Este necesar să aveți asigurare de viață atunci când asigurați o mașină? Ce asigurare este necesară pentru o mașină - cum se asigură o mașină

În fiecare zi numărul de vehicule pe drumurile țării noastre nu face decât să crească. Aceasta mărturisește indispensabilitatea mașinilor, pentru că ne ajută să depășim distanțe lungi. Cei care nu au masina proprie folosesc transportul in comun. Dar într-un fel sau altul, cu toții folosim mașini. Odată cu creșterea numărului de mașini, numărul accidentelor pe șosele este mereu în creștere. Prin urmare, în Rusia există asigurare auto obligatorie.

Asigurare obligatorie pentru autovehicule

În Rusia, din 2003, a fost în vigoare asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto. În fiecare an, toți participanții la mișcare sunt obligați să achiziționeze o poliță de asigurare. Există un număr mare de asigurători în Rusia care sunt gata să ofere asigurări OSAGO, fiecare dintre ei având propriul preț. Asigurarea în sine este doar asigurare de răspundere civilă. Mulți șoferi nu îl aprobă, ci pur și simplu consideră că este o risipă de bani.

Dar nu este. Cei care au avut ocazia să-i dea în judecată pe autorii accidentelor, restaurează mașina pe cheltuiala lor și așteaptă până ce cetățeanul insolvabil returnează odată banii, de partea statului. OSAGO îi permite victimei să spere că va primi în continuare, deși nu mult, dar despăgubiri de la compania de asigurări. Într-un cuvânt, asigurarea auto obligatorie este o decizie corectă și bine gândită a guvernului nostru.

ratingul companiilor de asigurări

Pe piața rusă operează zeci de companii de asigurări mari și mici. Aproape toate oferă serviciul OSAGO. În fiecare an, companiile ademenesc clienții, oferindu-le diverse reduceri și cadouri. Toți susțin că asigurarea obligatorie a mașinii este cea mai bună modalitate de a vă proteja pe dumneavoastră și pe ceilalți. Există diverse evaluări ale companiilor de asigurări în Federația Rusă, acestea sunt compilate anual și postate pentru revizuire generală. De exemplu, potrivit Expert RA, în 2015 cele mai bune companii sunt:

• „AlfaStrakhovanie”;
• "Alianţă";
• „VSK”;
• „Asigurări VTB”;
• „Ingosstrakh”;
• „MAX”;
• „Asigurări Renaștere”;
• „RESO-Garanție”;
• „Rosgosstrakh”;
• „SOGAZ”;
• "Acord";
• „UralSib”;
• „Energogarant”.

Aici trebuie deja să alegeți pe cont propriu, deoarece toate aceste companii de asigurări funcționează pe piața rusă de mulți ani și au multe recenzii, bune și rele. Avem de mult timp asigurare auto obligatorie. Rosgosstrakh, de exemplu, a fost primul care a apărut pe piață, dar nu a fost pe primul pas în rating de mult timp.

Istoria OSAGO în Federația Rusă

Știm din istorie că asigurarea de răspundere civilă obligatorie a apărut în Statele Unite în prima jumătate a secolului al XX-lea. Această decizie a fost determinată de genialul inventator al transportorului Henry Ford. A început să producă în masă mașini ieftine care au umplut rapid străzile Americii. Deja la mijlocul secolului al XX-lea, OSAGO a ajuns în țările Europei. Autoritățile sovietice au considerat inutil acest tip de asigurare, așa că nu l-au introdus în țară. Și abia în 2003 Rusia a adoptat o lege privind OSAGO. Asigurarea auto obligatorie a devenit parte integrantă a sistemului și a traficului. Un tip similar de asigurare există și în alte țări din fosta Uniune Sovietică. De exemplu, în Belarus există și asigurarea auto obligatorie. „Belgosstrakh” este liderul pe piața serviciilor similare din această țară.

Diferența dintre CASCO și OSAGO

După cum am menționat mai devreme, în fiecare an numărul de vehicule pe șosele crește doar. Pe lângă OSAGO, în Rusia există un alt tip de asigurare auto voluntară - asigurarea CASCO. Până acum, puțini folosesc acest serviciu, dar în fiecare an numărul mașinilor asigurate crește. Atunci când solicită o mașină nouă pe credit, băncile solicită clienților să facă o asigurare obligatorie CASCO, altfel nu puteți obține o mașină pe credit. Un astfel de serviciu nu este ieftin, dar chiar și în cazul unui eveniment asigurat interesele dumneavoastră vor fi protejate. Documentele pentru asigurarea auto trebuie furnizate în original (pașaport tehnic și pașaport personal), agențiile de asigurări nu lucrează pe copii.

Reguli de conduită în caz de accident

Dacă sunteți implicat într-un accident, respectați regulile de circulație.

• Mai întâi: porniți alarma, dacă este disponibilă și funcționează.
• În al doilea rând: așezați un semn de urgență (în așezare pentru 15 m, pentru așezare - pentru 30 m, dacă există o viraj, semnul trebuie instalat în fața acestuia).

Cel mai important lucru de făcut este să acordați primul ajutor rănitului (dacă există) și să apelați o ambulanță. Până la sosirea poliției rutiere, trebuie să rămâneți pe loc. Vehiculele nu pot fi mutate.

Înregistrarea unui eveniment asigurat

Mulți oameni se întreabă dacă asigurarea auto este obligatorie. Dar dacă ți se întâmplă un accident și nu ai o poliță valabilă, victima va trebui să plătească pentru daune din propriul buzunar. De aceea există OSAGO. În cazul unui eveniment asigurat, există trei opțiuni pentru declararea unui accident:

1. Europrotocol. Folosit pentru accidente minore. În acest caz, nu este necesar să sunați la poliția rutieră, participanții la incident întocmesc totul singuri. Puteți utiliza Europrotocolul numai dacă ambii proprietari de mașini au politici valabile și nicio persoană nu a fost rănită în accident.
2. Decontare directă (rambursare directă). Există relativ recent, permițând victimei să solicite despăgubiri direct la asigurătorul său, și nu să caute compania de asigurări responsabilă de accident.
3. Procedura standard. Este folosit în accidente majore în care au fost răniți persoane sau mai mulți proprietari de mașini.

Regula asigurării auto vă permite să ajutați multe victime să recupereze și să repare mașina.

Suma și condițiile de plată conform OSAGO

Astăzi, în Rusia, există încă două ediții ale legii cu privire la plăți conform politicii OSAGO. Prima - înainte de 01.10.2014, a doua - după 01.10.2014.

Ediție înainte de 01.10.2014:

• O persoană a fost rănită sau a murit - despăgubirea se va ridica la 160 de mii de ruble.
• Proprietatea unei persoane a fost deteriorată - 120 de mii de ruble.
• Proprietatea mai multor persoane a fost deteriorată - 160 de mii de ruble.

Ediție după 01.10.2014:

• O persoană a suferit - 160 de mii de ruble fiecare.
• Proprietatea a fost deteriorată - 400 de mii de ruble fiecare.

Atât la prima, cât și la a doua ediție, dacă cuantumul despăgubirii este insuficient, persoana vătămată are dreptul să se adreseze instanței și să ceară restul banilor de la vinovatul accidentului.

Pentru ca despăgubirile să fie plătite rapid, este necesar să colectați toate documentele necesare, contactați compania de asigurări cât mai curând posibil, unde să scrieți o declarație despre apariția unui eveniment asigurat. După aceea, societatea este obligată să efectueze plata nu mai târziu de 20 de zile calendaristice mai târziu. În continuare, trebuie doar să așteptați. Compania de asigurări fie vă va plăti suma de care aveți nevoie, fie va refuza să o plătiți.

În caz de lipsă de răspuns după linia de douăzeci de zile, se va aplica o penalizare - 1% pentru fiecare zi de întârziere la plată. Există cazuri în care asigurătorul plătește o sumă mai mică victimei, dar nu vă faceți griji, trebuie să scrieți o declarație despre situație către compania de asigurări și să așteptați un răspuns în termen de 10 zile. În cazuri extreme, puteți da în judecată.

Refuzarea compensației

Întrucât în ​​țara noastră există o lege privind OSAGO, în aceasta sunt indicate motivele refuzului asigurătorului de a plăti în temeiul poliței. Există două motive pentru care este posibil să nu primiți o rambursare:

1. Încălcarea procedurii când proprietarul mașinii a distrus în mod independent urmele accidentului.
2. Nu este un eveniment asigurat, când într-un accident nu au putut determina vinovatul, accidentul s-a făcut intenționat sau ambii șoferi sunt de vină etc.

Este sigur să spunem că, dacă compania de asigurări se îndoiește de corectitudinea dvs. sau nu puteți furniza vehiculul pentru inspecție, atunci nu veți vedea plata.

Sunt multe accidente în fiecare zi în Rusia, unele minore și altele destul de mari. Ele nu pot fi evitate, dar asigurarea obligatorie permite cel puțin reducerea riscurilor și garantează plata despăgubirii victimei.

Sondajul din mai a arătat că aproape 10% dintre asigurații din Federația Rusă, dacă nu s-au hotărât încă, se gândesc să renunțe la achiziționarea OSAGO din cauza prețului ridicat al acestuia. Este justificată o astfel de decizie? Cât costă să conduci fără asigurare?

Ce a pregătit legea pentru contravenient?

Încălcarea normei descrise la paragraful 2 al art. 4 FZ-40, este o infracțiune administrativă. Există trei tipuri de sancțiuni pentru aceasta.

1. Atunci când se eliberează un cetățean auto, dar nu există o poliță cu el, șoferul intră sub incidența părții 2 a art. 12.3 din Cod. Destinul lui este plata unei amenzi pentru conducere fără OSAGO de 500 de ruble sau un avertisment (sau ambele).
2. La fel se va întâmpla și dacă OSAGO este cu tine, dar șoferul care a condus mașina nu este înscris în poliță în sine. Consecințe - o amendă de 0,5 mii de ruble sau un avertisment în conformitate cu art. 12.37 din Cod (partea 1).
3. Dacă OSAGO nu a fost emis în principiu, proprietarul vehiculului va plăti o amendă de 800 de ruble pentru conducere fără asigurare. Aceasta definește Partea 2 a art. 12.37 Cod Administrativ.

La prima vedere, penalitățile sunt mici. Dar nimeni nu spune că sunt o singură dată. În confirmare, există un exemplu care va demonstra că nu există un răspuns fără echivoc la întrebarea la ce pedeapsă ar trebui să se aștepte un șofer pentru conducere fără asigurare.

Un pasionat de mașini a condus timp de un an și jumătate fără OSAGO pe lângă postul de poliție rutieră. Părea a fi norma. Dar odată ce sistemul a eșuat, un baston cu dungi s-a ridicat la locul său obișnuit în fața capotei mașinii sale.

După ce au aflat despre lipsa asigurării, lucrătorii din service au emis un avertisment. Și l-au raportat pe contravenient la următorul post. Deci, de-a lungul „lanțului” informațiile au fost transmise de-a lungul traseului mașinii de trei ori. Concluzia: 2,4 mii - asta a așteptat proprietarul vehiculului o amendă pentru conducere fără asigurare. Și asta într-o singură zi.

Dar nici asta nu l-a determinat pe acel șofer să obțină autocetățean. S-a dovedit că cel mai neplăcut lucru în pedeapsă nu este ce amendă, dacă nu există asigurare, trebuie să plătiți, ci însăși perspectiva de a comunica cu controlorii.

Asigurarea auto nu este doar o cerință legală

Politica șoferului este, în primul rând, o garanție a bunăstării sale financiare. Și merită să luăm în considerare designul său nu din poziția care amenință pentru conducerea fără asigurare conform Codului contravențiilor administrative, ci din punctul de vedere al propriei stabilități financiare.

• Refuzul de la OSAGO în 5 din 10 cazuri promite costuri financiare uriașe. Un caz simplu de exemplu: o persoană nu a întocmit poliță timp de un an, a plătit de două ori o amendă pentru conducere fără asigurare de poliție rutieră (asta nu este mult), iar la sfârșitul anului a avut un accident din vina lui. Rezultatul este o pierdere de 55 de mii de ruble în loc de aceleași 10.000-15.000.
• În caz de accident, șoferul nu poate decât să aștepte poliția rutieră. Ascunderea de la locul unui accident este o infracțiune mult mai mare decât conducerea fără asigurare OSAGO. Potrivit Europrotocolului (fără poliția rutieră), nici nu se va putea conveni. Una dintre condițiile cheie pentru un astfel de format de soluționare a unui incident este ca ambii participanți să aibă o politică.

Ce este mai profitabil - cu OSAGO sau fără?

Fără OSAGO, bunăstarea șoferului nu este protejată în niciun fel. Dacă el este vinovat, i se va cere cuantumul daunelor. Și angajații care au ajuns la locul accidentului pot aplica și o pedeapsă pentru conducerea fără asigurare. Dacă celălalt participant este vinovat, nu există nicio garanție că polița este emisă de el. Adică, în cel mai bun caz, despăgubirea nu poate fi obținută decât prin instanțe.

În plus, prețul poliței se plătește o dată pe an. Iar amenda poate fi plătită în fiecare zi și de mai multe ori. Totul depinde de cât de serios îl va „lua” poliția rutieră pe șofer. Prin urmare, întrebarea principală a șoferului nu ar trebui să fie cât de mult va impune Codul contravențiilor administrative o amendă pentru conducere fără asigurare, ci cum să achiziționați o poliță la un cost acceptabil.

Nu este necesară plata la limita superioară de preț a noului sistem de decontare pentru acesta. Suntem noi, avem un calculator care calculează costul OSAGO pentru mai multe companii mari deodată. Tu stabilești condițiile și alegi cel mai bun preț - fără cozi, produse suplimentare și alte distrageri.

ÎN SA „Asigurări GALAXY” Puteți comanda imediat asigurare auto. 2-3 clicuri - și nu vă este frică de o amendă fără asigurare. Rămâne de așteptat versiunea pe hârtie a poliței, care va veni prin poștă.

Fiecare proprietar de mașină, atunci când își conduce vehiculul, trebuie să aibă o poliță OSAGO valabilă. În prezent, s-a dezvoltat o astfel de situație încât este posibil să achiziționați un cetățean cu motor numai cu servicii suplimentare. Cel mai des oferit este asigurarea de viață.

Dragi cititori! Articolul vorbește despre modalități tipice de a rezolva problemele juridice, dar fiecare caz este individual. Daca vrei sa stii cum rezolva exact problema ta- contactați un consultant:

APLICAȚIILE ȘI APELURILE SUNT ACCEPTATE 24/7 și 7 zile pe săptămână.

Este rapid și GRATUIT!

Cât de legale sunt acțiunile asigurătorilor? Cum să te protejezi de cheltuieli suplimentare atunci când cumperi OSAGO? Toate aceste întrebări pot fi răspunse în acest articol.

Daca este necesar

Asigurarea auto obligatorie a fost pusă în aplicare prin legea relevantă în 2003. reglementeaza:

• necesitatea și regulile de achiziție a unei polițe de asigurare;
• procedura de încheiere, încetare și prelungire a contractului de asigurare;
• o listă de documente pentru efectuarea anumitor acțiuni;
• o listă a evenimentelor asigurate la apariția cărora se efectuează o plată de asigurare;
• o listă a acțiunilor care trebuie întreprinse în cazul unui eveniment asigurat;
• drepturile și obligațiile organizațiilor de asigurări și ale autorităților de reglementare și așa mai departe.

Această lege este în permanență ajustată și adaptată la condițiile economice și sociale reale și este obligatorie pentru toți actorii.

Deci, achiziționarea unui cetățean auto este o condiție prealabilă pentru utilizarea unei mașini pe teritoriul Federației Ruse.

Polita OSAGO presupune plata de asigurare in cazul:

• deteriorarea mașinii altcuiva ca urmare a unui accident rutier;
• dăunând vieții și sănătății conducătorului auto implicat în accident.

În primul caz, suma maximă de plată este de 400 de mii de ruble, iar în al doilea - 500 de mii de ruble (aceste modificări au fost aduse documentului principal în 2020).

Calculul sumei reale a compensației de asigurare se calculează pe baza calculului daunei primite, care este efectuat de experții companiei de asigurări sau ai unei organizații specializate.

Pe baza listei de evenimente asigurate, rezultă că viața (inclusiv sănătatea) unei persoane este deja asigurată. Prin urmare, achiziționarea de protecție suplimentară nu este necesară.

Este legal să se impună?

Este legală asigurarea de viață cu asigurarea auto în 2020? Nu! Acest răspuns este confirmat de următoarele acte legislative:

• . Documentul nu presupune existența altor polițe de asigurare, altele decât cetățenia auto;
• spune că în Rusia este interzisă condiționarea achiziției unor bunuri (în acest caz, cetățeni auto) achiziționarea altora (poliță de asigurare de viață etc.);
• ; definește responsabilitatea asigurătorilor auto pentru un refuz nemotivat de a vinde o poliță OSAGO sau „impunerea” de servicii de asigurare suplimentare. Responsabilitatea este de a colecta o amendă de la compania de asigurări în valoare de 50.000 de ruble.

Ce să faci dacă Marea Britanie te obligă să iei o asigurare de viață

Ce acțiuni pot fi întreprinse dacă, contrar legislației în vigoare, compania de asigurări impune totuși o poliță de asigurare suplimentară:

• În primul rând, puteți încerca să discutați cu angajații organizației, indicând actele legislative prezentate anterior. În cele mai multe cazuri, impunerea are loc din cauza necunoașterii de către consumatori a legilor în vigoare;
  

  De regulă, dacă este corect și regula să semnalați angajatului greșelile făcute, atunci problema va fi rezolvată cât mai curând posibil.

• dacă nu se poate ajunge la un acord:
  • se cere să depună o cerere scrisă către companie pentru achiziționarea unei polițe de asigurare auto obligatorie. Cererea poate fi depusă personal (este recomandabil să se efectueze această acțiune în prezența martorilor, deoarece acest lucru va ajuta la eliminarea faptului de respingere nerezonabilă a documentului) sau prin poștă recomandată folosind serviciile Poștei Ruse (scrisoarea trebuie trimisă cu o notificare de livrare către destinatar). Cererea se depune cu un set de documente necesare;
  • asigurătorul este obligat să răspundă unei cereri scrise în termen de 20 de zile de la data primirii documentului;
    

    Un refuz motivat din partea companiei de asigurări poate fi obținut numai dacă documentele solicitate sunt insuficiente sau în acestea sunt furnizate informații false. Prin urmare, cererea trebuie completată cu mare atenție.

  • în cazul în care se primește un refuz scris în lipsa tuturor aspectelor legale, atunci se trimite o cerere scrisă către societatea de asigurări, la care se anexează o copie a cererii (aviz de livrare a unei scrisori recomandate care conține cererea și documentele) și o copie a refuzului primit;
  • cererea trebuie luată în considerare în termen de 30 de zile. Plângerea trebuie să primească răspuns în scris. Dacă compania de asigurări refuză în continuare să emită o poliță OSAGO, atunci este necesar să se plângă organizațiile care controlează acțiunile organizației.
    

    Dacă acceptarea cererii este înregistrată de un angajat al companiei de asigurări, atunci în 99% din cazuri nu va exista nici un refuz de a cumpăra un cetățean al mașinii.

De remarcat că inițial este indicat să încercați să negociați personal cu reprezentantul asigurătorului și numai în absența unui rezultat să luați măsuri ulterioare.

Cum să eliminați serviciile suplimentare din politică

Adesea există situații în care este nevoie de un cetățean cu motor, așa cum se spune astăzi și acum, și pur și simplu nu există timp pentru a trimite documente și a aștepta răspunsuri.

Ce să faci într-o astfel de situație:

• aplicați la o companie de asigurări și achiziționați o poliță de asigurare auto obligatorie cu servicii suplimentare;
• în aceeași zi (de preferință, dar puteți aștepta 2-3 zile) trimiteți o cerere către companie pentru a rezilia contractul în baza căruia a fost achiziționată asigurarea suplimentară. Cererea trebuie să fie însoțită de polița de asigurare primită inițial, o listă de detalii bancare pentru transferul de fonduri, informații de contact despre persoana asigurată.

Cererea și documentele se trimit prin scrisoare recomandată cu notificare obligatorie. La scrisoare este atașată o listă a documentelor atașate.

Societatea de asigurări nu are dreptul de a emite un refuz de reziliere a contractului de asigurare la cererea persoanei asigurate, întrucât acest lucru este contrar legii aplicabile.

De regulă, în termen de 10-14 zile, managerul organizației de asigurări contactează clientul și precizează modalitatea de rambursare.

Cu toate acestea, trebuie menționat că pentru rezilierea anticipată a contractului de asigurare la solicitarea titularului poliței, asigurătorul va percepe o penalitate, a cărei valoare nu poate depăși 3-5% din costul poliței. Această sumă este de câteva ori mai mică decât prețul asigurării impuse.

Unde să se plângă de compania de asigurări

Următoarele organizații supraveghează activitățile companiilor de asigurări:

• Uniunea Rusă a Asigurătorilor Auto;
• Banca Rusiei;
• serviciul antitrust.

Pentru a contesta acțiunile asigurătorului, este necesar să depuneți plângeri scrise la una sau la toate organizațiile simultan.

Plângerea se face în scris. Documentul trebuie să conțină informații complete despre situația actuală.

În plângere se precizează:

• Numele complet, data nașterii, adresa și alte informații de contact ale persoanei care întocmește documentul;
• numele și adresa juridică ale societății de asigurări care refuză achiziționarea unei polițe obligatorii sau impune asigurare de viață;
• o descriere detaliată a situației: când a fost depusă cererea, când și ce răspuns a fost primit, data depunerii cererii și așa mai departe.

Plângerea trebuie să fie însoțită de:

• o copie a pașaportului și a permisului de conducere;
• o copie a TCP sau;
• o copie care confirmă funcționalitatea vehiculului;
• cerere pentru OSAGO;
• o copie a refuzului scris;
• cererea depusă;
• o copie a răspunsului.

Reclamațiile pot fi depuse în două moduri:

1. Prin scrisoare recomandată.
2. Prin formularul de feedback de pe site-ul oficial al organizației selectate.

Nu durează mai mult de 30 de zile pentru a examina reclamația. Executarea răspunsului din partea oricărei organizații reprezentate este obligatorie pentru societatea de asigurări.

Ultima instanță este instanța, căreia i se recomandă să aplice după ce a primit un refuz de la Banca Centrală și Rospotrebnadzor. Cu toate acestea, în această situație, este puțin probabil ca justiția să conteste deciziile organelor de control ale statului.

Este indicat să depuneți o acțiune împotriva companiei de asigurări pentru a primi despăgubiri bănești pentru prejudiciul cauzat.

Deoarece conducerea a fost imposibilă din vina acestei organizații, următoarele pot fi recuperate de la asigurător:

• prejudiciul moral rezultat din inconvenientul cauzat;
• daune reale, care pot consta în costul închirierii unei mașini, bani cheltuiți în taxiuri sau transport public;
• profit pierdut. Se percepe dacă vehiculul este o sursă de venit. De exemplu, când lucrezi într-un taxi în mașina ta.

Astăzi există o situație foarte dificilă cu emiterea politicii OSAGO. În fața ușilor multor companii de asigurări, este o coadă uriașă pentru a obține polița râvnită. De ce s-a întâmplat asta?! Totul este simplu. Majoritatea asigurătorilor impun clienților lor servicii suplimentare, în special asigurările de viață. Este legal acest lucru și ce să faceți dacă se întâmplă acest lucru?!

A obține o asigurare nu este ușor!

În urmă cu câțiva ani, nu a fost dificil să emit o poliță OSAGO. Șoferul a contactat compania de asigurări, pe care a ales-o după anumite criterii, l-a dus la control, a plătit și a primit în mâini o poliță gata făcută. Și a durat aproximativ câteva ore (ținând cont de timpul pe care l-am avut să stau la coadă și să aștept ca un specialist să inspecteze). Dacă șoferul a aplicat în mod constant la aceeași companie de asigurări și, în plus, conduce aceeași mașină de mai bine de un an, atunci procesul de înregistrare nu a durat în general mai mult de jumătate de oră.

Astăzi, pentru a-l emite, trebuie mai întâi să găsești imediat compania de asigurări unde doresc să o facă. Momentan situatia este cam asa. Aproape toate companiile de asigurări au venit cu un fel de „listă” în care oamenii sunt înscriși pentru a primi o poliță. Dar asta nu este cel mai rău. Pentru ca o persoană să nu fie ștearsă din ea, este necesar să veniți și să vă „check-in” în fiecare zi. Și dacă s-a întâmplat să nu poată veni într-una dintre zile, atunci este pur și simplu tăiat și linia se schimbă.

Nimănui nu-i place această situație. Dar majoritatea șoferilor fac un astfel de pas dintr-un singur motiv, tocmai în astfel de companii de asigurări nu impun asigurare de viață. Și restul ce fac? Mai recent, a fost votată o lege care a mărit mărimea plăților maxime către șoferi în cazul unui accident. Din această cauză, pentru a evita pierderi mari, tarifele au crescut, iar în plus, multe companii de asigurări au început să impună servicii suplimentare. Și cel mai important, o fac ilegal.

Dar de multe ori șoferul nu are de ales, pentru că trebuie emisă polița. Și nu este timp să așteptați. Și, prin urmare, fără să înțeleagă dacă este legal sau nu, își asigură viața, în cele din urmă plătind în exces, în cel mai bun caz, câteva mii de ruble. Celor care refuză asigurarea de viață li se spune imediat că nu pot emite poliță OSAGO, sau altă variantă, formularele s-au epuizat. De fapt, OSAGO nu are nicio legătură cu asigurarea de viață, iar acțiunile unor astfel de asigurători nu sunt legale.

Ce să faci într-o situație dificilă?

Nu toată lumea știe ce să facă într-o astfel de situație. Principalul lucru de reținut este că guvernul țării noastre a prevăzut pedepse pentru acele companii de asigurări care le obligă să cumpere altceva. Asa de. O astfel de pedeapsă este de 50 de mii de ruble dacă consumatorul reușește să demonstreze acest fapt. Cum să eviți asigurarea de viață? Pentru asta ai nevoie de:

1. Mergeți la o companie de asigurări
2. Declararea dorinței de a încheia o poliță
3. În cazul în care unei persoane i se impune asigurarea de viață, întoarceți-vă și plecați
4. În aceeași zi, scrieți o scrisoare despre dorința de a emite o poliță cu ei
5. Primiți un răspuns în care va exista consimțământul pentru emiterea unei polițe sau un refuz cu indicarea obligatorie a motivului

De obicei, puțini oameni fac acest lucru, așa că companiile de asigurări pur și simplu emit o poliță fără a impune servicii suplimentare. De ce are un asemenea efect asupra lor? Totul este simplu. Un răspuns scris cu refuz este o dovadă directă a relei-credințe a asigurătorului, care poate fi adresată FAS. Dar această opțiune este potrivită pentru cei care mai au câteva săptămâni. Pentru cei care au o dată potrivită, puteți face următoarele:

• Vino la compania de asigurări și declară-ți dorința de a emite o poliță OSAGO
• Sunt de acord cu toate serviciile suplimentare
• Obțineți polița dvs. și cheltuiți puțini bani pentru a obține o alta (dar veți avea imediat o poliță OSAGO la îndemână)
• În aceeași zi, scrieți o cerere de reziliere a contractului de asigurare de viață
• Atașați la această aplicație politica, detaliile dvs. bancare și numărul de telefon de contact
• Trimiteți totul prin poștă recomandată
• Asiguratorul nu are dreptul de a refuza rezilierea contractului. De aceea, într-o săptămână sau două, compania de asigurări vă va suna înapoi și vă va cere să ajungeți la ei pentru bani.

Singurul negativ în acest caz este penalitatea care va trebui plătită pentru rezilierea contractului. Dar, în orice caz, este de câteva ori mai mică decât suma care va fi returnată.

Munca FAS

Asigurarea de viață nu este o cerință!

Serviciul Federal Antimonopol se ocupă tocmai de problema asigurării obligatorii de viață pentru persoane în cazul în care acestea întocmesc o poliță OSAGO. De aceea, tuturor șoferilor care se confruntă cu o astfel de nedreptate li se recomandă să facă următoarele:

• Luați în considerare refuzul oficialului de asigurări de a emite o poliță OSAGO. Adevărat, de îndată ce o persoană solicită o astfel de hârtie, atunci, cel mai probabil, i se va oferi imediat să emită politica necesară.
• Dacă a fost primit un astfel de refuz, atunci trebuie să contactați filiala teritorială a FAS cu acesta.
• După o astfel de contestație, se va aplica o amendă companiei de asigurări.

Astăzi, puțini oameni încearcă să-și apere drepturile. De aceea, în ciuda ilegalității acțiunilor, companiile de asigurări continuă să oblige oamenii să cumpere lucruri inutile de la ei. Pentru a evita acest lucru, trebuie să vă cunoașteți drepturile. Deci, nicio companie privată nu are dreptul de a forța asigurarea de viață atunci când asigură o mașină și, bineînțeles, de a refuza asigurarea.

Câteva întrebări despre asigurări pot fi răspuns în următorul videoclip:

Serviciile de asigurări intră treptat în viața noastră. Și nu este vorba doar despre OSAGO, obligatoriu pentru toată lumea, CASCO, obligatoriu pentru achiziționarea unei mașini cu credit, sau asigurarea proprietății necesară pentru o ipotecă. Treptat, ne obișnuim cu asigurările de viață și de sănătate. Cu toate acestea, sunt mulți dintre noi care cred că asigurarea de viață este o risipă în plus și complet inutilă.

Într-adevăr, asigurarea de viață și sănătate în Rusia este obligatorie numai pentru personalul militar. Dar nu ar trebui să fie deosebit de îngrijorați: toate riscurile sunt asigurate de stat din prima zi de serviciu până la ultima. În caz de invaliditate sau deces a asiguratului, familia acestuia (sau beneficiarul desemnat de asigurat însuși) trebuie să primească o sumă substanțială. În rest, răspunsul la întrebarea „Este obligatorie asigurarea de viață” este negativ. Acum să decidem dacă avem nevoie de asigurare de viață?

Tipuri de asigurări de viață și de sănătate

Dacă credeți că toate asigurările de viață și de sănătate se reduc la formula „Plâng, sufăr, primesc”, atunci vă înșelați profund. Astăzi, companiile de asigurări de viață oferă trei tipuri de protecție: asigurare de risc fără economii, asigurare de economii și asigurare de economii. Să le luăm în considerare pe scurt.

Asigurare de risc. Totul este simplu aici. Te asiguri pentru o anumita perioada, platesti taxa corespunzatoare. Dacă evenimentul asigurat nu are loc, asigurătorul își freacă mâinile cu satisfacție, numărând profitul, iar tu te scărpinați și vă gândiți: de ce s-a întâmplat totul?

Asigurare de economii. Aici e mai greu. Termenii contractului prevăd atât decesul, cât și alte riscuri: invaliditate, boală gravă etc. Și atunci începe interesantul. După 5 ani (acesta este termenul mediu al asigurării de economii), chiar dacă evenimentul asigurat nu s-a produs, primiți în continuare suma acumulată. Acesta este valoarea deducerilor plus o parte din dobânda la profiturile primite de asigurători pe durata contractului. Benefic pentru ambele părți.

Ți-a plăcut? Apoi invata asigurare de dotare. Principala sa diferență față de asigurarea de economii este caracterul perpetuu, adică întreaga ta viață începând de la data încheierii contractului. Totuși, contractul împarte termenul în două părți: perioada în care faci primele de asigurare și restul timpului. În prima perioadă, plătești prime de asigurare lunare, apoi, când se acumulează o anumită sumă, încetezi să reînnoiești contul, dar contractul continuă să fie valabil – până la moartea ta sau până la împlinirea vârstei de 100 de ani, ceea ce, din păcate, este același lucru. Apoi, la producerea evenimentului asigurat, descendenții sau beneficiarul dumneavoastră primesc suma acumulată plus dobânda. De asemenea, puteți rezilia contractul de asigurare cumulativă și primiți suma acumulată. Dar există o mulțime de subtilități în asigurarea de dotare. De exemplu, primele de asigurare pentru bărbați și femei sub 40 de ani costă aceeași sumă, iar după 40 pentru bărbați este mult mai scumpă, deoarece ambii mor mai devreme și se îmbolnăvesc grav mai des.

Acum să ne uităm la principalele situații în care te poți confrunta cu asigurare de viață.

Asigurare de viata sub OSAGO si CASCO

În aceste cazuri, asigurarea de viață nu este necesară. În primul caz asigurați auto-răspundere civilă, în al doilea caz, mașina ca garanție pentru bancă. În ambele cazuri, nu există niciun cuvânt despre sănătatea ta.

Dacă un angajat al unei companii de asigurări asigură că este necesară asigurarea de viață și sănătate, să știți că minte 100%.

Dacă fără asigurare de viață nu vi se oferă OSAGO sau CASCO, nu ezitați să contactați (sau să amenințați că veți aplica) la Rospotrebnadzor. Cert este că vânzătorul încalcă art. 16 din Legea privind protecția consumatorilor, care precizează în alb-negru că este interzisă condiționarea achiziției unor bunuri de achiziționarea obligatorie a altora. Dacă va ajuta sau nu, este o întrebare deschisă, deoarece totul depinde de nivelul de inițiativă doborât și de dimensiunea companiei în sine. Dar nu există modificări la legea OSAGO care să oblige să vă asigure viața.

Asigurare de viata cu credit de consum

La încheierea unui contract de asigurare a consumatorilor (și cu atât mai mult atunci când solicitați un card de credit), nu este necesară asigurarea de viață și de sănătate. Nu este deloc nevoie de asigurare. Specialiștii în împrumuturi au un truc: ei spun că împrumutul va fi mai probabil să fie aprobat dacă există asigurare de viață. Minciuni. Aceste date nu sunt nici măcar legate de chestionarul unui potențial împrumutat.

Asigurare de viață pentru împrumut la domiciliu

La încheierea unui contract de credit ipotecar, asigurarea de viață nu este necesară. În ciuda faptului că asigurarea este obligatorie pentru creditarea locuințelor, vorbim doar despre asigurarea unui obiect imobiliar - un apartament, casă, garaj etc. Aceasta este ignoranța clienților cu privire la caracteristicile asigurărilor și ofițerii de credite fără scrupule îl folosesc prin impunerea asigurării de viață. Cu toate acestea, există și programe profitabile. De exemplu, asigurare globală - viață și proprietate. În acest caz, asigurarea generală va fi cu 30-40% mai scumpă decât asigurarea de proprietate, dar mai ieftină dacă se încheie ambele contracte.

Dar este asigurarea de viață atât de inutilă?

Într-adevăr, este asigurarea de viață atât de inutilă încât ar trebui abandonată imediat?

Totul depinde de situația specifică. Dacă nu aveți de gând să contractați un împrumut sau să asigurați o mașină, dar sunteți în continuare interesați de asigurări de viață și de sănătate, atunci există un motiv pentru asta. Până la urmă, nu suntem veșnici și nimeni în afară de noi nu va avea grijă de familie și de copiii tăi. Prin urmare, dacă munca ta este asociată cu riscuri (de exemplu, ești șofer sau lucrezi pe un șantier), este logic să ai grijă de asigurări de viață cel puțin riscante, ca să nu mai vorbim de asigurări de economii sau de dotare. Întrebarea este cât ești dispus să plătești. Aceeași asigurare de dotare nu este ieftină. Deci, cu o perioadă de 30-35 de ani, contribuția anuală va fi de 40-60 de mii de ruble, adică veți exclude 4-5 mii de ruble din buget în fiecare lună. Pentru cineva - un ban, dar pentru cineva banii din care toată familia poate trăi o săptămână sau mai mult. Da, atunci tu sau descendenții tăi vei primi acești bani înapoi, dar trebuie să trăiești astăzi...

Dacă cumperi o mașină scumpă pe credit sau iei un credit ipotecar mare (să zicem, de la un milion și jumătate și pe 15-20 de ani), atunci are sens să te gândești și la asigurare. Da, acest lucru va crește costul total al achiziției, dar vă va proteja sau vă va oferi o garanție de protecție pentru anii următori. În plus, băncile reduc adesea costul unui credit ipotecar dacă împrumutatul și-a asigurat viața. Dar în cazul unui împrumut de consum, mai ales dacă este mic, de până la 200-300 de mii de ruble, este mai convenabil să refuzi asigurarea de viață (cu excepția cazului în care, desigur, ai o vârstă înainte de pensionare). Rata dobânzii a unui credit de consum este deja mare, iar termenii și sumele sunt mici. În general, probabilitatea ca pur și simplu să-ți dai „unchiului” câștigat cu greu este foarte mare.

În general, întrebarea - să vă asigurați viața sau nu - în Rusia este încă deschisă. În Europa de Vest și în Statele Unite, de mult timp a primit un răspuns fără echivoc - nu doar necesar, ci vital.