Jeep foarte mare. Cele mai mari jeep-uri - cele mai mari SUV-uri din lume

Mulți bărbați, alegând o mașină, consideră că dimensiunea acesteia este principalul său avantaj. Într-un loc cu totul special sunt SUV-uri uriașe care uimesc imaginația prin dimensiunile lor, designul brutal și sentimentul de putere. Vehiculele de teren de elită s-au transformat dintr-un mijloc de transport pe teren dificil într-un simbol al statutului ridicat și al solidității. Luați în considerare zece mașini care se remarcă prin dimensiunile lor gigantice chiar și pe fundalul omologilor lor puternici.

Ford F-250 Super Chief.

Ford F-250 Super Chief camioneta uriașă

Pickup Ford F-250 Super Chief atinge o lungime de peste șase metri. Motorul are un volum de 6,8 litri, capacitatea totală a două rezervoare de combustibil este suficientă pentru 800 km fără realimentare. Mai mult, cel mai mare SUV Ford poate conduce nu numai cu benzină, ci și cu un amestec etanol-benzină și hidrogen. Dar, în ciuda celor trei opțiuni de combustibil revendicate, șoferul poate alege doar două. Interiorul este decorat cu nuc negru, piele maro, aluminiu lustruit.

Ford Tour.

Unul dintre cele mai mari jeep-uri din lume, un gigant printre giganți - Ford Excursion - are o lungime de 5,76 metri. În funcție de opțiunea de configurare, mașina este proiectată pentru a transporta opt sau nouă persoane. Versiunea Limited - una dintre cele mai scumpe - are un interior decorat cu piele si scaune electrice. Acest model a fost adaptat la condițiile climatice dure din Canada. Masa mașinii este de aproape trei tone. Puteți deschide un portbagaj imens folosind o ușă care are un design cu trei foi. Rezervorul de combustibil conține 150 de litri de benzină pentru un motor cu 10 cilindri cu o capacitate de 300 de litri. Cu. Pentru a accelera la o viteză de 100 km/h, Ford Excursion V10 va avea nevoie de aproximativ 9 secunde.

Chevrolet Suburban.

Chevrolet Suburban este un tip de Chevrolet Tahoe cu o dimensiune crescută a corpului, a cărui lungime în acest model este puțin mai mare de 5,5 metri. Gigantul consumă aproximativ 30 de litri de combustibil la 100 de kilometri. Un interior bogat finisat, o călătorie lină permit șoferului și pasagerilor să se simtă ca adevărații regi ai drumului.

Chevrolet Tahoe.

Chevrolet Tahoe diferă nu numai prin prețurile democratice, ci și în conformitate cu clasa sa de SUV-uri. Mașina depășește gropile și gropile cu ușurință, dar șanțurile adânci de asfalt pot deveni un obstacol serios pentru deplasarea sa. Mașina pentru clasa sa este foarte economică de utilizat. Dacă Tahoe nu necesită multă putere, atunci doar 10 litri de combustibil vor fi suficienți pentru 100 de kilometri.

Cadillac Escalade.

Cadillac Escalade este un super SUV uriaș și luxos de peste mări. Motorul cu o cilindree de 6,2 litri oferă o putere egală cu 403 CP. Cu. Pornire garantată pe vreme geroasă, dinamică puternică de accelerare lină, deplasare lină, trepte automate retractabile „Escalade” - este greu de enumerat toate avantajele acestui jeep șic.

Infiniti QX56.

Unul dintre cele mai înalte SUV-uri - Infiniti QX56 - arată foarte impresionant în comparație cu mașinile. Înălțimea sa este de aproximativ doi metri. Volumul de lucru al motorului pe benzină este de 5,6 litri, puterea este de 325 litri. Cu. Transmisia în patru moduri, tracțiunea integrală permanentă, treapta de reducere fac mașina destul de potrivită pentru off-road simplu.

Mercedes-Benz GL.

Mercedes-Benz GL - cel mai mult seamănă cu o limuzină pentru toate terenurile. Elementele pneumatice ale suspensiei dinamice asigură o călătorie lină și fără vibrații. Acest SUV premium este echipat cu scaune multi-contur care pot schimba automat nivelul de sprijin lateral in functie de conditiile drumului. Motorul are o putere egală cu 388 de litri. Cu. Mercedes-Benz GL este bine echipat pentru a depăși terenuri dificile - tracțiune integrală permanentă, posibilitate de blocare a diferențialului forțat, treceri în trepte.

Nissan Patrol.

Nissan Patrol este un SUV cu adevărat frumos, cu o lungime de puțin peste cinci metri. Este apreciat de pescari și vânători, geologi și pasionații de călătorii. Esența acestei mașini nu s-a schimbat de mulți ani - este un jeep „indestructibil” cu poduri rigide. Nu este potrivit pentru conducerea rapidă pe asfalt, dar depășește perfect pantele abrupte și obstacolele serioase datorită capacității de a utiliza o treaptă inferioară. Mașina are un ansamblu de înaltă calitate, interior decorat cu materiale bune.

Hummer H1 Alpha.

Hummer H1 Alpha avea o lungime puțin mai mică de cinci metri. E ca și cum ai conduce mai mult ca un camion decât alte SUV-uri. Hummer-ul este ideal pentru a depăși terenul accidentat. Destinat inițial pentru scopuri militare, Hummer H1 Alpha nu este foarte confortabil și este prost adaptat drumurilor civile.

Tigru.

Ar fi greșit să nu menționăm la al nostru, produs de concernul auto Arzamas. Această mașină a fost creată ca vehicul militar, a fost echipată cu blindaj și protecție balistică. Versiunea „civilă” a Tigerului este cel mai mare jeep fabricat din Rusia. SUV-ul are un motor de 3,2 litri și o putere de 215 CP. Cu.

Concursul pentru dreptul de a purta titlul de cel mai mare SUV continuă. General Motors, Ford și alți giganți ai automobilelor nu încetează să dezvolte modele care vor atrage iubitorii de „jucării pentru bărbați mari” uriașe și foarte scumpe.

SUV-ul este o mașină mare. Dimensiunile sale sunt dictate de necesitate: trebuie să fie stabil, să depășească diverse obstacole și teren dificil. Designerii companiilor auto joacă acest moment în moduri diferite: unii maschează masivitatea SUV-ului cu diverse elemente structurale, în timp ce alții, dimpotrivă, o subliniază.

Reprezentanți de rating

Mulți visează la un SUV american mare, astfel încât tuturor din jurul lor le este frică să le întrerupă sau să se apropie prea mult. Da, dimensiunile mari au anumite avantaje, dar în același timp, în condiții urbane, oferă o serie de dezavantaje. Și anume:

• dimensiunile mari îngreunează manevrarea;
• pe fundalul mașinilor compacte, SUV-ul este mai puțin agil;
• nu există posibilitatea de a vă scufunda rapid într-o viraj sau de a lua un loc de parcare;
• atinge valori exorbitante;
• nu întotdeauna un loc de parcare standard este suficient pentru o mașină din cauza lungimii sale.

Prin urmare, atunci când alegeți cel mai mare SUV de producție, ar trebui să luați în considerare cu atenție oportunitatea unei astfel de achiziții. Sunt bune pentru călătorii lungi pe autostradă, călătorii în familie, dar într-un oraș mare, SUV-urile uriașe au mai multe dezavantaje decât avantaje. Dar acest lucru nu împiedică astfel de mașini să rămână populare și solicitate. Evaluarea noastră, care determină cel mai mare SUV produs în masă, include reprezentanți ai următoarelor companii:

• Toyota.
• Vad.
• Chevrolet.
• Cadillac.
• Infinit.
• Nissan.
• Mercedes.

Acum să aruncăm o privire la cele mai bune și mai mari creații de producție ale producătorilor de automobile care au reușit să intre în top 10.

Această camionetă de dimensiuni mari este un răspuns demn al gigantului auto japonez la creatorii de tendințe de peste mări în acest segment. Cu o lungime de 629,4 cm și o înălțime de 194,1 cm, acest SUV cargo este liderul incontestabil al ratingului nostru.

Cel mai mare SUV din lume se caracterizează printr-un portbagaj foarte încăpător, un interior spațios (nu uitați că o parte semnificativă a indicatorului de lungime cade pe compartimentul de marfă), o capacitate excelentă de cross-country și unități de putere cu o fiabilitate japoneză reală.

Aceasta este o mașină pur rurală, pentru care practic nu există obstacole de netrecut. Cu toate acestea, în oraș, o astfel de mașină devine o adevărată povară. Rețineți că dimensiunea SUV-ului a crescut treptat, ultima dată în 2013 după a doua restyling a mașinii de a doua generație.

Un astfel de „colos” este completat cu trei opțiuni pentru unități de putere, cu un volum de 4,0 / 4,6 / 5,7 litri.

Greutatea camionetei în starea echipată depinde de configurație. Varianta Double CabLong Bed SR5 cu transmisie automată și cel mai puternic motor cântărește 2610 kg.

Gigantul brutal, de altfel, este produs exclusiv pentru piața nord-americană - pentru Lumea Veche este foarte mare. În SUA, este preferat de fermieri, întreprinderile mici și, bineînțeles, de pasionații de aer liber care trăiesc în suburbii. Consumul de combustibil este impresionant - media este de 16,7 litri. la 100 km., cu toate acestea, acest lucru este compensat de nepretenția motorului (poate „mânca” și AI-92).

Da, americanii au trebuit să cedeze loc japonezilor cu resurse, dar, spre deosebire de Tundra, Excursion este un SUV pursânge, nu un pickup.

Și chiar dacă în top 10 cele mai mari SUV-uri din lume cu o lungime de 575,8 cm, acesta ocupă locul al doilea, are cu ce să se mândresc - este cel mai greu SUV de pe planetă, cântărind 3300 kg.

Ampatamentul este și el impresionant - 348 cm, dar garda la sol pentru un astfel de gigant este surprinzător de modestă - 185,0 mm. În orice caz, aceasta nu este un spațiu liber potrivit pentru drumurile rusești, dar în America, evident, off-road nu este atât de grav. Cu toate acestea, în acest vehicul de teren s-a acordat o atenție deosebită siguranței și confortului. În mod tradițional, toate mașinile americane sunt perfect gestionabile, Excursion nu face excepție în acest sens, ei bine, în ceea ce privește spațiul cabinei și a portbagajului, aici, desigur, mașina este și un adevărat campion. Chiar și trei rânduri de scaune, concepute pentru șapte până la opt persoane, au făcut posibilă lăsarea volumului portbagajului la nivelul de 1360 de litri, iar valoarea sa maximă este în general prohibitivă - 4145 de litri.

Și încă un fapt interesant în ceea ce privește securitatea. Masa SUV-ului este de așa natură încât, în cazul unei coliziuni cu acesta, orice mașină de pasageri riscă să fie sub SUV. Pentru a preveni un astfel de scenariu, pe Excursion este instalat un sistem special BlockerBeam sub bara de protecție față, care atenuează impactul, împiedicând mașina să fie strivită sub SUV. Același rol joacă și uriașul dispozitiv de remorcare din spate. Și în general, deși aparține clasei SUV-urilor, conform legislației americane din sectorul transporturilor, Excursion este considerat un camion de dimensiuni medii.

Acum despre motoare. Are patru dintre ele - două diesel și două benzină. Cel mai puternic dintre ele are și un consum corespunzător - 27 litri la 100 km. Impresionant! Adevărat, pe autostradă această cifră este mai modestă, doar 19 litri, dar chiar și această cifră a unui șofer rus obișnuit este capabilă să cufunde în șoc. Precum și volumul rezervorului de combustibil - 168 litri.

Într-un cuvânt, acesta este într-adevăr un adevărat deținător de record, dar producția sa a încetat deja, în mare parte din cauza unei scăderi a cererii consumatorilor, care, la rândul său, a fost în mare măsură influențată de lăcomia mașinii.

Pe locul trei în topul celor mai mari SUV-uri din lume se află un alt american. Ce poți face, dragostea locuitorilor Statelor Unite pentru mașini uriașe este cu adevărat indestructibilă și nici timpul, nici tendințele globale nu pot face față.

Într-adevăr, chiar și în exterior, mașina seamănă cu un transatlantic, iar performanța sa de conducere este de așa natură încât nu circulă de fapt pe autostrăzi și off-road, ci plutește, neobservând absolut niciun obstacol în calea sa.

Cele mai bune prețuri și condiții pentru achiziționarea de mașini noi

Toată lumea știe că un SUV înseamnă o mașină mare și puternică. Unii proprietari, nu fără motiv, le numesc tancuri, turnuri și alte nume formidabile. Desigur, la conducerea unei astfel de mașini există un sentiment de superioritate totală față de orice condiții de drum.

Dar ce simt oamenii când conduc un SUV, care este cel mai mare din lume? Nu se știe cu siguranță. Dar se știe care SUV-uri pot fi clasificate drept uriașe.

În acest articol, vor fi luate în considerare mai multe criterii de amploare. Poate fi lungime, lățime, înălțime, greutate. Și cel mai interesant lucru este că toate aceste SUV-uri sunt în serie. Nu doar capriciul cuiva, ca mașina unui șeic, ci cele mai mari și mai puternice SUV-uri din lume care sunt produse în circulație serioasă.

Toate mașinile americane se disting prin dimensiunea, puterea și capacitatea mare a motorului. Cu toate acestea, designul lor este adesea foarte bizar. Prin urmare, nu este de mirare că compania americană Alton Truck a decis să devină faimoasă în toată lumea lansând un SUV atât de gigantic încât alături de el legendarul Hummer pare o jucărie. Salutați Ford Alton F-650!

Acest SUV este construit pe baza legendarei camionete Ford F-650 și este considerat un camion. Greutatea sa este de aproximativ 12 tone, iar ampatamentul este puțin peste cinci metri. Meritul inginerilor Alton este mai probabil să pună la punct interiorul mașinii.

Din interior, această mașină este echipată cu un panou cu plasmă cu o diagonală de 106 cm, iar 42 de difuzoare sunt distribuite în cabină - un fel de cinema pe roți. În plus, există două monitoare de 16 inchi.

Această mașină are 7 uși și este concepută pentru a transporta opt persoane simultan. Deși, bineînțeles, dacă se dorește, acolo pot încăpea mult mai mult de opt persoane, deoarece dimensiunile acestui Ford depășesc binecunoscuta GAZelle și este cu adevărat fără fund! Cât despre șasiul F-650, acestea sunt dintr-un autobuz școlar.

Această unitate are un motor diesel cu 6 cilindri cu un volum de 7,2 litri, care dezvoltă o putere de 230 CP, o transmisie automată cu cinci trepte. Desigur, într-un astfel de scenariu, această mașină nu poate pretinde calități de mare viteză. Viteza maximă este de 120 km/h, dar asta este atât de mult pentru un astfel de gigant. Interesant este că este relativ ieftin - doar 200 de mii de dolari. Iată-l - cel mai mare SUV.

Dar ceilalți?

Vă oferim mai jos să faceți cunoștință cu mașini care au și caracteristici remarcabile.

Pentru o percepție mai convenabilă, acestea sunt rezumate într-un singur tabel:

Și dacă mașina descrisă mai sus se referă în continuare la camioane, atunci ar fi mai cinstit să alegeți cel mai mare SUV dintre acești reprezentanți. Cu toate acestea, aici poate apărea o dificultate. La urma urmei, o mașină duce în lățime, iar alta în lungime. Cel mai înalt a fost SUV-ul japonez Toyota Mega Cruiser.Și simplul fapt că a reușit să intre în rândurile americanilor este demn de respect.

Prin urmare, lăsăm tuturor posibilitatea de a-și alege un lider și de a-l numi cel mai-foarte SUV: înalt, lat sau greu. Depinde de ceea ce cauți.

După cum știți, SUV-urile sunt mașini mari și puternice. Cu rare excepții, arată mult mai impresionant decât „mașinile” obișnuite. La volanul unui vehicul cross-country, te simți întotdeauna cu adevărat încrezător, capabil să depășești aproape orice obstacol. Acest sentiment este mult sporit atunci când știi că SUV-ul pe care îl deții este cel mai mare din lume din clasa sa. Dar de unde știi dacă acest lucru este adevărat și care sunt criteriile pentru această „enormitate”? Cu asta vom încerca să ne dăm seama.

Dacă vorbim despre mașini făcute la comandă, atunci nu există concurență pentru un SUV creat special pentru un șeic arab. Imaginează-ți, înălțimea acestui „monstru” depășește șase metri! În același timp, aterizarea și controlul nu sunt dificile pentru nicio persoană. Dar aceasta este o excepție. Vom lua în considerare SUV-urile în serie de înălțime normală, dar nu mai scurte de cinci metri.

Cel mai greu

În această categorie, liderul neîndoielnic este celebrul „Hummer”. Când au creat acest „monstru”, designerii în mod clar nu au economisit metal. Cea mai grea modificare a acestei mașini (cu caroserie de break) cântărește nici mai mult, nici mai puțin de patru tone, șase sute de kilograme. Greutatea uscată a modelului ajunge la aproape trei tone (2.990 kg). Cel mai apropiat concurent al lui Hummer în această nominalizare este Toyota Mega Cruiser, care este semnificativ inferior. Greutatea sa uscată este mai mică cu aproape un cent și jumătate (2.850 kg).

Din păcate, conceptele de „mare” și „rapid” sunt adesea incompatibile. Așa s-a întâmplat și de data asta. Fiind cel mai greu SUV din lume, Hummer este și cel mai lent. Motorul său diesel cu opt cilindri și șaisprezece supape stoarce maximum 105 km/h, ceea ce cu greu poate fi numit viteză mare chiar și cu o dorință foarte puternică.

Cel mai lung

Cel mai lung SUV de producție din lume este Ford Excursion. Înainte de a cumpăra acest gigant, este foarte recomandat să verificați suplimentar dimensiunile garajului dvs. Distanța dintre bara de protecție spate și față este de până la 5,74 m. Deși Excursion nu este cea mai lungă mașină de pasageri din lume, cedând aproape un metru Bugatti Type 41 din al douăzeci și șaptelea an de fabricație (6,7 m), a „depășit” pe toată lumea din clasa sa.

SUV-urile „Ford F-250” (5,71 m) și „Chevrolet Suburban” (5,6 m) s-au dovedit a fi puțin mai scurte. Cât despre singurul „non-american” din lista „greilor”, „Toyota Mega Cruiser”, acesta a rămas în urmă destul de semnificativ la această componentă (5,1 m).

Cel mai inalt

Dar în categoria „cea mai înaltă”, SUV-ul japonez era în afara competiției. Nivelul superior al Toyota Mega Cruiser este de 2.075 m. Această mașină mare a fost creată exclusiv în scopuri militare, astfel încât numărul de modele vândute persoanelor fizice este puternic limitat, aproximativ o sută și jumătate de exemplare.

În plus, are cea mai mare gardă la sol din lume. Garda la sol este de patruzeci și doi de centimetri - este aproape de două ori mai mare decât un jeep standard.

Cât despre înălțimea la care au „atins-o” alte SUV-uri, aceasta este de 2,02 m pentru Ford Excursion și de 2,01 m pentru Ford F-250. În acest rând, se deosebește în mod clar Chevrolet Suburban, a cărui înălțime este mai mică de doi metri, „doar” 1,95 m.

Cel mai larg

Pentru persoanele care sunt interesate de SUV-urile largi, vechiul Hummer este cea mai bună alegere. Lățimea sa este de 2,2 m. Toyota Mega Cruiser (2,17 m) este doar puțin în urmă, ceea ce nu este surprinzător. Ambele mașini au fost create la un moment dat pentru a rezolva probleme militare, așa că mulți dintre parametrii lor sunt foarte similari.

SUV-urile Ford Excursion și F-250 sunt capabile să strecoare în deschidere puțin mai mult de 2,03 m, Chevrolet Suburban are o distanță între părțile laterale de 2,01 m.

Cele mai multe dintre cele mai multe

Așadar, am aflat care SUV este cel mai greu, care este cel mai lung, care este cel mai înalt și care este cel mai lat. Mai rămâne o singură întrebare la care să răspunzi. Cine este încă câștigătorul absolut în nominalizarea „cel mai mare SUV din lume” (serial) în acest moment?

Este greu de determinat un lider clar, dar dacă vreunul dintre concurenții luați în considerare merită acest titlu, atunci Ford Excursion. Desigur, este mai ușor decât Hummer și mai îngust decât acesta, în plus, este inferior Toyota Mega Cruiser în înălțime. Cu toate acestea, cel mai scump Ford nu pierde mult pentru ei în asta. Modelele rămase, de regulă, se evidențiază în una sau două componente, semnificativ inferioare în altele.

„Ford Excursion” este un SUV mare nu numai ca aspect. În cabina sa, pot conduce 8-9 persoane simultan (dacă se dorește, și multe altele) și într-un portbagaj uriaș pot încăpea atâtea lucruri cât nu poate încăpea nicio altă mașină. În general, având în vedere raportul „dimensiuni/capacitate”, „Excursie” poate fi, probabil, încă numit cel mai mare SUV de producție din lume.

Există destul de multe SUV-uri cu adevărat mari în lume, dar am găsit 10 dintre ele ale căror dimensiuni sunt cu adevărat impresionante pentru dimensiunile lor, iar pe drumurile publice nu vor fi foarte confortabile. Pe scurt, cel mai mare SUV din lume este Ford F-250, ale cărui dimensiuni sunt cele mai mari.

Dar, pe lângă acest jeep mare, există și o mulțime de alegere, în ciuda faptului că dimensiunile nu vor fi cu mult mai mici. Cererea pentru SUV-uri atât de mari se datorează faptului că atunci când conduci un SUV atât de mare, te simți ca regele drumurilor. Și în America, conducerea unui jeep mare este o chestiune normală.

Iată o listă cu cele mai mari SUV-uri din lume, unele dintre aceste mașini nu au mai fost produse de mult, dar încă sunt la vânzare și le puteți găsi oricând, dar vor costa destul de mulți bani:

• Mercedes-Benz clasa GL;
• Tigrul de gaz;
• Cel mai mare jeep este Ford F-250;
• Cadillac Escalade;
• Kombat T98 Lux.

Toate aceste jeep-uri sunt mari și calitățile lor off-road sunt destul de bune, singurul lucru este că și masa lor este uriașă și un astfel de colos se poate bloca pe off-road severe.

Cel mai mare SUV din lume - Ford F-250 SuperChief

Ford F-250 SuperChief este un SUV mare care oferă confort, precum și putere mare. Chiar și în fotografie puteți vedea cât de mare și serioasă este mașina. Lungimea mașinii este de 6730 mm., Lățimea - 2320 mm., Garda la sol - 460 mm. Deci, pe această mașină poți chiar să conduci prin mlaștină. Consumul mediu de combustibil este de aproximativ 20 de litri la 100 km. Dar acest cel mai mare jeep din lume are chiar și câteva caracteristici: poate funcționa cu hidrogen sau un amestec de benzină și etanol.

Acesta este un SUV mare, care a fost creat inițial în scopuri militare, în total nu au fost produse mai mult de 500 de copii. Dimensiunile mașinii sunt cu adevărat serioase: lungimea mașinii este de 5315 mm, lățimea este de 2177 mm, înălțimea este de 2055 mm, garda la sol este de 420 mm. Mașina este serioasă, bine asamblată, consumă aproximativ 11 litri de combustibil la 100 km. kilometraj în ciclul combinat.

În SUA, marca Ford este foarte populară, au un număr mare de aceste Ford-uri acolo. Ford este de obicei un jeep mare care consumă o cantitate imensă de benzină. Dimensiunile acestei mașini sunt și ele impresionante, după cum se vede din fotografie. Lungime - 5760 mm., Lățime - 2300 mm., Înălțime - 1960 mm., Spațiu liber - 185 mm. Consumul de combustibil în ciclul combinat este de 16 litri la 100 km.

Sub capota acestui monstru se află un motor de 6,2 litri, mașina arată elegantă și scumpă, dimensiunile sunt aproximativ aceleași ca ale altor SUV-uri din această clasă: lungime - 5179 mm., Lățime - 2045 mm., Înălțime - 1890 mm. Clearance - 231 mm. Consumul de combustibil este, de asemenea, mare, dar dacă nu acumulați prea mult, atunci în ciclul combinat, consumul de combustibil poate scădea la 13 litri la 100 km. alerga.

Toyota Tundra sunt legendarele jeep-uri mari de la Toyota, aceste SUV-uri, în funcție de configurație, pot ajunge la 6294 mm în dimensiune. Înălțime - 1940 mm., Lățime - 2029 mm. Garda la sol - 264 mm.

Mașina arată puternică și elegantă, poate conduce off-road, dar datorită ampatamentului lung se poate bloca în zone dificile. Consumul de combustibil al mașinii este uriaș în oraș și în off-road, dar dacă conduceți calm în ciclul combinat, obțineți aproximativ 17 litri la 100 km. alerga.

Mercedes GL poate fi, de asemenea, clasificat drept cel mai mare SUV din lume. Cu toate acestea, lungimea sa este de 5095 mm. și lățime - 1941 mm.

Deci, în ceea ce privește dimensiunile, aceasta este aceeași mașină ca Chevrolet Tahoe. Clearance - 307 mm., Ceea ce vorbește despre bune calități off-road. Consumă aproximativ 17 litri de benzină la 100 km.

Legendarul se mai regaseste printre fanii acestui model. Mașina conduce cu adevărat în off-road cu încredere și natural, la fel ca marele Ford F-250.

Dar și masa este uriașă și, prin urmare, nu întotdeauna mașina va putea conduce oriunde, trebuie să te uiți mai mult. Dimensiunile sunt ceva mai mici decat ale altor SUV-uri mai mari si anume: lungimea este de 4686 mm., latimea este de 2197, dar garda la sol este de 406 mm., Ceea ce spune multe.

Tigrul GAZ

Tigerul este un SUV rusesc care a fost folosit și în scopuri militare. Poate fi cumpărat pentru plimbări off-road, chiar și pentru civili.

Dar această mașină nu este deosebit de populară în rândul populației. Pentru că este scump. Dimensiunile sunt de asemenea impresionante: lungime - 5700 mm., Lățime - 2300, garda la sol - 400 mm. Consumul de combustibil ajunge la 23 de litri la 100 km. alerga.

Cadillac Escalade

Cadillac Escalade este un SUV mare premium care are toate șansele să fie numit unul dintre cele mai mari SUV-uri din lume. În plus, există un motor puternic sub capotă, datorită căruia mașina accelerează rapid până la 100 km/h.

Lungimea, în funcție de configurație, poate ajunge la 5624 mm, iar lățimea - 1956 mm, iar garda la sol - 205 mm. Mulți oameni cred că Cadillac Escalade este cel mai mare SUV din lume.

SUV de lux Kombat T98 Lux

Combat T98 Lux este unul dintre cele mai scumpe vehicule off-road din lume, deoarece este blindat cu un motor puternic, are și o mulțime de articole „de lux” concepute pentru a transporta generali și președinți pe câmpul de luptă. Consumă aproximativ 20 de litri la 100 km. Costă aproximativ 1.000.000 de dolari, lungimea sa este de 5600 mm, lățime - 2100 mm și garda la sol - 315 mm. I se poate da titlul de cel mai mare SUV din lume și cel mai scump SUV din lume, în general, un exemplar interesant.