Actualizat Haval H8: acum mai mult decât un crossover! Great Wall Hover H8 - crossover premium din China New haval h8.

Great Wall Haval H8 (Great Wall Haval H8)- SUV clasa "K2" cu tractiune fata sau integrala. Debutul versiunii finale de pre-producție a modelului a avut loc la Salonul Auto de la Shanghai, în aprilie 2013, iar în toamna aceluiași an mașina a fost dată în producție. Haval H8 (Haval H8) este un crossover premium construit pe o platformă cu design propriu, deși în aparență poți recunoaște designul multor mașini europene. Judecând după indici, H8 este modelul pre-top al companiei, dar de fapt Haval H8 se deosebește în întreaga linie Haval.

Crossover-ul chinezesc Great Wall Hover H8 - sub acest nume, în vara anului 2014, vânzările crossover-ului mare Great Wall Haval H8, binecunoscut în China și o serie de țări din Asia și Africa, vor începe în Rusia, premiera dintre care a avut loc în aprilie 2013 la Salonul Auto de la Shanghai. Acasă, în China, Haval H8 sau, așa cum sună mai familiar șoferilor ruși, Hover H8, pot fi achiziționate la prețuri cuprinse între 201.800 și 236.800 de yuani (în ianuarie 2014, aproximativ 1,1-1,3 milioane de ruble rusești). Potrivit informațiilor preliminare, prețul noului crossover chinez Great Wall Hover H8 în 2014 în Rusia va fi de cel puțin 1650 de mii de ruble. Iar noul crossover va fi produs în regiunea Lipetsk în cadrul unei asociații între Great Wall și dealerul rus Irito.

Caracteristici Great Wall Haval H8

Great Wall are mari speranțe pentru Haval H8. Chinezii au încercat să facă nu doar un crossover, nu doar nava emblematică a gamei lor, ci un adevărat SUV de clasă business, capabil să provoace asemenea giganți precum Land Rover. Dacă H8-ul își va îndeplini sarcinile, timpul va spune, dar chiar și la momentul începerii producției de masă, este clar că mașina Marelui Zid s-a dovedit a fi foarte, foarte bună în ceea ce privește designul, ornamentele interioare și dotarea.

Mașina a fost construită folosind tehnologia unei caroserie monococă și nu pretinde a fi un SUV, deși are tracțiune integrală în arsenal. Haval H8 este mai potrivit pentru conducerea zilnică prin oraș decât pentru depășirea drumurilor de țară.

Da, prețul, sincer, este impresionant, dar noutatea este de fapt foarte, foarte neobișnuită. În ciuda faptului că Gret Wall Hover H8 este originar din China, crossover-ul arată modern, plin de opțiuni pentru globii oculari, sub capotă are un motor turbo cu o capacitate de peste două sute de cai cuplat cu o automată cu 6 trepte de la ZF, precum și posibilitatea de a alege între RWD (tracțiune pe spate) și 4WD (tracțiune integrală).

Aspect Marele Zid Haval H8

Pe exemplul apariției noului crossover de dimensiuni mari Great Wall Hover H8, merită remarcat faptul că ... bine făcut chineză într-un singur cuvânt. Noul model s-a dovedit a fi un succes - frumos, stilat și modern, cu un anumit grad de originalitate. Partea frontală solidă a caroseriei crossover-ului chinezesc cu faruri compacte cu xenon, o uriașă grilă de radiator falsă cromată și o bară de protecție puternică, completată de un ski de protecție metalic, benzi LED de lumini de zi și proiectoare de ceață rotunde clasice.

Partea laterală a caroseriei mașinii demonstrează corectitudinea formelor, concizia liniilor și soliditatea generală: uși mari ale primului și al doilea rând, ampatamente mari, contopite minime, o linie moale a acoperișului care cade spre pupa, arcurile de roată circulare capabile de a fi amplasate pe lângă roțile de bază pe jante din aliaj de 18 inch roți mai mari 19 rază cu anvelope 255/50 R19.

Recenzie video despre Haval H8

Platforma Great Wall Haval H8

Haval H8 este construit pe o platformă cu suspensie față dublă cu braț transversal și spate cu brațe multiple. Pentru a sublinia calitățile off-road ale mașinii, garda la sol este stabilită la 197 mm. În ceea ce privește dimensiunile, lungimea lui H8 este de 4,8 m, lățime - 1,97 m, înălțime - 1,8 m. Distanța dintre axe este de 2915 mm, greutatea proprie este de 2130 kg.

Great Wall intenționează să concureze cu Land Rover cu Haval H8, cel puțin halourile de habitat ale acestor mașini sunt similare. În special pentru producția Haval H8, compania chineză a achiziționat cele mai noi echipamente germane și a construit o linie de producție separată.

Test drive video Great Wall Haval H8

Calitate Great Wall Haval H8

În efortul de a demonstra potențialilor cumpărători calitatea și fiabilitatea lui H8, Great Wall are plăcerea de a spune că mașina este produsă pe echipamente achiziționate de la cele mai bune companii europene și japoneze. De exemplu, o linie de ștanțare automată a fost achiziționată de la principalul producător german Kuka, spaniolul Fagor a furnizat prese de înaltă precizie, liniile robotizate de sudare cu laser au fost furnizate de elvețianul Soutec și ABB. Echipamentul de vopsit este realizat de firma japoneza Yaskawa, echipamentul de testare si control al calitatii este realizat de germanul Durr.

Este semnificativ faptul că, înainte de începerea vânzărilor, compania a efectuat un test amănunțit al Hoval H8 cu implicarea a numeroși experți. Ca urmare a testării Haval H8, începerea vânzărilor a fost amânată cu 3 luni și s-a efectuat o modernizare și perfecționare profundă a motorului, transmisiei, suspensiei.

Videoclipul Great Wall Haval H8

Motor Great Wall Haval H8

Great Wall Haval H8 este propulsat de o benzină cu patru cilindri turbo de 2 litri. Produce o astfel de unitate de putere de 240 de litri. din. putere și 324 Nm de cuplu în intervalul de la 2000 la 4000 rpm. Motorul este asociat cu o transmisie automată cu 6 trepte, care transmite tracțiunea, inclusiv către toate cele patru roți. Versiunea cu tracțiune integrală a lui H8 accelerează până la 100 km/h în 10,6 secunde. Viteza maximă a mașinii este de 180 km/h.

Haval H8 folosește un motor modern turbo de 2,0 litri cu 218 CP. si o cutie de viteze automata cu 6 trepte. Haval H8 este, de asemenea, echipat cu un motor V6 de 3,0 litri de top cu 300 CP. si automat cu 8 trepte.

În ceea ce privește seturile complete, este mai ușor de spus ce nu va fi în această mașină, deoarece este dotată cu tehnologii avansate și realizări ale companiei.

Salon Great Wall Haval H8

Interiorul crossover-ului Hover H8 este spatios si poate gazdui cinci pasageri, tinand cont de sofer si de greutatea bagajelor. Compartimentul de bagaje în prezența celor care stau pe locurile din spate este capabil să găzduiască aproximativ 700 de litri de marfă, pliând al doilea rând obținem o podea plată a compartimentului de marfă cu un volum de aproximativ 1800 de litri.

Este greu de apreciat calitatea materialelor, nivelul de asamblare a elementelor interioare, confortul scaunelor și atmosfera generală din fotografii, dar să sperăm că pielea de pe scaune este de calitate, plasticul este moale, butoanele și comutatoarele funcționează cu un efort plăcut și sunt instalate fără probleme, iar ecranele tactile și tabloul de bord nu strălucesc la soare, iar în habitaclu un miros plăcut de mașină nouă.

Opțiuni Great Wall Haval H8

Great Wall Hover H8 este oferit în două niveluri de echipare. Denumit inițial standard, acesta include faruri cu xenon, senzori de ploaie și lumină, faruri de ceață adaptive, lumini de zi cu LED, oglinzi electrice cu încălzire, trapă electrică, control adaptiv al vitezei de croazieră, intrare fără cheie inteligentă și pornire cu buton, o piele. -volan multifunctional impachetat, computer de bord cu ecran color, interior din piele, scaune fata confortabile cu electric si incalzit, climatizare in trei zone.

Greatwall Hover 8 în pachetul de lux maxim adaugă faruri adaptive HID Xenon cu spălătorie, parbriz încălzit, hayon electric, scaune laterale spate încălzite, scaune față cu reglaje electrice cu memorie. Oglinzile retrovizoare vor primi, de asemenea, memorie de setări și posibilitatea de a schimba unghiul de înclinare la manevrarea în marșarier, iar un sistem audio Infinity va fi adăugat.

Specificații Great Wall Haval H8

Recent, majoritatea șoferilor preferă să conducă crossover. Acestea sunt mașini universale, al căror consum nu este mai mare decât cel al simplei break, în timp ce degajarea vă permite să ieșiți în natură fără probleme. Astăzi vom vorbi despre unul dintre aceste crossover - Haval H8. Cine este producatorul? Aceste mașini sunt fabricate de marca chinezească Great Wall. Despre design, caracteristici tehnice și niveluri de echipare - mai departe în articolul nostru.

Aspect

Anterior, producătorii din Regatul Mijlociu aveau un „obicei” frecvent de a copia modelele mașinilor europene din anii '90. Dar câțiva ani mai târziu, chinezii au început să-și facă propriul produs unic. În același timp, și calitatea a crescut.

Acum, aspectul unor astfel de mașini nu poate fi confundat. Este greu de spus că mașina Haval H8 este o copie a tuaregului german. Există linii și caracteristici de design aici. Mașina se distinge prin optica cristalină frumoasă și lumini de ceață bine situate în partea de jos. În bara de protecție sunt și lumini de zi.

O trăsătură distinctivă a crossover-urilor Great Wall este grila uriașă cromată. Arată foarte armonios pe fundalul unei hote în relief și al unui acoperiș înclinat. Aici există și rapiduri - aterizarea pasagerilor și a șoferului va fi convenabilă. Designul discului este bine gândit. O spălare a farurilor este ascunsă în bara de protecție - nu orice crossover are o astfel de opțiune. Pasajele roților sunt largi și musculoase. Acest lucru conferă mașinii un aspect formidabil și dinamic. Oglinzile sunt realizate cu mare atenție - chiar și în versiunea vopsită, nu înrăutățesc aspectul mașinii.

Separat, merită remarcat spatele Haval H8 chinezesc. Recenziile proprietarilor spun că această mașină nu arată ca un „angajat de stat” precum Renault Duster. Aici totul este gândit până la cel mai mic detaliu. Există chiar și o evacuare bifurcată cu vârfuri dreptunghiulare cromate la colțuri. Pe capacul portbagajului din spate - inscripția Haval. Optica frumoasă este conectată între ele printr-o turnare cromată largă. Există elemente reflectorizante în partea de jos.

Bara de protecție este bine făcută. Și aici vedem găuri pentru senzori - ceea ce înseamnă că mașina are senzori de parcare. Deasupra - un mic spoiler cu o lumină de frână încorporată. Singurul lucru care lipsește sunt apărătoarele de noroi din spate de pe Haval H8. Recenziile proprietarilor notează că murdăria intră cu ușurință pe bara de protecție atunci când traversează amorsa. Iar cauciucurile de aici sunt foarte late, pe roți de 19 inci. Restul mașinii este făcută foarte atent. Acest design nu va deveni învechit în următorii ani și, în consecință, va fi solicitat pe piețele rusești și mondiale. Nu există piese furate aici - o dezvoltare absolut unică a designerilor chinezi.

Salon

Să ne mișcăm în mașina asta. Aterizarea este înaltă, există trepte - este foarte convenabil să intrați în mașină. Vedem imediat în fața noastră un volan multifuncțional și inscripția Haval în centru. Torpila este realizată de foarte înaltă calitate, ceea ce este confirmat de numeroase recenzii. Datorită reglajelor electrice, puteți ajusta scaunul la caracteristicile dumneavoastră anatomice individuale. Designul interior este o adevărată clasă business. Chinezii au decis să concureze cu Range Rover.

Vizibilitatea în interior este foarte mulțumită - orice obstacol este vizibil „dintr-o privire”. Consola centrală are un afișaj multimedia cu ecran tactil mare. Mai jos este unitatea de climatizare. Așa-numita barbă este tunsă cu inserții plăcute. Terminând aici „sub copac”. Nu este doar pe tabloul de bord, ci și pe laterale, pe cardurile ușii. Gama de reglaje ale fluxului de aer este foarte mare - puteți chiar regla puterea fluxului de aer pe fiecare deflector. Scaunul este realizat cu suport lateral si lombar bun. Mulțumit de calitatea liniei. Pedalele sunt realizate cu tampoane din aluminiu. În stânga șoferului se află o unitate de comandă a geamurilor electrice și oglinzi electrice. Apropo, crossover-ul chinezesc Haval H8 nu pleacă de la cheie, ci de la buton.

Pe lateral vedem toată prezentabilitatea Marelui Zid - o cotieră masivă, fotolii din piele, cărți largi de uși. Prezența suporturilor pentru pahare este, de asemenea, plăcută - acestea sunt amplasate chiar la îndemână. Coloana de directie este reglabila in mai multe pozitii. Scaunele sunt foarte moi și confortabile - nu obosești în ele, chiar și atunci când ești pe drumuri mult timp.

Să trecem la rândul din spate. Aici, din păcate, nu există cotieră, dar există o unitate de climatizare. Aici este bidimensional. Pe laterale - inserții din lemn și multe nișe. Există suficient spațiu în spate pentru ca o persoană înaltă să nu-și sprijine capul pe tavan și genunchii pe scaunele din față. Apropo, scaunul șoferului este reglabil în opt direcții și este echipat cu o memorie de până la trei poziții. Setul maxim complet de Haval H8 include funcția de masaj. Este puțin probabil să se întâmple acest lucru pe Duster sau Kia Sportage.

Portbagajul este mare și poate încăpea până la 700 de litri de bagaje. Cu scaunele rabatate, volumul acestuia este de 1800 de litri. În mișcare, mașina prezintă o izolare fonică excelentă. Nu se aud scârțâituri și bubuituri. Izolarea fonică se face la nivel - spun recenziile. Și designul interior în sine este realizat foarte bine. Nu o poți numi urâtă sau bătrână.

Haval H8: specificații motor

Iar sub capotă se află un motor diesel de doi litri cu sistem de injecție directă Common Rail. Puterea maximă a unității de putere este de 218 cai putere. Cuplul maxim - 324 Nm. Recenziile notează răspunsul bun la accelerație al Haval H8. Un test de conducere a arătat că mașina se blochează deja la 2 mii de rotații. Motorul diesel facilitează tragerea unei remorci. O atenție deosebită trebuie acordată utilizării unui sistem de injecție directă. Combustibilul este furnizat direct la cilindri. Iar amestecarea cu aer este mai uniformă. Ca urmare, consumul de combustibil al lui Haval H8 scade, în timp ce performanța dinamică crește. Dacă vorbim de cifre specifice, mașina consumă de la 13 la 16 litri la suta de kilometri. În modul blocaj de trafic, acest aparat consumă aproximativ 18,5.

Dinamica bună este obținută prin utilizarea turboalimentării. Un motor similar fără turbină este cu 35 la sută mai slab decât acesta. De asemenea, cuplul scade. Aici, motorul literalmente „subminează” după două mii de revoluții. Apropo, designul de aici, spre deosebire de celelalte moderne, se bazează pe un cadru. Acesta este un SUV full-size cu tracțiune integrală. Dar unele configurații vin doar cu spate. Vom vorbi despre asta puțin mai târziu.

Modificări ale motorului

Datorită utilizării arborilor dubli de echilibrare, chinezii au reușit să reducă semnificativ zgomotul și vibrațiile motorului diesel. Și după cum știm, astfel de motoare sunt foarte zgomotoase atât la locul de muncă, cât și la ralanti. Sistemul de sincronizare variabilă a supapelor vă permite să alegeți momentul optim pentru deschiderea și închiderea supapelor. Datorită acestui fapt, nivelul de toxicitate de evacuare este redus și puterea motorului este crescută. Apropo, Haval H8 respectă standardele de mediu Euro-5. Sistemul de sincronizare folosește o transmisie cu lanț.

De ce lanț

Mulți producători de automobile au abandonat această tehnologie și folosesc o transmisie cu curea pentru motoarele lor. Dar, după cum a arătat practica, atunci când se rupe, supapele se îndoaie și pistoanele se lovesc. Prin urmare, transmisia lanțului de distribuție este mai fiabilă. Producătorul chinez spune că crossover-ul Haval H8 folosește un circuit cu zgomot redus, care este proiectat să reziste pe toată durata de viață a unității de alimentare. În același timp, centura necesită verificări regulate ale stării sale tehnice și trebuie înlocuită la fiecare 70 de mii de kilometri. Printre alte îmbunătățiri, producătorul remarcă utilizarea supapelor de evacuare a sodiului, datorită cărora crește stabilitatea unității de putere și îi reduce temperatura.

Transmisie

Pentru piața rusă este furnizat un singur tip de cutie de viteze. Este o automată cu șase trepte. Sunt echipate cu toate mașinile, indiferent de configurație. Recenziile notează fiabilitatea și lipsa de pretenții în întreținere. Și deși producătorul spune că este „etern” și uleiul este umplut pe întreaga durată de viață, trebuie schimbat la fiecare 60 de mii de kilometri. În caz contrar, cutia va da cu piciorul și va intra în modul de urgență (întotdeauna în treapta a treia).

frane

În ceea ce privește acest sistem, există discuri ventilate în spate și față. Frânele, judecând după recenzii, sunt foarte informative.

Datorită ventilației, acestea nu se încălzesc chiar și în cazul utilizării frecvente. Dar acest lucru nu vă va scuti de uzura frecventă a plăcuțelor. Dacă preferați un stil de condus sportiv, fiți pregătit să înlocuiți aceste piese în mod regulat. De asemenea, după 150-200 de mii, trebuie să schimbați discurile de frână. Dar aceasta este regula standard. Este la fel ca toate celelalte mașini. Restul franelor nu cauzeaza probleme in timpul functionarii. În ceea ce privește cutia, pentru a-i prelungi durata de viață, nu fi leneș să o încălziți. Mai jos vom avea în vedere ce prețuri și echipamente are crossover-ul Haval H8.

"Standard"

Este oferit atât cu tracțiune spate, cât și cu tracțiune integrală. Acesta din urmă poate fi oprit periodic în funcție de necesitatea condițiilor de trafic. Costul este de 2 milioane 50 de mii de ruble. Acest pachet include multe opțiuni. Acestea sunt optice cu xenon, un senzor de lumină și ploaie, faruri de ceață adaptive, o trapă, acces fără cheie în salon, DRL, volan îmbrăcat în piele, oglinzi încălzite și reglare electrică, geamuri electrice în cerc, climatizare adaptivă cu două zone, sistem multimedia și computer de bord.

Pe cale să

Dacă cumpărați o mașină Haval H8 nouă, întreținerea este gratuită (prima spargere, la 5.000 de kilometri). În plus, costul de întreținere la dealer este de 8 mii de ruble. Aceasta include schimbarea uleiului, a filtrelor și a altor consumabile. Cea mai scumpă întreținere îl așteaptă pe proprietarul mașinii la 90 de mii de kilometri. Costul implementării sale este de 30.000 de ruble de la un dealer autorizat.

"Luxos"

Acesta este pachetul maxim. Costul său este de 2 milioane 200 de mii de ruble. Pe lângă opțiunile anterioare, există un parbriz încălzit electric, un portbagaj, spălare faruri și memorie pentru reglarea oglinzilor. Sistemul audio de aici este de la Infiniti. Apropo, atunci când se deplasează înapoi, sistemul însuși schimbă unghiul oglinzilor. Acest lucru este foarte convenabil în orașele mari. Apropo, o modificare cu o unitate de putere cu șase cilindri cu o capacitate de 300 de cai putere este disponibilă pentru piața internă. Este echipat cu o transmisie automată cu opt trepte.

Concluzie

Așadar, am aflat ce recenzii și specificații au Haval H8. Producătorul chinez are mari speranțe pentru acest model. Dezvoltatorii au încercat să facă nu doar un SUV, ci și nava amiral a gamei, care va concura cu Land Rover. La început pare o nebunie - cum poate un „chinez” să concureze cu un „englez”? Dar, urcând în această mașină minunată, înțelegi pentru ce plătești banii. Merge cam la fel și chiar îl depășește pe „englezul” în ceea ce privește echipamentul. În concluzie, observăm că compania Great Wall a reușit să creeze un crossover foarte bun, fiabil și confortabil, cu un nivel bun de calitate a construcției și echipamente.

Prezentarea SUV-ului cu tracțiune integrală restilizată Haval H8 a avut loc pe 11 mai 2017 la un eveniment special de presă. Crossover-ul a primit o actualizare urmând un alt model popular al mărcii -.

După restyling, mașina a primit un nou aspect și interior, echipamente moderne și actualizări în gama de motoare.

Exterior Hawal H8 noua generatie

Există modificări minime în aspectul mașinii, dar au făcut posibilă ca exteriorul noutății să fie mai atractiv și mai ușor de recunoscut în comparație cu modificarea anterioară. SUV-ul a primit o nouă grilă de radiator cu celule mari și un design original al plasei de protecție.

Bara de protecție față a mașinii a fost și ea modernizată, a primit o suprafață de protecție elegantă sub aluminiu.

Profilul corpului și dimensiunile sale generale sunt lăsate neschimbate. Dacă priviți mașina din lateral, atunci aceasta se distinge de predecesorul său printr-o abundență de piese cromate, cum ar fi marginile din sticlă, mânerele ușilor, mulaje laterale. De asemenea, o bandă cromată largă cu logo este prezentă în spatele caroseriei de pe hayon.

Dimensiunile noului caroserie Great Wall Hawal H8, an model 2017-2018

Dimensiunile caroseriei mașinii au rămas aceleași:

• lungimea caroseriei este de 4,806 m, din care 2,915 m ampatament;
• latime cu oglinzi exterioare pliate - 1.975 m,
• înălțime - 1.794 m excluzând șine de acoperiș;
• garda la sol este de 19,7 cm.

În mod standard, mașina este echipată cu jante din aliaj de 18 inci cu design original. Ca o opțiune suplimentară, proprietarii de SUV-uri vor putea obține jante din aliaj cu 10 spițe, cu diametrul de 19 inci.

Interiorul Haval H8 actualizat

Interiorul mașinii după restyling a primit modificări semnificative. Consola din față, tunelul central și tabloul de bord au fost complet actualizate, forma volanului a fost schimbată.

Tabloul de bord cu cadrane analogice este completat de un afișaj color al unui computer de bord informativ. Consola centrală este un dispozitiv multimedia cu ecran tactil amplasat convenabil, chiar sub care se află o unitate convenabilă pentru setările de microclimat și alte comenzi ale sistemului vehiculului.

Noutatea mulțumește cu calitatea înaltă a materialelor de finisare și acuratețea ansamblului interior. Mai multe opțiuni de culoare pentru designul interior sunt disponibile pentru cumpărător, precum și o listă bogată de echipamente de bază și suplimentare.

Echipamentul noului Haval H8

Deja în configurația inițială, mașina are 6 airbag-uri. Următoarele opțiuni sunt, de asemenea, responsabile pentru siguranță, care sunt prezente în diferite modificări ale crossover-ului:

- Sistem de vizibilitate global;
— Cruise control inteligent;
- Functie franare de urgenta;
— Controlul punctelor moarte în oglinzile retrovizoare;
— Parcare automată;
— Sistem de asistență la mers înapoi.


De asemenea, mașina actualizată este echipată cu diverse opțiuni care creează confort șoferului și pasagerilor. Acestea includ încălzirea tuturor scaunelor, accesorii cu putere maximă, deschiderea portbagajului fără contact, acoperișul panoramic etc. Sistemul multimedia este echipat cu un ecran tactil de 8 inchi, control vocal, navigare și multe funcții suplimentare.

Specificații Haval H8

Alegerea cumpărătorului va fi disponibilă pe benzină, motor turbo de 2 litri cu un randament de 251 CP, precum și un motor diesel de 2 litri cu 190 CP. Fiecare dintre motoare este asociat cu o transmisie automată cu 8 trepte.

Suspensie - fata si spate independente, frane - disc integral cu ventilatie.

Mașina este echipată cu un sistem modern de tracțiune integrală, cu posibilitatea de a selecta un mod de conducere în funcție de suprafața drumului.

Începerea vânzărilor și prețul Haval H8 2017-2018

Se va putea cumpăra o noutate pe piața chineză în luna iunie a acestui an. Costul mașinii va fi de 20-27 mii de yuani, care la cursul actual este de 1675-2260 de ruble rusești. SUV-ul va apărea pe piața rusă puțin mai târziu, cel mai probabil în toamna lui 2017.

Fotografii cu noul Haval H8 2017-2018:

Aproape imediat după prezentarea noului Haval H9, compania chineză a decis să demonstreze un alt vehicul off-road actualizat - Haval H8 2017-2018 într-o caroserie nouă (foto, echipament, specificații, prețuri, video și test drive). S-a dovedit că prezentarea solemnă a avut loc pe 11 mai în Imperiul Celest.

Deja chiar zilele trecute, Hawal H8 2017-2018 va începe să fie vândut în China. Prețurile oficiale au fost deja stabilite - 183,8 mii de yuani pentru configurația minimă. De menționat că modelele H8 și H9 au o mulțime de inovații comune, dar, în ciuda acestui fapt, există o mulțime de diferențe despre care merită să vorbim.

Haval H8 2017-2018. Specificații

Restyling-ul efectuat a avut un efect pozitiv asupra caracteristicilor off-road ale mașinii. De exemplu, acum pe noutatea va fi instalat un sistem de control și management al tracțiunii integrale. Șoferul va putea alege independent setările atunci când conduce pe zăpadă, noroi sau nisip.

Gama de motoare este:

• un motor pe benzină actualizat de 2,0 litri cu o putere de 251 CP;
• uzină diesel cu o turbină de 2,0 litri și o retur de 190 de cai.

Se raportează că SUV-ul va fi produs inițial doar cu un motor pe benzină, iar ulterior producătorul va introduce în producție o unitate turbodiesel.

Transmisia este automată cu opt trepte. Anterior, modelul era echipat și cu transmisie automată, dar cu șase trepte.

Exterior Haval H8 2017-2018 într-o caroserie nouă

Nu există atât de multe îmbunătățiri în aspectul mașinii. Grila radiatorului cu mici liniuțe în carouri cromate s-a schimbat cel mai mult. Trebuie remarcat faptul că un design similar al grilei radiatorului se găsește pe cele mai recente modele de la Peugeot, de exemplu, pe Peugeot 3008.

O bară de protecție cu un colector de aer cu plasă este instalată sub grila radiatorului, iar luminile de funcționare sunt amplasate pe părțile laterale ale acesteia.

Spatele SUV-ului nu a primit practic nicio modificare. Faptul că a fost efectuată un restyling profund este indicat doar de un ornament cromat între bara de protecție din plastic și hayon. Există un capac de plastic gri sub bara de protecție. Încadrează cele două țevi de eșapament.

De asemenea, designerii au reîmprospătat exteriorul urmașilor lor cu accente cromate strălucitoare. Pe lângă aspectul de elemente strălucitoare în spate, cromul a apărut pe lateralul mașinii, de exemplu, lângă oglinzi, pe mânerele ușilor, precum și pe muluri.

Dimensiunile vehiculului de teren au rămas aceleași. Arata asa:

• lungime - 4.806 m;
• latime - 1.975 m;
• înălțime - 1.794 m;
• distanta intre roti - 2.915 m;
• garda la sol - 19,7 cm.

Interior Haval H8 2017-2018 si dotari

În cabina chinezilor, puteți găsi mai multe elemente noi simultan, și anume:

• tablou de bord modificat cu un monitor de 7 inchi. Afișează informații despre starea mașinii și are, de asemenea, o funcție de tahometru și vitezometru;
• modificat dincolo de tunelul de recunoaștere cu o nouă pârghie de transmisie automată.

Dar consola centrală și-a păstrat aspectul original. Ea, ca întotdeauna, se laudă cu o ergonomie excelentă, cu toate acestea, are prea multe butoane diferite, comutatoare și comutatoare. Toate acestea pot distrage puțin atenția șoferului în timpul conducerii.

În cabină era un sistem multimedia cu un ecran tactil de 8 inchi. Complexul a primit funcțiile unui navigator, Bluetooth, Wi-Fi și un sistem de recunoaștere a vocii.

Pe lângă dotarea tehnică bună, interiorul mașinii se mândrește cu asamblare de înaltă calitate și materiale bune.

Lista echipamentelor suplimentare va include:

• faruri adaptive;
• sistem de climatizare cu zone multiple;
• scaune față cu setări de memorie;
• monitoare pentru pasagerii din spate;
• hayon electric.

Pentru asigurarea siguranței, instalația este prevăzută:

• camere pentru vizibilitate integrală;
• control de croazieră;
• sisteme de frânare de urgență;
• sisteme de urmărire a marcajului;
• asistent de parcare.

2017-2018, Haval H8 actualizat a fost prezentat oficial pe 11 mai 2017 jurnaliştilor din China, ca parte a unui eveniment special - un test media drive. În revizuirea fotografiei, prețul și configurația noutății. Vânzările Haval H8 actualizate pe piața chineză vor începe la începutul verii acestui an. Preț 184000-224000 mii de yuani (1543-1878 mii ruble). În Rusia, o versiune restilizată a lui Haval H8, conform informațiilor preliminare, va apărea în toamna lui 2017.

Noul crossover Hawal H8 a supraviețuit restilizării după și în asemănarea nava amiral a SUV-ului Great Wall Motor. Ambele modele au dobândit un aspect mai modern și un interior modernizat, au primit echipamente noi și, cel mai important, sunt acum echipate cu un motor pe benzină 2.0 Turbo mai puternic de 251 de cai putere în companie cu cea mai recentă transmisie automată cu 8 trepte, precum și un Turbo diesel de 2,0 litri, 190 de cai putere.

Să începem trecerea în revistă a noutății în mod tradițional cu aspectul, apoi vom evalua modificările din cabină și vom termina povestea cu caracteristicile tehnice ale modelului actualizat. Facelift-ul a beneficiat în mod clar de crossover-ul Haval H8, în ciuda numărului minim de piese noi care conferă versiunii restilizate un aspect mai solid și mai elegant în comparație cu.

Partea din față a caroseriei crossover-ului chinezesc a dobândit o nouă grilă falsă a radiatorului cu designul original al plasei de protecție și o bară de protecție îmbunătățită.

La pupa, observam lumini de marcare cu umplere cu LED si o bara de protectie cu forma corectata. Corpul noutății etalează o masă de elemente decorative cromate care subliniază și mai clar soliditatea crossover-ului (cadre laterale de sticlă, muluri pe uși, mânere uși, o bară largă cu inscripția Haval pe hayon).

• Dimensiunile exterioare ale caroseriei Haval H8 2017-2018 actualizate nu s-au modificat în comparație cu modelul crossover pre-reforme și sunt de 4806 mm lungime, 1975 mm lățime, 1794 mm înălțime, cu un ampatament de 2915 mm și garda la sol de 197 mm.
• Jantele din aliaj de 18 inchi cu anvelope de 235/60 R18 sunt instalate standard, roțile de 19 inchi (jante din aliaj cu 10 spițe și anvelope 255/50 R19) sunt disponibile opțional.

Interiorul Haval H8 actualizat, datorită prezenței unui nou panou de instrumente cu un ecran color virtual, multifuncțional al computerului de bord, un volan multifuncțional îmbunătățit și un tunel central complet nou, arată foarte modern. .dar ce este de ascuns - elegant și chiar s-ar putea spune premium. Să adăugăm materiale de finisare de înaltă calitate, asamblare precisă cu un element interior și echipamente bogate la activul modelului.

Consola centrală este oarecum supraîncărcată cu butoane mici. Dar de îndată ce te uiți la butonul de control al transmisiei automate și la unitatea de control crossover off-road (un analog al sistemului Terrain Response de la Land Rover), uiți de defecte minore ale ergonomiei.

Există o mulțime de echipamente moderne la bordul crossover-ului chinezesc Haval H8. Există cel puțin 6 airbag-uri, tetiere frontale active, camere la 360 de grade, croazieră adaptiv, sistem de frânare automată, un sistem care monitorizează obiectele din unghiurile oglinzilor retrovizoare, un asistent de parcare, un asistent la mers înapoi, un sistem multimedia avansat cu ecran tactil de 8 inchi (recunoaște comenzile vocale, Bluetooth, Wi-Fi, navigație), climatizare cu două zone, scaune față și spate încălzite, scaune electrice pentru șofer și pasager, hayon electric cu funcție de deschidere fără contact (măturare) piciorul sub bara de protecție), acoperiș panoramic, faruri adaptive.

Specificații Haval H8 2017-2018. Sub capota crossover-ului actualizat, unul dintre cele două motoare cu patru cilindri turbo din companie cu 8 transmisii automate de la ZF este instalat la alegerea cumpărătorului.

• Benzina 2.0 Turbo (251 CP 355 Nm) cu cea mai recentă transmisie automată cu 8 trepte oferă crossover-ului o accelerație dinamică de la 0 la 100 mph în 9,5 secunde.
• turbodiesel de 2,0 litri (190 CP 420 Nm).

Suspensia tuturor roților este independentă, frânele sunt frâne cu discuri cu discuri ventilate de 330 mm.
Crossover-ul a primit un nou sistem inteligent de tracțiune integrală de la BorgWarner, cu o unitate de control convenabilă a modului de conducere off-road.