorului de șoc (consultați „Reglarea sensibilității la distanță a senzorului de șoc”).

Ieșire programabilă nr. 1

Ieșirea programabilă universală nr. 1 poate avea 8 moduri de operare diferite. Cu valorile selectate: „impuls”, „portbagaj”, „blocare până la o a doua comandă sau schimbare de stare” funcționează ca „primul canal suplimentar”. Comanda de a porni primul canal suplimentar este dată prin apăsarea scurtă a tastei 3 a telecomenzii, nu este însoțită de semnale de confirmare, este ignorată atunci când aprinderea este aprinsă.

Alte opțiuni pentru utilizarea primei ieșiri programabile: „ieșire pentru blocarea suplimentară folosind relee cu contacte normal deschise”; „Ieșire la pager”; "Ieșire pentru deblocarea separată a ușilor"; "Aprindere 2 pentru moduri de asistență la aprindere sau temporizator turbo."

Dacă alarma este folosită ca alarmă cu pornire la distanță încorporată, ieșirea funcționează numai ca ieșire „aprindere 2”.

Ieșire / intrare programabilă nr. 2

Ieșirea / intrarea programabilă universală nr. 2 poate avea până la 10 moduri de operare diferite. Cu valorile selectate: „impuls” sau „portbagaj”, funcționează ca un „al doilea canal suplimentar”. Comanda de pornire este emisă printr-o apăsare lungă a tastei 3 a telecomenzii, confirmată de un bip.

Alte opțiuni pentru utilizarea celei de-a doua ieșiri / intrări programabile: „ieșire pentru blocare suplimentară cu ajutorul unui releu cu contacte normale deschise”; „Ieșire la pager”; "Ieșire pentru deblocarea separată a ușilor"; „Zona principală de securitate a senzorului suplimentar”, „maestrul de intrare al blocării centrale”. În plus, dacă se utilizează pornirea alarmei încorporate: „minus pentru timpul de funcționare”, „ACC”, „comanda de pornire externă”, „senzor de presiune de ulei de urgență”.

Scopul este stabilit folosind tabelul funcțiilor programabile. ATENȚIE! Dacă este utilizat ca intrare, este necesar să tăiați jumperul care iese din carcasa de alarmă. Reprogramarea alocării modului de canal auxiliar fără modificarea diagramei de conectare poate duce la defecțiuni sau deteriorarea sistemului.

Ieșire programabilă nr. 3

Ieșirea programabilă universală nr. 3 poate avea 7 moduri de operare diferite. Cu valorile selectate: „impuls”, „portbagaj”, „blocare până la o a doua comandă sau schimbare de stare” funcționează ca un „al treilea canal suplimentar”. Comanda de a activa al treilea canal suplimentar este dată de o apăsare lungă a butonului 2 al telecomenzii. Este confirmat printr-un singur semnal sonor și luminos.

Alte opțiuni pentru utilizarea celei de-a treia ieșiri programabile: „ieșire pentru blocarea suplimentară folosind relee cu contacte normal deschise”; „Ieșire la pager”; "Ieșiți pentru deblocarea separată a ușilor."

Scopul este stabilit folosind tabelul funcțiilor programabile. ATENȚIE! Reprogramarea alocării modului de canal auxiliar fără modificarea diagramei de conectare poate duce la defecțiuni sau deteriorarea sistemului.

Dacă alarma este folosită ca alarmă cu pornire la distanță încorporată, ieșirea funcționează numai ca „starter” de ieșire. Comanda de a porni al treilea canal suplimentar, în acest caz, servește ca o comandă pentru pornirea motorului de la distanță.

Intrare programabilă nr. 1

Intrarea programabilă universală nr. 1 poate avea 3 moduri de operare diferite: „zonă suplimentară de avertizare a senzorului”, „zonă suplimentară de protecție a senzorului”, „intrare principală de blocare centrală”. Scopul este stabilit folosind tabelul funcțiilor programabile.

Dacă alarma este folosită ca alarmă cu pornire de la distanță încorporată, intrarea programabilă nr. 1 este utilizată pentru a controla pornirea motorului (pentru mai multe detalii consultați „Conector cu doi pini (X5), fir alb / negru”).

FINALIZAREA INSTALAȚIEI DE ALARMĂ

După finalizarea conexiunii de alarmă, nu reinstalați elementele de decupare și piesele auto îndepărtate. Verificați dacă conexiunile sunt corecte. Conectați borna negativă la baterie sau introduceți o siguranță de alimentare de alarmă. Programează alarma. Verificați funcționarea alarmei (telecomandă, pornire la distanță, temporizator turbo - dacă este conectată). Reglați sensibilitatea senzorului de șoc. Verificați funcționarea normală a sistemelor auto, dacă este necesar, înlocuind elementele tabloului de bord (pornirea tuturor tastelor de control, pornirea motorului cu cheia, funcționarea geamurilor electrice, ștergătoarele ...). Finalizați mașina.

https://pandia.ru/text/79/149/images/image003_83.gif "width \u003d" 343 "înălțime \u003d" 114 src \u003d "\u003e

https://pandia.ru/text/79/149/images/image005_54.gif "width \u003d" 362 "înălțime \u003d" 162 src \u003d "\u003e

• Cheie auto
• Telefon mobil (comenzi SMS și meniu vocal, aplicație mobilă pentru telefoane bazate pe Iphone)

Prețul indicat include:

• Unitatea principală de alarmă
• Conexiune de blocare a motorului integrată
• Senzor de înclinare / deplasare încorporat
• Indicator luminos și buton service
• Conexiune microfon
• Conectarea întrerupătoarelor de limită a ușii
• Conectarea comutatoarelor de limitare a hotei și a portbagajului
• Costul de instalare și configurarea sistemului
• Cartelă SIM cu tarif special

Găsiți gratuit:

• Aplicație mobilă pentru iPhone
• Consultarea și zâmbetul managerului

Alarma auto SOBR-GSM 100  - Acesta este un sistem de sclavi conceput în principal pentru a extinde funcțiile de serviciu și securitate ale sistemelor antifurt standard ale mașinii. Gestionarea complexului nu implică utilizarea altor brichete, altele decât cele obișnuite: armarea și dezactivarea acestui mod sunt efectuate de la trinket-ul principal, ceea ce simplifică considerabil procesul de interacțiune cu sistemul și eliberează proprietarul vehiculului de a avea de transportat dispozitive suplimentare cu el peste tot.

Obținerea informațiilor despre starea mașinii, blocarea motorului, înarmarea / dezarmarea, notificarea încălcării zonelor de securitate - toate aceste funcții sunt prezente în sistem SOBR-GSM 100  și implementat folosind telefonul mobil al proprietarului. Cu greu este posibil să ne imaginăm o modalitate mai optimă de comunicare în două sensuri: orice persoană ține întotdeauna un telefon mobil sub control, ceea ce înseamnă că proprietarul mașinii poate controla alarmele auto aproape oriunde în lume, unde rețelele GSM sunt acoperite. De îndată ce senzorii automobilului, care este sub protecție, înregistrează deschiderea ușilor / hotei, loviturile către caroserie sau încearcă să se înclineze - sistemul trimite instant o notificare la numărul proprietarului.

Complexul SOBR este instalat în mod ascuns în mașină: pentru a-l demonta sau a-l incapacita, deturnatorul va trebui mai întâi să îl găsească, petrecând mult timp pe el - și, după cum știți, într-o astfel de situație, chiar și 5 minute câștigate pot salva mașina. Există multe opțiuni suplimentare care pot fi utilizate pentru a extinde „arsenalul” de bază al SOBR-GSM 100: imobilizator SOBR-IP 01, blocare capotă, control WEBASTO, pornire la distanță a motorului, antenă GPS. Instalarea acesteia din urmă oferă proprietarului posibilitatea de a primi mesaje SMS cu coordonatele locației vehiculului - această funcție este utilă mai ales dacă tot ați reușit să furați mașina: mai întâi, proprietarul blochează motorul folosind un telefon mobil și apoi, după ce a primit coordonatele, se deplasează către mașina sa .

Un avantaj important al sistemului este că pentru funcționarea sa este necesară doar o cartelă SIM - nu se percepe nicio taxă lunară. Fondurile pentru contul personal al sistemului sunt cheltuite doar atunci când este necesar, de exemplu, atunci când trimite alerte în cazul unei alarme, pornirea la distanță a motorului sau a preîncălzitorului.

Specialiștii recomandă utilizarea alarmelor pentru extinderea funcțiilor de securitate și service ale principalelor sisteme antifurt ale vehiculelor. Acest dispozitiv nu implică prezența propriilor stick-uri de control, deci activarea sau dezactivarea modului de securitate se realizează cu cheia standard a mașinii; în special, SOBR-GSM este compatibil cu sistemul de intrare fără cheie KEYLESS GO, precum și cu un sistem de alarmă instalat anterior în vehicul. Când încercați să urcați într-o mașină, să încărcați pe un camion tractant, să scurți tensiunea bateriei sau să activați senzorii de securitate, telefonul mobil al proprietarului va primi imediat un apel telefonic sau un mesaj SMS.

Sistemul SOBR 100 are o ieșire activă la sirena și iluminatul mașinii.

Eficiența sistemului antifurt depinde foarte mult de calitatea instalației. Cu cât unitatea principală a sistemului este mai profundă și mai bună - este mai probabil ca unitatea să nu fie găsită în 5-10 minute și să lase încercări. Din păcate, în centrele tehnice unde există un flux de mașini cu aceleași mărci și modele, instalatorii nu doresc să protejeze mașina de furt - au cea mai ușoară și rapidă modalitate de a instala sisteme - în acest caz, nu se poate pune problema protejării mașinii. Astfel, șansele unui atacator de a detecta și deteriora un dispozitiv instalat într-un loc non-standard sunt minimizate sau chiar absente. Principiul funcționării alarmei se bazează pe faptul că dispozitivul nu își dă prezența în niciun caz. Prin urmare, chiar dacă deturnatorul a reușit să își realizeze planul, atunci în curând proprietarul va primi informații complete despre locația mașinii sale.

Puteți conecta pachetul de servicii SOBR-Asistență la acest sistem.

Un senzor de șoc digital este inclus în sistemul de bază!

Controale: Alarma fob pentru cheie

Opțiuni suplimentare:

În fiecare zi, alarma devine tot mai populară. Nu este nimic de surprins: după instalarea unui sistem similar, proprietarii de vehicule pot dormi liniștit. Acest dispozitiv, la cerere, trimite informații despre starea mașinii și a sistemului principal de securitate către un telefon mobil. În plus, proprietarul autoturismului poate bloca motorul autovehiculului cu un telefon mobil în orice moment și în orice moment. De asemenea, sistemul antifurt este echipat cu un senzor încorporat pentru înclinare și deplasarea mașinii, ceea ce face posibilă reacția rapidă la scoaterea roții sau evacuarea mașinii și informarea proprietarului despre aceasta.

Sarcina dispozitivului antifurt este de a asigura siguranța nu numai a mașinii, ci și a proprietarului acesteia. Dacă șoferul este în pericol, atunci poate folosi întotdeauna butonul "alarmă" - după care dispozitivul va suna imediat un alt număr de telefon mobil stocat în memoria sa și va informa că persoana respectivă are probleme. În plus, un mesaj cu coordonatele locației vehiculului va fi trimis la același număr - pentru a implementa această opțiune de neînlocuit, este necesar să dotați alarma cu un dispozitiv GPS Sobr special.