Actualizat Toyota Land Cruiser Prado a fost prezentat „în plină dezvoltare. Toyota Land Cruiser Prado Vânzare finală Noua caracteristică Toyota Prado

Toyota Land Cruiser Prado este un SUV de dimensiuni medii, produs din 1987. Este cu un pas mai jos decât „obișnuitul” Land Cruiser. În plus, Toyota Prado 2017 este vândut în Rusia de 2 ori mai ieftin.

Această mașină de a patra generație se află pe linia de asamblare din 2009. Astfel, Toyota Land Cruiser Prado 2017 are o vârstă foarte respectabilă. Fanii mașinii din 2017 așteaptă următoarea generație, ceea ce are sens.

Acum, noul Toyota Land Cruiser Prado 2017 are multe virtuți care l-au făcut un favorit de-a lungul anilor. În primul rând, acest lucru poate fi atribuit calității unice „Toyota” a Prado 2017, fiabilității japoneze, prezenței unui cadru, nu a unui corp de susținere, unei varietăți de motoare și cutii de viteze. Pentru mașina din 2017, motorul popular pe benzină în prezent, cu un volum de 2,7 litri și o putere de 170 CP este folosit ca cel de bază. Toți proprietarii de mașini speră că noul Prado din 2018 va moșteni aceste avantaje, inclusiv capacitatea excelentă de cross-country.

Când se dezvolta un nou model al acestei mașini, s-a decis să păstreze ideea unui vehicul all-terrain cu un cost accesibil. Dar se va schimba în continuare. Acest lucru se datorează atât cerințelor pieței, cât și reglementărilor legale din țările în care Prado va fi vândut.

Este planificat ca noul design al mașinii să fie realizat din oțel de înaltă rezistență. Acest lucru îi va reduce greutatea și, de asemenea, va îmbunătăți siguranța pasivă. Exteriorul noii mașini va fi realizat în stilul unui mare „Kruzak” modern. De asemenea, în multe privințe, aspectul Prado va fi similar cu crossover-ul Sequoia. Adică, comparativ cu Toyota Prado 2017, mașina din 2018 va deveni o mașină „musculoasă” concepută pentru un puternic executiv de afaceri.

În același timp, noul model va diferi prin următoarele elemente de design:

• grilă de radiator falsă cu placare cromată și fante orizontale;
• arcuri de roți de lățime mare;
• faruri mari dreptunghiulare.

În plus, datorită noii caroserii, Prado 2018 va avea mai multă libertate în interiorul cabinei. Deși noua mașină va deveni mai mare ca dimensiune, acest lucru nu va crea concurență internă. Ampatamentul mașinii va crește, de asemenea, dar depășirile vor scădea.

În versiunile modeste, noul model va include tapițerie tradițională din țesături. Dar mașina va avea o serie de inovații, cum ar fi monitoare separate pentru pasagerii din spate, un ecran tactil cu navigație din fabrică și multe alte plăceri ale vieții. În plus, mașina va avea un al treilea rând de scaune. Este planificat pentru configurația de bază. Astfel de locuri vor fi destul de complete din cauza dimensiunii destul de mari a mașinii.

Este puțin probabil ca Toyota să urmeze calea Volkswagen cu un motor twin-turbo miniatural. Publicul țintă se opune de obicei inovațiilor de acest fel, astfel încât vânzările vor scădea. Dar motorul de acest tip, care este pus acum pe mașină, va deveni în curând trecut, deoarece este necesar să se reducă consumul de combustibil.

Se poate presupune că noul Prado va apărea pe piață nu mai devreme de un an. Mai exact, nu se poate spune nimic, deoarece până acum nu există suficiente informații. Acest vehicul nu este disponibil în Europa de Vest și America de Nord. Aceasta înseamnă că debutul său va avea loc în Rusia sau Emiratele Arabe Unite, unde există cei mai mulți potențiali cumpărători.

Va fi posibil să aflați despre prețurile aproximative pentru acest model de mașină la începutul vânzărilor sale, adică peste un an. Dar în Rusia această perioadă poate fi întârziată. Acest lucru se datorează procedurii obișnuite de certificare și alegerii furnizorului sistemului ERA-GLONASS.

În plus, merită să ne amintim că marca acestei mașini, ca și alte modele importate, va costa mult. Noul SUV Prado 2018 va costa cel mai probabil de la 2,5 milioane de ruble, dar acest lucru se întâmplă în cazul în care cursul de schimb nu se schimbă. Japonezii au deja parteneri. Acesta este un șantier rus din Vladivostok care primește truse de vehicule pe mare.

Actuala generație a Prado

La Salonul Auto de la Frankfurt din 2009, a fost prezentată a 4-a generație a acestui model. După debutul său mondial, a început să fie produs la scară globală. La uzina Sollers-Bussan din Vladivostok, SUV-ul a fost produs până în 2014. Toyota Land Cruiser Prado 2017 din Rusia trebuie să aibă un modul ERA-GLONASS. În alte privințe, mașinile Prado nu diferă de predecesorii lor.

Configurațiile Toyota Prado 2017 sunt prezentate acum în 7 versiuni: Confort, Eleganță, Stil, Clasic, Standard, Lux, Prestige. Costul setului complet clasic este de 1 milion 997 mii ruble. În același timp, motorul mașinii este disponibil și în 3 versiuni:

• motor diesel cu 2,8 litri și 177 litri. cu;
• motor pe benzină cu 2,7 litri și 163 litri. cu;
• motor pe benzină 4,0 l. și 282 litri. cu.

Setul complet de motoare include 5MKP. Dar poate fi cu 6АКП și cu tracțiune integrală.

Acest SUV în configurația de bază are opțiuni precum faruri cu halogen, servodirecție, blocare diferențială centrală. De asemenea, este echipat cu o antenă audio și alarmă. Are tetiere active, care sunt așezate pe scaunele din față. În plus față de airbagurile laterale și frontale, mașina are airbaguri cortină suplimentare.

În plus, producătorul s-a ocupat de alte sisteme importante de care nu poate lipsi nicio mașină modernă. Acestea includ, de exemplu, sistemul TORSEN. Este un diferențial de alunecare limitată.

Fiecare SUV de acest tip este echipat cu următoarele dispozitive:

• Smart Entry & Push Start - un buton special care oferă acces la mașină printr-o singură apăsare;
• sistem antiderapant;
• HAC și DAC - sisteme care facilitează coborârea și recuperarea vehiculului;
• sistem de frânare controlat de electronică;
• sistem anti-blocare;
• Era Glonass este un sistem care vă permite să apelați cu promptitudine orice serviciu de urgență.

Șoferul se va simți în siguranță datorită airbagului pentru genunchi. Mașina este echipată cu sistemul de control al stabilității VSC și cu dispozitivul de frânare de urgență - BAS. Această mașină are o alarmă echipată cu senzori de volum interni. În plus, este echipat cu senzori de înclinare. Mașina are și un sistem de închidere centralizată. Este echipat cu un interblocare dublă și poate fi acționat de la distanță. Sunt prevăzute dispozitive speciale pentru monitorizarea presiunii pneurilor.

Acest model este, de asemenea, echipat cu anvelope din oțel 245/70 R17 și o roată de rezervă de dimensiuni complete. În plus, vehiculul este echipat cu un imobilizator și un sistem de aer condiționat. De asemenea, are un parbriz încălzit electric. Un alt element important îl reprezintă geamurile electrice din față și din spate. Fixarea sigură a scaunelor auto pentru copii este realizată de sistemul ISOFIX.

SUV-ul Toyota Land Cruiser Prado 2019 serios reproiectat (foto și preț) și-a făcut premiera mondială la Salonul Auto de la Frankfurt 2015 în septembrie.

Și dacă mai devreme producătorul japonez s-a limitat de câteva ori la doar îmbunătățiri minore ale modelului, acum Land Cruiser Prado 150 a suferit în cele din urmă o restilizare serioasă, care ar trebui să crească cifrele sale deja bune de vânzări (mașinile sunt livrate pe piețele de peste 190 țări).

Configurare și prețuri Toyota Land Cruiser Prado 2019.

MT5 - mecanică cu 5 trepte, AT6 - automată cu 6 trepte, 4 × 4 - tracțiune integrală, D - motorină

Aruncați o privire la fotografia noului Toyota Land Cruiser Prado 2018-2019, care, după cum puteți vedea în imagini, a primit un capăt frontal notabil modificat, cu o grilă de radiator și optică complet noi, o bară de protecție modificată cu diferite secțiuni de lumină de ceață și o glugă mai în relief.

În plus, au fost revizuite luminile din spate, care au primit lumini de frână cu diode, au apărut roți noi de design pentru 17 și 18 ″, iar în cabină Pradik actualizat a fost echipat cu un volan diferit, un nou tablou de bord cu o culoare de 4,2 inci ecran și o consolă centrală reproiectată.

Arhitectura panoului frontal a fost păstrată, dar acum nu arată atât de masivă și dură, panoul cu butoane este acum responsabil pentru controlul climatului, iar transmisia off-road este controlată folosind o mașină de spălat mare. În plus, producătorul raportează despre îmbunătățirea materialelor de finisare și disponibilitatea opțiunilor de proiectare suplimentare.

Specificații

Cu bare de protecție noi, Land Cruiser Prado 150 2018 s-a dovedit a fi cu 60 mm mai lung decât versiunea pre-reformă - lungimea sa totală este acum de 4.840 mm, lățimea - 1.855, înălțimea - 1.845, garda la sol (215 mm) a rămas neschimbată, dar unghiurile de intrare și rampele au devenit egale cu 31 și, respectiv, 25 de grade.

Desigur, structura cadrului SUV-ului, tracțiunea integrală permanentă și blocările forțate ale diferențialului nu au mers nicăieri. În același timp, după restilizare, noile modele Sport S și Sport S + au fost adăugate la modurile electronice existente de control Eco, Normal și Sport, iar sistemul Multi-Terrain Select a primit un mod automat MTS-AUTO.

Motoarele pentru Toyota Land Cruiser Prado 2018 în noua caroserie J150 au rămas aceleași. Pe piața rusă, SUV-ul este disponibil cu un motor turbo diesel de 2,8 litri cu o capacitate de 177 CP, precum și cu două motoare pe benzină cu un volum de 2,7 (163 CP) și 4,0 V6 (calculat de la 282 la o taxă) -prieten 249 CP). cu.) litri. Toate sunt asociate cu un automat cu șase trepte, deși este disponibil un manual cu 5 trepte pentru motorul de bază.

Care este pretul

Începutul vânzărilor noului Toyota Land Cruiser Prado 2018 în Rusia a scăzut pe 17 octombrie, iar primii clienți și-au primit mașinile până la sfârșitul anului. Prețul unui model cu un motor inițial de 2,7 litri și o transmisie manuală cu 5 trepte este de 2.412.000 de ruble, iar pentru versiunea cu automată cer minim 2.811.000 de ruble.

Opțiunea cu un motor diesel costă de la 3.138.000 de ruble, iar pentru un SUV cu un motor de vârf cu un volum de 4.0 litri, va costa de la 3.496.000. Cel mai scump Pradik este estimat la 4.285.000, în timp ce suprataxa pentru vopsirea caroseriei în culoarea metalică este de 26.000 de ruble, iar pentru sidef - 39.000.

Echipamentul SUV-ului include optică pentru cap de diodă, multimedia Touch 2 cu un nou afișaj de 8,0 inci, vizibilitate completă cu funcția „capotă transparentă”, încălzire (și ventilație) a scaunelor din față și al doilea rând, precum și volanul, parbrizul și duze încălzite, încălzitor electric interior suplimentar, preîncălzitor (pentru mașinile cu motoare diesel), Toyota Safety Sense P.

Toyota Land Cruiser Prado este un model foarte așteptat pentru mulți pasionați de mașini. Iconicul SUV japonez se bazează pe un motor puternic, echipamente tehnice îmbunătățite și aspect actualizat.

Fotografii spion

Specificații Toyota Land Cruiser Prado 2018

Mașina va fi produsă cu 3 modele de unități de putere:

• Motor pe benzină cu 16 valve cu un volum de 2,7 litri. Puterea sa este atinsă la 163 CP. În acest caz, cuplul maxim atinge 246 Nm. A fost produs ținând cont de normele și cerințele stabilite ale UE. Nu consumă mai mult de 12,5 litri de combustibil la 100 de kilometri. Motorul va fi asociat cu 4 transmisii automate;
• motor pe benzină cu 6 cilindri și un volum de 4 litri. Puterea motorului este de 282 CP. În același timp, cuplul ajunge la 387 Nm. Datorită acestei puteri, mașina va putea accelera în 9,2 s până la 100 km. Consumul de combustibil nu depășește 15 litri. Pentru unitatea de putere, natura clasei de mediu Euro 5;
• un motor diesel cu un volum de 2982 cmc cu o capacitate de 173 CP. Unitatea de putere va fi asociată cu o cutie de viteze cu 5 trepte. Motorul diesel are o superputere - 8 litri la 100 km. Respectarea ecologică a motorului - Euro 4.

Design exterior

Aspectul mașinii atrage imediat atenția. O grilă masivă cromată, o bară de protecție mare, optică modernă sunt principalele inovații ale exteriorului noului Toyota Land Cruiser Prado. Luminile de ceață mici sunt montate jos pentru a lumina bine suprafața drumului.

Prezența jantelor din aliaj ușor și a pragului special de protecție este echipamentul principal al noutății. Partea din spate a corpului arată armonios. Ușă mare, picioare mici, bandă cromată - mergeți bine una cu cealaltă. În caz contrar, exteriorul Toyota Land Cruiser Prado nu se va schimba.

Interior Toyota Land Cruiser Prado

Interiorul noii Toyota, proiectat pentru 7 locuri, poate fi realizat într-una sau două culori. Pentru a crea interiorul, producătorul a folosit doar materiale de înaltă calitate și scumpe, inclusiv plastic, piele, lemn. În interior există zone mari de relaxare care oferă un confort bun.

Printre alte modificări, producătorul se referă la controlul climatului, care menține temperatura optimă în cabină. Toyota Land Cruiser Prado 2018 va avea 7 airbag-uri și 4 camere pentru revizuire. Un computer modern de bord vă va ajuta să controlați înclinarea mașinii și cuplul.
Cabina este echipată cu navigație modernă și control vocal. Ecranul de 7 inch este instalat deasupra consolei centrale, ceea ce este convenabil pentru utilizare.

Dimensiunile mașinii

Toyota Land Cruiser Prado 2018 cântărește 3 tone. Cu toate acestea, el poate trage cu ușurință o remorcă. Dintre restul dimensiunilor mașinii, se poate distinge:

• lungime - 478 cm;
• lățime - 188 cm;
• ampatament - 280 cm;
• gardă la sol - 22 cm.

Mașina este capabilă să conducă o adâncime maximă de 70 cm. Toyota Land Cruiser Prado poate urca o pantă de 45 de grade. Pentru șofer, a fost creat un sistem optim pentru conducerea unei mașini - Crawl Control.

Dimensiunea portbagajului pentru o cabină cu 7 locuri este mai mare de 100 de litri. Dacă 2 rânduri de scaune sunt pliate, șoferul poate transfera o sarcină de 2.000 de litri. Șoferului i se oferă opțiunea de a asambla parțial scaunele, ceea ce permite spațiului pasagerilor.

Noul Toyota va fi disponibil cu tracțiune integrală. Tipul motorului și modificarea sunt selectate luând în considerare tipul de suspensie spate - dependentă sau de manetă. Disponibil cu suspensie pneumatică și bară de torsiune. În acest caz, suspensia din față a tuturor modelelor va fi independentă.

SUV-ul actualizat Toyota Land Cruiser Prado 2018 nu este departe de predecesorul său. În cea mai mare parte, modificările au afectat părțile din față și din spate, precum și interiorul SUV-ului, să aruncăm o privire mai atentă.

SUV-urile Toyota sunt foarte populare, atât în ​​ceea ce privește capacitatea de cross-country, cât și în ceea ce privește designul. Actualizat Toyota Land Cruiser Prado 2018 nu este mai puțin popular decât alte modele. Apariția versiunii restilizate este așteptată cu mare interes. Majoritatea modificărilor au afectat fața, spatele și interiorul mașinii.

În fața actualizatului SUV Toyota Land Cruiser Prado 2018, sunt vizibile caracteristicile deja faimosului Land Cruiser 200. Grila cromată a devenit mai mică, iar optica frontală a devenit mai îngustă, cu o crestătură mică în partea de jos. Bara de protecție față a trecut, de asemenea, prin schimbări, colți mici și noi lumini de ceață cu LED-uri. Au apărut găuri suplimentare pentru o aerodinamică mai bună sub farurile de ceață ale Toyota Land Cruiser Prado 2018, iar o grilă suplimentară pe bara de protecție a crescut, de asemenea, ca dimensiune.

Urmând pașii și ușa din spate a Toyota Land Cruiser Prado 2018, bara de protecție spate s-a schimbat și ea, devenind deja dedesubt, cu protecție suplimentară. Farurile de ceață din spate, bazate pe LED-uri și o formă mai îngustă, au subliniat designul SUV-ului restilizat. În ceea ce privește discurile, atunci, așa cum era de așteptat, vor fi și ele noi, amintindu-i pe mulți de fratele mai mare al Toyota Land Cruiser 200.

Pe lângă exterior, a primit și actualizări interiorul SUV-ului Toyota Land Cruiser Prado 2018. În primul rând, aceasta este partea centrală a panoului, sistemul multimedia și tabloul de bord. Panoul central al noului Toyota Land Cruiser Prado 2018 a dobândit un design similar cu cel al Cruiser 200. Panoul de instrumente a primit, de asemenea, modificări, un nou tahometru, vitezometru și un afișaj color în mijloc. Interesul rămâne dacă configurația maximă a restilizării Toyota Land Cruiser Prado 2018 va fi echipată cu un afișaj mare pe panou cu un dispozitiv, în locul dispozitivelor analogice obișnuite.

Rămâne doar să aștepți debutul oficial al modelului restilizat Toyota Land Cruiser Prado 2018 la sfârșitul verii sau începutul toamnei, apoi va fi anunțat prețul noului produs, precum și configurațiile și caracteristicile detaliate.

Toyota a prezentat SUV-ul Land Cruiser Prado 2018-2019 actualizat la Salonul Auto de la Frankfurt. Restilizarea actuală nu este prima pentru o mașină din spatele modelului J150 - a fost deja realizată o actualizare serioasă a modelului, iar câțiva ani mai târziu, gama motorului a fost revizuită. În zilele noastre, există un minim de schimbări în tehnică, dar noutatea se poate lăuda cu un nou design exterior și un interior îmbunătățit cu echipamente fără precedent. În Japonia, SUV-urile dintr-un nou corp au început deja să renunțe la linia de asamblare, ceea ce indică începutul iminent al vânzărilor modelului restilizat. Se presupune că mașina va intra pe piața rusă înainte de sfârșitul anului 2017. Fotografii, configurații și prețuri, caracteristicile tehnice ale noului Toyota Land Cruiser Prado 2019-2020 pot fi găsite în recenzia noastră de astăzi.

Să ne reamintim imediat că SUV-ul cu cadru mare Prado este vândut pe piețele din 190 de țări și este un adevărat bestseller în segmentul său. În același timp, în mod surprinzător, modelul este vândut superb în Europa, în mod tradițional obsedat de economie și care se ocupă de mașinile mici. Așadar, japonezii au început prezentarea versiunii actualizate a Toyota Prado 150 nu doar oriunde, ci chiar în centrul Lumii Vechi, la Frankfurt.

Pe piața rusă, un SUV din Țara Soarelui Răsare a fost în afara competiției din timpuri imemoriale și asta în ciuda faptului că prețul Prado nu este adesea mai atractiv decât costul colegilor de clasă. Numai în 2016, am vândut 14.516 exemplare ale modelului, în prima jumătate a anului 2017 - alte 5.288 exemplare. Toate acestea, desigur, nu pot decât să trezească interesul pentru versiunea restilizată a mașinii, cunoștință cu care vom începe imediat.

Designul noii caroserii Toyota Land Cruiser Prado

Comparativ cu anul modelului 2018, o mulțime de piese noi au apărut în aspectul mașinii. Mai întâi de toate, remarcăm secțiunea nasului complet redesenată, concepută de acum înainte în stilul bătrânului. Aceasta înseamnă că bara de protecție a devenit mai unghiulară, grila radiatorului a căpătat forma unui hexagon, iar capota a dobândit un nou relief expresiv. Bineînțeles, revizia a atins și farurile, care au primit o configurație complet nouă, cu atingeri elegante de lumini de rulare cu LED-uri.

Foto Land Cruiser Prado 2019-2020

Nu există atât de multe inovații la pupa - luminile sunt ușor corectate, bara spate și capacul portbagajului sunt ușor modificate. Din punct de vedere al profilului, Toyota Land Cruiser Prado și-a păstrat recunoașterea fără echivoc, oferită de silueta semnată și de geamul lateral care rămâne neschimbat. Arcurile pătrate ale roților sunt încă aici, gata să accepte jante de 17 sau 18 inci cu un design nou.

Produse noi

După modernizare, SUV-ul japonez a adăugat o lungime de 60 mm, ținând cont că distanța dintre marginile barei de protecție este acum de 4840 mm. Capacitatea geometrică a autovehiculului de cross-country este încă bună, dacă închizi ochii la o ușoară scădere a unghiului de intrare, care este acum egal cu 31 de grade (înainte de 32). Rampa și unghiul de rampă au rămas neschimbate - respectiv 22 și 25 de grade. Producătorul se concentrează asupra faptului că toate cele mai importante părți ale mașinii sunt protejate în mod fiabil, datorită căruia noul Prado este gata să depășească zonele cu cele mai dificile terenuri și obstacole de apă până la 700 mm adâncime. Apropo, jocul SUV-ului a rămas la un impresionant 215 mm.

Interior și echipamente

În timpul restilizării, salonul Prado 150 a primit o mulțime de lucruri noi care au reîmprospătat semnificativ decorul interior, dar nu au schimbat radical arhitectura bine dovedită de pre-reformă. Cele mai notabile inovații includ un nou panou de instrumente cu afișaj color de 4,2 inci (cadranele sunt acum lipsite de puțuri), un volan cu patru spițe de un nou format, o versiune îmbunătățită a sistemului multimedia Toyota Touch 2 cu un 8.0- ecran tactil de inch și funcționalitate îmbogățită. Alte blocuri de elemente de control au apărut pe consola centrală - panoul de control al climatizării a dobândit o configurație diferită cu un set revizuit de butoane, iar comutatoarele responsabile pentru setările de tracțiune integrală au fost, de asemenea, actualizate.

Salon actualizat

Lista echipamentelor disponibile pentru noul model s-a extins considerabil. Include optică complet LED, control al climei în trei zone, ventilația scaunelor din față, iluminarea zonei de aterizare, un sistem avansat de vizibilitate completă (vă permite să priviți prin capotă), oglinzi laterale cu funcție de unghi de înclinare automată atunci când inversare. SUV-ul restilizat, la fel ca predecesorul său, este echipat cu un set exhaustiv de opțiuni „de iarnă”, inclusiv oglinzi încălzite, ambele rânduri de scaune, volan, parbriz, duze de spălare. Activul are, de asemenea, un încălzitor electric interior, iar un preîncălzitor este furnizat pentru versiunile diesel.

La fel ca toate ultimele inovații ale mărcii japoneze, noul Land Cruiser Prado a devenit proprietarul unui complex de sisteme de siguranță Toyota Safety Sense, inclusiv frânare automată, control automat al vitezei de croazieră, urmărirea zonelor „orbe”, menținerea pe o bandă.

Specificații Toyota Land Cruiser Prado 2019-2020

Gama de motoare Prado a rămas neatinsă. În Europa, modelul va fi oferit cu trei unități cunoscute - acestea sunt:

• Benzină atmosferică „patru” 2,7 VVT-i (index 2TR-FE) cu o rentabilitate de 163 CP. și 246 Nm;
• Benzină „șase” 4.0 VVT-i (1GR-FE) 282 CP (387 Nm);
• Turbo diesel 2.8 D-4D (1GD-FTV) cu 177 CP. și un cuplu de 420 Nm (6MKPP) sau 450 Nm (6AKPP).

Transmisii - „mecanică” cu 5 și 6 trepte, „automată” cu 6 benzi.

Probabil că toate centralele de mai sus vor fi prezentate pe piața rusă. Cu toate acestea, motorul pe benzină V6 de top va găsi și o versiune redusă, supusă unei taxe mai mici. Această versiune are o putere de 249 CP. și 381 Nm.

Sistemul de suspensie standard al Toyota Prado 150, ca și până acum, presupune prezența unei osii duble din față și a unei osii continue spate cu arcuri. Amortizoare adaptive și arcuri pneumatice spate sunt disponibile ca opțiuni. Instalarea lor este însoțită de apariția a două noi moduri de operare pentru electronica de la bord, Sport S și Sport S +, care se adaugă celor trei moduri existente Eco, Normal și Sport. În acest caz, pe lângă modificarea setărilor motorului, transmisiei și direcției, suspensia adaptivă este corectată.

Modernizarea, așa cum era de așteptat, nu a afectat schema de tracțiune integrală a vehiculului all-terrain japonez. Este încă constant, cu un downshift și blocări forțate ale diferențialului. Dar nu a lipsit deloc de inovații - sistemul electronic multi-teren Select, care este apanajul configurațiilor scumpe ale modelului, a primit un alt mod, al șaselea, MTS-AUTO.

Fotografie Toyota Land Cruiser Prado model 2019-2020