A treia generație Honda Fit a debutat în 2013. Nu va fi dificil să deosebim noul produs de predecesorul său, farurile alungite elegante care se întind aproape până la stâlpi sunt izbitoare, precum și absența grătarului de radiator cu care suntem obișnuiți, în loc de acesta există doar o garnitură cromată pe nasul raționalizat al mașinii. Mai jos, sub plăcuța de înmatriculare, există o admisie mare de aer, acoperită cu câteva nervuri subțiri orientate orizontal. Mașina din față amintește oarecum de o copie mai mică a hatchback-ului Civic.
Dimensiuni Honda Fit
Honda Fit este un hatchback urban cu cinci uși compacte. Dimensiunile sale generale sunt: lungimea 3955 mm, lățimea 1695 mm, înălțimea 1525 mm, ampatamentul 2530 mm, iar garda la sol este de 135 mm. O astfel de gardă la sol scăzută este caracteristică mașinilor, a căror cale este asfaltul străzilor orașului și autostrăzilor. Au o rezistență excelentă la drum și o stabilitate bună datorită centrului lor de greutate scăzut, cu toate acestea, datorită surplusurilor reduse, chiar și parcarea în apropierea bordurii poate reprezenta un pericol grav pentru bara de protecție sau praguri.
Portbagajul Honda Fit este mediu pentru clasa sa. Cu spatele celui de-al doilea rând de scaune ridicat, rămân în spate 340 litri de spațiu liber. Acest lucru este suficient pentru sarcinile de zi cu zi ale unui locuitor al orașului, dar nu ar trebui să vă bazați pe călătorii lungi. Dacă, la un capriciu al destinului, proprietarul trebuie să transporte o marfă mai mare, poate oricând să plieze al doilea rând de scaune și să elibereze până la 1.755 litri de spațiu utilizabil.
Motor și transmisie Honda Fit
Honda Fit este echipat cu două motoare, o transmisie manuală CVT sau variabilă, precum și tracțiune față sau integrală. Datorită gamei largi și a versatilității unităților prezentate, mașina este capabilă să răspundă majorității solicitărilor potențialilor cumpărători. Toată lumea va putea alege un set complet în funcție de gust și portofel, atât un iubitor al unei conduceri calme și economice, cât și un fan al unei conduceri mai dinamice.
Motorul de bază al Honda Fit este un motor aspirat natural de 1339 cm3 în linie. În ciuda deplasării modeste, inginerii au reușit să stoarcă 100 de cai putere la 6.000 rpm și 119 Nm de cuplu la 5.000 rpm. În plus, motorul este destul de economic, pe versiunea cu tracțiune față asociată cu un variator, mașina va consuma doar 3,9 litri de combustibil la o sută de kilometri în ciclul combinat.
Pentru cei mai calzi, Honda Fit are un cilindru de 1,5 litri aspirat natural în linie-patru. Are doi arbori cu came și este capabil să dezvolte 132 de cai putere la 6.600 rpm și 155 Nm cuplu la 4.600 rpm. Consumul de combustibil cu transmisie manuală cu șase trepte va fi de 5,3 litri la sută în ciclul combinat și cu un variator - 4,6 litri.
Echipament
Honda Fit are o bogată tehnică de umplere. În interior veți găsi o mulțime de sisteme utile și dispozitive ingenioase concepute pentru a vă face călătoria interesantă, confortabilă și, cel mai important, sigură. Deci, mașina este echipată cu: senzori de parcare standard, o cameră retrovizoare, accesorii cu putere maximă, oglinzi încălzite, ochelari și scaune, jante din aliaj de 16 inci, faruri de ceață, un spoiler mic, un sistem audio cu șase difuzoare, un card cheie pentru pornirea motorului folosind un buton, precum și un sistem de navigație cu control vocal.
Rezultat
Honda Fit ține pasul cu vremurile, are un design elegant și elegant, care subliniază perfect caracterul și personalitatea proprietarului său. Mașina va arăta excelent în traficul intens al orașului sau pe autostradă. Salon este un regat de materiale de finisare de înaltă calitate, ergonomie verificată, practicitate și confort. Chiar și o călătorie lungă nu va provoca neplăceri inutile șoferului sau pasagerilor. Producătorul este conștient de faptul că o mașină nu este o jucărie de înaltă tehnologie și, în primul rând, ar trebui să ofere plăcere din călătorie. De aceea, sub capota hatchbackului există un motor economic și în același timp puternic pentru volumul său, care este chintesența tehnologiilor inovatoare, mulți ani de experiență în domeniul construcției de motoare și legendara calitate japoneză. Honda Fit vă va servi kilometri și vă va oferi o experiență de condus de neuitat.
Video
Tot felul și buna dispoziție. Astăzi examinăm programul Mi Fit pentru gestionarea unor astfel de produse interesante de la Xiaomi ca:
brățară fitness, cântare, ceasuri și adidași inteligenți... Înțeleg că Mi Fit nu va sta nemișcat și, în curând, va începe să monitorizeze câtă apă am băut și ce am mâncat la cină.Am revizuit Mi Fit pe un dispozitiv Android, asociat cu o brățară și cântare inteligente Mi Body Composition Scale. Versiunea aplicației 3.3.6.
Cine nu vrea să prindă scrisori cu ochii surprindeți videoclipul de la sfârșitul articolului!
Este clar că la început programul este descărcat:
După care lansăm Mi Fit și vedem ecranul pe care ni se cere
Intrați sau înregistrați-vă... Dacă este prima dată când instalați această aplicație, atunci, desigur, trebuie să vă înregistrați.Parcurgem următorii pași de instalare:
- Alegerea limbii.
- Confirmarea acordului cu politica de utilizare a P.O.
- Creați sau conectați un cont (Xiaomi, Google, Facebook).
La înregistrare suntem obligați
alege limbaceea ce facem. De asemenea, suntem de acord cu politica de software. Apoi ni se oferă să creăm un cont Xiaomi sau să alegem Google, Facebook - orice vrei.EU SUNT înregistratprin Xiaomi. Procedând astfel, mergem la pagina contului Xiaomi, unde selectăm din nou „înregistrare”. Apoi se deschide o fereastră cu o alegereregiune, și aici mai josse introduce o adresă de e-mail... Apoi apăsați butonul „creați un cont Mi”, după care veți fi redirecționat către pagina pentru crearea unei parole. Acolo îl creați cu succes, repetați și introduceți captcha de securitate.
După aceea, o scrisoare vine la adresa dvs. de e-mail, unde ar trebui
confirmați înregistrarea contul dvs. Xiaomi.După toate aceste manipulări, porniți din nou programul Mi Fit și introduceți-l folosind contul nou creat.
Când porniți Mi Fit pentru prima dată, vi se oferă:
- introduceți un nume;
- alege un sex;
- Data de nastere;
- înălţime;
- și este, de asemenea, posibil să vă încărcați fotografia.
Pentru a conecta unul sau alt dispozitiv,accesați fila „profil”, unde facem clic pe cruce cu inscripția „add device”. În lista care apare, selectați produsul dorit, după care începe căutarea, conexiunea și sincronizarea cu programul Mi Fit.
Aceasta finalizează instalarea programului și conectarea dispozitivelor la acesta. Configurarea fiecăruia este descrisă mai jos.
Ecran de pornire Mi Fit (stare)
Când porniți ecranul principal, programul Mi Fit sau, deoarece această filă aici, dintr-un anumit motiv, se numește „stare”, suntem întâmpinați de principalulparametrii și dateledin gadgeturile instalate pe noi. În primul rând, sincronizarea datelor din brățara Xiaomi Mi Band începe imediat. Acest lucru este afișat într-o animație destul de frumoasă și, cu fiecare nouă actualizare, programul devine și mai interesant și mai modern.
În partea de sus, vedem date animate despre:
- trepte;
- distanţă;
- calorii arse.
Și, de asemenea, putem vedea vizual cantitatea de distanță parcursă până la cea setată de noi în setăriobiectivul zilnic, în unități precum numărul de pași.
Derulând mai jos, vedem file, fiecare dintre ele afișând propriile informații separate:
- Date despre somn.
- Ultima activitate.
- Grafic de greutate (dacă, desigur, aveți o scală de la Xiaomi. Deși aceste date pot fi introduse manual, cântărind pe o scară convențională).
- Evaluarea corpului.
- Realizări.
- Puls.
Aici, în partea de jos, făcând clic pe buton, putem deschide meniul șireglați toate aceste fileîn ordinea de care avem nevoie. Sauascundecele care nu ne interesează.
Acum să trecem prin toate filele disponibile pe ecranul de pornire.
Pași astăzi
Făcând clic în partea de sus a balonului animat, care arată datele etapelor zilei, mergem la fila cu informații mai detaliate.
Aici se spune:
- timpul fiecărei activități;
- câți pași au fost luați la un anumit moment;
- distanță în metri;
- câte calorii arse.
Pe graficul cronologiei, puteți vedea intervalele în care a fost cea mai activă. De asemenea, puteți glisarăstoarnă și vezidatele de ieri, alaltăieri și așa mai departe zilele.
Coborând mai jos, vom vedea statisticile medii pentru ultima lună:
- Câți pași și kilometri facem în medie pe zi.
- Câte grame de grăsime au fost arse.
- Și chiar câte litri de benzină s-au economisit.
De asemenea, este indicat numărul maxim și minim de pași.
În partea de jos estebutonul istoricfăcând clic pe care vom merge la fila cu toate datele arhivate despre pașii tăi parcurși. Aici puteți vizualiza informații pentru orice zi, săptămână sau lună specifică.
Dormi noaptea trecută
Următoarea filă din meniul principal la care ne vom uita este „visul de aseară”.
Aici vedem un anumit program de somn:
- anumite puncte (atribuite nouă pentru acest vis);
- timpul de culcare;
- la ce oră am adormit și ne-am trezit;
- indicator al somnului profund și simplu;
- și, de asemenea, dacă ne-am trezit noaptea.
Derulând mai jos, puteți vedea o analiză a calității somnului pe baza datelor noastre medii.
Afișat aici:
- dacă ai adormit la timp;
- timp mai devreme sau mai târziu decât de obicei;
- cât de standard te-ai trezit;
- și cât de înalt a fost un somn profund în acea noapte.
Chiar mai jos, puteți vedeadiagramecomparându-ți somnul cu media oamenilor ca tine. De asemenea, arată în procente cum te-ai dus la culcare la timp și cât de profund a fost somnul, față de alte persoane. Apăsând butonul putețimodificați și corectați datele despre somn.
Există, de asemenea, posibilitatea de a evalua cum te simți după somnul de astăzi.
Unde există 4 opțiuni pentru un răspuns:
- M-am trezit obosit.
- Vreau să dorm.
- Mă simt bine.
- Plin de energie.
Marcând această sau acea imagine, veți ajuta, așa cum ne spune programul Mi Fit,îmbunătățirea analizei somnul tău.
De asemenea, la fel ca în alte file, puteți accesaistorie, care afișează toate datele de somn pentru intervalul de timp selectat.
Ultima activitate
Apoi, în meniul principal, să mergem și să privim fila numită „ultima activitate”. Nu știu de ce s-a numit așa, aș schimba numele îna face exerciții fizice... Întrucât vorbim aici în mod specific despre antrenament și nu despre numărarea zilnică obișnuită a pașilor dvs.
Aici veți vedea o listă a activităților dvs. sportive recente. Făcând clic pe unul dintreActivități, puteți vedea mai multe informații despre aceasta în detaliu:
- Prima fereastră va deschide traseul trasat pe harta Google.
- În al doilea, toate detaliile sunt vizibile, cum ar fi: timpul, ritmul, caloriile arse, cadența, ritmul cardiac și multe, multe alte date.
- A treia fereastră arată viteza și timpul de parcurs pentru fiecare kilometru.
- Și în al patrulea, există grafice ale ritmului cardiac, pașii, viteza și restul.
Greutatea
Înapoi în meniul principal al Mi Fit, facem clic pe următoarea filă - aceștia sunt indicatorii de greutate. Acești parametripoate fi introdus manualcântărind pe cântare de primăvară, dar, în mod firesc, este mai convenabil să faceți acest lucru pe un produs de la Xiaomi.
Această filă arată:
- grafic de greutate;
- indicatori de progres (adică cât ați pierdut sau ați câștigat într-o anumită perioadă).
De asemenea, arată informații comparative cu persoane de aceeași vârstă, sex și înălțime. Acești parametri pot fi setați și reglați în fila „profil”, despre care voi discuta mai târziu.
Evaluarea corpului
O altă filă de lângă greutate este scorul corporal. Bineînțeles - acestea sunt unelemodulare softwaresau, ca să spunem așa, datele medii calculate din sex, vârstă, înălțime și greutate. Prin urmare, aceste date pot fi considerate aproximative sau recomandate.
Deși cine știe, poate Xiaomi a introdus inteligența artificială în cântar. Nu degeaba trebuie să deveniți desculți pe ele, deoarece există patru senzori metalici.Dumnezeu știe cum și ce măsoară: fie prin rezistența pielii, fie prin microvoltaj, fie cu ajutorul Marelui Collider Hadron. În general, sunt încă înclinat să cred că acest lucru este cel mai probabildate aproximative.
Inițial, m-am gândit să nu-mi arăt evaluarea corpului personal întregului Internet, pentru că mi-e puțin rușine de indicatori. Dar, pe de altă parte, există ceva pentru care să ne străduim și voi rezolva problema. Și veți vedea un exemplu clar despre ce date sunt prezentate în evaluarea corpului, atunci când o persoană trebuie cu siguranță să facă mai mult sport.
În general, această filă arată:
- Indicator IMC (indicele de masă corporală);
- nivelul de grăsime;
- nivelul apei din corp;
- metabolismul de bază în calorii;
- indicatori ai grăsimii viscerale;
- date despre masa musculară și osoasă;
- densitatea ta;
- modificări recente ale greutății;
- grafic de grăsime corporală.
Aici cred că totul este clar, adică această filă este complet legată degreutatea și metabolismul... Arată clar ce indicatori depășești și la ce trebuie să te străduiești.
Cea mai recentă realizare
O altă filă de pe ecranul principal este „ultima realizare”. Arată doar rezultatele zilnicerealizăripe baza obiectivului pe care l-ați stabilit, calculat în numărul de pași.
Adică, de exemplu, dacă setați indicatorul a 8000 de pași și ați obținut acest rezultat timp de zece zile la rând, dar nu și în al unsprezecelea, atunci coada realizărilor este resetată și puteți începe din nou. Asta este atat de specific miestimulent suplimentarjucați sport și împărtășiți rezultatele pe rețelele sociale cu prietenii.
Puls
Și ultima filă de pe ecranul principal este „ritmul cardiac”. Aici nu este nimic deosebit de interesantmăsurându-vă ritmul cardiaccă ai făcut-o fie dintr-o brățară, fie de pe telefon și nimic altceva.
Această funcție arată mai interesantă atunci când utilizați brățara Xiaomi Mi Band 3, unde puteți vedea graficele modificărilor ritmului cardiac pe parcursul zilei.
Activitatea Mi Fit
A doua filă cea mai importantă de pe ecranul principal al programului Mi Fit este „activitate”. Deși, așa cum am spus, există nume foarte ciudate aici, deoarece pașii obișnuiți sunt și ei activități. Prin urmare, aș numi această filă,făcând sportsau chiar mai specifica face exerciții fizice... Deoarece singura funcție a filei de activitate este de a porni și opri antrenamentul.
Aici vedem 4 opțiuni posibile pentru activitate:
- jogging în aer liber;
- banda de alergat;
- plimbare cu bicicleta;
- mersul pe jos.
Există o pictogramă de setări în colțul din dreapta sus al ecranului. Dând clic pe care vedem toate setările posibile de activitate:
- pauză automată;
- convertirea textului în vorbire;
- nu opriți ecranul;
- afișați informații pe ecranul de blocare;
- selectarea cărților;
- avertizare privind ritmul cardiac ridicat (puteți seta singur numărul de bătăi);
- alertă de ritm.
Când începeți o activitate, GPS-ul telefonului pornește, este afișată o numărătoare inversă de 3, 2, 1, GO și este activat un antrenament.
Pe ecranul principal, puteți vedea:
- timp;
- distanta parcursa;
- numărul de pași;
- bătăi de inimă.
Pentru a opri antrenamentul, aveți nevoieținebutonul de pauză apăsat și apoi confirmați sfârșitul antrenamentului.
Profil Mi Fit
Următoarea filă principală din programul Mi Fit este „profil”. În esență aicitoate setările sunt colectate, ambele luate separat de fiecare gadget și programul în sine. Din acest loc începe utilizarea programului Mi Fit, aici sunt conectate produsele Xiaomi, precum: brățară, cântare, puteți conecta și adidași inteligenți și ceasuri AmazeFit.
Făcând clic pe Mi Band din această filă, vom merge la setările brățării în sine, în acest caz am folosit.
Aici puteți vedea nivelul de încărcare a bateriei și ultima dată când am încărcat-o.
Acum, să parcurgem toate setările principale ale brățării:
- Deblocarea ecranuluifolosind o brățară. Nu am verificat în detaliu, dar îmi amintesc că această funcție nu funcționează foarte corect și foarte puțini oameni au într-adevăr nevoie de ea.
- Apel primit... Adică, o alertă de apel telefonic care poate fi configurată astfel încât brățara să vă anunțe imediat sau cu o întârziere de câteva secunde.
- Alarma... Aici putem seta cât de multe opțiuni pentru trezirea noastră ne place. Alegeți orice oră, zi a săptămânii, repetați alarma, în general, configurați-o după cum doriți.
- Alerte... Dând clic pe această filă, puteți vedea ce programe sunt conectate la informarea de pe brățară, puteți adăuga altele noi sau le puteți exclude pe cele vechi.
- Nu te încurca... În acest caz, brățara îți monitorizează activitatea, iar dacă nu te-ai mișcat mult timp, te invită să te ridici și să faci niște exerciții. În această filă, puteți ajusta intervalul de timp la care vă va avertiza despre activitatea slabă.
- Alertă SMS primită... Aici puteți activa sau dezactiva pur și simplu această alertă.
- Notificare țintă... Prin includerea căreia veți ști despre realizarea obiectivului dvs. De exemplu, după ce ați atins parametrul de 8000 de pași, brățara vibrează și arată o imagine cu un asterisc.nu deranja... Unde puteți seta ora la care brățara nu vă va distrage atenția.
Derulând mai jos, vom vedea câteva opțiuni pentru brățară:
- Prin apăsarea butonului căutare brățarăva vibra și puteți încerca să-l găsiți prin acest zăngănit.
- Mai departe estebuton de vizibilitate a brățării... Și ce înseamnă asta, eu personal nu am înțeles. În același timp, în starea activată a acestei vizibilități, indică faptul că bateria va fi descărcată mai mult. Am această funcție întotdeauna activată.
- Următoarea setare estelocația brățării... Puteți alege pe ce mână este.
- Mai departe merge butonul de setare a ecranului brățării... Unde puteți seta afișarea icoanelor și a datelor pe brățară sau ștergerea celor inutile.
- Mai jos puteți alegeformatul orei... Poate fi afișat fie simplu, fie cu o dată.
- Apoi puteți activa sau dezactiva funcția în care,ridicarea încheieturii mâiniitimpul ți se arată.
- Când porniți butonul următor, putețicomutați meniulbrățara prin rotirea încheieturii mâinii.
- O altă setare includeurmărirea ritmului cardiac în timpulSleep, care vă permite să obțineți date de somn mai precise, dar consumă și mai multă baterie.
- În partea de jos este adresa Bluetooth și versiunea de firmware a brățării.
Și pe fila pentru mai multe detalii despre Mi Band 2, puteți vedea, ca să spunem așa, imagini și animații frumoase, despre cum funcționează brățara.
Configurarea scalei inteligente Mi Body Composition Scale în Mi Fit
Revenind la meniul de setări și făcând clic pe cântare, dacă aveți, vom trece la configurarea acestuia.
Iată cea mai simplă configurație:
- Puteți specifica unitatea de măsură: kilogram sau kilogram.
- Activați sau dezactivați îmbinarea cântăririlor identice (dacă cântăriți la rând la intervale de cel mult un minut).
- Versiunea firmware-ului și alte informații tehnice afișate.
Pe lângă brățară, puteți vedea imagini frumoase și clare despre modul de utilizare a acestui dispozitiv.
Alte setări Mi Fit
Revenind la fila profil și coborând puțin mai jos, puteți configura și seta parametri precum:
În partea de jos, ultimul punct,setări de bazăprogramul Mi Fit în sine.
Unde puteți întreba:
- unități;
- verifică pentru actualizări;
- lăsați o recenzie și contactați dezvoltatorii;
- vizualizați datele aplicației: versiunea firmware-ului, algoritmii, acordul, politica de confidențialitate și așa mai departe.
Așa am văzut-o pe Mi Fit. Dacă nu ai observat sau ai pierdut ceva, îmi pare rău. Am încercat să vă arăt toate caracteristicile acestui program. Vă mulțumim pentru atenție, ne vedem în curând.
Recenzie video a programului Mi Fit
În cele din urmă am decis să abordez antrenamentele Jessica Smith mai amănunțit. Dacă mai devreme am ales ce să fac, iar antrenamentul a fost ușor (după accidentare), atunci cu o lună în urmă am ales unul dintre programele gratuite ale lui Jessica - „Ia-ți forma în 30 de zile - programul de vară”. De ce vara? Ea a ieșit vara (cred că anul trecut) și a fost creată pentru a oferi corpului o ușurare.
Ceea ce înseamnă că majoritatea acestui plan este dedicat ... da, antrenamentului meu preferat de forță! Aproape nu există o singură zi în ea fără forță, există, de asemenea, antrenamente cardio, yoga, tonifiere cu o bandă elastică și chiar cardio cu o minge.
Ce scrie însăși Jessica despre plan:
„Acest plan de fitness de 30 de zile este conceput pentru a vă ajuta să vă reîncărcați și să vă concentrați asupra construirii mușchilor care stimulează metabolismul. Antrenamentul de forță este una dintre cele mai bune și mai eficiente modalități de a vă forma în sezonul dvs. de înot, așa că veți găsi multe antrenamente de forță ".
Desigur, sezonul de înot a ajuns deja la sfârșit, dar acest lucru nu înseamnă că trebuie să renunțați la antrenament. Amintiți-vă că exercițiile fizice regulate nu numai că vă ajută să vă mențineți într-o formă bună, dar sunt benefice și pentru sănătatea dumneavoastră. Faceți din fitness un stil de viață și veți vedea schimbări pozitive nu numai în aspect, ci și în bunăstare, atât fizic, cât și mental.
Voi descrie programul mai detaliat.
Nota: Fiecare antrenament are o încălzire și o întindere. Încălzirile sunt întotdeauna atent, suficient de încălzite. Intinderile sunt prea scurte, trebuie să faceți o întindere suplimentară timp de cel puțin 5 minute (cele care sunt încorporate în antrenament durează 2-3 minute pe forță).
Ziua 1
Antrenament complet. 10 minute.
Un antrenament complet simplu și rapid, cu gantere. În procesul de încălzire, există exerciții de coordonare și echilibru. Urmează un exercițiu pentru partea inferioară, restul pentru partea superioară: brațe, umeri, spate. Există, de asemenea, exerciții pentru mușchii corsetului și abdominale. Mi-a plăcut totul, cu excepția faptului că este prea puțin pentru picioare.
Ziua 2
Mers pe jos, exerciții pentru începători: antrenament de mers intens pe intervale. 30 minute.
Antrenament cardio tradițional. Intervalele de intensitate mică și înaltă alternează. Exercițiile sunt variate, iar antrenamentul este distractiv. Majoritatea exercițiilor au un impact redus, dar în intervale de intensitate mare - cu salturi care pot fi modificate (Jessica arată totul). Un antrenament foarte plăcut.
Ziua 3
Antrenament de sculptare a forței de ardere a grăsimilor - Superseturi. 41 minute.
Antrenament de forță cu superseturi. Există exerciții de coordonare și echilibru, unele dintre exerciții sunt cu gantere, iar altele sunt cu greutatea proprie. Antrenamentul include exerciții atât pentru partea inferioară, cât și pentru partea superioară a corpului. Totul se rezolvă bine. Dar, atenție: greutatea ganterelor trebuie selectată cu atenție - Jessica începe cu 8 repetări lente, apoi într-un ritm mai rapid pentru încă 16, deci nu luați prea multă greutate. Sau, după primele 8 repetări cu greutăți mari, apucați gantere mai ușoare.
Ziua 4
Antrenament aerob cu impact scăzut și ars de grăsimi: Corset Cardio + Fusion. 31 minute.
Antrenament cardio ușor și ușor. Particularitatea sa este că picioarele tale stau pe bucăți mici de material alunecos (în locul lor, poți folosi plăci de plastic sau discuri speciale glisante pentru fitness). Există o mulțime de exerciții de coordonare - apropo, acest lucru este util pentru mușchii corsetului, sunt foarte implicați în menținerea echilibrului.
Ziua 5
Antrenament de forță unilateral pentru întregul corp + mușchii abdominali și corset. 23 minute.
Unilateral nu înseamnă că veți face exerciții doar pe partea stângă sau dreaptă, înseamnă că totul se face separat pentru fiecare parte. Din nou, o mulțime de repetări, așa că fii atent cu greutatea. Fiecare exercițiu se face în progresie - adică mai întâi cea mai ușoară opțiune, apoi se adaugă altceva. Majoritatea exercițiilor sunt compuse, adică constau din mai multe mișcări pentru diferite grupuri musculare (de obicei simultan pe partea inferioară și superioară a corpului). A doua zi, durerea mușchilor - acesta este un alt plus.
Ziua 6
Antrenament aerob cu ardere a grăsimilor: Cardio Boogie Bootcamp. 26 minute.
Întregul antrenament este un antrenament cu impact ridicat, dar fiecare exercițiu poate fi realizat în versiunea sa cu impact redus. Dacă faci exerciții de sărituri, cu siguranță vei transpira. Nu-i rău, mi-a plăcut.
Ziua 7
Antrenament de întindere și flexibilitate: Antrenament relaxant de întindere. 30 minute.
Mi-a plăcut foarte mult această întindere! Se relaxează foarte mult, întinde toți mușchii, după părerea mea, nimic nu este trecut cu vederea. La final, simți că ți-ai lucrat tot corpul. Jessica face câteva exerciții cu o pernă (dacă îi doare genunchii sau podeaua tare) și un prosop (ca să se poată întinde mai confortabil). Dar toate acestea sunt opționale.
Ziua 8
Cum să arzi grăsimi, calorii: antrenament de forță pentru întregul corp. 42 de minute.
Putere bună pentru întregul corp. Dar din nou, o mulțime de repetări. Și multe exerciții sunt din nou compuse. Jessica folosește un pas, poate fi înlocuit cu o cutie rigidă de înălțimea dorită.
Ziua 9
Arderea grăsimilor Cardio 150 de calorii: Antrenament de intensitate ridicată (HIIT). 12 minute.
Nu este un HIIT rău, dar mai mult pentru începători. Mi s-a părut ca un cardio cu intervale regulate. Totuși, ea transpira, păcat că este atât de scurtă în timp.
Ziua 10
Exerciții de fitness: antrenament de sculptură a întregului corp cu bandă elastică. 33 minute.
Acest antrenament este mai mult despre tonus, rezistență musculară, în orice caz, a doua zi, mușchii nu mi-au durut. Exercițiile sunt variate, inclusiv mâncarea pentru coordonare și echilibru - acestea sunt din nou exerciții compuse. Nu voi spune că este ușor - m-a epuizat
Ziua 11
Antrenament Barr: Antrenament pentru abdomen, glute și coapse. 25 de minute.
Antrenament cu greutatea corporală. În general, nu prea îmi place metoda barr, mi se pare că este mai potrivită pentru activități în aer liber. Dar, per total, mi-a plăcut, exercițiile nu sunt rele, mai ales accentul pus pe mușchii corsetului.
Ziua 12
Grăsime pe brațe: Exerciții pentru a scăpa de brațele lăsate - Brațele superioare (antrenamentul corpului superior). 18 minute.
Un antrenament bun care angajează toți mușchii „superiori”: biceps, triceps, mușchi deltoizi și pectorali, capcane și romboizi.
Ziua 13
Yoga, exerciții fizice, meditație: forța în liniște - Yoga la domiciliu pentru începători. 31 minute.
Yoga parțial statică, există exerciții de întindere, întărire și echilibru.
Ziua 14
Respirație, întindere, relaxare: întindere și antrenament de flexibilitate pentru întregul corp. 21 minute.
Mare întindere a întregului corp care angajează toți mușchii. Există multe dintre exercițiile mele preferate de stretching aici, în special Happy Baby Pose.
Ziua 15
Antrenament pentru accelerarea metabolismului: rezistență la arderea grăsimilor + antrenament cardio. 37 minute.
O combinație de intervale cardio cu intervale de forță, dintre care multe sunt compuse. Apropo, exercițiile de forță sunt construite în așa fel încât să funcționeze ca cardio - multe repetări. După ea, mă dureau mușchii
Ziua 16
Cardio silențios cu impact redus: fuziune cardio pe saltea. 32 minute.
True Quiet Cardio Workout - Multe exerciții se fac pe un covor. Accent pe fese și coapse, precum și pe mușchii corsetului. Un antrenament foarte plăcut, fără stres. Potrivit pentru activități în aer liber.
Ziua 17
Yoga pentru scăderea în greutate: arderea grăsimilor la tonifiere. 40 de minute.
Acest antrenament este pentru întregul corp. Pozițiile statice de yoga sunt utilizate în combinație cu exerciții dinamice ale corpului superior, multe posturi pentru mușchii corsetului. Din ipostaze statice - „postură de scaun”, „poză de războinic”, „poză de triunghi” etc.
Ziua 18
Interval Walking: Home Interval Cardio Workout. 10 minute.
O combinație de intervale de intensitate mare și mică, antrenament cu impact redus. Intervalele de intensitate ridicată sunt mersul puternic pe loc, iar intervalele de intensitate scăzută sunt mișcări aerobe tradiționale. Îmi place foarte mult mersul pe jos la domiciliu, așa cum am scris deja în postarea „Fit Review. Jessica Smith TV Free Home Workout Channel”, iar acest antrenament include. Dar aceste antrenamente scurte sunt mai potrivite pentru a se înveseli în timpul unei pauze de la munca sedentară.
Ziua 19
Clasa Kickboxing: arde grăsimi, calorii - antrenament circular Kickboxing. 32 minute.
Acest antrenament combină intervale active de kickboxing, exerciții cardio și cardio regulate cu gantere ușoare pe ton. Apropo, antrenamentul are un impact ridicat, dar Jessica prezintă modificări diferite.
Ziua 20
Yoga Cum să te antrenezi dimineața. Yoga de dimineață. 26 minute.
Această yoga este mai mult pentru tonifiere decât pentru întindere. Ajută la înveselire.
Ziua 21
Antrenament pentru rezistența la arderea grăsimilor: ton cardio pentru scăderea în greutate. 33 minute.
Antrenament pe circuit: intervalele de forță sunt combinate cu cardio cu gantere ușoare. Și din nou, multe exerciții sunt compuse, pentru echilibru. Nu este un antrenament rău, dar mușchii nu mi-au durut după el - acesta este un antrenament de forță destul de ușor.
Ziua 22
Antrenament complet al forței corporale. 22 minute.
Antrenamentul poate fi împărțit aproximativ în 2 părți: una pentru fese și șolduri, cealaltă pentru brațe, umeri, piept. Majoritatea exercițiilor sunt cu gantere, dar există și exerciții cu greutatea corporală. Acesta este tipul de forță pe care îl prefer. Am făcut-o cu plăcere, rezultatul fiind mușchii dureroși dimineața.
Ziua 23
Flow-Yo: cardio yoga pentru scăderea în greutate. 32 minute.
Postura dinamică face ca acest antrenament să semene cu intensitatea cardio. Dar, în același timp, toți mușchii încă funcționează bine și în același timp - se întind.
Ziua 24
Circuit Workout Bikini Body: Un antrenament complet pentru a tonifica zonele cu probleme. 23 minute.
Un antrenament tradițional bun de forță. Jessica arată toate exercițiile cu gantere grele, dar există și propria greutate. Exerciții neobișnuite pentru mușchii abdominali și corset.
Ziua 25
Antrenament de fuziune pentru arderea grăsimilor pentru un stomac plat: antrenament pentru abdomen. 22 minute.
Exerciții dinamice pentru presă în picioare. Nu există un singur exercițiu pe saltea. Și totul se face dinamic, combinat cu mișcările brațelor și picioarelor. Antrenamentul este probabil bun pentru întregul corset.
Ziua 26
Antrenament de forță pentru brațe și abdominale. 22 minute.
Exerciții cu o pereche de gantere ușoare (în unele exerciții ganterele sunt luate împreună într-o mână și exercițiile sunt efectuate separat pe fiecare parte), unele includ antrenament pentru echilibru și coordonare. Imi place:)
Ziua 27
Antrenament mixt: rezistență + cardio cu bandă elastică. 39 minute.
Antrenament bun de tonifiere cu multe repetări. Nu se va plictisi datorită combinației de mișcări cardio și exerciții de forță cu o bandă.
Ziua 28
Stretching complet al corpului: antrenament de flexibilitate pentru relaxare și recuperare. 31 minute.
Nu este o întindere proastă pentru întregul corp, există ipostaze de yoga, dar nu se încordează, modificate doar pentru întindere.
Ziua 29
Cel mai bun antrenament pentru forma dreptunghiului: antrenament pentru tipul de corp. 27 de minute.
Antrenament de forță foarte bun (nu doar pentru un anumit tip de corp). Multe dintre exercițiile mele tradiționale de forță preferate, inclusiv lunges, deadlift, etc. Implică întregul corp: jos, sus, corset. Mi-a plăcut și mi-au durut mușchii după el.
Ziua 30
Cardio: aerobic cu bile. 30 minute.
Un antrenament foarte distractiv, energic. În mare parte datorită mingii! Apropo, se folosește o minge ușoară obișnuită, dar Jessica spune că poate fi înlocuită cu o minge medicamentoasă sau o pernă mică. Și o poți face fără nimic, doar strângând mâinile. Antrenamentul are un impact ridicat, dar Jessica prezintă modificări dacă nu doriți să speriați vecinii
Rezultate
Programul este bun. Este îngândurată. Da, unele antrenamente cu gantere durează 2 sau mai multe zile la rând. Dar, în acest caz, unul dintre antrenamente este relativ ușor și nu este un antrenament de forță direct. Acesta este de obicei un antrenament tonifiant sau cardio mixt.
Cu toate acestea, acest program este potrivit doar pentru începători. Dacă aveți experiență în fitness de mai mult de 3 luni, atunci este mai bine fie să modificați acest plan, completând fiecare zi cu antrenamente suplimentare, fie să alegeți un alt program. În primul rând, durata antrenamentelor este uneori doar ridicolă. În al doilea rând, de exemplu, de multe ori mi-a lipsit durerea mușchilor, senzația că am făcut o treabă bună.
În unele zile, eu însumi am adăugat cardio, întinzându-mă, când am simțit că încărcătura este insuficientă.
După cum știți, oamenii pot fi împărțiți în două categorii: cei care doresc să cumpere și cei care doresc să vândă o mașină. Eroina noastră până în iarna trecută a aparținut primei categorii. Aceasta este doar dorința de a conduce propria mașină și prezența unui permis de conducere pentru o lungă perioadă de timp și a sugerat în mod clar nevoia de a cumpăra un vehicul personal. Iar faptul că era iarnă în curte nu ne-a speriat eroina, ea a mers pe piața auto.
Mi-am ales mașina aproape imediat ce am văzut-o. Ar fi un Honda Fit. Pe piața noastră de mașini, la momentul cumpărării (decembrie), era una dintre cele mai demne exemplare: fără circulație în Federația Rusă, 2002, deși fără piese de turnare și caroserie, dar aproape că nu a stricat-o. Deși soțul meu a insistat ca el să-l ia imediat pe cel „la pachet”, din păcate nu a existat nicio alegere! La urma urmei, am avut o limită: maxim 250 de mii de ruble!
Mi-a plăcut mașina imediat și am decis să rămânem pe ea! Prețul este de 247 de mii de ruble + asigurarea corpului mi-a costat un bănuț destul de mare, dar am luat Fit și nu am regretat o picătură. Apropo, suntem încă în legătură cu vânzătorul, ceea ce, după părerea mea, sugerează că am cumpărat o mașină bună.
În primul rând, am configurat alarma, nu am devenit prea sofisticat, am pus Tomahawk, împreună cu instalarea, a costat 5500 de ruble.
Am decis să schimb toate „consumabilele”, dar datorită asigurării complete, nu s-a întâmplat să schimb totul dintr-o dată!
În primul rând, am schimbat uleiul din motor, am completat Neste Premium (semi-sintetic), a costat 1200 de ruble.
Apoi, Fit și cu mine am intrat în înghețuri de iarnă și, bineînțeles, bateria japoneză ne-a dezamăgit. Într-o noapte, Fit-ul meu pur și simplu nu a pornit cu încălzirea automată, a stat două zile pe stradă și l-am remorcat într-o cutie caldă, l-am pornit, totul este în regulă și a doua zi nu a pornit din nou, dar deja în timpul zilei! În general, încălzirea automată sa dovedit a fi foarte puțin fiabilă. A pornit mașina când temperatura de afară era de cel puțin douăzeci de grade sub zero. Dacă a venit îngheț, atunci încălzirea automată nu putea fi nici măcar pornită, tot nu avea niciun sens. A trebuit să ies și să pornesc mașina manual. Și apoi stai în mașină, înfășurat într-o eșarfă caldă sau șal de lână, așteaptă motorul să se încălzească. Am decis destul și am cumpărat o baterie Panasonic cu un volum de 45. Adevărat, a trebuit să scot suportul de sub bateria veche, dar aceasta începe chiar și la 40 de grade.
Apoi Fit-ul meu a început o vibrație ciudată la viteză. Unii proprietari ai acelorași mașini au spus același lucru și că, după schimbarea uleiului din variator, totul dispare. Am decis să o schimb și a existat o poveste întreagă:
Am contactat stația de service la un cunoscut, am făcut o întâlnire în avans, după ce am discutat inițial despre marca uleiului HMMF, am venit la ei și spun că acest ulei nu este încă disponibil, de îndată ce va apărea, vom suna, ca rezultat, după trei ore a apărut uleiul! Am ajuns, m-am schimbat, am plătit, am plecat!
Plec, iar chitanța spune ATF OIL SUMICO! Am fugit la service auto și mi-au spus, spun ei, doar HMMF, și nu oricare altul! Sunt pentru cei cu o plângere: au înșelat, au făcut-o, nu i-au avertizat, au smuls și 1.850 de ruble! Am condus pe acel ulei timp de 5 zile.
Desigur, în serviciul auto s-au întâlnit la jumătatea drumului, au fost înlocuiți pe cheltuiala lor cu HMMF, iar de data aceasta am fost prezent personal la înlocuitor. Drept urmare: schimbarea uleiului din variator împreună cu lucrarea m-a costat 1850 (4 litri de ulei), nu am spălat filtrul, deoarece mulți spun că acest lucru este contraindicat pentru Fit. Cu toate acestea, vibrația nu s-a îndepărtat de mașina mea!
M-am dus la diagnosticare: de unde a venit vibrația, ei nu au aflat, dar s-a dovedit că era necesar să schimbați filtrul de aer și „centura de bypass”, Fit are doar unul și este conectat la generator.
Centura italiană a costat 330 de ruble, realizată de DAYCO. Cel original pentru acest model Honda a costat 1250 ruble, ei bine, înlocuitorul este de aproximativ 200-500 ruble, în funcție de locul în care vă schimbați, desigur.
Am luat filtrul de aer pentru 450 de ruble, marca VIC + work 50-100, din nou în funcție de unde.
A trebuit să plătesc 300 pentru înlocuirea filtrului de aer, întrucât meșterii care au efectuat diagnosticare, verificând filtrul de aer, au strâns șuruburile, astfel încât să fie nevoiți să taie „urechile” și să le sudeze din nou!
Apoi, lucruri complet ciudate au început să se întâmple cu mașina mea: stăteam la un semafor, în mod natural la viteză, eliberați frâna, dar mașina nu merge, apăsați gazul și începe să se zvârcolească și numai pe al doilea încercați să apăsați gazul, mașina începe să se miște! Am bănuit un variator. Probabil din cauza uleiului, am crezut că toată lumea a renunțat la varic.
De data aceasta, fără ezitare, am mers la un service auto familiar, unde am schimbat uleiul.
Băieții au examinat conștiincios mașina: motivul vibrației (științific: detonarea corpului) a fost că bateria era prea mare. Din aceasta, intră în contact cu filtrul de aer și se obține o vibrație puternică. Problema a fost rezolvată. Și din nou, epopeea a început cu ulei, care sa dovedit a fi prea mult în variator. Excesul a fost golit, la 2 săptămâni după schimbare, uleiul a schimbat culoarea din portocaliu în visiniu, datorită faptului că uleiul anterior nu a fost complet golit.
În plus, motivul „zvâcnirii” ar putea fi:
1. Nivelul uleiului, deoarece atunci când există un exces, acesta începe să spumeze, se obțin încuietori de aer.
2. Calitatea uleiului, deoarece 2 tipuri au fost amestecate, iar unul dintre ele nu este absolut potrivit.
3. Experții au explicat că variatorul, atunci când mașina nu este pe o suprafață plană, ci pe o pantă, este posibil să nu funcționeze prima dată.
Cu toate acestea, este adesea imposibil să urci în variator, astfel încât serviciul auto a fost sfătuit să vină după 1000 km pentru a schimba uleiul din variator.
Și, în general, au explicat că, dacă există probleme cu variatorul, atunci primele simptome sunt următoarele:
- La o viteză de aproximativ 60 km / h, pe o suprafață plană, dacă mașina începe să se zvârcolească,
- Dacă porniți mașina la viteză, iar rotațiile încep să sară și nu se opresc.
Am făcut o concluzie pentru mine și vă voi sfătui - să întrețineți variatorul numai la servicii auto specializate, unde înțeleg mașinile japoneze. În caz contrar, puteți distruge pur și simplu mașina. Doar stații specializate și nicăieri altundeva! În general, impresiile Fit sunt doar pozitive. Suspensia este puțin dură, dar nu strică impresia. De asemenea, din cauza rafturilor puternice, recenzia este slabă, dar personal, acest lucru nu îmi dă probleme. Gardă la sol este, desigur, mică, dar acesta este Fit, nu Patrol. Despre izolarea zgomotului, despre lipsa căreia se plânge toată lumea, pot spune un lucru, printre mașinile din clasa sa, Fit este cea mai liniștită.
Și mănâncă puțin de bucurie, în timp ce eu mergeam doar iarna, în jurul orașului cam 8 litri, nu mai mult. În general, dacă comparăm mașinile din această clasă, atunci în opinia mea, Honda Fit este cea mai bună!
Recenzie Honda Fit 2018: exteriorul auto, interiorul, opțiunile tehnice, siguranța, echipamentul și eticheta de preț. La sfârșitul articolului - o recenzie video a Honda Fit 2018!
Conținutul recenziei:
Premiera oficială a celei de-a treia generații Honda Fit (aka Jazz) a avut loc în vara anului 2013 în Japonia și abia doi ani mai târziu, hatchback-ul a debutat pe piața europeană. În comparație cu generația anterioară, mașina a primit o serie de modificări cardinale care au afectat nu numai exteriorul și interiorul, ci și umplerea sa tehnică. Mai mult, după actualizare, mașina nu mai este percepută ca feminină, ci este destul de potrivită pentru sexul mai puternic.
În august 2017, japonezii au efectuat o actualizare a modelului., în urma căreia mașina a primit un aspect ușor retușat, un interior îmbunătățit și o listă extinsă de echipamente, printre care sistemul de siguranță modernizat Honda Sensing merită o atenție specială. Cu toate acestea, cel mai semnificativ eveniment pentru locuitorii Lumii Vechi a fost apariția unui motor pe benzină de 1,5 litri de 130 de cai putere, care nu le era disponibil până acum. Dar mai întâi lucrurile.
Exteriorul Honda Fit
În timpul actualizării, exteriorul mașinii a făcut fără schimbări revoluționare, limitându-se la procesele evolutive.
Asa de, „Botul” mașinii a primit o grilă de radiator falsă mai modernă și mai expresivă, un design modernizat al opticii capului, care a primit DRL-uri LED spectaculoase. În plus, partea din față a corpului are o bara de protecție îmbunătățită, cu o admisie de aer mai mare și faruri de ceață rotunde, bătute elegant.
Profilul vehiculului a rămas același, ceea ce înseamnă că potențialii cumpărători vor putea conta pe prezența arcurilor de roată umflate, o capotă scurtă, ștampilări elegante pe pereți laterali și o pupă strânsă.
În spatele hatchback-ului erau abajururi rotite pentru luminile de parcare și o bara spate modernizată. Mașina a primit, de asemenea, un nou set de Dynamic, reprezentat de bare de protecție sport (față cu separator integrat și spate cu pseudo-difuzor), optică completă cu LED-uri, oglinzi exterioare vopsite în negru și role de 16 ”.
Dimensiunile exterioare ale hatchback-ului nu s-au modificat:
Lungime, mm | 3995 |
Lățime, mm | 1694 |
Înălțime, mm | 1550 |
Ampatament, mm | 2530 |
Potențialilor proprietari ai noii Honda Fit li se oferă o alegere între 8 culori ale caroseriei (culorile Sunset Orange, Brilliant Sporty Blue și Milano Red merită o atenție specială), precum și rolele din oțel sau aliaj ușor R15-16.
Merită adus un omagiu designerilor japonezi, deoarece mașina a început să arate mai agresivă și mai prezentabilă, ceea ce o distinge favorabil de concurenți.
Design interior Honda Fit
Interiorul Honda Fit actualizat a păstrat arhitectura asimetrică a tabloului de bord frontal și o ergonomie perfect gândită, primind materiale de finisare chiar mai bune și mai plăcute la atingere.
Locul soferului are un volan multifuncțional elegant și confortabil de prins, precum și un panou de instrumente elegant, unde locul dominant este rezervat pentru un cadran analogic mare al indicatorului de viteză. Partea centrală a tabloului de bord este ușor desfășurată în direcția „pilotului”, iar arsenalul său include: un centru multimedia cu un monitor tactil mare și o unitate strictă de control al microclimatului (în versiunile superioare este înlocuită de un panou tactil) .
Honda Fit 2018 are nu numai un interior elegant, ci și spațios, oferind un nivel la fel de ridicat de confort pentru motocicliștii din față și din spate.
Scaune față au suport lateral bine definit, finisaj de înaltă calitate și o gamă suficientă de ajustări.
Scaune spate se laudă cu un profil atent și ergonomic, rigiditate perfectă a căptușelii și capacitatea de a lua la bord trei pasageri (chiar dacă sunt adulți).
Volumul portbagajuluiîn aspectul clasic este de 354 litri, iar cu spatele canapelei spate pliate, crește la 1492 litri, iar în acest caz, proprietarul mașinii are o zonă de încărcare aproape perfect plană. De asemenea, nu se poate ignora faptul că portbagajul în sine are proporțiile geometrice corecte și o înălțime mică de încărcare.
De asemenea, merită subliniat izolarea fonică îmbunătățită, care a făcut șederea în mașină mai confortabilă, chiar și atunci când se circulă cu viteză mare.
Specificații Honda Fit 2018
Linia de centrale electrice reprezentat de două motoare pe benzină cu aspirație naturală, disponibile în tandem cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau un variator continuu variabil:
- Motor de 1,3 litri echipat cu un sistem distribuit de alimentare cu combustibil, temporizare cu 16 supape și temporizare variabilă a supapelor. Puterea sa lasă 102 CP. și cuplul maxim de 123 Nm disponibil la 5 mii rpm. Cu aceasta, mașina este capabilă să accelereze de la 0 la 100 în 11,2 și 12 secunde. (pentru „mecanică” și, respectiv, un variator continuu variabil), precum și dezvoltarea unei viteze maxime de 190 (183) km / h, consumând în medie nu mai mult de 5 litri de combustibil la „sută”.
- Motor de 1,5 litri din seria i-VTEC cu tehnologie de injecție directă a combustibilului, producând 130 CP. și un cuplu maxim de 155 Nm. Puterea sa este suficientă pentru ca hatchback-ul să dezvolte prima sută în 9 secunde și, de asemenea, să accelereze până la o marcă maximă de 190 km / h. Consumul combinat de combustibil variază între 6,5-7,2 litri.
Actualizarea „Fit” se bazează pe același boghi modular din clasa B, reprezentat de o structură de suspensie independentă din față cu suporturi MacPherson, precum și de o arhitectură spate semi-independentă cu o grindă de torsiune. „Scheletul” mașinii a fost creat cu utilizarea activă a oțelurilor de înaltă rezistență, ceea ce a făcut posibilă creșterea rigidității și a nivelului de siguranță.
Direcția cu cremalieră și pinion este agregată cu un amplificator electric adaptiv, iar sistemul de frânare este reprezentat de un sistem de discuri cu ambele axe, completat de un întreg arsenal de „asistenți” moderni.
Sistemele de siguranță ale noii Honda Fit
O listă largă de sisteme de securitate a fost de mult una dintre „cipurile” proprietare ale mașinilor Honda, iar actualizarea Fit (aka Jazz) nu face excepție. Prin urmare, Cumpărătorul hatchback poate conta pe următoarele echipamente:
- Sistem de franare anti-blocare;
- Sisteme EBD și BAS;
- Senzori de parcare față și spate;
- Tehnologii de avertizare a coliziunilor directe;
- Sisteme de reținere a mașinilor pe o bandă dată;
- Controlul vitezei de croazieră;
- Privește camerele înapoi;
- 6 airbag-uri;
- Senzori de ploaie și iluminat;
- Asistent la pornire pe pantă;
- Tehnologii active City-Brake;
- Centuri de siguranță cu sistem de fixare în trei puncte și sistem de pretensionare;
- Dispozitive de fixare ISOFIX etc.
Echipamentul și prețul noului Honda Fit 2018-2019
În țările europene, în special în Germania, noul Honda Fit este disponibil în patru versiuni: Trend, Comfort, Elegance și Dunamis. Prețul pentru versiunea standard a „Trend” începe de la 16,64 mii de euro (aproximativ 1,23 milioane de ruble), oferindu-i proprietarului următoarele set de echipamente:
- Senzori de ploaie;
- Cruise control cu regulator de viteză;
- Tehnologie activă City-Brake Active;
- Senzor de lumina;
- Oglinzi exterioare reglabile electric;
- Faruri cu halogen;
- Airbegs față și lateral;
- Geamuri electrice;
- Asistent la pornirea unei pante;
- Aer conditionat;
- Sistem audio;
- Sistem de scaune "Scaune Magic";
- Centuri de siguranță și elemente de fixare ISOFIX;
- Roți din oțel R15.
- Limitator de viteză inteligent;
- Sistem automat de control al iluminatului;
- Centru multimedia Honda Connect cu schimbător de CD;
- Asistent parcare;
- Parbriz încălzit;
- Jante din aliaj R15;
- Asistent la decelerarea de urgență;
- Tehnologie de intrare fără cheie;
- Optica LED;
- Camera de vizualizare spate;
- Geamuri spate colorate;
- Volanul și prinderea treptelor sunt împodobite cu piele naturală.
- Oglinzi exterioare negre;
- Bara sport spate și față;
- Praguri laterale și spoiler spate supradimensionat;
- Role din aliaj ușor R16;
- Control climatic cu control tactil;
- Sistem de navigare și alte opțiuni.
Din păcate, pentru fanii autohtoni ai Honda Jazz, noul produs nu este oferit oficial în Rusia, ceea ce este susținut în cadrul companiei de nivelul scăzut al cererii.
Concluzie
Honda Fit restilizată este o mașină atractivă, destul de dinamică și extrem de spațioasă conform standardelor din clasă, oferind clienților săi echipamente bogate, motoare economice și manevrabilitate excelentă. În comparație cu generația anterioară, noutatea a făcut un pas înainte atât în ceea ce privește umplerea externă și internă, cât și în ceea ce privește tehnologia, ceea ce face ca Fit să fie unul dintre cele mai avansate hatchback tehnologic din segmentul său de prețuri.